Rahsia bawah tanah Reich Ketiga. Kota bawah tanah Nazi mendedahkan rahsianya

Menjelang akhir tahun 1943, menjadi jelas bahawa Kedua Perang Dunia Jerman kalah. Pihak Berikat dengan pasti merebut inisiatif itu, dan kekalahan terakhir Third Reich hanya menunggu masa. Namun begitu, Hitler tidak mahu bersabar dengan keputusan yang tidak dapat dielakkan itu. Sebagai tindak balas kepada pengeboman besar-besaran di bandar-bandar Jerman oleh pesawat AS dan British, Fuehrer, seperti biasa, secara impulsif mengarahkan supaya industri ketenteraan negara itu dipindahkan ke kubu gunung yang besar. Onliner.by menceritakan bagaimana, dalam beberapa bulan sahaja, berpuluh-puluh kilang penting untuk Wehrmacht dan Luftwaffe hilang di bawah tanah, termasuk pengeluaran "senjata balas dendam" rahsia besar, pilihan terakhir Hitler, dan berapa harga yang dunia bayar untuknya.

Sudah pada tahun 1943, Perang Dunia II datang ke Jerman dengan sungguh-sungguh. Sebelum kemasukan langsung tentera Bersekutu ke Reich Ketiga, masih ada banyak masa, tetapi penduduk negara itu tidak lagi dapat tidur dengan tenang di atas katil mereka. Sejak musim panas 1942, penerbangan Great Britain dan Amerika Syarikat mula beransur-ansur beralih daripada amalan serbuan tepat pada objek strategik infrastruktur tentera Nazi kepada apa yang dipanggil pengeboman permaidani. Pada tahun 1943, keamatannya meningkat dengan ketara, mencapai kemuncak pada tahun berikutnya (900,000 tan bom jatuh secara keseluruhan).

Orang Jerman perlu menyelamatkan industri ketenteraan mereka terlebih dahulu. Pada tahun 1943, atas cadangan Menteri Reich untuk Persenjataan Albert Speer, satu program telah dibangunkan untuk mendesentralisasi industri Jerman, yang melibatkan penempatan semula industri terpenting untuk tentera dari Bandar-bandar utama di penempatan kecil terutamanya di timur negara. Hitler, bagaimanapun, mempunyai pendapat yang berbeza. Dia menuntut, dalam cara kategorinya yang biasa, untuk menyembunyikan loji dan kilang tentera di bawah tanah, di lombong sedia ada dan kerja lombong lain, serta di kubu gergasi yang baru dibina di pergunungan di seluruh negara.

Nazi tidak asing dengan projek-projek sedemikian. Pada masa ini, sistem bunker yang berkuasa telah dibina di Berlin, Munich, ibu pejabat utama Hitler di Front Timur "Wolf's Lair" di Rastenburg, kediaman musim panas Alpine di Obersalzberg. Pemimpin tertinggi Third Reich yang lain juga mempunyai kemudahan berkubu mereka sendiri seperti ini. Sejak tahun 1943 yang sama, di Pergunungan Burung Hantu di Lower Silesia (di wilayah Poland barat daya moden), apa yang dipanggil Project Giant (Projekt Riese), ibu pejabat utama baru Fuhrer, yang akan menggantikan Wolf's Lair yang sudah ditakdirkan. , telah dilaksanakan secara aktif.

Diandaikan bahawa sistem hebat tujuh objek akan dibina di sini sekaligus, yang boleh menampung kedua-dua kepimpinan tertinggi Reich, dan perintah Wehrmacht dan Luftwaffe. Pusat "Giant", nampaknya, adalah kompleks di bawah gunung Wolfsberg ("Gunung Serigala"), yang namanya berjaya mencerminkan keghairahan Fuhrer untuk segala yang berkaitan dengan serigala. Pada tahun itu, mereka berjaya membina rangkaian terowong dengan jumlah panjang lebih daripada 3 kilometer dan dewan piedmont besar sehingga 12 meter tinggi dan dengan keluasan lebih daripada 10 ribu meter persegi.

Objek yang selebihnya telah dilaksanakan pada skala yang lebih sederhana. Pada masa yang sama, dalam bentuk yang paling lengkap (kira-kira 85% lengkap), terdapat sebuah kubu di bawah istana Fürstenstein terbesar di Silesia (Ksenzh moden), di mana, sekali lagi, menurut data tidak langsung, kediaman utama Hitler akan ditempatkan. Di bawah Fürstenstein, dua tingkat tambahan muncul (masing-masing pada kedalaman 15 dan 53 meter) dengan terowong dan dewan di dalam batu, disambungkan ke permukaan dan istana itu sendiri dengan aci lif dan tangga.

Sukar untuk menentukan tujuan khusus objek lain; boleh dikatakan tiada dokumen mengenai projek Giant yang sangat rahsia telah dipelihara. Walau bagaimanapun, berdasarkan konfigurasi bahagian kompleks yang dilaksanakan, boleh diandaikan bahawa sekurang-kurangnya beberapa bunkernya dirancang untuk diduduki oleh perusahaan perindustrian.

Kerja aktif pada pemindahan perusahaan perindustrian yang paling penting untuk ekonomi ketenteraan di bawah tanah dibuka hanya pada tahun 1944. Walaupun penentangan aktif Menteri Persenjataan Reich Speer, yang percaya bahawa tugas berskala besar itu hanya dapat diselesaikan dalam masa beberapa tahun, projek itu mendapat kelulusan peribadi Hitler. Franz Xaver Dorsch, ketua baru Organisasi Todt, konglomerat pembinaan ketenteraan terbesar di Reich, dilantik bertanggungjawab ke atas pelaksanaannya. Dorsch berjanji kepada Fuhrer bahawa dalam masa enam bulan sahaja dia akan mempunyai masa untuk menyiapkan pembinaan enam kemudahan perindustrian gergasi dengan keluasan 90 ribu meter persegi setiap satu.

Pertama sekali, perusahaan pembuatan pesawat harus dilindungi. Sebagai contoh, pada Mei 1944, di bawah gunung Houbirg berhampiran Nuremberg di Franconia, pembinaan bermula di kilang bawah tanah di mana ia dirancang untuk menghasilkan enjin pesawat BMW. Speer selepas tamat perang menulis dalam memoirnya: “Pada Februari 1944, serbuan dibuat ke atas kilang-kilang besar yang menghasilkan badan pesawat, dan bukan ke atas perusahaan yang mengeluarkan enjin pesawat, walaupun bilangan enjin yang menentukan bagi industri pesawat. Jika bilangan enjin pesawat yang dihasilkan dikurangkan, kami tidak dapat meningkatkan pengeluaran pesawat.

Projek itu, dengan nama kod Dogger, adalah kilang bawah tanah Reich yang sangat tipikal. Beberapa terowong selari diletakkan di dalam jisim gunung, disambungkan oleh adits berserenjang. Dalam grid yang kerap dibentuk, dewan besar tambahan telah diatur untuk operasi pengeluaran yang memerlukan lebih banyak ruang. Terdapat beberapa jalan keluar dari gunung itu sekali gus, dan bahan mentah dan produk siap diangkut menggunakan kereta api tolok sempit khas.

Pembinaan kemudahan Dogger juga dijalankan secara tradisional. Terdapat kekurangan tenaga buruh yang teruk di Reich, jadi semua kilang bawah tanah di negara itu dibina berkat eksploitasi tanpa belas kasihan terhadap tawanan kem tahanan dan tawanan perang. Di setiap kubu besar masa depan, sebuah kem tahanan pertama kali dicipta (kecuali, sudah tentu, ia sudah wujud di kawasan kejiranan), tugas utama mangsa adalah pembinaan - pada kadar yang tidak dapat difikirkan, sepanjang masa, dalam keadaan pergunungan yang paling sukar - perusahaan tentera.

Kilang enjin pesawat BMW di bawah gunung Houbirg tidak disiapkan. Menjelang akhir perang, tawanan kem Flossenburg telah berjaya membina hanya 4 kilometer terowong dengan keluasan 14 ribu meter persegi. Selepas tamat perang, kemudahan itu, yang mula runtuh hampir serta-merta, telah diserang. Pintu masuk ke kaki bukit telah dimeterai, kemungkinan besar selama-lamanya. Daripada 9.5 ribu buruh paksa kompleks itu, separuh mati.

Tidak seperti projek Dogger, kilang yang dipanggil Bergkristall ("Rock Crystal") telah disiapkan tepat pada masanya. Hanya dalam 13 bulan, menjelang musim bunga tahun 1945, tahanan kem tahanan Gusen II, salah satu daripada banyak cawangan Mauthausen, membina kira-kira 10 kilometer terowong bawah tanah dengan keluasan lebih daripada 50 ribu meter persegi. - salah satu kemudahan terbesar seumpama ini di Third Reich.

Perusahaan itu bertujuan untuk pengeluaran pengebom pejuang Messerschmitt Me.262 ultra-moden, pesawat jet keluaran besar-besaran pertama di dunia. Menjelang April 1945, apabila Bergkristall ditangkap oleh tentera Amerika, hampir seribu Me.262 telah dihasilkan di sini. Tetapi objek ini akan tercatat dalam sejarah dengan keadaan hidup dan kerja yang mengerikan dicipta di atasnya untuk pembina penjara. Purata jangka hayat mereka ialah empat bulan. Secara keseluruhan, mengikut pelbagai anggaran, dari 8 ribu hingga 20 ribu orang mati semasa pembinaan kompleks itu.

Selalunya, kerja lombong sedia ada, gua semula jadi dan tempat perlindungan lain telah ditukar untuk menampung perusahaan tentera. Sebagai contoh, di bekas lombong gipsum Seegrotte (“Lake Grotto”) berhampiran Vienna, pengeluaran jet pejuang He.162 telah dianjurkan, dan alat ganti untuk pesawat telah dihasilkan di terowong Engelberg di autobahn A81 berhampiran Stuttgart.

