Kia sorento dessa egenskaper clearance. Specifikationer Kia Sorento

Det koreanska varumärket fortsätter att glädjas med kvalitet och bra tekniska egenskaper. Modell Kia Sorento såg världen för första gången 2002, men populariteten och efterfrågan på modellen har alltid varit som bäst.

Naturligtvis spelade koreanernas ständiga önskan om förbättring en stor roll i detta.

Så idag finns det redan tre generationer av denna medelstora crossover. Även om det verkar lite konstigt att prata om "mellanstor".

Faktum är att i vissa modifieringar av KIA Sorento finns det faktiskt ytterligare standardsäten på tredje raden. Och även om det inte kommer att vara lätt att komma in på den tredje raden, noterar bilister att det kan vara väldigt, väldigt bekvämt att resa "i galleriet".

Alla generationer av Kia Sorento

Som vi redan har sagt, på det här ögonblicket Det finns tre generationer av denna bil.

Kia Motors introducerade denna modell först 2002 i Chicago. Bilen blev omedelbart uppskattad, särskilt eftersom marknaden inte var full av crossovers.

Nya Kia började säljas omedelbart, vilket också förklarar dess popularitet - Chicago Auto Show är fortfarande i färskt minne och en lysande koreansk nyhet, som direkt dök upp på marknaden, visade bra nivåer försäljning.

Uppenbarligen inspirerade framgången utvecklarna, eftersom den första generationen av KIA Sorento lyckades överleva två stora restyling:

• 2006 - bilens kraft ökades och exteriören uppdaterades på allvar;
• 2008 - helt bytt galler.

Den senaste uppdateringen kom ett år innan företaget introducerade andra generationen Kia Sorento. Kanske beslutade ledningen på detta sätt att väcka intresset för modellen och bana väg för den förväntade premiären.

Debuten av andra generationen Kia Sorento ägde rum i Seoul 2009. Bilen har verkligen genomgått dramatiska förändringar:

• en bärande kropp dök upp;
• det fanns ett förkastande av ramstrukturen;
• en ny 197 liters motor installerades på dieselbränsle;
• V ny version vridmomentet var 435 N.m.

Dessutom har den nya Kia crossovern blivit mycket rymligare, vilket underlättades av de ökade totala dimensionerna, som upprepade gånger noterades av recensenter.

Andra Generation Kia Sorento har också fått ett erkännande, vilket bekräftar det betydande antalet bilar av detta märke på vägarna runt om i världen. Men koreanerna gick inte, och det verkar som om de inte kommer att sluta.

Fyra år senare överlevde bilen restyling. Så 2013 började crossoveren produceras med tre alternativ för uppgraderade motorer, varav två körde på diesel. Strömmen har gått upp, va. I allmänhet såg alternativen ut så här:

• bensin, 2,4 liter, med en kapacitet på 175 hästar;
• diesel för två liter (150 hk) och 2,3 liter, den senares effekt var nästan tvåhundra hästar, nämligen 197 hk.

Sådana tekniska egenskaper för en urban, i allmänhet, crossover var verkligen imponerande. Dessutom inkluderade beskrivningen av den omstylade versionen av Kia Sorento 2013 årsmodell också:

• ny exteriör- och interiördesign (särskilt uppdaterade strålkastare, ett kylargrill, inramning av förkromad plast av vissa element, en ökning av luftkanaler och en stötfångare som har fått reflekterande reflektorer);
• förbättrad bilhantering;
• närvaron av 19-tums lättmetallfälgar som tillval;
• förbättra komforten och säkerheten i kabinen.

Tillverkarna av KIA Sorento förblev trogna sig själva och släppte den tredje generationen av bilen bara ett år senare, efter en imponerande omstyling 2013.

2014, i Paris, under bilmässan, introducerades Kia Sorrento, som redan tillhör den tredje generationen av denna modell. För hela världen märktes bilen som Kia Sorrento UM, men i Ryssland presenteras den som Kia Sorrento Prime.

Prime bokstavligen fascinerade bilister. Först, överflöd av trimnivåer. Bland liknande crossovers kännetecknas Kia Sorrento av ett stort antal funktioner i grundkonfigurationen. Ingen annan crossover kan skryta med ett sådant set. Interiörbilder, bagageutrymmesvolym och ett stort urval av karossfärger - allt detta gjorde att bilen blev en riktigt populär crossover i många länder, där Ryssland inte är något undantag. Dessutom har dimensionerna också ändrats:

• längd 4759,96 mm;
• höjd 1685 mm;
• bredd 1890 mm;
• markfrigång 185 mm;
• hjulbas 2780 mm.

Men skaparna av Kia tänkte inte vila på sina lagrar. Nästa omstyling skedde bokstavligen ett eller två år efter Parisdebuten.

Kia Sorento 2015-2016 årsmodell

2016 Kia Sorrento är ett stort steg framåt. Bilen har blivit mycket rymligare på grund av förlängning. I allmänhet ser dimensionerna för Sorrento 2016 ut så här:

• maskinen lades till 95 mm i längd, totalt 4780 mm;
• höjden har inte ändrats 1685 mm;
• bredden förblev oförändrad - 1890 mm;
• hjulbas 2780 mm.

Till och med bilden visar det ny modell Kia har blivit mer aggressiv och modern. Sorento Prime har också blivit mer smidig och stabil. Även om och tidiga modeller hade bra prestanda.

Sorento Prime 2016 kommer i fem trimnivåer:

• L är den nya modellen för innevarande år. Nu är det hon som är basen för hela Sorento-serien. Paketet innehåller en massa alla möjliga bekvämligheter, som t.ex automatisk överföring sex-stegs, sex-högtalare högkvalitativt ljudsystem som kan styras genom att ansluta en extern enhet. Dessutom ingår hjul gjorda av lättviktsmaterial, och sätena är trimmade med ett behagligt tyg;
• LX är den näst mest populära utrustningen. Tidigare ansågs det vara grundläggande, men krisen gör sina egna justeringar. Den har alla funktioner från den tidigare versionen, plus ett Kia Uvo-ljudsystem med pekskärm, uppvärmda framsäten, ett ergonomiskt taklucka och främre dimljus. Den föreslagna motorn är en 3,3-liters V6 Lambda, bilen kan endast vara fyrhjulsdriven eller framhjulsdriven;
• EX - i denna konfiguration lädersätenär grundläggande, vilket redan är trevligt. Möjligheten att värma sätet, vackra lättmetallfälgar med svarta inlägg, dimljus - allt detta är standard för detta alternativ. EX Premium-paketet introducerar ljudsystemet Infinity, tillsammans med den välbekanta Kia Uvo. Och tack vare närvaron av den tredje sätesraden är bilen mycket rymlig. Som standard är bilen utrustad med en tvåliters turboladdad I4-motor. V6 Lambda är dock fortfarande ett tillgängligt alternativ. Kraften på 240 hästar gör Kia Sorrento EX till en mycket ovanlig crossover;
• SX - idag är denna utrustning den sista före den högsta nivån. Den innehåller en smart nyckel, Infinity-ljudsystem, värme, läderinredning och allt annat. Basmotorn är en V6, men du kan välja mellan tillvalserbjudanden. Medföljer ett utmärkt navigationssystem plus en pekskärm. Förmodligen, i framtiden, kommer det här alternativet att ta "top"-uppsättningen;
• Begränsad - högsta prestigenivå, premiumklass, högsta möjliga grundpaket. Tidigare kallad SX Limited. Innehåller en interiör trimmad med Nappa - det bästa billädret i världen, framsätena är uppvärmda och ventilerade, de bakre är bara uppvärmda. Lyxig lucka som låter dig njuta av panoramautsikten över omgivningen. Motorn kan väljas: turboladdad I4 eller V6. Tidigare kallades denna Kias utrustning SX Limited och dess fans borde skynda på, för redan 2017 kommer detta namn att bli en del av bilhistorien.

