लाडा प्राथमिकता विस्तार टैंक को कैसे हटाएं। लाडा प्रियोरा कार पर विस्तार टैंक का स्व-प्रतिस्थापन

घरेलू वाहनों के लगभग सभी मालिक जानते हैं कि डू-इट-खुद लाडा प्रियोरा मरम्मत क्या है - आखिरकार, कार की मरम्मत की दुकान की सेवाएं सस्ती नहीं हैं, इसलिए आपको इसे स्वयं ही पता लगाना होगा। सौभाग्य से, आज आप किसी विशेष ऑटोमोटिव इकाई की जांच या बदलने के तरीके के बारे में सिफारिशें आसानी से पा सकते हैं।

विस्तार टैंक का उद्देश्य

उद्देश्य विस्तार टैंकशीतलक की मात्रा के लिए क्षतिपूर्ति प्रदान करना है, जो इसके तापमान के आधार पर भिन्न होता है। संक्षेप में, विस्तार टैंक के उपकरण को निम्नानुसार वर्णित किया जा सकता है। विस्तार टैंक की सामग्री पारदर्शी प्लास्टिक है। शीतलक के स्तर को नियंत्रित करने में मदद के लिए इसकी दीवारों पर विशेष निशान लगाए जाते हैं - न्यूनतम और अधिकतम। तो, लाडा प्रियोर पर विस्तार टैंक कैप शीर्ष पर स्थित गर्दन में स्थित है। प्लास्टिक डाट भली भांति बंद करके मुंह बंद कर देता है। प्लग में ही दो वाल्व भी होते हैं, जो एक ही ब्लॉक - इनलेट और आउटलेट में इकट्ठे होते हैं। विस्तार टैंक में दबाव 110kPa तक पहुंचने पर निकास वाल्व सक्रिय हो जाता है। निकास वाल्व खोलने से शीतलक का क्वथनांक बढ़ जाता है, जिससे तीव्र वाष्पीकरण को रोका जा सकता है। जब शीतलक ठंडा होता है, तो इसकी मात्रा घट जाती है - जिससे सिस्टम में एक वैक्यूम बन जाता है। इनलेट वाल्व तब सक्रिय होता है जब वैक्यूम का एक निश्चित स्तर पहुंच जाता है और विस्तार टैंक में हवा देता है।

अक्सर, विस्तार टैंक की मरम्मत तभी की जाती है जब इसके रिसाव का पता चलता है। हालांकि, थर्मोस्टैट और वाल्व दोनों के सही संचालन की निगरानी करना महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, यदि शीतलक उबलता है, तो वाल्वों के प्रदर्शन की जांच करना अनिवार्य है। विशेष रूप से, एक टपका हुआ निकास वाल्व शीतलक के क्वथनांक को कम कर देगा, और बंद अवस्था में उसी वाल्व के जाम होने से सिस्टम में आपातकालीन दबाव बढ़ने जैसी समस्या होगी। यह, बदले में, होसेस और रेडिएटर को नुकसान पहुंचा सकता है।

विस्तार टैंक की जगह

विशेष रूप से, प्रियोर पर विस्तार टैंक का प्रतिस्थापन इस प्रकार है:

• मुख्य उपकरण के रूप में एक फिलिप्स पेचकश का उपयोग किया जाना चाहिए। सबसे पहले, विस्तार टैंक का प्लग हटा दिया जाता है। ऐसा करने के लिए, दाईं ओर रेडिएटर टैंक के निचले भाग में नाली प्लग को हटा दें और उसमें से तरल निकाल दें। वैसे, शीतलक के प्रतिस्थापन को सभी नियमों के अनुसार किया जाना चाहिए - उदाहरण के लिए, आप विभिन्न शीतलक मिश्रण नहीं कर सकते। जल निकासी के बाद, नाली प्लग को लपेटा जाना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यदि आप तरल को टैंक से नहीं, बल्कि रेडिएटर (इसकी मरम्मत के दौरान) से निकालते हैं, तो टैंक से सारा तरल भी बाहर निकल जाएगा,
• हीटर रेडिएटर के स्टीम आउटलेट नली को बन्धन करने वाले क्लैंप को ढीला करना आवश्यक है और नली को विस्तार टैंक फिटिंग से हटा दें,
• उसी तरह, शीतलन प्रणाली (विस्तार टैंक फिटिंग से भी) के रेडिएटर के स्टीम आउटलेट नली को हटाना आवश्यक है,
• भरने वाली नली के क्लैंप को ढीला करने के बाद, इस हिस्से को आसानी से डिस्कनेक्ट किया जा सकता है,
• विस्तार टैंक, इसे हटाने के लिए, आपको इसे ऊपर ले जाने की आवश्यकता है और साथ ही मोटर ढाल की परत में अवकाश से इसके पीछे के किनारे को हटा दें। इस प्रकार, इसे कार से आसानी से हटाया जा सकता है,
• शेष शीतलक को टैंक से निकालना आवश्यक है।

