VAZ 21114 16 Ventilspezifikationen. Arbeitstier

Detailliertes Harka VAZ 21114 in Zahlen, zu den wichtigsten, denen am häufigsten Aufmerksamkeit geschenkt wird, ist - Preis in Rubel zum Zeitpunkt des Erscheinens in Autohäusern und Verbrauch Kraftstoff rein verschiedene Bedingungen: auf der Stadtautobahn oder gemischt, sowie Gewicht voll und Bordsteinkante. Noch wichtiger sind Maße Und Kofferraumvolumen Bodenfreiheit maximale Geschwindigkeit Beschleunigung bis 100 km in Sekunden oder die Zeit, die benötigt wird, um 402 Meter zurückzulegen. Übertragung automatisch, mechanisch; Antriebseinheit hinten vorne oder voll, oder vielleicht sogar umschaltbar

Hauptindikatoren des VAZ 21114 2004 Wagenmerkmal des VAZ 21114

Mit einer solchen Motorgröße von 1596 Kubik wird eine ordentliche Anzahl von Pferden unter der Haube bereitgestellt, obwohl der Verbrauch nicht sehr hoch sein wird.

Ein Antrieb, der besondere fahrerische Fähigkeiten und Gewöhnung erfordert, wenn mit einem Antrieb anderer Art gefahren wird. Dafür Niedrigpreisautos sind Budget da bekommt man eben ein auto zum fahren und nur, aber in manchen fällen ist das das einzige ziel ohne schönheit. Mehr braucht man nicht, um sich in der Stadt fortzubewegen. Vielleicht ist der Slogan für ein solches Fahrzeug nicht passend „Geiz zahlt sich doppelt aus“.

Es gibt andere Namen oder Tippfehler:

Preis:

VAZ 21114 / VAZ 21114

21114: Parameter, Tests (Probefahrt, Crashtest), Testberichte, Autohäuser, Fotos, Videos, Neuigkeiten.

VAZ 21114

Eigenschaften und Bewertung (Test / Probefahrt / Crashtest) VAZ 21114 2004. Preise, Fotos, Tests, Probefahrt, Crashtest, Beschreibung, Bewertungen VAZ 21114

VAZ 21114 Die Spezifikation VAZ 21114 2004 enthält Informationen zur Karosserie (Karosserietyp, Anzahl der Türen, Abmessungen, Radstand, Leergewicht, Gesamtgewicht, Bodenfreiheit), Geschwindigkeitsanzeigen (Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung auf 100 km / h), Kraftstoffanzeigen (Kraftstoff Verbrauch in der Stadt/Autobahn/Kombi, Tankgröße oder Kraftstoffart), welche Art von Getriebe ist manuell oder automatisch und wie viele Gänge hat 21114, die Anzahl der Gänge kann fehlen, die Art der Vorderradaufhängung und Rückengröße Reifen. Vorder- und Hinterradbremse (Scheibe, belüftete Scheibe...). Motor - Motortyp, Anzahl der Zylinder, deren Anordnung, Hubraum v des Motors, Nennleistung / Drehmoment - all dies in einer Übersichtstabelle. Alle Anzeigen sind für individuelle Konfigurationen angegeben: VAZ 21114 2004.

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Fahrzeugspezifikationen

Fahrzeugbeschreibung

Die Karosserie eines Kombis. Dieses Auto hat 5 Türen, was dem Karosserietyp entspricht. Es gibt 5 Sitzplätze im Auto, unter Berücksichtigung des Fahrersitzes gibt es genügend Sitzplätze. Kofferraumvolumen 1420 l. Fahrzeuggewicht ein voll ausgestattet entspricht 1020 kg, wenig für ein solches Auto. Vorderradaufhängung Federbein. Die Aufhängung ist gut gebaut. Die Hinterradaufhängung des Autos ist eine Schraubenfeder, das Auto fährt ganz ruhig auf der Autobahn, die Passagiere auf den Rücksitzen zittern nicht. Der Abstand zwischen dem Auto und der Fahrbahn des Autos beträgt 160 mm, ausreichend für den Stadtverkehr. Die vorderen Bremsen des Autos sind belüftete Scheibenbremsen, was nach dem Baujahr des Autos ganz natürlich ist. Die hinteren Bremsen des Autos sind Trommelbremsen, die den Bremsweg erheblich verkürzen können. - Die durchgeführten Tests waren sehr überzeugend und zeigten hohe Qualität. Der Antrieb dieses Automodells ist vorne. Der im Auto installierte Motor ist Benzin. Der VAZ-415-Motor ist im Auto eingebaut, und es ist erwähnenswert, dass der Motor sehr gut ist. Motorleistung 90 PS Das Auto hat eine relativ gute Motorgröße von 1596 cm3, was sich natürlich darauf auswirkt, wie oft Sie an der Tankstelle anhalten müssen. Der Motor ist vorne quer angeordnet. Die Art der Zylinderanordnung ist Inline, daher haben die Spezialisten die technischen Eigenschaften verbessert. Zylinder rein eingebauter Motor 4. Ventile pro Zylinder des Motors 4. Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 43 Liter, jemand wird ein wenig sagen, aber es scheint uns, dass es für ein Auto wie dieses völlig ausreicht. Kraftstoff für AI-95-Motor. Die Geschwindigkeit, über der nicht empfohlen wird zu beschleunigen, beträgt 160 km / h. Es wird empfohlen, nur auf einer guten Strecke auf solche Geschwindigkeiten zu beschleunigen. Beschleunigungszeit auf 100 km/h 15 s, das Ergebnis ist durchaus akzeptabel.

ny 1,6-Liter-Motor 21114, der aufgrund seiner Einfachheit, hervorragenden technischen Eigenschaften und Zuverlässigkeit in verschiedene Modifikationen von VAZ-Fahrzeugen eingebaut wird, hat sich bewährt die beste Seite und ist bei Autobesitzern beliebt. Dieser Motor zeichnet sich durch den Einsatz moderner Technologien durch Kraftstoffeffizienz aus, ist zuverlässig und einfach zu bedienen.

Technische Eigenschaften

Die Motoren 21114 haben folgende Eigenschaften:

Besonderheiten

Wie alle modernen Motoren ist der 21114-Motor eine Einspritzung, die die dynamische Leistung des Fahrzeugs erheblich verbessern kann, ohne den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen.

Gleichzeitig konnte durch den Einsatz eines Injektors und entsprechender Motoreinstellungen die Gasannahme verbessert werden Triebwerk bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Jetzt fehlt der typische Schubausfall, der bei den Motoren der vorherigen Generation festgestellt wurde, vollständig.

Tatsächlich ist der VAZ 21114-Motor eine tiefgreifende Modernisierung des Motors mit dem Index 2111. Aufgrund der Erhöhung des Kolbenhubs konnte das Arbeitsvolumen erhöht werden, während sich die Umwelteigenschaften des Aggregats verbesserten.

Wie sein Vorgänger verfügt diese Modifikation der Triebwerke über einen Zahnriemenantrieb, der die Kosten für die Entwicklung und Herstellung dieses Triebwerks etwas senkt, der Motor jedoch rechtzeitig gewartet werden muss.

Die Ressource dieses Motors beträgt laut Hersteller etwa 150.000 Kilometer. Bei ordnungsgemäßem Betrieb kann ein solcher Motor jedoch ohne größere Reparaturen 200.000 Kilometer laufen.

Trotz des vorhandenen Riemenantriebs verwendet dieser Motor eine spezielle Konstruktion, die bei einem Ausfall des Antriebs eine Beschädigung der Ventile verhindert. Wir empfehlen Autobesitzern dennoch, alle notwendigen Servicearbeiten rechtzeitig durchzuführen, einschließlich des Austauschs des Riemens und aller Rollen alle 50.000 Kilometer. Außerdem sollte man nicht vergessen, dass das Ventilspiel eingestellt werden muss, was in Abständen von 20-30.000 Kilometern durchgeführt wird.

Autofahrer des Wolga-Automobilwerks gaben die Idee auf, vier Ventile pro Zylinder zu verwenden, um die Betriebskosten dieses Motors zu senken. Infolgedessen hat dieser Motor nur jeweils zwei Ventile, was die Last erhöht, ohne eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs in den Zylindern und folglich des gesamten zu gewährleisten Abgassystem. Deshalb sind der Auspuffkrümmer und der Auspuff Schwachstelle dieser Motor, was zu häufigen Reparaturen der Ausrüstung führt.

Beachten Sie, dass VAZ 21114-Motoren im Gegensatz zu den meisten anderen VAZ-Aggregaten nicht für den Betrieb mit Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl ausgelegt sind. Dies führt unweigerlich zu einer Erhöhung der Betriebskosten für den Autobesitzer. Wenn der Autobesitzer im gleichen Fall immer noch 76 Benzin verwendet, führt dies unweigerlich zu einem schnellen Ausfall des Injektors und anderer teurer Motorelemente. Als Ergebnis führen solche Einsparungen zu der Notwendigkeit komplexer teurer Reparaturen.

Fehler

stimmen

1. bei den meisten auf einfache Weise Die Leistungssteigerung des VAZ 21114-Motors ist der Einbau einer neuen leichten Nockenwelle, eines geteilten Zahnrads und der entsprechenden Anpassung der Ventilsteuerung. Dadurch erhalten Sie eine Motorleistung von etwa 90 PS. Unter anderem wird das Verhalten des Triebwerks bei hohen Drehzahlen verbessert.
2. Maximale Rendite erreichen Sie durch den Austausch des Abgaskrümmers, die Veredelung des Zylinderkopfes und den Einbau von Leichtbauventilen. In diesem Fall leistet der Motor etwa 115 PS.
3. Eine weitere Abstimmung ist nur mit dem Einbau eines Kompressors und einer Turboaufladung möglich. In diesem Fall wird jedoch die motorische Ressource erheblich reduziert, was erforderlich sein kann Überholung buchstäblich nach 50.000 Kilometern.

Modell: VAZ 2105
Karosserietyp: Limousine
Die hinterradgetriebene fünfsitzige viertürige Limousine VAZ 2105 wurde auf Basis des legendären "Penny" entwickelt und wird seit 1980 vom Wolga Automobile Plant produziert.

Modell: VAZ 2107
Karosserietyp: Limousine
Der Vertreter der Zhiguli-Familie ist eine viertürige Limousine mit Hinterradantrieb VAZ 2107 (Export und moderner Name LADA 2107) wird seit 1982 im Automobilwerk Wolga produziert.

Modell: VAZ 2110
Karosserietyp: Limousine
Zum ersten Mal wurde beim Lada 2110 eine elektronische Einheit des Fahrzeugsteuerungssystems installiert. Dies beeinflusste seine Lauf- und Betriebseigenschaften erheblich.

Modell: VAZ 2115
Karosserietyp: Limousine
VAZ 2115 ist eine Neugestaltung des Modells VAZ-21099 (hergestellt vom Wolga-Automobilwerk in den Jahren 1990 - 2004) und ist der Vorfahre der zweiten Generation von Samar.

Modell: Lada Kalina Limousine
Karosserietyp: Limousine
Lada Kalina (LADA Kalina) ist eine Familie russischer Autos. Produziert von JSC AvtoVAZ seit dem 18. November 2004. Seit 2004 verwendet die Produktionsstätte den Markennamen des Autos.

Modell: Lada Priora Limousine
Karosserietyp: Limousine
2007 begann der Verkauf des Erstgeborenen der Priora-Familie mit einer Limousinenkarosserie. Zu seinen Vorzügen gehört ein leistungsstarker 98-PS-Motor, der die Anforderungen der Euro-3-Norm erfüllt.

