Technische Daten kia sid sv 2.0. Technische Daten Kia Ceed

KIA Ceed, 2012

Ich habe meinen KIA Ceed im Oktober aus dem Salon geholt, ich bin schon 1000 km gefahren. Was soll ich sagen, die Koreaner haben das Auto perfekt gestopft! Das beheizte Lenkrad ist im Allgemeinen erfreulich, ich weiß nicht, wie es jetzt in Zukunft möglich sein wird, ein Auto ohne diese Option zu kaufen. Das seitliche Leuchten der Scheinwerfer gefällt auch in Kurven, außerhalb der Stadt oder in dunklen Gassen, es hilft, die Boxengasse mit den Scheinwerfern oder anderen unvorhergesehenen Objekten vorzuleuchten. Da KIA Ceed mein erstes Auto ist, kann ich es nicht speziell mit etwas vergleichen, aber die Hintergrundbeleuchtung und „Shumka“ sind etwas schlechter als die des Citroen C4 (ein Freund hat ein solches Auto). Es ist unangenehm, bei niedrigen Geschwindigkeiten in kleine Löcher zu geraten.

Die "Automatik" ist normal, allerdings hat sie anfangs immer beim Bergauffahren auf manuellen Modus zum Runterschalten umgeschaltet, jetzt habe ich den Dreh raus, es mit dem Pedal zu machen. 1,6 l reichen für dynamisches Overclocking (bisher habe ich mich nicht viel versucht, aber ich habe den Motor ein paar Mal gedreht). Trotzdem bemerkt coole Sache, wenn plötzlich die Scheiben beschlagen, dann fängt die Klimaautomatik diesen Moment ab und schaltet automatisch das Gebläse ein und entfernt so das Kondenswasser. Praktisch, Sie müssen den Knopf nicht selbst drücken. Bis 300 km betrug der Verbrauch in der Stadt 14 Liter, dann bis etwa 600 km 12 Liter, jetzt 10,5 Liter. Ich weiß nicht, ob es vom Benzin oder vom Laufen kommt, aber ich hoffe, dass es trotzdem fallen wird. Bisher ist seit 1000 km nichts gebrochen oder abgefallen.

Vorteile : beheiztes Lenkrad. Seitenbeleuchtung der Scheinwerfer. Gemütlicher Salon. Klimakontrolle. Sitzheizung.

Mängel : bei 80 km ist es schon ziemlich laut in der Kabine. Mag keine kleinen Unebenheiten bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Pavel, Moskau

KIA Ceed, 2012

Vorteile : Schallschutz. Kompfort. automatische Übertragung. Musik.

Dmitri, Krasnodar

KIA Ceed, 2012

Eindrücke: Die Ergonomie des Fahrers ist sehr gut. Alles ist bequem und griffbereit, Sitze mit guter Passform und Seitenhalt, das Einstellen auf sich selbst (Höhe 181 cm) ist kein Problem, die Instrumente sind gut ablesbar und die rot-orange Beleuchtung aller Knöpfe in der Nacht ermüdet nicht überhaupt. Das Lenkrad des KIA Ceed ist an den Seiten gut griffig, vielleicht etwas dünner als bei einem Toyota oder Mazda, aber nach einer Stunde Fahrt habe ich mich sofort daran gewöhnt und mag es jetzt noch ein bisschen mehr. Gute Sichtbarkeit inkl. und Seitenspiegel. Aber bei der von mir gewählten Landung sehe ich nur die Motorhaube runtergehen, also parke ich in der Stadt vorerst sehr vorsichtig vor den Bordsteinkanten. Außerdem ist der Überhang der vorderen Stoßstange parallel zum Boden und nicht nach oben gezogen, und beim Einparken vor den Bordsteinkanten ist Vorsicht geboten, denn. In den meisten Fällen werde ich die Freigabe verpassen. Wenn Sie hinten parken, werden diese Probleme nicht sein. Meiner Meinung nach ist dies das geräumigste und komfortabelste Auto für Fondpassagiere in seiner Klasse (setzen Sie sich einfach auf das hintere Sofa und alle Fragen verschwinden). Design KIA Ceed - gefällt mir einfach. Vor allem "Schnauze". Fahrtechnisch habe ich keine greifbare Freude, aber auch nichts zu meckern. Der Motor hat immerhin 1,4 Liter, zieht aber auch bei 70 km im 6. Gang souverän durch, die Bremsen sind ausgeprägt, ohne scharfes Nicken oder Verzögern, die Federung ist komfortabel.

Vorteile : Kompfort. Gute Sichtbarkeit. Viel Elektronik.

Mängel : niedrige Stoßstange.

Chariton, Wolgograd

Bei Autos dieses Modells sind Benzinmotoren mit 1,4 Litern und 1,6 Litern (mit 16 Ventilen) eingebaut. Die Leistung des 1,4-Liter-Aggregats erreicht 100 PS. Die Leistung eines größeren Motors beträgt 130 PS. Und der leistungsstarke 1,6-Liter-T-GDI-Motor liefert eine Höchstleistung von 204 PS.

In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch kann das Auto dieses Modells als sparsam bezeichnet werden. In der Stadt verbraucht CEE'D 8,1 bis 9,7 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Auf der Autobahn ist dieser Wert noch niedriger: von 5,1 auf 6,1 Liter pro 100 km. Die Dynamik des Autos reicht aus, um in städtischen Staus und Staus zu manövrieren. Technische Eigenschaften Mit KIA CEE'D 2015-2016 können Sie das Auto auf eine Geschwindigkeit von 230 Stundenkilometern beschleunigen (mit einem Hubraum von 1,6 Litern). Der 1,4-Liter-Motor hat eine etwas niedrigere Höchstgeschwindigkeit - 183 km / h.

Übertragung

Bei Maschinen dieses Modells sind sowohl automatische (klassische automatische und robotergesteuerte DCT) als auch mechanische Getriebe installiert. Darüber hinaus beträgt die Anzahl der Gänge sowohl für den ersten als auch für den zweiten 6. Der Antrieb ist bei diesem Modell vorne. Daher wird das Testen des Modells im Gelände nicht empfohlen.

Körper

Die technischen Eigenschaften des Kia Sid 2015-2016 in Bezug auf die Gesamtabmessungen sind wie folgt: Das Auto erreicht eine Länge von 4,31 m, eine Breite von 1,78 m und eine Höhe von 1,47 m. Es wird ausschließlich in der Fließheckkarosserie (mit fünf Türen, für fünf Sitze) produziert. Bodenfreiheit des Autos beträgt 15 Zentimeter (für ein komplettes Set mit einem T-GDI-Motor ist diese Zahl sogar noch geringer - 14 Zentimeter).

Das Volumen des Gepäckraums beträgt 380 Liter. Das reicht völlig aus, um alles einzuladen, was man für eine lange Reise braucht. Alles in allem ist dieses Modell ein gutes Familienauto und eignet sich sowohl für Stadt- als auch für Autobahnfahrten.

* Kraftstoffverbrauchsdaten ermittelt unter standardisierten Bedingungen mit speziellen Messgeräten. Echter Verbrauch Kraftstoff kann aufgrund des Einflusses verschiedener objektiver und subjektiver Faktoren abweichen: Feuchtigkeit, Druck und Temperatur der Umgebungsluft, fraktionelle Zusammensetzung des verwendeten Kraftstoffs, Gelände, Straßenoberflächeneigenschaften, Fahrzeuggeschwindigkeit, Windrichtung und -geschwindigkeit, Niederschlag, Reifendruck und ihre Abmessungen, Marke und Modell, Gewicht der transportierten Ladung (einschließlich Fahrer und Passagiere) und Fahrweise (Häufigkeit und Intensität von Längs- und Querbeschleunigungen, Durchschnittsgeschwindigkeit).