विस्तार टैंक को हटाने के विपरीत क्रम में वापस स्थापित किया गया है। इस प्रक्रिया के लिए मानक की सभी आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए शीतलन प्रणाली को तरल से भरा जाना चाहिए। फिर विस्तार टैंक के प्लग को लपेटना जरूरी है, इंजन शुरू करें, जिसके बाद आपको टैंक होसेस के जंक्शनों पर शीतलक रिसाव की अनुपस्थिति की जांच करनी चाहिए। इंजन को गर्म करना चाहिए परिचालन तापमानपर सुस्तीयह सिस्टम से एयर पॉकेट को हटा देगा।

विभिन्न कारणों से, लाडा प्रियोरा कार कूलिंग सिस्टम का विस्तार टैंक अनुपयोगी हो जाता है। में आमतौर पर ऐसा होता है सर्दियों का समयजब लाडा प्रियोरा कार के प्लास्टिक के हिस्सों की नाजुकता बढ़ जाती है और बड़ी ताकतों और प्रभावों के लापरवाह या अनैच्छिक उपयोग से प्लास्टिक के हिस्सों में दरारें या टुकड़े टुकड़े हो जाते हैं।

लाडा प्रियोरा कार के विस्तार टैंक में एक महत्वपूर्ण स्थान विस्तार टैंक कैप द्वारा कब्जा कर लिया गया है। यह सिर्फ एक काला प्लास्टिक स्क्रू कैप नहीं है। लाडा प्रियोरा कार इंजन के सामान्य संचालन में विस्तार टैंक कैप महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

जब एक मोटर चालक GOST के अनुसार आवश्यक शीतलक के बजाय लाडा प्रियोरा इंजन को ठंडा करने के लिए पानी का उपयोग नहीं करता है, तो विस्तार टैंक कैप में सुरक्षा वाल्व को कुछ नहीं होता है। यह समय से परीक्षण किया गया है (खरोंच से लाडा प्रियोरा कार के संचालन के सात साल से अधिक)। आप ऊपर पोस्ट की गई तस्वीरों को देख सकते हैं।

विस्तार टैंक की टोपी में वाल्व को लाडा प्रियोरा इंजन कूलिंग सिस्टम में अतिरिक्त दबाव बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि शीतलक उबल न जाए और शीतलन प्रणाली में हवा के बुलबुले न बने। आमतौर पर, लाडा प्रियोरा कूलिंग सिस्टम में, ओवरप्रेशर में लगभग 1.1-1.5 किग्रा / सेमी 2 का उतार-चढ़ाव होता है।

विस्तार टैंक की टोपी में वाल्व की तकनीकी स्थिति की जांच करना काफी सरल है और इसके लिए अधिक कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। सीलिंग गैस्केट बंद है (यहाँ सावधान रहें और इसे हटाते समय गैसकेट को नुकसान न पहुँचाएँ) और वाल्व सुरक्षात्मक आवरण को अपने हाथों से स्प्रिंग्स द्वारा शूटिंग से पकड़ कर रखें, क्योंकि यह असेंबली के दौरान संकुचित होता है, इसे आसानी से और आसानी से अलग किया जा सकता है .

कुछ लोग इस वाल्व को केवल वाल्व स्प्रिंग को काटकर अपग्रेड करने की सलाह देते हैं और इस तरह कम करते हैं तकनीकी विनिर्देशठीक से काम करने वाला वाल्व। क्या आप यहाँ एक हतप्रभ चिन्ह लगाना चाहते हैं?! और कहो क्यों। कारखाने में, वाल्व स्टैंड पर चुने जाते हैं और विभिन्न मोड में लाडा प्रायर कार इंजन के सामान्य संचालन के लिए आवश्यक दबाव का सामना करते हैं।

मैं फिर से कहना चाहता हूं कि आपका सारा काम क्लोजिंग और जंग लगने के लिए स्प्रिंग्स और वाल्व के छिद्रों का निरीक्षण करना है (हालांकि यह शीतलक में बस असंभव है, अगर पानी नहीं है)।

यदि आपको निरीक्षण के दौरान कुछ भी नहीं मिला (क्लॉगिंग, बेवलिंग, सुखाने, विभिन्न जमाओं का संचय ...), तो आपको विस्तार टैंक की टोपी को कसकर और शालीनता से कसने की आवश्यकता है। इस प्रकार, आप इंजन कूलिंग सिस्टम की मरम्मत करते समय कई अनावश्यक प्रश्नों को समाप्त कर देते हैं।

और उन लोगों के लिए जो विस्तार टैंक कैप के आधुनिकीकरण से प्रेतवाधित हैं, मैं कहूंगा कि प्रत्येक अपने स्वयं के लिए ...

विस्तार टैंक की जगह;आपको फिलिप्स स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता होगी।

1. विस्तार टैंक से प्लग निकालें। दाहिने रेडिएटर टैंक के तल पर नाली प्लग को खोलें और उसमें से तरल निकालें। ड्रेन प्लग बंद करें। रेडिएटर से शीतलक को निकालते समय, विस्तार टैंक से लगभग सभी तरल भी विलीन हो जाएंगे। 2. हीटर रेडिएटर के भाप आउटलेट नली को बन्धन करने वाले क्लैंप को ढीला करें और नली को विस्तार टैंक फिटिंग से हटा दें। 3. इसी तरह, कूलिंग सिस्टम के रेडिएटर के स्टीम आउटलेट होज़ को हटा दें
विस्तार टैंक से। 4. चार्ज होज़ क्लैंप को ढीला करें और चार्ज होज़ को डिस्कनेक्ट करें। 5. टैंक को ऊपर ले जाते हुए और उसी समय इंजन शील्ड लाइनिंग में अवकाश से इसके पिछले किनारे को हटाकर, इसे कार से हटा दें। 6. शेष शीतलक को जलाशय से निकाल दें। 7. विस्तार टैंक को हटाने के विपरीत क्रम में स्थापित करें। 8. शीतलन प्रणाली को तरल से भरें। विस्तार टैंक कैप पर पेंच, इंजन शुरू करें, टैंक नली कनेक्शन से शीतलक रिसाव की जांच करें, और सिस्टम से हवा की जेब को हटाने के लिए इंजन को ऑपरेटिंग तापमान पर निष्क्रिय करने के लिए गर्म करें।

शीतलन प्रणाली की मरम्मत, झल्लाहट 2170 थर्मोस्टेट की जाँच, झल्लाहट 2171 रेडिएटर को हटाने और स्थापित करने की प्रक्रिया, झल्लाहट प्राथमिकता शीतलक पंप को बदलने के निर्देश। विस्तार टैंक लाडा प्रियोरा कूलिंग सिस्टम डिवाइस की जगह, लाडा प्रियोरा, मरम्मत

विस्तार टैंक फोटो की जगह, लाडा प्रियोरा कूलिंग सिस्टम डिवाइस

VAZ 2170 प्रियोरा इंजन की बिजली आपूर्ति प्रणाली, शीतलन, स्नेहन, निकास गैसों का रखरखाव, इंजन मरम्मत मैनुअल, सिलेंडर हेड VAZ 2172 प्रियोरा। इंजन vaz 2171 पूर्व में संशोधन।

विस्तार टैंक लाडा प्रियोरा (लाडा प्रियोरा), VAZ 2170, VAZ 2171, VAZ 2172 को हटाना और स्थापित करना

आपको फिलिप्स स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता होगी।

1. पिछले विस्तार टैंक से प्लग को हटा दें। VAZ 2171 रेडिएटर के दाहिने टैंक के तल पर नाली प्लग को खोलना और उसमें से तरल निकालना (देखें "शीतलक VAZ 2170 की जगह")। ड्रेन प्लग बंद करें।

टिप्पणी
रेडिएटर से शीतलक को निकालते समय, विस्तार टैंक से लगभग सभी तरल भी विलीन हो जाएंगे।

2. हीटर रेडिएटर के भाप आउटलेट नली को बन्धन करने वाले क्लैंप को ढीला करें और नली को विस्तार टैंक फिटिंग से हटा दें।

3. इसी तरह, विस्तार टैंक VAZ 2172 की फिटिंग से शीतलन प्रणाली के रेडिएटर के स्टीम आउटलेट नली को हटा दें।

4. भराव नली क्लैंप को ढीला करें...

