Gruppo "Blue Angels" (Blue Angels). Spettacolo di pattuglia acrobatica dei Blue Angels

Nell'estate del 1992, il Ministero della Difesa russo ha creato lo studio centrale di trasmissione televisiva e radiofonica. Ma il dipartimento militare non ha il suo etere. E nessuno allora, nell'era di un mercato in via di sviluppo, il Ministero della Difesa avrebbe dato frequenze. Tuttavia, il giovane e vanitoso, il primo generale russo dell'esercito, Pavel Grachev, assegna alla nostra leadership un compito pretenzioso: la rete televisiva e radiofonica centrale del Ministero della Difesa russo non solo va in onda, ma conquista anche le informazioni guerra lanciata dai media stranieri e russi contro il giovane esercito russo!
Il servizio stampa del Ministero della Difesa e la Direzione principale per il lavoro con il personale stanno adottando misure frenetiche e sporadiche per promuovere in onda gli sviluppi dell'applicazione video della rivista "Soviet Warrior", da cui la Central Television and Radio Broadcasting Company del Ministero della Difesa è cresciuto. Ma, venerabili e temprati nelle battaglie in onda della perestrojka, gli squali della televisione centrale non accettano gli sforzi creativi del colonnello, ingenui nella loro esecuzione. I produttori della televisione centrale sono stati particolarmente divertiti dalla storia dell'accoglienza dei fanatici della musica nel nuovo edificio del dipartimento militare. Il ministro aveva bisogno di pubbliche relazioni e i giovani talenti avevano bisogno di una tregua dall'esercito!
Quindi gli ufficiali di marina che si sono diplomati ai corsi a breve termine dell'All-Union State Institute of Cinematography, che hanno prestato servizio presso il Centro televisivo della Marina della Federazione Russa, coinvolgono i laureati del famoso All-Union istituto statale cinematografia. E io, compreso.
"Non c'è nessun profeta nella sua Patria!" - questa massima regnava a quel tempo nei corridoi di Ostankino. "Che talento possono mostrare questi peperoni del Ministero della Difesa ?!" - guardò con condiscendenza i teleboss appena apparsi delle relazioni di mercato ai rappresentanti nuova ondata giornalismo militare. Ma si sbagliavano gravemente nelle loro previsioni a breve termine. E ora il nostro canale televisivo sussidiario ZVEZDA ne è la prova!..
Il Capitano First Rank Alexander Bozhzhov sta sviluppando un'operazione praticamente speciale per creare e mandare in onda una storia sull'arrivo di una squadra acrobatica della Marina degli Stati Uniti in Russia. I famosi piloti di portaerei della US NAVY "BLUE ANGELS" stanno arrivando da noi!
Il servizio stampa del Ministero della Difesa ha impedito a quasi tutti i canali televisivi federali di coprire l'evento storico, fuorviandoli e portandoli sulla strada sbagliata. In Kubinka ci troviamo in una posizione privilegiata.
Qui conosciamo il leggendario pilota, l'Eroe Unione Sovietica, Maggiore Generale NIKOLAI ANTOSHKIN. In questi giorni travagliati del Grande Tragedia giapponese, in particolare il suo aspetto nucleare e le ripetute esplosioni nelle unità di potenza della centrale nucleare FUKUSHIMA-1, ricordo le rivelazioni di un asso del combattimento sulla partecipazione dell'Aeronautica militare sovietica all'indomani dell'incidente del 1986 alla centrale nucleare di CHERNOBYL!...

