Das Verfahren zum Entfernen der Batterie aus dem Auto. Ausbau - Einbau der Batterie

Die Notwendigkeit, die Batterie zu demontieren, kann verschiedene Gründe haben. Obwohl für viele Autobesitzer das Entfernen der Batterie darin besteht, die Kontakte zu trennen und das Gerät zu entfernen, müssen Sie tatsächlich genauer hinsehen. Lesen Sie weiter unten, wie Sie die Batterie selbst aus dem Auto entfernen können.

Was müssen Sie wissen, bevor Sie die Batterie entfernen?

Bevor Sie die Autobatterie abklemmen, müssen Sie zunächst das Servicehandbuch lesen. Einige Autos sind heute mit einem speziellen Schild ausgestattet, um die Masse an der Karosserie abzuschalten. Sie können auch Autos finden, die mit einem speziellen Kippschalter ausgestattet sind. Bevor Sie die Batterie aus dem Auto entfernen, müssen Sie sich daher mit den Fähigkeiten des Fahrzeugs vertraut machen.

Es gibt Autos, bei denen die Batterie nicht abgeklemmt werden kann. Parallel wird ein weiterer Akku angeschlossen und ein Austausch vorgenommen!

Um zu verhindern, dass ein Funke überspringt, installieren einige Autofahrer eine zusätzliche Sicherung am Auto, die am negativen Batterieausgang angebracht ist. Die Batterie als Ganzes muss pfleglich behandelt werden. Wenn das Gerät herunterfällt, kann die Versiegelung brechen und der Elektrolyt kann durch den Riss austreten.

Vorsichtsmaßnahmen und Sicherheit

Wenn Sie sich entscheiden, die Autobatterie abzuklemmen, ist es für Sie hilfreich zu wissen, was mit dem Gerät absolut nicht möglich ist:

• Batterie auf den Boden werfen oder auf Fahrzeugteile fallen lassen.
• drehen Sie das Gerät um - dies führt dazu, dass der Elektrolyt die Belüftungsleitungen der Struktur verstopft.
• mit Gewalt auf die Anschlüsse des Geräts einwirken und versuchen, sie mit Gewalt auf die Schlussfolgerungen zu setzen;
• Lassen Sie den Elektrolyten vollständig aus dem System ab, was dazu führt, dass Sedimente vom Boden aufsteigen und erneut ihre Löcher verstopfen.
• mit Gewalt auf das Gerät einwirken, versuchen, es zu demontieren oder zu installieren;
• insbesondere entladene Batterien im Freien bei Minusgraden lagern;
• fügen Sie dem Gerät Elektrolyt oder eine Art Säure hinzu - nur Destillat ist erlaubt.

Für die Demontage benötigen Sie lediglich zwei Schraubenschlüssel in der passenden Größe. Bereiten Sie auch einen Lappen oder eine Bürste vor, um die Batterie zu reinigen. Wenn während des Prozesses versehentlich Elektrolyt verschüttet wird, benötigen Sie einen Reaktionsaktivator-Neutralisator.

Wenn Sie in Ihrem Auto eine Säurebatterie verwenden, bereiten Sie für die Aufgabe eine Lauge vor, z. B. eine Backpulverlösung oder eine 10-prozentige Alkohollösung. Alkalibatterien benötigen eine schwache Säurelösung. Der Abbau erfolgt am besten auf der Straße oder in einem belüfteten Bereich.

Anleitung zum Entfernen des Akkus

So bauen Sie die Batterie im Auto richtig aus:

1. Öffnen Sie die Haube und lösen Sie das Negativ mit einem Schraubenschlüssel. Trennen Sie es vollständig. Wenn ein Isolator vorhanden ist, lösen Sie ihn.
2. Entfernen Sie den Pluspol.
3. Lösen Sie die Muttern und Bänder, die die Batterie am Einbauort sichern.
4. Demontieren Sie die Batterie.

Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Wenn der Akku durch ein dekoratives Gehäuse geschützt ist, muss es auch entfernt werden (Video von sxemotehnika).

Präventivmaßnahmen

Zunächst sollte das Design des Geräts gereinigt werden. Prüfen Sie, ob die Stecker fest verschraubt sind. Um den ausgefallenen Elektrolyten zu neutralisieren, sollte die Abdeckung abgewischt werden, dazu wird eine Lösung aus Backpulver verwendet, die anschließend mit Wasser abgewaschen wird. Wischen Sie das Gerät mit einem Tuch trocken. Ebenso müssen alle anderen Strukturelemente abgewischt werden - Befestigungsplatten, Befestigungslöcher, Stopfen usw.