Technische Daten Kia Sid

Neues Modell Der koreanische Autogigant Kia - Cee'd - wurde gegründet, um auf dem europäischen Markt voranzukommen, daher wurden seine technischen Eigenschaften und seine Ergonomie unter Berücksichtigung des härtesten Wettbewerbs um einen Käufer entwickelt, der seit vielen Jahren auf dem Automobilmarkt der alte Welt. Das Äußere des Kia Sid wurde in europäischen Designbüros entworfen, nur wenige Gehminuten vom zukünftigen Verbraucher entfernt.

Wie bei Kia üblich, ist das Auto in einer Vielzahl von Ausstattungsvarianten erhältlich, die sich sowohl in Motor- und Getriebemodellen als auch in Anwesenheit angenehmer Optionen unterscheiden. Alle Kia Sid-Motoren sind Benziner, ein Dieselaggregat ist nicht vorgesehen. Der 1,4-Liter-Motor hat eine Leistung von 100 PS. und beschleunigt das Auto in 12 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde. Bei diesem Motor ist die Versorgung des Automatikgetriebes nicht vorgesehen. Eine Budgetoption.

Der zweite Motor ist interessanter.

Seine Spezifikationen:

• Volumen (Liter): 1,6;
• Leistung (PS): 129;
• Beschleunigung auf 100 km / h (Sekunden, Schaltgetriebe / Automatikgetriebe): 10,5 / 11,5.

Im kombinierten Autobahn-/Stadtfahrmodus beträgt der Kraftstoffverbrauch laut Hersteller nicht mehr als sieben Liter auf hundert Kilometer.

Die teuerste Kia Sid-Ausstattung trägt den GT-Code und ist mit dem neuesten 204-PS-Motor des Unternehmens ausgestattet. Auf die ersten hundert beschleunigt er das Auto in 7,7 Sekunden, womit das damit ausgestattete Auto in eine Reihe ziemlich schneller, fast schon sportlicher Autos reiht. Ein kleines Volumen von 1,6 Litern, beschleunigt durch Turboaufladung und Direkteinspritzung, lässt den Motor ein Drehmoment von 265 Nm entwickeln. Gute technische Spezifikationen für ein Auto im Wert von etwas mehr als einer Million Rubel!

Koreaner erfreuen sich wie immer an einer großen Auswahl zusätzliche Ausrüstung im Mindestpaket enthalten. Kia hält es unter anderem für unmöglich, ein Auto ohne Antiblockiersystem, einen vollständigen Satz Airbags, Bordcomputer, elektrische und beheizbare Spiegel. Ausnahmslos gibt es eine Klimaanlage und elektrische Fensterheber der vorderen Fenster.

Im Allgemeinen erwies sich das Auto als recht kompakt, ohne den Innenraum zu beeinträchtigen. Das Kofferraumvolumen ist anständig, und drei Passagiere finden bequem in der Kabine Platz.

Kurz gesagt, Kia Cee'd ist ein ausgewogenes koreanisches Auto für den europäischen Markt.

Kia Seed 2008 Jahr aussieht ein typischer Vertreter seiner Klasse. Die gleichen eleganten Merkmale, die auch in anderen Autos zu finden sind, spiegeln sich in der Karosserie dieses Autos wider. Lediglich die Haube an den Enden ist leicht konkav nach unten, was die Front der LED optisch anhebt.

Foto Kia Cee'd Modelljahr 2008-2010

Aussehen KIA Ceed Modelljahr 2008

00Die Scheinwerfer sind groß genug. In ihrer Form ähneln sie einem Blatt eines afrikanischen oder asiatischen Baumes. Der Kühlergrill scheint mit Bienenwaben gefüllt zu sein, die zwei horizontale Streifen kreuzen. Der Stoßfänger hat beachtliche Ausmaße erhalten, dass es so aussieht, als würde er jeden Moment den Boden berühren.

Die Radhäuser sind gut sichtbar. An den Seiten der Tür verläuft ein Streifen, als würde er den Rest der Karosserie vom Boden des Autos trennen.

Rücklichter auch große Größe. Unter der massiven Stoßstange befinden sich zusätzliche Bremsleuchten. Das Glas an der Heckklappe bietet eine hervorragende Sicht.

Im Allgemeinen, Kia Sead 2008 Dank glatter Kanten vermittelt es den Eindruck eines Sportwagens, der auf atemberaubende Geschwindigkeiten beschleunigen kann.

Foto Kia Pro Ceed - Rückansicht

Innere KIA Cee’d 1. Generation

Wenn draußen KIA Ceed 2008 vielleicht gefällt es jemandem nicht, dann verliebt sich sein innerer Teil einfach in sich selbst. Sessel scheinen Passagiere zu umhüllen und bieten nicht nur hohes Niveau Komfort, sondern auch Seitenhalt. Mit Hilfe spezieller Hebel lassen sie sich sowohl in der Höhe als auch im Lendenwirbelbereich verstellen.

• Plätze in der Kabine KIA Ceed 2008-2010 mehr als genug. Vier erwachsene Männer finden hier problemlos Platz. Und genug Beinfreiheit. Die Deckenhöhe ist ordentlich, so dass ein Anfall von Klaustrophobie definitiv vermieden werden kann.
• Das Volumen des Gepäckraums beträgt 340 Liter. Er kann dank umklappbarer Rücksitze erhöht werden.
• Das Armaturenbrett erhielt drei runde Zifferblätter, die durch einen nach vorne ragenden Tachometer voneinander getrennt waren. Ihre Hintergrundbeleuchtung ist normalerweise orange. Die Mittelkonsole ist so ein massiver "Stein", der aus dem Torpedo herausragt. Es gibt einen kleinen Bildschirm mit der gleichen orangefarbenen Hintergrundbeleuchtung, der Informationen aus dem Bordcomputer und dem Multimediasystem anzeigt.

Letzterer präsentiert sich in Form eines CD-Players, unter dem sich vier Reihen eleganter Bedienknöpfe befinden. Es kommt mit einem USB-Anschluss. Noch tiefer sieht man die Klimaanlage im Auto, ergänzt durch einen Bildschirm in Form einer dünnen Linie. Gebläse „rahmen“ diesen „Stein“ ein.

Aus praktischer Sicht erscheint es praktisch, zahlreiche Nischen und Boxen zu haben, in denen verschiedene kleine Gegenstände aufbewahrt werden können.

Innenfotos von Ria Pro Cee'd 2010

Technische Daten Kia Sead 2009

Kia Sid wurde seit 2008 mit drei Arten von Benzinmotoren angeboten, von denen jeder 4 Zylinder hatte.

1. Der erste 1,4-Liter-Motor leistete 109 PS. Leistung und 137 N/m Drehmoment. Bei einem Auto mit einem solchen Motor wurde nur ein Fünfgang-Schaltgetriebe eingebaut. Die Höchstgeschwindigkeit in dieser Konfiguration war auf 187 km / h begrenzt. Die Beschleunigung auf die ersten "hundert" dauerte etwa 11,6 Sekunden. Der Benzinverbrauch lag im Mischbetrieb bei etwa 6,1 Litern.
2. Der zweite Motor hat bereits 1,6 Liter Volumen erhalten. Seine Nennleistung betrug 122 PS. bei 154 N/m maximalem Drehmoment. Dieser Motor war entweder mit einer Viergang-Automatik oder einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Die "Höchstgeschwindigkeit" mit solchen Anzeigen wurde auf 187 km / h festgelegt. Die Zeit zum Beschleunigen auf 100 km / h wurde im Vergleich zur Vorgängerversion des vorgestellten Autos um 0,2 Sekunden verkürzt. Der Kraftstoffverbrauch betrug etwa 6,9 Liter KIA Ceed mit "Automatik" und ca. 6,4 Liter - mit "Mechanik".
3. Und der letzte, bereits Zweiliter-Motor leistete 143 PS. Leistung und 190 N/m Drehmoment. Das Getriebe war das gleiche wie beim 1,6-Liter-Motor, aber die Leistung Höchstgeschwindigkeit erreichte einen Wert von 195 km/h, die Beschleunigung dauerte nun etwa 10,4 Liter. Der Benzinverbrauch mit Schaltgetriebe betrug ca. 7,1 Liter und mit Automatikgetriebe 7,6 Liter.

Der Antrieb für alle Kia Seaid-Modelle war Frontantrieb. Einzelradaufhängung vom Typ MacPherson, hinten montierte Mehrlenkerachse. Letzteres hat der Hersteller geklemmt, wodurch die Kontrollierbarkeit des Autos bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit verbessert werden konnte. Was die zahlreichen Gruben und Rutschen betrifft, die oft auf russischen Straßen zu finden sind, die Federung KIA Ceed Probe von 2008 "schluckt" sie ohne Probleme.

• Für die Sicherheit aller Passagiere sorgen vier Airbags.
• Sie werden durch Seitenvorhänge und ABS- und ESP-Systeme ergänzt, die das Auto bei unvorhergesehenen Ereignissen höherer Gewalt auf der Straße halten.

Preis Kia Seed 2008

Der koreanische Hersteller hat im Laufe der Zeit alle Leistungen seines beliebten Autos verbessert, sodass der 2008er Kia Seaid nur noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu erwerben ist. Ungefähr kann der Käufer mit 350-400 Tausend Rubel rechnen.

Video Probefahrt Kia Sid 2010

Fehler melden

2008-2012 Autoportal Zavodi.ua. Alle Rechte vorbehalten.

Eigenschaften des Kia Ceed (Kia Ceed)

Wählen Sie Ihr Kia Ceed-Modell:

Geschichte des Kia Ceed (Kia Sead):

KIA Ceed ist ein elegantes Fließheck mit ideale Formen, hervorragende Innenergonomie und eine Vielzahl elektronischer Geräte. Es ist vollständig auf den europäischen Markt ausgerichtet und berücksichtigt den Geschmack und die Vorlieben der europäischen Verbraucher. Der cee`d hat ein sportliches Design mit schlanken Linien, die von der Aero-Nase und dem Kühlergrill durch die Motorhaube bis zum vorderen Hochpunkt des Daches verlaufen. Die solide Rückansicht des Autos betont seine kraftvolle Natur dank breiter, gut ausbalancierter Seiten und sauber geschnitzter Radhäuser. Die Kompaktheit des Ceed wird durch farbig integrierte Stoßfänger gegeben, die die Vorder- und Rücklichter hervorheben und dem Auto einen geschwungenen Rücken verleihen.

Die Länge von 4,235 Metern hat einen ungewöhnlich großen Radstand (2650 mm), der zum Schlüssel für das beeindruckendste Kabinenvolumen im Segment geworden ist. Praktischer und gut geplanter Raum Cee`d bietet einen geräumigen Innenraum mit viel Kopf- und Beinfreiheit. Bequeme Schalensitze mit Lordosenstütze und eine neigbare Lenksäule sorgen für die perfekte Fahrposition. Der Gepäckraum fasst bis zu 340 Liter.

Motoroptionen bieten eine Auswahl von der sparsamsten bis zur leistungsstärksten Version. Ceed ist mit 4 Motoren erhältlich: 1,4-, 1,6- und 2,0-Liter-Benziner und 1,6-Liter-Diesel. Eine kraftvolle Beschleunigung, zusammen mit einem hervorragenden Bremssystem und einer verbesserten Federung, sorgen für Stabilität und Vertrauen auf der Straße sowie für ein sportliches und belebendes Gefühl.

Der Cee'd ist sowohl vorne als auch hinten mit einem vollständig unabhängigen Federungssystem ausgestattet, das für ein knackiges Handling und eine reibungslose, komfortable Straßenfahrt ausgelegt ist. Aufhängung vorne - McPherson, hinten - Doppelquerlenker. Bereifung von 195/65R auf 15-Zoll-Rädern bis 225/45R auf 17-Zoll-Rädern, je nach Ausführung. Scheibenbremsen im Kreis: vorne belüftet mit einem Durchmesser von 280 mm, hinten - 262 mm.

Experten bemerken die starre und eng genähte tragende Struktur des Kia Ceed. Das Auto rollt bereitwillig in eine Kurve und passiert fehlerlos eine krummlinige Bahn, wobei es lebhaft auf die Befehle des Fahrers reagiert.

Besonderes Augenmerk wird auf die Sicherheit der Insassen gelegt: Alle Fahrzeuge sind mit ABS, EBD, BAS, 6 Airbags und aktiven Kopfstützen ausgestattet. Die Karosserie ist so konstruiert, dass sie die Stoßwelle bei einem Aufprall maximal dämpft und die Struktur der Karosserie dort unverändert lässt, wo sie am dringendsten benötigt wird. Stabilität und V des Autos während der Fahrt werden durch das ESP-System gewährleistet.

2007 feierte der KIA Cee"d SW auf dem Genfer Autosalon seine Premiere, und die letzten Buchstaben bedeuten nicht wie üblich den Station Wagon, sondern den Sporty Wagon.

Der Kombi erwies sich als deutlich länger als das Fließheck - die „zusätzlichen“ 235 mm fielen auf den hinteren Überhang. Dadurch ist das Volumen des Kofferraums um fast 200 Liter auf 534 Liter gewachsen. Highlight des neu entwickelten hinteren Karosserieteils war die originale fünfte Tür, deren Achse um bis zu 225 mm entlang des Daches verschoben wurde. Gesamtabmessungen Cee "d SW - 4470x1790x1490 mm.

In der Hauptrolle treibende Kraft Benzinmotor 2,0 Liter Hubraum 143 PS Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h; Beschleunigung auf 100 km / h - 10,6 s. Getriebe: Frontantrieb; Übertragung- mechanischer 5-Gang.

Bemerkenswert ist, dass Cee "d SW eine siebenjährige Garantie mit einer Laufleistung von bis zu 150.000 km hat. Davon decken die ersten fünf Jahre das gesamte Auto ab und die letzten beiden nur Motor und Getriebe. Vertreter des Unternehmens behaupten, dass dieses Modell einen echten Qualitätssprung gemacht hat.

2007 fand das Debüt eines 3-türigen Fließhecks statt. Wie es sich für einen modernen Dreitürer gehört, handelt es sich zunächst einmal um eine sportliche Interpretation des Basismodells. Kia Pro-cee'd sieht viel dynamischer und aggressiver aus als der Fünftürer der Familie. Das Modell unterscheidet sich von der fünftürigen Version durch neue Scheinwerfer, ein leicht modifiziertes Design Hintertür, und ist natürlich um 30 mm kürzer geworden. Silhouette Wurde mehr Hocken. Frontstoßstange erhielt ein neues Design, und sein Muster erweitert das V-Auto jetzt optisch nach unten, was seiner Stabilität dient und Hochgeschwindigkeitsneigungen betont.

Die Designentwicklung von pro-cee'd erfolgte in Europa unter der Leitung des Leiters des Designzentrums Peter Schreyer, der zuvor für Volkswagen tätig war. Das Auto soll in einem Werk in der Slowakei montiert werden.

Die Motoroptionen des Pro-cee'd sind die gleichen wie beim aktuellen Modell. Außer für einen sportlichen Umbau bleiben nur noch starke Versionen mit 1,6 Liter (122 PS) und 2,0 Liter (143 PS) übrig.

Auf dem Genfer Autosalon 2012 fand die Weltpremiere der neuen Generation des Kia Cee'd Schräghecks statt. Bei gleichem Radstand ist das Auto etwas länger geworden als sein Vorgänger - 4310 gegenüber 4260 mm, aber gleichzeitig etwas schmaler und 10 mm niedriger - 1780 bzw. 1470 mm. Das Kofferraumvolumen ist von 340 auf 380 Liter gewachsen.

Entworfen von Cee'd Wurde mehr aggressiv und schnell. Der breite Lufteinlass des Stoßfängers betont die Dynamik des Fahrzeugs. Der von Peter Schreyer gestaltete Kühlergrill ist spürbar größer geworden. Kopfoptik bekam LEDs. Schöne Randnebelscheinwerfer hinzugefügt. Repeater sind im Spiegelgehäuse montiert und duplizieren Fahrtrichtungsanzeiger.

