Booster untuk menyalakan mesin diesel. Kami memilih perangkat untuk menghidupkan mesin dengan baterai mati. Apa yang harus diwaspadai

Perangkat start otonom untuk mobil dapat memberikan bantuan yang signifikan saat menghidupkan mesin, serta mengisi baterai, terutama saat daya genset tidak cukup. Perangkat start modern mampu memastikan pengoperasian mesin mobil penumpang tanpa gangguan, truk, perahu, perahu, pemanen. Model khusus digunakan untuk jet, diesel, serta motor listrik di pesawat terbang, pembangkit listrik tenaga diesel, dan kereta api. Tapi tetap saja, perangkat starter untuk aki mobil paling banyak digunakan.

Jenis pemula

Semua perangkat awal yang diproduksi saat ini dapat dibagi menjadi tiga jenis: rumah tangga, profesional Dan digabungkan.

Pemula lompatan rumah

Paling terjangkau perangkat adalah perangkat mulai rumah tangga. Alasannya adalah kesederhanaan desain, kemudahan penggunaan, dan juga Harga rendah perangkat tersebut. Desain perangkat awal rumah tangga meliputi:

  • transformator daya tinggi;
  • jembatan dioda;
  • pengatur tegangan keluaran;
  • pengukur amper untuk mengontrol besarnya arus.

Untuk semua kesederhanaan dan keterjangkauannya, perangkat starter rumah tangga untuk mobil tidak dilengkapi dengan sistem perlindungan kesalahan pengguna, dan mereka juga tidak berbeda dalam mode pengisian baterai yang optimal, yang, tentu saja, tidak menambah nilai tambah apa pun ketika dinilai oleh konsumen mereka. Semua perangkat yang disajikan dalam katalog memiliki baterai awal yang memungkinkan perangkat bekerja secara mandiri.

Pemula profesional

Peluncur profesional adalah pilihannya terbaik untuk mobil, karena memiliki sistem perlindungan terhadap terjadinya korsleting dan polaritas terbalik, dilengkapi dengan kemampuan untuk mengontrol arus muatan secara otomatis, dan sistem yang menstabilkan tegangan suplai. Peluncur mandiri adalah peralatan portabel semi-otomatis namun mudah digunakan jalan terbaik cocok untuk menghidupkan mesin yang sudah termasuk karburator. Selain itu, starter mobil profesional dilengkapi dengan klem khusus, yang dengannya perangkat dapat dihubungkan ke terminal baterai, yang memastikan daya tahannya dalam pengoperasian. Mereka juga berbeda dalam peringkat daya tinggi.

Perangkat awal gabungan

Starter mesin gabungan adalah mesin las yang dimodifikasi dan oleh karena itu sangat tidak aman menggunakannya untuk menyalakan mobil. Lebih disukai memilih model dari tipe yang berbeda.

Dengan penggunaan perangkat starter mobil yang intensif, disarankan untuk mengisi ulang lebih sering, karena pada nilai pengisian rendah, sulfat dilepaskan, yang menyebabkan kegagalan fungsi perangkat atau bahkan kegagalan totalnya. Oleh karena itu, perlu hati-hati memantau tingkat pengisian baterai, yang harus dipertahankan, pada tingkat 12,4 V. Penting juga untuk dicatat bahwa sumber daya jump starter tidak dapat berupa "pengisian" normal. karena nilai voltase yang diperlukan untuk baterai dapat terlampaui.

Bagaimana cara memilih peluncur?

Mobil-mobil ini populer disebut "booster", "jump starter", "tarzan" dan seterusnya.

Kasing kecil yang beratnya, tergantung daya, dari 6 hingga 20 kg., akan membantu aki mobil untuk menghidupkan starter. Selain itu, perangkat dapat digunakan sebagai sumber energi alternatif saat mengganti baterai standar atau selama pekerjaan perbaikan, jika perlu melepas baterai untuk catu daya. komputer terpasang, alarm, dll.

Mari kita lihat bagaimana perangkat ini bekerja dan apa bedanya dengan aki mobil konvensional?



Booster - adalah baterai yang disegel, atau beberapa baterai yang dikemas dalam wadah yang nyaman. Perangkat ini dilengkapi dengan papan kontrol muatan elektronik, kabel daya dengan klip buaya, senter, pengisi daya listrik, dan kabel untuk mengisi daya baterai dari jaringan terpasang mobil. Beberapa model perangkat memiliki output USB yang ditenagai oleh 5V.



Untuk memilih booster yang Anda butuhkan, Anda perlu memperhatikan beberapa poin penting- ini adalah tegangan baterai standar (12 atau 24V), arus awal yang diperlukan dan kapasitas aki mobil.



Menurut kriteria pertama, perangkat dapat dibagi menjadi 2 kategori:
Perangkat seri DRIVE 12 volt yang cocok untuk penyalaan mobil, mobil salju, generator, dan peralatan serupa lainnya
Perangkat 24 volt dari seri DOUBLE DRIVE (yang juga dapat bekerja dengan baterai 12V) cocok untuk menghidupkan mesin peralatan konstruksi yang kuat, truk, dll.

Adapun arus start, ada nuansa kecil tapi penting di sini: di dalamnya. Karakteristik perangkat start menunjukkan 2 parameter arus start:

Nilai puncak dan Dinilai



Arus pengasutan puncak jauh lebih tinggi daripada arus pengenal dan mewakili nilai arus yang mengalir dalam fraksi pertama dari satu detik pengasutan. Indikator ini menunjukkan seberapa kuat "starter" mampu memberikan dorongan untuk menghidupkan starter.

Nilai nominal adalah indikator kekuatan arus start yang mampu dialirkan perangkat selama siklus startup 3 detik.

Seperti yang Anda pahami, semakin tinggi parameter saat ini, semakin baik.

Pilihan booster juga tergantung pada kapasitas aki mobil - semakin besar, semakin besar kapasitas aki perangkat start. Jadi, untuk menyalakan sepeda motor, launcher dengan kapasitas baterai 17A / jam sudah lebih dari cukup, dan truk membutuhkan baterai dengan kapasitas lebih besar, misalnya pada Double Drive 3000 Turbo yang memiliki 2 baterai. terpasang, dengan total kapasitas 44A / jam.



Pembeli harus mengetahui bahwa jumlah mesin yang dihidupkan dengan satu kali pengisian "starter lompat" secara langsung bergantung pada kapasitas baterai perangkat dan tingkat pelepasan aki mobil biasa. Semakin besar kapasitas baterai perangkat, semakin banyak upaya yang dapat dilakukan pemilik mobil untuk memulai.

Misalnya, kapasitas baterai model junior di jajaran AURORA DRIVE 900 adalah 17 Ah,



dan model profesional AURORA DOUBLE DRIVE 3000 TURBO



Kapasitas dua baterai bawaan adalah 44 Ah.

Pengisi daya start portabel untuk mobil bukanlah kemewahan, tetapi kebutuhan, hampir setiap pemilik mobil yang bijaksana harus memiliki unit seperti itu. Parah mendikte aturan mereka sendiri, mereka mengganggu fungsi normal mesin dalam cuaca dingin. Seringkali, dalam kondisi seperti itu, baterai habis, dan ini terjadi pada saat yang sangat tidak tepat, ketika Anda harus segera menjalankan bisnis. Sistem penyalaan akan membantu menghidupkan mesin dingin dan tidak “mendaratkan” baterai.

Penemuan ini akan membantu menghidupkan mesin tanpa bantuan dari luar

Perangkat dan prinsip pengoperasian unit yang kuat

Untuk memulainya, kita akan membahas prinsip pengoperasian perangkat awal. Saat ini, empat jenis unit seperti itu banyak digunakan di seluruh dunia. Mari berkenalan dengan kinerja elemen pengisian awal dari jenis pulsa, trafo, baterai (dengan kata lain, penguat) dan kapasitor.

Detak

Dari namanya menjadi jelas bahwa prinsip operasi "terikat" dengan tegangan yang telah melewati konversi pulsa. Frekuensi tinggi bekerja pada tegangan sedemikian rupa sehingga meningkat, kemudian menurun, dan akibatnya mengalami transformasi. Perangkat semacam itu memiliki daya yang kecil, oleh karena itu hanya dapat digunakan sebagai pengisi daya baterai standar. Di musim dingin, propertinya sangat melemah, rentan terhadap lonjakan daya, dapat menimbulkan gangguan yang signifikan pada jaringan, yang penting, terlalu sulit untuk diperbaiki. Keuntungan utamanya adalah bobotnya yang rendah dan biaya rendah.


transformator

Pengisi daya ini beroperasi berdasarkan transformator penurun tegangan. Unit seperti itu dicirikan oleh daya tinggi dan arus awal yang sangat baik. Bahkan dalam kasus baterai yang benar-benar habis, "pengisian" transformator akan membantu memulai satuan daya mobil. Dari kekurangan yang signifikan, perlu diperhatikan bobot dan ukurannya yang sangat besar, serta biayanya yang lumayan tinggi.


Isi ulang

Untuk memulai unit daya, baterai standar digunakan, yang awalnya diisi ulang. Diantaranya ada perangkat rumah tangga dan profesional. Yang pertama memiliki pengisi daya bawaan dan tidak akan membantu pemilik mobil menyalakan mobil secara teratur pada suhu rendah. Sedangkan untuk unit profesional sudah dilengkapi dengan roda agar mudah dipindahkan dan beberapa baterai berkapasitas hingga 190 Ah.


Kapasitor

Tidak mudah untuk bekerja dengan unit jenis ini, awalnya Anda perlu mengisi daya kapasitor bawaan, baru setelah itu mulai unit daya. Dalam kehidupan sehari-hari, mereka sangat jarang, hal ini disebabkan tingginya biaya kapasitor, ketidakmampuan untuk mengisi daya beberapa mobil berturut-turut dan dampak negatif pada aki mobil.

Jenis dan fitur elemen pengisian awal

Chargernya bisa tiga jenis- itu tergantung pada kemampuannya. Pemilik mobil dapat membeli unit rumah tangga, profesional, atau gabungan.

Pengisi daya rumah tangga biasanya digunakan dalam kondisi garasi, ia bekerja dengan jaringan terpasang mobil 12 V, mengisi baterai dan menyalakan mesin berbagai kendaraan.

Sistem penyalaan profesional lebih serbaguna, mereka dapat berfungsi dengan mesin dengan tegangan listrik 12 V dan 24 V.

Munculnya unit pengisian awal gabungan di pasar telah membuat hidup lebih mudah bagi banyak pengendara. Elemen start mesin multifungsi, namun cukup sulit digunakan.

Pengisi daya portabel

Start-charger portabel akan membantu pemilik mobil menyalakan unit daya jika terjadi masalah baterai yang tidak terduga, selain itu, akan mengisi ulang baterai ponsel, laptop, atau tablet yang mati.

Mari kita beri peringkat model paling populer. Pertimbangkan peralatan ini, dengan fokus pada karakteristiknya, merek pabrikan, serta rasio harga / kualitas. Pemilik mobil cenderung membeli produk dari perusahaan terkemuka, karena dia berhasil "menunjukkan" dirinya di pihak yang sukses. Pertimbangkan 10 model paling praktis:

  • Berkut Smart Power SP-8N;
  • Carku E;
  • D-Lex Powerbank;
  • "SOROKIN" 12.94;
  • Orion PW700;
  • "Orion" PW150;
  • Intertool AT-3013;
  • Bosch C3.

Berkut Cerdas

Karakteristik utama peralatan baterai starter Berkut:

  • kapasitas besar (4500 mAh);
  • dua output khusus (5 V dan 12 V);
  • arus awal 202,5 ​​A.

Salah satu keunggulan utamanya adalah dimensinya yang ringkas. Peralatan terbaik dilindungi oleh alas plastik dengan tombol kontrol. Sidebar , yang menampilkan level pengisian daya dan elemen untuk menentukan mode pengoperasian. Unit ini memiliki senter LED dan konektor untuk menghubungkan baterai bawaan. Selain peralatan itu sendiri, set lengkapnya termasuk kabel listrik, serta "buaya" yang dapat dihubungkan ke baterai mesin. Tidak seperti model lain di bawah ini, perangkat ini memiliki perlindungan hubung singkat. Keadaan ini menyebabkan biaya produk yang cukup besar - sekitar 7000 rubel.


carku

Pengisi daya portabel Carku untuk mobil milik salah satu pabrikan China, memiliki ciri-ciri sebagai berikut:

  • kapasitas 1200 mAh;
  • beberapa keluaran (5 V, 12 V, dan 19 V) - ini akan membantu meningkatkan jumlah pengisian daya baik di aki mobil maupun di laptop atau gadget seluler;
  • arus mulai 200 A.

Basis plastik unit ini menarik dengan bentuk gaya yang tidak biasa. Semua panel kontrol yang diperlukan terletak di bagian belakang kasing. Ada juga input dan output untuk mengisi daya berbagai gadget. Perlu dicatat sejumlah besar headset tambahan yang disertakan dengan produk: berbagai kabel, adaptor aligator, beberapa jenis colokan. Pengisi daya awal ini tidak terlalu mahal - sekitar 3.700 rubel. Unit ini memiliki satu fitur yang menonjolkannya di atas model lain - berfungsi sempurna, bahkan tidak bergantung pada penyalaan yang sering.


Bank Daya D-Lex

D-Lex Powerbank memiliki fitur yang identik dengan pendahulunya (Carku). Mereka berbeda hanya dengan tidak adanya peluncur portabel pengisi daya untuk mobil D-Lex Powerbank outlet khusus untuk pengisian laptop. Basis plastik merah-hitam menarik dengan desainnya yang sukses. Panel atas dilengkapi dengan tombol power, sisi depan dan belakang terdapat senter LED, indikator level pengisian daya, input daya, dan beberapa output, termasuk USB. Kit, ditempatkan dalam wadah khusus, termasuk kabel daya, serta kabel adaptor. Pembelian pengisi daya semacam itu akan menelan biaya 4.500 rubel.

SOROKIN 12.94

Banyak pengendara memberikan preferensi mereka kepada pabrikan dalam negeri, starter-charger untuk mobil SOROKIN 12.94 sama sekali tidak kalah dengan rekan-rekan asingnya dengan karakteristiknya:

  • kapasitas 3–80 Ah;
  • Beberapa output 12V dan 6V.

Unit otomatis dilengkapi dengan mode pengisian ulang yang tidak biasa, yang memiliki 9 tahap. Alat ini aman untuk elektronik mobil, bisa disambungkan ke aki. Perangkat berisi program untuk cepat dan. Pengisi daya memiliki paket yang sangat baik, khususnya: kontak buaya, soket pemantik rokok, dan terminal cincin. Biaya perangkat berfluktuasi sekitar 3.800–4.000 rubel.


Orion PW700 dan Orion PW150

Perhatian pemilik mobil memang pantas mendapatkan perangkat seperti Orion PW700 yang sedikit lebih baik dari Orion PW150. Pengisi daya starter mobil ini memberikan muatan berkualitas yang dihasilkan dari pekerjaan bertiga rangkaian dengan tegangan masukan. Properti dasar:

  • pengisian arus 16 A;
  • tegangan baterai 6V dan 12V.

Perangkat multifungsi ini sangat bagus untuk mengisi daya aki mobil apa pun dalam kondisi apa pun. Fitur perangkat ini adalah ventilasi paksa dengan kipas lengkap. Orion PW700 dilengkapi dengan sistem kontrol suhu internal darurat. Unit ini dapat memulai dari awal perangkat daya mobil dan truk di musim dingin pada suhu yang sangat rendah dan setelah penyimpanan mobil dalam jangka panjang. Biayanya sekitar 4700 rubel.


"Orion" PW150 akan bermanfaat bagi pengendara yang mencari perangkat dengan kombinasi harga dan kualitas terbaik. Unit ini mudah digunakan, tidak ada "lonceng dan peluit". Bahkan seorang pengemudi pemula dapat dengan mudah menghadapinya. Spesifikasi Perangkat:

  • tegangan 12 V;
  • arus pengisian 5,5 A.

Biaya kit ini adalah 1950 rubel.

Intertool AT-3013

Charger mobil Intertool AT-3013 dilengkapi dengan sistem pelindung untuk menghindari pengisian daya yang berlebihan, indikator yang jelas, pengatur tegangan, dan ammeter. Bahkan baterai yang benar-benar habis dapat diisi dengan perangkat ini. Keunggulan utama dari charger ini adalah: bobot yang ringan, ukuran yang kecil dan kemampuan untuk mengisi baterai mobil bahkan saat berkendara. Properti dasar:

  • beberapa output (12V dan 6V);
  • mulai saat ini 70 A.


Biaya kit semacam itu adalah 1.900 rubel.

Bosch C3

Bosch C3, diproduksi oleh China, dianggap sebagai perangkat impor yang paling mudah dipahami. Kontak buaya disertakan dalam paket, namun tidak, Anda harus melakukannya sendiri. Untuk mengontrol tingkat suhu internal dan melindungi dari pengisian daya yang berlebihan, sekring dipasang di perangkat. Aksesori tambahan yang bagus adalah loop gantung.

  • kapasitas 1,2–120 Ah;
  • tegangan baterai 6 V, 12 V;
  • pengisian arus 0,8-3,8 A.


Biaya kit adalah 4500 rubel.

Kesimpulan

Perangkat multifungsi di atas terbukti sangat baik di jalan raya, membantu pemilik mobil mengatasi malfungsi. Namun, sebelum memperoleh model ini atau itu untuk diri Anda sendiri, yang terbaik adalah mempelajarinya sebanyak mungkin. Jika tidak memungkinkan untuk melakukannya sendiri, cari video di Internet untuk perangkat yang Anda minati.

Harga dan ketentuan terbaik untuk pembelian mobil baru

Kredit 4,5% / Angsuran / Tukar Tambah / Persetujuan 95% / Hadiah di salon

Mas Motor

Sebelumnya, ketika mesin gagal menyala pada saat yang paling genting, pemilik mobil harus menggunakan semua manipulasi yang diketahui: mencari "donor" untuk "menyala", mengisi daya atau menghangatkan baterai jika tidak ada bantuan, atau bahkan mengganti baterai sepenuhnya ke yang baru. Dalam kasus dengan teknik primitif, sebagai aturan, dimungkinkan untuk bertahan dengan teknik "pendorong" sama sekali. Sekarang, siapa pun, jika mereka mengurusnya terlebih dahulu, dapat mengatasi situasi seperti itu sendirian dan dengan cepat dengan menyalakan mesin yang tampaknya mati total dengan booster kecil, yang kapasitasnya sebanding dengan tiga smartphone. Memulai ulasan ini, kami memutuskan untuk mengumpulkan sampel yang paling beragam dalam hal karakteristiknya - ukuran, biaya, dan daya yang luar biasa, untuk menentukan aksesori mana yang dimaksudkan untuk tujuan apa. Tidak berarti "peluncur" yang ringkas latar depan Anda tidak melihatnya secara kebetulan - kami secara khusus melibatkannya dalam ulasan ini. Bisakah jump starter yang ringkas bersaing dengan "casing baterai" yang telah terbukti? Dan jika ya, mana yang harus dipilih? Pengemudi mungkin juga mengkhawatirkan masalah yang lebih mendesak: seberapa andal perangkat semacam itu, misalnya, dan apakah nyaman digunakan tujuan yang diinginkan- sebagai power bank ke berbagai perangkat elektronik? Hari ini kita akan mencari tahu. Pertama Anda perlu memahami desainnya, karena ada hal-hal di sini yang dapat membingungkan pemilik mobil yang belum berpengalaman.

SUMBER BIAYA

Konsep "starter-charger", yang sekarang banyak digunakan, tidak sepenuhnya benar: karakteristik ini lebih cocok untuk perangkat yang ditenagai oleh jaringan rumah tangga yang benar-benar dapat mengisi daya baterai dan bekerja dalam mode starter booster. Bagian terbesar dari perangkat kompak di pasar termasuk dalam kategori perangkat awal dan dilengkapi dengan lithium-polimer (Li-Po, Li-pol) baterai isi ulang- yang serupa digunakan di ponsel cerdas, tablet, dan gadget ringkas lainnya. Ini aktif saat ini jenis baterai yang paling modern dan canggih yang digunakan secara besar-besaran. Baterai semacam itu adalah desain lanjutan dari baterai lithium-ion, perbedaan utamanya adalah penggunaan elektrolit seperti gel, yang membuatnya sangat tipis dan memberikan hampir semua bentuk. Secara desain, baterai sedekat mungkin dengan baterai yang digunakan dalam model yang dikendalikan radio dan bahkan di beberapa kendaraan listrik modern, dan merupakan pelat persegi panjang. Tegangan nominal masing-masing adalah 3,7 V, dalam bentuk terisi penuh - 4,2 V, dan dalam bentuk kosong penuh - 3 V. Pelepasan lebih lanjut, seperti pengisian daya yang berlebihan, menonaktifkan elemen. Itulah mengapa baterai, yang terdiri dari tiga elemen yang terhubung seri, hanya menempati dua pertiga dari casing perangkat: sisa ruang dicadangkan untuk elektronik (pengontrol, konverter DC / DC, kapasitor, transistor, dll.).

KAPASITAS ELUSIF

Tentunya saat memilih booster seperti saat membeli smartphone, perhatikan nilai yang disebut "kapasitas". Karakteristiknya, tentu saja, penting, tetapi Anda perlu mengandalkannya dengan sedikit perubahan: parameter yang diukur dalam ampere-jam terutama menunjukkan besarnya muatan listrik dan hanya sebagian yang mencirikan kapasitas sebenarnya dari baterai. Misalnya, "ampere-hours" yang ditunjukkan pada aki mobil standar tidak selalu dapat dibandingkan dengan karakteristik starter lompat yang serupa. Ini semua tentang bagaimana nilai ini diukur. Untuk sebagian besar perangkat, termasuk yang disajikan dalam ulasan kami, kapasitasnya tidak sepenuhnya benar, karena nilai dalam ampere-jam secara langsung bergantung pada tegangan saat pengukuran dilakukan: misalnya, pada tegangan nominal 3,7 V, kapasitas dari baterai penguat Carku bisa 15.000 mAh, saat mengisi daya smartphone melalui port USB 5 volt, kapasitasnya akan lebih sedikit.

Untuk menghitung kapasitas aktual pada 5V, bagilah kapasitas absolut (15.000mAh x 3,7V = 55.000mWh) dengan tegangan output USB: 55.500mWh / 5V = 11.000mAh. Parameter inilah yang harus Anda fokuskan saat mengisi daya gadget: 11.000 mAh pada tegangan 5 V, dengan mempertimbangkan berbagai kerugian yang bisa 15–20%, misalnya, harus cukup untuk 4–5 pengisian penuh a smartphone dengan kapasitas baterai 2000 mAh.

Tetapi ketika motor dinyalakan, energinya sudah dikeluarkan melalui kabel start, dan kapasitas pada 12 V akan menjadi 4583 mAh. Paling jujur, nilai ini ditunjukkan untuk perangkat Whistler, yang menghasilkan 33.000 mWh - karakteristik yang tidak menunjukkan muatan yang tersimpan, tetapi energi yang tersimpan. Jika perlu, nilai ini dapat diterjemahkan ke dalam penunjukan kapasitas paling umum yang biasanya diklaim oleh pesaing secara langsung untuk voltase awal sel baterai, dibagi dengan 3,7 V (33.000 mWh / 3,7 V = 8920 mAh) atau untuk indikator voltase yang paling berguna ( 12 V), yang penting langsung saat menghidupkan motor (33.000 mWh / 12 V = 2750 mAh). Pendekatan Berkut bisa dibilang tidak kalah jujurnya: di Smart Power booster, kapasitas diindikasikan hanya untuk voltase 12 volt dan mendekati 2600 mAh, dan bila dihitung ulang menjadi 3,7 V, kapasitasnya akan sama dengan 8432 mAh (2600 x 12 V / 3,7 V ). Tetapi mengapa, dengan parameter serupa, dimensi perangkat sangat berbeda? Menurut spesialis teknis perusahaan, tugas utama dalam mendesain perangkat adalah untuk mencapai keamanan maksimum (hanya Smart Power yang memiliki perlindungan 10 derajat!), Dan banyak "udara" di dalam casing memberikan ventilasi yang lebih baik pada baterai. Karakteristik dari "peluncur" lainnya ditunjukkan dalam parameter yang lebih familiar, dan tradisi itu sendiri telah berkembang secara historis dan dijelaskan dengan sangat sederhana: lebih mudah untuk "menjual" kapasitas yang lebih besar. Tapi yang sangat menonjol dengan latar belakang ini adalah peluncur berat Aurora. Ini memiliki dua baterai timbal-asam yang disegel, kapasitas totalnya adalah 34 Ah yang jujur ​​​​pada 12 V, dan arus puncak saat start-up dapat mencapai 1500 A yang mengesankan!

SIAP UNTUK PELUNCURAN!

Kami memutuskan untuk menguji perangkat metode sederhana tanpa studi mendalam mengenai arus muatan, voltase, dll. Untuk pengujian, "klasik" VAZ dipilih dengan baterai yang dapat diservis, tetapi sudah ditanam sebelumnya. Dan untuk menghilangkan efek pengisian cepat saat mesin berhasil dihidupkan, diputuskan untuk mematikan suplai bahan bakar. Perlu dicatat bahwa kapasitas mesinnya relatif kecil (1,5 liter), dan suhu udara dijaga sekitar 0 ° C, yang tentunya memudahkan perangkat kami bekerja. Hasilnya, benar-benar semua gadget berhasil mengatasi pekerjaannya, memutar poros engkol motor Zhiguli berulang kali: setiap perangkat, bahkan Neoline mungil, membuat 5 "peluncuran" yang berhasil panjang total selama 3–4 detik (produsen perangkat tidak merekomendasikan "memutar" lebih banyak) dan siap untuk pekerjaan lebih lanjut. Setelah itu, untuk lebih jelasnya, mesin V6 3,7 liter satu putaran dilakukan pada mobil Jeep Liberty dengan baterai terpasang. Daya yang tersisa di perangkat kira-kira sebanding dengan kapasitas penguat yang dinyatakan, meskipun indikator LED tidak memungkinkan untuk menilai energi yang tersisa secara akurat. Jika Anda yakin pembacaan timbangan, Carku, Harper, Whistler, dan Smart Power habis sebesar 30–40%, Maskapai Penerbangan dan Neoline - sebesar 40–50%, dan Aurora terbukti menjadi "starter" yang benar-benar tidak dapat dimatikan: starter dihidupkan yang paling kuat, dan beban sepertinya dan tidak merasakannya. Dalam mini-test ini, kami tidak memiliki tugas perbandingan langsung, kami terutama mencoba menunjukkan variasi dan keragaman gadget yang dijual.

Pengisian preventif baterai yang sehat beberapa kali dalam setahun meminimalkan risiko pengosongan tiba-tiba bahkan di dalam sangat dingin. Lebih nyaman menggunakan memori otomatis penuh (foto Daewoo DW 1500)

PENCEGAHAN

Sebagai dokter yang menyebalkan, saya tidak pernah bosan mengulang: bukan gejalanya yang perlu diobati, tapi penyebab penyakitnya! Bahkan setelah berhasil "menyalakan" dan mematikan mesin setelah setengah jam, saat Anda menyalakannya lagi, Anda bisa gagal lagi. Yang utama adalah mengikuti aturan sederhana pengoperasian baterai: pantau kontak yang baik dan kondisi terminalnya, kemudahan servis peralatan listrik mobil secara keseluruhan, tingkat elektrolit dan kerapatannya (dalam baterai yang diservis), jangan biarkan konsumen saat ini menyala dalam waktu lama waktu, dan jika diduga ada kerusakan baterai, periksa kinerjanya atau hubungi layanan. Lagipula, bahkan perjalanan sehari-hari (terutama yang jangka pendek) tidak dapat memulihkan baterai setiap saat sampai habis. Oleh karena itu, bahkan baterai yang dapat diservis di mobil yang dapat diservis sepenuhnya memerlukan pengisian preventif dari jaringan rumah tangga 1-2 kali setahun, yang akan meminimalkan kemungkinan pelepasan yang tidak terduga bahkan dalam cuaca beku yang paling parah. Paling nyaman untuk berurusan dengan pengisi daya otomatis. Kali ini, untuk mengisi ulang baterai yang ditanam, kami menguji apa yang disebut pengisi daya cerdas dari merek muda Daewoo Power Products, Fitur utama yaitu menilai sendiri kondisi baterai dan mengatur arus dan tegangan pengisian yang sesuai. Untuk mengoperasikan perangkat, diperlukan tindakan minimum: setelah menghubungkan terminal perangkat ke kontak baterai, fungsi penentuan jenis dan kondisi baterai secara otomatis akan dimulai. Jika baterainya bagus (jika tidak, tulisan yang sesuai akan menyala), maka setelah 10–15 menit diagnostik, Anda harus memilih mode pengisian daya (lambat, standar atau cepat), setelah itu proses pengisian otomatis akan dimulai. Jika baterai sangat habis, pengisian arus rendah dimulai dengan peningkatan voltase secara bertahap hingga tingkat pengisian normal tercapai. Ada juga mode pemulihan baterai (desulfasi), yang juga bekerja secara otomatis: menyalakan catu tegangan dalam mode berdenyut, yang memungkinkan Anda menghilangkan sulfat dari permukaan pelat timah, sehingga memulihkan kapasitas baterai. Secara umum, perangkat ini berhasil, terutama mengingat keserbagunaannya (dapat bekerja dengan sebagian besar jenis baterai 6/12/24 V dengan kapasitas 20 hingga 300 Ah), keamanan dan kemudahan penggunaan (perlindungan terhadap koneksi yang salah , korsleting dan panas berlebih disediakan).

DAKWAAN

Semakin lama suatu merek ada di pasar, biasanya semakin baik kualitas produknya. Selain itu, tingkat pengembangan merek di bidang ini tidak dapat diabaikan: produksi starter booster memerlukan produksi berkualitas tinggi dan pemantauan terus-menerus, yang seringkali tidak dapat dilakukan oleh produsen "tanpa nama". Selain itu, ketentuan garansi pabrik tidak dapat diabaikan: dalam banyak kasus, pabrikan siap memenuhi kebutuhan klien dan mengganti perangkat yang gagal. Tidak kurang perhatian harus diberikan saat membeli jump starter spesifikasi teknis ROM yang Anda minati dan kemungkinan penerapannya pada kendaraan tertentu. Perlu ditanyakan tentang keberadaan sirkuit perlindungan bawaan - semakin banyak, semakin baik. Tentu saja, ini akan mempengaruhi biaya perangkat, tetapi perangkat elektronik yang baik juga ditujukan untuk penggunaan otomotif kondisi ekstrim tidak akan pernah murah. Jadi, kami telah membentuk tiga kategori utama perangkat yang tersedia di pasar.

1. Jika tugas utamanya adalah pengisi daya yang kuat untuk ponsel cerdas, dan kemampuan untuk menyalakan mobil adalah kasus yang ekstrim, maka Anda dapat berhenti di model anggaran kompak yang kapasitasnya tidak melebihi 8.000–10.000 Ah. Airline sangat cocok untuk keperluan ini (di sisinya terdapat dua port USB dengan karakteristik berbeda, tampilan informatif, senter yang bagus, dan opsi peluncuran yang bagus), serta Neoline, yang menang dengan ukuran yang sangat ringkas. Whistler juga dapat dikaitkan di sini: ya, lebih mahal, tetapi bodinya yang dilapisi karet lebih praktis, dan kesan keseluruhan produk lebih tinggi daripada pesaing.