Per il 1992, questa è stata una vera sensazione. In modo che la squadra acrobatica di fama mondiale della US Navy - US NAVY "BLUE ANGELS" - "BLUE ANGELS" sia volata nella nostra ex Unione Sovietica ???..
Chi ha combattuto contro di noi, o noi contro di loro, nei cieli della Corea nel 1950?! E arrivano alle Guardie Proskurovsky Red Banner Orders di Kutuzov e Alexander Nevsky Center for the Display of Aviation Equipment intitolato al tre volte Eroe dell'Unione Sovietica Air Marshal I. N. Kozhedub! ..
A giudicare dal comportamento frenetico della mia leadership militare, il TsTRS del Ministero della Difesa russo comprende tutta l'insidiosità del precedente. La decisione di invitare i nemici della guerra fredda di ieri è presa, ovviamente, dal presidente della Russia. All'improvviso arriva una telefonata dallo stesso ministro della Difesa. Sì, e l'aria!.. L'aria della Televisione Centrale va conquistata!
- Dov'è il tuo Tarkovsky, o Fellini, come si chiama?.. Con un cognome ingannevole, andato?! il nostro generale chiede rigorosamente al nostro caporedattore Alexander Bozhzhov. - Tutti nel buffet girano con gli operatori. Chi avrebbe mai pensato che nell'edificio della Direzione politica principale delle forze armate dell'URSS avrebbero venduto alcolici alla spina?
Il capitano di primo grado Alexander Bozhzhov trova la nostra troupe cinematografica in mensa. Ci guarda con ansia mentre corre nella mensa dove mangiavano le cotolette il formidabile Lev Mekhlis e il generale dell'esercito Aleskey Epishev. Ma gli ex cameramen del Film Studio del Ministero della Difesa dell'URSS, che arrivavano a VOEN-TV da argomenti top secret, conoscevano la regola immutabile di un cameraman professionista: non mangiare nemmeno 100 grammi prima delle riprese! .. E mi hanno insegnato Questo.
- Il servizio stampa del Presidente della Federazione Russa, Boris Nikolayevich Eltsin, chiede al nostro Glavk di fornire la massima copertura possibile di questo evento storico! - Un severo generale afghano ci addestra con occhi vitrei. - Il colonnello Bogdan Vysheshnyuk, - il generale annuisce al colonnello baffuto, - si impegna a risolvere i problemi di sicurezza e ad autorizzare i principali canali della televisione centrale all'aeroporto di Kubinka.
Il colonnello è chiaramente a disagio. Ancora vivo nella sua memoria, istantaneamente obsoleto, descrizione del lavoro, ma che nessuno ha cancellato. Una così massiccia fraternizzazione dei piloti militari statunitensi e dei nostri "cavalieri russi" è iniziata al Cremlino?! ..
Inaspettatamente per me stesso, dichiaro:
- I canali federali dalla conduzione di riprese video di esibizioni dimostrative di squadre acrobatiche, presso l'aeroporto di Kubinka, DOVREBBERO essere interrotti!
Il capitano del primo grado dell'intelligence navale, è stato lui a trovarmi in un pagliaio: un ufficiale di marina, un membro del partito, soprattutto - laureato alla VGIK, ma senza permesso di soggiorno a Mosca! Alexander Bozhzhov diventa bianco guardandomi. "Cosa indossi?!" - si legge nel suo sguardo perplesso.
- Altrimenti non andremo mai in onda con il nostro LOGO! Continuo, approfittando della pausa improvvisa. "Inoltre, il Ministero della Difesa della Russia non avrà mai i propri programmi TV di marca o il proprio CANALE TV! ..
- Che cosa? Che cosa?! - congela il nostro generale, come l'oceano prima della tempesta. - IL TUO CANALE TV???..
Ora questo generale un tempo formidabile è seduto alla Duma di Stato da molto tempo e ha dimenticato i suoi subordinati una volta persone creative. Ma tutti ricordiamo, e ricordiamo questo primo minuto d'aria del nostro nativo Ministero della Difesa della Russia.
Capisco e sento che il nostro generale indovina intuitivamente qual è la posta in gioco e come tutto può finire: CANALE TV MILITARE!
- Cos'è un logo? – senza ulteriori indugi, chiede.
- La parte verbale del marchio, o marchio! - e, senza far rinsavire il generale, continuo, come in un esame all'istituto.
Dopo le opinioni rigorose di Sergei Bondarchuk e Sergei Gerasimov, la rabbia post-perestrojka del generale mi diverte più che spaventarmi.
- Requisiti per il logo: memorabilità!.. Versatilità!.. Originalità!.. Associatività! - Senza fermarmi e senza spiegare l'essenza delle parole, ho ancora paura di essere frainteso. – Espressività!.. Funzionalità!.. Concisione!.. Unicità! - Ho colpito con le parole in un punto.
Diplomato all'Accademia di Stato Maggiore, il nostro bel tenente generale aveva un'ingegnosità naturale e mi ascolta non solo con attenzione, ma anche con comprensione.
- Un logo ideale dovrebbe assolvere a diverse funzioni fondamentali: Fatico!.. Espressivo!.. Referenziale!.. Impressionante!.. Poetico, e così via! “Un generale non può sconfiggermi sul suo stesso campo di battaglia.
- Forse hai parlato male! - il nostro cameraman barbuto Mikhail Zverovoy sta cercando di correggermi. - Probabilmente, "reale"?
- Esatto, "fatico". Per parlare e incontrare la comprensione! Io spiego.
- Considera, hai capito! conclude improvvisamente il generale. - Fatalmente! – e rise. Che logo proponete?
mi fermo:
- "VOYEN - TV"! ..
Fermi tutti i presenti nell'ufficio del capo della Direzione principale del lavoro con il personale del ministero della Difesa.
La Russia è un paese in guerra?! - Alexander Bozhzhov non lo sopporta. - Capisco che durante la Grande Guerra Patriottica il logo "VOYEN-KINO" era appropriato. Ma ora?!..
Nessuno dei militari presenti vuole pronunciare ad alta voce i nomi dei punti caldi: Abkhazia, Georgia, Nagorno-Karabakh, Transnistria, Ossezia settentrionale, Ossezia meridionale, Tagikistan. Eppure questa non è una guerra!
Ognuno di noi ricorda il proprio. Ricorderò per il resto della mia vita le parole degli ufficiali i cui figli abbiamo portato in aereo per le vacanze al campo pionieristico dell'Estremo Oriente "Ocean" nel giugno 1992. Poi la guerra stava già respirando sulla schiena dei bambini.
- Tutto questo finirà alla grande Guerra caucasica! - personale militare amaramente previsto.
Ho ascoltato queste parole profetiche e non ci ho creduto fino in fondo, nonostante le immagini deprimenti quando le nostre truppe hanno lasciato in fretta l'aeroporto di Vaziani.
- Non ci è dato di prevedere come risponderà la nostra parola, - riassunse improvvisamente il generale. - Prepara il logo "VOYEN - TV". Ma è realistico usarlo esclusivamente al mio comando!.. Se tagliamo i principali canali TV dalle riprese video del "grano della trama", i produttori produttori non inventeranno per noi una "cospirazione del silenzio"? - il capo di Glauco era preoccupato.
Dobbiamo dargli il dovuto, il generale è riuscito a cogliere diversi termini speciali, il principale è il famoso "seme della trama", che ho tratto dal "seme del ruolo" di Konstantin Stanislavsky.
Essendo riuscito a studiare il teatro delle azioni televisive, non dubitavo dell'avidità e dell'onnivoro dei redattori della Central Television, avidi di questo tipo di sensazione.
- La trama sarà INGERITA! Ho assicurato il generale afghano.
- Guarda! .. Non ci siamo diplomati alla VGIK! - con una minaccia nella voce ha riassunto la conversazione il capo di Glavka.
I militari lasciano tornare a casa la nostra troupe cinematografica civile. E il generale inizia a chiamare i suoi amici al servizio ea studiare, in modo che non ci siano videocamere extra sul campo di decollo di Kubinka durante la "H".