Som du kan se, även i de enklaste trimnivåerna, har denna crossover något att överraska och glädja köparen.

Specifikationer Kia Sorrento 2016

Bland innovationerna är det värt att notera hur mycket autoplattformen har förbättrats. Lägg till detta utseendet av en oberoende fjädring – så får vi en bil som är ett nöje att köra. Nivån på körkomforten har faktiskt ökat mycket märkbart.

Växellådan kan vara antingen manuell eller automatisk, det enda som är gemensamt är samma sex växlar.

Nöjd med valet av motor. I alla konfigurationer kvarstår rätten att välja bland följande alternativ:

• en tvåliters turboladdad dieselmotor med en kapacitet på 185 hästar;
• tungbränsleenhet på 2,2 liter och 200 hk respektive;
• installation på bensin, vars volym är 2,4 liter, och kraften är 188 hästar.

Dessutom kan bilen vara fyrhjulsdriven eller framhjulsdriven.

I princip är de tekniska egenskaperna hos nya Kia Sorento 2016 som bäst och ger dem som älskar förbättringar handlingsfrihet.

Interiören i nya Kia

Ett foto av interiören i den nya Kia-modellen är något. Interiören har genomgått dramatiska förändringar. Betydligt ökad funktionspotential, vacker design, övergripande ergonomi i kabinen - allt detta är en del av det uppdaterade utseendet på Kia Sorento 2016.

Till att börja med kan salongen ta emot upp till sju personer. Det är sant att den tredje sätesraden är ett extra alternativ, men även om du vägrar det har du fortfarande en mycket imponerande bål. Förresten har formen på sätena förändrats, tack vare vilken även en lång resa kommer att bli ett mycket bekvämt tidsfördriv.

Kontrollpanelen har förändrats mycket - nu ser den mer ut som en flygplanshytt än en bil. Ratten har blivit större, bekvämare och har fått mjukare former.

Ljudisolering förtjänar särskild uppmärksamhet - motorljudet är nästan ohörbart i kabinen, vilket föräldrar till små barn säkert kommer att uppskatta.

Det ger också glädje och möjligheten att justera baksätena: de kan flyttas och till och med fällas ihop helt, vilket ökar bagageutrymmet med tre gånger.

Fördelar och nackdelar med Kia Sorento 2016

Naturligtvis är en bil inte bara tekniska egenskaper, eller dimensioner, eller bränsleförbrukning. En riktig förare är medveten om att varje bil har en karaktär, dess positiva och negativa sidor. Vad gäller 2016 års Kia Sorento så finns det klart fler fördelar än nackdelar, som är väldigt relativa.

Bland de positiva:

• Vacker design;
• Stort urval av trimnivåer och rikedomen hos var och en av dem;
• Ökat inre utrymme;
• Bagageluckan, som öppnas på fem sekunder, om du bara står bredvid och håller nycklarna i handen;
• Många av de senaste chipsen i ljudsystemet.

Faktum är att listan över förmåner kan fortsätta under ganska lång tid. Det finns bara två nackdelar:

• låg markfrigång med bra vridmoment och ett stort antal hästar;
• ett allvarligt hopp i kostnaden i förhållande till föregående generation.

Den exakta kostnaden för Kia Sorento 2016 har ännu inte fastställts, men experter förutspår redan en skillnad på en halv miljon rubel, åtminstone. Är nyheten värd den typen av pengar - det är frågan som besökare på bilforum ställer.

Men om man tittar på den nya modellen på Internet kommer Kia Sorento 2016 säkert att hitta sina köpare, som den alltid har gjort.

Det koreanska märket Kia har länge varit populärt på världsmarknaden, dess produktion utförs i många länder runt om i världen. Och varje utgiven kopia kännetecknas av dess tillförlitlighet, stil och enkla hantering. I laguppställningen 2016 innehåller en sjusitsiga crossover Kia Sorento – en bil designad för familjeresor med hög komfort, stor kapacitet och bra utrustning.

Utseende

Nya Kia Sorento vid utgången visade sig vara stilren, voluminös, präglad och imponerande. På den mer långsträckta fronten av Sorento finns ett ganska massivt kylargrill, som passerar in i huvudoptiken, på toppen av vilken dagsljus är installerade. led-lampor. Botten ("hakan") skyddas av det vanliga för denna klass, och ramen med dimljus utrustad med LED-lampor, som vanligtvis används i lösningarna i "Premium"-klassen. Generellt sett finns det i den stilistiska designen likheter med modellerna Cross GT och Highlander (Toyota) när det gäller grillens utseende och formen på bilen.

Foto av exteriören av Kia Sorento 2016 (klicka på bilden för att förstora den)

Den uppdaterade crossovern från sidodelarna sticker inte ut med aggressivitet, men sport stil uppnås genom förstorade stänkskärmar och en avsmalnande linje av kromfönster. Utåt ger detta en fördel jämfört med de tidigare nämnda liknande analogerna.

På baksidan fokuseras uppmärksamheten på volymetrisk optik utrustad med lysdioder och en spoiler, samt en ansluten antenn. Stötfångarens massivitet och bakluckans enkla användning bör likaledes tillskrivas förbättringen av uppdateringen.

"Sorento" innehåller några delar av en SUV: 19-tumshjul och imponerande markfrigång, som åtföljer terrängkörning.

Färgschemat för 2016-modellen skiljer sig i djup, mättnad och alla typer av överflöden, inkluderar följande sex nyanser:
- silver;
- svart;
- brons;
- vit;
- mörk platinafärg;
- färgen på den smälta metallen.

mått
Modellens modifierade utseende ledde till skillnader i storlek jämfört med dess föregångare. Bredden och längden ökade, höjden blev mindre (med femton millimeter). Detta påverkade dock inte kabinen på något sätt: sätena i tredje generationens Kia installerades något lägre än vanligt. Mått "Sorento" i centimeter:
- bredd - 189 cm;
- längd - 476 cm;
- spelrum - 19 cm;
- hjulbas - 278 cm;
- spår - 168 cm.

Interiör

Crossover har förändrats inte bara från utsidan, utan också förbättrats från insidan, och på många sätt. Panelens konturer förblev oförändrade, men elementen och komponenterna arbetade hårt.

2016 Sorento interiörfoto (klicka på bilden för att förstora)

Ratten har fått rätt form, den centrala kontrollpanelen har moderniserats. Sätena i främre raden har fått funktionen värme och ventilation, sidostödet har blivit bekvämare, sätena är väl anpassade för långa resor. Den andra raden är också uppvärmd, gjord med inslag av individuella säten med ett armstöd i mitten (det finns mugghållare). För bekväm åtkomst till tredje raden fälls sätena i 40-20-40 vinklar. Den sista raden är luftkyld och har ventiler på sidorna, och är designad för att bära både människor och bagage. Den totala kapaciteten i bagageutrymmet är 605 liter, dock med hänsyn till tredje raden i hopfällt läge. Om den andra raden är helt demonterad eller vikt, blir det lediga utrymmet rymligt för 2000 liter.

Den automatiska bakluckan kräver att nyckeln öppnas och hålls i fem sekunder. I Sorento 2016 har ljudisoleringen förbättrats, tack vare installationen av högkvalitativa ljudisolerande material är det nu nästan omöjligt att fånga ljudet från valv och vind. Alla material som används i det inre av huden är mjuka, ser vackra ut och behagliga att ta på. Färgen på interiören kan väljas för varje smak, det finns många alternativ.

Bland utrustningsalternativen i vissa trimnivåer kan du se följande:
- rattvärme;
- panoramasoltak;
- åtkomst "utan nyckel" och en tryckknappsmekanism för att starta motorn;
- multimediaskärm med pekskärm;
- läderinteriör;
- GPS-navigator;
- elektroniska assistenter vid körning på vägen;
- Klimatkontroll för tre säsonger;
- JBL ljudsystem.

