Richard Hammond doživio je još jednu nezgodu. Richard Hammond iz Top Geara i Grand Toura razbio je sportski automobil vrijedan milijun dolara Što se dogodilo Richardu Hammondu

Osoba koja može izazvati ne samo divljenje, već i osmijeh nježnosti. Miljenik javnosti i kolega na setu. Spaljivac, automehaničar i jednostavno tip koji je u stanju duboko promisliti i svoje zaključke prenijeti društvu. Jedva moderna televizija moglo postojati bez ovog okvira - uostalom, malo tko već predstavlja Top Gear bez najšarmantnijeg voditelja na BBC 2.

Mali Ritchie iz Birminghama

Richard Hammond rođen je ne tako hladnog zimskog dana kasnih 1960-ih (točnije, 19. prosinca 1969.) u velikom Britanska obitelj, postavši sljedeći sin mladog para - Alana i Eily. Dogodilo se sretan događaj u Birminghamu, UK. Osim dječaka, par je imao i dva sina - Nicholasa i Andrewa.

Kao pravi Britanac, Richard Hammond, čija je dob sada poznata svim njegovim obožavateljima, odrastao je kao suzdržan i konzervativan dječak - nije lomio koljena, nije upadao u nevolje, već naprotiv - bio je radoznao. i otkrio nešto novo u svijetu znanosti i tehnologije.

Kad je momak napunio 16 godina, obitelj je odlučila otići rodni grad i preseliti se u mali tržni gradić Ripon, koji se nalazi u Yorkshireu. Neko je vrijeme mladi Richie pohađao gimnaziju, no nakon toga žudnja za tehnologijom ipak je prevladala te je upisao College of Art and Technology. Tamo je tip sklopio blisko prijateljstvo s jednim od akademika (Jonathan Baldwin). Između ostalog, Hammond je svladao i tečajeve fotografije.

Lucky Star Artist

Put do sveopćeg priznanja za Richieja pokazao se teškim i vrlo trnovitim. Započeo svoju zvjezdanu karijeru mladi heroj kao radijski voditelj. Taj mu je posao bio lak, pa je morao kombinirati rad na nekoliko postaja u isto vrijeme. Tako su ga zapamtili slušatelji Radio Newcastlea, Lancashirea, Cumbrije, Clevelanda i Yorka.

Početak 2000-ih bio je vrlo uspješan za Hammonda. Prvo je ušao u zakonski brak sa svojom voljenom ženom (s vremenom mu je žena rodila dvije kćeri). Pa, i drugo, junak se konačno uspio probiti do TV ekrana američkih stanovnika.

Kako kažu, ako najbolji sat došao, onda samo treba uhvatiti sreću za rep i uzeti sve što vam treba od pruženih prilika. Tako se i dogodilo. Richard Hammond ušao je u Top Gear nedugo nakon što je došao kao voditelj tematskih emisija na kanalu Mens and Motors. Bilo je to 2002. godine.

Ali ... ne bez pada

Zahvaljujući svom sudjelovanju kao ključnom liku u legendarnoj seriji, Richard Hammond (čije je sudjelovanje svaki tjedan s nestrpljenjem iščekivao ne samo svaki Amerikanac koji drži do sebe, već i svaki drugi stanovnik ove planete) ipak je postigao onu hvaljenu popularnost i sveopću prepoznatljivost. . Tako je prošlo nekoliko godina - broj za brojem, zaplet za zapletom, neobična priča za opasnom i obrnuto. Naš junak je dobio smiješan nadimak "hrčak" i stalno ga je opravdavao u praksi - pojeo bi kartonsku kutiju ili čak potrošio tubu paste za izbjeljivanje u jednom dahu. Postao je miljenik ne samo javnosti, već i svojih vjernih drugova na stranici.

U rujnu 2006. Richard je testirao legendarnog Vampirea u pokušaju da obori svjetski rekord. Testiranje je obavljeno u bivšoj stazi Kraljevskog ratnog zrakoplovstva. Slučajno se dogodilo da je Hammond izgubio kontrolu i postao sudionik strašne katastrofe. U to vrijeme nitko nije mogao dati jamstva - hoće li voditeljica preživjeti. No, suprotno sudbini, Richie se ipak izvukao i nakon tube tjestenine ponovno pokazao svoj snježnobijeli osmijeh.

Život izvan scene

Nedvojbeno je stvoren za filmski set- Richard Hammond (čije filmove teško da ćete gledati, jer je showman do kosti), miljenik žena, tinejdžera i najobičnijih vozača. Zajedno sa suprugom i dvije kćeri (Willow i Isabella) živi u pristojnoj kući na periferiji Payforda (Gloucestershire, koji se nalazi u blizini Cheltenhama).

Vanjsko snimanje poznati TV voditelj je prekrasan farmer amater koji drži mali ergelu kokoši i ovaca. Osim toga, obitelj Hammond uspjela je nabaviti nekoliko pasa, pa čak i konja. Općenito, Richie je prekrasan muž i otac, izvan ekrana živi mirnim i odmjerenim životom.

Richard Hammond: znanstvena glupost

Dok se javnost već navikla na razne trikove voditelja i čak se pomalo umorila od njih, junakove nečuvene ideje nisu dugo čekale. Richard Hammond upoznao je svijet sa svojim novi razvoj- skupi bicikl, koji se temeljio na modelu legendarnog automobila - Ferrarija. Svoju zamisao nazvao je vrlo zamršeno - Fahrradi Farfall FFX.

Kao što je sam razvojni programer izjavio, Discovery se neće voziti brzinom svog prototipa i neće oponašati brujanje motora, na primjer. Ali, zauzvrat za sve to, bicikl točno ponavlja oblik automobila, a osim toga, košta nevjerojatan novac - nekoliko puta skuplji od originalne verzije.

Općenito, kao što ste već shvatili, još uvijek morate pedalirati. Izum teži oko centnera, što ukazuje na njegovo jednostavno punjenje, ali istovremeno i na originalnu kutiju, kao za bicikl. "Inženjerske ideje" s Richardom Hammondom ne prestaju oduševljavati - ovaj će se čovjek, možda, tek pokazati u svijetu znanosti.

Ritchie o modernim otkrićima

Sam programer nečuvenog velomobila ima vrlo pozitivan stav prema raznim vrstama noviteta znanosti i tehnologije, na bilo koji način povezanih s skromni svijet vozač. Richie uživa u satelitskoj navigaciji, odgođenom zagrijavanju motora i mnogim drugim lijepim sitnicama koje su osmišljene kako bi naš život učinile ugodnijim.

Ali Hammond ima neispunjeni san. Kako sam priznaje, jako bi želio razviti (dobro, ili pričekati trenutak da to učini neki drugi istraživač) takav sustav koji će vozačima omogućiti da budu upozoreni na nadolazeću opasnost: bilo da se radi o kamionu koji juri okolo zavoj ili divlje životinje koje pretrčavaju cestu nakon nekoliko stotina metara.

Showman ne poriče: možda se nekome ova ideja neće svidjeti, ali ipak ne želi prestati vjerovati u svoj svijetli san.

Vozači - tko su oni Richieju?

Vjerojatno bi voditelj emisije "Top Gear" trebao poštovati ono što predstavlja. Tako je to. Unatoč činjenici da je Richard Hammond ozloglašeni motociklist koji radije vozi stazu velikom brzinom i svaki put riskira vlastiti život radi još jedne doze adrenalina, ali poštuje vozače - od malih do starih. Za njega je ova kategorija ljudi kao posebna nacija, sa svojim zakonima, službenicima za provođenje zakona, pa čak i prekršiteljima - pa, gdje bez njih?

U jednom od programa, usput, voditelj se požalio na kamiondžije. Kako je sam izjavio, uz svo dužno poštovanje prema njima (a čini mu se da je taj osjećaj obostran), ponekad se dogodi da se predstavnici ove profesije često smatraju najispravnijima na cesti. Ovakvo mišljenje često se javlja zbog njihove navike blokiranja staze, tobože radi sigurnosti svih koji se kreću iza njih. Evo zanimljivog opažanja našeg junaka. Sam Richie je ogorčen zbog toga, iako jako poštuje kamiondžije - uostalom, oni mu često daju mjesto tako da se posklizne na biciklu.

Nekoliko lekcija o životnim vrijednostima od zvijezde "Top Geara"

Svaki obožavatelj ovog legendarnog showa sigurno zna da Richard Hammond nije samo izvrstan tester, mehaničar i trkač, već i prava riznica narodna mudrost. U njegovim riječima često se može čuti duboki podtekst o našim životnim vrijednostima i o onome do čega je svakome od nas stalo negdje u duši.

Pitam se što bi naš heroj rekao da je sada pored nas ili da ima priliku da kaže neke oproštajne riječi za nadolazeći dan, da tako kažem? Možda bismo sada od njega čuli nešto poput: ne odriči se onoga što voliš, ni pod kojim okolnostima u životu, a ako si si postavio neki cilj, onda, molim te, ne skrećuj na putu ka svom snu, jer izdajom, prije svega, varaš samog sebe.

Opisujući tragični incident, bivši glavni voditelj Top Geara i sadašnji voditelj Grand Toura rekao je: “Vidio sam kako je auto eksplodirao. Da, eksplodirao je. A ja sam mislio da je Hammond još u njemu." Clarkson je potom dodao da se radi o "jebeno ozbiljnoj nesreći".

Clarkson kaže da su mu "koljena bila slaba kao žele" kada je shvatio da je Hammondov električni Rimac superautomobil izletio s ceste brzinom od 193 km/h, zbog čega je automobil planuo.

Clarkson je bio jedan od prvih članova Grand Tour tima koji je stigao na mjesto nesreće. Voditeljica je vidjela superauto u plamenu kako leži na krovu i pomislila da je "tijelo" izvučeno iz ostataka automobila.

“Stvarno sam mislio da je mrtav. I sada osjećam ovo stanje - hladnoću. Noge se klate kao da su se koljena pretvorila u žele. Hammond je bio taj koji se sudario."

Srećom, Richard Hammond je u nesreći ozlijedio samo koljeno, a ležeći u bolničkom krevetu šalio se da će sada imati “švicarsko koljeno”.

Hammond je zahvalio liječnicima koji su mu priskočili u pomoć odmah nakon nesreće. A nakon što se sinoć našalio da Jamesu Mayu treba posebno zahvaliti što je nosio gin u bolnicu, Hammond se ispričao supruzi i dvjema kćerima.

Clarkson, Hammond i May snimili su sekvencu na planinskoj cesti u St. Gallenu u Švicarskoj. Clarkson je vozio motor velike snage Lamborghini Aventador S, Hammond na Rimac Concept One (radi se o električnom superautomobilu sposobnom za 354 km/h, navode iz hrvatske tvrtke). James May vozio je Hondu NSX.

Prema Jeremyju Clarksonu, Hammond je prije incidenta četiri dana vozio Rimac "na autocestama, aerodromima i blokiranim planinskim cestama". Odradio je i nekoliko utrka s usponima po brdskoj stazi.

Prisjećajući se onoga što se dogodilo neposredno nakon nesreće, Clarkson je napisao: “Vidio sam dim. U strahu da bi takvo “izlijetanje sa staze” moglo imati vrlo ozbiljne posljedice, tjerao sam vozača da što prije stigne na vrh brda.

“Bio sam tamo oko 30 sekundi kasnije, iskočio sam iz auta i ugledao bijesan vatreni pakao oko četvrt milje od nas u podnožju brda.”

“Po tragovima guma bilo je jasno što se dogodilo. U zadnjem zavoju iznenada je nakon cilja izgubio kontrolu i pao niz strminu na cestu koja ide ispod, a auto mu se prevrnuo.

“Glavno pitanje bilo je može li se iz toga izvući. Ovo nitko nije znao."

Clarkson je tada otkrio da nije jasno koji se superautomobil slupao. Prvo je objavljeno da se radi o Lamborghini Aventadoru kojim je upravljao testni vozač Lamborghinija.

“...dok sam stajao i čekao informaciju, odjednom mi je sinulo da nije u pitanju žuti auto koji gori. Aventador žuti. I bijeli auto je gorio. Hammondov Rimac bio je bijele boje. I sada osjećam ovo stanje - hladnoću. Noge se klate kao da su se koljena pretvorila u žele. Hammond je bio taj koji se srušio”, rekao je Clarkson.

James May je mislio da je Hammond još u autu. "Evo ga Hammond", povikao je James, kaže Clarkson.

Vatrogasci su tada potvrdili da je Hammond uspio izaći iz automobila prije nego što se zapalio.

Hammond je 2006. zamalo poginuo kada je eksplodirala guma na mlažnjaku koji je vozio pri brzini od 463 km/h.

Poznati britanski TV voditelj, nekadašnja zvijezda najpopularnijeg svjetskog auto showa Top Gear, a sada sudionik projekta Grand Tour Richard Hammond ušao je u ozbiljna nesreća u Švicarskoj. Incident se dogodio upravo tijekom snimanja. sljedeće sezone prijenos. O tome se izvještava službena stranica prikazati u Facebook. Hammond je prema scenariju trebao sudjelovati u auto utrci Hemburg Hill Climb na prototipu električnog automobila koji je napravljen posebno za snimanje u Hrvatskoj.

Neko vrijeme sve je išlo odlično: Hammond je snimio nekoliko selfieja s obožavateljima, sjeo za volan i odvezao se, no odjednom je automobil planuo i zapalio se.
Prema riječima glasnogovornika Grand Toura, Richard Hammond je bio pri svijesti i mogao je govoriti nakon nesreće.

On je sam izašao iz automobila, a nakon toga je električni automobil eksplodirao.

Hammondov suvoditelj i prijatelj Jeremy Clarkson također informiran na Twitteru o nesreći, nazivajući je najgorom koju je ikad vidio. "Srećom, čini se da je Richard općenito dobro", napisao je Clarkson.

Kako se doznaje, voditeljici je slomljeno koljeno. Kako bi mu se pružila hitna pomoć, helikopterom je prebačen u bolnicu.

"Osim Hammonda, u električnom automobilu nije bilo nikoga i, osim njega, nitko nije ozlijeđen u nesreći", rekla je tiskovna služba projekta. Zahvaljujemo medicinskom osoblju na brzoj reakciji. Uzrok nesreće još nije poznat, a istraga je u tijeku."

Igrom slučaja, Hammond je doživio još jednu tešku nesreću samo mjesec dana nakon što se svečano zavjetovao članovima obitelji da više neće sudjelovati u riskantnim vratolomijama na setu. Ovog 47-godišnjeg ekstrema, oca dvoje djece, upitala je rodbina, doznavši da je tijekom priprema serije nove sezone Grand Toura, Ponovno upao u tešku nesreću.

Dogodilo se to u Africi, u zabačenom području Mozambika: tamo je u punoj brzini pao s motocikla, udario glavom i dugo vremena ležao bez svijesti.

Tada je čak i Jeremy Clarkson, koji je vidio svašta, rekao da se Hammond uspio jako ozbiljno ozlijediti.

Nakon što se Hammond oporavio od nesreće, u intervjuu je izjavio da više neće riskirati. "Imam prekrasnu ženu i dvije prekrasne kćeri", rekao je Richard. “Želim vidjeti kako mi djeca rastu, pa ću zaboraviti na riskantne vratolomije.”

Najteža nesreća dogodila se Hammondu 2006. godine u Velikoj Britaniji. Na snimanju programa Top Gear na bivšem poligonu britanskog ratnog zrakoplovstva, voditelj je upravljao 9-metarskim Rolles-Roysovim "raketnim dragsterom", koji može ubrzati do gotovo 600 km / h.

Uz njegovu pomoć Hammond je pokušao postaviti novi brzinski rekord i uspio je ubrzati do 480 km / h, ali u ovom trenutku automobil se iznenada prevrnuo.

Prema tvrdnjama očevidaca, pucnjava je bila samo što nije završila, kada je iznenada automobil naglo otklizao udesno i prevrnuo se. Nakon toga proradio je jedan od padobrana, ali zbog velika brzina sportski auto se nije zaustavio — skrenuo je na travu i prevrnuo se još nekoliko puta prije nego što se zaustavio. Kada su spasioci stigli, automobil je ležao naopako i bio zatrpan travom. TV voditeljica bila je bez svijesti u kritičnom stanju. Od trenutne smrti spasio ga je sigurnosni kavez automobila.

Nakon ovog incidenta, Hammond je ostao u komi još dva tjedna, ali je uspio izaći. No, ostale su mu ozljede mozga koje su tijekom oporavka uzrokovale depresiju i gubitak pamćenja.

Prisjetite se toga pokazati The Grand Tour je pokrenut na Amazon Prime nakon kontroverznog otkaza zvijezdi Top Geara Jeremyju Clarksonu. Razlog je bio taj što nije mogao na vrijeme poslužiti umornog domaćina večere.

