Hur man tar en tavla utomlands med flyg och inte får problem. Hur man packar tavlor för flytt Hur man transporterar en våt tavla

Ofta finns det ett behov av att flyga till en annan stad eller ett annat land. Hemifrån vill jag förstås ta med mig så många minnesvärda och viktiga saker som möjligt. Men om denna sak är hela bilden, då är det värt att veta om du kan ta det med dig.

Fraktkrav
Låt oss börja med att alla flygbolag har olika krav på transporter. olika föremål konst. Det enda de har gemensamt är storleksgränsen. Medeltalet är cirka hundra centimeter på alla sidor med förpackning.

Men utan ett dokument som säger att tavlan inte har något värde för staten kan du dock inte få lämna landet med den. Några resenärer hade tur, och de passerade utan tillstånd. Men är det värt risken?

För att överväga vid gränsen att duken inte är av rätt värde måste gränsvakterna undersöka den för överensstämmelse med dokumenten, så det är värt att packa i en genomskinlig film.

Packar tavlan för flyget
För att inget ska hända med bilden bör den vara inslagen i något slags förpackningsmaterial. Det kan vara vanligt papper eller glimmer, eller till och med film.

Det är tillrådligt att be att packa specialister som förstår denna specificitet. Så du kommer att vara säker på att konstföremålet förblir säkert.

Om duken är värdefull är det ännu bättre att först linda in den med en film för att inte skada den, ta ut den för inspektion och sedan lägga den i en kartong eller till och med en inte särskilt tung låda. Försäkra dig helst också för ett belopp för att skydda dig själv i händelse av problem.

Transport med flyg
Du kan ta tavlan till salongen. Vanligtvis går personalen fram och tar in ännu större saker i flygplanets kabin än vad som är tillåtet. Duken kan placeras på en hylla, om möjligt, eller vid ett fönster, förutsatt att detta inte strider mot reglerna för passagerarnas säkerhet under flygningen.

Om det finns några problem med utformningen av bilden, kan den alltid rullas upp till en rulle, om strukturen på materialet som tomten är gjord av, efter att ha lagt den i ett rör. Det är också möjligt att betala ett visst belopp och ordna det som en transport av ömtåligt bagage, försäkra målningen för ett visst belopp.

Information om ämnet transport av målningar med flyg erbjuds på många forum, men när du bläddrar igenom meddelandeflödet kan du omedelbart förstå att deras författare ofta erbjuder information som motsäger varandra. Vi har försökt sätta ihop de grundläggande kraven för lufttransport av konstverk och bjuder in dig att läsa dem vidare. Men med tanke på att varje flygbolag betjänar passagerare enligt sina egna regler, är det bättre att kontakta företagschefen i förväg för att klargöra detaljerna om hur man transporterar målningarna på planet.

Den tekniska sidan av frågan om transport av tavlan

Transport i ett rör

För att transportera en målning med flyg måste du ta bort duken från båren och rulla den till en rulle med mönstret inuti. Vidare är det enklast att välja ett rör av lämplig storlek för rullen. Innan den placeras i ett rör, rekommenderas att du lindar duken med kartong eller papper och limmar ändarna med tejp.

Frakt i kartong

I vissa fall riskerar att vika ett konstverk till en rulle att förlora sin presentation. Det kan till exempel uppstå krackelyr på oljeskiktet och det finns även risk för att pappersbanan går sönder. Bilder i detta fall transporteras i en speciell plastmapp för konstnärer eller en trälåda. Bilden får transporteras både i flygplanets bagageutrymme och i kabinen. Dessutom, om storleken på lådan inte tillåter att den placeras i facket för handbagage ovanför din plats kan du be flygvärdinnan om hjälp att hitta en lämplig plats för bilden.

Hur transporterar man ett konstverk med flyg utan problem? Ja, det är väldigt enkelt: köp en plats nära nödutgången, och bredvid dig kommer det att finnas mycket utrymme för att luta bilden mot väggen vid dina fötter.

