Kia rio club dove si trova la miccia dell'accendisigari. Come sostituire il fusibile nell'abitacolo di un'auto Kia Rio: suggerimenti e istruzioni dettagliate
L'impianto elettrico di ogni veicolo dispone di un'affidabile protezione contro i sovraccarichi. Per questo vengono utilizzati elementi di sicurezza. In ogni auto moderna ci sono due pannelli fusibili. La posizione di uno di essi è il vano lato guida, l'altro è il vano motore vicino alla batteria. I fusibili per KIA Rio devono essere controllati se, ad esempio, qualsiasi lampada, interruttore a levetta o equipaggiamento opzionale. Quando un tale dispositivo fallisce, l'elemento si brucia all'interno.
Tipi di fusibili
Se si verifica una situazione in cui l'impianto elettrico di un'auto KIA Rio del 2012, 2013 si rifiuta di funzionare, è necessario prima controllare il sistema che si trova sul pannello del conducente. Se l'elemento di ricambio si guasta, significa che ci sono malfunzionamenti nell'impianto elettrico. Installare sempre fusibili della classe corretta.
Nelle auto Kia Rio vengono utilizzati due tipi di elementi di sicurezza: principale per alta corrente e tipico per bassa corrente. 46 elementi sono utilizzati per proteggere i circuiti elettrici dalle sovratensioni. Sul lato sinistro del sedile del conducente sul lato sinistro del siluro c'è una scatola dei fusibili che contiene 16 elementi, e quando apri il cofano, puoi trovarne altri 30 nel vano motore vicino alla batteria.
Cominciamo con la stanza dei siluri. Qui, nei modelli Kia rio 2012, 2013, ci sono 10 fusibili, con una potenza nominale di 10 ampere, oltre a 6 fusibili - 15 ampere ciascuno.
Gli elementi fusibili da 10 A garantiscono la sicurezza elettrica, garantiscono un funzionamento affidabile dell'illuminazione dell'interruttore, del riscaldamento dello specchietto retrovisore, delle luci di posizione, della luce di emergenza e delle luci di posizione, degli airbag, dell'azionamento elettrico degli specchietti retrovisori, del quadro strumenti degli indicatori di direzione.
Gli elementi di sicurezza Kia Rio da 15A controllano la sicurezza elettrica di: tergicristallo anteriore, lampada nel bagagliaio e presa di corrente, funzionamento del tergilunotto posteriore, riscaldamento dei sedili anteriori, lampada di segnalazione stop e accendisigari.
Andiamo sotto il cofano e qui si trova un blocco di elementi di sicurezza per controllare la sicurezza elettrica di più sistemi diversi: 1 pezzo - 80A, 8 pezzi - 30A, 4 pezzi - 25A, 1 pezzo - 20A, 9 pezzi - 15A, 7 pezzi - 10A. Sono responsabili del funzionamento affidabile di tutti gli altri apparecchi elettrici.
Sostituzione dei fusibili
La sequenza di azioni durante la sostituzione dei fusibili sul cruscotto auto Kia Rio 2012, 2013:
- Girare la chiave di accensione e spegnere l'impianto elettrico.
- Aprire il coperchio del blocco fusibili.
- Eliminiamo l'elemento sospettato di malfunzionamento. Per fare ciò, utilizziamo un estrattore speciale, che si trova sulla scatola dei fusibili nel vano motore.
- Controlliamo i dispositivi di sicurezza e, se il fatto del burnout è confermato, ne inseriamo uno nuovo al suo posto. Loro per auto Kia rio 2012, 2013 dovrebbero essere solo della denominazione appropriata, inoltre sono fissati in modo sicuro.
Auto Kia Rio gamma di modelli 2012, 2013 dotato di fusibili di memoria. Questi dispositivi evitano che la batteria si scarichi se il veicolo non viene utilizzato per un lungo periodo di tempo. Prima di lasciare l'auto parcheggiata a lungo, dopo aver spento il motore, spento i fari, le luci posteriori, aprire il pannello e rimuovere l'elemento di sicurezza dalla memoria. Il fusibile dell'accendisigari si trova anche sul pannello, che è contrassegnato dall'immagine di una sigaretta.
Se gli apparecchi elettrici del veicolo non funzionano e i fusibili sul pannello funzionano bene, è necessario controllarli nel vano motore.
La sequenza di azioni durante la sostituzione di elementi nel vano motore:
- Girare la chiave di accensione e spegnere tutte le apparecchiature.
- Premendo il fermo, rimuovere il tetto del blocco, estraendolo.
- Controlliamo il dispositivo rimosso. In caso di esaurimento, ne inseriamo uno nuovo della denominazione corrispondente, fissandolo saldamente nei morsetti. Qui usiamo anche un estrattore speciale.
Non installare elementi di sicurezza in un Kia rio 2012, 2013 altro tipo. I fusibili ad alta corrente spesso provocano danni al veicolo e incendi.
Non utilizzare un cacciavite o oggetti metallici per rimuovere il fusibile a causa di danni al sistema o cortocircuito.
L'alimentazione dell'auto necessita di una protezione completa, che gli elementi fusibili affrontano con successo. Le aree con un elevato consumo di corrente sono collegate tramite un relè. I fusibili per Kia Rio sono divisi in due blocchi, uno dei quali si trova nell'abitacolo e il secondo sotto il cofano.
Assegnazione dispositivo
La scatola dei fusibili situata all'interno del vano motore protegge la pompa del carburante, gli specchietti riscaldati elettricamente, segnale sonoro, aria condizionata, centralina motore, sistema di raffreddamento, luci posteriori e molto altro. Ma il compito principale dei dispositivi di 2a generazione, come tutti gli altri, è prevenire un incendio che può verificarsi quando le apparecchiature elettriche si surriscaldano.
Per qualsiasi modello Kia Rio, il fuoco è un enorme pericolo, poiché dopo 5 minuti dall'auto può rimanere un mucchio di metallo fumante. Pertanto, quando vengono superati i parametri di corrente consentiti, il fusibile si brucia, provocando l'apertura della rete. Quindi, schema elettrico sia di 2 che di altre generazioni dell'auto, consente di escludere un'area danneggiata che provoca cortocircuito, surriscaldamento e, di conseguenza, incendio.
Rianimazione del circuito elettrico
Per ripristinare il funzionamento di un circuito difettoso, viene inizialmente eliminato il problema che ha provocato la caduta di tensione. Forse erano le lampadine che avrebbero dovuto essere sostituite. Quindi viene sollevato il coperchio del blocco, che indica dove si trova l'elemento protettivo desiderato. Se una Kia Rio di 3a o 2a generazione ha un fusibile per accendisigari, viene rimosso e sostituito con uno nuovo.
Con elementi fusibili identici, tutti i modelli differiscono nel circuito elettrico e nei relè utilizzati. Ciò è dovuto al rinnovo annuale e all'aumento del numero di dispositivi, nonché al miglioramento delle apparecchiature che richiedono l'introduzione di componenti aggiuntivi nel circuito elettrico (proteggono da ogni tipo di problema e incendio). Particolarmente diverso è il blocco di montaggio con elementi protettivi situati sotto il cofano. Per trovarlo, basta sollevare il coperchio.
Sostituzione delle parti di sicurezza
Quando si sostituiscono gli elementi fusibili, i modelli di 2a generazione seguono una determinata sequenza:
- girando la chiave di accensione si disinserisce l'impianto elettrico;
- la scatola dei fusibili si apre;
- un elemento sospetto viene rimosso utilizzando un estrattore;
- dopo aver verificato la presenza di un malfunzionamento, viene sostituito con uno nuovo.
Quando si aggiornano i fusibili, è inaccettabile utilizzare parti di grandi dimensioni al valore nominale, poiché ciò può accelerare il guasto degli apparecchi elettrici e provocare un incendio. È severamente vietato installare ponticelli e fili fatti in casa!
Le auto di 2a generazione dispongono di elementi di protezione dotati di una speciale memoria in grado di impedire lo scaricamento della batteria durante lunghi periodi di inattività senza partire.
Per eliminare le parti danneggiate da un cortocircuito, è inaccettabile l'uso di cacciaviti e altri oggetti metallici! Per questo, sono previsti speciali estrattori all'interno del vano motore.
Scelta intelligente dei dispositivi
Per selezionare i tipi ottimali di elementi protettivi, è necessario calcolare autonomamente il limite di risposta richiesto. Per questo viene utilizzata una formula speciale: Inom = Wmax / U, le cui designazioni sono decifrate come segue:
- Inom - corrente nominale, misurata in ampere (A) e fa intervenire gli elementi di sicurezza quando si verifica un cortocircuito;
- Wmax è il carico massimo consentito, misurato in W;
- U - tensione nella rete elettrica dell'auto.
Raccolta di tutti i sistemi e circuiti elettrici auto Kia Rio 2a generazione, prodotta dal 2005 al 2011. Puoi scaricare gratuitamente gli schemi elettrici di Kia Rio 2 dal nostro sito Web, ma prima fai clic sulla foto per un ingrandimento a grandezza naturale. Tutti gli schemi buona qualità e colorato in russo.
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Un po' di storia e descrizione di Kia Rio 2
La produzione della seconda generazione della classe B iniziò nel marzo 2005: una berlina a 4 porte e una hatchback a 5 porte. In alcuni altri paesi, l'auto aveva nomi leggermente diversi, ad esempio:
- v Corea del Sud e Indonesia - Kia New Pride;
- in Nord America - Kia Rio5.
Le auto venivano fornite ai mercati russo e ucraino solo con il motore a benzina G4EE: 1,4 litri, 16 valvole, 97 CV. La trasmissione era manuale a 5 marce o 4 marce. automatico. Disponibile anche negli Stati Uniti Motore a benzina G4ED (1,6 l, 16 V, 112 CV), e in Europa e Corea c'era anche un turbodiesel D4FA - 1,5 l, 16 V, 110 cavalli.
Tecnico Specifiche Kia Rio 2 (1,4 l / 97 CV):
- Lunghezza (berlina / berlina) - 4025 / 4250 mm
- Interasse - 1470 mm
- Larghezza - 1695 mm
- Altezza - 1470 mm
- Peso a vuoto / massimo consentito - 1080/1580 kg
- Altezza libera dal suolo - 155 mm
- Velocità massima - 177 km / h
- Accelerazione da 0 a 100 km / h - 12,3 secondi
- Dimensione pneumatici - 175/70 R14
- Freni anteriori - disco, pinza flottante ventilata
- Freni posteriori - freni a tamburo con pastiglie autocentranti e meccanismi di regolazione automatica del gioco
Consumo di carburante Kia Rio 2 (berlina / berlina) per cambio manuale:
- città - 7,9 / 8 l
- autostrada - 5,2 / 5,1 l
- ciclo misto - 6,2 / 6,2 l
- città - 9,9 / 9,5 l
- autostrada - 5,6 / 5,4 l
- ciclo combinato - 7,2 / 6,9 l
Schemi elettrici Kia Rio 2 (2005?2011)
1. Prima di dare schemi elettrici, voglio condividere alcuni sistemi auto, il primo sono i dettagli della testata:
2. Passaggi passo passo per la pulizia del sistema di ventilazione del basamento di un'auto Kia Rio 2:
3. Scoprirai dove si trova la scatola dei fusibili nell'auto nelle foto sottostanti. La disposizione di fusibili, fusibili e relè nel blocco di montaggio Kia Rio 2, che si trova nel vano motore e nell'abitacolo (descrizione dei fusibili: intensità di corrente - A, colore e scopo):
Consiglio: Tieni sempre un set di fusibili di riserva nel tuo veicolo, uno per ogni potenza.
4. Azioni dettagliate e uno schema dettagliato per collegare la radio Kia Rio 2005-2011 in poi, nonché rimuovere e installare l'orologio:
5. Schema elettrico del sistema di iniezione del carburante:
6. Diagramma Kia Rio 2 - Sensore di progettazione del controllo del motore automatico G4EE, 1,4 litri:
7. Schema schematico della macchina di accensione:
8. Pompa del carburante, sensore di temperatura del liquido di raffreddamento e sensore di pressione dell'aria condizionata come con trasmissione automatica PP, e con meccanica:
9. Schema elettrico Kia Rio 2 - motorino di avviamento e generatore:
27.01.2017
Se i fari smettono improvvisamente di funzionare nella tua Kia Rio, l'accendisigari, i tergicristalli o il condizionatore d'aria si guastano, la prima cosa da fare è verificare se il fusibile elettrico responsabile di questo dispositivo è saltato. La scatola dei fusibili dell'auto contiene elementi responsabili della protezione contro le sovratensioni di vari circuiti elettrici. Proteggono dal fallimento dispositivi importanti, prevenire le pericolose conseguenze dei cortocircuiti, fino a un incendio. In caso di sovraccarico del circuito, la sezione metallica del fusibile fonde e interrompe il contatto. Ecco perché sono chiamati fusibili. I ponticelli fusibili sono progettati per funzionare in circuiti ad alta corrente, per bassa corrente vengono solitamente utilizzati fusibili lamellari o elementi a cartuccia.
Rio Fuses 3 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
In Kia Rio 3, i fusibili si trovano in due punti: blocchi nel vano motore e nell'abitacolo. È possibile accedere all'unità in cabina rimuovendo il coperchio di plastica dalla parte inferiore del pannello frontale opposto sedile del guidatore. I ponticelli fusibili si trovano nelle scatole dei fusibili colori differenti. Il diagramma dei fusibili ti aiuterà a capire quali ponticelli dovrebbero essere dove e scoprire le loro correnti nominali, si trova all'interno del coperchio. I colori indicano la forza attuale per la quale l'elemento è progettato:
- 10A - rosso
- 15A - blu
- 20A - giallo
- 25A - grigio
Simboli e correnti nominali dei fusibili Kia Rio 3 situati nell'abitacolo sotto il cruscotto
Non utilizzare mai un fusibile con un valore diverso da quello necessario o chiudere i contatti se manca. Ciò può portare a un funzionamento instabile dei dispositivi elettrici, al loro guasto o incendio. Quando si rimuove il fusibile, si sconsiglia di utilizzare oggetti metallici non destinati a questo (cacciaviti, ecc.) Per non chiudere i contatti, il che può portare al guasto degli elementi del circuito elettrico. Se non è presente alcun elemento della valutazione richiesta, è possibile utilizzarlo temporaneamente rimuovendolo dalla presa, responsabile della funzionalità meno critica della macchina, come un accendisigari.
Marcatura e classificazioni dei fusibili nel vano motore del Rio 3
Nel blocco situato nel vano motore sono presenti anche fusibili di alimentazione e un relè Kia Rio 3, questi elementi sono responsabili delle sezioni del circuito con carico maggiore. Per sostituire il fusibile di alimentazione, è necessario svitare i due dadi del suo fissaggio con una chiave da 8, quindi rimuoverlo. I relè su Rio vengono rimossi estraendo dalla presa con oscillazione da un lato all'altro.
Trattare con Rio 2 (2005 - 2011)
I fusibili Kia Rio 2 sono concentrati in due blocchi, uno dei quali si trova nell'abitacolo sotto il pannello centrale ed è coperto da un involucro decorativo sul lato sinistro davanti al sedile del conducente. Per aprire il coperchio, devi tirarlo verso di te da un foro speciale. Per sostituire il fusibile su Rio 2, trovalo nel blocco ed estrailo con una pinzetta.
Decifrare le designazioni delle micce nella cabina del Rio 2
In alcuni modelli di auto, lo strumento di rimozione si trova direttamente nel blocco nel vano motore. L'elemento deve essere sostituito con l'accensione e gli altri sistemi elettrici dell'auto spenti. I fusibili che si trovano nel blocco sotto il cofano dell'auto accanto alla batteria vengono cambiati allo stesso modo.
Oltre ai fusibili, Kia può essere dotata di altri tipi di fusibili, che potrebbero richiedere chiavi o un cacciavite per essere rimossi. Questo modello utilizza anche un fusibile di memoria per proteggere batteria dallo scarico quando la macchina non viene utilizzata per lungo tempo. Può essere rimosso estraendolo dal blocco. I relè sul Rio 2 si trovano per lo più nella scatola dei fusibili sotto il cofano e vengono rimossi senza l'uso di uno strumento tirando fuori dal sedile.
Decifrare le micce sotto il cofano Kia Rio 2
Al fine di prevenire guasti alle apparecchiature elettriche dell'auto in caso di fusibile bruciato dal servizio di auto, puoi portare con te almeno uno di diverse classificazioni, noi stiamo parlando principalmente sui fusibili. Inoltre, il loro prezzo è di diversi rubli. Se, dopo aver sostituito il fusibile, si brucia nuovamente, ciò indica un malfunzionamento del circuito elettrico, nel qual caso è necessario contattare gli specialisti per l'assistenza.