Modell: VAZ 2113
Karosserietyp: Fließheck
VAZ 2113 bietet Platz für fünf Passagiere, hat drei Türen. Der Vorgänger von "Samara 2" ist das Auto LADA 2108, bei dem die Designer die Form der Karosserie geändert haben, um die aerodynamischen Eigenschaften zu verbessern.

Modell: VAZ 2114
Karosserietyp: Fließheck
Der VAZ-2114 wurde auf Basis des VAZ-21093 entwickelt und ist ein Fünftürer mit Frontantrieb. Ausgestattet mit neuen Scheinwerfern, einer neu geformten Motorhaube, einer interessanten Kühlerverkleidung und modernen Stoßfängern.

Modell: Lada Kalina Fließheck
Karosserietyp: Fließheck
Der fünftürige Fließheck Lada Kalina (1119) gehört zur Klasse B und ist ein komfortables und zuverlässiges Auto für Familienausflüge, sowohl in städtischen Gebieten als auch außerhalb der Stadt.

Modell: Lada Kalina Sport
Karosserietyp: Fließheck
Bei der Entwicklung des Autos wurden die besten technischen Errungenschaften des Lada Kalina Schräghecks verwendet. Es unterscheidet sich vom Fließheck Lada Kalina durch einen informativeren Lenkmechanismus mit einem Übersetzungsverhältnis von 3,1.

Modell: Lada Priora Coupé
Karosserietyp: Fließheck
Die Veröffentlichung des neuen Modells VAZ 21728 Coupé begann am 18. Januar 2010 in der Pilotproduktion von AvtoVAZ. Tatsächlich handelt es sich um ein dreitüriges Fließheck, das auf Basis des VAZ 2172 entwickelt wurde.

Modell: Lada Priora Fließheck
Karosserietyp: Fließheck
Lada Priora Fließheck ist eine tiefgreifende Neugestaltung seines Vorgängers - VAZ-2112. Während seiner Entwicklung wurden die Fehler der Designer bei der Erstellung der "zehnten" Familie beseitigt.

Modell: VAZ 2104
Karosserietyp: Kombi
Die Serienproduktion des Autos VAZ-2104 wurde 1984 im Automobilwerk Wolga aufgenommen. Neben neues Modell Bis 1985 produzierten sie ein VAZ-2102-Auto einer ähnlichen Klasse.

Modell: VAZ 2111
Karosserietyp: Kombi
Praktisch und für die ganze Familie konzipiert, rollte das Auto VAZ 2111 erstmals 1998 vom Band. Es hat einen erhöhten Innenraumkomfort und zeichnet sich durch eine angenehme Laufruhe aus.

Modell: Lada Kalina Universal
Karosserietyp: Kombi
Der Kombi Lada Kalina wird seit 2007 produziert. Der Kombi Lada Kalina hat eine moderne, elegante Karosserie, eine verbesserte Beleuchtung und ein komfortables Interieur.

Modell: Lada Priora Kombi
Karosserietyp: Kombi
Der Lada Priora Kombi lief Ende Mai 2009 vom AvtoVAZ-Montageband. Dank an moderne Technologien Produktion wird eine sehr beliebte Marke in Russland.

Modell: VAZ 2121 Niva
Körpertyp: Geländewagen
Die erste Charge des beliebten viersitzigen Geländewagens mit Allradantrieb „Niva“ (VAZ 2121) wurde 1976 montiert, die Massenproduktion begann 1977 und wurde schließlich 1980 eingestellt.

Modell: VAZ 2131 Niva
Körpertyp: Geländewagen
Der fünftürige Crossover VAZ 2131 Niva wird seit 1995 in Kleinserien im AVTOVAZ-Pilotwerk produziert. Beim Entwerfen gingen die Designer vom Geländewagen VAZ-21213 aus.