Transport av antika målningar med flyg

Vid export av konstverk utomlands, ofta vi pratar om antikviteter. Duken kan målas för århundraden sedan, och onödig manipulation med den kan skada dukens integritet, och ramen är i många fall av högt värde. Observera att under lastning och lossning kan ett ömtåligt föremål skadas irreparabelt. För att undvika sådana missförstånd, observera ett enkelt villkor: transport av målningar med flyg måste utföras i trälådor och själva konstverken måste lindas in i pimply cellofan.

Vi påminner om att varje flygbolag ställer sina egna krav på handbagagets dimensioner och vikt, utifrån vilka reglerna för transport av målningar med flyg skapas.

Till exempel tillåter Aeroflot dig att bära handbagage ombord, som väger upp till 15 kg i business class, 10 kg i ekonomi- och komfortklass, handbagagets dimensioner är desamma för alla - upp till 115 cm på summan av tre sidor.

Hur ordnar jag lagligt bagage i form av en tavla för transport med flyg?

Du vet redan hur man transporterar en tavla med flyg över Ryssland. Låt oss nu titta på frågan om hur man transporterar konstverk över gränsen, med hänsyn till allas design nödvändiga dokument. För att säkerställa att transport av målningar med flyg inte orsakar problem är det nödvändigt att utvärdera konstverk i förväg och få tillstånd för deras export. För att göra detta måste du kontakta tjänsten för bevarande av kulturegendom och Ryska federationens kulturavdelning.

För att få ett snabbt svar på begäran måste du förse dessa myndigheter med följande dokument:

    ansökan om transport av målningen utomlands;

    registreringsbevis juridisk enhet/ kopia av det internationella passet;

    detaljer om duken: konstnär, målningsår, mått på duken, namn på tekniken, certifikat eller check från författaren;

    3 bilder på duken i full storlek, signerade med detaljerna på duken.

Transport av målningar med flyg till ett annat land kan kräva att ytterligare värden anges i tulldeklarationen och betalning av tullar - när konstverket representerar ett högt värde för landet kulturellt värde. I annat fall, enligt reglerna för transport av antikviteter med flyg, kanske du inte får lämna Ryssland.

Det finns flera sätt att exportera tavlor utomlands. Den mest populära och bekväma av dem är flygtransport.

Självhämtning av tavlor flygplan att föredra i följande fall:

  • Om du behöver ta med dig verket till en utländsk utställning, vilket innebär personlig närvaro av konstnären/verkets ägare;
  • I en situation där det är planerat att exportera en konstnärlig duk som gåva;
  • Om målningen säljs, och befälhavaren önskar personligen överlämna den värdefulla lasten till köparen på plats;
  • Om du behöver flytta utomlands fast plats bostad.

Vi följer lagens bokstav

Exporten av konstverk (särskilt målningar) regleras av RF:s lag om transport av kulturegendom.

Det finns tre nyckelpunkter i denna lag:

  1. Endast deras juridiska ägare eller förvaltare har rätt att exportera kulturegendom. Fullmakten måste vara lagligt verkställd i enlighet med lagen;
  2. Vid transport är det nödvändigt att ha bevis på äganderätten till de exporterade varorna;
  3. Bland de medföljande dokumenten är det obligatoriskt att ha ett intyg från avdelningen för kulturministeriet för det centrala federala distriktet om arbetets kulturella värde.

Tillsammans med detta bör det beaktas att varje flygbolag kan ha sina egna krav för transport av specifik och värdefull last. Och dessa regler ändras ganska ofta. Därför är det bättre att klargöra nyanserna med det valda flygbolaget i förväg.

Det kommer inte att vara överflödigt att ta hänsyn till de allmänna normerna för transport av konstföremål.

Förbereder sig för tentamen

För oberoende export av målningar utomlands räcker som regel endast en positiv slutsats av undersökningen.

Detta förfarande är nödvändigt för att bekräfta målningens äkthet, dess kulturella värde och exportens laglighet.

Undersökningen utförs av vissa specialister från Ryska federationens kulturministerium och är en betaltjänst.

Följande dokument krävs för operationen:

  1. Uttalande av ägaren som anger personuppgifter och en beskrivning av målningen;
  2. Vid export av två eller flera målningar kommer en lista över verk att krävas;
  3. Fotografier av varje konstverk på båda sidor (fram och bak) 10*15 cm i två exemplar;
  4. Kopia av pass (sida med foto + registrering).