RIFERIMENTO
"ANGELI BLU" angeli blu) è una pattuglia acrobatica della US Navy. Creato nel 1946. Sistema di giunzione "BRILLIANT".
Nel 1950 il gruppo fu temporaneamente sciolto ei suoi piloti furono inviati in Estremo Oriente per partecipare alla guerra di Corea (questa mossa fu causata dalla carenza di personale di volo). Nel 1951, i Blue Angels furono riformati. Se necessario, il suo aereo può essere preparato per la partecipazione alle ostilità in 72 ore. Dodici ex piloti dei Blue Angels sono diventati ammiragli. E uno anche un astronauta!
***
2 settembre 1992 Arrivano accompagnati dalla nostra élite squadra acrobatica"SWIFT", e non solo ovunque, ma alla superelite KUBINKA. Bellezze azzurre "BLUE ANGELS"!.. Su eleganti, come su auto straniere verniciate ed eleganti, su cacciabombardieri basati su portaerei "HORNET - 18 - F / A".
L'intera élite dell'aviazione della capitale si riunisce per uno spettacolo unico nella Kubinka provinciale. Colpiscono gli addetti dell'aeronautica di tutto il mondo, accreditati a Mosca, splendenti con le loro divise di volo e le loro adorabili spose.
La nobiltà russa appena emersa, con i propri interessi nel business americano e dell'aviazione, circondata da assistenti e segretari, star dello spettacolo e persino cantanti lirici, significativa e misteriosa, come se lo facesse da un secolo intero, che governava questo paese, spinge con condiscendenza tra le tavole imbandite sulla veranda del ponte di osservazione.
Solo gli assi dai capelli grigi della seconda guerra mondiale, in generale uniformi e con le stelle degli Eroi dell'Unione Sovietica, si tengono in disparte da questo pubblico eterogeneo e imponente, incontrandoci, giornalisti con le videocamere, con sguardi pungenti.
Infine, i creativi dello spettacolo aereo internazionale ricordano i soldati in prima linea. Deliziose creature con vassoi, su cui brillano al sole bicchieri di vodka e cognac, e panini con caviale rosso, nuotano con un sorriso fino al maresciallo dell'aria, due volte eroe dell'Unione Sovietica Alexander Efimov.
Il leggendario pilota d'attacco, senza prestare assolutamente attenzione alle ragazze, sta osservando con il binocolo l'arrivo della pattuglia acrobatica statunitense. "Blue Angels" in formazione da crociera, in postbruciatore, con evidente chic, con un ruggito, spazzano la torre. Sì, così basso che si sente chiaramente l'odore del cherosene per aviazione.
- Mikhail, ti ricordi come li abbiamo abbattuti in Corea?! - gli aerei partono per un'inversione a U, il loro rombo si attenua e il maresciallo Efimov, rivolgendosi al vicino, prende un bicchiere di cognac dal vassoio. - Circa mille!
E il vicino del maresciallo era qualcuno diverso dal doppio eroe dell'Unione Sovietica, il colonnello generale Mikhail Odintsov.
- Come posso non ricordare, Alexander Nikolaevich? .. Abbiamo combattuto con loro per le giungle del Vietnam! - un magro e giovane soldato di prima linea prende un bicchiere appannato di vodka. - Più di quattromila ammucchiati. Compreso "BOEING B-52" - "STRATOFORTRESS".* Ben TRE DOZZINE!..
Air Force Attaché, con bicchieri di cristallo in guanti bianchi e occhiali da sole, occupati di panini con caviale nero, come per caso, rivolgono i loro berretti dorati verso i nostri nonni. Parlando fluentemente il russo, molti ufficiali stranieri, soprattutto un coreano e un vietnamita, in segno di gratitudine, con gli occhiali alzati, annuivano e sorridevano.
- Evgeny Pepelyaev! l'addetto coreano mostra i suoi denti gialli.
Tutti bevono insieme il tradizionale bicchiere dell'amicizia aziendale in volo.
Tuttavia, l'addetto aereo americano si allontana con aria di sfida dal pubblico elegantemente vestito, guardando con il binocolo il prossimo ingresso dei Blue Angels.
- Chi si ricorda il vecchio, che occhio! - si avvicina a un gruppo di soldati in prima linea e, cercando di disinnescare la situazione, ride Eroe dell'Unione Sovietica Nikolai Antoshkin.
- Ragazza, versa Kolya Antoshkin in un bicchiere! - chiede esigente alla cameriera il maresciallo Efimov. - Pena! ..
Vestita con un costume nazionale russo, la ragazza riempie Antoshkin con un intero bicchiere di cognac.
- Gli sarà utile inondare le radiazioni di Chernobyl! - Il colonnello generale Mikhail Odintsov risponde con una risatina.
Il brillante ambiente femminile straniero delle tavole servite dal Cremlino, dopo aver sentito la parola CHERNOBYL, senza accorgersi di un'evidente svista, nasconde figure squisite dietro i corpi dei loro bei mariti. E l'aria attacca involontariamente fa un passo indietro.
E solo l'addetto dell'aeronautica militare dell'ambasciata degli Stati Uniti d'America a Mosca, un alto colonnello pilota, dopo aver ascoltato e visto l'eroe della tragedia di Chernobyl e aver preso un bicchiere di vodka, va dal comandante ad interim dell'aeronautica del distretto militare di Mosca Nikolai Antoshkin.
- Oh, Nicolai! suona il colonnello. – Come ti sono sembrati i nostri “BLUE ANGELS”?!
- Angeli blu! Questa è la migliore pattuglia acrobatica del mondo!** - dice solennemente il generale russo.
E bevono il loro.
- Ottima, vera vodka! – l'addetto americano sussulta beato, addentando un panino con caviale nero.
- Dalle cantine del Cremlino! - Il generale Nikolai Antoshkin non sta scherzando.
Per il bene di un'occasione così unica, il capo del protocollo del Presidente della Russia dà l'ordine appropriato e la vodka selezionata, la migliore del mondo, con l'etichetta "Capitale" viene consegnata a Kubinka. Nella giusta quantità!
Con un rombo senza precedenti, ma piacevole per il corpo, sopra la torre, la formazione dei Blue Angels passa ancora una volta con un avvicinamento all'atterraggio.
Sul sito vicino agli hangar, su un palco improvvisato, inizia un concerto dei migliori team creativi russi.
Il capitano di primo grado Alexander Bozhzhov mi si avvicina.
- Tutto va secondo i piani. ORT - rimuove, questa è una creatura dell'amministrazione del Cremlino. E la televisione russa sta vagando da qualche parte nelle foreste vicino a Mosca! ..

Il Boeing B-52 Stratofortress (Ing. Boeing B-52 Stratofortress - Stratospheric Fortress) è un bombardiere americano che trasporta missili strategici a lunghissimo raggio in servizio con l'aeronautica americana.
** - Angeli blu! Questa è la migliore pattuglia acrobatica del mondo!

