Specifiche kia sid sv 2.0. Specifiche Kia Ceed

KIA Ceed, 2012

Ho ritirato la mia KIA Ceed dal salone ad ottobre, ho già percorso 1000 km. Cosa posso dire, i coreani hanno riempito perfettamente la macchina! Il volante riscaldato è generalmente piacevole, non so come ora in futuro sarà possibile acquistare un'auto senza questa opzione. L'illuminazione laterale dei fari è piacevole anche in curva, fuori città o in vicoli bui, aiuta a pre-illuminare con i fari i box, o qualche altro imprevisto. Dato che KIA Ceed è la mia prima macchina, non posso confrontarla in modo specifico con qualcosa, ma la retroilluminazione e la "shumka" sono leggermente peggiori di quelle della Citroen C4 (un amico ha un'auto del genere). È spiacevole entrare in piccoli buchi a bassa velocità.

L '"automatico" è normale, anche se all'inizio sempre, in salita, passava alla modalità manuale per scalare, ora ho imparato a farlo con il pedale. 1,6 l è sufficiente per l'overclocking dinamico (finora non mi sono dilettato molto, ma ho acceso il motore un paio di volte). Ancora notato bella cosa, se i finestrini iniziano improvvisamente ad appannarsi, il climatizzatore coglie questo momento e inizia ad accendere automaticamente il ventilatore, rimuovendo così la condensa. Comodo, non è necessario premere il pulsante da soli. Fino a 300 km il consumo era di 14 litri in città, poi fino a circa 600 km 12 litri, ora 10,5 litri. Non so se sia per la benzina o per la corsa, ma spero che cada comunque. Finora, per 1000 km, nulla si è rotto o caduto.

Vantaggi : volante riscaldato. Illuminazione laterale dei fari. Salone confortevole. Controllo climatico. Sedili riscaldati.

Screpolatura : a 80 km è già abbastanza rumoroso in cabina. Non ama i piccoli dossi a bassa velocità.

Pavel, Mosca

KIA Ceed, 2012

Vantaggi : insonorizzazione. Comfort. trasmissione automatica. Musica.

Dmitry, Krasnodar

KIA Ceed, 2012

Impressioni: l'ergonomia del conducente è molto buona. Tutto è comodo ea portata di mano, sedili con una buona vestibilità e supporto laterale, regolarsi da soli (altezza 181 cm) non sarà un problema, gli strumenti sono ben letti e l'illuminazione rosso-arancio di tutti i pulsanti di notte non stanca affatto. Il volante della KIA Ceed ha una buona presa sui lati, forse un po' più sottile di quello di una Toyota o di una Mazda, ma dopo un'ora di guida mi ci sono subito abituato e ora mi piace anche un po' di più. Buona visibilità incl. e specchietti laterali. Ma con il pianerottolo che ho scelto vedo scendere solo il cofano, quindi parcheggio in città davanti ai marciapiedi per il momento con molta attenzione. Oltre a questo, lo sbalzo del paraurti anteriore è parallelo al suolo, e non tirato verso l'alto, e quando si parcheggia davanti ai cordoli bisogna stare attenti, perché. nella maggior parte dei casi, perderò l'autorizzazione. Se parcheggi sul retro, questi problemi non ci saranno. Secondo me, questa è l'auto più spaziosa e comoda per i passeggeri posteriori della sua categoria (basta sedersi sul divano posteriore e tutte le domande scompariranno). Design KIA Ceed: mi piace. Soprattutto "museruola". In termini di prestazioni di guida, non ho alcun piacere tangibile, ma non ho nemmeno lamentele. Il motore è di almeno 1,4 litri, ma tira con sicurezza anche a 70 km in 6a marcia, i freni sono distinti, senza bruschi cenni o ritardi, le sospensioni sono comode.

Vantaggi : comodità. Buona visibilità. Molta elettronica.

Screpolatura : paraurti basso.

Khariton, Volgograd

Sulle auto di questo modello sono installati motori a benzina da 1,4 litri e 1,6 litri (con 16 valvole). La potenza del propulsore da 1,4 litri raggiunge i 100 cavalli. Per quanto riguarda la potenza di un motore più grande, è di 130 cavalli. E il potente motore T-GDI da 1,6 litri eroga una potenza massima di 204 CV.

In termini di consumo di carburante, l'auto di questo modello può essere definita economica. In città, CEE'D consuma da 8,1 a 9,7 litri di benzina ogni 100 chilometri. In autostrada questo dato è ancora più basso: da 5,1 a 6,1 litri per 100 km. La dinamica dell'auto è sufficiente per manovrare nella congestione urbana e negli ingorghi. Specifiche KIA CEE'D 2015-2016 consente di accelerare l'auto a una velocità di 230 chilometri orari (con una cilindrata di 1,6 litri). Il motore da 1,4 litri ha una velocità massima leggermente inferiore - 183 km / h.

Trasmissione

Sulle macchine di questo modello sono installate sia trasmissioni automatiche (classiche automatiche e robotizzate DCT) che meccaniche. Inoltre, sia per la prima che per la seconda, il numero di marce è 6. Per quanto riguarda la trasmissione, in questo modello è anteriore. Pertanto, il test fuoristrada del modello non è raccomandato.

Corpo

Le caratteristiche tecniche della Kia Sid 2015-2016 in termini di ingombri sono le seguenti: la vettura raggiunge una lunghezza di 4,31 m, una larghezza di 1,78 me un'altezza di 1,47 metri. Viene prodotta esclusivamente nella carrozzeria hatchback (a cinque porte, per cinque posti). Altezza libera dal suolo dell'auto è di 15 centimetri (per un set completo con motore T-GDI, questa cifra è ancora più bassa - 14 centimetri).

Per quanto riguarda il volume del bagagliaio, è di 380 litri. Questo è abbastanza per caricare tutto il necessario per un lungo viaggio. Tutto sommato, questo modello è una buona macchina per una famiglia ed è ideale sia per la guida in città che in autostrada.

Motore

tipo di motore1.4DOHC CVVT1.6 DOHC CVVT (MPI)1.6 DOHC CVVT (GDI)1.6 T-GDI
Numero di valvole 16
Volume di lavoro, cm3 1368 1591
Potenza massima, cv (rpm) 100 (6,000) 130 (6300) 135 (6300) 204 (6000)
Coppia massima
coppia, N·m (giri/min)
134.4 (4000) 157 (4850) 164.3 (4850) 265 (1500-4500)
Requisiti di carburantebenzina AI-95
Numero di cilindri e disposizione4, in linea

Trasmissione

Tipo di trasmissioneMTAMTDCTMT
tipo di guidadavanti
Numero di marce 6

Sospensione

Sospensione (anteriore/posteriore)indipendenti, a molla, tipo MacPherson, con barra stabilizzatrice / indipendenti, a leva-molla, con ammortizzatori idraulici telescopici, con barra stabilizzatrice

Peso

Peso a vuoto (min/max), kg 1179/1313 1223/1349 1189/1323 1227/1353 1284/1395

Corpo

Carreggiata (anteriore, posteriore), mm 1563/1571 1555/1563 1553/1561 1549/1557 1545/1553
tipo di corpoberlina 5 porte
Numero di porte/posti a sedere 5/5
Dimensioni (lunghezza/larghezza/altezza), mm 4310/1780/1470
Interasse, mm 2650 2650
Altezza da terra, mm 150 140
Volume serbatoio carburante, l 53
Volume bagagliaio (l) (VDA) 380

Caratteristiche dinamiche

Velocità massima, km/h 183 192 195 230
Modo in frenata da 100 a 0 km/h, m 35.6 35.2
Freni (anteriore/posteriore)a disco, ventilato/a disco, con freno di stazionamento elettronicodisco ventilato/ disco ventilato (optional)
Accelerazione 0-100 km/h, s 12.7 11.5 10.5 10.8 7.6

Consumo di carburante*

Città, l/100km 8.1 9.5 8.6 8.5 9.7
Pista, l/100km 5.1 5.2 5.1 5.3 6.1
Misto, l/100km 6.2 6.8 6.4 7.4
Tipo di carburantebenzina

* Dati sul consumo di carburante ottenuti in condizioni standardizzate utilizzando speciali apparecchiature di misurazione. Consumo reale il carburante può differire a causa dell'influenza di vari fattori oggettivi e soggettivi: umidità, pressione e temperatura dell'aria ambiente, composizione frazionaria del carburante utilizzato, terreno, caratteristiche del manto stradale, velocità del veicolo, direzione e velocità del vento, precipitazioni, pressione dei pneumatici e loro dimensioni, marca e modello, peso del carico trasportato (inclusi conducente e passeggeri) e stile di guida (frequenza e intensità delle accelerazioni longitudinali e laterali, velocità media).

