सर्दियों में सभी मौसम के टायरों का प्रयोग करें। शीतकालीन टायर खरीदने के लिए सुरक्षा संबंधी विचार मुख्य प्रोत्साहन हैं

जब सर्दियों के संकेत, विशेष रूप से, बर्फ और बर्फ सड़कों पर अधिक से अधिक हो जाते हैं, तभी वाहनों के मालिक अपनी कारों की देखभाल करना शुरू करते हैं, और यह बहुत पहले किया जाना चाहिए। वह समय जब किसी कार पर सर्दियों के प्रकार के टायर स्थापित करना आवश्यक होता है, अब कानून द्वारा निर्धारित किया जाता है, हालांकि इसका मतलब यह नहीं है कि ऐसे टायरों पर गाड़ी चलाना जो मौसम के अनुरूप नहीं हैं, जुर्माने से दंडनीय होगा। इस कानून के बारे में और बेईमान ड्राइवरों पर लागू होने वाले प्रभाव के उपायों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, आप हमसे संपर्क कर सकते हैं।

क्या 2016 के नियमों के अनुसार सर्दियों में ऑल-सीज़न टायरों पर कार चलाने की अनुमति होगी?

विशिष्ट निषेधों के संबंध में, गर्मियों के महीनों में जड़े हुए टायरों (सर्दियों के प्रकार) के साथ कार चलाने की मनाही है, यही बात नियमित, ऑल-सीज़न टायरों पर भी लागू होती है, लेकिन पहले से ही सर्दियों के महीनों में। रबर में एंटी-स्किड स्पाइक्स होने चाहिए, इसके अलावा, सभी पहियों पर इसकी उपस्थिति अनिवार्य है। यदि हम इस मुद्दे पर अधिक विस्तार से विचार करते हैं, तो गर्मियों में स्टड वाले लोगों को छोड़कर सभी प्रकार के टायरों की अनुमति है, जबकि सर्दियों में आप न केवल स्टड वाले टायर लगा सकते हैं, बल्कि विशेष, गैर-स्टड वाले टायर भी लगा सकते हैं। अंकन में एक रूप या किसी अन्य में प्रतीक एम और एस शामिल होना चाहिए, और एक बहुभुज द्वारा बंद हिमपात चिह्न भी शामिल होना चाहिए।

आज हम बताएंगे क्या आप सर्दियों में सभी मौसम के टायर चला सकते हैं 2016 और क्या इसके लिए उन पर जुर्माना लगाया जा सकता है।

स्मरण करो कि 1 जनवरी, 2015 से रूस में दिसंबर से फरवरी तक गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाने की मनाही है। यानी सर्दियों में बिना गर्मी वाले टायरों से गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।

हालाँकि, जैसा कि हमने पहले लिखा था, इस उल्लंघन के लिए जुर्माना अभी तक प्रदान नहीं किया गया है।

किस बारे में सभी मौसम के टायर? क्या आप इसे सर्दियों में सवारी कर सकते हैं?

सर्दियों में सभी मौसम के टायर - कानून

विधायी स्तर पर, सब कुछ स्पष्ट रूप से लिखा गया है: रूस में सर्दियों में कारों को सर्दियों के टायर पर होना चाहिए।

सर्दियों के टायरों से कानून का क्या मतलब है?

कायदे से, सर्दियों के टायरों को लेबल किया जाना चाहिए अंग्रेजी अक्षरएम और एस (संयोजन अलग-अलग हो सकते हैं - "एम + एस", "एम एंड एस", "एम एस") और साथ ही केंद्र में एक बर्फ के टुकड़े के साथ तीन-शिखर शिखर के रूप में एक चित्रलेख।

यदि आपके ऑल-सीज़न टायरों में ऐसे पदनाम हैं, तो आप इसे सर्दियों में संचालित कर सकते हैं। यदि वे नहीं हैं, तो सर्दियों में इस पूरे मौसम में सवारी करना मना है.

सर्दियों में सभी मौसम के टायरों के लिए जुर्माना

क्या अच्छाड्राइवर को धमकाता है सर्दियों में सभी मौसम के टायरों के लिएअगर इसे तदनुसार लेबल नहीं किया गया है?

नहीं। समर टायर्स के साथ भी यहां स्थिति ऐसी ही है। सर्दियों में इसकी सवारी करना मना है, लेकिन प्रशासनिक अपराध संहिता इसके लिए जुर्माने का प्रावधान नहीं करती है।

ड्राइवर को केवल जुर्माना की धमकी दी जाती है यदि सर्दियों में उसके ऑल-सीजन टायरों पर ट्रेड 4 मिमी से कम गहरा हो। ऐसे रबर के लिए 500 रूबल के जुर्माने की धमकी दी जाती है।

सभी सीज़न के टायर - क्या मैं सर्दियों में गाड़ी चला सकता हूँ?

