namai › Atsiliepimai › Petrui 1 skirti architektūros paminklai. Petras pirmasis skulptūroje

Petrui 1 skirti architektūros paminklai. Petras pirmasis skulptūroje

Viskas prasidėjo nuo Senato Rusijos imperija nusprendė pastatyti paminklą valdančios imperatorienės Jekaterinos II garbei. Tačiau toliaregė ir supratinga politinė situacija bei žmonių nuotaikos Kotryna šios garbės atsisakė, sakydama, kad prieš tai, kai nebuvo įamžintas didysis pirmtakas Petras I, neapsimoka jai statyti paminklo. šio šedevro kūrimą prisimena ne tik Sankt Peterburgas, bet ir visur, kur yra paminklų Petrui 1.

Jekaterina II nusprendė sukurti kažką grandiozinio, ir jai pavyko. Paminklas Petrui 1“ Bronzinis raitelis„yra šedevras. O jo sukūrimo istorija – tarsi nuotykių romanas.

Kur gauti architektą

Jekaterina labai rimtai kreipėsi į tinkamo meistro pasirinkimo klausimą. Galų gale, Paryžiaus akademijos profesoriaus Deniso Didro, su kuriuo ji nuolat susirašinėjo, ir jo kolegos Voltero rekomendacija, magistras buvo pakviestas į Sankt Peterburgą. Paminklą Petrui 1 turėjo sukurti prancūzų architektas Etienne'as Maurice'as Falconet, kuris mėgavosi pačios markizės de Pompadour, kuri buvo įteisinta Prancūzijos karaliaus meilužė, globa.

ilgai laukta proga

Falcone'as visą gyvenimą svajojo sukurti ką nors monumentalaus, tačiau jam teko dirbti su įprastų dydžių skulptūromis. Todėl būsimasis paminklo Petrui 1 autorius, nepaisant nedidelio honoraro, mielai pasirašė sutartį.

Tiesą sakant, jis pradėjo dirbti su juo Paryžiuje. Skulptorius atvyksta į Rusiją su jau paruoštu eskizu ir pilnai suformuota idėja, kaip paminklas turėtų atrodyti.

karšta diskusija

Tačiau problema buvo ta, kad visi, kurie bent kiek turėjo įtakos galutiniam sprendimui dėl statulos kompozicijos, ją įsivaizdavo skirtingai. Bronzinio raitelio paminklo istorija išsaugo kai kuriuos iš šių pasiūlymų.

Pati Kotryna norėjo pamatyti imperatoriaus statulą, pagamintą senovės romėnų stiliumi. Jis turėjo būti apsirengęs romėniška toga, rankose laikyti skeptrą ir visa savo išvaizda spinduliuoti pergalingo kario didybę.

Rusijos mokslų akademijos atstovas valstybės tarybos narys Jakovas Jakovlevičius Štelinas traukė alegorijų link. Jis primygtinai siūlė, kad karalius būtų vaizduojamas apsuptas kitų statulų, kurios, pagal jo planą, turėjo įkūnyti pergalę, apdairumą ir sunkų darbą.

Asmeninis Jekaterinos II sekretorius Ivanas Ivanovičius Betskojus, kuris buvo Imperatoriškosios dailės akademijos prezidentas, norėjo, kad statula būtų pagaminta klasikine stovinčio žmogaus poza.

Prie verdančio ginčo dubens prisidėjo ir tas, kuris rekomendavo samdyti Falcone, pasiūlęs padaryti fontano pavidalo paminklą. Taigi buvo tikimybė, kad ten, kur šiandien yra paminklas Petrui 1, gali puikuotis elegantiškas rezervuaras.

Ir kai kurie labai kūrybingi patarėjai pasiūlė vieną imperatoriaus akį nukreipti į dvylika kolegijų, o kitą. Baisu įsivaizduoti, kokia turėjo būti šio veido išraiška.

Tačiau Falcone nesiruošė trauktis. Jis norėjo, kad pirmasis paminklas atspindėtų tikrąsias asmenines imperatoriaus savybes, o ne virstų trimate valdovui glostančių epitetų koliažo vizualizacija. Ir meistrui pavyko apginti savo poziciją.

Modelio kūrimas

Kitus trejus metus skulptorius skyrė gipso modelio kūrimui. Jis dirbo kartu su jauna asistente – savo mokine Marie Anne Colo, kuri kartu su juo atvyko iš Prancūzijos. Falcone daug laiko skyrė imperatoriaus asmenybės ir charakterio studijoms. Jis apžiūrėjo gipsinius Petro I biustus ir kaukes, padarytus jam gyvuojant.

Skulptorius kreipėsi į generolą Melissino, kuris savo ūgiu ir figūra atrodė kaip karalius, ir šis sutiko jam pozuoti. Tačiau skulptoriui niekaip nepasisekė su Petro I veidu. Todėl šį darbą jis patikėjo savo 20-metei asistentei Marie Anne.

Už vertingą indėlį kuriant paminklą Jekaterina II įsakė priimti Marie Anne Colo nare Rusijos akademija menų ir paskyrė labai solidžią pensiją iki gyvos galvos.

Darbas su arkliu

Ir vėl skulptoriui teko atlaikyti dvariškių pasipriešinimą. Šį kartą ginčo priežastis buvo arklio, ant kurio turėjo sėdėti Petras I, veislė. Bajorų atstovai primygtinai reikalavo, kad ši figūra būtų nulipdyta pagal žirgų atvaizdą, kuris jau seniai priimtas senovės mene.

Tačiau meistras nesiruošė sukurti ramaus ir iškilmingai žygiuojančio traukinio žirgo. Paminklas Petrui 1 ant žirgo turėjo būti unikalus. Etienne'as Maurice'as Falcone'as išsikėlė sau sunkiausią užduotį – pavaizduoti raitelį ant auginamo gyvūno. Kad ši idėja būtų įgyvendinta, buvo pastatyta medinė platforma, ant kurios raitelis turėjo pakilti, pakeldamas žirgą ant užpakalinių kojų.

Iš karališkųjų arklidžių buvo atrinkti du nuostabūs Oryol ristūnai. Istorija išsaugojo net jų slapyvardžius – Caprice ir Brilliant. Raiteliai (tai yra specialisto, mokančio joti ir treniruoti žirgus, vardas) Afanasijus Telečnikovas, Chailovas ir kiti tiesiogine prasme šimtus kartų per dieną skrisdavo ant platformos, o kilnūs gyvūnai, paklusnūs raitelio valiai, kiekvieną kartą buvo auginami, sušalę. akimirkai.

Būtent šią akimirką bandė užfiksuoti Etjenas Morisas. Jis pats sustingo, žiūrėdamas į virpančius arklio kojų raumenis, apžiūrinėdamas kaklo išlinkimą ir išdidžias didžiules akis. Skulptorius iš karto viską, ką pamatė, eskizavo, kad vėliau galėtų ramiai dirbti su modeliu.

Pirmiausia jis piešė paveikslus. Ant jų įvairiais kampais buvo pavaizduotas paminklas Petrui 1. Tada jis perkėlė savo planus į popierių. Ir tik po to jis pradėjo dirbti su trimačiu skulptūros modeliu.

Ne vienerius metus bereitorių pratybos tęsėsi. Per šį laiką keli žmonės sugebėjo pakeisti šias pareigas. Tačiau pastangos nenuėjo veltui. Paminklas Petrui 1 „Bronzinis raitelis“ neturi analogų pasaulyje.

perkūno akmuo

Tuo tarpu lygiagrečiai buvo vykdomas kitas toks pat grandiozinis projektas.

Petro 1 paminklo aukštis – 10,4 metro. Kad atitiktų jį, jis turėjo pakelti koją. Etienne'as Maurice'as pasiūlė, kad tai būtų blokas, pagamintas bangos pavidalu. Tai turėjo simbolizuoti, kad Petras I atvėrė Rusijai priėjimą prie jūros.

Tačiau nieko tinkamo rasti nepavyko. Jau buvo svarstytas pjedestalo iš kelių granito gabalų atlikimo variantas. Ir tada kažkas pasiūlė skelbti konkursą paieškai ir pristatymui tinkamas akmuo. Atitinkamas skelbimas nedelsiant buvo paskelbtas Sankt Peterburgo „Vedomosti“.

Nedaug laiko praėjo, kol pasirodė valstietis iš Lakhta kaimo. Sakė, kad jų miškuose yra visus aprašytus reikalavimus atitinkantis akmuo. Be to, valstiečiai tvirtino, kad pats suverenus imperatorius Petras I ne kartą lipo ant šio akmens, norėdamas apžiūrėti apylinkes.

Šis teiginys, beje, nėra be jokio pagrindo. Galų gale, Petro Didžiojo dvaras buvo netoli Lakhta kaimo. Tačiau nesvarbu, ar imperatorius kažkada ten lipo, ar ne, bet prie akmens buvo išsiųsta ekspedicija, įgaliota nuspręsti, ar jis tinkamas pagal paskirtį.

Vietiniai valstiečiai jį vadino Perkūno akmeniu. Pasak legendos, seniai žaibas trenkė į uolą ir nulaužė šį gabalą.

Transporto sunkumai

Perkūno akmuo buvo laikomas tinkamu naudoti kaip pjedestalą, tačiau jo dydis sukėlė didelių transportavimo sunkumų. Įsivaizduokite 8 metrų aukščio kvartalą (kaip trijų aukštų namas), 13 metrų ilgio (kaip 3-4 standartiniai įėjimai) ir 6 metrų pločio. Žinoma, tada apie sunkią techniką nebuvo nė kalbos, o atstumas iki Sankt Peterburgo Senato aikštės (to, kur šiandien stovi paminklas Petrui 1) buvo labai neblogas.

Dalis kelio turėjo būti įveikta ant vandens, tačiau iki pakrovimo į laivą vietos riedulį teko vilkti nelygiu reljefu 8,5 kilometro atstumą.

Ivanas Ivanovičius Betskojus rado išeitį. Jo siūlymu buvo suprojektuoti specialūs mediniai bėgeliai latakų pavidalu. Jie buvo apmušti vario lakštais ir paruošti 32 tinkamo skersmens bronziniai rutuliai. Mechanizmas turėjo veikti guolio principu.

Pirmiausia buvo išbandytas mažesnis modelis. Originalas turėjo būti dešimt kartų didesnis. Sėkmingai išlaikę testus, jie pradėjo gaminti natūralaus dydžio kilnojamąjį mechanizmą.

Antžeminė maršruto dalis

Tuo tarpu pirmas dalykas, kurį jie pradėjo šalinti nuo akmens, buvo prilipę žemės ir kiti sluoksniai. Ši operacija leido jį palengvinti 600 tonų. Kasdien valymo darbuose dalyvavo penki šimtai kareivių ir valstiečių.

Po to jie pradėjo išvalyti vietą aplink Perkūno akmenį, aptvėrę pastoliais ir ruošti žemę bėgiams kloti. Šis darbas truko keturis mėnesius.

Per visą trasą pirmiausia reikėjo nuvalyti 20 metrų pločio kelią, sutvirtinti jį storais poliais, o ant jo iškloti dalį sulankstomų bėgių. Po to, kai akmuo buvo perkeltas, bėgiai buvo pašalinti nuo tako ir pajudėti į priekį.

Visa Europa sekė milžiniško akmens gabenimo eigą. Tai buvo precedento neturintis įvykis. Dar niekada toks didžiulis monolitas nebuvo perkeltas iki šiol.

sunkus kelias

Svertų pagalba Perkūno akmuo buvo užkeltas ant specialios platformos, kuri buvo sumontuota ant bėgių. Ši operacija pareikalavo daug laiko ir neįtikėtinų pastangų, tačiau galiausiai iš savo vietos buvo išplėštas šimtmečius drėgnoje žemėje gulėjęs uolos gabalas. Taip prasidėjo jo ilga kelionė į sostinę, kur jam turėjo būti pastatytas paminklas Petrui 1 „Bronzinis raitelis“.

Bėgių grioveliuose maždaug pusės metro atstumu vienas nuo kito buvo sumontuota trisdešimt varinių rutuliukų. Kad nė vienas iš šių kamuoliukų nesustotų ir nepriartėtų prie kito, reikėjo stebėti specialiai tam paskirtus žmones. Jie turėjo geležinius stulpus, kurie esant reikalui galėjo stumti arba sulėtinti sferinę dalį.

Pirmam trūktelėjimui akmenimis apkrautą konstrukciją pavyko pastumti puse metro. Per kitą pasirodė įveikti dar kelis metrus. O iki įlankos, kur Perkūno akmuo turėjo būti perkrautas į specialią baržą, buvo apie devynis kilometrus...

Kad nešvaistytų laiko, 46 mūrininkai čia pat pakeliui pradėjo apdirbti Perkūno akmenį. Jų užduotis buvo suteikti uolienai Etienne'o Falcone'o sugalvotą formą. Šiame etape skulptoriui vėl teko ištverti alinantį ideologinį mūšį, nes visi dvariškiai vienbalsiai pareiškė, kad akmenį reikia palikti tokį, koks yra, ir nieko jame nekeisti.

Tačiau šį kartą meistras sugebėjo primygtinai reikalauti. Ir nors oponentai bandė tai pateikti kaip pasityčiojimą iš užsieniečio iš Rusijos gamtos grožio, Catherine davė leidimą apdoroti pjedestalą.

Kai kurie šaltiniai nurodo, kad pakeliui riedulys įtrūko ir skilo į dvi dalis. Ar tai atsitiko dėl akmens darbų, ar dėl kitų priežasčių, istorija tyli. Nieko nežinome ir apie gabenime dalyvavusių žmonių reakciją į šį incidentą. Nesužinosime, ar jie tai priėmė kaip nelaimę, ar, atvirkščiai, kaip palaiminimą.

Nukritusi Perkūno akmens dalis liko gulėti proskynoje, kur ją galima pamatyti ir šiandien, o komanda toliau keliavo į Suomijos įlanką.

Pasiruošimas vandens transportui

Tuo tarpu Suomijos įlankos pakrantėje buvo statoma prieplauka ir specialus laivas didžiuliam akmeniui gabenti. Šio krovinio svorio negalėjo atlaikyti nei viena tuo metu egzistavusi barža. Todėl talentingas laivų statytojas Grigorijus Korčebnikovas pradėjo kurti brėžinius, pagal kuriuos jie turėjo pastatyti vežimėlį - plokščiadugnį laivą, galintį išlaikyti didelį svorį.

Vežimėliai buvo skirti sunkiajai artilerijai perkelti. Tiesą sakant, tai buvo kompaktiškos mobilios tvirtovės, aprūpintos patrankomis per visą perimetrą. Be to, ginklų skaičius gali siekti 38 vienetus. Prie to pridėjus patrankų sviedinių, parako ir pabūklus prižiūrėjusių vyrų svorį, galite susidaryti apytikslį vaizdą apie vežimėlio keliamąją galią.

Tačiau ir to nepakako. Teko sukurti galingesnį laivą. Kad būtų galima panardinti Perkūno akmenį, jie nuskandino vežimėlį pripildydami vandens. Uždėjus akmenį ant laivo, vanduo buvo išsemtas ir prasidėjo kelionė jūrine tako atkarpa. Kelionė praėjo puikiai, 1770 metų rugsėjo 26 dieną akmuo buvo atgabentas ten, kur šiandien yra paminklas Petrui 1.

Paskutiniai paminklo darbų etapai

Viso šio epo su transportu metu Etienne'as Falcone'as nenustojo dirbti prie skulptūros. Paminklo Petrui 1 aukštis sukrėtė miestiečių vaizduotę. Tiesą sakant, daugelis tiesiog nesuprato, kodėl reikia statyti tokį statinį. Nepamirškite, kad tuo metu šalyje nebuvo nė vieno paminklo niekam. O gipsinis maketas, pagamintas visu dydžiu, kurį kiekvienas galėjo laisvai apžiūrėti dirbtuvių kieme, sukėlė daug apkalbų.

Tačiau paprastų piliečių sumišimo negalima lyginti su šeimininkų reakcija. Kai atėjo laikas pradėti lieti statulą, niekas nesutiko imtis šio darbo.

Falcone pakvietė išlieti bronzinį paminklą Petrui 1, kurio aprašymui jis tik pasidavė bendrais bruožais, vienas sumanus prancūzų meistras. Tačiau atvykęs pamatęs darbo mastą, taip pat susipažinęs su skulptoriaus reikalavimais, Etjeną tiesiog išvadino išprotėjusiu ir išvyko namo.

Galiausiai Etienne'ui Falcone'ui pavyko rasti ratuką, kuris sutiko imtis tikrai įžūlaus projekto. Kai buvo ruošiamasi gabenti Perkūno akmenį, detales mechanizmams, kuriais buvo vykdomas gabenimas, išliejo patrankų meistras Jemeljanas Chailovas. Net tada Falcone pažymėjo jo kruopštumą ir tikslumą. O dabar pakvietė bendradarbiauti liejant patį paminklą.

Darbas buvo sunkus. Ir tai buvo ne tik didžiulis dydis. Pats paminklo dizainas pateikė precedento neturinčius iššūkius. Jei pažvelgsite į paminklą Petrui 1 Sankt Peterburge, pamatysite, kad jis turi tik tris atramos taškus – užpakalines arklio kojas ir uodegą. Išlaikyti reikiamą pusiausvyrą nėra lengva užduotis. O treniruotis nebuvo galimybės. Meistrai turėjo tik vieną bandymą.

Siekdama užtikrinti skulptūros stabilumą, Falcone griebėsi kelių originalių sprendimų. Pirma, jis į kompoziciją įtraukė arklio sutryptą gyvatę, antra, pagal jo planą, statulos priekinės dalies sienos buvo neproporcingai plonesnės už likusios paminklo dalies storį, trečia – keturios tonos geležies. buvo pridėtos prie žirgo krumplio, kad išlaikytų pusiausvyrą. Taigi Petras 1 ant žirgo turėjo būti saugiai sumontuotas.

Casting katastrofa

Parengiamieji darbai statulos liejimui tęsėsi trejus metus. Galiausiai viskas buvo paruošta ir meistrai kibo į darbą. Paminklo forma buvo specialioje duobėje. Šiek tiek aukščiau buvo įrengta lydymo krosnis, iš kurios vamzdžiai nukrypo kampu. Per šiuos vamzdžius karštas metalas turėjo tekėti į formą, tolygiai ją užpildydamas.

Kad šie vamzdžiai nesprogtų, po kiekvienu iš jų buvo kurtas laužas ir jie buvo nuolat kaitinami. Tačiau liejimo metu vienas iš gaisrų užgeso. Tai liko nepastebėta, o atvėsęs vamzdis įtrūko, per kurį pradėjo tekėti išlydytas metalas. O tai savo ruožtu sukėlė gaisrą.

Žmonės iš dirbtuvės puolė į visas puses, Falcone apalpo, ir tik Chailovas nepametė galvos. Greitai užgesino prasidėjusį ugnį, vamzdžio plyšį apibarstė šviežiu moliu, nusiplėšė drabužius, išmirkė juos ir apvyniojo įskilusią pypkę.

Tai buvo tikras žygdarbis. Ir ne tik todėl, kad Khailovas kritinėje situacijoje sugebėjo išlaikyti ramybę. Užgesinti gaisrą nebuvo lengva. Ratukas patyrė daugybę sunkių nudegimų ir neteko akies. Tačiau jo dėka didžioji dalis statulos buvo išgelbėta.

Paminklas Petrui 1 „Bronzinis raitelis“ šiandien

Daug istorinių įvykių Teko pamatyti bronzinį Petrą I, sėdintį ant amžinai augančio žirgo. vizitine kortele liekanų lankytojams prie Sankt Peterburgo paminklo „Bronzinis raitelis“. Turistai skuba fotografuotis jo fone, karštligiškai spustelėdami fotoaparatų langines. O vietiniai Peterburgo gyventojai čia tradiciškai atvyksta surengti dalies vestuvių ceremonijos.

Galbūt norėsite asmeniškai pamatyti paminklą „Bronzinis raitelis“ (Sankt Peterburgas). Turėdami omenyje šį didžiojo meistro darbą, neleiskite, kad skubėjimas ir šurmulys, prie kurio esame taip įpratę, atima jums malonumą apmąstyti šią gražią skulptūrą. Pabandykite apeiti jį ir pažvelgti į detales iš skirtingų kampų. Šiame, atrodytų, paprastame paminkle pastebėsite idėjos gilumą ir turtingumą.

Atkreipkite dėmesį į smulkmenas: vietoje balno ant arklio nugaros pamatysite gyvūno odą, o drabužių, kuriais apsirengęs imperatorius, iš tikrųjų nebuvo. istorinis laikotarpis. Skulptorius originalų rusišką apdarą bandė derinti su senovės romėnų aprangos elementais. Ir reikia pripažinti, jam tai pavyko padaryti labai organiškai.

Apžiūrėję paminklą „Bronzinis raitelis“, kurio nuotrauka tokia populiari tarp turistų, neskubėdami nunešite iš senovės sostinė ne tik dar viena garsaus orientyro nuotrauka, bet jūs tikrai galite prisiliesti prie didelės šalies istorinės praeities.

Ir kurio atsiradimo istorija aprašyta šiame straipsnyje, yra vienas gražiausių sostinės paminklų. Be to, jį galima vadinti vienu iš grandiozinių meno kūrinių pasaulyje. Paminklas yra sostinės centre. Jis buvo įrengtas 90-aisiais. Pastatui pritarė ne visi maskviečiai, o paminklas iki šiol kelia ginčų.

Kūrybos istorija

Vienas garsiausių Rusijos carų – Petras 1. Paminklas jam Maskvoje buvo atidarytas 1997 metų rugsėjo 5 dieną. Remiantis oficialiais dokumentais, šis įvykis sutampa su Rusijos laivyno sukūrimo trisdešimtmečiu, nors jubiliejus buvo švenčiamas metais anksčiau. Tuo pačiu metu iš pradžių buvo patvirtintas kitas projektas, tačiau Tsereteli versija nugalėjo.

Legenda apie paminklo išvaizdą

Nepaisant to, kad paminklas dar gana „jaunas“, jis jau turi savo legendą. Kartą Rusijos žiniasklaidoje pasirodė pranešimų, kad paminklas Petrui 1 (paminklas Maskvoje) buvo perdarytas iš Amerikos atradėjo Kolumbo statulos. Šios struktūros kūrėjas Tsereteli nesugebėjo parduoti savo šedevro JAV ir jis atsidūrė rusų rankose.

Tiesa ar fikcija

Iš tiesų, tarp figūrų yra neabejotinas panašumas. Abi statulos stovi laivo denyje. Be to, dešinės figūrų rankos yra pakeltos į viršų. Abiejų variantų pjedestalas yra sudėtingos struktūros. Tačiau yra didelių skirtumų, kuriuos galima pamatyti tik palyginus abu projektus. Jie eksponuojami Tsereteli galerijoje.

Paminklo aprašymas

Paminklas Petrui 1 prie Maskvos upės yra unikalus statinys. Atraminis pjedestalo rėmas su bronzine danga yra pagamintas iš nerūdijančio plieno. Pjedestalas, karaliaus figūra ir laivas buvo surinkti atskirai. Petras ir laivas buvo sumontuoti paskutiniai. Laivų vantai taip pat gaminami iš nerūdijančio plieno.

Visi jie yra patikimai pritvirtinti storais trosais. Siekiant sumažinti varinių burių svorį, jų viduje yra metalinis rėmas. Paminklo gamybai buvo paimta bronza aukščiausios kokybės. Iš pradžių jis buvo apdirbtas smėliasrove, paskui platinuotas. Tada bronza buvo padengta vašku ir specialiu laku. Jie apsaugo žaliavą nuo oro sąlygų.

Karalius rankose laiko paauksuotą ritinį. Tokios pat spalvos pagaminti ir Šv.Andriejaus kryžiai. Vėliavos, ant kurių jos yra, pagamintos vėtrungių pavidalu. Paminklo viduje buvo pastatyti laiptai, kurių pagalba atliekama statinio priežiūra.

Dirbtinė sala, kurioje įrengtas „Petras 1“ (paminklas Maskvoje), yra iš gelžbetonio pamatų. Aplink - fontanai, kurie sukuria jausmą, kad laivas kerta bangas.

Įdomūs faktai kuriant šedevrą

Petro Didžiojo projektavimas ir atkūrimas užtruko beveik metus. Maketas buvo išpūstas Maskvos valstybinio universiteto vėjo tunelyje. Tai padėjo pagerinti paminklo savybes. Montavimo darbus atliko 120 specializuotų specialistų, vadovaujamų pirmaujančių geodezininkų V. Makhanovo ir meistro V. Maksimovo.

Aistra aplink paminklą

Paminklo postamentą puošia rostra. Kiekvienas iš jų papuoštas Šv. Andriejaus vėliava. Pasirodo prieštaravimas, kad Petras Didysis kovojo su savo laivynu. Paminklas bjauriausių pasaulio pjedestalų sąraše tapo dešimtu. Toks reitingas buvo paskelbtas interneto portale „Virtualus turistas“ 2008 m.

1997 metų liepą išgarsėjo vieta, kur Maskvoje buvo pastatytas paminklas Petrui Didžiajam. Revoliucinės karinės tarybos grupė bandė susprogdinti paminklą. Pagal vieną versiją, sprogmenys jau buvo pasodinti. Tačiau dėl to, kad galėjo nukentėti praeiviai ir aplinkiniai pastatai, sprogimą sustabdė pati grupė. Pagal kitą versiją, sprogimas nugriaudėjo dėl anoniminio skambučio. Nuo to laiko arti prie paminklo nebėra galimybės.

Šiuolaikinis „mūšis“ dėl Petro Didžiojo

Pagal informaciją, paskelbtą m spausdintas leidimas„Izvestija“ kasmet vykstančioje parodoje „Arch Moscow“ pasirodė projektas, pagal kurį paminklas Petrui 1 (paminklas Maskvoje) turi būti įdėtas į stiklo „pakuotę“. Ir toks, kad pro jį šedevro nesimatytų.

Tai buvo 2007 m. Projekto autorius Borisas Bernaskonis pasiūlė paminklą Petrui Didžiajam pastatyti į dangoraižį. Dėl to paminklas būtų paslėptas nuo žmogaus akių. Net Ceretelis būtų patenkintas. Dangoraižis taptų Tseretelio šedevro muziejumi, o maskviečiai ir miesto svečiai galėtų džiaugtis nauja apžvalgos aikštele, paversdama ją kultūrinio poilsio vieta.

2010 m. priėjo prie to, kad buvo pasiūlyta visai nugriauti paminklą Petrui 1. Tai nutiko Lužkovui pasitraukus iš sostinės mero posto. Paminklas Petrui1 Maskvoje, kur jis yra? Jis įrengtas virš Maskvos upės vandenų, Krymskaya krantinėje, 10. Netoliese yra Park Kultury ir Oktyabrskaya metro stotys.

2010 m., po pasiūlymo nugriauti „Petrą“, laikinai einantis mero pareigas Vladimiras Resinas rimtai galvojo apie paminklo perkėlimą iš šios vietos į kitą teritoriją. Iš Maskvos miesto Dūmos komisijos gauta informacija, kad toks paminklo „perkėlimas“ iždui gali kainuoti 1 milijardą rublių.

Paminklą sunaikinti pasiūlęs Maratas Gelmanas net ketino rasti rėmėjų tokiam perkėlimui atlikti. Paaiškėjo, kad paminklas nėra toks blogas, nes daugelis (ir ne tik Rusijos) miestų norėjo jį su malonumu pasiimti: Archangelskas, Tiraspolis, Berdjanskas ir kt.

Audringos diskusijos baigėsi 2011 metais, kai Maskvos prefektas S. Baidakovas „padėjo tašką“ tiesiai spaudos konferencijoje. Jis paskelbė, kad paminklas liks ten, kur stovi Šis momentas. Jo nuomone, viskas, ką sukūrė protėviai, verta pagarbos. Dėl to Petras 1 (paminklas Maskvoje) liko toje pačioje vietoje ir vis dar stovi Krymskaya krantinėje.

Astrachanė, Azovas, Taganrogas, Sankt Peterburgas, Machačkala, Poltava, Archangelskas, Voronežas, Tula, Kaliningradas, Petrozavodskas – tai tik tie, kuriuos žinau ir prisimenu.

Iš tiesų, kaip buvo teisingai pasakyta aukščiau, paminklai Petrui I (tam, kas yra caro reformatorius, o kažkas jį laiko beveik antikristu) buvo pastatyti dešimtyse Europos ir Azijos miestų.

Be to, kas pasakyta, norėčiau pasakyti apie Rusijos imperatoriaus skulptūrą Vyborge, kurią suprojektavo ir išliejo garsus meistras Leopoldas Adolfovičius Bernštamas 1910 m., minint Rusijos kariuomenės užgrobtą miestą.

Įdomi skulptorių A. Butajevo ir V. Zvonovo sukurto, 2008 metais Sočio mieste pastatyto paminklo Petrui I, kuris, ko gero, buvo sukurtas Minske iš gilaus internacionalizmo jausmo, istorija.

Jie nepamiršo ir Didžiosios ambasados, ir jauno Preobraženskio pulko seržanto Piotro Michailovo, kuris viskuo domėjosi, ir Vakarų Europa. Pavyzdžiui, Briuselyje karaliaus biustas įrengiamas tiesiai pačiame karališkajame parke.

Ir net Londone garsus skulptorius Michailas Michailovičius Šemjakinas Petrą I įamžino ant Temzės krantų Deptforde, vietovėje, kur, pasak istoriniai šaltiniai ambasada sustojo 1698 m.

Petras Didysis yra labai reikšminga figūra Rusijos istorijoje. Jis daug padarė dėl mūsų.

Pavyzdžiui, jis pastatė laivyną, kurio Rusija niekada neturėjo, atsivežė bulvių iš užsienio.

Ir šis didis valdovas garsėja daugybe kitų dalykų.

Kur įrengti paminklai Petrui 1?

Maskva.
Sankt Peterburgas.
Archangelskas.
Nižnij Novgorodas.
Petrozavodskas.
Taganrogas.

Ir daugelyje kitų miestų.

Petras Didysis toks puikus žmogus ir valstybės veikėjas, kad paminklas gali būti laikomas didele garbe miestui.

Rusijoje yra daug miestų su paminklais pirmajam imperatoriui, jie stovi Sankt Peterburge, Rygoje. Taganrogas, Petrozavodskas ir kt. 2014 metais pastatytas paminklas Petrui Nižnij Novgorodas.

Petrozavodsko mieste yra paminklas paskutiniam visos Rusijos carui ir pirmajam visos Rusijos imperatoriui Petrui Didžiajam, kurį įkūrė Petras Didysis. Jis įsikūręs Petrovskio parko centre.

Paminklas Petrui Didžiajam taip pat buvo pastatytas Tuloje, Sovetskajos gatvėje, 1912 m. balandžio 28 d. Paminklas yra priešais ginklų gamyklą, kuri buvo pastatyta imperatoriaus įsakymu.

Teritorijoje yra paminklas Petrui Petro ir Povilo tvirtovėį kairę nuo centrinės alėjos. Jis buvo atidarytas 1991 m. Jis buvo pagamintas pagal Petro Didžiojo vaškinės figūros atvaizdą nuo Žiemos rūmai. Paminklas tiksliai atkartoja Vaškinio asmens pozą ir kompoziciją.

Petras Didysis įnešė neįkainojamą indėlį į Rusijos vystymąsi. Todėl kiekvienas Rusijos miestas kovoja už teisę pasipuošti paminklu, kuris šlovintų Visos Rusios suvereną.

Garbė tokie miestai – Sankt Peterburgas, Maskva, Astrachanė, Voronežas, Petrozavodskas, Tula, Taganrogas, Samara, Petrozavodskas, Kaliningradas.

Bronzinį raitelio paminklą įteikė Jekaterina II.

Petras, įnešęs neįkainojamą indėlį į Rusijos vystymąsi, ten nepamirštamas. Vien Sankt Peterburge, be garsiausio Bronzinio raitelio, kuris iškart prisimenamas atsakant į šį klausimą, jam buvo pastatyta apie 14 paminklų. Paminklas Maskvoje (skulptorius Tsereteli) yra labai garsus. Rusijoje daug daugiau paminklų yra daugelyje miestų ir net kaimuose: Taganroge, Kronštate, Vyborge, Nižnij Novgorode, Sočyje, Voroneže, Archangelske.

Bene garsiausias paminklas Petrui Didžiajam šiandien stovi Maskvoje ir yra skirtas Rusijos laivyno 300 metų jubiliejui, šis įspūdingas paminklas ekrane rodomas daugiau nei 15 metų:

Neabejotina, kad paminklą Petrui Sankt Peterburge žino visi, juk tai ir miesto simbolis, ir net Lenfilm – kino studijos, kuri daugiau nei šimtmetį dovanoja mums savo nuostabius filmus, simbolis. Kitas šio paminklo pavadinimas – Bronzinis raitelis, kurį Puškinas įamžino savo garsiojoje poemoje.

2014 m. Archangelske pastatytam paminklui imperatoriui sukako šimtas metų, minint Petro Didžiojo nuopelnus iki šio miesto susiformavimo:

Paminklų Petrui Didžiajam yra Kaliningrade, Kirove, Voroneže, Samaroje, Machačkaloje ir daugelyje kitų miestų. Net Antverpenas neliko nuošalyje ir įamžino didįjį Rusijos imperatorių:

Įvairiuose Rusijos miestuose ir ne tik yra daug paminklų Petrui 1. Narpimer: Maskva, Sankt Peterburgas, Nižnij Novgorodas, Voronežas, Tula, Archangelskas, Samara, Azovas, Kaliningradas Machačkala, Petrozavodskas, Astrachanė, yra paminklas Poltavoje ir kituose miestuose.

Petras Pirmasis yra gražus įžymus asmuo ir visoje Rusijoje yra nemažai jam paminklų. Paminklai Didžiajam Valdovui įrengti šiuose miestuose:

Astrachanė.

Sankt Peterburgas.

Archangelskas.

Nižnij Novgorodas.

Petrozavodskas.

Taganrogas.

Rusijoje yra daug paminklų Petrui Didžiajam. Iš to, ką pavyko rasti, išvardinsiu šiuos miestus – Sankt Peterburgas, Maskva, Azovas, Astrachanė, Petrozavodskas, Voronežas, Tula, Taganrogas, Lipeckas, Samara, Poltava. Makhačkala, Archangelskas, Kaliningradas.

Lipeckas, Voronežas, Maskva, Tula, Kaliningradas, Sočis, Minskas, Nižnij Novgorodas, Samara, Londonas.

Paminklas „Minint 300 metų jubiliejų Rusijos laivynas Arba Zurabo Tsereteli paminklas Petrui Didžiajam buvo oficialiai atidarytas lygiai prieš 15 metų.

98 metrų Tsereteli darbas tapo vienu iš labiausiai aukštų paminklų Rusijoje ir pasaulyje. Netgi Laisvės statula Niujorke yra prastesnė už ją. Galbūt paminklas Petrui tapo vienu sunkiausių. Skulptūra, kurios karkasas pagamintas iš nerūdijančio plieno, o apdailos detalės iš bronzos, sveria daugiau nei 2000 tonų Paminklas susideda iš trijų dalių: postamento (paminklo apatinė dalis), laivo ir Petro figūra. Visos dalys buvo surinktos atskirai. O sukurti paminklą skulptorius užtruko kiek mažiau nei metus.

Statula buvo įrengta dirbtinėje saloje, padedama 120 montuotojų. Duomenys apie darbui išleistas sumas skiriasi. Neoficialūs šaltiniai teigia, kad bronzinio karaliaus pastatymas kainuoja apie 20 milijonų dolerių. oficialių šaltiniųžinoma, kad paminklui įrengti buvo išleista 100 milijardų rublių, tai yra 16,5 milijono dolerių.

Anot žiniasklaidos, šis unikalus inžinerinis projektas iš pradžių buvo paminklas Kolumbui, kurį autorius norėjo parduoti Ispanijai, JAV ir šalims Lotynų Amerika Amerikos žemyno atradimo 500-osioms metinėms. Tačiau niekas nepriėmė skulptoriaus pasiūlymo.

Anot šios srities ekspertų jūrų istorija, kuriant paminklą buvo padaryta keletas netikslumų. Sąrašai – trofėjai iš priešo laivų – nustatyti neteisingai. Ant paminklo rostra vainikuota Šv. Andriejaus vėliava, tad pasirodo, kad caras Petras kovojo prieš savo laivyną. Pagal taisykles Andrejevskio vėliava iškabinta laivagalyje. Įdomu tai, kad ši taisyklė vykdoma tik laive, kuriame stovi Petras.

Paneigtas ir oficialus paminklo pavadinimas – „Minint Rusijos laivyno 300-ąsias metines“. Paminklas iš pradžių negalėjo turėti tokio pavadinimo, nes likus metams iki paminklo atidengimo buvo minimas Rusijos laivyno 300 metų jubiliejus. Be to, 1995 m. jūreiviai, pasirašyti laikinojo karinio jūrų laivyno vado pareigas admirolo Selivanovo, paprašė pastatyti paminklą darbui Maskvoje šventės garbei. tautodailininkas Akademikas Levas Kerbelis.

Iš karto po montavimo darbų pabaigos paminklas buvo nemėgstamas išvaizda, dėl didžiulio dydžio, dėl nelemtos vietos ir dėl to, kad milžiniškas paminklas miestui neturėjo jokios vertės. Su šūkiu „Čia tu nestovėjai“ buvo renkami parašai prieš paminklo pastatymą. Daugelio 1997 m. atliktų apklausų duomenimis, daugiau nei pusė maskviečių buvo prieš paminklą. Ginčai nenuslūgo ilgam laikui. Su paminklu jie bandė kovoti ne tik biurokratiniu lygmeniu. Sklando gandai, kad iš pradžių net mėginta susprogdinti paminklą. Vėliau, 2007 m., pasirodė projektas, kurio autoriai pasiūlė paminklą uždengti stikliniu apvalkalu. Tais pačiais metais buvo renkamos aukos paminklo demontavimui. Tačiau buvo galima surinkti ne daugiau kaip 100 tūkstančių rublių. Atsistatydinus Maskvos merui Jurijui Lužkovui, paminklą Petrui buvo siūloma perkelti į Sankt Peterburgą, tačiau jie tokio dosnumo atsisakė, esą miestas jau turi vieną Ceretelio paminklą carui.

Užsienio organizacijos taip pat stojo į nepatenkintų piliečių pusę. Taigi 2008 m. Tsereteli paminklas užėmė dešimtą vietą bjauriausių pasaulio pastatų sąraše pagal svetainę „Virtual Tourist“.

Medžiaga parengta remiantis informacija iš atvirų šaltinių

Kur yra paminklas Petrui I? Maskvos lankytinų vietų aprašymas. Kūrybos istorija.

Paminklo Petrui I adresas: Rusija, Maskva, Krymskaya krantinė, 10.

Paminklas Petrui – unikali savo savybėmis konstrukcija, beveik devyniasdešimt aštuonių metrų aukščio. Pastatas yra vienas aukščiausių memorialų planetoje ir aukščiausias Rusijos Federacija. Jie beveik metus dirbo projektuodami ir statydami Petrą.

Karkasinė konstrukcijos dalis pagaminta iš nerūdijančio plieno. Verta paminėti, kad pats laivas, karaliaus skulptūra ir apatinė paminklo dalis buvo surinkti dalimis, po to jie buvo sumontuoti ant pjedestalo. Dėl kultūros paveldasšalių naudojo aukščiausios kokybės bronzą. Karaliaus rankoje esantis ritinys ir vėliavų kryžiai buvo paauksuoti. Nereikia nė sakyti, kad paminklas turistams siūlo tikrai didingą vaizdą.

Paminklo didybė, išskirtinumas ir lyginamoji jaunystė sutraukia aplink save daug ginčų: pavyzdžiui, specialistai pastebi, kad nesutarimų objektas yra beveik tiksli kopija Kolumbo skulptūra, kurią skulptorius Zurabas Tsereteli padarė „Amerikos 500-mečio“ minėjimui, tačiau parduoti nepavyko.

Į diskusijas ugnį lieja ir Rusijos jūreiviai. Jie išreiškia nepasitenkinimą darbu. Jų nuomone, Levo Efimovičiaus Kerbelio sukurtas obeliskas tiksliau įkūnijo paminklo temą. Iš tiesų, jūrų istorijos žinovai pastebi, kad Andrejevskio vimpelas nėra savo vietoje, pagal paprotį jis buvo pakabintas ant laivo karmos. Taip pat ant konstrukcijos puošti Šv. Andriejaus vėliavos rastrai, kurie buvo skirti taranuoti priešo puolimo metu ir nebuvo puošti vėliavomis.

Skulptūra sukėlė didelį Maskvos gyventojų pasipiktinimą viešumoje, kurį lėmė vieta, kur objektas rado prieglobstį. Sostinėje buvo surengtos masinės akcijos prieš bronzinį karalių su plakatais „Tu čia nestovėjai“. Tačiau yra nuomonė, kad tokie piketai buvo suplanuoti iš anksto, o vietos gyventojų nepasitenkinimas buvo kurstomas dar prieš statant paminklą. Tokia nuomonė yra pagrįsta – pavyzdžiui, politikos strategas Maratas Gelmanas mano, kad tokias nuotaikas apie visos Rusijos pirmąjį asmenį tiesiogiai nukreipė buvęs meras Jurijus Michailovičius Lužkovas ir visai ne dėl estetinių priežasčių. Pastebėtina, kad po Lužkovo atsistatydinimo ginčai dėl memorialo šiek tiek nurimo ir dabar visiškai išnyko. Diskusijose apie kultūros paveldą lemiamą tašką padėjo Sergejus Baidakovas.

Miesto gyventojai gana skeptiškai žiūri į imperatoriaus obeliską. Tačiau, nepaisant gyventojų skepticizmo, bronzinis Petras yra vienas reikšmingiausių ir lankomiausių sostinės pastatų. Pasipiktinimo dėl skulptūros pliūpsnis sukėlė didelį turistų susidomėjimą. Šiandien svečiai iš skirtingos salys jie skuba pamatyti šį didingą pastatą ir įsiamžinti jo fone.