Il giorno dopo l'arrivo, il 2 settembre 1992, gli spettatori di alto rango dell'aerodromo di Kubinka hanno assistito a uno spettacolo che difficilmente verrà visto da nessuno in futuro. Tuttavia, tutto può succedere in questa vita.
Solo il presidente russo Boris Eltsin era assente dalla torre di osservazione. Il bel mondo dell'aviazione non solo di Mosca, ma anche della Russia arriva e si riunisce per uno spettacolo fenomenale: uno spettacolo delle migliori pattuglie acrobatiche dell'aviazione del mondo: il nostro "SWIFT", "RUSSIAN VITYAZ" e i meritatamente famosi "Blue Angels" statunitensi - "ANGELI BLU"!
E il ministro della Difesa russo assegna un compito impossibile al team creativo di VOEN-TV: conquistare l'aria!.. E non solo ripetere il successo di lunga data del leggendario programma televisivo "I SERVE THE SOVIET UNION", dove stelle civili, come Mikhail Leshchinsky e German Sedov, hanno dominato la palla. E il principale curatore era il dipartimento militare del Comitato centrale del PCUS. Pavel Grachev richiede la creazione di un prodotto televisivo fondamentalmente nuovo, vale a dire un CANALE TV ("STAR", ad esempio), soggetto solo al dipartimento militare.
Senza il proprio trasmettitore, la propria frequenza e la licenza statale per la trasmissione, questo compito è percepito dagli specialisti, colorati di umorismo nero, come una follia! Tuttavia, i generali hanno battuto i talloni ei colonnelli sensibili hanno iniziato a cercare lacune nei ranghi ordinati dei canali della TV centrale.
Sulle rovine del programma televisivo "I Serve the Soviet Union", un gruppo di ex persone che la pensano allo stesso modo sta cercando di far rivivere l'antico spirito del marchio di rating. Ma non esiste nemmeno l'Unione Sovietica e non c'è nessuno che la serva: gli ex rappresentanti fedeli di una delle professioni più antiche trovano rapidamente le loro nicchie nelle partecipazioni dei media basate sul denaro e molti semplicemente rimangono dietro il cordone. E gli emigranti dalla Russia da lì trasmettono in tutto il mondo, con grande successo per mezzo dollaro e un rublo di euro, sul vero stato delle cose nel nostro paese e, soprattutto, sinceramente sul nostro passato. Come vivevano qui?
Il "RADAR" appena coniato lampeggia per... Appare "POLYGON". Ma queste erano già parodie del vecchio programma popolare. E dall'ombra dipartimentale del Ministero della Difesa russo arriva uno sconosciuto supplemento video alla rivista "SOVIET VOIN". L'applicazione video si sta trasformando nello studio centrale di trasmissione televisiva e radiofonica del Ministero della Difesa russo!..
Quindi, ci troviamo di fronte a un compito tattico-operativo di andare in onda. La nostra leadership militare sta sviluppando una sorta di operazione speciale per tagliare parte dei canali televisivi centrali in modo che gli stessi giornalisti militari forniscano una storia già pronta. E questo evento è molto rischioso, perché la censura è stata annullata e il servizio stampa del presidente della Russia controlla l'invio del materiale.
La torre di osservazione dell'aerodromo di Kubinka non ha mai visto, nella sua storia, così tanti generali e uniformi diplomatiche ricamate d'oro. E tutto questo stabilimento ufficiale è illuminato gemme orecchini e collane splendenti, artigianato in pelliccia e sorrisi di signore di alto rango riscaldano con calore la dorata giornata di settembre.
Quando lo spettacolo finisce, scioccato da ciò che vedo, dimentico per molto tempo il mio primo amore: la marina! .. Sono stato attratto dal lavoro nel giornalismo militare da ufficiali dell'intelligence navale della Marina russa, tuttavia, con condizione: sarò un ufficiale di marina. Tuttavia, da quel giorno memorabile, stupito dall'arte di volo dei nostri piloti, sono stato pervaso da un vero senso di riverente gioia per tutte le forze armate russe. E capisco perché è successo. Allo stesso tempo, ho ricordato la storia "SINGERS" del nostro scrittore russo Ivan Turgenev! ..
Ufficialmente, questi voli delle pattuglie acrobatiche delle due Grandi Potenze non erano di natura competitiva. Eppure, non solo la curiosità femminile e l'interesse professionale degli addetti dell'aeronautica accreditati a Mosca hanno costretto un pubblico così rispettabile a radunarsi sul ponte di osservazione di Kubinka. E i nostri soldati in prima linea, Eroi e due volte Eroi dell'Unione Sovietica, marescialli e generali, sottolineano solo l'importanza del momento.
Nel comportamento dei rappresentanti dell'ambasciata americana a Mosca, dell'addetto militare e aereo statunitense, si notano allo stesso tempo una certa rigidità ed eccitazione. Ieri loro e i loro coniugi si sono comportati in modo molto diverso, annaffiando vodka e cocktail con conversazioni casuali con rappresentanti del mondo degli affari.
Il solito sorridente eroe dell'Unione Sovietica Nikolai Antoshkin, comandante dell'aviazione del distretto militare di Mosca, è severo e raccolto. Ma il maresciallo aereo di Stalin Alexander Efimov non c'entra niente.
- Oggi Nikolay espellerà i raggi X!
Guardando i nostri volti sconcertati, Antoshkin spiega:
- Durante i voli e i sovraccarichi, il corpo viene liberato dalle radiazioni. Altrimenti come sarei sopravvissuto dopo Chernobyl?!..
Dalle pubblicazioni di giornali e riviste, sapevamo che Nikolai Antoshkin, prendendo parte personalmente alla liquidazione delle conseguenze del disastro di Chernobyl, in bilico in elicottero sopra il blocco distrutto, ricevette una dose letale di radiazioni. E i medici hanno insistito per cancellare il generale dal servizio di volo ...
La pattuglia acrobatica Swifts sul MIG-29 è la prima a prendere il volo. Erano bellissimi nelle loro figure e formazioni acrobatiche. E se ora qualcuno della composizione o ammiratori di questo meraviglioso gruppo sta leggendo questo romanzo, allora perdonami per la modesta descrizione di questa performance dei Rondoni. I veicoli MIG-29 sono di categoria più leggera rispetto all'American Hornet-F-18 e al nostro SU-27.
Quando l'élite USA "Blue Angels" inizia il loro lavoro, "BLUE ANGELS" su grandi giocattoli verniciati, tutti i presenti a Kubinka si bloccano. Gli appassionati di aviazione conoscono SEMPLICI figure acrobatiche: virata, otto orizzontale, spirale, picchiata, scivolata, virata di combattimento.
E ricordo la storia di Turgenev "Pyvtsy":
“Così, il venditore ambulante si fece avanti, socchiuse gli occhi e cantò nel falsetto più alto. La sua voce era piuttosto piacevole e dolce, anche se un po' rauca; suonava e agitava questa voce come se fosse una cima, costantemente allagata e luccicante dall'alto verso il basso e tornava costantemente alle note più alte, che sosteneva e tirava fuori con particolare diligenza, tacque e poi improvvisamente riprese la melodia precedente con qualche audace, arrogante abilità.
Tutto trema dentro quando i Blue Angels eseguono acrobazie DIFFICILI: Banking oltre 45°, Flip, Loop, Immelmann Flip, Dive (con angolo di picchiata fino a 60°), Slide (con angolo di beccheggio fino a 60°), Canna controllabile, Colpi sulla collina, Cavatappi!
"CANTANTI":
“Le sue transizioni erano a volte piuttosto audaci, a volte piuttosto divertenti: davano molto piacere a un intenditore; un tedesco si sarebbe indignato con loro. Era un tenore di grazia russo, t;nor l;ger 1. Cantava una canzone allegra, simile a una danza, le cui parole, per quanto potevo cogliere attraverso gli infiniti abbellimenti, aggiungevano consonanti ed esclamazioni!...
Solo con una canzone si possono confrontare le formazioni strette in filigrana degli incomparabili "Blue Angels" blu-oro. Decolli brevi e rumorosi alte velocità, rotoli, lanci ritardati, otto cubano. Per un effetto maggiore, vengono utilizzati gli articoli pirotecnici.
Rhombus ("Diamond"): viene eseguito da un gruppo di quattro aerei in decollo simultaneo. Il gruppo subito dopo il decollo va al giro in un rombo.
L'acrobazia "a specchio", eseguita da una coppia di aerei, uno dei quali vola sul "dorso" parallelo all'altro, crea un effetto specchio ottico.
Noto come le brillanti signore improvvisamente urlano per empatia e paura interiore. Questi sono "CALABORDI", quando eseguono acrobazie SU CORSI DI COLLISIONE, muovendosi l'uno verso l'altro, divergono in stretta vicinanza l'uno all'altro. Le mogli degli addetti militari, stringendo con le mani gli avambracci dei mariti, nascondono la testa sulle doghe dell'ordine.
Ricordo a memoria i "CANTANTI" di Turgenev. Oggi tornano utili!
“Il venditore ambulante ha cantato a lungo senza suscitare troppa simpatia nei suoi ascoltatori; gli mancava il sostegno, un coro; infine, in una transizione particolarmente riuscita, che fece sorridere lo stesso Wild Master, lo Stupido non poté sopportarlo e gridò di piacere. Tutti sono impazziti".
I BLUE ANGELS stanno intensificando il ritmo del loro fantastico spettacolo.
"Fan" - un singolo aereo esegue un rollio attorno a cinque aerei che volano in una formazione a "rombo"!.. Dissoluzione di "Fountain" e "Scissors"!
"Barrel four" - quattro aerei rotolano attorno alla loro traiettoria! ..
Tutti ammirano gli americani. I professionisti si vedono e si capiscono dai più piccoli elementi di coerenza e flusso. Due volte Eroi dell'Unione Sovietica Il maresciallo Alexander Efimov e il colonnello generale Mikhail Odintsov girano le loro teste grigie con approvazione.
E i "CANTANTI" letterari suonano in me.
“Incoraggiato dai segni del piacere generale, il venditore ambulante si voltò completamente e iniziò già a tagliare i ricci, schioccò e tamburellò con la lingua così freneticamente, suonò la gola così furiosamente che quando, finalmente, stanco, pallido e madido di sudore caldo , lasciò andare, gettando indietro tutto il suo corpo, l'ultima esclamazione sbiadita: un grido comune e unito gli rispose con una violenta esplosione. Lo storditore si è gettato sul suo collo e ha cominciato a soffocarlo con le sue lunghe braccia ossute!
Un programma pluriennale dei migliori piloti di portaerei della Marina degli Stati Uniti, che incorpora risultati di volo di livello mondiale anni recenti, affinato alla perfezione, non poteva che scioccare anche specialisti e veterani mondani dell'Aeronautica Militare.
"BLUE ANGELS" sono stati creati nel 1946... Con la loro maestria in filigrana, hanno deliziato e continuano a deliziare milioni di spettatori in tutto il mondo. Compresi presidenti, re e sultani!..
E i nostri "RUSSIAN VITYAZI" si sono formati solo il 5 aprile 1991! Cosa può fare una squadra acrobatica giovane, praticamente appena creata, sconosciuta dell'aeronautica russa?! ..
Grande prosa russa. È passato un secolo e mezzo e il famoso racconto di Turgenev "The Singers" sembra essere stato scritto solo per commentare questo evento indimenticabile.
Dopo il trionfo americano-angelico, i nostri combattenti seriali "pesanti" multiuso Su - 27 - "RUSSIAN VITYAZI" sono passati al rullaggio.
“QUANDO, FINALMENTE, YAKOV HA APERTO IL SUO VOLTO, ERA PALLIDO, COME MORTO; GLI OCCHI LUCCIGIANO APPENA ATTRAVERSO LE CIGLIA GIÙ. Fece un respiro profondo e cominciò a cantare…”
a me dentro Di nuovo si avvicina una ragazza preoccupata del servizio stampa del Cremlino.
- Dov'è andata la troupe cinematografica della televisione russa? chiede irritata.
Alziamo le spalle. L'addetto stampa parte per cercare gli estremi.
- Lavoriamo! - Dietro di me sento la voce tranquilla del capitano di primo grado Alexander Bozhzhov. La televisione russa è entrata nell'area riservata del secondo anello di difesa aerea di Mosca. Là Telefono cellulare non funziona!..
"IL PRIMO SUONO DELLA SUA VOCE ERA DEBOLE E DISEGUALE E NON SEMBRAVA USCIRE DAL SUO PETTO, MA PORTATO DA QUALCOSA DA LONTANO, COME SE fosse VOLATO NELLA STANZA. L'UN L'ALTRO."

