Koja je otkrića otkrio Vasco da Gama? Vasco da Gama

Upravo su oni prvi među Europljanima kročili na ovaj kontinent u 15. stoljeću. U razdoblju Velikih otkrića posebno se proslavio Vasco Da Gama, koji je sa svojom ekspedicijom mogao obići Afriku.

Ovaj slavni Portugalac plemenito podrijetlo, bio vitez, s tim u vezi, mogao je postati samo mornarički časnik. Osim toga, studirao je matematiku, astronomiju i navigaciju, te su mu znanosti pomogle u njegovim aktivnostima.

Budući da se Vasco Da Gama profilirao kao odlučan i svrhovit mladi časnik, sposoban organizirano i učinkovito izvršavati zadatke, kralj Manuel 1. povjerio mu je obvezu da otvori put u daleku Indiju, stvoreni su svi uvjeti za to.

Putovanje Vasco da Gama u Afriku

Potreba za pomorskim putem za Portugal bila je bitna, budući da ova država na zapadu Europe nije imala pristup glavnim trgovačkim putovima. Ovakvo stanje stvari značilo je da su Portugalci morali jako skupo plaćati stranu robu, poput indijskih začina, dok je izvoz činio vrlo mali udio. Sve je to pritiskalo poslijeratno ekonomsko stanje zemlje.

Ipak, Portugal je imao određenu prednost - geografski položaj, zahvaljujući kojem se moglo ići na zapadna Afrika i dalje. Stoga se rodila ideja da sami pronađu put do zemlje bogate začinima.

Od početka 15. stoljeća, portugalski moreplovci istraživali su zapadnu obalu "crnog kontinenta", ne ulazeći u njih, kretali su se južno duž vode. Moguće je primijetiti takva imena koja su poslana morem ili kopnom preko afričkog teritorija u Indiju:

• Henry the Navigator;
• Diogo Cannes;
• Peru da Covilha;
• Afonso de Paiva;
• Bartolomeu Dias.

Nakon što se uvjerio da je moguće zaobići Afriku, Manuel 1 je naredio pripremu ekspedicije koja će ipak prevladati cijeli put. Da Gama je imenovan da ga vodi.

Ekspedicija je trebala biti izvedena na četiri broda izgrađena dan ranije:

• San Gabriel - zastavni brod, veliki trojarbolni nao;
• San Rafael - isti brod, kojim upravlja Paulo, Da Gamin brat;
• Berriu - lagana karavela;
• Bezimeni - prijevoz svih vrsta zaliha.

Naravno, kralj je mornarima opskrbio najmodernije instrumente, a mogli su im koristiti i najbolje karte. Peru Alenker, koji je postao glavni navigator, već je bio u blizini rta Dobra nada na ekspediciji Bartolomeua Diasa.

Ukupno je na ovo dugo putovanje trebalo krenuti više od stotinu ljudi, među kojima su bili i stručnjaci svih vrsta koji su pomagali na putu i uspostavili kontakte s narodima.

Putovanje Vasca Da Game po Africi počelo je iz Lisabona, odakle je armada krenula 8. srpnja 1497. godine. Put prema jugu već je bio dovoljno proučen, pa je ekspedicija slijedila uhodan put.

4. studenoga brodovi su se zaustavili u jednom zaljevu, kojemu su dali i ime Sveta Helena. Bilo je potrebno za popravke. Međutim, budući da lokalno stanovništvo tim nije naš Česti jezik, što je dovelo do oružanog sukoba i ranjavanja samog vođe (Vasco je ranjen strijelom u nogu).

Ekspedicija se približila Rtu dobre nade u studenom, samo što je trebalo dugo da ga zaobiđu zbog oluje. Nakon ove složenosti uslijedile su obnove u Mossel Bayu. Budući da je posljednji brod, koji je bio skladište, teško oštećen, spaljen je, a teret i posada prebačeni su na preostale brodove.

Na tim su zemljama putnici, komunicirajući s domorocima, mogli kupiti potrebnu hranu. Također su razmijenili robu koju su uzeli za lokalni nakit koji su izrađivali mještani od slonovače.

Nadalje, flotila se zadržala na sjeveroistoku, zaobilazeći Afriku, do onih zemalja do kojih je Dias prethodno stigao. Zatim su brodovi zaplovili njima još nepoznatim, međutim, domaći narodi nisu bili iznenađeni Europljanima, znali su za njih od arapskih trgovaca.

Putnici su ostali u Mozambiku, ali su naišli na nerazumijevanje administrativnih vlasti. Arapi su shvatili da su Portugalci potencijalni konkurenti, pa su svim silama pokušali naštetiti članovima ekspedicije. Da Gama je prihvatio izazov i bombardirao obalni grad prije odlaska.

U veljači su mornari stigli do Mombase, a zatim - do Malindi. Ondje su se Europljani prvi put susreli s indijskim trgovcima. Uz pomoć pronađenog pilota, ekspedicija Vasca Da Game stigla je do dugo očekivane obale Indije, što se dogodilo 1498. godine, 20. svibnja.

Međutim, Portugalci nisu uspjeli uspostaviti kontakte s lokalnim stanovništvom i vladom, jer su se muslimanski trgovci miješali i klevetali ih na razne načine.

Pucajući na obalu, ekspedicija Vasca Da Game otišla je kući, jer su već obavili zadatak i što su mogli trgovati. Povratak je također bio zanimljiv i nimalo lak:

• Mogadiš - 2. siječnja 1499.;
• Malindi - 7. siječnja;
• Mombasa - 13. siječnja (jedan od brodova je spaljen);
• Zanzibar - 28. siječnja;
• otok Sao Jorge 1. veljače;
• Rt dobre nade - 20. ožujka;
• Zelenortski otoci - 16. travnja;
• 10. srpnja jedan od brodova otplovio je u Portugal kako bi objavio uspjeh ekspedicije;
• Vasco da Gama stigao je do Lisabona do rujna 1499.

Kakav je doprinos Vasco da Gama dao geografiji, naučit ćete iz ovog članka.

On je poznati portugalski moreplovac iz doba Velikih geografskih otkrića. Objedinio je dužnost guvernera s potkraljem portugalske Indije. Vasco da Gama otkrio je pomorski put do Indije ekspedicijom oko Afrike 1497.-1499.

Značaj otkrića Vasca da Game

Vrlo je pažljivo pripremao svoje putovanje. Država koja je opremila Vasca da Game je Portugal, a sam ga je portugalski kralj imenovao zapovjednikom ekspedicije, preferirajući ga umjesto iskusnog i slavnog Diasa. I život Vasca da Game vrtio se oko ovog događaja. Ekspedicija će poslati tri ratna broda i jedan transportni.

Navigator je svečano isplovio iz Lisabona 8. srpnja 1497. godine. Prvih mjeseci bilo je dosta mirno. U studenom 1497. stigao je do Rta dobre nade. Počele su jake oluje, a njegov tim je zahtijevao povratak, ali je Vasco da Gama bacio sve navigacijske instrumente i kvadrante u more, pokazujući da nema povratka. I bio je u pravu, jer je uspio pronaći izravan morski put do Indije. Doprinos Vasca da Game geografiji leži u tome što je zacrtao put do zemlje začina, sigurniji i kraći nego što je do sada bio kopneni put.

Rezultati ekspedicije Vasco da Gama: otvaranje novog puta prema Indiji značajno je proširilo mogućnosti trgovine s Azijom, koja se dotad odvijala isključivo duž Velike Skliska cesta. Iako je ovo otkriće bilo prilično skupo - 2 od 4 broda vratila su se s putovanja.

Vasco da Gama otvorio je pomorski put do Indije oko Afrike (1497.-99.)

sko da ha mama ( Vasco da Gama, 1460-1524) - poznati portugalski moreplovac iz doba Velikih geografskih otkrića. Prvi je otvorio pomorski put u Indiju (1497-99) oko Afrike. Služio je kao guverner i potkralj portugalske Indije.

Strogo govoreći, Vasco da Gama nije bio moreplovac i pronalazač u svom najčišćem obliku, kao što su, na primjer, Can, Dias ili Magellan. Nije morao uvjeravati moćnici svijeta ovo u svrsishodnosti i isplativosti njegovog projekta, kao Kristofor Kolumbo. Vasco da Gama je jednostavno "određen kao otkrivač pomorskog puta u Indiju". Vodstvo Portugala u osobi kralja Manuela ja stvoren za da Gama takvim uvjetima da mu je jednostavno bio grijeh ne otvoriti put do Indije.

Vasco da Gama / kratak životopis/

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Srebrna", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">Rođen je

1460. (69) u Sinesu, Portugal

kršten

Spomenik Vascu da Gami u blizini crkve u kojoj je kršten

Roditelji

Otac: portugalski vitez Eshteva da Gama. Majka: Isabelle Sodre. Osim Vasca, obitelj je imala 5 braće i jednu sestru.

Podrijetlo

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Srebrna", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Rod Gama, sudeći po prefiksu "da" bio je plemenit. Prema povjesničarima, možda ne najplemenitiji u Portugalu, ali još uvijek prilično star i ima zasluge pred domovinom. Alvaro Annish da Gama služio je pod kraljem Afonsom III , istaknuo se u borbama protiv Maura, zbog čega je proglašen vitezom.

Obrazovanje

Nema točnih podataka, ali prema neizravnim dokazima školovao se u matematike, navigacije i astronomije u Evori. Navodno, prema portugalskim pojmovima, obrazovanom se smatrala osoba koja je poznavala upravo ove znanosti, a ne ona koja je “na francuskom i na klaviru”.

Okupacija

Podrijetlo nije davalo mnogo izbora portugalskim plemićima. Jednom plemić i vitez, mora biti vojnik. I u Portugalu je viteštvo imalo svoju konotaciju - svi vitezovi bili su pomorski časnici.

Ono što je postalo poznato Vasco da Gama prije vašeg putovanja u Indiju

Godine 1492. francuski korsari () uhvatili su karavelu sa zlatom koja je plovila od Gvineje do Portugala. Portugalski kralj naredio je Vascu da Gami da prođe duž francuske obale i zarobi sve brodove na cestama francuskih luka. Mladi vitez brzo je i učinkovito obavio zadatak, nakon čega je francuski kralj Charles VIII nije preostalo ništa drugo nego vratiti zarobljeni brod njegovim pravim vlasnicima. Zahvaljujući ovom napadu na francusku pozadinu, Vasco da Gama je postao "lik blizak caru". Odlučnost i organizacijske sposobnosti otvorio mu dobre izglede.

Juanov nasljednik II 1495. godine Manuel I nastavio posao prekomorske ekspanzije Portugala i počeo pripremati veliku i ozbiljnu ekspediciju za otvaranje pomorskog puta do Indije. Po svim zaslugama, on bi, naravno, trebao voditi takvu ekspediciju. Ali nova ekspedicija nije trebala toliko navigatora koliko organizatora i vojnog čovjeka. Kraljev izbor pao je na Vasca da Game.

Kopneni put do Indije

Usporedno s potragom za pomorskim putem do Indije, Juan II pokušao tamo pronaći kopneni put. ", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Srebrna", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Sjeverna Afrika bila je u rukama neprijatelja - Maura. Na jugu je bila pustinja Sahara. I ovdje južno od pustinje moglo se pokušati prodrijeti na istok i doći do Indije. Godine 1487. organizirana je ekspedicija koju su vodili Peru da Covilha i Afonso de Paiva. Covilha je uspio doći do Indije i, kako pišu povjesničari, prenijeti svojoj domovini izvještaj da Indija Može biti dohvatiti morem oko Afrike. To su potvrdili mauritanski trgovci koji su trgovali na područjima sjeveroistočne Afrike, Madagaskara, Arapskog poluotoka, Cejlona i Indije.

Godine 1488. Bartolomeo Dias je obišao južni vrh Afrike.

S takvim je adutima put u Indiju već bio gotovo u rukama kralja Juana II.

Ali sudbina je imala svoj put. Kraljzbog smrti nasljednika gotovo izgubio interes za politiku proindijanski proširenje. Pripreme za ekspediciju su zastale, ali su brodovi već bili projektirani i položeni. Izgrađeni su pod vodstvom i uzimajući u obzir mišljenje Bartolomea Diasa.

Juan II umro 1495. Manuel, koji ga je naslijedio ja nije odmah koncentrirao pozornost na bacanje u Indiju. Ali život je, kako se kaže, natjerao i pripreme za ekspediciju su se nastavile.

Priprema prve ekspedicije Vasco da Gama

brodovi

Posebno za ovu ekspediciju u Indiju izgrađena su četiri broda. "San Gabriel" (zastavni brod), "San Rafael" pod zapovjedništvom brata Vasca da Game, Paula, koji su bili tzv. "nao" - veliki trojarbolni brodovi deplasmana 120-150 tona s pravokutnim jedrima; Berriu je lagana i upravljiva karavela s kosim jedrima, a kapetan joj je Nicolau Coelho. I prijevoz "Bezimeni" - brod (čije ime povijest nije sačuvala), koji je služio za prijevoz zaliha, rezervnih dijelova i robe za razmjensku trgovinu.

Navigacija

Ekspedicija je raspolagala najboljim kartama i navigacijskim instrumentima za to vrijeme. Za glavnog navigatora imenovan je Peru Alenker, izvanredni jedriličar koji je prethodno s Diasom plovio do Rta dobre nade. Osim glavne posade, na brodu su bili svećenik, službenik, astronom, kao i nekoliko prevoditelja koji su znali arapski i maternji jezik Ekvatorijalne Afrike. Ukupan broj posade, prema različitim procjenama, kretao se od 100 do 170 ljudi.

Takva je tradicija

Smiješno je da su organizatori na sve ekspedicije uzimali osuđene kriminalce. Za izvršavanje posebno opasnih zadataka. Vrsta broda fine-bat. Ako Bog da i vratiš se živ s kupanja, pustit će te na slobodu.

Obroci i plaće

Još od ekspedicije Dias, prisutnost skladišnog broda na ekspediciji pokazala je svoju učinkovitost. U "skladištu" su bili pohranjeni ne samo rezervni dijelovi, ogrjev i oprema, roba za komercijalnu razmjenu, već i namirnice. Momčad su obično hranili krušnim mrvicama, kašom, usoljenom govedinom i dijelili malo vina. riba, zelje, svježa voda, usput se na parkiralištima kopalo svježe meso.

Mornari i časnici u ekspediciji primali su novčanu plaću. Nitko nije plivao "iza magle" ili iz ljubavi prema avanturi.

Naoružanje

Do kraja 15. stoljeća pomorsko topništvo je već bilo prilično napredno i brodovi su građeni vodeći računa o postavljanju topova. Dva "nao" imala su 20 topova na brodu, a karavela je imala 12 topova. Mornari su bili naoružani raznim oštrim oružjem, helebardama i samostrelima, imali su zaštitni kožni oklop i metalne kirase. Učinkovito i praktično osobno vatreno oružje tada još nije postojalo, pa povjesničari o njemu ništa ne spominju.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Srebrna", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
Išli su uobičajenim putem prema jugu duž Afrike, samo su kod obale Sierra Leonea, po savjetu Bartolomea Diasa, skrenuli na jugozapad kako bi izbjegli čeoni vjetar. (Sam Diash se na posebnom brodu odvojio od ekspedicije i zaputio prema tvrđavi Sao Jorge da Mina, čijim ga je Manuel imenovao zapovjednikom ja .) Nakon što su napravili veliki obilazak u Atlantiku, Portugalci su uskoro ponovno ugledali afričku zemlju.

4. studenoga 1497. brodovi su se usidrili u zaljevu koji je dobio ime Sveta Helena. Ovdje je Vasco da Gama naredio da se zaustavi radi popravka. No, ekipa je ubrzo došla u sukob s mještanima te je došlo do oružanog obračuna. Dobro naoružani mornari nisu pretrpjeli ozbiljne gubitke, ali je sam Vasco da Gama ranjen strijelom u nogu.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Srebrna", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
Krajem studenoga 1497. flotila je nakon višednevne oluje uz velike poteškoće zaobišla Cape Storms (aka), nakon čega su se morali zaustaviti radi popravka u zaljevu. zaljev Mossel. Teretnjak je bio toliko oštećen da je odlučeno da se spali. Članovi posade broda prekrcali su zalihe i sami prešli na druge brodove. Ovdje su, nakon susreta s domorocima, Portugalci od njih mogli kupiti namirnice i nakit od slonovače u zamjenu za robu koju su ponijeli sa sobom. Flotila je zatim krenula dalje prema sjeveroistoku duž afričke obale.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Srebrna", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> 16. prosinca 1497. ekspedicija je prošla posljednja padran postavio Dias 1488. Nadalje, gotovo mjesec dana, putovanje se nastavilo bez incidenata. Sada su brodovi plovili duž istočne obale Afrike prema sjeveru-sjeveroistoku. Recimo odmah da to uopće nisu bili divlji ili nenaseljeni krajevi. Istočna obala Afrike od davnina je bila sfera utjecaja i trgovine arapskih trgovaca, tako da su lokalni sultani i paše znali za postojanje Europljana (za razliku od starosjedilaca Srednje Amerike, koji su Kolumba i drugove upoznali kao glasnike s neba).

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Srebrna", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
Ekspedicija je usporila i zaustavila se u Mozambiku, ali nije našla zajednički jezik s lokalnom upravom. Arapi su u Portugalcima odmah osjetili konkurente i počeli zabijati žbice u kotače. Vasco je bombardirao negostoljubivu obalu i krenuo dalje. Na kraju veljače, ekspedicija se približila trgovačkoj luci Mombasa, zatim na Malindi. Lokalni šeik, koji se borio s Mombasom, dočekao je Portugalce kao saveznike s kruhom i solju. Sklopio je savez s Portugalcima protiv zajedničkog neprijatelja. U Malindiju su se Portugalci prvi put susreli s indijskim trgovcima. Teškom mukom, za dobre novce, našli su pilota. Zatim je doveo brodove da Game do indijskih obala.

Prvi indijski grad u koji su Portugalci stupili bio je Calicut (sada Kozhikode). ", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Srebrna", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Zamorin (očigledno - gradonačelnik?) Calicut je Portugalce dočekao vrlo svečano. Ali muslimanski trgovci, osjetivši da nešto nije u redu s njihovim poslom, počeli su plesti spletke protiv Portugalaca. Stvari su Portugalcima, dakle, išle loše, razmjena dobara bila je nevažna, Zamorin se ponašao krajnje negostoljubivo. Vasco Da Gama je s njim imao ozbiljan sukob. Ali bilo kako bilo, Portugalci su u svoju korist ipak trgovali s puno začina i nešto nakita. Pomalo obeshrabren ovakvim prijemom i oskudnom komercijalnom zaradom, Vasco da Gama je bombardirao grad topovima, uzeo taoce i isplovio iz Calicuta. Otišao je malo na sjever, pokušao je uspostaviti trgovačku postaju u Goi, ali ni on nije uspio.

Bez slanog srkanja, Vasco da Gama je okrenuo svoju flotilu prema kući. Njegova je misija, u načelu, završena - otvoren je pomorski put do Indije. Naprijed je bio veliki posao kako bi učvrstio portugalski utjecaj na novim teritorijima, što su kasnije preuzeli njegovi sljedbenici, uključujući i samog Vasca da Game.

Povratak nije bio ništa manje pustolovan. Ekspedicija se morala boriti protiv somalijskih pirata (). Vrućina je bila nesnosna. Ljudi su slabili i umirali od epidemija. 2. siječnja 1499. da Gamini brodovi su se približili gradu Mogadiš, koja je gađana iz bombardiranja radi odvajanja.

Dana 7. siječnja 1499. opet uđoše u Malindi, koji se bijaše podigao gotovo do rodnog mjesta, gdje se malo odmoriše i dođoše k sebi. Za pet dana, zahvaljujući dobroj hrani i voću koje im je priskrbio šejh, mornari su ozdravili i brodovi su krenuli dalje. 13. siječnja jedan od brodova morao je biti spaljen na parkiralištu južno od Mombase. 28. siječnja prošao je otok Zanzibar. 1. veljače zaustavio se na otoku Sao Jorge u blizini Mozambika. 20. ožujka zaokružio Rt dobre nade. 16. travnja povoljan vjetar odnio je brodove do Zelenortskih otoka. Ovdje su Portugalci bili, smatrajte doma.

S Zelenortskih otoka Vasco da Gama je poslao jedan brod, koji je 10. srpnja donio vijest o uspjehu ekspedicije u Portugal. Sam kapetan-zapovjednik kasnio je zbog bolesti brata Paula. I tek u kolovozu (ili rujnu) 1499. Vasco da Gama svečano je stigao u Lisabon.

Kući su se vratila samo dva broda i 55 članova posade. Ipak, s financijske točke gledišta, ekspedicija Vasca da Game bila je neobično uspješna - zarada od prodaje robe dopremljene iz Indije bila je 60 puta veća od troškova same ekspedicije.

Zasluge Vasca da Game Manuela ja proslavio kraljevski. Otkrivač puta za Indiju dobio je titulu dona, dodjelu zemlje i znatnu mirovinu.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Srebrna", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">

Tako je završilo još jedno veliko putovanje iz doba Velikih geografskih otkrića. Naš junak je dobio slavu i bogatstvo. Postao je kraljev savjetnik. Više puta je plovio u Indiju, gdje je obnašao važne dužnosti i promicao portugalske interese. Vasco da Gama je tu, na blaženoj zemlji Indije, umro krajem 1524. godine. Inače, portugalska kolonija koju je osnovao u Goi, na zapadnoj obali Indije, ostala je portugalski teritorij sve do druge polovice dvadesetog stoljeća.

Portugalci poštuju uspomenu na svog legendarnog sunarodnjaka, au njegovu su čast nazvali najduži most u Europi preko ušća rijeke Tejo u Lisabonu.

padran

Tako su Portugalci nazvali stupove, koje su postavili na novo otvorene zemlje da "iskolče" teritorij iza sebe. Pisali su na padranima. tko je i kada otvorio ovo mjesto. Padrani su najčešće pravljeni od kamenja za pokazivanje. da je Portugal ozbiljno i na dugo došao na ovo mjesto

Vrlo ljubazno dijeljenjem ovog materijala u u društvenim mrežama

Putnici doba otkrića

Ruski putnici i pioniri

Njegov grb je prikazivao srnu koja stoji na viteškoj kacigi, ali ponajviše bi se tamo popeo kakav grabežljivac. Vlasnik grba imao je obilježja krvoločne zvijeri, ali upravo je on bio taj koji je bio predodređen da ispuni Kolumbov san, da otvori morski put iz Europe u Indiju.

Portugalac Vasco Da Gama rođen je 1469. godine u obitelji gradonačelnika. One je bio plemenitog roda, ali je imao potpuno nearistokratski izgled. Vasco Da Gama bio je nizak i zdepast, pogled mu je bio težak i prodoran, nije se navikao na uvrijeđenost i nikad nije nepotrebno riskirao. Nakon što je studirao matematiku i navigaciju, budući pronalazač stupio je u službu portugalskog kralja Manuela I. Jednom, po naredbi kralja, neiskusni navigator uspio se nositi s francuskim korsarima. U ovoj kampanji Vasco Da Gama pokazao je odlučnost i čvrstinu, upravo je takva osoba bila potrebna da povede sljedeću portugalsku ekspediciju do obala Indije.

Portugal i njegova suparnica Španjolska već dugo traže unosne trgovačke rute do zemlje zlata, dragog kamenja i tamjana. U vrijeme kada je španjolska kruna, da stigne do Indije, opremila treću Kolumbovu ekspediciju na zapad, Portugalci su brzo poslali svoju eskadru na jug oko Afrike, koju je predvodio Vasco Da Gama, koji je tada imao 30 godina.

8. srpnja 1498. - 4 broda, predvođena iskusnim kapetanima i kormilarima, otišla su u ocean. Posada se sastojala od 170 ljudi, uključujući četiri razbojnika koji su odvedeni da izvršavaju najopasnije naredbe. Četiri i pol mjeseca brodovi Vasca Da Game plovili su prema jugu, jedan od brodova je potonuo u oluji, među uspaničenom posadom samo je kapetan broda ostao neuznemiren.

Eskadra je obišla Afriku i nastavila duž kopna, na čijoj su istočnoj obali bili veliki arapski gradovi. Vasco Da Gama je shvatio da će Arapi, koji su izvozili slonovaču, zlato i robove iz Afrike, smetati Europljanima. I djelovao je tako odlučno, kao da iza sebe ima potporu vojne eskadrile. Hvatao je i pljačkao trgovačke brodove, brutalno mučio zarobljenike.

Vasco Da Gamma uspio je sklopiti savez s vladarom arapske luke Malindi, a šeik je strancima dao iskusnog bocmana, što je osiguralo potpuni uspjeh ekspedicije. Arapski astronom vodio je Portugalce Indijski ocean, u samo 23 dana. Ekspedicija je uz povoljan monsun stigla od afričkog grada Malindi do indijske luke Calicut.

Bilo je to 1498. put u Indiju je otvoren. Tijekom ekspedicije više od polovice mornara podleglo je skorbutu, među mrtvima je bio i brat Vasca Da Game. Prorijeđena ekipa jedva se nosila s upravljanjem flotilom, a čak i nakon što je njihov vođa naredio da se jedan od brodova spali, dvije preostale karavele vratile su se u domovinu u ljeto 1499. godine. Putovanje je trajalo dvije teške godine, 55 od 170 ljudi vratilo se kući, ali isporučena roba u potpunosti je isplatila troškove ekspedicije, a portugalski brodovi počeli su ići u Indiju svake godine. More je Vascu Da Gammi dalo sve, bogatstvo, slavu, titulu grofa, titulu admirala istočne Indije. Ali pohlepa i taština admirala nisu poznavale granice. Godine 1502. otišao je na još jednu ekspediciju u Indiju, već s dvadeset brodova. Admiral je napadao miroljubive brodove, potopio ih je razborito i hladnokrvno. Ovaj mu je pohod priskrbio sramotnu slavu.

Treći je put Vasco Da Gama krenuo u ekspediciju 1524. godine, već kao vladar i potkralj Indije. Nekoliko mjeseci nakon početka treće kampanje, Vasco Da Gama se razbolio. Umirao je dugo i mučno, na zemlji kojoj je otvorio put i kojoj je donio toliko žalosti.

5. razred za djecu

Biografija Vasca da Game o glavnom

Vasco da Gama poznati je portugalski istraživač i moreplovac. Rođen 1469. (prema drugim izvorima 1460.) u gradu Sinesu u obitelji Estevana da Game, gradskog suca. U obitelji je bilo petero braće i sestra.

Vasco da Gama je u to vrijeme dobio dobro obrazovanje. Studirao astronomiju, matematiku, navigaciju, kasnije služio u mornarici.

Godine 1492. bio je jedan od vođa bitke s korzarima.

8. srpnja 1497. 3 broda sa 170 odabranih mornara napuštaju lisabonsku luku kako bi pronašli novi trgovački put. Ruta ekspedicije prošla je pokraj Afrike, Rta dobre nade, luka Mozambika i Mombase. U afričkom lučkom gradu Malindi posadi se pridružio novi pilot Ahmad ibn Majid. U svibnju 1498. brodovi su se usidrili u luci Calicut, ali nisu uspjeli ostvariti svoje ciljeve i dogovore. Ubrzo je odlučeno da se ekspedicija ograniči, au rujnu 1499. putnici su se vratili u Portugal, donoseći sa sobom zalihe začina i začina, čija je prodajna cijena pokrivala troškove ekspedicije oko 60 puta.

Godine 1502. iz Vasca da Game obavljeno je drugo ekspedicijsko putovanje u Indiju. Svrha putnika bila je osnivanje novih kolonija. 20 brodova krenulo je u osvajanje novih zemalja. U listopadu 1502. u gradu Calicutu spaljen je arapski brod s putnicima, a na grad su ispaljeni svi topovi. U gradu Cochinu ostalo je 5 brodova s ​​posadom. Iz razorenog Calicuta iznesena je ogromna količina začina i mirodija. Nakon povratka s putovanja, navigator je dobio titulu grofa.

Godine 1524. postao je potkralj Indije. Iste godine održana je treća ekspedicija u Indiju. 24. prosinca 1524. Vasco da Gama umire u gradu Cochinu. Godine 1538. njegovo je tijelo ponovno pokopano u Portugalu.

Slavni moreplovac bio je oženjen, imao je šest sinova i kćer. Dvojica njegovih sinova bili su pomorci.

Za razvoj znanosti i širenje znanja o svijetu od velike su važnosti bile ekspedicije Vasca da Game. Tijekom njegova putovanja na karti je detaljno ucrtano oko četiri tisuće kilometara istočnoafričke obale i otkriven je pomorski put do Indije.

Zanimljivosti i datira iz života

Vasco da Gama (1469. – 24. prosinca 1524.) bio je portugalski moreplovac koji je otkrio morski put do Indije. Još 1415. godine (nakon zauzimanja arapske tvrđave Ceute) Portugalci su poduzeli ekspedicije duž obale Afrike kako bi otvorili ovaj put. Afričko zlato i crnački robovi, kojima su Portugalci trgovali 1442., poslužili su tim ekspedicijama ništa manje od poticaja nego potraga za putem do Indije. Godine 1486. ​​Bartolomeu Dias stigao je do južnog vrha Afrike i otkrio Rt dobre nade (Rt oluja). Dakle, zadatak je već bio napola riješen, preostalo je samo pronaći put preko Indijskog oceana.

Taj je zadatak izvršio Vasco da Gama. 8. srpnja 1497. eskadra od 4 broda pod zapovjedništvom Vasca da Game napustila je Lisabon. U studenom 1497. Vasco da Gama je zaobišao Rt dobre nade i ušao u Indijski ocean. Krećući se sjeverno duž istočne obale Afrike, ekspedicija je ovdje pronašla trgovačke luke Arapa; u jedan od njih - Malindi - Vasco da Gama poveo je iskusnog pilota, Arapina A. Ibn-Majida, pod čijim je vodstvom uspješno preletio Indijski ocean. Dana 20. svibnja 1498. eskadra je stigla na obalu Malabara, u blizini grada Calicuta, koji je u to vrijeme bio središte indo-arapske trgovine. Unatoč očito neprijateljskom stavu arapskih trgovaca-navigatora, koji su osjećali opasnost od pojave Europljana ovdje, Vasco da Gama uspio je uspostaviti diplomatske i trgovačke odnose s njima. Dana 10. prosinca 1498., nakrcavši svoje brodove začinima, Vasco da Gama je krenuo na povratak iu rujnu 1499., nakon dvogodišnjeg putovanja, vratio se u Lisabon. Od 168 ljudi koji su otišli s njim u Indiju, vratilo se samo 55, ostali su umrli. Otkriće pomorskog puta iz Europe u Indiju i uspostava izravnih trgovačkih veza s njom je, nakon otkrića Amerike X. Kolumba, najvažnije geografsko otkriće, koje je radikalno utjecalo na kretanje trgovačkih putova i središta. Odmah nakon povratka Vasca da Game u Portugal, vlada je opremila novu ekspediciju u Indiju, pod zapovjedništvom Pedra Alvarisa Cabrala. Godine 1502. Vasco da Gama, dobivši čin admirala, odlazi u Indiju na čelu flote od 20 brodova s ​​odredom pješaštva i topova. Ovaj put Vasco da Gama pretvorio je cvjetni i naseljen Calicut u hrpu ruševina i sagradio tvrđavu u Cochinu, a također je osnovao nekoliko trgovačkih postaja na istočnoj obali Afrike i na obali Malabara u Indiji. Vrativši se u Portugal 1503., Vasco da Gama počeo je razvijati plan za daljnje osvajanje Indije. Godine 1524. kralj ga je imenovao potkraljem Indije. Iste godine Vasco da Gama odlazi na svoje treće i posljednje putovanje u Indiju, gdje ubrzo umire u gradu Cochinu. Jedan od sudionika prve ekspedicije Vasca da Game ostavio je bilješke o tom putovanju, koje su prevedene na francuski i objavljen u seriji Past and Modern Travelers (1855).

Gama Vasco da, portugalski moreplovac, rođen je u Sinesu 1469., umro u Cochinu (Istočna Indija) 24. prosinca 1524. Otvorio je pomorski put do Indije. Nakon što se saznalo za uspjehe Kolumbove španjolske ekspedicije, da Gama je poslao portugalski kralj Manuel da pronađe morski put do Indije, koji se tražio još od vremena Henrika Moreplovca. U tu je svrhu mogao upotrijebiti uglavnom iskustvo s putovanja Kahna i Diaza. Dana 8. srpnja 1497. na dva broda s tri jarbola deplasmana 120 i 100 tona i jednom transportnom brodu Vasco da Gama isplovio je iz luke Rishtello kod Lisabona, oplovio Kanarske otoke i Zelenortske otoke te krenuo na zapad do Atlantik. Tako se prvi put udaljio od obale kako bi iskoristio povoljne vjetrove. Ipak, brodovi se nisu povukli na udaljenost najpovoljniju za jedrenjake. Stoga ploveći od Kapverdskih otoka do Južna Afrika trebalo još nekoliko mjeseci. Dana 22. studenoga zaobišao je Rt dobre nade i 25. prosinca stigao do obale zemlje koju je nazvao Terra Natalis (Natal, zemlja Božića). Od zaljeva Delago, do kojeg je stigao 10. siječnja 1498., mala je flotila morala ući u žestoku borbu sa sjevernom morskom strujom. Na ušću Zambezija Vasco da Gama susreo je prvi arapski, a kod Mozambika prvi brod istočnoindijskog porijekla. Tako je ušao u svijet arapskog trgovačkog brodarstva i ubrzo osjetio njegovo prvo protivljenje. Preko Mombase je uz velike poteškoće prodro na sjever do Malindija u današnjoj Keniji i odatle 24. travnja krenuo na plovidbu preko Indijskog oceana. Uz pomoć jugozapadnog monsuna 20. svibnja stigao je do indijske obale u blizini Calicuta (Kozhikode). Pronađen je dugo očekivani morski put do Indije. Uslijed protivljenja Arapa, koji su se bojali gubitka svoje trgovačke dominacije, Vasco da Gama nije uspio od indijskog vladara Calicuta dobiti dopuštenje za osnivanje portugalske trgovačke postaje, već je uz poteškoće svoju robu mogao zamijeniti i za začine. Dana 5. listopada bio je prisiljen, ne čekajući da počne puhati sjeveroistočni monsun, napustiti indijske vode; Dana 7. siječnja 1499. ponovno je stigao u Malindi na afričkoj obali. Vasco da Gama je 20. veljače ponovno zaobišao Rt dobre nade i stigao u svoju rodnu luku u rujnu. Iako je izgubio brod i vratilo se samo 55 od 160 članova posade, putovanje je bilo značajno ne samo kao otkriće, već je bilo pun uspjeh u čisto komercijalnom smislu.

Godine 1502-1503. Vasco da Gama ponovio je putovanje koje je do tada također bilo završeno. Ali ovaj put Vasco da Gama pojavio se u vodama Indijskog oceana ne kao otkrivač i trgovački putnik, već s vojnom flotilom koja se sastojala od 13 brodova. Htio je silom uzeti ona dobra koja se nisu mogla steći mirnim putem. U Portugalu se ne može ponuditi ništa usporedivo za vrlo tražene cimet, klinčiće, đumbir, papar i drago kamenje, a tu robu plaćati uglavnom u zlatu ili srebru, ni Portugal ni bilo koji drugi europska država nisu mogli. Tako je započela politika ubiranja danka, porobljavanja i pljačke na moru. Već u području afričke obale, vladari Mozambika i Kilwe bili su prisiljeni plaćati danak, a arapski trgovački brodovi spaljeni su ili opljačkani. Arapska flota koja je pružala otpor je uništena. Indijski gradovi na zapadnoj obali morali su priznati portugalski suverenitet i plaćati danak. Godine 1502. Vasco da Gama vratio se kući s neobično bogatim teretom. Ogromni profiti omogućili su portugalskoj kruni da 1506. pošalje još snažniju flotilu pod zapovjedništvom. Tako je počelo za narode Južna Azija tijekom portugalske kolonijalne ekspanzije.

Godine 1503. Vasco da Gama je zbog svojih djela uzdignut u grofa (grof od Vidigueira). Godine 1524. imenovan je potkraljem Indije i tamo poslan po treći put. Do tada su Francisco d'Almeida i Affonso d'Albuquerque potkopali trgovačku dominaciju Arapa; brojne točke do Cejlona i Malake prešle su u ruke Portugalaca i imale su redovitu komunikaciju s matičnom zemljom. Vasco da Gama je umro nakon kratke administrativne karijere. Njegovo je tijelo doneseno u Portugal 1539. godine i pokopano u Vidigueiri. Djela Vasca da Game veličao je portugalski pjesnik Camões u Luzijadama. Zahvaljujući prvom putovanju Vasca da Game konačno su postali poznati obrisi Afrike; Indijski ocean, koji dugo vremena smatralo se unutrašnje more, od sada je definiran kao ocean; vrijedna roba s Istoka sada je išla u Europu bez trgovačkog posrednika. Narušena je stoljetna dominacija Arapa u trgovini na Bliskom istoku i započela je transformacija Portugala u jednu od glavnih kolonijalnih sila 16. stoljeća.

Bibliografija

1. Biografski rječnik figure prirodnih znanosti i tehnike. T. 1. - Moskva: Država. znanstvena izdavačka kuća „Big sovjetska enciklopedija“, 1958. - 548 str.
2. 300 putnika i istraživača. Biografski rječnik. - Moskva: Misao, 1966. - 271 str.