เปรียบเทียบ Lifan x60 และ Renault Duster แล้วดูว่าแบบไหนดีกว่ากัน เปรียบเทียบ Lifan X60 restyle และ Renault Duster (restyle)
.
ถาม: โรมานอฟสกี้ อิกอร์
สาระสำคัญของคำถาม: Lifan X60 หรือ Renault Duster เครื่องยนต์ลูกโซ่หรือชาวฝรั่งเศส?
สวัสดีตอนบ่าย, บน ช่วงเวลานี้ฉันเลือกระหว่าง Lifan X60 และ Renault Duster ฉันต้องการตรวจสอบด้วย คนที่มีความรู้พวกเขามีอะไรในเบรก?ไม่มีวิธีทดสอบด้วยตนเอง ฉันคิดว่านี่เป็นสิ่งสำคัญมากในรถ ลี่ฟานมีดิสก์เบรกทั้งหมด Duster มีเพียงดรัมเบรกหน้าและหลัง แต่ความแตกต่างนี้รู้สึกอย่างไรในทางปฏิบัติ
ตามความรู้สึกส่วนตัวของผู้ขับขี่? เท่าที่ฉันรู้ ดิสก์มีความเร็วในการตอบสนองที่สูงกว่าดรัม นั่นคือสิ่งที่ทำให้สับสนในขณะนี้ ดังนั้นฉันจึงมักจะชอบ Duster มากกว่า แม้ว่าฉันจะชอบ Lifan ในด้านการออกแบบมากกว่า แต่มันเป็นสุนัขที่สวยงามมาก)) แต่ Duster ดูน่าเชื่อถือกว่าด้วยตัวของมันเอง
พวกเขายังบอกด้วยว่าลี่ฟานมีเครื่องยนต์ลูกโซ่จากมิตซูบิชิ ในขณะที่เรโนลต์มีเครื่องยนต์หลายตัว จริงหรือไม่?
หลายคนที่ต้องการซื้อ SUV ที่ทันสมัยในราคาที่เหมาะสมไม่รู้ว่าจะเลือกรถคันไหน เปรียบเทียบ Renault Duster และ Lifan X60
สองแท็บต่อไปนี้เปลี่ยนเนื้อหาด้านล่าง
ฉันเป็นเจ้าของรถ Renault Megan 2 ก่อนหน้านั้นมี Citroens และ Peugeots ฉันทำงานในพื้นที่ให้บริการของตัวแทนจำหน่ายดังนั้นฉันจึงรู้ว่าอุปกรณ์ของรถ "จากและถึง" คุณสามารถปรึกษาฉันได้ตลอดเวลา
รถลี่ฟาน x60 มีค่าประชาธิปไตย แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น
รถติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรและ Duster ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.0-, 1.6 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร ระยะห่างจาก Lifan คือ -17.9 ซม. สำหรับ Duster - 20.1 ซม.
เรโนลต์ ดัสเตอร์
ข้อดีของรถฝรั่งเศสรวมถึงความจริงที่ว่ามีการรับประกันเต็มรูปแบบภายนอกดูสวยงามมีระยะห่างจากพื้นสูงและมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
เรโนลต์ดัดแปลงสำหรับ เงื่อนไขของรัสเซียการดำเนินการ. ทนต่ออุณหภูมิแวดล้อมทั้งต่ำและสูงได้ดี ในสหพันธรัฐรัสเซียมีจำหน่ายใน 4 ระดับการตัดแต่ง แตกต่างในร้านเสริมสวยที่กว้างขวางและมีความสามารถในการผ่านสูง
อุปกรณ์
เรโนลต์มี:
- ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ.
- พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิค
- ระบบติดตั้งเก้าอี้สำหรับเด็ก
- พนักพิงศีรษะ
- บังโคลนทุกล้อ
- ล้อ16นิ้ว.