कानूनी तौर पर, हाँ। सर्दियों में सभी मौसम के टायरों पर गाड़ी चलाने के लिए कोई भी आपको दंडित नहीं करेगा, अगर वह "गंजा" नहीं है।

लेकिन सुरक्षा की दृष्टि से सर्दियों में ऑल-सीज़न टायरों की सवारी करना एक ख़तरनाक पेशा है।

ऑल वेदर टायर्स का मतलब है सर्दियों और गर्मियों दोनों में इसका संचालन।

लेकिन गर्मियों में रबर सख्त होना चाहिए, और सर्दियों में - नरम। बेशक, एक ही रबर एक ही समय में कठोर और नरम दोनों नहीं हो सकता।

इसीलिए, गर्मी में, सभी मौसम के टायर सघन रूप से खराब होने लगते हैं। और सर्दियों में, जब असली ठंढ आती है, तो सभी मौसम के टायर कठोर और सख्त हो जाते हैं। ऐसे टायरों पर ड्राइविंग, और इससे भी ज्यादा, आपातकालीन ब्रेकिंग आसानी से दुर्घटना का कारण बन सकती है। ऐसे में रबर पर बचत करने से काफी बड़ा खर्च निकल सकता है।

ऑल-सीज़न टायरों पर, आप ऑफ-सीज़न में सवारी कर सकते हैं, जब तापमान शून्य से ऊपर या नीचे कूदता है। लेकिन असली रूसी सर्दियों के लिए, यह स्पष्ट रूप से उपयुक्त नहीं है।

हमारे लेख का विषय बहुआयामी और अस्पष्ट होगा, क्योंकि इसके नाम और प्रकटीकरण में यह शामिल है पूरी लाइनजटिल जानकारी। उन्हें सीधे और माथे पर जवाब नहीं देने दे रहे। सब कुछ स्थिति पर निर्भर करेगा, हम में से प्रत्येक की प्राथमिकताओं पर, आप जीवन के किस प्रश्न का उत्तर ढूंढ रहे हैं। एक बार फिर विषय की सीमाओं को निरूपित करते हुए, हम प्रश्न उठाते हैं। क्या सवारी करना संभव है सभी मौसम के टायरसर्दियों में? अब इसका उत्तर देने का प्रयास करते हैं।
जैसा कि हम पहले ही कह चुके हैं, उत्तर में कई प्रासंगिक पहलू शामिल होंगे। विशेष रूप से, ये सर्दियों में सभी मौसम के टायरों के उपयोग की तकनीकी विशेषताएं हैं। और जाहिर है, यह एक कानूनी मुद्दा है। आखिरकार, हम अभी भी ऐसे राज्य में रहते हैं जहां नाममात्र के कुछ कानून हैं। "यह कानून के अनुसार संभव है" और आवेदन के अनुसार स्वीकार्य है, के बीच पैंतरेबाज़ी कैसे करें, सबसे अच्छा विकल्प चुनें। हमारे लेख में इस तरह की पसंद की पीड़ा के बारे में।

क्या सर्दियों में सभी मौसम के टायरों पर ड्राइव करना संभव है (तकनीकी पहलू)

पहला है तकनीकी प्रश्नऔर सर्दियों में हर मौसम में चलने वाले रबर (टायर) का उपयोग करते समय सुरक्षा का मुद्दा। यहीं कहना होगा। ऑल-सीजन टायर "मछली नहीं, मांस नहीं" है। यही है, यह गर्मियों में पर्याप्त रूप से कठोर और प्लास्टिक नहीं है, जबकि इसने ट्रेड पहनने में वृद्धि की है। लेकिन सर्दियों में यह प्लास्टिसिटी बनाए रखने के लिए पर्याप्त नरम नहीं होता है और चलने के साथ सड़क प्रोफ़ाइल को "कवर" करने की क्षमता होती है। अर्थात्, रबर की अत्यधिक कठोरता सड़क के साथ अच्छे संपर्क की अनुमति नहीं देगी। सामान्य तौर पर, यह समस्या लंबे समय से ज्ञात है और हमने अपने लेख में इसकी चर्चा की है " कौन से सर्दियों के टायर बेहतर हैं, स्टडेड (स्टड) या लिपोसिस्टम (वेल्क्रो) ».

इसके अलावा, हमने टायर ट्रेड के बारे में बात की। इसलिए विशेष टायरों में एक विशेष चाल होती है, जिसमें घूंट होते हैं। यह वे हैं जो आपको प्रभावी ढंग से सड़क के हर पैच से चिपके रहने की अनुमति देते हैं, जैसे कि न्यूट के पैर, और उनके बीच के खांचे पूरी तरह से पानी और लगातार गंदगी, नींद को बहा देते हैं। तो अगर आप इसे सही तरीके से सेट करते हैं सर्दी के पहिये, तो इसकी विशेषताओं के साथ एक विशिष्ट रक्षक आपके लिए काम करेगा। इसके बारे में लेख में " टायर को सही दिशा में कैसे लगाएं ».

ठीक है, एक और बात जो हमें कहने की ज़रूरत है वह उचित टायर दबाव के बारे में है। यह भी एक महत्वपूर्ण कारक है। बहुत से लोग सोचते हैं कि गर्मियों या सर्दियों के टायरों को अलग तरह से फुलाया जाना चाहिए। यह गलत है। दोनों नाममात्र के दबाव में फुलाए जाते हैं। हम इसके बारे में भी बात कर चुके हैं। उचित टायर इन्फ्लेशन या टायर प्रेशर क्या होना चाहिए ».
सामान्य तौर पर, जैसा कि आप देख सकते हैं, तकनीकी पक्षइतना महत्वहीन नहीं। और सभी घटकों का अध्ययन, यदि आप उन सभी लेखों को पढ़ना शुरू करते हैं जो हमने दिए हैं, तो आपको पहले ही बहुत लंबा समय लग सकता है। लेकिन यहां सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि विशेष प्रकार के टायर हमेशा ऑल-सीजन टायर से बेहतर होंगे। मुख्य रूप से, हमारी राय में, ऑल-सीज़न टायर केवल रोस्तोव-ऑन-डॉन के दक्षिण में चलाए जा सकते हैं। पूरे रूस में, हम आपको सर्दियों के टायरों की उपेक्षा करने की सलाह नहीं देंगे। खैर, अब कानूनी मुद्दे के बारे में।

क्या सर्दियों में सभी मौसम के टायरों पर ड्राइव करना संभव है (कानूनी पहलू)

अब कार चलाने की वैधता के बारे में, अगर उस पर सभी मौसम के टायर लगाए जाते हैं, और खिड़की के बाहर सर्दियों का मौसम होता है। 2015 के बाद से, सीमा शुल्क संघ (बेलारूस, कजाकिस्तान, रूस) में एक नया तकनीकी विनियमन सामने आया है, जिसका नाम है "तकनीकी विनियम" सीमा शुल्क संघ"वाहन सुरक्षा पर"। यह वह है जो यह सुनिश्चित करने के लिए "प्रयास" कर रहा है कि निकट भविष्य में मोटर चालकों पर रबर (टायर) का उपयोग करने के लिए जुर्माना लगाया जाएगा जो मौसम के अनुरूप नहीं है। यहाँ क्या लिखा है

अब, उसी पैराग्राफ 5.63 में क्या लिखा है, यह जानने के लिए हम इसे उद्धृत करेंगे।

पैराग्राफ 5.6.3 से हम समझ सकते हैं कि सर्दियों में ऑल-सीजन टायर भी चलाए जा सकते हैं।

आखिरकार, ऑल-सीजन टायर बिल्कुल समान हैं और बैज "एम + एस", "एम एंड एस", "एमएस" के साथ चिह्नित हैं। केवल आवश्यकता यह है कि टायर का ट्रेड कम से कम 4 मिमी या पहनने का संकेतक हो। कानून पूरी तरह स्पष्ट नहीं लिखा है, लेकिन तार्किक रूप से यह है! यही है, 4 मिमी से अधिक के ट्रेड के साथ संचालन प्रतिबंधित है।
यानी आप पहले ही योग कर सकते हैं। भले ही सर्दियों में गर्मियों के टायरों के लिए जुर्माना लगाया जाए या नहीं, सर्दियों में सभी मौसम के टायरों पर गाड़ी चलाना संभव होगा। यानी सर्दियों में ऑल वेदर टायर्स (टायर) इस्तेमाल करने पर कोई पेनाल्टी नहीं है। और इस स्थिति की पुष्टि उन विधायी दस्तावेजों से होती है जिनका हमने उल्लेख किया है।

"क्या सर्दियों में सभी मौसम के टायरों पर गाड़ी चलाना संभव है" विषय पर प्रश्न उत्तर

प्रश्न: क्या सर्दियों में सभी मौसम के टायरों (टायरों) पर गाड़ी चलाना संभव है?
उत्तर: अगर आपको लगता है कि यह सुरक्षित है, तो हाँ। विधायी स्तर पर, सर्दियों में सभी मौसम के टायरों के लिए कोई दंड नहीं है

अधिकांश मोटर चालक रबर की गुणवत्ता और उनकी कार पर उपयुक्त टायर विशेषताओं के बारे में काफी उत्साहित हैं। लेकिन सड़क बिरादरी के कुछ प्रतिनिधि इस मानदंड के बारे में विशेष रूप से चिंतित नहीं हैं, जो उन्हें सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए एक निश्चित खतरा बना देता है। विशेष रूप से लोकप्रिय यह विचार है कि आप ऑल-सीजन टायर का उपयोग कर सकते हैं और एक बार में दो सेटों पर पैसे खर्च नहीं कर सकते। ऑल-सीज़न टायर M+S पदनाम वाले टायर हैं। वास्तव में, इस पदनाम का अर्थ सभी मौसमों में नहीं है, बल्कि केवल एक संकेत है कि रबर को एसयूवी के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसका उपयोग मिट्टी या बर्फ की स्थिति (मड + स्नो) में किया जा सकता है। हालांकि, अर्थव्यवस्था के प्रेमियों को यह स्पष्टीकरण पसंद नहीं है, इसलिए ऐसे टायरों को विशेष रूप से सभी मौसमों में माना जाता है।

ऐसे टायरों का उपयोग करते समय सबसे अप्रत्याशित समस्याएं हो सकती हैं। विशेष रूप से, आप सर्दियों के ऑपरेशन के लिए बहुत अधिक तैयार नहीं हो सकते हैं, अपने आप को आश्वस्त करें उच्चतम गुणवत्ताऑल-सीज़न टायरों का उपयोग। ऐसे टायरों वाली कारों के मालिकों को एक निश्चित समस्या हो सकती है - उनकी कार पर यात्रा की गुणवत्ता में अतिरिक्त विश्वास। इसलिए, विभिन्न प्रकार की दुर्घटनाएँ और परेशानियाँ हैं जो निम्न गुणवत्ता वाले रबर से जुड़ी हैं। बेशक, हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि गुणवत्ता और गुण सर्दी के पहियेएक अच्छे ब्रांड से एम + एस की तुलना में अधिक कीमत के साथ चीनी मूल, और यह सच होगा। लेकिन इस तरह का दृष्टिकोण रूस में ड्राइवरों को सर्दियों में किसी भी प्रकार के ऑल-सीजन टायर का उपयोग करने का अधिकार नहीं देता है।

शीतकालीन टायर खरीदने के लिए सुरक्षा संबंधी विचार मुख्य प्रोत्साहन हैं

सर्दियों के टायर इतने महंगे आनंद नहीं हैं, अगर आप सोचते हैं कि ठंड के मौसम में खराब गुणवत्ता वाले टायर क्या परिणाम ला सकते हैं। कोई भी महत्वपूर्ण समस्याओं के बारे में नहीं सोचना चाहता है जो सर्दियों के संचालन के लिए खराब गुणवत्ता वाले उपकरणों की स्थापना ला सकता है, लेकिन आपको इसे सोचने और याद रखने की आवश्यकता है। ऑल-सीज़न टायर स्थापित करके, जो परिभाषा के अनुसार प्राथमिकता नहीं हो सकती है, आप अपने आप को निम्नलिखित खतरों से अवगत कराते हैं:

• -7 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर, टायर प्लास्टिक में बदल जाते हैं और अपना महत्वपूर्ण कार्य बिल्कुल नहीं करते हैं;
• बर्फ के माध्यम से एक यात्रा एक वास्तविक परीक्षा होगी, बर्फ चलने को रोक देगी और कार को किसी भी सतह पर फिसलने वाले अप्रबंधित वाहन में बदल देगी;
• बर्फ आमतौर पर ऐसे टायरों के लिए contraindicated है, यह आपको ब्रेक पेडल दबाने से बचाता है, क्योंकि बाद वाला किसी भी तरह से कार के व्यवहार को नहीं बदलेगा;
• गीला और ठंडा डामर, यात्रा की संवेदनाओं के अनुसार, आपके लिए बर्फ में बदल जाएगा, ब्रेकिंग दूरी अविश्वसनीय रूप से बढ़ जाएगी;
• उप-शून्य मौसम में कार यात्रा का आराम बस भयानक होगा, सभी मौसम के टायर खरीदते समय यह याद रखना भी महत्वपूर्ण है;
• ठंडी सतहों पर कर्षण अविश्वसनीय रूप से खराब होगा, बर्फ या बर्फ पर शुरू करना असंभव है।

और यह सिर्फ उन समस्याओं की अप्रिय सूची की शुरुआत है जो सभी मौसम टायरों का संचालन आपको लाएगी। ज्यादातर स्थितियों में, आप सवारी का पर्याप्त अनुभव और आराम नहीं प्राप्त कर पाएंगे क्योंकि कठोर ऑल-सीजन टायर कुशन नहीं करते हैं या कोई महत्वपूर्ण कार्य नहीं करते हैं। यह इस तथ्य की ओर ले जाएगा कि भविष्य में कार से यात्रा अविश्वसनीय रूप से कठिन और बहुत महंगी होगी। इसलिए गुणवत्ता वाले सर्दियों के टायरों के लिए सीजन की शुरुआत में कांटा लगाना और इस अप्रत्याशित मौसम के लिए सामान्य टायर प्राप्त करना बेहतर है।

रूस में सर्दियों के टायर खरीदने का कानूनी आधार

हमारे देश में, एक काफी सख्त कानून है जो वाहन मालिकों को नियमित रूप से टायर बदलने, मौसम के अनुसार आवश्यक टायर स्थापित करने के लिए बाध्य करता है। यह भी कहा गया है कि सर्दियों के टायरों की ऊंचाई 4 मिलीमीटर से कम नहीं हो सकती है, अन्यथा आपको 500 रूबल का जुर्माना मिलेगा, जिसे निकट भविष्य में संशोधित किया जाएगा। इसके अलावा, उन कार मालिकों पर जुर्माना लगाया जाता है जो सर्दियों में गर्मियों या सभी मौसम के टायरों का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं। के बीच महत्वपूर्ण विशेषताएंकानूनों में निम्नलिखित शामिल हैं:

• टायरों का संचालन पूरी तरह से मौसम के अनुरूप होना चाहिए, ठंड के मौसम में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाना मना है;
• M+S पदनाम वाले टायरों का ही उपयोग किया जा सकता है गर्मी की अवधिसमय और उपयोग के सभी नियमों का पालन करें गर्मियों के टायर;
• निर्माताओं की सिफारिशों के बावजूद, किसी भी प्रकार के हल्के सर्दियों के टायर के लिए चलने की ऊंचाई कम से कम 4 मिलीमीटर होनी चाहिए;
• सर्दियों के टायर वे टायर माने जाते हैं जिनकी प्रोफ़ाइल पर कुछ पदनाम हैं, जो ठंड के मौसम में संचालन की गुणवत्ता की पुष्टि करते हैं;
• टायर ब्रांड कोई फर्क नहीं पड़ता, वैधता की मुख्य परिभाषा सर्दियों के टायरों का अंतर्राष्ट्रीय पदनाम है;
• क्षेत्रों में, मध्य क्षेत्र में सर्दियों के टायरों के उपयोग की रूपरेखा निर्धारित की जाती है हम बात कर रहे हैंमौसम के आधार पर 1 नवंबर या 1 दिसंबर के बारे में।

स्पष्ट बोलना, विधायी ढांचारूस में रबर के उपयोग पर काफी जटिल है, भले ही इसमें कई बिंदु न हों। तथ्य यह है कि विधायक अन्य देशों के अनुभव को अपनाते हैं, वास्तव में प्रत्येक क्षेत्र में मशीनों के संचालन की स्थानीय विशेषताओं को नहीं समझते हैं। मॉस्को और नोवोसिबिर्स्क या मरमंस्क में कारों का उपयोग करने की शर्तों की तुलना करना असंभव है। इसलिए, कानून आंशिक रूप से प्रकृति में क्षेत्रीय है और सभी क्षेत्रों पर एक शब्द में लागू नहीं किया जा सकता है। हालाँकि, कानून बहुत सशर्त हैं, और वे केवल 2016 के सीज़न में सर्दियों के टायरों के लिए ठीक होने लगे।

सर्दियों में गर्मियों के टायरों के लिए जुर्माने का आकार क्या होगा?

2016 की शुरुआत में, मौसम के बाहर टायरों के उपयोग के लिए जुर्माना 500 रूबल के साथ-साथ रूस की सड़कों पर अन्य सभी लोकप्रिय उल्लंघनों के लिए था। लेकिन इस राशि का संशोधन रूसी संघ के राज्य ड्यूमा में पहले ही बार-बार शुरू हो चुका है, इसलिए हम निकट भविष्य में मंजूरी की राशि में वृद्धि पर भरोसा कर सकते हैं।

सबसे अधिक संभावना है, राज्य विधायिका इस जुर्माने की राशि को बढ़ाकर 5,000 रूबल करने पर सहमत नहीं होगी, जैसा कि संशोधनों के कुछ संस्करणों में वादा किया गया था। लेकिन विधायक जुर्माना बढ़ाकर 2500-3000 कर सकते हैं। इसलिए, ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों की असावधानी पर भरोसा करने की तुलना में उच्च गुणवत्ता वाले शीतकालीन टायर स्थापित करना जल्द ही अधिक लाभदायक होगा।

रूस में सर्दियों के ऑपरेशन के लिए कौन से टायर खरीदना बेहतर है?

कई लोग तर्क देते हैं कि ब्रिजस्टोन, मिशेलिन या नोकियन टायर खरीदना सबसे अच्छा है। वास्तव में, इन ब्रांडों के उत्पाद उत्कृष्ट गुणवत्ता के हैं और अपनी तरह के सर्वश्रेष्ठ उत्पादों में से एक हैं। फिर भी, रबर बहुत महंगा है, और इसे खरीदने का औचित्य संदिग्ध निकला। हालाँकि, आप हमेशा मिड-रेंज या बजट टायरों को प्राथमिकता दे सकते हैं, लेकिन आपको गुणवत्ता की जाँच करने की आवश्यकता है। समीक्षाओं को पढ़कर और परीक्षण रिकॉर्ड देखकर, आप अपने लिए सर्वोत्तम रबर विकल्प चुन सकते हैं:

• मिशेलिन, नोकियन और ब्रिजस्टोन वास्तव में उनके पास सबसे महंगे समाधान हैं सबसे अच्छा प्रदर्शनऔर उच्च स्थायित्व;
• मध्य मूल्य श्रेणी का प्रतिनिधित्व कम ज्ञात निर्माताओं जैसे कूपर या कुम्हो, साथ ही फुल्दा और गुडरिच द्वारा किया जाता है - इस सूची में बड़ी संख्या में ब्रांड शामिल हो सकते हैं;
• महंगे, लेकिन रूसी खरीदारों के बीच लोकप्रिय ब्रांड नहीं, जैसे कि योकोहामा, हैंकूक या गुडइयर, में अच्छी विशेषताएं हैं, लेकिन कीमत बहुत अधिक है;
• बजट समाधानों में आप बेल्शिना, नानकांग, मेटाडोर और रोसावा पा सकते हैं, और घरेलू उत्पादन कामा भी कुछ मांग में है;
• चीनी निर्माता जैसे ट्रायंगल, ज़ेटा, गुडराइड, वेस्टलेक और अन्य अस्वास्थ्यकर नाम - यह सब बहुत उच्च गुणवत्ता वाला समाधान नहीं निकला।

यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि एक महंगा नोकियन खरीदना बजट कामा खरीदने की तुलना में अधिक लाभदायक है, क्योंकि फिनिश टायर सामान्य परिचालन गुणों को बनाए रखते हुए लगभग 50-60 हजार किलोमीटर की दूरी तय करेंगे। काम, दूसरी ओर, 15 हजार के लिए पर्याप्त है, और अपने जीवन के अंत में, रबड़ सामान्य विशेषताओं को दिखाना बंद कर देता है। हालांकि, महंगे टायर खरीदने के लिए कुछ वित्तीय निवेश की आवश्यकता होती है, इसलिए आपको अपने लिए एक स्वीकार्य बजट निर्धारित करने की आवश्यकता होती है, और इस कारक से, भविष्य की खरीदारी की आवश्यक विशेषताओं को चुनना शुरू करें। हम प्रस्ताव रखते हैं छोटी समीक्षाचीन से कुछ प्रकार के कार टायर:

उपसंहार

आप लंबे समय तक इस तथ्य के बारे में बात कर सकते हैं कि सर्दियों में गर्मियों में या सभी मौसम के टायरों में ड्राइविंग इसके लायक नहीं है। लेकिन ड्राइवर के लिए, यह तर्क तभी प्रासंगिक हो जाता है जब उसने खुद खराब टायरों के नुकसान का अनुभव किया हो। गुणवत्ता समाधान का उपयोग करना और संभावित कार मरम्मत लागत या जुर्माना बचाना बेहतर है। कई लोगों के लिए इस तर्क को पूरी तरह से समझने के लिए सर्दियों की सड़क पर मुसीबत में पड़ना जरूरी है, लेकिन कुछ मुश्किलें आने से पहले इसे महसूस करना बेहतर है। इसके अलावा, जुर्माना कानून द्वारा उठाया जाएगा, जो आपकी कार पर यात्रा को पूरी तरह से लाभहीन बना देगा, बशर्ते कि टायर का उपयोग सीजन के बाहर किया जाए।

रबर के चुनाव के संबंध में बहुत सी सलाह दी गई थी। आपके लिए सर्वोत्तम वाहन विकल्प निर्धारित करने के लिए वीडियो परीक्षण, समीक्षा और विशेषज्ञ राय का उपयोग करें। पहले बजट निर्धारित करके आप आसानी से यह निर्धारित कर सकते हैं कि आपके वाहन के लिए कौन से समाधान सही हैं। इसके अलावा, कीमत के हिसाब से चयनित श्रेणी से, यह उन प्रस्तावों को चुनने के लिए बनी हुई है जो विशेषताओं और तकनीकी समाधानों के मामले में सबसे उपयुक्त हैं। आप अपनी कार में कौन से शीतकालीन टायर लगाते हैं?

हमारे देश में अधिकांश कार मालिक, सर्दी जुकाम की शुरुआत के साथ, गर्मियों के टायरों को सर्दियों या सभी मौसम के टायरों से बदल देते हैं, क्योंकि गंभीर सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाना असुरक्षित होता है। इसी समय, कई ड्राइवर इस सवाल में रुचि रखते हैं - क्या ठंड के मौसम में ऑल-सीजन टायरों पर ड्राइव करना संभव है।

निर्माता अक्सर अपने सभी मौसम के टायरों पर प्रतिबंध लगाते हैं और अनुशंसा करते हैं कि उनका उपयोग केवल कुछ तापमानों पर ही किया जाए। पर्यावरण. इसके अलावा, ऐसे टायर ऑफ-सीजन में विशेष रूप से प्रभावी होते हैं, और गर्मी और सर्दी के दौरान, ये किस्में सभी के लिए उपयुक्त नहीं होती हैं।

पूरे सीजन: के लिए या खिलाफ?

प्रत्येक चालक को स्वतंत्र रूप से यह चुनने का अधिकार है कि उसकी कार पर कौन से टायर लगाए जाएं। हालांकि, गलत तरीके से चुने गए टायरों के अप्रिय परिणामों को रोकने के लिए, प्रत्येक सीज़न के लिए उन विकल्पों को स्थापित करना आवश्यक है जो कानून द्वारा निषिद्ध नहीं हैं। कई मोटर चालक टायरों पर बचत करना और सभी मौसम की किस्मों को खरीदना पसंद करते हैं।

ऐसा लगता है कि ऑल-वेदर टायर में गर्मी और सर्दी दोनों किस्मों के गुण होने चाहिए। हालाँकि, सब कुछ इतना सरल नहीं है, क्योंकि एक टायर एक ही समय में नरम और कठोर दोनों नहीं हो सकता।

ऑल-सीज़न विकल्पों में एक विशिष्ट चलने वाला पैटर्न होता है, जिसमें गर्मी और सर्दी का विकल्प होता है। साथ ही, ब्लॉकों के अपर्याप्त आकार का उल्लेख करना उचित है, जो स्किड से बाहर निकलने के दौरान आत्मविश्वास नहीं देगा।

इसी समय, गर्मियों में कार्य करने के लिए मूल्य बहुत बड़ा है। खांचे की अनिश्चित गहराई भी बर्फ या फिसलन वाली बर्फ पर युद्धाभ्यास को रोक देगी। ऐसे टायरों के साथ अचानक ब्रेक लगाने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

गर्मियों और सर्दियों में सभी मौसमों के उपयोग की विशेषताएं:

• यूनिवर्सल रबर में उच्च कठोरता होती है, इसलिए कब कम तामपान(20 डिग्री सेल्सियस से नीचे) वह "दुबीत" है। ऐसे क्षणों में गाड़ी चलाना बहुत मुश्किल हो जाता है और इससे सीधे तौर पर ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा को खतरा होता है।
• गर्मियों में, इसके विपरीत, अच्छी तरह से गर्म डामर लगभग सभी मौसम के मौसम को पिघला सकता है - कभी-कभी ढलानों से कोटिंग की सतह पर काली रबर की धारियां बन जाती हैं, इसलिए ये किस्में भी गर्म जलवायु के लिए अभिप्रेत नहीं हैं, क्योंकि वे जल्दी से बाहर निकलती हैं .

सभी मौसमों के लिए सबसे अच्छा विकल्प एक ऐसा क्षेत्र है जिसमें जलवायु इतनी हल्की होती है कि मौसमों के बीच कोई ध्यान देने योग्य संक्रमण नहीं होता है, और उनका तापमान व्यावहारिक रूप से भिन्न नहीं होता है।

रूसी सड़कों की स्थितियों में, इस प्रकार के रबर का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है - तेजी से पहनने के अलावा, यह सड़क पर दुर्घटनाओं का कारण भी बन सकता है - ऐसे मामलों में, चालक लाभ की तुलना में इसका उपयोग करने से अधिक खो देगा।

सर्दियों में सभी मौसम के टायरों का उपयोग करने के कानूनी पहलू

• सीमा शुल्क विनियमों के परिशिष्ट 8 और इसके पैरा 5.5 जून से अगस्त तक गर्मियों में सर्दियों के टायरों के उपयोग को प्रतिबंधित करते हैं।
• इसके अलावा, पैरा 5.6.3 सर्दियों (दिसंबर से फरवरी) में सर्दियों के टायरों से लैस नहीं होने वाले वाहन के संचालन पर रोक लगाता है।

तदनुसार, गर्मियों में इसे स्टड वाले धागों का उपयोग करने की अनुमति नहीं है, और सर्दियों में गर्मियों के टायरों पर गाड़ी चलाने की मनाही है। यदि किसी विशेष क्षेत्र की जलवायु में लंबी सर्दियाँ शामिल हैं, तो स्थानीय नगरपालिका को अपने स्वयं के संशोधन करने और पूरे सर्दियों की अवधि को बढ़ाने का अधिकार है।

इसके अलावा, यातायात नियमों के अनुभागों में, विशेष मानक जोड़े गए थे जो टायर को तीन प्रकारों में वर्गीकृत करते हैं:

• ग्रीष्मकालीन किस्में;
• सर्दियों के लिए डिज़ाइन किए गए टायर;

हालांकि, ऑल-सीजन विकल्पों के वर्गीकरण में अभी भी भ्रम है, क्योंकि विशेषज्ञों के अनुसार, केवल दो विकल्प हैं जो वास्तव में रूसी सड़कों के लिए उपयुक्त हैं - गर्मी और सर्दी।

इसी समय, विशेषज्ञ ध्यान देते हैं कि ऑल-सीज़न, एक नियम के रूप में, सर्दियों और गर्मियों दोनों में, रूसी वास्तविकताओं की स्थितियों में इसे संचालित करने के लिए पर्याप्त विशेषताएं नहीं हैं।

इसके अलावा, रूसी संघ के बाहर, ऐसे टायर पुलिस द्वारा बिल्कुल भी नहीं माने जाते हैं, इसलिए गर्मी या सर्दियों के संस्करणों में अन्य देशों की यात्रा करना बेहतर होता है।

कानून, हालांकि, पूरे वर्ष रूसी संघ के क्षेत्र में सभी मौसम के टायरों के उपयोग की अनुमति देता है, लेकिन केवल उन मामलों में जहां यह एमएस अंकन और संबंधित है ग्राफिक छवि. संकेत के अभाव में, ऐसी किस्मों का उपयोग केवल मार्च से नवंबर तक ही किया जा सकता है।

सर्दियों में सभी मौसम के टायरों का उपयोग करने पर जुर्माना

तो, क्या सभी मौसम के टायरों पर सर्दियों में ड्राइव करना संभव है? पिछले साल अक्टूबर में, एक मसौदा कानून पर विचार किया गया था जो प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अध्याय 12 में एक नया पैराग्राफ जोड़ देगा। वह वाहन के टायरों के संचालन के उल्लंघन के लिए जुर्माने की राशि स्थापित करेगा, जिसकी राशि 2,000 रूबल होगी। हालाँकि, पर इस पलअभी तक कोई जुर्माना नहीं है।

यह पता चला है कि, सीमा शुल्क नियमन संख्या 5.6.3 के खंड के बावजूद, सर्दियों की अवधि में गर्मियों के टायरों के संचालन के लिए जुर्माना अभी तक नहीं लगाया गया है, इसलिए औपचारिक रूप से आप ड्राइव कर सकते हैं। साथ ही, यह न भूलें कि ऐसे टायर लंबे समय तक नहीं टिकेंगे और अत्यधिक कुशल नहीं होंगे।

सारांश

कानून के अनुसार, ऑल-सीज़न टायरों को सर्दियों में उपयोग करने की अनुमति है यदि उन्हें एमएस लेबल किया गया हो।

उसी समय, किसी को यह नहीं भूलना चाहिए कि ऐसी किस्में विशेष मॉडलों की विशेषताओं से नीच हैं जो प्रत्येक मौसम के लिए अलग से अभिप्रेत हैं। ऐसी किट खरीदने से पहले, आपको इसके पक्ष में सभी तर्कों को ध्यान से तौलना चाहिए।

वीडियो: सभी मौसम - फायदे और नुकसान