ഏറ്റവും ശാന്തമായ വേനൽക്കാല ടയറുകളുടെ റേറ്റിംഗ്. ഏറ്റവും ശാന്തമായ വേനൽക്കാല ടയറുകൾ

ശബ്‌ദ നില ആ സ്വഭാവമാണ്, അതിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തലിലൂടെ കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങൾലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വേനൽക്കാല ടയറുകളുടെ നിർമ്മാതാക്കളുടെ എഞ്ചിനീയർമാർ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുന്നു, കാരണം കുറഞ്ഞ ശബ്ദ നില ഡ്രൈവർക്ക് കൂടുതൽ സുഖം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. കൂടാതെ, യൂറോപ്യൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇതിനകം 80 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ കാർ വേഗതയിൽ 72-84 dB ലെവലിൽ ടയറുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ശബ്ദത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, മിക്കവാറും അത്തരം നിയന്ത്രണങ്ങൾ സമീപഭാവിയിൽ ലോകമെമ്പാടും വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് മാത്രമല്ല, ക്രമേണ മുറുക്കുക. ശബ്ദ നിലയും അതനുസരിച്ച് ഡ്രൈവറുടെ സുഖവും പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു - കാർ നീങ്ങുന്ന റോഡിന്റെ ഏകത, ട്രെഡിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും പാറ്റേണും, ടയറിന്റെ റബ്ബർ സംയുക്തത്തിന്റെ ഘടനയും. എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, ആധുനിക സോഫ്റ്റ് റബ്ബർ സംയുക്തങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് റോഡുമായുള്ള ടയറിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് പാച്ച് കുറയ്ക്കാൻ എഞ്ചിനീയർമാർ പാടുപെടുകയാണ്, അതുവഴി ശബ്ദ നില ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. ഇന്ന് പ്രശസ്ത പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളും വിദഗ്ധരും നടത്തുന്ന വേനൽക്കാല ടയറുകളുടെ പതിവ് പരിശോധനകൾ റബ്ബറിന്റെ ശബ്ദ സുഖം പോലെയുള്ള ഒരു സൂചകത്തെ താരതമ്യം ചെയ്യാതെ സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. വേനൽക്കാല ടയറുകളുടെ ശബ്‌ദ നിലയുടെ വിശകലനം ഉൾപ്പെടുന്ന അത്തരം ഏറ്റവും പുതിയ ടെസ്റ്റുകളിലൊന്ന് നടത്തിയത് ഏറ്റവും വലിയ ജർമ്മൻ പ്രസിദ്ധീകരണമായ ഓട്ടോ ബിൽഡിന്റെ വിദഗ്ധരാണ്, അവരുടെ പ്രേക്ഷകർ മൂന്ന് ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകളാണ്. ഈ സമയം, പതിമൂന്ന് സമ്മർ ടയറുകൾ 185/60-ാം വേനൽക്കാല ടയറുകൾ, കുംഹോ ഒപ്റ്റിമോ k415, കുംഹോക്ക് സിന്തറാട്ടോ പി 6, 912, Nexen Classe Premiere 641, Goodyear EfficientGrip, Michelin Energy Saver, Goodyear Duragrip, ഗുഡ്‌റൈഡ് H600. അവരോടൊപ്പം പരിശോധനയും നടത്തി എല്ലാ സീസൺ ടയറുകളും Hankook Optimo 4S H730. ഈ ടയർ മോഡലുകളുടെ ശബ്ദ നിലയും ശബ്ദ സുഖവും സംബന്ധിച്ച പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, മാസികയുടെ വിദഗ്ധർ കാർ 50, 80 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ശബ്ദത്തിന്റെ അളവ് കൃത്യമായി അളന്നു.

ശബ്‌ദ സുഖത്തിനായുള്ള പരിശോധനയിൽ പരാജയപ്പെട്ടവരിൽ അപ്രതീക്ഷിതമായി വേനൽക്കാല ടയറുകൾ മാറി പിറെല്ലി സിന്റുരാറ്റോ P6, മറുവശത്ത്, ഇത് ആശ്ചര്യകരമല്ല, കാരണം ഇത് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടപ്പോൾ, കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങളും പരിസ്ഥിതി സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാണ് പ്രധാന ശ്രദ്ധ നൽകിയത്. ശബ്ദ പരിശോധനകളിൽ, ഈ സാമ്പത്തിക മോഡൽ 50 കി.മീ / മണിക്കൂർ 67.5 dB ഉം 80 km / h 74 dB യുമായി അവസാന സ്ഥാനത്തെത്തി. പിരെല്ലി ടയറുകളുള്ള ഒരു നിരയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇടാം എല്ലാ സീസൺ ടയറുകളും Hankook Optimo 4S, വർഷം മുഴുവനും ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കാനും വരണ്ടതോ മഴയുള്ളതോ ആയ വേനൽക്കാല റോഡുകളെയും വഴുക്കലുകളും മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ള ശൈത്യകാല റോഡുകളും നേരിടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന അസമമായ ട്രെഡ് കൊണ്ട് ഇത് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വ്യക്തമായും, ഈ ടയറിന്റെ ഡവലപ്പർമാർ, ഒന്നാമതായി, വേനൽക്കാലത്തിന്റെയും സവിശേഷതകളും സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ടയർ സൃഷ്ടിക്കാൻ പുറപ്പെട്ടു. ശീതകാല ടയറുകൾശബ്‌ദ തലത്തിൽ ഗൗരവമായി ശ്രദ്ധിക്കാതെ. തൽഫലമായി, ശബ്ദ സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കായുള്ള പരിശോധനകളിലെ അവസാന സ്ഥാനം (യഥാക്രമം 65.7, 72.8 ഡിബി). വേനൽക്കാല ഹൈ സ്പീഡ് ടയർ നെക്‌സെൻ ക്ലാസ് പ്രീമിയർ 641ഒരു ദിശാസൂചന പാറ്റേണും ട്രെഡ് പാറ്റേണിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് ഷോൾഡർ ഏരിയ വരെ നീളുന്ന സമമിതി ഗ്രോവുകളും ടെസ്റ്റുകളിൽ പന്ത്രണ്ടാം സ്ഥാനം മാത്രമാണ് കാണിച്ചത്. വ്യത്യസ്ത വലിപ്പത്തിലുള്ള ട്രെഡ് ബ്ലോക്കുകളുടെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡിസൈൻ ശബ്ദ ഉൽപ്പാദനം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുമെന്ന് ഈ ടയറിന്റെ ഡവലപ്പർമാർ അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇനിപ്പറയുന്ന ഫലങ്ങൾ പ്രായോഗികമായി ലഭിക്കുന്നു - 65.5 dB / h 50 km / h ലും 72.4 dB 80 km / h വേഗതയിലും.

വേനൽക്കാല ടയറുകൾ വ്രെഡെസ്റ്റീൻ സ്പോർട്രാക്ക് 3വെറ്റ് ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്, ഹൈ-സ്പീഡ് കോർണറുകളിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ട്രെഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ത്രിമാന വി ആകൃതിയിലുള്ള ഗ്രോവുകളുടെയും ശക്തമായ ഷോൾഡർ സോണുകളുടെയും ഹൈ സിലിക്ക സൊല്യൂഷൻ വി റബ്ബർ സംയുക്തവും ടയറിന്റെ ശബ്ദ ഗുണങ്ങളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തലിനെ ബാധിച്ചില്ല, അതിന്റെ ഫലമായി Vredestein Sportrac 3 റബ്ബർ എതിരാളികളെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ ശരാശരി ഫലങ്ങൾ (യഥാക്രമം 65.4, 72.3 dB) കാണിച്ചു. ടയറുകൾ Continental ContiPremiumContact 2 അതിന്റെ ഡെവലപ്പർമാർ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് വിലയുടെയും ഗുണനിലവാരത്തിന്റെയും ഏറ്റവും മികച്ച സംയോജനമായാണ്, ഇത് മധ്യവർഗ കാറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. പരന്നതും കുത്തനെയുള്ളതുമായ വശങ്ങളുള്ള ത്രിമാന ഗ്രോവുകൾക്ക് നന്ദി, ടയർ ഒരു പൂച്ചയുടെ കൈ പോലെയാണ് പെരുമാറുന്നത്, ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ റോഡ് ഉപരിതലവുമായി കോൺടാക്റ്റ് പാച്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിനീയർമാർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ട്രെഡിന്റെ പുറം വശത്തുള്ള വലിയ ബ്ലോക്കുകൾ മൂലയ്ക്ക് സ്ഥിരത നൽകണം, കൂടാതെ അടച്ച പുറം തോളിൽ ഉറപ്പ് നൽകണം. ഉയർന്ന തലംശബ്ദ സുഖം. അവസാന പ്രസ്താവനയുമായി ഒരാൾക്ക് വാദിക്കാം, പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ നൽകി - ശബ്ദ നിലയുടെ കാര്യത്തിൽ പത്താം സ്ഥാനം (യഥാക്രമം 66, 71.6 ഡിബി). അതേസമയം, അത് കൂടുതലായി കാണാൻ കഴിയും ഉയർന്ന വേഗത(80 km/h) ടയർ ഒന്ന് കാണിച്ചു മികച്ച ഫലങ്ങൾഅതിന്റെ എല്ലാ എതിരാളികൾക്കിടയിലും.