L'intera élite aerea presente alla torre dell'aerodromo di Kubinka, in particolare le mogli degli addetti, accoglie con entusiasmo il netto successo della pattuglia acrobatica USA "Blue Angels" - "BLUE ANGELS". Tutti alzano le mani guantate di bianco con bicchieri di champagne verso l'Addetto dell'aeronautica americana che sorride beato.
- Senza una sola macchia!* - trionfa il felice colonnello dell'aeronautica americana, rivolgendosi ai nostri piloti - veterani della Grande Guerra Patriottica e personalmente, il maggiore generale Nikolai Antoshkin, eroe dell'Unione Sovietica, comandante dell'aviazione dell'esercito di Mosca Quartiere.
Tuttavia, il pensiero mi balena in testa, i Blue Angels esistono dal 1946! ..
E i nostri "cavalieri russi" - poco più di un anno.
- Congratulazioni! Nikolai Antoshkin sorride enigmaticamente in risposta. Stiamo solo imparando.
Ancora una volta, un rappresentante del servizio stampa del presidente della Russia si avvicina alla nostra troupe cinematografica. Ora la ragazza è accompagnata da due impiegati alti, a quanto pare, l'UST. **
- Il canale russo ha lasciato Ostankino poche ore fa! - inizia irritato, con l'aspetto e la figura di una modella, bionda. - I giornalisti dell'ORT sono stati gli ultimi a vederli al bivio! e lei mi guarda sospettosa. - possiedi informazioni utili?!
- Un caso tipico! - iniziamo a calmare il modello di punta. - Quest'area è inclusa nel secondo scaglione della difesa aerea di Mosca. Ed è aperto solo per visitare l'ESMI.***
Perché non chiamano? Sono dotati di comunicazione cellulare Nokia?! - la bionda sfoga su di me la sua irritazione.
E la direzione dei programmi di informazione RTR, avendo ricevuto un messaggio dai militari via fax all'ultimo momento, fa un passo avventato: invia un'auto con una troupe cinematografica lungo un percorso sconosciuto. È facile entrare nella foresta vicino a Mosca in questo raggio. E senza giornalisti militari e autisti esperti nello staff, il gruppo si dirige con entusiasmo verso Kubinka, non conoscendo i dettagli dell'arrivo all'aeroporto. Una volta che commettono un errore, vanno nella direzione sbagliata. Un'altra volta visitano un'area particolarmente protetta. L'auto è ferma fino a quando le circostanze non vengono chiarite. Il nostro VAI li aiuta in questo.****
Inoltre, i giornalisti cittadini non lo sanno regola ferrea tali eventi: dopo un certo segnale, durante "H", nell'area di esercitazioni a terra o voli, è severamente vietato qualsiasi movimento di veicoli. Anche per i generali. Me ne sono convinto personalmente, e più di una volta! ..
E un altro dettaglio importante: in caso di arrivo dei VIP, ma stavano aspettando l'arrivo del Presidente della Federazione Russa, i cellulari sono praticamente inutili.
La troupe cinematografica di "RTR" si accontenta delle riprese video dello spettacolo aereo "BLUE ANGELS IN RUSSIA" da una distanza di 5 chilometri!..
- Avremmo questa tecnica, nel quarantunesimo! - dice sognante il maresciallo Alexander Efimov. - Questi sono multiuso, altamente manovrabili, Mikhail ?! - si rivolge due volte al suo amico Eroe dell'Unione Sovietica Mikhail Odintsov, colonnello generale.
- Per tutte le stagioni!.. Quarta generazione! - mi spiega il mio nuovo amico Mikhail Odintsov. - La prima macchina è stata sollevata in aria dal pilota collaudatore Eroe dell'Unione Sovietica, il mio amico Vladimir Ilyushin.
- Titanio! - dice piano il generale Nikolai Antoshkin e parte per il posto di comando.
In quei giorni, i giornalisti ringraziavano per queste informazioni. Ora un tale dettaglio sembrerà un fatto insignificante, ma poi tutto aveva una sorta di significato sacro.
All'improvviso, il pubblico eccitato sulla torre si blocca. Dall'inizio della pista si sente il caratteristico rombo del decollo degli SU-27 Dipinti con i colori della bandiera di stato della Russia, i quattro "RUSSIAN VITYAZS", come lanciati da una catapulta, con un ruggito unico, praticamente senza il consueto decollo, in pochi secondi, guadagna un'altezza di oltre mille metri! E attorciglia il famoso anello morto con un quattro a forma di diamante.
“Il primo suono è stato seguito da un altro, più fermo e lungo, ma tutto sembra tremare, come una corda, quando, improvvisamente, un dito forte ha suonato, fluttua l'ultima oscillazione rapidamente gelida, dietro la seconda - la terza, gradualmente caldo e in espansione”! ..
Ho immaginato vividamente la famosa scena di Turgenev di "SINGERS" in una squallida taverna del villaggio. Una stanza buia con una panca, due o tre barili vuoti, un tavolo d'angolo. Camicie stampate colorate. Due contadini del villaggio competono nel canto: Ryadchik e Yashka.
È passato un secolo e mezzo, una pattuglia acrobatica statunitense d'élite "Blue Angels" arriva in Russia. Da parte nostra, le squadre acrobatiche "Swifts" e "Russian Knights" si esibiscono su combattenti nazionali e migliori del mondo. Ma la spiritualità e l'essenza del fenomeno rimangono le stesse.
Le figure di acrobazie semplici, complesse e acrobatiche sono note a tutti. E queste cifre sono eseguite da gruppi aerei dimostrativi di molti paesi.
Inoltre, gli spettacoli aerei - gruppi di "Blue Angels" sono dotati di un rituale unico, che viene adottato sulle portaerei americane, e che viene eseguito dagli assistenti.
Tutto è semplice per i nostri piloti. Nessun movimento pre-volo, come gli americani, più come un incantesimo. I "cavalieri russi" non usano fumo e fuochi d'artificio. Ma perché l'anima si gela in modo particolare quando guardi i nostri maghi acrobatici?! ..
Perché il nostro cuore batte più forte quando le auto pesanti ... Sì, è l'SU-27 che è considerato un caccia pesante, è quasi il doppio più pesante e di dimensioni maggiori rispetto all'Hornet - 18 / FA, e quindi è considerato insidioso da guidare ... Quando tre eroi : Ilya Muromets, Dobrynya Nikitich e Alyosha Popovich fanno curve, spirali, otto orizzontali, si tuffano e fanno scivoli con angoli di beccheggio impensabili! .. E questo è Ivanushka - il Matto sul fornello fa un combattimento girare, e, mio ​​Dio, colpo di stato di Immelman! ..
“Ha cantato, E TUTTI NOI DIVENTIAMO DOLCI E TERRIBILI. Confesso di aver sentito raramente una voce del genere: ERA LEGGERMENTE ROTTA E SQUILLANTE COME UNA VOCE INCROCIATA; PRIMA RISPETTAVA ANCHE QUALCOSA DI DOLOROSO; MA ERA VERA PROFONDA PASSIONE E GIOVINEZZA, E FORZA, E DOLCEZZA, E UNA CRESCITA AFFASCINANTE, ATTENTA, TRISTE"!..
Tre volte Eroe dell'Unione Sovietica ALEXANDER POKRYSHKIN si unisce agli eroi epici russi. In primo luogo, fa le acrobazie più ammalianti e mortali: BELL! ..
Il suo aereo è a testa in su a velocità ZERO, fino a quando il colosso da trenta tonnellate non si ferma completamente, l'auto è sospesa nel cielo! E la coda ondeggia da una parte all'altra, come la lingua di una campana. Blagovest! .. Ecco, non tutti gli assi sono dati per non andare in tilt mortale! ..
Guardo gli addetti dell'aeronautica accreditati a Mosca. Tutti insieme, con aspirazione, scattano foto e videocamere di questa particolare CAMPANA russa! .. Per molto tempo la cifra era considerata accessibile solo agli aerei ad elica. E il nostro Pokryshkin l'ha dominato! ..
Ma non è tutto... IL COBRA DI PUGACHEV! Ma allo stesso tempo mantiene la stessa direzione di volo. Quindi, l'aereo torna alla modalità di volo normale quasi senza perdita di quota!..
I diplomatici militari esperti non riescono a nascondere la loro sorpresa. Hanno sentito qualcosa, ma lo vedono per la prima volta! ..
Piloti - Gli americani sono tutti magri come uno e sembrano forcine per capelli. E volano, non come uccelli, ma come aeroplanini di carta. E se volano, allora non in gruppo, ma in formazione! ..
Sono davvero così russo?!.. "Blue Angels" esegue acrobazie singole e di gruppo in modo impeccabile!.. Tuttavia, "RUSSIAN VITYAZI" e colorazione (bianco - blu - rosso) sono in sintonia con la nostra anima slava libera!..
"L'ANIMA RUSSA, VERA, CALDA SUONA E RESPIRA IN LUI E COSÌ TI AFFERRA PER IL CUORE, AFFERRA DIRETTAMENTE PER LE SUE CORDE RUSSE"!
Una bionda già annoiata del servizio stampa del presidente Boris Eltsin sta correndo verso di noi.
- Ragazzi! - alzandosi notevolmente, balbetta. - Ho appena ricevuto una chiamata dall'amministrazione presidenziale. Hanno incasinato la televisione russa. Il giornalista ha scelto il punto sbagliato per le riprese, da qualche parte in una radura, nella foresta. Spero che condividiate il filmato con i colleghi?! ..
sembro perplesso.
- Le nostre cassette sono classificate come "Segrete"! Comincio a piacermi la ragazza.