Als nächstes müssen Sie die Belüftungsöffnungen reinigen. Experten empfehlen, diesen Vorgang mindestens einmal im Monat durchzuführen. Außerdem ist es notwendig, auch die Akkuaufnahme zu reinigen – wie die Praxis zeigt, sammeln sich hier oft Staub und Schmutz an. Wenn sich die Batterie in der Nähe des Auspuffkrümmers befindet, muss sie mit einem Metallgitter davor geschützt werden. Und in Winterzeit pro Jahr sollte der Strom vom Kühler das Gerät erwärmen, wodurch seine Ladung gespart wird.

Nach der Demontage des Geräts muss dessen Spannung gemessen werden. Es ist nicht überflüssig zu prüfen, wie viel Elektrolyt sich im Design befindet. Wenn zu wenig Elektrolyt vorhanden ist, kann Wasser hinzugefügt werden. Was das direkte Aufladen des Akkus betrifft, haben wir bereits ausführlich darüber geschrieben.

Merkmale des Prozesses zum Entfernen einer Autobatterie

Beim Ausbau des Akkus sind einige Dinge zu beachten:

1. Der Demontagevorgang wird nur bei abgestelltem Motor durchgeführt. Wenn Sie versuchen, die Batterie bei laufendem Motor abzuklemmen, kann dies zu einem Stromstoß führen und elektrische Geräte können einfach ausfallen. Da die Spannung um ein Vielfaches ansteigen kann, fällt zunächst die Diebstahlsicherung aus und die Einstellungen des Bordcomputers gehen einfach schief. Dies sind nur einige der Probleme, mit denen Sie konfrontiert werden.
2. Befolgen Sie immer die Reihenfolge zum Trennen der Klemmen. Das Minus wird immer zuerst abgeschaltet, da es mit der Karosserie verbunden ist. Jedes mit dem Minus verbundene Element kann bei Nichtbeachtung der Maßnahmen einen Kurzschluss verursachen.

Im Winter begleitet starke Fröste, wird dringend empfohlen, die Batterie aus dem Fahrzeug zu entfernen und an einen warmen Ort (z. B. eine beheizte Garage) zu bringen, damit das Auto am nächsten Tag problemlos startet. Nicht jeder Autofahrer kann die richtige Reihenfolge der Aktionen und die Grundregeln für die Ausführung dieser einfachen Aufgabe nennen. Der Zweck dieses Artikels ist herauszufinden, wie man die Batterie aus dem Auto entfernt.

Vorbereitung

Rückzug Autobatterie muss folgendes vorangestellt werden:

1. Zuerst müssen Sie die Zündung und alle Innengeräte ausschalten: Innenbeleuchtung, Scheinwerfer, Klimaanlage, Radio usw. und sicherstellen, dass alle Türen und Fenster verriegelt sind.
2. Jetzt können Sie den Zündschlüssel abziehen. Gleichzeitig müssen Sie daran denken, dass viele moderne Autos über eine automatische Türverriegelung verfügen, daher muss der Schlüssel zur Hand sein.

Die meisten Batteriehersteller beschreiben den Demontageprozess im Pass. Einige Autos haben ein Schild, damit Sie den Boden auf der Karosserie abstellen können. Und in ausländischen Autos, die mit einem Bordcomputer ausgestattet sind, ist ein Kippschalter erforderlich, um die Batterie im Falle unvorhergesehener Umstände auszuschalten.

Wenn die Batterie abgeklemmt wird, können Funken überspringen, die mit Hilfe eines speziellen Geräts - einer am Minuskabel installierten Sicherung - geschützt werden können.

Der Akku verträgt keine grobe Behandlung. Andernfalls können die Batterien auslaufen und Elektrolyt austreten, was zu Fehlfunktionen des Instruments führen kann.

Entfernen der Batterie

Das Verfahren zum Entfernen des Akkus umfasst Folgendes:

1. Korrekte Klemmenentfernung: zuerst negativ, dann positiv. Diese Reihenfolge ist sowohl für Einspritz- als auch für Vergasermotoren obligatorisch. Wenn Sie dieser Empfehlung nicht folgen, kann die folgende Situation auftreten: Das entfernte "Plus" berührt ein Metallelement und führt zu einem Kurzschluss oder sogar zu einer Entzündung.
2. Die Batteriebefestigungsmuttern sollten vorsichtig abgeschraubt werden. Die Batterie muss mit äußerster Sorgfalt entfernt werden. Ein leichter Stoß kann zum Auslaufen von Elektrolyt führen, was für das Gerät schädlich und für die menschliche Gesundheit gefährlich ist.

Das Vorhandensein von Funken während des Betriebs weist darauf hin, dass sich Geräte im Auto befinden.

Sicherheitstechnik

Während des Betriebs des Akkus und der Durchführung von Manipulationen daran ist es verboten:

• verschiedene Arten von mechanischen Beschädigungen des Gehäuses;
• Umkippen (Elektrolyt kann Belüftungsöffnungen verstopfen);
• erzwungene Installation von Klemmen an Stiften;
• Elektrolyt ablassen (das vom Boden aufschwimmende Sediment kann zur Verstopfung der Löcher führen);
• Lagerung entladener Batterien, insbesondere bei Kälte;
• Zugabe von Elektrolyt oder Säuren (es darf nur destilliertes Wasser verwendet werden).

Es ist notwendig, ihre Maßnahmen für den Fall vorzusehen, dass ein Elektrolytleck auftritt. Wenn Sie ein Säuregerät verwenden, müssen Sie auf das Vorhandensein von Alkali (Soda oder 10%ige Ammoniaklösung) achten. Und für eine Alkalibatterie ist es notwendig, eine Säurelösung mit niedriger Konzentration herzustellen.

Jede Stelle (Autooberfläche oder Haut), an der eine Spur von Elektrolyt gefunden wird, sollte mit der entsprechenden Zusammensetzung behandelt werden. Verwenden Sie eine Schutzbrille, um Ihre Augen zu schützen, und dicke Gummihandschuhe, um Ihre Hände zu schützen. Der Rest des Körpers sollte unter der Kleidung verborgen sein.

Arbeiten Sie am besten im Freien oder in einer gut belüfteten Garage mit ausreichender Beleuchtung.

Verhütung

Die regelmäßige Batteriewartung sollte Folgendes umfassen:

1. Prüfen des festen Sitzes der Schraubkappen in den ausgebauten Batterien. Um den ausgefallenen Elektrolyten zu neutralisieren, benötigen Sie Backpulver, Wasser und Lappen. Dem Reinigungsvorgang sollten Abdeckung, Platten, Löcher für Befestigungselemente, Streifen und Stopfen unterzogen werden.
2. Reinigungslöcher für die Belüftung. Der Gasauslass ist in der Regel in die Mittelzellen eingebaut. Batterien erfordern besondere Aufmerksamkeit, in denen spezielle Fächer zur Aufnahme von Batterien vorgesehen sind. An diesen Stellen sammeln sich am häufigsten Staub, Schmutz und ausgefällter Elektrolyt an. Der Reinigungsvorgang ist besonders bei heißem Wetter notwendig, da sonst die Gefahr besteht, dass der Elektrolyt verdunstet und der Sulfatierungsprozess auf den Platten beginnt.
3. Im Winter müssen Sie die vom Kühler kommende Wärme zur Batterie leiten. Dies trägt dazu bei, eine optimale Ladung aufrechtzuerhalten.

Video

Wie Sie die Batterie wechseln, sehen Sie im folgenden Video:

Eine Autobatterie hat eine gewisse Lebensdauer, aber damit sie länger hält, muss sie regelmäßig gewartet werden. Daher steht fast jeder Autobesitzer vor der Notwendigkeit, die Batterie aus dem Auto zu entfernen, und es spielt global keine Rolle, ob das Auto alt oder neu ist. Das korrekte Entfernen des Akkus ist sehr wichtig, falsches Handeln führt in einem solchen Fall oft zu sehr traurigen Folgen. Sowohl die Batterie als auch das Auto selbst können unter Nachlässigkeiten und Fehlern leiden, insbesondere wenn es durch unvorsichtigen Umgang zu einem Kurzschluss kommt.

Existieren Allgemeine Regeln Batteriedemontage, an die sich alle erfahrenen Autofahrer halten, aber auch einige Automodelle weisen Besonderheiten auf, z. B. eine nicht standardmäßige Position der Batteriekapazität, das Vorhandensein eines zusätzlichen Schutzes der Karosserie vor Beschädigungen. Und natürlich sollte man sich an die Sicherheitsregeln halten, die sollte jeder Fahrer kennen.

So entfernen Sie die Batterie aus dem Auto

Die Batterie spielt eine große Rolle bei der Zusammensetzung des Autos. Wenn sie nicht über genügend Kapazität verfügt und den Motor nicht starten kann, fährt das Auto nirgendwo hin. Auch sollte die Ladung für den Betrieb diverser Verbraucher ausreichen:

• Innen- und Außenbeleuchtung;
• Heizungs- und Wischermotoren;
• Klimaanlage;
• Audiosysteme;
• Zigarettenanzünder und mehr.

Batterien sind wartungsfrei und gewartet, aber auch wenn die Passdaten angeben, dass die Stromquelle kein Nachfüllen des Elektrolyten erfordert, bedeutet dies nicht, dass sie nicht gepflegt werden muss. Die Batterie wird meistens zum Aufladen und zur Vorbeugung (Reinigung von Schmutz und Ablagerungen) entfernt, eine Demontage ist ebenfalls erforderlich:

• beim Platzieren eines Autos für langes Parken;
• bei größeren Arbeiten (Motorreparatur, Karosserielackierung usw.);
• wenn die Batterie den Weg zur Autonabe stört;
• zum Aufladen des Akkus (optional, aber wünschenswert);
• um die Batterie zu ersetzen.

Es gibt bestimmte Bedingungen für die Demontage, und sie müssen erfüllt werden, die grundlegendsten von ihnen:

• der Motor des Autos muss abgestellt und die Zündung ausgeschaltet sein;
• vor dem Entfernen der Batterieklemmen werden alle Verbraucher ausgeschaltet;
• Zunächst einmal ist das Masseterminal („Minus“) immer getrennt;
• Sie müssen die Batterie erst entfernen, nachdem sie vollständig von den Montageplatten gelöst wurde.
• halten Sie die Batterie fest - wenn sie herunterfällt, wird das Batteriegehäuse beschädigt und der Energiespeicher wird unbrauchbar;
• Beim Herausnehmen der Batterie darf diese nicht umgedreht werden und sollte auf einer waagerechten, ebenen Fläche abgelegt werden - sonst kann Elektrolyt austreten, und generell sollten die Stopfen der Batteriebecher immer nur nach oben gerichtet sein;
• Klemmverbindungen müssen gründlich abgeschraubt werden, beim Ziehen der Drähte können Sie keine große Kraft aufwenden, wenn Sie nachlässig arbeiten, können Sie die Klemmen leicht beschädigen;
• die Demontage sollte unbedingt im Freien erfolgen, und wenn in einer Garage, dann mit offenen Türen;
• Es wird dringend empfohlen, mit Handschuhen an der Batterie zu arbeiten, Elektrolyt oder Oxid sollten nicht auf offene Körperteile gelangen.

Das korrekte Entfernen der Batterie aus dem Auto als Ganzes ist nicht schwierig, Sie müssen nur die oben genannten Bedingungen erfüllen, sich Zeit nehmen, sich um Ihr Auto und sich selbst kümmern.

Warum Sie zuerst die Erdungsklemme trennen müssen

Es gibt aus einem bestimmten Grund ein bestimmtes Verfahren zum Demontieren der Anschlussdrähte; Es ist viel sicherer, die Anschlüsse von der Batterie zu entfernen, beginnend mit dem Minus. Hier müssen Sie bedenken, dass in einem modernen Auto das „Minus“ die Karosserie selbst ist. Wenn zuerst die „+“-Klemme abgeklemmt wird und die „-“-Klemme an Ort und Stelle bleibt, verursacht ein Metallgegenstand, der zwischen der Karosserie und dem Pluspol eingeklemmt wird, einen Kurzschluss, da die Masse in diesem Moment nicht getrennt wird. Wenn die negative Platte der Batterie keine elektrische Verbindung mit der Karosserie des Autos hat, kann nichts Kriminelles passieren, es gibt keinen Kurzschluss.

Regeln zum Entfernen der Batterie bei einem Auto mit Alarmanlage

Einige Sicherheitssysteme haben ihre eigenen Besonderheiten, daher

Beim Ausbau der Batterie bei einem Auto mit Alarmanlage muss dies berücksichtigt werden. Nach dem Ausschalten der Stromversorgung können verschiedene Arten von Fehlern auftreten, z. B. ändert sich das Programm, es kann erforderlich sein, die „Signalisierung“ neu zu programmieren.

Bei einigen Sicherheitssystemen wird nach dem Trennen der Klemmen eine Sirene ausgelöst, und vor dem Entfernen der Batterie muss die „Klingel“ ausgeschaltet werden. Selbst wenn die Anschlussdrähte getrennt sind, kann der Alarm die Türen blockieren, sodass Sie die Schlüssel in der Kabine nicht vergessen dürfen.

Verfahren zum Entfernen der Batterie

Die Demontage der Batterie erfolgt normalerweise in der folgenden Reihenfolge:

• den Motor abstellen;
• wir schalten alle Stromverbraucher aus - Scheinwerfer, Radio, Abmessungen usw.;
• wir nehmen die Schlüssel aus dem Auto mit, lassen sie nicht in der Kabine;
• wir finden die Batterie (meistens befindet sie sich unter der Motorhaube, kann sich aber auch an anderen Stellen befinden - in der Kabine unter dem Beifahrer- oder Fahrersitz, im Kofferraum);
• Demontieren Sie die Schutzabdeckungen der Batterie (falls vorhanden);
• Lösen Sie die Schraube mit einer Mutter und entfernen Sie den Masseanschluss (je nach Batterietyp benötigen Sie Schlüssel für 13 oder 10). Vor dem Trennen muss die Klemme zuerst gegen und im Uhrzeigersinn geschwenkt werden;
• wir führen die gleichen Aktionen mit einem positiven Draht aus;
• Trennen Sie die Batteriehalterung vollständig, wenn Sie die Befestigung nur lösen und versuchen, die Batterie zu entfernen, kann das Batteriegehäuse beschädigt werden.
• Wenn etwas das Entfernen stört, müssen diese Hindernisse entfernt werden, und versuchen Sie nicht, die Batterie in irgendeiner Weise herauszuziehen.

Bei vielen Fahrzeugen gehen beim Trennen der Klemmen die Einstellungen des Bordcomputers, des Audiocenters usw. verloren.Wenn Sie sich nicht mit der Systemprogrammierung beschäftigen möchten, sollten Sie eine Notstromquelle mit einer Kapazität von 0,25 Ω anschließen mindestens 4 A / h bei fehlender Batterie.

Der Einbau des Energiespeichers erfolgt ähnlich wie der Ausbau, jedoch in umgekehrter Reihenfolge, wobei folgende Nuancen zu beachten sind:

• Vor der Installation müssen die Klemmen und Drähte an den Verbindungspunkten absolut sauber und trocken sein, das Vorhandensein von Oxidationsprodukten, Schmutz, Öl usw. ist nicht zulässig.
• die Klemmen müssen fest an Ort und Stelle befestigt sein, die Muttern und Schrauben können nicht eingefädelt werden, die Klemmen müssen fest gepflanzt werden und dürfen nicht baumeln;
• Sie müssen den Akku sicher an seinem Platz befestigen, andernfalls kann sein Gehäuse während des Betriebs leicht beschädigt werden.

Einige Fahrer glauben fälschlicherweise, dass Lithol oder anderes Fett in der Anschlussverbindung das Auftreten von Oxid verhindert und einen besseren Kontakt fördert. Eine solche Aussage ist grundsätzlich falsch, und wenn Sie die Batteriepole vor der Beeinflussung schützen wollen Umfeld, dann muss das Schmiermittel darüber aufgetragen werden und auf keinen Fall an den Verbindungsstellen.

Mittlerweile stellt die Automobilindustrie verschiedene Autochemikalien her, es gibt auch Medikamente zum Schutz der Batteriepole (z. B. technische Vaseline). Produkte werden von Unternehmen wie Presto, Liqui Moly hergestellt, oft sind solche Verbindungen in leuchtendem Blau oder Rot lackiert. Die Färbung erfolgt absichtlich, sie bestimmt, wo die Schutzschicht aufgetragen wird.

Was Sie beim Entfernen der Batterie nicht tun sollten

Es kommt oft vor, dass sich die Batterie setzt, der Anlasser den Motor nicht durchdreht. Viele Autobesitzer nehmen eine funktionierende Batterie von einem Nachbarn, starten den Motor und ordnen die Batterie bei laufendem Verbrennungsmotor neu an. Dies sollte nicht getan werden, obwohl es vielleicht Glück hat und nichts passieren wird, aber der Besitzer des Autos hat oft verschiedene Probleme.

Die Sache ist, dass der Generator bei laufendem Motor Strom erzeugt, nicht nur die Verbraucher mit Energie versorgt, sondern auch die Batteriebänke auflädt. Im Moment des Trennens der Klemme nimmt die Belastung des Generators ab, die Spannung steigt stark an. Dementsprechend kann teure Elektronik an zu viel Spannung ausfallen - ein Motorsteuergerät, ein Audiosystem, Bordcomputer usw. Die Einstellungen elektronischer Systeme können sich ebenfalls ändern, zum Beispiel wird der Alarm anders funktionieren.

Wenn die Klemmen oxidiert sind

Oxidation an den Anschlussdrähten tritt auf:

• aufgrund eines undichten Batteriegehäuses;
• aufgrund eines fehlerhaften Generators, der nachlädt.

Das Oxid bildet sich in Form einer weißlichen Beschichtung, ähnlich wie Salz, was darauf hinweist, dass dringend Maßnahmen ergriffen werden müssen, um diesen Defekt zu beseitigen. Wenn sich an den Batterieklemmen Plaque angesammelt hat, ist es nicht einfach, die Drähte von ihnen zu entfernen, und bevor Sie die Muttern und Schrauben lösen, müssen Sie zuerst das gebildete Oxid entfernen.

Der einfachste Weg, die Batterie von Plaque zu reinigen, ist mit einer Lösung aus Backpulver. Sie muss auf die oxidierte Oberfläche aufgetragen und eine Weile gewartet werden. Nachdem sich der Aufbau aufgelöst hat, müssen seine Reste gründlich mit einem sauberen Lappen entfernt werden, und erst danach können Sie mit dem Entfernen der Drähte fortfahren.

Noch wichtiger Punkt– oxidierter Belag sammelt sich auf der Innenfläche der Batteriekabelanschlüsse an. Es muss gereinigt werden, sonst geht der Kontakt verloren, der Motor springt mit Problemen an, die Kabel werden heiß.

Sie können oxidierte Bereiche reinigen mit:

• Sandpapier;
• WD-40;
• gewöhnliches Wasser und Lappen.

Übrigens, mit einem reichlich mit Wasser angefeuchteten Lappen wird Plaque effektiv gereinigt, Sie müssen nur die Flüssigkeit nicht verschonen, wiederholen Sie die Aktion mehrmals. Im Gegenteil, besser keine Metallbürste verwenden – auf weichem Metall entstehen tiefe Kratzer, in denen sich Schmutz ansammelt, was den Kontakt verschlechtert.

BMW E53 Batterie ausbauen (Dorestyling)

Bei einigen Maschinen ist der Akku schwierig zu entfernen und erfordert viel Arbeit, um ihn zu entfernen. Der elektrische Energiespeicher des BMW Crossover befindet sich im Kofferraum, er ist gar nicht so einfach zu erreichen. Um die Batterie bei einem deutschen SUV zu entfernen, müssen Sie:

Vertrauen Sie bei technisch komplexen Fahrzeugen mit einer Vielzahl unterschiedlicher Elektronik auf den Ausbau der Batterie besser für Profis, kostet die Reparatur teurer Geräte viel mehr als der Austausch einer Batterie.

Eine Autobatterie ist eine Batterie, die ein Auto mit Strom versorgt. Traditionell als SLI-Batterien bezeichnet, werden sie zum Starten, Beleuchten, Zünden und zum Starten des Motors benötigt. Sobald der Motor anspringt, versorgt die Lichtmaschine das Fahrzeug mit Strom. In der Regel verbraucht der Motorstart weniger als drei Prozent der Batteriekapazität. SLI-Batterien sind so konzipiert, dass sie einen großen Stromstoß, gemessen in Ampere, liefern, wonach sie schnell wieder aufgeladen werden können. Solche Batterien sind nicht dafür ausgelegt, auf ein niedriges Niveau entladen zu werden, und eine vollständige Entladung kann ihre Lebensdauer vollständig verkürzen.

Schritte

Treffen Sie die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen, bevor Sie die Batterie abklemmen. Sie enthält nicht nur genug Energie, um eine Batterie zu töten, sondern auch korrosive Substanzen, die brennbare Gase erzeugen können. Gehen Sie vor dem Entfernen des Akkus wie folgt vor:

• Schalten Sie die Zündung aus.
• Tragen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe, um Ihre Augen und Hände zu schützen.

1. Suchen Sie den Minuspol an Ihrer Batterie. Sie hat normalerweise ein schwarzes Finish. Außerdem kann die Batterie neben dem Minuspol ein Minuszeichen haben. Neben dem Pluspol befindet sich auf der Batterie ein Pluszeichen, der Pluspol hat normalerweise eine rote Kappe.

   Bestimmen Sie, welche Bitgröße Sie benötigen, um die Mutter vom Minuspol zu entfernen. Beim Abklemmen der Batterie immer mit dem Minuspol beginnen.

   • Nehmen Sie die Düse und setzen Sie sie auf die Mutter neben dem Minuspol (aber nicht gegenüber der Mutter). Schätzen Sie ungefähr die Größe der Buchse, die Sie zum Lösen der Mutter benötigen.
   • Setzen Sie die Kappe auf den Schlüssel. Möglicherweise benötigen Sie eine Schlüsselverlängerung, damit Sie die Mutter damit erreichen können.
   • Setzen Sie den Schraubenschlüssel auf die Mutter des Minuspols und beginnen Sie, ihn gegen den Uhrzeigersinn zu drehen (nach rechts - festziehen, nach links - lösen). Es sind nur ein paar Umdrehungen des Schraubenschlüssels erforderlich, um die Mutter zu lösen.
   • Ziehen Sie am Minuskabel, sobald Sie es lösen. Legen Sie es beiseite, damit es während der Arbeit nicht den Minuspol der Batterie berührt.
   • Wenn das Kabel fest am Batteriepol befestigt ist, benötigen Sie möglicherweise ein Spezialwerkzeug, um das Minuskabel zu entfernen. Wenden Sie sich an einen Mechaniker oder einen Fachhändler für Autoteile.

2. Wiederholen Sie den gleichen Vorgang, um den Pluspol abzuklemmen. Sobald der Pluspol abgeklemmt ist, darf die Plusleitung kein Metallteil der Maschine berühren. Im Stromkreis ist ein Reststrom vorhanden, der bei Kontakt mit einer Metalloberfläche die Elektronik der Maschine beschädigen oder einen Kurzschluss verursachen kann.

3. Weitermachen. Sobald Sie die Kabel von der Batterie getrennt haben, können Sie mit der Arbeit an der Elektronik der Maschine beginnen. Wenn Sie nur die alte Batterie durch eine neue ersetzen müssen, ist das ganz einfach.

   • Nachdem Sie die Stromversorgung zum Akku ausgeschaltet haben, können Sie die Akkuhalterung abnehmen.
   • Heben Sie den Akku vorsichtig aus seinem Fach. Denken Sie daran, dass eine Autobatterie bis zu 20 Kilogramm wiegen kann, sodass Sie möglicherweise Hilfe benötigen.
   • Reinigen Sie das Batteriefach mit einer alten Zahnbürste und einer Natronlösung. Lassen Sie das Fach trocknen, bevor Sie eine neue Batterie einsetzen.
   • Legen Sie die neue Batterie in das Fach und ziehen Sie den Verschluss fest.
   • Verbinden Sie zuerst den Pluspol, dann den Minuspol. Achten Sie darauf, die Muttern an jedem von ihnen fest anzuziehen.
   • Schließen Sie die Motorhaube und starten Sie das Auto.
   • Entsorgen Sie die alte Batterie ordnungsgemäß. Der Autoteilehändler, bei dem Sie Ihre neue Batterie gekauft haben, nimmt höchstwahrscheinlich Ihre alte Batterie an. Wenn nicht, bringen Sie es zu einem ausgewiesenen Recyclingzentrum oder einer Autowerkstatt. An den meisten Orten kann Ihr Akku für einen kleinen Preis erworben werden.
   • Herkömmliche Autobatterien können mehrere hundert Ampere erzeugen, was etwa der Leistung eines Schweißgeräts entspricht. Versuchen Sie nicht, den Ladezustand Ihrer Batterie zu prüfen, indem Sie die Plus- und Minuspole mit einem Metallwerkzeug berühren. Der Strom ist so hoch, dass er das Werkzeug beschädigen und sogar Ihrer Gesundheit schaden kann.
   • Verlegen Sie die Kabel entfernt von der Batterie, damit sie nicht versehentlich in ihre ursprüngliche Position zurückkehren und einen Strom elektrischer Funken verursachen.
   • Legen Sie allen Schmuck ab, insbesondere Ringe und Halsketten.
   • Im Freien arbeiten, damit sich keine Gase ansammeln können.
   • Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
   • Batterien in Hybridfahrzeugen erzeugen über 300 Volt Strom, was eine potenziell tödliche Menge ist. Wenn Sie an der Elektronik eines solchen Autos arbeiten müssen, trennen Sie zunächst die Batterie, die sich hinten im Auto befindet. Die Verkabelung unterscheidet sich normalerweise in Farben. Verwenden Sie während der Arbeit isolierte Werkzeuge und Handschuhe, um das Risiko eines Stromschlags zu verringern.

Jeder Autoenthusiast sollte wissen, wie man die Batteriepole entfernt, auch ein unerfahrener Benutzer. Und wenn Ihr Auto ist dieser Moment„ein Scherz“ ist, bedeutet dies nicht, dass die Batteriepole perfekt sauber bleiben, bis Sie sich entscheiden, sich wieder ans Steuer zu setzen.

Dämpfe aus der Batterie sind immer noch vorhanden, Luft zirkuliert und Kontakte interagieren mit unvermeidlicher Verschmutzung, und es bildet sich ein weißlicher Belag. Es besteht also eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Sie, wenn Sie irgendwohin gehen, einfach nicht anfangen können.

Was ist der Grund: leere Batterie? Höchstwahrscheinlich nicht: Sie müssen nur die oxidierten Anschlüsse reinigen, und das Auto springt wieder an. Es ist auch sehr wichtig, die Batterie regelmäßig zu warten, wenn Sie das Auto jeden Tag (na ja, oder auf jeden Fall oft) benutzen. Darüber hinaus sogar aus Schulunterricht In der Physik weiß jeder, dass guter Kontakt und Leitfähigkeit der Schlüssel zur erfolgreichen Versorgung aller „angetriebenen“ Teile Ihrer Maschine mit elektrischem Strom sind. Und die Reinheit und das Fehlen von Oxidation an den Anschlüssen werden erheblich dazu beitragen.

Wie man die Pole von der Batterie entfernt, ist leicht zu merken, und sogar ein Kind wird mit dem Prozess selbst fertig. Das Wichtigste in dieser Angelegenheit ist, vorsichtig zu sein und die richtige Reihenfolge der Aktionen einzuhalten, damit Sie keinen Stromschlag bekommen. Darüber hinaus ist ein elektrischer Schlag sogar das kleinste Problem: Ein Funke kann ein Feuer hervorrufen. Daher muss neben den Regeln der persönlichen Sicherheit auch der Brandschutz beachtet werden - legen Sie keine öligen Lappen um die Batterie und erst recht keine Zeitungen und Papier.

Sequenzierung

Wir senken einleitender Teil bzgl. der Suche nach einer Batterie - ich denke, wenn man ein Auto länger als einen Tag hat, weiß man schon, wo es ist. Wenn der Akku mit einer Abdeckung (werkseitig oder selbstgemacht) abgedeckt ist, muss diese entfernt werden. Wenn die Maschine geerdet ist, wird zuerst die Erdung getrennt. Es gibt viele Kontroversen um die Reihenfolge des Trennens der Terminals. Was wird zuerst entfernt, Plus oder Minus? Definitiv Minus! Durch das Abklemmen des Minuspols lässt du die „Masse“ potentialfrei. Selbst versehentliches Berühren des Pluspols führt also nicht zu einem Stromkreis.

Wenn das „Plus“ geöffnet ist (die „native“ Abdeckung geht verloren), müssen Sie es vor dem Ausschalten mit einem Lappen umwickeln oder eine Plastikkappe aus einer Waschmittelflasche aufsetzen - dann zieht es definitiv nicht, während Sie es tun spielen mit dem „Minus“.

Der Schlüssel löst die Mutter an der "Masse", wonach das Terminal entfernt wird. Wenn sie es geschafft hat zu haften, wird sie mit einem Schraubenschlüssel leicht gelöst. Dann wird das "Plus" von der Werksabdeckung (oder einer improvisierten Hülle) gelöst und entfernt. Obwohl der Minuspol bereits entfernt wurde, ist es immer noch besser, nicht gleichzeitig das „Plus“ und etwas Metallisches unter der Motorhaube zu berühren - wie Sie wissen, kann eine ungeladene Waffe schießen.

Behandlung

Damit der Kontakt der Klemmen mit der Batterie ideal ist, müssen Sie die Klemmen abisolieren, bevor Sie sie an ihren Platz zurückbringen. Dazu schlafen sie mit gewöhnlichem Backpulver ein. Dasselbe geschieht mit den Terminals. Eine spezielle Bürste wird mitgenommen - sie wird in jedem Autohaus verkauft und kostet einen Cent, und das Ding ist im Haushalt sehr nützlich.

Wenn Sie keine haben, kaufen Sie sie auf jeden Fall. Es sieht so aus, als ob es aus zwei Teilen besteht: einer mit einem harten „Stapel“, der zweite ist schmal und kriecht in irgendwelche Ritzen.

Zu faul, um ein so nützliches Werkzeug zu kaufen - Verwenden Sie eine alte Zahnbürste. Stimmt, ihre Borsten sind zu weich, also dauert es länger, herumzuspielen. Mit einer Bürste wird alles Überflüssige von den Anschlüssen und Leitungen entfernt, wonach sie mit destilliertem Wasser gewaschen werden - es ist bequemer, eine Sprühflasche zu verwenden. Sie können im Prinzip normales Wasser verwenden, aber es können sich Salze daraus bilden, wenn Sie die Feuchtigkeit nicht gut genug entfernen.

Wenn der gewünschte Reinheitsgrad erreicht ist, werden alle Tropfen mit einem sauberen Lappen trocken gewischt und die Anschlüsse und Leitungen mit einem Korrosionsschutzmittel geschmiert. Welches ist Ihnen überlassen, aber zumindest technische Vaseline sollte zum Einsatz kommen.

Wiederzusammenbau

Die abisolierten Klemmen werden in umgekehrter Reihenfolge auf die Adern gesteckt - alles aus den gleichen Sicherheitsgründen. Zuerst wird ein „Plus“ aufgesetzt und mit einer Nuss geködert. Wenn ihre freie Bewegung endet, greift sie mit einem Schlüssel aus. Die Hauptsache hier ist, es nicht zu übertreiben, um den Faden nicht zu brechen. Dann wird ein Schutz auf das Terminal gelegt. Wenn es verloren geht, wickeln die meisten Leute das Terminal mit einem Lappen ein. Unserer Meinung nach nicht allzu sinnvoll, da der Stoff leicht entflammbar ist. Daher ist es besser, einen Gummistreifen abzuschneiden und mit einem Stück Draht zu befestigen, bis Sie zu einer Stelle kommen, an der Sie eine Abdeckung kaufen können.

Dann wird der Minuspol aufgesteckt und fixiert – genauso: Bis zum Ende des Spiels wird die Mutter von Hand aufgeschraubt, dann mit einem Schlüssel gedreht. Wenn eine gemeinsame Schutzabdeckung vorhanden ist, wird diese angebracht, alle Werkzeuge werden von der Haube entfernt. Der Lappen, den Sie verwendet haben, wird weggeworfen - er kann sich im Elektrolyt befinden.

Schließlich empfehlen wir Ihnen, einen solchen Vorgang öfter durchzuführen, da das Entfernen der Pole von der Batterie und das erneute Anbringen keinesfalls eine langwierige Angelegenheit ist, aber schwerwiegende Probleme verhindern können. Seien Sie nicht faul, mindestens einmal im Monat unter die Motorhaube zu schauen.