Kia sportage bobot mobil. KIA Sportage: spesifikasi

Hal pertama yang diperhatikan oleh para pakar otomotif adalah hilangnya KIA Sportage secara bertahap, dari generasi ke generasi, dari kualitas biasa sebuah SUV dan mengubahnya menjadi station wagon keluarga perkotaan biasa, tidak dimaksudkan untuk perjalanan off-road. Rupanya dasar kesimpulan tersebut adalah keputusan pengembang untuk mengurangi izin kia sportage 2012 hingga 170 milimeter, bukan 195 milimeter untuk model generasi sebelumnya.

Jika kita memperhitungkan peningkatan overhang - depan +10 mm dan belakang +70 mm - kita dapat dengan aman mengatakan tentang tujuan eksklusif "aspal" dari kebaruan dari perhatian KIA-Hyundai, yang ditakdirkan untuk menjadi yang terdepan dalam ekspansi memasuki pasar mobil dunia. Pendatang baru menjadi sedikit lebih rendah (-60 milimeter), tetapi lebar (1855 mm) dan terutama panjang (4440 mm) berbeda lebih signifikan. Dibandingkan dengan model sebelumnya, New KIA Sportage 2012 lebih lebar 15 milimeter dan lebih panjang 90 milimeter. Ketinggian baru mobil ini adalah 1635 milimeter.

Namun perubahan yang paling mencolok terlihat saat mencermati eksterior Kia Sportage 2012. Mungkin semua orang akan melihat perbedaan dari Sportage generasi sebelumnya. Dan perubahannya sangat mengesankan. Alih-alih menampilkan mobil generasi pertama dan bahkan kedua dengan klaim "sporty" yang dibuat-buat, KIA Sportage 2012 dibuka dengan segala kemegahannya, tampak lincah dan elegan. Dari segi kesegaran dan tampilan yang berani, crossover baru yang dibuat dengan gaya korporat baru ini agak mirip dengan KIA Sorento.

Kami harus memberi penghormatan kepada desainer Jerman Peter Schreyer, yang menghabiskan tiga tahun mengembangkan eksterior baru untuk Kia Sportage 2012 di salah satu studio desain Eropa. Ada kemungkinan bahwa pekerjaan sebelumnya sebagai desainer internal di Audi memungkinkan Peter mendekati desain mobil baru dengan lebih bertanggung jawab dan kreatif, menerapkan tren terkini dalam mode otomotif.

Dan dia berhasil membawa KIA Sportage 2012 ke standar perusahaan terpadu dari perhatian KIA-Hyundai, membawa eksterior kebaruan lebih dekat dengan SUV. Kia Sorento 2. Terlihat bahwa kebaruan terlihat lebih menarik dan harmonis daripada mitranya saat ini, Hyundai ix35. Kisi radiator besar dengan lencana bermerek besar dan lampu depan "bermata sipit" miring, yang diberi bentuk aneh oleh perancang dan dilengkapi dengan bingkai LED yang sudah tidak asing lagi, bemper besar dengan lampu kabut terintegrasi, sangat mengesankan.

Emboss organik dan menonjol pada kap mesin dan pintu, profil berbentuk coupe dengan atap miring, lengkap dengan rel aerodinamis, memberikan sensasi visual pada Kia Sportage 2012. mobil mahal, yang seharusnya dan biaya yang sesuai. Untuk melindungi bodi crossover baru secara efektif, pengembang telah melengkapi lengkungan cembung dan dinding samping bawah bodi dengan pinggiran plastik, yang menambah dinamisme mobil.

Inovasi lainnya termasuk kaca spion lipat sayap camar berpemanas dan lampu sein LED. Spoiler belakang, selain untuk melindungi jendela belakang dari kotoran, juga dirancang untuk menonjolkan gaya olahraga KIA Sportage 2012 dan meningkatkan performa aerodinamisnya. Untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas, para pengembang dilengkapi mobil baru sinyal berhenti tambahan.

Di bagian belakang Kia Sportage 2012, blok lampu belakang yang mengalir mulus dari pintu kelima ke spatbor samping belakang terlihat menonjol dari desainnya yang luar biasa. Dengan menerapkan bentuk lensa dan reflektor yang agak rumit, para desainer telah mencapai efek penggunaan lampu LED. Keaslian kebaruan juga ditekankan oleh blok lampu sein belakang yang terpasang bumper belakang terpisah dari unit lampu depan utama.

Singkatnya, kebaruan terlihat cukup layak, sepenuhnya sesuai dengan gaya korporat perhatian KIA-Hyundai. Tampilan kencang, ramping, individualitas, dan bentuk gril radiator, yang telah dipromosikan saat ini, memastikan pengakuan seratus persen terhadap KIA Sportage 2012 dan tidak akan membuatnya tersesat di arus mobil.

Interior crossover baru ini berubah tak kalah dramatis. Dan meskipun beberapa ahli sudah mengklaim kemiripan yang mencurigakan dengan Hyundai ix35, hanya menunjukkan beberapa perbedaan gaya dan geometris (misalnya, garis sudut panel kontrol dan komputer terpasang, sumur takometer dan speedometer Kia Sportage 2012 alih-alih bentuk bulat ix35), interior kebaruan dengan kelimpahan bentuk organik dan kompleks lebih menarik daripada banyak pesaingnya.

Beberapa "hal kecil" tidak akan terlihat berlebihan, seperti bantalan karet di tempat cangkir dan di kompartemen untuk barang-barang kecil yang terletak di konsol tengah, serta trim aluminium di kusen pintu barang baru di Prestige, Luxe, dan Premium tingkat trim. Dengan menambah ketebalan lantai dan sedikit mengubah desain penyangga depan dan suspensi belakang, para desainer berhasil mengurangi tingkat getaran dan kebisingan eksternal di dalam kabin secara signifikan.

Meski demikian, perlu diperhatikan bahwa di dalam kabin terdapat cukup banyak plastik keras, meski bertekstur sempurna dan lembut di tempat-tempat yang bersentuhan langsung dengan penumpang. Kursi depan berkontur dengan baik dan nyaman. Namun jok belakang kalah dengan kompetitor dalam hal kenyamanan. Apalagi akan cukup tidak nyaman untuk duduk tiga penumpang, meski barisan belakang didesain untuk tiga penumpang. Kerugian dari Kia sportage 2012 mungkin ruang kargo yang agak kecil di bagasi mobil, meski dengan jok belakang terlipat.

Namun untuk penghargaan para pengembang, mereka berhasil membuat sistem navigasi multimedia Russify, dilengkapi dengan layar sentuh tujuh inci. Inovasi yang paling menyenangkan adalah hadirnya valet otomatis. Kini tidak akan sulit bagi pengemudi berpengalaman maupun pemula untuk memarkir mobil di ruang tersempit dengan bantuan elektronik. Pelayan dengan percaya diri akan menemukan ruang kosong di sisi kanan dan kiri papan. Benar, parkir tegak lurus masih kurang bagus.

KIA Sportage 2012 dalam konfigurasi Luxe dilengkapi dengan pengatur suhu 2 zona dengan ionisasi udara dan pendingin kotak sarung tangan, empat ESP dan spion elektrik lipat, kursi belakang berpemanas dan cruise control, serta roda kemudi multifungsi. Melengkapi perlengkapan radio Kia sportage 2012 dengan pemutar CD (MP3), USB, AUX, kabel iPod, enam speaker, alarm, dan immobilizer. Sistem manajemen aktif VSM terintegrasi, penurunan bukit dan sistem bantuan start, sensor hujan dan cahaya akan sangat memudahkan berkendara. Delapan kantung udara, sensor rollover, PTF, ABS, dan ESP akan membuat perjalanan Anda lebih aman.

Kia Sportage 2012 akan dipasok ke pasar Rusia dengan tiga jenis unit tenaga dua liter: mesin bensin 150 tenaga kuda, mesin diesel 136 tenaga kuda, dan mesin turbodiesel 184 tenaga kuda. Mesin bensin akan dilengkapi dengan pilihan manual lima percepatan atau enam percepatan transmisi otomatis persneling. Diesel unit daya hanya akan dilengkapi transmisi otomatis. Selain itu, bensin KIA Sportage 2012 bisa mono atau penggerak semua roda, sedangkan crossover diesel hanya penggerak semua roda.

Pemilik versi "bensin" akan dapat berakselerasi hingga ratusan dalam 10,6 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 182 km/jam. Sedangkan konsumsi bahan bakar pada siklus gabungan akan menjadi 7,9 liter per seratus kilometer. mesin diesel agak lebih irit (sekitar 4%), tetapi tidak terlalu cepat (180 km / jam) dan tidak terlalu cepat - ini akan "berjalan" hingga seratus dalam 12,1 detik. Turbo diesel adalah yang paling dinamis, berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer dalam 9,8 detik, mencapai kecepatan tertinggi 195 kilometer per jam, dengan konsumsi bahan bakar 7,1 liter per 100 kilometer pada siklus gabungan.

Mereka yang beruntung yang berhasil mengendarai KIA baru mencatat peningkatan performa dari suspensi yang tampaknya tradisional: independen depan, McPherson, independen belakang, multi-link. Jelas, para desainer berhasil meningkatkan elemen suspensi, memastikan performanya lebih baik.

Di antara pesaing terdekat Kia Sportage 2012 adalah Subaru XV, Nissan Qashgai, Mitsubishi ASX, Suzuki Grand Vitara, Skoda Yeti, Peugeot 408, dan Renault Duster.

Parameter harga KIA Sportage 2012 bergantung terutama pada konfigurasi mobil dan berada di kisaran 860.000 - 1.400.000 rubel.

Foto Kia sportage 2012

Luar biasa spesifikasi, yang dimiliki KIA Sportage, menentukan popularitas yang signifikan dari mobil ini di negara kita dan tidak hanya. Ini dipilih oleh pengendara praktis yang lebih suka merasa percaya diri dalam kemacetan lalu lintas kota-kota besar dan off-road jauh di luar perbatasan mereka.

Keunggulan tak terbantahkan berikut ini harus ditambahkan ke karakteristik performa tinggi KIA Sportage:

• tingkat keamanan tinggi yang disediakan oleh kehadiran berbagai sistem;
• desain modern yang berani;
• interior luas dan hasil akhir kelas satu.

Semua ini membawa mobil ini ke posisi terdepan di segmen industri otomotif yang sesuai. Pembuat mobil Korea Selatan KIA, seperti biasa, telah melakukan segala upaya untuk memastikan kesempurnaan modelnya.
Perusahaan Irbis adalah perwakilan resmi pabrikan Korea Selatan ini. Di ruang pamer yang dibuka di ibu kota, kami menawarkan berbagai model dalam berbagai konfigurasi untuk dibeli, yang memungkinkan pelanggan kami memilih opsi terbaik dalam hal kombinasi biaya dan peralatan. Kunjungi salah satu salon ibu kota perusahaan Irbis, dan Anda akan bisa mengenal KIA Sportage sedekat mungkin. Manajer perusahaan akan menawarkan Anda untuk melakukan test drive, yang akan membantu Anda memahami apakah ini mobil Anda atau bukan. jalan terbaik mengetahui modelnya, daripada berada di belakang kemudi dan mengujinya, sama sekali tidak ada!

Karakteristik utama KIA Sportage

Di bagian sumber daya Internet ini, perusahaan Irbis mengundang Anda untuk membiasakan diri dengan kemampuan KIA Sportage dan mempelajari karakteristik utama model dari jarak jauh. Kami telah mencoba menciptakan kondisi yang memungkinkan Anda mengetahui informasi yang Anda minati tentang produk industri otomotif Korea Selatan kapan saja, tanpa mengunjungi dealer mobil kami.

Untuk pengendara Rusia, model KIA Sportage tersedia untuk dibeli dengan mesin bensin dan diesel. Volume kerja mesin adalah 1,6 dan 2,0 liter. Tenaga maksimum, sesuai dengan konfigurasinya, bervariasi dari 150 hingga 180 tenaga kuda. Kecepatan maksimum, modifikasi model mana yang mampu berkembang - 180-201 km / jam.

Dimensi model adalah panjang 4480, lebar 1855, tinggi 1645. Jika melihat modifikasi dengan roof rail, tingginya akan menjadi 1655. Ground clearance 182 mm memberikan kemampuan lintas negara yang sangat baik, dan bagasi yang lapang akan membantu Anda membawa semua yang Anda butuhkan di jalan. Akselerasi hingga 100 km / jam membutuhkan waktu 9,1 hingga 11,6 detik.

Hubungi manajer perusahaan Irbis jika Anda tertarik dengan informasi yang tidak disajikan di halaman sumber daya Internet kami ini.

Debut pada pasar Rusia pada Maret 2016, ditawarkan dengan tiga pembangkit listrik dan enam modifikasi. Yang paling populer adalah versi dengan bensin 2.0 liter "empat" 150 tenaga kuda, yang digunakan untuk mobil yang diperbarui dari. Motor seperti itu bisa dipadukan dengan 6-percepatan kotak mekanik atau 6-band "otomatis", serta penggerak roda depan atau semua. Unit bensin lain yang tersedia untuk Kia Sportage adalah T-GDI 1.6 liter turbocharged dengan tenaga 177 hp. Mesin seri Gamma yang diperkenalkan pada tahun 2011 dilengkapi dengan sistem injeksi langsung, pemindah fase pada katup buang, dan intake manifold dengan panjang variabel. Mesin 177 tenaga kuda dipasangkan dengan "robot" preselektif DCT 7 kecepatan, penggerak dilakukan di keempat roda.

Mesin diesel Seri 2.0 R sudah ada sejak tahun 2009. Generasi baru Kia Sportage menerimanya dalam bentuk modern - unit memperoleh blok silinder yang ringan, turbin yang didesain ulang, pompa oli lain, sistem baru pendinginan. Hasilnya, pengembalian maksimumnya adalah 185 hp, dan torsi puncaknya ditetapkan sekitar 400 Nm. Dorong dari motor ke sistem penggerak semua roda disalurkan melalui transmisi otomatis 6 percepatan.

Konsumsi bahan bakar Kia Sportage 4 c mesin bensin 2.0 bervariasi di kisaran 7,9-8,3 liter per 100 km. Modifikasi dengan mesin 1,6 turbo dan "robot" sedikit lebih irit - konsumsi rata-rata tidak melebihi 7,5 liter. Diesel Sportage mengkonsumsi sekitar 6,3 liter solar per bentangan 100 kilometer.

Spesifikasi lengkap Kia Sportage - tabel ringkasan: