VAZ 21114 16 valf özellikleri. beygir

Ayrıntılı har-ka VAZ 21114 Rakamlarla, en çok dikkat edilen en önemli konulardan biri - fiyat otomobil galerilerinde göründüğü sırada ruble cinsinden ve tüketim yakıt çeşitli koşullar: şehir içi karayolu üzerinde veya karışık, yanı sıra ağırlık dolu ve boş. Hala daha önemli olanlar boyutlar Ve bagaj hacmi yerden yükseklik azami hız 100 km'ye kadar hızlanma saniye cinsinden veya 402 metreyi katetmek için geçen süre. Bulaşma otomatik, mekanik; tahrik ünitesi arka ön veya tam veya hatta değiştirilebilir

VAZ 21114 2004'ün ana göstergeleri VAZ 21114'ün vagon özelliği

1596 küplük böyle bir motorla, tüketim çok yüksek olmayacak olsa da, kaputun altında makul sayıda at sağlanır.

Farklı türde bir sürücü ile sürüş durumunda alışmak ve özel sürüş becerileri gerektiren bir sürüş. Bunun için düşük fiyatlı arabalar bütçelidirçünkü sadece ve sadece sürecek bir araba alırsınız, ancak bazı durumlarda güzellik olmadan tek hedef budur. Şehirde dolaşmak için daha fazlasına ihtiyacınız yok. Belki de böyle bir araç için slogan uygun değildir "Cimri iki kez öder."

Başka isimler veya yazım hataları var:

Fiyat:

VAZ 21114 / VAZ 21114

21114: parametreler, testler (test sürüşü, çarpışma testi), incelemeler, araba galerileri, fotoğraflar, videolar, haberler.

VAZ 21114

Özellikler ve inceleme (test / test sürüşü / çarpışma testi) VAZ 21114 2004. Fiyatlar, fotoğraflar, testler, test sürüşü, çarpışma testi, açıklama, incelemeler VAZ 21114

VAZ 21114 VAZ 21114 2004 spesifikasyonu, kasa (gövde tipi, kapı sayısı, boyutlar, dingil mesafesi, boş ağırlık, toplam ağırlık, yerden yükseklik), hız göstergeleri (maksimum hız, saatte 100 km'ye hızlanma), yakıt göstergeleri (yakıt) hakkında bilgiler içerir. şehir içi/otoyol/kombine çevrimlerdeki tüketim, yakıt deposu boyutu veya yakıt türü), şanzımanın türü manuel veya otomatiktir ve 21114'ün kaç vitesi vardır, eksik vites sayısı, ön süspansiyon türü ve arka boyut lastikler. ön ve arka frenler (disk, havalandırmalı disk...). Motor - motor tipi, silindir sayısı, yerleri, motorun yer değiştirmesi v, nominal güç / tork - tüm bunlar bir özet tabloda. Tüm göstergeler bireysel konfigürasyonlar için belirtilmiştir: VAZ 21114 2004.

Diğer sekmelerde, test, test sürüşü / inceleme, çarpışma testi, VAZ videosu, VAZ 21114 hakkında sahip incelemeleri ile de ilgilenebilirsiniz (ancak incelemelerin uzmanlar tarafından bırakılmadığı ve öznel olduğu, ancak bazı incelemelerin bir sorunu yansıttığı unutulmamalıdır. alanlar), VAZ duyuruları ve haberleri .
OTO -> BAYİLER bölümünde bayiler hakkında bilgiler, salonların telefon numaraları ve açıklamaları, Rusya, Ukrayna, Kazakistan, BDT'deki VAZ bayilerinin adresleri, web sitesi adresleri. Markaya göre uygun bir arama sonucunda bir şehir listesi çıkacaktır. Belki bir şey arıyordunuz ve 21114'ün açıklamasını içeren sayfaya geldiniz ve neye ihtiyacınız olduğunu hemen fark etmediniz: sekmelere bakın (parametreler, inceleme (test sürüşü), çarpışma testi, fotoğraf, video, incelemeler, araba galerileri nerede) VAZ, VAZ haberleri, VAZ reklamları satın alabilirsiniz) Ayrıca incelemeyi (test sürüşü / test) okuduktan sonra, VAZ araç sahiplerinin yorumlarını okuyabilirsiniz.

