Kia rio club där cigarettändaruttaget sitter. Hur man byter ut säkringen i kupén på en Kia Rio-bil: tips och steg-för-steg-instruktioner
Det elektriska systemet i varje fordon har ett tillförlitligt överbelastningsskydd. För detta används säkerhetselement. I varje modern bil det finns två säkringspaneler. Placeringen av en av dem är facket på förarsidan, den andra är motorrummet nära batteriet. Säkringar till KIA Rio behöver kontrolleras om till exempel någon lampa, vippströmbrytare, el valfri utrustning. När en sådan enhet misslyckas, brinner elementet ut inuti.
Typer av säkringar
Om en situation uppstår när elsystemet i en 2012, 2013 KIA Rio-bil vägrar att fungera, måste du först kontrollera systemet som finns på förarpanelen. Om reservelementet går sönder betyder det att det finns fel i det elektriska systemet. Installera alltid säkringar av rätt klass.
I bilar Kia Rio två typer av säkerhetselement används: huvudström för högström och typisk för lågström. 46 element används för att skydda elektriska kretsar från överspänning. På vänster sida av förarsätet på vänster sida av torpeden finns en säkringsdosa som innehåller 16 element och när du öppnar motorhuven kan du hitta ytterligare 30 i motorrummet nära batteriet.
Låt oss börja med torpedrummet. Här, i Kia rio 2012, 2013-modellerna, finns det 10 säkringar, med en klassificering på 10 ampere, samt 6 säkringar - 15 ampere vardera.
10 A säkringselement säkerställer elsäkerhet, de säkerställer tillförlitlig funktion av strömbrytarbelysningen, uppvärmning av backspegeln, parkeringsljus, nödljus och markeringsljus, krockkuddar, elektrisk drivning av backspeglar, blinkers instrumentpanel.
15A Kia Rio-säkerhetselementen styr elsäkerheten för: främre torkaren, lampan i bagageutrymmet och eluttaget, driften av bakrutetorkaren, framsätesvärmen, stoppsignallampan och cigarettändaren.
Vi går under huven och här finns ett block med säkerhetselement för att kontrollera elsäkerheten för de flesta olika system: 1 stycke - 80A, 8 stycken - 30A, 4 stycken - 25A, 1 stycke - 20A, 9 stycken - 15A, 7 stycken - 10A. De ansvarar för att alla andra elektriska apparater fungerar tillförlitligt.
Byte av säkringar
Sekvensen av åtgärder vid byte av säkringar på instrumentpanelen Kia bil Rio 2012, 2013:
- Vrid tändningsnyckeln och stäng av den elektriska utrustningen.
- Öppna locket till säkringsblocket.
- Vi tar ut elementet som misstänks vara felaktigt. För att göra detta använder vi en speciell avdragare, som finns på säkringsdosan i motorrummet.
- Vi kontrollerar säkerhetsanordningarna, och om faktumet av utbrändhet bekräftas, sätter vi in en ny i dess ställe. De för bilar Kia rio 2012, 2013 bör endast vara av lämplig valör, förutom att de är säkert fixerade.
Kia rio bilar modellutbud 2012, 2013 utrustad med minnessäkringar. Dessa enheter förhindrar att batteriet laddas ur om fordonet inte används under en längre tid. Innan du lämnar bilen parkerad en längre tid, efter att ha stannat motorn, släckt strålkastarna, bakljusen, öppna panelen och ta bort säkerhetselementet från minnet. Cigarettändarens säkring finns också på panelen, som är märkt med bilden av en cigarett.
Om de elektriska apparaterna i fordonet inte fungerar, och säkringarna på panelen fungerar bra, måste du kontrollera dem i motorrummet.
Sekvensen av åtgärder vid byte av element i motorrummet:
- Vrid tändningsnyckeln och stäng av all utrustning.
- Genom att trycka på spärren, ta bort taket på blocket och dra ut det.
- Vi kontrollerar den borttagna enheten. I händelse av utbrändhet sätter vi in en ny av motsvarande valör och fixerar den säkert i klämmorna. Här använder vi även en speciell avdragare.
Installera inte säkerhetselement i en Kia rio 2012, 2013 annan typ. Högströmssäkringar leder ofta till fordonsskador och brand.
Använd inte en skruvmejsel eller metallföremål för att ta bort säkringen på grund av systemskador eller kortslutning.
Bilens strömförsörjning behöver fullt skydd, vilket smältbara element framgångsrikt klarar av. Områden med hög strömförbrukning ansluts med hjälp av ett relä. Säkringar för Kia Rio är uppdelade i två block, varav ett är placerat i kabinen och det andra är under huven.
Enhetstilldelning
Säkringsboxen inuti motorrummet ger skydd för bränslepumpen, eluppvärmda speglar, ljudsignal, luftkonditionering, motorstyrenhet, kylsystem, bakljus och mycket mer. Men huvuduppgiften för 2:a generationens enheter, liksom alla andra, är att förhindra en brand som kan uppstå när elektrisk utrustning överhettas.
För alla Kia Rio-modeller är brand en enorm fara, eftersom efter 5 minuter kan en rykande hög av metall finnas kvar från bilen. Därför, när de tillåtna strömparametrarna överskrids, brinner säkringen ut, vilket gör att nätverket öppnas. Därav, kretsschema både 2 och andra generationer av bilen, låter dig utesluta ett skadat område som provocerar en kortslutning, överhettning och följaktligen brand.
Återupplivning av den elektriska kretsen
För att återställa funktionen hos en felaktig krets elimineras initialt problemet som provocerade spänningsfallet. Kanske var det glödlamporna som skulle bytas ut. Därefter lyfts locket på blocket, vilket indikerar var det önskade skyddselementet är placerat. Om en 3:e eller 2:a generationens Kia Rio har en cigarettändarutäkring tas den bort och ersätts med en ny.
Med identiska smältbara element skiljer sig alla modeller i den elektriska kretsen och de reläer som används. Detta beror på den årliga förnyelsen och ökningen av antalet enheter, såväl som förbättringen av utrustning som kräver införandet av ytterligare komponenter i den elektriska kretsen (de skyddar mot alla typer av problem och bränder). Särskilt annorlunda är monteringsblocket med skyddselement placerade under huven. För att hitta den, lyft bara på locket.
Byte av säkerhetsdelar
När man byter ut smältbara element följer 2:a generationens modeller en viss sekvens:
- vridning av tändningsnyckeln stänger av den elektriska utrustningen;
- säkringsboxen öppnas;
- ett misstänkt element avlägsnas med hjälp av en avdragare;
- efter att ha kontrollerat om det finns ett fel, ersätts den med en ny.
Vid uppdatering av säkringar är det oacceptabelt att använda stora delar till nominellt värde, eftersom detta kan påskynda nedbrytningen av elektriska apparater och framkalla en brand. Det är strängt förbjudet att installera hemmagjorda byglar och trådar!
Bilar av 2:a generationen har skyddselement utrustade med ett speciellt minne som kan förhindra batteriurladdning under långa perioder av inaktivitet utan att lämna.
För att eliminera delar som skadats av en kortslutning är användningen av skruvmejslar och andra metallföremål oacceptabelt! För detta finns speciella avdragare inuti motorrummet.
Smart val av enheter
För att välja de optimala typerna av skyddselement är det nödvändigt att självständigt beräkna den erforderliga svarsgränsen. För detta används en speciell formel: Inom = Wmax / U, vars beteckningar dechiffreras enligt följande:
- Inommerad ström, mätt i ampere (A) och gör att säkerhetselementen fungerar när en kortslutning uppstår;
- Wmax är den maximalt tillåtna belastningen, mätt i W;
- U - spänning i bilens elnät.
Samling av alla system och elektriska kretsar Kia bil Rio 2:a generationen, som producerades från 2005 till 2011. Du kan ladda ner kopplingsscheman för Kia Rio 2 gratis från vår hemsida, men klicka först på bilden för en fullskalig förstoring. Alla system bra kvalitet och färgad på ryska.
- Om du är intresserad av tredje generationens bilar, se då artikeln om.
Lite historia och beskrivning av Kia Rio 2
Produktionen av den andra generationen av B-klassbilen började i mars 2005: en 4-dörrars sedan och en 5-dörrars halvkombi. I vissa andra länder hade bilen lite olika namn, till exempel:
- V Sydkorea och Indonesien - Kia New Pride;
- i Nordamerika - Kia Rio5.
Bilar levererades till de ryska och ukrainska marknaderna endast med G4EE-bensinmotorn - 1,4 liter, 16 ventiler, 97 hk. Växellådan var en 5-växlad manuell eller 4-växlad. automatisk. Finns även i USA Gasmotor G4ED (1,6 l, 16V, 112 hk), och i Europa och Korea fanns det också en D4FA turbodiesel - 1,5 l, 16V, 110 hästkrafter.
Teknisk Kia specifikationer Rio 2 (1,4 l / 97 hk):
- Längd (kombi / sedan) - 4025 / 4250 mm
- Hjulbas - 1470 mm
- Bredd - 1695 mm
- Höjd - 1470 mm
- Tjänstevikt / högsta tillåtna - 1080 / 1580 kg
- Markfrigång - 155 mm
- Maxhastighet - 177 km/h
- Acceleration från 0 till 100 km/h - 12,3 sekunder
- Däckstorlek - 175/70 R14
- Frambromsar - skiva, ventilerat flytande bromsok
- Bakbromsar - trumbromsar med självcentrerande belägg och automatiska spelregleringsmekanismer
Bränsleförbrukning Kia Rio 2 (kombi / sedan) för manuell växellåda:
- stad - 7,9 / 8 l
- motorväg - 5,2 / 5,1 l
- blandad cykel - 6,2 / 6,2 l
- stad - 9,9 / 9,5 l
- motorväg - 5,6 / 5,4 l
- kombinerad cykel - 7,2 / 6,9 l
Kopplingsscheman Kia Rio 2 (2005-2011)
1. Innan jag ger kopplingsscheman vill jag dela några autosystem, den första är detaljerna om cylinderhuvudet:
2. Steg-för-steg-steg för rengöring av vevhusventilationssystemet på en Kia Rio 2-bil:
3. Du får reda på var säkringsdosan sitter i bilen på bilderna nedan. Layouten av säkringar, säkringar och reläer i monteringsblocket Kia Rio 2, som finns i motorrummet och i passagerarutrymmet (beskrivning av säkringarna: strömstyrka - A, färg och syfte):
Råd: Ha alltid en extra uppsättning säkringar i ditt fordon, en av varje klass.
4. Steg-för-steg-åtgärder och ett detaljerat diagram för att ansluta radion Kia Rio 2005-2011 och framåt, samt ta bort och installera klockan:
5. Kopplingsschema för bränsleinsprutningssystemet:
6. Kia Rio 2 diagram - G4EE designsensor för automatisk motorstyrning, 1,4 liter:
7. Schematisk bild av tändningsmaskinen:
8. Bränslepump, kylvätsketemperaturgivare och luftkonditioneringstryckgivare som med automatisk överföring PP, och med mekanisk:
9. Kopplingsschema Kia Rio 2 - startmotor och generator:
27.01.2017
Om strålkastarna plötsligt slutade fungera i din Kia Rio, cigarettändaren, torkarna eller luftkonditioneringen misslyckades, är det första du ska göra att kontrollera om den elektriska säkringen som är ansvarig för den här enheten har gått. Bilens säkringsdosa innehåller element som är ansvariga för att skydda mot överspänningar från olika elektriska kretsar. De skyddar mot misslyckanden viktiga enheter, förhindra de farliga konsekvenserna av kortslutningar, upp till en brand. Vid överbelastning av kretsen smälter säkringens metallsektion och bryter kontakten. Det är därför de kallas smältbara. Smältbyglar är designade för att fungera i kretsar med hög ström, för låg ström används vanligtvis lamellsäkringar eller element av patrontyp.