Auch der Innenraum wurde komplett neu gestaltet. Wurde mehr respektabel. Besonderes Augenmerk legte der Hersteller auf die Veredelungsmaterialien. Hochwertiger Kunststoff ist nicht nur an der Frontplatte, sondern auch an den Türen des Autos vorhanden. Auch am Schallschutz haben die Macher gearbeitet, es wurde sehr leise in der Kabine. Die neue Instrumententafel ist informativ und angenehm für das Auge. Das Vierspeichen-Lenkrad wurde mit Gurten und Funktionstasten ausgestattet.

Die reichhaltigste Version des C'eed verwendet eine Kombination aus Sitzverkleidung, leichten Ledereinsätzen in den Türen und verchromten Griffen. Im Vergleich zur Vorgängergeneration kann sich die Ausstattung 2012 sehen lassen: ein großes Display des Multimediasystems mit Touch-Bedienung, ein automatisches Parksystem, eine Zweizonen-Klimaautomatik und ein zweiteiliges Panoramadach. All der oben genannte Reichtum ist zwar streng an die Ausstattungsvarianten gebunden, im Gegensatz zu europäischen Marken, bei denen Sie das Auto selbst "zusammenbauen" können. Und um beispielsweise einen C'eed mit Glasdach zu kaufen, müssen Sie für den Rest der Optionsliste bezahlen.

Maschinenschlag Wurde mehr glatt. Möglich wurde dies durch den Einsatz von Stoßdämpfern neuen Designs. An Russischer Markt Cee'd wird mit Benzinmotoren von 1,4 (100 PS) und 1,6 (130 PS) Litern angeboten. Der erste wird ausschließlich mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe angeboten, und ein stärkerer kann gepaart mit einer Sechsgang-Automatik bestellt werden. Dieselmotoren werden auch für Europa angeboten. Dieselmotor mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 126 PS. ausgestattet mit einer Turbine mit komplexer und variabler Laufradgeometrie.

Kia verfügt über ein FlexSteer-System, mit dem Sie je nach Straßenzustand und persönlichen Vorlieben den Kraftaufwand am Lenkrad und den Grad der Lenkung variieren können Rückmeldung. Das System arbeitet in drei Modi: Komfort, Normal und Sport. Beim ersten lässt sich das Lenkrad mit einem Finger drehen, beim zweiten gibt es einen leichten Widerstand und nur „Sport“ ist der aussagekräftigste Algorithmus für die Interaktion zwischen Fahrer und Auto.

Modifikationen KIA Pro_cee "d (I, 2008)

Überblick über das Auto KIA Pro_cee "d (I, 2008)

Hatchback KIA pro_cee'd 3d, erstmals im Jahr 2008 veröffentlicht, ist eine Sportmodifikation Auto KIA cee'd. Sie können diesen Dreitürer kaum mit einem anderen verwechseln - das Fließheck hat ein einzigartiges modernes Design erhalten. Der elegante Stil des Autos ist perfekt mit der Dynamik des Motors und dem komfortablen Innenraum kombiniert.

Von seinem Elternteil ist pro_cee'd 15 mm länger geworden. Außerdem erhielt das Fließheck eine 30 mm tiefere Karosserieanpassung – ein dezenter Stoßfänger fällt sofort ins Auge. Prägeprägungen an den vorderen Türen, 17-Zoll-Leichtmetallräder, ein Spoiler und ein feinmaschiger falscher Kühlergrill verleihen dem Auto einen besonderen Charme. All dies geschieht, um die aerodynamische Leistung des KIA pro_sid unter Straßenbedingungen zu verbessern. Dabei ging die sportliche Ausrichtung der Schräghecklimousine nicht zu Lasten des für einen Dreitürer sehr wichtigen Komforts. In der Kabine fühlen sich auch die Fondpassagiere nicht eingeengt. Der Innenraum der Kabine ist in den besten Traditionen der Klasse C-Fahrzeuge hergestellt - hochwertige Veredelungsmaterialien, bequeme Stühle, gute Ausstattung, hervorragende Sicht. Auch die Ergonomie des Armaturenbretts ist nicht zufriedenstellend - helle Instrumentenbeleuchtung, perfekt lesbare Zahlen, einfacher Zugang zu allen Tasten und Bedienhebeln.

Das Auto ist mit Benzinmotoren von 1,6 und 2 Litern ausgestattet, deren entwickelte Nettoleistung 90 und 140 PS beträgt. Außerdem kann ein sparsamer 1,6-Liter-Dieselmotor in einen 3-Türer mit Fließheck eingebaut werden. Triebwerk. Die Motoren arbeiten mit einer 4-Gang „Automatik“ oder 5-Gang „Mechanik“. Jeder der Motoren zeichnet sich durch gute dynamische Leistung und hervorragende Umweltfreundlichkeit aus. Das sportliche Konzept des pro_cee'd Hatchback wird durch die starre Aufhängung bestätigt, die bei hohen Geschwindigkeiten perfekt funktioniert.

Im Allgemeinen ist der dreitürige Fließheck KIA pro_cee'd ideal für Menschen, die schnelles und komfortables Fahren lieben.

KIA Seed Kombi — technische Eigenschaften Auto

Vergleich und Bewertung von KIA Sid Kombi - technische Eigenschaften und Paketvergleich. Übersichtsinformationen zu KIA Seed. Bewertungen und Kommentare von Autobesitzern.

Derzeit interessieren sich alle sehr für den Kombi von KIA Seed. In der Tat stellte sich heraus, dass es in einer neuen Karosserie ein sehr interessantes Auto war. Sie sollten die Frage nicht wiederholen, dass das Auto sehr geräumig, zuverlässig und von koreanischen Ingenieuren und Designern sehr gut durchdacht ist.

Nun, es ist kein Geheimnis, dass eines der erwarteten Autos auf Augenhöhe ist KIA Rio, war KIA Sid Kombi, technische Daten Das Auto wird nicht als herausragend bezeichnet, aber alles ist überhaupt nicht schlecht!

Alle Versionen Kombi KIA Sid, ausgestattet mit einem bewährten Motor, 1,6 Liter, natürlich 4-Zylinder-Motor. Die maximale Leistung beträgt 129 PS. bei 6350 U/min Schließlich wurde das Volumen des Kraftstofftanks auf 53 Liter erhöht.

Wie immer ist der Wagen entweder mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einer Automatik ausgestattet, diese Automatik hat übrigens auch 6 Gänge.

Die Höchstgeschwindigkeit bei einem Schaltgetriebe ist 2 km / h höher, dh dies kann vernachlässigt werden, da selten jemand mit Höchstgeschwindigkeit fährt und dies die Lebensdauer eines Autos nicht erhöht.

Die Wahl des Getriebetyps hängt mehr von den Vorlieben des Autobesitzers als von den Betriebsbedingungen der Autos ab, da die Menschen in Megastädten mit ihren Staus Mechaniker fahren und in Kleinstädten, in denen es praktisch keine Autos gibt, sie benutzen automatische Kiste Getriebe.

Wir denken jedoch, dass niemand die Tatsache leugnen wird, dass mechanisch Übertragung viel zuverlässiger als eine automatische, viel billiger und einfacher zu warten. Meist mechanisch Übertragung ist in der Regel während der gesamten Betriebsdauer wartungsfrei.

Im nächsten Artikel über den KIA Seed Kombi schauen wir uns das an technische Eigenschaften im Vergleich zu anderen Modellen von Autos der Marke KIA.

Wir wünschen Ihnen aufrichtig, dass Sie genau das Auto wählen, das Sie während der gesamten Betriebsdauer begeistern wird.

Lass uns genauer hinschauen neuer Kia LED SW 2012, Preise, Konfigurationen u Fahrzeugspezifikationen. Ist der Preis der neuen KIA LED SW gerechtfertigt, lohnt sich der Kauf.

Schnell