Ιστορικές πύλες του Άουγκσμπουργκ. Ιστορική πύλη του Άουγκσμπουργκ Τύποι αυτόματων πυλών

Ανάπτυξη πύλης

Πύλες των εκκλησιών της Μόσχας του 17ου αιώνα

Το πρωτότυπο της σύγχρονης πύλης μπορεί να θεωρηθεί μια πέτρα, η οποία αρχαίος άνθρωποςέκλεισε την είσοδο της κατοικίας του, φεύγοντας από το κρύο, τα άγρια ​​ζώα και τις επιδρομές των εχθρικών φυλών. Τότε ένας άντρας άρχισε να χτίζει φράχτες, αναπόσπαστο μέρος των οποίων έγινε η πύλη. Δεν διακρίθηκαν εμφάνισηαλλά ήταν καθαρά πρακτικά. Αρχικά, οι πύλες ήταν κατασκευασμένες από το πιο προσιτό και φθηνό υλικό - το ξύλο. Αργότερα, οι πύλες καλύφθηκαν με σίδηρο για διακοσμητικούς σκοπούς. Εκείνη την εποχή, λίγοι μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά μια τέτοια πολυτέλεια - τελικά, ο σίδηρος ήταν ένα αρκετά ακριβό υλικό. Στη συνέχεια, ο σίδηρος έγινε φθηνότερος, εμφανίστηκαν ελαφρύτερα κράματα. Και οι απλές ξύλινες πύλες αντικαταστάθηκαν από αξιόπιστες χαλύβδινες πύλες.

Red Gate (Μόσχα)

Οι πύλες που δημιουργήθηκαν στη μακρινή αρχαιότητα ήταν πολύ διαφορετικές από τις σύγχρονες πύλες. Μάλλον ήταν απλώς «μεγάλες είσοδοι» στις πέτρινες κατασκευές εκείνης της εποχής. Αργότερα, ήδη από τον XI αιώνα μ.Χ., στην επικράτεια αρχαία ΡωσίαΟι τοξωτές πύλες, αποτελούμενες από δύο πέτρινες κάθετες κολώνες και μια αψίδα που τις συνδέει, κέρδισαν δημοτικότητα. Τέτοιες πύλες ονομάζονταν με τη δημοφιλή λέξη «πύλη». Στο Μεσαίωνα, σχεδόν όλα τα κάστρα περιβάλλονταν από μια τάφρο και η πύλη, κατεβαίνοντας, χρησίμευε ως γέφυρα που οδηγούσε στην πόλη. Τέτοιες πύλες διακρίνονταν για τη σχετική τεχνική πολυπλοκότητά τους. Απλώς μπορούν να θεωρηθούν ως οι πρώτες, αν όχι αυτόματες, αλλά ημιαυτόματες πύλες.

Οι πύλες της πόλης στη Ρωσία χρησίμευαν όχι μόνο για να αφήνουν ανθρώπους και αγαθά να εισέρχονται και να βγαίνουν από την πόλη, αλλά ήταν προσανατολισμένες στα κύρια σημεία και χρησιμοποιούνταν για θρησκευτικές τελετές. Για παράδειγμα, στην Κόκκινη Πύλη στη Μόσχα συναντήθηκαν και διέλυσαν τη Μασλένιτσα, οι τηγανίτες τρώγονταν ευρέως. Και στα ρωσικά χωριά, οι πύλες είχαν τη δική τους στέγη και βιδώνονταν από μέσα. Μέσω αυτών εισήγαγαν διάφορα προϊόντα, κάθε είδους αγαθά απαραίτητα για τη διατήρηση της ζωής ενός αγροτικού σπιτιού. Κατά κανόνα, στα αγροτικά κτήματα υπήρχαν δύο πύλες: μπροστά, διακοσμημένες με σκαλίσματα και πίσω, που συνήθως έβγαιναν στον κήπο.

Αυτόματες πύλες

Αυτόματες πύλες- πρόκειται για μια κινητή δομή περίφραξης ανοίγματος τοίχου ή φράχτη, εξοπλισμένη με ηλεκτρική κίνηση, μονάδα ελέγχου και σύστημα οργάνωσης της πρόσβασης οχημάτων σε δωμάτιο ή περιοχή.

