ฉันควรใส่และเปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาวเมื่อใด เราตรวจสอบอย่างละเอียด กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินและตำรวจจราจรเรียกร้องให้ "เปลี่ยนรองเท้า" รถยนต์โดยเร็วที่สุด

พิจารณาข้อ 5.5 ของภาคผนวก 8 ของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร TR TS 018/2011 เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ:

5.5. ห้ามใช้ยานพาหนะที่ติดตั้งยางที่มีเดือยกันลื่นในช่วงฤดูร้อน (มิถุนายน กรกฎาคม สิงหาคม)

ห้ามใช้ยานพาหนะที่ไม่ได้ติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวที่ตรงตามข้อกำหนดของวรรค 5.6.3 ในภาคผนวกนี้ในช่วงฤดูหนาว (ธันวาคม มกราคม กุมภาพันธ์) มีการติดตั้งยางฤดูหนาวไว้ที่ล้อรถทุกล้อ

เงื่อนไขของการห้ามดำเนินการสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยหน่วยงานรัฐบาลระดับภูมิภาคของรัฐ - สมาชิกของสหภาพศุลกากร

ดังนั้นสิ่งที่เข้าใจได้จากย่อหน้านี้:

1. ในช่วงฤดูร้อน(มิถุนายน, กรกฎาคม, สิงหาคม) ห้ามใช้ยางสตั๊ดเท่านั้น
2. ในช่วงฤดูหนาว(ธันวาคม มกราคม กุมภาพันธ์) อนุญาตเฉพาะยางสำหรับฤดูหนาวเท่านั้น ใส่ได้ทั้งยางแบบมีกระดุมและยางไม่มีกระดุมบนรถ สิ่งสำคัญคือพวกเขาทำเครื่องหมาย "M + S", "M & S" หรือ "MS" และรูปแบบที่สอดคล้องกัน (ในภาพด้านซ้าย)
3. เงื่อนไขการห้ามดำเนินการสามารถขยายได้โดยเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเท่านั้นและไม่สามารถลดลงได้ เหล่านั้น. ตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ของคุณ อาจห้ามใช้ยางแบบสตั๊ดตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงกันยายน ในเวลาเดียวกัน หน่วยงานระดับภูมิภาคไม่สามารถลดระยะเวลาการแบนได้ เช่น ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม รถในทุกภูมิภาคจะต้องไม่ใช้สตั๊ด

ดังนั้นจึงมีช่วงเวลาต่อไปนี้สำหรับการใช้ยางรถยนต์:

• ยางฤดูร้อน(ไม่มีเครื่องหมาย M+S เป็นต้น) สามารถใช้ได้ตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงพฤศจิกายน
• ยางสตั๊ดสำหรับฤดูหนาว(ที่มีเครื่องหมาย M+S เป็นต้น) สามารถใช้ได้ตั้งแต่เดือนกันยายนถึงพฤษภาคม
• ยางสตั๊ดสำหรับฤดูหนาว(ทำเครื่องหมายด้วย M+S เป็นต้น) สามารถใช้ได้ตลอดทั้งปี

การใช้ยางสำหรับทุกฤดูกาลในปี 2559 และ 2560

ควรจัดสรรกลุ่มแยกต่างหากให้กับผู้ขับขี่โดยใช้ยางสำหรับทุกสภาพอากาศ (มีไว้สำหรับใช้งานตลอดทั้งปี)

ยางสำหรับทุกฤดูกาลสามารถใช้ได้ในฤดูหนาว (ธันวาคม-กุมภาพันธ์) ก็ต่อเมื่อยางเหล่านั้นมีเครื่องหมาย "M+S", "M&S" หรือ "M S" เท่านั้น

มิฉะนั้นจะไม่อนุญาตให้ใช้ยางสำหรับทุกฤดูในฤดูหนาว

บทลงโทษสำหรับการใช้ยางในทางที่ผิดในปี 2559 และ 2560

ในปี 2559 และ 2560 รหัสความผิดทางปกครองไม่มีการอ้างอิงถึงกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร เหล่านั้น. บทลงโทษสำหรับการไม่มียางสำหรับฤดูหนาวไม่สามารถบังคับได้ อย่างไรก็ตาม มีร่างการปรับดังกล่าวอยู่

อย่างไรก็ตามมีอยู่ เหมาะสำหรับใช้ยางฤดูหนาวที่สึกหรอ- 500 รูเบิล (หรือคำเตือน) ค่าปรับนี้อาจบังคับใช้กับผู้ขับขี่ที่ใช้ยางสำหรับฤดูหนาว (ที่มีเครื่องหมาย M + S เป็นต้น) ซึ่งมีความลึกของดอกยางในตำแหน่งที่สึกมากที่สุดน้อยกว่า 4 มม. ฉันทราบว่าจะมีการเรียกเก็บค่าปรับเมื่อใช้งานยานพาหนะบนพื้นผิวถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะเท่านั้น

ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

ท่ามกลางความคาดหมายของสภาพอากาศหนาวเย็นและหิมะตก ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมีคำถามว่า "เมื่อใดควรสวมใส่และเปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาว" คำถามนี้เป็นที่สนใจของผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนโดยไม่มีข้อยกเว้น โดยเฉพาะในฤดูหนาวเท่านั้น แต่เนื่องจากผู้ขับขี่ยุคใหม่ขาดประสบการณ์หรือประมาทเลินเล่อ การเตรียมการสำหรับฤดูหนาวจึงดำเนินไปเกือบชั่วโมงสุดท้าย หรือแม้แต่หลังจากหิมะตกครั้งแรกและสภาพอากาศหนาวเย็น

คำถามมากมายเกิดขึ้นทันที จะหายางสำหรับฤดูหนาวที่ดีได้ที่ไหน วิธีเปลี่ยนอย่างถูกต้อง เมื่อใดควรเปลี่ยน และอื่นๆ

ในความเป็นธรรม ควรสังเกตว่ามีผู้ขับขี่ที่มีความรับผิดชอบมากขึ้นซึ่งเตรียมพร้อมสำหรับปัญหาฤดูหนาวล่วงหน้า และมีคนเหล่านี้จำนวนมาก

เมื่อใดควรสวมและเปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาว- นี่เป็นคำถามประจำปี ดังนั้นหากทำทุกอย่างถูกต้องในหนึ่งปี เช่น เปลี่ยนชุดฤดูร้อนอย่างถูกต้องและตรงเวลา ขั้นตอนนี้สามารถปฏิบัติตามได้ตลอดวงจรชีวิตของชุดนี้

ในสภาพอากาศฤดูหนาว แม้ในอุณหภูมิติดลบรุนแรง มันยังคงนุ่มและอ่อนนุ่ม นั่นคือมันถูกออกแบบมาสำหรับน้ำค้างแข็ง

ในทางกลับกันยางสำหรับฤดูร้อนนั้นมีความหยาบกว่าในน้ำค้างแข็งและเริ่มสูญเสียคุณสมบัติทางเทคนิคไปมากสำหรับตัวมันเอง ยางฤดูร้อนในฤดูหนาวที่มีการรับประกัน 90% จะทำให้เกิดเหตุฉุกเฉิน ดังนั้นจึงแนะนำให้แก้ไขปัญหานี้อย่างจริงจัง

จะเริ่มเปลี่ยนรถเมื่อไหร่?

ประการแรกที่อุณหภูมิดังกล่าวจะรู้สึกได้ว่ารถมีพฤติกรรมแตกต่างกันเล็กน้อยนี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่ายางจะหยุดเกาะถนนอย่างเต็มที่

อย่าลืมว่าต้องมีแรงดันลมยางในระดับหนึ่งซึ่งขึ้นอยู่กับมันเป็นอย่างมากรวมถึงการจัดการยานพาหนะด้วย

ต่อไปคำถามทั่วไปไม่น้อยคือคำถามว่ายางชนิดใดดีกว่าที่จะใส่กับรถยนต์คันหนึ่งโดยเฉพาะในฤดูหนาว สำหรับทางเลือกโดยตรงตรงกันข้ามกับความเชื่อที่เป็นที่นิยมนี่เป็นกระบวนการที่ยากและสำคัญมาก ท้ายที่สุดมีหลายตัวเลือกสำหรับยางสำหรับฤดูหนาว

หลายห้องได้รับการดัดแปลงเฉพาะสำหรับฤดูหนาวของยุโรปซึ่งมีอุณหภูมิที่อ่อนโยนกว่าและฤดูหนาวที่มีหิมะตกน้อยกว่า แม้ว่ายางดังกล่าวจะทำงานได้ดีกว่ายางในฤดูหนาว แต่ก็ไม่ได้แสดงผลตามปกติเป็นอย่างน้อย

หลายคนยังมองหายางสตั๊ด ตามกฎแล้วพวกเขาจะแต่งตัวแบบเดียวกับตัวเลือกฤดูหนาวอื่น ๆ แต่จะใช้งานยากขึ้นเล็กน้อยในครั้งแรก เนื่องจากจำเป็นต้องทำความคุ้นเคย เนื่องจากรถจะตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยว การเบรก และอื่น ๆ การกระทำในชีวิตประจำวันด้วยวิธีที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ผู้ผลิตยางประเภทนี้ที่ดีที่สุดคือ โนเกียน.

