ഓഗ്സ്ബർഗിന്റെ ചരിത്രപരമായ കവാടങ്ങൾ. ഓഗ്സ്ബർഗ് ചരിത്ര ഗേറ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകളുടെ തരങ്ങൾ

ഗേറ്റ് വികസനം

പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിലെ മോസ്കോ പള്ളികളുടെ പോർട്ടലുകൾ

ആധുനിക ഗേറ്റിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഒരു കല്ലായി കണക്കാക്കാം, അത് പുരാതന മനുഷ്യൻതന്റെ വാസസ്ഥലത്തേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടഞ്ഞു, തണുപ്പ്, വന്യമൃഗങ്ങൾ, ശത്രു ഗോത്രങ്ങളുടെ ആക്രമണം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഓടിപ്പോയി. അപ്പോൾ ഒരു മനുഷ്യൻ വേലി പണിയാൻ തുടങ്ങി, അതിന്റെ ഒരു അവിഭാജ്യ ഭാഗം ഗേറ്റ് ആയി. അവർ വേർതിരിക്കപ്പെട്ടില്ല രൂപംഎന്നാൽ തികച്ചും പ്രായോഗികമായിരുന്നു. ആദ്യം, ഗേറ്റുകൾ ഏറ്റവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും വിലകുറഞ്ഞതുമായ വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചത് - മരം. പിന്നീട്, അലങ്കാര ആവശ്യങ്ങൾക്കായി കവാടങ്ങൾ ഇരുമ്പ് കൊണ്ട് മറച്ചു. അക്കാലത്ത്, കുറച്ചുപേർക്ക് അത്തരമൊരു ആഡംബരം താങ്ങാനാകുമായിരുന്നു - എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഇരുമ്പ് വളരെ ചെലവേറിയ വസ്തുവായിരുന്നു. അപ്പോൾ ഇരുമ്പ് വിലകുറഞ്ഞതായിത്തീർന്നു, ഭാരം കുറഞ്ഞ അലോയ്കൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ലളിതമായ തടി ഗേറ്റുകൾക്ക് പകരം വിശ്വസനീയമായ സ്റ്റീൽ ഗേറ്റുകൾ നൽകി.

റെഡ് ഗേറ്റ് (മോസ്കോ)

വിദൂര പുരാതന കാലത്ത് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട ഗേറ്റുകൾ ആധുനിക ഗേറ്റുകളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. പകരം, അക്കാലത്തെ ശിലാനിർമിതികളിലെ "വലിയ പ്രവേശന കവാടങ്ങൾ" മാത്രമായിരുന്നു അവ. പിന്നീട്, ഇതിനകം XI നൂറ്റാണ്ടിൽ, പ്രദേശത്ത് പുരാതന റഷ്യ'രണ്ട് കല്ല് ലംബ നിരകളും അവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കമാനവും അടങ്ങുന്ന കമാന ഗേറ്റുകൾ ജനപ്രീതി നേടി. അത്തരം കവാടങ്ങളെ "പോർട്ടൽ" എന്ന ജനപ്രിയ വാക്ക് ഉപയോഗിച്ചു. മധ്യകാലഘട്ടത്തിൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ കോട്ടകളും ഒരു കിടങ്ങാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരുന്നു, ഗേറ്റ് താഴേക്ക് പോകുന്നത് നഗരത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഒരു പാലമായി വർത്തിച്ചു. അത്തരം ഗേറ്റുകൾ അവയുടെ ആപേക്ഷിക സാങ്കേതിക സങ്കീർണ്ണതയാൽ വേർതിരിച്ചു. അവ ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിലും സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകളായി കണക്കാക്കാം.

റഷ്യയിലെ നഗര കവാടങ്ങൾ ആളുകളെയും ചരക്കുകളും നഗരത്തിനകത്തും പുറത്തും അനുവദിക്കുന്നതിന് മാത്രമല്ല, പ്രധാന പോയിന്റുകളിലേക്ക് നയിക്കുകയും മതപരമായ ചടങ്ങുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. ഉദാഹരണത്തിന്, മോസ്കോയിലെ റെഡ് ഗേറ്റിൽ അവർ മസ്ലെനിറ്റ്സയെ കണ്ടുമുട്ടി, പാൻകേക്കുകൾ ജനപ്രിയമായി കഴിച്ചു. റഷ്യൻ ഗ്രാമങ്ങളിൽ, ഗേറ്റുകൾക്ക് അവരുടേതായ മേൽക്കൂര ഉണ്ടായിരുന്നു, അവ അകത്ത് നിന്ന് ബോൾട്ട് ചെയ്തു. അവരിലൂടെ, അവർ വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്തു, ഒരു കർഷക വീടിന്റെ ജീവിതം നിലനിർത്താൻ ആവശ്യമായ എല്ലാത്തരം സാധനങ്ങളും. ചട്ടം പോലെ, കർഷക എസ്റ്റേറ്റുകളിൽ രണ്ട് ഗേറ്റുകളുണ്ടായിരുന്നു: മുൻഭാഗം, കൊത്തുപണികളാൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, പിൻഭാഗം, സാധാരണയായി പൂന്തോട്ടത്തിലേക്ക് പോയി.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകൾ

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകൾ- ഇത് ഒരു മതിൽ അല്ലെങ്കിൽ വേലി ഓപ്പണിംഗിന്റെ ചലിക്കുന്ന ഘടനയാണ്, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, ഒരു കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഒരു മുറിയിലേക്കോ പ്രദേശത്തിലേക്കോ വാഹന പ്രവേശനം സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകളുടെ തരങ്ങൾ

ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് സാധാരണ ഗേറ്റുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നത് അവയെ ഒരു ഹൈടെക് ഇന്റലിജന്റ് ആക്യുവേറ്ററായി മാറ്റുന്നു. പൊതു സംവിധാനംസൗകര്യത്തിന്റെ പ്രവേശന നിയന്ത്രണം, സുരക്ഷ, ലൈഫ് സപ്പോർട്ട്. മാത്രമല്ല, ഗാർഹിക ഉപയോഗത്തിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകൾ, ഒന്നാമതായി, സുഖവും സുരക്ഷയും ആണെങ്കിൽ, വ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിന്, ഇതിന് പുറമേ, തൊഴിൽ ഉൽപാദനക്ഷമതയിൽ വർദ്ധനവും ചിലപ്പോൾ നേരിട്ടുള്ള സാങ്കേതിക ആവശ്യകതയും ഉണ്ട്.