അടുത്ത രണ്ട് ടയറുകൾ മിഷേലിൻ എനർജി സേവർഒപ്പം ഗുഡ്ഇയർ കാര്യക്ഷമമായ പിടിഇന്നത്തെ ഇന്ധന ലാഭത്തിന്റെ പ്രസക്തമായ വിഷയത്തിൽ അവരുടെ ഡവലപ്പർമാർ പ്രധാന ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ട് എന്നതാണ് അവരെ ഒന്നിപ്പിക്കുന്നത്. മിഷേലിൻ എനർജി സേവർ റബ്ബർ കാർ ഉടമയെ 100 കിലോമീറ്ററിന് ഏകദേശം 0.2 ലിറ്റർ ഉപഭോഗം കുറച്ച് ഇന്ധനം ലാഭിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഗുഡ്‌ഇയർ എഫിഷ്യന്റ് ഗ്രിപ്പ് ടയറുകൾ, അതാകട്ടെ, ഭാരം കുറഞ്ഞ ശവശരീരവും പ്രത്യേക അടിവസ്ത്ര പാളിയും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ റബ്ബർ കോമ്പൗണ്ടും ഉൾപ്പെടുന്ന സവിശേഷമായ ഫ്യൂവൽ സേവിംഗ് ടെക്നോളജി നടപ്പിലാക്കുന്നു. . പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഈ ടയറുകൾ 50 km/h (യഥാക്രമം 65.3, 64.6 dB) വേഗതയിൽ മികച്ച ശബ്ദ സുഖം കാണിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും, വേഗത 80 km/h ആയി വർദ്ധിച്ചതോടെ, ശബ്ദ നില ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു (72, 2, 72. 8).

