Kia Sportage Gewicht des Autos. KIA Sportage: technische Daten

Das erste, worauf Automobilexperten achten, ist der allmähliche Verlust des KIA Sportage von Generation zu Generation von den üblichen Qualitäten eines SUV und die Umwandlung in einen gewöhnlichen städtischen Familienkombi, der nicht für Geländefahrten bestimmt ist. Offenbar war die Grundlage für solche Schlussfolgerungen die Entscheidung der Entwickler, zu reduzieren Kia-Freigabe Sportage 2012 bis zu 170 Millimeter statt 195 Millimeter beim Vorgängermodell.

Wenn wir die vergrößerten Überhänge berücksichtigen - +10 mm vorne und +70 mm hinten - können wir mit Sicherheit über den ausschließlich "Asphalt" -Zweck der Neuheit des KIA-Hyundai-Konzerns sprechen, der dazu bestimmt ist, an der Spitze der Expansion zu stehen in die Automärkte der Welt. Etwas niedriger ist der Neuling geworden (-60 Millimeter), dafür unterscheiden sich Breite (1855 mm) und vor allem Länge (4440 mm) deutlicher. Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der neue KIA Sportage 2012 um 15 Millimeter breiter und 90 Millimeter länger geworden. Die neue Höhe des Autos beträgt 1635 Millimeter.

Die auffälligsten Änderungen sind jedoch bei der Untersuchung des Äußeren des Kia Sportage 2012 zu erkennen. Wahrscheinlich wird jeder die Unterschiede zum Sportage früherer Generationen bemerken. Und die Veränderungen sind wirklich beeindruckend. Anstelle des diskreten Auftritts von Autos der ersten und sogar zweiten Generation mit einem ziemlich weit hergeholten „sportlichen“ Anspruch, öffnete sich der KIA Sportage 2012 in seiner ganzen Pracht und sah schnell und elegant aus. In Bezug auf Frische und Kühnheit erinnert der neue Crossover im neuen Corporate Style ein wenig an den KIA Sorento.

Wir sollten dem deutschen Designer Peter Schreyer Tribut zollen, der drei Jahre damit verbracht hat, in einem der europäischen Designstudios ein neues Äußeres für den Kia Sportage 2012 zu entwickeln. Es ist möglich, dass ein früherer Job als interner Designer bei Audi es Peter ermöglichte, das Design eines neuen Autos verantwortungsvoller und kreativer anzugehen und die neuesten Trends in der Automobilmode anzuwenden.

Und er hat es geschafft, den KIA Sportage 2012 auf die einheitlichen Unternehmensstandards des KIA-Hyundai-Konzerns zu bringen und das Äußere der Neuheit näher an das eines SUV zu bringen Kia Sorento 2. Es fällt auf, dass die Neuheit noch attraktiver und harmonischer aussieht als ihr aktuelles Pendant Hyundai ix35. Beeindruckend sind der wuchtige Kühlergrill mit großer Markenplakette und schräg gestellten „schmaläugigen“ Scheinwerfern, denen der Designer skurrile Formen verlieh und die mit dem bereits bekannten LED-Rahmen, einem wuchtigen Stoßfänger mit integrierten Nebelscheinwerfern, ausgestattet waren.

Organische und ausgeprägte Prägungen auf der Motorhaube und den Türen, ein coupéförmiges Profil mit geneigtem Dach, komplett mit aerodynamischen Schienen, verleihen dem Kia Sportage 2012 eine optische Sensation. teures Auto, was entsprechend kosten und soll. Um die Karosserie des neuen Crossover effektiv zu schützen, haben die Entwickler ihre konvexen Wölbungen und die unteren Seitenwände der Karosserie mit Kunststoffkanten versehen, was dem Auto zusätzliche Dynamik verleiht.

Weitere Innovationen sind beheizbare Flügelflügel-Klappspiegel und LED-Blinker. Der Heckspoiler soll nicht nur die Heckscheibe vor Schmutz schützen, sondern auch Akzente setzen sportlicher Stil KIA Sportage 2012 und verbessern seine aerodynamische Leistung. Um die Verkehrssicherheit zu verbessern, rüsteten die Entwickler aus neues Auto zusätzliches Stoppsignal.

