ശീതകാല ടയറുകൾക്കുള്ള ബാക്കിയുള്ള ട്രെഡ് ബെലാറസ് ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ. നിയമത്തിന്റെ കത്ത്: ശീതകാല ടയർ ട്രെഡിന്റെ എത്ര ആഴം സ്വീകാര്യമാണ്

ട്രെഡ് ഡെപ്ത് 1.6 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവാകുന്നതുവരെ ട്രക്ക് "ഗസൽസ്" ടയറുകൾ ഉരുട്ടാൻ കഴിയും. ട്രെഡ് ഡെപ്ത് രണ്ട് മില്ലിമീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ "ഗസൽ" മിനിബസുകൾക്ക് ടയറുകൾ മാറ്റേണ്ടിവരും.

റഷ്യയിലെ ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയത്തിന്റെ റോഡ് സുരക്ഷാ വകുപ്പിലാണ് അനുബന്ധ ബിൽ തയ്യാറാക്കിയത്. റെഗുലേറ്ററിയിൽ ഏകീകൃത ആവശ്യകതകൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ഇത് പ്രസിഡന്റിന്റെ പേരിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു നിയമപരമായ പ്രവൃത്തികൾഉപയോഗത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ സർക്കാരുകൾ കാർ ടയറുകൾവാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ.

മുഴുവൻ പ്രശ്‌നവും കൃത്യമായി ഗസൽസിലായിരുന്നുവെന്ന് അനുമാനിക്കാം. റോഡിന്റെ നിയമങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ചും വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള പ്രവേശനത്തിനുള്ള വ്യവസ്ഥകളിൽ, കാറുകളുടെ ടയറുകൾക്ക് 1.6 മില്ലീമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള ട്രെഡ് ഉയരം, ട്രക്കുകൾ - 1 മില്ലീമീറ്റർ, ബസുകൾ എന്നിവയുണ്ടെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത. - 2 എംഎം, മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും മോപ്പഡുകളും - 0.8 എംഎം.

"ഗസൽ", അതുപോലെ കൊറിയൻ പോർട്ടർ, കാറ്റഗറി "ബി" കാറുകൾ. അവയുടെ പരമാവധി ഭാരം 3.5 ടണ്ണിൽ കൂടരുത്. അതായത്, ട്രെഡ് ഡെപ്ത് 1.6 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരിക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, മറ്റെല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും ഇവ ട്രക്കുകളാണ്. അവ ചരക്കുകൾ കൊണ്ടുപോകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. അതായത്, അവർക്ക് ഒരു മില്ലിമീറ്റർ വരെ ടയറുകൾ ഉരുട്ടാൻ കഴിയുമോ?

റഷ്യയിലെ ചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള സാങ്കേതിക ചട്ടങ്ങളുടെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച്, കസ്റ്റംസ് യൂണിയന്റെ അതേ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച്, അവ ട്രക്കുകളായി തുടരുന്നു. വിഭാഗം N1 - ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള വാഹനങ്ങൾ, പരമാവധി പിണ്ഡം 3.5 ടണ്ണിൽ കൂടരുത്.

പൊതുവേ, വാഹനങ്ങളുടെ വർഗ്ഗീകരണത്തിൽ എല്ലാം വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, പിക്കപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നതെന്താണ്? അവയിൽ പലതും അവകാശങ്ങളിൽ ഓപ്പൺ കാറ്റഗറി "ബി" ഉപയോഗിച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, അവ അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിലും റഷ്യൻ യോഗ്യതയിലും N1 വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു. ഇവിടെ, കാറുകൾ അവയുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത അനുസരിച്ച് വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു. വഴിയിൽ, ഒരു പെർമിറ്റ് ഇല്ലാതെ നഗര കേന്ദ്രത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് പല പിക്കപ്പുകളും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു: വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി ഒരു ടണ്ണിൽ കൂടുതലാണ്. അവയിൽ പലതും "സി" വിഭാഗത്തിന്റെ ലൈസൻസ് ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കാൻ കഴിയും - അവയുടെ പരമാവധി ഭാരം 3.5 ടണ്ണിൽ കൂടുതലാണ്.

ഇപ്പോൾ, പ്രസിഡന്റിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, ഓരോ വാഹനത്തിന്റെയും ചവിട്ടുപടികളുടെ ആഴം സൂചിപ്പിക്കാൻ ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയം തീരുമാനിച്ചു. കാറ്റഗറി എൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് - ഇവയെല്ലാം മോപ്പഡുകൾ, മോട്ടോർബൈക്കുകൾ, മോക്കിക്കുകൾ, അതുപോലെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, സ്കൂട്ടറുകൾ, ട്രൈസൈക്കിളുകൾ, ക്വാഡ്രിസൈക്കിളുകൾ എന്നിവയാണ് - ശേഷിക്കുന്ന ട്രെഡ് ഡെപ്ത് കുറഞ്ഞത് 0.8 മില്ലീമീറ്ററായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

N2, N3, O3, O4 വിഭാഗങ്ങളിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് - ഇവ ട്രക്കുകളും ട്രെയിലറുകളും ആണ്, ഇവയുടെ പരമാവധി പിണ്ഡം 3.5 ടണ്ണിൽ കൂടുതലാണ് - 1.0 മില്ലിമീറ്റർ.

M1, N1, O1, O2 വിഭാഗങ്ങളിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് - ഇവ കാറുകളും ട്രക്കുകളും ആണ്, ഇവയുടെ പരമാവധി പിണ്ഡം 3.5 ടണ്ണിൽ കൂടരുത്, കൂടാതെ അവയ്ക്കുള്ള ട്രെയിലറുകളും, ഈ പിണ്ഡത്തിൽ കവിയാത്ത - 1.6 മിമി .

M2, M3 വിഭാഗങ്ങളിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് - ഇവ ബസുകളാണ്, അതായത്, എട്ടിൽ കൂടുതൽ യാത്രക്കാർക്കുള്ള സീറ്റുകൾ - 2.0 മിമി.

ആദ്യമായി, ഓപ്പറേഷനിലേക്ക് വാഹനങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന നിയന്ത്രണങ്ങൾ ശൈത്യകാല ടയറുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ വ്യക്തമാക്കുകയും ഏത് ടയറുകളാണ് അത്തരത്തിലുള്ളതായി കണക്കാക്കുന്നതെന്ന് വിശദീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിർദ്ദിഷ്ട ഉപരിതലത്തിൽ പ്രവർത്തന സമയത്ത് മഞ്ഞുമൂടിയ അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ള റോഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ശൈത്യകാല ടയറുകളുടെ ട്രെഡ് പാറ്റേണിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ആഴം 4 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്. അതല്ല നമ്മള് സംസാരിക്കുകയാണ്പ്രത്യേകിച്ച് മഞ്ഞുമൂടിയ അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞുമൂടിയ പ്രദേശത്ത് അവയുടെ ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ച്.

വിന്റർ ടയറുകൾ മൂന്ന് കൊടുമുടികളുള്ള ഒരു പർവതശിഖരവും അതിനകത്ത് ഒരു സ്നോഫ്ലെക്കും കൂടാതെ "M+S", "M&S", "M S" എന്നീ അടയാളങ്ങളും അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ടയറിന് ധരിക്കുന്ന സൂചകങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, കാലിപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ട്രെഡ് ഡെപ്ത് അളക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.

ഇതിന് എന്ത് ശിക്ഷയാണ് നൽകുകയെന്ന് ഇപ്പോഴും അജ്ഞാതമാണ്. ഈ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കാത്ത ടയറുകൾ പരിശോധനയിൽ വിജയിക്കില്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്.

റോഡുകളിൽ പിഴ ചുമത്തുമോ എന്ന് ഇതുവരെ വ്യക്തമല്ല. ട്രാഫിക് പോലീസ് ഞങ്ങളോട് പറഞ്ഞതുപോലെ, നിങ്ങൾ ആദ്യം ആവശ്യകതകൾ അവതരിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് പിഴയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക.

ഒരു കാർ ഓടിക്കുന്നതിന്റെ സുരക്ഷ പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ പ്രധാനമായ ഒന്ന് ടയറുകളുടെ അവസ്ഥ, ട്രെഡിന്റെ ഉയരം അല്ലെങ്കിൽ ആഴം എന്നിവയാണ്. സീസണൽ - വേനൽക്കാലവും ശൈത്യകാലവും കണക്കിലെടുക്കുന്ന ടയറുകളാണ് റോഡിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ മികച്ച പിടി നൽകുന്നത്.

ടയറുകൾ വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്, അവ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഗതാഗതത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

നമ്മൾ പാസഞ്ചർ കാറുകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രധാന തരങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

• വേനൽക്കാലം;
• ശീതകാലം (സ്റ്റഡ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ വെൽക്രോ);
• ലക്ഷ്യസ്ഥാനം അനുസരിച്ച് - ഓഫ്-റോഡ് (എസ്‌യുവിക്ക്), സ്‌പോർട്‌സ്, റീജിയണൽ, ഹൈവേ;
• എല്ലാ-കാലാവസ്ഥയും.

