Auksiniai vartai Vladimire. Auksiniai vartai yra vienas garsiausių senovės Rusijos architektūros paminklų Vladimire

Auksinių vartų tiltas JAV mieste San Franciske - vienas garsiausių tiltų pasaulyje. 2012 metų gegužės 27 dieną šiam tiltui sukako 75 metai. Filmų ir TV laidų numylėtinis „Auksiniai vartai“ jau 27 metus buvo didžiausias kabantis tiltas pasaulyje ir yra labiausiai nusižudžiusi vieta Žemėje.

Truputis istorijos. Auksinių vartų tiltas jungia San Francisko miestą ir pietinę Marino apygardą. Iki 1937 metų tilto vietoje veikė tik keltas, o tai labai stabdė miesto plėtrą.

Pažiūrėkime, kaip buvo pastatytas šis grandiozinis pastatas:

Štai kaip iš pradžių atrodė įlanka.

Spustelėjamas 4000 px

San Franciskas, 1910 m (Nacionalinio parko tarnybos nuotrauka):

Auksinių vartų tiltas pradėtas statyti 1933 metų sausio 5 dieną ir truko daugiau nei 4 metus. (Kongreso nuotraukų biblioteka):

Tiltas buvo pastatytas art deco stiliumi. Jo architektas yra Irvingas Morrow. Nuotraukoje pavaizduota statybų pradžia 1933 m. (Nuotrauka):

Taigi statybos įsibėgėjo per metus. 1934 m (Nuotrauka Redwood Empire Association | AP):

Beveik po 4 metų. 1935 m (AP nuotrauka):

1937 metų gegužės 27-osios rytą Auksinių vartų tiltas buvo atidarytas, bet tik pėstiesiems, o pirmas 12 valandų priklausė tik jiems. (Nuotrauka Redwood Empire Association | AP):

Netrukus į tiltą įvažiavo pirmieji automobiliai. Tai atsitiko paties Roosevelto signalu iš Baltųjų rūmų. (Ernesto K. Bennetto nuotrauka | AP):

Auksinių vartų tiltas 27 metus buvo didžiausias kabantis tiltas pasaulyje: nuo atidarymo 1937 m. iki 1964 m. (Kongreso nuotraukų biblioteka):

Kelios charakteristikos: tilto ilgis – 1970 metrų, pagrindinio tarpatramio – 1280 metrų, svoris – 894500 tonų. (AP nuotrauka):

Atramos viršus. Aukštis virš vandens – 230 metrų, 1968 m. (Kongreso nuotraukų biblioteka):

Didžiulis krovininis laivas po tiltu. (Nuotrauka Kike Calvo per AP vaizdus):

1987 metais buvo minimas Auksinių vartų tilto 50-metis. 1987 m. gegužės 24 d. eismas buvo užblokuotas ir tiltu ėjo maždaug 300 000 žmonių. (Paul Sakuma nuotrauka | AP):

Įdomus faktas: 2004-ųjų gegužės 18-ąją pirmą kartą tiltą perėjo stirna, užtrukusi eismą net 20 minučių. (Auksinių vartų tilto nuotrauka | AP):

Ant tilto leistinas greitis ~72 km/val. Vidutiniškai kartą per metus čia įvyksta avarijos, kurių metu automobilis išvažiuoja į priešpriešinio eismo juostą ir atsitrenkia į priešpriešą. 2005 m. sausio 27 d. (Justino Sullivano nuotrauka | Getty Images):

Auksinių vartų tiltas yra „liūdnas rekordininkas“ ir viena iš labiausiai savižudiškų vietų pasaulyje. Remiantis statistika, kas 2 savaites ant šio tilto nusižudo kažkas. 2-ąją vietą šiame rodiklyje užima Aokigaharos miškas Fudži kalno papėdėje Japonijoje. (Roberto Galbraitho nuotrauka | Reuters):

Per 75 tilto gyvavimo metus, neoficialiais duomenimis, nusižudė daugiau nei 1200 žmonių, nusižudę nuo Auksinių vartų į vandenį.

Žmogaus kritimas iš 75 metrų aukščio trunka 4 sekundes. Kūnas patenka į vandenį 142 km / h greičiu, o tai beveik visada yra mirtina. (Gabrielio Bouyso nuotrauka | AFP | Getty Images):

Palei tiltą įrengti specialūs telefonai, kuriais savižudžiai gali skambinti psichologinės pagalbos tarnybai. Užrašai prie šių telefonų sako: „Yra vilties. Skambinti. Šuolio nuo šio tilto pasekmės yra mirtinos ir tragiškos. (Davido Alleno Corby nuotrauka):

Korporatyvinė tilto spalva. Jį aptarnauja 38 tapytojų komanda. (Justino Sullivano nuotrauka | Getty Images):

Akrobatinio skraidymo komanda priešais Golden Gate tiltą San Franciske, 2008 m. spalio 9 d. (Roberto Galbraitho nuotrauka | AP):

Tarptautinės ekspedicijos metu rusų fregata „Pallada“ 2005 m. liepos 25 d. praplaukė po Auksinių vartų tiltu pilnomis burėmis. (Johno M. Harriso nuotrauka | AP):

Naujųjų metų išvakarės – 2012 m. (Darvino Atkesono nuotrauka):

Vasarą ir ankstyvą rudenį galite pamatyti kerintį vaizdą, nes rūkas dengia įlanką ir Auksinius vartus:

Garsiųjų rūkų metu Auksinių vartų tiltas atrodo ypač paslaptingai:

Auksiniai vartai iš kosmoso. Vaizdas iš TKS, 2010 m. lapkričio 6 d. (NASA nuotrauka):

2012 m. gegužės 27 d. San Franciske buvo paminėtas Auksinių vartų tilto 75-osios metinės. Neįprasta batų paroda buvo surengta atminti tiems, kurie nušoko nuo tilto, kad baigtų savo gyvenimą. (Noah Berger nuotrauka | AP):

Ir, žinoma, fejerverkai. San Franciskas, 2012 m. gegužės 17 d. (Ezra Shaw nuotrauka | Getty Images):

Auksinių vartų tiltas San Franciske. 75 metų jubiliejus.

Na, šiek tiek daugiau apie patį tiltą ...

Auksinių vartų tiltas ( Auksiniai vartai) per savo egzistavimą tapo tikru ne tik San Francisko simboliu, bet vizitine kortele JAV. Šis kabantis tiltas laikomas vienu didžiausių pasaulyje ir yra amerikiečių pasididžiavimo šaltinis.

Šis tiltas išsiskiria ne tik estetiniais privalumais, bet ir kitais atžvilgiais. Jis sujungė San Franciską su Šiaurės Kalifornija ir tokiu būdu išgelbėjo Kalifornijos ekonomiką nuo gilios krizės. San Francisko valdžiai net nereikėjo rinkti lėšų jo statybai. Visas statybos išlaidas – o tai yra 35 milijonai dolerių – padengė šešios apskritys, esančios kitapus sąsiaurio, nes dabar pagaliau jos galėjo greitai, be didelio vargo pristatyti savo prekes į didžiausią valstijos miestą.

Dar 1921 metais patyręs inžinierius Josephas Bermanas Straussas (1870–1938), jau pastatęs ne vieną tiltą, išdėstė savo planą pastatyti tiltą per Auksinių vartų sąsiaurį, skyrusį San Franciską nuo Kalifornijos Marino apygardos. Šis planas buvo žaviai patrauklus. Juk iš šiaurinių valstijos rajonų į miestą buvo galima patekti tik žiediniu keliu, įveikus didžiulį atstumą aplinkkeliu ar perplaukus keltu. Tačiau projektas taip pat sukėlė daug rūpesčių. Dar niekada nebuvo pastatytas tokio ilgio tiltas. Be to, stiprios srovės, kurios čia kilo potvynio metu, labai apsunkino darbą. Kilo klausimas, kaip sutvarkyti tilto polius, kaip juos išgelbėti nuo griūties?

Ir vis dėlto 1923 m., po ilgų dvejonių, Kalifornijos valdžia priėmė įstatymą, finansuojantį tilto statybą. Dar šešerius metus tęsėsi biurokratinis delsimas ir politinės diskusijos. Galiausiai Straussas gavo užsakymą.

Per savo gyvenimą inžinierius iš Sinsinačio pastatė keturis šimtus tiltų. Tačiau šį kartą jis turėjo sugalvoti ką nors ypatingo, visiškai sukurti nauja technologija pastatyti tiltą per Auksinius vartus.

Sunkiausia buvo pastatyti pietinio tilto stulpo pamatus. Vandens gylis šioje vietoje viršijo 90 m; ji šniokštė kaip atviroje jūroje. Potvynių ir atoslūgių metu srovės buvo tokios greitos, kad teko stabdyti darbus – juos buvo galima atlikti tik tomis trumpomis valandomis, kai didžiulės bangos nurimo ir potvynį pakeitė atoslūgis arba atvirkščiai. Be to, dugnas šioje vietoje pasirodė uolėtas - tuo čia sunkiau buvo pakloti 34 m aukščio pamatą.Jam teko pramušti pamatų duobę, sprogstant povandeninėms bomboms.

Spustelėjamas 1920 px, kas tapetai?

Galiausiai, iš abiejų sąsiaurio pusių pastačius atramas ir ištempus plieninius trosus, iš abiejų pusių iš karto pradėtas statyti tilto paklotas, o darbai buvo atliekami vienodu greičiu, kad trosai nenuslinktų. Statant šį tiltą, darbininkai pirmą kartą buvo priversti dėvėti apsauginius šalmus. Apačioje buvo nutrauktas tinklas, ir tai iš tikrųjų išgelbėjo 19 darbininkų, kurie netyčia nuslydo nuo tilto, gyvybes. Ir vis dėlto dešimties žmonių nepavyko išgelbėti – jie krito rudenį.

Šis legendinis tiltas turi savo išvaizdą susituokusi pora architektai – Irvizhas ir Gertrude Morrow. Jie suprojektavo atramas, panašias į bokštus, ir sukūrė visą tilto dizainą. Būtent jų dėka jis pasirodė toks elegantiškas ir lengvas. Irvingas Morrow pasirinko ir tinkamiausią tilto spalvų schemą, ir naudingiausią apšvietimo schemą.

Pagal jo planą, nakčiai sąsiauryje tilto stulpai turėjo palaipsniui ištirpti temstančiame danguje – per šias valandas ryškiai išsiskirs tik apšviesta drobė. Tačiau jo sugalvota apšvietimo sistema pareikalavo nemažų išlaidų ir taupumo sumetimais jos atsisakė, prisiminę tik po pusės amžiaus, kai ruošėsi švęsti Auksinių vartų tilto jubiliejų. Galiausiai senas planas buvo įgyvendintas.

Auksinių vartų tiltas yra klasikinis modelis kabantis tiltas, būdingas antrajam pusė XIX V. Jis montuojamas ant gelžbetoninių atramų, susidedančių iš penkių sekcijų. Atramos virš vandens pakyla beveik 230 m.Pietinio pilono aukštis, jei dar skaičiuosime pamatą, pasirodys net daugiau nei trys su puse šimto metrų.

Tiltas pakabintas ant dviejų didžiulių 2300 m ilgio lynų; jie siekia beveik metro storį ir sveria po 24 500 tonų. Aišku, kad tais laikais nė vienas statybinis kranas negalėjo pakelti tokio svorio. Kabelius reikėjo susukti iš atskirų plieninių gijų naudojant pneumatinį įtempiklį. Iš viso juos sudaro 27 500 sriegių, kurių kiekvieno skersmuo yra 5 mm; sriegiai susukti į ryšulius (iš viso jų yra 61), o tie supinti į vieną kabelį. Bendras visų plieninių siūlų ilgis siekia 129 tūkstančius km – to pakanka tris kartus apvažiuoti pusiaują. Daugybė lynų porų, kurios vertikaliai nusileidžia nuo kiekvieno troso, laiko tilto paklotą.

Auksinių vartų tiltas turi šešių juostų greitkelį ir pėsčiųjų taką. Drobės aukštis 67 m virš vandens lygio. Kasmet tiltu pravažiuoja apie 120 000 automobilių. Jo statyba labai greitai atsipirko. Jau praėjus ketvirčiui amžiaus nuo jo atidarymo, bendra rinkliavų suma už keliones buvo 4 kartus didesnė už visas išlaidas.

Tiltas gavo savo pavadinimą dėl to paties pavadinimo sąsiaurio. „Auksiniai vartai“ yra sąsiaurio, jungiančio Ramųjį vandenyną ir San Francisko įlanką, pavadinimas. Tokį romantišką pavadinimą sąsiauriui suteikė karinis topografas Džonas Fremontas.

Netrukus po oficialaus atidarymo tiltui buvo suteiktas kitas, visai neromantiškas pavadinimas - „savižudžių tiltas“. Pirmoji savižudybė čia įvyko praėjus kelioms savaitėms po tilto atidarymo, o XX amžiaus pabaigoje čia žuvusių žmonių skaičius viršijo tūkstantį žmonių! Įjungta Šis momentas oficiali statistika nėra vedama, tačiau žinoma, kad kartą per dvi savaites ant tilto miršta vienas žmogus!

Spustelėjamas 1920 px

Tiltas nudažytas ryškiai oranžine spalva. Dažus tiltui parinko vienas iš projekto architektų Irvingas Morrow. Dėl šios spalvos tiltas ne tik puikiai matomas net esant tankiam rūkui, kas čia nėra neįprasta, bet ir jį saugo! Faktas yra tas, kad šios spalvos dažų sudėtis apima daugybę komponentų, kurie puikiai apsaugo metalines konstrukcijas nuo rūdžių. Tiltas dažomas kone kasdien, bet tik tose vietose, kur tikrai reikia.

Per daugelį metų tiltas pasirodė esąs labai tvirta konstrukcija. Didžiausias „Auksinių vartų“ išbandymas įvyko per 1951 m. uraganą. Audros vėjas tomis dienomis siekė 130 km/h greitį, o tiltas horizontaliai nukrypo net 8 metrus. Pasibaigus uraganui, paaiškėjo, kad rimtos žalos tiltui nerasta!

Auksiniai vartai – didybės personifikacija Senovės Rusija. Didžiuliame Rusijos mieste Vladimire iš seniausių laikų išlikę nedaug pastatų. Viena iš išsaugotų relikvijų yra Aukso vartai. Jie taip pavadinti neatsitiktinai. 1164 m. pastatyti kunigaikščio Andrejaus Bogolyubskio, prie vartų buvo prikalti paauksuoto vario lakštai, kurie ryškiai spindėjo saulėje.

Pagal kitą versiją, vartai Vladimire savo didybe ir grožiu varžėsi su garsiaisiais Auksiniais Kijevo vartais. Dabar Auksiniai vartai pagrįstai laikomi rečiausiu Rusijos karinės architektūros pavyzdžiu. Tai architektūros paminklas, kuris išgyveno nepaisant niokojimų, karų ir gaisrų, yra įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą. Jo istorija savaip tragiška, tačiau sukelianti nuoširdų susižavėjimą.

Beveik iš karto po statybų Andrejus Bogolyubskis Vladimirą paskelbė Vladimiro-Suzdalio kunigaikštystės sostine. Beveik iš karto miestas buvo pradėtas sutvirtinti tūriniais moliniais pylimais, tarp kurių vakarinėje dalyje buvo pastatytas aukštas bokštas su vartais praėjimui. Yra legenda, susijusi su bažnyčia, kuri buvo įkurta virš vartų. Jame rašoma, kad baigus statybas, o darbininkams išardžius pastolius, staiga sugriuvo vartų arkos ir užmigo 12 žmonių. Princas Andrejus meldėsi dangiškajam užtarėjui, o visi buvo tikri dėl statybininkų mirties. Į griūties vietą buvo atvežta Dievo Motinos ikona, giedamos giesmės. Ir tada jie iškasė žmones, gyvus ir nepažeistus. Atminimui apie tai stebuklingas išsigelbėjimas Kunigaikštis Andrejus Bogolyubskis įsakė virš vartų pastatyti bažnyčią Dievo Motinos rūbo padėties garbei Blachernae. Jis buvo pašventintas 1164 m.

Auksiniai vartai tais laikais atliko gynybinę funkciją. Jie buvo pastatyti taikant tuo metu paplitusią pusiau akmens mūro techniką. Vartų viduje buvo akmeniniai laiptai, prasidėję miesto viduje. Viršuje jis baigėsi mažomis durelėmis. Ant vieno iš jo staktų yra kryžių pavidalo piešiniai, kuriuos greičiausiai padarė kariai, išėję į mūšio lauką už durų. Sienoje, esančioje priešais duris, yra mūrinė žymė, rodanti, kad buvo antrosios durys. Tačiau gana sunku suprasti jo paskirtį, nes jei ji egzistuotų, tai kursas už jo vestų tiesiog į veleno storį. Tačiau nenuvertinkite vartų svarbos. Tai, kad ant laiptų vyko kruvinos kautynės ir susimušė puolančios bei gynybinės pajėgos, byloja net baltų akmeninių sienų varpo forma. Jis gana platus, o dabar išlygintas plytomis. Į viršutinę kovos platformą ir ten esančią vartų bažnyčią vedė mediniai laiptai.

Be gynybinės funkcijos, Auksiniai vartai taip pat turėjo pagrindinio įėjimo į sostinę funkciją. Būriai įėjo po 14 metrų arka, praėjo raiteliai. Didingą vaizdą Auksiniams vartams suteikė didžiulės ąžuolinės durys, kabantys ant kaltinių vyrių, taip pat masyvus kelionių bokštas. Taip pat Auksiniai vartai atliko dekoratyvinę funkciją. Tai buvo didingas ir monumentalus Vladimiro Rusios didybės, kunigaikštiškos valdžios ir turtų simbolis.

Statytojams rūpėjo ne tik Auksinių vartų grožis ir didybė. Tūriniams velenams buvo suteikta piramidės forma, besiplečianti į apačią, kad sukibimas su vartais būtų maksimalus. O prie pylimų besiribojančiose vartų nuožulniose sienose buvo gilios nišos puslankiu viršumi. Šiauriniame fasade yra 5 tokios nišos, jos išsidėsčiusios per visą šachtos aukštį, tačiau pietiniame fasade nišos lūžta dėl laiptų. Sudėtingas dizainas ne kartą ar du pasiteisino mūšiuose.

Tačiau Dievo Motinos rūbo nusodinimo vartų bažnyčia turėjo tikrai unikalią ir neįprastą formą. Pirminė jos konstrukcija iki mūsų laikų neišliko, tačiau galima manyti, kad po Ėmimo į dangų katedros bažnyčia turėjo ir piramidinį šlaitinį stogą, dengtą paauksuoto vario lakštais. Bažnyčia buvo standartinės formos, keturių stulpų, su išorinėmis ir vidinėmis sienomis pečiais, trimis arkiniais portalais, trimis altoriaus apsidėmis. Kaip dekoras buvo naudojamas kuklus diržas per pusę sienų aukščio.

Priešais Auksinius vartus, virš griovio, buvo medinis tiltas. Manoma, kad jis buvo nuolatinis, nes ant pačių vartų kėlimo mechanizmo pėdsakų nerasta. Kitas Vladimiro Auksinių vartų bruožas yra panašus į Kijevo vartus. Vartų arkoje nebuvo pakeliamų grotelių. Natūralu, kad apie šias detales tiksliai kalbėti neįmanoma, galima tik spėti iš išlikusių griuvėsių ir iki šių dienų išlikusių piešinių.

Auksinių vartų istorijos lūžis buvo 1238 m., kai totorių kariuomenė, nusiaubusi daugybę miestų, priartėjo prie Vladimiro sienų. Kaip tik tada, norėdami išsaugoti unikalias relikvijas, miestiečiai nuėmė paauksuotus vartus. Šiuo metu jie laikomi prarastu šedevru. Yra dvi versijos, pagal kurias vožtuvai arba guli Klyazmos apačioje, arba yra palaidoti po pamatu arba užmūryti miesto sienose. Totoriai įnirtingai puolė miestą, mėtė į griovius malkas, daužė medines sienas ir bombardavo priešininkus strėlėmis. Auksiniai vartai ir vartų bažnyčia buvo smarkiai apgadinti, iš jų buvo atimta viskas, kas daugiau ar mažiau vertinga.

XV amžiuje Auksiniai vartai ir vartų bažnyčia patyrė pirmąjį kapitalinį remontą, kurį pradėjo Maskva, siekdama atnaujinti didžiąją meno paminklai buvusi sostinė. Jis atliko ne tik labdaringą, bet ir politinį vaidmenį. Maskva aktyviai stiprino savo pozicijas, skirdama pinigų statyboms, labdarai ir kapitalinis remontas. Antrasis remontas buvo surengtas XVII amžiuje, po daugybės karinių įvykių. 1641 m. sąmatą sudarė garsus Maskvos architektas Antipa Konstantinovas, tačiau darbai buvo atlikti tik amžiaus pabaigoje. Auksiniai Vartų metai praėjo, nugrimzdo į užmarštį. Pagrindinė funkcija – sostinės gynyba, nustojo egzistavusi. Auksiniai vartai buvo panaikinti, paliekant juos istorijos vardan. Aplinkui ant pylimų išaugo daržai, nuimtos ąžuolinės langinės. O po incidento su imperatoriene Jekaterina II, kurios karieta įstrigo vartuose, grioviai buvo visiškai užpilti, kad būtų geriau keliauti. Jie nuėmė šonines vartų atramas – senovines birių šachtų, reikėjo sukurti naujus rekvizitus, kad nebūtų sugriautas paminklas. Auksinių vartų kampuose iš balto akmens buvo pastatyti kontraforsai.

Kitas Auksinių vartų išbandymas buvo didžiulis gaisras 1778 m., pareikalavęs daugybės piliečių gyvybių ir žuvęs daugybė Vladimiro bažnyčių. Tik po pusės amžiaus gubernatoriaus Ivano Michailovičiaus Dolgorukio pastangomis vartai ir virš jų esanti bažnyčia vėl buvo atstatyti. Kartu buvo įgyvendintas projektas, pagal kurį atstatyta vartų bažnyčia. Jis buvo visiškai išmontuotas, po to vartų viršus buvo perkeltas, maišant plytas ir akmenis. Tik po to bažnyčia buvo perkelta, tačiau gerokai pakeitusi ją, palyginti su ankstesne versija. Kontraforsai buvo dengti apvaliais bokštais, tarp kurių glaudėsi gyvenamosios patalpos šiaurėje ir laiptai pietinėje pusėje.

Žodžiu, atliktas kapitalinis remontas senovinis pastatas. Kitas pakeitimas buvo sumanytas 1867 m. O kai prireikė vandens tiekimo Vladimire, buvo nuspręsta Auksinius vartus perstatyti į vandens bokštą.

Nepaisant visų išbandymų, kurie ištiko Auksinius vartus, jie išliko Vladimiro žmonių gyvenime. Jų nepalaužė gaisrai ir priešų puolimai. Jie atlaikė atšiaurius miesto pertvarkymų ir atstatymo metus. Jie nebuvo sulaužyti net XX amžiaus viduryje, kai jų svarba taip sumažėjo, kad žmonės apsigyveno viduje. Tačiau laikas viską sustatė į savo vietas. Šiandien Aukso vartuose atidaryta istorinė ekspozicija kurį gali pamatyti bet kuris lankytojas. pagrindinis vaidmuo Ekspozicijoje yra diorama, vaizduojanti, kaip totoriai siaučia miestą. Auksiniai Vladimiro vartai šiandien gyvenantiems primena apie senovės sostinės didybę, apie nepalaužtą dvasią, apie galingas sienas, sąžiningai tarnavusias miesto labui.

Adresas: Vladimiras, šv. Bolšaja Moskovskaja, 1 A

• Klausimas Kuriuose miestuose yra "Auksiniai vartai"? Kiek laiptelių yra "Auksiniuose vartuose" Kada jie buvo pastatyti?
  apibūdinimas Kaip vartojamas esamasis laikas?
  

  SM data: suarchyvuota

1. Atsakymas 1.g. Vladimiro Auksiniai vartai Pietinėje Aukso vartų sienoje yra laiptai, nukreipti į išlikusį žemės pylimą. 64 laipteliai, išdėstyti šešių metrų storio sienoje, veda į vartų bažnyčią.Architektūros paminklas ir muziejus.XII a. 60 m. Vladimire buvo pastatyti poilsio pastatai įėjimo vartai miestas – Auksiniai vartai.Šie vartai, net ir savo pavadinimu, turėjo parodyti, kad Šiaurės Rytų Rusijos sostinė – Vladimiras – niekuo nenusileidžia Kijevui. IN pabaigos XVII 1-asis amžius įgyvendinant naujausią nuolatinį miestelio išplanavimą, buvo nugriauti pylimai, besiribojantys su Auksinių vartų sienomis.Tai susilpnino vartų atramų dizainą. Vartams sustiprinti kampuose buvo įrengti apvaliais bokšteliais atitverti kontraforsai. Šiuo metu autentiškas yra tik pagrindinis įvažiavimo vartų kubinis dydis; vartų bažnyčia buvo visiškai atstatyta, jos pradinės formos nenustatytos. Auksiniai vartai yra senovės Rusijos įtvirtinimų paminklas. Pastatytas iš sniego baltumo akmens 1158-1164 m. Andrejus Bogolyubskis, Vladimiro kunigaikštis, kaip pagrindinis jo naujai pastatytas tvirtovės mūšio ir praėjimo bokštas. Iš 5 išorinių tvirtovės vartų išliko tik vieni – Auksiniai., surišti paauksuotu variu. Virš džemperio buvo paklota kovinė platforma.Bokšto viršuje, virš arkinio tarpo, stovėjo Mergelės rūbų nusodinimo bažnyčia – nedidelė balto akmens bažnyčios atmaina. Į bažnyčią vedė vidaus laiptai Aplinkkelis aplink bažnyčią, apjuostas mūro siena, tarnavo kaip 2-oji kovos platforma. - Mongolų orda: totoriai į miestą pateko ne pro vartus, o per medinio plyšį. siena ant pylimo. pradžios XIXšimtmečius, tačiau vartų bažnyčia „be giedodama stovėjo be darbo beveik visą vasarą“. tik provincijos laikais pastatas buvo rimtai perstatytas: iš šonų atimti pylimai, bokštą supo kontraforsus slepiantys ūkiniai pastatai, o vartų bažnyčia perstatyta iš plytų ir pašventinta 1810 m.. Atviras aplinkkelis aplink bažnyčią virto į uždara galerija. Vidiniai sieniniai laiptai buvo užpildyti ir buvo atnaujinti tik 1870 m. ... http://sobory.ru/article/?object=00994Vladimiras, nuotrauka: http://slavarik.narod.ru/Zolotie1.jpg (ukr. Zoloti Vorota) – istorinė registracija į Kijevą. triumfo vartai senojo Kijevo.Pavadinimą jie gavo nuo panašias funkcijas atlikusių Konstantinopolio Auksinių vartų. Auksiniai vartai buvo vieni iš trijų didžiųjų miesto vartų, pastatytų valdant Jaroslavui Išmintingajam. Vartų konstrukcija kartu su Šv. Sofijos katedra minima metraščiuose pagal 1037 m.. 1240 m. ir miestelio užgrobimas Batu miniomis.Iš XVI–XVII amžių keliautojų įrašų ir A. Van Westerfeldo piešinių (1651) aišku, kad iki to laiko Auksiniai vartai buvo apgriuvę. Auksiniai vartai išliko vartais į miestą (dažnai naudojami apeiginiais tikslais) iki XVIII a., nors laikui bėgant jie vis labiau apgriuvo. 1832 metais buvo imtasi pirmųjų priemonių juos išsaugoti.1970-aisiais prie griuvėsių buvo pastatytas paviljonas, kuriame buvo įrengtas nedidelis muziejus, skirtas Auksinių vartų istorijai.1982 metais Kijevo 1500 metų jubiliejui skirtas Auksinis Vartai buvo visiškai rekonstruoti, nepaisant to, kad nėra patikimų vaizdų ar planų, kaip jie atrodė senovėje.http: //ru.wikipedia.o
   

   Vetluzhanka data: suarchyvuota

2. Atsakymas Garsioji Atlantidos sostinė tradiciškai vadinama Auksinių vartų miestu. Auksiniai vartai (uk. Golden Gates) – istorinė registracija į Kijevą Taip pat išlikęs paminklas „Auksiniai vartai“ Vladimire.
   

   Elena kot data: suarchyvuota

3. Atsakymas Kijeve yra vienas.Šie vartai atstatyti kaip paminklas. Aplink mini parką.anksčiau naudotas kaip registracija į miestą.
   

   OLka data: suarchyvuota

4. Atsakymas Jest Zolotye vorota v Kijeve - glavnye triumfalnye vorota drevnego Kijeva, stroitelstvo upominaetsya v letopisyax pod 1037 godom, takzhe jest vorota vo Vladimire , postroennye v 1164 godu, vsio ispolzumiatniki kaxi arxi
   

   Natalie data: suarchyvuota

5. Atsakymas Auksiniai vartai (JAV) – sąsiauris, jungiantis San Francisko įlanką su Ramusis vandenynas. Golden Gate - tiltas San Francisko mieste, einantis per Golden Gate sąsiaurį Golden Gate (Kijevas) - istorinė registracija į Kijevą. Golden Gate - metro stotis Kijeve. Įsikūręs šalia Auksinių vartų. Auksiniai vartai (Vladimiras) – išskirtinis senovės Rusijos architektūros paminklas.Karadago auksiniai vartai (Krymas) Auksiniai vartai prie Alyvų kalno (Izraelis) Auksiniai vartai. Dviejų pakopų slenksčiai prie Khangarul upės Užbaikalijoje.

Auksiniai vartai (Vladimiras)

Auksiniai vartai

Auksiniai vartai iš Kozlov Val

Auksiniai vartai- puikus senovės Rusijos architektūros paminklas, esantis Vladimiro mieste. Pastatytas 1164 m., vadovaujant Vladimirui princui Andrejui Bogolyubskiui. Be gynybinių tikslų, vartai turėjo ir triumfo pobūdį. Auksiniai vartai sudarė pagrindinį įėjimą į turtingiausią kunigaikščių-bojarų miesto dalį.

Auksinius vartus pastatė kunigaikščiai. Tai liudija statytojo paliktas kunigaikščio ženklas ant vieno balto akmens luito. Pastatas buvo pastatytas naudojant pusakmenio mūro techniką, kuri buvo plačiai naudojama Vladimiro-Suzdalio architektūroje. Griežtos perėjimo arkos proporcijos, dengtos galingu pusapvaliu skliautu, ir ypatinga mažos bažnyčios elegancija viršuje suteikė pastatui didingo charakterio, puikiai atitinkančio paskirtį.

Valdant Andrejui Bogolyubskiui, miestas buvo apsuptas prailginta šachta ir turėjo penkis įėjimo vartus (išskyrus auksinius, tai variniai, Irinina, sidabriniai ir Volga). Iki šių dienų išliko tik Aukso vartai.

Tai buvo patys priekiniai miesto vartai XII-XIII a. Ipatijevo kronikoje rašoma, kad kunigaikštis „padarė juos iš aukso“, o tai reiškia, kad jie buvo padengti paauksuoto vario lakštais, kurie ryškiai spindėjo saulėje ir jaudino amžininkų vaizduotę. Netoli vartų iš šiaurės ir pietų ribojasi tūriniai pylimai su giliais grioviais išorėje. Pro griovius nuo vartų praėjo tiltas, vedantis iš miesto. Arkos aukštis siekė 14 metrų. Masyvūs ąžuoliniai vartai, kabantys ant kaltinių vyrių, ribojosi su arkine sąrama, kuri išlikusi iki šiol. Išilgai šio džemperio viršaus buvo įrengta medinė grindų danga, kuri tarnavo kaip papildoma kovos platforma. Iš grindų dangos išlikę tik lizdai sijoms sienų mūre. Į aikštelę buvo patekta pro pietinėje sienoje esančias durų angas, pro kurias ėjo akmeniniai laiptai su šliaužiančiu ortakio skliautu. Tame pačiame lygyje, priešingoje laiptų pusėje, buvo išėjimas į pietinę molinių pylimų liniją. Iš šiaurės į pylimus tiesiai nuo platformos pro sienoje esančias duris vedė praėjimas. Pietinėje sienoje esantys laiptai vedė toliau į viršutinę kovos platformą, kuri turėjo spragų pavidalą. Šios vietos centre buvo pastatyta Dievo Motinos rūbo nusodinimo baltų akmenų vartų bažnyčia. Tai buvo gana liekna šventykla, jau pažįstama iš Jurijaus Dolgorukio pastatų: kvadrato plano, keturi stulpai su trimis altoriaus apsidomis su vidinėmis ir išorinėmis pečių ašmenimis ant sienų, trimis arkiniais portalais, cilindriniu būgneliu ir kuklia puošmena. fasado aukščio viduryje einančios dekoratyvinės juostos forma.

Deja, vartai buvo išsaugoti su stipriomis rekonstrukcijomis. Senovės šio statinio dalys apima plačią praėjimo arką su galingais šoniniais pilonais ir virš jų esančią kovinę platformą, kuri nukrito į fragmentus.

Dažni niokojantys gaisrai ir priešų invazijos gerokai iškraipė Auksinių vartų išvaizdą. Viena iš XVI amžiaus averse kronikos miniatiūrų rodo jų sunaikinimą. 1641 m. caro Michailo Fedorovičiaus dekretu Maskvos architektas Antipa Konstantinovas sudarė jų remonto sąmatą, tačiau restauravimo darbai pradėti tik XVII amžiaus pabaigoje.

Nuorodos

• Timofejeva T.P. Auksiniai vartai XVIII-XX a. In: VSMZ tyrimų medžiagos. Vladimiras, 2002. S. 86-93.

Wikimedia fondas. 2010 m.

Pažiūrėkite, kas yra „Auksiniai vartai (Vladimiras)“ kituose žodynuose:

Šis terminas turi ir kitų reikšmių, žr. Auksinius vartus. Koordinatės: 56°07′36″ s. sh. 40°23′49″ rytų ilgumos  / 56.126667° Š sh ... Vikipedija

Auksiniai vartai: Auksiniai vartai (Jeruzalė) Auksiniai vartai (Konstantinopolis) yra pagrindiniai Konstantinopolio vartai. Auksiniai vartai (Kijevas) senųjų Kijevo miesto vartų rekonstrukcija. Golden Gate (metro stotis) metro stotis Kijeve ... Vikipedija

Auksiniai vartai Auksiniai vartai iš Kozlov Val pusės Auksiniai vartai yra puikus senovės Rusijos architektūros paminklas, esantis Vladimiro mieste. Pastatytas 1164 m., valdant Vladimiro kunigaikščiui Andrejui Bogolyubskiui. Be gynybos tikslų, vartai ... ... Vikipedija

- (Medinė krosnis buvo Ėmimo į dangų katedros vyskupo namuose; auksiniai vartai žinomi; geležinė bažnyčia buvo prie Gimimo vienuolyno). Žiūrėkite Rusijos RODINA ... Į IR. Dal. Rusų žmonių patarlės

Šis terminas turi ir kitų reikšmių, žr. Auksinius vartus. Koordinatės: 50°26′54″ s. sh. 30°30′48 colių.  /  ... Vikipedija

Koordinatės: 50°26′55″ s. sh. 30°30′48 colių.  / 50.448611° Š sh. 30,513333° rytų ilgumas ir tt ... Vikipedija

Auksiniai vartai- puikus senovės Rusijos architektūros paminklas. Pastatytas 1164 m., vadovaujant kunigaikščiui Andrejui Bogolyubskiui. Tai pagrindinis įėjimas į miestą XII-XIII a. taip pat tarnavo kaip galinga gynybinė struktūra. Būtent nuo Auksinių vartų jie išvyko Peipsi ežeras būriai, kurie kovojo Mūšis ant ledo; Pro šiuos vartus į miestą iškilmingai įžengė Aleksandras Nevskis. 1380 metais pro juos į Kulikovo lauką žygiavo Vladimiro ir Suzdalio pulkai, o 1611 metais kunigaikštis Dmitrijus Požarskis čia subūrė miliciją išvaduoti Maskvos.

Auksiniai vartai buvo pastatyti valdant kunigaikščiui Andrejui Bogolyubskiui 1158–1164 m. Jie atliko 2 svarbiausias funkcijas: tai buvo pagrindinis įėjimas į miestą, taip pat galingas gynybinis statinys, pastatytas XII amžiaus pylimų lygyje.

Auksiniai Vladimiro vartai yra unikalūs – tai vienintelis tokio pobūdžio paminklas, išlikęs mūsų laikais. Faktas yra tas, kad panašūs vartai buvo pastatyti Kijeve, Jeruzalėje ir Konstantinopolyje. Kai Rusijos sostinė buvo perkelta į Vladimirą, Didysis kunigaikštis Andrejus Bogolyubskis norėjo, kad miesto vartai būtų panašūs į Kijevo vartus, bet pralenktų juos didybe, grožiu ir architektūrine galia. Kijeve dabar Auksiniai vartai taip pat buvo atkurti, tačiau jų saugumas buvo daug mažesnis ir tikras išvaizda Kijevo auksiniai vartai iš esmės nežinomi.

XII-XIII a. miestas buvo apjuostas išplėstu pylimu ir turėjo penkis įėjimo vartus (varinius, Irininos, sidabrinius, Volgos ir auksinius). Iki šių dienų išliko tik Aukso vartai. Šventiškiausias įvažiavimas į miestą XII-XIII a.

Išoriškai jie vaizduoja galingą bokštą su 14 metrų kelione arka, kariniams tikslams naudojamos platformos viršuje, ant jo yra maža Rizopolozhenskaya vartų bažnyčia. Senovėje medinių vartų variniai apmušalai buvo padengti auksu – iš čia toks pavadinimas ir amžininkus stebinęs spindesys. Iki šių dienų išliko galingos kaltinės kilpos šioms lygiuotėms pakabinti. Didelės kvadratinės atraminių sijų lizdai rodo, kad yra papildoma medinė platforma, kuri buvo naudojama gynybiniais tikslais, iš čia buvo apšaudytas priešas. Netoliese iki šių dienų išlikę senovinio pylimo liekanos, kurį vietiniai vadina Kozlovu, šio krašto savininko vardu jau XVIII a.

Įdomūs yra senoviniai vartai ir vidinių laiptų sienos. Prieš šimtus metų kovotojai ant šių sienų paliko užrašus – senovės rusų grafiti. XIII amžiaus užrašas – „Gyurgich“ (t.y. Jurievich) ir kryžius prie jos. Šį kuklų užrašą paliko vienas iš Vladimiro gynėjų per Batjevo invaziją didžiojo kunigaikščio Vladimiro Jurjevičiaus, žuvusio apgulus miestą priešais Auksinius vartus, garbei.

Šiuolaikinė paminklo išvaizda, išlaikant pirminį tūrį ir dizainą, turi vėlesnių laikų pakeitimų pėdsakų. Pirmieji remonto darbai buvo atlikti jau XV amžiuje, vadovaujant Maskvos architektui V. D. Jermolinui, kuris Vladimiro srityje restauravo ne vieną pastatą. XVIII amžiuje buvo nuspręsta padidinti pralaidumasįvažiavimas į miestą, taip pat pylimai netilpo į naująjį miesto plėtros planą, dėl to buvo nugriauti prie vartų esantys pylimai. Šios „operacijos“ rezultatai iš karto paveikė: pastatas suskilo. Auksinių vartų kampai turėjo būti sutvirtinti rekvizitais, užmaskuoti apvaliais bokšteliais, kurie gerokai iškraipė išvaizdą. Kaip matote, senovės rusų architektų kūrybą gali sunaikinti ne tik karinis pavojus, juolab kad vėliau, m. devynioliktos vidurys amžiaus „miesto tėvai“ pateikė siaubingą senovės Rusijos architektūros šedevro rekonstrukcijos į vandens bokštą projektą, laimei, neįgyvendintą.