AIRLINE APB-08-03


  • Desain menarik, ukuran ringkas, layar LCD, 2 slot USB
  • Tidak ada kasus yang disertakan

NEOLINE JUMP STARTER 80


  • Bodi dan bobot terkecil di antara kompetitor dengan parameter serupa, harga murah
  • Indikator pengisian daya tidak informatif, tidak ada tempat penyimpanan, senter redup

WHISTLER LOMPAT DAN PERGI


  • Kasing padat, kasing karet, kasing penyimpanan, kabel pemantik rokok panjang dengan klip buaya yang disolder
  • Indikator muatan tidak informatif

2. Jika, selain persyaratan di atas (mengisi daya gadget melalui USB dan jarang menyalakan mobil), Anda berencana untuk mengisi daya laptop secara berkala, maka Anda harus melihat model yang memiliki keluaran 15/19 V yang sesuai. Semakin besar kapasitasnya, semakin baik . Dalam pengujian kami, hanya Harper yang ternyata memiliki opsi ini, meskipun hampir setiap pabrikan memiliki penguat seperti itu dalam bermacam-macamnya. Saya menyukai perangkat secara keseluruhan - terutama rasio karakteristik dan harga.

HARPER ES 12085


  • Perlengkapan bagus, kemampuan mengisi daya laptop, harga murah
  • Kasing plastik yang tidak praktis, indikator pengisian daya LED yang tidak informatif

3. Jika Anda sering berurusan dengan kebangkitan mobil yang konstan (mungkin Anda seorang mekanik mobil, atau mungkin hanya kebajikan itu sendiri), maka ada beberapa opsi di sini. Alat berat masih lebih relevan untuk servis mobil: baik "koper" Aurora Double Drive 1500, atau Carku E-Power-43 dan Smart Power SP-2600 yang lebih ringkas namun kurang produktif. Setiap model memiliki karakteristiknya sendiri. Aurora benar-benar menonjol dari "anak-anak" lainnya dan memiliki kapasitas yang sangat besar yang memungkinkan Anda untuk menyalakan bahkan mesin diesel truk. Anda harus membayar untuk ini dengan banyak bobot, harga, dan biaya yang agak lama dari jaringan. Merek Karku, sebagai salah satu pelopor di pasar kami, telah mendapatkan reputasi yang sangat baik - menurut saya, itu memang pantas. Model Power-43 yang teruji adalah salah satu dari sedikit yang, selain kinerjanya yang luar biasa, dapat membanggakan casing tahan debu dan kelembapan. Smart Power SP-2600 memiliki chipnya sendiri: perangkat memiliki tingkat perlindungan tertinggi di antara para pesaing, yang secara langsung memengaruhi keselamatan kerja, sumber daya, dan keandalan perangkat.

AURORA DOUBLE DRIVE 1500


  • Performa berkualitas tinggi, kapasitansi tinggi dan arus awal, soket pemantik rokok, output 12/24 V, kabel daya yang kuat
  • Dimensi dan berat besar, pengisian lama dan kebutuhan untuk itu setiap 3 bulan

CARKU E-POWER-43


  • Hard case, paket kaya, soket pemantik rokok 12V, kapasitas besar, perumahan tahan debu dan kelembaban, layar LCD, unit perlindungan cerdas
  • Kurangnya soket 19V untuk pengisian daya laptop

SMARTPOWER SP-2600


  • Kabel yang kuat untuk penerangan, rumah yang kokoh, keamanan penggunaan yang tinggi dengan perlindungan 10 derajat
  • Harga, bukan "buaya" yang paling nyaman, indikator pengisian daya yang tidak informatif, kapasitas sederhana
Spesifikasi
CARKU PEMAIN HARPA WHISTLER SMART-POWER PERUSAHAAN PENERBANGAN NEOLINE AURORA
Dimensi, mm 265x190x60 145x80x30 130x78x24 192x122x47 - 131x75x25
Berat, g 590 420 450 660 500 225 11 500
Keluaran USB (5 V), A 2 2 2,1 2 2,1 + 1 2 -
Kemampuan untuk mengisi daya laptop - 16/12/19V - - - - -
soket pemantik rokok 12 V, 10 A - - - - - 12 V
Kapasitas, (mAh) pada 3,7 V 15 000 12 000 8920 8432; 2600 (pada 12V) 8000 8000 37 000
Energi tersimpan, Wh (kurang-lebih) 55 44,4 33 (data paspor) 31,2 29,6 29,6 444
Mulai saat ini, A (min./max.) 250/500 200/400 200/400 117/234 200/400 200/400 700/1500
Waktu pengisian, h 4–5 3 3–4 - - - -
Indikator pengisian daya layar LCD skala LED skala LED skala LED layar LCD skala LED beralih
Senter Ada Ada Ada 2 buah. Ada Ada Ada
Siklus pengisian daya >1000 1200 >1000 2000 3000 1000 -
Harga, r. 7990 4200 7190 9200 4900 3500 10 100

Di musim dingin di pagi hari, sangat menggoda untuk membeli perangkat untuk menyalakan mesin dengan baterai mati. Mungkin tidak ada pengemudi di alam yang tidak akan meminta setidaknya sekali untuk menyalakan rokok dari tetangga di tempat parkir atau tidak mencari simpatisan untuk mendorong mobilnya (tentu saja, dalam kasus terakhir, mobil harus dilengkapi dengan kotak mekanik).

Bahkan pemilik mobil yang penuh perhatian dan perhatian tidak dijamin terhadap pendaratan baterai yang tiba-tiba: dalam cuaca dingin, daya baterainya buruk, bahkan jika belum sempat menjadi tua. Terus-menerus mengandalkan bantuan seseorang sangat tidak masuk akal: setiap orang dapat memiliki waktu untuk meninggalkan tempat parkir, atau tidak ada yang akan menemukan buaya, atau tidak akan ada waktu untuk menunggu hingga baterai Anda hidup kembali.

Menghabiskan uang untuk peralatan opsional, tentu saja sayang sekali, tetapi investasi satu kali dapat menghemat banyak waktu dan saraf.

Perangkat untuk menyalakan mesin dengan baterai mati mungkin memiliki pabrikan yang berbeda: unit semacam itu diproduksi oleh perusahaan Asia dan perusahaan di negara-negara CIS.



Mulai pengisi daya seperti itu


Perangkat tersebut lebih dikenal di kalangan masyarakat dengan nama "booster". Orang yang belum tercerahkan percaya bahwa ini adalah sejenis baterai cadangan. Khayalan terdalam: pengisian daya setidaknya memiliki 3 perbedaan utama:
  • kapasitas booster jauh lebih kecil dari baterai terpasang (maksimum 30Ah);
  • konten internal yang sama sekali berbeda - timbal-elektrolit;
  • menghasilkan arus masuk 1000 A atau lebih.
Ada 2 cara menggunakan booster:
  • Perangkat mulai terhubung langsung ke mesin. Penguat seperti itu hanya cocok untuk mobil yang mesinnya tidak lebih bertenaga dari 125 kuda;
  • Unit dilemparkan oleh "buaya" yang sama langsung ke baterai mati dan memberikan arus yang cukup untuk memulai dan mengisi ulang awalnya (kemudian generator mulai bekerja).
Aturan penggunaan booster memiliki nuansa yang ditentukan oleh pabrikan, tetapi semuanya memiliki batasan yang sama. Benturan tunggal pada baterai / mesin tidak boleh melebihi 10 detik. Di antara kunjungan berulang, diperlukan jeda minimal 3 detik.

Booster diisi dari stopkontak listrik rumah tangga. Dalam cuaca dingin, Anda tidak boleh meninggalkannya di dalam mobil: nasib baterai terpasang dapat menimpa. Namun, hampir semuanya cukup kompak. Satu-satunya pengecualian adalah profesional dan semi-profesional, yang dengannya mereka datang untuk menyelamatkan dari layanan mobil: beratnya bisa mencapai 5-7 kg.



Fungsi penguat


Jika Anda telah memutuskan untuk memperoleh perangkat semacam itu, pilih salah satu yang nyaman digunakan - dan tidak hanya untuk menyalakan mesin.
  • Saat memilih model, pilih model dengan indikator baterai. Tanpa papan skor seperti itu, menggunakan booster, secara halus, tidak nyaman;
  • Habiskan sedikit uang lebih, tetapi beli perangkat dengan perlindungan pelepasan nol bawaan: model ini akan bertahan lebih lama;
  • Dianjurkan untuk memilih booster yang menyediakan kemampuan untuk mengisi daya perangkat lain. Misalnya, s-start Rusia pada output memberikan voltase 5V/2A, 12V/2A, 19V/3,5A, berkat itu dapat digunakan untuk mengisi ulang tablet, ponsel cerdas, dan bahkan laptop. Port USB dan adaptor tersedia;
  • Saat membeli booster, perhatikan kekuatannya: misalnya, perangkat buatan Taiwan dibedakan dengan jelas berdasarkan tujuannya - untuk mobil dan jip;
  • Ada senter di hampir semua peluncur. Tetapi apakah Anda memerlukan fungsi tambahan - putuskan sendiri.



Jangan bercerai!


Ratusan bahkan mungkin ribuan pengendara sudah menjadi korban iklan. Perangkat meragukan bernama Start Genie laris manis. Tuan-tuan, pelajari materinya dan berpikirlah secara logis! Jika mayoritas booster berkualitas tinggi mulai dari $150, dan yang paling sederhana mulai dari 5 ribu rubel, maka biaya 1,5-1,9 ribu setidaknya harus waspada.

Penggunaan pengisi daya ini seharusnya menyebabkan rasa malu yang tidak kalah: Mulai Genie menempel ke ... pemantik rokok!

Untuk menyalakan mesin, bahkan untuk mobil berdaya rendah, Anda memerlukan pesan 200 A, dan pemantik api hanya dapat menahan 15. Itu tidak dapat mentransmisikan arus dengan kekuatan yang dibutuhkan. Pertama, itu akan terbakar sendiri, dan kedua, bahkan menakutkan membayangkan apa yang akan terjadi pada komputer jika ada di mobil. Penggemar yang membeli Start Genie, mencoba mengisi dayanya dan gagal melakukannya, membuka kotak penguat dan menemukan 20 baterai AA di dalamnya. Hampir 2 ribu untuk kit ini sepertinya agak mahal.

Ingat: perangkat nyata untuk menghidupkan mesin dengan baterai mati dilemparkan ke atasnya atau motor, dan bukan ke lubang yang dirancang untuk tujuan yang sama sekali berbeda.


Atas