ลี่ฟาน X60
ลักษณะ ลี่ฟาน X60
รถคันนี้ผลิตในประเทศจีน เพิ่งปรากฏในตลาดภายในประเทศ ท่ามกลาง ความแตกต่างภายนอกสามารถสังเกตซุ้มล้อที่บานออกได้ ขับหน้า. มอเตอร์ทรงพลังและประหยัด ภายในรถไม่สามารถอวดคุณภาพที่สมบูรณ์แบบได้ ที่นั่งด้านหน้าไม่ค่อยสบาย แต่ผู้โดยสารด้านหลังจะสะดวกสบาย
ข้อเสียและข้อดีของชาวจีน
ข้อเสียของลี่ฟาน - ไม่มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อและระยะห่างจากพื้นต่ำ จุดเด่น: ราคาไม่แพงและสวยงาม รูปร่าง. รถคันนี้จะถูกกว่าในการบำรุงรักษา แต่เรโนลต์มีความน่าเชื่อถือมากกว่า
Lifan X 60 ขนาดใหญ่และสวยงามเทียบกับ Renault Duster ที่แข็งแรง ชาวฝรั่งเศสซึ่งเป็นสมาชิกของพันธมิตรระหว่างประเทศ Nissan-Renault ยังคงพิชิตรัสเซียต่อไปด้วยรถยนต์ที่วางใจได้ซึ่งปรับให้เข้ากับเส้นทางของเราได้อย่างสมบูรณ์แบบ รถทำงานได้ดีกับถนนในสไตล์ "คันทรี่" และดูดีบนทางหลวงในเมือง
ลี่ฟานแข็งแกร่งและสง่างาม ข้อมูลเกี่ยวกับต้นกำเนิดในจีนของเขาไม่ได้ทำร้ายหูและความรู้สึกของผู้ขับขี่รถยนต์อีกต่อไป ประการแรกพวกเขาคุ้นเคยกับมันแล้วและประการที่สองคุณภาพการสร้างของผู้ผลิตจากราชอาณาจักรกลางนั้นดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดทุกปี ครอสโอเวอร์ทั้งสองมีความโดดเด่นด้วยราคาที่จับต้องได้ในช่วงหนึ่งล้าน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ภูมิภาค และความโลภของดีลเลอร์
“ฉันรู้จักคนรักได้จากการเดินของเขา...”
Duster และ X 60 สามารถระบุได้ง่ายในรถยนต์ทั่วไป ชาวฝรั่งเศสโดดเด่นเนื่องจากรูปลักษณ์ภายนอกดั้งเดิมซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของแบรนด์นี้ตั้งแต่สมัยของ Logan ชาวจีนมีมิติที่น่าประทับใจและมีความคล้ายคลึงกับรุ่นที่ "หล่อ" X60 - Toyota RAV4
ในปี 2560 การขายครอสโอเวอร์ฝรั่งเศสรุ่นใหม่จะเริ่มขึ้น มันแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าในกระจังหน้าหม้อน้ำที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งมีรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนขนาดใหญ่ของสัญลักษณ์ Renault อวดองค์ประกอบด้านข้าง ผู้สร้างทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับคุณภาพการทำงานของรถ: การปกป้องเครื่องยนต์อันทรงพลังที่ตกแต่งด้วยโครเมียม ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมของถนนจากทุกด้านของรถ ราวหลังคาที่สามารถช่วยในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่
ลี่ฟานใหม่มีความแตกต่างในการออกแบบด้านหน้า ผู้ผลิตจีนพยายามถอยห่างจากภาพลักษณ์ ต้นแบบของญี่ปุ่น. ใบเรือที่มีลายเซ็นบนตราสัญลักษณ์แล่นไปทางท้ายเรือ ภาพของโลโก้ Lifan ปรากฏบนกระจังหน้าหม้อน้ำตรงกลางของซับในตามขวาง เลนส์ของครอสโอเวอร์ของจีนได้แคบลงจนเป็นตัวแทนของภูมิภาคเอเชียและดูค่อนข้างทันสมัย ส่วนที่เหลือไม่เปลี่ยนแปลง พื้นที่โค้งทึบ รูปลักษณ์ที่น่านับถือทำให้ X 60 แตกต่างจากผู้ใช้ถนน
มีอะไรอยู่ข้างใน?
การตกแต่งภายในของ Duster มีการเปลี่ยนแปลง ด้านที่ดีกว่า: รูปร่างที่น่าสนใจป้ายบอกคะแนน แผงเบี่ยงช่องระบายอากาศเดิม แข็งขึ้น และ เก้าอี้ที่สะดวกสบาย. มุมมองของร้านเสริมสวยได้รับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยซึ่งก่อนหน้านี้ไม่เพียงพออย่างชัดเจน คุณภาพของวัสดุตกแต่งมีระดับที่สูงขึ้น Duster สมควรได้รับ ขนาดรถที่เพิ่มขึ้นทำให้ห้องโดยสารมีพื้นที่มากขึ้น ลำต้นของชาวฝรั่งเศสจะตอบสนองความต้องการของผู้พักอาศัยในฤดูร้อนหรือชาวประมง: 408/1600 ลิตร
การตกแต่งภายในของ Lifan ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงและดูคล้ายกับ RAV 4 คุณภาพของการตกแต่งเป็นที่ต้องการอย่างมากแม้ว่าจะมีการปรับปรุงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าไม่ได้จัดเตรียมการตรึงที่จำเป็นไว้ ชาวจีนยังไม่ได้ทำงานเกี่ยวกับการออกแบบภายใน แต่ก็มีข้อดีเช่นกัน ความจุของสัมภาระนั้นดีพอๆ กับเรโนลต์ครอสโอเวอร์: ในตำแหน่งมาตรฐาน 405 ลิตร
สรุปสั้นๆ
รถทั้งสองคันแม้จะมีวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน แต่ก็อยู่ในกลุ่มราคาเดียวกันตั้งแต่ 700-800,000 รูเบิล ลี่ฟานขับเคลื่อนล้อหน้าเหมาะที่สุดในเมืองและบนถนนในหมู่บ้านชานเมือง เอาชนะด้วยรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจและราคาที่สมเหตุสมผลจะทำให้คนรักรถหลายคนมองด้วยความสนใจ Duster มีข่าวลือเกี่ยวกับแรงงานของเขาที่ "เอาเปรียบ" อยู่ข้างหน้า พื้นที่การใช้งานของรถฝรั่งเศสนั้นกว้างขวาง มันจะเป็นผู้ช่วยที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อน, ชาวประมง, นักเดินทาง, จะช่วยผู้ประกอบการในการขนส่งสินค้า, มันค่อนข้างเหมาะสำหรับบทบาทของรถครอบครัว
สินค้าจีนท่วมท้นทุกอย่าง แม้แต่รถยนต์ก็ไม่มีข้อยกเว้น Lifan X60 ครอสโอเวอร์ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับ SUV ในยุโรป ในบทความวันนี้ เราจะเปรียบเทียบ Renault Duster และ Lifan X60
เรื่องราว
Duster นางแบบชาวฝรั่งเศสปรากฏตัวครั้งแรกต่อสาธารณะในปี 2009 นักพัฒนาได้สร้างความแปลกใหม่โดยใช้แพลตฟอร์ม B0 ซึ่ง Nissan Beetle ก็ใช้เช่นกัน คุณลักษณะที่น่าสนใจ Duster คือรถมาพร้อมทั้งหน้าและหลัง ขับเคลื่อนทุกล้อ. ครอสโอเวอร์นั้นโดดเด่นด้วยอัตราการขายที่สูงและเป็นที่ต้องการของตลาดในประเทศ นั่นคือเหตุผลที่ .
อย่างไรก็ตามในปี 2013 "ชาวฝรั่งเศส" ได้รับการยอมรับว่าเป็น SUV ขนาดกะทัดรัดที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน ในปี 2013 โมเดลได้รับการอัพเกรดซึ่งส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงภายในและ ข้อมูลจำเพาะ.
สองปีหลังจากการเปิดตัว Duster ชาวจีนตอบโต้คู่แข่งด้วย Lifan X60 ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่นำเสนอ นักพัฒนาไม่ได้ปิดบังความจริงที่ว่า Toyota Rav 4 กลายเป็นต้นแบบของ SUV เนื่องจากความคล้ายคลึงกันระหว่างรถยนต์นั้นยิ่งใหญ่ เป็นที่น่าสังเกตว่าประชาชนมีปฏิกิริยาในทางลบต่อ Lifan X60 สิ่งนี้สามารถสังเกตได้แม้ในบทวิจารณ์ซึ่งผู้ที่ทำการทดลองขับทราบว่างานสร้างมีคุณภาพต่ำและระบบรักษาความปลอดภัยที่อ่อนแอ
ในปี 2558 และ 2559 นางแบบชาวจีนได้รับการพักผ่อนซึ่งน่าเสียดายที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก
อะไรดีกว่ากัน? แน่นอน Renault Duster
รูปร่าง
คำพูดที่ว่า: อย่าตัดสินขนมจากกระดาษห่อของมัน คำเหล่านี้เหมาะสมกับคำอธิบายรูปลักษณ์ของ X60 อย่างสมบูรณ์แบบ แท้จริงแล้วในแง่ของภายนอกรถดูสวยงาม ที่นี่คุณสามารถเห็นทุกอย่าง คุณลักษณะที่จำเป็นครอสโอเวอร์ ด้วย Duster สถานการณ์จะตรงกันข้าม - รถภายนอกไม่น่าดู แต่ในขณะเดียวกันก็ทรงพลังภายใต้ฝากระโปรง
ด้านหน้า Lifan ติดตั้งกระจกบังลม a la BMW X5 และฝากระโปรงขนาดใหญ่ Duster มีกระจกบังลมที่คล้ายกันมาก มีเพียงฝากระโปรงหน้าเท่านั้นที่มีโครงสร้างที่ไดนามิกและดุดันกว่า องค์ประกอบหลักของส่วนหน้าซึ่งดึงดูดความสนใจในทันทีคือกระจังหน้าหม้อน้ำชุบโครเมียมซึ่งติดตั้งไฟขนาดกะทัดรัดไว้ทั้งสองด้าน Duster สามารถต่อต้านสิ่งนี้ได้ด้วยองค์ประกอบขนาดใหญ่ที่ประกอบด้วยหม้อน้ำปลอมที่เป็นกรรมสิทธิ์และไฟหน้าแบบสามโซนที่อัดแน่นด้วย LED
ด้านล่างของกันชนดูล้ำสมัยกว่ารุ่นจีน นี่คือช่องดักอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีสไตล์และไฟตัดหมอกทรงรี ด้านล่างของกันชน Duster ติดตั้งช่องดักอากาศขนาดใหญ่และไฟตัดหมอกที่คล้ายกัน
ด้านข้าง รถยนต์มีหลายอย่างที่เหมือนกัน ราวหลังคาไฮเทค หน้าต่างและประตูขนาดใหญ่ รวมถึงซุ้มล้อขนาดใหญ่ ทั้งหมดนี้เป็นของโปรไฟล์ของทั้งสองรุ่น ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือซี่โครงที่เด่นชัดซึ่งพบได้ใน Lifan X60 ในส่วนของแอโรไดนามิกนั้นตัวถังของรถฝรั่งเศสนั้นดูคล่องตัวกว่า
เบื้องหลังโมเดลยังคล้ายกันมากและพูดถึงความแตกต่างได้ง่ายกว่าจุดร่วม ก่อนอื่นควรสังเกตว่า "จีน" มีกระบังหน้าขนาดใหญ่เช่นเดียวกับการลงจอดที่สูงของท้ายเรือลี่ฟาน
จะเลือกอะไรดี? SUV จีนที่ดูน่าดึงดูดสายตาอย่างแท้จริง
ซาลอน
ตามเนื้อผ้าผู้ผลิตของทั้งสอง บริษัท เข้าหาการออกแบบอย่างระมัดระวัง การตกแต่งภายใน. Salon X60 ดูเรียบง่ายมาก มันแสดงให้เห็นถึงความเรียบง่ายและการปฏิบัติจริง สิ่งนี้ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับ Duster - บางทีการตกแต่งภายในอาจดูมืดมน แต่มีการติดตั้งอุปกรณ์ล่าสุดและผลิตขึ้นตามเทคโนโลยีล่าสุด
มีองค์ประกอบขั้นต่ำบนแผงหน้าปัดลี่ฟานและส่วนหลักนั้นถูกครอบครองโดยหน้าจอสัมผัส Duster ยังมีหน้าจอขนาดใหญ่ แต่ก็มีปุ่มควบคุมด้วย นอกจากนี้คอนโซลฝรั่งเศสยังหันไปทางคนขับ เป็นการยากที่จะสังเกตเห็นความแตกต่างระหว่างพวงมาลัยและหากไม่มีโลโก้ที่แตกต่างกัน "พวงมาลัย" อาจสับสนได้
คุณภาพของวัสดุตกแต่งจะสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดสำหรับ Duster นอกจากนี้ชาวฝรั่งเศสยังกว้างขวางกว่าคู่ต่อสู้
จากที่กล่าวมาเราจะให้ความสำคัญกับครอสโอเวอร์ของฝรั่งเศส
ข้อมูลจำเพาะ
เนื่องจากลี่ฟานเสนอเพียงหนึ่งเดียว หน่วยพลังงานเมื่อเปรียบเทียบลักษณะทางเทคนิค เราต้องปรับให้เข้ากับครอสโอเวอร์ของจีนโดยเฉพาะ เราต่อต้านเขาด้วย Renault Duster ปี 2017 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร รถทั้งสองคันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า และเชื่อมต่อกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
โดยอำนาจ รายการโปรดที่ชัดเจนคือ "จีน" - 128/114 แรงม้า นี่เป็นเพราะเครื่องยนต์ Lifan X60 มีขนาดใหญ่กว่าและยังสามารถให้แรงบิดได้มากขึ้น อย่างไรก็ตาม เป็นไปไม่ได้อย่างแน่นอนที่จะเรียกรถจีนว่าไดนามิก - เวลาเร่งความเร็วเป็นร้อยคือ 14.5 วินาที ซึ่งช้ากว่าคู่แข่งชาวฝรั่งเศส 3.6 วินาที อะไรคือสาเหตุของประสิทธิภาพต่ำของ Lifan X60? ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสาเหตุหลักคือแอโรไดนามิกของร่างกายที่อ่อนแอและน้ำหนักที่มากของรถครอสโอเวอร์ , ลี่ฟาน X60 - 8.2 ลิตร
ด้วยมิติสถานการณ์จึงคลุมเครือมาก ตัวถัง Lifan ยาวกว่า Duster 10 มม. และสูงกว่า 65 มม. ระยะฐานล้อที่ผิดปกตินั้นยาวกว่าในรุ่นฝรั่งเศส - 2673/2600 มม. สถานการณ์คล้ายกับตัวบ่งชี้ ระยะห่างจากพื้นดิน- 205/179 มม. สำหรับน้ำหนักนั้น X60 นั้นหนักกว่าคู่แข่งถึง 140 กก. อย่างไรก็ตามนี่เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ SUV มีไดนามิกไม่ดี Duster มีความจุลำตัวมากขึ้น - 475/405 ลิตร
ราคา
ตัวแทนของ บริษัท จีนสัญญาว่ารถของพวกเขาจะเป็นหนึ่งในรถที่มีราคาย่อมเยาที่สุดในกลุ่ม แต่ดูเหมือนว่ามีบางอย่างผิดพลาดเพราะ ต้นทุนเฉลี่ยลี่ฟาน - 660,000 รูเบิลซึ่งแพงกว่าเขา 20,000 รูเบิล แน่นอนว่าราคาไม่สูงนัก แต่เดิมสันนิษฐานว่า Duster จะมีราคาสูงกว่า X60 อย่างมาก
ทุกวันนี้ กลุ่มตลาดสำหรับรถครอสโอเวอร์ที่ผลิตในต่างประเทศราคาไม่แพงนั้นไม่อ่อนแอเหมือนเมื่อก่อนอีกต่อไป ในยุคของอุตสาหกรรมยานยนต์ ผู้ผลิตส่วนใหญ่จากทั่วทุกมุมโลกต่างมุ่งมั่นที่จะควบคุมตลาดการผลิตรถยนต์ในส่วนที่เล็กที่สุดเพื่อที่จะเข้าถึง Olympus ของตน วันนี้เราจะเปรียบเทียบยักษ์ใหญ่ทั้งสองอย่าง Renault Duster และ Lifan x60 และค้นหาว่าใครจะชนะการต่อสู้ที่ยากลำบากนี้
พบกันด้วยเสื้อผ้าและพบกันด้วยใจ
แม้ว่ารถทั้งสองคันจะเป็นตัวแทนของรถยนต์ระดับประหยัดของรถยนต์ต่างประเทศ แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ใส่ใจกับลักษณะที่สำคัญสำหรับเจ้าของในลักษณะที่ปรากฏ ไม่มีใครต้องการให้ "ไม้" ครึ่งล้านคันและได้สีเทา และ "เมาส์" ที่ไม่เป็นทางการเป็นการตอบแทน
เมื่อมองไปที่ Renault Duster คุณจะรู้ว่าคุณเห็นรถ SUV อยู่ตรงหน้าคุณโดยไม่ได้ตั้งใจ
เส้นโค้งเชิงมุมที่ดุดัน ซุ้มล้อกว้าง และกันชนเอียงสูง Renault Duster ในสมรรถนะแบบออฟโรดไม่สามารถปล่อยให้ใครก็ตามที่ชอบขับรถนอกเมืองไม่แยแส ระยะยื่นสั้นและส่วนโค้งและธรณีประตูที่ได้รับการปกป้องจากทุกด้านจะไม่ปล่อยให้รถมีปัญหาแม้ว่าจะต้องเอาชนะฟอร์ดที่แข็งแกร่งก็ตาม
ลี่ฟานสร้างความมั่นใจตั้งแต่แรกเห็น: ความแข็งแกร่งไม่สามารถพรากไปจากรถคันนี้ได้ รูปทรงตัวถังที่กว้างแต่นุ่มนวลและกลมกลืนกันทำให้รถคันนี้ดูดีกว่าคู่แข่งหลายรายในระดับเดียวกันอย่างไร ลี่ฟานแต่ละบรรทัดบ่งบอกถึงความคล้ายคลึงกันของรถครอสโอเวอร์คันนี้อย่างโปร่งใสกับตัวแทนของครอบครัวหรูหราราคาแพงกว่า อย่างไรก็ตาม พลาสติก กันชนต่ำ และวัสดุตกแต่งจำนวนมากยังคงทำให้ Lifan x60 เป็นรถในเมืองอย่างแท้จริง และจะไม่อนุญาตให้คุณไปไกลกว่าขอบทางในที่จอดรถ
มุมมองภายใน
การตกแต่งภายในของ Renault Duster ค่อนข้างคาดหวัง: มันจะดีกว่าสำหรับรถคันนี้ ไม่ว่าใครจะบอกว่ามันจะไม่ออกมา เมื่อออกแบบโมเดลรุ่นที่สอง ความปรารถนาและความคิดเห็นทั้งหมดที่เจ้าของได้สั่งสมมาเป็นเวลาหลายปีถูกนำมาพิจารณาด้วย
เกือบทุกอย่างดีที่นี่: เริ่มต้นด้วยแดชบอร์ด "Logan" ใหม่พร้อมหน้าต่างบานใหญ่ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและปิดท้ายด้วยระบบมัลติมีเดียใหม่ที่ประดับคอนโซลกลาง อย่างไรก็ตาม ตำแหน่งบน Renault Duster นั้นไม่ได้ประสบความสำเร็จมากที่สุด และแน่นอนว่าการเข้าถึงตัวควบคุมส่วนกลางนั้นไม่สะดวกเสมอไปที่นี่
เกี่ยวกับ Lifan x60 ในแง่ของการตกแต่งภายใน เช่นเดียวกับในกรณีของ Renault Duster คุณสามารถพูดได้เฉพาะสิ่งที่ดี: ตรงกันข้ามกับแบบแผนทั้งหมด ใน Lifan การตกแต่งภายในนั้นทำด้วยคุณภาพสูงจริงๆ คุณจะมองไม่เห็นรอยต่อที่ไม่เรียบ ฟันเฟือง และ "จิ้งหรีด" ทั่วทั้งห้องโดยสาร ซึ่งมักจะนึกถึงรถจีนเป็นอันดับแรก การยศาสตร์ก็ไม่ทำให้ผิดหวังและยังยืมมาจากกลุ่มพรีเมี่ยม
ในแง่ของความสะดวกสบายภายในนั้นยังคงความเท่าเทียมกันไว้อย่างสมบูรณ์: ทั้ง Renault Duster และ Lifan x60 นั้นค่อนข้างสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังและปริมาตรของลำตัวช่วยให้คุณรองรับสิ่งของที่ขนส่งได้จำนวนมาก
และมีอะไรอยู่ใต้ฝากระโปรง?
ช่วงของเครื่องยนต์ที่มีให้สำหรับ Renault Duster นั้นไม่สามารถทำได้ แต่ชื่นชมยินดี: เครื่องยนต์มากถึงสามเครื่องซึ่งมีเทอร์โบดีเซลที่มีค่ามากในประเทศของเราเหมาะสำหรับทุกคนที่ตัดสินใจซื้อรถครอสโอเวอร์ในเมืองคันนี้ หากเป็นเพียงเพราะในเมืองรุ่นน้ำมันเบนซินจะไม่ต้องการมากกว่า 10 ลิตรต่อ "ร้อย" และนอกเมืองตัวเลขนี้จะไม่เกิน 7 เลย สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลค่านี้จะลดลงเหลือ 5.5 ลิตร กำลัง 102, 135 และ 90 แรงม้า เพียงพอสำหรับการเดินทางแบบไดนามิก
ซึ่งแตกต่างจาก Renault Duster, Lifan x60 พอใจน้อยกว่ามาก: เปิด ตลาดรัสเซียนำเสนอเพียงรุ่น monodrive เดียวด้วย เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 1.8 ลิตรและความจุ 128 แรงม้าด้วยอัตราการไหล 10 ลิตรในเมืองและน้อยกว่า 7 บนทางหลวงเล็กน้อย
ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรถยนต์จีนเป็นที่ต้องการอย่างมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวิกฤตโดยเห็นได้จากบทวิจารณ์มากมายของเจ้าของ Lifan X 60 มีเหตุผลที่ดีสำหรับเรื่องนี้เพราะสำหรับเงินที่รถมีราคา ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่จะซื้อครอสโอเวอร์ใหม่ของแบรนด์อื่น
เช่นเดียวกับรถคันอื่น x60 มีข้อดีและข้อเสีย:
ฉันซื้อรถหลังจาก Solano ซึ่งฉันขับรถมากกว่า 80,000 กม. ดังนั้นฉันจึงมีประสบการณ์ในการเป็นเจ้าของ "คนจีน" ทันที ฉันอดไม่ได้ที่จะสังเกตว่า x60 เป็นรถทรงสูง ดังนั้นในเมืองจะไม่มีปัญหาในการจอดรถ เนื่องจากคุณสามารถขับบนขอบถนนได้อย่างง่ายดาย (นี่เป็นสิ่งสำคัญหากคุณจอดรถไว้ข้างบ้าน กลับใกล้ค่ำซึ่งที่นั่งว่างทุกคนเต็มหมดแล้ว)
ข้อดีอีกอย่างที่ฉันสามารถบอกได้คือความจุขนาดใหญ่การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง (นั่งสบายแม้กระทั่งผู้โดยสารด้านหลังเนื่องจากพนักพิงปรับได้) ฉนวนกันเสียงที่ดี
เป็นเรื่องยากที่รถจะไม่มีข้อบกพร่อง: x60 ก็ไม่มีข้อบกพร่องเช่นกัน ในฤดูหนาวเนื่องจากรถยืนอยู่บนถนนท่อทั้งหมดจึงแตก หลังจากใช้งานไปประมาณหนึ่งปีปั๊มเชื้อเพลิงก็พังไม่มีเวลาเปลี่ยน - เซ็นเซอร์จ่ายก๊าซ "บิน" ที่ด้านคนขับตัวยกกระจกอัตโนมัติแตก: มันเป็นฤดูหนาวและค่าซ่อม 5,000 ดังนั้นธุรกิจนี้จึงต้องเลื่อนออกไปจนกว่าจะถึงเวลาที่ดีกว่า
สเตฟาน (ระยะเวลาการเป็นเจ้าของรถลี่ฟานครอสโอเวอร์คือ 1.5 ปี)
อ่านบทวิจารณ์ Lifan X 60 คุณจะเห็นว่าโดยหลักการแล้วรถมีข้อดีมากมาย:
การซื้อรถที่ผลิตในจีนนั้นค่อนข้างน่ากลัว แต่ความคิดเห็นของเจ้าของรถ Lifan x60 ซึ่งพบว่ามีจำนวนมากทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีอะไรต้องกลัว หลังจากขับรถเป็นประจำเป็นเวลาหนึ่งปี ฉันยอมรับว่าข้อดีมีมากกว่าข้อเสีย ประการแรกเกี่ยวกับผลประโยชน์:
- การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร รวมถึงผู้ที่นั่งเบาะหลัง
- ภาพรวมที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยให้คุณเห็นหลุมบนถนนล่วงหน้าและควบคุมสถานการณ์
- แสงคุณภาพสูงที่ไม่ต้องการการปรับแต่งเพิ่มเติม
- ฉนวนกันเสียงที่ดีซึ่งคุณสามารถสื่อสารได้อย่างสะดวกสบายในห้องโดยสาร
- เครื่องยนต์ทรงพลัง - คุณสามารถแซงบนเส้นทางได้โดยไม่มีปัญหา
- พื้นที่ใต้กระโปรงหน้ารถมากมาย (ฉันมักจะซ่อมรถด้วยตัวเองดังนั้นสิ่งนี้จึงสำคัญมากสำหรับฉัน);
- ระยะห่างจากพื้นสูงทำให้สามารถจอดได้หลายที่ซึ่งไม่ใช่รถ SUV ทุกคันที่จะเรียก
แต่คุณต้องเข้าใจว่า x60 ไม่ใช่ SUV แต่เป็น SUV ดังนั้นคุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับปัญหาเกี่ยวกับความสามารถในการข้ามประเทศ จากข้อเสียฉันไม่สามารถสังเกตได้มากที่สุด คุณภาพดีที่สุดการประกอบ (ช่องว่างของร่างกายจำนวนมาก) รวมถึงการก่อตัวของคอนเดนเสทในไฟหน้า เวลาฤดูหนาวของปี. เกี่ยวกับมโนสาเร่ - ไฟเครื่องหมายถูกไฟไหม้
Artem (ดำรงตำแหน่งลี่ฟาน - 1 ปี)
ความคิดเห็นของเจ้าของบางส่วนเกี่ยวกับ Lifan x60 นั้นปราศจากข้อเสียโดยสิ้นเชิง:
หลายคนบอกว่ารถจีนแย่กว่ารถในประเทศ - ไม่และจะไม่อีกแล้ว! ผู้ผลิตในรัสเซียของเราต้องพยายามอย่างหนักเพื่อออกผลิตภัณฑ์แบบนี้ในราคาเดียวกัน ใช่ จีน "เลีย" ดีไซน์ของแบรนด์อื่น แต่สำหรับฉัน นี่ไม่ใช่ปัญหาเลย! นอกจากนี้ราคาของรถยนต์ยังต่ำกว่ารุ่นตะวันตกที่คล้ายกัน
ฉันขับรถมานานกว่าหนึ่งปี - ฉันไม่สามารถตั้งชื่อเครื่องหมายลบได้แม้แต่อันเดียว (คือหลอดไฟในไฟหน้าไหม้ แต่ฉันคิดว่ามันสิ้นเปลือง)!
ข้อดีที่เป็นของแข็ง:
- รูปลักษณ์เรียบร้อยเก๋ไก๋
- กระจกที่มีทัศนวิสัยดีเยี่ยม
- สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีประโยชน์เพิ่มเติมมากมายสำหรับเงินเพียงเล็กน้อย (ที่นั่งอุ่น, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, ล้อแม็ก, ถุงลมนิรภัยเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสาร ฯลฯ );
- กล่องที่ใช้งานได้ดี - เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น
- การบริโภคที่ยอมรับได้ (ประมาณ 7 ลิตรต่อร้อยบนทางหลวง 9-10 ในเมืองขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่)
อย่างไรก็ตามชาวจีนไม่ได้ประดิษฐ์รถคันนี้ตั้งแต่เริ่มต้น! มันถูกสร้างขึ้นตามอะนาล็อกของญี่ปุ่น จึงมีการพิจารณาข้อบกพร่องที่เป็นไปได้มากมายและป้องกันไว้ล่วงหน้า
Alexey (การครอบครองครอสโอเวอร์ของจีนคือ 1.5 ปี)
อย่างไรก็ตาม ในทางกลับกัน คนอื่นเชื่อว่าเป็นการดีกว่าที่จะไม่ยุ่งกับผู้ผลิตจีน:
ออกเดินทางนานกว่า 5 ปีกับ Hyundai Getze ที่กะทัดรัด แต่สะดวกสบายมากฉันคิดที่จะเปลี่ยนรถ น่าเสียดายที่การเริ่มต้นของวิกฤตและปัญหาเกี่ยวกับงานทำให้ฉันต้องควบคุมความอยากอาหารของฉัน และฉันเริ่มมองรถยนต์ที่เรียบง่ายขึ้น แต่ก็ยังมีขนาดใหญ่กว่ารถคันก่อนของฉัน ก่อนอื่นฉันเริ่มดูตามความคิดเห็นของเจ้าของ Lifan X60 เพื่อหาข้อบกพร่อง - ไม่พบสิ่งใดทั่วโลก นี่เป็นข้อผิดพลาดหลักของฉัน - ฉันเชื่อคำตอบของคนที่ไม่รู้จักและตัดสินใจซื้อ "ปาฏิหาริย์" ของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนเป็นครั้งแรกในชีวิต
มาถึงร้านเสริมสวย รถมีรูปลักษณ์ที่สวยงามฉันจะบอกว่าทรงพลังแข็งแกร่ง ผู้จัดการมาถึงที่นี่และเริ่มชมรถ โดยทั่วไปแล้วด้วยแรงบันดาลใจจากทั้งหมดนี้บวกกับราคาที่เหมาะสมฉันจึงตกลงซื้อรุ่นนี้
สองสามพันกิโลเมตรแรกทุกอย่างเรียบร้อยดี แต่ด้วยเสาเอ 4,000 ต้นที่ฟ้าร้อง ก่อน 10,000 ฉันเปลี่ยนมันสองครั้ง!
อับเรณูยังมีคุณภาพที่น่าขยะแขยง: ต้องเปลี่ยนทุก ๆ 3,000 กม. หากไม่ใช่ก่อนหน้านี้
เพลงแยกต่างหาก - ช่องว่างในร่างกาย พวกเขาทำงานได้อย่างมหัศจรรย์! หลังจากทริปตกปลาแต่ละครั้ง พวกมันเปลี่ยนไป บางอันก็ใหญ่ขึ้น และบางอันก็เล็กลง!
กล่องหุ่นยนต์ยังสร้างไม่เสร็จ: ระบบคิดมาเป็นเวลานานแล้ว มันเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. บนทางหลวงในเวลาประมาณ 20 วินาที แม้ว่าจะระบุเวลาน้อยกว่าก็ตาม
การบริโภคในเมืองนั้นบ้าคลั่งบางครั้งก็ถึง 18 ลิตร! ใน น้ำค้างแข็งในฤดูหนาวแบตเตอรี่หมด: ด้วยตัวฉันเองฉันได้รับมันด้วยความยากลำบากมากจนพวกเขาซ่อนมันไว้ใต้ฝากระโปรงจนต้องถอด "ปากกระบอกปืน" เกือบครึ่งหนึ่งของรถออก!
และในที่สุดฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับค่าบำรุงรักษาอย่างเป็นทางการที่ตัวแทนจำหน่าย - จำนวนเงินต่ำกว่า 10,000 รูเบิล! คุณอาจคิดว่าเขาซื้อ BMW ไม่ใช่ Lifan!
โปรดใช้ความระมัดระวังเมื่ออ่านความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับรถ Lifan X 60: บางครั้งเจ้าของก็พอใจกับรถโดยไม่ได้ขับเลยด้วยซ้ำ!
Arkady (ระยะเวลาการเป็นเจ้าของ Lifan x 60 - 1 ปี)
ใส่ "ห้าเซ็นต์" ของคุณในความคิดเห็น!