ടയർ പാറ്റേണിന്റെ ആഴം ചക്രങ്ങളുടെ തരത്തെയും ഉദ്ദേശ്യത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ലേഖനത്തിൽ നമ്മൾ ഇതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും.

വേനൽക്കാല ടയർ ട്രെഡ് ഉയരം

ഒരു സാധാരണ കാറിന് പുതിയ ടയർ ട്രെഡ് ഉയരം 7.5-8.5 മിമി ആണ്. പൊതു ഉപയോഗത്തിനായി അസ്ഫാൽറ്റ് റോഡുകളിൽ ചലനത്തിനായി നിങ്ങൾ ടയറുകൾ വാങ്ങുന്നു.

വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾക്ക് ഒരു എസ്‌യുവിയോ ക്രോസ്‌ഓവറോ സ്വന്തമാവുകയും പലപ്പോഴും ഓഫ്-റോഡ് പോകുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, പുറത്തേക്ക് തള്ളിനിൽക്കുന്ന കപ്പുകളും ലഗുകളും കാരണം ട്രെഡ് ഡെപ്ത് ഏകദേശം 17 മില്ലിമീറ്ററായിരിക്കണം.

2015 ജനുവരി 1 മുതൽ വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങളിൽ പുതിയ ക്ലോസുകൾ അവതരിപ്പിച്ചതായി ഞങ്ങൾ ഓർക്കുന്നു, അതനുസരിച്ച് ശേഷിക്കുന്ന ട്രെഡ് ഡെപ്ത് 1.6 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കരുത്പാസഞ്ചർ കാറുകൾക്ക്. വേനൽക്കാലത്തും ശീതകാല ടയറുകൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ട്രെഡ് 2 മില്ലിമീറ്ററായി കുറയുമ്പോൾ പുതിയ ടയറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് ഉചിതം. കോടതിക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ബാഡ്ജ് ഉണ്ട് - TWI, ഇത് വസ്ത്രധാരണത്തിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

പുതിയ റബ്ബറിന്റെ ട്രെഡിന്റെ ഉയരത്തിന് പ്രത്യേക മാനദണ്ഡങ്ങളൊന്നുമില്ലെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾ ഒരു ഗുരുതരമായ സ്റ്റോർ സന്ദർശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ആദ്യം നിർമ്മാതാവിനെ ശ്രദ്ധിക്കണം: നോക്കിയൻ, മിഷെലിൻ, ഗുഡ്ഇയർ, ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ തുടങ്ങി നിരവധി. ഈ കമ്പനികൾ പ്രശസ്തമാണ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളത്അതിനാൽ, അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും സംതൃപ്തരാകും.

ട്രെഡ് ഉയരം 8 മില്ലീമീറ്ററിനുള്ളിൽ ആയിരിക്കും. സ്പോർട്സ് മോഡിൽ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗിനായുള്ള ടയറുകളെ കുറിച്ച് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ അതിന്റെ കുറവ് അനുവദനീയമാണ്. അപ്പോൾ ആഴം ഏകദേശം 5-6 മില്ലിമീറ്റർ ആകാം.

വിന്റർ ടയർ ട്രെഡ് ഉയരം

ശൈത്യകാല ടയറുകൾക്ക്, ട്രെഡ് ഡെപ്ത് നിർണായകമാണ്. വേനൽക്കാലത്ത് നിങ്ങൾക്ക് മിക്കവാറും “കഷണ്ടി” ടയറുകളിൽ ഉണങ്ങിയ അസ്ഫാൽറ്റിൽ സുരക്ഷിതമായി ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ശൈത്യകാലത്ത് നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ടയറുകളുടെ ഗുണനിലവാരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ.

പാസഞ്ചർ കാറുകൾക്കുള്ള വിന്റർ "ഷൂസ്" മൂന്ന് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം:

• പതിച്ച;
• സ്കാൻഡിനേവിയൻ തരം;
• ഘർഷണം.

സ്കാൻഡിനേവിയൻ തരവും സ്പൈക്കുകളും മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ളതും മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ളതുമായ ശൈത്യകാലത്തിനായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചതാണ്. പുതിയ ശൈത്യകാല ടയറുകളുടെ ട്രെഡ് ഡെപ്ത് 9-10 മില്ലിമീറ്ററാണ്. സ്കാൻഡിനേവിയൻ തരം ടയറുകൾ ഒരു അസമമിതി വിരളമായ പാറ്റേണിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ചതുരാകൃതിയിലുള്ള കപ്പുകൾ മഞ്ഞും ഐസും കടന്നുപോകുന്നു, അവ ചെറിയ സ്ലോട്ടുകളിലൂടെ പുറന്തള്ളുന്നു - ലാമെല്ലെ.

