Toyota Camry Masse ohne Last. Bewertungen für Toyota Camry-Besitzer

Toyota Camry, 2012

Verbrachte viel Zeit mit der Auswahl eines Autos. Wie die meisten Suchenden neues Auto Er machte viele Probefahrten, las noch einmal jede Menge Informationen im Netz und entschied sich schließlich für den Toyota Camry. Bis heute habe ich bereits 8.000 km zurückgelegt. Während der gesamten Besitzzeit des Toyota Camry gab es keine einzige Fehlfunktion. Es sei denn, es quietschte beim Fahren auf Pflastersteinen in der Nähe des Torpedos vorne (das Problem wurde auf Garantie behoben, keine Probleme). Das Design des Autos ist zweideutig, aber für mich ist es Gewohnheitssache, aber bis heute wirft das Futter Fragen auf. In der Kabine – sehr angenehm komfortabel und eigentlich voller Platz – kann hier kein einziger Camry-Klassenkamerad überbieten. Sitze - na ja, offensichtlich nicht für sportliches Fahren, es gibt fast keine Unterstützung an den Seiten. Hodovka, Motor und Getriebe funktionieren perfekt. Der Verbrauch entspricht nicht dem, was der Hersteller verspricht. In der Stadt komme ich in der Realität auf mindestens 12,5 Liter, wenn man den morgendlichen Standard-Stau berücksichtigt. Wenn das Wochenende und die Straßen freier sind, dann können ca. 10,7 – 11 Liter rauskommen. Seit einem Monat nicht zurückgesetzt Bordcomputer- Als Ergebnis betrug der Durchschnittsverbrauch 12,9 Liter. Ich tanke nur an guten Tankstellen. Ich fahre ruhig, bedächtig, ich fahre nicht, ich fahre nicht abrupt an einer Ampel an. Auf der Strecke in einem gemessenen Tempo (bei einer Geschwindigkeit von 110-140 km / h) von 8,2 bis 8,8 Liter pro 100 km. Generell eignet sich das Auto für jede Lebenslage.

Vorteile : Das Auto hat viele Vorteile, hier kann fast alles aufgeführt werden, was nicht unter die Nachteile fällt.

Mängel : Das Design ist mehrdeutig. Nicht allzu bequeme Sitze vorne ("Passat" viel eher). Der Verbrauchswert übertrifft die Erwartungen.

Iwan, Moskau

Toyota Camry, 2012

Als der neue Toyota Camry erschien, waren die Emotionen ambivalent, oder besser gesagt, dass er nicht beeindruckte. Aber nachdem ich angefangen habe, genau hinzusehen, habe ich es für eine Probefahrt ausprobiert, und danach hat sie mich überzeugt. Später erschien mir sogar schon das Design sehr schön (ich habe es in weiß genommen). Zunächst einmal die Kosten - mit solchem ​​Geld bekommen wir einen sehr geräumigen Innenraum und Gepäckraum. Tolle Familienlimousine. Auf den Rücksitzen - das ist eine Limousine, ein Ehepartner und ein Kind, als wären sie in einem separaten Raum. Wunderbare Fahrwerksabstimmung, recht weich, aber auch niedergeschlagen (der „40er“ ist schließlich weicher), neues Auto sicherer beim Fahren. Der Motor hat 2,5 Liter 180 „Pferde“ und das 6-Gang-Getriebe ist eine hervorragende Kombination, es gibt auch bei 140 km / h viel Kraft (ich bin noch nicht schneller gefahren, bisher der Einfahrmodus). Nun, während des Tests und bis zu 180 km / h habe ich es in ein Licht zerstreut. Die Schalldämmung ist hervorragend, bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h fühlt man sich in seinem Lieblingssessel wie zu Hause. Den Verbrauch kann ich bisher nicht genau angeben, aber die ungefähren Werte lauten wie folgt: In der Stadt, wenn es keinen Stau gibt, bis zu 11 Liter auf 100 km. Nun, in Bezug auf Staus werden höchstwahrscheinlich etwa 13 herauskommen (beim „40.“ war der Appetit unter den gleichen Bedingungen 1,5 Liter mehr). Ich bin nicht wirklich auf der Autobahn gefahren, daher sind die Messwerte unterschiedlich: Wenn Sie ruhig fahren (bis zu 110 km / h) werden 7,5 Liter erhalten. Wenn Sie das Pedal ein wenig drücken (ca. 120 km / h) - kamen bereits 8 Liter heraus. Das Auto ist neu, läuft noch, daher ist es möglich, dass es noch weiter abnimmt, Sie müssen warten. Grundsätzlich kann ich sagen, dass der Toyota Camry einen hervorragenden Eindruck hinterlassen hat.

Vorteile : geräumiger Innenraum, Bequemlichkeit, eher bescheidener Appetit. Nun, im Allgemeinen steckt das Auto voller allerlei Vorzüge, die sich beim Gebrauch offenbaren.

Mängel : noch nicht gefunden.

Eugen, Woronesch

Toyota Camry, 2013

Das Auto ist ausgezeichnet, sehr erfolgreiches Modell. Was das Design betrifft, ist es definitiv eine Frage des persönlichen Geschmacks, aber ich mag es. Die meisten machen sich Sorgen darüber, dass das Automatikgetriebe "dumm" wird und der 2,5-Liter-Motor schwach ist. Und wie sich vergeblich herausstellte - sie belasten sich überhaupt nicht. Bei Bedarf lässt es sich perfekt abreißen. Separater Moment - Schallschutz. Er achtet weder auf die Schienen noch auf die Fahrbahnunebenheiten, die Geschwindigkeit spürt man im Prinzip nicht, der Innenraum ist sehr leise, man muss zum Sprechen nicht die Stimme erheben. In der Kabine des Toyota Camry ist alles sehr anständig - perforierte Lederpolsterung, die Verkleidung sieht auch auf originelle Weise wie genähtes Leder aus, verbrannt, elektrische Antriebe und Lordosenstütze, eine Vielzahl von Einstellungen. Beeindruckt haben mich der große Touchscreen-Monitor und die Rückfahrkamera – vor allem bei Dunkelheit hervorragend. Der Ton des Autoradios ist normal, Sie können ihn einstellen. Grundsätzlich hat mir die Panel-Funktionalität gut gefallen, das Layout ist an alles durchdacht. Zuerst mochte ich keine Holzeinlagen, aber jetzt habe ich mich daran gewöhnt und es scheint, dass es gut zu dunkler Haut passt. Der Überhang vorne ist lang, aber das Erklimmen einer Bordsteinkante mittlerer Höhe ist dennoch kein Problem. Dass man den Kofferraum nur mit den Knöpfen in der Kabine und mit dem Schlüssel öffnen kann, nervt ein wenig, ist aber eher eine Kleinigkeit. Selbst ein Riese findet problemlos auf den Rücksitzen Platz. Das Einsteigen in den Toyota Camry ist sehr bequem - Sie klammern sich nicht fest, Sie werden nicht schmutzig. In der Stadt „frisst“ es innerhalb von 7,2 - 12,5 Litern (je nach Stau) - das scheint mir überhaupt wenig. Davor bin ich mit einem 1,8-Liter-Motor zur Octavia Tour gefahren, also hat er ruhig 14 Liter „gegessen“. Es ist erstaunlich, wie die Japaner eine solche Effizienz des Motors erreichen konnten. Unterwegs ist der Toyota Camry glatt und wird nicht von Rucken oder Einbrüchen gestört. Kurvenfahrt ist ausgezeichnet, Fersen leicht - gefällt mir. Also ich bin sehr zufrieden mit dem Auto.

Vorteile : komfortabler, angenehmer Innenraum, sparsamer Verbrauch, erfolgreicher Lauf, Schalldämmung.

Mängel : noch nicht signifikant gefunden.