Om önskan att exportera målningarna inte strider mot lagen kommer sökanden säkert att få tillstånd för detta förfarande.

Förpackning är en garanti för säkerhet

Korrekt utvalda förpackningar säkerställer leverans av värdefull last på ett säkert sätt. När du väljer ett förpackningsmaterial bör du utgå från bildens storlek.

Om måtten tillåter transport med handbagage, kan en tub användas som förpackning. Ett rör av flerskiktspapp skyddar duken från mekanisk påfrestning och smuts och kommer att kosta ganska billigt.

En liten duk kan packas i en plastmapp eller en kartong. Det är bara nödvändigt att måtten motsvarar måtten på det tillåtna handbagaget: högst 10 kg vikt (högst 15 kg när du flyger business class). Summan av måtten på de tre sidorna bör inte överstiga 115 cm.

Vid transport av stora dukar eller flera målningar används plywood eller trälådor på en gång. Transporten sker i bagageutrymmet.

Professionell hjälp vid transport av tavlor

Om du värdesätter din tid, anförtro omsorgen om att packa värdefull last och förbereda dokument till ArtPost.

Vi erbjuder till din tjänst:

  • Snabb undersökning på en dag, följt av att få ett intyg och tillstånd från departementet för kulturministeriet: ett ovärderligt plus i en force majeure-situation när tidsfristerna löper ut;
  • Högkvalitativ och noggrann förpackning av tavlor av ett professionellt team.

Om du har några frågor ger vi dig gärna en kostnadsfri konsultation.

Transport av vilken last som helst har sina egna egenskaper. Det finns många nyanser när det gäller transportmetoder och tillgången till ett paket med medföljande dokumentation.

En separat kategori består av ömtåliga föremål, samt föremål som är konstverk och är av särskilt värde. Dessa inkluderar målningar från privata och offentliga samlingar. Det bör noteras att ett amatörmässigt förhållningssätt till transport av målningar och andra konstverk är ett riskabelt företag, eftersom underlåtenhet att följa de grundläggande reglerna kan leda till skada eller förstörelse av en sällsynthet.

Förpackning av målningar för transport

Det finns många typer av förpackningsmaterial som används för att transportera målningar. Som regel används flera förpackningsmetoder samtidigt, och materialvalet bestäms i varje fall individuellt. Packning av målningar för transport görs på basis av typ av målningar, tid på året då transporten utförs och väderförhållanden.

  • Stretchfilm. Det skyddar på ett tillförlitligt sätt konstverk från smuts, damm och skador. Men på grund av det faktum att det inte tillåter luft att passera, bildas kondens, vilket kan påverka negativt utseende målningar. Därför används sträckfilm antingen vid transport över korta sträckor, eller som ytterligare skydd mot skador.
  • Luftbubbla film. Dess egenskaper och tillämpning är ungefär desamma som för sträckfilm. Den kan endast användas för korttidsförvaring och transport över korta avstånd.
  • Wellpapp. Denna typ, liksom de två föregående, bör betraktas som ett engångsförpackningsmaterial, men inte som det huvudsakliga. Wellpapp används tillsammans med glimmertejp eller bubbelplast. Varsamt förpackad på detta sätt kan bilden transporteras över långa sträckor. Om bilden transporteras i en ram, används oftast 3- och 5-lagers wellpapp för förpackning, vars ark är anpassade till själva dukens storlek.
  • Trälådor, kassetter och lådor. Dessa typer av förpackningar kan anses vara de mest tillförlitliga: det kommer att vara ganska svårt att skada innehållet. Denna metod används vid transport av tavlor, både för korta och långa sträckor. Den otvivelaktiga fördelen med denna förpackningsmetod är möjligheten till upprepad användning.

Företaget Pelican Moving har transporterat antikviteter och ömtåliga föremål i mer än 14 år och har etablerat sig inom detta område som en erfaren transportör som kan alla nyanser av korrekt och noggrann transport. Vi utför noggranna transporter av tavlor med och utan bår. Vårt företag garanterar säkerheten för värdefull last i alla led och snabb leverans inom den överenskomna tidsramen.