സ്റ്റഡുകൾ, തത്വത്തിൽ, അതേ ജോലി ചെയ്യുന്നു - മഞ്ഞും ഐസും തകർക്കുക, ട്രാക്ഷൻ നൽകുന്നു.

അസ്ഫാൽറ്റിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നതിന്, അത്തരം റബ്ബർ തീർച്ചയായും അനുയോജ്യമാണ്, പക്ഷേ അത് വളരെയധികം ശബ്ദമുണ്ടാക്കും. കൂടാതെ, നഗ്നമായ നടപ്പാതയിൽ ശക്തമായി ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ സ്പൈക്കുകളും നഷ്ടപ്പെടും.

ശീതകാല ടയറുകളുടെ ഘർഷണ തരം ചൂടുള്ള ശൈത്യകാലത്ത് ചെറിയ മഞ്ഞും ചെളിയിലും ചെളിയിലും ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമാണ്. ഇവിടെ ട്രെഡ് ഡെപ്ത് സാധാരണയായി 9-11 മില്ലിമീറ്ററാണ്. നേർത്ത സ്ലോട്ടുകൾക്കും ലഗുകൾക്കും നന്ദി, നനഞ്ഞ അസ്ഫാൽറ്റിനൊപ്പം അഡീഷൻ ഉപരിതലം വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ എല്ലാ ഈർപ്പവും ലാമെല്ലകളിലൂടെ നീക്കംചെയ്യുന്നു. ചട്ടം പോലെ, ഘർഷണ റബ്ബറിന് ഒരു സമമിതി ട്രെഡ് പാറ്റേൺ ഉണ്ട്.

നല്ല ശൈത്യകാല ടയറുകൾ സാധാരണയായി 4 സീസണുകൾ നീണ്ടുനിൽക്കും. അതായത്, സംരക്ഷകൻ വേനൽക്കാലത്തേക്കാൾ വളരെ സാവധാനത്തിൽ മായ്ച്ചുകളയുന്നു.

വലിപ്പം അനുസരിച്ച് ആഴത്തിൽ ചവിട്ടി

ട്രെഡിന്റെ ഉയരം പ്രധാനമായും വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അതെ, വേണ്ടി വേനൽക്കാല ടയറുകൾആഴം ഇതായിരിക്കും:

• 165/70 R13 - 7-7.5 മിമി;
• 175/70 R13 - 7-9 മിമി.

നമ്മൾ സാർവത്രിക അല്ലെങ്കിൽ ശൈത്യകാല ടയറുകളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ചിത്രം ഇപ്രകാരമാണ്:

• 175/70 R13 - 9-11 മിമി;
• 187/70 R14 - 12 മില്ലീമീറ്റർ വരെ;
• 14-ന് 195-205 - 11-15 മില്ലിമീറ്റർ.

റഷ്യയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച്, പ്രത്യേകം അംഗീകൃത രീതിശാസ്ത്രം ഉണ്ട്, അത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ നൽകുന്നു. ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾ അവ പാലിക്കുന്നതിനാൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ GOST ന് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ട്രക്ക്, ഓഫ് റോഡ് ടയറുകൾ

ട്രക്ക് ടയറുകൾ വേനൽ, ശീതകാലം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിട്ടില്ല. ഒരു പ്രത്യേക തരം കോട്ടിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ശക്തമായ ആഴത്തിലുള്ള ട്രെഡ് ഉപയോഗിച്ചാണ് അവ തുടക്കത്തിൽ വരുന്നത്.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഞങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ ഡ്രോയിംഗുകളുടെ ആഴം - റോംബസ്, ഗോസ് ഫൂട്ട് - വലുപ്പത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു:

• 240/260-508 (ZIL, GAZ-3307) - 16.3-18.3 മിമി;
• 280/300/320-508 (LAZ, MAZ, KAMAZ, ZIL) - 23 മില്ലീമീറ്റർ വരെ.

ശരി, പ്രത്യേക റബ്ബറിനായി, ഉദാഹരണത്തിന്, ഖനന ഡംപ് ട്രക്കുകൾക്ക്, ആവശ്യകതകൾ പ്രത്യേകമാണ്, ആഴം സൂചിപ്പിച്ച മൂല്യങ്ങളെ ഗണ്യമായി കവിയുന്നു.

