Test pneumatici per tutte le stagioni. Panoramica degli pneumatici All Season: scegliere il meglio

Il cambio annuale degli pneumatici per auto provoca un aumento del costo di esercizio di un'auto. Non si tratta solo di acquistare due set di pneumatici circa una volta ogni 3 stagioni, ma anche del costo della sostituzione e dell'equilibratura due volte all'anno. Per questo molti automobilisti decidono di utilizzare pneumatici all season universalmente adatti sia per l'estate che per l'inverno.

Quando scegli quali pneumatici per tutte le stagioni acquistare, devi ricordare perché sono stati inventati. tipi diversi pneumatici. In estate, a temperature elevate, la gomma non adatta a tali condizioni può semplicemente sciogliersi. Se sono presenti punte, possono cadere o deformarsi, oltre a rendere difficile il movimento su determinati tipi di strade. Aumenta significativamente lo spazio di frenata, aumenta, la macchina diventa più difficile da controllare. In inverno, la gomma in condizioni di gelo può indurirsi e rompersi, perdere morbidezza ed elasticità, il che può causare incidenti.

Pertanto, l'uso della gomma universale è consigliato solo in determinate condizioni climatiche. Questi pneumatici sono più adatti dove non c'è inverno rigido e troppo, e il regime di temperatura è relativamente stabile. Altrimenti, i risparmi potrebbero essere un'illusione. Le gomme non dureranno più di una stagione, il consumo di carburante aumenterà, per non parlare del rischio di rottura dell'auto in caso di incidente.

Diamo un'occhiata ai migliori pneumatici per tutte le stagioni in cui i produttori hanno cercato di implementare le ultime innovazioni per ottenere versatilità nelle loro proprietà.

buon anno

La valutazione degli pneumatici per tutte le stagioni è aperta dalla società americana Goodyear con i modelli di pneumatici per tutte le stagioni Vector 4Seasons Gen-1 e Vector 4Seasons Gen-2. Questo è uno dei pochi produttori che posiziona ufficialmente il proprio modello come per tutte le stagioni. Fondamentalmente, le aziende presentano pneumatici come pneumatici estivi con prestazioni e versatilità estese.

Sono diventati un'ottima soluzione per chi vuole risparmiare denaro extra e non preoccuparsi di un paio di gomme in più. Sono stati inventati negli anni '50 come ottima alternativa ai pneumatici invernali nei climi miti. Oggi i produttori creano sempre più tali prodotti, ma quali sono i migliori pneumatici per tutte le stagioni?

Qual è la loro caratteristica

Questo tipo di gomma ha guadagnato grande popolarità in paesi europei, perché ti permette di non passare alla stagione fredda. Ciò consente di risparmiare denaro in modo significativo. La principale differenza tra tali prodotti è il loro modello. Non è così "duro" come nei pneumatici invernali. Le sue caratteristiche consentono di rimuovere efficacemente l'acqua da sotto le ruote e resistere allo slittamento su una strada ghiacciata. Inoltre, questi pneumatici fanno molto meno rumore durante la guida.

Tuttavia, i proprietari di auto non sono d'accordo sull'opportunità di acquistare pneumatici per tutte le stagioni. Molti li considerano inadatti alle peculiarità del nostro clima e agli inverni freddi. Come sapete, questi pneumatici sono costituiti da gomma morbida, che riduce la trazione. Ma molti produttori si preoccupano della qualità e cercano di creare pneumatici veramente versatili, quindi ha senso testare pneumatici per tutte le stagioni.

A cosa prestare attenzione

Questa non è solo garanzia di un viaggio confortevole, ma anche garanzia di sicurezza personale. Il modello Michelin Premier A/S della famosa azienda Michelin Premier A/S è apparso nel 2015. Fornisce una presa salda su qualsiasi tipo di superficie e migliora la manovrabilità complessiva del veicolo. Anche in pianura innevata, questi pneumatici mostrano ottimi risultati. Durante la creazione del prodotto sono stati utilizzati materiali sperimentali che migliorano la resistenza dei pneumatici.

Il migliore tra gli analoghi

Tra la categoria di prezzo elevato si può identificare il generale Altimax RT43. Le prestazioni di presa abbastanza buone sono integrate da un sistema antiabrasione, che è così spesso richiesto in tale gomma. Tali pneumatici per tutte le stagioni in inverno possono durare più a lungo nelle specificità del nostro clima.

I Michelin Pilot Sport A/S 3 sono i leader nella classe di aderenza, questi pneumatici sono in grado di resistere all'adesione della neve bagnata per migliorare il controllo della vettura. In estate le lamelle delle gomme si chiudono, il che migliora la manovrabilità della vettura.

I pneumatici Bridgestone Potenza RE970AS sono costituiti da materiali perfettamente selezionati dal produttore. Sono in grado di resistere a temperature fredde e calde anche nei nostri spazi aperti. hanno un'elevata rigidità, che mantiene le sue caratteristiche anche con un uso prolungato. Ma, nonostante le caratteristiche dei pneumatici per tutte le stagioni, questo modello produce molto rumore.

Quando si tratta di pneumatici che offrono prestazioni di lunga durata, il Michelin Defender è il leader. Non devi pensare a quali pneumatici sono migliori, perché questo prodotto offre una guida confortevole per oltre 145 mila chilometri. Ciò è ottenuto dalla tecnologia IntelliSipe, che posiziona ulteriori lamelle sulla ruota e aumenta la rigidità della gomma.

Le migliori opzioni

Per coloro che danno la priorità a una guida tranquilla, gli pneumatici Pirelli Cinturato P7 All Season PLUS sono la soluzione migliore. Il produttore ha prestato molta attenzione alla sicurezza del conducente, quindi il prodotto ha un design accurato e una soluzione ingegneristica che riduce l'oscillazione.

Vale la pena prestare attenzione ai pneumatici Michelin LTX M/S2. Sono ottimi per la guida attiva di un'auto potente. Per questo viene utilizzato un sistema di drenaggio, che semplifica il controllo su una superficie bagnata. Poiché tali veicoli sono piuttosto pesanti, le bande d'acciaio sono incorporate nelle ruote per resistere a un lungo viaggio.

Segmenti economici

I fan dell'opzione economica possono scegliere i pneumatici Firestone Destination LE2. Ha prestazioni di base ed è abbastanza adatto per una guida tranquilla nelle aree urbane. Un buon vantaggio di un prodotto del genere è un modello universale che consente di utilizzare la gomma in qualsiasi condizione. Ha blocchi speciali che forniscono una presa di alta qualità su varie superfici. L'umidità aumentata viene eliminata da scanalature e fessure.

I buoni pneumatici del modello Pirelli Scorpion Verde All Season Plus sono adatti per una guida confortevole su un crossover. Hanno una controllabilità di alta qualità e materiali durevoli che prolungano la vita del prodotto.

Acquistando il kit Bridgestone Dueler HL Alenz Plus, puoi ottenere un eccellente risparmio di carburante, oltre a un pensiero ponderato aspetto ricordato da lontano. Questi pneumatici hanno rientranze speciali per la stabilità di marcia e sono in grado di percorrere fino a 110.000 chilometri.

Il Kumho Ecsta 4X completa la classifica degli pneumatici per tutte le stagioni. Il loro principale vantaggio è la resistenza: non si consumano nemmeno sulle strade sconnesse della nostra regione. Questo vantaggio è completato dall'assenza di rumore durante il viaggio e dal controllo preciso senza la minima deriva. I canali situati sui lati rimuovono l'umidità dalla macchina.

Pubblicato il 12/10/15 da Julien Taiandier

Fino a poco tempo fa, i produttori di pneumatici erano scettici sul mercato dei pneumatici per tutte le stagioni. Tuttavia, è attualmente in fase di sviluppo attivo. Ai conducenti vengono offerti molti modelli con caratteristiche diverse, tra cui ci sono quelli che sono quasi buoni come la gomma classica (ad esempio Michelin CrossClimate). Prima di te: la nostra selezione dei migliori pneumatici per tutte le stagioni 2015/2016.

Portiamo alla tua attenzione una selezione dei migliori pneumatici per tutte le stagioni, che faciliterà la ricerca del prodotto giusto! - Foto © : fr.fotolia.com/rezulteo.com

Come premessa, ve lo ricordiamo tutte le stagionipneumatici non può sostituire i tradizionali pneumatici invernali. Pneumatici adatti per tutto l'anno, sono una sorta di compromesso., al quale A volteè consentito guidare sulla neve. Allo stesso tempo, offrono pneumatici per tutte le stagioni corretto livello di sicurezza in diverse condizioni meteorologiche.

La nostra selezione di pneumatici non è esaustiva. Si basa principalmente sulle misure più vendute: 205 55R16 e 225 45R17. Siamo partiti anche da criteri legati alle tecnologie utilizzate nelle gomme.

L'elenco dei pneumatici è presentato in ordine alfabetico e non riflette in alcun modo la loro classificazione. La selezione comprende pneumatici con diverse fasce di prezzo: sia premium che di fascia media.

Firestone multistagionale

Foto ©: pietra focaia

I pneumatici progettati per le city car soddisferanno i conducenti che cercano prodotto medio. Inoltre prezzo ragionevole, Multistagione possedere tecnologie moderne.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2

Foto ©: Goodyear

Pneumatici Goodyear Vector4Seasons Gen-2 appena andato in vendita. I primi risultati del test Confermare alte prestazioni novità. Pneumatici Gen-2SonoefficaceCon qualsiasi temposoprattutto sotto la pioggia.

>> Taglie disponibili Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (disponibile a breve)
>> Ulteriori informazioni sul Vector 4Seasons Gen-2, il nuovo pneumatico per tutte le stagioni di Goodyear

Michelin CrossClima

Foto ©: rezulteo-Michelin

Il modello è letteralmente esplosemercatotutte le stagionipneumaticiv 2015 anno. Incorporando la migliore tecnologia Michelin, questi pneumatici sono diventati capisegmento. Marcatura 3PMSF conferma comportamento corretto pneumatici Michelin CrossClimate in condizioni invernali.

Nokian resistente alle intemperie

Foto ©: Nokian-rezulteo

Possiede solidoesperienza nel campo della produzione di pneumatici per tutte le stagioni, un posto speciale tra i quali è occupato dal modello. I pneumatici sono considerati ottima scelta per chi cerca un prodotto dalle alte prestazioni invernali.

Pirelli Cinturato per tutte le stagioni

Foto © : rezulteo-Pirelli

possedere contemporaneotecnologia E perfettoadattoPerurbanoEcompattoautomobili. Va anche notato che i pneumatici usano tecnologia Sigillare all'interno, Quale riducerischiopuntura durante il movimento.

Tutti gli automobilisti, nessuno escluso, nel periodo in cui arriva il momento del “cambio scarpe” stagionale dell'auto, si chiedono: non è più facile guidare con pneumatici per tutte le stagioni? In questo lasso di tempo, infatti, si formano code chilometriche ai gommisti ea volte bisogna iscriversi la mattina per arrivare al gommista solo la sera. Questo articolo si concentrerà sui pro e contro dei pneumatici per tutte le stagioni, su cosa sono questi pneumatici, come sono designati.

Che cos'è uno pneumatico per tutte le stagioni

Per prima cosa devi capire cosa sono gli pneumatici per tutte le stagioni. Qual è la differenza tra pneumatici invernali, estivi e universali e quali pneumatici sono migliori? La differenza principale è la composizione chimica della mescola di gomma e il disegno del battistrada.
I pneumatici per tutte le stagioni hanno un battistrada più basso rispetto ai pneumatici invernali, mentre si differenziano per la larghezza della scanalatura e un gran numero di lamelle.
I pneumatici per tutte le stagioni hanno incorporato tutte le proprietà responsabili di un funzionamento soddisfacente, sia in inverno che in estate.

La parola chiave qui è "soddisfacente", non perfetta. In molti modi, il funzionamento di uno pneumatico dipende dalle condizioni climatiche e dallo stile di guida di un automobilista. Se, ad esempio, un automobilista vive in una regione in cui in inverno cade un'enorme quantità di neve, sarà comunque più sicuro guidare pneumatici invernali tipo scandinavo. Ora vale la pena parlare dei pro e dei contro degli pneumatici per tutte le stagioni.

Vantaggi dell'utilizzo di pneumatici per tutte le stagioni

Le principali caratteristiche distintive dei pneumatici universali risiedono nella loro composizione chimica della mescola di gomma e specifiche tecniche.
Spesso tali pneumatici sono contrassegnati con la scritta All Season e sono anche contrassegnati con fiocchi di neve e motivi solari. Questa designazione indica che questo pneumatico è per tutte le stagioni. I vantaggi includono quanto segue:

1. Che fa risparmiare tempo. I proprietari di tali pneumatici non devono visitare i servizi di montaggio pneumatici.
2. Due set di pneumatici. Non è necessario tenere due set di pneumatici, il che fa risparmiare finanziariamente il budget familiare.

Insieme ai vantaggi, ci sono anche degli svantaggi, che dovrebbero essere menzionati.

Contro di pneumatici per tutte le stagioni

È necessario notare una serie di svantaggi:

1. Usura dei pneumatici. A causa del fatto che tali pneumatici vengono utilizzati tutto l'anno, devono essere cambiati più spesso.
2. stile di guida. Per gli automobilisti che preferiscono uno stile di guida aggressivo, questo tipo di pneumatico non è adatto, è più destinato a una guida tranquilla.
3. Condizioni di temperatura. I pneumatici per tutte le stagioni non sono progettati per guidare la macchina a temperature troppo basse o troppo alte. Guidare in tali condizioni li disabiliterà rapidamente.

Per le auto che vengono utilizzate in un clima temperato, questo tipo di pneumatico è adatto al 100% e in condizioni forti gelate o, al contrario, un clima molto caldo, è meglio usare pneumatici stagionali. Come appare la marcatura degli pneumatici per tutte le stagioni, questo sarà discusso ulteriormente.

Va detto che su tali pneumatici sono presenti velcro e punte. I pneumatici in velcro aumentano la resistenza a contatto con la carreggiata, il che aumenta il consumo di carburante. Dopo aver soppesato tutti i pro ei contro, ogni automobilista deciderà autonomamente se tali pneumatici sono adatti a lui.

Come vengono etichettati gli pneumatici per tutte le stagioni?

Come determinare quale del vasto assortimento presentato è uno pneumatico per tutte le stagioni? Una domanda che fanno molti automobilisti alle prime armi. Spesso tale gomma è contrassegnata da motivi di fiocchi di neve e sole. Potrebbero esserci anche le seguenti designazioni:

• AW (qualsiasi tempo). Questa sigla significa che gli pneumatici sono adatti a tutte le condizioni atmosferiche;
• AS (qualsiasi stagione, tutta la stagione) . Questa designazione indica che questo pneumatico è progettato per tutte le stagioni;
• R+W (Strada+Inverno) . Uno pneumatico contrassegnato con questa designazione indica che questo tipo di pneumatico è destinato alle regioni fredde.

Tali abbreviazioni sono fornite per decifrare i pneumatici e ogni marchio del produttore ha il suo. Vedendo una di queste designazioni, possiamo affermare con sicurezza che si tratta di uno pneumatico per tutte le stagioni. Va anche detto che il concetto di "pneumatici per tutte le stagioni" è di per sé un concetto piuttosto arbitrario e il suo funzionamento in condizioni estremeè severamente vietato.

Selezione di tutte le stagioni per crossover e SUV

Inoltre, quando si scelgono i pneumatici, Grande importanza ha un tipo di veicolo. Molto spesso, i proprietari di crossover e SUV, cercando di risparmiare denaro, preferiscono acquistare pneumatici universali anziché set di pneumatici stagionali. Pneumatici per tutte le stagioni per i crossover si consiglia di operare ad una temperatura ambiente compresa tra -10°C e +15°C. Questa gamma di temperature è ideale per una guida sicura e confortevole.

Quali sono i migliori pneumatici per tutte le stagioni per un SUV? Non esiste una risposta diretta “qual è il migliore”, perché ogni modello si differenzia per caratteristiche e prestazioni. Puoi vedere solo un piccolo top dei marchi di produttori che si sono dimostrati efficaci nel processo di utilizzo:

• Hankook:
• Toyo ;
• Pirelli;
• pietra di ponte;
• Buon anno ;
• Yokohama.

Come risultato di numerosi test, gli pneumatici prodotti da questi marchi hanno dimostrato di esserlo migliori pneumatici per SUV. A proposito, questi produttori si sono anche affermati come produttori dei migliori pneumatici invernali.

• capacità di fuoristrada del veicolo;
• carcassa del pneumatico;
• stabilità e controllabilità;
• tempo di decelerazione;
• comfort;
• rumore;
• resistenza all'usura del disegno del battistrada.

Sulla base dei risultati dei test, viene compilato un top dei migliori produttori.

Pneumatici quattro stagioni per auto

Vale anche la pena considerare i pneumatici per tutte le stagioni per passeggeri. Gli pneumatici universali sono apparsi sul mercato degli pneumatici da un tempo relativamente lungo e, come mostrano i dati di vendita, sono piuttosto popolari tra gli automobilisti. Prima di tutto, ciò è dovuto a un certo fatto di risparmio di denaro, perché quando si acquistano tali pneumatici non è necessario acquistare un secondo set.

I migliori pneumatici per tutte le stagioni automobili per tutti i tipi di azionamento della macchina. I modelli con un battistrada aggressivo sono ideali per la guida non solo su asfalto, ma anche fuoristrada. In un buon pneumatico, come vantaggi aggiuntivi, dovrebbero essere combinati affidabilità e stabilità stabile durante il controllo. La pressione all'interno della ruota è distribuita in modo tale che il pneumatico sia dotato della dimensione ottimale del punto nel punto di contatto con la superficie stradale.

Risultato

È tempo di riassumere un po '. come mostrato recensioni positive sugli pneumatici per tutte le stagioni, gli automobilisti che guidano con un tale set di pneumatici sono soddisfatti dell'acquisto. E per capire se è possibile guidare tutto l'anno con pneumatici per tutte le stagioni, è necessario tenere conto di diversi fattori: condizioni climatiche e stile di guida. Tali pneumatici non sono categoricamente adatti per una guida aggressiva, inoltre non sono adatti per il funzionamento con indicatori di temperatura molto negativi e per la guida su asfalto caldo.

È abbastanza difficile scegliere pneumatici per tutte le stagioni per autovetture tra la varietà di prodotti offerti sul mercato automobilistico. È necessario tenere conto di molti parametri dei pneumatici in modo che i pneumatici acquistati offrano comfort e sicurezza di guida. Dopo aver esaminato le valutazioni dei pneumatici, è possibile scegliere pneumatici adatti alle condizioni operative dell'auto senza uno studio approfondito della composizione qualitativa dei prodotti.

Gli pneumatici per tutte le stagioni per autovetture, secondo le assicurazioni di venditori e produttori di questi prodotti, possono essere utilizzati tutto l'anno. Allo stesso tempo, i rivenditori di pneumatici non indicano che l'intervallo di temperatura all'esterno dell'auto, al fine di garantire la normale adesione delle ruote al manto stradale, non dovrebbe superare i -5 0 C a +10 0 C. Con un aumento o una diminuzione in temperatura ambiente i pneumatici perdono la trazione originale e l'auto può diventare incontrollabile.

1. Prezzo del prodotto. A seconda del prezzo, gli pneumatici sono suddivisi come segue:

• classe premium;
• classe media;
• pneumatici economici.

I test sugli pneumatici vengono effettuati in varie categorie di prezzo, in cui vengono selezionati leader e outsider.

1. Velocità di frenata su vari tipi di superfici in diverse condizioni meteorologiche. Il parametro specificato è quello principale per garantire la sicurezza durante la guida.
2. Resistenza all'effetto dell'aquaplaning. L'ingresso di acqua nello spazio tra il pneumatico e il manto stradale riduce l'adesione delle ruote alla carreggiata e diminuisce la controllabilità della macchina.
3. Resistenza all'usura dei pneumatici. Per la risorsa dei pneumatici, è importante la capacità dei pneumatici di resistere alle particelle abrasive del manto stradale.
4. Rumore. Il rumore generato durante la marcia del veicolo influisce sul comfort di guida.
5. Redditività. La ridotta resistenza al rotolamento contribuisce a ridurre il consumo di carburante.
6. Compatibilità ambientale. I marchi più noti realizzano prodotti non dannosi per l'ambiente: soggetti a completo riciclo.
7. Garantire stabilità direzionale e controllabilità della macchina. Vengono eseguiti test per determinare la reazione delle ruote ai comandi dello sterzo, nonché il controllo della macchina in entrata e in uscita da una curva.
8. Comfort di guida. Questo parametro influenza lo stato della persona che guida l'auto, la sua stanchezza, la velocità di reazione.

Pneumatici buona qualità dovrebbe assumere le posizioni di primo piano nella maggior parte delle nomination.

Mini-classificazione pneumatici

Primo posto

Pneumatico Pirelli Scorpion Verde All Season

Questi pneumatici sono progettati per un'ampia gamma di veicoli, il produttore produce prodotti di varie dimensioni con diversi indici di velocità e carico. Vantaggi:

• basso costo;
• livello ridotto di aquaplaning;
• buona frenata su strade asciutte e bagnate;
• risposta rapida ai giri del volante;
• rumore basso;
• telaio rigido;
• Buona zona di contatto della ruota su qualsiasi superficie.

Secondo posto

Pneumatico Goodyear Vector 4 Stagioni

• lungo periodo di funzionamento;
• rumore basso;
• fornisce una buona zona di contatto delle ruote con la superficie stradale quando si entra in una curva e si eseguono manovre di emergenza;
• permette di ridurre il consumo di carburante;
• elevata resistenza all'effetto aquaplaning;
• frenata rapida su varie superfici;
• buona resistenza all'abrasione;
• alto livello comfort, guidatore e passeggeri non avvertono le irregolarità del manto stradale.

Screpolatura:

• posizione media tra i concorrenti nei test condotti su una superficie innevata;
• alto prezzo.

Terzo posto

Pneumatico Yokohama Y354

I pneumatici sono progettati per autovetture e veicoli commerciali di medie dimensioni. Vantaggi:

• garantire la pervietà del veicolo su fondo fangoso;
• autopulente da neve e sporco;
• maggiore risorsa dovuta all'altezza dello strato del battistrada e alla resistenza all'usura del pneumatico;
• ottima aderenza delle ruote con superficie asfaltata anche con lievi gelate;
• prezzo basso.

Screpolatura:

• durante il gelo, le scanalature del battistrada possono ostruirsi con la neve;
• i prodotti si induriscono dal freddo;
• nelle regioni, con possibilità di gelo, i pneumatici dovrebbero essere installati sull'asse anteriore;
• difficoltà con l'installazione iniziale dei pneumatici.

Quarto posto

Pneumatico Cordiant Off Road

La gomma di un produttore nazionale è disponibile in due misure R15 e R16, le più apprezzate dagli automobilisti. Progettato per fuoristrada e condizioni meteorologiche estreme. Vantaggi:

• c'è protezione dei pneumatici da danni meccanici;
• autopulente da sporco e neve;
• ha un basso rumore;
• elevata resistenza all'usura dei pneumatici;
• ha migliorato la pervietà;
• a temperature che raggiungono i -15 0 C, i pneumatici non si "abbronzano";
• prezzo abbordabile;
• offre comfort di guida.

Screpolatura:

• mancanza di grandi dimensioni;
• quando si guida su una superficie asfaltata si sente un leggero rumore;
• ridotta stabilità direzionale e controllabilità quando ci si sposta sul ghiaccio;
• il disegno del battistrada è intasato sull'argilla, aumenta la possibilità che la macchina si blocchi.

Quinto posto

Pneumatico Cooper Discoverer A/T3

• la presenza di un additivo ai silicati nella composizione dei pneumatici garantisce l'assenza di aquaplaning;
• lo strato di gomma durevole è resistente a piccoli danni meccanici e forature;
• eccellente area di contatto delle ruote su fondo stradale asciutto e bagnato;
• elevata resistenza all'usura;
• ridotta resistenza al rotolamento;
• rumore basso;
• ottima maneggevolezza su neve, anche se compatta;
• varietà di dimensioni.

Screpolatura:

• la morbidezza del tallone delle gomme non consente loro di entrare in una posizione di testa;
• maneggevolezza e stabilità direzionale su ghiaccio sono molto basse.

Conclusione

Il principale svantaggio degli pneumatici per tutte le stagioni è il deterioramento delle loro proprietà a temperature ambiente, al di sotto o al di sopra dei parametri raccomandati dal produttore. Ora ci sono modelli di pneumatici realizzati con una speciale mescola di gomma in grado di adattarsi a diverse condizioni di temperatura. Ciò migliora significativamente i parametri dei pneumatici, consente di utilizzarli in regioni con un intervallo di temperatura compreso tra -15 0 C e +15 0 C. Pertanto, non dovresti pensare che i pneumatici per tutte le stagioni per auto siano universali. Nota: la possibilità di utilizzarlo tutto l'anno dipende dalla temperatura dell'aria nella tua zona. Non utilizzare tali pneumatici in inverni rigidi ed estati troppo calde.

La scelta dei pneumatici non può essere effettuata, guidata solo dalle valutazioni dei pneumatici. Vale la pena considerare le raccomandazioni della casa automobilistica e le condizioni operative dell'auto. Forse, per condizioni operative specifiche, sono più adatti pneumatici che non hanno preso una posizione di leadership nella classifica.