വിവിധ പാരാമീറ്ററുകൾ അനുസരിച്ച് തരം തിരിക്കാൻ കഴിയുന്ന നിരവധി തരം ഗേറ്റുകൾ ഉണ്ട്.

ഉപയോഗ സ്ഥലം അനുസരിച്ച്, രണ്ട് തരങ്ങൾ മിക്കപ്പോഴും വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഗാരേജും സ്ട്രീറ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകളും. അടച്ച സ്ഥലങ്ങളിൽ വാഹനങ്ങളുടെ വരവ് സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് ഗാരേജ് വാതിലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്: ഗാരേജുകൾ, കാർ വാഷുകൾ, സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, വെയർഹൗസുകൾ, വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ മുതലായവ.

തെരുവ് അല്ലെങ്കിൽ, അവരെ വിളിക്കുന്നതുപോലെ, പ്രവേശന കവാടംമിക്കപ്പോഴും വേലി തുറക്കുന്നതിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ, തെരുവ് ഗേറ്റ് വേലിയുടെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്, ഏതെങ്കിലും ഒറ്റപ്പെട്ട ഭൂമിയിലേക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവേശനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വ്യാവസായിക സൗകര്യത്തിന്റെ പ്രദേശം, ഒരു വെയർഹൗസ് സമുച്ചയം, ഗാർഹിക പ്ലോട്ടുകൾ മുതലായവ.

ഇല തുറക്കുകയും പൂരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ചലന രീതി അനുസരിച്ച്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗാരേജ് വാതിലുകൾ ഇവയായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: - സെക്ഷണൽ, - റോളിംഗ്, - ലിഫ്റ്റിംഗ്, ടേണിംഗ്,

തെരുവ് ഗേറ്റുകളും - ഓൺ: - ഹിംഗഡ്, - പിൻവലിക്കാവുന്ന ഗേറ്റുകൾ.

വിഭാഗീയ വാതിലുകൾഗാരേജ് വാതിലുകളുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരം. സെക്ഷണൽ വാതിലുകളുടെ ഇല തിരശ്ചീന വിഭാഗങ്ങൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മിക്കപ്പോഴും, പോളിയുറീൻ നുരയിൽ നിറച്ച സാൻഡ്വിച്ച് പാനലുകളിൽ നിന്നാണ് വെബ് വിഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഒരു വിക്കറ്റ് വാതിൽ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ പനോരമിക് വിൻഡോകൾ ഉപയോഗിച്ച് സെക്ഷണൽ വാതിലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്. സാൻഡ്‌വിച്ച് പാനലുകളുടെ ഉപരിതലം ഒരു വൃക്ഷം പോലെ അലങ്കരിക്കാനും എംബോസിംഗ് (പാനൽ) ഉണ്ടായിരിക്കാനും കഴിയും. സെക്ഷണൽ വാതിലുകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക ഉപവിഭാഗത്തിൽ, പനോരമിക് വാതിലുകൾ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, അവയുടെ വിഭാഗങ്ങൾ സുതാര്യമായ അക്രിലിക് (ഗ്ലേസിംഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ്, അതായത് മൊത്തം ഏരിയയിലെ സുതാര്യമായ ഭാഗത്തിന്റെ പങ്ക്, 90% വരെ), ഒരു അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്. .

റോളിംഗ് ഗേറ്റുകൾ (റോളിംഗ് ഗേറ്റുകൾ)റോളർ ഷട്ടറുകൾക്ക് സമാനമാണ്: തുറക്കുമ്പോൾ, അവ ഓപ്പണിംഗിന് മുകളിലൂടെ ചുരുട്ടുന്നു. കർക്കശമായ പോളിയുറീൻ ഫോം ഫില്ലിംഗ് ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലാതെയോ വാതിൽ ഇല അലുമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ ലാമെല്ലകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാം. ചൂടായ പരിസരത്ത് പ്രവേശനം സംഘടിപ്പിക്കാൻ റോളിംഗ് ഗേറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. സുഷിരങ്ങളുള്ള സ്ലാറ്റുകൾ (ഉരുട്ടിയ ഗ്രേറ്റിംഗുകൾ) ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്. റോളർ ഷട്ടറുകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക ഉപവിഭാഗം "സോഫ്റ്റ്" പിവിസി ഇലയുള്ള ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഫിലിം വാതിലുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

സ്വിംഗ് ഗേറ്റ്ആകുന്നു പരമ്പരാഗത തരംതെരുവ് ഗേറ്റുകൾ, പൂർത്തിയായ വേലിയിൽ എളുപ്പത്തിൽ യോജിക്കുന്നു. സ്വിംഗ് ഗേറ്റുകളുടെ ഫ്രെയിമും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടനയും സാധാരണയായി ഉരുട്ടിയ ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ നിറമുള്ള പ്രൊഫൈൽ ഷീറ്റുകൾ, സാൻഡ്‌വിച്ച് പാനലുകൾ, മരം ക്രേറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കലാപരമായ ഫോർജിംഗ് എന്നിവ ഷീറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്ലൈഡിംഗ് ഗേറ്റുകൾഗേറ്റിന് സമീപം സ്ഥലം പരിമിതമായിരിക്കുമ്പോൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്. ഗേറ്റിന് തന്നെ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം - താഴ്ന്ന ഗൈഡ് റെയിൽ, ഒരു അപ്പർ റെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ കാന്റിലിവർ തരം (ഒരു ടോപ്പ് റെയിൽ ഇല്ലാതെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്) ഉപയോഗിച്ച് സസ്പെൻഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ലിസ്റ്റുചെയ്ത അവസാന തരം സ്ലൈഡിംഗ് ഗേറ്റാണ് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായത്.