205-255 വലിപ്പവും 15-18 ഇഞ്ച് ദൂരവുമുള്ള ക്രോസ്ഓവറുകൾക്കും എസ്‌യുവികൾക്കും ഓഫ് റോഡ്, ട്രെഡ് ഡെപ്ത് 12 മുതൽ 17 മില്ലിമീറ്റർ വരെയാണ്. തത്വത്തിൽ, ഈ പരാമീറ്റർ അളക്കാൻ പ്രത്യേക ആവശ്യമില്ല - ഉയരം, ഒരു ഡീലർ സ്റ്റോറിൽ വാങ്ങുമ്പോൾ, ഗുണനിലവാരവും അവസ്ഥയും നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് കാണാൻ കഴിയും.

കാറിന്റെ അത്തരം സ്വഭാവസവിശേഷതകളെ ബാധിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ടയറുകൾ, അത് അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സുരക്ഷയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അവർ റോഡ് ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ചക്രങ്ങളുടെ നേരിട്ടുള്ള അഡീഷൻ നൽകുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് കാറിന്റെ സ്ഥിരതയും നിയന്ത്രണവും, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം, വിവിധ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ കാറിന്റെ പേറ്റൻസി എന്നിവ ടയറുകൾ ധരിക്കുന്നതിന്റെ അവസ്ഥയെയും അളവിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശരിയായ പ്രവർത്തനവും ധരിക്കുന്ന ടയറുകൾ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കാറിന്റെ വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവർ, യാത്രക്കാർ, മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾ എന്നിവരുടെ വ്യക്തിഗത സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ടയറുകളുടെ തരങ്ങളും അവയുടെ സവിശേഷതകളും

ടയറുകളുടെ ആരോഗ്യത്തിന്റെ പ്രധാന സൂചകം അവയുടെ ട്രെഡിന്റെ അവസ്ഥയാണ്, അത് കാർ നീങ്ങുമ്പോൾ റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ ഉപരിതലവുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു. വിവിധ തരത്തിലുള്ള ത്രിമാന പാറ്റേണിന്റെ രൂപത്തിൽ റബ്ബറിന്റെ ഒരു പുറം പാളിയാണ് ഇത്, അവയുടെ ആകൃതിയും അളവുകളും അവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വ്യവസ്ഥകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

സീസണൽ (സീസൺ) അനുസരിച്ച്, ഒരു കാറിനുള്ള ടയറുകൾ ഇവയാണ്:

• വേനൽക്കാലം;
• ശീതകാലം;
• എല്ലാ-കാലാവസ്ഥയും.

ആധുനിക വേനൽക്കാല ടയറുകളുടെ ട്രെഡ് ഉയരം (ആഴം) ഏകദേശം 6-8 മിമി ആണ്. ടയറുകളും റോഡ് ഉപരിതലവും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കത്തിൽ നിന്ന് വെള്ളം ഫലപ്രദമായി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനാണ് ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ ചക്രങ്ങളുടെ പിടി തകർക്കുന്ന "ഹൈഡ്രോപ്ലാനിംഗ്" പ്രഭാവത്തിന്റെ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.

ശൈത്യകാല ടയറുകൾക്ക്, ട്രെഡ് ഉയരം ഏകദേശം 8-12 മിമി ആണ്. മഞ്ഞുമൂടിയ അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞുമൂടിയ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ ടയർ പിടിയുടെ വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പാറ്റേണിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ഇതിനായി, പ്രൊട്ടക്ടറിൽ പ്രത്യേക ലാമെല്ലകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്പൈക്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

റബ്ബറിന്റെ പ്രത്യേക ഘടന കാരണം എല്ലാ സീസൺ ടയറുകളും വർഷത്തിൽ ഏത് സമയത്തും ഉപയോഗിക്കാം, അത് ഇലാസ്തികത നിലനിർത്തുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനിലഅതുപോലെ ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിലും.

ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗത്തിൽ ക്രോസ്-കൺട്രി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ടയറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇതിന്റെ ട്രെഡിന് 15-20 മില്ലീമീറ്റർ വരെ ഉയരമുണ്ട്, കൂടാതെ ഓഫ്-റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരമാവധി വാഹന ക്രോസ്-കൺട്രി കഴിവ് ഉറപ്പാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ടയർ ധരിക്കുന്നതിനെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ

ടയർ ധരിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങളാൽ സ്വാധീനിക്കപ്പെടുന്നു:

• കാറിന്റെ ആകെ മൈലേജ്;
• സാധാരണ ടയർ മർദ്ദത്തിന്റെ നിരന്തരമായ നിരീക്ഷണം;
• കാമ്പറിന്റെ ശരിയായ ക്രമീകരണവും ചക്രങ്ങളുടെ ഒത്തുചേരലും;
• ഉചിതമായ തരം ടയറുകളുടെ ഉപയോഗം;
• വാഹന പ്രവർത്തന വ്യവസ്ഥകൾ;
• സ്വീകാര്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി.

