Geriausi žieminiai automobilių stiklo valytuvai. Kurie valytuvai yra geriausi.

Automobilių valytuvai, kurie netinkamai susidoroja su savo tiesiogine užduotimi, žymiai sumažina vairuotojo (ir keleivio) saugumo lygį. Todėl į šio neatskiriamo automobilio komponento pasirinkimą reikia žiūrėti su didžiausia atsakomybe. Į ką reikia atkreipti dėmesį renkantis valytuvus, bus aptarta

1. Automobilių valytuvų tipas.
Pagrindiniai valytuvų tipai yra rėminiai ir berėmiai. Rėmas turi metalinį rėmą, todėl jie yra "sezoniniai". Juos rekomenduojama naudoti tik šiltuoju metų laiku. Žiemą vanduo, patekęs į rėmo angas, užšąla, o šepetys nepakankamai priglunda prie stiklo, todėl sutrinka valytuvo veikimas.
Alternatyva yra berėmiai valytuvai, susidedantys iš elastinės juostos ir elastinės prispaudžiamosios plokštės. Šio tipo valytuvų privalumai yra akivaizdūs: jie tinka bet kokiam orui ir turi mažą vėjo pralaidumą. Tarp trūkumų galima paminėti ir nesugebėjusios gumos keitimo negalėjimą bei tokių valytuvų universalumo stoką (nes šepetėlis turi atkartoti konkretaus stiklo formą), o tai reiškia didesnę kainą. Jei kiti dalykai yra vienodi, pasirinkimas, žinoma, yra berėmių valytuvų pusėje.

2. Šepečio ilgis.
Aišku, kad ilgesnis šepetys nuvalo didesnį stiklo paviršių. Ir kadangi beveik visi modernių automobilių po du (ar net tris) valytuvus, tada montuojant didesnio ilgio šepečius reikia atsižvelgti į jų santykinę padėtį (kad nesusijungtų eksploatacijos metu). Taip pat reikės reguliuoti poveržlės purkštukų reguliavimą (dideliui plotui).
Tačiau kalbant apie šepetėlių ilgio didinimą, yra vienas „BET“. Tai lemia tai, kad juostos slėgis ant stiklo sumažėja, o tai reiškia, kad pablogėja jo valymo kokybė. Todėl juk nepageidautina montuoti ilgesnius (nei nurodė gamintojas) šepečius.

3. Valytuvo tvirtinimo tipas.
Valytuvų tvirtinimo tipas nedaro ypatingo „oro“ funkciniu požiūriu (jei tvirtinimas yra tvarkingas), išskyrus tai, kad mažesnės tvirtinimo galimybės pagerina aerodinamines charakteristikas (tai pastebima tik važiuojant didesniu nei 150 km/h greičiu) ir išvaizda valytuvai. Šiandien yra daugybė tvirtinimo tipų: kabliukas, šoninis segtukas, saga, durtuvas, šoninis kaištis; rečiau paplitęs platus (amerikietiškas) kabliukas, apverstas kabliukas, kabliukas su papildomais segtukais. O tokią įvairovę daugiausia lemia tik gamintojų noras gauti papildomų pajamų iš pardavimo retos rūšys stovai. Labiausiai paplitęs tvirtinimas yra kabliukas. O langų valytuvų su tokiu tvirtinimu privalumas yra tas, kad jie yra universalūs, juos galite įsigyti bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje ar degalinėje.

4. Šepečio medžiaga.
Labiausiai „greitai sugenda“ valytuvų dalis yra guminė juosta. Todėl medžiaga, iš kurios ji susideda, yra tobulinama ir tampa vis labiau daugiakomponentė ir daugiaprofilinė. Idealus pagrindas- natūrali guma (pridedant silikono ar kitų sintetinių komponentų). Jis taip pat naudojamas, purškiant (dažniausiai - grafitą), o kai kurie gamintojai (pavyzdžiui, japonai) užtepa ant jo polimero sluoksnį. Vadinasi, gumos kokybė priklauso nuo jos sudėties daugiakomponentiškumo, iš tikrųjų, taip pat nuo kainos.

5. Valytuvų gamintojų reitingas.
Siekdami nustatyti valytuvų pasirinkimą, žurnalo „Už vairo“ ekspertai atliko valytuvų testą, kurio metu buvo nustatytos svarbiausios jų charakteristikos: ar slėgis yra vienodas per visą valytuvų ilgį. šepetėliu ir kiek brūkštelėjimų reikia norint visiškai išvalyti stiklą. Testo rezultatas atrodo taip:
1. „Valeo Silencio X TRM“ (Prancūzija, „Valeo“)
2. „Alca“ (Vokietija, „Alca Mobil Auto Accessories“)
3. „HORS Ballistik“ (Rusija, HORS)
4. AEROmax AFL 221 (Korėja, BŽŪP)
5. ČEMPIONO KONTAKTAI (JAV, federalinis magnatas)
6. HORS Acrobat (Rusija, HORS)
7. „SWF Duotec+“ (Lenkija, „Valeo“)
8. SWF Visioflex (Vokietija, Valeo)
9. „Bosch Aerotwin“ (Belgija, Robertas Boschas)
10. „Wiper“ (KLR, „Quinn International“)
11. „HORS Graphite“ (Rusija, HORS)
12. RAINBOX universalus plokščias ašmenis (KLR, Dongguan Hongi Viper)
13. KOTO Premium (Korėja, CAP Corporation)
14. TRICO NeoForm (Anglija)

Jei artimiausiu metu nenorite matyti šviesos tunelio gale, tuomet geriau įsigyti kokybiškus valytuvus savo automobiliui. padės gerokai sumažinti jų paieškos diapazoną.

Pagrindinė informacija apie valytuvus

Daugelis mano, kad valytuvai yra antriniai prietaisai automobilyje. Tačiau sprendžiant iš naujausių statistinių duomenų, toks požiūris klaidingas. Būtent tinkamo modelio dėka daugeliui vairuotojų pavyksta išvengti avarijos smarkaus rūko, lietaus ar sningant metu. Teisingas pasirinkimas prietaisus automobiliams galima tik žinant valytuvų konstrukcines ypatybes ir pagrindinius jų tipus.

Vaizdo įraše pateikiama įvairių konstrukcijų valytuvų apžvalga:

Konstrukcijos

Yra keletas tipų:

Medžiagos kokybė

Renkantis senų valytuvų keitimo variantą, reikėtų atkreipti dėmesį į medžiagų kokybę. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas valytuvų gumos kokybei. Būtent ši įrenginio dalis dėvisi greičiausiai dėl nuolatinės trinties stiklo paviršiuje.Konkretaus recepto, kaip rinktis valytuvus lengvajam automobiliui, niekas neturi. Geriausia pirkti didelėse specializuotose automobilių rinkose, kuriose gaminiams suteikiama garantija. Užuot vaikęsi „pigią žuvį“, turguje perka nesuprantamo modelio ir gamintojo prietaisus. geriausia medžiagašepetėlis skaičiuojamas kaip .

Montavimo tipas

Yra daugybė priekinio stiklo valytuvų tvirtinimo bloko konstrukcijų. Tačiau daugelis modelių parduodami iš karto su specialiu universaliu adapteriu. Jis nešiojamas ant šepetėlio pagrindo. Taigi, pavadėlis tvirtinamas prie įvairių valytuvų sistemų.Bet adapteris netinka visų tipų tvirtinimams. Pavyzdžiui, jis neveiks su „J-hook“ (kabliu) tvirtinimo sistema. Todėl perkant naujus valytuvus savo automobiliui geriau naudoti senuosius kaip pavyzdį.

Populiarūs modeliai

Tai priklauso nuo valytuvų pasirinkimo. A Asmeninė patirtis vairuotojas ne visada padės išsirinkti geriausią įrenginį. Todėl šiuo klausimu geriau pasikliauti žmonių nuomone. Įvertinimas atspindi populiariausių lengvųjų automobilių valytuvų modelių penketuką mūsų rinkoje.

Valeo Silencio HBlade

Hibridinis priekinio stiklo valytuvo modelis. Pagrindinės charakteristikos:

• Šepečio peiliukas pagamintas iš natūralios gumos, papildomai apdorotas grafitu – tai užtikrina gerą medžiagos atsparumą dilimui.
• Valytuvų šluostės su nusidėvėjimo indikatoriumi.
• Hibridinis dizainas puikiai priglunda prie bet kokio išgaubto stiklo.
• Išskirtinis dizainas ir puikios aerodinaminės charakteristikos.
• Valytuvų komplekto kaina – 1700 rublių.