Nakon njega televizijski kanal BBC napustila su dvojica njegovih suradnika Richard Hammond i James May. Zajedno su stvarali novi projekt. Za razliku od Top Geara, koji je BBC ponovno pokrenuo s drugim voditeljima, nova je emisija postigla veliki uspjeh. Grand Tour dobio je nevjerojatna sredstva za standarde TV emisije.

Poznato je da je na 36 epizoda potrošeno 250 milijuna dolara, odnosno oko 7 milijuna dolara po epizodi.

BBC je dao oko 500.000 dolara za epizodu Top Geara, pa ne čudi što kritičari TV emisiju uspoređuju s blockbusterom.

“Opseg produkcije, kvaliteta snimanja, epske panorame i pastiš iz starih filmova – čini se da je emisija bila namijenjena velikom filmskom platnu, a ne TV-u ili pametnom telefonu, na kojima će je, vjerujem, većina gledati. ", napominje recenzent. "BBC". “To je kao mješavina Mad Maxa i Easy Ridera. Možda je mali ekran jednostavno premali za Clarksona, Hammonda i May, a s interneta bi trebali otići ravno u veliki film."

Međunarodna automobilistička federacija zatražila je od Švicarske federacije pojašnjenje u vezi s nesrećom Richarda Hammonda na utrci Hemberg Hill Climb. Riječ je o incidentu u kojem je milijun dolara vrijedan električni automobil izgorio do temelja, a vozač - bivša zvijezda Top Geara i voditelj novog televizijskog projekta Grand Tour Richard Hammond - zbog toga je pao pod nož kirurga.

Razumijemo što se dogodilo u Hembergu i sjećamo se prošlih izmjena Hammonda.

Spaljeni milijun

10. i 11. lipnja održana je prva runda švicarskog prvenstva u brdskom penjanju, Hemberg Mountain Race, u kantonu St. Gallen. Uz desetke sportaša, na revijalnim utrkama između treninga sudjelovali su i domaćini Grand Toura. Jeremy Clarkson došao do Lamborghini Aventador S, James May je vozio Hondu NSX, i Richardu Hammondu dobio Rimac Concept One - sportski električni automobil s motorom snage 811 kilovata, što je ekvivalentno 1088 KS. Stvoren u Hrvatskoj, automobil postiže brzinu od 100 km/h za 2,8 sekundi, a njegov maksimalna brzina- 305 km/h, a to je granica postavljena u elektronici automobila. Trošak takve igračke je milijun američkih dolara.

Video pokazuje kako bijeli sportski automobil prolazi serpentinom, blokira kotače na jednom kočenju i nakon proklizavanja stražnje osovine izleti s ceste. Ubrzo su se pojavile fotografije izgorjelog sportskog automobila.

Clarkson, May i Hammond snimili su materijal za svoju emisiju. Clarksonove utrke prošle su bez problema, Hammond je išao pored staze, ali kada je May došao na red, nad stazom su se pojavile žute zastavice – Concept One je u jednom od zavoja izletio sa staze, pao s kosine. Richard je sigurno izašao iz automobila, koji je ubrzo planuo. Hammond je helikopterom prebačen u bolnicu, gdje je podvrgnut operaciji slomljenog koljena. Možemo reći da se TV voditeljica olako izvukla.

Ubrzo su se na internetu pojavili prvi zapisi onoga što se dogodilo: bijeli sportski automobil prolazi serpentinom, blokira kotače na jednoj od kočnica i nakon proklizavanja stražnje osovine izleti s ceste. Zatim su se pojavile fotografije izgorjelog sportskog automobila - zapravo, od automobila je ostao samo pougljenjeni okvir koji se ne može obnoviti.

Prvotno se nagađalo da je Hammondova greška uzrok nesreće, no Clarkson je izdao priopćenje u kojem je istaknuo da je njegov kolega dobro poznavao automobil. “Hammond je vozio ovaj automobil sa samopouzdanjem - i na autocesti, i na pistama, i na planinskim cestama sva četiri dana. Taj dan je imao nekoliko prolaza. Dobro je poznavao auto, znao je koliko je brz i znao ga je voziti."

FIA slučaj

Na dan incidenta pojavio se još jedan važan detalj incidenta: nesreća se dogodila nakon cilja. Duljina sportske staze u Hembergu je 1758 metara, Hammond je izletio s ceste 200-250 metara nakon cilja, javili su očevici incidenta. Incident nekim čudom nije koštao žrtava - na mjestu polaska automobila bio je prostor za gledatelje, ali navijača u tom trenutku nije bilo, a FIA je na to skrenula pozornost.

Hammondu ovo nije prva nesreća koja ga je mogla koštati života - prije 10 godina doživio je nesreću vozeći dragster Vampire na mlazni pogon, na kojem je Colin Fallows prethodno postavio službeni britanski brzinski rekord.

Još uvijek nije jasno kakve bi točno posljedice u ovom slučaju mogle biti za švicarsku industriju motosporta, koja se pojavila prije samo nekoliko godina - prije toga su utrke u zemlji bile zabranjene 50 godina zbog tragedije u Le Mansu 1955. , koji je odnio 83 života.

Sam Hammond je nekoliko dana nakon nesreće objavio vlastitu fotografiju na štakama, ali i rendgenske snimke. “Sretan sam što mogu izvijestiti da je noga gotova, radi. Noga se savija u sredini, i iako bi to moglo biti problem u zračnoj luci, sada je od nehrđajućeg čelika, rekao je. – Uskoro se vraćam u kavez!

Neslužbeni rekorder

Hammondu ovo nije prva nesreća koja bi ga mogla koštati života – prije 10 godina zamalo se sudario vozeći Vampire dragster s mlaznim motorom. S ovim je automobilom Colin Fallows prethodno postavio službeni brzinski rekord Velike Britanije - 483,3 km/h. Kažu da Vampire može ubrzati do 595 km / h.

Primetime Land Speed ​​​​Engineering, koji je pripremio automobil za snimanje, rekao je da Hammond nije pokušao srušiti taj rekord, ali telemetrija s jedne od utrka pokazuje da je vodeći ubrzao do 506 km / h - ta se brojka sada smatra neslužbenom državni rekord.

Concept One je u jednom od zavoja izletio sa staze, pao s kosine. Richard je sigurno izašao iz automobila, koji je ubrzo planuo. Hammond je helikopterom prebačen u bolnicu, gdje je podvrgnut operaciji slomljenog koljena.

Nesreća se dogodila tijekom završne vožnje - Hammond je otišao do nje pa su operateri snimili dodatnu snimku. U nekom trenutku pukla je prednja desna guma, dragster je odbačen bočno na rub ceste, auto se nekoliko puta prevrnuo. Očevici su javili da je vozač uspio izbaciti padobrane, no oni su se zapetljali u travu i nisu mogli zaustaviti brzinu.

Spasioci su odmah dotrčali do automobila. Hammond je bio bez svijesti, opipao mu se puls, a do dolaska hitne pomoći došao je k svijesti. Naknadno je u jednom izvješću navedeno da je hitnom i profesionalnom reakcijom vozača, koji je zakočio i uspio pritisnuti kočnicu i zaustaviti brzinu, izbjegnute teže posljedice.

Posljedice su, međutim, već bile ozbiljne. Dana 21. rujna, Hammondov liječnik izjavio je da njegov pacijent ima "ozbiljnu ozljedu mozga", ali je izrazio optimizam da će se nositi s tim. I liječnik je bio u pravu: već sljedeći dan - 30 sati nakon nesreće - Hammond je ustao iz kreveta.

Za oporavak je trebalo mjesec i pol dana. U studenom se Hammond vratio za volan, au prosincu je već sudjelovao u snimanju Top Geara. Kasnije je uklonio dokumentarac featuring Stirling Moss, gdje su se legendarni britanski vozač i Hammond prisjetili svojih nesreća, podijelili svoje osjećaje i razgovarali o osjećaju straha na trkaćoj stazi.

A u rujnu 2007., godinu dana nakon te nesreće, Hammond je već jurio na udaljenosti od dvije milje protiv lovca Eurofighter Typhoon. No njegov se Bugatti Veyron, nažalost, pokazao sporijim.

Engleski TV voditelj R. Hammond rođen je 19. prosinca 1969. (Birmingham). Dobivši odgovarajuće obrazovanje, stekavši potrebno iskustvo, showman se počeo okušati na televiziji. Kad je prvi put upoznao Richarda, Jeremy Clarkson je rekao da mu se taj tip jako sviđa. U odrasloj dobi voditelj Richard Hammond počeo je voditi projekti The Grand Tour, Helicopter Heroes, Sport Relief, Total Wipeout, Sport Relief 2010, "Znanstvena glupost", objavljivati ​​vijesti u publikacijama (može se istaknuti časopis The Daily Mirror).

Tko je Richard Hammond

Zahvaljujući posebnom karakteru, showman je mogao brzo početi raditi na televiziji. Voditeljevi prijatelji napominju da izgleda kao Amerikanac, jer voli odreske, mišićne automobile, kaubojske šešire, duge večeri uz vatru s prijateljima. Na brojne šale kolega na poslu, TV voditelj je uvijek odgovarao da nikada nije koristio Botox, boju za kosu, nije pribjegavao postupku izbjeljivanja zuba kako bi zadržao atraktivan izgled.

Biografija

Showmanov otac bio je vlasnik ureda javnog bilježnika, pa se obitelj Hammond sa sigurnošću može smatrati bogatom. Richard s ranoj dobi karakterizira suzdržanost, konzervativizam. U pravilu, dječaka nisu privlačile tučnjave, neke nevolje. Tip je bio radoznao, svaki dan je otkrio nešto novo. Kada je dječak imao 7 godina, počeo je posjećivati općeobrazovna škola. Nakon toga, Richard je postao učenik gimnazije Ripon. Zanimala ga je znanost pa je sa 16 godina postao student Visoke škole za umjetnost i tehnologiju.

Osobni život

Godine 2002. Amanda Etheridge postala je supruga showmana. Danas ima dvije šarmantne kćeri, živi u Herdfordshireu, ima svoj dvorac (vrijeme njegove izgradnje je 18. stoljeće). Datumom stjecanja ovog mjesta prebivališta može se smatrati 2008. godina. Osim kuće, Richard Hammond posjeduje helikopter, parkiralište (slavna osoba aktivno skuplja automobile Porsche).

Radijska i televizijska karijera

Danas se slavna osoba s humorom prisjeća svog izvornog radnog mjesta. Isprva Mladić angažiran je kao radijski asistent (BBC Radio York). Showman je počeo voditi jedan od jutarnji programi. TV zvijezda kaže da su njegove glavne dužnosti bile posluživanje čaja, kave, intervjuiranje uzgajivača repe, kovača koji su papi gradili vrata.

Rich je kao mladić često mijenjao poslove. Nakon što je napustio BBC Radio York, uspio je surađivati ​​s još nekoliko radijskih postaja. Voditeljica je morala voditi vijesti. Kasnije je Richard rekao da je česta promjena posla bila posljedica njegove romantične prirode. Momak je vjerovao da mora steći iskustvo, isprobati se doslovno posvuda.

Hammond je oduvijek strastveno volio automobile i tehnologiju, tako da je, kada se počeo baviti televizijom, dobio priliku voditi programe Men & Motors. Nakon rada na radiju, mladić se našao u neobičnoj atmosferi. Međutim dana činjenica nije ga spriječilo da se uspješno razvija u Mens and Motors. Ubrzo je Richardu ponuđeno da vodi projekte u nevidljivim svjetovima, Brainiac (serija "Brainbreakers" može se smatrati izvrsnim projektom), Crufts (program o životinjama).

vrhunska oprema

Film Top Gear TV voditelj smatra poslom iz snova (vrijeme sudjelovanja - 2002). Emisija Top Gear počela je raditi po specifičnom formatu. Richardovi suvoditelji bili su Jeremy Clarkson i James May. Često su kolege s posla showmana nazivali hrčkom, što je značilo "hrčak". Njegovo ponašanje je bilo primjereno. TV voditeljica bila je velika ljubiteljica nečega za pojesti. Kao što je primijetio Jeremy Clarkson, često je to bila hrana kupljena "u prikolici iza ugla".

Znanstvena glupost s Richardom Hammondom

Ovaj projekt jedan je od najistaknutijih. U njemu znanstvenici detaljno objašnjavaju kako se avantura može sastojati od brojnih prepreka. Voditelj predstavlja razne znanstveni eksperimenti, neobični amaterski video isječci. Prikazane su nesreće raznih ljudi, shvaćene sa znanstvenog stajališta. Rečeno je zašto je ovaj ili onaj trik završio neuspjehom i poniženjem.