Талбай ба тоос шорооны харьцуулалт. Renault Duster болон Chevrolet Niva нь шууд өрсөлдөгчдөөс хол байна. Цаг хугацаа нь тэдний хоорондын ялгааг арилгаж чадна

Сайн уу. Би Volkswagen Polo-оо солимоор байна шинэ машин. Сонголтын хувьд Chevrolet Niva эсвэл Renault Duster байна. Манай хотод үнийн зөрүү бага байна. Асуулт нь юу илүү олон удаа эвдэрдэг вэ? Би Оросын Нива угсралтыг сайн мэддэг тул энэ нь манай Ладатай ижил чанартай байх шиг байна. Реношка бол юу гэж хэлэхээс үл хамааран Франц хүн бөгөөд илүү их итгэлийг өгдөг. Эдгээр машинуудын талаар та юу хэлж чадах вэ, тэд хэр зэрэг улс дамжих чадвартай вэ? Ямар чиглэлээр илүү сайн Нивааль Дустер?

3 хариулт

Хариултууд

Duster болон Niva нар яг өрсөлдөгчид биш юм. Duster бол илүү кроссовер юм (энэ нь буулгах, хаах гэх мэт бартаат зам байхгүй, мөн бүх дугуйгаар хөтөлдөг Duster-ийн үндэслэлгүй үнээр нотлогддог). Хот болон хурдны замд явахад тухтай байдаг. Түүний геометрийн хөндлөн гулдмайн чадвар нь Нивагийнхаас муу боловч замаас бүрэн бууж өгдөггүй.
Chevrolet Niva бол ихэнх тохиолдолд Жигули бөгөөд бүх найдвартай байдал нь сэлбэг хэрэгсэл нь Renault-аас хамаагүй хямд биш юм (мөн Renault дээр олон сайн оригиналууд байдаг), гэхдээ Niva дээр эвдрэл гарах нь элбэг байдаг. Энэ нь хот болон хурдны зам дээр дунджаар биеэ авч явдаг, түүний элемент нь бартаат замд зориулагдсан, үүнд зориулж бүрэн зэвсэгтэй.
Сонголт чинийх)

Мэдээж Дустерийг авъя, Фольксваген Пологийн дараа Шнива руу шилжих нь цаг хугацааны машин дотор өнгөрсөн 30 жил рүү үсрэхтэй адил юм.Хэдийгээр энэ нь Chevrolet боловч жолоодлого, эргономик, найдвартай байдлын хувьд үндсэндээ Ниватай адилхан. Хэрэв та ноцтой бартаат замыг тогтмол даван туулахаар төлөвлөөгүй бол Duster бол маш тохиромжтой сонголт юм. Зарчмын хувьд, улс хоорондын чадварын хувьд Шнива Дустерээс хол явахгүй. Найдвартай байдлын талаар - ноцтой гомдол байхгүй, энэ нь олон жилийн турш батлагдсан Логан платформ дээр баригдсан. Ямар ч хөдөлгүүртэй Duster-ийн үр ашиг нь хоёр литрийг эс тооцвол илүү сайн байдаг бөгөөд энэ нь хэрэглээний хувьд Shnivy-тэй ойролцоо боловч динамикийн хувьд энэ нь толгой ба мөрөн дээр байдаг. Duster-ийг 110 литрийн багтаамжтай шинэ дизель хөдөлгүүртэй авах нь дээр. -тай. - Тохиромжтой динамик, бага хэмжээний түлш зарцуулалт.

Мега хотуудаас хол амьдардаг хэн нь илүү сайн болохыг харьцуулж эхэлдэг. Renault Dusterэсвэл Chevrolet NivaХэрэв та хувийн машин худалдаж авах талаар нухацтай бодож байгаа бол. Тийм ээ, хотын оршин суугчид заримдаа загасчлах эсвэл улс руу идэвхтэй аялахдаа жийптэй төстэй зүйлийг сонгодог. Одоо Европ, Япон, Америк зэрэг олон төрлийн загварууд байгаа нь сайн хэрэг.

Гэсэн хэдий ч гол сул талолон - бага патент, нэлээд өндөр үнэ. Замууд ингэж нэрлэх эрхээ аль хэдийн алдаж, хөдөлгөөний чиглэлийг зааж өгсөн тохиолдолд жинхэнэ бүх газар нутгийн тээврийн хэрэгсэл хэрэгтэй болно.

Батлагдсан олон жийп машин ч гэсэн бидний замыг даван туулж чадахгүй. Тэднийг ялж чадах хүмүүс ийм их хэмжээгээр цутгаж байгаа тул машинаа бүрэн нэвтрэх боломжгүй байдалд хүргэх нь харамсалтай. Хэлэлцэж буй 2 санал нь харьцангуй бага мөнгөөр ​​нүхэн дундуур явах чадварын хувьд автомашины салбарынхны санал болгож чадах хамгийн шилдэг нь гэдэгт автомашин эзэмшигчид итгэлтэй байна.

Аль нь илүү дээр вэ: Renault Duster эсвэл Chevrolet Niva, ойлголоо өөр өөр хүмүүс: мэргэжлийн авто механикч, энгийн хэрэглэгчид, олон туршилтын жолоодлогод оролцсон тестерүүд. Зарчмын хувьд загварууд нь хэд хэдэн өөр өөр орон зай эзэлдэг бөгөөд аль болох үнэнч байхын тулд тэдгээрийг харьцуулах нь тийм ч зөв биш гэсэн дүгнэлтэд бүгд хүрсэн. Гэсэн хэдий ч бид үүнийг хийхийг хичээх болно!

Салоныг харцгаая

Бүрээсний доорх дүүргэлт рүү шилжихээсээ өмнө жолооч, зорчигчдод хэр тохиромжтой болохыг үнэлж үзье. Олон загварт байгаа тав тухыг алдагдуулсан Нивагийн бүхээгийн спартан загвар нь зарим талаараа сэтгэл дундуур байна гэж шууд хэлье. Гэсэн хэдий ч:

• Одоо байгаа бүх бариул нь гацдаггүй;
• Агаар нь дур зоргоороо бус тодорхой чиглэлд үлддэг;
• Жолооны хүрд нь эв найртай диаметртэй, бариултай, үүнээс гадна налууг тохируулах боломжтой;
• Зуух шарсан тул та Тунисын хаа нэгтээ амарч байгаа хүн шиг санагддаг;
• Нимгэн багана, том цонх, том толь зэргээс шалтгаалан үзэгдэх орчин маш сайн;
• Торпедо нь мэдээлэл сайтай, багаж хэрэгслийн байршил нь тохиромжтой.

Гэхдээ бүх зүйл бидний хүссэн шиг амттай байдаггүй.

• Ижил зуухтайдулаан агаарын хуваарилалтыг сайн бодож амжаагүй байна. Бүхээг халуун байгаа ч хөл нь хөлдсөн хэвээр байна. Сэнсийг асаана уу - цонхнууд манан болж эхэлдэг;
• Chevrolet Niva-ийн дуу чимээ тусгаарлалт нь ялангуяа эхэндээ сул байдаг: та онгоцонд хөөрч байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг;
• Хамгийн муу нь сандал. Хажуугийн дэмжлэгийг зүгээр л өгөөгүйгээс гадна суудлын дэвсгэр хангалттай хатуу биш байна. Хэрэв та хол замд явах юм бол таны нуруу маш хурдан мэдээ алдаж, ядрах;
• Хэрэв та өрөвдөлтэй дизайны мессежэнд дасаж чадвал Chevrolet Niva-ийн дизайны дутагдал нь зарим талаараа ядаргаатай байх болно.

Дотоод засал чимэглэлийн хувьд Renault Duster өрсөлдөгчөө нэлээд хүчтэй гүйцэж түрүүлэв. Үүнээс гадна сайн дизайн, Рено сууринд ч гэсэн илүү тав тухтай байдлыг санал болгодог бөгөөд суудал нь урт удаан аялал хийхэд тохиромжтой. Загварын сул талуудыг бүгд санал нэгтэй тайлбарлав:

• Халаалтын нэгжийн удирдлагын тохиромжгүй байршил;
• Зуух нь Ниватай харьцуулахад сул ажилладаг;
• Хурд солих онцлог шинж чанаруудад дасах шаардлагатай болно. Гэсэн хэдий ч 2-р хурднаас Duster ямар ч асуудалгүйгээр хөдөлдөг тул эдгээр нь ерөнхийдөө nit-cick юм.

Хөтөчийн талаар юу хэлж болох вэ?

Хөдөлгөөнт Renault Duster Chevrolet Niva-г бүх талаараа дахин ялав.

Niva-г хэдэн зуун хүртэл хурдасгахад 19 секунд зарцуулдаг. Дустер даалгавраа бараг хоёр дахин хурдан гүйцэтгэдэг - энэ нь түүнд 10.4 секунд зарцуулдаг. Түүгээр ч зогсохгүй түүнд хурдны багцыг өгөх нь илүү хялбар байдаг: Chevrolet Niva нь хотын хурдыг маш сайн хурдасгаж, дараа нь илэн далангүй түлхэж эхэлдэг тул Дустер ямар ч бэрхшээл учруулдаггүй.

Хүч чадлын хувьд Нива нь Renault-ийн бүтээсэн 80 морь, 128 эргэлтийн хүчээр 102 ба 145 моментоор дахин доогуур байна.

120 км/цаг хурдтай Duster чөлөөтэй, байгалийн жамаар хөдөлдөг. Дахин хэлэхэд энэ үзүүлэлтийг давсны дараа л чимээ шуугиан тарьж эхэлдэг. Нивагийн хувьд аялалыг зуун гэж үзэж болно - дараа нь энэ нь бүдгэрч, маш их бензин авч эхэлдэг.

Гэхдээ чиглэлийг даван туулахдаа Нива оноо авч эхэлдэг: хамрах хүрээ муу байх тусам илүү итгэлтэй хөдөлдөг - энэ нь түдгэлзүүлэхэд асар их маржинтай байдаг. Гэхдээ Дустер нь замын гадаргуугийн "угаалгын самбар", "долгион" дээр түүнийг гүйцэж түрүүлдэг: энэ нь тэднийг илүү зөөлөн дамжуулдаг. Хоёр машин хоёулаа гулгамтгай замд тийм ч найрсаг байдаггүй: тэд хальтирч, гулсаж эхэлдэг. Үнэн бол Renault Duster дээр гулсуурыг шулуун, хяналттай болгон шилжүүлэх нь илүү хялбар байдаг.

Тиймээс асуултын хариулт: юу нь илүү дээр вэ - Renault Duster эсвэл Chevrolet Niva нь тэдний өртөг дээр тулгуурладаг. Үндсэн тохиргооны хоорондох ялгаа нь ойролцоогоор 100,000 рубль болно. Хэрэв энэ баримт таныг айлгахгүй бол манай мэргэжилтнүүд ямар ч байсан Duster дээр зогсохыг зөвлөж байна - энэ нь ажиллахад илүү тохиромжтой, илүү хүчирхэг, илүү хэмнэлттэй байдаг.

"Нэг ангиллын" хоёр машиныг харьцуулах нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд урт ажил юм - машин бүрт хэтэрхий олон нюанс байдаг, үүнээс гадна жолооч бүр "машиндаа өөрийн шаардлага тавьдаг". Тиймээс ирээдүйн автомашины эзэн юуны түрүүнд дараахь зүйлийг шийдэх ёстой.

• Түүнд ямар зорилгоор машин хэрэгтэй байна вэ?


• Машинд байгаа ямар "шинж чанар" нь түүнд маш чухал, аль нь хоёрдогч чухал вэ?


• Брэнд, хэмжээ, техникийн үзүүлэлтүүд гэх мэт тусгай сонголтууд байдаг уу.

IN энэ тоймБид Chevrolet Niva болон Renault Duster-ийг харьцуулах болно, учир нь эдгээр машинуудыг нэг ангилалд багтааж болно.

Chevrolet Niva гэж юу вэ? Chevrolet Niva бол Орос улсад удаан хугацаанд үйлдвэрлэгдсэн машин юм. Зөвлөлтийн дараахь автомашины үйлдвэрлэлийн талаар эргэлзэж буй хүмүүст зарим нарийн ширийн зүйлийг мэдэх нь ашигтай байх болно. Жишээлбэл, энэ машиныг GM-AvtoVAZ хамтарсан үйлдвэрт үйлдвэрлээд зогсохгүй Италийн Bertone компанийн туршлагатай ажилчдын хатуу хяналтан дор бүтээгдсэн. Энэ компани нь зөвхөн гаднах төдийгүй машины дотоод засалд нөлөөлсөн ноцтой засвар хийсэн. Үүний зэрэгцээ олон техникийн үзүүлэлтүүдмөн ашиг нь өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.

Chevrolet Niva-ийн хувьд шавар, шавар, гүн цас зэрэг бэрхшээлийг даван туулах нь хэд хэдэн жижиг асуудал юм. Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй машин нь онгон хөрс, наалдамхай элсийг даван туулахад бэлэн байна.
Мэргэжилтнүүд Chevrolet Niva http://auto.ironhorse.ru/category/usa/chevrolet/niva-г дахин загварчлах нь гарцаагүй ашиг тусаа өгсөн гэж шинжээчид тэмдэглэж байна. Түүний араас машин явав Европ дүр төрхбүр илүү алдартай болсон.

Chevrolet Niva SUV-ийн техникийн шинж чанарууд:

• Хөдөлгүүрийн багтаамж - 1.7 л


• Хурдны хайрцаг - MKP5


• Дамжуулах - 4x4


• Шатахуун - Бензин

Renault Duster гэж юу вэ? Renault Duster бол зохистой загвартай орчин үеийн кроссовер юм газрын цэвэрлэгээ(бартаат замын хашлага болон шуурганы гэрлээр жолоодох боломжийг танд олгоно). Хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, дамжуулалтын хэмжээ, төрлийг өөрчлөх өргөн сонголт. Ялангуяа том, хүчирхэг хөдөлгүүрт дурлагчдын хувьд хоёр литрийн багтаамжтай загвар байдаг.

Энэхүү машин нь хот, хөдөөгийн аялалд зориулагдсан тав тухтай машин юм. Энэ нь яагаад тоноглогдсон вэ: агааржуулагч, ABS, халаалттай суудал, төв түгжээ, зогсоолын мэдрэгч болон бусад олон ашигтай нэмэлтүүд.
Renault Duster автомашиныг http://auto.ironhorse.ru/category/europe/renault/duster Логан вагон платформ дээр үндэслэн бүтээсэн. Тэд тэнхлэг хоорондын зайг 40 мм-ээр нэмэгдүүлж, их биеийг 475 литр болгон бууруулсан.
Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн 70 орчим хувийг үйлдвэрлэлийн автомашины загвараас авсан. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг хурдны хайрцгийг X-Trail (Nissan) -аас зээлсэн. Энэ дамжуулалт нь гурван үйлдлийн горимд маш сайн хяналтын системтэй байдаг.

• урд дугуйгаар хөтлөгчтэй (асфальтаар явахад зориулагдсан);


• Түгжээ (дифференциал цоожтой 4х4);


• Автомат (4х4).

Renault Duster кроссоверын техникийн шинж чанарууд:

• Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн - 1.5 л, 1.6 л, 2.0 л


• Хурдны хайрцаг - MKP5, MKP6, AKP4


• Дамжуулах - 4х2, 4х4


• Шатахуун - Бензин, Дизель

Тэгэхээр юу сонгох нь дээр вэ - Chevrolet Niva эсвэл Renault Duster?

Хэрэв та хөдөө орон нутгийн зугаа цэнгэлд дуртай бол, цаг агаарын нөхцөл байдлаас үл хамааран загасчлах, ан хийх дуртай, машин худалдаж авах төсөв хамгийн бага байх ёстой бол Chevrolet Niva худалдаж авах талаар бодох хэрэгтэй.
Жолоо барьж байхдаа ч, шинэ машиныхаа бүхээгт байхдаа ч тав тухыг мэдэрдэг хүмүүс хотоос гардаг ч хааяадаа Renault Duster-ийг сайтар ажиглах нь гарцаагүй.

Niva Chevrolet бол гүйцэтгэл сайжирсан дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн төлөөлөгч юм. Renault Duster бол шинэ биетэй, сайжруулсан шинж чанартай Францын автомашин юм.

Хоёр машины гадна тал нь сайхан харагдаж байгаа ч Франц хүн илүү гайхалтай харагдаж байна. Дээврийн хашлага нь хоёр машинд бас байдаг. Францын машинд радиаторын тор нь илүү хүчтэй байдаг бөгөөд хоёулангийнх нь урд талын төвд компанийн бэлгэ тэмдэг байдаг. Гэхдээ Chevrolet Niva нь зарим шинж чанарын дагуу хэвээр байна илүү сайн RenaultТоослогч. Манай машин дээр дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй, энэ нь маш их зүйлийг хэлдэг бөгөөд Франц хүн үүнийг зөвхөн онцгой нөхцөл байдалд холбодог.

Chevrolet Niva болон Renault Duster салон

Франц хүний ​​дотор бүх зүйл сайхан байна. Салон нь цэлгэр, тав тухтай суудал, мультимедиа систем, агааржуулалтын системтэй. Зарим хүмүүс энгийн бүрээсээр бухимддаг, гэхдээ Энэ мөчсонирхогчийн хувьд.

Дотоодын машин нь агааржуулалтын системтэй боловч манай нутагт зуух нь илүү сайн хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь франц хүнээс ялгаатай нь зүгээр л шарсан мах юм. түүнээс гадна дотоод засал чимэглэлэнгийн харагддаг, бүх удирдлага, тоглуулах төхөөрөмжүүд ердийн газруудад байдаг. Гэхдээ урьдын адил зарим газар чуулган дуусаагүй байна. Түлхүүрүүд нь эвгүй, багажны самбарыг сайн уншдаг, гэхдээ маш хязгаарлагдмал, хангалттай мэдээлэл байхгүй байна. Арын суудал дээр бага зай байна. Сул талууд нь - PB ба ABS байхгүй.

Видео

Орос улсад борлуулалтын эхлэл

Оросын автомашины борлуулалт өнгөрсөн оны 2-3 дугаар сард эхэлсэн. Renault Duster-ийн борлуулалт өнгөрсөн оны аравдугаар сард эхэлсэн.

Бүрэн багц

• L, LC - агааржуулагч, изотерм цонхтой.
• LE - арын суудал дээрх изотерм цонх, толгойн бэхэлгээ.
• GLC - халаалттай урд цонхтой, хөгжмийн төв, урд хаалган дахь чанга яригч, жолоочийн суудал тохируулж, нурууны тулгууртай болсон.
• LE + - snorkel тоноглогдсон, мотор болон урд тэнхлэгийн хурдны хайрцгийг хамгаалах, харанхуй салон, халаадаг урд шил, медиа төв, 2 урд чанга яригч, хайлшин дугуй, одоо тохируулга, бүсэлхийн дэмжлэг бүхий жолоочийн суудал.

• Жинхэнэ - хөдөл. 1.6 л. 114 "морь", бензин, хурдны хайрцаг - MT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй жийп, хурдатгалын хугацаа 10.9 секунд, хурд - 168 км / цаг, хэрэглээ: 9.4 / 6.4 / 7.4
• Илэрхийлэл - хөдөл. 1.6 л. 114 "морь", бензин, хурдны хайрцаг - MT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй жийп, хурдатгалын хугацаа 10.9 секунд, хурд - 168 км / цаг, хэрэглээ: 9.4 / 6.4 / 7.4
• Хөдөлгүүр 1.6 л. 114 "морь", бензин, хурдны хайрцаг - MT, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй жийп, хурдатгалын хугацаа 12.4 секунд, хурд - 167 км / цаг, хэрэглээ: 9.1 / 6.9 / 7.7
• Давуу эрх - шилжих. 1.6 "морь", бензин, хурдны хайрцаг - MT, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй жийп, хурдатгалын хугацаа 12.4 секунд, хурд - 167 км / цаг, хэрэглээ: 9.1 / 6.9 / 7.7
• Хөдөлгүүр 2.0 л. 143 "морь", бензин, хурдны хайрцаг - MT, AT, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй SUV, хурдатгалын хугацаа 10.4 / 11.6, хурд - 180/174 км / цаг, хэрэглээ: 10.2 / 6.6 / 7.8 ба 11.3 / 7.3 / 8.8.
• Хөдөлгүүр 1.5 л. 109 "морь", дизель, хурдны хайрцаг - MT, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй жийп, хурдатгалын хугацаа 13.2 секунд, хурд - 167 км / цаг, хэрэглээ: 5.9 / 5.1 / 5.3
• Dakar Edition, Luxe Priviledge - дээрх обудтай ижил моторууд.

Хэмжээ

• Chevrolet Niva-ийн урт нь 4 м 4.8 см. Renault Duster - 4 м 31.5 сант.
• Chevrolet Niva өргөн - 1 м 78.6 сант. Renault Duster - 1 м 82.2 сант.
• Chevrolet Niva-ийн өндөр нь 1 м 65.2 сант юм. Renault Duster - 1 м 69.5 сант.
• Тэнхлэг хоорондын зай Chevrolet Niva - 2 м 45 сант. Renault Duster - 2 м 67.3 сант.
• Clearance Chevrolet Niva - 20 Sant. Renault Duster - 21 Сант.

Бүх багцын үнэ

Оросын загварын үнэ 571,000 рубльээс эхэлж, 699,000 рубльтэй тэнцэнэ. Францын автомашины үнэ 631,000 рубльээс эхэлдэг, хажуугийнх нь 1,000,010 рубль байдаг.

Chevrolet Niva болон Renault Duster хөдөлгүүр

Chevrolet Niva автомашины олон жолооч нарын мэдэж байгаагаар өнгөрсөн үеийн мотор нь жолооч нараас маш их шүүмжлэл дагуулсан. Нэмж дурдахад тэрээр хүч чадал багатай байсан бөгөөд бүх зүйлээс гадна маш их түлш "идсэн". Тиймээс автомашин үйлдвэрлэгч энэ мөчийг засч, автомашинд цоо шинэ EC8 бензин хөдөлгүүрийг байрлуулахыг хичээв.

Энэхүү суурилуулалт нь 1.8 литр байна. түгээх түлш шахах, дөрвөн цилиндртэй. Хүч нь 135 "гүү", 14 секундэд зуу хүртэл хурдасгах хугацаа. "Суурь" -д мотор 5 tbsp хамт ажилладаг. "механик", хэрэглээ 8.0-аас 13.7 литр хүртэл. Ирээдүйд дизель нэгжийг хөдөлгүүрийн шугамд нэмж оруулах боломжтой.

Францын автомашин нь 1.5 литрийн багтаамжтай гурван төрлийн хөдөлгүүртэй. 1.6 л. ба 2.0 л; 109, 114, 143 литр. хүч чадал. Бензин болон дизель түлшээр ажилладаг. Хамгийн дээд хурд нь 180 км / цаг. Хэрэглээ нь 5.3-7.7 литр байна. Хурдны хайрцаг механик болон автомат. 10.4-13.2 секундын хурдатгалын хугацаа. 1.6 литрийн багтаамжтай бензин нэгж. зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар ажилладаг бол 2 литрийн багтаамжтай нь зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцгаар ажилладаг.