AVS Multi Cap

Lengvojo automobilio modelio charakteristikos:

• Berėmio tipo.
• Komplekte yra adapteris.
• Aerodinaminė forma.
• Šepečio paviršiaus padengimas grafitu.
• Lengvas montavimas ir valdymas.
• Kaina - 220 rublių.

„Easy Vision“ čempionas

Amerikiečių gamintojas, savo gaminiuose diegiantis geriausias šiuolaikines technologijas.

• Berėmio tipo.
• Tvirtinimas - kabliukas.
• Valytuvų konstrukcijoje panaudota patentuota VGS technologija.
  Jis pagrįstas spoileriu, kuris jį keičia geometrine forma priklausomai nuo jį veikiančio oro srauto stiprumo.
• Kaina - 380 rublių.

SWF VisioFlex

Lenkijos įmonė. Į reitingą įtraukto modelio charakteristikos:

• Be rėmelio.
• Valytuvo guma pagaminta pridedant natūralios gumos.
• Tvirtinimo tipas - kabliukas.
• Komplekto (2 vnt.) kaina yra 1 690 rublių.

TRICO Neoform

Anglų gamintojas, gerai žinomas tarp mūsų vairuotojų.
Lengvojo automobilio įrenginio modelio charakteristikos:

• Be rėmelio.
• Tvirtinimas - mygtukas (Push Button).
• Šepečio gamyboje buvo naudojama DuPont technologija, pagrįsta teflono papildymu į pagrindinę medžiagą (pailgina tarnavimo laiką).
• Kaina - 830 rublių.

Pagal reitingą galima pastebėti, kad tarp visų tipų yra berėmių ir hibridinių konstrukcijų. Tačiau renkantis berėmius sunku sutelkti dėmesį į konkretų automobilio modelį. Taigi, jei nežinote, kokios šluostės tinka jūsų automobiliui, geriau pasirūpinkite hibridiniu priekinio stiklo valytuvu.

valytuvų šepetėlių įvertinimas

Įvertinimas buvo sudarytas remiantis aukščiau nurodytų kriterijų analize. Ir netikėtai pirmąją vietą užėmė Bosch Eco rėminiai šepečiai. Jų sėkmės komponentai yra tokie: . Įmonės Korėjos įmonėje pagaminti šepečiai pastebimai praranda kokybę.

Geriausios kainos ir sąlygos perkant naujus automobilius

Kokius kriterijus vadovaujasi vairuotojai vertindami valytuvų šluoteles? Na, pirma, pagal tai, kaip jie atlieka savo pagrindinę funkciją - nuvalyti stiklą. Naudojant gerus šepečius, stiklas nepalieka plonos vandens plėvelės ar matomumą trukdančių dryžių. Labai svarbu, kad šepetėlis nuvalytų šerkšną ir apledėjimą, jis nebūtų gauruotas ir nesustingtų šaltyje. Kitas svarbus veiksnys- gumos atsparumas cheminėms medžiagoms, kurios yra stiklo plovimo skystyje, taip pat toms cheminėms medžiagoms, kurias naudoja kelių tarnybos. Remiantis visais šiais veiksniais, taip pat atsižvelgiant į vartotojų atsiliepimus, šis įvertinimas buvo sudarytas.

TYLIEJI VALYTUVAI – HEYNER VISUS SEZONUS

Šiuos šepečius ne vienas gerbiamas vairuotojams leidinys pastebėjo būtent dėl ​​mažo greičio. Net ir po kelių mėnesių eksploatacijos jie slysta ant stiklo be girgždėjimo ir būdingo ošimo. Gamintojas teigia, kad toks tylumas pasiekiamas naudojant patentuotą gumos mišinį ir kruopščiai apskaičiuojant krašto atakos kampą.

KAM trūkumus Galima priskirti nepakankamą šepetėlio standumą, kuris ypač išryškėja žiemą – esant menkiausiam šalčiui, maždaug 5 cm ilgio valytuvo vidurys pakyla ir nustoja valyti paviršių.

Tipiška „Heyner All Seasons“ valytuvų apžvalga:

„Plėvelės neliko, jie dirba tyliai - tai yra pliusas, bet žiemą jau yra dryžių iš pirmo karto - tai yra minusas. Stiklas yra švarus, o juostelės atrodo kaip nebaigtas plovimo skystis.

MINKŠIAUSIAS RĖMŲ VALYTUVAS - DENSO NDDS

Minkšta guma gerai nuvalo paviršių bet kuriuo metų laiku. Ilgai naudojant ant stiklo neatsiranda net menkiausių įbrėžimų ar įbrėžimų. Sėkmingas rėmo dizainas, gerai parinkti tvirtinimo taškai ir pasukamos jungtys užtikrina, kad šepetys puikiai priglus prie bet kurio automobilio modelio stiklo.

Pagrindinis trūkumas- gumos ilgaamžiškumas. Po žiemos šepečiai pradeda girgždėti. Tiesa, tai ilgą laiką neturi įtakos stiklo valymo kokybei – šepetėlis ir toliau tinkamai veikia. Daugumos naudotojų nuomone, gumos savybes keičia mūsų kelių tiesėjų naudojami žiemos reagentai.

Tipiška Denso NDDS valytuvų apžvalga:

"Labai patenkintas, jie negirgžda, gerai valo per visą plotį."

GERIAUSI ŽIEMINIŲ VALYTUVŲ ŠEPEČIAI - ALCA WINTER

Vieninteliai žieminiai šepečiai, patekę į šį reitingą, yra berėmiai „Alca Winter“. Vidutinio kietumo guma puikiai atlaiko daugybę valandų darbo esant stipriam šalčiui, šerkšnui, žemai temperatūrai. Per naktį šepečiai nepraranda elastingumo, o ryte pradeda veikti iš karto, nereikalaujant ilgalaikio atitirpinimo ir valymo.

Trūkumas– poreikis turėti keletą vasarinių šepečių, be Alca Winter. Geriausi žieminiai šepečiai vasarą, esant karščiui ir ultravioletiniams spinduliams, labai greitai tampa visiškai netinkami naudoti. Kitas minusas yra išvaizda. Žinoma, ant visureigio tokie šepečiai atrodo visiškai natūraliai, netgi suteikia jam griežtesnę išvaizdą. Tačiau kai kuriems elegantiškiems modeliams iš tolo matomi masyvūs valytuvai vargu ar tinkami. Nors eleganciją galima paaukoti dėl patogumo ir vairavimo saugumo.

Tipiška Alca Winter šepečių apžvalga:

„Žiemos sezonas buvo puikus, komentarų nėra! Jie neužšąla tiek, kiek kiti sniege, o ryte problemų nėra!

GERIAUSIAS UNIVERSALUS VALYTUVO ŠETUKAS - SPARCO SPC-10XX

Galbūt šie šepečiai yra universaliausi. Komplekte esantys tvirtinimo elementai leidžia montuoti bet kuriame automobilyje be jokių papildomų adapterių. Be to, jie yra universalūs, nes vienodai gerai veikia žiemą ir vasarą, esant nedideliam lietui ir tropiniam lietui, puikiai susidoroja su bet kokiu nešvarumu. Net šlapiu moliu aptaškytas stiklas buvo nuvalytas vienu praėjimu.

Šepečiai aprūpinti plastikinėmis pagalvėlėmis, apsaugančiomis nuo užšalimo ir nešvarumų patekimo į karkaso šarnyrus. Guma padengta grafitu, kuris žymiai sumažina trinties koeficientą. Šią savybę galite įvertinti lyjant nestipriam lietui, kai dalis stiklo pasidengia lašeliais, o kita dalis yra visiškai sausa. Šepečiai net tokiomis sąlygomis neskleidžia nė menkiausio garso.

Pažymėjo naudotojai trūkumas- esant nedideliam šerkšnui, valymo kokybė smarkiai pablogėja. Atvirkščiai, šepetys pradeda tepti anksčiau ištrintus nešvarumus.

Tipiška SPARCO SPC-10xx valytuvų apžvalga:

„Jie atlieka puikų darbą, gera kaina. Išbandyta esant žemai temperatūrai ir stipriam sniegui – veikia puikiai. Nereikia mušti, gumos gerai trinasi.

GERIAUSIAS VALYTUVAS - DENSO VALYTUVO ŠETENĖS HIBRIDAS

Remiantis žurnalo „Vprobke“ atlikto bandomojo važiavimo rezultatais, šie šepečiai geriausiai atlieka savo pagrindinę užduotį. Jų nušluostytas stiklas atrodo kaip naujas, ką tik išėjo iš gamyklos. Jokių dryžių, jokių negyvų zonų visiškas nebuvimas plona vaivorykštė plėvelė yra Denso Wiper Blade Hybrid naudojimo rezultatas. Net ir po 100 valandų nepertraukiamo veikimo (standartinės Europos vartotojų testų sąlygos) šių valytuvų „valymo“ kokybė nepablogėjo.

Ir dabar - skraidytišioje medaus statinėje. Šepečiai gaminami Denso gamyklose Japonijoje, o dabar ir Korėjoje. Jei japoniški hibridai puikiai tarnauja daugelį metų, to negalima pasakyti apie jų korėjietiškus kolegas. Jų tarnavimo laikas aiškiai atitinka garantinius įsipareigojimus – dirbo 2 mėnesius, ir šiukšliadėžėje. Nors su jais galima važinėtis dar porą mėnesių, jei jūsų nesupainioja juostelės ant stiklo. Ir kadangi beveik neįmanoma atskirti „korėjiečių“ nuo originalo, abiejų tipų reitingo taškai yra vidutiniai.

Tipiška „Denso Wiper Blade Hybrid“ apžvalga:

„Geras prekės ženklas. Natūralus japoniškas Denso veikia 1,5-2 metus be jokių priekaištų! Jei mazgas ir komponentai yra korėjietiški, po 2 mėnesių jie pradeda nulupti ir skristi į šiukšliadėžę.

HEYNER HYBRID – GERIAUSI VASAROS VALYTUVO ŠEPEČIAI

Žurnalo „Už vairo“ bandomojo važiavimo nugalėtojas, žurnalo „Dunst“ reitingo lyderis. Tarp teigiamų savybių pažymimas paprastas ir patikimas fiksavimas ant svirčių. Praktiškai nepakenčia aukštos temperatūros ir ultravioletinių spindulių. Juostos ir plėvelė neatsiranda net ilgai nepertraukiamai dirbant.

O dabar apie liūdnas. Praktiškai šie šepečiai yra geri vasarą, bet prasidėjus žiemai, konstruktyvūs trūkumas- toje vietoje, kur šepetys pritvirtintas prie svirties, nėra korpuso. Pasukamos jungtys labai greitai užsikemša ledu ir šepetys „užšąla“ vienoje padėtyje. Natūralu, kad čia jau atsiranda ne siauros nešvarumų juostelės, o atvirkščiai - tik viena švari juostelė viršuje arba apačioje, nes likusi šepečio dalis tiesiog neliečia stiklo. Apskaičiavę vidutinius balus, skiriamus šiam šepečiui vasaros (10 balų) ir žiemos (6 balų) laikotarpiu, gauname

Tipiška „Heyner Hybrid“ valytuvų apžvalga:

„Be sniego jis gerai valo, bet žiemą visai nustojo valyti sniegą, o ledas viduje tapo kietas.

GERESNĖ AERODINAMIKA DENSO RETROFIT (LHD) VYKLĖJAMS

Daugelis automobilių gamintojų šį šepetį naudoja kaip standartinį gamyklos tiekimo rinkinį. Denso patentuotas visa linija Techniniai sprendimai pateikiami berėmiame, bet gana standžiame Retrofit. Taigi, gumos medžiaga savo sudėtimi skiriasi nuo visų kitų Denso modelių. Gumos pjūvis yra idealiai lygus, kuriam pritaikyta pažangi apdorojimo technologija. Žemo profilio įdėklas išlaiko kruopščiai kontroliuojamą atakos kampą. Šepečio profilis ilgą laiką buvo važinėtas vėjo tunelyje, todėl jo atsparumas artėjančiam srautui yra mažiausias iš visų žinomi modeliaišepečiai. Užtikrina gerą aerodinamiką ir įmontuotą spoilerį.