അസിമട്രിക് ട്രെഡ് പാറ്റേൺ ഉള്ള സമ്മർ ടയറുകൾ ആദ്യ ഏഴിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു ഡൺലോപ്പ് എസ്പി സ്‌പോർട്ട് ഫാസ്റ്റ് റെസ്‌പോൺസ്, ടച്ച് ടെക്നോളജി ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചത്, ഇത് വരണ്ടതും ഈർപ്പമുള്ളതുമായ അവസ്ഥകളിൽ മികച്ച കൈകാര്യം ചെയ്യലിന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു, ഒപ്പം മികച്ച ദിശാസൂചന സ്ഥിരതയും. അക്കോസ്റ്റിക് കംഫർട്ട് ടെസ്റ്റുകളുടെ ഫലം ഇപ്രകാരമാണ് - മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ 65.4 ഡിബിയും മണിക്കൂറിൽ 80 കിമീ വേഗതയിൽ 71.9 ഡിബിയും. വേനൽക്കാല ടയറുകൾ ഗുഡ്‌റൈഡ് H600ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒരാളുടെ റോഡ് ട്രെഡ് പാറ്റേൺ ഉപയോഗിച്ച്, അവർ ശബ്ദ നിലവാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ യോഗ്യരാണെന്ന് തെളിയിച്ചു. ടയർ ട്രെഡിലെ പ്രത്യേക സൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മണിക്കൂറിൽ 50 കി.മീറ്ററിൽ 65.3 ഡിബിയും 80 കി.മീ / മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ 71.7 ഡിബിയും നേടിയിരിക്കാം, ഇത് റബ്ബറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കും. വേനൽക്കാല ടയറുകൾ ഗുഡ്ഇയർ ഡ്യൂറ ഗ്രിപ്പ്നഗര ഗതാഗതത്തിലെ സ്ഥിരമായ ബ്രേക്കിംഗിന്റെയും ത്വരിതപ്പെടുത്തലിന്റെയും ലോഡുകളെ റബ്ബറിന് നേരിടാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ട്രെഡ് കോമ്പൗണ്ടിലെ പുതിയ സിലിക്ക സംയുക്തം മൈലേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും നനഞ്ഞ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം നൽകുന്നതിനും ഗുഡ്‌ഇയർ എഞ്ചിനീയർമാർ പറയുന്നു. ഇത് മാറുന്നതുപോലെ, ഗുഡ്‌ഇയർ ഡ്യുറാഗ്രിപ്പ് ടയറുകൾക്ക് നല്ല നിലവാരത്തിലുള്ള ശബ്ദ സൗകര്യമുണ്ട് (65.1 ഡിബി, 71.6 ഡിബി).

ഓട്ടോ ബിൽഡ് മാഗസിൻ അക്കോസ്റ്റിക് ടെസ്റ്റുകളുടെ ഫലങ്ങൾ അനുസരിച്ച് മികച്ച മൂന്ന് വേനൽക്കാല ടയറുകൾ ടയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തുറക്കുന്നു ഹാങ്കൂക്ക് ഒപ്റ്റിമോ കെ415, നാല് രേഖാംശ ഗ്രോവുകളുള്ള ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ട്രെഡ് പാറ്റേൺ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. രണ്ട്-ലെയർ ട്രെഡ് ഷോൾഡർ ഏരിയ കാരണം ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ശബ്ദ സുഖം കൈവരിച്ചു. തൽഫലമായി, അർഹമായ മൂന്നാം സ്ഥാനം (64.8 dB, 71.6 dB). ടയറുകൾ കുംഹോ എക്സ്റ്റ എച്ച്എംജർമ്മൻ പതിപ്പിന്റെ ടെസ്റ്റുകളിൽ കെഎച്ച് 31 മികവ് പുലർത്തി, കുറഞ്ഞ ശബ്ദത്തിൽ മാത്രമല്ല, മികച്ച ഹൈഡ്രോപ്ലാനിംഗ് പ്രതിരോധവും വരണ്ടതും നനഞ്ഞതുമായ പ്രതലങ്ങളിൽ മികച്ച പ്രകടനവും. നടത്തിയ പരിശോധനയിൽ റബ്ബറിന്റെ കുറഞ്ഞ ശബ്ദ നില സ്ഥിരീകരിച്ചു - മണിക്കൂറിൽ 50 കി.മീ വേഗതയിൽ 64.2 ഡിബിയും മണിക്കൂറിൽ 80 കിമീ വേഗതയിൽ 72.1 ഡിബിയും. ഒടുവിൽ, വേനൽക്കാല ടയറുകൾ ശബ്ദ സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ നേതാവായി. ഫാൽക്കൻ സീഎക്സ് ZE-912ഹൈബ്രിഡ്-അസിമട്രിക് ട്രെഡ് പാറ്റേൺ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള പിടിയും ആത്മവിശ്വാസമുള്ള കൈകാര്യം ചെയ്യലും നൽകുന്നു. പറക്കുന്നതിനിടയിൽ പരുന്തിന്റെ ചിറകിന്റെ ആകൃതിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് ടയറിന്റെ രൂപകൽപ്പന. അത്തരം കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദ നിലകൾ (63.3 dB, 70.6 dB) ഫാൽക്കൻ Ziex ZE-912 ടയറിന്റെ ഡെവലപ്പർമാർക്ക് അതിശക്തമായ ഷോൾഡർ ഭാഗവും റോഡിലെ എല്ലാ ബമ്പുകളും നിരപ്പാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പുതിയ ട്രെഡ് പാറ്റേണും വിശദീകരിക്കാൻ കഴിയും. Ikea Sevastopol സ്റ്റോറിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ സാധനങ്ങളും നഗരത്തിലോ ക്രിമിയയിലോ ആഴ്ചയിൽ രണ്ടുതവണ ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നു. ഡെലിവറി-ക്രിമിയ

ജർമ്മൻ പ്രസിദ്ധീകരണമായ ഓട്ടോ ബിൽഡിന്റെ പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, വേനൽക്കാല ടയറുകൾ മികച്ച ശബ്ദ പ്രകടനം പ്രകടമാക്കിയത് പിറെല്ലി, മിഷെലിൻ, ഗുഡ്‌ഇയർ അല്ലെങ്കിൽ ഡൺലോപ്പ് പോലുള്ള പ്രശസ്തമായ ആഗോള ടയർ നിർമ്മാതാക്കളല്ല, മറിച്ച് ഫാൽക്കൻ സീക്സ് ZE-912 പോലുള്ള മോഡലുകളാണ്. Kumho Ecsta HM KH31, Hankook Optimo K415. എന്നിരുന്നാലും, സ്വയം വഞ്ചിക്കരുത്, കാരണം ആധുനിക വേനൽക്കാല ടയറുകൾ ശാന്തമാകണം, പക്ഷേ സുരക്ഷയുടെ ചെലവിൽ അല്ല. ടെസ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് മികച്ച ശബ്ദ സുഖം പ്രകടമാക്കിയ അതേ ടയറുകൾ ഫാൽക്കൻ സീക്സ് ZE-912, നനഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളിൽ നല്ല റോളിംഗ് പ്രതിരോധവും ചെറിയ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരവും അഭിമാനിക്കാൻ കഴിയില്ല. എന്നിട്ടും സമ്മർ ടയറുകളുടെ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ ഇപ്പോഴും സുരക്ഷ, ഹൈഡ്രോപ്ലാനിംഗ് പ്രതിരോധം, കാര്യക്ഷമമായ ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവയാണ്. ഒപ്റ്റിമൽ സമ്മർ ടയറുകൾ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്കും മൃദുവും സുഖപ്രദവുമായ യാത്രയ്‌ക്കായുള്ള സമതുലിതമായ പ്രകടനമാണ്.

ഇന്നത്തെ ലേഖനം ചലനസൗകര്യത്തിനായി ഉയർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുന്ന വാഹനമോടിക്കുന്നവരെ പലപ്പോഴും ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു പ്രശ്നത്തിലേക്കാണ് നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നത്. പ്രകടന സൂചകങ്ങൾക്കിടയിലെ പ്രാധാന്യത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ കാർ ടയറുകളുടെ ശബ്ദ നില ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചക്രത്തിന് പിന്നിലുള്ള ഡ്രൈവറുടെ മാനസികാവസ്ഥയും ശബ്ദമലിനീകരണത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നിലയും ഈ പരാമീറ്ററിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പരിസ്ഥിതി.

തീർച്ചയായും, ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ “ഷൂ” തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ അസ്ഫാൽറ്റിലെ ടയറിന്റെ ഘർഷണത്തിൽ നിന്നുള്ള ശബ്ദത്തിന്റെ അളവ് ഒരു തരത്തിലും നിർണ്ണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, സെറ്ററിസ് പാരിബസ്, ടയറുകളുടെ മോഡൽ അന്തിമമായി തീരുമാനിക്കാൻ ഉപഭോക്താവിനെ സഹായിക്കുന്നത് ഈ ഘടകമാണ്.

ടയർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് എന്ത് തന്ത്രങ്ങളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും ടയറുകളുടെ മുഴക്കം ക്യാബിനിലെ സംഗീതം ആസ്വദിക്കുന്നതിന് തടസ്സമാകുമോ എന്ന് "കണ്ണുകൊണ്ട്" നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കാമെന്നും ഇന്ന് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കും.

ഏത് ഘടകങ്ങളാണ് ശബ്ദ സുഖത്തെ ബാധിക്കുന്നത്

ശബ്ദ നില പ്രധാനമായും ട്രെഡിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ടയറുകൾ കനത്തിൽ ഇൻഡന്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരേ വലുപ്പത്തിലുള്ള ബ്ലോക്കുകളുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരേ വരിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, ചലന സമയത്ത് ഉയരുന്ന ശബ്ദ തരംഗങ്ങൾ വർദ്ധിക്കും. ജനറേറ്റുചെയ്ത ശബ്ദ വൈബ്രേഷനുകൾക്ക് ഒരേ ആവൃത്തി ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നതും ഭൗതിക നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അവയുടെ ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുന്നതുമാണ് ഇതിന് കാരണം.

ഈ പോരായ്മ ഇല്ലാതാക്കാൻ, ടയർ ഡെവലപ്പർമാർ ഇനിപ്പറയുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ അവലംബിക്കുന്നു:

• വ്യത്യസ്ത ആകൃതിയിലുള്ള ട്രെഡ് ബ്ലോക്കുകൾ ഉണ്ടാക്കുക, അത് കാരണം, അവർ അസ്ഫാൽറ്റിൽ അടിക്കുമ്പോൾ, അവർ വ്യത്യസ്ത ആവൃത്തികളുടെ തരംഗങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു;
• വ്യത്യസ്ത വരികളുടെ ചെക്കറുകൾ പരസ്പരം ആപേക്ഷികമായി ചില ഓഫ്സെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു;
• ശബ്ദ തരംഗങ്ങളെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന അടഞ്ഞ തോളിൽ ഘടകങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുക.

നിങ്ങൾക്കായി അടുത്ത സെറ്റ് ടയറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ട്രെഡ് പാറ്റേണിലേക്ക് ശ്രദ്ധിക്കുകയും അസുഖകരമായ ശബ്ദങ്ങളുടെ നനവ് അതിൽ എത്രത്തോളം നന്നായി ചിന്തിക്കുന്നുവെന്ന് വിലയിരുത്തുകയും ചെയ്യുക.

ട്രെഡ് മെറ്റീരിയലും പ്രൊഫൈൽ വീതിയും പ്രധാനമാണ്. അതിനാൽ, മൃദുവായ റബ്ബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ടയറുകൾ കഠിനമായ എതിരാളികളേക്കാൾ വളരെ കുറച്ച് അസുഖകരമായ ശബ്ദ പശ്ചാത്തലം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

റോഡുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന പ്രദേശത്തിന്റെ വലുപ്പം പുറത്തുവിടുന്ന ശബ്ദ നിലയ്ക്ക് നേരിട്ട് ആനുപാതികമാണ്. വിശാലമായ ചവിട്ടുപടി, അതിന്റെ കൂടുതൽ ഘടകങ്ങൾ റോഡ് ഉപരിതലവുമായി നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു, ഈ ഇടപെടലിന്റെ ഫലം ഉച്ചത്തിൽ മുഴങ്ങും.

വിവിധ സീസണുകളിലെ ടയറുകൾ വ്യത്യസ്ത തലത്തിലുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ നൽകുന്നു. സാധാരണയായി വേനൽക്കാലത്തേക്കാൾ ശബ്ദായമാനമാണ്, ഇത് ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ മൂലമാണ്. സുരക്ഷയുടെ ചെലവിൽ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യമാണിത്.

"ശരിയായ" ടയർ പാറ്റേൺ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനു പുറമേ, ആന്തരിക മർദ്ദത്തിന്റെ തോത് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് മറക്കരുത്. അണ്ടർ-ഇൻഫ്ലഡ് ടയറുകൾ കൂടുതൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു, കാരണം അവയുടെ കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ വർദ്ധിച്ചു.

റോഡിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ സ്വഭാവവും ശബ്ദ നിലവാരത്തിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. മാത്രമല്ല അതിനെക്കുറിച്ച് ഒന്നും ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്. കർണപടത്തിലെ ലോഡ് എങ്ങനെ വർദ്ധിക്കുന്നുവെന്ന് തീർച്ചയായും പലരും ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട് മിനുസമാർന്ന അസ്ഫാൽറ്റ്പകരം കല്ലുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. പുറത്ത്? നിങ്ങളുടെ റൂട്ട് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ആസൂത്രണം ചെയ്യുക, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ വിൻഡോകൾ കൂടുതൽ കർശനമായി അടയ്ക്കുക. ഒരു സമ്പൂർണ്ണ കാക്കോഫോണി സൃഷ്ടിക്കുന്നത് വളരെ അഭികാമ്യമല്ല, ക്യാബിനിലെ സംഗീതം മുഴുവൻ ശബ്ദത്തിൽ ഓണാക്കുമ്പോൾ തുറന്ന ജനാലകൾ. നിങ്ങളുടെ ചുറ്റുമുള്ളവരോട് കരുണ കാണിക്കുക, കാരണം അവർക്കും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ടയർ ശബ്ദം എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും

നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ഒരു വഴിയെങ്കിലും അറിയാം - ട്രെഡ് പാറ്റേണിൽ നിന്ന് ശബ്ദം ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് കണക്കാക്കാൻ.

എന്നാൽ മറ്റൊരു രീതിയുണ്ട്. ഭാഗ്യവശാൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ നിയമനിർമ്മാതാക്കൾ വാഹനമോടിക്കുന്നവരെയും മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെയും പരിപാലിക്കുകയും ടയർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ശബ്ദ പരിശോധന നടത്തുകയും ഫലങ്ങൾ യൂറോ ലേബലിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. വെറ്റ് ഗ്രിപ്പ്, ഇന്ധനക്ഷമത എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം പാരിസ്ഥിതിക ശബ്ദ ഡാറ്റയും നൽകുന്നു.

അക്കോസ്റ്റിക് കംഫർട്ട് പിക്റ്റോഗ്രാമുകൾ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് എന്ന് പരിഗണിക്കുക:

1. ഒരു തരംഗം. ടയർ ശാന്തമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അതിന്റെ ശബ്ദ നില നിയമം അനുവദനീയമായതിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്.
2. രണ്ട് തരംഗങ്ങൾ. ഈ ടയറുകൾ ഇടത്തരം ശബ്ദമുള്ളവയാണ്. അവ ലേബലിൽ സിംഗിൾ വേവ് ടയറുകളേക്കാൾ 3 ഡെസിബെൽ ശബ്ദം കൂടുതലാണ്. ഈ റബ്ബറിന്റെ അക്കോസ്റ്റിക് പാരാമീറ്ററുകൾ മാനദണ്ഡവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
3. മൂന്ന് തരംഗങ്ങൾ. ടയർ ഉച്ചത്തിലുള്ളതാണ്, അതിന്റെ ശബ്ദ നില സിംഗിൾ വേവ് ടയറുകളേക്കാൾ 6db കൂടുതലാണ്.

ടയറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ അക്കോസ്റ്റിക് സുഖത്തിന്റെ പാരാമീറ്റർ പ്രധാനമായതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഒരിക്കൽ കൂടി ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. റബ്ബറിന്റെ സുരക്ഷയും കൈകാര്യം ചെയ്യലും വളരെ പ്രധാനമാണ്.

നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഏതെങ്കിലും കാർ നീങ്ങുമ്പോൾ, ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു, അതിന്റെ കാരണം റോഡ് ഉപരിതലവുമായി ചക്രം ചവിട്ടുന്നതിന്റെ സമ്പർക്കമാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ഇത് വർദ്ധിക്കുന്നു, പക്ഷേ അതിന്റെ ലെവൽ പ്രധാനമായും വേഗത പരിധിയെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ വാഹനത്തിൽ ഏത് ബ്രാൻഡ് ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു നല്ല ടയർ മോഡൽ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?ഏത് വേനൽക്കാല ടയറുകളെ ഏറ്റവും നിശബ്ദമെന്ന് വിളിക്കാം? ചിലത് ഉപയോഗപ്രദമായ നുറുങ്ങുകൾഈ വിഷയത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഓട്ടോ ഇൻസ്ട്രക്ടർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഒരു കാർ ഷോപ്പിലോ മാർക്കറ്റിലോ ഈ ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ലേബലിംഗ് ശ്രദ്ധിക്കണം. ഓരോ ടയറിനും 3 സൂചകങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ലേബൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം: ഇന്ധന ഉപഭോഗം, പിടി (വരണ്ടതും നനഞ്ഞതും) ശബ്ദ നിലയും.

ചട്ടം പോലെ, ടയർ ശബ്ദ നില മൂന്ന് തരംഗങ്ങളെ ചിത്രീകരിക്കുന്ന ഒരു ചിത്രഗ്രാമത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എങ്കിൽ ഇരുണ്ട നിറംഒരു തരംഗം മാത്രമേ തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുള്ളൂ, തുടർന്ന് ഈ ടയർ "നിശബ്ദമായി" കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അതിന്റെ ശബ്ദത്തിന്റെ അളവ് സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ ആവശ്യകതകൾക്ക് താഴെയായിരിക്കും. ശരാശരി ശബ്ദ നില രണ്ട് തരംഗങ്ങളാൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഏറ്റവും ശബ്‌ദമുള്ള ടയർ മൂന്ന് തരംഗ ചിത്രഗ്രാം ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു തരംഗത്തേക്കാൾ നാലിരട്ടി ശബ്ദമാണ്.

തീർച്ചയായും, കാർ ടയറുകളുടെ "ശബ്ദം" അവരുടെ ബ്രാൻഡിലും നിർമ്മാതാവിലും മാത്രമല്ല, റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ പരുക്കൻ, അതിന്റെ തരം, ടയറുകളിലെ മർദ്ദത്തിന്റെ അളവ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. റോഡ് ഉപരിതലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന ചെറിയ പ്രദേശമുള്ളതും മൃദുവായ റബ്ബർ സംയുക്തങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതുമായ ടയറുകൾ വളരെ കുറച്ച് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു. താരതമ്യപ്പെടുത്തി ശീതകാല ടയറുകൾ, വേനൽക്കാല ടയറുകൾ എപ്പോഴും നിശബ്ദമായിരിക്കും.

ശബ്ദ നിലയുടെ കാര്യത്തിൽ നല്ല ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന തരത്തിലുള്ള ടയറുകൾ പട്ടികപ്പെടുത്താം:

ഫിന്നിഷ് നിർമ്മാതാക്കളായ നോക്കിയനിൽ നിന്നുള്ള ലൈൻ XL ടയറുകൾ ശാന്തമായ മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ്. Barum, Pirelli, Kumho എന്നിവയുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മികച്ച ഫലങ്ങൾ കാണിച്ചു. ടയറുകൾ XM2Energy, Pilot sport 3 എന്നിവയും വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഉപദേശിക്കാവുന്നതാണ്. ലോകപ്രശസ്ത നിർമ്മാതാക്കളായ മിഷേലിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ് ഇവ. അവയ്ക്ക് പശ്ചാത്തല ശബ്‌ദം വളരെ കുറവാണ്.

ഉയർന്ന തോതിലുള്ള വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, മികച്ച പിടി, നല്ല ട്രെഡ് പാറ്റേൺ എന്നിവയാണ് സിമെട്രിക് 2 ഈഗിൾ എഫ് 1 മോഡലിന്റെ (ഗുഡ്‌ഇയർ ഓട്ടോമേക്കർ) സവിശേഷത, ഇത് നനഞ്ഞ റോഡുകളിലൂടെയും കുളങ്ങളിലൂടെയും ഗണ്യമായ വേഗതയിൽ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഓടിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

അതുല്യമായ പൈലറ്റ് സ്‌പോർട്ട് 3 ടയറുകൾക്ക് ഭാരം കുറവാണ്, ഇത് മികച്ച കുസൃതി ഉറപ്പാക്കുകയും കാറിന്റെ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

സൈലന്റ് ടയറുകളിൽ ഹാൻകുക്ക്, ഡൺലോപ്പ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ശരിയായ രീതിയിലുള്ള ട്രെഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും സുഖകരവും സുരക്ഷിതവുമായ യാത്ര നൽകും.