കാറിന്റെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ട്രെഡിന്റെ സ്വാഭാവിക വസ്ത്രങ്ങളും ടയറുകളുടെ ക്രമേണ പ്രായമാകലും സംഭവിക്കുന്നു. ആധുനിക കാർ ടയറുകളുടെ സേവന ജീവിതം ഏകദേശം 10 വർഷമാണ്, എന്നാൽ സാധാരണയായി ആറ് സീസണുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഉചിതമായ തരത്തിലുള്ള ടയറുകളുടെ ശരിയായ പ്രവർത്തനം, ടയർ മർദ്ദത്തിന്റെ നിരന്തരമായ നിരീക്ഷണം, കാമ്പറിനും കാൽവിരലിനുമുള്ള വീൽ ആംഗിളുകളുടെ ആനുകാലിക പരിശോധനകൾ എന്നിവ അവരുടെ സേവന ജീവിതത്തെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

അനുചിതമായ വീൽ വിന്യാസവും അവയുടെ ഉപയോഗത്തിന്റെ കാലികതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്ത ടയറുകളുടെ ഉപയോഗവുമാണ് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയതും അസമമായതുമായ വസ്ത്രങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത്. ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ അസമമായ റോഡുകളിൽ കാറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിനും നഗര സൈക്കിളിലെ നിരന്തരമായ ഡ്രൈവിംഗിനും ആക്രമണാത്മക ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിക്കും കാരണമാകുന്നു, ഇത് മൂർച്ചയുള്ള ത്വരിതപ്പെടുത്തലും ബ്രേക്കിംഗും സവിശേഷതയാണ്.

ടയർ ധരിക്കുന്നത് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾ

വേനൽക്കാല ടയറുകൾക്ക് അനുവദനീയമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ട്രെഡ് ഉയരം 1.6 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ശൈത്യകാല ടയറുകൾക്ക് - 4 മിമി.

ഒരു ടയർ ധരിക്കുന്നതിന്റെ അളവും അത് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയും നിങ്ങൾക്ക് നിർണ്ണയിക്കാനാകും:

1. ഡെപ്ത് ഗേജ് ഉള്ള ഒരു പ്രത്യേക ഭരണാധികാരി അല്ലെങ്കിൽ കാലിപ്പർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ മാർഗങ്ങളിലൂടെ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സാധാരണ 10 കോപെക്ക് നാണയം, ട്രെഡ് ഗ്രോവിലേക്ക് ഒരു അരികിൽ തിരുകുന്നു. അതേ സമയം നാണയത്തിൽ റിം മാത്രം മറയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, ടയർ ധരിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്, അത് അടിയന്തിരമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നാണയം ആഭരണം മറയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, ശൈത്യകാല ടയർ ഉടൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വേനൽക്കാല ടയറുകൾധരിക്കുന്നത് സ്വീകാര്യമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. "kopecks" എന്ന ലിഖിതം ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, എല്ലാം ക്രമത്തിലാണ്.
3. വസ്ത്രം സൂചകം അനുസരിച്ച്, ടയറിൽ ഒരു പ്രത്യേക പ്രോട്രഷൻ രൂപത്തിൽ ഉണ്ടാക്കി. ട്രെഡ് പാറ്റേണിന്റെ ഉയരം അതിന്റെ ഉയരത്തിന് തുല്യമാണെങ്കിൽ, ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
4. ട്രെഡിൽ ഒരു പ്രത്യേക നിറമുള്ള പാളി പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിലൂടെ, ടയറിന്റെ അനുവദനീയമായ പരമാവധി വസ്ത്രങ്ങൾ സിഗ്നൽ ചെയ്യുന്നു.