Aerodinamika ir tylus veikimas yra gerai, tačiau „Retrofit“ šepetys nuvalo stiklą ne visada tobula. Defektai išryškėja daugiausia žiemą, kai šepetys labiausiai linkęs prilipti. Kai kurie egzemplioriai esant minusinei temperatūrai ir sningant palieka nešvarias juosteles, ant kai kurių - sniegas prilimpa po spoileriu.

Tipiška „Denso Retrofit“ (LHD) valytuvų apžvalga:

„Palyginti nebrangus šepetėlis, puikiai veikia karštyje. Bet žiemą C klasei.

Patvariausia BOSCH ECO VALYTUVŲ ŠEPEČIŲ GUMA

Labai apgalvotas metalinis rėmas su antikorozine danga. Gana kietas guminis šepetys. Rėmas absoliučiai tolygiai per visą ilgį prispaudžia gumą prie nuvalamo paviršiaus ir tuo pačiu suteikia minimalią kėlimo jėgą, kuri išspaudžia šepetį. Ir visa tai - aiškiai biudžeto modelis. Tokia kaina už kokybišką rėminį šepetį – retenybė. Nenuostabu, kad tarptautinis žurnalas-katalogas „DUK“ juos pripažino metų gaminiu pagal kainos ir kokybės santykį.

Žurnalo „Už vairo“ atliktuose bandymuose šie šepečiai pasirodė patys „atkakliausi“, arba, kaip rašė žurnalistė, „ilgai grojantys“. Guminis kraštas sėkmingai atlaikė visus piktnaudžiavimus – karščio kamerą, ultravioletinius spindulius, apskritai ugnį ir vandenį, visiškai neprarasdamas savo darbinių savybių.

Pirkdami Bosch Eco, turėtumėte būti atsargūs – visi šio šepetėlio žavesiai būdingi tik originaliam gaminiui, kiniški variantai Bosch tema nelaiko vandens. Kalbant apie originalą, vienas mažas trūkumas– Sunku montuoti ant kai kurių automobilių modelių. Tenka kibti su kabliuku, šauktis pagalbos su replėmis.

Įvertinimas– 9,9 iš 10.

Tipiška Bosch Eco apžvalga:

Bosch yra Bosch. Nusipirkau už centą, tikrai naudoju penkerius metus – ir jokių priekaištų.

POŽODIS. KURIE VALYTUVŲ ŠEPEČIAI GERESNI – RĖMAS AR BE RĖMĖ?

Dauguma Dažniausiai užduodamas klausimas- kurie šepečiai geresni, įrėminti ar berėmiai? Vieno atsakymo į šį klausimą nėra. Įvertinimas apima ir tuos, ir kitus. Be to, hibridiniai modeliai yra geriausių sąraše. Visi jie turi savo privalumų ir trūkumų. Svarbiausia, kad geriausia naudoti tik tas valytuvų šluoteles, kurias rekomenduoja jūsų automobilio gamintojas.

1 metai

Kol valytuvai atlieka savo darbą tinkamai, vairuotojai jų net nepastebi, tokie mums įprasti ir pažįstami, tačiau vos tik pradeda „nulaužti“, viskas kardinaliai pasikeičia, nes tai gero matomumo garantas ir saugumas kelyje, o tai reiškia, kad visada turi būti geros būklės ir laiku pakeistas.

Kaip suprasti, kad šepečius reikia pakeisti?

Norėdami įsitikinti, kad jūsų valytuvai tikrai nustojo tinkamai atlikti savo darbą, atlikite nedidelį testą: apsitaškykite Priekinis stiklas stiklinę vandens ir įjunkite šepečius. Jei per 2 taktus valytuvai negalėjo pašalinti visos drėgmės be dryžių ir dėmių savo darbo vietoje, laikas juos pakeisti.

Žinoma, vieno ar kito įrenginio pasirinkimas yra grynai individualus reikalas. Tačiau ką daryti tiems, kurie paprastai pasimetę stovi prie automobilių salonų langų ?! Nuspręskite dėl prioritetų ir tik tada pasirinkite. Toliau pateikta informacija jums padės tai padaryti.