Specifiche Kia Sid

Nuovo modello Il colosso automobilistico coreano Kia - Cee'd - è stato creato per avanzare nel mercato europeo, quindi le sue caratteristiche tecniche ed ergonomia sono state progettate tenendo conto della concorrenza più agguerrita per un acquirente, che dura da molti anni nel mercato automobilistico del vecchio mondo. L'esterno della Kia Sid è stato creato negli uffici di design europei, a pochi passi dal futuro consumatore.

Come è consuetudine con Kia, l'auto è disponibile in un'ampia gamma di allestimenti, differenziandosi sia per i modelli di motore che di trasmissione e per la presenza di piacevoli optional. Tutti i motori Kia Sid sono a benzina, non viene fornita un'unità di potenza diesel. Il motore da 1,4 litri ha una potenza di 100 CV. e accelera l'auto a 100 chilometri all'ora in 12 secondi. Con questo motore non è prevista la fornitura di cambio automatico. Un'opzione economica.

Il secondo motore è più interessante.

Le sue specifiche:

  • volume (litri): 1,6;
  • potenza (cavalli): 129;
  • accelerazione a 100 km/h (secondi, cambio manuale/cambio automatico): 10,5/11,5.

Nella modalità di guida combinata autostrada / città, il consumo di carburante, secondo il produttore, non supera i sette litri per cento chilometri.

L'attrezzatura Kia Sid più costosa ha il codice GT e viene fornita con l'ultimo motore da 204 cavalli dell'azienda. Ai primi cento, accelera l'auto in 7,7 secondi, il che mette l'auto che ne è dotata in una fila di auto abbastanza veloci, quasi sportive. Un piccolo volume di 1,6 litri, accelerato dal turbocompressore e dall'iniezione diretta di carburante, consente al motore di sviluppare una coppia di 265 Nm. Buone specifiche tecniche per un'auto del valore di poco più di un milione di rubli!

Come sempre, i coreani si dilettano con una vasta gamma di equipaggiamento aggiuntivo incluso nel pacchetto minimo. Tra le altre cose, Kia trova impossibile vendere un'auto senza sistema antibloccaggio, un set completo di airbag, computer di bordo, specchi elettrici e riscaldati. Sicuramente ci sono l'aria condizionata e gli alzacristalli elettrici dei finestrini anteriori.

In generale, l'auto si è rivelata abbastanza compatta senza compromettere lo spazio interno. Il volume del bagagliaio è decente e tre passeggeri sono comodamente sistemati in cabina.

In breve, Kia Cee'd è un'auto coreana ben bilanciata per il mercato europeo.

Kia seme 2008 anno sembra un tipico rappresentante della sua classe. Le stesse eleganti caratteristiche che si trovano in altre auto si riflettono nella carrozzeria di questa vettura. Solo il cappuccio alle estremità è leggermente concavo verso il basso, il che solleva visivamente la parte anteriore del LED.

Foto Kia Cee'd anno modello 2008-2010

Aspetto KIA Ceed 2008 anno modello

00Le luci anteriori sono abbastanza grandi. In forma, assomigliano a una foglia di un albero africano o asiatico. La griglia del radiatore sembra riempita di "favi" di api che attraversano due strisce orizzontali. Il paraurti ha ricevuto dimensioni significative che sembra che toccherà terra da un momento all'altro.

I passaruota sono chiaramente visibili. Una striscia corre lungo i lati della portiera, come a separare il resto della carrozzeria dal fondo della vettura.

Anche le luci posteriori grande taglia. Le luci dei freni aggiuntive si trovano sotto il massiccio paraurti. Il vetro sul portellone offre un'eccellente visibilità.

Generalmente, Kia Sead 2008 grazie ai bordi lisci, dà l'impressione di un'auto sportiva capace di accelerare a velocità mozzafiato.



Foto Kia Pro Ceed - vista posteriore

Interni ANATRA Cee'd 1a generazione

Se fuori ANATRA Ceed 2008 forse a qualcuno non piacerà, allora la sua parte interiore si innamora semplicemente di se stessa. Le poltrone sembrano avvolgere i passeggeri, fornendo non solo alto livello comfort, ma anche sostegno laterale. Con l'ausilio di apposite leve possono essere regolate sia in altezza che nella regione lombare.

  • Spazi in salone ANATRA Cee'd 2008-2010 più che sufficiente. Quattro uomini adulti si adatteranno qui senza problemi. E abbastanza spazio per le gambe. L'altezza del soffitto è decente, quindi un attacco di claustrofobia può essere sicuramente evitato.
  • Il volume del bagagliaio è di 340 litri. Può essere aumentato grazie ai sedili posteriori ribaltabili.
  • Il cruscotto ha ricevuto tre quadranti rotondi, separati l'uno dall'altro da un tachimetro sporgente in avanti. La loro retroilluminazione è solitamente arancione. La console centrale è una "pietra" così massiccia che sporge dal siluro. C'è un piccolo schermo con la stessa retroilluminazione arancione, che visualizza le informazioni dal computer di bordo e dal sistema multimediale.


Quest'ultimo si presenta sotto forma di un lettore CD, sotto il quale sono presenti quattro file di eleganti pulsanti di controllo. Viene fornito con un connettore USB. Ancora più in basso puoi vedere il sistema di climatizzazione dell'auto, completato da uno schermo a forma di linea sottile. I soffiatori “incorniciano” questa “pietra”.

Dal punto di vista della praticità, sembra conveniente avere numerose nicchie e scatole dove poter riporre vari oggetti di piccole dimensioni.


Foto degli interni di Ria Pro Cee'd 2010

Specifiche Kia Sead 2009

Kia Sid dal 2008 è stata offerta con tre tipi di motori a benzina, ognuno dei quali aveva 4 cilindri.

  1. Il primo motore da 1,4 litri produceva 109 CV. potenza e 137 N/m di coppia. Su un'auto con un tale motore è stato installato solo un cambio manuale a cinque marce. La velocità massima in questa configurazione era limitata a 187 km/h. L'accelerazione ai primi "cento" ha richiesto circa 11,6 secondi. Il consumo di benzina è stato di circa 6,1 litri in modalità mista.
  2. Il secondo motore ha già ricevuto 1,6 litri di volume. La sua potenza nominale era di 122 CV. alla coppia massima di 154 N/m. Questo motore veniva fornito con un cambio automatico a quattro velocità o un manuale a cinque velocità. La "velocità massima" con tali indicatori è stata fissata a 187 km / h. Il tempo per accelerare fino a 100 km / h è stato speso meno di 0,2 secondi rispetto alla versione precedente dell'auto presentata. Il consumo di carburante era di circa 6,9 litri ANATRA Ceed con "automatico" e circa 6,4 litri - con "meccanica".
  3. E l'ultimo motore, già da due litri, produceva 143 CV. potenza e 190 N/m di coppia. La trasmissione era la stessa del motore da 1,6 litri, ma le prestazioni velocità massima raggiunto un valore di 195 km / h, l'accelerazione ora richiedeva circa 10,4 litri. Il consumo di benzina con cambio manuale era di circa 7,1 litri e con cambio automatico di 7,6 litri.


La trazione per tutti i modelli Kia Seaid era a trazione anteriore. Sospensioni indipendenti di tipo MacPherson, multi-link montate posteriormente. Il produttore ha bloccato quest'ultimo, il che ha permesso di aumentare la controllabilità dell'auto durante le curve ad alta velocità. Per quanto riguarda i numerosi pozzi e scivoli che si trovano spesso sulle strade russe, la sospensione ANATRA Cee'd sample del 2008 li "ingoia" senza problemi.

  • La sicurezza di tutti i passeggeri è garantita da quattro airbag.
  • Sono completati da tende laterali e sistemi ABS ed ESP che mantengono l'auto sulla strada in caso di situazioni di forza maggiore impreviste.

Prezzo Kia seme 2008

Il produttore coreano ha migliorato nel tempo tutte le prestazioni della sua popolare auto, quindi la Kia Seaid del 2008 può essere acquistata solo sul mercato delle auto usate. Approssimativamente l'acquirente può contare su 350-400 mila rubli.

Video test drive Kia Sid 2010

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Caratteristiche di Kia Ceed (Kia Ceed)

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Storia di Kia Ceed (Kia Sead):

KIA Ceed è un'elegante berlina con forme ideali, eccellente ergonomia interna e una varietà di apparecchiature elettroniche. È completamente focalizzato sul mercato europeo, tenendo conto dei gusti e delle preferenze dei consumatori europei. Il cee`d ha un design sportivo con linee eleganti che vanno dal muso aerodinamico e dalla griglia attraverso il cofano fino al punto più alto anteriore del tetto. La solida vista posteriore dell'auto sottolinea la sua natura potente, grazie alle fiancate larghe e ben bilanciate e ai passaruota ben scolpiti. La compattezza di Ceed è data dai paraurti integrati in colore che mettono in risalto i gruppi ottici anteriori e posteriori, donando una linea slanciata alla vettura.

La lunghezza di 4.235 metri ha un passo insolitamente ampio (2650 mm), che è diventato la chiave del volume dell'abitacolo più impressionante del segmento. Spazio pratico e ben organizzato Cee`d offre interni spaziosi con ampio spazio per la testa e per le gambe. I comodi sedili avvolgenti con supporto lombare e il piantone dello sterzo inclinabile assicurano una posizione di guida perfetta. Il vano bagagli può contenere fino a 340 litri.

Le opzioni del motore offrono una scelta dalla più economica alla più potente delle versioni. Ceed viene fornito con 4 motori: 1.4, 1.6 e 2.0 litri benzina e 1.6 litri diesel. La potente accelerazione, insieme all'eccellente sistema frenante e alle sospensioni migliorate, forniscono stabilità e sicurezza sulla strada, oltre a una sensazione sportiva e tonificante.

La Cee'd è dotata di un sistema di sospensioni completamente indipendenti, sia anteriori che posteriori, progettato per fornire una manovrabilità nitida e una guida su strada fluida e confortevole. Sospensione anteriore - McPherson, posteriore - doppi bracci trasversali. Pneumatici da 195/65R su ruote da 15 pollici a 225/45R su ruote da 17 pollici, a seconda della versione. Freni a disco in cerchio: anteriori ventilati con un diametro di 280 mm, posteriori - 262 mm.

Gli esperti notano la struttura portante rigida e ben cucita della Kia Ceed. L'auto rulla volentieri in una svolta e supera in modo impeccabile una traiettoria curvilinea, rispondendo in modo vivido ai comandi del guidatore.

Particolare attenzione è riservata alla sicurezza dei passeggeri: tutti i veicoli sono dotati di ABS, EBD, BAS, 6 airbag e poggiatesta attivi. Il corpo è progettato in modo tale da smorzare al massimo l'onda d'urto in caso di collisione e mantenere invariata la struttura del corpo nei punti in cui è più necessario. La stabilità e la V della vettura durante la guida sono garantite dal sistema ESP.

Nel 2007, la KIA Cee "d SW è stata presentata per la prima volta al Salone di Ginevra e le ultime lettere non significano la Station Wagon, come al solito, ma la Sporty Wagon.

La station wagon si è rivelata notevolmente più lunga della berlina: i 235 mm "extra" sono caduti sullo sbalzo posteriore. Grazie a ciò, il volume del bagagliaio è cresciuto di quasi 200 litri e ammonta a 534 litri. Il clou della parte posteriore della carrozzeria di nuova concezione era la quinta porta originale, il cui asse è stato spostato lungo il tetto di ben 225 mm. Dimensioni di ingombro Cee"d SW - 4470x1790x1490 mm.

Nel ruolo di protagonista forza trainante Motore a benzina Capacità 2,0 litri 143 CV Velocità massima: 205 km/h; accelerazione a 100 km / h - 10,6 s. Trasmissione: trazione anteriore; Trasmissione- meccanico a 5 marce.

È interessante notare che Cee "d SW ha una garanzia di sette anni con un chilometraggio fino a 150.000 km. Di questi, i primi cinque anni coprono l'intera vettura e gli ultimi due coprono solo il motore e la trasmissione. Rappresentanti dell'azienda affermano che questo modello ha fatto un vero e proprio salto di qualità.

Nel 2007 ha avuto luogo il debutto di una berlina a 3 porte. Come si addice a una moderna tre porte, questa è, prima di tutto, un'interpretazione sportiva del modello base. Kia Pro-cee'd sembra molto più dinamica e aggressiva della berlina a cinque porte di famiglia. Il modello differirà dalla versione a cinque porte con nuovi fari, un design leggermente modificato portellone e, naturalmente, è diventato più corto di 30 mm. Silhouette diventato di più tozzo. Paraurti anteriore ha ricevuto un nuovo design e il suo modello ora espande visivamente l'auto a V verso il basso, il che funziona per la sua stabilità ed enfatizza le inclinazioni ad alta velocità.

Lo sviluppo del design di Pro-cee'd è stato condotto in Europa sotto la direzione del capo del centro di design Peter Schreyer, che in precedenza aveva lavorato per Volkswagen. L'auto dovrebbe essere assemblata in uno stabilimento in Slovacchia.

Le opzioni del motore Pro-cee saranno le stesse del modello attuale. A meno che non si tratti di una modifica sportiva, rimarranno solo versioni potenti da 1,6 litri (122 CV) e 2,0 litri (143 CV).

Al Salone di Ginevra 2012 ha avuto luogo l'anteprima mondiale della berlina Kia Cee'd di nuova generazione. Con lo stesso passo, l'auto è diventata un po 'più lunga del suo predecessore - 4310 contro 4260 mm, ma allo stesso tempo un po' più stretta e 10 mm più bassa - rispettivamente 1780 e 1470 mm. Il volume del bagagliaio è passato da 340 a 380 litri.

Progettato da Cee'd diventato di più aggressivo e veloce. L'ampia presa d'aria del paraurti sottolinea il dinamismo della vettura. La griglia del radiatore, disegnata da Peter Schreyer, è notevolmente aumentata di dimensioni. L'ottica della testa ha LED. Aggiunti bellissimi fendinebbia bordati. I ripetitori sono montati nell'alloggiamento dello specchio, duplicando gli indicatori di direzione.

Anche gli interni sono stati completamente ridisegnati. diventato di più rispettabile. Il produttore ha prestato particolare attenzione ai materiali di finitura. La plastica di alta qualità è presente non solo sul pannello frontale, ma anche sulle portiere dell'auto. I creatori hanno anche lavorato all'insonorizzazione, è diventato molto silenzioso in cabina. Il nuovo quadro strumenti è informativo e piacevole alla vista. Il volante a quattro razze era dotato di maree per la circonferenza e tasti funzione.

La versione più ricca del C'eed utilizza una combinazione di rivestimento dei sedili, inserti in pelle chiara nelle portiere e maniglie con finiture cromate. Rispetto alla generazione precedente, la dotazione 2012 è impressionante: ampio display del sistema multimediale con comandi touch, sistema di parcheggio automatico, climatizzatore bizona e tetto panoramico a due sezioni. È vero, tutta la ricchezza di cui sopra è strettamente legata agli allestimenti, a differenza dei marchi europei, dove puoi "assemblare" l'auto da solo. E per acquistare un C'eed, ad esempio, con tetto in vetro, devi pagare per il resto dell'elenco di opzioni.

Colpo di macchina diventato di più liscio. Ciò è diventato possibile grazie all'uso di ammortizzatori di nuovo design. SU mercato russo Cee'd è offerto con motori a benzina da 1,4 (100 CV) e 1,6 (130 CV) litri. Il primo è offerto esclusivamente con un manuale a 6 marce, mentre uno più potente può essere ordinato abbinato a un automatico a sei marce. I motori diesel sono offerti anche per l'Europa. motore diesel con un volume di 1,6 litri e una potenza di 126 CV. dotato di una turbina con geometria della girante complessa e variabile.

Kia dispone di un sistema FlexSteer che, a seconda delle condizioni stradali e delle preferenze personali, consente di variare lo sforzo sul volante e il grado di feedback. Il sistema funziona in tre modalità: Comfort, Normale e Sport. Nella prima il volante può essere ruotato con un dito, nella seconda c'è una leggera resistenza, e solo "sport" è l'algoritmo più informativo per l'interazione tra guidatore e macchina.

Modifiche KIA Pro_cee "d (I, 2008)

Panoramica dell'auto KIA Pro_cee "d (I, 2008)

Hatchback KIA pro_cee'd 3d, rilasciato per la prima volta nel 2008, è una modifica sportiva auto KIA cee'd. Difficilmente puoi confondere questa macchina a tre porte con un'altra: la berlina ha ricevuto un design moderno unico. Lo stile elegante dell'auto si combina perfettamente con la natura dinamica del motore e gli interni confortevoli.

Dal suo genitore, pro_cee'd è diventato più lungo di 15 mm. Inoltre, la berlina ha ricevuto un adattamento del corpo inferiore di 30 mm: un paraurti discreto attira immediatamente l'attenzione. Le stampe in rilievo sulle porte anteriori, i cerchi in lega da 17 pollici, uno spoiler e una falsa griglia del radiatore a maglia fine conferiscono all'auto un fascino speciale. Tutto questo viene fatto per migliorare le prestazioni aerodinamiche di KIA pro_sid in condizioni stradali. Allo stesso tempo, l'orientamento sportivo della berlina non è andato a scapito del comfort, che è molto importante per un'auto a tre porte. In cabina, anche i passeggeri posteriori non si sentono angusti. L'interno della cabina è realizzato secondo le migliori tradizioni delle auto di classe C: materiali di finitura di alta qualità, sedie comode, buona attrezzatura, ottima visibilità. Anche l'ergonomia del cruscotto non è soddisfacente: illuminazione degli strumenti brillante, numeri perfettamente leggibili, facile accesso a tutti i tasti e le leve di comando.

L'auto è equipaggiata con motori a benzina da 1,6 e 2 litri, la cui potenza netta sviluppata è di 90 e 140 CV. Inoltre, un economico motore diesel da 1,6 litri può essere installato su una berlina a 3 porte. alimentatore. I motori funzionano con un "automatico" a 4 velocità o una "meccanica" a 5 velocità. Ciascuno dei motori si distingue per le buone prestazioni dinamiche e l'eccellente rispetto dell'ambiente. Il concetto sportivo della berlina pro_cee'd è confermato dalle sospensioni rigide, che funzionano perfettamente alle alte velocità.

In generale, la berlina a tre porte KIA pro_cee'd è l'ideale per chi ama la guida veloce e confortevole.

KIA Seme station wagon — specifiche auto


Confronto e revisione della station wagon KIA Sid - specifiche e confronto dei pacchetti. Informazioni generali su KIA Seed. Recensioni e commenti dei proprietari di auto.

Al momento, tutti sono molto interessati alla station wagon KIA Seed. In effetti, in una nuova carrozzeria si è rivelata un'auto molto interessante. Non dovresti ripetere la domanda che l'auto è molto spaziosa, affidabile e molto ben pensata da ingegneri e designer coreani.

Bene, non è un segreto che una delle auto attese sia alla pari KIA Rio, erano KIA Sid station wagon, specifiche l'auto non è definita eccezionale, ma non è affatto male!

Tutte le versioni station wagon KIA Sid, dotato di un motore collaudato, 1,6 litri, naturalmente a 4 cilindri. La potenza massima è di 129 CV. a 6350 giri/min Aumentato infine il volume del serbatoio del carburante, fino a 53 litri.

Come sempre, l'auto è dotata di un cambio manuale a 5 marce o automatico, a proposito, anche questo automatico ha 6 marce.

La velocità massima su un cambio manuale è superiore di 2 km / h, ovvero questo può essere trascurato, visto che raramente qualcuno guida alla massima velocità, e questo non aumenterà la durata dell'auto.

La scelta del tipo di cambio dipende più dalle preferenze del proprietario dell'auto che dalle condizioni operative delle auto, poiché nelle megalopoli con i loro ingorghi, le persone guidano i meccanici e nelle piccole città dove praticamente non ci sono auto, usano scatola automatica ingranaggi.

Tuttavia, pensiamo che nessuno negherà il fatto che sia meccanico Trasmissione molto più affidabile di un automatico, molto più economico e di più facile manutenzione. Prevalentemente meccanico Trasmissione generalmente non necessita di manutenzione per tutto il periodo di funzionamento.

Nel prossimo articolo sulla station wagon KIA Seed, esamineremo specifiche rispetto ad altri modelli di auto del marchio KIA.

Vi auguriamo sinceramente di scegliere esattamente l'auto che vi delizierà per l'intero periodo di funzionamento.

Diamo un'occhiata più da vicino kia nuova LED SW 2012, prezzi, configurazioni e specifiche del veicolo. Il prezzo del nuovo KIA LED SW è giustificato, vale la pena acquistarlo.

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