5. ... और भरने वाली नली को डिस्कनेक्ट करें।

6. प्रायोरा टैंक को ऊपर ले जाना और उसी समय इंजन शील्ड लाइनिंग में इसके पीछे के किनारे को हटाकर, इसे लाडा प्रियोरा कार से हटा दें।
7. शेष शीतलक को जलाशय से निकाल दें।
8. विस्तार टैंक को हटाने के विपरीत क्रम में स्थापित करें।
9. कूलिंग सिस्टम को लिक्विड से भरें (देखें "कूलेंट को बदलना")। विस्तार टैंक के प्लग को लपेटें, लाडा प्रियोरा इंजन शुरू करें, टैंक नली कनेक्शन के माध्यम से शीतलक रिसाव की जांच करें और सिस्टम से हवा के प्लग को हटाने के लिए इंजन को निष्क्रिय तापमान पर गर्म करें।

शीतलन प्रणाली का उपकरण शीतलन प्रणाली का उपकरण लाडा प्रियोरा (लाडा प्रियोरा)

शीतलन प्रणाली में खराबी इंजन कूलिंग सिस्टम लाडा प्रियोरा (लाडा प्रियोरा) की खराबी

विस्तार टैंक प्रतिस्थापन विस्तार टैंक लाडा प्रियोरा (लाडा प्रियोरा) को हटाना और स्थापित करना

रेडिएटर प्रशंसक कफन के साथ रेडिएटर प्रशंसक लाडा प्रियोरा (लाडा प्रियोरा) को हटाना और स्थापित करना

विस्तार टैंक इंजन कूलिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण तत्व है। इसका एक अत्यंत सरल डिज़ाइन है और यह शायद ही कभी विफल होता है। फिर भी, प्रत्येक कार मालिक को टैंक क्षति का पता लगाने की प्रक्रिया पता होनी चाहिए।

कार "लेड प्रियोर" पर विस्तार टैंक का स्थान

विस्तार टैंक का मुख्य कार्य इंजन कूलिंग सिस्टम में वाष्पित एंटीफ्ऱीज़र की भरपाई करना है। लाडा प्रियोरा कार में, जलाशय चालक की तरफ हुड के नीचे स्थित होता है।

विस्तार टैंक बाईं ओर (यात्रा की दिशा में) हुड के नीचे स्थित है

शीतलक जलाशय को ध्यान में रखना असंभव नहीं है: यह अन्य सभी तत्वों की तुलना में विंडशील्ड के करीब है।

विस्तार टैंक डिवाइस

निर्माता लाडा प्रियोरा कार पर प्लास्टिक एलएलसी द्वारा निर्मित विस्तार टैंक स्थापित करता है।वे पारभासी सफेद प्लास्टिक से बने होते हैं। टैंक की सामने की दीवार पर शीतलक (शीतलक) के स्तर को इंगित करने वाला एक पैमाना आवश्यक रूप से लगाया जाता है।

अधिकतम और न्यूनतम अंक टैंक में एंटीफ्ऱीज़ के स्तर को दिखाते हैं

टैंक एक ढक्कन के साथ बंद है, जो एक साथ शीतलन प्रणाली में एंटीफ्ऱीज़र के दबाव को मापता है। ढक्कन टैंक के शीर्ष पर गर्दन पर स्थित है। यह प्लास्टिक से बना है और इसके हिस्से के लिए शीतलन प्रणाली को मज़बूती से सील करता है।

कम ही लोग जानते हैं, लेकिन टैंक के ढक्कन में कुछ वाल्व लगे होते हैं। उनमें से प्रत्येक कुछ शर्तों के तहत काम करता है, जो आपको उबलने या ठंडा होने के समय शीतलक की मात्रा की भरपाई करने की अनुमति देता है।

विस्तार टैंक रूसी उत्पादनताकत और स्थायित्व में अंतर।उनकी लागत मामले की डिजाइन सुविधाओं (300 रूबल और अधिक से) पर निर्भर करती है।

लाडा प्रियोरा कारों पर शीतलक के लिए सबसे सरल घरेलू टैंक स्थापित हैं

विस्तार टैंक प्रतिस्थापन

विस्तार टैंक के संचालन के लिए जकड़न मुख्य स्थिति है। इसलिए, शरीर में केवल एक छेद या दरार ही इसे बदलने का कारण बन सकता है।

आवश्यक उपकरण

विस्तार टैंक को बदलने के लिए, आपको शीतलक को निकालने के लिए फिलिप्स स्क्रूड्राइवर और एक कंटेनर की आवश्यकता होगी।

विस्तार टैंक को हटाने के लिए आपको एक छोटे फिलिप्स पेचकश की आवश्यकता होगी

परिचालन प्रक्रिया

एक्सपेंशन टैंक को तभी हटाया जाना चाहिए जब इंजन ठंडा हो। यात्रा के बाद, कार को कई घंटों तक खड़ा रहना चाहिए ताकि एंटीफ्ऱीज़ पूरी तरह से ठंडा हो।

प्रतिस्थापन प्रक्रिया इस प्रकार है।

प्लग को हटा दें, जो टैंक के नीचे दाहिनी ओर स्थित है।

बने छेद से, शीतलक की पूरी मात्रा को पहले से प्रतिस्थापित कंटेनर में निकाल दें।

शीतलक को निकालने के बाद, प्लग को पुनः स्थापित करें।

स्टीम आउटलेट पर क्लैंप को ढीला करने के लिए फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का प्रयोग करें।

टैंक फिटिंग से पाइप निकालें।

चार्जिंग नली पर क्लैंप को ढीला करने के लिए फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का प्रयोग करें।

टैंक की दूसरी फिटिंग से नली को हटा दें।

विस्तार टैंक को हटा दें। ऐसा करने के लिए, टैंक के पीछे के किनारे को अस्तर में अवकाश से बाहर खींचते हुए इसे ऊपर खींचें।

एक नया टैंक स्थापित करें।

शीतलक आपूर्ति नली को पहले कनेक्ट करें, फिर भाप आउटलेट नली। नए क्लैंप के साथ होसेस को सुरक्षित करें।

नए विस्तार टैंक में एंटीफ्ऱीज़ डालें।

वीडियो: विस्तार टैंक प्रतिस्थापन

विस्तार टैंक को बदलते समय, शीतलक को मनमाने ढंग से नहीं बदलना चाहिए। उसी एंटीफ्ऱीज़ (या एंटीफ्ऱीज़) को भरना जरूरी है जो पहले से ही सिस्टम में है।

टैंक को बदलने के बाद, आपको इंजन शुरू करने और इसे निष्क्रिय तापमान पर ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करने की आवश्यकता है। नए क्लैम्प कनेक्शनों की जकड़न की जांच करने और कूलिंग सिस्टम में एयर पॉकेट्स को हटाने के लिए यह आवश्यक है।

यदि, 90 डिग्री सेल्सियस तक गर्म होने पर, नली टैंक से कनेक्शन के बिंदुओं पर कोई शीतलक रिसाव नहीं पाया जाता है, तो शीतलन प्रणाली पूरी तरह से बंद हो जाती है।

यदि 90 डिग्री तक गर्म होने पर टैंक होसेस में शीतलक रिसाव का पता नहीं चलता है, तो शीतलन प्रणाली की जकड़न नहीं टूटती है

नौसिखिए मोटर चालक के लिए भी लाडा प्रियोरा कार पर विस्तार टैंक को बदलने की प्रक्रिया बेहद सरल है। आमतौर पर पूरे काम में 15 मिनट से ज्यादा का समय नहीं लगता है।

ऐसा लगता है, ठीक है, इस तरह के उपकरण में शीतलक (शीतलक) के लिए विस्तार टैंक के रूप में इतना महत्वपूर्ण क्या है। लेकिन अगर आप बारीकी से देखते हैं, तो यह पता चलता है कि यह हिस्सा न केवल एंटीफ्ऱीज़ भंडारण का कार्य करता है।

यह माना जाता है कि प्रियोरा विस्तार टैंक केवल अतिरिक्त तसोल को संग्रहीत करता है। हालाँकि, यह बिल्कुल सच नहीं है। "इंजेक्टर" से लैस कारें स्वयं उच्च तापमान वाली होती हैं। समय पर शीतलन की आवश्यकता के अलावा, सिस्टम को एक निश्चित दबाव बनाए रखना चाहिए।शीतलक के संचलन और मोटर में एंटीफ्ऱीज़ के निचले क्वथनांक दोनों इस पर निर्भर करते हैं। उचित दबाव के साथ, इंजन आत्मविश्वास से 105 डिग्री के तापमान पर चलता है।

महत्वपूर्ण! इसीलिए आप "इंजेक्शन" मशीनों के कूलिंग सिस्टम को भरने के लिए साधारण पानी का उपयोग नहीं कर सकते। आखिरकार, पानी पहले से ही 95 डिग्री पर उबलता है। और कंप्यूटर 103 डिग्री पर ही पंखा चालू करेगा!

