Booster para ligar um motor diesel. Selecionamos um dispositivo para ligar o motor com uma bateria descarregada. O que procurar

Dispositivo de partida autônomo para um carro pode fornecer assistência significativa ao ligar o motor, bem como carregar a bateria, especialmente quando a energia do gerador não é suficiente. Um moderno dispositivo de partida é capaz de garantir o funcionamento ininterrupto de motores de automóveis de passageiros, caminhões, barcos, barcos, colheitadeiras. Modelos especiais são usados ​​para motores a jato, diesel e elétricos em aeronaves, usinas a diesel e trens. Mesmo assim, os dispositivos de partida para baterias de automóveis são os mais amplamente usados.

Tipos iniciais

Todos os dispositivos de partida produzidos atualmente podem ser divididos em três tipos: doméstico, profissional E combinado.

Iniciantes de salto em casa

Mais acessível dispositivos são dispositivos de partida domésticos. A razão para isso é a simplicidade do design, facilidade de uso, bem como preço baixo tais dispositivos. O projeto de um dispositivo de partida doméstico inclui:

• transformador de alta potência;
• ponte de diodo;
• regulador de tensão de saída;
• amperímetro para controlar a magnitude da corrente.

Por toda a sua simplicidade e acessibilidade, os dispositivos domésticos de partida para carros não são equipados com um sistema de proteção contra erros do usuário e também não diferem no modo ideal de carga da bateria, o que, é claro, não acrescenta nenhuma vantagem quando avaliado por seus consumidores. Todos os aparelhos apresentados no catálogo possuem uma bateria de partida que permite o funcionamento autônomo do aparelho.

iniciantes profissionais

Os lançadores profissionais são uma opção que está melhor para carro, por possuírem sistemas de proteção contra a ocorrência de curtos-circuitos e inversão de polaridade, são dotados da capacidade de controlar automaticamente a corrente de carga, e de um sistema que estabiliza a tensão de alimentação. O lançador autônomo é um equipamento portátil semiautomático e fácil de usar que a melhor maneira adequado para motores de partida que incluem um carburador. Além disso, os acionadores de partida profissionais são equipados com grampos especiais, com os quais o dispositivo pode ser conectado aos terminais da bateria, o que garante sua durabilidade na operação. Eles também diferem em classificações de alta potência.

Dispositivos de partida combinados

O motor de partida combinado é uma máquina de solda modificada e, portanto, não é muito seguro usá-lo para ligar um carro. É preferível escolher um modelo de tipo diferente.

Com o uso intensivo de dispositivos de partida do carro, é recomendável recarregá-los com mais frequência, pois em valores de carga baixos, os sulfatos são liberados, levando ao mau funcionamento do dispositivo ou até mesmo a sua falha completa. Portanto, é necessário monitorar cuidadosamente o nível de carga das baterias, que deve ser mantido, em um nível de 12,4 V. Também é importante observar que a fonte de alimentação do jump starter não pode ser uma "carga" normal, uma vez que o valor de tensão necessário para a bateria pode ser excedido.

Como escolher um lançador?

Esses carros são popularmente chamados de "boosters", "jump starters", "tarzans" e assim por diante.

Uma pequena mala que pesa, dependendo da potência, de 6 a 20 kg, ajudará a bateria do carro a dar partida. Além disso, o dispositivo pode ser usado como fonte alternativa de energia ao substituir uma bateria padrão ou durante trabalhos de reparo, se for necessário desconectar a bateria para fornecer energia. computador de bordo, alarmes, etc.

Vamos ver como esse dispositivo funciona e como ele difere de uma bateria de carro convencional?

Booster - é uma bateria selada ou várias baterias embaladas em um estojo conveniente. O dispositivo está equipado com uma placa eletrônica de controle de carga, cabos de alimentação com clipes de crocodilo, uma lanterna, um carregador de rede e um cabo para carregar a bateria da rede de bordo do carro. Alguns modelos de aparelhos possuem saídas USB alimentadas por 5V.

Para escolher o booster que você precisa, você precisa prestar atenção a vários pontos importantes- esta é a tensão da bateria padrão (12 ou 24V), a corrente de partida necessária e a capacidade da bateria do carro.

De acordo com o primeiro critério, os dispositivos podem ser divididos em 2 categorias:
Dispositivos da série DRIVE de 12 volts adequados para partida carros, motos de neve, geradores e outros equipamentos similares
Os dispositivos de 24 volts da série DOUBLE DRIVE (que, aliás, também podem funcionar com baterias de 12 V) são adequados para dar partida em motores de potentes equipamentos de construção, caminhões, etc.

Quanto à corrente de partida, há uma pequena, mas importante nuance aqui: naquelas. As características dos dispositivos de partida indicam 2 parâmetros da corrente de partida:

Valor de pico e nominal

A corrente de pico de partida é muito maior que a corrente nominal e representa o valor da corrente que circula nas primeiras frações de segundo da partida. Este indicador mostra o quão poderoso o “starter” é capaz de dar um impulso para acionar o motor de partida.

O valor nominal é um indicador da intensidade da corrente de partida que o dispositivo é capaz de fornecer durante um ciclo de inicialização de 3 segundos.

Como você entende, quanto mais altos os parâmetros atuais, melhor.

A escolha de um booster também depende da capacidade da bateria do carro - quanto maior, maior deve ser a capacidade da bateria do dispositivo de partida. Assim, para dar partida em uma motocicleta, um lançador com bateria de 17A/h será mais que suficiente, e um caminhão precisará de uma bateria com capacidade maior, por exemplo, como no Double Drive 3000 Turbo, que possui 2 baterias instalado, com capacidade total de 44A/h.

O comprador deve saber que o número de partidas do motor com uma carga do "acionador de partida" depende diretamente da capacidade das baterias do dispositivo e do grau de descarga da bateria normal do carro. Quanto maior a capacidade da bateria do dispositivo, mais tentativas de ligar o proprietário do carro pode fazer.

Por exemplo, a capacidade da bateria do modelo júnior da linha AURORA DRIVE 900 é de 17 Ah,

e o modelo profissional AURORA DOUBLE DRIVE 3000 TURBO

A capacidade de duas baterias embutidas é de 44 Ah.

Um carregador de partida portátil para um carro não é um luxo, mas uma necessidade; quase todo proprietário de carro pensativo deve ter essa unidade. Severos ditam suas próprias regras, eles interferem no funcionamento normal da máquina em climas frios. Muitas vezes, nessas condições, as baterias descarregam, e isso acontece em um momento muito inoportuno, quando você precisa urgentemente fazer negócios. Os sistemas de partida ajudarão a dar partida em um motor frio e não “aterrar” a bateria.

Esta invenção ajudará a ligar o motor sem ajuda externa

O dispositivo e o princípio de operação de uma unidade poderosa

Para começar, vamos lidar com o princípio de operação do dispositivo de partida. Hoje, quatro tipos dessas unidades são amplamente utilizados em todo o mundo. Vamos nos familiarizar com o desempenho dos elementos de carregamento inicial de um tipo pulsado, transformador, bateria (em outras palavras, um booster) e capacitor.

Pulso

Pelo próprio nome fica claro que o princípio de operação está "amarrado" à tensão que passou pela conversão de pulso. As altas frequências agem na tensão de tal forma que ela aumenta, depois diminui e, como resultado, sofre uma transformação. Esse dispositivo tem pouca energia, por isso só pode ser usado como recarga para uma bateria padrão. Nos invernos frios, suas propriedades ficam muito enfraquecidas, está sujeita a picos de energia, pode criar interferências significativas na rede, o que é importante, é muito difícil de consertar. Sua principal vantagem é seu baixo peso e baixo custo.

transformador

Este carregador opera com base em um transformador abaixador de tensão. Essas unidades são caracterizadas por alta potência e excelentes correntes de partida. Mesmo no caso de uma bateria completamente descarregada, as “cargas” do transformador ajudarão a iniciar unidade de energia carro. Das desvantagens significativas, vale destacar o peso e o tamanho muito grandes, bem como o custo bastante alto.

recarregável

Para iniciar a unidade de energia, são usadas baterias padrão, que são inicialmente recarregadas. Entre eles estão aparelhos domésticos e profissionais. Os primeiros têm um carregador embutido e não ajudam o proprietário do carro a ligar o carro regularmente em baixas temperaturas. Já as unidades profissionais são equipadas com rodas para facilitar o deslocamento e várias baterias com capacidade de até 190 Ah.

Capacitor

Não é fácil trabalhar com este tipo de unidades, inicialmente é necessário colocar os capacitores embutidos em carga, só depois ligar a unidade de potência. No dia a dia, são extremamente raros, isso se deve ao alto custo dos capacitores, à impossibilidade de carregar vários carros seguidos e ao impacto negativo na bateria do carro.

Tipos e características de elementos de carga inicial

O carregador pode ser três tipos- depende de suas capacidades. Os proprietários de carros podem comprar unidades domésticas, profissionais ou combinadas.

Um carregador doméstico geralmente é usado em condições de garagem, funciona com uma rede de bordo de carro de 12 V, carrega baterias e dá partida em motores de vários veículos.

Os sistemas de partida profissionais são mais versáteis, são capazes de funcionar com máquinas onde a tensão de rede é de 12 V e 24 V.

O surgimento no mercado de unidades combinadas de carga e partida facilitou a vida de muitos motoristas. O elemento de partida do motor é multifuncional, porém, bastante difícil de usar.

carregadores portáteis

Um carregador de partida portátil ajudará o proprietário do carro a ligar a unidade de energia em caso de problemas imprevistos com a bateria, além disso, recarregará a bateria descarregada de um celular, laptop ou tablet.

Vamos fazer nossa classificação dos modelos mais populares. Vamos considerar este equipamento, focando nas suas características, marca do fabricante, bem como relação preço/qualidade. Os proprietários de automóveis tendem a comprar produtos de empresas líderes, pois ela conseguiu se "mostrar" do lado do sucesso. Considere os 10 modelos mais práticos:

• Berkut Smart Power SP-8N;
• Carku E;
• Powerbank D-Lex;
• "SOROKIN" 12.94;
• Orion PW700;
• "Órion" PW150;
• Interferramenta AT-3013;
• Bosch C3.

Berkut Inteligente

As principais características do equipamento de bateria de partida Berkut:

• enorme capacidade (4500 mAh);
• duas saídas especializadas (5 V e 12 V);
• corrente inicial 202,5 ​​A.

Uma de suas principais vantagens são as dimensões compactas. Os melhores equipamentos são protegidos por uma base plástica com botões de controle. Barra lateral , que exibe o nível de carga e os elementos para determinar o modo de operação. Esta unidade possui uma lanterna LED e um conector para conectar uma bateria embutida. Além do equipamento propriamente dito, o conjunto completo inclui cabos de força, além de “crocodilos” que podem ser conectados a uma bateria da máquina. Diferente dos outros modelos abaixo, o aparelho possui proteção contra curto-circuito. Esta circunstância causa um custo considerável do produto - cerca de 7.000 rublos.

carku

O carregador portátil Carku para carro pertence a um dos fabricantes chineses, tem as seguintes características:

• capacidade 1200 mAh;
• várias saídas (5 V, 12 V e 19 V) - isso ajudará a aumentar a quantidade de carregamento na bateria do carro e no laptop ou dispositivo móvel;
• corrente inicial 200 A.

A base de plástico da unidade é atraente com uma forma elegante incomum. Todos os painéis de controle necessários estão localizados na parte de trás do gabinete. Existem também entradas e saídas para carregar vários gadgets. Vale ressaltar a enorme quantidade de fones de ouvido adicionais que acompanham o produto: vários fios, adaptadores jacaré, vários tipos de plugues. Este lançador-carregador não é muito caro - cerca de 3.700 rublos. Esta unidade possui uma característica que a destaca acima de outros modelos - funcionamento perfeito, nem mesmo dependente de partidas frequentes.

Powerbank D-Lex

O D-Lex Powerbank tem características idênticas ao seu antecessor (Carku). Eles diferem apenas na ausência de um lançador portátil carregador para carro D-Lex Powerbank tomada dedicada para carregamento de laptop. A base de plástico vermelho-preto atrai com seu design de sucesso. O painel superior está equipado com um botão liga / desliga, as laterais frontal e traseira possuem uma lanterna LED, indicadores de nível de carga, entrada de energia e várias saídas, incluindo USB. O kit, colocado em um estojo especial, inclui cabos de alimentação, além de um cabo adaptador. A compra desse carregador custará 4.500 rublos.

SOROKIN 12.94

Muitos entusiastas de automóveis deram preferência ao fabricante nacional, o carregador de partida para o carro SOROKIN 12.94 não é de forma alguma inferior aos seus equivalentes estrangeiros com suas características:

• capacidade 3–80 Ah;
• Múltiplas saídas de 12V e 6V.

A unidade automatizada está equipada com um modo de recarga incomum, que possui 9 estágios. Este dispositivo é seguro para a eletrônica do carro, pode ser conectado à bateria. O dispositivo contém um programa para rápido e. O carregador possui um excelente pacote, em particular: contatos de jacaré, tomada de isqueiro e terminais de anel. O custo do dispositivo varia em torno de 3.800 a 4.000 rublos.

Orion PW700 e Orion PW150

A atenção dos proprietários de automóveis merece um dispositivo como o Orion PW700, que é um pouco melhor que o Orion PW150. Este carregador de carro fornece uma carga de qualidade resultante de trabalho de três circuitos com tensão opinião. Propriedades básicas:

• corrente de carga 16 A;
• tensão da bateria 6V e 12V.

Este dispositivo multifuncional é ótimo para carregar qualquer bateria de carro em qualquer condição. Uma característica deste dispositivo é a ventilação forçada com um ventilador completo. O Orion PW700 é equipado com um sistema de emergência para monitorar o nível de temperatura interna. A unidade é capaz de iniciar do zero os dispositivos de energia de carros e caminhões no inverno em temperaturas muito baixas e após um longo período de armazenamento do carro. O custo é de cerca de 4700 rublos.

O "Orion" PW150 será benéfico para os motoristas que procuram um dispositivo com a melhor combinação de preço e qualidade. A unidade é fácil de usar, não fornece "sinos e assobios". Mesmo um motorista novato pode lidar facilmente com isso. Especificações do dispositivo:

• tensão 12 V;
• corrente de carga 5,5 A.

O custo deste kit é de 1950 rublos.

Interferramenta AT-3013

O carregador de carro Intertool AT-3013 é equipado com um sistema de proteção para evitar sobrecarga, um indicador claro, um regulador de tensão e um amperímetro. Mesmo uma bateria completamente descarregada pode ser carregada com este dispositivo. As principais vantagens deste carregador são: baixo peso, tamanho pequeno e capacidade de carregar a bateria do carro mesmo durante a condução. Propriedades básicas:

• múltiplas saídas (12V e 6V);
• corrente inicial 70 A.

O custo desse kit é de 1900 rublos.

Bosch C3

O Bosch C3, fabricado na China, é considerado o aparelho importado mais compreensível. Os contatos do crocodilo estão incluídos no pacote, no entanto, eles não são, você terá que fazer isso sozinho. Para controlar o nível de temperatura interna e proteger contra sobrecarga, um fusível é embutido no dispositivo. Um acessório adicional interessante é um laço para pendurar.

• capacidade 1,2–120 Ah;
• tensão da bateria 6 V, 12 V;
• corrente de carga 0,8–3,8 A.

O custo do kit é de 4.500 rublos.

Conclusão

Os dispositivos multifuncionais acima provaram ser excelentes na estrada, ajudando os proprietários de carros a lidar com problemas de funcionamento. Porém, antes de adquirir este ou aquele modelo para você, é melhor aprender o máximo possível sobre ele. Se não for possível fazer você mesmo, procure na Internet um vídeo do aparelho de seu interesse.

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Mas Motores

Anteriormente, quando o motor não pegava no momento mais crucial, o dono do carro tinha que recorrer a todas as manipulações conhecidas: procurar um “doador” para “acender”, carregar ou aquecer a bateria se não houvesse ajuda, ou até mesmo trocar completamente a bateria por uma nova. Em casos com técnica primitiva, via de regra, era possível conviver totalmente com a técnica do “empurrador”. Agora, qualquer pessoa, se cuidar com antecedência, pode lidar com tal situação sozinha e rapidamente ligando um motor aparentemente completamente morto com um pequeno booster, cuja capacidade pode ser comparável a três smartphones. A partir desta revisão, decidimos coletar as mais diversas amostras em termos de suas características - excelentes tamanhos, custo e potência, para determinar qual acessório se destina a qual finalidade. De forma alguma um "lançador" compacto em primeiro plano você não vê isso por acaso - nós o envolvemos especialmente nesta revisão. Os iniciadores de salto compactos podem competir com "caixas de bateria" comprovadas? E se sim, qual escolher? Os motoristas provavelmente também estão preocupados com questões mais urgentes: quão confiável é esse dispositivo, por exemplo, e se é conveniente usá-lo finalidade- como um banco de energia para vários dispositivos eletrônicos? Hoje vamos descobrir. Primeiro você precisa entender o design, porque há coisas aqui que podem confundir um proprietário de carro inexperiente.

FONTE DE CARGA

O próprio conceito de “carregador de partida”, hoje amplamente utilizado, não é totalmente correto: essa característica é mais adequada para dispositivos alimentados por uma rede doméstica que podem realmente carregar a bateria e funcionar no modo de reforço de partida. A maior parte dos dispositivos compactos no mercado pertencem à categoria de dispositivos de partida e são equipados com polímero de lítio (Li-Po, Li-pol) baterias recarregáveis- semelhantes são usados ​​em smartphones, tablets e outros gadgets compactos. Está ligado este momento o mais moderno e avançado dos tipos de baterias massivamente usados. Essa bateria é um design avançado de uma bateria de íon-lítio, cuja principal diferença é o uso de um eletrólito semelhante a gel, que a torna muito fina e lhe dá quase qualquer formato. Por design, as baterias são o mais próximas possível das baterias usadas em modelos controlados por rádio e até mesmo em alguns veículos elétricos modernos, e são placas retangulares. A tensão nominal de cada um deles é de 3,7 V, na forma totalmente carregada - 4,2 V e na forma totalmente descarregada - 3 V. Uma descarga adicional, como sobrecarga, desativa o elemento. É por isso que a bateria, composta por três elementos conectados em série, ocupa apenas dois terços da caixa do dispositivo: o restante do espaço é reservado para eletrônicos (controladores, conversores DC / DC, capacitores, transistores, etc.).

CAPACIDADE ELUSIVA

Certamente ao escolher tal reforço, como no caso de comprar um smartphone, preste atenção ao valor chamado "capacidade". A característica, claro, é importante, mas você precisa confiar nela com pequenas alterações: o parâmetro medido em ampères-hora mostra principalmente a magnitude da carga elétrica e caracteriza apenas parcialmente a capacidade real das baterias. Por exemplo, os "ampères-hora" indicados em uma bateria de carro padrão nem sempre podem ser comparados com uma característica semelhante de uma partida auxiliar. É tudo sobre como esse valor é medido. Para a maioria dos dispositivos, incluindo os apresentados em nossa análise, a capacidade não é totalmente correta, pois o valor em amperes-hora depende diretamente da tensão na qual a medição é feita: por exemplo, em uma tensão nominal de 3,7 V, a capacidade do carregador de bateria Carku pode ser de 15.000 mAh, ao carregar um smartphone por meio de uma porta USB de 5 volts, a capacidade será menor.

Para calcular a capacidade real em 5V, divida a capacidade absoluta (15.000mAh x 3,7V = 55.000mWh) pela tensão de saída USB: 55.500mWh / 5V = 11.000mAh. É neste parâmetro que você deve focar ao carregar gadgets: 11.000 mAh a uma tensão de 5 V, levando em consideração várias perdas que podem ser de 15 a 20%, deve, por exemplo, ser suficiente para 4 a 5 cargas completas de um smartphone com capacidade de bateria de 2000 mAh.

Mas quando o motor der a partida, a energia já será retirada pelos fios de partida, e a capacidade em 12 V será de 4583 mAh. Mais honestamente, esse valor é indicado para o dispositivo Whistler, que produz 33.000 mWh - uma característica que mostra não carga armazenada, mas energia armazenada. Se necessário, esse valor pode ser traduzido na designação de capacidade mais comum que os concorrentes costumam reivindicar diretamente para a tensão inicial das células da bateria, dividida por 3,7 V (33.000 mWh / 3,7 V = 8920 mAh) ou para o indicador de tensão mais útil ( 12 V), o que é importante diretamente na partida do motor (33.000 mWh / 12 V = 2.750 mAh). A abordagem de Berkut não pode ser considerada menos honesta: no booster Smart Power, a capacidade é indicada apenas para uma tensão de 12 volts e está próxima de 2600 mAh, e quando recalculada para 3,7 V, a capacidade será igual a 8432 mAh (2600 x 12 V / 3,7 V ). Mas por que, com parâmetros semelhantes, as dimensões dos aparelhos são tão diferentes? Segundo o técnico da empresa, a principal tarefa no projeto do aparelho foi atingir a máxima segurança (só o Smart Power tem 10 graus de proteção!), E muito "ar" dentro do case proporciona melhor ventilação às baterias. As características dos demais "lançadores" são indicadas em parâmetros mais familiares, e a própria tradição se desenvolveu historicamente e é explicada de forma muito simples: é muito mais fácil "vender" uma capacidade maior. Mas quem realmente se destaca nesse cenário é o lançador pesado Aurora. Possui duas baterias de chumbo-ácido seladas, cuja capacidade total é de honestos 34 Ah a 12 V, e a corrente de pico na inicialização pode atingir impressionantes 1500 A!

PRONTO PARA O LANÇAMENTO!

Decidimos testar os dispositivos método simples sem estudos aprofundados sobre correntes de carga, tensões, etc. Para o teste, foi escolhido um VAZ “clássico” com uma bateria útil, mas pré-plantada. E para eliminar o efeito da recarga rápida durante uma partida bem-sucedida do motor, optou-se por desligar o abastecimento de combustível. Vale ressaltar que a cilindrada do motor é relativamente pequena (1,5 litros), e a temperatura do ar foi mantida em torno de 0°C, o que, claro, facilitou o funcionamento de nossos aparelhos. Como resultado, absolutamente todos os gadgets lidaram com seu trabalho com sucesso, girando o virabrequim do motor Zhiguli repetidamente: cada dispositivo, mesmo o minúsculo Neoline, fez 5 "lançamentos" bem-sucedidos comprimento total por 3–4 segundos (os fabricantes de dispositivos não recomendam “girar” mais) e estava pronto para continuar o trabalho. Em seguida, para maior clareza, foi realizada uma corrida de um V6 de 3,7 litros em um carro Jeep Liberty com bateria plantada. A carga restante nos dispositivos é aproximadamente comparável à capacidade declarada dos boosters, embora os indicadores LED não permitam avaliar com precisão a energia restante. Se você acredita nas leituras das escalas, Carku, Harper, Whistler e Smart Power foram descarregados em 30–40%, Airline e Neoline - em 40–50%, e Aurora provou ser um “starter” completamente impossível de matar: o starter virou o mais vigorosamente, e as cargas pareciam e não sentiam. Neste mini-teste, não tivemos a tarefa de comparação direta, tentamos principalmente mostrar a variedade e diversidade de gadgets à venda.

O carregamento preventivo de uma bateria saudável algumas vezes por ano minimiza o risco de sua descarga repentina, mesmo em muito frio. É mais conveniente usar memória totalmente automática (foto Daewoo DW 1500)

PREVENÇÃO

Como médico chato, não canso de repetir: não são os sintomas que precisam ser tratados, mas a causa da doença! Mesmo depois de “acender” com sucesso e desligar o motor após meia hora, na próxima vez que você ligar, poderá falhar novamente. O principal é seguir regras simples operação da bateria: monitore o bom contato e estado de seus terminais, a capacidade de manutenção do equipamento elétrico do carro como um todo, o nível de eletrólito e sua densidade (em baterias em serviço), não deixe os consumidores atuais ligados por muito tempo tempo, e se houver suspeita de mau funcionamento da bateria, verifique seu desempenho ou entre em contato com o serviço. Afinal, mesmo as viagens diárias (principalmente as de curta duração) não conseguem repor a bateria todas as vezes até o fim. Portanto, mesmo uma bateria útil em um carro totalmente útil precisa de carregamento preventivo da rede doméstica 1 a 2 vezes por ano, o que minimizará a probabilidade de descarga inesperada, mesmo nas geadas mais severas. É mais conveniente lidar com carregadores automáticos. Desta vez, para recarregar as baterias plantadas, levamos para teste o chamado carregador inteligente da jovem marca Daewoo Power Products, Característica principal que é autoavaliar a condição da bateria e definir a corrente de carga e a tensão de acordo. Para colocar o dispositivo em operação, é necessário um mínimo de ações: após conectar os terminais do dispositivo aos contatos da bateria, a função de determinar automaticamente o tipo e o estado da bateria será iniciada. Se a bateria estiver boa (caso contrário, a inscrição correspondente acenderá), após 10 a 15 minutos de diagnóstico, você precisará selecionar o modo de carregamento (lento, padrão ou rápido), após o qual o processo de carregamento automático será iniciado. Se a bateria estiver muito descarregada, o carregamento de baixa corrente começa com um aumento gradual na tensão até que um nível de carga normal seja alcançado. Existe também um modo de recuperação da bateria (dessulfatação), que também funciona automaticamente: liga a alimentação de tensão em modo pulsado, o que permite remover os sulfatos da superfície das placas de chumbo, restaurando assim a capacidade da bateria. Em geral, o dispositivo teve sucesso, principalmente considerando sua versatilidade (pode funcionar com a maioria dos tipos de baterias de 6/12/24 V com capacidade de 20 a 300 Ah), segurança e facilidade de uso (proteção contra conexão incorreta , curto-circuito e superaquecimento).

VEREDITO

Quanto mais tempo uma marca existe no mercado, via de regra, melhor é a qualidade de seus produtos. Além disso, o nível de desenvolvimento da marca nesta área não pode ser negligenciado: a produção de starter boosters requer produção de alta qualidade e monitoramento constante, que muitas vezes não podem ser oferecidos por fabricantes “sem nome”. Além disso, o fornecimento de uma garantia de fábrica não pode ser descartado: na maioria dos casos, o fabricante está pronto para atender às necessidades do cliente e alterar os dispositivos com falha. Não menos atenção deve ser dada ao comprar um jump starter especificações técnicas a ROM de seu interesse e as possibilidades de sua aplicação em determinados veículos. Vale a pena perguntar sobre a presença de circuitos de proteção embutidos - quanto mais, melhor. Claro, isso afetará o custo do dispositivo, mas um bom dispositivo eletrônico, além disso, destinado ao uso automotivo em condições extremas nunca será barato. Assim, formamos três categorias principais de dispositivos fornecidos no mercado.

1. Se a tarefa principal é um carregador poderoso para um smartphone e a capacidade de dar partida em um carro é um caso extremo, você pode parar em modelos compactos de baixo custo cuja capacidade não exceda 8.000–10.000 Ah. O Airline é perfeito para esses propósitos (do lado dele há duas portas USB com características diferentes, um display informativo, uma boa lanterna e boas opções de lançamento), assim como o Neoline, que conquistou com um tamanho verdadeiramente compacto. Whistler também pode ser atribuído aqui: sim, é mais caro, mas seu corpo emborrachado é mais prático e a impressão geral do produto é superior à dos concorrentes.

LINHA AÉREA APB-08-03

• Design interessante, tamanho compacto, display LCD, 2 slots USB
• Nenhum caso incluído

NEOLINE JUMP STARTER 80

• O menor corpo e peso entre concorrentes com parâmetros semelhantes, preço baixo
• Indicador de carga não informativo, sem estojo de armazenamento, lanterna fraca

ASSOBIO PULA E VAI

• Estojo sólido, estojo emborrachado, estojo de armazenamento, fios de isqueiro longos com clipes de crocodilo soldados
• Indicador de carga não informativo

2. Se, além dos requisitos acima (carregamento de gadgets via USB e partidas pouco frequentes do carro), você planeja carregar seu laptop periodicamente, deve procurar modelos com uma saída apropriada de 15/19 V. Quanto maior a capacidade, melhor . Em nosso teste, apenas Harper acabou tendo essa opção, embora quase todos os fabricantes tenham esses boosters em seu sortimento. Gostei do aparelho como um todo - principalmente a relação entre características e preço.

HARPER ES 12085

• Bom equipamento, capacidade de carregar laptops, preço baixo
• Caixa de plástico pouco prática, indicador de carga LED pouco informativo

3. Se você está lidando muito com renovações constantes de carros (talvez você seja um mecânico de automóveis ou talvez apenas a própria virtude), existem algumas opções aqui. O equipamento pesado ainda é mais relevante para um serviço automotivo: seja a “mala” Aurora Double Drive 1500, seja a mais compacta, mas menos produtiva Carku E-Power-43 e Smart Power SP-2600. Cada modelo tem suas próprias características. Aurora realmente se destaca do resto das "crianças" e tem uma capacidade colossal que permite dar partida até em motores a diesel de caminhões. Você tem que pagar por isso com muito peso, preço e uma carga bastante longa da rede. A marca Karku, como uma das pioneiras em nosso mercado, já conquistou em si uma excelente reputação - na minha opinião, é bastante merecida. O modelo Power-43 testado é um dos poucos que, além do excelente desempenho, pode se orgulhar de um case resistente a poeira e umidade. O Smart Power SP-2600 possui chips próprios: o dispositivo possui o mais alto grau de proteção entre os concorrentes, o que afeta diretamente a segurança do trabalho, o recurso e a confiabilidade do dispositivo.

AURORA DOUBLE DRIVE 1500

• Desempenho de alta qualidade, alta capacitância e corrente de partida, soquete de isqueiro, saída de 12/24 V, cabos de alimentação potentes
• Grandes dimensões e peso, carregamento longo e necessidade a cada 3 meses

CARKU E-POWER-43

• Estojo rígido, pacote rico, soquete de isqueiro de 12V, grande capacidade, caixa à prova de poeira e umidade, display LCD, unidade de proteção inteligente
• Falta de tomada 19V para carregar notebook

SMARTPOWER SP-2600

• Fios poderosos para iluminação, carcaça sólida, alta segurança de uso com 10 graus de proteção
• Preço, não os "crocodilos" mais convenientes, indicador de carga pouco informativo, capacidade modesta

Especificações
	CARKU	HARPER	ASSOBIO	SMART-POWER	CIA AÉREA	NEOLINE	AURORA
Dimensões, mm	265x190x60	145x80x30	130x78x24	192x122x47	-	131x75x25
Peso, g	590	420	450	660	500	225	11 500
Saída USB (5 V), A	2	2	2,1	2	2,1 + 1	2	-
Capacidade de carregar um laptop	-	16/12/19 V	-	-	-	-	-
tomada de isqueiro	12 V, 10 A	-	-	-	-	-	12 V
Capacidade, (mAh) a 3,7 V	15 000	12 000	8920	8432; 2600 (em 12V)	8000	8000	37 000
Energia armazenada, Wh (aproximadamente)	55	44,4	33 (dados do passaporte)	31,2	29,6	29,6	444
Corrente inicial, A (mín./máx.)	250/500	200/400	200/400	117/234	200/400	200/400	700/1500
Tempo de carregamento, h	4–5	3	3–4	-	-	-	-
Indicador de carga	tela de LCD	escala de LED	escala de LED	escala de LED	tela de LCD	escala de LED	vire para fora
Lanterna	Há	Há	Há	2 unid.	Há	Há	Há
Ciclos de carregamento	>1000	1200	>1000	2000	3000	1000	-
Preço, R.	7990	4200	7190	9200	4900	3500	10 100

No frio do inverno pela manhã, é muito tentador comprar um aparelho para ligar o motor com a bateria descarregada. Provavelmente, não há motorista na natureza que não peça pelo menos uma vez para acender um cigarro dos vizinhos no estacionamento ou não procure simpatizantes para empurrar seu carro (naturalmente, neste último caso, o carro deve estar equipado com caixa mecânica).

Mesmo os proprietários de carros atentos e atenciosos não têm garantia contra um pouso repentino da bateria: no frio, ela retém mal a carga, mesmo que ainda não tenha tido tempo de envelhecer. Contar constantemente com a ajuda de alguém não é muito razoável: todos podem ter tempo para sair do estacionamento, ou ninguém encontrará crocodilos, ou não haverá tempo para esperar até que sua bateria ganhe vida.

Gastar dinheiro para equipamento opcional, claro, é uma pena, mas um investimento único pode economizar muito tempo e nervos.

Dispositivo para ligar o motor com uma bateria descarregada podem ter fabricantes diferentes: essas unidades são produzidas por empresas asiáticas e empresas dos países da CEI.

Inicie o carregador como tal

O dispositivo é mais conhecido entre as pessoas pelo nome de "booster". As pessoas não iluminadas acreditam que se trata de uma espécie de bateria sobressalente. A ilusão mais profunda: o carregamento tem pelo menos 3 diferenças fundamentais:

• a capacidade do booster é muito menor que a da bateria de bordo (máximo 30Ah);
• conteúdo interno completamente diferente - eletrólito de chumbo;
• produz uma corrente de irrupção de 1000 A ou mais.

Existem 2 maneiras de usar um booster:

• O dispositivo de partida é conectado diretamente ao motor. Esse reforço é adequado apenas para carros em que o motor não é mais potente que 125 cavalos;
• A unidade é lançada pelos mesmos “crocodilos” diretamente em uma bateria descarregada e fornece uma corrente suficiente para iniciar e recarregar inicialmente (então o gerador entra em ação).

As regras de uso dos boosters possuem nuances estipuladas pelos fabricantes, mas todas possuem restrições comuns. Um único impacto na bateria/motor não deve exceder 10 segundos. Entre visitas repetidas, é necessária uma pausa de pelo menos 3 segundos.

Boosters são carregados de uma tomada elétrica doméstica. No frio, você não deve deixá-los no carro: o destino da bateria de bordo pode acontecer. No entanto, quase todos eles são bastante compactos. As únicas exceções são profissionais e semiprofissionais, com os quais vêm em socorro de um serviço de automóveis: podem pesar até 5-7 kg.

Funcionalidade de reforço

Se você já decidiu adquirir tal dispositivo, escolha um que seja conveniente de usar - e não apenas para ligar o motor.

• Ao escolher um modelo, escolha um com indicador de bateria. Sem tal placar, usar um booster será, para dizer o mínimo, inconveniente;
• Gastar um pouco mais dinheiro, mas compre um aparelho com proteção contra descarga zero embutida: esse modelo vai durar muito mais;
• É aconselhável escolher um booster que forneça a capacidade de carregar outros dispositivos. Por exemplo, o s-start russo na saída fornece tensão 5V/2A, 12V/2A, 19V/3,5A, graças ao qual pode ser usado para recarregar tablets, smartphones e até um laptop. Portas USB e adaptadores estão disponíveis;
• Ao comprar um booster, preste atenção à sua potência: por exemplo, os aparelhos fabricados em Taiwan são claramente diferenciados pela finalidade - para carros e jipes;
• Existem lanternas em quase todos os lançadores. Mas se você precisa de funções adicionais - decida por si mesmo.

Não se divorcie!

Centenas, talvez milhares de motoristas já foram vítimas da publicidade. Um dispositivo duvidoso chamado Start Genie está vendendo como bolos quentes. Senhores, aprendam o material e pensem logicamente! Se a maioria dos boosters de alta qualidade começa em $ 150, e os mais simples começam em 5 mil rublos, então o custo de 1,5-1,9 mil deve pelo menos alertar.

O uso deste carregador não deve causar menos constrangimento: o Start Genie gruda no ... isqueiro!

Para ligar o motor, mesmo para um carro de baixa potência, é necessária uma mensagem de 200 A, e o isqueiro suporta apenas 15. Ele simplesmente não consegue transmitir a corrente com a força necessária. Em primeiro lugar, ele vai queimar sozinho e, em segundo lugar, é assustador imaginar o que acontecerá com o computador se estiver no carro. Os entusiastas que compraram o Start Genie, tentaram carregá-lo e não conseguiram, abriram o estojo do booster e encontraram 20 pilhas AA nele. Quase 2 mil para este kit parece um pouco caro.

Lembrar: um dispositivo real para dar partida no motor com uma bateria descarregada é jogado nele ou no motor, e não em um orifício projetado para finalidades completamente diferentes.