Automatisk bilstart med starline alarmsystem. Modellserie av StarLine-alarmer og oppsettinstruksjoner

StarLine A91 sikkerhetssystem tilhører klassen budsjettalarmer. Til tross for dette, gir den alle nødvendige funksjoner for å beskytte bilen, og selve tyverisikringskomplekset oppfyller alle gjeldende krav. Dataflyten i Starline A91 går gjennom åtte skiftende kanaler med en 128-bits krypteringskode.

I tillegg gir systemet en mulighet for intelligent motorstart. Takket være slike funksjoner er det ekstremt vanskelig å avskjære et sikkerhetssystemsignal, fordi alarmen uavhengig velger frekvensen for kommunikasjon mellom nøkkelbrikken og hovedenheten i bilen. Denne funksjonen, i byforhold og høye nivåer av radiointerferens, spiller en nøkkelrolle.

Hvordan starte motoren fra fjernkontrollen

Som nevnt ovenfor, i anti-tyveri kompleks StarLine A91, en ekstern motorstartfunksjon leveres. Men før du setter opp autorun, følg noen få trinn:

• Flytt girspaken til nøytral (frigjør alle gir).
• Vri nøkkelen i tenningen og ta den ut. Motoren må slås av.
• Trekk til håndbremsen.
• Lukk alle dører, bagasjelokk og panser godt.

For å lykkes med å sette opp autorun, er det viktig å strengt følge den gitte algoritmen. Ellers vil ekstern oppstart ikke være mulig. Hvis bilen er skikkelig klargjort (motoren er slått av av Starline A91-alarmen), kan den startes fra nøkkelbrikken på forskjellige måter:

• Trykk og hold den første knappen i tre sekunder. Så snart du hører pipetonen, trykk på den tredje tasten.
• Sett opp periodisk motorstart fra fjernkontrollen.

Dette alternativet er spesielt relevant om vinteren, når det er nødvendig å varme opp motoren fra tid til annen. StarLine A91-kontrollpanelet er i stand til å starte motoren automatisk og sørge for oppvarming, med den nødvendige frekvensen - en gang annenhver, tredje, fjerde time eller en gang om dagen.

Sette opp automatisk start basert på temperatur og tid

Det særegne med sikkerhetssystemet Starline A91 Dialogue er hvor enkelt det er å sette opp autorun. Sistnevnte kan justeres slik at funksjonen vil starte motoren når temperaturen synker til et visst nivå, eller i en bestemt tidsperiode.

Aktiverer autostart basert på temperatur

For å sette opp autostart basert på temperatur, ta hensyn til noen forhold for riktig drift av dette alternativet - installasjonsstedet, tilstedeværelsen av en temperatursensor og dens brukbarhet. Følg disse trinnene for å aktivere funksjonen:

• I lang tid trykker du på den tredje tasten (med stjerneikonet).
• Vent til den dukker opp lydsignal fra fjernkontrollen (lyden skal være enkel).
• Se på skjermen - ikonet på venstre side nederst på skjermen vil blinke.
• Trykk kort på den tredje knappen, og gå deretter gjennom menyen til termometerikonet (tredje fra venstre).

Når du er sikker på at den nødvendige funksjonen er stilt inn på StarLine A91, trykker du på den første knappen for å aktivere modusen. Hvis du trenger å slå den av, trykker du på den andre tasten på nøkkelbrikken. Se nå på displayet - i stedet for klokken skal motortemperaturparameteren vises, der autostarten vil fungere.

Etter at temperaturen er vist, trenger du ikke å gjøre noe - etter 8-10 sekunder vil Starline A91 nøkkelbrikke gi et signal og en klokke vises på skjermen. Samtidig forblir det tredje ikonet med et termometer mørkt. Av utseende bilder, kan du kontrollere de riktige autorun-innstillingene basert på temperatur. Hvis ikonet er lyst, er funksjonen deaktivert, og hvis det er mørkt, aktiveres alternativet.

Video: Oppsett autostart Starline A91, etter temperatur (etter timer, etter alarm)

Hvis videoen ikke vises, oppdater siden eller

Konfigurerer autorun etter tid

For å aktivere dette alternativet på StarLine A91, velg det andre ikonet på skjermen. Samtidig skal bilens frontlykter blinke én gang, og sikkerhetssystemets nøkkelbrikke skal gi et signal i form av en melodi. Dette fullfører oppsettet for tidsstyrt autorun. Systemet vil uavhengig gi en kommando om å starte motoren på et bestemt tidspunkt.

Hvis bilen ikke starter på første forsøk, gjøres et nytt forsøk. I dette tilfellet forlenges starttiden automatisk med 0,2 sekunder. Enhetstimeren inkluderer fire forsøk på å starte motoren. Hvis alle er brukt opp, men motoren fortsatt ikke starter, høres et lydsignal på Starline A91-fjernkontrollen.

For å konfigurere autorun etter tid, gjør følgende:

1. trykk og hold lang tid, 3. knapp på alarmnøkkelen (symbolet "*" er tegnet på nøkkelen).
2. Fjernkontrollen vil lage en kort lyd, men hold knappen inne til det andre signalet vises. Etter dette slipper du nøkkelen. Ikonet på venstre side (helt i kanten av skjermen) skal blinke.
3. Trykk på den tredje knappen, og flytt deretter til vifteikonet.
4. Trykk kort på den første nøkkelen på nøkkelbrikken. Sistnevnte må produsere en melodi.
5. Vent 10 sekunder til fjernkontrollen piper igjen. Viftebildet skal forbli mørkere.

Hvis manipulasjonene ovenfor er gjort riktig, er autorun-oppsettet fullført. Nå vil StarLine A91 alarmsystemet gi en kommando om å starte motoren med et visst intervall.

Deaktivering av alternativet utføres ved hjelp av en lignende algoritme. Det eneste er at bekreftelse av valget gjøres ved hjelp av den andre knappen, som viser en åpen lås. Hvis motoren startet vellykket, vises et ikon som viser eksosgasser på displayet. Bilens frontlykter skal blinke tre ganger og hornet skal lyde tre ganger.

Hvorfor autorun kanskje ikke fungerer - de viktigste årsakene

Under driften av bilen er det mulige situasjoner når Starline A91 autostart ikke fungerer fra nøkkelbrikken. Årsaken til dette fenomenet er som regel ikke forbundet med svikt i en av delene, men med feil i drift eller konfigurasjon. Hvis den automatiske starten mislykkes, kan det oppstå problemer med å sette opp kjøretøyets programvare.

De viktigste tegnene på feil inkluderer:

• Bildørene kan ikke lukkes med nøkkelbrikken. Her er det bedre å kontakte spesialistene på bensinstasjonen. For å eliminere funksjonsfeilen, er det nødvendig å kontrollere og beregne plasseringen av bruddet i kjeden mellom hovedenheten og døren, samsvar med aktuatorledningene med de angitte tekniske kravene, samt riktig innstilling av dørlukkingen puls.
• Kommandoer fra StarLine A91 nøkkelbrikke mottar ikke svar fra hovedenheten som er installert i bilen. En slik funksjonsfeil kan vanligvis forklares med lavt batteri eller fastkjørte kontrollnøkler. Løsningen på problemet er å erstatte fjernkontrollen fullstendig og registrere den i alarmsystemet.
• Sjokksensoren virker ikke. Den riktige løsningen her er å rekonfigurere den.
• Autostart av Starline A91 er ikke aktivert. En vanlig årsak er defekte ledninger som kan bli skadet. I tillegg kan årsaken til sammenbruddet være en feil installert startsperrebypass (oftest en antenne). Sjekk også at autorun er riktig konfigurert.
• Alarmen er aktivert for mye. Det er to mulige årsaker til dette - overfølsomhet av sensoren eller utseende av rust på grensebryterne.
• Bilsirenen virker ikke. Det kan være flere årsaker - selve sirenen har sviktet, eller bilens ledninger har blitt skadet. For å eliminere havariet kan det være nødvendig å bytte ut signalkilden eller reparere kjøretøyets ledninger.