बोतल की विशेषताएं

इस डिवाइस के दो मुख्य भाग हैं:

1. मामला प्लास्टिक का है।
2. दबाव वाल्व के साथ ढक्कन।

मामले के निर्माण में प्रयुक्त प्लास्टिक की गुणवत्ता द्वारा एक विशेष भूमिका निभाई जाती है। यह इसकी प्लास्टिसिटी से है कि सिस्टम द्वारा आवश्यक दबाव के संरक्षण पर 50% निर्भर करता है।

ध्यान! एक नया विस्तार टैंक खरीदते समय, आपको जोड़ों में जोड़ों की गुणवत्ता की सावधानीपूर्वक जांच करनी चाहिए! यह इन जगहों पर दबाव में एंटीफ्ऱीज़ की सफलता संभव है।

विस्तारक विन्यास

इसमें चार छिद्र होते हैं। निचला, बड़े आकारआउटलेट, यह शीतलक को लाइन में प्रवेश करने के लिए एक शाखा पाइप है। छोटे ट्यूब स्टोव के रेडिएटर और थर्मोस्टेट पाइप के क्षेत्र से तसोल को वापस करने के लिए काम करते हैं। ठीक है, मुख्य गर्दन, एक विशेष ढक्कन के साथ बंद है। लेकिन शेष 50% विस्तार टैंक कैप में वाल्व के सही संचालन से सुनिश्चित होता है।

विस्तार टैंक कैप कैसे काम करता है

इसके संचालन का सिद्धांत अपेक्षाकृत सरल है। यह वाल्व-सैनिक प्रणाली पर आधारित है।यही है, सिस्टम में, हीटिंग और शीतलक के विस्तार से दबाव बढ़ जाता है। आवरण में वसंत को इस तरह से समायोजित किया जाता है कि जब इष्टतम मूल्य तक पहुंच जाता है, तो वाल्व खुलता है और शीतलन प्रणाली में अतिरिक्त हवा छोड़ता है। इस मामले में, विपरीत दिशा में, हवा को स्वतंत्र रूप से गुजरना चाहिए। यह ठंडा होने पर गांठों को संरक्षित करने की अनुमति देता है। उदाहरण के लिए, जब इंजन बंद हो जाता है।

शीतलक विस्तार टैंक कहाँ स्थित है?

इंजन के डिब्बे में। बैटरी के ठीक पीछे। "प्रियोरा" के दाहिने हिस्से के ऊपर इस हिस्से का एक प्लास्टिक का मामला है। ऊपर सूचीबद्ध तीन पाइप इसके लिए उपयुक्त हैं। एक नीचे, बाएँ। और ऊपर बाईं ओर दो छोटे। इंजन डिब्बे का सामना करने वाली चौड़ी तरफ।

विस्तार टैंक प्रतिस्थापन

यह सरल ऑपरेशन हर स्वाभिमानी मोटर चालक के लिए उपलब्ध है। इसे बाहर ले जाने के लिए, निम्नलिखित उपकरणों को हाथ में रखना पर्याप्त है:

• शीतलक नाली कंटेनर।
• लत्ता या लत्ता।
• पेचकश।

ध्यान! यदि प्रियर्स रैक के स्पेसर मेहराब स्थापित हैं तो कार्य कठिन हो सकता है। लेकिन यह एक अलग मसला है। बस इस चाप के फास्टनरों को दाईं ओर से हटा दें।

ठंडे इंजन पर काम करना चाहिए।जलने से बचने के लिए यह जरूरी है। सबसे पहले आपको टैंक से तरल निकालने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, प्रियोरा को समतल सतह पर रखें। मुख्य रेडिएटर पर दाईं ओर, कार के दौरान, तल पर एक विशेष मेमना है। यह एक नाली का छेद है। इसके नीचे एक कंटेनर रखें, और मेमने को खोल दें। उसके बाद, टैंक से टोपी को खोल दें। कॉर्क को खोलने के बाद ही, पहले नहीं। यह आपको दबाव को नियंत्रित करने और स्वच्छता बनाए रखने की अनुमति देता है। खैर, यह तसोल के नुकसान को कम करेगा।