Τύποι αυτόματων πυλών

Ο εξοπλισμός των συνηθισμένων πυλών με μια σύγχρονη ηλεκτρική κίνηση με μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου τις μετατρέπει σε έναν έξυπνο ενεργοποιητή υψηλής τεχνολογίας που ενσωματώνεται τέλεια στο κοινό σύστημαέλεγχος πρόσβασης, ασφάλεια και υποστήριξη ζωής της εγκατάστασης. Επιπλέον, εάν για οικιακή χρήση οι αυτόματες πύλες είναι, πρώτα απ 'όλα, άνεση και ασφάλεια, τότε για βιομηχανική χρήση, εκτός από αυτό, υπάρχει επίσης αύξηση της παραγωγικότητας της εργασίας και μερικές φορές άμεση τεχνολογική αναγκαιότητα.

Υπάρχουν πολλοί τύποι πυλών που μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με διάφορες παραμέτρους.

Ανάλογα με τον τόπο χρήσης, διακρίνονται συχνότερα δύο τύποι: γκαράζ και αυτόματες πύλες δρόμου. Οι γκαραζόπορτες έχουν σχεδιαστεί για να οργανώνουν την άφιξη οχημάτων σε κλειστούς χώρους: γκαράζ, πλυντήρια αυτοκινήτων, πρατήρια καυσίμων, αποθήκες, εργαστήρια κ.λπ.

Οδός ή, όπως λέγονται επίσης, πύλη εισόδουπιο συχνά εγκαθίσταται στο άνοιγμα του φράχτη. Έτσι, η πύλη του δρόμου είναι ένα κινητό μέρος του φράχτη, σχεδιασμένο να επιλύει τα προβλήματα ελέγχου της πρόσβασης των οχημάτων σε οποιοδήποτε απομονωμένο οικόπεδο, για παράδειγμα, το έδαφος μιας βιομηχανικής εγκατάστασης, ενός συγκροτήματος αποθήκης, οικιακών οικοπέδων κ.λπ.

Σύμφωνα με τη μέθοδο κίνησης κατά το άνοιγμα και το γέμισμα του φύλλου, οι αυτόματες γκαραζόπορτες χωρίζονται σε: - τμηματικές, - κυλιόμενες, - ανυψωτικές και περιστροφικές,

και πύλες δρόμου - σε: - μεντεσέδες, - ανασυρόμενες πύλες.

Πόρτες τμημάτωνείναι ο πιο κοινός τύπος γκαραζόπορτας. Το φύλλο των τμηματικών θυρών είναι κατασκευασμένο από οριζόντια τμήματα. Τις περισσότερες φορές, τα τμήματα ιστού κατασκευάζονται από πάνελ σάντουιτς γεμάτα με αφρό πολυουρεθάνης. Είναι δυνατή η κατασκευή τμηματικών θυρών με πορτάκι και/ή πανοραμικά παράθυρα. Η επιφάνεια των πάνελ σάντουιτς μπορεί να διακοσμηθεί ώστε να μοιάζει με δέντρο και να έχει ανάγλυφο (πάνελ). Σε ξεχωριστό υποτύπο τμηματικών θυρών, διακρίνονται οι πανοραμικές πόρτες, τα τμήματα των οποίων είναι κατασκευασμένα από διαφανές ακρυλικό (συντελεστής υαλοπίνακα, δηλαδή το μερίδιο του διαφανούς τμήματος στη συνολική επιφάνεια, έως και 90%), πλαισιωμένες από προφίλ αλουμινίου .

Κυλιόμενες πύλες (κυλιόμενες πύλες)παρόμοια με τα ρολά: όταν ανοίγουν, τυλίγονται πάνω από το άνοιγμα. Το φύλλο πόρτας μπορεί να είναι κατασκευασμένο από ελάσματα αλουμινίου ή χάλυβα, με ή χωρίς άκαμπτο γέμισμα από αφρό πολυουρεθάνης. Οι κυλιόμενες πύλες δεν χρησιμοποιούνται για την οργάνωση εισόδου σε θερμαινόμενους χώρους. Είναι δυνατή η χρήση διάτρητων πηχών (σχάρες σε ρολό). Ένας ξεχωριστός υποτύπος ρολών αποτελείται από πόρτες με φιλμ υψηλής ταχύτητας με "μαλακό" φύλλο PVC.

αιωρούμενη πύληείναι παραδοσιακού τύπουπύλες του δρόμου, που προσαρμόζονται εύκολα στον τελειωμένο φράχτη. Το πλαίσιο και η δομή στήριξης των αιωρούμενων πυλών είναι συνήθως κατασκευασμένα από έλαση μετάλλου και ως στοιχεία επένδυσης χρησιμοποιούνται χρωματιστά φύλλα προφίλ, πάνελ σάντουιτς, ξύλινα κιβώτια ή καλλιτεχνική σφυρηλάτηση.

Συρόμενες πύλεςΕίναι βολικό στη χρήση όταν ο χώρος είναι περιορισμένος κοντά στην πύλη. Η ίδια η πύλη μπορεί να έχει διαφορετικό σχέδιο - με μια κάτω ράγα οδηγού, αναρτημένη με μια άνω ράγα ή τύπου πρόβολου (αναρτημένη χωρίς κορυφαία ράγα). Το πιο βολικό είναι ο τελευταίος τύπος συρόμενης πύλης που αναφέρεται.

Μερικές φορές χρησιμοποιείται ταξινόμηση των πυλών ανάλογα με το σκοπό τους: ανάλογα με την ένταση χρήσης και τις συνολικές διαστάσεις, διακρίνονται οι οικιακές και βιομηχανικές πύλες.

Οι οικιακές περιλαμβάνουν αυτόματες πύλες εγκατεστημένες για ατομική χρήση (ιδιωτικά γκαράζ, κατοικίες, εξοχικές κατοικίες). Χαρακτηρίζονται από σχετικά μικρό μέγεθος (έως 10-12 m;) και μικρό αριθμό κύκλων ανοίγματος-κλεισίματος την ημέρα (έως 10-15). Όλες οι άλλες πύλες είναι βιομηχανικού τύπου. Οι βιομηχανικές πόρτες έχουν σχεδιαστεί κυρίως για πιο εντατική χρήση (συνθήκες αποθήκης ή εργοστασιακή παραγωγή) και είναι συνήθως μεγάλα σε μέγεθος.

Σημειώσεις

Ίδρυμα Wikimedia. 2010 .

• πύλη βρύσης
• Πύλες της Αρκτικής

Δείτε τι είναι το "Gate (entry)" σε άλλα λεξικά:

πύλες- στρίψτε από την πύλη, στην πύλη. Λεξικό ρωσικών συνωνύμων και εκφράσεων παρόμοιας σημασίας. κάτω από. εκδ. Ν. Αμπράμοβα, Μ .: Ρωσικά λεξικά, 1999. πύλη πύλης, πύλη, κουρτίνα, πύλη, πύλη, μύγα, στενό, toran, προπύλαια, codpiece, gate, mouth, ... ... Συνώνυμο λεξικό

είσοδος- είσοδος, είσοδος, είσοδος, πρόσβαση. αυτόματη είσοδος, μετανάστευση, λήμμα Λεξικό ρωσικών συνωνύμων. καταχώρηση αρ., αριθμός συνωνύμων: 7 αυτόματη καταχώρηση (1) ... Συνώνυμο λεξικό

είσοδος- ΕΝΑ; μ. 1. για Enter (1 3 ψηφία). Δικαίωμα γ. Β. εντός της συνοριακής ζώνης. V. απαγορεύεται. 2. Το μέρος όπου εισέρχονται όπου λ. Ο σταθμός των λεωφορείων βρίσκεται στην είσοδο της πόλης. ◁ Είσοδος, ω, ω. Στην πύλη. Στην βίζα (δίνοντας το δικαίωμα εισόδου σε άλλη χώρα, ... ... εγκυκλοπαιδικό λεξικό

Πύλη του Τολέδο- (Πουέρτα ντε Τολέδο) ... Βικιπαίδεια

πύλες- ουσιαστικό, πληθ., χρήση συχνά Μορφολογία: πληθ. Τι? πύλη, (όχι) τι; πύλη, γιατί; πύλη, (δείτε) τι; πύλη τι; πύλη, για τι; σχετικά με τις πύλες 1. Μια πύλη είναι μια ευρεία δίοδος ή πέρασμα σε κάποιο είδος δωματίου ή σε έναν περιφραγμένο τοίχο ή φράχτη ... ... ΛεξικόΝτμίτριεβα

Πύλη Zaborovsky- Ορόσημο Πύλη Zaborovsky ... Wikipedia

Μπορείτε να μπείτε στην επικράτεια της Μντίνα μέσω τριών πυλών: Πόλη, Ελληνική και Νέα Πόλη, που δημιουργήθηκαν τον 20ο αιώνα από ντόπιους για να συντομεύσουν το δρόμο προς το σταθμό των λεωφορείων στο Ραμπάτ, ένα προάστιο της Μντίνα.

Οι ελληνικές πύλες τον Μεσαίωνα χρησιμοποιούνταν μόνο από σκλάβους. Αυτοκίνητα περνούν τώρα. ντόπιοι κάτοικοι. Όλοι οι τουρίστες εισέρχονται στη Μντίνα μέσω της Πύλης της Πόλης, που ονομάζεται επίσης Main ή Vilena Gate. Χτίστηκαν σε στυλ μπαρόκ το 1724 σύμφωνα με το σχέδιο του αρχιτέκτονα της Mdina, του Γάλλου Charles Francois de Mondion, ο οποίος εργάστηκε σε πολλά παλάτια της πόλης. Η κατασκευή χρηματοδοτήθηκε από τον Μεγάλο Διδάσκαλο Antoine Manuel de Vilhena. Μπορούμε να δούμε το οικόσημό του στην εξωτερική πρόσοψη της πύλης. Αυτή η πύλη εμφανίστηκε στη θέση μιας μεσαιωνικής κατασκευής με μια κινητή γέφυρα. Λόγω της κατασκευής της κατοικίας για τη Βιλένα, η πύλη εισόδου έπρεπε να μετακινηθεί προς τα αριστερά κατά μερικά μέτρα. Μια τέτοια επέμβαση στο οχυρωματικό σύστημα της πόλης ανάγκασε τον αρχιτέκτονα να ανακατασκευάσει τις μεσαιωνικές οχυρώσεις που γειτνιάζουν με τις πύλες. Το παλιό Turri Mastra αντικαταστάθηκε από το Torre della Standardo. Η Κεντρική Πύλη της Μντίνα απεικονίζεται σε αναμνηστικό ασημένιο νόμισμα 2 λίρες Μάλτας, που κόπηκε το 1973. Επίσης, μαζί με το γειτονικό Torre dela Standardo, φαίνονται σε ένα χαρτονόμισμα των 5 λιρών Μάλτας, το οποίο κυκλοφορούσε το 1989-2007.

Το 2008 η πύλη επισκευάστηκε από τμήμα του Τμήματος Οδοποιίας. Επί του παρόντος, η Πύλη της πόλης είναι ένα από τα κύρια τουριστικά αξιοθέατα της Μντίνα. Προσεκτικός θεατής, που παρακολούθησε τη σειρά «Game of Thrones», αναγνωρίζει αυτή την πύλη στο τρίτο επεισόδιο της πρώτης σεζόν, όπου παρουσιάζονται ως μέρος του κάστρου του Λόρδου Σνόου.

Λενίνσκι Λεωφόρος

Οι ομάδες εισόδου ή τα τμήματα στη διασταύρωση της περιφερειακής οδού της Μόσχας και των εξερχόμενων αυτοκινητόδρομων είναι ένα είδος πύλης προς την πόλη. Φέτος προγραμματίζεται να τεθούν σε τάξη επτά κόμβοι. Θα διακοσμηθούν με γκαζόν και καλλιτεχνικό φωτισμό.

επτά πύλες

Συνολικά, σύμφωνα με το πρόγραμμα, φέτος προβλέπεται να βελτιωθούν 73 αστικοί χώροι: 52 δρόμοι σε ιστορικό κέντροΜόσχα, 14 πλατείες μπροστά από σταθμούς του μετρό και επτά ομάδες εισόδου στην πόλη στη διασταύρωση της περιφερειακής οδού της Μόσχας και των εξερχόμενων αυτοκινητόδρομων.

Οι κόμβοι κυκλοφορίας, οι οποίοι αποτελούν την πύλη προς την πόλη και αποτελούν την πρώτη εντύπωση της πρωτεύουσας για όλους όσους εισέρχονται στη Μόσχα με αυτοκίνητο ή μέσα μαζικής μεταφοράς, θα τεθούν σε τάξη μέχρι τον Σεπτέμβριο. Ωστόσο, εκεί μπορούν να φυτευτούν δέντρα από τα μέσα Οκτωβρίου έως τον Νοέμβριο.

Φέτος, η περιοχή γύρω από επτά κόμβους στη διασταύρωση της περιφερειακής οδού της Μόσχας με τους ακόλουθους αυτοκινητόδρομους θα βελτιωθεί:

- Αυτοκινητόδρομος Βαρσοβίας

- Αυτοκινητόδρομος Mozhayskoe

- Αυτοκινητόδρομος Λένινγκραντ

- Αυτοκινητόδρομος Γιαροσλάβλ

- Αυτοκινητόδρομος Rublevsky

— αυτοκινητόδρομος Kashirskoe.

- Λενίνσκι Λεωφόρος.

Θα φυτευτούν γκαζόν, δέντρα και θάμνοι στις περιοχές που γειτνιάζουν με τις αερογέφυρες, καθώς και θα τοποθετηθούν μικρές αρχιτεκτονικές φόρμες. Διακριτικό χαρακτηριστικόκαι ο κύριος διάκοσμος θα είναι ο αρχιτεκτονικός και καλλιτεχνικός φωτισμός, ο οποίος θα διακοσμεί τις εισόδους της πόλης τη νύχτα. Το χρώμα του φωτισμού καθορίζεται ανάλογα με την αρχιτεκτονική και το χρώμα των κτιρίων. Προβλέπεται η χρήση κυρίως ζεστών ανοιχτόχρωμων αποχρώσεων φωτισμού. Παράλληλα, δεν θα υπάρχουν περιορισμοί στην κυκλοφορία κατά τη διάρκεια εργασιών στους κόμβους.

Συνολική έκταση της επικράτειας ομάδα εισόδουΟ αυτοκινητόδρομος Leningradskoye, όπου θα γίνει η βελτίωση, είναι πάνω από 144 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. Εκεί θα επισκευάσουν και θα αντικαταστήσουν την πλαϊνή πέτρα (σχεδόν οκτώ χιλιάδες γραμμικά μέτρα), θα βάλουν γκαζόν με έκταση πάνω από 65 χιλιάδες «τετράγωνα» και θα φυτέψουν 250 θάμνους.

Η περιοχή βελτίωσης της ομάδας εισόδου στην εθνική οδό Yaroslavl θα είναι 206 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. Επιπλέον, πάνω από 142.000 τετραγωνικά μέτρα ασφάλτου θα αντικατασταθούν και θα φυτευτούν παρτέρια με θάμνους. Η στήλη εισόδου στον αυτοκινητόδρομο Varshavskoye θα επισκευαστεί, το πεζοδρόμιο θα καλυφθεί με άσφαλτο και πλακάκια και τα σπίτια και τρεις υπερβάσεις στον αυτοκινητόδρομο θα φωτιστούν. Επίσης θα φυτευτούν παρτέρια και θα φυτευτούν περισσότερα από 140 δέντρα.

Όλα σύμφωνα με τους κανόνες

Οι παρακείμενες περιοχές της πρωτεύουσας θα τεθούν σε τάξη σύμφωνα με τις νέες προδιαγραφές. Κατόπιν παραγγελίας του Stroykompleks, δημιουργήθηκε ένα λεύκωμα τυπικών λύσεων για την ολοκληρωμένη βελτίωση των εξερχόμενων αυτοκινητοδρόμων, το οποίο περιέχει τις καλύτερες αρχές σχεδιασμού και αρχιτεκτονικής τοπίου.

Στο λεύκωμα, οι σύγχρονες προσεγγίσεις για τη βελτίωση του δρόμου εξηγούνται σε αρχιτέκτονες και σχεδιαστές του αστικού περιβάλλοντος σε μια προσιτή μορφή. Έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν τους εξερχόμενους αυτοκινητόδρομους άνετους, φιλικούς προς το περιβάλλον και ασφαλείς τόσο για τους πεζούς όσο και για τους οδηγούς.

Στους αυτοκινητόδρομους, οι ειδικοί εντόπισαν πέντε τύπους τμημάτων λειτουργικού σχεδιασμού, τα οποία στη συνέχεια χωρίστηκαν σε ζώνες: πεζόδρομοι, περιοχές εξυπηρέτησης κυκλοφορίας, περιοχές για τη διαμόρφωση της αρχιτεκτονικής εμφάνισης της πόλης, διαχωριστικές λωρίδες κ.λπ. Η άνεση για τους πεζούς επιτυγχάνεται μέσω χώρων πρασίνου, παρτέρια, αρχιτεκτονικού και καλλιτεχνικού φωτισμού και χώρων αναψυχής με άνετα παγκάκια. Το πλάτος του πεζοδρομίου σε αυτή την περίπτωση θα εξαρτηθεί από την ένταση της ροής και θα είναι κατά μέσο όρο τουλάχιστον δύο μέτρα. Η περιοχή θα πρέπει να προσαρμοστεί για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα. Για τη μείωση του θορύβου, οι ειδικοί συμβουλεύουν να χρησιμοποιήσετε μια πολυεπίπεδη φύτευση δέντρων με πυκνές κορώνες ή αλληλοσυνδεόμενες σειρές θάμνων.

Τι μαγειρεύει "Ο δρόμος μου - 2016"

Φέτος, το έργο θα επηρεάσει 73 αστικούς χώρους. Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στους δρόμους Tverskaya, Taganskaya, Bolshaya Yakimanka, Mokhovaya, Novy Arbat και σε άλλους δρόμους της Μόσχας. Μπορείτε να δείτε τι θα γίνουν τώρα με τη βοήθεια ενός ειδικού έργου. Το καλοκαίρι θα φυτευτούν 2400 δέντρα στους δρόμους της πόλης. Για παράδειγμα, στην οδό Tverskaya θα φυτευτούν ξανά δέντρα ασβέστη αντί εκείνων που κόπηκαν πριν από 20 χρόνια. Πολλά νέα δέντρα θα εμφανιστούν κατά μήκος του Garden Ring, που θα γίνει ξανά.

Οι εργασίες ξεκίνησαν την 1η Μαΐου και αναμένεται να ολοκληρωθούν στις αρχές Νοεμβρίου. Παράλληλα, μέχρι την 1η Σεπτεμβρίου μπορούν να διαμορφωθούν οι δρόμοι στο κεντρικό σημείο της πόλης. Δεν θα ενημερώνονται μόνο εξωτερικά - κάτω από αυτά και αστικές επικοινωνίες. Πίσω πέρυσιΔιαμορφώθηκαν 47 δρόμοι - πρόκειται για περίπου 147 χιλιόμετρα πεζόδρομου. Οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν όχι μόνο στην Κεντρική Διοικητική Περιφέρεια, αλλά και στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους της Μόσχας.

Golden Gate (Ουκρανία) - περιγραφή, ιστορία, τοποθεσία. Ακριβής διεύθυνση, αριθμός τηλεφώνου, ιστότοπος. Κριτικές τουριστών, φωτογραφίες και βίντεο.

• Εκδρομές για το νέο έτοςΠαγκόσμιος
• Καυτές περιηγήσειςΠαγκόσμιος

Προηγούμενη φωτογραφία Επόμενη φωτογραφία

Αυτό που οι κάτοικοι του Κιέβου αποκαλούν Golden Gate, το σύμβολο της πόλης τους, είναι στην πραγματικότητα ένα νεόκτιστο περίπτερο. Οι ίδιες οι πύλες, ή μάλλον τα απομεινάρια τους, βρίσκονται μέσα σε αυτή την τεράστια κατασκευή. Το περίπτερο της ανοικοδόμησης ανεγέρθηκε για να διατηρηθεί μοναδικό μνημείοαμυντική αρχιτεκτονική της Αρχαίας Ρωσίας, που έφτασε μέχρι τις μέρες μας. Η Χρυσή Πύλη εκτελούσε όχι μόνο αμυντική λειτουργία, αλλά χρησίμευε και ως κύρια είσοδος ΩΡΑΙΑ ΠΟΛΗ, την έλξη του. Εδώ συναντήθηκαν επιφανείς καλεσμένοι και ξένοι πρεσβευτές. Εδώ αποχώρησαν τα πριγκιπικά τμήματα και μετά την ολοκλήρωση των εκστρατειών, οι νικητές χαιρετίστηκαν με τιμές.

Το Kyiv Golden Gate πήρε το όνομά του από θριαμβευτική πύληΚωνσταντινούπολη. Ήταν μάλλον ένα είδος αντιπαλότητας με τη μεγάλη Βυζαντινή Αυτοκρατορία.

Η Χρυσή Πύλη χτίστηκε κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Γιαροσλάβ του Σοφού. Κάποιες πηγές λένε ότι η χρονολογία δημιουργίας του μνημείου αμυντικής αρχιτεκτονικής είναι το 1164, άλλες το 1037. Η τελευταία έκδοση επιβεβαιώνεται από το Tale of Bygone Years, που αναφέρει αυτές τις πύλες του Κιέβου, και το γεγονός ότι ο πρίγκιπας πέθανε το 1054. Αρχικά, η πύλη ήταν μια αρκετά μεγάλη αψίδα με μια πλατφόρμα μάχης από πάνω της. Η λευκή πέτρα εκκλησία του Ευαγγελισμού της Θεοτόκου έστεψε τον χώρο έτσι ώστε οι καλεσμένοι να γνωρίζουν ότι είχαν φτάσει σε μια χριστιανική πόλη. Το κτίριο ήταν εντυπωσιακό με το μεγαλείο και το απόρθητο του. Οι Πύλες του Κιέβου πήραν το όνομά τους από τις θριαμβευτικές Χρυσές Πύλες της Κωνσταντινούπολης. Ίσως έτσι συναγωνίστηκε η Ρωσία τη μεγάλη Βυζαντινή Αυτοκρατορία.

Γενικά, οι κύριες πύλες της πόλης που κατασκευάστηκαν το 1164 διέφεραν από παρόμοιες κατασκευές που κατασκευάστηκαν στην Ευρώπη. Η εκκλησία του Ευαγγελισμού της Θεοτόκου πάνω από τον πύργο μάχης τόνισε ότι η είσοδος στη χριστιανική πόλη βρισκόταν εδώ και η γενική εμφάνιση του κτιρίου έμοιαζε μάλλον με τις θριαμβευτικές Χρυσές Πύλες της Κωνσταντινούπολης.

Το 1240, η πύλη υπέστη σοβαρές ζημιές κατά τη διάρκεια επίθεσης στο Κίεβο από τον Μπατού Χαν. Από τα αρχεία και τα σχέδια των περιηγητών, γίνεται σαφές ότι μέχρι τον 17ο αιώνα το φρούριο καταστράφηκε άσχημα. Το έφεραν σε εμφανίσιμη μορφή μόνο το 1982, όταν το Κίεβο γιόρτασε την 1500η επέτειό του. Αλλά η ανοικοδόμηση πραγματοποιήθηκε βιαστικά, οι χαμηλής ποιότητας τσιμεντένιες και ξύλινες οχυρώσεις άρχισαν να καταρρέουν γρήγορα και η πύλη και πάλι ερειπωμένη. Η επόμενη αποκατάσταση πραγματοποιήθηκε ήδη τον 21ο αιώνα, το 2007.

Η Χρυσή Πύλη στο Κίεβο περιλαμβάνεται στον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.

Τώρα μέσα στο περίπτερο υπάρχει ένα μουσείο όπου μπορείτε να δείτε τα διατηρημένα μέρη των οχυρώσεων, να μάθετε την ιστορία της Χρυσής Πύλης. Υπάρχει επίσης μια σκάλα στην οποία μπορείτε να ανεβείτε και να θαυμάσετε το πανόραμα του σύγχρονου Κιέβου.

Το μεσαιωνικό Άουγκσμπουργκ περιβαλλόταν από ένα τείχος φρουρίου. Υπήρχαν πέντε πύλες για να μπεις στην πόλη.

Rybakov Gate (Fischertor), φωτογραφία του Yuriy Volkov

Βρίσκεται στα βόρεια προάστια του Άουγκσμπουργκ. Τον Μεσαίωνα, οδηγούσαν στο ψαροχώρι Senkelbach. χτισμένο Fischertorτο 1328 Στην αρχή XVII αιώνατο τείχος της πόλης ανακατασκευαζόταν, και ο αρχιτ Ellias Hollενημέρωσε την πύλη Rybakov. Το 1703 καταστράφηκαν, αποκαταστάθηκαν μέχρι το 1713. Το Fischertor απέκτησε τη μοντέρνα του εμφάνιση με ένα ευρύ κεντρικό άνοιγμα και δύο πλαϊνές καμάρες πεζών το 1925.

Πύλη του Αγίου Ιακώβου

Πύλη του Αγίου Ιακώβ (Jakobertor), φωτογραφία Stefan

Jakobertor - Πύλη του Αγίου Ιακώβ- διατήρησαν την εμφάνισή τους από τον XIV αιώνα. Αυτό το πλινθόκτιστο κτίριο αποτελείται από μια ορθογώνια τριώροφη βάση, ένα οκταγωνικό τμήμα δύο επιπέδων και έναν ισχυρό τρούλο. Οι φρουροί της πόλης τοποθετήθηκαν στα κάτω δωμάτια του πύργου.

Μια σημαντική διαδρομή από τη Σουηβία προς τη Βαυαρία περνούσε από το Jakobertor. Στο γοτθικό άνοιγμα και τώρα υπάρχει μια ανάγλυφη εικόνα Kaiser Sigismundα, και το δυτικό τμήμα του κτιρίου στέφεται με το οικόσημο της πόλης.

Πύλη της γέφυρας πάνω από το Wertach

Wertachbruckertor - Πύλη της γέφυρας πάνω από το Wertach- χτίστηκαν στη βορειοδυτική πλευρά της οχύρωσης της πόλης το 1370. Παλαιότερα υπήρχε τελωνείο. Το γκρίζο κτίριο από πελεκητή πέτρα διακοσμήθηκε με αγιογραφίες στις αρχές του 15ου αιώνα. Αρχιτέκτονας Ellias Hollτον 17ο αιώνα έχτισε δύο ακόμη οκταγωνικές βαθμίδες στον πύργο. Το 1805 μπήκε στην πόλη από αυτές τις πύλες. Ναπολέων.

Η αποκατάσταση του Wertachbrückertor πραγματοποιήθηκε το 1989 από τη συντεχνία ξυλουργών και ξυλουργών του Άουγκσμπουργκ. Μετά την αποκατάσταση, τοποθετήθηκε ηλιακό ρολόι στον πύργο.

κόκκινη πύλη

Νότια Κόκκινη Πύλη (Rotes Tor), φωτογραφία Stefan

Rotes Tor - Νότια Κόκκινη Πύλη, το παλαιότερο στο Άουγκσμπουργκ. Χτίστηκαν το 1187. Στο δρόμο για το Άουγκσμπουργκ υπήρχε ένα μικρό χωριό που λεγόταν Haunstetten. Το 1223 άνοιξε ένα τελωνείο με το όνομα Haunstetten Tor. Από αυτήν περνούσε μια διαδρομή από την Ιταλία και το Τιρόλο. Το τελωνείο κάηκε τον 14ο αιώνα και χρειάστηκε να χτιστεί νέος σταθμός και πύλη. Η δομή ήταν καλυμμένη με πίνακες σε κόκκινες αποχρώσεις, το πάνω μέρος ήταν επιχρυσωμένο. Μετά από αυτό, η πύλη ονομάστηκε Rotestor.

Το 1604 η πύλη κατεδαφίστηκε. Ο αρχιτέκτονας Ellias Holl δημιούργησε ένα νέο αρχιτεκτονικό σύνολοκαι μια πύλη με ερυθρόλευκο πύργο και καμπαναριό. Το 1929, οι αρχές της πόλης πραγματοποίησαν την αποκατάσταση του συγκροτήματος της Κόκκινης Πύλης.

Πύργος Fünfgratturm, φωτογραφία Renate Hildebrandt

Πύργος Fünfgratturm (Fünfgratturm) - Πύργος "Πέντε βελόνας" ή πύργος "Πέντε πατίνια", χτίστηκε στο ανατολικό τμήμα της πόλης το 1454. Προοριζόταν για νυχτερινή φύλαξη. ΣΕ Ειρηνική ώραεκεί φύλαγαν τα εργαλεία τους οι τεχνίτες. Ο πύργος αποτελούνταν από ένα κύριο ορθογώνιο σώμα καλυμμένο με ισχυρή οροφή και πλαισιωμένο από τέσσερις στρογγυλούς πυργίσκους στα πλάγια.

Το σοκάκι των καστανιών οδηγεί στον πύργο. Μου άρεσε να περπατάω πάνω του Μπέρτολτ Μπρεχτ, που θεωρούσε το Funfgratturm το πιο ρομαντικό μέρος της πόλης. Όχι μόνο η αρχιτεκτονική του πύργου έχει επιβιώσει μέχρι την εποχή μας, αλλά και οι τοιχογραφίες μέσα εσωτερικοί χώροι.

Πώς μπορώ να εξοικονομήσω έως και 20% σε ξενοδοχεία;

Όλα είναι πολύ απλά - κοιτάξτε όχι μόνο στο booking.com. Προτιμώ τη μηχανή αναζήτησης RoomGuru. Ψάχνει για εκπτώσεις ταυτόχρονα στο Booking και σε 70 άλλους ιστότοπους κρατήσεων.