Transmission och motor

Den nya versionen kommer att ha två bensinmotorer och en diesel (beroende på konfiguration).



Linjen av bensinmotorer består av: en 2,0-liters motor med en kapacitet på 150 hästkrafter, samt en 2,4-liters motor kraftenhet med en kapacitet på 174 hästkrafter. Dieselmotorn har i sin tur en volym på 2,2 liter och dess effekt är 197 hästkrafter. Vad gäller växellådan så finns den som manuell eller automatisk växellåda. Båda alternativen är sexväxlade. Automatväxellådan har 3 lägen: normal, sportläge och ECO. Hela underredet är tillverkat enligt tradition: MacPherson-systemet fram och multilänksystemet bak och det finns i framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. En annan förändring påverkade monteringsstödramarna och stötdämparna. Enligt Kia Motors anställda kommer detta att förbättra SUV:ns komfort och hantering. Den nya crossovern har även ett inbyggt TVCC kurvkontrollsystem. Det kommer automatiskt att korrigera hörninmatning.

Motor	L 2,4	LX 2.4	EX2.0T	SX-L 2.0T	LX V6	EX V6	SX V6	SX-L V6
Typ	4 cylinder.	4 cylinder.	4 cylinder.	4 cylinder.	6 cylinder.	6 cylinder.	6 cylinder.	6 cylinder.
Ventilsystem	DOHC med dubbel CVVT	DOHC med dubbel CVVT	DOHC med dubbel CVVT	DOHC med dubbel CVVT	DOHC med dubbel CVVT	DOHC med dubbel CVVT	DOHC med dubbel CVVT	DOHC med dubbel CVVT
Effekt (hk vid rpm	185 vid 6 000	185 vid 6 000	240 vid 6 000	240 vid 6 000	290 vid 6 400	290 vid 6 400	290 vid 6 400	290 vid 6 400
Vridmoment (Nm vid rpm)	241 vid 4 000	241 vid 4 000	352 vid 1 450-3 500	352 vid 1 450-3 500	341,28 vid 5 300	341,28 vid 5 300	341,28 vid 5 300	341,28 vid 5 300
Förskjutning (cm3)	2359	2359	1998	1998	3342	3342	3342	3342
Kompressionsförhållande	11.3:1	11.3:1	10.0:1	10.0:1	11.5:1	11.5:1	11.5:1	11.5:1
Bränsletankens kapacitet (l.)	68	68	68	68	68	68	68	68

Video

Slutsats

Den uppdaterade modellen "Sorento" 2016 från den koreanska tillverkaren "Kia" är en högkvalitativ och bekväm bil. Crossovern har ett stilrent och attraktivt utseende, samt utmärkt kördynamik och en rymlig interiör med stort bagageutrymme. Av bristerna kan få urskiljas, och för det första är detta inte ett särskilt bekvämt schema för att vika (vika ut) sätenas ryggar för att komma åt nästa sätesrad, liksom inte riktigt harmonisk färgkompatibilitet inuti stugan.

). Redan för 15 år sedan var det bara den enda SUV som kunde skryta med Kia-emblemet. Det var en kompakt crossover. Senare dök andra representanter för klassen upp, inklusive Sorento.

Den medelstora Sorento-modellen, som lanserades i en serie 2002, hade en ramstruktur, fyrhjulsdrift och en imponerande markfrigång.

Den ursprungliga versionen uppgraderades två gånger, tills företaget introducerade den andra generationen av bilen 2009. Huvudskillnaden mellan nyheten var förkastandet av ramschemat, som förvandlade en fullfjädrad SUV till en solid crossover. Även kraftverken och driften färdigställdes.

Kia Sorento existerade i denna form i endast 4 år, sedan 2013 släpptes en omstylad version av modellen.

Exteriör

2014 Kia ​​Sorento tillhör mellanstora crossovers på grund av dess dimensioner. Så både 5- och 7-sitsiga versioner har följande dimensioner:

• längd - 4,685 m;
• bredd - 1,885 m;
• höjd - 1,735 m (med takskenor - 1,745 m);
• hjulbas - 2,7 5 m;
• markfrigång - 185 mm.

Externt ser bilen solid ut på ett modernt sätt, även om restyling inte introducerade några speciella innovationer i exteriören. I samband med förbättringar i fronten har huvudoptiken ändrats lite, LED-remsor av körljus och änglaögon har lagts till, och runda dimljus har förvandlats till rektangulära.

De ändrade inte märkets kylargrill - det visade sig vara för framgångsrikt. Men i den uppgraderade stötfångaren dök ett bredare luftintag upp

Crossover-profilen förblir densamma. Samma fendrar, trösklar, glaslinje, med repeaters... Bara mönstret på vanliga skivor har förändrats, men deras storlek och gummiprofil har förblivit oförändrade.

Även aktern på crossovern har ändrats något. Stämplade linjer dök upp på bakluckan. De bakre strålkastarna har blivit mer intressanta, tack vare den ändrade formen. Duplicerade bromsljus placerade på stötfångaren ändrade orientering från horisontellt till vertikalt.

På denna förändring av utseendet på bilen slutade.

Interiör

Under uppdateringarna påverkade metamorfoser även inredningen.

Innan omstyling bestod instrumentbrädan av tre brunnar med kromkant. I den nya versionen förblev krom endast i utformningen av sidoskalorna och mätarna (motortemperatur, etc.). Central sektor, med hastighetsmätare och omborddatorÄven om den tar upp mer plats på panelen har den tappat kanterna.

Sorento-konsolen, som de flesta moderna bilar, är reserverad för spelarens och klimatsystemets kontrollenheter. Dessutom finns det en liten nisch med en klocka överst på crossoverns mittkonsol.

I grundversionen tillhandahålls ett vanligt ljudsystem med en liten display, och i de dyrare installeras istället ett fullfjädrat multimediacenter med en stor pekskärm, på vilken du kan visa bilden från parkeringssensorerna eller kameror.

Både tätt tyg med olika inlägg och äkta läder i svart eller beige färg kan användas som material för att avsluta stolarna. Framstolarna har sidostöd, ventilation och många inställningar, medan baksätena har fästen för fixering och.

Volymen på crossoverns bagageutrymme beror på antalet säten. Så 7-sitsversionen, med alla säten installerade, har en volym på 258 liter. Med den sista raden hopfälld eller frånvarande stiger denna siffra till 1047 liter.

Specifikationer

Kia Sorento 2014 årsmodell levereras till hemmamarknaden med endast två kraftverk.

Den första är diesel, med en förbränningskammarvolym på 2,2 liter och en effektindikator. lika med 197 hästkrafter.

Bilar med en sådan motor har uteslutande fyrhjulsdrift och kan utrustas med både manuell och automatisk växellåda. Den maximala hastigheten för dieselcrossover är 190 km / h, och den genomsnittliga bränsleförbrukningen hålls på 5,9 liter (mekanik) och 6,7 liter (automatisk).

Det bör noteras att alla dieselversioner är 5-sitsiga.

Andra. en bensinmotor med en total volym på 2,4 liter och en effekt på 175 "hästar" accelererar bilen till 195 km / h.

Samtidigt kan denna variation slå både fram- och bakhjulsdrift med mekanisk eller automatisk överföring växlar. Bensinenhetens aptit varierar i intervallet 8,6 - 8,8 liter per 100 kilometer inom staden.

När det gäller passagerarnas säkerhet kan den omstylade modellen göra anspråk på titeln "den säkraste".

Passiva system representeras av kuddar, gardiner, bälten och adaptrar för barn, medan listan över aktiva är som följer:

• ESC (s-ma växelkursstabilitet);
• HAC ( hjälp s-ma vid start i uppförsbacke);
• ABS (låsningsfria bromssystem);
• VSM (s-ma aktiv förvaltning);
• ESS (s-ma-varning vid nödbromsning).

Alternativ och priser

Dieseln Kia Sorento, utrustad med en manuell växellåda, är endast tillgänglig i "Comfort"-paketet och är klassad av företaget i 1 399 900 rubel.

Versionen med samma motor, men med automatlåda, erbjuds i tre varianter: "Comfort", "Luxe" och "Prestige". Deras kostnad varierar från 1 469 900 till 1 719 900 rubel.

Alla bensinversioner utom 5-sitsiga bilar med fyrhjulsdrift och AT, produceras endast i basen och kostnaden från 1 299 900 till 1 424 900 rubel.

Tja, "bensinen", som rymmer 5 passagerare, med en "automatisk" och 4WD erbjuds i trimnivåerna: "Luxe", "Prestige" och den maximala "Premium", till ett pris från 1 459 900 till 1 699 900 rubel.

En opartisk bedömning av interiör och exteriör, samt intrycket av en provkörning av nya Kia Sorento, som släpptes 2014, presenteras i videoklippet nedan.

Nedan finns allt material på sajten om Kia Sorento

När Kia introducerade den första generationen av sin Sorento SUV 2002 blev det en dundersuccé. Mer än 900 tusen exemplar av denna modell såldes över hela världen, och frasen "SUV från Kia" har upphört att orsaka skratt bland stadsborna. Under åren har mycket förändrats i den här bilen: ramstrukturen har ersatts av en stel kaross, exteriör och interiör har förändrats dramatiskt. Men det enorma intresset som orsakar varje Sorento-uppdatering bland fordonsexperter och vanliga konsumenter har förblivit oförändrat. Låt oss se vad en omstylad version av denna crossover kan överraska köpare med.

Utseende och mått

När de utvecklade exteriören på den omstylade Sorento, riktade Kias designers alla sina ansträngningar på att arbeta med optik. Dimljus är inte runda, utan rektangulära. I strålkastarna ovanför dem dök det upp en LED-remsa med körljus. Även den bakre optiken har genomgått förändringar. Annars inga innovationer i utseende bilar är osynliga.
Bilens totala dimensioner har inte heller förändrats mycket jämfört med förra årets version. Är att höjden ökat med 10 mm.

Interiör i den uppdaterade crossovern

Som standard har bilen bara två stolsrader. Den tredje radens versionen kan endast beställas mot en extra kostnad. Sätena på tredje raden i 2016 Kia Sorento, till skillnad från många andra sjusitsiga crossovers, kan inte kallas exklusivt för barn. Passagerare med en höjd av 170-180 centimeter kan sitta ganska bekvämt på dem, förutsatt att personer som sitter på andra raden inte trycker tillbaka ryggstöden helt.

Passagerare på andra raden kan också känna sig mycket tillfreds. Om så önskas kan sätena fällas nästan horisontellt. Framsätena på crossover har ett uttalat sidostöd och ett stort antal justeringar. Deras nackdelar är kuddarnas otillräckliga längd, jämfört med många europeiska bilar, och en mycket hög "befälhavare"-landning, vilket kommer att vara obekvämt för personer med kort växt.

Det är svårt att klaga på ergonomin i bilens interiör. Alla knappar och omkopplare är placerade logiskt och bekvämt för föraren. Den belagda plasten som trimmar inredningen ser dyr ut, men är tillräckligt hård vid beröring, vilket är fyllt med utseendet på syrsor. Bullerisolering av bilen är på hög nivå. Även i versionen med dieselmotor är dess ljud nästan ohörbart i kupén. Först i hastigheter över hundra kilometer uppstår ett lite irriterande aerodynamiskt brus.

bagageutrymme

Med ryggstöden på tredje sätesraden upphöjda är bagageutrymmet endast 116 liter. Om du tar bort den tredje raden visas ytterligare 414 liter ledigt utrymme, djupet på det resulterande lastutrymmet är mer än en meter. Och fällning av andra raden gör att bagageutrymmet blir riktigt bottenlöst - 2052 liter! Du kan vara säker på att alla saker, väskor eller tillbehör från föraren och passagerarna får plats i den.

Specifikationer

Under huven på bilen kan det finnas två typer av motorer: en 2,4 bensin V4 med en kapacitet på 175 hästkrafter eller en 2,2 diesel V4 med en kapacitet på 197 hästkrafter. De flesta konsumenter kommer förmodligen att titta på en dieselmotor. När allt kommer omkring har den utmärkt dynamik (accelerationstid till hundratals - 9,7 sekunder), högt vridmoment (maximalt vridmoment - 445 N * m vid 1800 rpm) och ekonomi (deklarerad genomsnittlig förbrukning i den kombinerade cykeln - 7,4 liter per 100 kilometer väg) . Prestandan hos Sorento-bensinmotorn är mindre imponerande, men utan tvekan kommer den också att hitta köpare bland solariets främsta motståndare.

Växlingen hanteras av en sexväxlad automatisk växellåda med manuell växling och ECO-läge för att hjälpa föraren att spara bränsle. Det finns även en version med mekanik. Fjädringen, jämfört med pre-styling versionen, har inte förändrats strukturellt (främre fjäderben - MacPherson, bak - multi-link system) Grundversioner av Sorento är utrustade med 235/65 R17 däck, dyrare versioner är utrustade med 18- tumshjul med 235/60 däck.

Drivande intryck

Dynamiken och elasticiteten hos bilens dieselmotor är bortom beröm. Trots modellens solida dimensioner visar den hur imponerande accelerationen är i alla hastigheter. Maskinen som crossovern är utrustad med är en egenutvecklad utveckling av Kia-Hyundai-koncernen, som koreanerna är mycket stolta över. Det är riktigt bra, förutom det faktum att denna automatiska växellåda inte alltid kan förutsäga den nödvändiga växeln korrekt och ibland hoppar från en hastighet till en annan.

Upphängningen av den uppdaterade crossovern verkar vara mer samlad, vilket har en positiv effekt på bilens hantering. Men samtidigt, enligt känslan av att köra, började hon svälja små gropar och ojämn trottoar lite värre.

Offroad-kvaliteter

På grund av bakfjädringens korta färd står bilen bra på asfalt, men vid stormning av raviner och träsk är denna egenskap ett minus. Möjligheten att stänga av ESP-systemet och låsa mittkopplingen är användbar för att övervinna lätt terräng, men Sorento är inte designad för att övervinna allvarligare hinder. Detta bevisas av de små vinklarna på det geometriska korset, en blygsam markfrigång för sin klass - 185 mm, samt motorskydd av plast.

Videoprovkörning

Videor kraschtest

bilkostnad

Priset för grundversionen av bilen med bensinmotor i Ryssland börjar från 1 300 000 rubel. Den grundläggande dieselversionen kommer att kosta 174 000 rubel mer. Finns i en mängd olika karossfärger: blå, vit, svart, grå, etc. Köpare som uppskattar trimning och tillbehör kan beställa ytterligare dörrtrösklar, en kromad galler, läderklädda dörrpaneler, ett bilfjärrkontrollsystem och många andra alternativ.

Kia Sorento 2014 har ett stort antal fördelar: en rymlig interiör med möjlighet till förvandling, en rymlig bagageutrymme, ett utmärkt gäng ekonomiskt högt vridmoment dieselmotor och väl fungerande maskin, mjuk fjädring, bra hantering. Därför är den perfekt för människor som vill köpa en bekväm crossover för att köra runt i staden och sällsynta resor utanför den. Modellen har inte så många nackdelar: medelmåttig längdåkningsförmåga, korta sittdynor, inte den mest bekväma passformen för personer med kort växt. Allt detta gör bilen till ett olämpligt val för köpare som ofta måste köra i ojämn terräng eller åka långa sträckor.