Clube Kia rio onde se encontra o fusível do isqueiro. Como trocar o fusível do habitáculo de um carro Kia Rio: dicas e instruções passo a passo
O sistema elétrico de todos os veículos possui proteção confiável contra sobrecarga. Para isso, são utilizados elementos de segurança. Em tudo carro moderno existem dois painéis de fusíveis. A localização de um deles é o compartimento do lado do motorista, o outro é o compartimento do motor próximo à bateria. Os fusíveis do KIA Rio precisam ser verificados se, por exemplo, alguma lâmpada, interruptor ou equipamento opcional. Quando esse dispositivo falha, o elemento queima por dentro.
tipos de fusíveis
Se surgir uma situação em que o sistema elétrico de um carro KIA Rio 2012, 2013 se recusa a funcionar, você deve primeiro verificar o sistema localizado no painel do motorista. Se o elemento sobressalente falhar, significa que há mau funcionamento no sistema elétrico. Sempre instale fusíveis da classe correta.
Em carros Kia Rio dois tipos de elementos de segurança são usados: principal para alta corrente e típico para baixa corrente. 46 elementos são usados para proteger os circuitos elétricos contra sobretensão. No lado esquerdo do banco do motorista, no lado esquerdo do torpedo, há uma caixa de fusíveis que contém 16 elementos e, ao abrir o capô, você pode encontrar outros 30 no compartimento do motor próximo à bateria.
Vamos começar com a sala de torpedos. Aqui, nos modelos Kia rio 2012, 2013, existem 10 fusíveis, com classificação de 10 amperes, além de 6 fusíveis - 15 amperes cada.
Os elementos fusíveis de 10 A garantem a segurança elétrica, garantem a operação confiável da iluminação do interruptor, aquecimento do espelho retrovisor, luzes de estacionamento, lâmpada de emergência e lâmpadas de marcação, airbags, acionamento elétrico dos espelhos retrovisores, painel de instrumentos dos indicadores de direção.
Os elementos de segurança do Kia Rio 15A controlam a segurança elétrica de: limpador dianteiro, lâmpada do porta-malas e tomada elétrica, funcionamento do limpador do vidro traseiro traseiro, aquecimento dos bancos dianteiros, sinal de parada e acendedor de cigarros.
Entramos no capô e aqui está localizado um bloco de elementos de segurança para controlar a segurança elétrica dos mais sistemas diferentes: 1 peça - 80A, 8 peças - 30A, 4 peças - 25A, 1 peça - 20A, 9 peças - 15A, 7 peças - 10A. Eles são responsáveis pela operação confiável de todos os outros aparelhos elétricos.
Substituindo fusíveis
A sequência de ações ao substituir os fusíveis no painel de instrumentos carro kia rio 2012, 2013:
- Gire a chave de ignição e desligue o equipamento elétrico.
- Abra a tampa do bloco de fusíveis.
- Retiramos o elemento suspeito de estar com defeito. Para isso, utilizamos um extrator especial, que pode ser encontrado na caixa de fusíveis do compartimento do motor.
- Verificamos os dispositivos de segurança e, caso seja confirmado o fato do burnout, inserimos um novo em seu lugar. Eles para carros Kia rio 2012, 2013 devem ser apenas da denominação adequada, além de serem fixados com segurança.
carros kia rio gama de modelos 2012, 2013 equipado com fusíveis de memória. Esses dispositivos evitam que a bateria descarregue se o veículo não for usado por um longo período de tempo. Antes de deixar o carro parado por muito tempo, após desligar o motor, desligar os faróis, lanternas traseiras, abra o painel e retire o elemento de segurança da memória. O fusível do isqueiro também está localizado no painel, marcado com a imagem de um cigarro.
Se os aparelhos elétricos do veículo não funcionarem e os fusíveis do painel funcionarem bem, é necessário verificá-los no compartimento do motor.
A sequência de ações ao substituir elementos no compartimento do motor:
- Gire a chave de ignição e desligue todos os equipamentos.
- Pressionando a trava, retire o teto do bloco, puxando-o para fora.
- Verificamos o dispositivo removido. Em caso de queima, inserimos um novo da denominação correspondente, fixando-o com segurança nas pinças. Aqui também usamos um extrator especial.
Não instale elementos de segurança em um Kia rio 2012, 2013 outro tipo. Fusíveis de alta corrente geralmente resultam em danos ao veículo e incêndio.
Não use uma chave de fenda ou objetos de metal para remover o fusível devido a danos no sistema ou curto-circuito.
A fonte de alimentação do carro precisa de proteção total, com a qual os elementos fusíveis lidam com sucesso. Áreas com alto consumo de corrente são conectadas usando um relé. Os fusíveis do Kia Rio são divididos em dois blocos, um dos quais localizado na cabine e o segundo sob o capô.
Atribuição de dispositivo
A caixa de fusíveis localizada dentro do compartimento do motor fornece proteção para a bomba de combustível, espelhos aquecidos eletricamente, sinal sonoro, ar condicionado, unidade de controle do motor, sistema de refrigeração, luzes traseiras e muito mais. Mas a principal tarefa dos dispositivos de 2ª geração, como todos os outros, é evitar um incêndio que pode ocorrer quando os equipamentos elétricos superaquecem.
Para qualquer modelo Kia Rio, o incêndio é um grande perigo, pois após 5 minutos uma pilha fumegante de metal pode permanecer do carro. Portanto, quando os parâmetros de corrente permitidos são excedidos, o fusível queima, o que causa a abertura da rede. Por isso, diagrama de circuito tanto 2 como outras gerações do carro, permite excluir uma área danificada que provoca um curto-circuito, superaquecimento e, consequentemente, incêndio.
Ressuscitação do circuito elétrico
Para restabelecer o funcionamento de um circuito defeituoso, elimina-se inicialmente o problema que provocou a queda de tensão. Talvez fossem as lâmpadas que precisariam ser substituídas. Em seguida, a tampa do bloco é levantada, o que indica onde está localizado o elemento de proteção desejado. Se um Kia Rio de 3ª ou 2ª geração tiver um fusível de isqueiro, ele será removido e substituído por um novo.
Com elementos fusíveis idênticos, todos os modelos diferem no circuito elétrico e nos relés utilizados. Isto deve-se à renovação anual e aumento do número de dispositivos, bem como à melhoria de equipamentos que requerem a introdução de componentes adicionais no circuito elétrico (protegem contra todo o tipo de perturbações e incêndios). Particularmente diferente é o bloco de montagem com elementos de proteção localizados sob o capô. Para encontrá-lo, basta levantar a tampa.
Substituição de peças de segurança
Ao substituir elementos fusíveis, os modelos de 2ª geração seguem uma determinada sequência:
- girar a chave de ignição desliga o equipamento elétrico;
- a caixa de fusíveis abre;
- um elemento suspeito é removido usando um extrator;
- após a verificação de mau funcionamento, ele é substituído por um novo.
Ao atualizar os fusíveis, é inaceitável o uso de peças grandes pelo valor de face, pois isso pode acelerar a quebra de aparelhos elétricos e provocar um incêndio. É estritamente proibido instalar jumpers e fios caseiros!
Os carros da 2ª geração possuem elementos de proteção equipados com uma memória especial que pode evitar o descarregamento da bateria durante longos períodos de inatividade sem sair.
Para eliminar peças danificadas por um curto-circuito, o uso de chaves de fenda e outros objetos de metal é inaceitável! Para isso, são fornecidos puxadores especiais dentro do compartimento do motor.
Escolha inteligente de dispositivos
Para selecionar os tipos ideais de elementos de proteção, é necessário calcular independentemente o limite de resposta necessário. Para isso, é utilizada uma fórmula especial: Inom = Wmax / U, cujas designações são decifradas da seguinte forma:
- Inom - corrente nominal, medida em ampères (A) e que faz com que os elementos de segurança atuem quando ocorre um curto-circuito;
- Wmax é a carga máxima permitida, medida em W;
- U - tensão na rede elétrica do carro.
Coleta de todos os sistemas e circuitos elétricos carro kia Rio 2ª geração, que foi produzido de 2005 a 2011. Você pode baixar os diagramas de fiação do Kia Rio 2 gratuitamente em nosso site, mas primeiro clique na foto para ampliá-la em tamanho real. Todos os esquemas boa qualidade e colorido em russo.
- Se você estiver interessado na terceira geração de carros, consulte o artigo sobre.
Um pouco da história e descrição do Kia Rio 2
A produção da segunda geração do carro da classe B começou em março de 2005: um sedã de 4 portas e um hatchback de 5 portas. Em alguns outros países, o carro tinha nomes ligeiramente diferentes, por exemplo:
- V Coreia do Sul e Indonésia - Kia New Pride;
- na América do Norte - Kia Rio5.
Os carros eram fornecidos aos mercados russo e ucraniano apenas com o motor a gasolina G4EE - 1,4 litros, 16 válvulas, 97 cv. A transmissão era manual de 5 velocidades ou 4 velocidades. automático. Também disponível nos Estados Unidos motor a gasolina G4ED (1,6 l, 16V, 112 cv), e na Europa e na Coréia também havia um turbodiesel D4FA - 1,5 l, 16V, 110 cavalos de potência.
Técnico Especificações Kia Rio 2 (1,4 l / 97 cv):
- Comprimento (hatchback / sedan) - 4025 / 4250 mm
- Distância entre eixos - 1470 mm
- Largura - 1695 mm
- Altura - 1470 mm
- Peso do meio-fio / máximo permitido - 1080 / 1580 kg
- Distância ao solo - 155 mm
- Velocidade máxima - 177 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h - 12,3 segundos
- Tamanho do pneu - 175/70 R14
- Freios dianteiros - disco, pinça flutuante ventilada
- Freios traseiros - freios a tambor com pastilhas autocentrantes e mecanismos de ajuste automático de folga
Consumo de combustível Kia Rio 2 (hatchback / sedã) para câmbio manual:
- cidade - 7,9 / 8 l
- rodovia - 5,2 / 5,1 l
- ciclo misto - 6,2 / 6,2 l
- cidade - 9,9 / 9,5 litros
- rodovia - 5,6 / 5,4 l
- ciclo combinado - 7,2 / 6,9 l
Esquemas elétricos Kia Rio 2 (2005–2011)
1. Antes de dar os diagramas de fiação, quero compartilhar alguns sistemas automotivos, o primeiro são os detalhes da cabeça do cilindro:
2. Passo a passo para limpeza do sistema de ventilação do cárter de um carro Kia Rio 2:
3. Você descobrirá onde fica a caixa de fusíveis no carro nas fotos abaixo. A disposição dos fusíveis, fusíveis e relés no bloco de montagem Kia Rio 2, localizado no compartimento do motor e no compartimento do passageiro (descrição dos fusíveis: intensidade da corrente - A, cor e finalidade):
Conselho: Sempre mantenha um conjunto de fusíveis sobressalentes em seu veículo, um de cada classificação.
4. Ações passo a passo e diagrama detalhado para conectar o rádio Kia Rio 2005-2011 em diante, bem como remover e instalar o relógio:
5. Esquema elétrico do sistema de injeção de combustível:
6. Diagrama do Kia Rio 2 - sensor de design de controle do motor automático G4EE, 1,4 litros:
7. Diagrama esquemático da máquina de ignição:
8. Bomba de combustível, sensor de temperatura do líquido refrigerante e sensor de pressão do ar condicionado como em transmissão automática PP, e com mecânica:
9. Esquema elétrico Kia Rio 2 - partida e gerador:
27.01.2017
Se os faróis do seu Kia Rio pararam de funcionar repentinamente, o isqueiro, os limpadores ou o ar condicionado falhou, a primeira coisa a fazer é verificar se o fusível elétrico responsável por este dispositivo queimou. A caixa de fusíveis do carro contém elementos responsáveis pela proteção contra picos de energia de vários circuitos elétricos. Eles protegem contra falhas dispositivos importantes, evitar as consequências perigosas de curtos-circuitos, até um incêndio. Em caso de sobrecarga do circuito, a seção metálica do fusível derrete e quebra o contato. Por isso são chamados de fusíveis. Os jumpers fusíveis são projetados para funcionar em circuitos com alta corrente, para baixa corrente, geralmente são usados fusíveis lamelares ou elementos do tipo cartucho.
Rio Fuses 3 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
No Kia Rio 3, os fusíveis estão localizados em dois locais - blocos no compartimento do motor e no compartimento dos passageiros. Você pode acessar a unidade na cabine removendo a tampa de plástico da parte inferior do painel frontal oposto banco do motorista. Os jumpers fusíveis estão localizados nas caixas de fusíveis Cores diferentes. O diagrama de fusíveis ajudará você a descobrir quais jumpers devem estar onde e descobrir suas correntes nominais, ele está localizado na parte interna da tampa. As cores indicam a força atual para a qual o elemento foi projetado:
- 10A - vermelho
- 15A - azul
- 20A - amarelo
- 25A - cinza
Símbolos e correntes nominais dos fusíveis Kia Rio 3 localizados no compartimento de passageiros sob o painel de instrumentos
Nunca use um fusível com uma classificação diferente da necessária ou feche os contatos se estiver faltando. Isso pode levar à operação instável de dispositivos elétricos, falha ou incêndio. Ao remover o fusível, não é recomendável usar objetos de metal que não sejam destinados a isso (chaves de fenda, etc.) para não fechar os contatos, o que pode levar à falha dos elementos do circuito elétrico. Se não houver elemento da classificação exigida, você pode usá-lo temporariamente removendo-o do soquete, que é responsável pela funcionalidade menos crítica da máquina, como um isqueiro.
Marcação e classificações de fusíveis no compartimento do motor do Rio 3
No bloco localizado no compartimento do motor, também existem elos fusíveis de energia e um relé Kia Rio 3, esses elementos são responsáveis \u200b\u200bpelos trechos do circuito com carga aumentada. Para substituir o fusível de alimentação, é necessário desparafusar as duas porcas de sua fixação com uma chave de 8 e, em seguida, removê-lo. Os relés no Rio são removidos puxando para fora do soquete com balanço de um lado para o outro.
Lidando com o Rio 2 (2005 - 2011)
Os fusíveis do Kia Rio 2 estão concentrados em dois blocos, um dos quais localizado no compartimento de passageiros sob o painel central e coberto por uma caixa decorativa no lado esquerdo em frente ao banco do motorista. Para abrir a tampa, você precisa puxá-la em sua direção por um orifício especial. Para substituir o fusível do Rio 2, localize-o no bloco e puxe-o com uma pinça.
Decifrando as designações dos fusíveis na cabine do Rio 2
Em alguns modelos de carros, a ferramenta de remoção está localizada diretamente no bloco do compartimento do motor. O elemento deve ser substituído com a ignição e outros sistemas elétricos do carro desligados. Os fusíveis que ficam no bloco sob o capô do carro ao lado da bateria são trocados da mesma forma.
Além dos fusíveis, o Kia pode ser equipado com outros tipos de fusíveis, que podem exigir chaves de boca ou chave de fenda para serem removidos. Este modelo também usa um fusível de memória para proteger bateria da descarga quando a máquina não é operada por um longo tempo. Pode ser removido puxando-o para fora do bloco. Os relés do Rio 2 estão localizados principalmente na caixa de fusíveis sob o capô e são removidos sem o uso de uma ferramenta puxando para fora do assento.
Decifrando os fusíveis sob o capô Kia Rio 2
Para evitar falhas no equipamento elétrico do carro em caso de queima de um fusível do serviço de carro, você pode levar consigo pelo menos uma das classificações diferentes, nós estamos falando principalmente sobre links de fusíveis. Além disso, seu preço é de vários rublos. Se, após a substituição do fusível, ele queimar novamente, isso indica um mau funcionamento do circuito elétrico, caso em que é necessário entrar em contato com os especialistas para manutenção.
