Monument av arkitektur tillägnad Peter 1. Peter den första i skulptur

Allt började när senaten ryska imperiet beslutade att uppföra ett monument för att hedra den regerande kejsarinnan Katarina II. Men den framsynta och förståelsen för den politiska situationen och folkets stämning vägrade Catherine denna ära och sa att det inte var värt besväret att resa ett monument över henne innan hennes store föregångare Peter I blev förevigad. skapandet av detta mästerverk minns inte bara i St. Petersburg, utan också överallt där det finns monument över Peter 1.

Catherine II bestämde sig för att skapa något grandiost, och hon lyckades. Monument till Peter 1" Bronsryttare"är ett mästerverk. Och berättelsen om dess skapelse är som en äventyrsroman.

Var man kan få tag på en arkitekt

Ekaterina närmade sig frågan om att välja en lämplig mästare på största allvar. Till slut, på rekommendation av Denis Diderot, professor vid Parisakademin, med vilken hon korresponderade regelbundet, och hans kollega Voltaire, bjöds mästaren in till St. Petersburg. Monumentet till Peter 1 skulle skapas av Etienne Maurice Falconet, en fransk arkitekt som åtnjöt beskydd av Marquise de Pompadour själv, som var den franske kungens legitimerade älskarinna.

efterlängtad möjlighet

Falcone drömde om att skapa något monumentalt hela sitt liv, men han var tvungen att arbeta med skulpturer av vanliga storlekar. Därför undertecknade den framtida författaren av monumentet till Peter 1 gärna ett kontrakt, trots det lilla beloppet av avgiften.

Han började faktiskt arbeta med det i Paris. Skulptören kommer till Ryssland med en färdig skiss och en färdig uppfattning om hur monumentet ska se ut.

het debatt

Problemet var dock att bokstavligen alla som hade åtminstone ett visst inflytande på det slutliga beslutet om statyns sammansättning, föreställde sig det annorlunda. Historien om bronsryttarmonumentet har bevarat några av dessa förslag.

Catherine själv ville se en staty av kejsaren, gjord i antik romersk stil. Han var tvungen att vara klädd i en romersk toga, hålla en spira i händerna och utstråla storheten av en segerrik krigare med hela sitt utseende.

Representanten för den ryska vetenskapsakademin, statsrådet Yakov Yakovlevich Shtelin, drogs mot allegorier. Han föreslog enträget att kungen skulle avbildas omgiven av andra statyer, som enligt hans plan var tänkta att personifiera seger, försiktighet och hårt arbete.

Katarina II:s personliga sekreterare, Ivan Ivanovich Betskoy, som var president för Imperial Academy of Arts, ville att statyn skulle göras i den klassiska ställningen av en stående man.

Den som rekommenderade att anlita Falcone bidrog också till stridens kokande skål genom att erbjuda sig att göra ett monument i form av en fontän. Så det fanns en möjlighet att där monumentet till Peter 1 ligger idag, kunde en elegant reservoar prunka.

Och några mycket kreativa rådgivare föreslog att kejsarens ena öga skulle riktas till och det andra till de tolv högskolorna. Det är fruktansvärt att föreställa sig hur ansiktsuttrycket skulle ha varit.

Falcone tänkte dock inte dra sig tillbaka. Han ville att det första monumentet skulle återspegla kejsarens verkliga personliga egenskaper och inte förvandlas till en tredimensionell visualisering av ett collage av smickrande epitet till suveränen. Och mästaren lyckades försvara sin position.

Modellskapande

Skulptören ägnade tre år åt att skapa en gipsmodell. Han arbetade tillsammans med en ung assistent - hans elev Marie Anne Colo, som följde med honom från Frankrike. Falcone ägnade mycket tid åt att studera kejsarens personlighet och karaktär. Han undersökte gipsbyster och masker av Peter I, som gjordes under hans livstid.

Skulptören vände sig till general Melissino, som såg ut som en kung i höjd och figur, och han gick med på att posera för honom. Men skulptören lyckades inte på något sätt med Peter I:s ansikte. Därför anförtrodde han detta arbete åt sin 20-åriga assistent Marie Anne.

För ett värdefullt bidrag till skapandet av monumentet beordrade Catherine II att acceptera Marie Anne Colo som medlem Ryska akademin konst och utsett en mycket solid livspension.

Jobbar med en häst

Och återigen fick skulptören stå emot hovmännens motstånd. Den här gången var orsaken till tvisten rasen på hästen som Peter I skulle sitta på. Representanter för adeln insisterade på att denna figur skulle skulpteras till hästar, vilket länge har accepterats i antik konst.

Men befälhavaren tänkte inte skapa en lugn och högtidligt marscherande draghäst. Monumentet till Peter 1 till häst var tänkt att vara unikt. Etienne Maurice Falcone satte sig den svåraste uppgiften - att avbilda en ryttare på ett uppfödande djur. För att förverkliga denna idé byggdes en träplattform, på vilken ryttaren skulle flyga upp och höja sin häst på bakbenen.

Två magnifika Oryol-travare valdes ut från de kungliga stallet. Historien har bevarat även deras smeknamn - Caprice och Brilliant. Ryttare (detta är namnet på en specialist som lär ut att rida och träna hästar) Afanasy Telechnikov, Khailov och andra flög bokstavligen upp på plattformen hundratals gånger om dagen och ädla djur, lydiga mot ryttarens vilja, varje gång uppfostrade, frysta för ett ögonblick.

Det var just detta ögonblick som Etienne Maurice försökte fånga. Själv frös han på huk, kikade in i de darrande musklerna på hästens ben, undersökte hans nackes kurva och hans stora ögons stolta blick. Skulptören skissade genast på allt han såg, så att han senare kunde arbeta lugnt med modellen.

Först ritade han bilder. Monumentet till Peter 1 avbildades på dem från olika vinklar. Sedan överförde han sina planer till papper. Och först efter det började han arbeta på en tredimensionell modell av skulpturen.

I mer än ett år fortsatte bereytorernas övningar. Under denna tid lyckades flera personer byta i denna position. Men ansträngningarna var inte bortkastade. Monumentet till Peter 1 "The Bronze Horseman" har inga analoger i världen.

åsksten

Under tiden genomfördes ett annat lika storslaget projekt parallellt.

Höjden på monumentet till Peter 1 är 10,4 meter. För att matcha honom var han tvungen att ta upp foten. Etienne Maurice föreslog att det skulle vara ett block gjort i form av en våg. Det var tänkt att symbolisera att Peter I öppnade tillgång till havet för Ryssland.

Inget lämpligt kunde dock hittas. Varianten av utförandet av piedestalen från flera stycken granit har redan övervägts. Och så erbjöd sig någon att utlysa en tävling för sökning och leverans lämplig sten. Motsvarande tillkännagivande publicerades omedelbart i St. Petersburg Vedomosti.

Det gick inte lång tid innan en bonde från byn Lakhta dök upp. Han sa att det i deras skogar finns en sten som uppfyller alla krav som beskrivs. Dessutom hävdade bönderna att den suveräna kejsaren Peter I själv klättrade på denna sten mer än en gång för att undersöka omgivningarna.

Detta påstående är för övrigt inte utan någon grund. När allt kommer omkring låg Peter den stores egendom nära byn Lakhta. Det spelar dock ingen roll om kejsaren en gång klättrade dit eller inte, utan en expedition skickades till stenen, bemyndigad att avgöra om den är lämplig för det avsedda ändamålet.

De lokala bönderna kallade det Thunder-stone. Enligt legenden, för länge sedan slog blixten ner i stenen och bröt av denna bit.

Transportsvårigheter

Åskstenen ansågs lämplig att fungera som en piedestal, men dess storlek skapade allvarliga svårigheter för transporten. Föreställ dig ett kvarter 8 meter högt (som ett trevåningshus), 13 meter långt (som 3-4 standardingångar) och 6 meter brett. Det var förstås inte tal om någon tung utrustning då och avståndet till Senatstorget i S:t Petersburg (den plats där monumentet över Peter 1 står idag) var mycket hyfsat.

En del av vägen var tänkt att ske på vattnet, men till platsen för lastning på fartyget fick stenblocket släpas över ojämn terräng en sträcka av 8,5 kilometer.

Ivan Ivanovich Betskoy hittade en väg ut. På hans förslag konstruerades speciella träskenor i form av hängrännor. De kläddes med plattor av koppar och preparerade 32 bronskulor med lämplig diameter. Mekanismen var tänkt att fungera enligt principen om lagret.

En mindre modell testades först. Originalet var tänkt att vara tio gånger större. Efter att ha klarat testerna började de tillverka en rörlig mekanism i naturlig storlek.

Markdel av sträckan

Under tiden var det första de började ta bort från stenen vidhäftande jord och andra lager. Denna operation gjorde det möjligt att lätta den med 600 ton. Femhundra soldater och bönder var dagligen involverade i röjningsarbetet.

Därefter började man röja platsen direkt runt åskstenen, omsluta den med byggnadsställningar och förbereda marken för att lägga räls. Detta arbete tog fyra månader.

Längs hela sträckan var det nödvändigt att först röja en 20 meter bred väg, förstärka den med tjocka pålar och lägga ut en del av de hopfällbara rälsen ovanpå denna. Efter att stenen flyttats togs rälsen bort från stigen och flyttades framåt.

Hela Europa följde utvecklingen av transporten av den gigantiska stenen. Det var en händelse utan motstycke. Aldrig tidigare har en så enorm monolit flyttats så långt.

hård väg

Med hjälp av spakar hissades Thunder Stone upp på en speciell plattform, som installerades på rälsen. Denna operation krävde mycket tid och otroliga ansträngningar, men till slut revs en bit sten som legat i den fuktiga jorden i århundraden från sin plats. Så började hans långa resa till huvudstaden, där han skulle resas ett monument över Peter 1 "Bronsryttaren".

Trettio kopparkulor installerades i spåren på rälsen på ett avstånd av cirka en halv meter från varandra. För att säkerställa att ingen av dessa bollar stannade och inte kom i närheten av nästa behövde personer som var särskilt utsedda för detta övervakas. De hade järnstänger, som vid behov kunde trycka eller bromsa den sfäriska delen.

För det första rycket lyckades strukturen lastad med sten förskjutas med en halv meter. Under nästa visade det sig övervinna ytterligare några meter. Och till viken, där Thunder-stone skulle lastas om på en speciell pråm, fanns det ungefär nio kilometer....

För att inte slösa tid började 46 murare bearbeta Thunder Stone precis där på vägen. Deras uppgift var att ge stenen den form som Etienne Falcone tänkt på. I detta skede fick skulptören återigen utstå en utmattande ideologisk strid, eftersom alla hovmän enhälligt förklarade att stenen skulle lämnas som den är och ingenting skulle ändras i den.

Men den här gången lyckades mästaren insistera på egen hand. Och även om motståndare försökte presentera detta som ett hån mot en utlänning över den ryska naturens skönhet, gav Catherine tillstånd för bearbetningen av sockeln.

Vissa källor tyder på att stenblocket på vägen sprack och splittrades i två delar. Oavsett om detta skedde som ett resultat av det arbete som gjorts på stenen eller av någon annan anledning är historien tyst. Vi vet inte heller något om reaktionen från de personer som var inblandade i transporten på denna incident. Om de tog det som en katastrof eller tvärtom, som en välsignelse, vet vi inte.

Den avfallna delen av Thunder Stone blev liggande i gläntan, där den kan ses än idag, och laget fortsatte på vägen till Finska viken.

Förbereder för vattentransport

Under tiden byggdes en brygga och ett specialfartyg vid Finska vikens stränder för att transportera en enorm sten. Inte en enda pråm som fanns på den tiden kunde stå emot vikten av denna last. Därför började den begåvade skeppsbyggaren Grigory Korchebnikov utveckla ritningar enligt vilka de skulle bygga en barnvagn - ett plattbottnat fartyg som kunde hålla en betydande vikt flytande.

Barnvagnar var avsedda att flytta tungt artilleri. I själva verket var dessa kompakta mobila fästningar utrustade med kanoner runt hela omkretsen. Dessutom kan antalet vapen nå 38 enheter. Lägg till detta vikten av kanonkulorna, krutet och männen som skötte kanonerna, så kan du få en grov uppfattning om vagnens bärförmåga.

Men inte ens detta räckte. Jag var tvungen att designa ett kraftfullare skepp. För att kunna sänka åskstenen dränkte de vagnen genom att fylla den med vatten. När stenen placerades på fartyget östes vattnet ur, och färden längs havsdelen av stigen började. Resan gick bra och den 26 september 1770 levererades stenen till där monumentet över Peter 1 finns idag.

De sista etapperna av arbetet med monumentet

Under hela detta epos med transport slutade Etienne Falcone inte att arbeta med skulpturen. Höjden på monumentet till Peter 1 slog bybornas fantasi. I själva verket förstod många helt enkelt inte varför man skulle bygga en sådan hulk. Glöm inte att det vid den tiden i landet inte fanns ett enda monument för någon. Och gipsmodellen, gjord i full storlek, som alla fritt kunde titta på på verkstadens innergård, väckte mycket skvaller.

Men vanliga medborgares förvirring kunde inte jämföras med mästarnas reaktion. När det var dags att börja gjuta statyn var det ingen som gick med på att ta på sig detta arbete.

Falcone bjöd in att gjuta ett bronsmonument till Peter 1, en beskrivning som han bara gav efter generellt, en skicklig fransk mästare. Men när han kom och såg omfattningen av arbetet, och också bekantade sig med skulptörens krav, kallade han helt enkelt Etienne för galen och gick hem.

Till slut lyckades Etienne Falcone hitta en caster som gick med på att ta sig an ett riktigt djärvt projekt. När förberedelserna pågick för transporten av Thunder Stone, gjuts detaljerna för de mekanismer med vilka transporten utfördes av kanonmästaren Yemelyan Khailov. Redan då noterade Falcone hans flit och noggrannhet. Och nu bjöd han in honom att samarbeta i gjutningen av själva monumentet.

Arbetet var svårt. Och det var inte bara storleken. Själva utformningen av monumentet bjöd på oöverträffade utmaningar. Om du tittar på monumentet till Peter 1 i St. Petersburg ser du att det bara har tre stödpunkter - hästens bakben och svansen. Att upprätthålla den nödvändiga balansen är ingen lätt uppgift. Och det fanns ingen möjlighet att träna. Mästarna hade bara ett försök.

För att säkerställa skulpturens stabilitet tog Falcone till flera ursprungliga lösningar. För det första introducerade han i kompositionen en orm som trampades av en häst, för det andra, enligt hans plan, var väggarna på den främre delen av statyn oproportionerligt tunnare än tjockleken på resten av monumentet, och för det tredje fyra ton järn lades till hästens kors för att hålla balansen. Därför måste Peter 1 till häst vara säkert installerad.

Casting katastrof

Det förberedande arbetet för gjutningen av statyn fortsatte i tre år. Äntligen var allt klart och mästarna satte igång. Formen på monumentet låg i en speciell grop. En smältugn låg något högre, från vilken rör utgick i vinkel. Genom dessa rör fick den heta metallen rinna in i formen och fylla den jämnt.

För att förhindra att dessa rör spricker byggdes en eld under var och en av dem och de värmdes kontinuerligt upp. Men under gjutningen slocknade en av bränderna. Detta gick obemärkt förbi och det kylda röret sprack, genom vilket smält metall började strömma. Och detta orsakade i sin tur en brand.

Folk rusade ut ur verkstaden i alla riktningar, Falcone svimmade, och bara Khailov tappade inte huvudet. Han släckte snabbt den påbörjade elden, täckte sprickan i röret med färsk lera, slet av sig kläderna, blötlade dem och lindade dem runt det spruckna röret.

Det var en riktig bedrift. Och inte bara för att Khailov lyckades hålla sig kall i en nödsituation. Det var inte lätt att bekämpa elden. Castern fick många allvarliga brännskador och tappade ett öga. Men tack vare honom räddades det mesta av statyn.

Monument till Peter 1 "Bronsryttaren" idag

Massor historiska händelser Jag hade en chans att se bronset Peter I, sittande på en evigt växande häst. telefonkort kvar för besökare till St. Petersburgs monument "Bronsryttaren". Turister skyndar sig att ta ett foto mot bakgrunden och klickar febrilt på kamerornas slutare. Och infödda Petersburgare kommer traditionellt hit för att hålla en del av bröllopsceremonin.

Du kanske vill se monumentet "Bronsryttaren" (St. Petersburg) personligen. Med tanke på detta verk av den store mästaren, låt inte den brådska och krångel som vi är så vana vid beröva dig nöjet att betrakta denna vackra skulptur. Försök att gå runt det och titta på detaljerna från olika vinklar. Du kommer att märka djupet och rikedomen i idén i detta till synes enkla monument.

Var uppmärksam på detaljerna: istället för en sadel på ryggen av en häst kommer du att se ett djurskinn, och kläderna som kejsaren är klädd i, faktiskt inte existerade i någon historisk period. Skulptören försökte kombinera den ursprungliga ryska klädseln med inslag av de gamla romarnas klädsel. Och det ska erkännas, han lyckades göra det väldigt organiskt.

Efter att ha undersökt monumentet "The Bronze Horseman", vars foto är så populärt bland turister, utan brådska, tar du bort från gammal huvudstad inte bara ytterligare ett foto av ett berömt landmärke, utan du kan verkligen beröra det historiska förflutna i ett fantastiskt land.

Och historien om vars utseende beskrivs i den här artikeln är ett av de vackraste monumenten i huvudstaden. Dessutom kan det kallas ett av världens storslagna konstverk. Monumentet är beläget i centrum av huvudstaden. Den installerades på 90-talet. Byggnaden godkändes inte av alla moskoviter och monumentet orsakar fortfarande kontroverser.

skapelsehistoria

En av de mest kända ryska tsarerna är Peter 1. Ett monument över honom invigdes i Moskva den 5 september 1997. Enligt officiella dokument är denna händelse tidsbestämd att sammanfalla med trehundraårsdagen av skapandet av den ryska flottan, även om årsdagen firades ett år tidigare. Samtidigt godkändes ett annat projekt först, men Tseretelis version vann.