Alexander, Sankt Petersburg

Eigenschaften Toyota-Autos Camry-Serie (Toyota Camry)

Abmessungen Toyota Camry

Technische Daten Toyota Camry

MOTOR
2,4-Liter-VVT-i-Motor, 5-Gang-Schaltgetriebe 2,4-Liter-VVT-i, Dual-VVT-i, 5-Gang-Automatikgetriebe 3,5-Liter-Motor mit Dual VVT-i-System, 6-Gang-Automatikgetriebe
Motorbezeichnung 2AZ-FE 2GR-FE
Typ 4-Zylinder, Reihenmotor 6-Zylinder, V-förmig
Ventilmechanismus Zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC), elektronische variable Ventilsteuerung (VVT-i), 16 Ventile Zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC), Steuerkette, Dual VVT-i, 24 Ventile
Kraftstoffeinspritzung Elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem EFI
Arbeitsvolumen, cm 3 2362 3456
Zylinderdurchmesser x Kolbenhub, mm 88,5 x 96,0 94,0 x 83,0
Kompressionsrate 9,8:1 10,8:1
Maximale Leistung, PS nach DIN-Norm 123 kW/167 PS nach DIN bei 6000 U/min 204 kW/277 PS nach DIN bei 6200 U/min
Maximales Drehmoment, Nm / U / min 224 Nm/4000 U/min 346 Nm/4700 U/min

Umweltleistung Toyota Camry

Diese Daten werden unter idealen Bedingungen ohne Berücksichtigung des Einflusses des Fahrstils sowie der Straßen-, Wetter- und anderer Bedingungen, die den Kraftstoffverbrauch beeinflussen, ermittelt. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch kann von dem angegebenen abweichen und wird nur durch Erfahrung/Experimente bestimmt.

Ausstattung Toyota Camry

AUSSEN Toyota Camry
Komfort 5-MKP Komfort Plus 5-AKP elegans 5-AKP Prestige-5-AKP Suite 6-AKP
Stoßfänger: in Wagenfarbe lackiert . . . . .
Kotflügel in Wagenfarbe . . . . .
Kühlergrill in Wagenfarbe . . . . .
Außenspiegel: in Wagenfarbe lackiert, beheizbar, elektrisch verstellbar, anklappbar und hydrophil beschichtet . . . . .
Frontwischer mit einstellbarem Modus . . . . .
Xenon-Scheinwerfer vorne . .
Automatische Leuchtweitenregulierung . . . . .
Einziehbare Scheinwerferwaschanlage . . . .
KOMFORT Toyota Camry
Komfort 5-MKP Komfort Plus 5-AKP elegans 5-AKP Prestige-5-AKP Suite 6-AKP
Höhen- und Neigungsverstellung der Lenksäule . . . . .
Lederbezogenes Lenkrad mit Audiosteuerung . . . .
Lederbezogener Schaltknauf . . . .
Lederbezogenes Lenkrad in Holzoptik mit Audiosteuerung .
Lederumwickelter Schalthebel mit Holzmaserung .
Tempomat . .
Summer warnt vor dem Vorhandensein eines Schlüssels im Zündschloss . . . . .
Separate Klimatisierung . . . . .
Elektrochromer Rückspiegel . . . . .
Luftfilter mit Ionisator . . . . .
Heckscheibenrollo .
Lichtwarnsystem . . . . .
Armlehne hinten . . . . .
Elektrische Fensterheber für alle Türen . . . . .
Regensensor . . . . .
Lichtsensor . . . . .
Gepäckband . . . . .
Sonnenbrillenhalter . . . . .
Handläufe (4 Stk.) . . . . .
Kleiderhaken . . . . .
SEAT Toyota Camry
Komfort 5-MKP Komfort Plus 5-AKP elegans 5-AKP Prestige-5-AKP Suite 6-AKP
Mechanische Einstellung der Vordersitze . .
Fahrersitz, elektrisch in acht Richtungen verstellbar . . .
Beifahrersitz, elektrisch in vier Richtungen verstellbar . . .
Beheizbare Vordersitze . . . . .
Lederbezogene Sitze Fahrersitz mit elektrischer Höhenverstellung und Lordosenstütze) . . .
Bezug aus dunkelgrauem Stoff . .
Polsterung aus dunkelgrauem oder graubeigem Leder . . .
60:40 klappbare Rückbank . . . .
Liegender Rücksitz .
SICHERHEITSWERKZEUGE Toyota Camry
Komfort 5-MKP Komfort Plus 5-AKP elegans 5-AKP Prestige-5-AKP Suite 6-AKP
Aktive Sicherheitswerkzeuge
ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent (BA) . . . . .
Fahrzeugstabilitätskontrolle (VSC) und Traktionskontrolle (TRC) . .
Passive Sicherheitsausrüstung
Karosserierahmen mit hochfesten Stahlelementen . . . . .
Seitenverstärkungen und verstärkte B-Säule . . . . .
Fahrer- und Beifahrerairbag . . . . .
Luftschleier . . . . .
Seitenairbags . . . . .
Schaltbarer Beifahrerairbag . . . . .
3-Punkt-Sicherheitsgurte vorn mit Notgurtauszugssperre, Gurtkraftbegrenzer und Gurtstraffer . . . . .
3-Punkt-Sicherheitsgurte hinten mit Not- und Aufrollautomatik . . . . .
Höhenversteller für Sicherheitsgurte . . . . .
Sicherheitsgurt-Warnsystem (Warnleuchte und Summer) . . . . .
Technologie (WIL), die auf das Design der Vordersitze angewendet wird, um Verletzungen durch plötzliche ruckartige Kopfbewegungen bei einem Fahrzeug mit Heckaufprall zu reduzieren . . . . .
Kindertürschloss . . . . .