ผู้ผลิตรายนี้สร้างผลิตภัณฑ์ของตนในรัสเซีย ดังนั้นยางเหล่านี้จึงได้รับการดัดแปลงให้ใช้งานได้ดีที่สุดในสภาพอากาศที่เลวร้ายของฤดูหนาวของรัสเซีย ไม่ได้รับความนิยมน้อยกว่า แต่มีผู้ผลิตต่างประเทศอยู่แล้ว คอนติเนนตัลหรือ มิชลิน.

แต่ที่นี่เป็นที่น่าสังเกตว่าการติดตั้งยางดังกล่าวอาจส่งผลต่อคุณภาพการเบรกบนยางมะตอยเปล่า ตัวอย่างเช่น หากยางแบบสตั๊ดสำหรับฤดูหนาวเมื่อเทียบกับยางแบบไม่มีสตั๊ด จะให้ประสิทธิภาพทางเทคนิคเพิ่มขึ้น 20% และยางชนิดเดียวกันบนยางมะตอยธรรมดาจะมีระยะเบรกยาวขึ้น 7-10% ดังนั้นคำถามที่ว่าเมื่อใดควรใส่และเปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาวควรได้รับการติดต่อล่วงหน้าและทำทุกอย่างอย่างระมัดระวังและด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง

แน่นอนว่าการลืมเปลี่ยนยางใหม่ทั้งเส้นในร้านซ่อมรถและบนถนนเรียบๆ คงจะเป็นเรื่องสิ้นเปลืองมาก

กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินและตำรวจจราจรเรียกร้องให้ "เปลี่ยนรองเท้า" รถยนต์โดยเร็วที่สุด ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์แบ่งปันสัญญาณที่แท้จริงของเวลาที่เหมาะสมในการ “เปลี่ยนรองเท้า”

ผู้เชี่ยวชาญมั่นใจในความจำเป็นในการเปลี่ยนยางฤดูร้อนที่อุณหภูมิเฉลี่ยต่อวันที่ +5 ถึง +7 องศา ผู้ขับขี่รถยนต์ควรเปลี่ยนยางสำหรับยางฤดูหนาวในวันที่ 5 ตุลาคม "วันดีบุก" -2017 ในภูมิภาคโนโวซีบีสค์อาจมาถึงแล้วในวันที่ 6 ตุลาคม - นักพยากรณ์อากาศสัญญาว่าจะมีลูกเห็บและน้ำแข็งในตอนเช้าบนถนน

“จำเป็นต้องเปลี่ยนยางในตอนนี้” – Alexei Nosov เลขาธิการบริหารของสมาคมรถยนต์และรถจักรยานยนต์ (AVAMT) มั่นใจ - ยางฤดูร้อนจะสูญเสียคุณสมบัติเมื่ออุณหภูมิเฉลี่ยรายวันถึงบวก 7

หากอุณหภูมิลดลงต่ำกว่า ยางฤดูร้อนจะหยุดทำงาน และจะสูญเสียคุณสมบัติการยึดเกาะถนน ยางฤดูร้อนได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในอุณหภูมิที่สูงขึ้น ดังนั้นองค์ประกอบจึงแข็งแกร่งขึ้น

ไม่ว่าถนนจะมีหิมะและน้ำแข็งหรือไม่ก็ตาม ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 7 องศาก็จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นยางสำหรับฤดูหนาว ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดว่าเมื่อใดจำเป็นต้องทำคือการเปิดเครื่องทำความร้อนในบ้าน

ตำรวจจราจรแนะนำให้เจ้าของรถเปลี่ยนยางฤดูร้อนเป็นยางฤดูหนาวเมื่ออุณหภูมิอากาศเฉลี่ยต่อวันลดลงเหลือ 5-7 องศาเซลเซียสเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์

การเปลี่ยนยางอย่างทันท่วงทีจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรับมือกับสถานการณ์บนท้องถนนที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยได้อย่างมั่นใจ ซึ่งจะช่วยลดจำนวนอุบัติเหตุทางจราจรได้อย่างมาก ซึ่งหมายถึงการช่วยชีวิตและสุขภาพของผู้ใช้ถนน