Kaip išsirinkti valytuvus arba kokios valytuvų šluostės yra geriausios?

Iš viso šiandien yra kelių rūšių valytuvų šluostės pagal skirtingas charakteristikas:

• pagal gamintojo šalį: importuotas ir vietinis;
• pagal dizainą: rėmas, berėkis ir hibridinis;
• pagal „gumos“ dangos tipą: grafitas, teflonas ir silikonas.

Apsvarstykite kiekvieną iš pateiktų tipų ir pasirinkite geriausią. Pradėkime nuo aprėpties. Tai, kaip minėta aukščiau, gali būti silikonas, teflonas ir grafitas.

Pirmasis, pasak ekspertų, toli gražu nėra geriausias sprendimas, nes su žemos temperatūros dubliuoja, o aukštai dėl sukibimo su stiklu koeficiento padidėjimo ant pastarojo šokinėja, kol atšąla.

Antrasis dar prastesnis, tad geriau ne „išradinėti dviračio iš naujo“, o rinktis laiko patikrintą grafitą.

Kitas elementas yra dizaino ypatybės, kurios lemia įjungtų valytuvų prispaudžiamąją jėgą skirtingi greičiai, jų tarnavimo laikas, kaina ir daug daugiau.

Pavyzdžiui, standartinės įrėmintos valytuvų šluotelės dėl šarnyrinės svirties struktūros užtikrina tvirčiausią guminių juostų prigludimą prie stiklo, tačiau dėl to žiemą jos dažnai užšąla ir praranda plastiškumą. Tačiau lyginant su visais kitais tipais, rėmo valytuvai yra pigiausi ir universaliausi.

Berėmiai valytuvai yra brangesni, tinka tik tiems automobiliams, kuriems yra pagaminti, bet kartu ir ilgiau tarnauja, originalus dizainas ir tuo pačiu iš jų atimami visi jų rėmo atitikmenų trūkumai.

Yra ir hibridinių variantų, tačiau jų papildoma prispaudžiamoji jėga pradeda veikti esant per dideliam mūsų keliams greičiui, todėl jei, pavyzdžiui, neturite „Porsche 911“, tuomet šių valytuvų šluosčių jums tikrai nereikia.

Kalbant apie pasirinkimą tarp įrėminto ir berėmio varianto, tai čia jau daugiau skonio ir piniginės reikalas, taip pat renkantis gamintoją.

Populiariausių Rusijos prekių ženklų ir tipų įvertinimas.

1 vieta - Bosch Eco rėmo šepečiai.

Privalumai:

• prieinama kaina;
• metalinis rėmas su antikorozine danga;
• santykinai ilgas tarnavimo laikas.

Kaina: 230 rublių.

2 vieta – berėmė Alca Winter.

Tik žiemai dėl didelio karščio jie greitai sutrūkinėja ir nustoja susidoroti su savo funkcijomis.

Privalumai:

• efektyvumas;
• ilgaamžiškumas;
• prieinama kaina.

Kaina: 370 rublių.

3 vieta – hibridinis SPARCO SPC-10xx.

Privalumai:

• triukšmingumas;
• didelis efektyvumas.

Kaina: 450 rublių.

4 vieta – berėmio Heyner All Seasons.

Privalumai:

• triukšmingumas;
• prieinama kaina.

Kaina: 380 rublių.

5 vieta - rėmas Denso NDDS-166xx.

Privalumai:

• efektyvumą.

Kaina: 450 rublių.

6 vieta – berėmė Denso Retrofit (LHD).

Privalumai:

• labai minkšta guma, užtikrinanti puikų sukibimą su stiklu;
• efektyvumą.

Kaina: 530 rublių.

7 vieta – hibridinis Denso Wiper Blade Hybrid.

Privalumai:

• ilgas tarnavimo laikas;
• didelis efektyvumas net po 100 valandų nepertraukiamo veikimo.

Kaina: 550 rublių.

8 vieta – hibridinis Heyner Hybrid.

Tik vasarai, šaltyje jie labai apšąla.

Privalumai:

• efektyvumas;
• ilgaamžiškumas;
• puikus atsparumas UV ir aukštai temperatūrai.

Kaina: 330 rublių.

Vaizdo įrašas.