일본해 수온 지도. 일본해의 성격과 경제적 중요성

우리 행성의 자연은 아름답고 놀랍습니다. 그 아름다움에 영원히 감탄할 수 있습니다.

항상 사람에게 가장 매력적이고 알려지지 않았으며 예측할 수 없는 요소 중 하나는 물이었습니다. 다양한 강, 바다 및 바다 중에서 일본해는 흥미로운 연구 대상이며 그 자원은 여러 국가에 속하며 개발에 중요한 역할을 합니다.

설명

이 바다는 태평양에 속합니다. 베링해, 오호츠크해와 함께 러시아에서 가장 크고 깊은 바다 중 하나다. 운송 및 구현에 매우 중요합니다. 화물 운송, 광물 자원의 원천입니다. 일본해도 다르다 높은 레벨상업용 어종을 수확합니다.

그 면적은 약 1,100제곱 킬로미터, 부피는 1,700 입방 킬로미터에 이릅니다. 동해의 평균 수심은 1550m, 최고 수심은 3500m 이상이다.

바다는 해협으로 다른 바다와 바다와 연결되어 있습니다. Nevelsky는 그것을 중국 동부와 한국의 오호츠크 해와 연결합니다. 시모노세키는 일본해와 일본 내해를 가르고 있으며, 상가르 해협을 통해 태평양과도 연결되어 있습니다.

위치

일본해는 아시아 본토와 한반도 사이에 있습니다. 러시아, 일본, 북한, 대한민국 등 여러 국가의 땅을 씻습니다.

일본해의 특징은 포포프, 오쿠시리, 러시아, 오시마, 푸티아틴, 사도 등과 같은 작은 섬들이 존재한다는 것입니다. 기본적으로 섬의 무리는 동부에 집중되어 있습니다.

물은 예를 들어 Sovetskaya Gavan, Ishikari, Peter the Great와 같은만을 형성합니다. 망토뿐만 아니라 가장 유명한 것은 Cape Lazarev, Korsakov, Soya입니다.

일본해에는 많은 선적항이 있습니다. 가장 중요한 일부는 Vladivostok, Nakhodka, Aleksandrovsk-Sakhalinsky, Tsuruga, Chongjin 등입니다. 그들은 일본해뿐만 아니라 국경 너머까지 물품 운송을 조직합니다.

기후

동해의 날씨 특성은 온대와 아열대 기후, 바람이 부는 것입니다.

지리적 위치와 큰 범위는 북서부와 남동부 지역의 두 기후 부분으로 나뉩니다.

다른 부분의 수온은 흐름의 순환, 대기와의 열 교환, 연중 시간 및 동해의 깊이에 따라 다릅니다. 북부와 서부 지역에서는 차가운 오호츠크 해의 영향으로 수온과 기온이 훨씬 낮습니다. 태평양에서 온 물과 기단은 동부와 남부 지역에서 중요한 역할을 하므로 기온이 훨씬 더 높습니다.

겨울에는 바다가 허리케인, 폭풍에 취약하며 그 기간은 며칠이 될 수 있습니다. 가을은 높고 강력한 파도를 형성하는 강한 바람이 특징입니다. 여름철에는 두 기후대 모두에서 안정적인 따뜻한 날씨가 우세합니다.

물의 특성

겨울에는 지역마다 수온이 크게 다릅니다. 북부는 표면에 얼음 덮개가 있는 것이 특징이며 남부는 대략적인 온도가 15도입니다.

안에 여름 기간동해의 북쪽 바다는 최대 20도, 남쪽은 최대 27도까지 따뜻해집니다.

물의 균형은 두 가지 중요한 요소로 구성됩니다: 강수량, 표면에서 물의 증발, 그리고 해협의 도움으로 수행되는 물의 교환.

염분은 동해의 자원, 다른 바다와의 물 교환, 태평양, 강수량, 얼음 융해, 계절 및 기타 요인으로 구성됩니다. 평균 염도는 약 35ppm입니다.

물의 투명도는 온도에 따라 다릅니다. 겨울에는 연중 따뜻한 기간보다 높기 때문에 북부 지역의 밀도는 항상 남부 지역보다 높습니다. 이 원리에 따르면 산소에 의한 물의 포화도가 분산됩니다.

운송 경로 개발

화물 운송 조직에서 일본해의 역할은 러시아와 다른 국가 모두에게 매우 중요합니다.

해상운송과 화물운송은 다릅니다 높은 개발러시아를 위해 큰 중요성. 시베리아 횡단열차는 블라디보스톡에서 종점을 이룬다. 여기에서 철도 하역 및 해상 운송이 수행됩니다. 나중에 항로승객과 화물은 다른 국가의 다른 항구로 보내집니다.

어업

동해의 수산 자원은 많은 어종을 포함하여 높은 생산성과 다양성을 특징으로 합니다. 그 물은 3,000명 이상의 주민을 수용합니다. 그들의 인구는 다른 지역의 기후 조건에 따라 다릅니다.

따뜻한 남동부 지역에서는 고등어, 꽁치, 정어리, 전갱이, 멸치, 넙치 및 기타 여러 종류의 생선이 일반적입니다. 여기에서 많은 문어를 만날 수도 있습니다. 오징어와 게는 중부지방에 산다. 북서부에서는 연어, 명태, 대구, 청어가 잡힌다. 바다에는 해삼, 홍합, 굴도 풍부합니다.

안에 최근에가재가 사육되는 산업을 적극적으로 개발하고 있으며, 성게, 뿐만 아니라 조류, 해조류, 다시마, 조개류, 가리비의 재배. 이러한 양식업은 동해의 자원이기도 합니다.

상업 종 외에도 일본해는 다른 주민이 풍부합니다. 이곳에서 해마, 돌고래, 고래, 물개, 향유고래, 흰돌고래, 작은 종상어 및 기타 해양 생물.

생태학

동해의 자원과 같이, 생태 문제별도의 공부가 필요합니다. 다른 지역의 환경에 대한 인구의 삶의 영향은 다릅니다.

주요 오염원은 산업 및 가정 폐수의 배출입니다. 가장 큰 부정적인 영향은 방사성 물질, 정유 제품, 화학 및 석탄 산업, 금속 가공의 방출로 인해 발생합니다. 다양한 산업 폐기물이 동해 바다로 유입됩니다.

석유 추출 및 운송은 환경에 대한 큰 위험과 관련이 있습니다. 누수가 발생하면 기름 얼룩을 제거하기가 매우 어렵습니다. 그것은 바다와 그 주민들의 생태계에 막대한 피해를 줍니다.

수많은 항구에서 나오는 운송 폐기물, 바다로 떨어지는 도시의 하수 또한 상당한 피해를 입힙니다.

동해의 물에 대한 연구는 다소 높은 수준의 오염을 보여줍니다. 성분이 많이 들어있다 화학 원소중금속, 페놀, 아연, 구리, 납, 수은, 암모늄 질소 화합물 및 기타 물질뿐만 아니라 산업에서 배출됩니다. 이 모든 것이 엄청난 환경 오염에 기여합니다.

바다 접경 국가의 지도자들은 고유한 자연, 청결 및 그 주민을 보존하기 위해 표적 작전 및 예방 조치를 취하고 있습니다. 화학 및 석유 폐기물이 바다로 배출되는 경우를 통제, 중단, 엄중하게 처벌해야 합니다. 기업체와 오수배수관은 청소용 필터를 반드시 갖추어야 합니다.

이러한 통제 조치는 환경 오염을 방지하고 수많은 주민들을 죽음으로부터 보호하고 사람들의 건강을 보존할 수 있을 것입니다.

일본해는 적극적으로 이용해야 할 뿐만 아니라 보호해야 할 가장 귀중한 자원 중 하나입니다. 부정적인 결과사람들의 삶.

제공된 정보는 일본해의 자원을 평가하고 특성을 연구하며 주민을 인식하고 환경적 측면을 명확히 하는 데 도움이 될 것입니다.

이 바다에 대한 연구는 오랫동안 계속되어 왔습니다. 그럼에도 불구하고 연구와 조치가 필요한 많은 질문과 문제가 남아 있습니다.

태평양 또는 오히려 서쪽 부분을 나타냅니다. 아시아와 일본 사이의 사할린 섬 근처에 위치하고 있습니다. 남한과 북한, 일본, 러시아 연방을 씻으십시오.

저수지는 해역에 속하지만 잘 격리되어 있습니다. 이것은 동해의 염분과 동식물 모두에 영향을 미칩니다. 물의 전반적인 균형은 해협을 통한 유출과 유입에 의해 조절됩니다. 실질적으로 물 교환에 참여하지 않습니다(기여도는 적음: 1%).

4개의 해협(쓰시마, 소유, 마마이아, 쓰가루)으로 다른 수역 및 태평양과 연결되어 있습니다. 약 1062km 2입니다. 동해의 평균 수심은 1753m, 최대 수심은 3742m로 얼기 어렵고 겨울에는 북부만 얼음으로 뒤덮인다.

Hydronym - 일반적으로 허용되지만 한국 열강에 의해 이의가 제기되었습니다. 그들은 그 이름이 문자 그대로 일본 측에 의해 전 세계에 부과된 것이라고 주장합니다. 남한에서는 동해, 북한에서는 동해로 부른다.

동해의 문제는 환경과 직결된다. 저수지가 한 번에 여러 주를 씻는다는 사실이 아니라면 일반적이라고 할 수 있습니다. 그들은 바다에 대한 정책이 다르기 때문에 사람들의 영향도 다양합니다. 주요 문제는 다음과 같습니다.

• 산업 생산품;
• 방사성 물질 및 석유 제품의 방출;
• 기름때.

기후 조건

일본해는 빙하에 의해 세 부분으로 나뉩니다.

• 타타르 대;
• 만 피터 대왕;
• Cape Povorotny에서 Belkin까지의 지역.

위에서 이미 설명한 것처럼 얼음은 항상 주어진 해협과만의 일부에 국한됩니다. 다른 곳에서는 실제로 형성되지 않습니다 (만과 북서쪽 바다를 고려하지 않은 경우).

흥미로운 사실은 처음에는 얼음이 있는 곳에 얼음이 나타난다는 것입니다. 민물일본해, 그리고 나서야 저수지의 다른 지역으로 퍼집니다.

남쪽의 빙하는 약 80일, 북쪽은 170일 지속됩니다. Peter the Great 만에서-120 일.

겨울에 심한 서리가 내리지 않으면 11월 초-말에 해당 지역이 얼음으로 뒤덮입니다. 온도가 임계 수준으로 떨어지면 동결이 더 일찍 발생합니다.

2월이 되면 덮개의 형성이 멈춥니다. 현재 타타르 해협은 약 50%, 표트르 대제만은 55%를 덮고 있습니다.

해동은 종종 3월에 시작됩니다. 동해의 깊이는 얼음을 빠르게 제거하는 과정에 기여합니다. 4월 말부터 시작할 수 있습니다. 온도를 낮게 유지하면 6월 초에 해동이 시작됩니다. 첫째, Peter the Great만의 일부, 특히 개방 수역과 Golden Cape 해안이 "개방"됩니다. 얼음이 타타르 해협에서 물러나기 시작하는 동안 동쪽 부분에서 녹습니다.

일본해 자원

인간은 생물 자원을 최대한 활용합니다. 낚시는 선반 근처에서 개발됩니다. 귀중한 어종은 청어, 참치, 정어리입니다. 중앙 지역에서는 오징어가 북쪽과 남서쪽 연어에서 잡힙니다. 동해의 조류도 중요한 역할을 합니다.

동식물

일본해의 생물자원은 지역에 따라 각각의 특징이 있습니다. 북쪽과 북서쪽의 기후 조건으로 인해 자연은 온건 한 특성을 가지며 남쪽에서는 faunistic complex가 우세합니다. 가까운 극동따뜻한 물과 온화한 기후의 특징 인 식물과 동물이 있습니다. 여기에서 오징어와 문어를 볼 수 있습니다. 그 외에도 갈조류, 성게, 별, 새우, 게 등이 있다. 그러나 동해의 자원은 다양성으로 삐걱거립니다. 붉은 멍멍이를 찾을 수 있는 곳은 거의 없습니다. 가리비, 러프 및 개는 일반적입니다.

바다 문제

가장 큰 문제는 물고기와 게, 해조류, 가리비, 성게 등 끊임없는 어업으로 인한 해양 자원의 소비입니다. 국영 함대와 함께 밀렵이 번성하고 있습니다. 어패류 생산의 남용은 모든 종의 해양 동물을 지속적으로 멸종시킵니다.

또한 부주의한 낚시는 사망으로 이어질 수 있습니다. 연료 및 윤활유 폐기물, 하수 및 유류 제품으로 인해 물고기가 죽거나 돌연변이를 일으키거나 오염되어 소비자에게 큰 위험을 초래합니다.

몇 년 전, 이 문제는 러시아 연방과 일본 간의 일관된 행동과 합의 덕분에 극복되었습니다.

회사, 기업 및 정착지의 항구는 염소, 기름, 수은, 질소 및 기타 유해 물질로 인한 수질 오염의 주요 원인입니다. 이러한 물질의 농도가 높기 때문에 남조류가 발생합니다. 이로 인해 황화수소 오염의 위험이 있습니다.

조수

복잡한 조수는 동해의 특징입니다. 다른 영역에서의 주기성은 크게 다릅니다. 반일주는 대한해협과 타타르해협 부근에서 발견된다. 일일 조수는 러시아연방, 대한민국, 조선민주주의인민공화국 해안에 인접한 영토와 홋카이도 및 혼슈(일본) 근처에 내재되어 있습니다. Peter the Great Bay 근처에서 조수가 혼합됩니다.

조수 수위는 1~3m로 낮습니다. 일부 지역에서는 진폭이 2.2에서 2.7m까지 다양합니다.

계절 변동도 드물지 않습니다. 그들은 여름에 가장 자주 관찰됩니다. 겨울에는 적습니다. 바람의 성질, 강도도 수위에 영향을 미칩니다. 일본해의 자원 의존도가 높은 이유.

투명도

바다 전체에서 물은 파란색에서 녹색 색조의 파란색까지 다양한 색상입니다. 원칙적으로 수심 10m까지 투명도를 유지하며 동해의 수역에는 산소가 풍부하여 자원 개발에 기여하고 있습니다. 식물성 플랑크톤은 저수지의 북쪽과 서쪽에서 더 흔합니다. 수면에서 산소 농도는 거의 95%에 도달하지만 이 수치는 깊이에 따라 점차 감소하며 이미 3,000m까지 70%입니다.

태평양 분지의 일부이며 사할린과 일본 열도로 분리되어 있는 일본해는 러시아, 일본, 중국, 한국 연안에서 튀고 있습니다. 여기의 기후 조건은 가혹합니다. 북부와 서부 지역에서는 이미 11월 30일까지 얼음이 나타나고 몇 년 후에는 10월 20일까지 얼음이 형성되었습니다. 이 지역의 기온은 섭씨 -20도까지 떨어질 수 있습니다. 3월에 얼음이 녹기 시작하여 4월 말까지 계속됩니다. 6월이 되어서야 바다 표면이 얼음 덮개에서 완전히 제거된 해가 있었습니다.

그럼에도 불구하고 여름에는 남쪽 국경의 일본해가 +27의 수온에 만족합니다 (에게 해보다 훨씬 높습니다!). 북부의 수온은 그리스 남부의 5월과 같은 약 +20도입니다. 특징일본해는 매우 불안정한 날씨입니다. 아침에는 해가 밝게 빛나고 정오가 되면 해가 떠오릅니다. 강풍폭풍은 뇌우로 시작됩니다. 이것은 특히 가을에 자주 발생합니다. 그런 다음 폭풍이 몰아치는 동안 파도의 높이는 10-12미터에 이를 수 있습니다.

동해는 물고기가 풍부합니다. 고등어, 넙치, 청어, 꽁치, 대구가 이곳에서 채굴됩니다. 그러나 물론 가장 큰 것은 명태입니다. 산란하는 동안 연안 해역은 말 그대로 엄청난 양의이 물고기에서 끓입니다. 새우도 이곳에서 채굴되어 중국에서 매우 유명해졌습니다. 지난 몇 년해초, 또는 오히려 동해에서는 최대 50kg의 오징어와 문어를 찾을 수 있습니다. 그리고 청어왕이라고도 불리는 이곳에서 발견된 거대한 장어는 예전에는 수중괴물로 오인되기도 했다.

일본해에서의 휴일은 시끄러운 오락을 원하지 않는 사람들에게 어필할 것입니다. 암초의 아름다움과 맑은 바닷물은 스노클러에게 이상적입니다. 여기 장비는 특수 다이빙 센터에서 가져갈 수 있습니다. 그들은 또한 많은 캠프장에서 그것을 제공합니다.

다이버가 고려해야 할 유일한 사항은 수심에 따라 수온이 급격히 떨어진다는 것입니다. 이미 50m 깊이의 북부 해역에서는 섭씨 +4도에 불과합니다. 이 표시의 남쪽 부분에서 온도는 약 200m 깊이에 이릅니다. 조금 더 깊어도 0과 같습니다.

레크리에이션을 위해 동해를 선택한 사람들은 다이빙을 할 수 있을 뿐만 아니라 우수리 타이가로의 흥미로운 여행도 할 수 있습니다. 그것은 많은 비밀과 신비를 유지하므로 여기서 지루하지 않을 것입니다. 돌에 남겨진 거인의 발자국뿐인 것은. 우리의 인식에 대한 길이는 놀랍습니다. 1.5 미터입니다! 또한 큰 관심은 Dragon Park입니다. 현지인우리는 한때 외계인이 특이한 거대한 바위 더미를 만들었다고 확신합니다. Nakhodka시 근처의 해안에는 형제와 자매라는 두 개의 언덕이 있습니다. 전설에 따르면 그들은 빛의 왕자가 언젠가 지구에 올 수 있는 문으로 타이탄에 의해 만들어졌다고 합니다. 신비하고 특이한 모든 것을 좋아하는 사람들에게 동해에서의 휴가는 천국처럼 보일 것입니다. 그리고 이 장소들의 이국적인 아름다움은 오랫동안 기억에 남을 것입니다.

큐슈와 시코쿠 사이에는 일본 내해가 있습니다. 면적이 18,000제곱킬로미터에 불과한 작은 섬이지만 이 섬들 사이에서 가장 중요한 수송 동맥입니다. 강둑에는 히로시마, 후쿠야마, 오사카, 니이하마 및 기타 일본의 주요 산업 중심지가 있습니다. 이 바다는 따뜻한 것으로 간주됩니다. 겨울철에도 수온은 섭씨 +16도 이하가 아니며 여름에는 +27도까지 올라갑니다. 이 작은 바다의 관광은 매우 잘 발달되어 있습니다. 매년 전 세계 수천 명의 사람들이 웅장한 풍경을 감상하고 고대 사무라이 신사를 방문하며 일본 고유의 문화를 알기 위해 이곳을 찾습니다.

일본해는 유라시아 대륙, 사할린 섬과 일본 열도 사이에 있습니다.

일본해는 세계에서 가장 크고 깊은 바다 중 하나입니다. 면적은 1062km2, 부피는 1631,000km3, 최대 수심은 3720m로 변방해역이다.

동해에는 큰 섬이 없습니다. 작은 섬 중에서 가장 중요한 섬은 Moneron, Rebun, Rishiri, Okushiri, Sado, Ullyndo입니다.

동해의 해안선은 비교적 약간 들쭉날쭉합니다. 개요가 가장 단순한 것은 사할린 섬의 해안입니다. Primorye와 일본 열도의 구불 구불 한 해안. 본토 해안의 큰 만에는 Olga, Peter the Great, East Korean, Ishikari만이 포함됩니다.

동해의 독특한 특징은 유입되는 강이 상대적으로 적다는 것입니다. 거의 모든 강은 산악입니다. 연간 약 210km3에 해당하는 동해로의 대륙 흐름은 일년 내내 상당히 고르게 분포됩니다.

바다의 물 균형의 주요 역할은 해협을 통한 물 교환입니다.

해협은 길이, 너비 및 가장 중요한 깊이가 다르기 때문에 일본해의 물 교환 특성을 결정합니다. 쓰가리(산가라) 해협을 통해 일본해와 직접 소통한다. 네벨스코이 해협과 라페루즈 해협은 일본해와 오호츠크해, 대한해협과 동중국해를 연결한다. 해협의 깊이가 얕기 때문에 바다 자체의 깊이가 깊어 일본해의 가장 중요한 자연적 특징인 태평양 및 인접해역과 깊은 바다를 격리할 수 있는 조건이 만들어집니다.

다양한 구조와 외부 양식다른 지역의 일본해 연안은 다른 형태의 해안에 속합니다. 대부분 이들은 마모 해안이며 대부분 바다에 의해 거의 변경되지 않았습니다. 덜하지만 일본해는 누적 해안이 특징입니다. 장소에서 단일 암석이 물에서 솟아 오릅니다-kekurs-동해 연안의 특징적인 형성. 저지대 해안은 해안의 특정 지역에서만 발견됩니다.

해저 지형의 특성에 따라 동해는 북부, 중부 및 남부의 세 부분으로 나뉩니다.

바다의 북쪽 부분은 넓은 골짜기이며 북쪽으로 갈수록 점차 상승하고 좁아집니다. 바다의 중앙 부분은 동북동 방향으로 약간 길쭉한 깊은 폐쇄 분지입니다. 바다의 남쪽 부분은 해구와 비교적 얕은 수역이 번갈아 나타나는 매우 복잡한 부조로 구별됩니다. Yamato의 광범위한 수중 융기가 있습니다.

일본해는 온대 위도의 계절풍 기후대에 완전히 속해 있습니다. 추운 계절(10월에서 3월)에는 시베리아 고기압과 알류샨 저기압의 영향을 받으며, 이는 상당한 수평 경사도와 관련이 있습니다. 이와 관련하여 12~15m/s 이상의 속도를 가진 강한 북서풍이 바다를 지배합니다.

추운 계절에는 대륙성 저기압이 동해로 들어갑니다. 그들은 심한 폭풍을 일으키고 때로는 2-3일 동안 지속되는 심한 허리케인을 일으킵니다. 초가을(9월)에는 열대성 저기압이 허리케인급 바람과 함께 바다를 휩쓸고 지나갑니다.

겨울 계절풍은 남쪽에서 북쪽으로, 서쪽에서 동쪽으로 갈수록 온도가 높아지는 일본해에 건조하고 차가운 공기를 가져옵니다. 가장 추운 달인 1월과 2월의 월 평균 기온은 북부의 경우 약 -20°C, 남부의 경우 약 -5°C입니다.

따뜻한 계절에는 하와이 최대의 영향이 바다로 확장되며 이와 관련하여 남풍과 남서풍이 우세합니다. 여름과 초가을(7~10월)에는 태풍의 수(9월에 최대)가 해상에서 증가하여 허리케인 바람을 일으킵니다. 가장 따뜻한 달인 8월의 월 평균 기온은 바다의 북부 지역은 약 15°C, 남부 지역은 약 25°C입니다.

일본해 해역의 순환은 해협을 통한 태평양 해역의 유입과 바다 자체의 순환에 의해 결정된다. 바다 동쪽의 난류와 서쪽 해안을 따라 흐르는 한류는 바다의 북쪽과 남쪽에 두 개의 사이클론 환류를 형성합니다.

수괴는 표면, 중간 및 심층으로 나뉩니다. 표면 덩어리는 시간과 공간에서 온도와 염분의 변동이 가장 큰 곳입니다. 여름에 남쪽 표층수 온도는 24–25°C, 겨울에는 대한해협의 15°C에서 홋카이도 섬 근처의 5°C까지 다양합니다. 바다의 북서부 지역의 여름 기온은 13~15°C, 겨울에는 대류층 전체에서 0.2~0.4°C입니다. 여름철 표층수의 염도는 남쪽에서 33.0~33.4‰, 북쪽에서 약 32.5‰입니다. 겨울에는 바다의 북서쪽 부분에서 염도가 34.0–34.1‰로 증가합니다. 중간 수괴는 높은 온도와 염분을 가지고 있습니다. 심층 수괴는 예외적으로 균일한 온도(0–0.5°С)와 염도(34.0–34.1‰)를 가지고 있습니다.

일본해 수위의 조수변동은 적고 해안에서 0.2m, 연해주 해안에서 0.4~0.5m에 이르며 한국해협과 타타르해협에서만 2m를 넘는다. 해류는 해협에서만 높으며 140cm /에 도달할 수 있습니다.

동해의 얼음 출현은 이르면 10월부터 가능하며 마지막 얼음이 북쪽에서 6월 중순까지 남아 있는 경우도 있다.

매년 본토 해안의 북쪽 만만 완전히 얼고 있습니다. 바다의 서쪽 부분에서는 부동 고정 얼음이 동쪽 부분보다 일찍 나타나고 더 안정적입니다. 가장 큰 발전얼음 덮개는 2월 중순 경에 도달합니다. 바다의 동쪽 부분에서는 얼음이 녹는 것이 더 일찍 시작되고 서쪽의 같은 위도에서보다 더 강렬합니다.

동해의 빙면은 해마다 크게 다릅니다. 한 겨울의 빙면이 다른 겨울의 빙면보다 2배 이상 높은 경우가 있습니다.

일본해는 가장 생산적인 바다 중 하나입니다. 연안에서 조류는 강력한 덤불을 형성합니다. 저서생물은 바이오매스 측면에서 다양하고 크다. 풍부한 음식과 산소, 따뜻한 물의 유입은 어류 동물의 발달에 유리한 조건을 만듭니다.

동해의 어류 개체수는 615종입니다. 남쪽 바다의 주요 상업 어종은 정어리, 멸치, 고등어, 전갱이입니다. 북부 지역에서는 주로 홍합, under 치, 청어, greenlings 및 연어가 채굴됩니다. 여름에는 참치, 귀상어, 꽁치가 바다의 북쪽으로 침투합니다. 어획량의 종 구성에서 선두 자리는 명태, 정어리 및 멸치가 차지합니다. 대부분의 바다에서 낚시는 일년 내내 계속됩니다.

일본해의 러시아 부분의 자원 기반은 중요하지 않습니다. Izylmetyevskoye 가스전은 서사할린 해역에서 발견되었으며, 38억 m3의 C1 매장량과 8억 m3의 C2 매장량을 포함하고 있어 개발에 수익성이 없습니다.

바다의 본토 해안에서 (광물 구성 측면에서) 모래 조각이 무거운 유망한 사금이 있는 지역이 확인되었습니다.

오염 물질(석유 탄화수소, 유기염소계 살충제, 중금속)은 연안 지역에서 수상 운송 및 대기로부터 외해로 유입됩니다. 해안에서 Peter the Great Bay로 유입되는 오염 물질의 원인은 산업 및 공공 시설, 해상 운송 및 어선입니다. 만의 물 오염에서 중요한 역할은 두 개의 가장 큰 도시인 항구에 속합니다. Nakhodka; 가장 큰 하중은 Golden Horn, Amur 및 ​​Ussuri 만에 떨어집니다.

Peter the Great Bay의 해안 지역 오염에 대한 상당한 기여는 Razdolnaya, Artemovka, Partizanskaya 강에 의해 이루어집니다. 바닷물부유 물질 및 살충제의 주요 양이 들어갑니다.

오염된 타타르 해협 하수 오물사할린 섬의 서쪽 해안(알렉산드로브스크-사할린스키 지역)과 본토 영토(하바롭스크 영토)에 위치한 도시, 산업 기업 및 농업 단지.

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일본해는 한국의 반도인 아시아 본토 사이에 있습니다. 사할린과 일본 열도는 바다와 인접한 두 바다에서 분리됩니다. 북쪽에서는 일본해와 오호츠크해의 경계가 사할린의 수시체바 곶 - 틱 곶을 따라 이어집니다. Laperouse Strait에서 경계선은 Cape Soya - Cape Crillon입니다. 상가르 해협에서 국경은 시리아 곶-에스탄 곶, 대한 해협-노모 곶(규슈 섬)-후카에 곶(고토 섬) 선을 따라 이어집니다. 제주 - 한반도.

일본해는 세계에서 가장 크고 깊은 바다 중 하나입니다. 그 면적은 1062km 2, 부피 - 1631,000km 3, 평균 깊이 - 1536m, 최대 깊이 - 3699m 이것은 한계 해양 바다입니다.

동해에는 큰 섬이 없습니다. 작은 섬 중에서 가장 중요한 섬은 Moneron, Rishiri, Okushiri, Ojima, Sado, Okinoshima, Ullyndo, Askold, Russian, Putyatina 섬입니다. 쓰시마 섬은 대한 해협에 위치하고 있습니다. 모든 섬(울릉도 제외)은 해안 근처에 위치하고 있습니다. 그들 대부분은 바다의 동쪽 부분에 위치하고 있습니다.

동해의 해안선은 비교적 약간 들쭉날쭉합니다. 윤곽이 가장 단순한 것은 사할린 해안이며 연해주 해안과 일본 열도는 더 구불 구불합니다. 본토 해안의 큰 만에는 De-Kastri, Sovetskaya Gavan, Vladimir, Olga, Peter the Great, Posyet, Korean 등이 있습니다. 홋카이도 - Ishikari, 약. 혼슈 - 도야마와 와카사.

동해의 풍경

해안 경계는 일본해와 태평양, 오호츠크해, 동중국해를 연결하는 해협을 가로지른다. 해협은 길이, 너비 및 가장 중요한 깊이가 다르기 때문에 일본해의 물 교환 특성을 결정합니다. 상가르 해협을 통해 일본해는 태평양과 직접 소통한다. 해협의 서쪽 부분은 약 130m, 최대 깊이가 약 400m 인 동쪽 부분은 Nevelskoy 해협과 Laperouse 해협이 일본 해와 오호츠크 해를 연결합니다. 대한해협은 제주도, 쓰시마, 이키즈키 섬으로 서쪽(최대 수심 약 12.5m의 Broughton Passage)과 동쪽(최대 수심 약 110m의 Krusenstern Passage)으로 나뉘며, 일본과 동중국해. 수심 2~3m의 시모노세키 해협은 동해와 일본 내해를 잇는다. 해협의 깊이가 얕기 때문에 바다 자체의 깊이가 깊어 일본해의 가장 중요한 자연적 특징인 태평양 및 인접해역과 깊은 바다를 격리할 수 있는 조건이 만들어집니다.

구조와 외형이 다양한 일본해 연안은 서로 다른 지역에서 서로 다른 형태의 해안에 속합니다. 대부분 이들은 마모, 대부분 거의 변경되지 않은 해안입니다. 덜하지만 일본해는 누적 해안이 특징입니다. 이 바다는 대부분 산악 해안으로 둘러싸여 있습니다. 장소에서 단일 암석이 물에서 솟아 오릅니다-kekurs-동해 연안의 특징적인 형성. 저지대 해안은 해안의 특정 지역에서만 발견됩니다.

하단 릴리프

동해의 바닥 기복과 해류

바닥 지형의 특성에 따라 일본해는 북쪽 - 44 ° N 북쪽, 중앙 - 40 ~ 44 ° N의 세 부분으로 나뉩니다. 및 남쪽 - 40 ° N.L.

바다의 북쪽 부분은 넓은 여물통과 같으며 점차 북쪽으로 올라가고 좁아집니다. 북쪽에서 남쪽 방향의 바닥은 명확하게 정의된 돌출부에 의해 서로 분리된 세 개의 계단을 형성합니다. 북쪽 계단은 900-1400m, 중간 계단은 1700-2000m, 남쪽 계단은 2300-2600m이며 계단의 표면은 약간 기울어져 있습니다. 남쪽.

바다의 북쪽에 있는 Primorye의 해안 여울은 길이가 약 20~50km이고 여울의 가장자리는 약 200m 깊이에 있습니다.

중앙 여물통의 북쪽과 중간 단계의 표면은 다소 평평합니다. 남쪽 계단의 구호는 최대 500m 높이의 수많은 개별 융기로 인해 상당히 복잡합니다. 여기에서 남쪽 계단 가장자리의 위도 44 °에는 최소 깊이가 1086 인 광대 한 Vityaz 고지대가 있습니다. 중.

동해 북부의 남쪽 계단은 중앙 분지의 바닥까지 가파른 난간으로 끊어집니다. 난간의 경사는 평균 10-12°, 일부 지역에서는 25-30°, 높이는 약 800-900m입니다.

바다의 중앙 부분은 동북동 방향으로 약간 길쭉한 깊은 폐쇄 분지입니다. 서쪽, 북쪽, 동쪽에서 바다로 내려가는 연해주, 한반도, 훗카이도 섬, 혼슈 섬의 급경사면과 남쪽에서 수중 경사면으로 경계를 이룬다. 야마토의 높이.

바다의 중앙 부분에는 연안 얕은 곳이 매우 잘 발달되어 있지 않습니다. 상대적으로 넓은 떼는 Primorye 남부 지역에만 있습니다. 바다 중앙 부분의 떼의 가장자리는 길이 전체에 걸쳐 매우 명확하게 표현됩니다. 약 3500m 깊이에 위치한 분지의 바닥은 복잡하게 해부된 주변 경사면과 달리 평평합니다. 이 평원의 표면에는 별도의 언덕이 있습니다. 대략 분지의 중앙에는 최대 2300m 높이의 남북으로 뻗어있는 수중 능선이 있으며 바다의 남쪽 부분에는 큰 산악 시스템의 한계 부분이 있기 때문에 매우 복잡한 구호가 있습니다. - Kuril-Kamchatka, 일본 및 Ryu-Kyu. 여기에는 동북동 방향으로 길게 뻗은 두 개의 산마루와 그 사이에 폐쇄된 유역이 있는 광대한 야마토 고지대가 있습니다. 남쪽에서 Yamato Rise는 대략 자오선 파업의 넓은 수중 능선에 인접해 있습니다.

바다의 남쪽 부분의 많은 지역에서 수중 능선의 존재로 인해 수중 경사면의 구조가 복잡합니다. 한반도 해저사면에는 능선 사이로 넓은 해저계곡이 이어진다. 거의 전체 길이에 걸친 대륙붕의 너비는 40km를 넘지 않습니다. 대한 해협 일대에서 한반도 여울과 그 주변. 혼슈는 합류하여 깊이가 150m 이하인 얕은 물을 형성합니다.

기후

일본해는 온대 위도의 계절풍 기후대에 완전히 속해 있습니다. 추운 계절(10월에서 3월까지)에는 시베리아 고기압과 알류샨 저기압의 영향을 받으며, 이는 상당한 수평 기압 구배와 관련이 있습니다. 이와 관련하여 12-15m/s 이상의 강한 북서풍이 바다를 지배합니다. 지역 조건은 바람 조건을 변경합니다. 일부 지역에서는 해안 구호의 영향으로 북풍의 빈도가 높고 다른 지역에서는 고요함이 자주 관찰됩니다. 남동쪽 해안에서는 몬순의 규칙 성이 위반되고 서풍과 북서풍이 여기에서 우세합니다.

추운 계절에는 대륙성 저기압이 동해로 들어갑니다. 그들은 강한 폭풍을 일으키고 때로는 2-3일 동안 지속되는 심한 허리케인을 일으킵니다. 초가을(9월)에는 허리케인급 바람을 동반한 열대성 태풍 사이클론이 바다를 휩쓸고 지나갑니다.

겨울 계절풍은 남쪽에서 북쪽으로, 서쪽에서 동쪽으로 갈수록 온도가 높아지는 일본해에 건조하고 차가운 공기를 가져옵니다. 가장 추운 달인 1월과 2월에 북쪽의 월평균 기온은 약 -20°, 남쪽은 약 5°이지만 이러한 값에서 상당한 편차가 종종 관찰됩니다. 추운 계절에는 바다의 북서쪽은 건조하고 맑고 남동쪽은 습하고 흐립니다.

따뜻한 계절에 일본해는 하와이 고기압의 영향을 받고 여름에 동부 시베리아에서 형성되는 우울증의 영향을 덜 받습니다. 이와 관련하여 남풍과 남서풍이 바다를 지배합니다. 그러나 고기압과 저기압 사이의 기압 구배는 상대적으로 작아서 평균 풍속은 2~7m/s입니다. 바람의 상당한 증가는 해양의 방출과 관련이 있으며 덜 자주 대륙성 저기압이 바다로 방출됩니다. 여름과 초가을(7~10월)에는 태풍의 수가(9월에 최대) 해상에서 증가하여 허리케인급 바람을 일으킵니다. 여름 몬순, 사이클론 및 태풍의 통과와 관련된 강하고 허리케인 바람 외에도 바다의 다른 부분에서 지역 바람이 관찰됩니다. 그들은 주로 해안 지형의 특성에 기인하며 해안 지역에서 가장 두드러집니다.

극동 바다에서

여름 몬순은 따뜻하고 습한 공기를 가져옵니다. 가장 따뜻한 달인 8 월의 월 평균 기온은 바다 북부에서 약 15 °, 남부 지역에서 약 25 °입니다. 대륙성 저기압에 의해 찬 공기가 유입되면서 바다의 북서부에서 상당한 냉각이 관찰됩니다. 안개가 자주 끼는 흐린 날씨는 봄과 여름에 우세합니다.

동해의 독특한 특징은 유입되는 강이 상대적으로 적다는 것입니다. 그들 중 가장 큰 것은 수찬입니다. 거의 모든 강은 산악입니다. 동해로의 대륙 유출은 약 210km 3 / 년이며 일년 내내 상당히 고르게 분포됩니다. 7월에만 강 유출량이 약간 증가합니다.

지리적 위치, 바다 분지의 윤곽, 해협의 높은 문턱, 뚜렷한 몬순, 해협을 통한 물 교환에 의해 태평양 및 인접 바다와 분리 상층- 동해의 수문 조건 형성의 주요 요인.

일본해는 태양으로부터 많은 열을 받습니다. 그러나 효과적인 복사 및 증발을 위한 총 열 소비는 태양열 입력을 초과하므로 물-공기 경계면에서 발생하는 과정의 결과로 바다는 매년 열을 잃습니다. 그것은 해협을 통해 바다로 들어가는 태평양 해역이 가져온 열로 인해 보충되므로 평균적으로 장기적으로 바다는 열 평형 상태에 있습니다. 이는 물의 열교환, 주로 외부에서 유입되는 열의 중요한 역할을 나타냅니다.

수 문학

중요한 자연적 요인은 해협을 통한 물의 교환, 해수면으로의 강수량 흐름 및 증발입니다. 동해로의 물의 주요 유입은 대한 해협을 통해 발생하며 연간 총 유입 물량의 약 97 %입니다. 물의 가장 큰 흐름은 전체 흐름의 64%인 상가르 해협을 통과합니다. 34%는 라페루즈와 대한해협을 통해 유출된다. 물 균형의 신선한 성분(본토 유출수, 강수량)은 약 1%만 남습니다. 따라서 바다의 물 균형에서 주된 역할은 해협을 통한 물 교환입니다.

동해 해협을 통한 물 교환 방식

해저 지형의 특징, 해협을 통한 물 교환 및 기후 조건은 일본해의 수문 구조의 주요 특징을 형성합니다. 태평양 인접 지역의 아 북극 유형 구조와 유사하지만 지역 조건의 영향으로 발전한 고유 한 특성이 있습니다.

물의 전체 두께는 표면-평균 200m 깊이와 깊이-200m에서 바닥까지의 두 영역으로 나뉩니다. 깊은 지역의 물은 상대적으로 균질하다. 물리적 특성 1년 동안. 기후 및 수문학적 요인의 영향을 받는 지표수의 특성은 시간과 공간에서 훨씬 더 집중적으로 변화합니다.

일본해에는 3개의 수괴가 구별된다: 표층부에 2개: 바다의 남동부의 특징인 표층 태평양과 바다의 북서부의 표층 일본해, 깊은 부분에 하나, 일본 심해 수괴.

표면 태평양 수괴는 쓰시마 해류의 물에 의해 형성되며 바다의 남쪽과 남동쪽에서 가장 큰 부피를 가지고 있습니다. 북쪽으로 이동함에 따라 두께와 분포 면적이 점차 감소하고 약 48 ° N. 위도. 깊이가 급격히 감소하여 얕은 물에서 쐐기 모양입니다. 겨울에 쓰시마 해류가 약해지면 태평양의 북쪽 경계는 약 46-47 ° N.L에 위치합니다.

수온과 염도

태평양 표면의 특징은 다음과 같습니다. 높은 값온도(약 15-20°) 및 염도(34-34.5‰). 이 수괴에서는 몇 개의 층이 구별되며 수문학적 특성과 두께는 일년 내내 변합니다.

일년 중 온도가 10에서 25 °까지 변화하는 표층과 염분 - 33.5에서 34.5‰까지. 표면층의 두께는 10에서 100m까지 다양합니다.

상부 중간층은 50에서 150m까지 다양한 두께를 가지며 상당한 온도, 염분 및 밀도 구배가 기록됩니다.

하층의 두께는 100 ~ 150m이며 연중 깊이와 분포 경계가 바뀝니다. 온도는 4에서 12°까지, 염도는 34에서 34.2‰까지 다양합니다. 하부 중간층은 온도, 염분 및 밀도의 수직 구배가 매우 작습니다. 일본의 심해에서 표층 태평양 수괴를 분리합니다.

북쪽으로 이동함에 따라 일본해의 심해와 혼합되어 기후 요인의 영향으로 태평양 물의 특성이 점차 변화합니다. 위도 46-48 ° N.L.에서 태평양 물의 냉각 및 담수화 중 일본해의 표층 수괴가 형성된다. 비교적 낮은 기온(평균 5~8℃ 정도)과 염도(32.5~33.5‰)가 특징이다. 이 수괴의 전체 두께는 표면, 중간 및 심층의 세 층으로 나뉩니다. 일본해수면에서는 태평양과 마찬가지로 10~150m 이상의 표층에서 수문학적 특성의 변화가 가장 크게 나타난다. 연중 기온은 0에서 21 °, 염분은 32에서 34‰까지 다양합니다. 중간층과 깊은 층에서 계절의 변화수 문학적 특성은 중요하지 않습니다.

일본의 심해수는 겨울 대류의 과정으로 깊이 가라앉는 표층수가 변태하여 형성된다. 일본해 심해의 수직 방향 특성 변화는 극히 적다. 이 물의 대부분은 겨울에 0.1-0.2°, 여름에 0.3-0.5°의 온도를 가지며, 염도는 34.1-34.15‰입니다.

여름에 일본, 노랑, 중국 동부, 중국 남부, 필리핀, 술루, 술라웨시 해수면의 수온

일본해 해역 구조의 특징은 해양학적 특성의 분포로 잘 설명된다. 지표수 온도는 일반적으로 북서쪽에서 남동쪽으로 갈수록 상승합니다.

겨울에는 지표수 온도가 북쪽과 북서쪽에서 0°에 가까운 음수 값에서 남쪽과 남동쪽에서 10-14°로 상승합니다. 이번 시즌은 서부와 유럽의 뚜렷한 수온 대비가 특징입니다. 동부바다, 그리고 남쪽에서는 북쪽과 바다의 중앙 부분보다 약하게 나타납니다. 따라서 Peter the Great Bay의 위도에서 서쪽의 수온은 0°에 가깝고 동쪽은 5-6°에 이릅니다. 이것은 특히 바다의 동쪽 부분에서 남쪽에서 북쪽으로 이동하는 따뜻한 물의 영향으로 설명됩니다.

봄철 온난화의 결과로 바다 전체의 지표수 온도가 상당히 빠르게 상승합니다. 이때 바다의 서쪽과 동쪽의 온도차가 완만해지기 시작합니다.

여름에는 표층 수온이 북쪽에서 18-20°에서 바다 남쪽에서 25-27°로 상승합니다. 위도에 따른 온도 차이는 상대적으로 작습니다.

서해안은 따뜻한 물이 남쪽에서 북쪽으로 퍼지는 동해안보다 지표수온이 1~2도 낮다.

겨울에는 바다의 북부와 북서부 지역에서 수직 수온이 약간 변하고 그 값은 0.2-0.4 °에 가깝습니다. 바다의 중부, 남부 및 남동부에서는 깊이에 따른 수온의 변화가 더 두드러집니다. 일반적으로 지표면 온도는 8~10°로 100~150m 지점까지 유지되며, 그 이후부터 200~250m 지점에서 깊이에 따라 약 2~4°로 점차 감소한 다음 매우 감소합니다. 천천히 - 400-500m의 지평선에서 1-1, 5°, 더 깊은 온도는 다소 감소하고(1° 미만의 값으로) 바닥과 거의 동일하게 유지됩니다.

여름에는 바다의 북쪽과 북서쪽에서 0-15m 층에서 높은 표면 온도(18-20°)가 관찰되며 여기에서 50°에서 최대 4°의 깊이로 급격히 감소합니다. 그런 다음 250m의 수평선까지 매우 천천히 감소하며 약 1° 더 깊어지고 바닥까지 온도는 1°를 초과하지 않습니다.

바다의 중부와 남부에서는 수심에 따라 온도가 다소 완만하게 감소하고 수평선 200m에서는 약 6 °이며 여기에서 다소 빠르게 감소하고 수평선 250-260m에서는 1.5-2입니다. ° 그런 다음 매우 천천히 감소하고 수평선 750-1500m (지평선 1000-1500m의 일부 영역에서)에서 최소 0.04-0.14 °에 도달하고 여기에서 온도가 바닥까지 0.3 °까지 상승합니다. 최저 온도의 중간층 형성은 아마도 혹독한 겨울에 냉각되는 바다의 북쪽 부분에서 물의 침하와 관련이 있습니다. 이 층은 매우 안정적이며 일년 내내 관찰됩니다.

여름의 일본해, 황해, 중국동부, 중국남부, 필리핀, 술루, 술라웨시 해수면의 염도

일본해의 평균 염도는 약 34.1‰로 세계 해양의 평균 염도보다 다소 낮습니다.

겨울에는 표층의 염도가 가장 높은 곳(약 34.5‰)이 남쪽에서 관측된다. 지표면에서 가장 낮은 염도(약 33.8‰)는 남동부 및 남서부 해안을 따라 관찰되며, 이곳에서 폭우로 인해 약간의 담수화 현상이 발생합니다. 대부분의 바다에서 염도는 34.l‰입니다. 봄에는 북쪽과 북서쪽에서 얼음이 녹기 때문에 지표수 담수화가 발생하는 반면 다른 지역에서는 강수량 증가와 관련이 있습니다. 상대적으로 높은 염도(34.6~34.7‰)가 남쪽에 남아 있는데, 이때 대한해협을 통해 유입되는 염수의 유입량이 많아진다. 여름에 표면의 평균 염도는 타타르 해협 북쪽의 32.5‰에서 약 34.5‰ 해안까지 다양합니다. 혼슈.

바다의 중부 및 남부 지역에서는 강수량이 증발량을 훨씬 초과하여 지표수의 담수화로 이어집니다. 가을에는 강수량이 감소하고 바다가 식기 시작하여 표면의 염도가 증가합니다.

염분의 수직 경로는 일반적으로 깊이에 따른 값의 작은 변화를 특징으로 합니다.

겨울에는 대부분의 바다가 표면에서 바닥까지 균일한 염도를 가지며 약 34.1‰입니다. 해안 해역에서만 표면 지평선에 약하게 뚜렷한 최소 염도가 있으며 그 아래에서 염도는 약간 증가하고 바닥과 거의 동일하게 유지됩니다. 연중 이맘때 대부분의 바다에서 수직 염도 변화가 0.6~0.7‰를 넘지 않고 중앙부에서는

지표수의 봄-여름 담수화는 여름 염분의 수직 분포의 주요 특징을 형성합니다.

여름에는 지표수의 눈에 띄는 담수화로 인해 표면에서 최소 염분이 관찰됩니다. 지하층에서는 깊이에 따라 염도가 증가하고 눈에 띄는 수직 염도 구배가 생성됩니다. 이때 최대 염도는 북부지방에서는 50~100m, 남부에서는 500~1500m 지평에서 관찰된다. 이들 층 아래에서는 염도가 다소 감소하여 바닥까지 거의 변하지 않고 33.9~34.1‰ 범위를 유지하고 있다. 여름에는 심해의 염도가 겨울보다 0.1‰ 낮아집니다.

물 순환 및 흐름

동해의 물의 밀도는 주로 온도에 따라 달라집니다. 가장 높은 밀도는 겨울에 관찰되고 가장 낮은 밀도는 여름에 관찰됩니다. 바다의 북서쪽 부분에서는 밀도가 남쪽과 남동쪽 부분보다 높습니다.

겨울에는 표면의 밀도가 바다 전체, 특히 북서쪽 부분에서 상당히 균일합니다.

봄에는 상부 수층의 다른 가열로 인해 표면 밀도 값의 균일성이 방해받습니다.

여름에는 표면 밀도 값의 수평 차이가 가장 큽니다. 그들은 특성이 다른 물을 혼합하는 영역에서 특히 중요합니다. 겨울에는 바다의 북서쪽 부분에서 표면에서 바닥까지 밀도가 거의 동일합니다. 남동부 지역에서는 밀도가 50-100m의 수평선에서 약간 증가하고 더 깊고 바닥으로 갈수록 매우 약간 증가합니다. 최대 밀도는 3월에 관찰됩니다.

여름에는 북서쪽에서 물의 밀도가 눈에 띄게 층화됩니다. 그것은 표면이 작고 50-100m의 수평선에서 급격히 상승하며 바닥으로 깊숙이 갈수록 더 부드럽게 증가합니다. 바다의 남서부에서 밀도는 지하(최대 50m) 층에서 눈에 띄게 증가하고 100-150m 수평선에서는 상당히 균일하며 아래에서 밀도는 바닥으로 약간 증가합니다. 이 전이는 북서쪽 150-200m 수평선과 바다 남동쪽 300-400m 수평선에서 발생합니다.

가을에는 밀도가 떨어지기 시작하여 겨울 모습깊이가 있는 밀도 분포. 봄-여름 밀도 층화는 지역에 따라 다른 정도로 표현되지만 동해 해역의 다소 안정적인 상태를 결정합니다. 이에 따라 혼합의 출현과 발전을 위해 바다에서 다소 유리한 조건이 만들어집니다.

상대적으로 낮은 강도의 바람이 우세하고 바다의 북서쪽과 북서쪽의 수층화 조건에서 사이클론이 통과하는 동안 바람의 혼합이 여기에서 20m 정도의 수평선까지 침투합니다. 남부 및 남서부 지역의 바람은 상층을 25-30m 수평선까지 혼합하며 가을에는 성층화가 감소하고 바람이 강해 지지만 연중 이맘때에는 상부 균질층의 두께가 증가합니다 밀도 혼합.

가을 겨울 냉각과 북쪽의 얼음 형성은 동해에서 강렬한 대류를 일으 킵니다. 북부와 북서부 지역에서는 표면의 급격한 가을 냉각의 결과로 짧은 시간 동안 깊은 층을 덮는 대류 혼합이 발생합니다. 얼음 형성이 시작되면서 이 과정이 심화되고 12월에는 대류가 바닥까지 침투합니다. 깊은 곳에서는 2000-3000m의 수평선까지 확장되며 가을과 겨울에 덜 냉각되는 바다의 남부 및 남동부 지역에서는 대류가 주로 200m의 수평선까지 확장됩니다. 밀도 혼합은 300-400m의 지평까지 침투하며, 아래에서 혼합은 물의 밀도 구조에 의해 제한되며 난류, 수직 이동 및 기타 동적 프로세스로 인해 바닥층의 환기가 발생합니다.

도쿄항의 도로에서

해수 순환의 특성은 바다에 직접 작용하는 바람의 영향뿐만 아니라 태평양 북부의 대기 순환에 의해서도 결정됩니다. 태평양 해역의 유입은 그것에 달려 있습니다. 여름에는 남동계절풍이 불어 많은 양의 물이 유입되어 물의 순환이 증가한다. 겨울에는 계속되는 북서계절풍이 대한해협을 통해 바닷물이 바다로 유입되는 것을 막아 물순환을 약화시킨다.

황해를 통과한 쿠로시오 서쪽 지류의 물은 대한해협을 통해 동해로 유입되어 일본 열도를 따라 넓은 개울을 따라 북동쪽으로 퍼진다. 이 흐름을 쓰시마 해류라고합니다. 바다의 중앙 부분에서 Yamato Rise는 태평양 해역의 흐름을 두 가지로 나누어 분기 영역을 형성하며 특히 여름에 두드러집니다. 이 구역에서는 깊은 물이 솟아오릅니다. 노토 반도의 북서쪽에 위치한 지역에서 두 가지가 언덕을 둥글게 이어집니다.

위도 38~39°에서 작은 흐름이 쓰시마 해류의 북쪽 지류에서 서쪽으로 갈라져 대한해협 지역으로 들어가 한반도 해안을 따라 역류로 흘러간다. 태평양 해역의 대부분은 상가르스키 해협과 라페루즈 해협을 통해 일본해에서 흘러나오며, 타타르 해협에 도달한 일부 해역은 남쪽으로 이동하는 차가운 프리모르스키 해류를 발생시킵니다. Peter the Great Bay의 남쪽에서 Primorskoye Current는 동쪽으로 바뀌고 Tsushima Current의 북쪽 지점과 합쳐집니다. 물의 미미한 부분은 쓰시마 해류의 물에 의해 형성된 역류로 흘러가는 한국만으로 계속 남쪽으로 이동합니다.

따라서 일본 열도를 따라 남쪽에서 북쪽으로, Primorye 해안을 따라 북쪽에서 남쪽으로 이동하면 일본해의 물은 바다의 북서부를 중심으로 사이클론 순환을 형성합니다. 순환의 중심에서 물의 상승도 가능합니다.

일본해에는 쓰시마 해류의 따뜻하고 염도가 높은 해류와 프리모르스키 해류의 차갑고 염도가 낮은 해류에 의해 형성되는 주 극전선과 여름에 수온이 높고 염도가 낮은 연해주 해류와 연안 해역은 연해 해류보다 높다. 겨울에는 극전선이 북위 40 °보다 약간 남쪽으로 이어지고 일본 열도 근처에서는 거의 섬의 북쪽 끝까지 거의 평행하게 이어집니다. 홋카이도. 여름에는 전선의 위치가 거의 같고 남쪽으로 약간만 이동하고 일본 해안에서 서쪽으로 이동합니다. 보조 전선은 Primorye 해안 근처를 거의 평행하게 통과합니다.

동해의 조수는 상당히 뚜렷합니다. 주로 우리나라와 상가라해협을 통해 바다로 들어오는 태평양 해일에 의해 생성된다.

반주, 주간 및 혼합 조수가 바다에서 관찰됩니다. 대한 해협과 타타르 해협의 북쪽-반주 조수, 한국 동부 해안, 연해주 해안, 혼슈 섬과 홋카이도 섬 근처-일주, 피터 대왕과 한국 만- 혼합.

조류는 조류의 성질과 일치합니다. 바다의 열린 지역에서는 주로 10-25cm/s의 속도를 가진 반주 조류가 나타납니다. 해협의 조류는 더 복잡하며 속도도 매우 중요합니다. 따라서 상가르 해협에서는 조류가 100~200cm/s, 라페루즈 해협에서는 50~100cm, 대한 해협에서는 40~60cm/s에 이른다.

바다의 최남단과 북부 지역에서 가장 큰 수준 변동이 관찰됩니다. 대한해협 남쪽 입구에서 조수간만의 차는 3m에 이르고 북쪽으로 갈수록 조수는 급격히 줄어들며 이미 부산에서는 1.5m를 넘지 않는다.

바다 한가운데는 조수가 적다. 한반도 동쪽 해안과 소련 연해주를 따라 타타르 해협 입구까지 0.5m를 넘지 않으며 조수는 혼슈 서부 해안, 홋카이도, 사할린 남서부 근처에서 같은 크기입니다. 타타르 해협의 조수 규모는 2.3~2.8m로 타타르 해협 북부 지역은 깔때기 모양으로 인해 조수의 높이가 높아진다.

동해의 조수변동 외에 계절별 수위변동이 잘 표현되어 있습니다. 여름(8월~9월)에는 모든 해변에서 최대 수위 상승이 있고, 겨울과 초봄(1월~4월)에는 최저 수위가 있습니다.

동해에서는 수위의 급상승이 관찰됩니다. 겨울 몬순 기간 동안 일본 서해안에서 수위가 20-25cm 상승하고 본토 해안 근처에서 같은 양으로 감소할 수 있습니다. 여름에는 반대로 해안에서 북한 Primorye, 레벨은 20-25cm 상승하고 일본 해안 근처에서는 같은 양만큼 감소합니다.

사이클론의 통과로 인한 강풍, 특히 바다 위의 태풍은 매우 큰 파도를 일으키고 몬순은 덜 강한 파도를 만듭니다. 바다의 북서쪽 부분은 가을과 겨울에 북서파가 우세하고 봄과 여름에 동파가 우세하다. 대부분의 경우 1-3 포인트의 힘을 가진 파동이 있으며 그 빈도는 연간 60-80%입니다. 겨울에는 강한 흥분이 우세합니다-6 점 이상, 빈도는 약 10 %입니다.

바다의 남동부에서는 안정적인 북서계절풍의 영향으로 겨울에 북서쪽과 북쪽에서 파도가 발달한다. 여름에는 약하고 대부분 남서쪽 파도가 우세합니다. 가장 큰 파도는 높이 8~10m, 태풍 시 최대 파도는 12m에 이르며 동해에서는 쓰나미 파도가 주목된다.

본토 해안에 인접한 바다의 북부와 북서부는 매년 4-5 개월 동안 얼음으로 덮여 있으며 그 면적은 전체 바다 공간의 약 1/4을 차지합니다.

아이스 커버리지

동해의 얼음 출현은 이르면 10월부터 가능하며 마지막 얼음이 북쪽에서 6월 중순까지 남아 있는 경우도 있다. 따라서 바다는 여름철인 7월, 8월, 9월에만 완전히 얼음이 없습니다.

바다의 첫 번째 얼음은 예를 들어 Sovetskaya Gavan Bay, De-Kastri 및 Olga 만과 같이 대륙 해안의 폐쇄된 만과 만에서 형성됩니다. 10~11월에는 주로 만과 만(灣) 내에서 만빙이 발달하고, 11월 말~12월 초에는 외해에서 얼음이 형성되기 시작한다.

12월 말에 해안과 바다의 탁 트인 지역의 얼음 형성이 Peter the Great Bay까지 확장됩니다.

동해의 빠른 얼음은 널리 퍼지지 않습니다. 우선, 그것은 De-Kastri, Sovetskaya Gavan 및 Olga 만에서 형성되며 Peter the Great Bay와 Posyet 만에서 약 한 달 후에 나타납니다.

매년 본토 해안의 북쪽 만만 완전히 얼고 있습니다. Sovetskaya Gavan의 남쪽에 있는 만의 빠른 얼음은 불안정하여 겨울 동안 반복적으로 부서질 수 있습니다. 바다의 서쪽 부분에서는 부동 및 부동 얼음이 동쪽 부분보다 일찍 나타나 더 안정적입니다. 이것은 겨울에 바다의 서쪽 부분이 본토에서 전파되는 차갑고 건조한 기단의 지배적인 영향을 받고 있다는 사실에 의해 설명됩니다. 바다의 동쪽에서는 이러한 질량의 영향이 크게 약해지고 동시에 따뜻하고 습한 해양 기단의 역할이 증가합니다. 얼음 덮개는 2월 중순 경에 최대 발달에 도달합니다. 2월부터 5월까지는 바다 전체에 얼음이 녹는(현장에서) 유리한 조건이 조성됩니다. 바다의 동쪽 부분에서 얼음이 녹는 것은 "서쪽의 같은 위도에서보다 더 일찍 시작되고 더 강렬합니다.

동해의 빙면은 해마다 크게 다릅니다. 한 겨울의 빙면이 다른 겨울의 빙면보다 2배 이상 높은 경우가 있습니다.

경제적 중요성

동해의 주민

동해의 어류 개체수는 615종입니다. 남부해역의 주요 상업어종은 정어리, 멸치, 고등어, 전갱이이다. 북부 지역에서는 주로 홍합, under 치, 청어, greenlings 및 연어가 채굴됩니다. 여름에는 참치, 귀상어, 꽁치가 바다의 북쪽으로 침투합니다. 어획량의 종 구성에서 선두 자리는 명태, 정어리 및 멸치가 차지합니다.