Araç Özellikleri

araç tanımı

Bir istasyon vagonunun gövdesi. Bu arabanın kasa tipine uygun 5 kapısı vardır. Arabada sürücü koltuğu dikkate alındığında 5 koltuk var, yeterli koltuk var. Bagaj bölmesi hacmi 1420 l. araç ağırlığı Tam donanımlı 1020 kg'a eşittir, böyle bir araba için biraz. Ön süspansiyon süspansiyon dikmesi. Süspansiyon iyi inşa edilmiştir. Arabadaki arka süspansiyon helezon yay, araba otoyolda oldukça sorunsuz gidiyor, arka koltuklardaki yolcular sallanmıyor. Araba ile arabanın yolu arasındaki boşluk 160 mm'dir ve şehir içi sürüş için yeterlidir. Arabadaki ön frenler, otomobilin üretim yılına göre oldukça doğal olan havalandırmalı disk frenlerdir. Arabanın arka frenleri, fren mesafesini önemli ölçüde azaltabilen kampanalıdır. - yapılan testler çok inandırıcıydı ve gösterdi yüksek kalite. Bu araba modelinin tahriki ön taraftadır. Arabaya takılan motor benzinlidir. VAZ-415 motoru araca takılı ve motorun çok iyi olduğunu belirtmekte fayda var. Motor gücü 90 hp Arabanın 1596 cm3 gibi nispeten iyi bir motor boyutu var ve bu, elbette, benzin istasyonunda ne sıklıkta durmanız gerekeceğini etkileyecektir. Motor önde, enlemesine yerleştirilmiştir. Silindir yerleştirme türü sıralıdır, bu nedenle uzmanlar teknik özellikleri iyileştirmiştir. Silindirler yüklü motor 4. Motorun silindir başına valf sayısı 4. Yakıt deposunun hacmi 43 litre, biri biraz diyecek ama böyle bir araba için bize oldukça yeterli gibi görünüyor. AI-95 motoru için yakıt. Üzerinde hızlanması tavsiye edilmeyen hız 160 km / s'dir, bu hızlara yalnızca iyi bir yolda hızlanması önerilir. 100 km / s hızlanma süresi 15 s, sonuç oldukça kabul edilebilir.

Sadeliği, mükemmel teknik özellikleri ve güvenilirliği nedeniyle VAZ arabalarının çeşitli modifikasyonlarına takılan ny 1.6 litrelik motor 21114, kendini kanıtlamıştır. en iyi taraf ve araç sahipleri arasında popülerdir. Modern teknolojilerin kullanılması nedeniyle bu motor, güvenilir ve kullanımı kolayken yakıt verimliliği ile ayırt edilir.

Özellikler

21114 motorları aşağıdaki özelliklere sahiptir:

özellikler

Tüm modern motorlar gibi, 21114 motoru da yakıt tüketimini artırmadan otomobilin dinamik performansını önemli ölçüde artırabilen enjeksiyonludur.

Aynı zamanda, bir enjektör kullanımı ve ilgili motor ayarları sayesinde gaz kelebeği tepkisini iyileştirmek mümkün oldu. güç ünitesi düşük ve orta hızlarda. Şimdi, önceki neslin motorlarında görülen tipik itme arızası tamamen yok.

Aslında, VAZ 21114 motoru, 2111 endeksi ile motorun derin bir modernizasyonudur. Piston strokundaki artış nedeniyle, güç ünitesinin çevresel özellikleri iyileştirilirken, çalışma hacminde bir artış elde etmek mümkün olmuştur.

Selefi gibi, güç ünitelerinin bu modifikasyonu, bu güç ünitesini geliştirme ve üretme maliyetini bir şekilde azaltan bir triger kayışı tahrikine sahiptir, ancak motor uygun ve zamanında servis gerektirir.

Üreticiye göre bu motorun kaynağı yaklaşık 150.000 kilometredir. Ancak, düzgün çalışması koşuluyla, böyle bir motor, büyük onarımlara ihtiyaç duymadan 200 bin kilometre gidebilir.

Bir kayış tahrikinin varlığına rağmen bu motor, tahrikin kırılması durumunda valflerin zarar görmesini önleyen özel bir tasarım kullanır. Ancak yine de araç sahiplerine, her 50 bin kilometrede bir kayışı ve tüm makaraları değiştirmek de dahil olmak üzere gerekli tüm servis işlerini zamanında yaptırmalarını öneriyoruz. Ayrıca 20-30 bin kilometre aralıklarla gerçekleştirilen valf boşluğunun ayarlanması gereği de unutulmamalıdır.

Volga Otomobil Fabrikası sürücüleri, bu motoru çalıştırma maliyetini azaltmak için silindir başına dört valf kullanma fikrinden vazgeçti. Sonuç olarak, bu motorun her biri yalnızca iki valfe sahiptir, bu da yakıtın silindirlerde tamamen yanmasını sağlamadan yükü artırır ve sonuç olarak tamamı egzoz sistemi. Bu nedenle egzoz manifoldu ve egzoz zayıf nokta Bu motor, ekipmanın sık sık onarılması ihtiyacına yol açar.

Diğer birçok VAZ güç ünitesinin aksine, VAZ 21114 motorlarının düşük oktanlı yakıtla çalışmak üzere tasarlanmadığını unutmayın. Bu, her zaman araç sahibi için işletme maliyetlerinde bir artışa yol açar. Aynı durumda, araç sahibi hala 76 benzin kullanıyorsa, bu her zaman enjektörün ve diğer pahalı motor elemanlarının hızlı bir şekilde arızalanmasına yol açar. Sonuç olarak, bu tür tasarruflar, karmaşık pahalı onarımlara ihtiyaç duyulmasına yol açar.

arızalar

ayarlama

1. en çok basit bir şekilde VAZ 21114 motorunun gücünün arttırılması, yeni bir hafif eksantrik milinin, bölünmüş bir dişlinin takılması ve buna karşılık gelen valf zamanlamasının ayarlanmasıdır. Bu, yaklaşık 90 beygir gücünde bir motor gücü elde etmenizi sağlar. Diğer şeylerin yanı sıra, güç ünitesinin yüksek hızlardaki davranışı iyileştirildi.
2. Egzoz manifoldunu değiştirerek, silindir kapağını iyileştirerek ve hafif valfler takarak maksimum geri dönüş elde edebilirsiniz. Bu durumda motor yaklaşık 115 beygir güç üretecek.
3. Daha fazla ayar, yalnızca bir kompresör ve turboşarj kurulumu ile mümkündür. Bununla birlikte, bu durumda, motor kaynağı önemli ölçüde azalır ve bu da gerekli olabilir. revizyon tam anlamıyla 50.000 kilometreden sonra.

Model: VAZ 2105
Gövde tipi: Sedan
Arkadan çekişli beş kişilik dört kapılı sedan VAZ 2105, efsanevi "kuruş" temelinde geliştirildi ve 1980'den beri Volga Otomobil Fabrikası tarafından üretildi.

Model: VAZ 2107
Gövde tipi: Sedan
Zhiguli ailesinin temsilcisi, arkadan çekişli dört kapılı bir sedan VAZ 2107'dir (ihracat ve modern isim LADA 2107) 1982'den beri Volga Otomobil Fabrikasında üretilmektedir.

Model: VAZ 2110
Gövde tipi: Sedan
Lada 2110'da ilk kez, araç kontrol sisteminin elektronik bir birimi kuruldu. Bu, çalışma ve operasyonel özelliklerini önemli ölçüde etkiledi.

Model: VAZ 2115
Gövde tipi: Sedan
VAZ 2115, VAZ-21099 modelinin (1990 - 2004'te Volga Otomobil Fabrikası tarafından üretilmiştir) yeniden şekillendirilmesidir ve ikinci nesil Samar'ın atasıdır.

Model: Lada Kalina Sedan
Gövde tipi: Sedan
Lada Kalina (LADA Kalina), bir Rus araba ailesidir. 18 Kasım 2004'ten beri JSC AvtoVAZ tarafından üretilmektedir. 2004 yılından bu yana, üretim tesisi otomobilin markasını kullanıyor.

Model: Lada Priora Sedan
Gövde tipi: Sedan
2007 yılında Priora ailesinin sedan gövdeli ilk çocuğunun satışı başladı. Avantajları, Euro-3 standardının gereksinimlerini karşılayan güçlü 98 beygir gücünde bir motoru içerir.

Model: VAZ 2113
Gövde tipi: Hatchback
VAZ 2113, beş yolcu alabilir, üç kapısı vardır. "Samara 2"nin öncülü, tasarımcıların aerodinamik nitelikleri iyileştirmek için gövde şeklini değiştirdiği LADA 2108 otomobilidir.

Model: VAZ 2114
Gövde tipi: Hatchback
VAZ-2114, VAZ-21093 temel alınarak geliştirilmiştir ve önden çekişli beş kapılı bir hatchback'tir. Yeni farlar, yeniden şekillendirilmiş bir kaput, ilginç bir radyatör kaplaması ve modern tamponlarla donatılmıştır.

Model: Lada Kalina hatchback
Gövde tipi: Hatchback
Beş kapılı hatchback Lada Kalina (1119), B sınıfına aittir ve hem kentsel alanlarda hem de şehir dışında aile gezileri için konforlu ve güvenilir bir otomobildir.

Model: Lada Kalina Sport
Gövde tipi: Hatchback
Arabayı geliştirirken, Lada Kalina hatchback'in en iyi teknik başarılarından yararlanıldı. 3.1 dişli oranıyla daha bilgilendirici bir direksiyon mekanizmasında hatchback Lada Kalina'dan farklıdır.

Model: Lada Priora Coupe
Gövde tipi: Hatchback
Yeni model VAZ 21728 Coupe'nin piyasaya sürülmesi 18 Ocak 2010'da AvtoVAZ'ın pilot üretiminde başladı. Aslında, VAZ 2172 temel alınarak geliştirilmiş üç kapılı bir hatchback'tir.

Model: Lada Priora hatchback
Gövde tipi: Hatchback
Lada Priora hatchback, selefi VAZ-2112'nin derin bir yeniden şekillendirilmesidir. Geliştirilmesi sırasında, "onuncu" ailenin oluşturulması sırasında tasarımcıların yaptığı hatalar giderildi.

Model: VAZ 2104
Gövde tipi: Vagon
VAZ-2104 otomobilinin seri üretimi 1984 yılında Volga Otomobil Fabrikasında başlatıldı. E paralel yeni model 1985 yılına kadar benzer sınıftan bir VAZ-2102 otomobil ürettiler.

Model: VAZ 2111
Gövde tipi: Vagon
Tüm aile için kullanışlı ve tasarlanmış olan VAZ 2111 otomobili ilk olarak 1998 yılında montaj hattından çıktı. Artan iç konfora sahiptir ve hoş, yumuşak bir sürüş ile ayırt edilir.

Model: Lada Kalina Evrensel
Gövde tipi: Vagon
Lada Kalina istasyon vagonu 2007'den beri üretilmektedir. Lada Kalina istasyon vagonu modern ve zarif bir gövdeye, iyileştirilmiş aydınlatmaya ve konforlu bir iç mekana sahiptir.

Model: Lada Priora Vagon
Gövde tipi: Vagon
Lada Priora istasyon vagonu, Mayıs 2009'un sonunda AvtoVAZ montaj hattından çıktı. Sayesinde modern teknolojilerüretim Rusya'da çok popüler bir marka haline geliyor.

Modeli: VAZ 2121 Niva
Gövde tipi: SUV
Popüler dört koltuklu dört tekerlekten çekişli SUV "Niva" nın (VAZ 2121) ilk partisi 1976'da toplandı, seri üretim 1977'de başladı ve nihayet 1980'de ayarlandı.

Modeli: VAZ 2131 Niva
Gövde tipi: SUV
Beş kapılı crossover VAZ 2131 Niva, 1995'ten beri AVTOVAZ Pilot Fabrikasında küçük partiler halinde üretiliyor. Tasarıma tasarımcılar VAZ-21213 arazi aracından başladılar.