Auf der Rückseite des Kia Sportage 2012 zeichnet sich der Rückleuchtenblock, der sich nahtlos von der fünften Tür zu den hinteren Seitenkotflügeln erstreckt, durch sein außergewöhnliches Design auffällig aus. Durch die Anwendung einer ziemlich komplexen Form von Linsen und Reflektoren haben die Designer den Effekt der Verwendung von LED-Lampen erreicht. Die Originalität der Neuheit wird auch durch den eingebauten hinteren Blinkerblock unterstrichen hintere Stoßstange getrennt von der Hauptscheinwerfereinheit.

Mit einem Wort, die Neuheit sieht ganz würdig aus, ganz im Einklang mit dem Unternehmensstil des KIA-Hyundai-Konzerns. Eine straffe, schlanke Optik, Individualität und die bereits heute propagierte Form des Kühlergrills sorgen für einen hundertprozentigen Wiedererkennungswert des KIA Sportage 2012 und lassen ihn nicht im Strom der Autos untergehen.

Der Innenraum des neuen Crossover hat sich nicht weniger dramatisch verändert. Und obwohl einige Experten bereits verdächtige Ähnlichkeiten mit dem Hyundai ix35 behaupten, weisen sie nur auf einige stilistische und geometrische Unterschiede hin (zum Beispiel die eckigen Linien des Bedienfelds und Bordcomputer, Vertiefungen des Drehzahlmessers und Tachometers des Kia Sportage 2012 anstelle der runden Formen des ix35), ist das Innere der Neuheit mit einer Fülle organischer und komplexer Formen interessanter als viele seiner Konkurrenten.

Einige „Kleinigkeiten“ werden nicht überflüssig erscheinen, wie Gummipads in den Getränkehaltern und im Kleinteilefach auf der Mittelkonsole sowie Aluminiumleisten an den Einstiegsleisten der Neuheit in Prestige, Luxe und Premium Ausstattungsvarianten. Durch die Erhöhung der Bodendicke und die geringfügige Änderung des Designs der vorderen Streben und der hinteren Aufhängung gelang es den Designern, das Vibrationsniveau und die Außengeräusche in der Kabine erheblich zu reduzieren.

Dennoch ist zu beachten, dass sich in der Kabine ziemlich viel Hartplastik befindet, obwohl es an Stellen mit direktem Kontakt mit den Passagieren perfekt strukturiert und weich ist. Die Vordersitze sind gut konturiert und angenehm bequem. Aber die Rücksitze sind den Konkurrenten in Sachen Komfort unterlegen. Außerdem wird es für drei Passagiere ziemlich unbequem zu sitzen, obwohl die hintere Reihe für drei Passagiere ausgelegt ist. Der Nachteil des Kia Sportage 2012 kann ein etwas kleiner Laderaum im Kofferraum eines Autos sein, selbst bei umgeklappten Rücksitzen.

Aber zum Verdienst der Entwickler gelang es ihnen, das mit einem Sieben-Zoll-Touchscreen-Display ausgestattete Multimedia-Navigationssystem zu russifizieren. Die angenehmste Neuerung war das Vorhandensein eines automatischen Kammerdieners. Jetzt wird es sowohl einem erfahrenen Fahrer als auch einem Anfänger nicht schwer fallen, mit Hilfe der Elektronik ein Auto auf engstem Raum einzuparken. Der Kammerdiener findet souverän einen freien Platz auf der rechten und linken Seite der Tafel. Richtig, Querparken ist immer noch nicht sehr gut.

KIA Sportage 2012 in der Luxe-Konfiguration ist mit einer 2-Zonen-Klimatisierung mit Luftionisierung und Handschuhfachkühlung, vier ESPs und klappbaren elektrischen Spiegeln, beheizten Rücksitzen und Tempomat sowie einem Multifunktionslenkrad ausgestattet. Ergänzt die Ausstattung des Kia Sportage 2012 Radios mit CD (MP3)-Player, USB, AUX, iPod-Kabel, sechs Lautsprechern, Alarmanlage und Wegfahrsperre. Das integrierte Aktivmanagement VSM, der Bergabfahr- und Anfahrassistent, der Regen- und Lichtsensor werden das Fahren deutlich vereinfachen. Acht Airbags, ein Überrollsensor, PTF, ABS und ESP machen Ihre Fahrt sicherer.

Der Kia Sportage 2012 wird auf dem russischen Markt mit drei Arten von Zweiliter-Aggregaten geliefert: einem 150-PS-Benzinmotor, einem 136-PS-Dieselmotor und einem 184-PS-Turbodieselmotor. Der Benziner wird wahlweise mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang ausgestattet sein automatische Übertragung Getriebe. Diesel Netzteile wird nur bestückt automatische Übertragung. Darüber hinaus kann der Benziner KIA Sportage 2012 entweder Mono- oder Allradantrieb haben, der Diesel-Crossover ist nur Allradantrieb.

Besitzer der "Benzin"-Version können in 10,6 Sekunden auf Hundert beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h erreichen. Gleichzeitig wird der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus 7,9 Liter pro hundert Kilometer betragen. Dieselmotor etwas sparsamer (um ca. 4%), aber nicht so schnell (180 km / h) und nicht so schnell - es wird in 12,1 Sekunden auf Hundert „laufen“. Am dynamischsten ist der Turbodiesel, der in 9,8 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer beschleunigt, eine Höchstgeschwindigkeit von 195 Stundenkilometern erreicht und im kombinierten Zyklus 7,1 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer verbraucht.

Die Glücklichen, die es geschafft haben, den neuen KIA zu fahren, bemerken die verbesserte Leistung der scheinbar traditionellen Aufhängung: vordere Einzelradaufhängung, McPherson, hintere Einzelradaufhängung, Mehrlenker. Offensichtlich ist es den Designern gelungen, die Aufhängungselemente etwas zu verbessern, um eine bessere Leistung zu gewährleisten.

Zu den engsten Konkurrenten des Kia Sportage 2012 gehören der Subaru XV, Nissan Qashgai, Mitsubishi ASX, Suzuki Grand Vitara, Skoda Yeti, Peugeot 408 und Renault Duster.

Die Preisparameter des KIA Sportage 2012 hängen in erster Linie von der Konfiguration des Autos ab und liegen im Bereich von 860.000 bis 1.400.000 Rubel.

Kia Sportage 2012 Foto

Außergewöhnlich technische Eigenschaften, die KIA Sportage besitzt, hat die große Popularität dieses Autos in unserem Land und nicht nur bestimmt. Es wird von praktischen Autofahrern gewählt, die es vorziehen, sich im Stau von Megastädten und im Gelände weit über ihre Grenzen hinaus gleichermaßen sicher zu fühlen.

Zu den Hochleistungseigenschaften des KIA Sportage kommen noch die folgenden unbestreitbaren Vorteile hinzu:

• hohes Sicherheitsniveau durch das Vorhandensein verschiedener Systeme;
• mutiges modernes Design;
• geräumiges Interieur und seine erstklassige Verarbeitung.

All dies brachte dieses Auto zu einer führenden Position im entsprechenden Segment der Autoindustrie. Der südkoreanische Autohersteller KIA hat wie immer alle Anstrengungen unternommen, um die Perfektion des Modells sicherzustellen.
Die Firma Irbis ist der offizielle Vertreter dieses südkoreanischen Herstellers. In den in der Hauptstadt eröffneten Showrooms bieten wir eine Vielzahl von Modellen in verschiedenen Konfigurationen zum Kauf an, die es unseren Kunden ermöglichen, die beste Option in Bezug auf eine Kombination aus Kosten und Ausstattung zu wählen. Besuchen Sie einen der Hauptstadtsalons der Firma Irbis und lernen Sie KIA Sportage so nah wie möglich kennen. Firmenmanager werden Ihnen anbieten, eine Probefahrt zu machen, die Ihnen helfen wird zu verstehen, ob dies Ihr Auto ist oder nicht. der beste Weg das Modell zu kennen, als sich ans Steuer zu setzen und es zu testen, gibt es einfach nicht!

Hauptmerkmale des KIA Sportage

In diesem Abschnitt der Internetressource lädt das Unternehmen Irbis Sie ein, sich mit den Fähigkeiten des KIA Sportage vertraut zu machen und die Hauptmerkmale des Modells aus der Ferne kennenzulernen. Wir haben uns bemüht, Bedingungen zu schaffen, die es Ihnen ermöglichen, jederzeit die für Sie interessanten Informationen über die Produkte der südkoreanischen Automobilindustrie zu erhalten, ohne unsere Autohäuser zu besuchen.

Für russische Autofahrer ist das Modell KIA Sportage mit Benzin- und Dieselmotoren erhältlich. Das Arbeitsvolumen der Motoren beträgt 1,6 und 2,0 Liter. Die maximale Leistung variiert je nach Konfiguration zwischen 150 und 180 PS. Höchstgeschwindigkeit, welche Modifikationen des Modells entwickeln können - 180-201 km / h.

Die Abmessungen des Modells sind 4480 Länge, 1855 Breite, 1645 Höhe. Wenn Sie sich die Modifikation mit Dachreling ansehen, beträgt die Höhe 1655. Bodenfreiheit 182 mm sorgen für hervorragende Geländegängigkeit und ein geräumiger Kofferraum hilft Ihnen dabei, alles mitzunehmen, was Sie unterwegs brauchen. Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert 9,1 bis 11,6 Sekunden.

Wenden Sie sich an die Manager des Unternehmens Irbis, wenn Sie an Informationen interessiert sind, die nicht auf dieser Seite unserer Internetressource enthalten sind.

Debütiert am Russischer Markt im März 2016 wird es mit drei Kraftwerken und sechs Modifikationen angeboten. Am beliebtesten sind Versionen mit einem 150 PS starken 2,0-Liter-Benziner „Vier“, der von dem aktualisierten Auto abging. Ein solcher Motor kann mit einem 6-Gang kombiniert werden mechanische Kiste oder 6-Band „Automatik“ sowie Front- oder Allradantrieb. Der andere für den Kia Sportage verfügbare Benziner ist der 1,6-Liter-T-GDI mit Turbolader und 177 PS. Der 2011 eingeführte Motor der Gamma-Serie ist mit einem Direkteinspritzsystem, Phasenschiebern an den Auslassventilen und einem Ansaugkrümmer mit variabler Länge ausgestattet. Der 177-PS-Motor ist mit einem vorselektiven 7-Gang-DCT-„Roboter“ gekoppelt, der Antrieb erfolgt über alle vier Räder.

Der Dieselmotor der 2.0 R-Serie stammt aus dem Jahr 2009. Die neue Generation von Kia Sportage erhielt es in modernisierter Form - die Einheit erwarb einen leichten Zylinderblock, eine neu gestaltete Turbine, eine weitere Ölpumpe, neues System Kühlung. Als Ergebnis betrug die maximale Leistung 185 PS und das maximale Drehmoment wurde auf etwa 400 Nm festgelegt. Schub vom Motor zum System Allradantriebüber ein 6-Gang-Automatikgetriebe übertragen.

Kraftstoffverbrauch Kia Sportage 4 c Benzinmotor 2.0 variiert im Bereich von 7,9-8,3 Liter pro 100 km. Die Modifikation mit einem 1,6-Turbomotor und einem "Roboter" ist etwas sparsamer - der Durchschnittsverbrauch übersteigt 7,5 Liter nicht. Diesel Sportage verbraucht etwa 6,3 Liter Dieselkraftstoff pro 100-Kilometer-Strecke.

Vollständige Spezifikationen Kia Sportage – zusammenfassende Tabelle: