Geriausios lenktynės „Need for Speed“ serijoje.

Per ilgą savo istoriją „Need For Speed“ pakilo į patį topų viršų ir nukrito į patį apačią.

Taip pat buvo lenktynių su greitais sportiniais automobiliais ir gaudynės su policija, derinimas ir net siužetai. Išleistas NFS: Rivals tapo 20-mečio serijos žaidimu, nebent, žinoma, skaičiuojant kartu su Shift 2 Unleashed, iš kurio pavadinimo kūrimo proceso metu buvo nuspręsta pašalinti frazę Need: For Speed, matyt, kad staiga žaidimas nebūtų supainiotas su arkadiniu žaidimu.

Iš visų išleistų projektų tik NFS: Nitro yra išskirtinis „Nintendo“ konsolei, o kiti žaidimai visada aplankė maksimalų skaičių platformų. Jie bandė išleisti v-ralio lenktynes, gudriai sugalvotas Electronic Arts, Amerikoje pavadinimu „Need for Speed“, žinoma, mes neatsižvelgsime, ir ne vienas normalus gerbėjas mano, kad šie žaidimai yra „Need For Speed“. . Taigi, štai penki geriausi „Need for Speed“ serijos žaidimai.

Tai buvo pirmoji dalis, kuri buvo išleista 3DO 1994 m. ir DOS 1995 m., ir užima penktąją eilutę. Žinoma, pirmasis NFS žaidėjus sužavėjo grafika ir fizika. Prieš tai žaidėme kokius nors Lotus arba F1 (Formulė 1), kuriuose viena pikselių grupė aplenkė kitą. „Need For Speed“ nebuvo jokių abejonių, jūs esate šauniame sportiniame automobilyje, skubate per tikrą naktinį miestą ar greitkelį.

Jau pirmame žaidime susipažinote su klasikiniais automobiliais, kurie amžinai įsitvirtino Need For Speed ​​​​- „Lamborghini diablo“, „Dodge Viper“, „Chevrolet Corvette“ ir apie kiekvieną iš jų žaidime buvo nufilmuoti tikri vaizdo įrašai. Taip pat galėtum skaityti istorinės nuorodos, žiūrėkite senų modelių nuotraukas ir pan. – tai yra tikra enciklopedija. „Need For Speed“ visiems laikams pakėlė lenktynių žaidimų kartelę, o po to dendis nebepasirodė.

Ketvirtoje eilutėje yra vienas įdomiausių, neįprastiausių ir prieštaringiausių „Need For Speed ​​​​“ serijos žaidimų - „Porsche Unleashed“. Tai vienintelis žaidimas iš serijos, kur žaidėjams buvo pasiūlyta vairuoti tik vienos markės automobilį – žinoma, „Porsche“. Žinoma, nuo pat pirmųjų 50-ųjų modelių iki moderniausio Boxster. Žaidimas pasirodė 2000 m. Kai kurie žaidėjai nekenčia šio žaidimo, o kai kurie mano, kad tai geriausias „Need for Speed“ iš visų. Ir apskritai žaidėjams patiko idėja vairuoti seniausius automobilius.

Karjeros režimu ypač įdomu baigti lenktynes, užsidirbti pinigų ir pamažu pirkti vis naujus modelius. Skirtumą pajunti perjungus iš 356 į 911. O dar neįprastesnis ir šaunesnis buvo Factory Driver režimas, kai gamyklos vairuotojo vaidmenį atliekantis žaidėjas atliko visokias technines užduotis, važinėjo tarp kūgių ir net dalyvavo nelegaliose lenktynes. Ketvirtoje vietoje „Porsche“ išleido unikalų „Need For Speed“ modelį.

Policijos gaudynės yra viena įdomiausių ir įspūdingiausių NFS serijos temų. Policija jau buvo pirmoje dalyje, tačiau 1998 m. „Hot Pursuit“ ji tapo centrine aktorius. Policininkai statė smaigalius, užtvaras, taranavo – o kai sugaudavo žaidėją, išsakydavo tokias frazes kaip: „Rankos už galvos, kojos ant gaubto“ – arba klasikinis – „Tai paskutinis įspėjimas“. Senųjų „piratų“ savininkai tikrai atsimins šį šedevrą balso vaidinimu. 2002 metais pasirodė labai geras Hot Pursuit 2.

Na, o trečioje vietoje turime geriausią „Need For Speed“ apie policiją – „Hot Pursuit 2010“ iš „Criterion Games“, klasikinio „Need For Speed ​​​​\u200b\u200b perdirbinį. Galbūt norėsite pasakyti, kad originalus 1998 m. – originalus „Hot Pursuit“ turėtų užimti šią vietą, bet mes taip nemanome. Žaidimas iš „Criterion“ ne tik atkūrė viską Geriausi momentai to žaidimo eigos, bet ir pridėjo savų funkcijų, tai yra pakėlė jį į naują lygmenį – tai, žinoma, visokios atakuojančios programėlės – pavyzdžiui, yra emija, smaigaliai ir pan., na ir puikus žaidimas režimas policininkui.

Policijos režimas daugeliui žaidėjų tapo galbūt įdomesnis nei lenktynininkas. Neapsakomas ūžesys – kai aplink kaukia serenos, virš galvų sukasi sraigtasparnis, o tu taranuoji gatvės lenktynininką ir jis eina tiesiai į griovį. Be to, visos šios programėlės, pavyzdžiui, smaigai, emmi, turbo, kurias dabar gali naudoti ir lenktynininkai. Jie lenktynėms prideda grožio ir veržlumo. Gražiausia grafika. Nelaimingi atsitikimai atrodo tiesiog pritrenkiančiai, o takeliai – atmosferiniai ir užburiantys. „Hot Pursuit 2010“ neįmanoma nuleisti ir tai tikrai ne tik viena geriausių „Need For Speed“, bet ir viena geriausių visų laikų lenktynių. Trečia vieta.

Ir galiausiai atėjo laikas Underground – antroje geriausio Need for Speed ​​vietoje. Sunku pasakyti ką nors naujo apie šį žaidimą, apie jį, todėl visi viską žino. Na, o kuris iš žaidėjų nesėdėjo naktį pogrindyje su tokiomis frazėmis kaip „na, dabar aš baigsiu lenktynes, pakeisiu buferį ir būtinai miegosiu“. Underground – jis traukė ploniausias, jautriausias mūsų sielos gijas – tai merginos, tiuningas, šaunūs automobiliai ir nu metalas.

Labiausiai stebina tai, kad žaidimas, kuris iš esmės atgaivino serialo populiarumą po ne itin gerai sutiktų „Porsche Unleashed“ ir „Hot Pursuit 2“, buvo labai lengvai kuriamas. Nuolatinis nakties laikas kūrėjams sutaupė daug laiko. Trasos kartojosi, o automobiliai buvo labai panašūs vienas į kitą, bet „Underground“ buvo kitaip. Žaidėjai pavargo vairuoti „Ferrari“ ir „McLaren“, o užuot praleidę valandas varžydami spoilerius ir tapydami vinilus ant „Mitsubishi Lancers“ ar „Subaru Imprezas“.

Ir koks tai buvo puikus garso takelis! „Static-X“ ir jų nemirtingas hitas „The Only“, Lostprophets, Robas Zombie, Metų istorija ir ta pati daina grojo meniu... Need for Speed: Underground – antroje vietoje, su sveikinimais iš tų laikų, kai kompiuteris žaidimai suteikė tikrą malonumą.

Čia mes ateiname į nugalėtoją. Pirma vieta, geriausias visų laikų „Need for Speed“ – „Most Wanted 2005“. Kodėl jis toks geras? Visi, jis yra geras absoliučiai visiems. Šiame žaidime buvo paimta visa tai, kas geriausia iš ankstesnių „Need for Speed“ serijos žaidimų, visa tai sudėta į vieną stiklainį, gerai išmaišyta ir 100% smagus kokteilis. Prisiminkime visus tuos žetonus eilės tvarka.

