Golden Gate em Vladimir. O Golden Gate é um dos monumentos mais famosos da arquitetura russa antiga em Vladimir

Golden Gate Bridge na cidade americana de São Francisco - uma das pontes mais famosas do mundo. Em 27 de maio de 2012, esta ponte completou 75 anos. Uma queridinha dos filmes e programas de TV, a Golden Gate é a maior ponte suspensa do mundo há 27 anos e é o destino mais suicida da Terra.

Um pouco de história. A Golden Gate Bridge conecta a cidade de São Francisco e o sul do Condado de Marin. Até 1937, havia apenas uma travessia de balsa no local da ponte, o que dificultou muito o desenvolvimento da cidade.

Vejamos como este grandioso edifício foi construído:

Aqui está a aparência original da baía.

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São Francisco, 1910 (Foto do National Park Service):

A construção da Ponte Golden Gate começou em 5 de janeiro de 1933 e durou mais de 4 anos. (Biblioteca de fotos do Congresso):

A ponte foi construída em estilo art déco. Seu arquiteto é Irving Morrow. A fotografia mostra o início da construção em 1933. (Foto):

Assim, a construção progrediu em um ano. 1934 (Foto de Redwood Empire Association | AP):

Quase 4 anos depois. 1935 (foto AP):

Na manhã de 27 de maio de 1937, a ponte Golden Gate foi inaugurada, mas apenas para pedestres, e nas primeiras 12 horas pertenceu apenas a eles. (Foto de Redwood Empire Association | AP):

Logo os primeiros carros entraram na ponte. Isso aconteceu a um sinal do próprio Roosevelt da Casa Branca. (Foto de Ernest K. Bennett | AP):

Ponte Golden Gate por 27 anos foi a maior ponte pênsil do mundo: desde a abertura em 1937 até 1964. (Biblioteca de fotos do Congresso):

Algumas características: o comprimento da ponte é de 1.970 metros, o comprimento do vão principal é de 1.280 metros e o peso é de 894.500 toneladas. (foto AP):

A parte superior do suporte. Altura acima da água - 230 metros, 1968. (Biblioteca de fotos do Congresso):

Navio de carga enorme sob a ponte. (Foto de Kike Calvo via AP Images):

Em 1987, o 50º aniversário da ponte Golden Gate foi comemorado. Em 24 de maio de 1987, o tráfego foi bloqueado e aproximadamente 300.000 pessoas atravessaram a ponte. (Foto de Paul Sakuma | AP):

Um fato interessante: em 18 de maio de 2004, um cervo atravessou a ponte pela primeira vez, atrasando o trânsito em até 20 minutos. (Foto Cortesia da Ponte Golden Gate | AP):

O limite de velocidade na ponte é de aproximadamente 72 km/h. Em média, uma vez por ano, ocorrem acidentes aqui, durante os quais o carro entra na pista que se aproxima e colide com a que se aproxima. 27 de janeiro de 2005. (Foto de Justin Sullivan | Getty Images):

A Ponte Golden Gate é a "triste detentora do recorde" e um dos lugares mais suicidas do mundo. Segundo as estatísticas, alguém comete suicídio nesta ponte a cada 2 semanas. O 2º lugar neste indicador ocupa a floresta Aokigahara no sopé do Monte Fuji no Japão. (Foto de Robert Galbraith | Reuters):

Ao longo dos 75 anos de existência da ponte, segundo dados não oficiais, mais de 1.200 pessoas cometeram suicídio ao se jogarem do Golden Gate na água.

A queda de uma pessoa de uma altura de 75 metros dura 4 segundos. O corpo atinge a água a uma velocidade de 142 km / h, o que quase sempre é fatal. (Foto de Gabriel Bouys | AFP | Getty Images):

Ao longo da ponte, existem telefones especiais pelos quais os suicidas podem ligar para o serviço de apoio psicológico. As inscrições perto desses telefones dizem: “Há esperança. Chamar. As consequências de pular desta ponte são fatais e trágicas.” (Foto de David Allen Corby):

A cor corporativa da ponte. É atendido por uma equipe de 38 pintores. (Foto de Justin Sullivan | Getty Images):

Equipe acrobática em frente à Golden Gate Bridge em San Francisco, 9 de outubro de 2008. (Foto de Robert Galbraith | AP):

Durante a expedição internacional, a fragata russa Pallada passou sob a ponte Golden Gate em 25 de julho de 2005 a todo vapor. (Foto de John M. Harris | AP):

Réveillon-2012. (Foto de Darvin Atkeson):

No verão e no início do outono, você pode assistir a uma visão fascinante, enquanto a névoa cobre a baía e o Golden Gate:

Durante os famosos nevoeiros, a Golden Gate Bridge parece especialmente misteriosa:

Golden Gate do espaço. Vista da ISS, 6 de novembro de 2010. (Foto da NASA):

27 de maio de 2012 em San Francisco foi a celebração do 75º aniversário da Golden Gate Bridge. Uma inusitada exposição de calçados foi realizada em memória daqueles que pularam da ponte para acabar com a vida. (Foto de Noah Berger | AP):

E, claro, fogos de artifício. São Francisco, 17 de maio de 2012. (Foto de Ezra Shaw | Getty Images):

Ponte Golden Gate em São Francisco. 75º aniversário.

Bem, um pouco mais sobre a própria ponte ...

Ponte Golden Gate ( portão Dourado) durante sua existência tornou-se um verdadeiro símbolo não só de São Francisco, mas cartão telefônico EUA. Esta ponte pênsil é considerada uma das maiores do mundo e é motivo de orgulho para os americanos.

Esta ponte distingue-se não só pelos seus méritos estéticos, mas também de outras formas. Ele conectou San Francisco com o norte da Califórnia e, assim, salvou a economia californiana de uma crise profunda. As autoridades de São Francisco nem precisaram arrecadar fundos para sua construção. Todos os custos de construção - e isso é de US $ 35 milhões - foram arcados por seis municípios localizados do outro lado do estreito, porque agora, finalmente, eles poderiam rapidamente, sem muitos aborrecimentos, entregar suas mercadorias na maior cidade do estado.

Em 1921, o experiente engenheiro Joseph Berman Strauss (1870-1938), que já havia construído mais de uma ponte, delineou seu plano de construir uma ponte sobre o estreito de Golden Gate, que separava São Francisco do condado de Marin, na Califórnia. Este plano era cativantemente atraente. Afinal, era possível chegar à cidade a partir dos distritos do norte do estado apenas por meio de uma rotatória, percorrendo uma grande distância em um desvio ou travessia de balsa. No entanto, o projeto também levantou muitas preocupações. Nunca antes uma ponte havia sido construída com um vão tão longo. Além disso, as fortes correntes que surgiam aqui na maré alta dificultavam muito o trabalho. A questão era como consertar as estacas da ponte, como salvá-las do colapso?

E ainda em 1923, depois de muita hesitação, as autoridades da Califórnia aprovaram uma lei para financiar a construção da ponte. Por mais seis anos, os atrasos burocráticos e os debates políticos continuaram. Finalmente, Strauss recebeu o pedido.

Durante sua vida, um engenheiro de Cincinnati construiu quatrocentas pontes. Mas desta vez ele teve que inventar algo especial, desenvolver um nova tecnologia para construir uma ponte sobre o Golden Gate.

O mais difícil foi construir as fundações do pilar sul da ponte. A profundidade da água neste local ultrapassava os 90 m; ela fervia, como em mar aberto. Nas marés altas e baixas, as correntes eram tão rápidas que os trabalhos precisavam ser interrompidos - só podiam ser executados naquelas poucas horas em que ondas enormes acalmou e a maré foi substituída por uma vazante ou vice-versa. Além disso, o fundo neste local era rochoso - mais difícil era lançar aqui uma fundação de 34 m de altura, para isso o poço da fundação teve que ser perfurado, explodindo bombas subaquáticas.

Clicável 1920 px, quem é o papel de parede?

Finalmente, quando foram construídos apoios em ambos os lados do estreito e os cabos de aço foram esticados, o tabuleiro da ponte começou a ser erguido imediatamente em ambos os lados, e os trabalhos foram executados na mesma velocidade para evitar a flacidez dos cabos. Durante a construção desta ponte, os trabalhadores foram obrigados a usar capacetes de segurança pela primeira vez. Uma rede foi puxada para baixo e isso, de fato, salvou a vida de 19 trabalhadores que acidentalmente escorregaram da ponte. E, no entanto, dez pessoas não puderam ser salvas - elas caíram no outono.

Esta ponte lendária deve sua aparência a casal casado arquitetos - Irvizh e Gertrude Morrow. Eles projetaram os suportes, como torres, e desenvolveram todo o projeto da ponte. É graças a eles que ele ficou tão elegante e leve. Irving Morrow escolheu o esquema de cores mais apropriado para a ponte e o esquema de iluminação mais benéfico.

De acordo com seu plano, ao cair da noite no estreito, os pilares da ponte deveriam se dissolver gradativamente no céu que escurecia - nessas horas apenas a tela iluminada se destacaria intensamente. No entanto, o sistema de iluminação que ele inventou exigia gastos consideráveis ​​e, por razões de economia, eles o abandonaram, lembrando-se dele apenas meio século depois, quando se preparavam para comemorar o aniversário da ponte Golden Gate. Então, finalmente, um plano de longa data foi colocado em prática.

A ponte Golden Gate é padrão clássico ponte pênsil, típica da segunda metade do XIX v. É montado em suportes de concreto armado, composto por cinco seções. Os suportes elevam-se quase 230 m acima da água, e a altura do pilão sul, se contarmos também a fundação, será ainda superior a trezentos e meio metros.

A ponte está suspensa por dois enormes cabos de 2300 m de comprimento; atingem quase um metro de espessura e pesam 24.500 toneladas cada. É claro que naquela época nem um único guindaste de construção conseguia levantar tanto peso. Os cabos tiveram que ser torcidos a partir de fios de aço individuais usando um tensor pneumático. No total, são 27.500 fios com diâmetro de 5 mm cada; os fios são torcidos em feixes (são 61 no total), e esses são entrelaçados em um único cabo. O comprimento total de todos os fios de aço é de 129 mil km - isso é suficiente para dar três voltas ao equador. Numerosos pares de cordas, que descem verticalmente de cada cabo, sustentam o tabuleiro da ponte.

A Golden Gate Bridge tem uma rodovia de seis pistas e uma trilha. A altura da tela é de 67 m acima do nível da água. Cerca de 120.000 carros passam pela ponte todos os anos. Sua construção valeu a pena muito rapidamente. Já um quarto de século após a sua abertura, o valor total das taxas cobradas pelas viagens era 4 vezes superior a todas as despesas.

A ponte recebeu esse nome por causa do estreito de mesmo nome. “Golden Gate” é o nome do estreito que liga o Oceano Pacífico à Baía de São Francisco. Um nome tão romântico foi dado ao estreito pelo topógrafo militar John Fremont.

Logo após sua inauguração oficial, outro nome nada romântico foi atribuído à ponte - “ponte do suicídio”. O primeiro suicídio aconteceu aqui algumas semanas após a abertura da ponte e, no final do século 20, o número de pessoas que morreram aqui ultrapassou mil pessoas! Sobre este momento estatísticas oficiais não são mantidas, mas sabe-se que uma vez a cada duas semanas uma pessoa morre na ponte!

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A ponte é pintada de laranja brilhante. A pintura da ponte foi selecionada por um dos arquitetos do projeto, Irving Morrow. Esta cor não só torna a ponte bem visível mesmo em meio a neblina densa, o que não é incomum aqui, mas também a protege! O fato é que a composição da tinta dessa cor inclui vários componentes que protegem perfeitamente as estruturas metálicas da ferrugem. A ponte é pintada quase diariamente, mas apenas nos locais onde é realmente necessário.

Ao longo dos anos, a ponte provou ser uma estrutura muito sólida. O maior teste do Golden Gate ocorreu durante o furacão de 1951. O vento da tempestade naqueles dias atingiu uma velocidade de 130 km / he a ponte desviou horizontalmente em até 8 metros. Quando o furacão acabou, descobriu-se que nenhum dano grave foi encontrado na ponte!

Golden Gate - a personificação da grandeza Antiga Rus'. Na grande cidade russa de Vladimir, não restam muitos edifícios dos tempos antigos. Uma das relíquias preservadas é o Golden Gate. Eles são nomeados assim não por acaso. Construído em 1164 pelo príncipe Andrei Bogolyubsky, folhas de cobre dourado foram pregadas nos portões, que brilhavam intensamente ao sol.

De acordo com outra versão, os portões de Vladimir competiam em grandeza e beleza com os famosos Portões Dourados de Kiev. Agora, o Golden Gate é considerado o exemplo mais raro da arquitetura militar russa. Esse monumento arquitetônico, que sobreviveu apesar da devastação, guerras e conflagrações, é um Patrimônio Mundial da UNESCO. Sua história é trágica à sua maneira, mas causa sincera admiração.

