Pasakojimas apie paminklą nuskendusiems laivams. Praktinis paminklo nuskendusiems laivams tyrimas

Tai vieta, kur beveik viskas primena didingą ir didingą Rusijos laivyno istoriją.

Iš pradžių miestas buvo pastatytas kaip pagrindinė Rusijos imperijos tvirtovė prie Juodosios jūros. Daugiau nei du šimtus savo gyvavimo metų Sevastopolis išgyveno dvi gynybas, kurių kiekviena demonstravo nepalenkiamą miestiečių dvasią. Jo vardas aukso raidėmis įrašytas mūsų šalies jūrinėje kronikoje.

Šlovingą miesto istoriją atspindi paminklai, kurie didingai kyla gatvėse.

Mano nuomone, vienas reikšmingiausių ir įdomiausių miesto obelskų yra paminklas nuskendusiems laivams, kuris primena tragiški įvykiaiįvyko per pirmąją miesto gynybą 1854–1855 m.

Paminklas Sevastopolio įlankoje nuskendusiems laivams yra ir miesto simbolis, ir atsispindi jo herbe. Savo vardu noriu pasakyti, kad paminklas tikrai nepanašus į visus kitus jau tuo, kad jis didingai iškilęs virš jūros apie dvidešimt metrų nuo kranto.

Istorinė nuoroda

Paminklas nuskendusiems laivams yra centrinėje miesto įlankoje, netoli nuo tos vietos, kur 1854 m. rudenį buvo nuskendę 7 karo laivai. Rusijos laivynas kad nepatektų į priešą. 1854 m. rugsėjo pradžioje Sevastopolį apgulė anglo-prancūzų laivynas. Laivai, kurie buvo priešo flotilės dalis, buvo daug modernesni ir techniškai pažangesni nei mūsų laivai, todėl miesto vadovybė, atstovaujama kunigaikščio Menšikovo, nusprendė nesivelti į mūšį su priešu.

Kad priešas neįsiveržtų į miesto uostą, rugsėjo 10 d. per farvaterį buvo nuskandinti 7 įvairių klasių laivai. Nuskendusių laivų įgulos kartu su laivo ginkluote įsiliejo į narsių miesto gynėjų gretas bastionuose, kurie tuo metu buvo apsupti iš visų pusių. Būtent nuo šio laikotarpio prasidėjo pirmoji šlovinga Sevastopolio gynyba, kuri truko apie 349 dienas ir visam pasauliui demonstravo nepalenkiamą rusišką dvasią. Per rudenį vadovybė priėmė sprendimą nuskandinti dar kelis laivus, o iš viso gynybos laikotarpiu į dugną išplaukė apie 75 karo laivai. Jau pasibaigus karo veiksmams ir pasirašius taikos sutartį, laivai buvo pakelti, o dalis jų tęsė tarnybą Juodosios jūros laivyno gretose.

Paminklo sukūrimas

Paminklo nuskendusiems laivams autorius – žymus baltų skulptorius Adamsonas A.G. kartu su bendraautoriais architektu Feldmanu V.A. ir inžinierius Enberg O.I. stengėsi įkūnyti paminkle visą tragediją ir kartu reikšmę Šis įvykis.

Paminklas nugriuvusiems laivams Sevastopolyje buvo atidarytas 1905 m., kai Rusijos imperija minėjo pirmosios Sevastopolio gynybos penkiasdešimtmetį. Paminklas didingai iškilęs porą dešimčių metrų nuo Primorsky bulvaro krantinės. Tai dirbtinė uola iš granito, kurios viršūnę įrėmina kolona su ereliu, tvirtai laikančiu apvalų vainiką su inkaru snape.

Pažvelgus į paminklą iš pylimo pusės, matosi bareljefas, ant kurio yra eskizas, vaizduojantis skęstančius laivus. Jame iškalti žodžiai „1854 ir 1855 metais nuskendusiems laivams atminti. užblokuoti įėjimą į reidą. Pastebėtina, kad priešais paminklą prie atraminės sienelės pylimo pusėje amžiams pritvirtinti du nuskendusių laivų inkarai.

Paminklas yra aiškiai matomas beveik iš bet kurios Sevastopolio įlankos vietos ir neoficialiai laikomas centrine miesto dalimi. Sevastopoliui ir Krymui paminklas nuskendusiems laivams yra savotiškas priklausymo didžiajai Rusijos istorijai simbolis.

Kaip ten patekti


Paminklas yra patogioje vietoje, pačiame miesto centre, netoli Primorsky bulvaro krantinės.


Į jį galite patekti be problemų beveik iš bet kurios miesto vietos.

  • Viešuoju transportu. Pažymėtina, kad vietiniai Paprasti mikroautobusai meiliai vadinami linijomis. Kelionė iš bet kurios miesto vietos kainuos apie 10-13 rublių. Primorsky bulvaro link kursuoja troleibusai Nr.3,5,7,9,12,13.Galite važiuoti mikroautobusais Nr.109,16,12,110,120,109.ar link centro. Išlipkite autobusų stotelėje Lazarev aikštė arba Nakhimov aikštė. Abiem atvejais reikės eiti šiek tiek Primorsky bulvaru link krantinės. Rekomenduoju išlipti Lazarevo aikštėje ir iki paminklo nueiti pėsčiomis. Tokiu atveju galima ne tik įkvėpti tyriausio jūros oro, bet ir pamatyti gana įdomius architektūriniu požiūriu Lunacharsky teatrą bei rūmus. vaikų kūrybiškumas(buvę pionierių rūmai).

  • Jei pageidaujate keliauti privačia transporto priemone, vis tiek turėtumėte laikytis miesto centro krypties. Geriausia automobilį palikti Artilerijos įlankos krantinėje, kur yra nedidelė nemokama automobilių stovėjimo aikštelė, o tada eiti pėsčiomis Primorsky bulvaro krantine. Žemiau esančioje nuotraukoje pavaizduotą paminklą nuskendusiems laivams atpažinsite iš karto. Šios didingos stelos, iškilusios virš jūros, negalima su niekuo supainioti.

Paminklas nuskendusiems laivams pagrįstai laikomas Sevastopolio simboliu, todėl šią vietą rekomenduoju aplankyti vieną iš pirmųjų.

Krymo karo metu, kai Anglijos, Prancūzijos ir Turkijos laivynai artėjo prie Sevastopolio krantų, princas Aleksandras Menšikovas davė įsakymą paskandinti kai kuriuos pasenusius laivus prie įėjimo į Sevastopolio įlanką. 1854 m. rugsėjo 11 d. penki laivai ir dvi fregatos išmetė inkarą ir išsirikiavo iš šiaurės į pietus.

Net priešai įvertino šią taktiką. „Jei rusai nebūtų užtvėrę įėjimo į Sevastopolio įlanką, nuskandinę penkis savo laivus ir dvi fregatas, neabejoju, kad sąjungininkų laivynas po pirmojo gaisro, kurį patyrė, būtų sėkmingai ten prasiskverbęs ir įžengęs. į ryšį su savo kariuomenėmis iš įlankos gelmių“, – sakė viceadmirolas Ferdinandas Gamelinas.

Nuskendusių laivų įgulos toliau gynė miestą pakrantėje. Po rudens-žiemos audrų Rusijos vadovybė nuo 1854-1855 metų lapkričio iki vasario nuskandino dar 9 laivus. O 1855 m. rugpjūtį, kai gynėjai pajudėjo iš pietų į šiaurę, likęs Juodosios jūros laivynas buvo užtvindytas.

Liūdna sunaikinti savo darbą: įdėjome daug pastangų, kad aukotis pasmerkti laivai būtų pavydėtina tvarka, tačiau turime paklusti būtinybei. Maskva sudegė, bet Rusija nuo to nemirė.

Viceadmirolas Vladimiras Kornilovas

Krymo karo metu miestas gynybą vykdė 349 dienas. Sevastopolio įlankos dugne gulėjo apie 90 laivų, valymo darbai po karo buvo vykdomi 10 metų.

Paminklo istorija

Paminklas pastatytas 1905 m., minint pirmosios Sevastopolio gynybos 50-metį. Tai simbolinis granito luitų skardis su septynių metrų korinto kolona, ​​kurią vainikuoja bronzinis dvigalvis erelis.

Paukštis snape laiko laurų-ąžuolo vainiką su pritvirtintu inkaru. Prie postamento pritvirtinta bronzinė plokštelė: „1854 ir 1855 m. nuskandintų laivų atminimui užtverti įvažiavimą į reidą“.

Paminklo autoriaus pavardę pavyko sužinoti tik 1949 m., kai jie rado žymaus estų skulptoriaus Amandus Adamson darbų sąrašą. Jų sąraše taip pat buvo paminklas nuskendusiems laivams.

Paminklas atlaikė per stiprų žemės drebėjimą 1927 m., atlaikė dugno kasyklos sprogimą per Didįjį Tėvynės karas, nacių kariuomenei užėmus miestą nenukentėjo.

1969 metais Sevastopolio herbe iškilo paminklas nuskendusiems laivams.

Vienas paslaptingiausių ir nuostabiausių paminklų yra paminklas nuskendusiems laivams. Šio paminklo atvaizdas pagrįstai laikomas miesto herbu, jį galima pamatyti ir šiuolaikiniame Sevastopolio herbe.

Prie paminklo Nuskendusiems laivams visada daug žmonių, visi bando nusifotografuoti atminčiai paminklo Nuskendusiems laivams fone, tačiau mažai kas žino jo nuostabią istoriją.

Paminklas nuskendusiems laivams – istoriniai įvykiai, paskatinę jį sukurti

1854 m. rugsėjį netoli Evpatorijos išsilaipino didžiulė sąjungininkų kariuomenė, kurioje buvo britai, prancūzai, turkai ir italai. Nelygioje kovoje prie Almos upės rusai pralaimėjo, o Sevastopolio mieste iškilo reali grėsmė priešo laivynui prasiveržti į vidinį reidą. Jėgos vėl buvo nelygios: priešas turėjo garlaivius, o mes daugiausia senų medinių burlaivių.

Be to, tikrinant Sevastopolio pakrantės baterijų efektyvumą, įvyko nemalonumų: nedidelis prekybinis laivas, specialiai paverstas taikiniu, buvo išsiųstas dreifuoti, šaudant iš visų pakrantės ginklų. Tačiau skraidyklė gavo tik nedidelę žalą, tačiau fortuose nuo šūvių buvo pastebimi įtrūkimai!

Karo taryboje 1854 metų rugsėjo 9 dieną štabo viršininkas viceadmirolas V.A. Kornilovas ragino išeiti į atvirą jūrą ir iš visų jėgų pulti priešo laivus, o prireikus lipti į laivą ir mirti su šlove, susisprogdinant kartu su priešo armada. „Mes visada turėsime laiko mirti“, – prieštaravo kiti tarybos nariai. Ar įmanoma pritaikyti garsųjį Suvorovo triuką?

Ir tada mūšio laivo „Selafail“ vadas, 1-ojo laipsnio kapitonas Zorinas nusprendė išdrįsti vadovybei išsakyti originalią idėją, apie kurią jau buvo kalbama nuošalyje: kas būtų, jei kai kurie seni laivai būtų užtvindyti per įėjimą į įlanką. ? O jūreiviai išlips į krantą ginti Sevastopolio bastionuose!

Slėpdamas stiprų drebėjimą balse, Zorinas pasisiūlė pirmam nuskandinti savo laivą. Viceadmirolas Pavelas Stepanovičius Nakhimovas iš karto sutiko su juo. Tačiau Kornilovas buvo atkaklus: paskandinti savo karo laivai? Jis negali to padaryti!

Ir tik po išsakyto vyriausiojo vado princo Aleksandro Menšikovo grasinimo, kuris nepaklusnumo atveju įsakė Kornilovui atiduoti savo galias ir palikti miestą. Vladimiras Aleksejevičius nenoriai pareiškė:

Liūdna sužlugdyti jūsų ilgametį darbą: įdėta daug pastangų, kad mirčiai pasmerkti laivai būtų pavydėtina tvarka, tačiau būtina pasiduoti likimui. Maskva sudegė, bet Rusija nuo to nemirė.

Taigi, siekiant užtverti kelią priešo laivams, buvo nuspręsta daugelyje jūrų mūšių dalyvavusius burlaivius nuleisti į dugną per farvaterį. Visi sunkieji ginklai buvo pašalinti ir išsiųsti į krantą, jie sustiprino baterijas ir redutus.

Kai kurias iš šių pabūklų galima pamatyti ir šiandien, pavyzdžiui, ten, kur pirmosios Sevastopolio gynybos metu buvo legendinis 4-asis bastionas, kurio vadas buvo artilerijos karininkas Levas Tolstojus.

Nakhimovas savo eskadrilės įsakyme rašė:

Man reikia užtvindyti man patikėtos eskadrilės laivus, o likusias komandas su įlaipinimo ginklais prijungti prie garnizono. Esu įsitikinęs savo komandose, kad kiekviena iš jų kovos kaip didvyris.

Ši prognozė visiškai išsipildė. Sevastopolio miesto gynėjų gretas papildė užtvindytų karo laivų komandos. Ir pirmasis iš garsių admirolų galaktikos Vladimiras Aleksejevičius Kornilovas tragiškai mirė, palikdamas savo bendražygiams:

Gink Sevastopolį!

Legendiniai laivyno veteranai prisišvartavo prie septynių plūdurų, žyminčių paskutinių jų dislokavimo vietas: laivus Selafail, Silistria, Uriel, Three Saints ir Varna. Visi laivai buvo išdėstyti griežtai iš šiaurės į pietus, tarp Konstantinovskajos ir Aleksandrovskajos baterijų.

Arčiau šiaurinės pakrantės buvo nuskandinta Sizopolio fregata, o pietuose – fregata „Flora“. 1854 metų rugsėjo 11-osios naktį laivų dailidžių komandos kirviais prasiveržė pro dugną, kai kuriuose laivuose buvo susprogdinti specialiai įrengti parako užtaisai.

Tačiau ne visi seni laivai iškart pateko į vandenį. Pavyzdžiui, laivas „Trys šventieji“ stebuklingai išsilaikė iki ryto. Žinia apie užtvarą priešai sukėlė stiprų šoką! Jie nutraukė puolimą šiaurinėje pusėje ir nusprendė apvažiuoti aplinkkeliu. Tuo metu mūsų kariai visoje pakrantėje stiprino baterijas. Štai kodėl nuskendusių laivų negalima laikyti nuostoliais, nes jie užblokavo kelią į pergalę priešo frontui.

Net ir stiprus puolėjų pranašumas negalėjo jiems atnešti sėkmės. Sąjungininkų karinio jūrų laivyno puolimas prieš Sevastopolio baterijas baigėsi nesėkmingai. Nuostabu, kad net vieną kartą dugne flotilė kovojo toliau!

Nuskendusių rusų laivų stiebai sulaužė priešo dugnus, o pajūrio fortų ugnis užbaigė darbą. Daugelis priešo laivų buvo stipriai apgadinti ir suskubo išeiti iš Rusijos ginkluotųjų pajėgų nuotolio.

Vienas iš nestandartinių karinių sprendimų – jų pačių karo laivų nuskandinimas – pasirodė esąs vienintelis teisingas: sąjungininkų laivynas, daug kartų pralenkęs Rusiją tiek skaičiumi, tiek įranga, negalėjo užvaldyti pagrindinės įlankos. Sevastopolio ir gerokai prarado pavojingą pranašumą.

Tai, kad 1854 metų lapkritį anglų garlaivis Prince gabeno narų komandą ir specialias minas, su kuriomis ketino naikinti nuskendusius laivus, iškalbingiausiai byloja apie tai, kiek dugne gulintys laivai trukdė priešams. Tačiau pats „princas“ nuėjo į dugną per smarkią audrą prie kranto

Elementai nepagailėjo ir Sevastopolio gynėjų gynybinės linijos: dėl dalinio povandeninės užtvaros sunaikinimo lapkričio-gruodžio mėnesiais buvo nuskandinti dar du laivai – laivas „Gavriil“ ir korvetė „Pilada“.

Dar viena stipri audra, kilusi 1855 metų vasarį, taip pat žaidė į priešų rankas, išsklaidydama harmoningą mūsų „povandeninės gynybos“ liniją. Todėl jis manė, kad reikia užtvindyti dar kelis senus laivus:

Jei reide įsitvirtins priešo laivai, tai neskaitant to, kad prarasime Sevastopolio miestą ir laivyną, prarasime bet kokią viltį ateityje; turėdami Sevastopolį turėsime ir laivyną... o be Sevastopolio neįmanoma turėti laivyno Juodojoje jūroje. Ši aksioma aiškiai įrodo, kad reikia apsispręsti dėl įvairių priemonių, siekiant užblokuoti priešo laivų įėjimą į reidą ir taip išgelbėti Sevastopolį.

Tai buvo antrosios povandeninės „linijos“ sukūrimo priežastis. 1855 metų vasarį į Sevastopolio įlankos dugną tarp Michailovskajos ir Nikolajevskajos baterijų išplaukė kiti laivai – Dvylika apaštalų, Rostislavas, Svjatoslavas, fregatos Cahul, Messemvria ir Midia.

Būtent antrosios laivų užtvindymo linijos vietoje, 23 metrai nuo kranto, 1905 m. buvo pastatytas paminklas, skirtas neprilygstamos Sevastopolio gynybos, iš viso trukusios 11 mėnesių, penkiasdešimtmečiui!

Apie didįjį narsių karių žygdarbį, kuris laikėsi gynybos, pagarbiai rašė visi laikraščiai, net ir tos valstybės, kurios padarė viską, kad nušluotų nuo žemės paviršiaus neįveikiamus bastionus. 349 dienas trukęs didvyriškas miesto epas šlovino miesto gynėjus visame pasaulyje.

Paminklas nuskendusiems laivams – planavimas ir kūrimas

Iš pradžių buvo planuota pastatyti paminklą pirmosios laivų užtvindymo linijos vietoje, tai yra, prie Konstantinovskio ravelino. Tačiau vyriausybinė komisija svarstė, kad iždui pastatyti du paminklus būtų per brangu. Jos griežti nariai, vadovaujami didžiojo kunigaikščio Aleksandro Michailovičiaus, atidžiai vertino pirmaujančių inžinierių ir architektų projektus.

Geriausių iš jų autoriumi pripažintas Sevastopolio tvirtovės tarnybos vadovas inžinierius pulkininkas leitenantas Friedrichas-Oscaras Enbergas, pasiūlęs paminklą įrengti prie pat jūros. Verta paminėti, kad būtent jis sukūrė pasaulį garsus pastatas Sevastopolis

Buvo nuspręsta koloną padaryti apvalią ir pakelti ant granitinės uolos. Architektas ir dailininkas Valentinas Feldmanas, daugelio Krymo stačiatikių bažnyčių ir kai kurių Sevastopolio pastatų autorius. Maždaug 1903 m. viduryje estų skulptorius Amandus Heinrichas Adamsonas dalyvavo paskutiniame visų idėjų kūrimo ir įgyvendinimo etape. Beje, būtent jis paliko savo parašą ant paminklo, o tiksliau ant bronzinio bareljefo, vaizduojančio laivų skęstimą.

Pasibaigus karui, iš Sevastopolio įlankos dugno buvo galima pakelti, suremontuoti ir grąžinti eksploatuoti 20 laivų (!), tačiau dauguma jau buvo per daug sunykę ir iškeliavo į metalo laužą.

Įlankų valymas užsitęsė kelis dešimtmečius. Patyrę narai tvirtina, kad dabar įlankos dugnas yra tikras labirintas nuo visų epochų laivų liekanų dumblo storyje slepiasi daug nesprogusių minų ir bombų, tad prisiliesti prie šios „povandeninės nuolaužos“ yra itin pavojinga.

Per labai ilgą Juodosios jūros istoriją šios įlankos dugnas ne kartą kilo ir krito, todėl jos reljefas itin sudėtingas, joje gausu seklumos, kurios jūreiviškai vadinamos „bandžiais“. Daugelis jų pasirinko čia gyvenančias midijų kolonijas. Pasak legendos, ant šios seklumos stovi paminklas nuskendusiems laivams.

Priešais paminklą Nuskendusiems laivams restoranai, kavinės ir furšetai rengdavo pietus ir vakarienes per viešas šventes. Skelbime buvo rašoma: „Nuo 1 iki 6 valandų - 3 patiekalų vakarienės - 78 kapeikos, 4 - 1 rublis. Atvira terasa su vaizdu į jūrą ir Didįjį kelią. Restoranas jachtklubo pastate ir bufetas, kuriam vadovavo patyręs šeimininkas d' Georges, mėgavosi ypatingoje publikos vietoje.

Dabar restoranų neliko nė pėdsako, ne kartą keitėsi karai ir nenumaldomas laikas išvaizda Primorsky bulvaras, bet tik vienas dalykas lieka nepakitęs - miestelėnų pamėgtas paminklas. Kiekvienas, kuris kada nors buvo susipažinęs su jo įsimintina išvaizda: liekna Korinto kolona, ​​kurią vainikuoja bronzinis dvigalvis erelis išskėstais sparnais.

Paminklas nuskendusiems laivams – jame pavaizduotų simbolių reikšmė

Nepaisant to, kad šis paminklas yra vienas populiariausių turistines vietas, pavaizduotas šiuolaikiniame Sevastopolio herbe, jį vis dar gaubia paslapties aureolė ir yra ginčų bei netikėtų atradimų objektas.

Keista tai, kad postamentas yra išdėstytas „atsigręžęs“ į jūrą, tai yra, visa šlove jį galima apžiūrėti tik iš akvatorijos pusės, o ne nuo kranto. Kodėl taip? Greičiausiai tai ir yra paminklo prasmė: jis skirtas ne turistams „išsikrauti“, o jūrai – vietai, nuo kurios prasidėjo pirmoji herojiška precedento neturinti miesto gynyba.

Dvigalvis erelis snapuose laiko vainiką. Viena jo pusė nupinta iš lauro lapų, simbolizuojančių šlovę, pergalę, triumfą, apsivalymą, o kita pusė iš ąžuolo lapų su gilėmis, simbolizuojančių atkaklumą, brandą, potencialą ir pasitikėjimą savimi.

Ant grandinės kabantis jūrinis inkaras grandinėmis pririštas prie vainiko viršaus. Erelis vainikuotas didele imperatoriška karūna su kryžiumi. Tačiau į Tarybiniai metai kryžių netingėjo nukirsti. Jie planavo jį pakeisti į žvaigždę ir pateikti elektros lemputę! Laimei, projektas neįgyvendintas.

2003 metais kryžius ant karūnos vėl pasirodė, bet ne Jurgio Kryžiaus, kaip ir tikėtasi, bet veikiau lotyniškai... Tačiau ant erelio krūtinės išliko šv. Jurgio Nugalėtojo atvaizdas. Iš pylimo pusės viršutinę postamento dalį puošia bronzinis bareljefas, vaizduojantis į dugną grimztančius laivus.

Po juo ant granito plokščių iškalti žodžiai:

ATMINTI LAIVUS, UŽRAKUSUSIUS 1854 ir 1855 M. DĖL UŽDALIES Įvažiuoti Į REIDĄ.

Iš jūros pusės anksčiau buvo pritvirtintas iš jūros bangų kyšantis bronzinis burlaivio stiebas. Tačiau 1975 metais jį nuplėšė audra ir iki šiol neatstatyta.

Visa legendinio nuskendusių laivų paminklo istorija yra nuolatinė kova su stichijomis. Jūros bangos lūžta ant pjedestalo daugiau nei 100 metų. Jūra nenumaldomai kankina granitą, išplauna akmenyje esančius urvus, stengiasi „nugraužti“ bronzines paminklo detales. Net pirtininkai grasino miesto simboliui, nes priešais paminklą ilgus dešimtmečius buvo miesto paplūdimys.

Poilsiautojai dažnai lipdavo ant pjedestalo ir net mėtydavo nuo jo akmenis, kad kolonos papėdėje susitvarkytų sau „vonias“. Iš Sevastopolio senbuvių dažnai tenka girdėti, kad priešais paminklą nuskendusiems laivams buvo šaltinis tiesiai iš jūros. gėlo vandens, į kurią vaikinai nėrė, verždamiesi tarp spąstų.

Kartą nelaimingas naras įstrigo, o jį sunkiai ištraukus, siekiant išvengti pasikartojančių nelaimių, grota su šaltiniu buvo užpilta betonu.

Paminklas sudužusiems laivams Didžiojo Tėvynės karo metu

Pats paminklas kelis kartus buvo rimtai remontuojamas, ypač povandeninė jo dalis, kuri nukentėjo labiausiai, tad šio reikalo teko imtis narams.

Per Didįjį Tėvynės karą kulkomis buvo pramuštas bronzinis bareljefas, apgadintas kolonos pagrindas ir kapitula, erelio sparnuose, karūnoje ir kolonoje atsirado skeveldros, kulkų skylės.

Paminklas pirmasis sutiko savo priešą: 1941 metų birželio 22-osios ankstų rytą šalia jo sprogo iš nacių lėktuvo numesta mina. Antrąjį, kuris niekada nesprogo, narai aptiko netoli nuo jo 2005 m. liepą. Didžiojo Tėvynės karo metu į įlanką nuolat krito bombos ir sviediniai.

O 1944 metų gegužės 9 dieną priekiniai Raudonosios armijos būriai, priartėję prie pylimo, pamatė stebuklingai išlikusį paminklą, šalia kurio rūkė liepsnojantis priešo tanklaivis. Kaip paminklas išliko?

Jis vis dar saugo savo paslaptis. Pavyzdžiui, mažai kas žino, kad prasidėjus Rusijos ir Japonijos karui, jo Didysis atidarymas neįvyko. O paskui – vėl revoliucijos ir karai... Todėl tai vienas iš nedaugelio paminklų pasaulyje, kuris nebuvo oficialiai atidarytas.

Plaukimas prie paminklo nuskendusiems laivams

Sevastopolio matematikos mokytojas Vladimiras Saltanovas, daug tyrinėjęs paminklą, suskaičiavo 17 vardų, kuriuos m. skirtingi metai jį apdovanojo gidų autoriai ir žurnalistai. Pirmasis statybos komisijos paskelbtas pavadinimas – „Laivų nuskendusių paminklas“.

Vienas iš miesto senbuvių Vladimiras Koganas dažnai pasakoja iš savo jaunystės istoriją, kad pokario Sevastopolyje veikė organizacija DOSFLOT, kuri reiškė „Savanorišką laivyno pagalbos draugiją“.

„Jos dėka Sevastopolio jaunimas nemokamai įvaldė buriavimo ir irklavimo įgūdžius. Beveik kiekviena įstaiga ir švietimo įstaiga Miestas turėjo savo irkluotojų komandą, kuri nuolat rungtyniavo.

Jauniems vaikinams buvo laikomas ypatingu žavesiu visu greičiu nuslysti į penkių metrų „tarpą“ tarp kranto ir paminklo Nuskendusiems laivams. Tam reikėjo daug puikus menas, nes drąsuolių laukė daugybė spąstų, o pats paminklas stovi ant negyvų austrių „krantės“. Burlaivyje dažniausiai būdavo šeši: regykla, vairininkas ir irkluotojai.

Vieną dieną vienos valties vadas nusprendė padaryti įspūdį pažįstamai merginai. Jis įsodino ją į valtį ir kartu su bendražygiais nuėjo išsiskirstyti.

Tačiau įsimylėjusio vaikino atsainumas privedė prie pragaištingų pasekmių: užskridęs ant paminklo papėdėje esančio akmens laivas suskilo, stiebas pasviro, o mergina stebuklingai liko gyva, o visi „plaukimo“ dalyviai. “ nurijo daug sūraus vandens. Nežinia, kaip būtų susiklostę įsimylėjėlių santykiai, tačiau jaunikis buvo pažemintas iš valties vadų.

2007 metais paminklas buvo suremontuotas Maskvos vyriausybės lėšomis, alpinistai Valerijus Knyšas ir Dmitrijus Radulovas drąsiai kopė į bronzinį erelį. Jie specialiais klijais užsandarino 30 cm plyšį dešiniojo sparno apačioje.

Tačiau reikia suprasti, kad toks „lopas“ truks neilgai. Žodžiu, paminklas Nuskendusiems laivams laukia restauratorių ir rimtų tyrinėjimų.

Paminklas yra Sevastopolio miesto simbolis, o jo siluetas atvaizduotas miesto herbe. Jis buvo sukurtas ruso atminimui buriniai laivai, užtvindytas įlankoje, siekiant užkirsti kelią priešo laivams įplaukti į įlanką. Paminklas pripažintas objektu kultūros paveldas Rusijos federalinė reikšmė. 2016 m. buvo pasirinktas paminklo Nuskendusiems laivams atvaizdas populiarus balsavimas už naujo 200 rublių banknoto nupiešimą. Paskelbta pagrindinė promenada miestas, jis visada patraukia poilsiautojų dėmesį. Paminklas stovi vandenyje 20 metrų atstumu nuo kranto.

Bendras paminklo aukštis – 16,7 metro.

Erelio sparnų plotis yra 2,67 metro.

Sevastopolio statyba iš pradžių buvo numatyta kaip pagrindinės Rusijos imperijos tvirtovės statyba prie Juodosios jūros. Todėl karinės šlovės garbei yra daug objektų ir paminklų. O paminklas svarbaus Krymo karo įvykio garbei yra vienas neįprastiausių ir didingiausių

Istorija

Paminklas skirtas svarbus įvykis– Pirmosios Sevastopolio gynybos Krymo karo metu 50-osios metinės. Didvyriškas poelgis Rusijos kariškiai padarė 1854 m., nusprendę nuskandinti savo laivus, kad priešas per jūrą nepatektų į Sevastopolį. Dėl to įlanka tapo neprieinama anglo-prancūzų laivynui, kuris padėjo Turkijai. Sevastopolis buvo pagrindinė Juodosios jūros laivyno bazė Rusijos imperija, todėl jo gynyba buvo strategiškai būtina užduotis. Gynybai vadovavo garsūs kariniai vadai V. A. Kornilovas ir P. S. Nakhimovas. Jie priėmė šį svarbų sprendimą, nes žinojo apie priešo skaitinį pranašumą ir pavojingą jų įsiskverbimo į įlanką galimybę. Iš nuskendusių laivų virš vandens paviršiaus liko kyšantys stiebai, kurie galėjo prasiveržti pro priešo laivų dugną. Pirmiausia buvo nuskandinti 7 pasenę laivai, bet vėliau į dugną buvo siunčiami ir geri laivai. Iš viso po Sevastopolio įlankos vandeniu pateko apie 90 Juodosios jūros laivyno laivų. Tačiau aukos nenuėjo veltui ir gynyba išsilaikė iki taikos susitarimo 1856 m.

Paminklo nuskendusiems laivams aprašymas

Paminklas buvo sukurtas 1905 m. Jis atlaikė stiprų 1927 m. žemės drebėjimą ir išgyveno per Didžiojo Tėvynės karo karo veiksmus ir vokiečių okupaciją. Paminklas buvo skirtas įkūnyti įvykusių įvykių reikšmę ir tragizmą.

Paminklas susideda iš dviejų dalių: povandeninės ir paviršinės. Pagrindas yra kvadrato formos ir susideda iš akmens blokų. Virš vandens yra trijų metrų aukščio akmeninis skardis. Triumfo kolonos papėdėje ant skardžio yra užrašas apie įvykį, kurio atminimui ir pastatytas paminklas. Šiame postamente taip pat pavaizduotas bareljefas su laivų skendimo scena – jis matomas iš pylimo pusės. 7 metrų kolona baigiasi postamentu su dvigalviu karališkuoju ereliu. Erelis savo snape laiko laurų vainiką – pergalės simbolį, o ąžuolą – šlovės ir tikėjimo simbolį. Ant vainiko kabo inkaras žuvusiems jūreiviams ir karinio jūrų laivyno pergalėms atminti. Ant erelio galvos yra imperatoriška karūna. Virš kolonos esanti kompozicija pagaminta iš bronzos. Paminklo dalis yra ir memorialinė siena ant krantinės su dviem nuskendusių laivų inkarais.

Paminklą galima apžiūrėti realiu laiku naudojant Kornilovo krantinėje įrengtas Sevastopolio internetines kameras.

Kaip patekti į paminklą Sevastopolyje

Vienas iš pagrindinių istoriniai paminklaiŠalis stovi didvyrio miesto Sevastopolio centre, netoli nuo Primorsky bulvaro. Jį galima pasiekti viešuoju transportu:

  • Troleibusu: Nr. 1, 3, 5, 7, 9, 10, 10k, 12, 13, 22, stotelė "Lazarevo aikštė" (800 metrų iki paminklo) arba "Nachimovo aikštė" (200 metrų iki paminklo).
  • Taksi: Nr. 4, 6, 12, 13, 13a, 16, 31, 63, 71, 109, 110, 112, 120, stotelė "Lazarevo aikštė" arba "Nachimovo aikštė".
  • Autobusu: Nr. 5, 12, 16, 22, 29, 30, 77, 92, 94, 109, stotelė "Lazarevo aikštė" arba "Nachimovo aikštė".

Išlipus iš autobuso reikia šiek tiek paeiti Primorsky bulvaru link krantinės.

Keliautojai automobiliu turėtų judėti link miesto centro, o automobilį geriau palikti nemokamoje aikštelėje ant Artilerijos įlankos krantinės.

Į paminklą galite patekti taksi: Sevastopolyje yra taksi paslaugos Lucky, Yandex. Taksi, Maxim.

Paminklo panorama nuo krantinės:

Vaizdo įrašas apie paminklą nuskendusiems laivams:

Paminklas nuskendusiems laivams - memorialinis paminklas Sevastopolio mieste (Krymas). Tai vienas pagrindinių miesto simbolių ir populiarių lankytinų vietų.

Paminklas yra Sevastopolio įlankoje ir yra skirtas didvyriškajai Pirmajai Sevastopolio gynybai. Jis buvo pastatytas 1905 m., minint 50-ąsias miesto gynybos metines nuo 1854 iki 1855 m. per Krymo karą. Tada, siekiant suvaldyti anglo-prancūzų laivyną, įlankoje daugiau nei 10 laivų buvo nuskendę žymaus admirolo Pavelo Stepanovičiaus Nakhimovo dekretu, o po to, kai gynėjai paliko Pietų įlanką, visa likusi dalis. laivynas buvo sugadintas.

Paminklas – tai memorialinė kolona, ​​iškilusi nedidelėje akmeninėje saloje 20 metrų nuo krantinės. Paminklo aukštis kartu su postamentu 16,7 m Kolonos viršuje yra dvigalvio erelio figūra, kurios snape - gedulo vainikas su inkaru. Ant erelio krūtinės yra skydas su Šv. Jurgiu Nugalėtoju. Ant paminklo postamento – bareljefas su nuskendusiais laivais.


Į viršų