Vad avgör transportkostnaden

Kostnaden och paketet med tjänster som tillhandahålls av vårt företag beror på värdet på lasten, antalet dukar, förekomsten av inramning och avståndet. Nivån på förpackningens komplexitet, användningen av speciella isoleringsmaterial eller fodral, behovet av klimatkontroll beaktas också. En viktig plats i prissättningen spelar den typ av transport som krävs och behovet av att korsa statsgränser.

Transport av tavlor utomlands

Vårt företag tar på sig åtaganden för transport av målningar, både inom Ryssland och utomlands. Vi garanterar säkerheten för våra kunders egendom och integriteten för varje duk.

När vi utför internationell transport tar vi hand om allt pappersarbete och lasteskort, tullklarering när vi korsar gränsen till Ryska federationen och erhåller tillstånd från kulturministeriet för export av föremål av nationellt konstnärligt värde. Din last kommer snabbt, och viktigast av allt - noggrant att levereras till adressen.

Vad erbjuder vi

  • Noggrann packning och transport av tavlor i ram.
  • Ergonomisk transport av oinramade dukar. Värdar, lindade på ett tätt rör och placerade i ett rör, kommer att övervinna tusentals kilometer i säkerhet.
  • Transport av dukar i bår.
  • Gemensam transport av flera bilder samtidigt i specialutrustade lådor är möjlig.
  • Med hjälp av proffs kan du transportera vilken bild som helst utan krångel.

    Stadier av arbetet:

  • Efter att ha mottagit ansökan tar våra specialister vid ankomsten reda på omfattningen av arbetet, klargör detaljerna i beställningen och bestämmer förpackningens komplexitet.
  • Efter att ha kommit överens om en preliminär uppskattning och slutit ett avtal, fortsätter vi med att upprätta nödvändiga dokument som tillåter export av tavlan till utlandet eller andra medföljande fakturor. Som en extra garanti är det möjligt att få en försäkring.
  • Vi packar tavlorna med hög kvalitet och lastar dem försiktigt i specialutrustade transporter.
  • Under transporten övervakar anställda ständigt lastens rörelse.
  • Vid slutdestinationen meddelas kunden om leveransen.

Effektivitet och transparens i arbetet är en oföränderlig regel för vårt team!

Tavlor är egendom som är svår att värdera. Dess kostnad beror på många faktorer - kvalitet, konstnärligt värde, konstnärens berömmelse. Ur transportsynpunkt är en tavla en ömtålig last som kräver noggrann packning och noggrann transport. Och om vi pratar om att korsa gränsen, då också att deklarera. Om tavlan är en nationalklenod blir det extremt svårt (om inte omöjligt) att ta den ut ur landet.

Hur skickas tavlor?

Konstverk kan skadas oåterkalleligt: ​​om en vanlig last kan köpas igen, efter att ha fått ersättning från ett transportföretag eller försäkring, är det osannolikt att du hittar en målning som är identisk med den skadade (såvida vi inte talar om en masstillverkad produkt). Ja, oljemålningar restaureras, men restaurering är inte alltid möjlig.

Negativa faktorer vid transport av målningar

  1. Mekaniska effekter: skakning, stöt, överdriven belastning på ramen. De mest mottagliga för dessa influenser är målningar under glas (till exempel akvarell), samt verk utan ramar gjorda på papper. Det går dock att förstöra en oljemålning om den inte är väl skyddad. Därför är i alla fall tavlorna förpackade i lådor eller utlagda på pallar.
  2. Lera och vatten. Varken det ena eller det andra är hemskt för det utförda arbetet oljemålningar: efter mindre restaurering blir de som nya (torkad olja kan till och med tvättas). En annan sak är akvarell, grafik, målningar gjorda med tempera. Även om verken placeras under glas kan de försämras: ramar med glas är inte tillräckligt täta och vatten, smuts och bara damm kan tränga in. Till skillnad från olja på duk kan papper inte tvättas. Därför skyddar sådana målningar från vatten och smuts.
  3. Förändringar i temperatur och luftfuktighet. Många tavlor kan endast förvaras under vissa förutsättningar. Det handlar inte bara om temperatur, det handlar också om luftfuktighet. Ja, papper hög nivå fukt kan papperet bli blött, skeva eller mögla. För låg luftfuktighet gör papperet sprött. Gamla verk är särskilt känsliga för förändringar i luftfuktighetsnivåer.

Hur skyddar man målningar från smuts och vatten, men samtidigt inte ökar luftfuktigheten? Film och andra förseglade förpackningar är inte lämpliga: utan luftcirkulation börjar fukt kondensera och papperet blir blött. Därför är målningar oftast skyddade från damm genom att slå in dem i omslagspapper och transporteras i speciella bilar eller fack förberedda för värdefull last.

Hur transporteras tavlor?

Tavlor i grossistledet transporteras sällan. Men ibland krävs det. De använder flygtransporter, fartyg, tåg, bilar, det vill säga alla typer av transporter.

flygtransporter

Flygplan används som regel för att transportera särskilt värdefulla målningar. Dessa kan vara konstverk av kända konstnärer, klassiker från det förflutna. I lastutrymmet där målningen ska placeras ska optimala förhållanden skapas. Läget väljs beroende på material och teknik som används av konstnären.

Sjötransport

Om vi ​​pratar om stora varupartier så transporteras oftast målningar som inte är av särskilt konstnärligt värde sjövägen. Dessa kan vara dekorativa element skapade i Kina och köpta av ett handelsföretag från Ryssland. De transporteras i slutna containrar, med annan last, på pallar eller i starka lådor.

Järnvägstransporter

Denna typ av transport används för transport av partier i parti, mycket mindre ofta för enstaka målningar. De placeras i en container eller en sluten godsvagn. Som på ett fartyg är det viktigt att säkerställa täthet och optimala temperaturförhållanden.

Bilar

Bilar används som hjälptransport för transport av bulkförsändelser, samt det huvudsakliga leveransmedlet när det gäller korta avstånd. Bilden är packad, installerad på en pall eller på något sätt fixerad bak i en bil.

Transport av målningar över statsgränsen

Med intercity transporter, såväl som med leverans konstverk från andra länder till Ryssland, vanligtvis är det inga problem. En annan sak är om du behöver ta bilden ut ur landet. Målen kan vara olika: en utställning, en gåva, bara en försäljning till en utländsk köpare. Det är förbjudet att exportera konstverk som är av kulturellt värde och som är registrerade hos staten.

Därför måste du förbereda dig för att passera gränsen. Hur lätt registreringen är beror på vilken typ av föremål du bär:

  1. Ett parti målningar i grossistledet gjorda med fabriksmetoden kommer att tillåtas passera gränsen utan problem om alla dokument utfärdas för varorna (särskilt räkningar, fakturor etc.);
  2. Fortfarande råa bilder (de som målades en dag eller två innan avresa och inte hann torka). Tulltjänstemannen kommer säkert att släppa igenom sådana målningar, men det finns fortfarande en risk för förseningar: tulltjänstemän är inte skyldiga att förstå konsten och teknikerna för att måla och kanske inte släppa igenom ens en rå duk.
  3. Färdiga författares verk. De kommer att ha mest problem.

Även om du målat bilden själv, och inte bara köpt den av någon konstnär, måste du bevisa för tulltjänstemän att den inte har något kulturellt värde (åtminstone inte ännu), det vill säga att den inte är registrerad hos staten och inte är del av National skatt. De gör detta på avdelningen för Rossvyazokhrankultura, där de utfärdar en remiss för undersökning av specialister, och ger sedan ett intyg. Experter kontrollerar om målningen är ett verk känd konstnär vars arbete har blivit Rysslands egendom. Om inte får du ett intyg och kan tullklarera. Det är värt att reda ut det i förväg - några veckor innan resan.

Om tavlan har ett kulturellt värde behöver du få särskilt tillstånd från statliga myndigheter för att transportera den utomlands. Annars är straffansvar möjligt.


Topp