Autostart er en praktisk funksjon, og mange sjåfører har satt pris på den. I de fleste tilfeller er en spesialenhet inkludert i alarmsystemet ansvarlig for implementeringen. Imidlertid er det situasjoner når en autorun-modul er nødvendig, men du vil ikke endre hele systemet på grunn av dette. Er det mulig å gjøre noe i slike tilfeller?

Hvordan fungerer autorun-modulen?

Automatisk og fjernstart er nødvendig for å sikre at bilen kommer i god tid før turen. arbeidsforhold, og interiøret varmes opp om vinteren eller kjøles ned om sommeren. Som regel lar motorens autostartenhet deg slå på motoren:

• ved klokken på et forhåndsinnstilt tidspunkt;
• av temperatursensor, hvis minimum er satt;
• med fjernsignal.

Selve motorens autostartmodul består av følgende deler:

1. Elektronisk kontrollenhet. Dens oppgave er å behandle eierens kommandoer, analysere sensoravlesninger og sende signaler til kjøretøyets aktuatorer.
2. Sensorer De er nødvendige for å unngå motorslitasje eller til og med motorhavari. Som regel inkluderer settet alltid minst en sensor som måler oljetrykket (hvis trykket er utilstrekkelig, vil start blokkeres og kan kun gjøres manuelt). Biler er også ofte utstyrt med en girposisjonssensor: hvis bilen ikke er i nøytral, vil heller ikke motoren starte.
3. Forvarmer. Dette er en valgfri del, men den er ekstremt nyttig i den kalde årstiden.

SE VIDEOEN

Algoritmen som modulen automatisk starter motoren med ser slik ut:

• Modulen mottar et signal - eksternt, fra eieren, eller internt fra den innebygde timeren eller temperatursensorene.
• Varmeren slår seg på.
• Drivstofftilførselen er slått på.
• Startsperren er slått av eller, hvis enheten tillater det, byttet til "Autostart"-modus.
• Diagnostikk av innebygd elektronikk og strømforsyningssystem er i gang.
• Starteren starter.
• Forgasseren forbereder drivstoffblandingen.
• Tenningen slås på.
• Hvis alt gikk som forventet, får sjåføren signal om at motoren har startet.

Dermed er det lett å se at fjernstart av motor er mulig på kjøretøyer utstyrt med et tilstrekkelig antall elektroniske enheter. Naturligvis, på en gammel bil med et "skjevt starthåndtak", er det i det minste ubrukelig.

I tillegg er det lett å legge merke til at alarmdrift ikke er nødvendig for denne prosedyren. Derfor er det mulig å bruke bilautostart uten alarm.

Start fra telefon og andre modulalternativer

I dag kan du finne mange alternativer for autostartsystemer på markedet for biltilbehør. La oss se hva produsentene tilbyr.

GSM autostart bil uten alarm

Systemet som bruker en GSM-enhet er praktisk for de som parkerer bilen langt hjemmefra. En av bivirkninger Fordelen med å bruke dette kommunikasjonssystemet er muligheten til både å bestemme posisjonen til kjøretøyet og kommunisere med det utenfor rekkevidden til en standard radionøkkelbrikke. I dette tilfellet kan kontrollsignalet overføres til utskytningsenheten ved bruk av vanlig mobilkommunikasjon. I hovedsak vil modulen være en analog av en telefon som du kan ringe eller sende meldinger til.

Fordelene med denne typen moduler er:

• Ubegrenset rekkevidde. Det er nok at bilen er plassert på territoriet til "cellen" - det vil si "innenfor synlighet" til nærmeste repeater. Siden det meste av europeiske Russland og en god del av Sibir og Langt øst er dekket av mobilkommunikasjon, kan lanseringskommandoen gis selv fra en naboregion.
• Bekvemmelighet. Hvis du har GSM-autostart uten alarm, trenger du ikke kjøpe en ekstra fjernkontroll - bare bruk en mobiltelefon, som nå er allment tilgjengelig. En spesiell applikasjon lar deg slå hvilken som helst

Det er imidlertid nødvendig å huske noen begrensninger:

• Tilgang til kontrollenheten må konfigureres nøye. Tilfeldig telefonsamtale til nummeret som brukes kan føre til at GSM-bilutstyr starter motoren ved et uhell.
• Kun nye tall skal brukes. Det er mulig at et eller annet nummer tidligere tilhørte en fremmed.
• Tilgang til mobilkommunikasjonssystemet er betalt. Derfor, hvis bilen din er utstyrt med dette fjernstartalternativet, vær forberedt på å betale ekstra for denne tjenesten.
• Overbelastning av mobilnettverket (for eksempel i løpet av ferien) vil føre til at systemet slutter å fungere.

Autostart fra nøkkelbrikke

Mer praktisk for mange bileiere er å aktivere automatisk motorstart ved hjelp av en radionøkkelbrikke. I dette tilfellet sender kontrollpanelet (nøkkelfob) et kodet radiosignal til modulen - og deretter fungerer systemet i normal modus.

I dette tilfellet trenger du ikke å bekymre deg for å betale for mobiltjenester, du trenger ikke en app-aktivert smarttelefon, og du trenger ikke å bekymre deg for uautorisert tilgang. Det er imidlertid nødvendig å huske at signalet fra den håndholdte fjernkontrollen er lavt strømforbruk. Derfor, hvis du trenger å slå på motoren på en bil som ligger langt hjemmefra, er det bedre å kjøpe en GSM-modell.

Fordeler og ulemper med automatisk startteknologi

Som alle andre enheter har autostart for en bil uten alarm sin positive og negative sider. Dens åpenbare fordeler er:

• Fullfør klargjøring av motoren for drift på forhånd. Når sjåføren kjører på veien, vil motoren allerede være startet, brakt til driftshastighet og varmet opp. Du trenger ikke kaste bort tid og gå med en gang - og inn vintertid dette sparer mye tid.
• Komfortable forhold i kabinen. Varmesystemet eller klimaanlegget starter vanligvis sammen med motoren. Dermed er innsiden av bilen allerede varm eller kjølig ved begynnelsen av turen, avhengig av årstiden.
• Autostart er uunnværlig på lastebiler, der frossen hydraulikk kan skade hele kjøretøyet.

Det er imidlertid også ulemper, og ganske alvorlige. De er:

• Sårbarhet. Automatisk start av en bil uten alarmsystem vekker oppmerksomheten til biltyver eller tyver – og du kan miste enten bilen eller verdisaker som er igjen i hytta. Å betjene motoren sammen med alarm og startsperre er vanligvis umulig. Derfor kan du bruke enheten uten alarm kun på en bevoktet parkeringsplass, eller når bilen er i eierens synsfelt.
• For høyt drivstofforbruk. Den elektroniske enheten må konfigureres nøye; uten dette vil den drive motoren med de hastighetene den anser som normale. I tillegg vil start med en timer eller temperatursensor føre til at maskinen slår seg på selv, selv når det ikke er nødvendig. Dette problemet løses ved å konfigurere sensorene riktig og programmere selve enheten.
• Vinter autostart på en parkeringsplass fører ofte til frysing av lyddemperen, hvor kondens samler seg. For å unngå dette må du sette en grense for driftstiden til motoren. I praksis er ca 10 minutter nok, deretter kan motoren slås av.
• Uten girsensor er automatisk start farlig: Hvis sjåføren glemmer å sette den i nøytral eller ikke trekker på håndbremsen, kan bilen godt rulle unna. Tidligere hendte det ofte at sjåføren ved et uhell trykket på autostart-fjernkontrollen i lommen når bilen for eksempel sto i et lyskryss med innkoblet gir – og uten hans medvirkning ble bilen kastet i rødt. Den eneste metoden for å løse problemet er å bruke sensorer av høy kvalitet.

Installere autostart separat fra alarmsystemet - er det verdt å gjøre dette?

Beste alternativet– dette er når den eksterne motorstarten er installert sammen med sikkerhetssystemet. I dette tilfellet kan du være sikker på at det blir nei intern konflikt to systemer.

Det er imidlertid fordeler med å installere en egen modul. Først av alt, i dette tilfellet vil ikke eieren av bilen være bundet tekniske egenskaper enhetene som tilbys av alarmprodusenten. Det vil være mulig å velge akkurat det som passer både kvalitet og pris.

I tillegg, selv i et perfekt konfigurert alarmsystem, vil autostart-enheten bli oppfattet av systemet som noe fremmed. Å starte motoren vil uunngåelig tvinge sikkerhetssensorene til å fungere, og en konflikt med startsperren gjør det ofte i prinsippet ikke engang mulig å stille inn automatisk start.

Starline, Pandora og andre autostartmodeller - systemvurdering

Basert på anmeldelser fra bilister kan du lage en omtrentlig vurdering av autostartmoduler når det gjelder pris og kvalitetsforhold. Det vil se omtrent slik ut:

1. StarLine A94 er et av de beste alternativene. Pålitelig, enkel å installere, relativt billig.
2. Pantera SLK-675RS. Litt dyrere og flere problemer med installasjonen, men ganske verdig ting.
3. Scher-Khan LOGICAR 1. Her er brukernes meninger noe delte. Noen roser dette systemet, andre bemerker at det ikke gir noen mening å kjøpe en separat modul: det viser alle fordelene bare når det kombineres med en komplett alarminstallasjon.
4. StarLine A91. "Budsjett", men ganske pålitelig modell.
5. Pantera SLK-868RS. Den største fordelen er kompatibilitet med nesten alle bilmodeller.

Er det mulig å lage enheten selv?

Fjernstart motor uten alarm – praktisk ting, og derfor er mange bileiere interessert i spørsmålet: er det mulig å gjøre det på en eller annen måte med egne hender? Ja, dette er mulig - men dette alternativet vil kreve betydelig kunnskap innen både elektronikk og bilmekanikk. Nå på markedet kan du finne mange ferdige deler, som, hvis de er riktig installert, vil resultere i en ganske anstendig fjernstart av bilmotoren.

Det enkleste alternativet er å installere en ekstra GSM-enhet på en eksisterende autostart for en bil uten alarmsystem. I dette tilfellet trenger du bare selve mobiltelefonen. Den må demonteres og kobles til på en slik måte at signalet fra telefonens vibrasjonsmotor går til den automatiske backup-inngangen. Før dette må du imidlertid konfigurere telefonen nøye, legge til alle numre på "svartelisten" bortsett fra bileierens nummer, og forby mottak av SMS fra korte numre. I tillegg må du på en eller annen måte løse problemet med å drive telefonen fra kjøretøyets elektriske system ombord.

I samme tilfelle, hvis autostart uten bilalarm gjøres "fra bunnen av", må en rekke grunnleggende punkter tas i betraktning:

• Hvis bilen har automatgir, må systemet kobles til før automatgiret bryter. Det er bedre å bruke en 8-pinners strømkontakt.
• En ekstra strøminngang er vanligvis ikke nødvendig.
• Pass på å bruke sikringer! Det beste alternativet er 25 ampere smeltemiddel. Uten dette er det en risiko for å ødelegge systemet ved første start: strømmen fra bilens batteri er ganske høy.
• Ledningene fra tenningssystemet skal kobles på en slik måte at startsystemet ikke blokkerer låsen. Dette problemet er spesielt relevant for biler uten alarmsystem.
• Nøye timing av driften av kjøretøyets mekaniske systemer er nødvendig. Ellers kan det hende at motoren ikke starter.

SE VIDEOEN

Generelt bør det bemerkes: du kan bruke et hjemmelaget system, men det er mye lettere å kjøpe og installere et ferdig.

I dag har kjøp av et kjøretøy for forbrukere sluttet å være et stort problem.

Imidlertid står bileiere i dag overfor et helt annet, mer presserende problem: hvordan beskytte eiendommen sin mot en angriper. Dessverre er problemet med biltyveri og hacking ganske vanlig nesten overalt.

For å løse dette problemet er det utviklet alle slags systemer og teknologier som hjelper til med å bevare eiendommen din, skremme uønskede og advare eieren om mulig fare.

Innenlandsmarked

På russisk marked Det er mange selskaper som tilbyr et bredt spekter av produkter. Den ledende handels-"aktøren" er StarLine-selskapet - dette er et av de store selskapene som tilbyr moderne utstyr til rimelige priser.

Siden 2010 begynte StarLine å utvikle en rekke interaktive modeller med innebygde antenner skjult i kroppen, brikker med utvidet rekkevidde, alarmer med sikker kryptografisk kode, og i enkelte modeller med stemmeautorisasjon.

Generell oversikt over StarLine

En av hovedtrekkene til dette selskapet er den ganske enkle installasjonen og installasjonen på bilen. Disse bilalarmene er enkle å bruke, i motsetning til deres dyre motparter. Starline har flere fordeler og funksjoner:

• Alarmsystemet kan installeres ikke bare på biler og lastebiler, men kan også installeres på scootere og motorsykler.
• Bilalarmenheten er ganske motstandsdyktig mot temperaturendringer.
• Systemet er i stand til å ignorere fremmede signaler og forstyrrelser.
• Slitesterk og praktisk nøkkelringdesign.
• Tilgjengelighet av automatisk motorstartfunksjon i enkelte modeller.

Modeller og typer

StarLine alarmer er delt inn i flere kategorier (hovedsakelig basert på pris): Starline inngangsnivå(budsjettalternativer), alarmsystem på mellomnivå og premium StarLine med mange tilleggsalternativer.

Basert på deres prinsipp er de delt inn i enheter med automatisk motorstart og uten automatisk start.

Dessuten er alle Starline-enheter delt inn i flere kategorier, nemlig kategoriene E, A, B, D. Alle vet allerede at jo nyere en modell eller kategori er, jo mer nye og avanserte er funksjonene utstyrt med enhetene til disse modellene.

Modellene i denne serien er utstyrt med en liten nøkkelbrikke, men er ikke utstyrt med:

• heller ikke et CAN-grensesnitt (en modul som sidevindusløfteanordningen styres med, motoren kan startes osv. Det tjener til å redusere installasjonstiden til en bilalarm);
• heller ikke GSM (dette alternativet er nyttig fordi med hjelpen kan du mobiltelefon du kan kontrollere autorun kraftenhet. Dette er praktisk i tilfeller der kjøretøyet er plassert i stor avstand fra eieren, og det må varmes opp på forhånd);
• heller ikke GPS (en funksjon som lar deg bestemme plasseringen av en bil via Internett med en nøyaktighet på opptil tre meter).

Imidlertid har disse modellene en viss fordel - en relativt lav pris.

Deretter kommer kategori B. Dette er mer avanserte modeller som har en litt modifisert nøkkelbrikke og har høyere støyimmunitet. En annen misunnelsesverdig fordel er at noen enheter er utstyrt med GPS-overvåking.

Og til slutt, den siste serien med enheter er kategori D. Hovedretningen er. Det er praktisk talt ingen vesentlig forskjell fra den forrige serien, funksjonene er helt identiske, den eneste forskjellen er at det er et bilde av en crossover på nøkkelbrikken.

Kategori E inkluderer modeller: E90, E90 GSM - med autostart, E60 - uten autostart. Kategori A - A94, A94 GSM - med autostart, A64 - uten. Serie B: B94, B94 GSM, B94 GSM/GPS - autostart, B64 - uten. Og til slutt, kategori D: D94 GSM, D94 GSM/GPS - med autostart, D64 - uten autostart.

Hvordan sette opp motorens autostart? Trenger instruksjoner...

Å sette opp og koble til en bilalarm er en ganske delikat og nøye sak. Først av alt vil instruksjoner eller en erfaren mester som har "spist mer enn én hund" i denne saken hjelpe.

Automatisk start er veldig nyttig i kaldt vær når kjøretøyet er nødvendig. Med StarLine alarmsystem er dette kun mulig hvis hele systemet er riktig tilkoblet og konfigurert.

Før installasjon bør du selv bestemme i hvilken modus autorun vil finne sted. Det er to moduser: automatisk og fjernkontroll. Fjernstart brukes som allerede nevnt for å starte motoren på forhånd, en tid før turen. Automatisk start betyr start uten innblanding fra føreren.

Autostart kan konfigureres på en slik måte at kraftenheten starter når temperaturen faller under en viss grense eller etter en viss tid.

Automatisk lansering kan utføres hvis spesielle betingelser er oppfylt:

• Girspaken er satt til nøytral (kjøretøyet må ikke parkeres på giret).
• Tenningen i bilen må slås av.
• Alle dører, panser, bagasjerom, luker - alt må lukkes tett.
• Parkeringsbremsen (håndbremsen) må være på.

Dersom minst ett av de oppførte betingelsene ikke er oppfylt, vil ikke bilen kunne fjernstartes.

Instruksjoner for å sette bilen i sikkerhetsmodus med autostart:

• Ved ankomst til ønsket punkt må du stoppe, ikke slå av motoren og ikke slå av tenningen.
• Slå av giret (sett girskifteknappen i nøytral modus).
• Sett på parkeringsbremsen (trekk i håndbremsen).
• Trykk på knapp 1 på fjernkontrollen og hold den inne i 3 sekunder til et lydsignal vises. Etter lydsignalet er det kun avsatt 30 sekunder til de gjenværende trinnene.
• Vri nøkkelen og ta den ut. Samtidig fortsetter motoren å gå.
• Sørg for at alle dører, bagasjerommet og panseret er lukket.

Etter å ha lukket den siste døren, panseret eller bagasjerommet, vil motoren slutte å fungere og sikkerhetsmodusen aktiveres på bilen.

Instruksjoner for fjernstart

Du må trykke på knapp en, holde den inne i opptil tre sekunder, eller trykke på "Start"-knappen og deretter trykke på knapp 2. Da vil alarmen uavhengig prøve å starte motoren. Hvis forsøket mislykkes, vil et nytt forsøk følge etter noen sekunder, og tiden som starteren fungerer vil økes med to tidels sekund.

Og så videre hver gang til et vellykket forsøk på å starte motoren. Startet opp. Men hvis motoren etter fire forsøk ikke starter, vil et signal bli sendt til nøkkelbrikken fra bilen og selve nøkkelbrikken vil avgi 4 lydvarsler. Hvis bilen starter normalt, vil nøkkelfob-skjermen vise en bil med parkeringslysene på (eller vise den med eksos), og nøkkelbrikken vil avgi tre lange pip.

Autostartinstruksjoner basert på temperatur

For å unngå ubehagelige situasjoner om vinteren når motoren ikke starter på grunn av lave temperaturer, må du slå på autostart. Du bør trykke på "Start"-knappen og ganske enkelt trykke på knapp 2. Etter dette høres en melodi og temperaturen låses opp på nøkkelbrikken. Angi verdien som autorun skal fungere ved. For å deaktivere autostart basert på temperatur, må du trykke på knappen med bildet av et termometer og trykke på knapp 2.

Dersom det er behov for å komme inn i kupeen mens motoren varmes opp, er det bare å trykke på knapp 1 på nøkkelbrikken. Etter dette vil låsene låses opp i 30 sekunder. Hvis du i løpet av denne tiden ikke har tid til å sette deg inn i bilen, sett inn nøkkelen og skru på tenningen, vil sikkerhetsmodusen aktiveres igjen.

Hjemmemarkedet er stappfullt av ulike selskaper og modeller av bilalarmer, men en av markedslederne, som StarLine, har lenge etablert seg som et utprøvd system. Hvis du vil beskytte bilen din mot inntrengere, velg StarLine.

De beste prisene og betingelsene for kjøp av nye biler

Kreditt 4,5 % / Avdrag / Bytte inn / 95 % godkjenninger / Gaver i salongen

Mas Motors