Neu Toyota Camry 2016 Konfiguration und Preise in Russland beginnen sie bei 1.364.000 Rubel und sind mit Abstand das beste Angebot in der Klasse. Die japanische Limousine ist seit mehr als 10 Jahren preislich und in der Ausstattung führend in ihrem Segment. Der Preis des russischen Toyota Camry 2016 in einer neuen Karosserie (Foto), sowie sein jüngere Schwester Toyota Corolla, voll im Einklang mit der legendären japanischen Qualität. Das neue Modelljahr Toyota Camry 2016 hat 9 Ausstattungsvarianten und die gleichen Ausstattungsvarianten, deren Kosten zwischen 1.364.000 und 1.960.000 Rubel liegen. Nicht die geringste Rolle bei der Aufrechterhaltung des Interesses am aktualisierten Camry spielte eine Neugestaltung des Äußeren, unterstützt durch verbesserte technische Eigenschaften. Der neue Toyota hat wichtige Dinge wie Federung, Servolenkung und Schalldämmung verbessert, was den Preis der Limousine in den Augen treuer Fans weiter erhöht und das Interesse bis zur Veröffentlichung eines brandneuen 2017er Camry-Modells wecken wird.

Für den ersten Toyota Camry 2016 Konfiguration Standard der Preis beginnt bei 1.364.000 Rubel. Zur Grundausstattung dieser Version gehören: ein Stabilisierungssystem, 8 Airbags, Klimaautomatik, Sitz- und Spiegelheizung, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Alufelgen, Nebelscheinwerfer, "Musik" mit MP3, Parksensoren und Motorstartknopf.

In den Konfigurationslisten gibt es neben dem Standard zwei weitere Optionen: Standard-Plus Und Klassisch. Der Preis für die Camry Standart Plus-Limousine beträgt 1.419.000 Rubel, die zusätzlich beinhaltet: eine Rückfahrkamera, einen Regensensor, einen Tempomat sowie Telefon-Freisprecheinrichtung und Bluetooth. Die Camry Classic-Version mit einem Preis von 1.484.000 Rubel ist das am besten verpackte Limousinenpaket, einschließlich eines mit Leder bezogenen Innenraums und elektrisch verstellbarer Vordersitze. Die Metallic-Lackierung für 21.000 Rubel ist das einzige, was Sie separat bezahlen müssen: Diese Option ist ausnahmslos für alle Ausstattungslinien maßgefertigt.

Der Aufpreis für einen Toyota Camry mit 2,5-Liter-Motor beträgt nur 32.000 Rubel und ist eine gute Hilfe für diejenigen, die 181 PS für angemessenes Geld bekommen möchten. Es muss jedoch daran erinnert werden, dass dies ein relativ bescheidenes Set ist. zusätzliche Ausrüstung Konfiguration Komfort, verglichen mit dem Top-End-Klassiker für 2-Liter-Limousinen. Der aktualisierte Toyota Camry 2016 Comfort zum Preis von 1.516.000 Rubel kommt der ursprünglichen Standardversion in Bezug auf die Ausstattung am nächsten und kann sich nur mit einer Rückfahrkamera rühmen. Und um 9 Sekunden Beschleunigung auf Hunderte mit dem Luxus von „Classic“ zu kombinieren, muss man sich entscheiden komplettes Set elegans. So heißt die 181-PS-Version des Camry, ähnlich ausgestattet, mit Lederausstattung und Full-Power-Zubehör. Deshalb erscheint der Preis von 1.599.000 Rubel nicht zu hoch.


Optionen elegans plus Und Prestige Für 1.635.000 bzw. 1.736.000 Rubel heben sie den Ausstattungsreichtum des aktualisierten Camry auf ein Niveau, das für 2-Liter-Modifikationen unzugänglich ist. Die Elegance Plus-Version ist zusätzlich mit Xenon-Beleuchtung, 17-Zoll-Felgen (statt 16), verchromten Türgriffen und einer Rücksitzheizung ausgestattet. Eine zusätzliche Zahlung von 101.000 Rubel zum Preis des Toyota Camry Prestige bedeutet das Vorhandensein eines Navigationssystems, elektrische Rücksitzverstellungen und eine zusätzliche Klimatisierung und Multimedia-Fernbedienung für ihre Bewohner, 3-Zonen-Klimatisierung und Windschutzscheibe mit Elektroheizung. Die Anzahl der Lautsprecher im Audiosystem im Prestige erhöht sich auf 10 (+4) und die Größe des elektronischen Displays auf der Mittelkonsole - bis zu 7 (+0,9) Zoll.

Man kann nur mit den Besitzern des Flaggschiffs Toyota Camry 2016 zu einem Preis von 1.816.000 Rubel sympathisieren, zu dessen technischen Merkmalen ein elektronischer Geschwindigkeitsbegrenzer gehört, der bei etwa 210 km / h arbeitet. Immerhin beschleunigt ein 3,5-Liter-V6-Motor mit einer Kapazität von 249 Kräften und einem Drehmoment von 346 Nm eine solide Limousine mit einem Gewicht von 1615 kg in 7,1 Sekunden auf 100 km / h. Die Ausstattung von 6-Zylinder-Toyotas entspricht voll und ganz der Beschleunigungsdynamik von Sportwagen. Sogar die Initiale ausstattung elegans fahren Ausstattungstechnisch entspricht er in etwa dem üppig verpackten Elegance mit dem Präfix Plus in der Modifikation mit 2,5-Liter-Motor. Lediglich beheizbare Rücksitze fehlen.


Top-Toyota Camry Suite-Konfiguration zu einem Preis von 1.960.000 Rubel bietet er für dieses Geld die gesamte Ausstattungspalette für japanische Business-Class-Limousinen. Das Paket umfasst Optionen (nicht verfügbar für andere Versionen) wie intelligentes adaptives Xenonlicht (i-AFS), elektrische Lenksäulenverstellung mit Speichereinstellungen, elektrische Sonnenschutzrollos für die Passagiere der 2. Reihe an den hinteren und Seitenfenstern. Die Sicherheit dieser Camrys wird durch 11 Airbags (statt acht), einen Rückwärtsparkassistenten (RCTA) und ein integriertes System zur Überwachung des toten Winkels (BSM) erhöht.

Neuer Körper

Der neu gestaltete Toyota Camry 2016 in einer neuen Karosserie (siehe Foto) mit einem anfänglichen 2-Liter-Motor hat keine direkten Konkurrenten, die ähnliche Motoren und Ausstattungsniveaus für ähnliches Geld anbieten könnten. Die neuesten Volkswagen Passat B8 und Skoda Superb 3. Generation sind selbst mit kompakteren Turbomotoren deutlich teurer. Und die neuesten Versionen von Nissan Teana und Ford Mondeo werden mit Saugmotoren mit einem Mindesthubraum von 2,5 Litern angeboten. Aus diesem Grund kann der „durchschnittliche“ Toyota Camry 2.5 im Comfort-Paket zu einem Preis von 1.516.000 Rubel als direkter Konkurrent für sie angesehen werden. Ford Mondeo in der Titanium-Version hat ein ähnliches Ausstattungsniveau, kostet aber 105.000 mehr und hat mehr schwacher Motor mit einer Kapazität von 149 Kräften, nicht in der Lage, die gleiche Dynamik bereitzustellen (siehe Tabelle) und außerdem mehr Kraftstoff zu verbrauchen.


Ein Landsmann im Angesicht des Nissan Teana der 3. Generation sieht aus wie der beeindruckendste Rivale für den Toyota Camry der 7. Generation. Sogar der Preis, weniger als 10.000 Rubel, sieht ziemlich überzeugend aus. Im Nissan-Paket gibt es jedoch anstelle so notwendiger Dinge wie einer Rückfahrkamera und eines umklappbaren Rücksitzes einen weniger geeigneten Russische Verhältnisse passiver Tempomat. Gleichzeitig ist der Variator in Kombination mit einem schwächeren Motor nicht in der Lage, mit einem klassischen Wandlerautomaten für Beschleunigungsdynamik auf Toyota-Niveau zu sorgen. als Show technische Eigenschaften, erhalten bei Werkstestfahrten, dauert Teanas Beschleunigung auf 100 km / h fast eine Sekunde länger.

Technische Eigenschaften

Spezifikationen des neuen Toyota Camry 2016, in dem ein neuer 2-Liter-Basismotor mit einer Kapazität von 150 Kräften mit kombinierter Einspritzung und einer 6-Gang-Automatik anstelle eines 4-Gang-Motors auftauchte, trug ebenfalls zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der japanischen Limousine bei. Der russische Verkaufsstart des Toyota Camry in einer neuen Karosserie zeigte, dass Modifikationen mit einem 2-Liter-Motor am gefragtesten sind. Der Kraftstoffverbrauch des aktualisierten Modells wird um 13 Prozent gesenkt (siehe Tabelle), und die Beschleunigung auf 100 km / h wird im Vergleich zur Vorversion auf 10,4 (-2,1) Sekunden reduziert.


Vertrieb in Russland

Letztes Jahr trotz der Tatsache, dass die neu gestaltet Toyota Camry 2016 Verkauf in Russland Erst im September gestartet, gelang es dem japanischen Modell, die Führung in seiner Klasse zu behaupten. Das Ergebnis von 34.117 Exemplaren gegen 9.651 des direkten Konkurrenten im Angesicht des Nissan Teana spricht für sich. Nissan, der die nächste Generation von Teana ablöste, half auch ein überragendes Absatzwachstum von 72 Prozent nicht. Zum Vergleich: Der Camry legte nur um 3,7 Prozent zu. Noch herausragender ist das Ergebnis des ersten Quartals 2015, als Toyota Camry in neuer Karosserie vor dem Hintergrund eines allgemeinen Marktrückgangs ein leichtes Absatzplus (+2,2 %) vorweisen konnte. Das günstige Preis-Leistungs-Verhältnis ermöglichte es dem Toyota Camry 2016, 7.510 Autos zu verkaufen, belegte absolut den 12. Platz und ließ nur AvtoVAZ-Produkte und Budgetmodelle ausländischer Marken hinter sich.

Vergleich der Ausstattungsvarianten Toyota Camry 2016

Standard 2,0 l Standard Plus 2,0 l Klassische 2.0L Komfort 2,5 l Eleganz 2,5 l Eleganz Plus 2,5 l Prestige 2,5 l Eleganz-Antrieb 3.5L Luxuriöse 3,5 l
Mindestpreis, Rubel 1 364 000 1 419 000 1 484 000 1 516 000 1 599 000 1 635 000 1 736 000 1 816 000 1 960 000
Antiblockiersystem (ABS) + + + + + + + + +
adaptive scheinwerfer Nein Nein Nein Nein Nein Nein Nein Nein +
Bordcomputer + + + + + + + + +
Regensensor Nein + + + + + + + +
Lichtsensor + + + + + + + + +
Fernbedienung für Zentralverriegelung + + + + + + + + +
Elektrische Fensterheber hinten + + + + + + + + +
Rückfahrkamera Nein + + + + + + + +
Klimakontrolle + + + + + + + + +
Lederausstattung Nein Nein + Nein + + + + +
Anzahl der Airbags 8 8 8 8 8 8 8 8 11
Xenon/Bi-Xenon-Scheinwerfer Nein Nein Nein Nein Nein + + + +
Leichtmetallräder + + + + + + + + +
Beheizte Spiegel + + + + + + + + +
Passiv

Spitze