Banglentės vadovas. Vandens sportas: kas yra ir kas naudinga

5 artimiausi banglentės giminaičiai, su kuriais galite eiti į bangų medžioklę

vandenlentės

5 artimiausi banglentės giminaičiai,
su kuriuo gali eiti
bangų medžioklėje

Visuotinai pripažįstama, kad banglentė buvo visų „lentų“ krypčių ištakos, kurių įtaka išplito į miesto gatves, slidinėjimo trasas ir kitas nuostabias vietas, savo populiarumu nenusileidžia vyresniajam broliui.

Tačiau klausimas, kas pasirodė anksčiau, lieka atviras, tačiau tai visai nėra pagrindinis dalykas. Šiandien kalbėsime ne apie istoriją ir alternatyvos klasikiniam banglenčių sportui paieškas, o apie turtingos ir įvairiapusės banglenčių kultūros įvairovę. Kiekviena iš žemiau pateiktų lentų nėra viena kitos konkurentė, o veikiau įdomus papildymas. O kai kuriems vienintelė galimybė – priartėti prie vandens stichijos.


Skimboard

Skimboarding yra tas atvejis, kai net sūrių bangų nebuvimas ir nemokėjimas plaukti netrukdys jaustis arčiau vandenyno ir banglenčių kultūros. Taip, gana mažas. Taip, be pelekų. Tačiau nepamirškite, kodėl šis dalykas apskritai egzistuoja. Skimboard yra „melee ginklas“, kuriam tinka ir nedidelės jūrų pakrantės bangelės, ir smėlynų platybės, upeliai ir net dirbtiniai baseinai. Jums nereikia čia rikiuotis. Veikimo principas aiškus iš pavadinimo (iš angliško skim – slidus). Jis metė prieš save lentą, bėgimo startu pašoko ir pradėjo slysti. Tačiau niekas nesako, kad didelių bangų pasaulis šiai lentai neprieinamas.


kėbulo lenta

Daugelis klaidingai mano, kad šis prietaisas buvo sukurtas tiems, kurie dar nėra visiškai išmokę plaukti arba tiesiog nusprendė šėlti putose. Taip, visa tai galima padaryti trumpoje lentoje, pavadintoje Žmogaus kūnas, bet tai tik ledkalnio viršūnė. Jojimas ant šio sviedinio vyksta gulint, tačiau galima sutikti žmonių, kurie sugeba važiuoti ant kelių ir net stovėdami. Bodyboard, papildytas trumpais pelekais greitam greičio nustatymui, leidžia jos savininkui atlikti neįsivaizduojamus sukimus, kurie savo amplitude ir pramogomis nenusileidžia klasikiniam banglenčių sportui.


Rankinis lėktuvas

Ne, tai ne medinio irklo fragmentas ir tikrai ne netyčia į krantą išmesta pjaustymo lenta. Handplane yra pripažintas banglenčių minimalizmo himnas, kuriuo net pasaulio banglentininkai retkarčiais užsimena. Išskyrus Polinezijos indėnus, kurie senovėje naudojo panašius lukštus iš lentų gabalų žaisti ant bangų, pirmieji modernūs rankiniai lėktuvai pradėjo pasirodyti 70-aisiais. Etz naudoja kūdikį disciplinoje, vadinamoje bodysurfing. Pats kūnas slysta palei bangas, o kryptį nustato ištiesta ranka, ant kurios, tiesą sakant, uždedamas rankinis lėktuvas. Tokios veiklos niekas nelaiko rimtu sportu. Tačiau tokios linksmybės sulaukia vis rimtesnių banglentininkų, kurie turi kelis puošnius mikrobangininkus su anga rankai, kabančiu virš durų. Pavyzdžiui, Keithas Malloy mėgsta plaukiojimą bodysurfing ir visais įmanomais būdais reklamuoja jį savo „Instagram“ tinkle (@thetorpedopeople).


irklentė

Šiandien šį milžiną galima rasti bet kurios šventės ir šventės prie vandens veiklos sąraše. Griežtai kalbant, atviras vandens telkinys yra vienintelė būtina sąlyga norint važiuoti masyviu irklentiniu banglentiu. Plati ir ilga lenta yra vienodai stabili tiek ant pietinių vandenynų banglenčių bangų, tiek visiškoje ramybėje šiauriniuose jūrų, upių ir ežerų vandenyse. Kaip jau sakėme kažkada, irklentė yra net ne susisiekimo priemonė, o visas žemės sklypas, asmeninė erdvė, kurioje galima klaidžioti pakrante, užsiimti joga, gaudyti bangas ar naudoti kaip platformą fotografuoti.


wakesurf

„Banlentininkas pagauna „begalinę“ bangą ir planuoja ją, kol praranda sąmonę arba valtis sustos“

Šio tipo lentos gimė kažkur klasikinio banglenčių ir wekboarding sankirtoje. Iš pirmos jis gavo panašią lentos formą be smulkių tvirtinimo detalių, iš antrosios – mašiną, kuri gamina bangas ir pagreitina raitelį (arba tiesiog valtį). Tiesą sakant, valties dėka buvo įmanoma sukurti bangą net uždaruose rezervuaruose. Vilkimo atrama, kaip taisyklė, naudojama tik starto metu, po to banglentininkas pagauna „begalinę“ bangą ir suplanuoja ją tol, kol praras sąmonę arba sustos valtis. Beje, norint sukurti tinkamą jodinėjimui tinkamo dydžio bangą, fotomodelių su šampanu laive neužtenka, todėl balastas montuojamas specialiuose denio skyriuose – milžiniškuose vandens pripildytose talpyklose.


Nesvarbu kas ir kas, svarbu, kad tai teiktų malonumą ir suteiktų harmonijos su savimi ir aplinką. Geros bangos visiems, minkštas smėlis ir jokio spaudimo rikiuotėje.


„Surf“ yra išgaubta elipsės formos lenta, sverianti nuo dviejų iki keturių kilogramų, nuo 30 iki 100 centimetrų pločio ir nuo vieno iki keturių metrų ilgio. Banglentės tikslas – sklandyti per bangas, kartais net atliekant įvairius triukus.

Banglentėje jų yra daug Įvairios rūšys plokštės, kurios skiriasi parametrais ir forma. Longboardingas yra populiarus tarp pradedančiųjų ir net kai kurių profesionalų – daugiau nei 2 metrų ilgio lenta, plonesnė ir lengvesnė nei klasikinis banglentininkas. Ši lenta yra ne tokia greita ir techniška, tačiau ją lengviau valdyti ir ji puikiai tinka važiuoti žemomis bangomis.

Trumpesnės nei dviejų metrų lentos laikomos trumpomis lentomis. Beje, lenktynės ant tokių lentų yra pagrindinė banglenčių, kaip ir profesionalaus sporto, disciplina. Šortlentės išsiskiria savo manevringumu, leidžiančiu banglentininkams atlikti itin originalius pratimus ir triukus, kurie vadinami laisvuoju stiliumi.

Tačiau naujasis „freeride“ yra praktikuojamas tik ant labai trumpų lentų, kurios lengvai įgauna greitį net judant tiesia linija. Paprastai šių lentų plotis neviršija 83 centimetrų.

Kartais vandenlenčių gerbėjai vartoja žodį „funboard“. Taip kažkada buvo vadinami vėjui atsparūs banglentininkai, tačiau dabar šią savybę turi beveik visos lentos, todėl „funboarding“ yra tiesiog vaikščiojimas slankiojančiomis, obliavimo lentomis.

Plokštės gana rimtai skiriasi ir dangos paviršiumi – tai turi įtakos ir jų savybėms.

Stiklo pluošto plokštės yra pigiausios, taigi ir labiausiai paplitusios plokštės. Be to, jie labai švelniai elgiasi ant bangų, o tai yra didelis pliusas. O pagrindinis tokių lentų trūkumas – trapumas, skrendant ir atsitrenkiant į dugną jos gali lengvai lūžti.

Epoksidinės plokštės yra novatoriškos, idealiai tinkančios mokymuisi. Jie yra atsparūs smūgiams, didelis greitis, bet per brangu ir šiek tiek sunku valdyti šiurkščiai banguojant.

Treniruotėms dažniausiai naudojamos plastikinės lentos, jos labai pigios, nedūžta, tačiau nėra labai manevringos ir neturi Geras pasirodymas.

Apskritai, renkantis medžiagą, iš kurios pagaminta lenta, verta vadovautis jų biudžetu. Jei jis leidžia, tuomet tikrai reikia paimti epoksidą. Dėl patirties stokos pradedantieji dažnai lenkia savo lentas, todėl epoksidinė danga tarnaus daug ilgiau. Tai patogu ir tiems, kurie keliauja prie vandenyno. Jei gyvenate šalia slidinėjimo zonos arba turite biudžetą, taip pat galite pasiimti stiklo pluošto plokštę.

Taip pat lentos skiriasi dervos kiekiu. Kuo daugiau dervų, tuo sunkesnė ir tvirtesnė lenta, o mažesnė, tuo atitinkamai lengvesnė ir trapesnė. Profesionalai linkę naudoti lentas su minimaliu dervos kiekiu – ant šių lentų lengva atlikti triukus, tačiau jos nuolat lūžta. Jei nesate profesionalas, tuomet geriau pirkite paprastą masinės gamybos lentą su įprastu dervos kiekiu – taip ji tarnaus daug ilgiau, o sunkumas netgi leis geriau priprasti važinėti bangomis.

Ne mažiau svarbi yra dervos kokybė. Beveik kiekvienoje pakrantės šalyje yra meistrų, kurie gali pagaminti lentą už pusę parduotuvės kainos, tačiau prasta medžiagos kokybė suvaidins Blogas pokštas- tokia lenta greitai suminkštės ir pagels, todėl ant jos važiuoti bus neįmanoma. Tačiau žinomų prekių ženklų lentos, nepaisant didelės kainos, dažnai gyvena daug ilgiau.

Wakesurfing – jojimas ant specialios lentos ant vandens už vilkimo valties. Vienoje valties pusėje sumontuotas balastas, kuris sukuria didelę bangą už bagažinės dangčio. Ant šios bangos važiuoja sportininkas. Žmogus pradeda nuo vandens, įsibėgėjimo metu traukiamas lynu, už kurio laikosi. Surinkus norimą greitį banglentininkas patenka ant lentos visu ūgiu ir juda už laivo nesilaikydamas už virvės.

Sporto privalumai ir ypatumai

Wakesurfing yra paremtas dviem sporto šakomis: klasikiniu banglenčių sportu ir vandenlenčių sportu, kuris sujungia akrobatiką, šokinėjimą ir vandens slides. Jo skirtumas ir pagrindinis privalumas – treniruotis galima ne tik jūroje, kur tvyro natūralios bangos, bet ir ežeruose, upėse, rezervuaruose. Tam sudaromos specialios sąlygos.

Wakesurferiai turi galimybę pasiruošti klasikinei banglentei, pavyzdžiui, prieš išvykdami prie vandenyno. Pradedantiesiems geriau pradėti banglenčių treniruotes nuo šios sporto šakos. Banglentininkams Rusijoje, kurie nuolat keliauja į pakrantę, bet gyvena Maskvoje, užsiėmimai padeda išlaikyti fizinę formą, neprarask lygio.

Galite treniruotis neišvykdami iš Maskvos – banglentininkai važinėja beveik visais sostinės rezervuarais. Laivas gali sukelti bangas į kairę ir į dešinę. Todėl banglenčių sportas leidžia treniruoti nugaros ir bangos judėjimą.

Galite treniruoti pagrindinius elementus: važiavimą aukštyn ir žemyn bangos siena, greiferius, užtvankas, apkarpymus, perėjimus į lentos nosį ir atgal. Netgi yra vertinga galimybė sutvarkyti praėjimą vamzdyje, kai bangos ketera nusileidžia į patį dugną ir sudaro vandens tunelį. Jame sportininkas važiuoja ant lentos.

Kitas pliusas yra lengvumas pradedantiesiems. Norint pradėti užsiėmimus, nereikia turėti specialaus fizinio pasirengimo. Lengviau išsilaikyti ant laivo sukurtos bangos nei ant aukštos ir galingos natūralios bangos.

Kodėl geriau wakesurfuoti klube Katalka.ru

Wake klube Katalka.ru galite treniruotis bet kokio lygio treniruotėse. Instruktorius, atsižvelgdamas į sportininko būklę, parengia individualią programą. Jei reikia, mokymai vykdomi nuo nulio.

Wakesurfing: kaina Maskvoje

Rinkinys 15 minučių, kaina nuo Komplektacija 1 val., kaina nuo
Savaitgalis 1600 rub. 4500 rub.
Darbo dienomis 1100 rub. 4000 rub.

Nugriebimo lentos yra prieinamos pradedantiesiems. Jie yra stabilesni vandenyje. Triukams praktikuoti sportininkas bus aprūpintas tikra banglente.

Vienoje treniruotėje dalyvauja keli žmonės. Tai leidžia susirasti bendraminčių kompaniją ir galbūt naujų draugų. Jojimas ant bangų ant lentos už valčių yra puikus būdas pakeisti situaciją ir sumažinti stresą, pasinerti į atsipalaidavimo ir lengvo bendravimo atmosferą.

Irklentės stovint – nuostabi (ir stebėtinai plačiai paplitusi) sporto šaka, jungianti vietinį Havajų spontaniškumą ir aukštąsias technologijas. Pats terminas pagrįstas angliška santrumpa SUP – Standup Paddle Boarding, tai yra važiavimas lenta stovint su irklu. Pati lenta dar vadinama SUP.

XVI amžiuje tarp Havajų banglentininkų buvo laikoma puikiu meistriškumu važiuoti maksimalaus ilgio lentomis. Norėdami pagauti bangą, pirmiausia turite išsklaidyti lentą tinkamu greičiu, kitaip banga tiesiog praeis po ja. Paprastai banglentininkai guli ant pilvo ir irkluoja rankomis kiek tik gali. Norėdami išsklaidyti penkių metrų medinius laivus, havajiečiai pradėjo rinkti irklus.

Drive Collection serijos sipaboards turi transformatorinį siurblį: įmontuotas į specialią skylutę lentos centre, jis virsta vandens srove, atleidžiančiu raitelį nuo poreikio irkluoti. Vairui daugiausia naudojamas irklas su „Bluetooth“ valdymo moduliu.

„Stovimas“ irklavimas į teismą pateko daugelyje konkrečių situacijų. Afrikos kariai pakilo ant savo kanojos, kad prisėlintų priešą visiškai ginkluoti. Izraelio gelbėtojai paplūdimiuose patruliavo atsistoję, kad iš savo ūgio greitai pastebėtų skęstančius žmones. Neįmanoma nepaminėti Venecijos gondolų.

Tik 1940-aisiais instruktoriai pradėjo mokyti pradedančiuosius banglentininkus irkluoti, nes taip buvo lengviau įsibėgėti ir pagauti bangą. Tačiau įdomiausia prasidėjo XXI a. Šiandien „banlentininkų“ su irklu galima rasti ten, kur nėra bangų ir negali būti: ant ežerų ir upių, prie miesto tvenkinių ir kanalų, miškuose su palapinėmis ir net su meškerėmis rankose. Pagaliau naujausia mada, pergalingai žengianti per planetą – SUP joga! Susirinkę į grupes ir išėję į rezervuaro vidurį, žmonės nesavanaudiškai atlieka asanas, siūbuodami ant banglentių.


Patvarūs poliesterio siūlai, kurie nėra linkę tempti, išlaiko atstumą tarp apatinio ir viršutinio lentos paviršių tiesiogine prasme kiekviename milimetre. Todėl lenta, pumpuojama iki dviejų atmosferų slėgio, yra suvokiama kaip absoliučiai standi.

Laukinio SUP populiarumo priežastis slypi tame aukštųjų technologijų: neseniai trijų metrų lentos išmoko sulankstyti ir tilpti į kompaktiškas kuprines ir krepšius. Tuo pačiu metu nepatyręs žmogus net neatskirs klasikinės kietos lentos nuo pripučiamos.

minkštas narvas

Kiekvienas, kas yra matęs pripučiamą čiužinį, žino, kad ant jo negalima pagauti bangos: konstrukcija, susidedanti iš kelių tuščiavidurių dalių, užpildytų oru, negali išlaikyti savo formos. Minkštumas yra antroji jos prigimtis.

Pripučiamas SUP puikiai išlaiko savo formą dėka technologijos, vadinamos nuleidžiamu susiuvimu (rusų tekstilės terminologijoje šie žodžiai reiškia „kilpinis kritimas“). Jei perpjausite SUP per pusę (kas mažai tikėtina, nes tokios lentos yra labai brangios), pamatysite du poliesterio austus audinius (viršutinis ir apatinis lentos paviršius), sujungtus dešimtimis tūkstančių siūlų. Poliesteris nėra labai elastingas, siūlai iš jo praktiškai nesitampo. Jie yra taip arti vienas kito, kad susidariusi „vata“ vos praleidžia šviesą.


Pripučiamas SUP turi sudėtingą daugiasluoksnę struktūrą. Plokštė surenkama rankomis, naudojant specialias mašinas ir daug pastangų.

Siuvimo medžiaga, tai yra du audinio lakštai, sujungti tam tikro ilgio siūlais, tiekiami dideliais ritiniais. Norint iš jo išgauti SUP, reikia padaryti būsimos lentos formos raštą ir ant viršutinio bei apatinio lakštų klijuoti sandarią medžiagą – PVC plėvelę. Apatiniam paviršiui, besiliečiančiam su vandeniu, parenkama slidi plėvelė, o viršutiniam – priešingai – šiurkšti, kad ja būtų patogu vaikščioti. Tada paviršiai sujungiami ratu su sandariu karoliuku.


SUP pripučiamas iki pripučiamose valtyse neregėto slėgio (30 psi arba 2 atmosferos). Slėgis suteikia lentai tvirtumo, o dešimtys tūkstančių stipriausių siūlų palaiko jos formą kiekviename milimetre. prietaringi žmonės gali belstis į tokią lentą tarsi mediena.

Air Collection SipaBoards neturi variklio, tačiau dėl įmontuoto siurblio su išimamu akumuliatoriumi jos prisipučia pačios. Automatinis manometras išjungia siurblį, kai tik oro slėgis pasiekia norimą lygį.

pinigai iš oro

Pripučiamą SUP galima drąsiai vadinti inžinerinės elegancijos modeliu. Nenuostabu, kad šio išradimo autorystė ginčijama. Pavyzdžiui, tokios lentos sukūrimas priskiriamas prancūzų dizaineriui Thomasui de Lussacui. Su ja jis sužibo 2011 metais garsiojoje Paryžiaus dizaino savaitėje. Tuo tarpu amerikiečių ULI pripučiamas lentas gamina nuo 2001 m.


Vienaip ar kitaip, beveik visi SUP šiandien yra pagaminti Kinijoje, tarp jų ir rusiškas prekės ženklas Gladiator. Pripučiamos lentos gamyba nėra lengva užduotis. Norėdami susiūti du lapus su reikiamu tarpu, naudojama sudėtinga mašina, kurioje vienu metu gali dirbti iki 400 adatų. Paprastam overlokeriui tai truktų amžinai.

Klijuoti PVC ant audinio nėra taip sunku, tačiau karoliuko sujungimas su paviršiais yra pats sunkiausias rankų darbas. Mažiausias oro nuotėkis tarp jų neleis išpumpuoti SUP iki norimo slėgio. Beje, gera lenta tiesiog privalo turėti aukštos kokybės siurblį su manometru ir patikima jungtimi. Tad nieko keisto, kad pripučiami SUP yra daug brangesni nei net aukščiausios klasės guminės valtys. Aistringoms prigimtims, turinčioms storas pinigines, patiks ir nesvarios anglies pluošto irklas.


Pažangos variklis

Praėjusiais metais grupė Slovėnijos išradėjų pradėjo rinkti lėšas naujai sukurtam SUP. KAM pripučiama lenta jie pasiūlė įdėti akumuliatorių siurblį, galintį jį pripūsti iki reikiamo slėgio. Atlikęs savo darbą siurblys užima specialią vietą lentos centre ir virsta maža vandens patranka.

Jei kažkada SUP gelbėjo banglentininkus nuo siaubingo siūbavimo rankomis, tai slovėniškas SipaBoard leidžia visiškai nejudėti, netgi atsisakant irklavimo. Tačiau visiškai be irklo neapsieisite. Būtina valdyti lentą visomis prasmėmis – tiek eiga, tiek greičiu. Būtent prie irklo rankenos yra prijungtas „Bluetooth“ modulis, skirtas bendrauti su varikliu. Nereikia nė sakyti, kad „SipaBoard“ nesunkiai surinko reikiamą sumą lėšų „kickstarter“ platformoje – tinginystė visada buvo pažangos variklis. Šiemet pirmosios motorinės lentos jau iškeliavo pas klientus, kurie nuo šiol jogą gali užsiimti ne tik ant vandens, bet ir judėdami.

Jei banglenčių sportas prasideda nuo smalsumo, nuo noro užkariauti elementus, tapti vienu iš jų – beveik Poseidonu, kertančiu bangas, tai banglentininkas neabejotinai pradeda nuo lentos.

"Banglentė yra tik lenta"- galvoja tie, kurie niekada nestovėjo ant šios lentos (uždrauskite jiems prieš tai mirksėti šia mintimi).

Tačiau po pirmojo bandymo vienas prieš vieną kovoti su vandenynu net ir neišmanantis supranta: ir kiekvienas paklūsta tik tam tikrai lentai.

Pažiūrėkime, kokių tipų „ginklai“ šiandien priklauso dideliam vandeniui.

Banglentių veislės kiek ir pačių banglentininkų – akys bėga. Bet, žinoma, yra ir populiariausių. Jie taip pat yra patys patogiausi, patikimiausi ir kukliai legendiniai.

Kalbant apie legendą, tai jis, šiuolaikinių lentų ir, kaip tokio, longboard'o proprosenelis. Skaitykite daugiau apie tai, kaip buvo grūdinta pirmoji banglentė, skaitykite toliau, bet kol kas pereikime prie ilgų ypatybių.

Dizainas

(ilgoji lenta) – tai pailga, masyvi banglentė su lygiu profiliu.

Praėjusio amžiaus pradžioje toks 4,9 m ilgio ir beveik 10 cm storio agregatas svėrė iki 70 kg.

30-ųjų viduryje vidutinis longboard svoris nukrito iki 25-30 kg, ilgis - iki 4,6 m Tuo pačiu metu garsusis Tomas Blake'as pirmą kartą aprūpino lentą pelekais (pelekais).

Jų dėka manevrų metu nereikėjo „vairuoti“ kojų ant vandens.

Šiandieniniai ilgiai pasirodė tik aštuntojo dešimtmečio pradžioje. Dabar jų vidutinis ilgis- 2,6–2,9 m (paprastai gali viršyti 3,7 m), storio- 5-8 cm.

Ilgosios lentos pločio indikatorius nėra svarbus ir yra 50-65 cm.Dažniausiai maksimalus plotis yra arčiau lanko, rečiau pasiskirsto po visą lentą.

Pelekų skaičius taip pat skiriasi: 1 didelis, 2 ir 1 arba 3 pelekai iš eilės. Tačiau šį konfigūracijos skirtumą pajus tik profesionalas.

Profesionalūs ilgiai pagamintas iš stiklo pluošto(stiklo pluoštas), jie yra per trapūs, kad pradedantiesiems mokytis.

Pradedantiesiems pirmenybė teikiama plastikinėms arba minkštoms ilgoms lentoms.

Kodėl longboard?

Jis turi tik vieną minusą.- ilgas yra sunkus ir gremėzdiškas, kuris neleidžia nardyti per dideles bangas, tokias kaip, ir atlikti triukus.

Mažas rūpestis? Teisingai – ilgosios lentos pranašumai yra neabejotini:

  • Galimybė mokytis. Maža bangelė mėgsta didelę lentą Stabilumas ir plūdrumas dėl šios banglentės matmenų leidžia be didelių pastangų imti mažas ir švelnias bangas, lengvai atsisėsti, atsigulti, irkluoti ir važiuoti. Idealios savybės pirmiesiems naršymo žingsniams. Ir kitam, žinoma, taip pat.
  • Laisvė. Longboard yra labiausiai atsipalaidavusio jojimo stiliaus lenta. Pažangūs banglentininkai gali pereiti nuo nosies iki uodegos, važiuoti ant galvos ar net dviese.
  • Daug, daug bangų. Patyrę banglentininkai gali palikti beveik kiekvieną bangą, bet pradedantiesiems tai bus tikra dovana. Ilgoji lenta leidžia tiesiogine prasme važiuoti ratu, kryžminiais žingsniais ir posūkiais, irkluojant iki rikiuotės ir į kitą bangą.
  • daug, daug dienų. Longboard draudžia galvoti, kad „šiek tiek gero“: jis banglentininku jodinėja 300 dienų per metus, net ant mažiausių ir ne tokių karštų bangų.
  • Visas menas– važiavimas ilgosios lentos laivagaliu – jodinėjimas nosimi. Ar lipdukams, tokiems kaip „Aš myliu vandenyną“, naudojote tik lentos nosį? Ant nosies galite važiuoti iki pusės bangos segmento; Neatsisakykite sau malonumo išbandyti ką nors naujo. Longboarding yra puiki sritis tam.

Aiškiausiai ir tiksliai matoma lentų raida trumposios lentos pavyzdžiu: nuo 150 kilogramų sveriančio koloso iki itin kompaktiško, drąsaus meno kūrinio.

Pavadinimas „pasirodymui“(„show-off“) jis gavo ne veltui: atėjęs pakeisti longboardą, šortukas čiuožimą daro dinamišką, piktinantį ir net agresyvų. Ir, žinoma, jis netinka pradedantiesiems.

Dizainas

(trumpoji lenta) – maža, lengva triukų lenta, kurią įveikti yra mėlyna kiekvieno banglentininko svajonė.

Ši banglentė skiriasi ilgiu- tik 1,5-2,2 m.

Trumposios lentos plotis nėra esminis ir svyruoja tarp 35-65 cm, pasiekia maksimumą lentos centre.

Nosis padaryta pagal aštrus kampas, A uodega, atvirkščiai, švelniai suapvalinti, dažnai „praryti“.

Šortlentė – tai tik stiklo pluošto, putplasčio ir dervos minimumas, užtikrinantis neįtikėtiną judrumą.

Rokeris trumpas ypač lygi, uodega beveik visada turi 1, 3 arba 7 pelekus.

Kodėl trumpoji lenta?

Dėl plokščio rokerio ir ilgio šortlente irkluoti beveik neįmanoma: treniruotės vyks nesibaigiančiame plevenant ir laukiant tinkamos bangos. Bet tai verta: patikrinkite tai .

  • Elementas išvis. Šortlentė idealiai tinka greitoms, aštrioms, trimituojančioms bangoms. Vienas įspūdingiausių gudrybių – praėjimas „vamzdžiu“ po vandens uždanga.
  • Visos sekcijos yra prie jūsų kojų. Dėl manevringumo ir greičio ant shortboard galite pjauti bangas ir ant peties, ir uodegoje, ir vamzdžio viduje. Banglentininkas ant trumpo kelio turi pakankamai laiko grįžti į uždarymo sekciją ir paspartinti greitį kitam manevrui.
  • Nerealūs triukai. Visus neįtikėtinus dalykus, kuriuos matėte per televizorių, galite padaryti trumpuoju bortu: šaudyti į orą, važiuoti galingai, turėkdami giliai po vandeniu, sunaikinti vertikalias atkarpas, palikti garbanotus pėdsakus, pasinerti per bangą ir pakelti visą purslų sieną. Rojus profesionalams.
  • Matmenys. Galbūt ilgas banglentininko rankose atrodo drąsesnis, tačiau šortlentė yra daug lengvesnė. Nebereikia prisiminti tokios ir tokios mamos, mįslingos dėl lentos laikymo ir transportavimo.

Pavadinimas kalba pats už save: funboard - lenta smagiai, lengvam čiuožimui. Linksmybių nauda, ​​kaip ir pati pramoga, yra neabejotina.

Dizainas

Fanboard(linksmoji lenta) - gana ilga ir stora, bet vis dėlto manevringa lenta ramiam važiavimui.

Ventiliatoriaus lentos ilgis svyruoja nuo 1,8 iki 2,6 m.

Šioje banglentėje gausu formos ir dydžio veislės: nuo longboard mini longboardų su 1 peleku, iki trumpesnių smailių lentų su 3 pelekais, kaip shortboard, tik storesnės ir platesnės.

Ventiliatoriaus aprėptis, kaip ir jų pelekai, yra standūs.

Kodėl fanboard?

Ši lenta labiausiai pritaikyta pradedantiesiems banglenčių sporte, tačiau kintamumas leidžia kiekvienam rasti joje savo „savą“ banglentę.

  • Bet kas į dantis. Patogu mokytis ant minimalibo: ji laikoma pereinamąja lenta nuo ilgos iki trumpos.

    Kaip visada, buvęs naujokas pranoksta longboardą, bet ant šortlentės jaučiasi kaip žuvis ant dviračio.

    Kitaip tariant, gerbėjas tobulas variantas vidutinio lygio banglentininkams.

    Patyrę motociklininkai neaplenks funboard, jei jiems nerūpi gudrybės, bet jie nori važiuoti lengvai ir gražiai.

  • Ant „tu“ su bangomis. Fanboard yra tokia: ji leidžia kuo greičiau pajusti bangą minimaliomis sąlygomis. Patogiausios linksmybės praeina vidutinėmis – ne per aštriomis ir ne visai švelniomis bangomis. Tačiau ypatingas valdymo lengvumas jaučiamas kiekvienos bangos pradžioje.

Jūs atpažinsite jį iš tūkstančio - auksinė žuvelė banglenčių pasaulyje. – trečia pagal populiarumą lenta po šortų ir ilgų kelnių, o „dizainingiausia“ – yra beveik 200 variacijų.

Dizainas

- Tai trumpo šorto borto modifikacija smailia arba apvalia nosimi ir būdinga uodega, skirta neprofesionalams.

Kitaip tariant, jei dar nespindi įgūdžiais, o vandens triukai blyksteli tolima svajone, protingiau savo ambicijas patikėti žuviai.

„Rybka“ net trumpesnė už trumpą– 1,5–1,8 m, o plotis – net 50–65 cm, todėl žuvis atrodo masyvesnė nei jos „protėvis“.

Didžiausias plotis yra arba centre, arba arčiau lentos nosies.

Žuvies rokeris lygūs, plokšti, be vingių. Uodega gali būti su 2-5 pelekais.

Žvejybos lenta turi tris pagrindinius uodegos tipus:

  1. « nuryti uodegą"(kregždutė) - plati, šakota uodega su giliu pjūviu. Įsibėgėja ant mažų bangelių, palengvina irklavimą ir patekimą į pradinę padėtį. Vienas geriausių pradedantiesiems žvejams.
  2. « Mažauodegė kregždė"(baby wallowtail) - uodega, panaši į pirmąjį, klasikinį tipą, bet sumažinta 1,5-2 kartus. Sukurtas manevrams esant didelėms ir vidutinėms bangoms, pvz.
  3. « Uodega šikšnosparnis » (šikšnosparnių uodega) yra avangardinės banglenčių mados pavyzdys. Pagal konstrukciją uodega yra išgaubta, o ne įgaubta, todėl lenta yra stabili ant skirtingų bangų. Tinkamai aprūpindami batailį pelekais, ant vandens galite atlikti bet kokius triukus.

Uodegos pjūvis į pačios lentos korpusą gali būti nuo 0,7 iki 15 cm, tai veikiau dėl konstrukcijos. „Šikšnosparnis“ visiškai neturi pjūvio, nes ši lenta yra išgaubta išilgai kontūro.

Kodėl „fishboard“?

Ne kiekvienas pradedantysis gali įvaldyti žvejybos lentą, o gulint jos nesuvaldysi, o kas? Žuvis turi daug privalumų.

  • Žuvis arba tarp banglentininkų "bandelė" labai sėkmingai derina šortų „profesionalumą“ ir paklusnumą longboard’ams.

    Ši lenta yra tobula žingsnis nuo ilgo iki trumpo. Pradedantieji žvejai, būdami jau patyrę banglentininkai, joje praktikuoja manevrus, tobulėja, o paskui su malonumu atlieka triukus.

  • Fishboard tiks mažoms, niūrioms bangoms, net ir sudėtingomis sąlygomis. Su juo lengviau grėbti ir išlaikyti greitį švelniose atkarpose, kai banga smunka.
  • Žuvis pagaląsta dauguma triukų. Pavyzdžiui, ypač sėkmingi yra staigūs posūkiai ir sukimasis ant lentos. Kiekvienas entuziastingas banglentininkas turi po porą tokių „žuvelių“.


Banglentininkas su irklu yra burlentininkas. Tiesą sakant, SUP lentoje buvo derinamas banglenčių sportas ir irklavimas.

Dizainas

(SUP, Stand Up Paddle) - vidutinis lentos ilgis 3-3,3 m, plotis - 70-80 cm, storis panašus į longboardą.

Pagal dizainą sultys yra:

  • visas(klasikinis surinkimas - stiklo pluoštas, epoksidinė derva, mediena ir anglies masė);
  • pripučiami(tikrai pripučiama lenta, kokybe konkuruojanti su įprasta).

Supboards skirstomas į daugybę tipų, tačiau jas galima derinti į 3 kategorijos:

  1. Pasivažinėti vandenyno bangomis. Savybės yra panašios į įprastų lentų.
  2. Konkuruoti. Pailgos (iki 5 m) lenktynių lentos V formos dugnu.
  3. Dėl neįprastos vietos . Ežero vandens, plaukiojimui plaustais kalnais ar jogai tinkančios lentos. Dizainai gali būti patys keisčiausi.

Galite medituoti, žvejoti, tiesiog degintis saulėje ant SUBOARD. Šia lenta naudojasi fotožurnalistai, gelbėtojai ir sporto instruktoriai.

Kodėl SUPBOARD?

Ne visi banglentininkai mano, kad SUP yra naršymas per se. Bet kas jums rūpi, kai važinėjimasis šia lenta turi tiek daug privalumų?

  • Bet kur, netgi . Nereikia ieškoti vietos, laukti bangų ir tinkamo vėjo, kaip ir yra, - sabalas tinka bet kokiam vandens telkiniui.
  • Visiems. Šį čiuožimą net vaikas gali įvaldyti per kelias intensyvios treniruotės dienas. Sup instruktažas nereikalingas.
  • be "kištukų". Naršyti banglente vandenyne reiškia nelaukti valandų valandas, kol pateksite į rikiuotę, o agresyvūs banglentininkai nesiblaško.
  • Įranga. Su SUP galima nuveikti įvairių naudingų dalykų: sumontuoti burę (burlentei), aitvarą (kaitavimo banglenčių sportui) arba papildomas kilpas ir apkaustus (pėdoms velkant valtimi).

  • Vėjas(vėjas) - ant kraštų lentos uodegoje yra pora išsikišimų, kurie atrodo kaip sparnai - tai skirta triukams.
  • Gan(didžiosios bangos pistoletas) - tikras ginklas prieš didžiules (2-3 augimo ir daugiau) bangas. Ilga, plati ir stora lenta su smailia uodega ir nosimi. Tai leidžia lengvai įsibėgėti esant stačioms bangoms, išlaikant manevringumą. Dažnai ginklas turi 3-4 pelekus, o savininkas su plienu žino ką.
  • Hibridinis(hibridas) – yra mišinys skirtingi tipai lentos. Pavyzdžiui, shortboard ir fishboard: hibridas bus manevringas kaip trumpoji lenta ir stabilus dėl pločio.
  • Softtop(minkštas) – tikriausiai bus jūsų pirmoji lenta. „Minkštos“ lentos su gumine danga pradeda savo naršymo kelionę. Gali būti ilgų ar šortų modifikacija.
  • Tau-in(įtraukiama lenta) - nedidelė (1,2-1,5 m) lenta su kilpinėmis kojelėmis. Į rikiuotę jis patenka su valtimi ar paspirtuku, važiuoja kaip įprasta šortlente, tik gali atlikti kur kas daugiau triukų.

Dabar yra tiek daug lentų veislių, kad kiekvienas tikrai atras savo, unikalų, puikiai suprantantį.

Vaizdo įrašas

Žiūrėkite vaizdo įrašą iš banglentininko ant ilgosios lentos:


Į viršų