ผู้ขับขี่ยังต้องปรับตัวให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ในฤดูหนาว จำเป็นต้องงดเว้นจากการเปลี่ยนเลนกะทันหันและการหลบหลีกอื่น ๆ โดยไม่ได้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลอดภัย

นอกจากนี้ อย่าลืมเกี่ยวกับความจำเป็นในการเคารพระยะทางและช่วงด้านข้างระหว่างยานพาหนะ

มีความจำเป็นอย่างยิ่งที่คุณจะต้องขับรถโดยเปิดไฟภายนอกในเวลาใดก็ได้ทั้งกลางวันและกลางคืน ในสภาพอากาศเลวร้ายจำเป็นต้องใช้ไฟตัดหมอก และในหมอกหนา ให้ลดความเร็วลงจนปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะทำได้ และขับรถโดยเปิดไฟฉุกเฉิน บน.

ผู้ขับขี่ต้องมีความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อขับผ่านสะพาน ทางข้ามรถไฟ ทางข้ามถนนและทางแยกต่างระดับหลายระดับ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตั้งสมาธิใกล้กับทางม้าลายและเมื่อเข้าใกล้ทางม้าลายให้ชะลอความเร็วล่วงหน้าตำรวจจราจรจะเตือน

ผู้สนับสนุนการเปลี่ยนยางช้าส่วนใหญ่มักจะกระตุ้นสิ่งนี้ด้วยการบอกว่าการเปลี่ยนยางเร็วจะทำให้ดอกยางสึกหรอมากขึ้นและดอกยางอาจหลุดได้ ผู้สนับสนุนการเปลี่ยนยางรถล่วงหน้าต้องการเตรียมตัวล่วงหน้าสำหรับฤดูกาลและใส่ยางสำหรับฤดูหนาวในขณะที่ยางยังอุ่นเพียงพอ

อันที่จริง เมื่อใช้ยางสำหรับฤดูหนาวเป็นเวลานานที่อุณหภูมิสูง การสึกหรอของยางจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นหากคุณติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวเร็วเกินไป อายุการใช้งานของยางอาจลดลงบ้าง ในทางกลับกัน หากคุณต้องการใส่ยางฤดูหนาวเมื่อหิมะแรกตก มีโอกาสที่คุณจะไม่ได้ไปที่ร้านยางด้วยซ้ำ จะหาค่าเฉลี่ยสีทองได้อย่างไร?

ระยะเวลาของการเปลี่ยนขึ้นอยู่กับว่าคุณเปลี่ยนล้อด้วยตัวเองหรือเชื่อถือการใส่ยาง หากคุณเปลี่ยนยางที่ฟิตติ้งยางคุณควรทำล่วงหน้าเพราะเมื่ออุณหภูมิลดลงเส้นไปยังองค์กรเหล่านี้จะเติบโตเหมือนก้อนหิมะ

หากคุณเปลี่ยนล้อด้วยตัวเองคุณสามารถดึงได้เล็กน้อยด้วยการติดตั้งชุดกันหนาว เวลาเปลี่ยนยางแตกต่างกันไปในแต่ละปี ตัวอย่างเช่น ในปี 2559 ผู้เขียนเปลี่ยนยางในวันที่ 16 ตุลาคม ในปี 2558 - วันที่ 5 ตุลาคม

ไม่ว่าในกรณีใดควรเตรียมพร้อมล่วงหน้าสำหรับการเปลี่ยนยาง แม้แต่อุบัติเหตุเล็กๆ น้อยๆ อย่างหิมะที่ตกลงมาอย่างไม่คาดฝันก็ทำให้คุณเสียเงินมากกว่าทำสตั๊ดหายหรือยางสึกหรอมากกว่าปกติเล็กน้อย

การเปลี่ยนไปใช้ยางฤดูหนาวถูกกฎหมายเมื่อใด

พิจารณาข้อ 5.5 ของภาคผนวก 8 ของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร TR TS 018/2011 เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ:

5.5. ห้ามใช้ยานพาหนะที่ติดตั้งยางที่มีเดือยกันลื่นในช่วงฤดูร้อน (มิถุนายน กรกฎาคม สิงหาคม)

ห้ามใช้ยานพาหนะที่ไม่ได้ติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวที่ตรงตามข้อกำหนดของวรรค 5.6.3 ในภาคผนวกนี้ในช่วงฤดูหนาว (ธันวาคม มกราคม กุมภาพันธ์) มีการติดตั้งยางฤดูหนาวไว้ที่ล้อรถทุกล้อ

เงื่อนไขของการห้ามดำเนินการสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยหน่วยงานรัฐบาลระดับภูมิภาคของรัฐ - สมาชิกของสหภาพศุลกากร

ดังนั้นสิ่งที่สามารถเข้าใจได้จากย่อหน้านี้:

ในช่วงฤดูร้อน (มิถุนายน กรกฎาคม สิงหาคม) ห้ามใช้เฉพาะยางแบบสตั๊ดเท่านั้น

ในช่วงฤดูหนาว (ธันวาคม มกราคม กุมภาพันธ์) อนุญาตเฉพาะยางสำหรับฤดูหนาวเท่านั้น ใส่ได้ทั้งยางแบบมีกระดุมและยางไม่มีกระดุมบนรถ สิ่งสำคัญคือพวกเขาทำเครื่องหมาย "M + S", "M & S" หรือ "MS" และรูปแบบที่สอดคล้องกัน (ในภาพด้านซ้าย)

เงื่อนไขการห้ามดำเนินการสามารถขยายได้โดยเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเท่านั้นและไม่สามารถลดลงได้ เหล่านั้น. ตัวอย่างเช่น ในพื้นที่ของคุณ อาจห้ามใช้ยางแบบสตั๊ดตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงกันยายน ในเวลาเดียวกัน หน่วยงานระดับภูมิภาคไม่สามารถลดระยะเวลาการแบนได้ เช่น ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม รถในทุกภูมิภาคจะต้องไม่ใช้สตั๊ด

ดังนั้นจึงมีช่วงเวลาต่อไปนี้สำหรับการใช้ยางรถยนต์:
ยางฤดูร้อน (ไม่มีเครื่องหมาย M+S ฯลฯ) สามารถใช้ได้ตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงพฤศจิกายน
ยางสตั๊ดสำหรับฤดูหนาว (ระบุ M+S เป็นต้น) สามารถใช้ได้ตั้งแต่เดือนกันยายนถึงพฤษภาคม
ยางแบบไม่มีแกนสำหรับฤดูหนาว (ที่มีเครื่องหมาย M+S เป็นต้น) สามารถใช้ได้ตลอดทั้งปี

ดังนั้น หากคุณมียางสำหรับฤดูร้อน (ไม่มีการทำเครื่องหมาย) และยางแบบสตั๊ดสำหรับฤดูหนาว คุณจะต้องเปลี่ยนยางดังกล่าวในช่วงฤดูใบไม้ร่วง เช่น ตั้งแต่เดือนกันยายนถึงพฤศจิกายน

ฤดูหนาวกำลังจะมาถึง และตอนนี้ผู้ขับขี่หลายคนกำลังสงสัยว่าเมื่อใดคือเวลาที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนยางสำหรับฤดูร้อนเป็นยางสำหรับฤดูหนาวบนรถของพวกเขา

ควรสังเกตว่ายางสำหรับฤดูหนาวและฤดูร้อนมีความแตกต่างกันอย่างมาก ยางสำหรับฤดูหนาวได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คุณยึดเกาะถนนได้มากขึ้น นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่ดีและพื้นผิวถนนลื่น ในฤดูหนาว ในหลายภูมิภาคของประเทศเรามักมีหิมะตกบนท้องถนน นอกจากนี้ สถานการณ์บนท้องถนนมักจะซับซ้อนเนื่องจากหิมะตก

ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียกฎทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรมีผลบังคับใช้ ได้แก่ หัวข้อ "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" เจ้าของรถควรสังเกตด้วย การไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบนี้อาจนำไปสู่อุบัติเหตุและคุกคามชีวิตของทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ตำรวจจราจรแนะนำให้ "เปลี่ยนรองเท้า" สำหรับยางฤดูหนาวเมื่ออุณหภูมิเฉลี่ยรายวันลดลงถึง +5 ... +7 แต่มีเงื่อนไขว่าอุณหภูมิดังกล่าวจะคงอยู่เป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ เมื่อเปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาว ผู้ขับขี่ไม่เพียงดูแลความปลอดภัยของตนเองเท่านั้น การเปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาวช่วยลดจำนวนอุบัติเหตุ

ผู้เชี่ยวชาญทราบว่าเมื่อเปลี่ยนยางฤดูร้อนเป็นฤดูหนาวแล้วก็ควรเปลี่ยนสไตล์การขับขี่ด้วย ในฤดูหนาว การหลบหลีกอย่างกระทันหันบนถนนควรถูกยกเลิก การรักษาระยะห่างเป็นสิ่งสำคัญ นอกจากนี้ในฤดูหนาวจำเป็นต้องขับรถตลอดเวลาโดยเปิดไฟภายนอก