Tarkime, automobiliai – nuo ​​paprastų ir mylimų nuo Underground Toyota Supra ir Mazda RX-7 iki prašmatnių Lamborghini Murcielago ir Gallardo. Ir prisiminkite mūsų gražų baltos ir mėlynos spalvos BMW – argi ne apie tokį automobilį vis dar svajojate turėti? Ir, žinoma, derinimas, stilius, daug atsarginių dalių, vinilų, dažų ir kitų dalykų – kad žaidime esantis automobilis būtų tikrai jūsų. Žaidimas paėmė daugiausiai „sulčių“ iš „Underground“, „Hot Pursuit“ ir visų mėgstamų „Drug racing“ – ir greičio radarų lenktynių, ir, žinoma, puikių, fenomenaliai šaunių ir epinių policijos gaudynių.

Viskas, kas, beje, buvo pati gražiausia ir įvairiausia, taigi, visas pasaulis buvo atviras – prašau, pasitrauk nuo gaudynių savais maršrutais. Ir prisiminkite savo mėgstamus būrelius, kad išvengtumėte policijos ir trikampių, po kuriais buvo paslėpti vandens bokštai ir degalinės.

Net 2010 m. „Hot Pursuit“ negali pasiūlyti geriausio policininko žaidimo singlui. Prisiminkite tas nuostabias užduotis, kai reikėjo pralaužti dešimt užtvarų, numušti penkiolika policijos automobilių, padaryti žalos už tam tikrą sumą – gaudynės galėjo užsitęsti pusvalandį, kurios kiekviena minutė buvo kupina veržlumo ir įtampos.

Be viso to, puiki siužetinė linija su gražiomis iškarpomis ir galingais personažais, visa tai papildė džiaugsmo vaizdą. Įtrauktas garso takelis – Static-X, Disturbed, The Prodigy, Bullet For My Valentine ir Avenged Sevenfold. Apskritai žaidimas yra legenda, žaidimas yra šedevras, žaidimas – kurio jie nebekuria! Dešimt iš dešimties ir visų laikų geriausias Need for Speed. Pirmoji vieta.

Dar šlovingajame 90-aisiais, frazė " Reikia greičio" tapo sinonimu lenktynės". Ir nors tai ne vienintelė sėkminga lenktynių serija, jos populiarumo pranokti (ar bent pakartoti) kol kas niekam nepavyko. Kodėl? Galbūt atsakymą į šį klausimą galima rasti išanalizavus 10 geriausių „Need for Speed“ dalių.

Tokių reitingų, apklausų ir TOPų yra labai daug ir, kaip taisyklė, jie kategoriškai nesutampa. Viename atkakliame įvertinime, kurį atsitiktinai mačiau, visų pirma puikavosi pabaisa, pavadinta NFS: Rival! Taigi turėjau sukurti savo apklausą, kuri, tikimės, leis palyginti objektyviai įvertinti žaidimų simpatijas.

Šauniausi NFS žaidimai

10. Need for Speed: ProStreet (2007)


Gatvės lenktynės? Ne, negirdėjau

„ProStreet“ savo silpnomis rankomis sugebėjo prilipti prie paskutinio išvykstančio traukinio vagono ir peršokti į paskutinį mūsų reitingo laiptelį. Daugelis patyrusių NSF gerbėjų mieliau spjaudo iš pasibjaurėjimo, kai netyčia gatvėje sutinka ProStreet. Ir viskas todėl, kad šis žaidimas buvo „ne toks kaip visi“: dėmesys nuo gatvės lenktynių buvo perkeltas į profesionalesnius pasivažinėjimus lenktynių trasose. Dabar automobilis galėjo būti išdaužtas į šiukšlių dėžę, o tai, varžovų džiaugsmui, smarkiai sumažino jo vairavimo charakteristikas. Dingo policininkai, o kartu su jais ir nemokamo važiavimo režimo atvirame pasaulyje.

Nustatymuose pasirodė tokie madingi žodžiai kaip „traukos kontrolė“ ir „abs“ - ne kiekvienas studentas žinojo apie galimybę juos išjungti, dėl to visas monitorius aptaškė seilėmis, keikdamas šlykštų valdymą. Be to, reikėjo naudoti įvairių tipų lenktynes skirtingi tipai mašinos. Visa tai sukūrė izoliacijos nuo serijos jausmą – lenktynių simuliatorių, tokių kaip Colin Mcrae Rally, gerbėjams šis žaidimas gali patikti, tačiau serialo gerbėjai stebėjosi, kas tapo jų mylimu NSF. „ProStreet“ negalima vadinti nei nesėkme, nei sėkme – ji buvo neįprasta, kartais nesuprasta, su savo pliusais ir minusais.

9. Need for Speed: The Run (2011 m.)


Bėgimas džiugina gerai nupieštu ereliu ir Amerikos gamta

Vaikinai iš EA nebijo eksperimentuoti, o „The Run“ žaidėjai vėl pamatė daugybę naujovių. NFS turi siužetą. Žinoma, jis buvo ir anksčiau, bet „Lenktynėse“ jis yra iškeltas į priešakį – jo negalima nepastebėti. Pagrindinis veikėjas yra įtrauktas į mafijos susirėmimą ir dabar, kad išsiskirtų su mafijos draugais, jam reikia laimėti lenktynes ​​iš San Francisko į Niujorką, kuriose dalyvauja 50 žmonių ir iškovoti gerą jackpotą. Ir pirmą kartą NSF šis pagrindinis veikėjas atrado, kad galite išlipti iš automobilio! Žinoma, ne įpusėjus lenktynėms (juk tai ne GTA prieš mus), bet kai kurių aštrių siužeto vingių metu turėsite palikti automobilį ir bėgti nuo blogiukų patys, mėgaudamiesi veiksmu, kuris atsiskleidžia už nugaros.

Visos lenktynės yra vienos didelės lenktynės dalis. Kadangi kelionė eina per visą Ameriką, įtrauktos įvairios įdomios vietos: uolos, miškai ir dykumos, miestai ir kaimai, naktinės ir dienos lenktynės – kiekvienam skoniui. Todėl pagrindinis pliusas, be siužeto, yra grafika – įjungta aukščiausio lygio. Trūkumai – nepaisant vietų įvairovės, lenktynės laikui bėgant tampa nuobodžios ir atrodo, kad jos yra to paties tipo. Iš tiesų, su retomis išimtimis, čia pateikiami tik „sprinto“ ir „persekiojimo“ režimai (nors pabėgimas nuo lavinos yra tikrai epinis, tokie įvykiai žaidime yra reti). Taigi, kaip ir „ProStreet“, „NFS Run“ sulaukė prieštaringų atsiliepimų.

8. Need for Speed: Undercover (2008 m.)


Kūrėjai žino, kad norint, kad kvaili žaidėjai suprastų, kad jie važiuoja greitai, vaizdas turi būti kruopščiai neryškus.

Žaidimų kritikai buvo griežti: „Igromania“, prieš metus gyrusi „ProStreet“ (8,0), skyrė NSF „Undercover“ 6, apkaltindama jį visomis mirtinomis nuodėmėmis. Kito žinomo leidinio „Playground“ atstovai solidarizuojasi su savo kolegomis ir „Undercover“ įvertino 5,9 balo. Tačiau, žinoma, kai kurių autoritetingų kritikų nuomonė mums nieko nereiškia, palyginti su patyrusių moksleivių, balsuojančių už Undercover, požiūriu. Kodėl ši dalis įsimylėjo tam tikrą žaidėjų dalį, o kritikams ji nepatiko? Ir kuriuo iš jų tikėti?

Pradėkime nuo to, kas ryškiausia: parkas paimtas iš „ProStreet“ (naujus automobilius galima suskaičiuoti ant pirštų), o fizika, regis, per metus nepatyrė pastebimų pokyčių. Policininkai buvo paimti iš „Most Wanted“, palengvinus policijos persekiojimą. Kaip ir visa kita: lenktynės yra gana lengvos, ypač pirmoje žaidimo pusėje.

Apskritai žaidimas palieka kažkokio nebaigto darbo jausmą – tarsi EA būtų nusprendusi sukurti kažkokius Bridge Vonted ir Underground 2, bet gera idėja atsisakė siaubingo įgyvendinimo. Nepaisant to, žaidimas surado savo gerbėjus – jį galima rekomenduoti pradedantiesiems, kurie tik pradėjo pažintį su NFS serija. Bet visa kita bus nuobodu.

7. Need for Speed: Most Wanted (2012 m.)


Kaip galėjo kilti idėja sukurti „Most Wanted 2012“? Viskas prasidėjo 2010 m., kai EA pakeitė kūrėjų komandą. Vietoj Black Box, kuris nuo 2000 iki 2010 m. dirbo visose NSF dalyse, kanadiečiai atidavė lenktynių seriją Criterion Games. Pirmasis jų projektas buvo Hot Pursuit sukūrimas, prie kurio grįšime kiek vėliau. Tikriausiai sėkmingas debiutas stipriai apėmė kūrėjus ir jie nusprendė pasikėsinti į šventą – NFS: Most Wanted. Be jokių santykių tas pats MW prie gauto žaidimo neturi. Iš viso.

„Most Wanted 2012“ sulaužo daugybę modelių – net ir tuos, kurių laužyti visai neturėjo. Pavyzdžiui, siužeto iš esmės nėra: žaidėjas tiesiog pasirodo miesto viduryje. Kas jis toks, ką jis čia veikia, kodėl vairuoja – sugalvok pats. Visame mieste stovi krūva automobilių – bet kurį iš jų galima nemokamai pasiimti dalyvauti lenktynėse. Ištrauka susiveda į 10 lenktynininkų nugalėjimą iš originalaus MW „juodojo sąrašo“ – tai vienintelė nuoroda į pirmąją dalį. Norint kovoti su šio reitingo lyderiais, reikia papildomų taškų, kurie yra uždirbami įprastose lenktynėse.

Žaidimas turi gražią grafiką, geras lenktynes, yra kelių žaidėjų režimas (nors jame nėra policijos), tačiau keisti kūrėjų sprendimai paverčia visas geras idėjas niekais: siužeto ir automobilio nebuvimas užmuša bet kurį. motyvacija ir susidomėjimas praeiti. O „Most Wanted“ prekės ženklas tik dar labiau padidina nusivylimą: juk bet kuris žaidėjas, matydamas šiuos 2 žodžius, nekantrauja pamatyti ką nors visiškai kitokio.

6. Need for Speed: Hot Pursuit (2010 m.)


„Hot Pursuit“ neabejotinai buvo sėkmingas „Electronic Arts“: NFS serijos perkėlimas į „Criterion Games“ leido atnaujinti seriją po ne pačių sėkmingiausių pirmtakų. Kai kurios Hot Pursuit įdiegtos naujovės leido palaužti kritikų aplodismentus, kurie negailėjo gerų šio žaidimo įvertinimų. Kuo ji ypatinga?

Pirmą kartą į ilgam laikuiŽaidime buvo numatytos 2 visavertės kampanijos: ne tik gatvės lenktynininkui, bet ir policininkų pusėje. Ir galime drąsiai teigti, kad dar niekada NFS serijoje policijai skirtam žaidimui nebuvo skiriama tiek daug dėmesio – taigi šiuo atžvilgiu naujasis produktas sugebėjo pasiekti legendinio NFS 3 aukštumas. Ir dėka Autolog , su interneto ryšiu, žaidimas pasirodė visoje savo šlovėje: kelių žaidėjų režimas leido lenktynėse ar gaudynėse dalyvauti iki 8 žmonių. Kartu „Autolog“ leidžia matyti savo draugų rezultatus, norint pabandyti juos pranokti – atlygis už tai yra ne tik pasitenkinimo jausmas, bet ir specialios premijos (patirties taškai).

Tarp malonių smulkmenų taip pat verta paminėti dienos ir nakties kaitą – „Hot Pursuit“ saulė gali nueiti žemiau horizonto tiesiog lenktynių metu.

5. Need for Speed: Carbon (2007 m.)


Nors NFS: Carbon tradiciškai atmeta daugelis serialo gerbėjų (bent jau „Underground“ ir „MW“ gerbėjai), tai jam nesutrukdė susilaukti santykinio kritikų palaikymo – tos pačios „Igromania“ ir kitų leidinių reitingai leidžia vidutiniškai gauti 2,5 mln. 7.5. Taip, taip pat yra šio žaislo gerbėjų. Kuo Carbonas juos papirko?

Pirmoji – gera derinimo sistema su visais įprastais varpais ir švilpukais, kurie po to, kai Vantede tilte buvo nukirsti metro. Antroji – naktinė mažo miestelio atmosfera. Apskritai Carbon surinko auditoriją dėl tam tikro panašumo su NFS: Underground. Panašumai geras jausmasšio žodžio - grafika tikrai graži: lietaus lašai, įvairūs takeliai, įskaitant pavojingą kalnų serpantiną - visa tai yra pliusas. Tačiau tai nebuvo be trūkumų.

Tik tinginiai į komandų sistemą nespjaudavo. Ir yra priežastis: neturite pakankamai vėžiagyvių komandos draugų kituose žaidimuose? Puiku, dabar jie sunaikins kitų žmonių nervines ląsteles „Need for Speed“. Carbon turi lenktyniauti su savo „gauja“, kuri teoriškai turėtų padėti iškovoti pergales. Skamba įdomiai, bet tik teoriškai. Praktikoje dėl partnerių elgesio kyla be galo daug klausimų, į kuriuos atsakymas gali būti nuvilianti medicininė diagnozė. O rajonų užfiksavimas, akivaizdžiai paimtas iš GTA, kelis kartus verčia pereiti to paties tipo ir pernelyg lengvai intriguojančias lenktynes.

Tai yra visa anglis: nesibaigiančios nepretenzingos lenktynės atskiedžiamos pernelyg sudėtingomis ir erzinančiomis „dvikovomis“ su viršininkais kalnų serpantinu. Ir šie kraštutinumai, be jokio aukso vidurio, siutina. Iš mano subjektyvios varpinės, daugiau nei vieną kartą perėjus per NFS: Carbon yra bausmė. Bet vieną kartą tiks – ir tikriausiai kartais bus smagu.

4. Need for Speed ​​(2015 m.)


Net kūrimo etape, remiantis daugeliu „Electronic Arts“ pareiškimų, tapo aišku, kad jie nusprendė sukurti geriausią serijos žaidimą, suprojektuodami šį įvykį kaip visos NFS linijos paleidimą. Naujajame žaidime turėjo būti surinkta visa geriausia, kas buvo išrasta šiame žanre prieš jį. Už tai projektas buvo perduotas trečiajai kūrėjų komandai „Ghost Games“. Jaudulys buvo padidintas, anonsai intrigavo, visi sustingo iš laukimo... Na ir kas?

Kaip rezultatas, mes gavome geras žaidimas, kuriai nepavyko tapti Electronic Arts „gulbės daina“. Nuo pirmųjų minučių viskas gerai: puiki grafika ir vaizdo intarpai, kaip „Undeground“, iškart panardina į žaidimą. Tačiau pirmasis džiaugsmas praeina, ir supranti, kad siužetas skaudžiai nuspėjamas: „Atvažiavau į miestą – nusprendžiau užkariauti vietinę partiją“. Tuo pačiu neaišku, kodėl visi stengiasi padėti pagrindiniam veikėjui ir kas jis apskritai yra. Ir visas gatvės lenktynių vakarėlis atrodo, švelniai tariant, juokingai. Maloni smulkmena: pagrindinių priešininkų vaidmenį atlieka 5 tikri, visame pasaulyje žinomi gatvės lenktynininkai, vaidinę šiame žaidime. Bet iš tikrųjų tai visiškai neišsaugo scenarijaus.

Džiaugiuosi, kad iš pradžių visi automobiliai atidaromi – tereikia surinkti reikiamą sumą. A tikslus derinimas, teoriškai, leidžia priversti automobilį elgtis taip, kaip jums patinka – arba sklandžiai įvažiuoti į posūkius, arba įskristi į juos dreifuojant. Tai teoriškai. Ir iš tikrųjų, norint suprasti visus šiuos nustatymus ir nustatyti, kaip jų keitimas paveiks automobilį, turėsite praleisti daug laiko.

Kūrėjų meilė driftui pastebima plika akimi – praktiškai, tik nustatę automobilį driftui, galite daugiau ar mažiau susidoroti su juo kelyje. Tačiau net ir idealiausiai sureguliuotas ir pumpuojamas automobilis nepastebės varžovų - siekiant pusiausvyros, priešininkų automobilių charakteristikos automatiškai „sugriežtėja“. Dėl to didžiąją žaidimo dalį galima nesunkiai užbaigti su „pradedančiuoju“ Subaru.

Didelis dėmesys skiriamas vizualiniam stiliui – automobilį galite papuošti taip, kaip jums patinka. Kalbant apie buferius, spoierius, pakabas ir kitus išorinio derinimo džiaugsmus, kūrėjai nusprendė pridėti tikroviškumo ir žaidime rodė tik tas detales, kurios tikrai egzistuoja konkrečiam modeliui. Ir jei jūsų Nissan IRL nėra kitų buferių, jo pakeisti negalite. Tačiau derinimą galima drąsiai priskirti stiprybėsšis NFS.

Koks rezultatas? Turime „Need for Speed“ su nuostabia grafika, bet apleistu miestu, silpnu siužetu ir tingiais policininkais, kurie kvailesni nei „Most Wanted“. Remiantis vidutiniu kritiko balu, žaidimas gavo pelnytus 7 balus iš 10, o tai yra gana teisinga. Puikus bandymas ir tikriausiai geriausias praėjusį dešimtmetį bet džiaugsmo, kurį kadaise sugebėjo sukelti Undeground ir Most Wanted, naujasis Need for Speed, deja, nesugeba sukelti.

3. Need for Speed: Underground (2003 m.)


Būtent šis žaidimas pažymėjo visos eros pradžią. Populiarėjant greitiems ir įnirtingiems filmams, NFS: Undeground išleidimas pasirodė neįtikėtinai laiku. Naktinės lenktynės, brangūs automobiliai ir nesibaigiantis derinimas sėkmingai sujungti į vieną arkadą. Natūralu, kad neapsieita be senbuvių, kurie iškart pareiškė, kad „NSF nebėra tas pats“, „ara-tiuningas galvijams“ ir apskritai anksčiau buvo geriau.

Tačiau iš tikrųjų „Undeground“ sėkmė buvo pelnyta. Trasos buvo apgalvotos iki smulkmenų: skirtingos miesto zonos turėjo savo atmosferą ir sėkmingai persipynė viena su kita. Kažkas panašaus atsitiko ir su siūlomais žaidimo režimais: klasikinės lenktynės buvo kompetentingai atskiestos dreifo ir drag takeliais, dėl kurių Underground nesivargino. Na, o pašlovintas tiuningas leido kiekvienam, prisigalvojusiam gatve, atleiskite už žodį, lenktynininkas, ant automobilio kabinti lipdukus, žibintuvėlius, spoilerius ir kitus nepakeičiamus atributus kiek tik nori.

Taip, čia tai nebuvo net arti realizmo – žaidime nebuvo policininkų, o fizika aiškiai peržengė sveiko proto ribas. Tačiau vietoj pretenzingų ir brangių superautomobilių žaidėjai turėjo važinėti ne tokiomis „grynakraujomis“, bet šauniomis mašinomis, kurias buvo galima išvysti savo miesto gatvėse. NFS: Underground sugebėjo suteikti precedento neturinčio greičio pojūtį visai kartai, tapdamas vienu geriausių savo laiko arkadinių lenktynių žaidimų. Ir firminė muzika E Ronas Donas Donas„virto tikru memu, iki šiol atpažįstamu visame pasaulyje.

2. Need for Speed: Underground 2 (2004)


Kas naujo galėjo būti išrasta per mažiau nei metus? Remiantis visais žanro dėsniais, po „Underground“ sėkmės per trumpiausią įmanomą laiką buvo neįmanoma sukurti kažko geresnio. O pagal pačius įstatymus „Underground 2“ turėjo būti įsilaužimas už greitus pinigus: pridėkite naujų takelių, naujų vinilų ir spoilerių, porą automobilių ir nusiųskite į lentynas. Bet to nebuvo – pasirinkti tarp stabilių pajamų ir nuotykių kupinos paleidimo yra iš esmės Naujas žaidimas, EA nepabijojo rizikuoti ir į tęsinį įtraukti daug naujovių.

Pagrindinis antrosios serijos apreiškimas buvo atviras pasaulis, kur galėjai laisvai judėti tarp lenktynių, ieškant naujų parduotuvių su naudingomis tiuningo priemonėmis. Be to, yra naujų lenktynių režimų ir galimybė pasirinkti rėmėją. Turimų automobilių rinkinys žymiai išaugo - nepaisant to, kad kai kurie automobiliai, pavyzdžiui, džipai, lenktynėse buvo visiškai nenaudingi ir buvo parduodami tik „dėl sielos“. Pačios lenktynės tapo šiek tiek lengvesnės – per daug žaidėjų nervų ląstelių paskutiniuose lygiuose sunaikino pirmasis Undegroundas, antram kartui jų gal ir neužtektų. Tačiau šis supaprastinimas žaidimo nesugadino.

1. Need for Speed: Most Wanted (2005 m.)


NFS: Dauguma Wsnted buvo NFS evoliucijos viršūnė. „Most Wanted“ buvo geras viskam: nauji lenktynių režimai (pavyzdžiui, radaras); ilgai lauktas policininkų sugrįžimas, stebėtinai teisingai atliktas – gaudynės buvo subalansuotos, laikomos nežinioje, leidžiančios ilgas laikas vėjas aplink pasaulį kovoja už savo laisvę.

  • Visas temų sąrašas

Dar šlovingajame 90-aisiais, frazė " Reikia greičio" tapo sinonimu lenktynės". Ir nors tai ne vienintelė sėkminga lenktynių serija, jos populiarumo pranokti (ar bent pakartoti) kol kas niekam nepavyko. Kodėl? Galbūt atsakymą į šį klausimą galima rasti išanalizavus 10 geriausių „Need for Speed“ dalių.

Tokių reitingų, apklausų ir TOPų yra labai daug ir, kaip taisyklė, jie kategoriškai nesutampa. Viename atkakliame įvertinime, kurį atsitiktinai mačiau, visų pirma puikavosi pabaisa, pavadinta NFS: Rival! Taigi turėjau sukurti savo apklausą, kuri, tikimės, leis palyginti objektyviai įvertinti žaidimų simpatijas.

Šauniausi NFS žaidimai

10. Need for Speed: ProStreet (2007)


Gatvės lenktynės? Ne, negirdėjau

„ProStreet“ savo silpnomis rankomis sugebėjo prilipti prie paskutinio išvykstančio traukinio vagono ir peršokti į paskutinį mūsų reitingo laiptelį. Daugelis patyrusių NSF gerbėjų mieliau spjaudo iš pasibjaurėjimo, kai netyčia gatvėje sutinka ProStreet. Ir viskas todėl, kad šis žaidimas buvo „ne toks kaip visi“: dėmesys nuo gatvės lenktynių buvo perkeltas į profesionalesnius pasivažinėjimus lenktynių trasose. Dabar automobilis galėjo būti išdaužtas į šiukšlių dėžę, o tai, varžovų džiaugsmui, smarkiai sumažino jo vairavimo charakteristikas. Dingo policininkai, o kartu su jais ir nemokamo važiavimo režimo atvirame pasaulyje.

Nustatymuose pasirodė tokie madingi žodžiai kaip „traukos kontrolė“ ir „abs“ - ne kiekvienas studentas žinojo apie galimybę juos išjungti, dėl to visas monitorius aptaškė seilėmis, keikdamas šlykštų valdymą. Be to, įvairių tipų lenktynėms reikėjo naudoti skirtingų tipų mašinas. Visa tai sukūrė izoliacijos nuo serijos jausmą – lenktynių simuliatorių, tokių kaip Colin Mcrae Rally, gerbėjams šis žaidimas gali patikti, tačiau serialo gerbėjai stebėjosi, kas tapo jų mylimu NSF. „ProStreet“ negalima vadinti nei nesėkme, nei sėkme – ji buvo neįprasta, kartais nesuprasta, su savo pliusais ir minusais.

9. Need for Speed: The Run (2011 m.)


Bėgimas džiugina gerai nupieštu ereliu ir Amerikos gamta

Vaikinai iš EA nebijo eksperimentuoti, o „The Run“ žaidėjai vėl pamatė daugybę naujovių. NFS turi siužetą. Žinoma, jis buvo ir anksčiau, bet „Lenktynėse“ jis yra iškeltas į priešakį – jo negalima nepastebėti. Pagrindinis veikėjas yra įtrauktas į mafijos susirėmimą ir dabar, kad išsiskirtų su mafijos draugais, jam reikia laimėti lenktynes ​​iš San Francisko į Niujorką, kuriose dalyvauja 50 žmonių ir iškovoti gerą jackpotą. Ir pirmą kartą NSF šis pagrindinis veikėjas atrado, kad galite išlipti iš automobilio! Žinoma, ne įpusėjus lenktynėms (juk tai ne GTA prieš mus), bet kai kurių aštrių siužeto vingių metu turėsite palikti automobilį ir bėgti nuo blogiukų patys, mėgaudamiesi veiksmu, kuris atsiskleidžia už nugaros.

Visos lenktynės yra vienos didelės lenktynės dalis. Kadangi kelionė eina per visą Ameriką, įtrauktos įvairios įdomios vietos: uolos, miškai ir dykumos, miestai ir kaimai, naktinės ir dienos lenktynės – kiekvienam skoniui. Todėl pagrindinis pliusas, be siužeto, yra grafika – aukščiausio lygio. Trūkumai – nepaisant vietų įvairovės, lenktynės laikui bėgant tampa nuobodžios ir atrodo, kad jos yra to paties tipo. Iš tiesų, su retomis išimtimis, čia pateikiami tik „sprinto“ ir „persekiojimo“ režimai (nors pabėgimas nuo lavinos yra tikrai epinis, tokie įvykiai žaidime yra reti). Taigi, kaip ir „ProStreet“, „NFS Run“ sulaukė prieštaringų atsiliepimų.

8. Need for Speed: Undercover (2008 m.)


Kūrėjai žino, kad norint, kad kvaili žaidėjai suprastų, kad jie važiuoja greitai, vaizdas turi būti kruopščiai neryškus.

Žaidimų kritikai buvo griežti: „Igromania“, prieš metus gyrusi „ProStreet“ (8,0), skyrė NSF „Undercover“ 6, apkaltindama jį visomis mirtinomis nuodėmėmis. Kito žinomo leidinio „Playground“ atstovai solidarizuojasi su savo kolegomis ir „Undercover“ įvertino 5,9 balo. Tačiau, žinoma, kai kurių autoritetingų kritikų nuomonė mums nieko nereiškia, palyginti su patyrusių moksleivių, balsuojančių už Undercover, požiūriu. Kodėl ši dalis įsimylėjo tam tikrą žaidėjų dalį, o kritikams ji nepatiko? Ir kuriuo iš jų tikėti?

Pradėkime nuo to, kas ryškiausia: parkas paimtas iš „ProStreet“ (naujus automobilius galima suskaičiuoti ant pirštų), o fizika, regis, per metus nepatyrė pastebimų pokyčių. Policininkai buvo paimti iš „Most Wanted“, palengvinus policijos persekiojimą. Kaip ir visa kita: lenktynės yra gana lengvos, ypač pirmoje žaidimo pusėje.

Apskritai žaidimas palieka kažkokio nebaigto darbo jausmą – lyg EA būtų nusprendusi sukurti kažkokius Bridge Vonted ir Underground 2, tačiau gerą idėją sugriovė baisus įgyvendinimas. Nepaisant to, žaidimas surado savo gerbėjus – jį galima rekomenduoti pradedantiesiems, kurie tik pradėjo pažintį su NFS serija. Bet visa kita bus nuobodu.

7. Need for Speed: Most Wanted (2012 m.)


Kaip galėjo kilti idėja sukurti „Most Wanted 2012“? Viskas prasidėjo 2010 m., kai EA pakeitė kūrėjų komandą. Vietoj Black Box, kuris nuo 2000 iki 2010 m. dirbo visose NSF dalyse, kanadiečiai atidavė lenktynių seriją Criterion Games. Pirmasis jų projektas buvo Hot Pursuit sukūrimas, prie kurio grįšime kiek vėliau. Tikriausiai sėkmingas debiutas stipriai apėmė kūrėjus ir jie nusprendė pasikėsinti į šventą – NFS: Most Wanted. Be jokių santykių tas pats MW prie gauto žaidimo neturi. Iš viso.

„Most Wanted 2012“ sulaužo daugybę modelių – net ir tuos, kurių laužyti visai neturėjo. Pavyzdžiui, siužeto iš esmės nėra: žaidėjas tiesiog pasirodo miesto viduryje. Kas jis toks, ką jis čia veikia, kodėl vairuoja – sugalvok pats. Visame mieste stovi krūva automobilių – bet kurį iš jų galima nemokamai pasiimti dalyvauti lenktynėse. Ištrauka susiveda į 10 lenktynininkų nugalėjimą iš originalaus MW „juodojo sąrašo“ – tai vienintelė nuoroda į pirmąją dalį. Norint kovoti su šio reitingo lyderiais, reikia papildomų taškų, kurie yra uždirbami įprastose lenktynėse.

Žaidimas turi gražią grafiką, geras lenktynes, yra kelių žaidėjų režimas (nors jame nėra policijos), tačiau keisti kūrėjų sprendimai paverčia visas geras idėjas niekais: siužeto ir automobilio nebuvimas užmuša bet kurį. motyvacija ir susidomėjimas praeiti. O „Most Wanted“ prekės ženklas tik dar labiau padidina nusivylimą: juk bet kuris žaidėjas, matydamas šiuos 2 žodžius, nekantrauja pamatyti ką nors visiškai kitokio.

6. Need for Speed: Hot Pursuit (2010 m.)


„Hot Pursuit“ neabejotinai buvo sėkmingas „Electronic Arts“: NFS serijos perkėlimas į „Criterion Games“ leido atnaujinti seriją po ne pačių sėkmingiausių pirmtakų. Kai kurios Hot Pursuit įdiegtos naujovės leido palaužti kritikų aplodismentus, kurie negailėjo gerų šio žaidimo įvertinimų. Kuo ji ypatinga?

Pirmą kartą per ilgą laiką žaidime buvo numatytos 2 visavertės kampanijos: ne tik gatvės lenktynininkui, bet ir policininkų pusėje. Ir galime drąsiai teigti, kad dar niekada NFS serijoje policijai skirtam žaidimui nebuvo skiriama tiek daug dėmesio – taigi šiuo atžvilgiu naujasis produktas sugebėjo pasiekti legendinio NFS 3 aukštumas. Ir dėka Autolog , su interneto ryšiu, žaidimas pasirodė visoje savo šlovėje: kelių žaidėjų režimas leido lenktynėse ar gaudynėse dalyvauti iki 8 žmonių. Kartu „Autolog“ leidžia matyti savo draugų rezultatus, norint pabandyti juos pranokti – atlygis už tai yra ne tik pasitenkinimo jausmas, bet ir specialios premijos (patirties taškai).

Tarp malonių smulkmenų taip pat verta paminėti dienos ir nakties kaitą – „Hot Pursuit“ saulė gali nueiti žemiau horizonto tiesiog lenktynių metu.

5. Need for Speed: Carbon (2007 m.)


Nors NFS: Carbon tradiciškai atmeta daugelis serialo gerbėjų (bent jau „Underground“ ir „MW“ gerbėjai), tai jam nesutrukdė susilaukti santykinio kritikų palaikymo – tos pačios „Igromania“ ir kitų leidinių reitingai leidžia vidutiniškai gauti 2,5 mln. 7.5. Taip, taip pat yra šio žaislo gerbėjų. Kuo Carbonas juos papirko?

Pirmoji – gera derinimo sistema su visais įprastais varpais ir švilpukais, kurie po to, kai Vantede tilte buvo nukirsti metro. Antroji – naktinė mažo miestelio atmosfera. Apskritai Carbon surinko auditoriją dėl tam tikro panašumo su NFS: Underground. Panašumai gerąja to žodžio prasme – grafika tikrai graži: lietaus lašai, įvairiausi takeliai, įskaitant pavojingą kalnų serpantiną – visa tai yra pliusas. Tačiau tai nebuvo be trūkumų.

Tik tinginiai į komandų sistemą nespjaudavo. Ir yra priežastis: neturite pakankamai vėžiagyvių komandos draugų kituose žaidimuose? Puiku, dabar jie sunaikins kitų žmonių nervines ląsteles „Need for Speed“. Carbon turi lenktyniauti su savo „gauja“, kuri teoriškai turėtų padėti iškovoti pergales. Skamba įdomiai, bet tik teoriškai. Praktikoje dėl partnerių elgesio kyla be galo daug klausimų, į kuriuos atsakymas gali būti nuvilianti medicininė diagnozė. O rajonų užfiksavimas, akivaizdžiai paimtas iš GTA, kelis kartus verčia pereiti to paties tipo ir pernelyg lengvai intriguojančias lenktynes.

Tai yra visa anglis: nesibaigiančios nepretenzingos lenktynės atskiedžiamos pernelyg sudėtingomis ir erzinančiomis „dvikovomis“ su viršininkais kalnų serpantinu. Ir šie kraštutinumai, be jokio aukso vidurio, siutina. Iš mano subjektyvios varpinės, daugiau nei vieną kartą perėjus per NFS: Carbon yra bausmė. Bet vieną kartą tiks – ir tikriausiai kartais bus smagu.

4. Need for Speed ​​(2015 m.)


Net kūrimo etape, remiantis daugeliu „Electronic Arts“ pareiškimų, tapo aišku, kad jie nusprendė sukurti geriausią serijos žaidimą, suprojektuodami šį įvykį kaip visos NFS linijos paleidimą. Naujajame žaidime turėjo būti surinkta visa geriausia, kas buvo išrasta šiame žanre prieš jį. Už tai projektas buvo perduotas trečiajai kūrėjų komandai „Ghost Games“. Jaudulys buvo padidintas, anonsai intrigavo, visi sustingo iš laukimo... Na ir kas?

Dėl to gavome gerą žaidimą, kuris negalėjo tapti Electronic Arts „gulbės giesme“. Nuo pirmųjų minučių viskas gerai: puiki grafika ir vaizdo intarpai, kaip „Undeground“, iškart panardina į žaidimą. Tačiau pirmasis džiaugsmas praeina, ir supranti, kad siužetas skaudžiai nuspėjamas: „Atvažiavau į miestą – nusprendžiau užkariauti vietinę partiją“. Tuo pačiu neaišku, kodėl visi stengiasi padėti pagrindiniam veikėjui ir kas jis apskritai yra. Ir visas gatvės lenktynių vakarėlis atrodo, švelniai tariant, juokingai. Maloni smulkmena: pagrindinių priešininkų vaidmenį atlieka 5 tikri, visame pasaulyje žinomi gatvės lenktynininkai, vaidinę šiame žaidime. Bet iš tikrųjų tai visiškai neišsaugo scenarijaus.

Džiaugiuosi, kad iš pradžių visi automobiliai atidaromi – tereikia surinkti reikiamą sumą. O tikslus derinimas teoriškai leidžia priversti automobilį elgtis taip, kaip jums patinka – arba sklandžiai įvažiuoti į posūkius, arba įskristi į juos dreifuojant. Tai teoriškai. Ir iš tikrųjų, norint suprasti visus šiuos nustatymus ir nustatyti, kaip jų keitimas paveiks automobilį, turėsite praleisti daug laiko.

Kūrėjų meilė driftui pastebima plika akimi – praktiškai, tik nustatę automobilį driftui, galite daugiau ar mažiau susidoroti su juo kelyje. Tačiau net ir idealiausiai sureguliuotas ir pumpuojamas automobilis nepastebės varžovų - siekiant pusiausvyros, priešininkų automobilių charakteristikos automatiškai „sugriežtėja“. Dėl to didžiąją žaidimo dalį galima nesunkiai užbaigti su „pradedančiuoju“ Subaru.

Didelis dėmesys skiriamas vizualiniam stiliui – automobilį galite papuošti taip, kaip jums patinka. Kalbant apie buferius, spoierius, pakabas ir kitus išorinio derinimo džiaugsmus, kūrėjai nusprendė pridėti tikroviškumo ir žaidime rodė tik tas detales, kurios tikrai egzistuoja konkrečiam modeliui. Ir jei jūsų Nissan IRL nėra kitų buferių, jo pakeisti negalite. Nepaisant to, derinimą galima drąsiai priskirti šio NSF stiprybėms.

Koks rezultatas? Turime „Need for Speed“ su nuostabia grafika, bet apleistu miestu, silpnu siužetu ir tingiais policininkais, kurie kvailesni nei „Most Wanted“. Remiantis vidutiniu kritiko balu, žaidimas gavo pelnytus 7 balus iš 10, o tai yra gana teisinga. Geras bandymas, kuris tikriausiai tapo geriausiu per pastarąjį dešimtmetį, bet, deja, naujasis Need for Speed ​​nesugeba sukelti tokio entuziazmo, kokį kadaise pavyko sukelti Undeground ir Most Wanted.

3. Need for Speed: Underground (2003 m.)


Būtent šis žaidimas pažymėjo visos eros pradžią. Populiarėjant greitiems ir įnirtingiems filmams, NFS: Undeground išleidimas pasirodė neįtikėtinai laiku. Naktinės lenktynės, brangūs automobiliai ir nesibaigiantis derinimas sėkmingai sujungti į vieną arkadą. Natūralu, kad neapsieita be senbuvių, kurie iškart pareiškė, kad „NSF nebėra tas pats“, „ara-tiuningas galvijams“ ir apskritai anksčiau buvo geriau.

Tačiau iš tikrųjų „Undeground“ sėkmė buvo pelnyta. Trasos buvo apgalvotos iki smulkmenų: skirtingos miesto zonos turėjo savo atmosferą ir sėkmingai persipynė viena su kita. Kažkas panašaus atsitiko ir su siūlomais žaidimo režimais: klasikinės lenktynės buvo kompetentingai atskiestos dreifo ir drag takeliais, dėl kurių Underground nesivargino. Na, o pašlovintas tiuningas leido kiekvienam, prisigalvojusiam gatve, atleiskite už žodį, lenktynininkas, ant automobilio kabinti lipdukus, žibintuvėlius, spoilerius ir kitus nepakeičiamus atributus kiek tik nori.

Taip, čia tai nebuvo net arti realizmo – žaidime nebuvo policininkų, o fizika aiškiai peržengė sveiko proto ribas. Tačiau vietoj pretenzingų ir brangių superautomobilių žaidėjai turėjo važinėti ne tokiomis „grynakraujomis“, bet šauniomis mašinomis, kurias buvo galima išvysti savo miesto gatvėse. NFS: Underground sugebėjo suteikti precedento neturinčio greičio pojūtį visai kartai, tapdamas vienu geriausių savo laiko arkadinių lenktynių žaidimų. Ir firminė muzika E Ronas Donas Donas„virto tikru memu, iki šiol atpažįstamu visame pasaulyje.

2. Need for Speed: Underground 2 (2004)


Kas naujo galėjo būti išrasta per mažiau nei metus? Remiantis visais žanro dėsniais, po „Underground“ sėkmės per trumpiausią įmanomą laiką buvo neįmanoma sukurti kažko geresnio. O pagal pačius įstatymus „Underground 2“ turėjo būti įsilaužimas už greitus pinigus: pridėkite naujų takelių, naujų vinilų ir spoilerių, porą automobilių ir nusiųskite į lentynas. Tačiau taip nebuvo – pasirinkusi tarp stabilių pajamų ir nuotykių kupinos iš esmės naujo žaidimo išleidimo, EA nepabijojo rizikuoti ir papildyti tęsinį daug naujovių.

Pagrindinis antrosios serijos atradimas buvo atviras pasaulis, kuriame galėjote laisvai judėti tarp lenktynių, ieškodami naujų parduotuvių, kuriose būtų naudinga derinti pakeliui. Be to, yra naujų lenktynių režimų ir galimybė pasirinkti rėmėją. Turimų automobilių rinkinys žymiai išaugo - nepaisant to, kad kai kurie automobiliai, pavyzdžiui, džipai, lenktynėse buvo visiškai nenaudingi ir buvo parduodami tik „dėl sielos“. Pačios lenktynės tapo šiek tiek lengvesnės – per daug žaidėjų nervų ląstelių paskutiniuose lygiuose sunaikino pirmasis Undegroundas, antram kartui jų gal ir neužtektų. Tačiau šis supaprastinimas žaidimo nesugadino.

1. Need for Speed: Most Wanted (2005 m.)


NFS: Dauguma Wsnted buvo NFS evoliucijos viršūnė. „Most Wanted“ buvo geras viskam: nauji lenktynių režimai (pavyzdžiui, radaras); ilgai lauktas policininkų sugrįžimas, stebėtinai teisingai atliktas - gaudynės buvo subalansuotos, išlaikomos nežinioje, leidžiančios ilgai vingiuoti aplink pasaulį, kovojant už savo laisvę.

  • Visas temų sąrašas


Nemanau, kad nė vienas iš mūsų „Coop“ žaidėjų yra žaidęs Reikia greičio 1994 m., taip taip, būtent šiais daug žadančiais metais buvo išleista pirmoji geriausių lenktynių žaidimų serijos dalis - „The Need for Speed“.. Ir jau pati pirmoji versija turėjo įtakos žaidimo ateičiai, nes įgyvendinimas ir šių metų grafika buvo nuostabūs. Nuo XX amžiaus jis išplito visame pasaulyje kaip vienas geriausių serialų. Ir ne veltui „nuėjo“, visi pradėjo jį pirkti: ir vaikai, ir suaugusieji. Gerai, pakankamai istorijos.

Šiandien siūlau pasirinkti geriausią žaidimo dalį, geriausią arkadinių lenktynių įgyvendinimą. Pamirškime apie grafiką, nes arklys supranta, kad kiekvienais metais grafika žaidimuose tobulėja, todėl ir mūsų franšizėje renkamės pagal kitus kriterijus, ten esantį siužetą, ar tą dalį, kurioje šauniausias transporto priemonių parkas iš viso serija. Nors jei jums svarbiausia yra vaizdo kokybė jūsų 40 colių monitoriuje, tada prašau, bet aš įvertinsiu šiuos žaidimus pagal kitas charakteristikas ...

Ir taip, visų dalių neišvardinsiu Reikia greičio, supranti, jų daug, bet aš pateiksiu geriausi leidimai iš serijos pagal pasaulinį tinklą. Taigi, pradėkime!

Need for Speed: Underground



Olimpinis miestas yra išgalvotas miestas, kuriame vyksta įvykiai po žeme. Lenktynininkas Ryanas Cooperis patenka į naują, bet visiškai nepažįstamą minią, Samantha mato jį kaip gerą vairuotoją ir nusprendžia pakelti savo reputaciją jo įgūdžiais. Ji padeda jam priprasti prie miesto ir paaiškina situaciją gatvėse, kalbėdama apie Eastsiders ir jų lyderį Edį. Ryanas Cooperis nusprendžia pirmauti gatvės lenktynėse, jis turi nugalėti kiekvieną gaujos narį ir susitikti su savo pagrindiniu varžovu. „Nissan Skyline GT-R 34“..

Iš viso Need for Speed: Underground išpopuliarėjo daugiausia dėl filmo, pagal kurį jis buvo pastatytas - Greiti ir įsiutę. Tai pirmoji NFS serija, kurioje pasirodė automobilių tiuningas. Žaidime yra 6 rūšių lenktynės ir 20 automobilių, tarp kurių yra Mazda RX-7, Mitsubishi Eclipse Ir Toyota Supra,šie automobiliai buvo naudojami pirmoje filmo dalyje Greitas irĮsiutę.

Ir kitas serijos šedevras buvo:

Need for Speed: Underground 2



buvo išleistas po sėkmingo debiuto po žeme ir tapo nuostabios serijos tęsiniu Reikia greičio. Veiksmas taip pat vystosi dalyvaujant šaunioms ir brangioms dalims, tačiau siužetas visiškai perdarytas, bet yra ankstesnės dalies tęsinys.

Naujas miestas – nauji šaunūs automobiliai ir ne mažiau šaunios merginos. Ryanas Cooperis atvyksta į naują miestą – Bayview. „Nepramuštas“ miestas suskirstytas į penkis rajonus, kurių kiekvienas turi savo karalių. Naujoji herojaus draugė Reičelė supažindina jį su miestu, kuriame Ryanas turės pabandyti tapti visų Bayview dalių lyderiu, tirdamas pretendento į geriausio miesto gatvės lenktynininko vietą avarijos įvykius.

IN vyksta 7 lenktynių tipai, o interjeras pasipildė 11 automobilių, kolekcijoje galima suskaičiuoti 31 mintis pribloškiantį automobilį.

Prisimindami mėgstamiausias gatvės lenktynių serijas, pereiname prie 9-ojo leidimo:

Ištroškę greičio labiausiai ieškomi



„Juodasis sąrašas“ – prestižiškiausias stalas gatvėse nelegaliems lenktynininkams, ko negalima pasakyti apie antrąją pusę. Policininkai sudaro šį sąrašą, įskaitant ieškomiausius miesto lenktynininkus su trūkumais. Herojus praranda savo BMW klastingose ​​lenktynėse, bet Mia suteikia žaidėjui šansą suteikdama jam pinigų naujas automobilis. Dabar lenktynininkas siekia patekti į TOP 15, bėgdamas nuo policininkų ir laimėdamas gatvės lenktynininkų „kovas“.

45 išskirtiniai vienetai yra salone, o garaže jūsų laukia šimtai atsarginių dalių ir dažymo darbų. buvo NFS renesansas persekiojimo srityje ir tai yra vienas pirmųjų žaidimų, išleistų Xbox 360.

Praleidžiamas tęsinys MW - Anglies mes prisiminsime:

Need for Speed: ProStreet



Sąžiningai, mano mėgstamiausias automobilio simuliatoriaus žaidimas atsirado žalos sistema, kuri suskirstyta į 3 etapus.

Siužetas pasakoja apie tą patį Ryaną Cooperį, apie tą šlovingą gatvės lenktynininką. Tačiau vaikinui atsibodo klaidžioti gatvėmis, laimėti visus, jis nusprendžia tapti profesionaliu vežėju ir todėl leidžiasi į oficialias uždaras lenktynes, kad patektų į geriausių viso pasaulio lenktynininkų eilę. Tačiau už tai jis turės varžytis su 5 lenktynių karaliais savo klasėje ir galiausiai akis į akį susitikti su jo nemėgusiu finalo karaliumi – Ryo Watanabe.

10 Įvairios rūšys lenktynes ​​gali tik džiuginti akį, be to, su 76 automobiliais, ir apskritai nėra apie ką kalbėti. nors ProStreet ir nesuteikia mums nemokamo pasivažinėjimo ir persekioti su policija, žaidimas tikrai geras.

Pirmasis NFS atstovas, kuris buvo paskelbtas parduotuvėje, yra 12-oji garsiosios serijos dalis:

Need for Speed: Undercover



Renginiai Po priedanga vyks Trimiestyje. Pagrindinis veikėjas imamas slapta dirbti policijoje. Užduotis paprasta kaip vandens lašas: atskleiskite tarptautinius nusikaltėlius tyliai įsiskverbdami į gatvės lenktynininkų gaują.

Need for Speed: Undercover kritikai nepripažino sėkminga, nes ankstesnė ProStreet dalis žaidėjams davė daug ir Po priedanga nepateisino lūkesčių. Taip, ir automobilių buvo mažiau, palyginti su praėjusiu žaidimu, tačiau žaidėjams serija patiko, nepaisant profesionalų nuomonės.

Kitas mūsų dvikovos „om“ tampa:

Need for Speed: Shift



Žaidimas, kuris iš esmės neturi siužeto, tapo gana populiarus. Na taip, juk ne visus domina jaudinantis siužetas, kažkam tiesiog norisi sportiniais automobiliais pasivaržyti su kitais lenktynininkais, jausdamas variklio ūžimą ir mašinos judėjimą, nors ir virtualų, ir tiek ir suteikia mums.

Kūrėjai iškart pasakė, kad jie bus susitelkę ties automobilio elgsenos įgyvendinimu, o ne į ką nors kita. Savo žaidėjo laukia 19 trasų ir 93 prabangūs automobiliai, jie padarys viską, kad jis pajustų lenktynių grožį.

Nekaltinkite manęs, bet išleisiu jus iš atrankos, nes jis pirmiausia buvo sukurtas PS3 ir, daugelio žaidėjų nuomone, nebuvo sėkmingas, nors grafika buvo aukščiausia, baisus derinimas ir nebaigtas siužetas "nužudė" nuotraukos kokybė.

Na, paskutinis serijoje ir mūsų mūšyje tampa:

Need for Speed: varžovai



Jubiliejinis numeris Reikia greičio, tapo populiarus dėl savo internetinio proceso ir žaidimo, tiek kaip policininkas, tiek kaip lenktynininkas, o grafika taip pat tapo to priežastimi. Kadangi kūrėjai yra visiškai apkrauti žaidimo surinkimu, jie neturėjo pakankamai fantazijos miesto pavadinimui ir jie tiesiog pakeitė dvi miesto raides iš Need for Speed: Underground 2, įvardijant sceną – Redview.

Konkurencija tarp draugų, tikroviška orų sistema, taip pat sklandus perėjimas nuo vieno žaidimo prie tinklo jaučiasi, Dėl to jis daro įspūdį žaidėjams, tačiau automobilio derinimas vėl palieka daug norimų rezultatų.

Taigi apibendrinkime! Teisė įvardinti geriausios lenktynės serijose Reikia greičio numatyta kaip tik tau, jei dar yra geresnis serialas nei išvardintieji aukščiau, rašyk komentaruose, įdėk lois, iki kito mūšio!

Kuri dalis Reikia žaidimų nes greitis geresnis?

Pakalbėkime apie legendinę „Need for Speed“ lenktynių seriją. Man įdomu, kuri dalis jums yra geriausia ir kiek laiko grojate? Čia yra visų dalių sąrašas:
1. The Need for Speed
2. Need for Speed ​​​​II
3. Need for Speed ​​​​III: Hot Pursuit
4. Need for Speed ​​​​4 High Stakes
5. Need for Speed: „Porsche Unleashed“.
6 Motor City Online
7. Need for Speed ​​​​Hot Pursuit 2 anglų kalbos licencija
Need for Speed: Hot Pursuit 2 Rusijos licencija
8. Need for Speed ​​​​Underground / Need for Speed ​​​​Underground 2
9. Need for Speed: labiausiai ieškoma
10. Need for Speed: anglis
11. Need for Speed ​​​​ProStreet
12. Need for Speed: Undercover
13. Need for Speed: Shift
14.Nitro
15. Need for Speed: World
16. Need for Speed ​​​​Hot Pursuit 2010
17. Need for Speed: Shift 2 Unleashed
18. Need for Speed: The Run Limited Edition
Galbūt kas nors nežinojo, kad „Need for Speed“ yra tiek daug lenktynių) Rekomenduoju susipažinti su visomis)

Dmitrijus | 2016 m. balandžio 12 d., 11:57
Need for Speed: „Porsche Unleashed“ / „Porsche 2000“ (2000)

Phil | 2016 m. vasario 27 d., 18:28
Manau, kad varžovai, ir karštas persekiojimas 2010 m

Phil | 2016 m. vasario 5 d., 16:38
Manau, kad varžovai gerai ir underground2

Almas | 2014 m. rugpjūčio 3 d., 16:44
NFS Undeground 2 - jei nori be šiukšlių, o tiuningo su visokiais varpeliais ir švilpukais. NFS Most Wandet – šiukšlės yra pagrindinis jos pranašumas. PASIRINKITE!!!

gatvės treniruotės | 2014 m. gegužės 19 d., 21:56
Need for Speed ​​​​konkurentai
Need for Speed ​​​​Most Wanted 2012 m
Need For Speed ​​​​Shift
Need for Speed ​​​​Undercover
Need For Speed ​​​​Pro Street
„Need for Speed“ labiausiai ieškoma
Need For Speed ​​​​Carbon
Need for Speed ​​World
Need for Speed ​​​​UndErground/2

Nikas | 2014 m. sausio 21 d., 12:23
Need For Speed ​​​​Underground 2 ir Hot Pursuit 2010

Julija | 2013 m. gruodžio 28 d., 17:39
Man geriausias yra Need for Speed ​​​​ProStreet.

Danielius | 2013 m. rugpjūčio 21 d., 22:11
geidžiamiausias ir karbonas turi geriausias istorijas

Eugenijus | 2013 m. liepos 14 d., 01:34
Pro street, mano nuomone, yra geriausia dalis, tiuningas labai šaunus


Į viršų