* - Senza una sola macchia! - senza un solo difetto.
** - UST - Servizio federale di sicurezza.
*** - Supporti elettronici.

PARTE 6

In questi momenti di acrobazia eseguita dal gruppo RUSSIAN VITYAZI, che mostra le proprie capacità dopo la clamorosa esibizione dei "BLUE ANGELS" americani, tutti gli addetti militari presenti sulla torre dell'aeroporto di Kubinka iniziano a realizzare qualcosa di impensabile: solo i piloti russi possono fare una tale stravaganza aerea! .
Due volte Eroe dell'Unione Sovietica Alexander Yefimov con ammirazione si toglie il berretto blu da maresciallo dalla testa grigia e con eccitazione lo schiaffeggia sulla ringhiera della torre.
“HO SENTITO IL MIO CUORE BOLLIRE E LE LACRIME MI SONO SALITE AGLI OCCHI; I singhiozzi confusi e interrotti mi hanno improvvisamente sbalordito... mi sono guardato intorno - LA MOGLIE DEL KISSER STAVA PIANGENDO, TENENDO IL SENO ALLA FINESTRA. YAKOV LE HA GIOCATO UN'OCCHIATA VELOCE ED È DIVENTATA ANCORA PIÙ FORTE, ANCORA PIÙ DOLCE DI PRIMA. (I. Turgenev. "Cantanti".)
E arriva il "momento della verità": "RUSSIAN VITYAZI" passa sopra la torre a quota completamente bassa e alla velocità minima. Come oche - cigni, con le loro teste di vetro alzate nel cielo, pesanti intercettori di caccia, come se pensassero a qualcosa di brutto e perdessero completamente velocità, strisciano lentamente sopra la torre. Diventa scomodo. Il cherosene vivo viene versato sugli ospiti dello spettacolo a Kubinka, che non si è bruciato fino alla fine nel postbruciatore. Il rombo è assordante e inebria dell'odore insopportabile del carburante per aviazione.
NON SO QUALE RISOLUZIONE SAREBBE L'ANSIA GENERALE, SE YAKOV ALL'IMPROVVISO NON FOSSE VENUTO SU UN SUONO ALTO, INUSUALMENTE SOTTILE - COME SE LA SUA VOCE FOSSE STATA SCHIACCIATA... "TU... TUO... HAI VINTO"! . .
Come risultato di un lungo addestramento, i piloti aprono la cosiddetta "seconda vista", che consente loro di valutare il comportamento della loro macchina come dall'esterno.
Con la mia seconda vista, guardo l'addetto dell'aeronautica americana. Sconvolto da ciò che vide, il colonnello si limitò a scuotere la testa. "Blue Angels" (Blue Angels) - la squadra acrobatica dell'aviazione della Marina degli Stati Uniti è stata creata nel 1946! .. E questi "RUSSIAN VITYAZ" russi si sono rannicchiati in uno stormo solo un anno fa! .. E lo dimostrano! ..
E ora: avendo ricostruito e guadagnando velocità, dimostrano la loro firma dissoluzione "TULIP"! ..
L'eroe dell'Unione Sovietica, il maggiore generale Nikolai Antoshkin, lascia la sala di controllo, mostrando il suo sorriso dai denti bianchi: sapevano come selezionare il personale prima! Un americano si precipita letteralmente verso di lui, davanti a tutti gli altri addetti dell'aeronautica accreditati a Mosca.
- Nicola! esclama un colonnello della US Air Force. - Permettimi di volare sul "SU - ventisette"?!
- Nessun problema! - risponde Antoshkin, gioioso per il successo.
Partono e tornano, vestiti con tute da volo.
"Antoshkin vola"?! - vengono sollevate domande. – “Dopo Chernobyl”?
Tutti sapevano che durante la liquidazione dell'incidente alla centrale nucleare di Chernobyl, il generale Antoshkin, capo di stato maggiore dell'aeronautica militare del distretto militare di Kiev, riceve una dose terribile, quasi fatale di radiazioni! .. La commissione medica ci sta provando per cancellare il pilota malato, ma interviene personalmente il segretario generale del Comitato centrale del PCUS, Mikhail Gorbaciov.
E Nikolai Antoshkin non solo rimane nell'Aeronautica Militare, ma continua anche a pilotare aerei da combattimento, senza mai smettere di stupire tutti con il suo amore per la vita.
Solleva l'auto in cielo con un colonnello americano. SU-27 esegue diverse acrobazie aeree. Hill... Barrel... Dead loop!..
E il comandante dei "Blue Angels" cavalca sul suo F - 18 - "Hornet" blu dorato, il nostro comandante dei "Cavalieri russi" colonnello Vladimir Basov.
Una bionda del servizio stampa del presidente della Federazione Russa Boris Eltsin si avvicina a noi, che è diventata cara.
- La questione della segretezza è rimossa! dice importante. – Il suo ministro della Difesa Pavel Grachev ha ricevuto istruzioni dall'amministrazione presidenziale. Preparerai un video da mostrare alla televisione russa!
L'operatore e io fingiamo di essere la santa innocenza.
- Facciamolo! Nascondendo il mio interesse, rispondo. - Solo il ministro Grachev, per Poptsov - Nessuno! ..
- Oleg Maksimovich è pronto ad accettare il tuo aiuto creativo! - come se capisse tutto, la ragazza sorride. - Il gruppo RTR è rimasto bloccato da qualche parte nelle foreste della regione di Mosca.
Al termine dello spettacolo aereo inizia una cena di gala: "Russian Knights" (Russia) e "Blue Angels" (USA). I tavoli sono allestiti in un grande hangar e traboccano di bevande alcoliche e ottimi snack. Forse per la prima volta dall'incontro sull'Elba, militari russi e piloti americani sono seduti insieme a tavola. Prima di tutto, i discorsi di benvenuto di entrambe le parti sono al centro dell'attenzione. I brindisi sono pronunciati e i russi suonano canzoni folk eseguito dai migliori ensemble di Mosca.
Ma i protagonisti inespressi della festa sono la vodka russa e il caviale russo!..
Gli americani stanno cercando di seguire i piloti russi in stretta formazione: guardando i nostri piloti, mantengono il ritmo e il ritmo della tradizione russa: alzare e rovesciare un bicchiere di vodka dopo ogni brindisi. E ci sono più di due dozzine di brindisi! ..
Quando durante una pausa, per un cambio di piatti, tutti escono a Aria fresca, diventa ovvio che la vodka russa ha giocato brutto scherzo con gli americani, soprattutto con il personale di servizio.
Come bevono la vodka i russi? L'importante è non mostrare alla mente che è stato bevuto in modo molto decente, ma allo stesso tempo c'è anche un margine di sicurezza.
Iniziano le danze popolari russe. Le ragazze in kokoshnik invitano i nostri piloti americani nel cerchio. Che aspetto ha, lo sappiamo tutti. E lo prendiamo come normale. Alcuni americani che hanno provato a ripetere le tradizioni di ballo locali, dopo aver duplicato i nostri esercizi specifici con un bicchiere a tavola, e semplicemente parlando, essendo molto ubriachi, hanno preso il ballo del villaggio per permissività! ..
Un americano si spoglia fino alla cintola e finge di essere una scimmia! ..
Un altro "Angelo azzurro" dei servi mostra anche il suo busto, raffigurante un gallo! ..
Il terzo prese una bottiglia di vodka che era stata aperta dal tavolo e ci ballò il russo. Grugnisce, fingendosi un maiale. Si stanca e, dopo aver ripreso fiato, beve vodka dalla bottiglia! ..
Alla fine, la "Scimmia" cade sul cemento e, molto semplicemente, viene tagliata! ..
"Gallo" siede a cavalcioni di "Maiale", bevendo vodka da una bottiglia. E ridono di risate folli, esponendo non solo i loro denti di cavallo, ma anche le loro gengive! ..
Con un concerto così gratuito di amici d'oltremare, gli ufficiali russi finalmente tornano sobri. Dopo essersi scambiati uno sguardo, tornano all'hangar per continuare la festa.
E "Scimmia", "Gallo" e "Maiale", al comando dell'addetto dell'aeronautica americana, non senza difficoltà, vengono caricati su un autobus in avvicinamento e portati via dagli occhi umani in un hotel. Lì continuano a fare brutti scherzi, chiedendo vodka e ragazze.
Lasceremo l'ospitale Kubinka, il centro dimostrativo dell'aeronautica militare russa Ivan Kozhedub. Thrice Hero of the Soviet Union ci sorride con il suo unico sorriso dai denti bianchi. Sapevano come scegliere le persone allora! ..
Nel nostro video, che viene rilasciato oggi canale russo, ovviamente, non abbiamo inserito gli americani infuriati. Ma volevo tanto mostrare la Scimmia. Questa immagine carina era quasi passabile per l'aria. Tuttavia, il nostro generale ha ordinato di eliminare una scena di danza russa come simbolo della fraternizzazione russo-americana. Il capitano del primo grado Dmitry Biketov ha rapidamente modificato il materiale.
Quindi, il 2 settembre 1992 diventa il compleanno di "VOEN-TV"! ..
La trama sull'arrivo della squadra acrobatica della Marina degli Stati Uniti "BLUE ANGELS" (Blue Angels) - diventa un punto di riferimento per noi.
L'importante era infiltrarsi in questo mondo snob della televisione centrale. Il resto è diventato una questione di tecnica!.. Nel tempo, il "TsTRS del Ministero della Difesa della Russia" ha creato un programma televisivo creativo "SERVING RUSSIA" e altri che sono stati trasmessi contemporaneamente su 4-5 canali!.. La RIVISTA STORICA MILITARE , che adornava quando -TC "CULTURA". È stata una vera svolta per la televisione militare. Programma televisivo principale sul maestoso russo storia militareè stato tragicamente ucciso sul set del suo film, che tanto sognava, ANDREY ROSTOTSKY!
Personalmente, mi è stata data la proposta di Oleg Poptsov di passare al Secondo Canale. Ma io, dopo "SWIFT" e "RUSSIAN VITYAZ", mi sono ammalato d'amore per le nostre FORZE ARMATE, dimenticando il mio primo amore: la flotta e afferrando. E il secondo - cinema!.. Successivamente, i produttori di molti canali televisivi centrali mi offriranno un lavoro prestigioso a Ostankino. Tuttavia, ormai da vent'anni sono fedele a una stella - il primo minuto, che è divampato e ha salutato una potente risorsa mediatica del dipartimento militare - ZVEZDA TV Channel! ..

P.S. Sfortunatamente, non tutti i partecipanti a questo storico spettacolo aereo della pattuglia acrobatica "RUSSIAN VITYAZI" sopravviveranno fino ad oggi.
Il 12 dicembre 1995, tre Su-27 si schiantarono mentre si avvicinavano all'aeroporto di Cam Ranh (Vietnam). I piloti B. Grigoriev, A. Syrovoi, N. Kordyukov, incluso N. GRACHANOV (era un partecipante allo spettacolo aereo del 1992) sono morti ...
PPS Un giorno arriva il momento e l'ex pilota del VITYAZ RUSSO, il maggiore Alexander ZAYTSEV, viene da noi, al TsTRS del Ministero della Difesa della Russia, come ingegnere video. Se leggi questo racconto, Sanya, perdonami per alcune libertà letterarie. E poi arrivano gli armaioli della leggendaria pattuglia acrobatica, due capitani: Vladimir ZHUKOV e Alexander SOYKO. Con noi hanno ricevuto il grado di maggiore e la qualifica di Maestri di tutti i mestieri. E, cosa più importante, c'era una fertile simbiosi di alta arte: il nostro "VOEN - TV" e le abilità di combattimento di assi insuperabili, cavalieri del paradiso - "RUSSIAN VITYAZ" !!! ..

Dopo la seconda guerra mondiale iniziò la storia della pattuglia acrobatica. Il 24 aprile 1946, il capo della Marina degli Stati Uniti, l'ammiraglio Chester Nimitz, emanò una direttiva che richiedeva la formazione di una squadra dimostrativa per aumentare il morale della flotta, dimostrare la potenza dell'aeronautica della flotta e mantenere l'interesse pubblico per l'aviazione navale .
Nell'aprile di quell'anno, il contrammiraglio Ralph Davison scelse personalmente il tenente Roy Marlin Voris, un asso dell'aviazione della seconda guerra mondiale, per riunire e addestrare una squadra per voli dimostrativi, ponendolo al comando. Voris è stato raggiunto da tre istruttori (il tenente Maurice Wickendall, il tenente Mel Cassidy e il tenente comandante Lloyd Barnard, veterani della guerra del Pacifico). Il gruppo completò segretamente il suo primo volo sopra le Everglades, in Florida. La prima manifestazione davanti agli ufficiali della marina ebbe luogo il 10 maggio 1946 e fu accolta con entusiasmo, dopodiché la squadra fu approvata.

Nel giugno 1946, un trio di Grumman F6F Hellcats partecipò al loro primo spettacolo aereo sull'aeroporto di Jacksonville. Lo spettacolo è poi durato circa 17 minuti. L'aereo è stato appositamente modificato per ridurre il peso e dipinto di blu e oro. In poche settimane, il gruppo ha già viaggiato in diverse località degli Stati Uniti. Durante la loro permanenza a New York, al gruppo fu dato il nome di "Blue Angels".
Ad agosto, gli Angels si sono trasferiti sul Grumman F8F Bearcat, l'anno prossimo c'erano già quattro piloti nel team, poi cinque. Nel 1948, la squadra si trasferì in una base aerea a Corpus Christi, in Texas. Nel 1949, il gruppo rimase di stanza alla base di Whiting fino allo scoppio della guerra di Corea.

Nel 1950 il gruppo fu temporaneamente sciolto ei suoi piloti furono inviati in Estremo Oriente per partecipare alla guerra di Corea (questa mossa fu causata dalla carenza di personale di volo). Nel 1951, i Blue Angels furono riformati e il gruppo tornò alla base di Corpus Christi, e nel 1954 i piloti furono trasferiti nell'attuale sito di schieramento - Pensacola Air Force Base.

Il gruppo attualmente vola con cacciabombardieri F/A-18 Hornet. Se necessario, il suo aereo può essere preparato per la partecipazione alle ostilità in 72 ore.

La stagione degli spettacoli si svolge ogni anno da marzo a novembre. I Blue Angels si esibiscono negli aeroporti militari e civili e spesso direttamente sopra la loro testa. principali città come San Francisco, Cleveland e Seattle.
Nella dimostrazione di volo vengono utilizzati solo sei calabroni FA-18. Il volo viene solitamente eseguito a bassa velocità, eseguendo manovre come looping, rollio e transizioni da una formazione all'altra.
Con tempo sereno, i voli vengono effettuati ad altitudini non superiori a 2400 m, con tempo nuvoloso non superiori a 460 m.

Angelo blu
anni
Un paese

USAUSA

Città

New York

Generi

rockabilly

Composto

Cyndi Lauper,
giovanni tury,
Arturo Nilson,
Lee Browitz,
Gianni Morelli

Altri progetti dei partecipanti

Cavaliere Ombra,
Freccette di tufo

Angelo bluè un gruppo rockabilly retrò americano dal 1978 al 1982. Il solista del gruppo era Cyndi Lauper. Oltre a lei, il gruppo comprendeva John Tury (tastiere e sassofono), Arthur Nielson (chitarra), Lee Browitz (basso) e Johnny Morelli (batteria). La maggior parte delle canzoni sono state scritte da Cindy e John. Inoltre, il gruppo ha eseguito cover di canzoni degli anni '60, per esempio Sarò forte Barry Mann e Cynthia Weil. I Blue Angel erano popolari nei club di New York.

Nel 1987, il gruppo si è riunito per un breve periodo. Cindy ha tenuto un concerto con loro. Successivamente, il gruppo si sciolse completamente.

Discografia

L'unico album che prende il nome dal gruppo è stato pubblicato nel 1980. Negli Stati Uniti non era particolarmente popolare, nonostante le buone recensioni della critica. Tuttavia, in Europa l'album ebbe un po' più successo. Separare Sarò forte scalare le classifiche nei Paesi Bassi. Forse lo saprà, un'altra canzone dell'album, fu inclusa nel 1986 nel secondo disco solista Cindy colori veri.

Nel 1980, i Blue Angel registrarono il loro secondo album, che non fu mai pubblicato a causa di cambiamenti di personale alla Polydor Records. Inoltre, la nuova gestione ha risolto il contratto con il gruppo. La band ha continuato a suonare a New York fino al 1982, quando si sono esibiti in un concerto d'addio allo Studio 54.

Presentiamo alla vostra attenzione una serie di fotografie scattate durante l'esibizione dei piloti acrobatici della US Navy "Blue Angels" (Blue Angels), avvenuta il 7 novembre a Homestead, in Florida, nell'ambito di.

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1. "Blue Angels" (Ing. Blue Angels) - Aviazione della Marina degli Stati Uniti.

2. Il gruppo è stato creato nel 1946.

3. In 1950, il gruppo è stato temporaneamente sciolto e i suoi piloti sono stati inviati in Estremo Oriente per partecipare alla guerra di Corea (questo passaggio è stato causato da una carenza di personale di volo).

4. Nel 1951, i Blue Angels furono riformati.

5. Il gruppo sta attualmente pilotando cacciabombardieri F/A-18 Hornet.

6. massima velocità durante gli airshow: 700 mph (1300 km/h) e minimo: 120 mph (220 km/h).

7. Gli aerei della pattuglia acrobatica Blue Angels sono dipinti con i colori ufficiali della US Navy (blu e oro).

8. Età media dei piloti di pattuglia acrobatica: 33 anni. UN età media personale tecnico: 26 anni.

9. La squadra Blue Angels riceve uno stipendio regolare senza alcuna indennità monetaria aggiuntiva, poiché è già un grande onore essere un membro della leggendaria pattuglia acrobatica.

10. C'è molta competizione tra i piloti che vogliono entrare nel gruppo.


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