집 › 빛과 유리 › 최고의 겨울 자동차 앞 유리 와이퍼. 어떤 와이퍼 블레이드가 가장 좋습니다.

최고의 겨울 자동차 앞 유리 와이퍼. 어떤 와이퍼 블레이드가 가장 좋습니다.

자동차 와이퍼즉각적인 작업에 잘 대처하지 못하는 , 운전자 (및 승객)의 안전 수준을 크게 줄입니다. 따라서 자동차의 필수 구성 요소를 선택하는 데 최대한의 책임을 가지고 접근해야 합니다. 와이퍼를 선택할 때 주의해야 할 사항에 대해 설명합니다.

1. 자동차 와이퍼의 종류.
와이퍼의 주요 유형은 프레임과 프레임리스입니다. 프레임에는 금속 프레임이 있어 "계절용"이 됩니다. 따뜻한 계절에만 사용하는 것이 좋습니다. 겨울에는 프레임의 구멍으로 들어가는 물이 얼고 브러시가 유리에 충분히 맞지 않아 와이퍼 작동을 방해합니다.
대안은 탄성 밴드와 탄성 압력판으로 구성된 프레임리스 와이퍼입니다. 이러한 유형의 와이퍼의 장점은 분명합니다. 전천후이며 풍압이 낮습니다. 단점 중 하나는 실패한 고무 밴드를 교체할 수 없고 이러한 와이퍼의 다용도성 부족(브러시가 특정 유리의 모양을 반복해야 하기 때문에)으로 인해 더 높은 가격을 의미합니다. 다른 조건이 같다면 물론 선택은 프레임리스 와이퍼 쪽입니다.

2. 브러시 길이.
더 긴 브러시가 더 큰 유리 표면을 청소한다는 것은 분명합니다. 그리고 거의 모든 현대 자동차각각 2개(또는 3개)의 와이퍼, 더 긴 브러시를 설치할 때 상대 위치를 고려해야 합니다(작동 중 맞물림 방지). 또한 와셔 노즐의 조정을 조정해야 합니다(넓은 영역의 경우).
그러나 브러시의 길이를 늘리는 문제에는 하나의 "하지만"이 있습니다. 이로 인해 유리의 테이프 압력이 감소하여 청소 품질이 저하됩니다. 따라서 결국 제조업체가 명시한 것보다 더 긴 브러시를 설치하는 것은 바람직하지 않습니다.

3. 와이퍼 장착형.
와이퍼 고정 유형은 기능적 측면에서 특별한 "날씨"를 만들지 않습니다(고정이 작동하는 경우). 단, 장착 옵션이 작을수록 공기 역학적 성능이 향상됩니다(150km/h 이상의 속도에서만 눈에 띌 수 있음). 모습와이퍼. 오늘날에는 후크, 사이드 클립, 버튼, 총검, 사이드 핀 등 다양한 고정 유형이 있습니다. 덜 일반적인 와이드(미국식) 후크, 거꾸로 된 후크, 추가 클립이 있는 후크. 그리고 이러한 다양성은 주로 판매로 인한 추가 수입을 얻으려는 제조업체의 욕구 때문입니다. 희귀종마운트. 가장 일반적인 고정은 후크입니다. 그리고 이러한 패스너가있는 앞 유리 와이퍼의 장점은 보편적이며 모든 자동차 부품 상점이나 주유소에서 구입할 수 있다는 것입니다.

4. 브러시 재료.
와이퍼에서 가장 "빠르게 고장난" 부분은 고무줄입니다. 따라서 구성 요소가 개선되고 있으며 점점 더 다 구성 요소 및 다중 프로파일이되고 있습니다. 아이디얼 파운데이션- 천연 고무(실리콘 또는 기타 합성 성분 추가). 또한 스프레이 (대부분 흑연)에 사용되며 일부 제조업체 (예 : 일본)는 폴리머 층을 적용합니다. 결과적으로 껌의 품질은 실제로 가격뿐만 아니라 구성의 다성분 특성에 따라 달라집니다.

5. 와이퍼 제조업체 등급.
앞유리 와이퍼의 선택을 결정하는 데 도움을 주기 위해 잡지 "Behind the Wheel"의 전문가들은 와이퍼 테스트를 실시한 결과 가장 중요한 특성이 결정되었습니다. 브러시, 유리를 완전히 청소하는 데 필요한 스트로크 수. 시험 점수는 다음과 같습니다.
1. Valeo Silencio X TRM (프랑스, 발레오)
2. Alca (독일, Alca Mobil Auto Accessories)
3. "HORS Ballistik"(러시아, HORS)
4. AEROmax AFL 221 (한국, CAP)
5. 챔피언 연락처(미국, Federal Mogul)
6. HORS Acrobat (러시아, HORS)
7. SWF Duotec+ (폴란드, Valeo)
8. SWF Visioflex (독일, Valeo)
9. Bosch Aerotwin(벨기에, 로버트 보쉬)
10. "와이퍼"(PRC, Quinn International)
11. "HORS 흑연"(러시아, HORS)
12. RAINBOX 유니버셜 플랫 블레이드 (PRC, Dongguan Hongi Viper)
13. KOTO Premium (한국, CAP Corporation)
14. TRICO 네오폼(영국)

가까운 장래에 터널 끝에서 빛을보고 싶지 않다면 자동차 용 고품질 와이퍼를 구입하는 것이 좋습니다. 검색 범위를 크게 줄이는 데 도움이 됩니다.

와이퍼에 대한 기본 정보

많은 사람들이 와이퍼를 자동차의 보조 장치로 생각합니다. 그러나 최신 통계로 판단하면 이러한 태도는 잘못된 것입니다. 많은 운전자가 짙은 안개, 비 또는 눈이 내리는 동안 사고를 피할 수 있는 것은 올바른 모델 덕분입니다. 올바른 선택자동차 장치는 와이퍼의 구조적 특징과 주요 유형에 대한 지식이 있어야만 가능합니다.

비디오에서 다양한 디자인의 와이퍼 블레이드 개요:

건축

몇 가지 유형이 있습니다.

재료 품질

오래된 와이퍼 교체 옵션을 선택할 때는 재료의 품질에 주의를 기울여야 합니다. 와이퍼 블레이드 고무의 품질에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 유리 표면의 지속적인 마찰로 인해 가장 빨리 마모되는 것은 장치의 이 부분이며, 승용차용 와이퍼를 선택하는 특정 방법이 있는 사람은 없습니다. 제품에 대한 보증을 제공하는 대형 전문 자동차 시장에서 구매하는 것이 가장 좋습니다. "저렴한 물고기"를 쫓는 대신 시장에서 이해할 수 없는 모델과 제조업체의 장치를 구입합니다. 최고의 재료브러시는 로 계산됩니다.

마운트 유형

앞 유리 와이퍼 장착 블록에는 많은 디자인이 있습니다. 그러나 많은 모델이 특수 범용 어댑터와 함께 즉시 판매됩니다. 브러시 바닥에 착용합니다. 따라서 가죽 끈은 다양한 와이퍼 시스템에 고정되지만 어댑터는 모든 유형의 패스너에 적합하지 않습니다. 예를 들어 "J-후크"(후크) 고정 시스템에서는 작동하지 않습니다. 따라서 차량용 새 와이퍼를 구입할 때 이전 와이퍼를 샘플로 사용하는 것이 좋습니다.

와이퍼 블레이드 등급

이름	유형	가격(22인치/560mm용), p.	평가
보쉬 에코	액자	230	9,9
Alca Winter(겨울용)	프레임리스	370	9,8
스파르코 SPC-10xx	잡종	450	9,2
헤이너 올 시즌	프레임리스	380	9
덴소 NDDS-166xx	액자	450	8,8
덴소 개조(LHD)	프레임리스	530	8,8
Denso 와이퍼 블레이드 하이브리드	잡종	550	8,4
하이너 하이브리드	잡종	330	8,0

등급은 위에 표시된 기준의 분석을 기반으로 작성되었습니다. 그리고 예기치 않게 Bosch Eco 프레임 브러시가 1위를 차지했습니다. 이들의 성공 요소는 다음과 같습니다. 회사의 한국 기업에서 생산되는 브러시는 눈에 띄게 품질이 떨어집니다.

신차 구매를 위한 최적의 가격과 조건

크레딧 4.5% / 할부 / 트레이드인 / 95% 승인 / 살롱 내 선물

마스 모터스

› 8가지 최고의 와이퍼 블레이드

운전자는 와이퍼 블레이드를 평가하기 위해 어떤 기준을 사용합니까? 글쎄, 첫째, 그들이 주요 기능을 수행하는 방식-유리를 닦는 것입니다. 좋은 붓을 사용하면 시야를 가리는 얇은 물막이나 줄무늬가 유리에 남지 않습니다. 서리와 착빙을 청소하는 브러시의 능력은 매우 중요하지만 덥수룩하지 않고 추위에 뻣뻣하지 않습니다. 또 다른 중요한 요소- 유리 세척액에 포함된 화학 물질과 도로 서비스에서 사용되는 화학 물질에 대한 고무의 저항성. 이러한 모든 요인과 소비자 피드백을 고려하여 이 등급이 작성되었습니다.

사일런트 와이퍼 - HEYNER 올 시즌

이 브러시는 속도가 느리기 때문에 운전자를 위해 하나 이상의 존경받는 간행물에서 언급되었습니다. 몇 달 동안 작동해도 삐걱 거리거나 특유의 바스락 거리는 소리없이 유리 위에서 미끄러집니다. 제조업체는 독점 고무 컴파운드를 사용하고 가장자리의 공격 각도를 신중하게 계산하여 이러한 정숙함을 달성했다고 주장합니다.

에게 단점브러시의 불충분 한 강성이 원인 일 수 있으며 이는 겨울에 특히 눈에 띄게됩니다. 약간의 서리가 내리면 약 5cm 길이의 와이퍼 중앙이 올라와 표면 청소를 멈 춥니 다.

일반적인 Heyner All Seasons 와이퍼 리뷰:

“남은 영화가없고 조용히 작동합니다. 이것은 플러스이지만 겨울에는 이미 처음부터 줄무늬가 있습니다. 이것은 마이너스입니다. 유리는 깨끗하고 줄무늬는 미완성 워셔액처럼 보입니다.

가장 부드러운 프레임 와이퍼 - DENSO NDDS

부드러운 고무는 일년 중 언제든지 표면을 잘 청소합니다. 유리에 장기간 사용하면 약간의 흠집이나 긁힘도 발생하지 않습니다. 프레임의 성공적인 디자인, 잘 선택된 부착 지점 및 회전 조인트는 브러시가 모든 자동차 모델의 유리에 완벽하게 맞도록 보장합니다.

기본 결함- 고무의 내구성. 겨울이 지나면 브러시가 삐걱 거리기 시작합니다. 사실, 이것은 오랫동안 유리 청소의 품질에 영향을 미치지 않습니다. 브러시는 계속해서 제대로 작동합니다. 대부분의 사용자에 따르면 고무는 도로 건설업자가 사용하는 겨울 시약의 영향으로 특성을 변경합니다.

일반적인 Denso NDDS 와이퍼 리뷰:

"매우 만족합니다. 삐걱거리지 않고 전체 폭이 잘 닦입니다."

최고의 겨울용 와이퍼 브러시 - ALCA WINTER

이 등급에 포함된 유일한 겨울 브러시는 프레임이 없는 Alca Winter입니다. 중간 경도의 고무는 심한 결빙, 서리, 저온 조건에서 많은 시간의 작업을 완벽하게 견뎌냅니다. 밤에는 브러시가 탄력을 잃지 않고 아침에는 장기간 해동 및 청소 없이도 즉시 작동을 시작합니다.

결함– Alca Winter 외에 여름 브러시가 필요합니다. 열과 자외선에 노출되는 여름 최고의 겨울 브러시는 매우 빨리 완전히 사용할 수 없게됩니다. 또 다른 단점은 외모입니다. 물론 SUV에서는 이러한 브러시가 완전히 자연스럽게 보이며 더 심한 모양을 제공합니다. 그러나 일부 우아한 모델에서는 멀리서 보이는 거대한 와이퍼가 적합하지 않습니다. 편리함과 운전 안전을 위해 우아함을 희생할 수 있지만.

Alca Winter 브러시에 대한 일반적인 리뷰:

“겨울 시즌은 훌륭했습니다. 댓글이 없습니다! 그들은 눈 속에서 나머지만큼 얼지 않고 아침에 문제가 없습니다!”

최고의 범용 와이퍼 블레이드 - SPARCO SPC-10XX

아마도 이 브러시가 가장 다재다능할 것입니다. 키트에 포함된 패스너를 사용하면 추가 어댑터 없이 모든 차량에 설치할 수 있습니다. 그리고 그들은 또한 겨울과 여름, 가벼운 비와 열대성 억수에서 똑같이 잘 작동하여 모든 먼지에 완벽하게 대처하기 때문에 다재다능합니다. 젖은 점토로 흩어진 유리도 한 번에 청소했습니다.

브러시에는 동결 및 먼지가 프레임의 힌지 조인트로 유입되는 것을 방지하는 플라스틱 패드가 장착되어 있습니다. 고무는 흑연으로 코팅되어 마찰 계수를 크게 줄입니다. 유리의 일부는 물방울로 덮여 있고 다른 부분은 완전히 건조된 가벼운 비에서 이 품질을 감상할 수 있습니다. 그러한 조건에서도 브러시는 아주 작은 소리도 내지 않습니다.

사용자 추천 결함- 약간의 서리로 인해 청소 품질이 급격히 저하됩니다. 반대로 브러시는 이전에 지운 먼지를 닦기 시작합니다.

일반적인 SPARCO SPC-10xx 와이퍼 리뷰:

“그들은 훌륭한 일을 하고 좋은 가격을 책정합니다. 저온 및 폭설에서 테스트 - 훌륭하게 작동합니다. 두드릴 필요 없이 고무줄이 잘 문지릅니다.”

최고의 와이퍼 - DENSO 와이퍼 블레이드 하이브리드

Vprobke 잡지에서 실시한 테스트 드라이브 결과에 따르면 이 브러시는 무엇보다도 주요 작업을 가장 잘 수행합니다. 그들에 의해 닦인 유리는 공장에서 방금 나온 새 것처럼 보입니다. 줄무늬 없음, 데드 존 없음 완전한 부재얇은 무지개 빛깔의 필름은 Denso 와이퍼 블레이드 하이브리드를 사용한 결과입니다. 100시간 연속 작동 후에도(유럽 소비자 테스트의 표준 조건) 이러한 와이퍼의 "세척" 품질은 저하되지 않았습니다.

그리고 지금 - 연고에 비행이 꿀통에. 브러시는 일본의 Denso 공장과 현재 한국에서도 제조됩니다. 일본 하이브리드가 수년 동안 잘 작동한다면 한국 하이브리드에 대해서도 똑같이 말할 수 없습니다. 그들의 서비스 수명은 보증 의무와 분명히 일치합니다. 그들은 쓰레기통에서 2 개월 동안 일했습니다. 유리의 줄무늬에 혼동되지 않는다면 몇 달 더 함께 탈 수 있습니다. 그리고 '한국인'과 원작을 구분하기가 거의 불가능하기 때문에 평점은 두 유형 모두 평균으로 설정했다.

일반적인 Denso 와이퍼 블레이드 하이브리드 리뷰:

“좋은 브랜드. 천연 일본 덴소는 1.5-2년 동안 불만 없이 사용 가능합니다! 어셈블리와 구성 요소가 한국어이면 2 개월 후에 벗겨지기 시작하여 쓰레기통으로 날아갑니다.

HEYNER HYBRID - 여름철 최고의 와이퍼 브러시

잡지 "Dunst"의 등급 리더 인 "Behind the wheel"잡지의 시승 우승자. 중에 긍정적인 자질레버에 대한 간단하고 안정적인 고정이 주목됩니다. 실질적으로 고온 및 자외선으로 고통받지 마십시오. 장시간 연속 작동 후에도 줄무늬와 필름이 나타나지 않습니다.

그리고 이제 약 슬퍼. 실제로 이러한 브러시는 여름에 좋지만 겨울이 시작되면 건설적입니다. 결함-브러시가 레버에 부착되는 곳에 케이싱이 없음. 스위블 조인트는 얼음으로 매우 빠르게 막히고 브러시는 한 위치에서 "멈춥니다". 당연히 여기에는 좁은 흙 조각이 나타나지 않지만 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 브러시의 나머지 부분은 단순히 유리에 닿지 않기 때문에 상단 또는 하단에 깨끗한 스트립 하나만 있습니다. 여름(10점)과 겨울(6점) 기간에 이 브러시에 주어진 평균 점수를 계산하면

일반적인 Heyner 하이브리드 와이퍼 리뷰:

“눈이 없으면 잘 치워지지만 겨울에는 눈 치우기를 아예 멈추고 안의 얼음이 딱딱해졌어요.”

DENSO RETROFIT(LHD) 와인더를 위한 향상된 공기 역학

많은 자동차 제조업체에서 이 브러시를 공장 공급 키트의 표준으로 사용합니다. 덴소 특허 전선프레임이 없지만 다소 엄격한 Retrofit에 기술 솔루션이 있습니다. 따라서 잇몸 재료는 다른 모든 Denso 모델과 구성이 다릅니다. 고무 컷은 완벽하게 균일하며 고급 가공 기술이 적용됩니다. 로우 프로파일 인서트는 세심하게 제어된 받음각을 유지합니다. 브러시 프로파일은 풍동에서 오랫동안 작동되어 다가오는 흐름에 대한 저항이 모든 것 중에서 가장 작습니다. 유명한 모델브러쉬. 좋은 공기 역학과 내장 스포일러를 제공합니다.

공기역학과 정숙한 작동은 좋은데 레트로핏 브러시가 유리를 닦는다. 항상 완벽하지는 않다. 결점은 주로 브러시가 달라붙기 쉬운 겨울에 나타납니다. 영하의 온도와 눈의 일부 표본은 더러운 줄무늬를 남기고 일부는 스포일러 아래에 눈이 달라 붙습니다.

일반적인 Denso Retrofit(LHD) 와이퍼 블레이드 검토:

“상대적으로 저렴한 브러시로 열을 가해도 완벽하게 작동합니다. 그러나 겨울에는 C 등급입니다.

BOSCH ECO 와이퍼 브러시에서 가장 내구성이 뛰어난 고무

부식 방지 코팅이 된 매우 사려 깊은 금속 프레임. 꽤 뻣뻣한 고무 브러시. 프레임은 전체 길이에 걸쳐 고무를 닦은 표면에 절대적으로 고르게 누르는 동시에 브러시를 압착하는 최소한의 리프팅 력을 제공합니다. 그리고이 모든 것-분명히 예산 모델. 고품질 프레임 브러시에 대한 이러한 가격은 매우 드뭅니다. 국제 잡지 카탈로그 "DUK"가 가격 대비 품질 측면에서 올해의 제품으로 인정한 것은 당연합니다.

잡지 "Behind the wheel"에서 실시한 테스트에서이 브러시는 가장 "강인한"것으로 밝혀 졌거나 기자가 쓴 것처럼 "장시간 재생"되었습니다. 고무 가장자리는 작동 품질을 전혀 잃지 않고 열 챔버, 자외선, 일반적으로 불과 물과 같은 모든 남용을 성공적으로 견뎌냈습니다.

Bosch Eco를 구입할 때 조심해야합니다. 이 브러시의 모든 매력은 원래 제품에만 내재되어 있으며 Bosch 테마의 중국 변형은 물을 담지 않습니다. 오리지날은 작은 1개 결함- 일부 차종에는 장착이 어렵습니다. 펜치로 도움을 요청하면서 후크를 만지작 거려야합니다.

평가– 10점 만점에 9.9점.

일반적인 Bosch Eco 리뷰:

보쉬는 보쉬입니다. 나는 그것을 1 페니에 샀고 5 년 동안 확실히 사용해 왔으며 불만은 없습니다.”

후기. 어떤 와이퍼 브러시가 더 낫습니까 - 프레임 또는 프레임리스?

최대 자주 묻는 질문- 프레임이 있는 브러시와 프레임 없는 브러시 중 어느 것이 더 좋습니까? 이 질문에 대한 답은 하나도 없습니다. 등급에는 이들과 기타가 모두 포함됩니다. 또한 하이브리드 모델이 최고 목록에 있습니다. 그들 모두는 장점과 단점이 있습니다. 가장 중요한 것은 자동차 제조업체에서 권장하는 와이퍼 블레이드만 사용하는 것이 가장 좋다는 것입니다.

일년

와이퍼 블레이드가 제대로 작동하는 동안 운전자는 눈치 채지 못하고 우리에게 너무 평범하고 친숙하지만 "해킹"을 시작하자마자 모든 것이 근본적으로 바뀝니다. 도로 위의 안전은 항상 양호한 상태를 유지하고 적시에 교체해야 함을 의미합니다.