Quase imediatamente após a construção, Vladimir foi declarado por Andrei Bogolyubsky a capital do principado Vladimir-Suzdal. Quase imediatamente, a cidade começou a ser fortificada com muralhas de terra maciça, entre as quais foi construída uma torre alta com portas de passagem na parte oeste. Existe uma lenda associada à igreja que foi fundada acima do portão. Diz que quando a construção foi concluída e os trabalhadores desmontaram os andaimes, os arcos do portão desabaram repentinamente e adormeceram 12 pessoas. O Príncipe Andrei orou ao Intercessor celestial, enquanto todos tinham certeza da morte dos construtores. Um ícone da Mãe de Deus foi levado ao local do colapso e hinos foram cantados. E então eles desenterraram pessoas, vivas e ilesas. Em memória disso resgate milagroso O Príncipe Andrei Bogolyubsky ordenou a criação de uma igreja sobre os portões em homenagem à Posição do Manto da Mãe de Deus em Blachernae. Foi consagrado em 1164.

O Golden Gate tinha uma função defensiva naqueles dias. Eles foram construídos usando a técnica então comum de alvenaria de meia pedra. Dentro do portão havia uma escada de pedra que começava dentro da cidade. No topo terminava com uma pequena porta. Numa das suas ombreiras, existem desenhos em forma de cruzes, provavelmente feitos por guerreiros que saíram para o campo de batalha do lado de fora da porta. Na parede oposta à porta há um marcador de livro de tijolos, indicando que havia uma segunda porta. No entanto, é muito difícil entender seu propósito, porque se existisse, o curso atrás dele levaria apenas à espessura do poço. No entanto, não subestime a importância do portão. O fato de que houve batalhas sangrentas nas escadas e as forças de ataque e defesa se enfrentaram é evidenciado até pela forma do sino das paredes de pedra branca. É bastante largo e agora foi nivelado com tijolos. Uma escada de madeira levava à plataforma de combate superior e à igreja do portão ali localizada.

Além da função defensiva, o Golden Gate também tinha a função de principal porta de entrada da capital. Os esquadrões entraram sob o arco de 14 metros, os cavaleiros passaram. A vista majestosa do Golden Gate foi dada por enormes portas de carvalho penduradas em dobradiças forjadas, bem como uma enorme torre de viagem. Além disso, o Golden Gate desempenhou uma função decorativa. Era um símbolo majestoso e monumental da grandeza de Vladimir Rus', poder principesco e riqueza.

Os construtores não se preocupavam apenas com a beleza e grandeza do Golden Gate. As hastes a granel receberam uma forma piramidal, expandindo-se para o fundo, de modo que o aperto com o portão fosse máximo. E nas paredes inclinadas do portão adjacente às muralhas, havia nichos profundos com topo semicircular. Existem 5 desses nichos na fachada norte, eles estão localizados ao longo de toda a altura do poço, mas na fachada sul os nichos se quebram devido às escadas. O design complexo mais de uma ou duas vezes se justificou nas batalhas.

Mas a igreja do portão da Deposição do Manto da Mãe de Deus tinha uma forma realmente única e incomum. A sua estrutura original não sobreviveu aos nossos dias, no entanto, pode-se supor que, a seguir à Catedral da Assunção, a igreja também tivesse um telhado piramidal de quatro águas, coberto com folhas de cobre dourado. A igreja tinha uma forma padrão, era de quatro pilares, tinha omoplatas externas e internas nas paredes, três portais em arco e três absides de altar. Um modesto cinto na metade da altura das paredes foi usado como decoração.

Em frente ao Golden Gate, sobre o fosso, havia uma ponte de madeira. Acredita-se que tenha sido permanente, pois não foram encontrados vestígios de mecanismo de elevação no próprio portão. Outra característica dos Golden Gates em Vladimir é semelhante aos portões de Kiev. Não havia grade de elevação no arco do portão. Naturalmente, é impossível falar exatamente sobre esses detalhes, só podemos adivinhar pelas ruínas e desenhos que sobreviveram até hoje.

A virada na história do Golden Gate foi em 1238, quando as tropas tártaras, tendo devastado muitas cidades, se aproximaram das muralhas de Vladimir. Só então, querendo salvar as relíquias únicas, os habitantes da cidade removeram os portões dourados. No momento, eles são considerados uma obra-prima perdida. Existem duas versões, segundo as quais as válvulas ficam no fundo do Klyazma ou são enterradas sob a fundação ou muradas nas paredes da cidade. Os tártaros atacaram furiosamente a cidade, jogando lenha nas valas, quebrando as paredes de madeira e bombardeando os adversários com flechas. O Golden Gate e a igreja do portão foram seriamente danificados, foram despojados de tudo mais ou menos valioso.

No século 15, o Golden Gate e a igreja do portão passaram pela primeira grande reforma, iniciada por Moscou para renovar o grande monumentos artísticos antiga capital. Ele desempenhou não apenas um papel de caridade, mas também um papel político. Moscou fortaleceu ativamente suas posições, alocando dinheiro para construção, caridade e revisões. A segunda reparação foi organizada no século XVII, após uma série de eventos militares. A estimativa em 1641 foi feita pelo famoso arquiteto moscovita Antipa Konstantinov, mas a obra foi realizada apenas no final do século. Os anos dourados dos Portões passaram, afundados no esquecimento. A função principal - a defesa da capital, deixou de existir. Os Golden Gates foram abolidos como tal, deixando-os para o bem da história. As hortas cresceram nas muralhas ao redor, as persianas de carvalho foram removidas. E após o incidente com a imperatriz Catarina II, cuja carruagem ficou presa no portão, as valas foram totalmente preenchidas para uma melhor viagem. Retiraram os suportes laterais do portão - antigos poços maciços, e foi necessário criar novos adereços para não destruir o monumento. Contrafortes foram construídos de pedra branca nos cantos do Golden Gate.

O próximo teste para o Golden Gate foi um grande incêndio em 1778, que ceifou a vida de muitos cidadãos e causou a morte de muitas igrejas em Vladimir. Apenas meio século depois, graças aos esforços do governador Ivan Mikhailovich Dolgoruky, os portões e a igreja acima deles foram novamente restaurados. Paralelamente, foi implementado um projeto segundo o qual a igreja do portão foi reconstruída. Foi totalmente desmontado, após o que a parte superior do portão foi deslocada, misturando tijolos e pedras. Só depois disso a igreja foi reerguida, porém, alterando-a bastante em relação à versão anterior. Os contrafortes eram cobertos por torres arredondadas, entre as quais se amontoavam os aposentos do lado norte e uma escada do lado sul.

Grandes reparos literalmente perseguidos edifício antigo. Outra alteração foi concebida em 1867. E quando foi necessário realizar o abastecimento de água em Vladimir, decidiu-se reconstruir o Golden Gate em uma torre de água.

Apesar de todas as provações que se abateram sobre o Golden Gate, elas permaneceram na vida do povo de Vladimir. Eles não foram quebrados por incêndios e ataques de inimigos. Eles resistiram aos duros anos de alterações e reconstrução da cidade. Eles não foram quebrados nem em meados do século 20, quando sua importância caiu tanto que as pessoas se instalaram lá dentro. No entanto, o tempo colocou tudo em seu lugar. Hoje no Golden Gates está aberto exposição histórica que qualquer visitante pode ver. o papel principal A exposição apresenta um diorama mostrando os tártaros tomando a cidade de assalto. Os Portões Dourados de Vladimir são um lembrete para aqueles que vivem hoje da grandeza da antiga capital, do espírito inquebrantável, das poderosas muralhas que serviram honestamente para o bem da cidade.

Endereço: Vladimir, rua. Bolshaya Moskovskaya, 1 A

• Pergunta Quais cidades têm o "Golden Gate" Quantos degraus existem no "Golden Gate" Quando eles foram construídos?
  Descrição Como o tempo presente é usado?
  

  Data SM: arquivado

1. Responder 1,g. Vladimir Golden Gates Há uma escada na parede sul dos Golden Gates, de frente para a muralha de terra preservada. 64 degraus, dispostos em uma espessura de seis metros da parede, levam à igreja do portão. Um monumento arquitetônico e um museu. Nos anos 60 do século XII dC. edifícios de férias foram construídos em Vladimir portão de entrada cidade - o Golden Gate. Esses portões, mesmo com seu nome, deveriam ter mostrado que a capital do nordeste da Rússia - Vladimir - não é de forma alguma inferior a Kiev. EM final do século XVII 1º século em conexão com a implementação do último layout permanente da cidade, as muralhas adjacentes às paredes do Golden Gate foram demolidas, o que enfraqueceu o design dos suportes do portão. Para fortalecer os portões, contrafortes fechados em torres redondas foram adicionados nos cantos. Atualmente, apenas o tamanho cúbico básico do portão drive-through é autêntico; a porta da igreja foi totalmente reconstruída, e suas formas iniciais não são identificadas. O Golden Gate é um monumento da antiga fortificação russa. Construído em pedra branca como a neve em 1158-1164. Andrey Bogolyubsky, Príncipe de Vladimir, como a principal torre de batalha e passagem da fortaleza que ele recentemente construiu. Dos 5 portões externos da fortaleza, apenas um, o Dourado, sobreviveu. , encadernado com cobre dourado. Uma plataforma de combate foi colocada sobre o saltador.No topo da torre, acima do vão em arco, ficava a Igreja da Deposição do Manto da Virgem - uma pequena variação da igreja de pedra branca. Uma escada interna levava à igreja. O desvio ao redor da igreja, cercado por uma parede de ameias, servia como a 2ª plataforma de combate. - a horda mongol: os tártaros vazaram para a cidade não pelo portão, mas por uma brecha na madeira parede na muralha. início do XIX séculos, mas a igreja do portão "ficou ociosa quase todo o verão sem cantar". apenas em tempos provinciais o edifício foi seriamente reconstruído: as muralhas foram retiradas das laterais, a torre foi cercada por dependências que escondiam os contrafortes e a igreja do portão foi reconstruída em tijolo e consagrada em 1810. O desvio aberto ao redor da igreja se transformou em uma galeria fechada. A escada da parede interna foi preenchida e retomada apenas em 1870 ... http://sobory.ru/article/?object=00994Vladimir, foto: http://slavarik.narod.ru/Zolotie1.jpg (ukr. Zoloti Vorota) - um check-in histórico para Kiev. portão triunfal a antiga Kiev recebeu o nome dos Portões Dourados de Constantinopla, que desempenhavam funções semelhantes. O Golden Gate foi um dos três grandes portões da cidade construídos sob Yaroslav, o Sábio. A construção do portão, junto com a Catedral de Santa Sofia, é mencionada nos anais em 1037. Em 1240, o portão foi seriamente danificado durante o cerco e captura da cidade por hordas de Batu.A partir dos registros de viajantes dos séculos 16 a 17 e desenhos de A. Van Westerfeld (1651), fica claro que nessa época o Golden Gate estava em ruínas. O Golden Gate permaneceu o portão da cidade (muitas vezes usado para fins cerimoniais) até o século 18, embora com o tempo tenha se tornado cada vez mais arruinado. Em 1832, foram tomadas as primeiras medidas para preservá-los. Na década de 1970, um pavilhão foi construído perto das ruínas, que abrigou um pequeno museu dedicado à história do Golden Gate. Em 1982, para o 1500º aniversário de Kiev, o Golden Gate O portão foi completamente reconstruído, apesar do fato de não haver imagens ou planos confiáveis ​​​​de como eles eram na antiguidade.http: //ru.wikipedia.o
   

   Vetluzhanka data: arquivado

2. Responder A famosa capital da Atlântida é tradicionalmente chamada de Cidade do Portão Dourado. Golden Gates (Ukr. Golden Gates) - um check-in histórico para Kiev. O monumento "Golden Gates" em Vladimir também foi preservado.
   

   Elena kot data: arquivado

3. Responder Há um em Kiev. Esses portões foram restaurados como um monumento. Ao redor do mini-parque.anteriormente usado como check-in para a cidade.
   

   OLka data: arquivado

4. Responder Jest Zolotye vorota v Kieve - glavnye triumfalnye vorota drevnego Kieva, stroitelstvo upominaetsya v letopisyax pod 1037 godom, takzhe jest vorota vo Vladimire , postroennye v 1164 godu, vsio ispolzujetsya kak pamiatniki arxitektury
   

   Data de Natalie: arquivado

5. Responder Golden Gate (EUA) - o estreito que liga a Baía de São Francisco com oceano Pacífico. Golden Gate - uma ponte na cidade de São Francisco, passando pelo Estreito de Golden Gate. Golden Gate (Kyiv) - um check-in histórico para Kiev.. Golden Gate - uma estação de metrô em Kiev. Localizado ao lado do Golden Gate. O Golden Gate (Vladimir) é um monumento notável da arquitetura russa antiga. O Golden Gate de Karadag (Crimeia) O Golden Gate no Monte das Oliveiras (Israel) O Golden Gate. Um rápido de duas etapas no rio Khangarul em Transbaikalia.

Golden Gate (Vladimir)

portão Dourado

Golden Gate de Kozlov Val

portão Dourado- um monumento notável da arquitetura russa antiga, localizado na cidade de Vladimir. Construído em 1164 sob Vladimir Prince Andrey Bogolyubsky. Além de fins defensivos, os portões também tinham um caráter triunfal. O Portão Dourado formava a entrada principal da parte principesca-boyar mais rica da cidade.

O Golden Gate foi construído por mestres principescos. Isso é evidenciado pelo sinal principesco deixado pelo construtor em um dos blocos de pedra branca. O edifício foi construído na técnica de alvenaria de meia pedra, amplamente utilizada na arquitetura de Vladimir-Suzdal. As proporções estritas do arco de passagem, coberto por uma poderosa abóbada semicircular, e a elegância especial da pequena igreja no topo, conferem ao edifício um caráter majestoso, bem adequado à sua finalidade.

Durante o reinado de Andrei Bogolyubsky, a cidade era cercada por um poço estendido e tinha cinco portões de entrada (exceto os de Ouro, que são Cobre, Irinina, Prata e Volga). Apenas o Golden Gate sobreviveu até hoje.

Foi o portão mais frontal da cidade nos séculos XII-XIII. O Ipatiev Chronicle relata que o príncipe “os fez com ouro”, o que significa que foram cobertos com folhas de cobre dourado, que brilhavam intensamente ao sol e impressionavam a imaginação dos contemporâneos. Perto dos portões do norte e do sul, contíguos baluartes maciços com fossos profundos do lado de fora. Uma ponte saindo da cidade passava pelos fossos do portão. A altura do arco atingiu 14 metros. Portões maciços de carvalho, pendurados em dobradiças forjadas, contíguos ao lintel arqueado, que é preservado até hoje. Um piso de madeira foi disposto ao longo do topo deste jumper, que serviu como uma plataforma de combate adicional. Do pavimento, apenas os ninhos para vigas na alvenaria das paredes foram preservados. A entrada do local era feita por uma porta que se abria na parede sul, por onde passava uma escada de pedra com abóbada de duto rastejante. No mesmo nível, do lado oposto da escada, havia uma saída para a linha sul de muralhas de terra. Do norte, uma passagem levava às muralhas diretamente da plataforma por uma porta na parede. A escada na parede sul conduzia ainda à plataforma de combate superior, que tinha ameias em forma de brechas. No centro deste local, foi erguida uma igreja de portão de pedra branca da Deposição do Manto da Mãe de Deus. Era um templo bastante esbelto do tipo já familiar dos edifícios de Yuri Dolgoruky: quadrado em planta, quatro pilares com três absides de altar com omoplatas internas e externas nas paredes, três portais em arco, um tambor cilíndrico e decoração modesta no forma de um cinto decorativo correndo no meio da altura da fachada.

Infelizmente, o portão foi preservado com fortes reconstruções. As partes antigas desta estrutura incluem um amplo arco de passagem com poderosos pilares laterais e uma plataforma de combate acima deles, que caiu em fragmentos.

Incêndios devastadores frequentes e invasões de inimigos distorceram significativamente a aparência do Golden Gate. Uma das miniaturas da crónica anversa do século XVI mostra a sua destruição. Em 1641, por decreto do czar Mikhail Fedorovich, o arquiteto moscovita Antipa Konstantinov fez um orçamento para seu reparo, mas o trabalho de restauração começou apenas no final do século XVII.

links

• Timofeeva T.P. Golden Gate nos séculos XVIII-XX. Em: Materiais de Pesquisa VSMZ. Vladimir, 2002. S. 86-93.

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Veja o que é "Golden Gate (Vladimir)" em outros dicionários:

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Os Portões Dourados Os Portões Dourados do lado de Kozlov Val Os Portões Dourados são um monumento notável da arquitetura russa antiga, localizado na cidade de Vladimir. Construído em 1164 sob o príncipe de Vladimir Andrei Bogolyubsky. Além de fins de defesa, o portão ... ... Wikipedia

- (um fogão a lenha estava na casa do bispo da Catedral da Assunção; os portões de ouro são conhecidos; a igreja de ferro estava no Mosteiro da Natividade). Ver Rus' RODINA... DENTRO E. Dal. Provérbios do povo russo

Este termo tem outros significados, veja Golden Gate. Coordenadas: 50°26′54″ s. sh. 30°30′48″ pol.  /  ... Wikipédia

Coordenadas: 50°26′55″ s. sh. 30°30′48″ pol.  / 50.448611° N sh. 30,513333° E etc ... Wikipédia

portão Dourado- um monumento notável da arquitetura russa antiga. Construído em 1164 sob o príncipe Andrei Bogolyubsky. Esta é a entrada principal da cidade nos séculos XII-XIII. também serviu como uma poderosa estrutura defensiva. Foi da Golden Gate que eles partiram Lago Peipus esquadrões que lutaram em batalha no gelo; Alexander Nevsky entrou solenemente na cidade por esses portões. Em 1380, os regimentos de Vladimir e Suzdal marcharam através deles para o campo de Kulikovo e, em 1611, o príncipe Dmitry Pozharsky reuniu uma milícia aqui para libertar Moscou.

O Golden Gate foi construído sob o príncipe Andrei Bogolyubsky em 1158-1164. Desempenhavam 2 funções das mais importantes: era a entrada principal da cidade, bem como uma poderosa estrutura defensiva, que foi construída ao nível das muralhas do século XII.

O Golden Gate de Vladimir é único - é o único monumento desse tipo que sobreviveu em nosso tempo. O fato é que portões semelhantes foram construídos em Kiev, Jerusalém e Constantinopla. Quando a capital da Rus' foi transferida para Vladimir, Grão-Duque Andrei Bogolyubsky desejava ver portões na cidade semelhantes aos de Kiev, mas superando-os em grandeza, beleza e poder arquitetônico. Em Kiev, agora o Golden Gate também foi restaurado, mas sua segurança era muito menor e o real aparência Kyiv Golden Gate é essencialmente desconhecido.

Nos séculos XII-XIII. a cidade era cercada por uma muralha estendida e tinha cinco portões de entrada (Cobre, Irinina, Prata, Volga e Ouro). Apenas o Golden Gate sobreviveu até hoje. A entrada mais festiva na cidade nos séculos XII-XIII.

Externamente, eles representam uma torre poderosa com um arco de viagem de 14 metros, no topo da plataforma usada para fins militares, nela há um pequeno portão da igreja Rizopolozhenskaya. Antigamente, o estofamento de cobre dos portões de madeira era coberto de ouro - daí o nome e o brilho que maravilhavam os contemporâneos. Poderosos laços forjados para pendurar esses alinhamentos sobreviveram até hoje. Grandes soquetes quadrados para vigas de sustentação indicam a existência de uma plataforma adicional de madeira, que servia para fins defensivos, de onde o inimigo era bombardeado. Nas proximidades, até hoje, foram preservados os restos de uma antiga muralha, que os locais chamam de Kozlov, em homenagem ao proprietário desta terra já no século XVIII.

De interesse são os portões antigos e as paredes da escada interna. Centenas de anos atrás, os combatentes deixaram inscrições nessas paredes - antigos grafites russos. inscrição do século 13 - "Gyurgich" (ou seja, Yurievich) e uma cruz ao lado dela. Esta modesta inscrição foi deixada por um dos defensores de Vladimir durante a invasão de Batyev em homenagem ao grão-duque Vladimir Yurievich, que morreu durante o cerco à cidade em frente ao Golden Gate.

A aparência moderna do monumento, embora mantendo a volumetria e desenho originais, carrega vestígios de alterações de épocas posteriores. O primeiro trabalho de reparo foi realizado já no século 15 sob a orientação do arquiteto moscovita V.D. Yermolin, que restaurou mais de um edifício na região de Vladimir. No século XVIII, decidiu-se aumentar Taxa de transferência a entrada da cidade, assim como as muralhas não se enquadravam no novo plano de desenvolvimento da cidade, em relação a isso, as muralhas adjacentes aos portões foram demolidas. Os resultados desta "operação" tiveram um efeito imediato: o prédio rachou. Os cantos do Golden Gate tiveram que ser reforçados com adereços, disfarçados com torres redondas, que distorceram significativamente a aparência. Como você pode ver, não apenas o perigo militar poderia destruir a criação dos antigos arquitetos russos, especialmente desde então, em meados do século XIX século, os "pais da cidade" apresentaram um projeto monstruoso para a reconstrução de uma obra-prima da arquitetura russa antiga em uma torre de água, felizmente não implementada