ചിലപ്പോൾ അവയുടെ ഉദ്ദേശ്യമനുസരിച്ച് ഗേറ്റുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു: ഉപയോഗത്തിന്റെ തീവ്രതയും മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകളും അനുസരിച്ച്, ഗാർഹിക, വ്യാവസായിക ഗേറ്റുകൾ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിനായി (സ്വകാര്യ ഗാരേജുകൾ, വീടുകൾ, കോട്ടേജുകൾ) സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകൾ ഗാർഹികത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. താരതമ്യേന ചെറിയ വലിപ്പവും (10-12 മീറ്റർ വരെ?) പ്രതിദിനം ചെറിയ തോതിലുള്ള ഓപ്പണിംഗ്-ക്ലോസിംഗ് സൈക്കിളുകളും (10-15 വരെ) ഇവയുടെ സവിശേഷതയാണ്. മറ്റെല്ലാ ഗേറ്റുകളും വ്യാവസായിക തരത്തിലുള്ളതാണ്. വ്യാവസായിക വാതിലുകൾ പ്രധാനമായും കൂടുതൽ തീവ്രമായ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ് (വെയർഹൗസ് അവസ്ഥകൾ അല്ലെങ്കിൽ വ്യാവസായിക ഉത്പാദനം) സാധാരണയായി വലിപ്പത്തിൽ വലുതാണ്.

കുറിപ്പുകൾ

വിക്കിമീഡിയ ഫൗണ്ടേഷൻ. 2010.

• faucet ഗേറ്റ്
• ആർട്ടിക് കവാടങ്ങൾ

മറ്റ് നിഘണ്ടുവുകളിൽ "ഗേറ്റ് (പ്രവേശനം)" എന്താണെന്ന് കാണുക:

ഗേറ്റുകൾ- ഗേറ്റിൽ നിന്ന്, ഗേറ്റിൽ നിന്ന് തിരിയുക. റഷ്യൻ പര്യായപദങ്ങളുടെയും അർത്ഥത്തിൽ സമാനമായ പദപ്രയോഗങ്ങളുടെയും നിഘണ്ടു. കീഴിൽ. ed. എൻ. അബ്രമോവ, എം .: റഷ്യൻ നിഘണ്ടുക്കൾ, 1999. ഗേറ്റ് പോർട്ടൽ, ഗേറ്റ്, കർട്ടൻ, ഗേറ്റ്, ഗേറ്റ്, ഫ്ലൈ, സ്ട്രെയിറ്റ്, ടോറൻ, പ്രൊപിലിയ, കോഡ്പീസ്, ഗേറ്റ്, വായ, ... ... പര്യായപദ നിഘണ്ടു

പ്രവേശനം- ഇൻപുട്ട്, ഇൻപുട്ട്, എൻട്രി, ആക്സസ്; ഓട്ടോ എൻട്രി, ഇമിഗ്രേഷൻ, റഷ്യൻ പര്യായപദങ്ങളുടെ എൻട്രി നിഘണ്ടു. എൻട്രി n., പര്യായങ്ങളുടെ എണ്ണം: 7 ഓട്ടോ എൻട്രി (1) ... പര്യായപദ നിഘണ്ടു

പ്രവേശനം- എ; m. 1. നൽകുക (1 3 അക്കങ്ങൾ). സിക്കുള്ള അവകാശം. അതിർത്തി മേഖലയ്ക്കുള്ളിൽ ബി. വി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. 2. അവർ പ്രവേശിക്കുന്ന സ്ഥലം എൽ. നഗരത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിലാണ് ബസ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ◁ പ്രവേശനം, ഓ, ഓ. ആം ഗേറ്റിൽ. വിസയിൽ (മറ്റൊരു രാജ്യത്ത് പ്രവേശിക്കാനുള്ള അവകാശം നൽകുന്നു, ... ... എൻസൈക്ലോപീഡിക് നിഘണ്ടു

ടോളിഡോയുടെ ഗേറ്റ്- (Puerta de Toledo) ... വിക്കിപീഡിയ

ഗേറ്റുകൾ- നാമം, pl., ഉപയോഗം പലപ്പോഴും രൂപഘടന: pl. എന്ത്? ഗേറ്റ്, (ഇല്ല) എന്താണ്? ഗേറ്റ്, എന്തുകൊണ്ട്? ഗേറ്റ്, (കാണുക) എന്താണ്? ഗേറ്റ് എന്താണ്? ഗേറ്റ്, എന്തിനെക്കുറിച്ചാണ്? ഗേറ്റുകളെ കുറിച്ച് 1. ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള മുറികളിലേക്കോ മതിലിലോ വേലിയിലോ വേലി കെട്ടിയിരിക്കുന്നതിലേക്കോ ഉള്ള വിശാലമായ വഴിയോ പാതയോ ആണ് ഗേറ്റ് ... ... നിഘണ്ടുദിമിട്രിവ

സബോറോവ്സ്കി ഗേറ്റ്- ലാൻഡ്മാർക്ക് സബോറോവ്സ്കി ഗേറ്റ് ... വിക്കിപീഡിയ

നിങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് ഗേറ്റുകളിലൂടെ മദീനയുടെ പ്രദേശത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കാം: സിറ്റി, ഗ്രീക്ക്, ന്യൂ സിറ്റി, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ മദീനയുടെ പ്രാന്തപ്രദേശമായ റബാത്തിലെ ബസ് സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള റോഡ് ചെറുതാക്കാൻ പ്രദേശവാസികൾ സൃഷ്ടിച്ചത്.

മധ്യകാലഘട്ടത്തിലെ ഗ്രീക്ക് ഗേറ്റുകൾ അടിമകൾ മാത്രമാണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്. ഇപ്പോൾ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്നുണ്ട്. പ്രാദേശിക നിവാസികൾ. എല്ലാ വിനോദസഞ്ചാരികളും സിറ്റി ഗേറ്റിലൂടെയാണ് മദീനയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത്, ഇതിനെ മെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ വിലീന ഗേറ്റ് എന്നും വിളിക്കുന്നു. നഗരത്തിലെ പല കൊട്ടാരങ്ങളിലും പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന ഫ്രഞ്ചുകാരനായ ചാൾസ് ഫ്രാങ്കോയിസ് ഡി മൊണ്ടിയോൺ, എംഡിനയുടെ മുഖ്യ വാസ്തുശില്പിയുടെ രൂപകൽപ്പന അനുസരിച്ച് 1724-ൽ ബറോക്ക് ശൈലിയിലാണ് അവ നിർമ്മിച്ചത്. ഗ്രാൻഡ് മാസ്റ്റർ അന്റോയിൻ മാനുവൽ ഡി വിൽഹേനയാണ് നിർമാണം സ്പോൺസർ ചെയ്തത്. ഗേറ്റിന്റെ പുറം മുഖത്ത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കോട്ട് നമുക്ക് കാണാം. ഒരു ഡ്രോബ്രിഡ്ജുള്ള ഒരു മധ്യകാല ഘടനയുടെ സൈറ്റിൽ ഈ ഗേറ്റ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. വിലീനയുടെ വസതിയുടെ നിർമ്മാണം കാരണം, പ്രവേശന കവാടം കുറച്ച് മീറ്ററുകൾ ഇടത്തേക്ക് മാറ്റേണ്ടിവന്നു. നഗരത്തിന്റെ കോട്ട സംവിധാനത്തിലെ അത്തരം ഇടപെടൽ ഗേറ്റിനോട് ചേർന്നുള്ള മധ്യകാല കോട്ടകൾ പുനർനിർമ്മിക്കാൻ വാസ്തുശില്പിയെ നിർബന്ധിതനാക്കി. പഴയ Turri Mastra പകരം Torre della Standarddo ഉപയോഗിച്ചു. 1973-ൽ അച്ചടിച്ച 2 മാൾട്ടീസ് ലിറയുടെ മൂല്യമുള്ള ഒരു സ്മാരക വെള്ളി നാണയത്തിലാണ് എംഡിന മെയിൻ ഗേറ്റ് ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, അയൽരാജ്യമായ ടോറെ ഡെല സ്റ്റാൻഡേർഡോയ്‌ക്കൊപ്പം, 1989-2007 ൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 5 മാൾട്ടീസ് ലിറയുടെ ഒരു നോട്ടിൽ അവരെ കാണാൻ കഴിഞ്ഞു.

2008-ൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി റോഡ്‌സ് വകുപ്പിലെ ഒരു വിഭാഗം ഗേറ്റ് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തി. നിലവിൽ, സിറ്റി ഗേറ്റ് മദീനയിലെ പ്രധാന വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നാണ്. ശ്രദ്ധയുള്ള കാഴ്ചക്കാരൻ, "ഗെയിം ഓഫ് ത്രോൺസ്" സീരീസ് കണ്ട, ആദ്യ സീസണിലെ മൂന്നാം എപ്പിസോഡിൽ ഈ ഗേറ്റ് തിരിച്ചറിയുന്നു, അവിടെ അവ ലോർഡ് സ്നോയുടെ കോട്ടയുടെ ഭാഗമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

ലെനിൻസ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റ്

മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന്റെയും പുറത്തേക്കുള്ള ഹൈവേകളുടെയും കവലയിലെ പ്രവേശന ഗ്രൂപ്പുകളോ വിഭാഗങ്ങളോ നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഒരുതരം ഗേറ്റാണ്. ഈ വർഷം ഏഴ് ഇന്റർചേഞ്ചുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. അവ പുൽത്തകിടികളും കലാപരമായ വിളക്കുകളും കൊണ്ട് അലങ്കരിക്കും.

ഏഴു കവാടങ്ങൾ

മൊത്തത്തിൽ, പ്രോഗ്രാം അനുസരിച്ച്, ഈ വർഷം 73 നഗര ഇടങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്: 52 തെരുവുകൾ ചരിത്ര കേന്ദ്രംമോസ്കോ, മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് മുന്നിൽ 14 സ്ക്വയറുകളും മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന്റെയും ഔട്ട്ബൗണ്ട് ഹൈവേകളുടെയും കവലയിൽ നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഏഴ് പ്രവേശന ഗ്രൂപ്പുകൾ.

നഗരത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടവും കാറിലോ പൊതുഗതാഗതത്തിലോ മോസ്കോയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും തലസ്ഥാനത്തിന്റെ ആദ്യ മതിപ്പ് സൃഷ്ടിക്കുന്ന ട്രാഫിക് ഇന്റർചേഞ്ചുകൾ സെപ്തംബറോടെ ക്രമീകരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഒക്ടോബർ പകുതി മുതൽ നവംബർ വരെ അവിടെ മരങ്ങൾ നടാം.

ഈ വർഷം, ഇനിപ്പറയുന്ന ഹൈവേകളുള്ള മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിന്റെ കവലയിലെ ഏഴ് ഇന്റർചേഞ്ചുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശം മെച്ചപ്പെടുത്തും:

- വാർസോ ഹൈവേ;

- Mozhayskoe ഹൈവേ;

- ലെനിൻഗ്രാഡ് ഹൈവേ;

- യാരോസ്ലാവ് ഹൈവേ;

- Rublevsky ഹൈവേ;

- Kashirskoe ഹൈവേ;

- ലെനിൻസ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റ്.

ഫ്‌ളൈഓവറുകളോട് ചേർന്നുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ പുൽത്തകിടികളും മരങ്ങളും കുറ്റിച്ചെടികളും നട്ടുപിടിപ്പിക്കുകയും ചെറിയ വാസ്തുവിദ്യാ രൂപങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യും. വ്യതിരിക്തമായ സവിശേഷതപ്രധാന അലങ്കാരം വാസ്തുവിദ്യയും കലാപരവുമായ പ്രകാശമായിരിക്കും, അത് രാത്രിയിൽ നഗരത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടങ്ങൾ അലങ്കരിക്കും. കെട്ടിടങ്ങളുടെ വാസ്തുവിദ്യയും നിറവും അനുസരിച്ചാണ് ലൈറ്റിംഗിന്റെ നിറം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. പ്രധാനമായും ഊഷ്മളമായ പ്രകാശ ഷേഡുകൾ ഉപയോഗിക്കാനാണ് പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നത്. അതേസമയം, ഇന്റർചേഞ്ചുകളിൽ ജോലി സമയത്ത് ഗതാഗതത്തിന് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല.

പ്രദേശത്തിന്റെ ആകെ വിസ്തീർണ്ണം എൻട്രി ഗ്രൂപ്പ്മെച്ചപ്പെടുത്തൽ നടക്കുന്ന ലെനിൻഗ്രാഡ്സ്കോയ് ഹൈവേ 144 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്. അവിടെ അവർ സൈഡ് സ്റ്റോൺ (ഏതാണ്ട് എണ്ണായിരം ലീനിയർ മീറ്റർ) നന്നാക്കി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, 65 ആയിരത്തിലധികം "ചതുരങ്ങൾ" വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഒരു പുൽത്തകിടി ഇടുകയും 250 കുറ്റിച്ചെടികൾ നടുകയും ചെയ്യും.

യാരോസ്ലാവ് ഹൈവേയിലെ പ്രവേശന ഗ്രൂപ്പിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തലിന്റെ വിസ്തീർണ്ണം 206 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്ററായിരിക്കും. കൂടാതെ, 142,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ അസ്ഫാൽറ്റ് മാറ്റി അവിടെ കുറ്റിച്ചെടികളുള്ള പുഷ്പ കിടക്കകൾ നട്ടുപിടിപ്പിക്കും. വർഷാവസ്‌കോയ് ഹൈവേയിലെ പ്രവേശന കവാടം നന്നാക്കും, നടപ്പാത അസ്ഫാൽറ്റും ടൈലുകളും കൊണ്ട് മൂടും, ഹൈവേയിലെ വീടുകളും മൂന്ന് മേൽപ്പാലങ്ങളും പ്രകാശിപ്പിക്കും. പൂക്കളങ്ങൾ നട്ടുപിടിപ്പിക്കുകയും 140-ലധികം മരങ്ങൾ നട്ടുപിടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

എല്ലാം നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി

തലസ്ഥാനത്തെ പാതയോര മേഖലകൾ പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ക്രമീകരിക്കും. സ്ട്രോയ്‌കോംപ്ലെക്‌സിന്റെ ക്രമപ്രകാരം, ഔട്ട്‌ബൗണ്ട് ഹൈവേകളുടെ സംയോജിത മെച്ചപ്പെടുത്തലിനായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ ഒരു ആൽബം സൃഷ്ടിച്ചു, അതിൽ ഡിസൈനിന്റെയും ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പ് ആർക്കിടെക്ചറിന്റെയും മികച്ച തത്വങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ആൽബത്തിൽ, റോഡ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ആധുനിക സമീപനങ്ങൾ നഗര പരിസ്ഥിതിയുടെ ആർക്കിടെക്റ്റുകൾക്കും ഡിസൈനർമാർക്കും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന രൂപത്തിൽ വിശദീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുറത്തേക്ക് പോകുന്ന ഹൈവേകൾ സുഖകരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നതിനാണ് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ഹൈവേകളിൽ, വിദഗ്ദ്ധർ അഞ്ച് തരം ഫംഗ്ഷണൽ പ്ലാനിംഗ് വിഭാഗങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു, അവ പിന്നീട് സോണുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: കാൽനട പാതകൾ, ട്രാഫിക് സേവന മേഖലകൾ, നഗരത്തിന്റെ വാസ്തുവിദ്യാ രൂപം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ, വിഭജിക്കുന്ന സ്ട്രിപ്പുകൾ തുടങ്ങിയവ. ഹരിത ഇടങ്ങൾ, പുഷ്പ കിടക്കകൾ, വാസ്തുവിദ്യ, കലാപരമായ ലൈറ്റിംഗ്, സുഖപ്രദമായ ബെഞ്ചുകളുള്ള വിനോദ മേഖലകൾ എന്നിവയിലൂടെ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് ആശ്വാസം ലഭിക്കും. ഈ കേസിൽ നടപ്പാതയുടെ വീതി ഒഴുക്കിന്റെ തീവ്രതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും കൂടാതെ ശരാശരി രണ്ട് മീറ്ററെങ്കിലും ആയിരിക്കും. പരിമിതമായ ചലനശേഷിയുള്ള ആളുകൾക്കായി പ്രദേശം അനുയോജ്യമാക്കണം. ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഇടതൂർന്ന കിരീടങ്ങളോ കുറ്റിച്ചെടികളുടെ ഇന്റർലോക്ക് വരികളോ ഉള്ള മരങ്ങളുടെ മൾട്ടി-ടയർ നടീൽ ഉപയോഗിക്കാൻ വിദഗ്ധർ ഉപദേശിക്കുന്നു.

എന്താണ് "എന്റെ തെരുവ് - 2016" പാചകം ചെയ്യുന്നത്

ഈ വർഷം 73 നഗര ഇടങ്ങളെയാണ് പ്രവൃത്തി ബാധിക്കുക. Tverskaya, Taganskaya, Bolshaya Yakimanka, Mokhovaya, Novy Arbat, മറ്റ് മോസ്കോ തെരുവുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പ്രവൃത്തി നടക്കും. ഒരു പ്രത്യേക പ്രോജക്റ്റിന്റെ സഹായത്തോടെ അവർ ഇപ്പോൾ എന്തായിത്തീരുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. വേനൽക്കാലത്ത് നഗരത്തിലെ തെരുവുകളിൽ 2400 മരങ്ങൾ നട്ടുപിടിപ്പിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, 20 വർഷം മുമ്പ് മുറിച്ചുമാറ്റിയതിന് പകരം ത്വെർസ്കായ സ്ട്രീറ്റിൽ വീണ്ടും നാരങ്ങാ മരങ്ങൾ നട്ടുപിടിപ്പിക്കും. ഗാർഡൻ റിംഗിൽ നിരവധി പുതിയ മരങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും, അത് വീണ്ടും മാറും.

മെയ് ഒന്നിന് തുടങ്ങിയ പണി നവംബർ ആദ്യത്തോടെ പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. അതേസമയം, സെപ്തംബർ ഒന്നിന് നഗരത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള തെരുവുകൾ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. അവ ബാഹ്യമായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല - അവയ്ക്ക് കീഴിൽ നഗര ആശയവിനിമയങ്ങളും. പിന്നിൽ കഴിഞ്ഞ വര്ഷം 47 തെരുവുകൾ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് ചെയ്തു - ഇത് ഏകദേശം 147 കിലോമീറ്റർ കാൽനട സ്ഥലമാണ്. സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിൽ മാത്രമല്ല, മോസ്കോയിലെ പ്രധാന ഹൈവേകളിലും ഈ പ്രവർത്തനം നടത്തി.

ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ് (ഉക്രെയ്ൻ) - വിവരണം, ചരിത്രം, സ്ഥാനം. കൃത്യമായ വിലാസം, ഫോൺ നമ്പർ, വെബ്സൈറ്റ്. വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ അവലോകനങ്ങൾ, ഫോട്ടോകൾ, വീഡിയോകൾ.

• പുതുവർഷത്തിനായുള്ള ടൂറുകൾലോകമെമ്പാടും
• ചൂടുള്ള ടൂറുകൾലോകമെമ്പാടും

മുമ്പത്തെ ഫോട്ടോ അടുത്ത ഫോട്ടോ

കിയെവിലെ ജനങ്ങൾ അവരുടെ നഗരത്തിന്റെ പ്രതീകമായ ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ പുതുതായി നിർമ്മിച്ച ഒരു പവലിയനാണ്. ഗേറ്റുകൾ തന്നെ, അല്ലെങ്കിൽ അവയുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഈ കൂറ്റൻ ഘടനയ്ക്കുള്ളിലാണ്. സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി പുനർനിർമ്മാണ പവലിയൻ സ്ഥാപിച്ചു അതുല്യമായ സ്മാരകംപുരാതന റഷ്യയുടെ പ്രതിരോധ വാസ്തുവിദ്യ, അത് നമ്മുടെ നാളുകളിലേക്ക് ഇറങ്ങി. ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ് ഒരു പ്രതിരോധ പ്രവർത്തനം മാത്രമല്ല, പ്രധാന കവാടമായും പ്രവർത്തിച്ചു വലിയ നഗരം, അതിന്റെ ആകർഷണം. പ്രമുഖ അതിഥികളെയും വിദേശ അംബാസഡർമാരെയും ഇവിടെ കണ്ടുമുട്ടി. ഇവിടെ നാട്ടുരാജ്യ സ്ക്വാഡുകൾ കണ്ടു, പ്രചാരണങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം വിജയികളെ ബഹുമതികളോടെ സ്വീകരിച്ചു.

കൈവ് ഗോൾഡൻ ഗേറ്റിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത് വിജയകവാടംകോൺസ്റ്റാന്റിനോപ്പിൾ. മഹത്തായ ബൈസന്റൈൻ സാമ്രാജ്യവുമായുള്ള ഒരുതരം മത്സരമായിരുന്നു അത്.

യാരോസ്ലാവ് ദി വൈസിന്റെ ഭരണകാലത്താണ് ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ് നിർമ്മിച്ചത്. പ്രതിരോധ വാസ്തുവിദ്യയുടെ സ്മാരകം സൃഷ്ടിച്ച തീയതി 1164 ആണെന്ന് ചില സ്രോതസ്സുകൾ പറയുന്നു, മറ്റുള്ളവർ 1037 എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ് ടെയിൽ ഓഫ് ബൈഗോൺ ഇയേഴ്‌സ് സ്ഥിരീകരിച്ചു, അതിൽ ഈ കൈവ് ഗേറ്റുകളും 1054-ൽ രാജകുമാരൻ മരിച്ചു എന്ന വസ്തുതയും പരാമർശിക്കുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, ഗേറ്റ്, അതിനുമുകളിൽ ഒരു കോംബാറ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉള്ള വിശാലമായ കമാനമായിരുന്നു. ഒരു ക്രിസ്ത്യൻ നഗരത്തിലാണ് അതിഥികൾ എത്തിയതെന്ന് അറിയാൻ വൈറ്റ് സ്റ്റോൺ ചർച്ച് ഓഫ് അനൗൺസിയേഷൻ സൈറ്റിനെ കിരീടമണിയിച്ചു. കെട്ടിടം അതിന്റെ ഗാംഭീര്യത്തിലും അജയ്യതയിലും ശ്രദ്ധേയമായിരുന്നു. കോൺസ്റ്റാന്റിനോപ്പിളിലെ വിജയകരമായ ഗോൾഡൻ ഗേറ്റുകളിൽ നിന്നാണ് കീവ് ഗേറ്റ്സിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്. ഒരുപക്ഷേ, മഹത്തായ ബൈസന്റൈൻ സാമ്രാജ്യവുമായി റഷ്യ മത്സരിച്ചത് ഇങ്ങനെയാണ്.

പൊതുവേ, 1164-ൽ നിർമ്മിച്ച പ്രധാന നഗര കവാടങ്ങൾ യൂറോപ്പിൽ നിർമ്മിച്ച സമാന ഘടനകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. ക്രിസ്ത്യൻ നഗരത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടം ഇവിടെയാണെന്നും, കെട്ടിടത്തിന്റെ പൊതുവായ രൂപം കോൺസ്റ്റാന്റിനോപ്പിളിലെ വിജയകരമായ ഗോൾഡൻ ഗേറ്റുകളോട് സാമ്യമുള്ളതാണെന്നും കോംബാറ്റ് ടവറിന് മുകളിലുള്ള ചർച്ച് ഓഫ് അനൗൺസിയേഷൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

1240-ൽ ബട്ടു ഖാന്റെ കൈവിലെ ആക്രമണത്തിനിടെ ഗേറ്റിന് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. സഞ്ചാരികളുടെ രേഖകളിൽ നിന്നും ഡ്രോയിംഗുകളിൽ നിന്നും, പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടോടെ കോട്ട മോശമായി നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടുവെന്ന് വ്യക്തമാകും. 1982-ൽ കീവ് അതിന്റെ 1500-ാം വാർഷികം ആഘോഷിച്ചപ്പോൾ മാത്രമാണ് അവർ അതിനെ അവതരിപ്പിക്കാവുന്ന രൂപത്തിൽ കൊണ്ടുവന്നത്. എന്നാൽ പുനർനിർമ്മാണം തിടുക്കത്തിൽ നടത്തി, ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത കോൺക്രീറ്റും തടി കോട്ടകളും പെട്ടെന്ന് തകരാൻ തുടങ്ങി, ഗേറ്റ് വീണ്ടും തകർന്നു. അടുത്ത പുനഃസ്ഥാപനം ഇതിനകം 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, 2007-ൽ നടത്തി.

യുനെസ്കോയുടെ ലോക പൈതൃക പട്ടികയിൽ കീവിലെ ഗോൾഡൻ ഗേറ്റ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഇപ്പോൾ പവലിയനുള്ളിൽ ഒരു മ്യൂസിയമുണ്ട്, അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് കോട്ടകളുടെ സംരക്ഷിത ഭാഗങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയും, ഗോൾഡൻ ഗേറ്റിന്റെ ചരിത്രം പഠിക്കുക. ആധുനിക കൈവിന്റെ പനോരമയിൽ കയറാനും അഭിനന്ദിക്കാനും കഴിയുന്ന ഒരു ഗോവണിയുണ്ട്.

മധ്യകാല ഓഗ്സ്ബർഗ് ഒരു കോട്ട മതിലിനാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരുന്നു. നഗരത്തിൽ പ്രവേശിക്കാൻ അഞ്ച് കവാടങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു.

റൈബാക്കോവ് ഗേറ്റ് (ഫിഷർട്ടർ), യൂറി വോൾക്കോവിന്റെ ഫോട്ടോ

ഓഗ്സ്ബർഗിന്റെ വടക്കൻ പ്രാന്തപ്രദേശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. മധ്യകാലഘട്ടത്തിൽ, അവർ സെൻകെൽബാച്ചിലെ മത്സ്യബന്ധന ഗ്രാമത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. പണിതത് ഫിഷർറ്റർ 1328-ൽ തുടക്കത്തിൽ XVII നൂറ്റാണ്ട്നഗരമതിൽ പുനർനിർമ്മിക്കുകയായിരുന്നു, ആർക്കിടെക്റ്റ് ഏലിയാസ് ഹോൾ Rybakov ഗേറ്റ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു. 1703-ൽ അവ നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, 1713-ൽ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. 1925-ൽ വിശാലമായ സെൻട്രൽ ഓപ്പണിംഗും രണ്ട് വശങ്ങളുള്ള കാൽനട കമാനങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഫിഷെർട്ടർ അതിന്റെ ആധുനിക രൂപം സ്വന്തമാക്കി.

സെന്റ് ജെയിംസിന്റെ ഗേറ്റ്

സെന്റ് ജേക്കബിന്റെ ഗേറ്റ് (ജാക്കോബർട്ടർ), ഫോട്ടോ സ്റ്റെഫാൻ

Jakobertor - സെന്റ് ജേക്കബ്സ് ഗേറ്റ്- XIV നൂറ്റാണ്ട് മുതൽ അവരുടെ രൂപം നിലനിർത്തി. ഈ ഇഷ്ടിക കെട്ടിടത്തിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള മൂന്ന് നിലകളുള്ള അടിത്തറയും അഷ്ടഭുജാകൃതിയിലുള്ള രണ്ട്-ടയർ ഭാഗവും ഇടുപ്പുള്ള താഴികക്കുടവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഗോപുരത്തിന്റെ താഴത്തെ മുറികളിൽ നഗരപാലകരെ നിയമിച്ചു.

സ്വാബിയയിൽ നിന്ന് ബവേറിയയിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന പാത ജാക്കോബർട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോയി. ഗോഥിക് ഓപ്പണിംഗിലും ഇപ്പോൾ ഒരു ആശ്വാസ ചിത്രം ഉണ്ട് കൈസർ സിഗിസ്മണ്ട് a, കെട്ടിടത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗം നഗരത്തിന്റെ കോട്ട് ഓഫ് ആംസ് കൊണ്ട് കിരീടമണിഞ്ഞിരിക്കുന്നു.

വെർട്ടച്ചിന് മുകളിലുള്ള പാലത്തിന്റെ ഗേറ്റ്

വെർട്ടാച്ച്ബ്രൂക്കർടോർ - വെർട്ടാച്ചിനു മുകളിലൂടെയുള്ള പാലത്തിന്റെ ഗേറ്റ്- 1370-ൽ നഗര കോട്ടകളുടെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്താണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്. മുമ്പ് കസ്റ്റംസ് ഓഫീസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. വെട്ടിയ കല്ലുകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ചാരനിറത്തിലുള്ള കെട്ടിടം പതിനഞ്ചാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പെയിന്റിംഗുകളാൽ അലങ്കരിച്ചിരുന്നു. ആർക്കിടെക്റ്റ് ഏലിയാസ് ഹോൾ 17-ആം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഗോപുരത്തിൽ രണ്ട് അഷ്ടഭുജാകൃതിയിലുള്ള നിരകൾ കൂടി നിർമ്മിച്ചു. 1805-ൽ അദ്ദേഹം ഈ കവാടങ്ങളിലൂടെ നഗരത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. നെപ്പോളിയൻ.

1989-ൽ ഓഗ്‌സ്‌ബർഗ് ഗിൽഡ് ഓഫ് ജോയ്‌നേഴ്‌സ് ആൻഡ് കാർപെന്റേഴ്‌സ് ആണ് വെർട്ടാച്ച്ബ്രൂക്കർട്ടോറിന്റെ പുനരുദ്ധാരണം നടത്തിയത്. പുനഃസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ടവറിൽ ഒരു സൺഡിയൽ സ്ഥാപിച്ചു.

ചുവന്ന ഗേറ്റ്

സൗത്ത് റെഡ് ഗേറ്റ് (റോട്സ് ടോർ), ഫോട്ടോ സ്റ്റെഫാൻ

റോട്ടസ് ടോർ - സൗത്ത് റെഡ് ഗേറ്റ്, ഓഗ്സ്ബർഗിലെ ഏറ്റവും പഴയത്. 1187 ലാണ് അവ നിർമ്മിച്ചത്. ഓഗ്സ്ബർഗിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ഹൗൺസ്റ്റെറ്റൻ എന്ന ഒരു ചെറിയ ഗ്രാമം ഉണ്ടായിരുന്നു. 1223-ൽ Haunstetten Tor എന്ന പേരിൽ ഒരു കസ്റ്റംസ് പോസ്റ്റ് തുറന്നു. ഇറ്റലിയിൽ നിന്നും ടൈറോളിൽ നിന്നും ഒരു റൂട്ട് അതിലൂടെ കടന്നുപോയി. പതിനാലാം നൂറ്റാണ്ടിൽ കസ്റ്റംസ് ഹൗസ് കത്തിനശിച്ചു, ഒരു പുതിയ പോസ്റ്റും ഗേറ്റും പണിയേണ്ടിവന്നു. ഘടന ചുവന്ന ടോണുകളിൽ പെയിന്റിംഗുകളാൽ പൊതിഞ്ഞു, മുകൾ ഭാഗം ഗിൽഡിംഗ് ചെയ്തു. ഇതിനുശേഷം, ഗേറ്റിന് റോട്ടസ്റ്റർ എന്ന് പേരിട്ടു.

1604-ൽ ഗേറ്റ് പൊളിച്ചു. ആർക്കിടെക്റ്റ് എല്ലിയാസ് ഹോൾ പുതിയത് സൃഷ്ടിച്ചു വാസ്തുവിദ്യാ സംഘംചുവപ്പും വെള്ളയും കലർന്ന ഗോപുരവും മണി ഗോപുരവുമുള്ള ഒരു ഗേറ്റും. 1929-ൽ നഗര അധികാരികൾ റെഡ് ഗേറ്റ് സമുച്ചയത്തിന്റെ പുനരുദ്ധാരണം നടത്തി.

Fünfgratturm ടവർ, റെനേറ്റ് ഹിൽഡെബ്രാൻഡിന്റെ ഫോട്ടോ

Fünfgratturm ടവർ (Fünfgratturm) - "അഞ്ച്-സൂചി" ടവർ, അല്ലെങ്കിൽ "അഞ്ച് സ്കേറ്റുകളുടെ" ടവർ 1454-ൽ നഗരത്തിന്റെ കിഴക്കൻ ഭാഗത്താണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്. രാത്രി കാവലിന് വേണ്ടിയായിരുന്നു ഇത്. IN സമാധാനപരമായ സമയംകരകൗശല തൊഴിലാളികൾ അവരുടെ ഉപകരണങ്ങൾ അവിടെ സൂക്ഷിച്ചു. ഗോപുരത്തിന് ഒരു പ്രധാന ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ശരീരം ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് ഒരു ഹിപ്പ് മേൽക്കൂര കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതും വശങ്ങളിൽ നാല് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഗോപുരങ്ങളാൽ ഫ്രെയിം ചെയ്തതുമാണ്.

ചെസ്റ്റ്നട്ട് അല്ലെ ടവറിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. അതിൽ നടക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു ബെർട്ടോൾട്ട് ബ്രെഹ്റ്റ്, Funfgratturm നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും റൊമാന്റിക് സ്ഥലമായി കണക്കാക്കുന്നു. ഗോപുരത്തിന്റെ വാസ്തുവിദ്യ മാത്രമല്ല, ഫ്രെസ്കോകളും നമ്മുടെ കാലഘട്ടത്തിൽ നിലനിൽക്കുന്നു ഇൻഡോർ പ്രദേശങ്ങൾ.

ഹോട്ടലുകളിൽ എനിക്ക് എങ്ങനെ 20% വരെ ലാഭിക്കാം?

എല്ലാം വളരെ ലളിതമാണ് - booking.com-ൽ മാത്രമല്ല നോക്കുക. എനിക്ക് RoomGuru സെർച്ച് എഞ്ചിൻ ആണ് ഇഷ്ടം. ബുക്കിംഗിലും മറ്റ് 70 ബുക്കിംഗ് സൈറ്റുകളിലും അദ്ദേഹം ഒരേസമയം കിഴിവുകൾക്കായി തിരയുന്നു.