Daewoo Matiz ന്റെ യഥാർത്ഥ ഉപഭോഗം 0.8 ആണ്. ഡേവൂ മാറ്റിസിനുള്ള ഇന്ധന ഉപഭോഗം. ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ

യൂറോപ്യൻ വർഗ്ഗീകരണമനുസരിച്ച് എ ക്ലാസ് കോംപാക്റ്റ് കാറാണ് ഡേവൂ മാറ്റിസ്. കാർ യഥാർത്ഥത്തിൽ കൊറിയൻ വികസനമായിരുന്നു, പിന്നീട് "മാറ്റിസ്" അടിസ്ഥാനത്തിൽ അവർ അങ്ങനെ പ്ലാറ്റ്ഫോം സിറ്റി കാറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി - ഉദാഹരണത്തിന്, ചൈനീസ് കമ്പനിയായ ചെറിയിൽ നിന്ന് (മോഡൽ QQ). യഥാർത്ഥ മോഡൽ 1998 ൽ നിർമ്മാണത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു, രണ്ട് വർഷം നീണ്ടുനിന്നു. 2000-ൽ, പുതുക്കിയ ഒപ്‌റ്റിക്‌സും റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും സഹിതം മാറ്റിസിന്റെ പുനർനിർമ്മിച്ച പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങി. അടുത്ത കാലം വരെ, റാവോൺ ബ്രാൻഡിന് കീഴിലാണ് മാറ്റിസ് നിർമ്മിച്ചത്. റഷ്യയിൽ, 2017 ന്റെ തുടക്കം മുതൽ മോഡൽ വിറ്റിട്ടില്ല. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ കാറായും ചെറിയ വിഭാഗത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറായും മാറ്റിസ് കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു.

നാവിഗേഷൻ

ഡേവൂ മാറ്റിസ് എഞ്ചിനുകൾ. 100 കിലോമീറ്ററിന് ഔദ്യോഗിക ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക്.

തലമുറ 1 (1998-2000)

പെട്രോൾ:

• 0.8, 52 l. സെക്കന്റ്
• 0.8, 52 l. സെക്കന്റ്
• 0.8, 52 l. s., CVT, 18.5 സെക്കന്റ് മുതൽ 100 ​​കിമീ/മണിക്കൂർ വരെ

ജനറേഷൻ 1 റീസ്റ്റൈലിംഗ് (2000 - 2015)

• 0.8, 52 l. സെക്കന്റ്

Daewoo Matiz ഉടമയുടെ അവലോകനങ്ങൾ

0.8 MCP എഞ്ചിൻ

• യാന, റിയാസൻ. ഈ കാർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് നഗരത്തിൽ നഷ്ടപ്പെടാം, ആരും ബഹുമാനിക്കുന്നില്ല, നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. ഇക്കാര്യത്തിൽ, മാറ്റിസ് തോൽക്കുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, റഷ്യയിൽ അവർക്ക് അത്തരം കാറുകൾ ഇഷ്ടമല്ല, എന്റെ സ്വന്തം അനുഭവത്തിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ബോധ്യപ്പെട്ടു. എന്നാൽ പാർക്ക് ചെയ്യാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്, ശരാശരി ഉപഭോഗം നൂറിന് 7 ലിറ്റർ എന്ന നിലയിലാണ്.
• സെമിയോൺ, ഡ്നെപ്രോപെട്രോവ്സ്ക്. 2008-ൽ വാങ്ങിയ യന്ത്ര നിയമങ്ങൾ, മെക്കാനിക്സും മോട്ടോറും 0.8. ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ തികച്ചും ആഹ്ലാദകരമായി മാറി, ഈ കാറിന്റെ ഒരേയൊരു നെഗറ്റീവ് ഇതാണ്. നഗരത്തിൽ 8-9 ലിറ്ററിലേക്ക് യോജിക്കുന്നു.
• നിക്കോളായ്, ത്വെർ മേഖല വീൽബറോ പറന്നു പോകുന്നു, ഇത് എന്റെ ആദ്യത്തെ കാറാണ്. വിദേശ കാറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉടൻ ആരംഭിക്കാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു, ആദ്യ കാറിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഓപ്ഷനായി മാറ്റിസ് മാറി. വേഗതയേറിയതും ഗംഭീരവുമായ കാർ, rulitsya നന്നായി ഇന്ധനം ലാഭിക്കുന്നു. നഗരം 7-8 ലിറ്റർ പുറത്തുവരുന്നു.
• സെർജി, യാരോസ്ലാവ്. മെഷീൻ 2003 റിലീസ്, കൂടെ മെക്കാനിക്കൽ ബോക്സ്കൂടാതെ 0.8 ലിറ്റർ എൻജിനും. ആദ്യത്തെ കാറായി എടുത്തു. യന്ത്രം തികച്ചും വിശ്വസനീയവും പ്രവർത്തനത്തിൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നില്ല. ഈ കുഞ്ഞിൽ തകർക്കാൻ ഒന്നുമില്ല. ഡിസൈൻ ലളിതമാണ്, സ്പെയർ പാർട്സ് വിലകുറഞ്ഞതാണ്. ഇപ്പോൾ ഞാൻ എന്നെത്തന്നെ സേവിക്കുന്നു, സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്നുമില്ല. ഇന്ധന ഉപഭോഗം അരോചകമാണ് - നഗരത്തിൽ 8-9 ലിറ്റർ പുറത്തുവരുന്നു, ഇത് അത്തരമൊരു മോട്ടോറിന് പൊറുക്കാനാവാത്തതാണ്. പൊതുവേ, കാർ ഇരട്ട മതിപ്പ് ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഒതുക്കവും വിശ്വാസ്യതയുമാണ് പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ.
• ദിമിത്രി, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്. ഞാൻ കാറിൽ സംതൃപ്തനാണ്, 2005 മുതൽ എനിക്ക് ഒരു മാറ്റിസ് ഉണ്ട്. നഗരത്തിന് മാന്യമായ കാർ, ട്രാക്ക് ഒരു ഓപ്ഷനല്ല. ബൗൺസി സസ്പെൻഷൻ, സ്പീഡ് ബമ്പുകൾക്ക് മുന്നിൽ നിങ്ങൾ വേഗത കുറയ്ക്കണം. അതേ സമയം, മാറ്റിസ് തികച്ചും മൃദുവാണ്. വിലകുറഞ്ഞതാണെന്ന വസ്തുത പുറമേ നിന്ന് മാത്രമല്ല, ഉള്ളിൽ നിന്നും അനുഭവപ്പെടുന്നു. അനുപമമായ ഫിനിഷിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ, ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ ഇല്ല. ഓൺ ഉയർന്ന വേഗതടയറുകൾ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു, കാറ്റിന്റെ ശബ്ദം കേൾക്കുന്നു. കൂടാതെ, വേഗത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു. ഇതിന് കാരണം ശരീരത്തിന്റെ മോശം എയറോഡൈനാമിക്‌സ് ആണ്, അത് വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കാറ്റിന്റെ ആഘാതത്തെ മോശമായി പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമാണ്. നഗരത്തിന് - ഒരു മികച്ച ഓപ്ഷൻ. ശരാശരി ഉപഭോഗം 7-8 ലിറ്റർ ആണ്.
• അലക്സാണ്ടർ, നോവോറോസിസ്ക്. 2004 മുതൽ മാറ്റിസ് എന്റെ കൈവശമുണ്ട്, നഗരത്തിന് വളരെ സൗകര്യപ്രദവും വേഗതയേറിയതുമായ ചെറിയ കാർ. ഞാൻ പൂർണ്ണമായും സംതൃപ്തനാണ്, അവനോടൊപ്പം പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് സൗകര്യപ്രദമാണ്, ട്രാഫിക് ജാമുകളിൽ അയാൾക്ക് അനലോഗ് ഇല്ല. 0.8 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ വളരെ ലാഭകരമാണ്, ശരാശരി 8 ലിറ്റർ 92-ആം ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• എകറ്റെറിന, ടോംസ്ക്. വലതുവശത്ത് കടന്ന് ഒരു മാറ്റിസ് വാങ്ങി. 0.8 എഞ്ചിനും മെക്കാനിക്സും ഉള്ള കാർ തനിക്കുവേണ്ടിയാണ് അദ്ദേഹം എടുത്തത്. ചെറിയ ഗിയർ അനുപാതമുള്ള ഗിയർബോക്സ്, അത് നല്ലതാണ്. മാറ്റിസ് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പ്രധാനമായും താഴ്ന്നതും ഇടത്തരവുമായ വേഗതയിൽ വലിക്കുന്നു, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വളച്ചൊടിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല. 8 ലിറ്റർ തലത്തിൽ ഉപഭോഗം.
• ജൂലിയ, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്. എനിക്ക് കാർ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, എന്റെ ജന്മദിനത്തിന് എന്റെ ഭർത്താവ് എനിക്ക് തന്നു. അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ, മെക്കാനിക്സുള്ള 0.8 എഞ്ചിൻ, നഗരത്തിന് നല്ല കോമ്പിനേഷൻ. ഉപഭോഗം 6-7 ലിറ്റർ.

എഞ്ചിൻ 0.8 ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടി

• മിഖായേൽ, നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡ് മേഖല. കാർ സന്തോഷിച്ചു, എല്ലാ ദിവസവും മികച്ച ഓപ്ഷൻ - ഇരുന്നു ഓടിച്ചു. എന്റെ Zaporozhets ന് ഒരു മികച്ച ബദൽ. മാറ്റിസ് - താരതമ്യേന പുതിയ കാർ, 58 ആയിരം റേഞ്ച് കൂടെ എടുത്തു. 0.8 എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു വീൽബറോ 8-9 ലിറ്റർ 92-ഗ്യാസോലിനിലേക്ക് യോജിക്കുന്നു.
• യൂജിൻ, അർഖാൻഗെൽസ്ക്. നഗരം ചുറ്റാൻ അനുയോജ്യമായ ഒരു കാർ, ട്രാഫിക് ജാമുകളിൽ എനിക്ക് തൊട്ടുകൂടായ്മ തോന്നുന്നു. ആരും എന്നെ ബഹുമാനിക്കുന്നില്ല, എന്നെ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ എനിക്ക് എല്ലാവരേയും ചുറ്റിക്കറങ്ങാം, അതിനായി എനിക്ക് ഒന്നും ലഭിക്കില്ല. ഉപഭോഗം 8 l.
• അലക്സി, ഓംസ്ക്. Matiz സൗകര്യപ്രദവും പ്രായോഗികവുമായ നഗരത്തിലെ ദൈനംദിന യാത്രകൾക്കുള്ള സോളിഡ് കാർ. തിരക്കുള്ള യാത്രയ്‌ക്കല്ല, ഞാൻ പതുക്കെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയും സന്തോഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, തിരക്കിലല്ല. ഞാൻ മുൻകൂട്ടി മനപൂർവ്വം വീട്ടിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുന്നു, ഞാൻ അത് ഒരു ശീലമാക്കി. ശരിയായി ചൂഷണം ചെയ്താൽ, മാറ്റിസ് ആനന്ദം നൽകും. കൂടാതെ, അവൻ വളരെ വിശ്വസനീയവും ഒന്നരവര്ഷവുമാണ്. എനിക്ക് വണ്ടി മടുത്തില്ല. പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് പോലും നഗരത്തിൽ തിരക്കില്ല. തോക്കും 0.8 എഞ്ചിനും ഉള്ള ഒരു കാർ നഗരത്തിൽ ശരാശരി 8-9 ലിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• ദിമിത്രി, ലിപെറ്റ്സ്ക്. എല്ലാ ദിവസവും മികച്ച കാർ, എനിക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഏകദേശം 100 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഓടിച്ചു. സസ്‌പെൻഷനും ഗിയർബോക്‌സിനും ബ്രേക്കിനും ചെറിയ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. വാറന്റി സേവനം വിലകുറഞ്ഞതാണ്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഞാൻ അത് സ്വയം നന്നാക്കുന്നു. ഒരു 0.8 എഞ്ചിനും നഗരത്തിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് 8-10 ലിറ്റർ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.
• അലക്സാണ്ടർ, നോവോസിബിർസ്ക്. നഗര യാത്രകൾക്കായി മാറ്റിസ് വാങ്ങി. എനിക്ക് 0.8 എഞ്ചിൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, 70 ആയിരം മൈലേജിന് അത് ഒരിക്കലും തകർന്നില്ല. പൊതുവേ, കാർ സംതൃപ്തമാണ്. നഗരത്തിന് പ്രത്യേകമായി ഒരു തോക്കുപയോഗിച്ച് എടുത്തു. എന്റെ പതിപ്പ് നഗര ചക്രത്തിൽ ശരാശരി 8-9 ലിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• ഡയാന, നോവോറോസിസ്ക്. തണുത്ത നഗര കാർ, എന്നാൽ പരിമിതമായ ഫീച്ചറുകൾ. നഗര സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രം ഇതിന് തുല്യതയില്ല. Matiz ന്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ, തീർച്ചയായും, അളവുകൾ, സഹിഷ്ണുതയുടെ കാര്യത്തിൽ കാർ വളരെ നല്ലതാണ്. എന്നാൽ കാർ ട്രാക്കിന് അനുയോജ്യമല്ല - ഉയർന്ന വേഗതയിൽ അത് വശങ്ങളിൽ നിന്ന് വശത്തേക്ക് നടക്കുന്നു, ശരീരം കാറ്റിൽ നിന്ന് അകന്നുപോകുന്നു. 92-ാമത്തെ ഗ്യാസോലിൻ ശരാശരി 8 ലിറ്റർ ഉപഭോഗം. എനിക്ക് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക്, മോട്ടോർ 0.8 ഉള്ള ഒരു പതിപ്പ് ഉണ്ട്.
• ഡാനിയൽ, വോർകുട്ട. മികച്ച കാർ, പക്ഷേ കുറവുകളില്ല. മൊത്തത്തിൽ, എനിക്ക് ദേവൂ മാറ്റിസ് ഇഷ്ടപ്പെട്ടു, കാരണം ഞാൻ പ്രധാനമായും നഗരം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുന്നു. ട്രാഫിക് ജാമുകൾ മിക്കവാറും അറിയില്ല, അത് മറികടക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന്. Matiz prolazit എല്ലായിടത്തും, വേഗതയേറിയതും വിശാലവുമായ നഗര കാർ. നഗരം 8-9 ലിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• ഇന്ന, ക്രാസ്നോദർ മേഖല. മെഷീൻ സംതൃപ്തി, അനുയോജ്യമായ നഗര കാർ. മാറ്റിസ് ബജറ്റ് ക്ലാസിൽ പെടുന്നു, കൂടാതെ, റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ കാറായിരുന്നു ഇത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ. 0.8 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഇത് ശരാശരി 8 ലിറ്റർ / 100 കി.മീ.

1.0 MCP എഞ്ചിൻ

• ഡാനിയൽ, ലിപെറ്റ്സ്ക്. മെഷീൻ 2009 റിലീസ്, ഒരു ലിറ്റർ എഞ്ചിനും മെക്കാനിക്സും ഉള്ള ടോപ്പ്-എൻഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ. വലതുവശത്ത് കടന്നുപോയി, ആവശ്യമുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ ഉടൻ ഓർഡർ ചെയ്തു. ക്യാബിനിൽ തിരക്കുണ്ട്, പക്ഷേ എല്ലാം കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ ഒത്തുചേർന്നിരിക്കുന്നു, ഒന്നും മിണ്ടുന്നില്ല. ചലിക്കുമ്പോൾ ഉള്ളിൽ ബഹളമാണ്, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് സംസാരിക്കാം, അപ്പോൾ നിങ്ങൾ അത് ശീലമാക്കും. സുഖപ്രദമായ, വിശ്വസനീയമായ, പെപ്പി കാറുകൾ. എഞ്ചിൻ നൂറിൽ 8-9 ലിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• യൂറി, ചെർകാസി. ഞാൻ ഒരു ഉപയോഗിച്ച Matiz വാങ്ങി, കാർ ഗാർഹിക ആവശ്യങ്ങൾക്കും കുടുംബ ആവശ്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്. കുറഞ്ഞത് നാല് യാത്രക്കാരും ഒരു സ്യൂട്ട്കേസും പ്രശ്നങ്ങളില്ലാതെ യോജിക്കും. നഗരത്തിൽ കാർ 8 ലിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• അലക്സാണ്ടർ, യെകാറ്റെറിനോസ്ലാവ്. എല്ലാ അവസരങ്ങളിലും മെഷീൻ സംതൃപ്തമാണ്. എന്റെ പഴയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസറിനേക്കാൾ ചിലപ്പോൾ മാറ്റിസ് എനിക്ക് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതായി തോന്നുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത - വലുതും ആഹ്ലാദകരവുമാണ്. മാറ്റിസിനൊപ്പം, ഞാൻ വെള്ളത്തിൽ ഒരു മത്സ്യം പോലെയാണ്, എനിക്ക് എല്ലായിടത്തും സമയമുണ്ട്, ഞാൻ ട്രാഫിക് ജാമുകളിൽ നിൽക്കാറില്ല, ജോലിക്ക് ഞാൻ ഒരിക്കലും വൈകില്ല. ഉപഭോഗം 8 l.
• സെർജി, മോസ്കോ മേഖല. ഞാൻ 2015-ൽ സെക്കണ്ടറിയിൽ Matiz വാങ്ങി, എനിക്ക് ആവശ്യമായിരുന്നു പണിക്കുതിരഎല്ലാ ദിവസവും, ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഒഴിവാക്കാൻ. മാറ്റിസ് തികഞ്ഞ ഓപ്ഷൻ, മെക്കാനിക്സിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ടോപ്പ്-എൻഡ് ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു പതിപ്പ് എനിക്കുണ്ട്. ഒരു മെഷീൻ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് എടുക്കാൻ സാധിച്ചു, പക്ഷേ ഞാൻ അവലോകനങ്ങൾ വായിക്കുകയും മെഷീൻ ചിന്തനീയമാണെന്നും എഞ്ചിൻ തുറക്കുന്നില്ലെന്നും അതേ സമയം ധാരാളം ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുമെന്നും ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി. മെക്കാനിക്സുള്ള എന്റെ മാറ്റിസ് നന്നായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, ഫലപ്രദമായി വേഗത കുറയ്ക്കുന്നു. ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചടുലവുമായ കാർ എനിക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. നഗരത്തിലെ ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗം 8-9 ലിറാണ്.
• ഒലെഗ്, അർഖാൻഗെൽസ്ക്. എല്ലാ അവസരങ്ങളിലും മെഷീൻ ഹാപ്പി വീൽബറോ. ഞാൻ പൊതുവെ സംതൃപ്തനാണ്, ഞാൻ എട്ട് വർഷമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, മാറ്റിസ് 120 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഓടി, പ്രത്യേക നാശനഷ്ടങ്ങളൊന്നും കണ്ടെത്തിയില്ല. ഈ കാർ പണത്തിന് വിലയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ കാറാണിത്. 1.0 എൻജിനും മെക്കാനിക്സും ഉപയോഗിച്ച് ശരാശരി ഉപഭോഗം 8 ലിറ്ററാണ്.
• കോൺസ്റ്റാന്റിൻ, പെട്രോസാവോഡ്സ്ക്. എല്ലാ ദിവസവും ഒരു മികച്ച കാർ, പ്രത്യേകിച്ച് നഗരത്തിന്, എന്റെ Daewoo Matiz-ന്റെ എല്ലാ ഗുണങ്ങളും തിരക്കേറിയ ട്രാഫിക് ജാമുകളിൽ വെളിപ്പെടുന്നു. ഹുഡിന് കീഴിൽ, ഒരു പെപ്പി ലിറ്റർ മോട്ടോർ അഞ്ച് സ്പീഡ് മെക്കാനിക്സുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് എന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു മികച്ച കാർനഗര സാഹചര്യങ്ങൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രവിശ്യകൾക്ക് - ഞാൻ നഗര മധ്യത്തിലാണ് താമസിക്കുന്നത്, ആവശ്യത്തിന് ട്രാഫിക് ജാമുകൾ ഉണ്ട്. ഉപഭോഗം 8-9 l / 100 കി.മീ.
• മാക്സിം, യെകാറ്റെറിനോസ്ലാവ്. Daewoo Matiz പണത്തിന് വിലയുണ്ട്, അത് വാങ്ങിയതിൽ നിങ്ങൾ ഖേദിക്കേണ്ടിവരില്ല. റഷ്യയിൽ അത്തരം കാറുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല എന്നത് വിചിത്രമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, മാറ്റിസ് നഗരത്തിന് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത കാറാണ്. 8 ലിറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, നിങ്ങൾക്ക് 92-ൽ പൂരിപ്പിക്കാം.

എഞ്ചിൻ 1.0 ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടി

• സ്വെറ്റ്‌ലാന, പെൻസ. ഉറച്ചതും വിശ്രമിക്കുന്നതുമായ കാർ. ഈ ഗതാഗതം പൂർണ്ണമായി A-ൽ നിന്ന് പോയിന്റ് B-ലേക്ക് നീങ്ങുന്നതിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. ചിലപ്പോൾ ബൗൺസി സസ്‌പെൻഷൻ അലോസരപ്പെടുത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് സ്പീഡ് ബമ്പുകളിൽ. എഞ്ചിൻ 1.0, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയുള്ള പതിപ്പ് 7-8 ലിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• ഐറിന, ടാഗൻറോഗ്. കാറിൽ സന്തോഷമുണ്ട്, എല്ലാ ദിവസവും സാർവത്രിക കാർ. ഞാൻ മിണ്ടാതെ പോകുന്നു, എല്ലാവരെയും മിസ് ചെയ്യുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞത് 100% തൃപ്തികരമാണ്. ഉപഭോഗം 8-9 ലിറ്റർ.
• ലിസ, സ്മോലെൻസ്ക്. വീൽബറോ പറന്നു പോകുന്നു, ഓ, ഞാൻ എത്ര മഹത്തരമാണ് അതിനോടൊപ്പം ജീവിക്കുന്നത്. ഒരു മാറ്റിസ് ഓടിക്കുന്നത് ഒരു സന്തോഷമാണ്, ഇടുങ്ങിയ ട്രാഫിക് ജാമുകളും പാർക്കിംഗും - ഇത് മാറ്റിസിനെക്കുറിച്ചല്ല. ഒരു ലിറ്റർ എഞ്ചിനും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ഉള്ള ഒരു കാർ 8 മുതൽ 10 ലിറ്റർ വരെ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഡ്രൈവിംഗ്.
• അലക്സാണ്ടർ, ചെബോക്സറി. ഉന്തുവണ്ടി എനിക്കിഷ്ടപ്പെട്ടു. ക്യാബിനിലും റോഡിലും സുഖകരമാണ്. വഴിയിൽ, ഇന്റീരിയർ ചെറുതാണ്, ഇതുമൂലം അത് വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കുന്നു, അത് ശൈത്യകാലത്ത് ചൂടാണ്. വേനൽക്കാലത്തും ഇത് സമാനമാണ്, നേരെ മറിച്ചാണ്. എയർകണ്ടീഷണർ തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എല്ലാ നിയന്ത്രണങ്ങളും ലളിതവും വ്യക്തവുമാണ്, അവ ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ഓഡോമീറ്ററിൽ 95 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഉണ്ട്, കാർ എനിക്ക് അതേ അളവിൽ നിലനിൽക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. എഞ്ചിൻ 1.0 60-ൽ താഴെ കുതിരകളെ നൽകുന്നു, തോക്കുപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നഗര ചക്രത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് നൂറിൽ 8-9 ലിറ്റർ കണ്ടുമുട്ടാം. അത്തരമൊരു മോട്ടോറിന്, ഇത് ധാരാളം, പക്ഷേ കാർ മൊത്തത്തിൽ അനുയോജ്യമാണ്.
• ദിമിത്രി, യാരോസ്ലാവ്. എനിക്ക് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ഒരു ലിറ്റർ എഞ്ചിനുമുള്ള Matiz ഉണ്ട്. മുൻനിര പതിപ്പ്. ഒരിക്കൽ ആയിരുന്നു. മാറ്റിസ് റഷ്യയിൽ വളരെ ജനപ്രിയമായ ഒരു കാറായിരുന്നുവെന്ന് ഞാൻ ഓർക്കുന്നു. 110 ആയിരം കിലോമീറ്ററിനുള്ള കാറിന്റെ പെരുമാറ്റം അനുയോജ്യമാണ്, അതിനാൽ ഒറ്റവാക്കിൽ പറയാം. പ്രധാനമായും ഗ്യാസോലിനിൽ ചെലവഴിച്ചു, വഴിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് 92-ാമത്തെ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാം. നഗരത്തിൽ 8-9 ലിറ്റർ ഉപഭോഗം.
• കോൺസ്റ്റാന്റിൻ, ലിപെറ്റ്സ്ക്. മാന്യമായ കാർ, നഗരത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മാറ്റിസിന് ബദലില്ല. 100 കിലോമീറ്ററിന് കാർ ശരാശരി 8 ലിറ്റർ ഗ്യാസോലിൻ കഴിക്കുന്നു. ഞാൻ അപൂർവ്വമായി ട്രാക്കിലേക്ക് പോകുന്നു, പക്ഷേ അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് അഞ്ച് ലിറ്ററിനുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കാം.
• ഇഗോർ, റോസ്തോവ്. ജോലിക്കും കുടുംബത്തിനുമായി മാറ്റിസിനെ കൊണ്ടുപോയി. ചെറിയ അടിത്തറ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും കാർ തികച്ചും ഇടമുള്ളതാണ്. പിൻസീറ്റുകൾ മടക്കിവെക്കുമ്പോൾ തുമ്പിക്കൈ വലുതായി മാറുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, മോശമല്ല. ട്രാഫിക് ജാമുകളില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് നഗരം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കാം. പാർക്കിംഗ് ഒരു സന്തോഷമാണ്. എനിക്ക് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഒരു ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു പതിപ്പ് ഉണ്ട്, ഇത് 8 ലിറ്റർ / 100 കി.മീ.

Daewoo Matiz ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തെക്കുറിച്ച് യഥാർത്ഥ ഉടമ അവലോകനം ചെയ്യുന്നു:

0.8 ലിറ്റർ എൻജിനും മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമുള്ള കാർ

• ഗ്രോഡ്‌നോ നഗരത്തിൽ താമസിക്കുന്ന എന്റെ ബന്ധുക്കളെ ഞാൻ പതിവായി സന്ദർശിക്കാറുണ്ട്. ഹൈവേയിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 4.5 ലിറ്ററാണ്, എഞ്ചിൻ വോളിയം 0.8 ആണ്. വളരെ തൃപ്തികരം. എന്റെ ഹിറ്റ് പരേഡിൽ "മാറ്റിസ്" മുന്നിലാണ്. ഞാൻ നഗരത്തെക്കുറിച്ച് നിരന്തരം ചിന്തിക്കുന്നു, കാരണം ഇവിടെ ഇന്ധന സൂചകങ്ങൾ 10 ലിറ്ററിൽ എത്താം.

• ഞാൻ എപ്പോഴും രാവിലെ ജോലിക്ക് പോകും. 6 മണി ഗതാഗതക്കുരുക്കിന്റെ സമയമാണെന്നത് രഹസ്യമല്ല. നഗരത്തിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു - 6.5 ലിറ്റർ ആണ്. പൊതുവേ, Matiz 0.8 ന് കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗമുണ്ട്.

• ചട്ടം പോലെ, ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് "ഇന്ധന" ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു. എന്റെ സുഹൃത്തിന് ഇതിനകം ഈ മോഡൽ ഉള്ളതിനാൽ ഞാൻ ഒരു മാറ്റിസ് വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ തുറന്ന ഹൈവേയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ കാരണം എനിക്ക് ഇത് ഇഷ്ടപ്പെട്ടു.

• ഞാൻ ഒരിക്കൽ കൂടി ആവർത്തിക്കുന്നു - കാർ ഓടുന്ന സമയത്തിനനുസരിച്ച് ഹൈവേയിലും നഗരത്തിലും ഇന്ധന ഉപഭോഗം എപ്പോഴും കുറയുന്നു. ഇത് എന്റെ മാറ്റിസുമായി സംഭവിച്ചു: ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗം തുടക്കത്തിൽ 100 ​​കിലോമീറ്ററിന് 9 ലിറ്ററായിരുന്നു, പക്ഷേ ക്രമേണ 7 ലിറ്ററായി കുറഞ്ഞു.

• ശൈത്യകാലത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വായു താപനില രാജ്യത്തുടനീളം കടന്നുപോകുമ്പോൾ കാർ വാങ്ങി. പൂജ്യത്തിന് താഴെയുള്ള താപനിലയിലാണ് ഞാൻ കാർ ഓടിച്ചത്, അതിനാലാണ് എന്റെ ഡേവൂ മാറ്റിസ് 100 കിലോമീറ്ററിന് 9.2 ലിറ്റർ ഉപയോഗിച്ചതെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഡാറ്റ പരിശോധിക്കാൻ ഞാൻ വസന്തത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. എന്റെ സ്വന്തം അനുഭവത്തിൽ നിന്ന്, ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗത്തിൽ കാലാവസ്ഥയുടെ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ചും ഹൈവേയിലെ ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിയെക്കുറിച്ചും ഞാൻ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യും. 0.8 വോളിയമുള്ള മാറ്റിസിന്റെ പല ഉടമകളും പറയുന്നത്, ഊഷ്മള സീസണിൽ, ഓടുന്നതിന് ശേഷം, ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗം 7 ലിറ്ററായി കുറയുന്നു. ഒരു ഡേവൂ മാറ്റിസിന്റെ മാനദണ്ഡമായി കണക്കാക്കുന്നത് ഏത് സൂചകമാണെന്ന് ആർക്കറിയാം?

ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോട് കൂടിയ 0.8 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ

• ആദ്യം, നഗരത്തിലെ ഉപഭോഗത്തിന്റെ ന്യായമായ സൂചകങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ച്, ഞാൻ തികച്ചും ചലനാത്മകമായി കാറിൽ നീങ്ങി (ഗ്യാസിന്റെയും ബ്രേക്ക് പെഡലുകളുടെയും നിരന്തരമായ ആൾട്ടർനേഷൻ). ഈ ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി എന്നോടൊപ്പം കളിച്ചു മോശം തമാശ- ഇന്ധന ഉപഭോഗം നൂറ് കിലോമീറ്ററിന് ഏകദേശം 10.2 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. ഓടുക. അൽപ്പം പരീക്ഷണം നടത്താമെന്ന് കരുതി.

• അളന്ന ആക്സിലറേഷനും ബ്രേക്കിംഗും ഉള്ള യാത്രകൾ ഇപ്പോൾ 8 ലിറ്റർ മാത്രമേ കഴിക്കൂ. വ്യക്തമായും, ഇന്ധന ഉപഭോഗം ചലന രീതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ കൂടുതൽ ലാഭിക്കാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു, അതിനാൽ ഞാൻ ഉപദേശത്തിനായി എന്റെ സുഹൃത്തുക്കളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു. അഞ്ചാമത്തെ ഗ്യാസോലിൻ (95) ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ അവർ ശുപാർശ ചെയ്തു. പിന്നെ നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്? ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗം വീണ്ടും പത്ത് ആയി. മസ്തിഷ്കപ്രക്ഷോഭത്തിനും എല്ലാത്തരം പരീക്ഷണങ്ങൾക്കും ശേഷം, അത്തരം ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ കാരണം നിസ്സാരമാണെന്ന് എനിക്ക് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു - അവർ എന്നെ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ പ്രത്യേകമായി വഞ്ചിച്ചു. ഇന്ധനം നിറച്ച ശേഷം, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വീണ്ടും 8.5 മാർക്കിലേക്ക് എത്തി. പക്ഷേ! നിർബന്ധിത സാങ്കേതിക പരിശോധന പാസാകേണ്ട സമയമാണിത്. മാഷിന്റെ തൃപ്തികരമല്ലാത്ത പെരുമാറ്റത്തെക്കുറിച്ച് ഞാൻ അദ്ദേഹത്തെ അറിയിച്ചു. അഡ്ജസ്റ്റർ വാൽവുകൾ വളച്ചൊടിച്ചു, അതിനുശേഷം ഇന്ധന ഉപഭോഗം വീണ്ടും പത്ത് ആയി. എല്ലാം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ അദ്ദേഹം എന്നോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. അവർ പറയുന്നതുപോലെ - നഗരത്തിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വീണ്ടും എട്ട്, അഞ്ച്.

പരമാവധി കോൺഫിഗറേഷനോടുകൂടിയ Daewoo Matiz ബെസ്റ്റ് 1.0. ലിറ്റർ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഇന്ധന ഉപഭോഗം

• നിങ്ങൾ രാജ്യത്തേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്ററിന് 10 ലിറ്റർ ആണ്. ഞാൻ മോസ്കോയിലാണ് താമസിക്കുന്നത്, അതായത് ട്രാഫിക് ജാമുകളോടെ നഗരത്തിന് ചുറ്റും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 13.5 ലിറ്ററിലേക്ക് അടുക്കുന്നു. മോസ്കോ റോഡുകൾ ഒരു ചെറിയ എഞ്ചിൻ ഇന്ധനം ലാഭിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. നിരന്തരമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കുകളും അനന്തമായ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളും കാരണം, യാത്രകൾ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ നടക്കുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, ഞാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ത്രോട്ടിൽ പൂർണ്ണമായി ചൂഷണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് 100 കിലോമീറ്ററിന് 14 ലിറ്റർ വരെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. പരമാവധി വേഗത, Matiz-ൽ ഞാൻ അനുഭവിച്ചറിഞ്ഞത് - 170 km/h. ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗം മെട്രോപോളിസിന്റെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ല. അളന്നതും തിരക്കില്ലാത്തതുമായ ഒരു സവാരി പോലും ശ്രമിച്ചു. പണം ലാഭിക്കാനുള്ള എന്റെ ശ്രമങ്ങൾ വിജയിച്ചില്ല, കാരണം നഗരത്തിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഒരു ലിറ്റർ മാത്രം കുറഞ്ഞു, അത്തരം സമ്പാദ്യത്തിന്റെ അർത്ഥമെന്താണ്?

ഒരു കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ, ഓരോ ഭാവി ഉടമയും 100 കിലോമീറ്ററിന് ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ പ്രശ്നത്തിൽ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു. ശരാശരി, ഡേവൂ മാറ്റിസിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം മികച്ചതല്ല, 100 കിലോമീറ്ററിന് ഏകദേശം 6 മുതൽ 9 ലിറ്റർ വരെ.ഗ്യാസോലിൻ അളവ് വർദ്ധിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കണമെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചും, ചെലവ് എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാം, ഞങ്ങൾ ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ കൂടുതൽ പരിഗണിക്കും. ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഉയർന്നതും ശരാശരിയുടെ പരിധി കവിയുന്നതും ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, കാരണങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും അവ ഇല്ലാതാക്കാനും അത് ആവശ്യമാണ്.

എന്താണ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്

മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള 0.8 ലിറ്റർ എഞ്ചിനുള്ള ഒരു ഡേവൂ മാറ്റിസ് കാറിന് ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ മികച്ച പ്രകടനമുണ്ട്, എന്നാൽ താമസിയാതെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റമോ ഫിൽട്ടർ ക്ലോഗ്ഗിംഗോ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗ്യാസോലിൻ അളവ് അദൃശ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. പരന്ന ട്രാക്കിൽ, അസ്ഫാൽറ്റ് പ്രതലത്തിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ ഡൈനാമിക് ഡ്രൈവിംഗിന് Matiz-ലെ ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗം 5 ലിറ്ററിൽ നിന്ന് ആകാം.. കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗത്തിന്റെ ഫലം ഉറപ്പുനൽകുന്നു:

• നന്നായി സ്ഥാപിതമായ എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേഷൻ സിസ്റ്റം;
• ശുദ്ധമായ ഫിൽട്ടറുകൾ;
• ശാന്തം, സവാരി പോലും;
• ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം ശരിയായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, Matiz-ലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിങ്ങളെ പ്രസാദിപ്പിക്കും, എന്നാൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കാർ മൈലേജിനൊപ്പം കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഗ്യാസോലിൻ ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കും.

ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ

വർഷങ്ങളായി ഏത് കാറും മോശമായി ആരംഭിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, കൂടുതൽ ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കുക, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്. പ്രധാന കാരണം വലിയ ചെലവ് Daewoo Matiz ഇന്ധനം എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങളാണ്. സൂക്ഷ്മതകൾ എന്തായിരിക്കാം:

• എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറുകളിലെ കംപ്രഷൻ (മർദ്ദം) കുറയുന്നു;
• അടഞ്ഞുപോയ ഫിൽട്ടറുകൾ;
• ഇന്ധന പമ്പ് പരാജയപ്പെട്ടു - ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു;
• എഞ്ചിൻ ഓയിലിലേക്കും ഗ്യാസോലിനിലേക്കും ട്രാൻസ്മിഷൻ കോൺടാക്റ്റുകൾ കേടായി.

ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗ നിരക്ക് നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന്, ഡേവൂ മാറ്റിസിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, ഒരു പ്രത്യേക തരം റോഡിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ചില വ്യവസ്ഥകളിൽ നിങ്ങൾ കൃത്യമായി അറിയേണ്ടതുണ്ട്.

അധിക ഘടകങ്ങൾ

കൂടാതെ, മാറ്റിസിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുത്തനെ വർദ്ധിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഫ്ലാറ്റ് ടയറുകൾ, ആവശ്യത്തിന് ചൂടില്ലാത്ത ഒരു കാർ, അസമമായ, അതിവേഗം മാറുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത എന്നിവ ആകാം.

മോട്ടോറിൽ ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതും തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ എഞ്ചിൻ ചൂടാക്കുന്നതും നയിക്കുന്നു മൂർച്ചയുള്ള വർദ്ധനവ്ഗ്യാസോലിൻ ചെലവ്.

നഗര ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു (ക്രോസ്റോഡുകൾ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ, പതിവ് സ്റ്റോപ്പുകൾ - ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു). ഒരു വേഗവും ചലനാത്മകതയും നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ നഗരത്തിന് പുറത്ത് ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു കാറിന് കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്. അടിസ്ഥാനപരമായി, അത്തരം കാറുകൾ വേഗത്തിലും സൗകര്യപ്രദമായും ജോലിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കുസൃതി, കാറിന്റെ ഭാരം, നഗരം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുന്നതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം എങ്ങനെ നേടാം

Daewoo Matiz ഓട്ടോമാറ്റിക് മെഷീനിലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്ററിന് ശരാശരി 5 ലിറ്റർ ആണ്, പക്ഷേ മികച്ചത് മാത്രം സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുംകാർ ക്രമീകരിക്കുകയും എഞ്ചിൻ, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ. Daewoo Matiz-ന്റെ യഥാർത്ഥ ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്താൻ, വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ കാർ ഡീലർഷിപ്പ് ജീവനക്കാരുമായി കൂടിയാലോചിക്കേണ്ടതുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ മുൻ വാങ്ങുന്നയാളിൽ നിന്ന് ഒരു അവലോകനം ആവശ്യപ്പെടുക. ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വയം പരിശോധിക്കാം. 100 കിലോമീറ്ററിന് മാറ്റിസിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 5 ലിറ്ററായതിനാൽ, 10 കിലോമീറ്ററിന് ഇത് 500 ഗ്രാം ആണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം 1 ലിറ്റർ നിറച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്ത ദൂരം ഓടിക്കാൻ കഴിയും, എഞ്ചിൻ ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച ഓപ്ഷനാണിത്.

ഈ നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ച് മറക്കരുത്.

കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം നേടുന്നതിന്, കൃത്യസമയത്ത് ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, നല്ല നിലവാരമുള്ള എണ്ണ നിറയ്ക്കുക, മിതമായും ശാന്തമായും ഡ്രൈവ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ചൂടാക്കാത്ത എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഉടനടി ഡ്രൈവ് ചെയ്യരുത്, എന്നാൽ കാർ സുഖകരവും പ്രായോഗികവും സുരക്ഷിതവുമായ യാത്രയ്ക്ക് തയ്യാറാകുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക.

കാർ 100 ആയിരം കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സഞ്ചരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഡേവൂ മാറ്റിസിന്റെ ശരാശരി ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗം പ്രാബല്യത്തിൽ വരും - 7 ലിറ്ററിൽ നിന്ന്. എന്നാൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക് കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സാങ്കേതിക അവസ്ഥ കാണിക്കുന്നു.

Daewoo Matiz 1.0 MT - 100 കിലോമീറ്റർ ട്രാക്കിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം

• സിറ്റി സൈക്കിൾ: 7.5 എൽ
• അധിക നഗര ചക്രം: 5.4 ലി
• മിക്സഡ് സൈക്കിൾ: 6.5 എൽ

Daewoo Matiz 0.8 MT - 100 കിലോമീറ്ററിന് ഇന്ധന ഉപഭോഗം

• അർബൻ സൈക്കിൾ: 7.3 എൽ
• അധിക നഗരം: 6.3 എൽ
• സംയോജിത ചക്രം: 6.9 ലി

നഗരത്തിലെ പ്രവർത്തനത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ മിനിയേച്ചർ. അതിന്റെ ചെറിയ വലിപ്പം പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുകയും കാറിന്റെ കുസൃതി നിരവധി തവണ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡേവൂ മാറ്റിസ് മനുഷ്യരാശിയുടെ മനോഹരമായ പകുതിക്ക് മാത്രം അനുയോജ്യമാണെന്ന് ബഹുഭൂരിപക്ഷം വാദിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇവിടെ കൂടുതലും തിരഞ്ഞെടുത്ത രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതെ, സ്ത്രീകൾക്ക് അത്തരമൊരു കാർ അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമാണ്, എന്നാൽ പ്രായോഗികതയും ചാരുതയും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന പുരുഷന്മാർ പലപ്പോഴും ഈ ക്ലാസ് "എ" കാറിന് അനുകൂലമായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ യാത്രയ്ക്കായി, Daewoo Matiz എയർ കണ്ടീഷനിംഗും പവർ സ്റ്റിയറിങ്ങും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് കഴിയുന്നത്ര എളുപ്പമാക്കുന്നു. കാറിന്റെ മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു സൺറൂഫ് ഉണ്ട്, ഇത് വേനൽക്കാലത്ത് പുറത്ത് ചൂടുള്ളപ്പോൾ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ഫോഗ് ലൈറ്റുകളും ഒരു ഓഡിയോ സിസ്റ്റവും അടിസ്ഥാന Daewoo Matiz പാക്കേജിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഉപയോഗപ്രദമായ ഓപ്ഷനുകളുടെ ഈ ലിസ്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കുന്നു. യാത്രയുടെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്ന അലോയ് വീലുകളുടെ സാന്നിധ്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ഉടമസ്ഥരിൽ നിന്ന് ഈ വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പ്രശംസനീയമായ അവലോകനങ്ങൾ കേൾക്കാനാകും. ഈ സന്ദർഭത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ഒരേയൊരു കാര്യം, ഉയർന്ന വേഗതയും ഡ്രൈവും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ജനസംഖ്യയുടെ ആ ഭാഗത്തിന് Daewoo Matiz അനുയോജ്യമാകില്ല എന്നതാണ്. കാറിൽ 1.0 അല്ലെങ്കിൽ 0.8 ലിറ്റർ വോളിയം വളരെ മിതമായ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, Daewoo Matiz ഒരു വാഹനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇത് മതിയാകും, അതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് രാവിലെ ജോലിക്ക് പോകാനും വൈകുന്നേരം അതിൽ നിന്ന് മടങ്ങാനും കഴിയും. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ കുഞ്ഞിനെ ഇതിനായി സൃഷ്ടിച്ചതാണ്. അത്തരമൊരു കാർ അതിന്റെ ഡിസൈനർമാർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്.

ഇന്ധന ഉപഭോഗം വ്യത്യസ്ത സമയംവർഷം വ്യത്യസ്തമാണ്. ശൈത്യകാലത്ത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ 100 കിലോമീറ്ററിന് പത്ത് ലിറ്റർ ചെലവഴിക്കും. എന്നാൽ വേനൽക്കാലത്ത് അത്തരമൊരു ദൂരം മറികടക്കാൻ 7 ലിറ്ററിൽ കുറച്ചുകൂടി എടുക്കും.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ലേഖനത്തിലോ ആരുടെയെങ്കിലും പ്രസ്താവനകളിലോ അഭിപ്രായമിടാം. അല്ലെങ്കിൽ, നേരെമറിച്ച്, നിങ്ങളുടെ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് ഉപദേശം ചോദിക്കുക. ഒരുപക്ഷേ ചില സൂക്ഷ്മതകൾ വ്യക്തമാക്കാൻ.

എന്നാൽ ഈ വിഷയത്തിൽ നിങ്ങൾ ഒരു കഴിവുള്ള വ്യക്തിയാണെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, ഇതിനകം പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു ചോദ്യത്തിന് നിങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകാൻ കഴിയും.