ട്രെഡ് വസ്ത്രത്തിന്റെ അളവ് പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, ടയറിന്റെ ഏകീകൃതത നിർണ്ണയിക്കാൻ മുഴുവൻ ചുറ്റളവിലും വീതിയിലും വിവിധ പോയിന്റുകളിൽ അളവുകൾ എടുക്കണം. ടയർ ഉപരിതലത്തിന്റെ വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ ട്രെഡ് ഉയരത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത മൂല്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, കാമ്പറിനും ഒത്തുചേരലിനും വേണ്ടി വീൽ അലൈൻമെന്റ് കോണുകളുടെ ക്രമീകരണം പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ടയറുകളുടെ വിഷ്വൽ പരിശോധനയ്ക്കിടെ, നിങ്ങൾ പൊതുവായതും ശ്രദ്ധിക്കണം ബാഹ്യ സംസ്ഥാനംടയറുകൾ, വിള്ളലുകളുടെ അഭാവം, മുറിവുകൾ, ചരട് ബ്രേക്കുകൾ, അതിന്റെ ട്രെഡിലും പാർശ്വഭിത്തികളിലും മറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ. അത്തരം വൈകല്യങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയും അവ ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാണെങ്കിൽ, ടയർ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം അതിന്റെ കൂടുതൽ ഉപയോഗം ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളുള്ള അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

കാറിലെ ടയറുകൾ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണെങ്കിൽ, ഒന്നാമതായി, ഡ്രൈവ് വീലുകളിൽ പുതിയ ടയറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, നിങ്ങൾ ഒരു അച്ചുതണ്ടിൽ ഒരേ സമയം പുതിയ ടയറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ കാറിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യലിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തരുത്.

എല്ലാ കാർ പ്രേമികൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. വായിക്കാൻ അഞ്ച് മിനിറ്റ് എടുക്കരുത്, അങ്ങനെ വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ നിങ്ങൾ ഒരു കറുത്ത ആടായി മാറരുത്.

2015 ജനുവരി 1 ന് സർക്കാർ ഉത്തരവ് പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ 2013 ജൂലൈ 15 ലെ N 588 "റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഗവൺമെന്റിന്റെ ചില നിയമങ്ങളിലെ ഭേദഗതികളിൽ" .

(1) ഓപ്പറേഷനായി വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവേശനം സംബന്ധിച്ച അടിസ്ഥാന വ്യവസ്ഥകളിലേക്കുള്ള അനുബന്ധത്തിന്റെ 5.1, റോഡ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ചുമതലകൾ (എസ്‌ഡി‌എയുടെ അനുബന്ധം) പൂർണ്ണമായും പരിഷ്‌ക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു.

അപേക്ഷ. ഏത് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിലുള്ള പിഴവുകളുടെയും വ്യവസ്ഥകളുടെയും ലിസ്റ്റ് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു
5.1 പാസഞ്ചർ കാർ ടയറുകൾക്ക് 1.6 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള ട്രെഡ് ഉയരം ഉണ്ട്, ട്രക്കുകൾ - 1 എംഎം, ബസുകൾ - 2 എംഎം, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ, മോപ്പഡുകൾ - 0.8 എംഎം.
കുറിപ്പ്. ട്രെയിലറുകൾക്കായി, ടയർ ട്രെഡ് പാറ്റേണിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ഉയരത്തിന്റെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, വാഹനങ്ങളുടെ ടയറുകളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് സമാനമായി - ട്രാക്ടറുകൾ.

5.1 ടയർ ട്രെഡ് പാറ്റേണിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ആഴം (വെയ്‌സ് സൂചകങ്ങളുടെ അഭാവത്തിൽ) ഇതിൽ കൂടുതലല്ല:
വിഭാഗങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് L - 0.8 mm;
N2, N3, O3, O4 - 1 mm വിഭാഗങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക്;
M1, N1, O1, O2 - 1.6 mm വിഭാഗങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക്;
M2, M3 - 2 എംഎം വിഭാഗങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക്.
മഞ്ഞുമൂടിയ അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ള റോഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ശൈത്യകാല ടയറുകളുടെ ശേഷിക്കുന്ന ട്രെഡ് ഡെപ്ത്, ഒരു പർവതശിഖരത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ മൂന്ന് കൊടുമുടികളും അതിനുള്ളിൽ ഒരു സ്നോഫ്ലേക്കും അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ "M+S" അടയാളങ്ങളാൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, " M&S", "M S" (വെയ്‌സ് സൂചകങ്ങളുടെ അഭാവത്തിൽ), നിർദ്ദിഷ്ട കോട്ടിംഗിലെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് 4 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.
കുറിപ്പ്. സെപ്തംബർ 10, 2009 നമ്പർ 720 ലെ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഗവൺമെന്റിന്റെ ഉത്തരവ് അംഗീകരിച്ച ചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണത്തിന്റെ അനുബന്ധം നമ്പർ 1 അനുസരിച്ച് ഈ ഖണ്ഡികയിലെ വാഹന വിഭാഗത്തിന്റെ പദവി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

(2) 2011 ഒക്ടോബർ 6 ന് ഭേദഗതി ചെയ്ത റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ N 720 ന്റെ 2009 സെപ്റ്റംബർ 10 ലെ ഗവൺമെന്റിന്റെ ഉത്തരവ് അംഗീകരിച്ച "ചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ" അനുബന്ധം N 1 അനുസരിച്ച് വാഹനങ്ങളുടെ വിഭാഗങ്ങളുടെ ലളിതമായ വർഗ്ഗീകരണം.

എൽ- മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ.

M1 - യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ, ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് പുറമെ എട്ടിൽ കൂടുതൽ സീറ്റുകൾ ഇല്ലാത്തവ.

M2- ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് പുറമേ, എട്ടിൽ കൂടുതൽ സീറ്റുകൾ ഉള്ള യാത്രക്കാരുടെ വാഹനങ്ങൾ, സാങ്കേതികമായി അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിണ്ഡം 5 ടണ്ണിൽ കൂടരുത്.

M3- ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് പുറമേ, എട്ടിൽ കൂടുതൽ സീറ്റുകളുള്ള, സാങ്കേതികമായി അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിണ്ഡം 5 ടണ്ണിൽ കൂടുതലുള്ള യാത്രക്കാരുടെ വാഹനങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ.

N1- ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള വാഹനങ്ങൾ, സാങ്കേതികമായി അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിണ്ഡം 3.5 ടണ്ണിൽ കൂടരുത്.

N2- ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള വാഹനങ്ങൾ, സാങ്കേതികമായി അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിണ്ഡം 3.5 ടണ്ണിൽ കൂടുതലാണ്, എന്നാൽ 12 ടണ്ണിൽ കൂടരുത്.

N3- ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള വാഹനങ്ങൾ, സാങ്കേതികമായി അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിണ്ഡം 12 ടണ്ണിൽ കൂടുതലാണ്.

O1- ട്രെയിലറുകൾ, സാങ്കേതികമായി അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിണ്ഡം 0.75 ടണ്ണിൽ കൂടരുത്.

O2- ട്രെയിലറുകൾ, സാങ്കേതികമായി അനുവദനീയമായ പരമാവധി ഭാരം 0.75 ടണ്ണിൽ കൂടുതലാണ്, എന്നാൽ 3.5 ടണ്ണിൽ കൂടരുത്.

O3- ട്രെയിലറുകൾ, സാങ്കേതികമായി അനുവദനീയമായ പരമാവധി ഭാരം 3.5 ടണ്ണിൽ കൂടുതലാണ്, എന്നാൽ 10 ടണ്ണിൽ കൂടരുത്.

O4- 10 ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ സാങ്കേതികമായി അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിണ്ഡമുള്ള ട്രെയിലറുകൾ.

കുറിപ്പുകൾ:

1. ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് പുറമേ, എട്ട് സീറ്റിൽ കൂടാത്ത, യാത്രക്കാരുടെയും ചരക്കുകളുടെയും ഗതാഗതത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു വാഹനം ഈ വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു:

എം, ഡിസൈനും ഒരു യാത്രക്കാരന്റെ സോപാധിക പിണ്ഡവും (68 കി.ഗ്രാം) നൽകിയ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിന്റെ ഉൽപ്പന്നം യാത്രക്കാരുമായി ഒരേസമയം കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്കിന്റെ പിണ്ഡത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ;

ഈ വ്യവസ്ഥ പാലിച്ചില്ലെങ്കിൽ എൻ.

യാത്രക്കാർക്കും ചരക്കുകൾക്കുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വാഹനം, ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് പുറമേ, എട്ടിൽ കൂടുതൽ സീറ്റുകൾ ഉള്ളത്, എം വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു.

2. ഒരു കേന്ദ്രീകൃത ആക്‌സിൽ (കൾ) ഉള്ള സെമി-ട്രെയിലറുകളുടെയും ട്രെയിലറുകളുടെയും കാര്യത്തിൽ, സാങ്കേതികമായി അനുവദനീയമായ പരമാവധി പിണ്ഡം ഒരു സെമി-ട്രെയിലറിന്റെ ആക്‌സിൽ അല്ലെങ്കിൽ ആക്‌സിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിലത്തേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന സ്റ്റാറ്റിക് ലംബ ലോഡായി കണക്കാക്കണം. പരമാവധി ഒരു ട്രാക്ടറുമായി കൂട്ടിച്ചേർത്ത കേന്ദ്രീകൃത ആക്‌സിൽ(കൾ) ഉള്ള ട്രെയിലർ.

ശ്രദ്ധിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ കാറുകളുടെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക