Monumentet til Peter I er det høyeste, tyngste, mest kontroversielle. Petra er den første innen skulptur. Hvilke monumenter er dedikert til Peter 1

Personal Tours-selskapet tilbyr deg ulike individuelle utflukter rundt St. Petersburg (sightseeingturer, gåturer) og forsteder (Peterhof, Pushkin, Gatchina, etc.).

Alle turene våre starter og slutter på et praktisk sted for gjestene.

Ved å gjennomføre en individuell omvisning er det viktig for guiden å forstå hva som er interessant for deg og hva du skal fokusere på i omvisningen, og hva som er bedre å utelate. Det er viktig for guiden å formidle til gjestene ikke bare formell informasjon om severdighetene og kulturelle steder byer, men for å fortelle uvanlige fakta eller historier knyttet til dem.

Uansett hvordan vi behandler monumentet til Peter I, som står på kapteinens bro, som en monumental skapelse, er det verdt å erkjenne at det som en ingeniørstruktur er ganske unikt.

Dens bærende ramme var laget av rustfritt stål, hvor bronseformer for kledning ble installert, og keiserens figur, selve skipet og den nedre delen av monumentet ble satt sammen separat, og deretter montert på en forberedt pidestall.

Skipets vanter er vevd, som ekte, av flere kabler, men ikke hamp, men av samme rustfrie stål. De er festet på en slik måte at mobiliteten deres utelukkes selv med sterk vindøkning.

Seilet, i likhet med monumentet, er laget av en ramme, men allerede kobberplater ble brukt som belegg, som ble laget ved stansing.

Foto 2. Monument "300-årsjubileet for den russiske flåten" i Moskva

Rull i hendene på Peter den store forgylt, som St. Andreas-kors på bannere.

Sokkelen i form av en kunstig øy er laget av armert betong, langs omkretsen av hvilke fontener er arrangert. Ved å kaste ut vannstrømmer fra seg selv, gir de strukturen effekten av et skipsskrog som dissekerer havdypet.

Kjennere og elskere maritim historie la umiddelbart merke til flere unøyaktigheter.

Så St. Andrew-flagget henges uten feil på hekken, men ikke på forslottet, hvor skipets forklædning ifølge tradisjonen er installert.

Videre er lister (plassert langs bunnen av monumentet) metallspisser for å ramle på baugen av skipet, tatt av vinneren som et trofé fra et beseiret fiendtlig skip, og kan derfor på ingen måte dekoreres med samme St. Andrews flagg (Peter den store kjempet ikke mot sin marineskvadron).

Monumentet til Peter den store i Moskva er assosiert med øyeblikk som ble mye diskutert i russiske publikasjoner.

Faktum er at denne skapelsen av Zurab Tsereteli regnes som noe som et svik mot statuen av Christopher Columbus, som billedhuggeren prøvde å selge i anledning feiringen av 500-årsjubileet for oppdagelsen av det amerikanske kontinentet enten til USA, så til Spania, så til statene i Latin-Amerika.

Avtalen gikk aldri bra. Det ble brukt mye penger, og Yuri Luzhkov, daværende ordfører, griper inn i situasjonen. Han hjelper en venn og forenkler beslutningen om å bestille et monument til byen til ære for 300-årsjubileet for den russiske flåten. Interessant nok fant ferien et år før, og myndighetene ignorerte da forespørselen fra russiske sjømenn om å reise et annet monument i Moskva, hvis prosjekt ble utviklet av kjent kunstner Lev Efimovich Kerbel.

Om det virkelig er slik eller om noe ble oppfunnet er fortsatt ukjent. I det minste var det ingen fornektelser fra myndighetene og fra Zurab Konstantinovich, selv om sistnevnte noen ganger prøvde å rettferdiggjøre seg selv.

Uansett, men 5. september 1997, under feiringen av 850-årsjubileet for grunnleggelsen av byen Moskva, ble monumentet til Peter den store høytidelig åpnet.

Mange muskovitter oppfatter det fortsatt ikke den dag i dag, men hvem vet, kanskje i løpet av årene vil monumentet bli et ekte symbol på byen, slik det skjedde med det opprinnelig ukjente Eiffeltårnet i Paris. Selv om det ærlig talt er vanskelig å tro det!

Monument til Peter I -"Til minne om 300-årsjubileet for den russiske flåten" - en skulptur av utrolig høyde, installert på spyden til Moskva-elven og Vodootvodny-kanalen i 1997. Det gigantiske monumentet ble det tredje høyeste monumentet i Moskva, og med tanke på sin skandaløshet la det langt bak alle tenkelige konkurrenter.

Peter I den store(1672 - 1725) - den siste tsaren av alle russere og den første all-russiske keiseren, som gikk ned i historien som en progressiv reformator av russisk stat og militære anliggender, og også som skaperen av en vanlig russisk flåte. Moderne historikere vurderer hans personlighet og bidrag til utviklingen av Russland ganske motstridende, men hvis de kan stille spørsmål ved betydningen av andre prestasjoner til den første russiske keiseren, så var opprettelsen av flåten definitivt hans triumf.

Skulpturen viser en gigantisk Peter den store ved roret på et uforholdsmessig lite seilskip. Ansiktet til keiseren er laget med en portrettlikhet, og figuren er kledd i gammel romersk rustning og en kappe; med venstre hånd holder han i rattet, mens han løfter høyre hånd og viser en diger forgylt rulle. Fartøyet, som styres av bronse-Peter, er laget uforholdsmessig, ja til og med karikert lite i forhold til hans figur; på dekket, som sopp, er det enda mindre bybygninger, på takene som keiseren står. Masten, enorm i forhold til størrelsen på skipet, er svært detaljert, og en dobbelthodet ørn er heist på baugsprydet. En stilisert rostralsøyle, hvis lister er dekorert med St. Andrews flagg, fungerer som en sokkel for et storstilt monument. Monumentet er satt på en liten kunstig øy, som er innrammet av fontener som skaper effekten av et skip som skjærer gjennom vannet.

Høyden på monumentet er 98 meter. Dette er det tredje høyeste monumentet i Moskva og Russland etter seiersmonumentene (141,8 meter) og (107 meter).

Tekniske detaljer

I ingeniørmessig forstand er monumentet en unik struktur.

Dens bærende ramme er konstruert av rustfritt stål, på toppen av dette er det hengt bronsedetaljer. En trapp er gitt inne i sokkelen for å overvåke tilstanden til monumentet. Figuren til Peter og skipet ble satt sammen separat og montert allerede i ferdig form. Seilene, som ser ut til å være monolittiske fra utsiden, har også en metallramme inni, som tjener til å lette vekten. Merkelig nok er skipets likkledde ekte flettede tau: de ble vevd av flere kabler i rustfritt stål og sikret på en slik måte at de helt eliminerte mobiliteten deres. 120 personer var involvert i installasjonsarbeidet.

Bronse av høy kvalitet ble brukt til konstruksjon. Under installasjonen ble den dekket med en spesiell beskyttende lakk som forhindrer korrosjon og misfarging.

Historien om monumentet

Det er merkelig at historien til installasjonen av den gigantiske Peter faktisk begynte med et helt annet monument.

Den 20. oktober 1996 ble 300-årsjubileet for den russiske flåten feiret i Russland, og et år før det vendte russiske sjømenn seg, med støtte fra den første nestkommanderende for marinen, admiral Selivanov, til russerne. regjeringen med en forespørsel om å installere på vollen overfor Tretyakov-galleriet et monument designet av billedhuggeren Lev Kerbel. Moskva-myndighetene forpliktet seg imidlertid til å løse alle problemer med monumentet på egen hånd, og ved beslutning fra Moskva-regjeringen ble det organisert spesielle kommisjoner, som anså Tseretelis idé som mer interessant. Samtidig ble billedhuggeren anbefalt å gjøre noen endringer i prosjektet: kle Peter i en tradisjonell russisk uniform, plasser byster av fremtredende marinekommandører inne i monumentet og fjern den dobbelthodede ørnen fra baugsprydet. Forfatteren lyttet ikke til anbefalingene.

Selvfølgelig var det ikke lenger mulig å bygge et monument for høytiden: det tok omtrent et år å designe og bygge det, og det ble åpnet 5. september 1997 - på dagen for feiringen av 850-årsjubileet for Moskva.

Det er merkelig at selv under byggingen av monumentet kom et høyt overskudd ut med det: 6. juli 1997 gruvede medlemmer av den radikale underjordiske gruppen "Revolutionary Military Council" Peter. Imidlertid sprengte de ikke monumentet: ifølge forskjellige versjoner ble eksplosjonen enten kansellert eller forhindret. Senere ble medlemmer av organisasjonen tiltalt for terrorisme.

Dessverre aksepterte ikke byfolket generelt nytt monument: han forårsaket avvisning og ble skarpt kritisert, og de kunne ikke akseptere Peter selv år etter installasjonen av skulpturen. Den aktive offentligheten har gjentatte ganger satt i gang diskusjoner og kampanjer for riving av monumentet, og noen andre russiske byer til og med uttrykt at de var villig til å akseptere ham, men så langt forblir han på sin plass. Og tilsynelatende vil det forbli for alltid: uansett hvordan byfolket forholder seg til monumentet, blir muskovittene gradvis vant til det.

"Du sto ikke her": kritikk av monumentet

Monumentet til Peter I har blitt, sannsynligvis, det mest skandaløse monumentet i historien til det moderne Moskva, og har blitt en levende urban legende.

Det første som forvirret byfolket var ryktene om at monumentet var en litt omarbeidet skulptur av Columbus, som Tsereteli uten hell tilbød å kjøpe USA og Spania til 500-årsjubileet for oppdagelsen av det amerikanske kontinentet, men de nektet. Billedhuggeren benektet disse ryktene, men de blir fortsatt trodd. Museumsverkstedet til Zurab Tsereteli har modeller av begge monumentene, som er spesielt vist side om side slik at publikum kan se forskjellene mellom dem.

Det dukket også opp spørsmål rostral kolonne i monumentets sokkel - faktum er at det er vanlig å dekorere rostralsøylene med fangede lister (eller deres skulpturelle bilder) av fiendtlige skip, men i monumentet er St. Andrews flagg festet på dem - symbolet på det russiske flåte. Dermed ser Peter fra monumentet ut til å være i krig med den russiske flåten. I tillegg ble muskovittene opprørt over stedet og størrelsen på monumentet: Peter den store er tross alt først og fremst assosiert med St. Petersburg, og det virket ulogisk for byfolk å bygge et så stort monument til ham i Moskva, og til og med i Moskva. selve sentrum, hvor han i stor grad forstyrrer bypanoramaene. De merkelige proporsjonene til den gigantiske keiseren til det lille skipet var også pinlige.

I forskjellige år, individuelle offentlige personer og organisasjoner har gjentatte ganger foreslått å rive, flytte og til og med bygge en skyskraper rundt Peter. Diskusjonen ble spesielt heftig etter åpningen av monumentet, Moskva-mediene publiserte et stort antall artikler mot monumentet, og offentlige personer samlet inn underskrifter og aksjonerte for riving, men senere stilnet alt. Etter at Moskva-ordfører Yuri Luzhkov trakk seg, blusset tvister opp igjen, men monumentet overlevde dem også.

Det er merkelig at overfloden av kritikk ga opphav til mange ironiske navn som folk kaller monumentet: "Pyotr Khristoforovich", "King Kong", "Columbus med hodet til Peter", "Gulliver" og en rekke andre.

På en eller annen måte har i dag monumentet til Peter I blitt en av de mest kjente severdighetene i Moskva. Og hvordan ikke bli hvis det er synlig fra halve sentrum?

Monument til Peter I"Til minne om 300-årsjubileet for den russiske flåten" ligger på spyden til Moskva-elven og Vodootvodny-kanalen i området til Krasny Oktyabr-fabrikken. Det kan nås til fots fra metrostasjoner. "Kulturpark" Sokolnicheskaya og Koltsevaya linjer, "Polyanka" Serpukhovsko-Timiryazevskaya og "Oktober" Kaluga-Rizhskaya.

Et av de mest grandiose kunstverkene i hele verden er den praktfulle skapelsen av Tsereteli - et monument til Peter den store, som ligger i hovedstaden i Russland, ved Moskva-elven. Installert på slutten av nittitallet, i nesten to tiår, har det imponerende monumentet blitt hjemmehørende i muskovittene.

Den ikoniske skulpturen av den russiske keiseren rager 98 meter over bakken og regnes med rette som den høyeste i landet. Monumentet er installert på en spesialutstyrt plattform ved Moskva-elven og representerer figuren til Peter I, solid stående på skipets dekk. I sin tur hviler skipet på en slags pidestall av flere mindre fregatter. Fontener fosser rundt plattformen.

På grunn av den enorme størrelsen på monumentet, fant installasjonen sted i deler. Først ble det bygget et armert betongfundament, en sterk plattform ble reist på den, som er grunnlaget for hele strukturen. En pidestall, et skip, en keiserfigur, samt en mast og seil med bevegelige skjermer laget av metallkabler ble heist opp på pidestallen etter tur.

Rammen til strukturen er svært slitesterk, da den består utelukkende av rustfritt stål. Kledningen er laget av bronse og festet til en stålramme. Hver bronsedel av monumentet er nøye behandlet med spesielle midler og lakkert for å beskytte overflaten av skulpturen mot ugunstige værforhold.

I hånden til Peter den store er en rulle dekket med forgylling, som St. Andreas-korsene på fanene til skipene som danner grunnlaget for sokkelen. For produksjon av seilene til hovedskipet ble det brukt kobberknockout-teknologi, og alle festemekanismer var laget av rustfritt stål.

skapelseshistorie

Peter I ble åpnet 5. september 1997. I følge offisielle dokumenter ble opprettelsen tidsbestemt til å falle sammen med feiringen av 300-årsjubileet for den russiske flåten. Dette jubileet ble imidlertid feiret mye tidligere - høsten 1996. I tillegg ble et helt annet prosjekt opprinnelig godkjent av det maritime samfunnet, men til slutt ble Tsereteli-prosjektet anerkjent som mer egnet for en betydelig dato.

I følge legenden i russiske medier er monumentet til Peter ikke noe mer enn en gjenskapt statue av Christopher Columbus, oppdageren av Amerika, som Tsereteli ikke kunne selge til USA. Faktisk er det lignende trekk mellom prosjektene til monumentene til Columbus og Peter I: begge majestetiske figurer står på dekket av skipet og løfter høyre hånd, og skipet er installert på en sokkel med en kompleks struktur. Imidlertid er det mange forskjeller mellom dem, som for eksempel mellom monumenter til keisere som rir på en galopperende hest. Du kan sammenligne begge prosjektene i Moskva, i galleriet til Zurab Tsereteli: de er spesielt installert side om side slik at tvilere og skeptikere kan se forskjellene mellom dem.

Det er flere kontroversielle punkter i selve utformingen av monumentet: av en eller annen grunn er keiserens figur kledd i kostymet til en spansk sjømann, listen over fiendtlige skip er kronet med russiske flagg. Motstandere av installasjonen av monumentet fant andre historiske inkonsekvenser, men det ble ikke gjort endringer i det opprinnelige prosjektet.

I tillegg til den vage skapelseshistorien har monumentet også et ulikt rykte blant publikum. Folk er delt inn i to leire: for den ene virker skulpturen klumpete og vanskelig, for den andre - majestetisk og vakker.

Til tross for all sladder, legender og sladder som har multiplisert rundt monumentet gjennom årene, er det i dag allerede vanskelig å forestille seg hovedstadens utseende uten den majestetiske skikkelsen til Peter, som ruver over vannet i Moskva-elven.

Det mest kjente (men ikke det første) monumentet til den første russiske keiseren ble reist under Catherine II, som anså ham som den viktigste russiske herskeren. Sokkelen ble laget av Thunder-steinen, funnet av statsbonden Semyon Vishnyakov. Det er en tro på at så lenge monumentet til Peter er på sin plass, vil alt være bra med byen. Forresten, dette er akkurat stedet der feiringen av bydagen begynner: blomster legges ved monumentet.

m. Admiralteyskaya, Senatsplassen

Skulptur installert i Peter og Paul-festningen foran bygningen til det tidligere vakthuset på begynnelsen av 80-tallet av XX-tallet. Det er verket til St. Petersburg-kunstneren Mikhail Shemyakin. Forfatteren klarte å oppnå en utrolig likhet med det virkelige ansiktet til keiseren takket være bruken av en ekte voksmaske laget av Rastrelli selv når han opprettet monumentet.

m. Gorkovskaya, Peter-Pavels festning

På Admiralteyskaya-vollen kan du finne et monument til Peter den store, opptatt med å bygge et nytt skip. Det er kjent at man ikke bør komme til skaperen av byen på Neva i håp om å oppfylle vanlige ønsker. Men hvis du er opptatt med å lete etter arbeid, hjelper keiseren deg villig med dette. De sier forresten at han også vil hjelpe til med forespørsler om karrierevekst.

m. Admiralteyskaya, Admiralteyskaya voll

Skulptøren Rastrelli (faren til den berømte arkitekten) begynte å lage dette monumentet i løpet av den første russiske keiserens levetid. Men med makt ulike omstendigheter den ble fullført først i 1747. Etter det søkte det eierløse monumentet i lang tid ly. Som et resultat satte Paul I den foran Mikhailovsky-slottet i 1801. På sokkelen beordret han å skrive "oldefar - oldebarn" (det antas at i motsetning til inskripsjonen på bronserytteren: "Til Peter I - Catherine II").

m. Nevsky Prospekt, torg nær Engineering Castle, Sadovaya st., 2

Du kan fange grunnleggeren av den nordlige hovedstaden i området innenlandsflyvninger. Skulpturen ble laget av Mikhail Dronov. Han presenterte Peter I som en moderne flyplasspassasjer som la ut på en reise til Russland. Den to meter lange keiseren, laget av leire, er kledd i sine typiske klær, og trekker en koffert på hjul.

Pulkovo flyplass, innenriksflyområde

Alle som kommer til St. Petersburg kan være stolte av at han blir møtt av keiseren selv. I hallen til Moskva jernbanestasjon kan du se den majestetiske bysten av Peter I. Til tross for at stasjonsbygningen historisk sett ikke har noe med grunnleggeren å gjøre, ble monumentet reist her til ære for tilbakeføringen av det historiske navnet til St. Petersburg.

m. Ploschad Vosstaniya, Moskovsky jernbanestasjon

Hvordan kunne det være uten et monument til keiseren i nærheten av huset hans på Petrovskaya Embankment. Monumentet er satt på en rød granittsokkel, så det er vanskelig å ikke legge merke til det. Bysten ble reist tilbake i 1875 i anledning 150-årsjubileet for Peter I's død.

T-banestasjon Gorkovskaya, Petrovskaya emb., 6

Bronsebysten, skapt av billedhuggeren Oleg Satin, ble heist på en uvanlig pidestall i form av et tre som vokste fra bakken, som ble designet av arkitekten Alexandra Bocharova.

Åpningen av et nytt monument i den botaniske hagen fant sted i 2014 som en del av feiringen av 300-årsjubileet til V. L. Komarov botaniske institutt.

metrostasjon Petrogradskaya, st. Professor Popov, 2, Botanisk hage BIN RAS

Foto: Sergey Nikolaev, vk.com/pulkovo_led, Sobolev Igor, S.K. Ionov, O.L. Lakend, mapio.net, panevin.ru, cityguidespb.ru