Legenden om monumentets utseende

Trots att monumentet fortfarande är ganska "ungt" har det redan en egen legend. En gång i ryska medier fanns det rapporter om att monumentet till Peter 1 (ett monument i Moskva) gjordes om från statyn av upptäckaren av Amerika, Columbus. Tsereteli, skaparen av denna struktur, kunde inte sälja sitt mästerverk till USA, och det hamnade i händerna på ryssarna.

Sanning eller fiktion

Det finns faktiskt en otvivelaktig likhet mellan figurerna. Båda statyerna står på fartygets däck. Dessutom höjs figurernas högra händer upp. Sockeln i båda varianterna har en komplex struktur. Men det finns betydande skillnader, som bara kan ses genom att jämföra båda projekten. De visas på Tsereteli Gallery.

Beskrivning av monumentet

Monumentet till Peter 1 vid Moskvafloden är en unik byggnad. Sockelns bärande ram med bronsbeklädnad är gjord av rostfritt stål. Sockeln, kungens gestalt och skeppet monterades var för sig. Peter och skeppet installerades sist. Fartygshöljen är också gjorda av rostfritt stål.

Alla är säkert fästa med tjocka kablar. För att minska vikten på kopparsegel har de en metallram inuti dem. Brons togs för tillverkningen av monumentet högsta kvalitet. Först sandblästrades den, sedan platinerades den. Sedan täcktes bronsen med vax och en speciell lack. De skyddar källmaterialet från väder och vind.

Kungen håller en förgylld rulle i sina händer. St Andrews kors är gjorda i samma färg. Flaggorna som de sitter på är gjorda i form av väderflöjlar. En trappa byggdes inuti monumentet, med hjälp av vilken underhållet av strukturen utförs.

Den konstgjorda ön där "Peter 1" (ett monument i Moskva) är installerat är gjord av en armerad betongfundament. Runt om - fontäner som skapar känslan av att fartyget skär genom vågorna.

Intressanta fakta under skapandet av ett mästerverk

Det tog nästan ett år att designa och återskapa Peter den store. Layouten blåstes i vindtunneln vid Moscow State University. Detta bidrog till att förbättra monumentets egenskaper. Installationen utfördes av 120 specialiserade specialister, ledda av den ledande besiktningsmannen V. Makhanov och förmannen V. Maksimov.

Passion kring monumentet

Monumentets piedestal är dekorerad med rostra. Alla är dekorerade med St. Andrews flagga. Det visar sig vara en motsägelse att Peter den store kämpade med sin egen flotta. Monumentet blev det tionde i listan över världens fulaste piedestaler. Ett sådant betyg publicerades på internetportalen "Virtual Tourist" 2008.

I juli 1997 blev platsen där monumentet till Peter den store restes i Moskva känd. Den revolutionära militärrådsgruppen försökte spränga monumentet. Enligt en version har sprängämnen redan planterats. Men på grund av att förbipasserande och omgivande byggnader kunde bli lidande stoppades explosionen av gruppen själv. Enligt en annan version bröt sprängningen på grund av ett anonymt samtal. Sedan dess är nära tillträde till monumentet inte längre tillgänglig.

Modern "strid" om Peter den store

Enligt uppgifter publicerade i tryckt upplaga"Izvestia", på utställningen "Arch Moscow", som äger rum årligen, dök ett projekt upp, enligt vilket monumentet till Peter 1 (ett monument i Moskva) skulle vara inneslutet i en "förpackning" av glas. Och sådan att mästerverket inte kunde ses genom det.

Det var 2007. Författaren till projektet, Boris Bernaskoni, föreslog att ett monument över Peter den store skulle byggas till en skyskrapa. Som ett resultat skulle monumentet vara dolt för mänskliga ögon. Även Tsereteli skulle vara nöjd. Skyskrapan skulle bli ett museum för Tseretelis mästerverk, och muskoviter och stadens gäster kunde njuta av det nya observationsdäcket och göra det till en plats för kulturell rekreation.

2010 kom det så långt att man föreslog att monumentet till Peter 1 skulle rivas helt. Detta hände efter att Luzhkov avgick från posten som huvudstadens borgmästare. Monument till Peter1 i Moskva, var ligger det? Den är installerad ovanför Moskvaflodens vatten, på Krymskaya-vallen, 10. I närheten finns tunnelbanestationerna Park Kultury och Oktyabrskaya.

År 2010, efter förslaget att riva "Petra", funderade den tillförordnade borgmästaren, Vladimir Resin, allvarligt på att flytta monumentet från denna plats till ett annat område. Information kom från Moskvas stadsdumakommission att en sådan "flyttning" av monumentet skulle kunna kosta statskassan 1 miljard rubel.

Marat Gelman, som föreslog att förstöra monumentet, skulle till och med hitta sponsorer för att genomföra en sådan överföring. Det visade sig att monumentet inte är så illa, eftersom många (och inte bara ryska) städer ville ta det med sig med nöje: Archangelsk, Tiraspol, Berdyansk, etc.

Den stormiga debatten slutade 2011, när prefekten i Moskva S. Baidakov "satte punkt" direkt på en presskonferens. Han meddelade att monumentet skulle stå kvar där det står på det här ögonblicket. Enligt hans åsikt är allt som skapats av förfäderna värt respekt. Som ett resultat förblev Peter 1 (ett monument i Moskva) på samma plats och tornar fortfarande på Krymskaya-vallen.

    Astrakhan, Azov, Taganrog, St. Petersburg, Makhachkala, Poltava, Archangelsk, Voronezh, Tula, Kaliningrad, Petrozavodsk - det är bara de som jag känner och minns.

    Sannerligen, som det med rätta sades ovan, har monument över Peter I (för någon som är en tsarreformator och någon anser honom nästan vara en antikrist) rests i dussintals städer i Europa och Asien.

    Utöver ovanstående skulle jag vilja säga om den ryske kejsarens skulptur i Viborg, designad och gjuten av berömd mästare Leopold Adolfovich Bernshtam 1910, till minne av ryska truppers erövring av staden.

    Historien om monumentet till Peter I, skapat av skulptörerna A. Butaev och V. Zvonov, och uppfört 2008 i staden Sochi, som förmodligen skapades i Minsk utifrån en djup känsla av internationalism, är intressant.

    De glömde inte den stora ambassaden och den unga sergeanten för Preobrazhensky-regementet, Pyotr Mikhailov, som var intresserad av allt, och i Västeuropa. Till exempel, i Bryssel, installeras en byst av kungen direkt i själva kungliga parken.

    Och även i London berömd skulptör Mikhail Mikhailovich Shemyakin förevigade Peter I, vid Themsens strand i Deptford, i det område där, enligt historiska källor ambassaden upphörde 1698.

    Peter den store är en mycket betydelsefull figur i Rysslands historia. Han gjorde mycket för oss.

    Han byggde till exempel en flotta som Ryssland aldrig hade, tog med sig potatis från utlandet.

    Och denna stora härskare är känd för många andra saker.

    Var finns monumenten till Peter 1 installerade?

    1. Moskva.
    2. Sankt Petersburg.
    3. Archangelsk.
    4. Nizhny Novgorod.
    5. Petrozavodsk.
    6. Taganrog.

    Och i många andra städer.

    Peter den store är så bra person och statsman att monumentet kan anses vara en stor ära för staden.

    Det finns många städer i Ryssland med monument över den första kejsaren, de står i St Petersburg, Riga. Taganrog, Petrozavodsk och andra. 2014 restes ett monument över Peter i Nizhny Novgorod.

    I staden Petrozavodsk, som grundades av Peter den store, finns ett monument över den siste tsaren av hela Ryssland och den första allryska kejsaren Peter den store. Det är beläget i centrum av Petrovsky Park.

    Ett monument över Peter den store restes också i Tula på Sovetskaya Street den 28 april 1912. Monumentet ligger framför Vapenfabriken, som byggdes på order av kejsaren.

    Det finns ett monument över Peter på territoriet Peter och Paul fästning till vänster om den centrala gränden. Det öppnades 1991. Den gjordes i bilden av Peter den stores vaxfigur från Vinterpalatset. Monumentet upprepar exakt vaxpersonens pose och sammansättning.

    Peter den store gjorde ett ovärderligt bidrag till Rysslands utveckling. Därför kämpar varje stad i Ryssland för rätten att bli dekorerad med ett monument som skulle prisa Suvereign of All Rus.

    Hedras sådana städer - St - Petersburg, Moskva, Astrakhan, Voronezh, Petrozavodsk, Tula, Taganrog, Samara, Petrozavodsk, Kaliningrad.

    Bronsryttarmonumentet presenterades av Catherine II.

    Peter, som gjorde ett ovärderligt bidrag till Rysslands utveckling, är inte bortglömd där. Endast i S:t Petersburg, förutom den mest kända bronsryttaren, som omedelbart kommer ihåg när han besvarade denna fråga, restes omkring 14 monument över honom. Monumentet i Moskva (skulptören Tsereteli) är mycket känt. I Ryssland finns det många fler monument i många städer och till och med byar: i Taganrog, Kronstadt, Vyborg, Nizhny Novgorod, Sochi, Voronezh, Archangelsk.

    Förmodligen det mest kända monumentet till Peter den store idag står i Moskva och är tillägnat 300-årsjubileet av den ryska flottan, detta imponerande monument har varit på skärmen i mer än 15 år:

    Alla känner utan tvekan till monumentet till Peter i St. Petersburg, trots allt är det både en symbol för staden och till och med en symbol för Lenfilm, en filmstudio som har gett oss sina underbara filmer i mer än ett sekel. Ett annat namn för detta monument är bronsryttaren förevigad av Pushkin i hans berömda dikt.

    År 2014 fyllde monumentet till kejsaren, uppfört i Archangelsk, hundra år gammalt för att hedra Peter den stores förtjänster före bildandet av denna stad:

    Det finns monument över Peter den store i Kaliningrad, Kirov, Voronezh, Samara, Makhachkala och många andra städer. Inte ens Antwerpen stod åt sidan och förevigade den store ryske kejsaren:

    Det finns många monument till Peter 1 i olika städer i Ryssland och inte bara. Narpimer: Moskva, St. Petersburg, Nizhny Novgorod, Voronezh, Tula, Archangelsk, Samara, Azov, Kaliningrad Makhachkala, Petrozavodsk, Astrakhan, det finns ett monument i Poltava och andra städer.

    Peter den första är vacker berömd person och det finns en hel del monument över honom i hela Ryssland. Monument till den store suveränen är installerade i följande städer:

    Astrakhan.

    Sankt Petersburg.

    Archangelsk.

    Nizhny Novgorod.

    Petrozavodsk.

    Taganrog.

    Det finns många monument över Peter den store i Ryssland. Från vad jag lyckades hitta kommer jag att lista följande städer - St. Petersburg, Moskva, Azov, Astrakhan, Petrozavodsk, Voronezh, Tula, Taganrog, Lipetsk, Samara, Poltava. Makhachkala, Archangelsk, Kaliningrad.

    Lipetsk, Voronezh, Moskva, Tula, Kaliningrad, Sochi, Minsk, Nizhny Novgorod, Samara, London.

Monument "Till åminnelse av 300-årsjubileet ryska flottan"eller monumentet till Peter den store av Zurab Tsereteli invigdes officiellt för exakt 15 år sedan.

Tseretelis 98-metersverk har blivit ett av de mest höga monument i Ryssland och i världen. Även Frihetsgudinnan i New York är henne underlägsen. Kanske blev monumentet över Peter ett av de tyngsta. Skulpturen, vars ram är gjord av rostfritt stål, och detaljerna på fasaden är gjorda av brons, väger mer än 2000 ton. Monumentet består av tre delar: en piedestal (den nedre delen av monumentet), ett skepp och en gestalt av Peter. Alla delar monterades separat. Och för att skapa ett monument tog skulptören lite mindre än ett år.

Statyn installerades på en konstgjord ö med hjälp av 120 installatörer. Uppgifterna om belopp som spenderas på arbete varierar. Inofficiella källor hävdar att kostnaden för att uppföra en bronskung är cirka 20 miljoner dollar. officiella källor det är känt att 100 miljarder rubel, det vill säga 16,5 miljoner dollar, spenderades på installationen av monumentet.

Enligt media var denna unika ingenjörsdesign ursprungligen ett monument till Columbus, som författaren ville sälja till Spanien, USA och länder Latinamerika till 500-årsdagen av upptäckten av den amerikanska kontinenten. Ingen accepterade dock skulptörens förslag.

Enligt experter på området sjöfartshistoria, flera felaktigheter gjordes under skapandet av monumentet. Listor - troféer från fiendens fartyg - är felaktigt inställda. På monumentet är rostra krönt med St Andrews flagga, så det visar sig att tsar Peter kämpade mot sin egen flotta. Enligt reglerna hängs Andreevsky-flaggan ut i aktern. Det är intressant att denna regel endast uppfylls på skeppet som Peter står på.

Det officiella namnet på monumentet motbevisades också - "Till åminnelse av den ryska flottans 300-årsjubileum." Monumentet kunde inte ha haft ett sådant namn i första hand, eftersom 300-årsjubileet för den ryska flottan firades ett år före öppnandet av monumentet. Dessutom, 1995, bad sjömännen, undertecknade av den tillförordnade överbefälhavaren för marinen, amiral Selivanov, att få resa ett monument för att arbeta i Moskva för att hedra semestern folkkonstnär Akademiker Lev Kerbel.

Omedelbart efter slutförandet av installationsarbetet var monumentet ogillat för utseende, för sin enorma storlek, för dess olyckliga läge och för att det gigantiska monumentet inte var av något värde för staden. Under parollen "Du stod inte här" samlades namnunderskrifter in mot uppförandet av monumentet. Enligt många opinionsundersökningar som gjordes 1997 var mer än hälften av moskoviterna emot monumentet. Kontroversen har inte lagt sig under en lång tid. De försökte bekämpa monumentet inte bara på byråkratisk nivå. Det går rykten om att de först till och med försökte spränga monumentet. Senare, 2007, dök ett projekt upp, vars författarna föreslog att täcka monumentet med ett glashölje. Samma år samlades donationer in för nedmonteringen av monumentet. Det var dock möjligt att samla inte mer än 100 tusen rubel. Efter att Moskvas borgmästare Yuri Luzhkov avgick, föreslogs att monumentet till Peter skulle flyttas till St. Petersburg, men de vägrade en sådan generositet och sa att staden redan har ett monument till tsaren av Tsereteli.

Utländska organisationer tog också parti för missnöjda medborgare. Så 2008 tog monumentet av Tsereteli den tionde positionen i listan över de fulaste byggnaderna i världen, enligt webbplatsen "Virtual Tourist".

Materialet har utarbetats utifrån information från öppna källor

Var finns monumentet över Peter I? Beskrivning av Moskvas sevärdheter. skapelsehistoria.

Adress till monumentet till Peter I: Ryssland, Moskva, Krymskaya-vallen, 10.

Monumentet över Peter är en konstruktion som är unik i sina egenskaper, nästan nittioåtta meter hög. Byggnaden är en av de högsta minnesmärkena på planeten och den högsta i Ryska Federationen. De arbetade med design och konstruktion av Peter i nästan ett år.

Ramdelen av strukturen är gjord av rostfritt stål. Det är värt att notera att själva skeppet, kungens skulptur och den nedre delen av monumentet monterades i delar, varefter de installerades på en piedestal. För kulturellt arv länder använde brons av högsta kvalitet. Rullen, som är i konungens hand, och korsen på fanorna var förgyllda. Onödigt att säga att monumentet erbjuder turister en verkligt majestätisk utsikt.

Monumentets storhet, unika och jämförande ungdom samlar en hel del kontroverser kring sig: till exempel noterar experter att föremålet för oenighet nästan är en exakt kopia skulptur av Columbus, som skulptören Zurab Tsereteli gjorde för firandet av "500-årsjubileet av Amerika", men inte kunde sälja.

Även Rysslands sjömän häller eld i diskussionerna. De uttrycker missnöje med arbetet. Enligt deras åsikt personifierade obelisken skapad av Lev Efimovich Kerbel mer exakt temat för monumentet. Faktum är att kännare av sjöfartshistoria noterar att Andreevsky-vimpeln inte är på sin plats; enligt sedvänjan hängdes den på fartygets karma. På konstruktionen är också dekorerade med St. Andrews flaggraster, som var avsedda för ramning under en fiendeattack och inte var dekorerad med flaggor.

Skulpturen orsakade ett stort offentligt ramaskri bland invånarna i Moskva, vilket beror på platsen där föremålet hittade sin tillflykt. I huvudstaden hölls massaktioner mot bronskungen med affischer "Du stod inte här". Det finns dock en uppfattning om att sådana strejker planerades i förväg, och missnöje bland lokalbefolkningen ökade redan innan monumentet restes. En sådan åsikt är motiverad - till exempel tror den politiska strategen Marat Gelman att sådana känslor kring den första personen av alla Rus styrdes direkt av den tidigare borgmästaren Jurij Mikhailovich Luzhkov, och inte alls av estetiska skäl. Anmärkningsvärt nog, efter Luzhkovs avgång, avtog kontroversen kring minnesmärket något och har nu helt försvunnit. Den avgörande punkten i diskussionerna kring kulturarvet sattes av Sergey Baidakov.

Invånarna i staden är ganska skeptiska till kejsarens obelisk. Men trots befolkningens skepsis är brons Peter en av de mest betydande och besökta byggnaderna i huvudstaden. Indignationen av indignation mot skulpturen väckte stort intresse bland turister. Idag gäster från olika länder de rusar för att se denna majestätiska byggnad och fångar sig själva mot dess bakgrund.

Viktig information om monumentet till Peter I i Moskva: öppettider, pris, valuta.

Arbetsläge:

sju dagar i veckan

Biljettpriser:

Gratis för alla medborgare.

Se på kartan monumentet till Peter I (hur man tar sig dit):

Information: Ryssland, Moskva Monument till Peter I officiella webbplats.


Topp