Rio Fuses 3 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
I Kia Rio 3 sitter säkringar på två ställen - block i motorrummet och i passagerarutrymmet. Du kan få tillgång till enheten i kabinen genom att ta bort plastkåpan från botten av frontpanelen mittemot förarsäte. Smältbyglarna finns i säkringsdosorna olika färger. Säkringsdiagrammet hjälper dig att räkna ut vilka byglar som ska sitta var och ta reda på deras märkströmmar, den sitter på insidan av locket. Färgerna indikerar den aktuella styrkan som elementet är designat för:
- 10A - röd
- 15A - blå
- 20A - gul
- 25A - grå
Symboler och märkströmmar för Kia Rio 3-säkringarna i kupén under instrumentpanelen
Använd aldrig en säkring med annan kapacitet än nödvändigt eller stäng kontakterna om den saknas. Detta kan leda till instabil drift av elektriska apparater, deras fel eller brand. När du tar bort säkringen rekommenderas det inte att använda metallföremål som inte är avsedda för detta (skruvmejslar etc.) för att inte stänga kontakterna, vilket kan leda till fel på de elektriska kretselementen. Om det inte finns någon del av den erforderliga klassificeringen kan du tillfälligt använda den genom att ta bort den från uttaget, vilket är ansvarigt för maskinens mindre kritiska funktionalitet, såsom en cigarettändare.
Märkning och klassificering av säkringar i motorrummet på Rio 3
I blocket som finns i motorrummet finns det också kraftsäkringslänkar och ett Kia Rio 3-relä, dessa element är ansvariga för delar av kretsen med ökad belastning. För att byta ut strömsäkringen är det nödvändigt att skruva loss de två muttrarna på dess fäste med en nyckel på 8 och sedan ta bort den. Reläer på Rio tas bort genom att dra ut ur uttaget med svajning från sida till sida.
Dealing with Rio 2 (2005 - 2011)
Kia Rio 2-säkringarna är koncentrerade i två block, varav ett är placerat i kupén under mittpanelen och är täckt med ett dekorativt hölje på vänster sida framför förarsätet. För att öppna locket måste du dra det mot dig genom ett speciellt hål. För att byta ut säkringen på Rio 2, hitta den i blocket och dra ut den med en pincett.
Dechiffrera beteckningarna på säkringarna i Rio 2-kabinen
I vissa bilmodeller sitter demonteringsverktyget direkt i blocket i motorrummet. Elementet måste bytas ut med tändningen och andra elektriska system i bilen avstängda. Säkringarna som sitter i blocket under huven på bilen bredvid batteriet byts på samma sätt.
Utöver säkringar kan Kia utrustas med andra typer av säkringar, som kan kräva skiftnycklar eller en skruvmejsel för att ta bort. Denna modell använder också en minnessäkring för att skydda batteri från urladdning när maskinen inte används under en längre tid. Den kan tas bort genom att dra ut den ur blocket. Reläerna på Rio 2 sitter för det mesta i säkringsdosan under huven och tas bort utan användning av verktyg genom att dra ut ur sätet.
Dechiffrera säkringarna under huven Kia Rio 2
För att förhindra fel på bilens elektriska utrustning i händelse av att en säkring går från bilservicen kan du ha med dig minst en av olika klassificeringar, vi pratar mest om säkringslänkar. Dessutom är deras pris flera rubel. Om den, efter att ha bytt säkring, går igen, indikerar detta ett fel i den elektriska kretsen, i vilket fall det är nödvändigt att kontakta specialisterna för service.