Pada tahun 1944, berpuluh-puluh dan berpuluh-puluh perusahaan serupa telah diwujudkan. Untuk pembinaan sebahagian daripada mereka, walaupun gunung tidak diperlukan. Sebagai contoh, pengeluaran besar-besaran semua Me.262 yang sama (sehingga 1200 unit sebulan) telah dirancang untuk dianjurkan di enam kilang gergasi, hanya satu daripadanya terletak di bawah gunung. Lima yang selebihnya ialah bunker separa bawah tanah lima tingkat "tersembunyi" sepanjang 400 meter dan tinggi 32 meter.

Daripada lima tumbuhan jenis ini, mereka berjaya membina satu, di Upper Bavaria, yang menerima nama kod Weingut I ("Vineyard-1"). Kerja-kerja bermula di terowong bawah tanah yang diletakkan khas di tapak, terletak pada kedalaman 18 meter. Tanah dialihkan dari situ dan asas 12 gerbang konkrit besar sehingga 5 meter tebal diletakkan, yang berfungsi sebagai siling kompleks. Pada masa akan datang, ia dirancang untuk mengisi gerbang dengan tanah dan menanam tumbuh-tumbuhan di atasnya, menyamar kilang itu sebagai bukit semula jadi.

Pembina dari beberapa kem tahanan jiran berjaya membina hanya tujuh daripada sedozen gerbang yang dirancang. 3 ribu daripada 8.5 ribu banduan yang bekerja di tapak pembinaan meninggal dunia. Selepas perang, pentadbiran pendudukan Amerika memutuskan untuk meletupkan bunker yang belum selesai, tetapi 125 tan dinamit yang digunakan tidak dapat menampung salah satu gerbang.

Walau bagaimanapun, Nazi berjaya menyiapkan loji bawah tanah terbesar mereka. Pada Ogos 1943, di bawah gunung Konstein berhampiran bandar Nordhausen, pembinaan bermula pada objek yang secara rasmi dipanggil Mittelwerke ("Loji Tengah"). Di sinilah, di banjaran gunung Harz di tengah-tengah Jerman, pelepasan "senjata balas dendam" (Vergeltungswaffe), "wunderwaffe", "senjata ajaib" yang sama, yang mana Third Reich mula-mula ingin membalas dendam. pada sekutu untuk pengeboman permaidani di bandar mereka, akan dilancarkan dan sekali lagi secara radikal mengubah arus perang.

Pada tahun 1917, perlombongan gipsum industri bermula di Gunung Konstein. Pada tahun 1930-an, lombong-lombong itu, yang tidak lagi digunakan, telah bertukar menjadi senjata strategik bahan api dan pelincir untuk Wehrmacht. Terowong ini, terutamanya disebabkan oleh kemudahan relatif untuk membangunkan batu gipsum lembut, ia telah diputuskan untuk berkembang dengan cara yang sangat besar, mewujudkan pusat terbesar untuk pengeluaran senjata generasi baharu di Reich - balistik pertama di dunia. peluru berpandu A-4, Vergeltungswaffe-2, "senjata balas dendam - 2", yang tercatat dalam sejarah di bawah simbol V-2 ("V-2").

Pada 17-18 Ogos 1943, pengebom Tentera Udara Diraja menjalankan Operasi Hydra, yang sasarannya ialah pusat peluru berpandu Peenemünde Jerman di timur laut negara itu. Serbuan besar-besaran di tapak ujian menunjukkan kelemahannya, selepas itu diputuskan untuk memindahkan pengeluaran senjata terbaru ke pusat Jerman, ke kilang bawah tanah. Hanya 10 hari selepas Hydra dan pelancaran projek Mittelwerke, pada 28 Ogos, sebuah kem tahanan telah dibentuk berhampiran Nordhausen, dipanggil "Dora-Mittelbau". Sepanjang tahun setengah berikutnya, kira-kira 60 ribu banduan telah dipindahkan ke sini, terutamanya dari Buchenwald, yang menjadi cabang Dora. Satu pertiga daripada mereka, 20 ribu orang, tidak menunggu untuk dibebaskan, terkorban dalam terowong di bawah Konstein.

Bulan yang paling sukar ialah Oktober, November dan Disember 1943, apabila kerja utama dijalankan untuk mengembangkan sistem lombong Mittelwerke. Beribu-ribu banduan yang malang, kekurangan zat makanan, kurang tidur, dikenakan hukuman fizikal atas sebab yang sedikit, meletupkan batu sepanjang masa, membawanya ke permukaan, dilengkapi kilang rahsia di mana senjata paling moden di planet ini akan dilahirkan.

Pada Disember 1943, Menteri Persenjataan Reich Albert Speer melawat Mittelwerke: “Dalam adit panjang yang luas, banduan memasang peralatan dan memasang paip. Apabila kumpulan kami berlalu, mereka mengoyakkan beret kepar biru mereka dan memandang kosong seolah-olah melalui kami.

Speer adalah salah seorang Nazi yang teliti. Selepas perang di penjara Spandau, di mana dia menjalani semua 20 tahun yang diberikan kepadanya oleh Tribunal Nuremberg, termasuk untuk eksploitasi tidak berperikemanusiaan tahanan kem tahanan, Speer menulis "Memoir", di mana, khususnya, dia mengaku: “Saya masih terseksa dengan rasa bersalah peribadi yang mendalam. Walaupun begitu, selepas memeriksa kilang itu, para penyelia memberitahu saya tentang keadaan yang tidak bersih, tentang gua lembap di mana tahanan tinggal, tentang penyakit yang berleluasa, tentang kematian yang sangat tinggi. Pada hari yang sama saya memesan untuk membawa semuanya bahan yang diperlukan untuk pembinaan berek di lereng gunung jiran. Di samping itu, saya menuntut perintah SS kem mengambil semua langkah yang perlu untuk memperbaiki keadaan kebersihan dan meningkatkan catuan makanan.

Inisiatif arkitek kegemaran Hitler ini tidak begitu berjaya. Tidak lama kemudian dia menjadi sakit tenat dan tidak dapat mengawal pelaksanaan perintahnya secara peribadi.

Dibina dalam masa yang sesingkat mungkin, loji bawah tanah itu terdiri daripada dua terowong selari, melengkung dalam bentuk huruf S dan melalui Gunung Konstein. Terowong itu disambungkan oleh 46 adits berserenjang. Di bahagian utara kompleks itu terdapat kod perusahaan bernama Nordwerke ("Loji Utara"), di mana enjin untuk pesawat Junkers dihasilkan. Mittelwerke ("Middle Works") yang betul menduduki separuh bahagian selatan sistem. Di samping itu, rancangan Nazi, yang tidak pernah direalisasikan, termasuk penciptaan "Loji Selatan" berhampiran Friedrichshafen dan "Loji Timur" di sekitar Riga.

Lebar terowong itu mencukupi untuk peranti di dalam kereta api yang lengkap. Kereta api dengan alat ganti dan bahan mentah memasuki kompleks melalui pintu masuk utara dan meninggalkannya dengan produk siap dari sebelah selatan gunung. Jumlah kawasan kompleks pada akhir perang mencapai 125 ribu meter persegi.

Pada Julai 1944, jurugambar peribadi Hitler, Walter Frentz membuat laporan khas untuk Fuhrer dari kedalaman Mittelwerke, yang sepatutnya menunjukkan pengeluaran pemasangan sepenuhnya "senjata pembalasan" yang dicipta dalam masa yang sesingkat mungkin. Gambar-gambar unik baru-baru ini ditemui, yang membolehkan kami bukan sahaja melihat loji bawah tanah terbesar di Reich beroperasi, tetapi juga dalam warna.

Nordhausen dan Mittelwerke telah diduduki oleh tentera Amerika pada April 1945. Wilayah ini kemudiannya memasuki zon pendudukan Soviet, dan tiga bulan kemudian orang Amerika digantikan oleh pakar Soviet. Salah seorang ahli delegasi saintifik yang tiba di perusahaan untuk mengkaji pengalaman peluru berpandu Nazi, Boris Chertok, yang kemudiannya seorang ahli akademik dan salah seorang rakan terdekat Sergei Korolev, meninggalkan kenangan pelik tentang lawatannya ke kilang itu.

“Terowong utama untuk pemasangan roket V-2 adalah lebih daripada 15 meter lebar, dan ketinggian dalam beberapa rentang mencapai 25 meter. Dalam drift melintang, pembuatan, pemasangan, kawalan input dan ujian subpemasangan dan unit telah dijalankan sebelum pemasangannya pada pemasangan utama.

Warga Jerman itu, yang diperkenalkan sebagai jurutera ujian di perhimpunan itu, berkata kilang itu sedang diusahakan kuasa penuh sehingga hampir Mei. Dalam bulan-bulan "terbaik", produktivitinya mencapai 35 roket setiap hari! Amerika memilih hanya peluru berpandu yang dipasang sepenuhnya dari kilang. Terdapat lebih seratus daripada mereka di sini. Mereka juga menganjurkan ujian mendatar elektrik dan sebelum Rusia tiba, mereka memuatkan semua peluru berpandu yang dipasang ke dalam gerabak khas dan membawanya ke barat - ke zon mereka. Tetapi di sini anda masih boleh merekrut unit untuk 10, dan mungkin 20 peluru berpandu.

Orang Amerika, maju dari barat, sudah pada 12 April, iaitu, tiga bulan sebelum kita, mempunyai peluang untuk membiasakan diri dengan Mittelwerk. Mereka melihat pengeluaran bawah tanah, berhenti hanya sehari sebelum pencerobohan mereka. Semuanya memukau mereka. Terdapat ratusan roket di bawah tanah dan di platform kereta api khas. Loji dan jalan masuk masih utuh. Pengawal Jerman melarikan diri.

Kemudian kami diberitahu bahawa lebih daripada 120,000 banduan melalui kem itu. Pada mulanya mereka membina - mereka menggigit gunung ini, kemudian yang terselamat dan juga yang baru bekerja di kilang bawah tanah. Kami menemui mangsa yang terselamat di kem secara kebetulan. Terdapat banyak mayat di dalam terowong bawah tanah.

Dalam adit, perhatian kami tertumpu kepada kren overhed yang merentangi keseluruhan lebarnya sepanjang rentang untuk ujian menegak dan pemuatan peluru berpandu seterusnya. Dua rasuk merentasi lebar rentang telah digantung dari kren, yang, jika perlu, diturunkan ke ketinggian pertumbuhan manusia. Gelung dipasang pada rasuk, yang dilemparkan ke leher banduan yang bersalah atau disyaki melakukan sabotaj. Pengendali kren, juga dikenali sebagai algojo, menekan butang lif, dan sehingga enam puluh orang segera dihukum gantung dengan mesin gantung. Di hadapan semua "paus minke", seperti yang dipanggil banduan, di bawah lampu elektrik yang terang di bawah ketebalan 70 meter tanah padat, pelajaran diberikan dalam ketaatan dan intimidasi pensabotaj.

Ke mana perginya emas Third Reich?

Persoalan di mana emas Third Reich hilang, kini dan kemudian muncul semasa kempen politik seterusnya untuk menyelamatkan harta budaya, melindungi atau menyemak semula warisan sejarah di Eropah. Dengan keputusan Persidangan Crimean, wakil semua tentera Bersekutu berhak mendapat pampasan material. Walau bagaimanapun, hakikat bahawa peraturan untuk pelupusan trofi tidak dinyatakan sepenuhnya dalam dokumen kemudiannya memberi kesan negatif ke atas kepulangan mereka ke Jerman atau kepada pemegang hak cipta sejarah. Masalah ini terutamanya menjejaskan objek seni: lukisan, arca, bentuk kecil, barang kemas berharga, dan dalaman.

Nasib "trofi" emas Jerman, seperti misteri Reich Ketiga yang lain, diselubungi kegelapan.

Dipercayai kebanyakannya dibawa ke Amerika Syarikat dan England. Tetapi selepas perang, Kesatuan Soviet juga mendapat banyak nilai budaya dan material, sebahagian besar daripadanya telah dirampas oleh tentera Hitler semasa kempen ketenteraan di negara lain. Menurut legenda, banyak "trofi perang" Jerman kemudiannya menjadi milik USSR dan masih disimpan dalam dana tersembunyi. muzium Rusia. Andaian ini boleh dipertikaikan. Tetapi walaupun nombor sebenar agak mengagumkan.

Trofi Jerman dalam kereta Soviet

Untuk mengumpul emas Jerman di USSR, terdapat briged trofi khas. Anggota mereka mengembara di sekitar Jerman membebaskan dan mengambil segala-galanya dari makanan ke kilang dan barang kemas ke wilayah Kesatuan Soviet. Dari wilayah Reich Ketiga, Tentera Merah mengeluarkan kira-kira lima puluh ribu kereta, lebih daripada 60 ribu alat muzik, 180 ribu permaidani, kira-kira setengah juta radio, hampir 950 ribu keping perabot, di bawah 600 gerabak porselin dan peralatan lain, lebih daripada 150 gerabak bulu dan kain mahal. Jumlah emas, platinum dan perak yang dieksport dianggarkan sebanyak 1.38 bilion rubel. Barang berharga muzium dimuatkan ke dalam 24 gerabak.

Secara keseluruhan, dalam 6-7 tahun pasca perang pertama, kira-kira 900 ribu karya seni datang ke USSR. Menurut dana " Warisan budaya Prussia", lebih daripada sejuta item "trofi" hari ini disimpan di wilayah pengganti Kesatuan Soviet, Rusia. Daripada jumlah ini, kira-kira 200 ribu barangan mempunyai nilai muzium. Pihak Rusia bercakap tentang 250,000 karya seni. Austria, Greece, Luxembourg, dan Belanda menuntut pemulangan barang berharga dari Rusia. Tetapi persoalan nilai budaya dan emas Reich Ketiga adalah menyakitkan bagi semua orang hari ini, kerana satu kempen penghantaran pulang memerlukan reaksi di seluruh "dunia muzium".

Sebahagian besar daripada barang berharga yang dipindahkan berakhir di Amerika Syarikat dan, dipercayai, di England. Pada tahun 1943, wakil negara bersekutu ini telah mencipta organisasi MFAA (Monumen, Seni Halus, dan Arkib) untuk mencari khazanah Reich Ketiga yang tersembunyi di lombong garam dan istana. Dalam barisan organisasi ini adalah pakar yang cekap dalam bidang seni, yang menentukan nilai budaya pameran tertentu. Dengan bantuan mereka, emas sepatutnya ditemui dalam banyak peti besi, bahagian terbesarnya kemudiannya dipindahkan ke Amerika Syarikat. Jadi, di lombong Kaiserod di Merkers pada April 1945, kira-kira 400 lukisan dari pelbagai muzium Berlin, emas dari Reichsbank, dan emas serta barang kemas daripada mangsa kem tahanan.

"Salam" dari empat puluhan: penjara bawah tanah Reich Ketiga tidak dijumpai

Banyak khazanah Third Reich, apabila ditemui, ternyata tidak diterbitkan. Di samping itu, sebahagian daripada mereka tetap tersembunyi dari mata yang mengintip. Sejak selepas Perang Dunia Kedua, pencari dan penyelidik mendapati bahawa terdapat banyak bunker rahsia di Jerman Nazi. Secara keseluruhan, tentera Hitler mencipta kira-kira tujuh struktur bawah tanah, yang, seperti pangkalan rahsia Reich Ketiga, mempunyai kepentingan strategik dan tersembunyi dari mata yang mengintip. Jadi, sebagai contoh, di hutan Black Forest terdapat ibu pejabat bawah tanah "Tannenberg", dari "gunung cemara" Jerman. Di tebing kanan pergunungan Rhine, "Felsennest" ("sarang berbatu") telah dipotong ke dalam batu, dan "Wolfshlucht" (gaung serigala) diletakkan di sempadan antara Belgium dan Perancis.

Sebahagian daripada penjara bawah tanah Third Reich telah ditemui. Tetapi tidak boleh dikatakan bahawa hari ini pencarian mereka telah berakhir.

Semasa pembinaan atau pemasangan komunikasi, hingga ke hari ini, rahsia penjara bawah tanah Third Reich yang tidak didedahkan sebelum ini kadangkala membuatkan diri mereka terasa. Jadi, sebagai contoh, pada tahun 2009, disebabkan oleh pusaran air gergasi, garis pantai di bandar Nachterstedt di Jerman runtuh. Punca runtuhan dianggap penenggelaman tanah di atas lombong arang batu yang telah diusahakan dan ditenggelami air. Tetapi pada tahun 2010 diketahui bahawa terdapat penjara rahsia salah satu produksi tentera Reich Ketiga. Menurut dokumen arkib British yang tidak diklasifikasikan, kilang itu menghasilkan bahan beracun dan menempatkan kemudahan penyimpanan gas.

Bandar bawah tanah dengan kereta api - mengapa Werewolf dibina?

Salah satu ibu pejabat yang paling misteri dan mistik, "Werwolf" ("Werewolf"), terletak di wilayah Vinnitsa di Ukraine. 4,000 banduan yang membina kemudahan ini telah dimusnahkan sejurus selepas kadar itu berkuat kuasa. Mengikuti mereka, pakar Jerman pergi ke kubur, yang menyedari maklumat mengenai pembinaan komunikasi Werfolf. Itulah sebabnya adalah mungkin untuk mewujudkan suasana misteri di sekitar penjara bawah tanah Third Reich ini.

Werfolf ialah bandar bawah tanah yang sebenar. Di beberapa tingkat, terdapat banyak objek di sini, kebanyakannya membawa banyak kilometer terowong ke arah penempatan lain, beberapa dengan landasan kereta api. Selepas pengunduran tentera Jerman, ibu pejabat diletupkan, dan beberapa premis masih belum diterokai. Pada tahun enam puluhan dan lapan puluhan, banyak ekspedisi pergi ke sini untuk meneroka dinding yang boleh diakses, termasuk menggunakan kaedah ekolokasi.

Menurut salah seorang saintis yang mengambil bahagian dalam perjalanan saintifik untuk memeriksa Werfolf, di belakang cangkang konkrit bertetulang terdapat struktur tertentu yang diperbuat daripada sejumlah besar logam, termasuk yang berharga. Hampir sejurus selepas dia menerbitkannya dalam akhbar Trud, legenda mula beredar bahawa di Werwolf itulah Bilik Amber bersembunyi. Mengikut andaian lain, perkembangan rahsia Reich Ketiga, contohnya, senjata bakteriologi atau kimia, juga boleh disimpan di sini. Tetapi sehingga bilik itu dibuka, misteri "penjara bawah tanah - serigala jadian" masih tidak dapat diselesaikan.

Ksenia Zharchinskaya

Bandar bawah tanah, yang tidak takut bukan sahaja runtuh, tetapi juga perang nuklear, adalah ciptaan jurutera tentera Reich Ketiga yang tiada tandingannya. "Kem cacing tanah mendedahkan beberapa rahsianya.

Wartawan NTV Viktor Kuzmin buat pertama kalinya berjaya melawat salah satu objek paling misteri Perang Dunia II, yang dikaitkan dengan kehilangan seluruh bahagian SS dan juga Bilik Amber.

Sangat mudah untuk tersesat di laluan dan terowong kerajaan konkrit bertetulang Regenwurmlager - tidak ada peta yang tepat mengenainya sehingga hari ini. Bagi penggali, kawasan berkubu di bahagian barat laut Poland ini adalah syurga sebenar. Benar, di pintu masuk ia mengatakan sesuatu yang sama sekali berbeza.

Stanislav Vitvitsky, konduktor: "Pintu panzer asal, berat sayapnya setengah tan."

"Selamat datang ke neraka" inskripsi yang ditulis oleh beberapa penggali menyapa semua orang yang memasuki bangunan ini. Dua tingkat bunker tempur dan tangga konkrit turun. Kira-kira 100 mata autonomi sedemikian dengan penyembur api dan pelancar bom tangan dibina daripada 300 di sepanjang keseluruhan barisan. Beberapa ratus anak tangga menuju ke kedalaman 40 meter. “Tak pernah ada televisyen Rusia”, kata panduan kami.

Selepas Perang Dunia Pertama, sempadan antara Jerman dan Poland terletak di barat laut Poland, dan di kawasan ini jiran itu kelihatan terjepit ke dalam wilayah Jerman. Dari sini dalam garis lurus ke Berlin lebih sedikit daripada 100 kilometer.

Kerana takut akan ancaman dari timur, orang Jerman mula membina struktur ketenteraan bawah tanah yang unik di kawasan ini, membentang sejauh berpuluh-puluh kilometer. Tetapi seperti yang telah ditunjukkan oleh sejarah, garis ini tidak pernah menjadi garis pertahanan.

Tidak ada kawasan berkubu yang setara dengan ini di dunia walaupun sekarang. Koridor, casemate, stesen, Kereta api, loji janakuasa semua ini ialah "Regenwurmlager", atau "Kem Cacing Tanah", yang telah mengoyakkan kawasan seluas ratusan kilometer persegi dengan komunikasinya.

Stanislav Vitvitsky, konduktor: "Kami telah sampai ke jalan utama dan berada di stesen Hayneris."

Anda perlu menyemak peta secara berkala. Di stesen inilah Hitler datang pada tahun 1934. Dia kemudiannya gembira dengan apa yang dilihatnya, tetapi, setelah muncul di sini semula empat tahun kemudian, dia mengarahkan pembinaan itu dibekukan.

Jerman sudah bersedia untuk tidak bertahan, tetapi menyerang. Pada masa ini, kerja itu hanya 30% siap. Mengikut pelan induk, barisan pertahanan telah dirancang untuk dilancarkan pada tahun 1951. Betapa megahnya objek itu, walaupun binaan ketiga bersaiz menakjubkan.

Stanislav Vitvitsky, konduktor: "Pada tahun 1980, mereka merancang untuk menyimpan sisa nuklear di sini, meletakkannya terus ke dalam bunker. Tetapi semua penduduk tempatan berkata sebagai satu: tidak, tidak, tidak.”

Walaupun selepas beberapa dekad, misteri "Kem Cacing Tanah" masih belum difahami sepenuhnya. Terdapat anggaran pelan-peta koridor, disusun oleh penggali, tetapi gambar lengkap dia tidak memberi. Di mana beberapa langkah membawa tidak jelas. Dikatakan bahawa sebahagian daripada mereka boleh sampai ke Canselori Reich.

Terdapat juga banyak objek tanah. Contohnya, pulau yang bergerak di salah satu takungan dan jambatan tarik. Tetapi rancangan pembinaan rahsia itu tidak pernah ditemui.

Selalu ada seseorang yang hadir di sini, kumpulan penggali dari seluruh Eropah berminat dengan objek itu. Di kampung sekitar, anda boleh mengupah pemandu selama beberapa hari, tetapi amatur tidak dinasihatkan untuk pergi ke bawah tanah.

Pada tahun 90-an, seorang pelancong meninggal dunia di sini, tinggal di dalam terowong untuk bermalam. Mereka mengatakan bahawa mereka tidak menemui mandor Soviet, yang cuba menunggang motosikal di sini dengan berani. Jurutera Jerman membina dengan pasti dan dengan pelbagai jenis perangkap rahsia. Mereka adalah yang pertama menggunakan konkrit kalis air dan siling bertali, dan sistem saliran dan pengudaraan masih berfungsi.

Pada tahun 1944, terdapat sebuah kilang pesawat tentera Dymer Benz, yang menggaji lebih daripada dua ribu tawanan perang. Pada akhir perang, objek itu dikawal oleh budak lelaki dari Pemuda Hitler dan lelaki tua dari Volkssturm.

Pada Januari 1945, sebuah briged kereta kebal Soviet mengelilingi garisan sepanjang jalan luar bandar tanpa melepaskan tembakan. Walaupun peminat sejarah tempatan mendakwa bahawa terdapat pertempuran di sini, dan saki-baki bahagian SS "Kepala Mati" kemudian meninggalkan di sepanjang koridor.

Walau bagaimanapun, tokoh rasmi mengatakan bahawa dalam keseluruhan sejarah Regenwurmlager, empat orang Poland muda yang meneroka struktur selepas perang meninggal dunia.

Nampaknya dalam blog Akunin terdapat inskripsi seperti itu: "kebaikan hilang." Jadi, sudah tentu, saya bukan Akunin, tetapi selepas menulis novel besar yang baru siap, saya juga mempunyai banyak jenis kebaikan hampir bersejarah yang tinggal, terutamanya berkaitan dengan Reich Ketiga, dan supaya ia tidak hilang. , saya akan terus sebarkan sedikit. Mungkin ada yang berminat :)

Saya sudah mempunyai siaran tentang hospital Hohenlichen, di mana beberapa bos Nazi melarikan diri dari tugas mereka, dengan sekumpulan foto (sebenarnya, saya mempunyai 20 kali lebih banyak foto ini), dan terdapat sesuatu yang lain di bawah tag "sejarah" dan "Jerman", tentang Metgeten, nampaknya (mungkin saya akan kembali kepadanya, walaupun ada kisah yang mengerikan), dan hari ini saya akan menulis tentang Istana Fürstenstein.

Apa sebenarnya, istana ini menarik? Fürstenstein ialah Istana Nazi sebenar dengan Dungeons Misterius, seperti dalam beberapa mainan komputer "fosis yang hebat", dan di sekelilingnya, di pergunungan, orang Jerman menggali dan membina lebih banyak perkara yang menarik semasa perang.

Istana ini terletak di wilayah Poland, di Lower Silesia, nama Poland istana ialah Książ. Orang Jerman memanggilnya Furstenstein.

Gerbang.

Serpihan halaman.

Dan ini adalah bagaimana istana boleh kelihatan pada tahun 40-an(foto itu moden, diambil dari forum Poland, saya tidak tahu untuk apa penggantungan sepanduk ini ditetapkan, mungkin untuk penggambaran beberapa jenis filem, dan tulisan di bawah foto ini berbunyi: "Dan versi istimewa untuk golongan fasis yang kami begitu terkenal” ( walaupun saya tidak pasti yang saya berjaya menterjemah dan memahami bahagian kedua ayat itu dengan betul :))

Di satu tapak Poland beberapa orang yang hebat menyiarkan awan gambar lama Ksenzh yang luar biasa dan juga landskap dan litografi yang lebih tua bersamanya. Berikut adalah beberapa, dan lukisan menunjukkan bahawa sama ada selama satu setengah atau dua abad, bukit istana telah menetap dengan kuat, atau hanya persepsi romantis artis-artis ketika itu tidak berskala)))

Sebutan pertama istana bermula pada abad ke-13, dan hari ini Książ/Fürstenstein merupakan salah satu tarikan pelancong yang penting di Poland. Pada tahun 1941, Nazi merampas istana daripada keluarga Hochberg, salah satu dinasti Prusia terkaya, yang memiliki istana itu sejak awal abad ke-16. Nazi secara tidak sengaja telah menolak janda yang dihormati Hochberg dari istana - apatah lagi kerana anak lelakinya bertempur di pihak Berikat. Balu malang itu meninggal dunia dua tahun kemudian, dan Nazi memulakan pembinaan besar di istana dan di wilayah sekitarnya, jejak baru yang ditemui oleh penyelidik Poland hingga hari ini.

Keluarga Hochberg, awal 1920-an

Pada tahun 1943-44. sebuah kubu besar untuk Adolf Hitler dibina di bawah istana. Menurut andaian beberapa penyelidik, secara amnya, seluruh istana sepatutnya digunakan sebagai salah satu kediaman Nazi, ia telah dibina semula dengan ketara untuk ini (dan pedalaman lama menderita begitu banyak di sepanjang jalan sehingga orang Poland kemudian memulihkan istana itu. selama beberapa dekad, dan orang Jerman mencuri semua koleksi yang dikumpul oleh Hochbergs, sebagai contoh, tiada apa yang tinggal di perpustakaan besar istana). Bunker itu dua tingkat (tapi dalam novel saya, saya tambah sedikit tahap, hehe, dan meluaskan tujuan mereka. Well, apa salahnya, Nazi boleh berjaya memusnahkan perkara yang paling penting sebelum ketibaan Tentera Merah, bukan?;)). Sebuah bunker telah dibina (dan struktur yang akan dibincangkan kemudian), sudah tentu, sebahagian besarnya oleh pasukan tahanan kem tahanan, khususnya, banduan dibawa dari kem tahanan Gross-Rosen. Tahap pertama bunker (pada pelan di bawahnya ditandai dengan garis coklat) berada pada tahap 15 meter, tahap kedua berada pada kedalaman 53 meter (bahagian konkrit bunker ditandakan dengan warna kelabu, ukiran dalam batu itu hitam). Ya, sebenarnya, masa lampau tidak sesuai di sini, kerana bunker masih wujud. Pelawat nampaknya dibenarkan memasuki tahap pertama, dan peralatan pengukur seismologi Akademi Sains Poland terletak di peringkat kedua.

Pelan bunker dua tingkat; Lombong ditandakan dengan warna biru.

Gambar dalaman istana sebelum perang:

Menurut maklumat yang disiarkan di salah satu laman web Poland, sebelum ketibaan tentera Soviet Nazi benar-benar memusnahkan banyak, dan mereka juga mahu meletupkan istana itu sendiri.

Tetapi yang lebih menarik ialah tidak jauh dari istana, ke tenggara, di Pergunungan Burung Hantu, terdapat struktur bawah tanah yang jauh lebih besar yang ditinggalkan selepas Nazi, dan mungkin bunker di bawah istana itu entah bagaimana dihubungkan dengan kompleks besar ini di gunung - mengikut rancangan, nampaknya, walaupun terpaksa disambungkan kepadanya oleh laluan bawah tanah.

Kompleks ini betul-betul menerima nama "Riese" - "Rize" (Jerman "gergasi"). Mengapa sistem yang benar-benar gergasi kebanyakannya di bawah tanah, tetapi juga struktur berasaskan tanah diperlukan - ahli sejarah masih tertanya-tanya. Banyak bilik bawah tanah telah terisi sepenuhnya atau sebahagian, banyak yang masih tidak diketahui, dan dari semasa ke semasa, bukti baru ditemui di hutan Pergunungan Burung Hantu bahawa Nazi sedang membina sesuatu yang benar-benar hebat di sana. Ada kemungkinan bahawa sebuah kilang bawah tanah yang besar sepatutnya dibina di sana. Menjelang akhir perang, seluruh industri ketenteraan Jerman yang tinggal merangkak "bawah tanah" akibat pengeboman.

Beberapa penyelidik mencadangkan bahawa penjara bawah tanah ini mungkin dilengkapi dengan premis untuk kediaman dan kerja kedua-dua pemimpin Reich Ketiga dan kakitangan awam dan tentera biasa; yang lain percaya bahawa keseluruhan kompleks itu bertujuan untuk pengeluaran besar-besaran senjata kimia dan bakteriologi secara rahsia. Versi lain mengatakan bahawa banyak struktur bawah tanah kompleks Giant, sepenuhnya atau sebahagiannya musnah sebelum ketibaan Tentera Merah, bagaimanapun, telah menyamar dan masih tidak diketahui bahagian penjara bawah tanah, di mana dokumen yang berkaitan dengan projek Giant masih terletak, dan mungkin juga. koleksi muzium, permata dan wang.
Dan walaupun peminat sentiasa menyisir persekitaran istana, tiada satu pun versi di atas telah disahkan lagi :) Jadi dalam novel itu, saya mengemukakan versi saya sendiri, sebahagiannya meminjam satu cerita apokrifa seperti mitos tentang perkembangan rahsia Nazi)))
Ia hanya diketahui dengan pasti bahawa Giant adalah salah satu projek terbesar dan paling mahal di Reich Ketiga.

Beberapa bukti skala pembinaan yang dimulakan oleh Nazi ditinggalkan oleh orang-orang yang menduduki jauh dari tempat terakhir dalam hierarki Jerman pada masa itu.

Di sini, sebagai contoh, adalah kesaksian Nikolaus von Below ("Saya adalah ajudan Hitler"): "Rancangan, yang kami kritik berulang kali selama bulan-bulan ini, adalah pembinaan Ibu Pejabat Fuhrer yang baru dan lebih luas di Silesia ... Wilayahnya adalah termasuk istana Fürstenstein, yang dimiliki oleh Putera Plessky. Hitler berkeras dengan arahannya dan mengarahkan pembinaannya diteruskan oleh tawanan kem tahanan di bawah pimpinan Speer. Pada tahun itu saya melawat objek ini dua kali, dan saya mendapat tanggapan bahawa saya tidak akan hidup untuk melihat penyiapan pembinaannya. Saya cuba meyakinkan Speer untuk mempengaruhi Fuhrer untuk menangguhkan pembinaan ini. Dia menganggap ini Kerja-kerja yang mahal itu berjalan untuk beberapa lama, walaupun setiap tan konkrit dan keluli sangat diperlukan di tempat lain.". ()

Dan Menteri Persenjataan Reich Albert Speer teringat dalam memoirnya: "Pada tahun 1944, Hitler mengarahkan pembinaan dua Markas bawah tanah di pergunungan Silesia dan Thuringia, yang mana beratus-ratus pelombong dan bahan letupan pakar, dan beribu-ribu pekerja tidak boleh ditukar ganti di kemudahan tentera ... Pada 20 Jun 1944, saya melaporkan kepada Fuhrer bahawa ... di kompleks bunker yang dipanggil Giant berhampiran Bad Charlotenbrunn - 150 juta markah... Satu kompleks Giant menyerap lebih konkrit daripada semua tempat perlindungan bom awam pada tahun 1944." ()

Saya tidak akan menulis secara terperinci tentang semua objek kompleks Gigant yang ditemui setakat ini, kerana ia akan mengambil banyak ruang. Saya hanya akan menunjukkan foto yang paling luar biasa dan mengulasnya sedikit. Gambar-gambar itu diambil oleh penyelidik Poland kontemporari.

Peta di bawah menunjukkan anggaran lokasi objek kompleks, dan di sudut kiri atas istana Fürstenstein (Ksyonzh) ditandakan.

Sebahagian daripada kompleks ini terbuka kepada pelawat, dan, seperti yang dapat dilihat dari gambar individu, sesuatu seperti muzium telah pun dicipta :)

Beginilah rupa salah satu pintu masuk ke salah satu kemudahan kompleks bawah tanah, terbuka kepada pelawat, seperti:

Pelan moden untuk beberapa objek(Penyelidik tidak mengecualikan bahawa semua ekonomi ini boleh saling berkaitan dengan laluan bawah tanah, ia hanya diisi atau belum ditemui. Atau mungkin ia belum dibina tepat pada masanya) Bilik yang dibanjiri air ditandakan dengan warna biru:

Salah satu koridor kompleks terbuka kepada pengunjung(Ini kira-kira bagaimana saya membayangkan ia berada di sana di bawah Nazi. Pencahayaan mati dan dengung pengudaraan. Ngomong-ngomong, kedalaman beberapa aci pengudaraan mencapai 30 meter!)

Lebih banyak koridor. Beberapa, nampaknya, masih belum selesai.

Pintu masuk ke kompleks bawah tanah mungkin kelihatan seperti ini:

Tumpukan guni simen membatu. Telah berbohong selama 70 tahun.

Terdapat juga sisa-sisa struktur tanah di pergunungan - tujuannya tidak dapat ditentukan dengan tepat, sebahagian daripadanya secara bersyarat dipanggil oleh penyelidik Poland "kantin pegawai", "stesen kuasa", dll.

Sebagai contoh, reka bentuk ini - saya tidak menganggap untuk menilai kemungkinan tujuannya)))

Semasa menulis siaran, bahan yang dikumpul oleh Igor Osovin digunakan

Para saintis Rusia telah menemui pangkalan meteorologi Nazi yang tidak diketahui sebelum ini di Artik.

Objek rahsia itu terletak di Alexandra Land, seribu kilometer dari Kutub Utara.

Lebih daripada 500 artifak Perang Dunia II telah ditemui daripada runtuhan kubu, termasuk tin petrol dan dokumen kertas. Pakar percaya bahawa kemudahan itu dibina pada tahun 1942.
Jerman meninggalkan pangkalan itu pada tahun 1944.

Kira-kira dua tahun yang lalu, dengan penuh keraguan (dan juga ketawa), saya melihat melalui karya A. Rudakov "The Underground Reich Project and the Arctic Bastion".
Memandangkan ia telah muncul dalam domain awam, saya tidak akan menafikan diri saya sendiri keseronokan memberikan pembaca keseronokan membaca petikan berasingan daripadanya:
“Pada suatu masa dahulu, dalam rangka jabatan perisikan GDR Stasi (diketuai oleh Kolonel Jeneral Markus Wolf), sebuah jabatan khas AMT-X telah diwujudkan (diketuai oleh Jeneral Keselamatan Negara P. Kretz), yang diamanahkan dengan pembangunan program Underground Reich.

Dalam kerja pencarian operasinya, Stasi bergantung pada dokumen arkib dan keterangan saksi hidup RSHA AMT-VII "C" "Khas Kajian saintifik dan tugasan saintifik khas.
SS Sturmbannführer Rudolf Levin (dilahirkan di Pirna pada tahun 1909) mengetuai syarahan tersebut.
Levin mengetuai "Sonderkommando X" (Hehen-Sonderkommando), yang termasuk penyelidik: Profesor Obenaur (Universiti Bonn), Ernst Merkel, Rudolf Richter, Wilhelm Spengler, Martin Biermann, Dr. Otto Eckstein, Bruno Brehm.

Pekerja unit rahsia ini secara aktif mengkaji istana ksatria dari eselon pertama, kedua dan ketiga. Hanya di wilayah Poland, kira-kira 500 istana telah diperiksa, di mana kemudahan SS bawah tanah khas kemudiannya ditempatkan.

Pencarian barang berharga dalam rangka program pasca perang di Stasi telah dijalankan oleh Jabatan IX / II, Leftenan Kolonel Paul Encke (empat sektor, 50 pekerja operasi: Kolonel Keselamatan Negara Karl Drechsler, Leftenan Kolonel Keselamatan Negara Otto Herz, Kapten Keselamatan Negeri Gerhard Kreipe, Helmut Klink).
Kerja tertutup ini, yang mula membawa keputusan baik, menamatkan "pembaharu" M. Gorbachev.
Kedua-dua Jerman bersatu, sekumpulan tentera Soviet (GSVG) tergesa-gesa ditarik balik dari wilayah GDR, perkhidmatan khas Barat mula mengejar pegawai Stasi dan memburu arkib dan perkembangan rahsia mereka.
Kerja ini telah dimulakan oleh perkhidmatan perisikan Amerika lebih awal, dan pada tahun 1987 sumber Stasi Jerman Georg Stein, yang sedang mengkaji Reich Bawah Tanah dan mencari barang berharga yang dicuri oleh Nazi, meninggal dunia.
Arkib Georg Stein jatuh ke tangan Baron Eduard Alexandrovich von Falz-Fein (tempat kediaman Liechtenstein), yang menyerahkan dokumen kepada Kesatuan Soviet.

Penulis Yulian Semenov terlibat secara aktif dalam pembangunan topik ini, yang terakhir jatuh sakit dan perlahan-lahan mati dalam masa jayanya.
Sebaik sahaja Kakitangan Am GRU, yang diwakili oleh Kolonel Jeneral Yuri Alexandrovich Gusev, timbalan ketua perisikan tentera, meningkatkan perhatiannya kepada dokumen arkib Stasi dan kemudahan bawah tanah Reich Ketiga, Gusev meninggal dunia pada Disember 1992 dalam kemalangan kereta.

Menurut PGU KGB USSR (sumber - "Peter" Heinz Felfe - penduduk PGU KGB USSR Korotkov) pada tahun 1960-an. siasatan rahsia bermula di lombong bandar Wansleben aan Zee.
Koperasi Stasi Jabatan X menemui dokumen SS, selepas itu lombong itu dimeterai.
Ternyata pada tahun 1943, dari institusi saintifik yang paling terkenal di Jerman, Leopoldina, koleksi buku-buku jarang tentang perubatan dan botani abad ke-16-17 telah dihantar untuk disimpan di Wansleben.
Lebih daripada 7 ribu buku dan 13 lukisan telah disembunyikan di bawah tanah.
Unit-unit Soviet, yang tiba 11 minggu selepas Amerika, membawa seluruh perhimpunan ke Moscow.
Menurut Johan Tamm, pengarah Leopoldina, hanya 50 buku daripada koleksi yang hilang telah dikembalikan ke perpustakaan setakat ini.
Antara buku yang hilang ialah monograf awal oleh ahli astronomi Johannes Kepler, teks oleh Paracelsus dari 1589, dan atlas anatomi unik oleh Andreas Vesalius dari 1543.

Sejak April 1945, Jabatan Negara AS telah menjalankan pemburuan habis-habisan untuk objek bawah tanah rahsia Reich.

Pada 29 Ogos 1945, Jeneral McDonald menghantar senarai enam kilang pesawat bawah tanah ke Ibu Pejabat Tentera Udara AS di Eropah.

Pada Oktober 1945, dalam memorandum rahsia mengenai kilang dan makmal bawah tanah yang terletak di Jerman dan Austria, dihantar ke ibu pejabat Tentera Udara AS, dinyatakan bahawa pemeriksaan terakhir mendedahkan sejumlah besar kilang bawah tanah Jerman.

Struktur bawah tanah telah ditemui bukan sahaja di Jerman dan Austria, tetapi juga di Perancis, Itali, Hungary, Poland, Czechoslovakia dan Moravia.

Dokumen itu menyatakan: "Walaupun orang Jerman tidak terlibat dalam pembinaan kilang bawah tanah secara besar-besaran sehingga Mac 1944, pada akhir perang mereka berjaya melancarkan kira-kira 143 kilang sedemikian."
107 lagi kilang yang dibina atau diletakkan pada penghujung perang telah ditemui, yang mana kita boleh menambah 600 gua dan lombong di Austria, Jerman, Prusia Timur, Republik Czech, Moravia, Montenegro, yang kebanyakannya telah dijadikan bengkel bawah tanah, institut dan makmal untuk pengeluaran senjata.
"Seseorang hanya boleh membuat spekulasi apa yang akan berlaku jika orang Jerman telah pergi ke bawah tanah sebelum permulaan perang," menyimpulkan pengarang memorandum itu, jelas terpengaruh dengan skop pembinaan bawah tanah Jerman.

Untuk tujuan penggunaan kemudahan bawah tanah yang mendalam dan tersembunyi di Poland di bandar Morong (Bahasa Jerman: Morungen), 55 km dari sempadan dengan Rusia, pada Mei 2010, Pentagon menggunakan "Mitos Projek" seterusnya - medium Patriot -sistem pertahanan peluru berpandu jarak jauh.

Wilayah Poland moden adalah kubu strategik "Reich Keempat".

Objek No. 1 "Wolfschanze" - "Wolf's Lair", Prusia Timur, terletak 7 km dari bandar Rastenburg (Jerman), hari ini - wilayah Poland, bandar Kentszyn.
Ibu pejabat utama Hitler terletak dalam segi tiga antara objek: Istana Morong - Istana Barczewo - Kętrzyn.

Kompleks ini termasuk 200 struktur untuk pelbagai tujuan di bandar Görlitz (sekolah peninjauan SD "Zeppelin"), dikelilingi oleh tasik Masurian (timur, utara, selatan), kubu Boen di timur.
Legenda mengatakan bahawa suatu ketika dahulu terdapat sebuah perigi dengan air hidup di tempat ini, dan Ordo Teutonik membina sebuah istana di sini. Semua objek ibu pejabat diletakkan pada garis ley, dengan mengambil kira geometri suci, yang merupakan penguat tenaga psikik dan ketenteraan. Struktur dan teknologi pelindung kubu telah dipinjam daripada pembina Tibet purba. Analog dari matriks sedemikian ialah datsan "Keeped by Heaven", lukisan yang dibawa dari ekspedisi ke Tibet oleh Hauptmann Otto Renz.
Banyak bunker dan markas Hitler mereka bentuk dan melukis lakaran untuk projek dan kubu secara peribadi.

Ibu pejabat "Wolfschanze" ("Wolf's Lair") di kawasan itu. Rastenburg (Prusia Timur) terkenal dengan Kakitangan Am GRU; pembinaan ibu pejabat ini telah menyamar di bawah nama kerja pembinaan oleh syarikat Askania Nova (pemilik Baron Eduard Alexandrovich von Falz-Fein, tinggal di Liechtenstein), yang mana pejabat pengambilan dibuka di Rastenburg dan pekerja Poland telah diambil, yang kemudiannya pergi ke tempat yang berbeza di Jerman. Bilangan kadar adalah 2200 orang. Pada tahun 1944, di utara ibu pejabat ini, disebabkan oleh serangan udara Soviet, sebuah ibu pejabat palsu telah dibina. Di samping itu, terdapat kebimbangan bahawa, serentak dengan serangan ke atas Prusia Timur, mereka akan cuba mendaratkan tentera untuk menawan ibu pejabat. Dalam hal ini, "batalion pengiring Führer" telah diperbesarkan dan diubah menjadi briged campuran di bawah komando Kolonel Remer, yang menonjolkan dirinya semasa penangkapan konspirator pada 20 Julai 1944.

Komunikasi bawah tanah dari ibu pejabat utama Hitler "Wolfschanze", Rastenburg (Poland Kenshin), dikerahkan ke arah bandar hab sempadan Poland Suwalki, kemudian wilayah Rusia moden bermula - Krasnolesye - Gusev, sistem pintu masuk (German Gumbinnen) - Chernyakhovsk (Istana Jerman Insterburg ) - Znamensk - Gvardeysk - Kaliningrad (Bahasa Jerman: Koenigsberg) - pangkalan Tentera Laut Rusia Baltiysk (Bahasa Jerman: Pillau, Laut Baltik). Terowong bawah tanah rahsia itu dilengkapi dengan ruang pintu air khas, yang dipenuhi dengan air, kerana komunikasi sentiasa berjalan di bawah dasar sungai atau tasik. Oleh itu, kapal selam kecil dapat meninggalkan ibu pejabat Hitler pada kelajuan rendah dalam kedudukan yang tidak tenggelam ke Laut Baltik. Dan jika anda bergerak di bawah tanah ke arah Prusia Timur (wilayah Kaliningrad), maka satu lagi laluan bawah tanah terletak di kawasan Istana Morong dan Istana Barchevo (tempat pemenjaraan Gauleiter Erich Koch) di Brunsberg (lapangan Braniewo) (lokasi Bahagian Panzer SS) - Heiligenbal (Mamonovo) - Istana Balga (Veseloe) - Koenigsberg (Kaliningrad) - Pillau (Baltiysk).

Di bandar Brunsberg (Branevo), Bahagian Panzer SS ditempatkan (dan selepas perang, unit kereta kebal Soviet), jadi kereta kebal Jerman menutup terowong strategik dari atas. Satu cawangan pergi ke Heiligenbal (Mamonovo), di mana sebuah kilang pesawat terletak jauh di bawah tanah, yang tidak disebutkan dalam dokumen yang disebutkan di atas; tidak jauh, di bawah Tasik Vitushka, terdapat sebuah lapangan terbang rahsia bawah air yang unik yang meliputi kubu kuat kecil Kriegsmarine dari komposisi pertama Fuhrer's Sonderconvoy. Sistem pintu air boleh, dalam beberapa minit, menarik air dari sungai ke dalam tangki konkrit bertetulang bawah tanah, membebaskan dasar sungai untuk landasan. Terowong utama sepanjang 70 kilometer berasal dari Morong, di mana hari ini pasukan khas SEAL AS (seal bulu) terletak di bawah perlindungan unit pertahanan peluru berpandu tentera konvensional, dan masuk ke penjara Balga Castle (Rusia). Dari Istana Balga, laluan bawah air menuju ke pangkalan Baltiysk (Pillau). Semasa Perang Dunia II, bahagian SS yang mempertahankan kemudahan Balga telah dipindahkan di sepanjang lebuh raya bawah tanah ini dalam beberapa jam.

Dengan kedatangan A. Hitler berkuasa pada tahun 1933, pembinaan bawah tanah yang aktif bermula di wilayah Reich Ketiga dan tempat kuasa strategik lain.

Ke manakah vektor pergerakan kadar diarahkan? Pertama sekali, ini adalah Berlin - kubu Hitler (titik utama rujukan geografi paksi koordinat, arah bawah tanah tersembunyi komunikasi di seluruh Eropah dan USSR; versi pengarang: mungkin ke kutub).

Ini adalah "garisan" Jerman - Perancis - Belgium - Switzerland - Austria - Montenegro - Albania - Hungary - Republik Czech - Moravia - Poland - Prusia Timur (wilayah Kaliningrad) - Ukraine - Belarus - Rusia. "Organisasi F. Todt" telah membina rangkaian bawah tanah global, yang belum dikaji secara sistematik oleh penganalisis tentera GRU Kakitangan Am Rusia.

Prinsip Mandala ajaib Tibet kuno telah ditetapkan dalam reka bentuk pancang esoterik khas. Struktur rangkaian unik 40 bunker dan kadar A. Hitler adalah kompleks plasma tunggal penjana "Thor", setiap kadar dilengkapi dengan senjata infrasonik dan plasma dan mempunyai 13 darjah perlindungan.

Semua ibu pejabat dan komunikasi bawah tanah strategik telah diliputi oleh sekolah perisikan, Sondergruppen, Sonderkommandos, Abwehr dan SD.
Tidak jauh dari ibu pejabat Hitler terdapat ibu pejabat peninjauan Valli-1, Valli-2, Valli-3 dan jabatan ke-12 perkhidmatan Tentera Asing Timur.

Komunikasi bawah tanah yang mengalir lancar menghubungkan ibu pejabat Fuhrer ke dalam satu sistem, satu hingga satu, 3 km dari Berlin ke Smolensk (perbandaran Krasny Bor), nama kod "Berenhalle" ("Bear's Lair"), wilayah Kesatuan Soviet. Menariknya, di wilayah USSR, Nazi berpindah dari nama serigala, beralih ke totem Rus' - Beruang besar yang kuat. Jika anda melihat pada titik rujukan paksi koordinat, Berlin ialah sebuah bandar Slavic-Vandal purba, pada lambangnya terdapat seekor beruang.

Objek No. 4 - Ibu pejabat "The Berenhalle" ("Bear's Lair"), 3 km barat Smolensk, di lebuh raya Smolensk-Minsk, disusun dengan cara yang sama seperti ibu pejabat Werwolf di Vinnitsa (Ukraine). Hitler tinggal di ibu pejabat ini selama tidak lebih daripada 2 jam, dan menghabiskan masa selebihnya di ibu pejabat kumpulan tentera.
Kompleks ibu pejabat utama berada di bawah tanah untuk tujuh tingkat, kereta api perisai Hitler menghampiri tingkat tiga. Vektor komunikasi bawah tanah disambungkan kepada Werewolf.

Hari ini, kumpulan angkasa tentera AS NASA sentiasa menangkap UFO di lokasi strategik armada kapal selam Nazi dan ibu pejabat Hitler, dan pakar NASA tertanya-tanya adakah ini plasmoid, "cakera terbang" atau UFO?

Di setiap ibu pejabat Fuhrer, pejabat lapangan Lebensborn telah dianjurkan.
Kanak-kanak yang dilahirkan dalam program ini daripada pegawai SS yang menjaga ibu pejabat, dan kecantikan tempatan, ditinggalkan oleh perisikan untuk menetap secara mendalam. Dan hari ini mereka adalah petugas utama di tempat-tempat di mana ibu pejabat gegat dan bunker berada. Oleh itu, hari ini di wilayah Eropah, Ukraine, Rusia dan negara-negara CIS, blok kelima yang tersembunyi bagi agen pengaruh dan pengurusan program "Realiti Baru" telah dibentuk.

“Pilihan lokasi markas sentiasa dibuat oleh ajudan angkatan tentera, Jeneral Schmundt, dan komandan markas, Kolonel Thomas. Kemudian persetujuan "perkhidmatan keselamatan empayar" yang diketuai oleh saya diperlukan.
Tempat itu dipilih dengan mengambil kira geometri suci dan terikat dengan komponen megalitik, istana, kuasa, heraldik.

Nama "Wolfsschlucht", "Wolfschanze" dan "Werwolf" dipilih kerana nama "Adolf" dalam bahasa Jerman Lama bermaksud "serigala".

Analisis kadar, bunker, kilang, institusi dan komunikasi bawah tanah-bawah tanah yang lain menunjukkan pergerakan mereka ke Laut Baltik, ke wilayah Prusia Timur, ke pangkalan utama Kriegsmarine.

Sistem bawah tanah yang paling tertutup dan misterius ialah istana zaman pertengahan tuan-tuan Ordo Teutonik Malbork, yang dihubungkan dengan terowong ke Istana Morong. Ada kemungkinan di bawah tasik istana itu terdapat tumbuhan Fau gegat.
Istana Malbork menghubungkan terowong bawah tanah dengan pangkalan - limbungan kapal Elblag.
Istana Frombork terletak di pantai teluk (Bahasa Jerman: Frisches-Haffen) Vistula-Kaliningrad dan dihubungkan dengan terowong ke Istana Morong.
Istana Morong-Malbork-Frombork membentuk segi tiga kecil di mana sebuah kilang terletak di bawah tanah, yang hari ini tidak terdapat dalam sebarang dokumen.

Jika anda melihat dengan teliti pada peta geografi, anda boleh melihat bahawa Darlowo - Tczew - Malbork - Morong - Barczewo berada di garisan yang sama, iaitu semua istana ini pada asalnya dirancang untuk disambungkan menjadi satu lebuh raya bawah tanah.

Penanda aras utama yang membolehkan kita menavigasi kemudahan bawah tanah ialah sekolah perisikan, pusat kawalan SS dan kem tawanan perang (tenaga buruh).

Sekolah peninjauan dan sabotaj di bandar Yablon telah diwujudkan di wilayah Poland Tenggara untuk melatih ejen Rusia pada Mac 1942 berhampiran Lublin (Bahasa Jerman: Leibus) dan terletak di bekas istana Count Zamoyski.

Secara rasmi, organ itu dipanggil "Yablon Hauptcamp" atau "Bahagian Khas SS".
Pihak sekolah melatih ejen, pensabotaj, pengendali radio dan pengakap. Kakitangan itu datang dari kem awal khas untuk Rusia dan Zeppelin Sonderkommandos. Terdapat sehingga 200 aktivis di sekolah pada masa yang sama.

Daripada keterangan SS Obergruppenführer Jakob Sporrenberg, perisikan Poland dan Soviet menyedari kewujudan projek Kolokol, yang dilahirkan hasil penggabungan projek Lantern dan Chronos rahsia teratas.

Kerja dalam rangka projek Kolokol bermula pada pertengahan 1944 di kemudahan SS tertutup yang terletak berhampiran Leibus (lapangan Lublin). Selepas kemasukan tentera Soviet ke Poland, projek itu dipindahkan ke sebuah istana berhampiran kampung Fuerstenstein (Kschatz), tidak jauh dari Waldenburg, dan dari sana ke lombong berhampiran Ludwigsdorf (Ludvikovichi), 20 km dari pinggiran lain Waldenburg, di taji utara Sudetes. Saya berhadapan dengan tugas yang sukar: untuk menghubungkan semua unsur sejarah, geografi, esoterik, teknikal, kecerdasan yang berbeza ke dalam satu gambaran umum dunia. Memahami projek Nazi yang hebat ini, iaitu masa depan, dan bukan masa lalu, memberi kita hari ini peluang unik untuk mengalahkan lawan kita dalam semua bidang. Obama cuba mengenakan kepada kami penciptaan sistem pertahanan peluru berpandu Eropah dan hampir memujuk Presiden D.A. Medvedev. Tujuan pengembaraan ini adalah untuk menarik kita ke dalam konflik ketenteraan global di rantau Asia-Pasifik. Afghanistan, Korea Utara, Iran dan subjek lain dalam konfrontasi global yang baru muncul hanya mencari hujah untuk mengaitkan Rusia sebagai musuh mereka. Obama berusaha untuk mencipta sejenis perisai Eropah dari Rusia, menggunakannya sebagai perlindungan tambahan.

Titik rujukan (tempat kuasa) di wilayah Poland dihubungkan dengan komunikasi bawah tanah dengan istana Darlowo dan istana lain, kubu dan ibu pejabat Fuhrer "Wolfschanze", istana Barczewo, istana Bialystok.

Objek No. 5 Darłowo - Istana kegemaran A. Hitler dan ibu pejabat tentera laut, sebuah gergasi, mempunyai kedudukan strategik yang berfaedah, ia terletak di pantai Poland Laut Baltik. Pos luar Baltik ialah karya seni bina kubu istana; Istana Darłowo diasaskan pada 1352 oleh putera Pomeranian Bohuslav V di selekoh dua sungai yang mengalir ke Laut Baltik. Sebelum perang, perisikan Jerman melakukan pembaikan ke istana di bawah legenda mewujudkan muzium peribadi di dalamnya - amalan biasa untuk menyulitkan objek rahsia. Sejak penawanan Poland pada September 1939, istana itu telah menjadi kediaman rahsia A. Hitler, dan dalam karya ini, buat pertama kalinya, dia muncul secara terbuka dalam peranan ini. Istana Darłowo adalah kunci kepada pembongkaran rahsia utama Reich Ketiga. Istana Darlowo dihubungkan dengan lubang cacing, yang membentang dari utara ke selatan, ke Poznan, Mendzizhech ke Tasik Krzyva (Kotel Rusia), di mana terdapat lapangan terbang, sistem laluan bawah tanah, struktur hidraulik khas yang terletak di sebelah barat hutan. tasik.

Objek SS No. 2 "Werwolf" ("Serigala bersenjata") - wilayah Kesatuan Soviet. Stavka di Ukraine sejauh 8 km utara bandar Vinnitsa; berdekatan adalah kampung Kolo-Mikhailovka dan Strizhavki. Pada mulanya, ibu pejabat ini dirancang untuk dibina di Lubny, wilayah Hijrah, tetapi aktiviti partisan membatalkan inisiatif ini. Pembinaan ibu pejabat bermula pada musim luruh tahun 1941, menjelang April 1942 kerja utama di bahagian atas tanah telah siap. Perlindungan itu dilakukan oleh sebahagian daripada bahagian SS "Adolf Hitler". 20 km dari kampung. Strizhavki di lapangan terbang Kalinovka berdasarkan dua rejimen pesawat pejuang. Menurut dokumen, A. Hitler melawat ibu pejabatnya tiga kali, menaiki bot di sepanjang Pepijat Selatan. Ibu pejabat itu direka sedemikian rupa sehingga, jika perlu, Hitler boleh bergerak di sepanjang sungai ke selatan ke Nikolaev, dan kemudian ke Laut Hitam. Pada 23 Disember 1943, Hitler mengarahkan pemuliharaan ibu pejabat.

"Adlerhorst" ("Eagle's Nest") - istana Ziegenberg lama, terletak tinggi di pergunungan berhampiran bandar Bad Nauheim di kaki rabung Taunus. Pada tahun 1939, Hitler menugaskan Albert Speer untuk membina ibu pejabat ini di Jerman Barat; 1 juta markah telah dibelanjakan untuk pembinaan dan talian komunikasi moden.

“Pada tahun 1945, semasa serangan Rundstedt, Hitler berpindah sementara ke ibu pejabat di kawasan Nauheim. Kadar ini dipanggil "Adlershorst". Ibu pejabat terletak di istana, di mana sekumpulan bunker dibina, disesuaikan dengan kawasan pergunungan dan berbatu di sekelilingnya.

Disebabkan fakta bahawa istana itu boleh dikesan dengan mudah dari udara, beberapa rumah kayu dibina di dalam hutan dua kilometer dari istana, di mana Hitler berada dari 22 Disember 1944 hingga 15 Januari 1945. Terdapat hanya satu bunker untuk Hitler. . Semua bangunan itu disamarkan dengan baik dengan pokok sehinggakan walaupun dari dekat sukar untuk mengesan apa-apa.

Istana "Felzennest" ("Sarang di dalam batu") terletak tinggi di pergunungan di tebing kanan sungai. Rhine. Gunung di mana istana itu berdiri berada di sekitar perkampungan Rodert berhampiran bandar Bad Munstereifel. “Ibu pejabat Felsennest, kawasan Eiskirchen, 35 km timur Rhine, adalah sekumpulan kubu di kawasan benteng barat. Ia dipanggil "The Nest in the Rock" kerana kubu Hitler dibina dalam batu semula jadi."

"Tannenberg" ("Spruce Mountain"). "Ibu pejabat Tannenberg terletak di kawasan hutan Black Forest. Sifat kawasan sekitar mencadangkan nama ini.

"Wolfschlucht" ("Wolf Gorge"). “Ibu pejabat di kawasan Prue de Peche di sempadan Belgium-Perancis dipanggil Wolfschlucht. Kadar itu terletak di rumah sebuah bandar kecil. Gereja yang dahulunya dirobohkan supaya tidak menjadi panduan dari udara. Di samping itu, terdapat sebuah bunker untuk Hitler dan satu bunker biasa sekiranya berlaku serangan udara.

"Rere" ("Terowong"), "Ibu pejabat di wilayah Vesnev (Galicia) terletak di dalam terowong yang dibina khas dengan dinding dan siling konkrit bertetulang setebal 1.5-2 m. Laluan kereta api disambungkan ke terowong supaya, jika perlu, ia boleh memandu kereta api khas Hitler. Terowong itu dibina di kaki bukit berhutan dan disamarkan dengan baik dari atas supaya ia tidak dapat dikesan oleh peninjauan udara.

Dalam kadar ini, Hitler tinggal hanya untuk satu malam pada tahun 1941 semasa ketibaan Mussolini di hadapan.
Dari sini mereka kemudian terbang bersama ke Uman.

Di samping itu, di bawah nama penyamaran "Syarikat Saham Bersama Pembinaan Silesian", pada musim gugur tahun 1943, pembinaan bermula di ibu pejabat Hitler baru di kawasan Schweidnitz (Silesia). Walau bagaimanapun, hanya kerja tanah telah dijalankan, memandangkan pembinaan akhir kadar ini memerlukan sekurang-kurangnya satu tahun lagi. Pembinaan istana Frankenstein hampir siap, di mana Ribbentrop dan tetamu asing yang datang ke ibu pejabat Hitler akan ditempatkan.

Pada tahun 1941, antara bandar Soissons dan Laon (Perancis), terdapat juga ibu pejabat Hitler, mengingatkan sifat bangunan (bunker) di sana di wilayah Rastenburg. Kadar ini dipanggil "Barat-2".

Kerja pembinaan juga dimulakan pada pembinaan kadar "West-1" dan "West-3" di kawasan bandar Vandom. Pada tahun 1943, mereka jatuh ke tangan tentera bersekutu dalam keadaan yang belum selesai.

"Reich Bawah Tanah". Ketiga-tiga program di bawah naungan SS telah berakar umbi secara mendalam, di mana kemudahan bawah tanah diintegrasikan ke dalam satu kompleks kilang, institut dan makmal. Kepimpinan Reich Ketiga berhadapan dengan tugas untuk menghubungkan semua istana laut "Baltic Bastion" ke dalam kompleks bawah tanah-bawah air, di mana "cakera terbang" dan komponen utama perlindungan mereka, armada kapal selam Kriegsmarine, boleh mengambil tempat penting.

Versi ini membuat seseorang berfikir bahawa kilang pesawat boleh menghasilkan bukan sahaja pesawat, tetapi juga sesuatu yang lain, kerana pemuatan produk siap berlaku pada kapal selam secara langsung di bahagian bunker bawah tanah kilang.

Di wilayah Poland Timur terdapat rangkaian peluru berpandu latihan Heidelager, bandar Blizna, 150 km timur laut Krakow. Dari Krakow, terowong pergi ke arah Ukraine: Lviv - Vinnitsa (ibu pejabat Hitler "Werwolf") - Nikolaev - Sudak (Laut Hitam).

Satu lagi laluan bawah tanah rahsia berjalan melalui Bialystok (Poland), istana Erich Koch, kemudian wilayah Belarus, Grodno - Minsk, ibu pejabat Hitler "Krasny Bor" ("Bear's Lair"), Smolensk.

Terowong strategik itu menuju ke arah Berlin di sepanjang laluan Blizna - Krakow - Wroclaw - Legnica - Cottbus - Berlin. Di bandar Legnica, Bahagian Panzer SS "Ketua Mati" (komander bahagian Theodor Eicke) berpusat. Pintu masuk ke penjara bawah tanah bermula di salah satu berek bahagian di bawah tangga. Tidak jauh dari bandar Legnica adalah bandar Tscheben, di mana tapak ujian untuk "cakera terbang" terletak, yang dihasilkan di kilang bawah tanah di Wroclaw (Breslau). Lambang yang sangat menarik berhampiran bandar Legnica: dua kunci yang menunjukkan dua sumber - air hidup dan air mati.

Pada Ogos 1942, perintah Jerman kumpulan tentera laut NORD memutuskan untuk menjalankan operasi " Wonderland"Dan menghantar kapal penjelajah" Laksamana Speer "(komander - kapten pangkat pertama Theodor Kranke) ke hujung utara Novaya Zemlya dan seterusnya, ke Selat Vilkitsky (Severnaya Zemlya). Objektif utama serbuan ini adalah penyediaan rahsia bahan binaan, makanan, bahan api dan torpedo ke pangkalan Artik rahsia armada kapal selam Kriegsmarine. Kapal penjelajah berat itu diiringi oleh "pak serigala" - sekumpulan lima kapal selam U-209, U-601, U-251 (kapal selam peninjau; komander Peter Hansen adalah pekerja Abwehr), U-255, U-456 . Kumpulan kapal selam berada secara tetap di dalam ais Artik Soviet: kumpulan (Eisteufel) "Angelfish": U-251, 376, 408, 334, 335, 657, 88, 456, 703, 457, 255; kumpulan (Tragertod)" Pembawa kematian»: Komander U-377 Otto Köhler, Komander U-408 Reinhard von Heemann, Komander U-405 Rolf Heinrich Hopmann, Komander U-88 Heino Bomann, Komander U-403 Heinz-Ehlert Clausenn, Komander U-457 Karl Brandenburg. "Wolf pack" juga bekerja di Artik - kumpulan kapal selam: (Umbau) "Perestroika", (Umhang) "Cape", (Donner) "Thunder", (Strauchritter), (Ulan) "Ulan", (Greif), ( Kail) "Baji", (Viking).

14 Ogos 1942 Kapal Selam U-255, projek VII "C", komander Reinhard Rehe, dari flotilla Kriegsmarine ke-13 mengambil bahagian dalam pelaksanaan operasi "Fairyland", membekalkan bahan api kepada pesawat hidro BV-138 ("flugboat") 130 - Kumpulan Penerbangan Peninjau Marin Pertama. Pada 25 Ogos 1942, "musang kutub" U-255 menembak meriam di radio Soviet dan pos peninjauan meteorologi di kawasan Cape Zhelaniya. Sejak tahun 1943, pesawat laut peninjau tentera laut BV-138 ("flugboat") berpangkalan di lapangan terbang rahsia di pulau utara Novaya Zemlya, pesawat melakukan peninjauan udara di Laut Kara, menghantar kargo kecil segera ke pangkalan Kriegsmarine ke kepulauan Nordensheld. .