รถยนต์นั่งที่มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น การซึมผ่านเป็นเรื่องหลอกลวง รถสิบคันปลอมตัวเป็นรถครอสโอเวอร์

ฤดูหนาวกำลังจะมาถึง - ถึงเวลาที่จะต้องแน่ใจว่ามีรถอยู่ใกล้ ๆ ที่จะไม่นั่งทับท้องบนกองหิมะ เราได้รวบรวมรถยนต์ราคาประหยัดที่สุด 9 คันไว้ในแกลเลอรีเดียวโดยมีระยะห่างมากกว่า 200 มม. แต่จำกัดเฉพาะรถยนต์ต่างประเทศที่ไม่มีตราประทับ "Made in China" พวกเขาไม่ได้ใช้รถยนต์ในประเทศเช่นกัน Niva และ UAZ ทุกอย่างชัดเจน เริ่มจากรุ่นที่มีราคาแพงกว่าและระดับพรีเมียม และท้ายที่สุดเราจะมุ่งเน้นไปที่รุ่นที่เหมาะสมที่สุด

Mitsubishi Outlander - จาก 1,499,000 รูเบิล

ข้อเสนอกว้างขวางบน ตลาดรัสเซียด้วยสองเครื่องยนต์: สองลิตรที่ให้กำลัง 146 แรงม้าและ 2.4 ลิตรที่มี 167 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าเครื่องยนต์ที่เลือกจะเป็นแบบใด (และแม้กระทั่งการกำหนดค่า) จะมีกระปุกเกียร์เดียวเสมอ - ชุดแปรผัน V-chain ขับเคลื่อนล้อหน้า Outlander พื้นฐานการกำหนดค่าอื่น ๆ ทั้งหมด - ด้วย ขับเคลื่อนทุกล้อ.

หากคุณนับทั้งสองเครื่องยนต์ Outlander จะมีระดับการตัดแต่งหกระดับ ราคาอยู่ในช่วง 1,499,000 ถึง 2,109,990 รูเบิล แต่ระยะห่างจากพื้นคงที่ - 215 มม. Outlander GT สูงขึ้นหนึ่งขั้นและ Pajero Sport สูงขึ้นหนึ่งชั้นซึ่งมีระยะห่างจากพื้นสูงกว่า มีโครงรถ และราคาก็สูงขึ้นตามลำดับ: ราคาพื้นฐานของ Sport เริ่มต้นที่ 2,199,000 รูเบิล

Nissan X-Trail - จาก 1,464,000 รูเบิล

ระยะห่างจากพื้น 210 มม. สามารถให้ลูกค้าได้ เมื่อเร็ว ๆ นี้ ครอสโอเวอร์ยอดนิยมได้รับการพักผ่อน ร้านเสริมสวยกำลังขายสำเนาล่าสุดที่ออกก่อนการอัพเดท นอกจากนี้ราคาของ X-Trail ค่อนข้างอยู่ในเกณฑ์ปกติ: XE ขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดในการกำหนดค่า XE พื้นฐานจะมีราคา 1,464,000 รูเบิล

ราคาสำหรับรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อเริ่มต้นที่ 1,647,000 รูเบิล และในกรณีขับเคลื่อนสี่ล้อคุณสามารถเลือกได้ทั้งกล่อง ("หุ่นยนต์" หรือ "กลไก") และเครื่องยนต์ (น้ำมันเบนซินที่มีความจุ 144 และ 171 แรงม้า และยังมีเครื่องยนต์ดีเซล 130 กองกำลังในคลังแสงอีกด้วย) X-Trail ที่แพงที่สุดจะมีราคา 2 ล้าน 62,000 รูเบิล ไม่นับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เป็นไปได้สำหรับสีโลหะหรือสีมุก

Volkswagen Tiguan - จาก 1,349,000 รูเบิล

ด้วยความสูงจากพื้นถึง 200 มม. ทำให้พร้อมสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดได้เป็นอย่างดี รถครอสโอเวอร์สัญชาติเยอรมันไม่เพียงดึงดูดด้วยการออกแบบที่มีสไตล์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ซึ่งมีกำลังตั้งแต่ 125 ถึง 220 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีรุ่น turbodiesel ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่พัฒนา 150 แรงม้า

Tiguan มีสามระดับการตัดแต่ง: Trendline, Comfortline และ Highline รถราคาไม่แพงที่สุด - ด้วยเครื่องยนต์ 125 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดา - จะมีราคา 1,349,000 รูเบิล และ Tiguan อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ล่าสุดในรุ่น Highline พร้อมหุ่นยนต์ 7 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ และ เครื่องยนต์ 220 แรงม้า - 2,139,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม Tiguan นั้นมีราคาแพงกว่าด้วยซ้ำ - รายการตัวเลือกเพิ่มเติมนั้นน่าประทับใจเกือบจะเหมือนกับรถเก๋งระดับผู้บริหาร

Jeep Renegade - จาก 1,245,000 รูเบิล

Jeep Renegade เป็นรถที่เล็กที่สุด แบรนด์อเมริกันแต่ระยะห่างของมันนั้นไร้เดียงสาอย่างสมบูรณ์ - 210 มม. รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับแบรนด์ Fiat อันที่จริงแล้ว มันถูกสร้างบนฐานเดียวกันกับ Fiat 500L Trekking ครอสโอเวอร์มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่เฉพาะในรุ่น Trailhawk ที่แพงที่สุดและรุ่น Limited เท่านั้น

คนทรยศที่แพงที่สุดจะมีราคา 1,975,000 รูเบิล ยังไม่นับการบุหนังและหลังคาแบบพาโนรามาซึ่งคุณต้องจ่ายเพิ่มต่างหาก กำลังเครื่องยนต์อยู่ในช่วง 81 ถึง 129 แรงม้าและ "อัตโนมัติ" 9 สปีดที่ทันสมัยรวมกับเครื่องยนต์ของรุ่นยอดนิยมของ Trailhawk และ Limited

Ford EcoSport - จาก 930,000 รูเบิล

ครอสโอเวอร์ที่กะทัดรัดที่สุด ช่วงของรุ่นเมื่อเร็ว ๆ นี้ฟอร์ดเพิ่งผ่านการปรับสภาพใหม่และกลายเป็นเหมือน Kuga รุ่นเก่ามากขึ้น แต่ในประเทศของเรารถยังคงให้บริการในรูปแบบเดิม มีสองเครื่องยนต์ให้เลือก: 1.6 ลิตรพร้อม 122 กองกำลังในคลังแสงและสองลิตรพร้อม 140 "ม้า"

แม้ว่ารุ่นนี้จะไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่ระยะห่างจากพื้นก็มั่นคง - 200 มม. ส่วนต่างของราคาระหว่างการกำหนดค่าพื้นฐานและการกำหนดค่าที่แพงที่สุดนั้นค่อนข้างเล็ก: หากรถยนต์ในรุ่น Trend มีราคา 930,000 รูเบิล ครอสโอเวอร์ที่บรรจุเต็มในการกำหนดค่า Titanium Plus จะมีราคา 1,235,000

Nissan Terrano - จาก 930,000 รูเบิล

พี่น้องของ Duster ที่ได้รับความนิยมอย่างมากสามารถพิจารณาว่าเป็นตัวเลือกงบประมาณที่มีขนาดใหญ่ ระยะห่างจากพื้นดิน. เช่นเดียวกับ Duster-a ระยะห่างจากพื้น Terrano คือ 205 มม. แต่ราคาจะสูงขึ้นเล็กน้อย - จาก 930,000 ถึง 1,125,000 รูเบิล ที่ฐานของครอสโอเวอร์ ขับเคลื่อนล้อหน้าแต่ก็คุ้มค่าที่จะจ่ายเพิ่มอีก 70,000 - และมันจะเต็ม และกลไกห้าสปีดจะถูกแทนที่ด้วยกลไกหกสปีด

ภายใต้ฝากระโปรงอาจมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรหรือสองลิตรก็ได้ กำลัง - 114 และ 143 แรงม้าตามลำดับ อุปกรณ์ Tekna ที่กว้างขวางที่สุดจะทำให้คุณพึงพอใจด้วยหน้าจอสัมผัสแบบมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบนำทางและกล้องมองหลัง สำหรับสีเมทัลลิคคุณจะต้องจ่าย 15,000 รูเบิล

Renault Captur - จาก 879,000 รูเบิล

เดิมที Renault Kaptur ถูกสร้างขึ้นสำหรับสภาวะที่รุนแรงของรัสเซีย ซึ่งไม่เพียงสะท้อนให้เห็นในป้ายราคาที่ไม่แพงมากเท่านั้น แต่ยังสะท้อนให้เห็นในระยะห่างจากพื้น 204 มม. แถบราคาด้านบนอยู่ที่ประมาณ 1,194,990 รูเบิล - นี่คือราคารถในการกำหนดค่าสไตล์พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเครื่องยนต์ 2 ลิตร 143 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ

นอกจากเครื่องยนต์สองลิตรแล้ว Kaptur ยังมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรซึ่งอันที่จริงแล้วมันคือเครื่องยนต์ที่มีความจุ 114 แรงม้าซึ่งอยู่ในฐาน นอกจากนี้ยังมีกระปุกเกียร์นอกเหนือจาก "อัตโนมัติ" - เกียร์ธรรมดาสำหรับเกียร์ 5 และ 6 รวมถึงชุดแปรผัน X-Tronic Kaptur ราคาไม่แพงที่สุดพร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อจะมีราคา 1,074,990 รูเบิล

Renault Duster - จาก 639,000 รูเบิล

จนกระทั่ง Duster รุ่นใหม่มาถึงรัสเซีย (และก่อนหน้านี้ ปีหน้าคุณไม่ควรรอ) คุณต้องพอใจกับรถยนต์รุ่นแรกซึ่งการกวาดล้างนั้นคาดการณ์ได้เหมือนกับ Nissan Terrano - 205 มม. เฉพาะราคาฐานเท่านั้นที่ต่ำกว่ามาก - จาก 639,000 รูเบิล แน่นอนว่าไดรฟ์ในกรณีนี้จะอยู่ด้านหน้า

ราคาถูกที่สุดพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะมีราคา 759,990 รูเบิล และเกียร์ธรรมดาจะไม่ใช่ห้าสปีด แต่เป็นหกสปีด ซึ่งแตกต่างจากรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า หากคุณต้องการเกียร์อัตโนมัติ ให้เตรียมเงินอย่างน้อย 949,990 รูเบิล แต่ถ้าคุณต้องการทุกอย่างพร้อมกัน คุณต้องเตรียมเงิน 1 ล้าน 19,000 รูเบิล

เชฟโรเลต นิวา- จาก 588,000 รูเบิล

ตามหนังสือเดินทางก็สามารถถือเป็นรถต่างประเทศได้เนื่องจากสิทธิ์ในการผลิต SUV เป็นของ General Motors แม้ว่าในความเป็นจริงแล้วนี่เป็นรถยนต์ในประเทศ แต่ 90 เปอร์เซ็นต์ของส่วนประกอบที่ผลิตในรัสเซีย เช่นเดียวกับ Niva ดั้งเดิม Chevrolet Niva ไม่ใช่รุ่นเยาว์ - ผลิตมา 15 ปีแล้ว

SUV มีให้เลือกหกระดับราคาเริ่มต้นที่ 588,000 รูเบิล ราคาแพงที่สุด - LE + - จะมาพร้อมกับกล้องมองหลัง เครื่องปรับอากาศ และถุงลมนิรภัย 2 ใบ ราคา 732,500 รูเบิล แต่การกวาดล้างเช่นเครื่องยนต์ 80 แรงม้าจะไม่เปลี่ยนแปลงในทุกกรณี - 200 มม.

การกวาดล้างยานพาหนะสำหรับผู้ขับขี่ในพื้นที่หลังยุคโซเวียตเป็นแนวคิดที่สำคัญมาก ถนนยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ และฉันไม่ต้องการที่จะจำเกี่ยวกับทางเข้าที่ "สะดวก" ตรอกลานบ้านและ "ถนน" ในภูมิภาค ปรากฎว่ายิ่งมีระยะห่างของรถสูงเท่าไร ชีวิตที่ยืนยาวขึ้นมวลรวมและส่วนประกอบของเครื่อง เนื่องจากกลไกยิ่งสูงจากพื้นถนนมากเท่าไหร่ สิ่งกีดขวางที่สามารถเอาชนะได้โดยไม่ต้อง "ขอเกี่ยว" ที่ด้านล่างก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น

การกวาดล้างของรถคืออะไร

ดังนั้นระยะทางจากจุดต่ำสุดของมวลรวมถึงพื้นผิวถนนจึงเรียกว่าระยะห่าง วลีที่ใช้บ่อย "การกวาดล้างดิน" เป็นคำพ้องความหมายของรัสเซียนั่นคือมีความหมายเหมือนกัน

เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น ควรทราบความสูงของรถอย่างแม่นยำ มีบางมาตรฐานทั่วไปสำหรับ SUV, SUV, Sedan รวมถึงข้อกำหนดจากโรงงานสำหรับแต่ละรุ่น มาตรฐานทั่วไปจะไม่ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจง และข้อมูลจำเพาะของโรงงานมักไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับความสูงของรถ

แต่มีทางออกเสมอ คุณสามารถวัดความสูงของระยะห่างจากรถของคุณเองได้อย่างอิสระ:

1. ก่อนอื่น จำเป็นต้องถอดทุกอย่างที่ไม่จำเป็นออกจากท้ายรถและห้องโดยสาร: กล่องพร้อมเครื่องมือ, เบาะนั่งสำหรับเด็ก, กระเป๋าใส่ของชำ ฯลฯ
2. จากนั้นตรวจสอบแรงดันลมยาง ยางที่แบนหรือพองเกินจะทำให้ตัวเลขที่แท้จริงเพิ่มขึ้นหรือลดลง หากแรงดันลมยางเป็นปกติ คุณสามารถเริ่มวัดระยะห่างได้
3. ทำการวัดในช่องดูพิเศษ เป็นสิ่งสำคัญที่ทางลาดจะสมบูรณ์แบบ ใช้ไม้บรรทัดวัดระยะห่างใต้เพลาและใต้เครื่องยนต์ และเพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น ใต้ห้องข้อเหวี่ยง (นี่คือจุดที่เปราะบางที่สุด) ระยะทางถึงจุดต่ำสุดจะเป็นความสูงของระยะห่าง
4. คุณสามารถวัดขนาดเฉลี่ยได้ นี่คือระยะทางจากพื้นถนนถึงจุดต่ำสุดของกันชนหน้า

ควรจำไว้ว่าการกวาดล้างวัดเป็นมิลลิเมตร

วิดีโอเกี่ยวกับการกวาดล้างรถยนต์คืออะไร

Spacers เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้น

บ่อยครั้งที่ความสูงของระยะห่างจากผู้ผลิตต่ำเกินไปสำหรับการใช้งานบนถนนในประเทศ อย่างไรก็ตาม สำหรับหลาย ๆ คน นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะปฏิเสธที่จะซื้อรุ่นที่พวกเขาชอบ ระยะห่างจากพื้นสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ - ตัวเว้นวรรค ติดตั้งอยู่บนตัวรองรับโช้คอัพและยึดเข้ากับมัน ด้วยเหตุนี้ชั้นวางจึงสูงขึ้นและระยะห่างเพิ่มขึ้น

อย่างไรก็ตาม เมื่อตัดสินใจติดตั้งสเปเซอร์ คุณควรคำนึงถึงความจำเป็นในการเพิ่มระยะห่างจากพื้นด้วยความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน

อย่างแรก จุดศูนย์ถ่วงเปลี่ยนและความเสถียรของรถลดลง ดังนั้นโดยการติดตั้งสเปเซอร์คุณจะต้องลืม ความเร็วสูงในการเลี้ยวและผลัดกัน นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงรูปทรงเรขาคณิต เป็นผลให้ชิ้นส่วนเกียร์พวงมาลัยสึกหรอเร็วขึ้นมาก สิ่งสำคัญคือต้องระบุให้ชัดเจนว่าสิ่งใดที่ส่งผลเสียต่อรถแต่ละคันมากกว่าในสภาพการใช้งานเฉพาะ

ตารางเปรียบเทียบการผ่อนรถเพื่อช่วย

เพื่อไม่ให้ยุ่งกับการวัดระยะห่างของรถยนต์ยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งคุณสามารถใช้งานได้ ตารางเปรียบเทียบ. สะดวกมากโดยเฉพาะเมื่อเลือกซื้อรถ

รถยนต์ขนาดเล็กที่มีระยะห่างจากพื้นสูง

มีกฎตายตัวบางอย่างที่ว่ารถที่มีระยะห่างจากพื้นสูงเป็นรถ SUV ที่ทรงพลังอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่การนำเสนอที่ถูกต้องสมบูรณ์ ไม่ใช่ SUV เสมอไป และไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์จำนวนลิตรที่เหลือเชื่อ

มีรถยนต์ขนาดเล็กจำนวนมากที่มีระยะห่างจากพื้นดินมาก ตัวอย่างเช่น Renault Logan ที่มีความจุเครื่องยนต์เพียง 1.6 ลิตรมีระยะห่าง 175 มม. และระยะห่างจากพื้นของ Ford Focus 2 ที่มีชื่อเสียงนั้นอยู่ที่ 110 ถึง 150 มม. โดยมีความจุเครื่องยนต์ 1.4 ถึง 1.8 ลิตร

จากตารางเปรียบเทียบระยะห่างของรถ จะเห็นว่า BMW E 90 มีระยะห่างจากพื้น 142 มม. รถยนต์ VAZ ที่ออกแบบมาสำหรับถนนของเรามีระยะห่าง 160 มม.

รถเก๋งที่มีระยะห่างสูง

ผู้ผลิตหลายรายที่มุ่งเน้นไปที่ตลาดของพื้นที่หลังโซเวียตได้เพิ่มระยะทางจากถนนไปยังหน่วยรถยนต์ในรถเก๋ง ยกตัวอย่างเชฟโรเลต ครูซ เช่นเดียวกับที่อธิบายไว้ข้างต้น Ford Focus 2 และ Renault Logan หมายถึงรถยนต์ขนาดเล็ก รุ่นซีดานนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 และ 1.8 ลิตร

ดังนั้นความสูงของระยะห่างจากพื้นสำหรับเครื่องจักรเหล่านี้คือ 195 มม. นี่คือค่าเฉลี่ยระหว่างระยะห่างด้านหน้า (160 มม.) และด้านหลัง (200-220 มม.) สิ่งสำคัญคือ Chevrolet Cruze จะต้องติดตั้งกระโปรงป้องกัน ระยะห่างจากพื้นถนนถึงแนวป้องกัน 140 มม.

แน่นอนว่าการกวาดล้างพื้นที่สูงในประเทศของเราเป็นวิธีแก้ปัญหามากมาย และด้วยเทคโนโลยีที่มีอยู่และ ช่างฝีมือมืออาชีพพารามิเตอร์โรงงานสามารถเปลี่ยนแปลงได้ แต่อย่าลืมว่าการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในการออกแบบรถจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน และบางครั้งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้นการดำเนินการนี้ควรดำเนินการเฉพาะที่สถานีบริการเฉพาะกับผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพ

ดังนั้น หากมีความจำเป็นสำหรับรถที่มีพื้นสูงจากพื้น ก็ยังคุ้มค่าที่จะมองหาความเป็นไปได้ในการซื้อรถที่มีพื้นสูง การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในส่วนโครงสร้างของรถ รวมถึงการติดตั้งสเปเซอร์ ควรทำในกรณีพิเศษเท่านั้น

• ข่าว
• การประชุมเชิงปฏิบัติการ

เจ้าหน้าที่แจ้งว่าน้ำมันเบนซินจะมีราคาเท่าไรในปี 2560

การคำนวณการจับกุมใหม่ เงินจาก บริษัท น้ำมันได้เตรียมพร้อมหลังจากการประชุมภาษีโดยมีรองนายกรัฐมนตรี Arkady Dvorkovich เป็นประธาน เอกสารเหล่านี้ไม่เพียงแต่มีข้อมูลเกี่ยวกับรายได้งบประมาณที่เพิ่มขึ้นตามที่คาดไว้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงราคาเชื้อเพลิงที่อาจเกิดขึ้นด้วย รายงานของ RBC ตามแผนการที่มีอยู่ ในปี 2560 มีการวางแผนที่จะดึงดูด...

Land Rover Discovery ใหม่ถูกถ่ายภาพโดยแทบไม่มีการพรางตัว

ดังที่เห็นได้จากภาพถ่ายที่เผยแพร่โดย Autocar Land Rover Discovery ใหม่จะมีรูปลักษณ์ที่ใกล้เคียงกับแนวคิด Discovery Vision ที่นำเสนอในงาน New York Auto Show 2014 หลังจากเปลี่ยนรุ่นแล้ว Land Rover Discovery จะได้รับรูปทรงที่นุ่มนวลขึ้น กระจังหน้าและออปติกใหม่ กันชนอื่นๆ และตัวถัง

ตำรวจจราจรจะพัฒนาวิธีการใหม่ในการป้องกันการทุจริต

เทคนิคใหม่จะช่วยให้สามารถประเมินระดับของ “ความมั่นคงในการต่อต้านการทุจริต” ของพนักงานและป้องกันการละเมิดกฎหมายและระเบียบวินัยได้ เรื่องนี้รายงานโดย RIA Novosti โดยอ้างอิงถึงศูนย์วิจัยปัญหาความปลอดภัยทางถนน ตามคำกล่าว ความสำคัญทางสังคมของปัญหาการปราบปรามการทุจริต "จำเป็นต้องดำเนินงานป้องกันกับบุคลากรของกองตรวจการจราจรของรัฐ ...

กระทรวงคมนาคม: 90% ของทางหลวงของรัฐบาลกลางไม่เป็นไปตามมาตรฐานสากล

Evgeny Dietrich รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียพูดถึงเรื่องนี้ในที่ประชุมของกระทรวง ตามข้อความบนเว็บไซต์ของกระทรวงคมนาคม Dietrich เน้นย้ำว่าทุกวันนี้ จากทางหลวงของรัฐบาลกลางกว่า 50,000 กม. มีเพียง 10% เท่านั้นที่สามารถให้บริการขนส่งที่ตรงตามมาตรฐานสมัยใหม่ในด้านความเร็ว ความปลอดภัย และคุณภาพ ตามเขาว่า...

เจเรมี คลาร์กสัน ชื่อ 10 รถที่แย่ที่สุด

การให้คะแนนรวมเฉพาะรถยนต์ที่คลาร์กสันขับให้เท่านั้น ปีที่แล้ว. นักข่าวพูดถึงความประทับใจในคอลัมน์ของเขาใน The Sunday Times จากข้อมูลของคลาร์กสัน รถยนต์เคยแตกต่างกันมาก ตัวอย่างเช่น บางคันเร็ว บางคันไม่มีประสิทธิภาพมาก บางคันประหยัด และบางคันใช้เวลามาก ...

พวกเขาต้องการจัดระเบียบการผลิตรถบรรทุก KamAZ ในประเทศอื่น

สิ่งนี้ประกาศโดยรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Viktor Evtukhov รายงาน TASS ดังที่ Yevtukhov อธิบาย KamAZ ส่งมอบรถบรรทุกไปยังกว่า 10 ประเทศในแอฟริกา และ 275 คันได้ถูกส่งมอบภายใต้กรอบของภารกิจด้านมนุษยธรรมในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ตามที่รัฐมนตรีช่วยว่าการนี้ให้เหตุผลที่เชื่อได้ว่าพันธมิตรในแอฟริกามีความสนใจในการพัฒนา...

ชาวฝรั่งเศสแนะนำรถยนต์แห่งอนาคต

เมื่อสามปีก่อน ชาวฝรั่งเศสนำเสนอรถยนต์คันแรกของพวกเขา Segula Hagora ซึ่งไม่ได้เข้าสู่การผลิตเป็นจำนวนมาก แต่บริษัทได้ "ดำเนินการ" ในโซลูชันด้านวิศวกรรมที่น่าสนใจจำนวนหนึ่ง รถมีตัวถังที่ทำจากวัสดุรีไซเคิลและติดตั้งเครื่องยนต์ Rotax 0.6 ลิตรซึ่งจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ทั้งหมดนี้ทำให้มันเป็นไปได้...

เมดเวเดฟจัดสรรเงิน 11 พันล้านรูเบิลสำหรับการซ่อมแซมถนนอย่างเร่งด่วน

การโอนเงินจำนวน 10.85 พันล้านรูเบิลจะถูกโอนจากงบประมาณของรัฐบาลกลางไปยังงบประมาณของ 24 หน่วยงานของสหพันธ์ ซึ่งรวมถึง 20 เมือง "ซึ่งมีความจำเป็นเร่งด่วนที่สุดในการปรับปรุงสภาพถนน" เว็บไซต์ของรัฐบาลระบุ " การตัดสินใจจะช่วยให้ในปี 2559 สามารถเพิ่มปริมาณการซ่อมแซม ก่อสร้าง และต่ออายุรถยนต์...

Rolls-Royce ปล่อยราคาสบายกระเป๋าสำหรับ BMW ใหม่ รูปถ่าย

ชุดกระเป๋าเดินทางพิเศษที่เรียกว่า Wraith Luggage Collection จะมีราคาอยู่ที่ 45,845 ดอลลาร์ ขณะที่ BMW 3 Series มีราคาอยู่ที่ 33,150 ดอลลาร์สหรัฐฯ และ BMW 4 Series ราคา 41,650 ดอลลาร์สหรัฐฯ คอลเลกชันกระเป๋าเดินทาง Wraith ประกอบด้วยกระเป๋า 6 ใบ แต่ละใบ...

Maserati Ghibli รุ่นพิเศษ: แม้แต่รถบรรทุกศพก็มีสไตล์ได้

สตูดิโอตัวถังรถในอิตาลีไม่เพียงแต่สามารถสร้างรถสปอร์ตและรถยนต์ที่มีสไตล์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์ที่ดูเหมือนจะไม่จำเป็นต้องมีรูปลักษณ์ที่มีสไตล์เลยด้วยซ้ำ ทุกคนคุ้นเคยกันมานานแล้วว่ารถบรรทุกศพต้องเป็นสีดำและมีการออกแบบที่ "เหนือกาลเวลา" ที่เข้มงวด แต่คนเหล่านี้เป็นชาวอิตาลี: ใน วิธีสุดท้ายเพื่อนและญาติของพวกเขาที่อาศัยอยู่ในนี้ ...

รถจี๊ปคันไหนแพงที่สุดในโลก

รถจี๊ปคันไหนแพงที่สุดในโลก

รถยนต์ทุกคันในโลกสามารถแบ่งออกเป็นประเภทซึ่งจะมีผู้นำที่ขาดไม่ได้ คุณจึงสามารถเลือกรถที่เร็วที่สุด แรงที่สุด และประหยัดที่สุด มีการจำแนกประเภทดังกล่าวจำนวนมาก แต่มีสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษเสมอ - รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก ในบทความนี้...

การจัดอันดับรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของรุ่นปี 2017-2018

ตั้งแต่ Cagnoton อุปกรณ์เคลื่อนที่ด้วยไอน้ำเครื่องแรกที่สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2312 อุตสาหกรรมยานยนต์ได้ก้าวไปข้างหน้า แบรนด์และรุ่นที่หลากหลายในปัจจุบันนั้นยอดเยี่ยมมาก อุปกรณ์ทางเทคนิคและการออกแบบจะตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อรายใดรายหนึ่ง การซื้อของยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งถูกต้องที่สุด...

รถเก๋งคันไหนให้เลือก: Camry, Mazda6, Accord, Malibu หรือ Optima

รถเก๋งคันไหนให้เลือก: Camry, Mazda6, Accord, Malibu หรือ Optima

เรื่องราวอันทรงพลัง ชื่อ "เชฟโรเลต" คือประวัติศาสตร์ของการก่อตั้งรถยนต์อเมริกัน ชื่อ "มาลิบู" เรียกขานด้วยชายหาดซึ่งเป็นสถานที่ถ่ายทำภาพยนตร์และซีรีส์ทางโทรทัศน์มากมาย อย่างไรก็ตามตั้งแต่นาทีแรกในรถยนต์ "เชฟโรเลตมาลิบู" คุณจะสัมผัสได้ถึงความมีชีวิตชีวาของชีวิต สิ่งที่ค่อนข้างง่าย ...

เป็นที่นิยมมากในปัจจุบันคือ รถแฮทช์แบคที่มีระยะห่างสูง. อย่าแปลกใจกับสิ่งนี้ เพียงจำสภาพถนนของรัสเซีย จนกว่าจะดีขึ้น รถทุกคันที่ดูเหมือนรถเอสยูวีแม้แต่นิดเดียวก็จะมีเสน่ห์ในสายตาของผู้ซื้อคนขับรถของเรา ผู้ขับขี่รถยนต์จะตกลงที่จะซื้อแม้กระทั่ง "ยานพาหนะเทียมสำหรับทุกพื้นที่" ที่มีขนาดกะทัดรัด

รถแฮทช์แบคที่มีระยะห่างจากพื้นสูงเป็นเพียง ถึงชั้นนี้. พวกเขาได้รับประสิทธิภาพออฟโรดพิเศษ เช่น การป้องกันด้านล่างเพิ่มเติม ชุดตัวถังพลาสติก และระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้น ผู้ซื้อชาวรัสเซียต้องการซื้อรุ่นใด

โอเปิ้ล โมคก้า

การเปิดตัวรถยนต์เยอรมันคันนี้เกิดขึ้นเมื่อปีก่อน ระยะห่างของเครื่องนั้นน่าประทับใจ - 175 มม. สำหรับมิติอื่นๆ โมเดลมีความยาว 4278 มม. สูง 1658 มม. กว้าง 1777 มม. ระยะฐานล้อ 2.555 ม. ปริมาตรของลำตัวอย่างน้อย 356 ลิตรสามารถเพิ่มได้ถึงเครื่องหมาย 1372 ล.

ใน สหพันธรัฐรัสเซียรุ่นนี้สามารถซื้อได้ตั้งแต่วันที่ 3 เครื่องยนต์เบนซินพลังของแต่ละคนคือ 140 "ม้า" เกี่ยวกับรุ่น 1.4เทอร์โบนั้นจะมาพร้อมกับระบบและ 6 สปีด เกียร์ธรรมดา. รถที่ได้รับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรแบบดูดตามธรรมชาติรวมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ระบบขับเคลื่อนทุกล้อไม่มีอยู่ในรุ่นพื้นฐานเท่านั้นซึ่งโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรและ "กลไก"

อุปกรณ์พื้นฐานของ Opel Mokka นั้นมีระบบต่างๆ อีเอสพี, เอบีเอส; รุ่นอื่น ๆ ได้รับการควบคุมระยะทางและม่านถุงลมนิรภัย รุ่น Essentia ได้รับการป้องกันเหวี่ยงและรางเก็บสัมภาระด้านหน้า กระจกไฟฟ้าและเครื่องปรับอากาศ กระจกอุ่น และ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด.

รุ่น Enjoy จะมีพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้, เบาะนั่งด้านหน้า, ไฟตัดหมอกและระบบควบคุมสภาพอากาศ, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน Cosmo ขอเสนอเต้าเสียบ 230 โวลต์

ตัวเลือกที่มี:

• ระบบขนส่งจักรยาน
• ระบบนำทาง;
• เก้าอี้ที่เหมาะกับการทำงาน

การกำหนดค่าทั้งหมดได้รับ DRL และ ล้อแม็กมีเฉพาะในรุ่น Enjoy เท่านั้น การตกแต่งภายในด้วยหนังเต็มรูปแบบมีให้เฉพาะในรุ่น Cosmo เท่านั้น

รถมีความโดดเด่น ช่วงล่างยืดหยุ่นบล็อกเงียบคู่และสปริงพิเศษ ระบบที่เรียกว่า "Opel-Eye" จะติดตามเลน

Volkswagen CrossPolo

รุ่นรัสเซียของรุ่นนี้ได้รับเฉพาะเครื่องยนต์เบนซินบรรยากาศ (1.4 ลิตร) ซึ่งมีกำลัง 85 "ม้า" เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับเกียร์เดียว - นี่คือ (2 คลัตช์) ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดของรถนั้นเพิ่มขึ้นเนื่องจากการปกป้องร่างกายที่ทรงพลังและการกวาดล้างจากพื้น ซึ่งรวมถึง 176 มม. แต่คุณไม่สามารถเรียกรถรุ่นนี้ว่ารถอเนกประสงค์ได้ เพราะมันมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

อุปกรณ์พื้นฐานเกี่ยวข้องกับการติดตั้ง ISOFIX ถุงลมนิรภัยคู่หน้าพร้อมกับ ABS คุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับหมอนม่านพร้อมกับระบบรักษาเสถียรภาพ

อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยหน้าจอมัลติฟังก์ชั่นและกระจกไฟฟ้า วิทยุและไฟตัดหมอก เบาะนั่งแบบสปอร์ต (ด้านหน้า) และ

จนกว่าถนนในประเทศของเราจะดีขึ้นและสภาพอากาศเปลี่ยนแปลง รถทุกคันที่ดูเหมือน SUV เพียงเล็กน้อยก็จะดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียเสมอ แม้ว่าเรากำลังพูดถึง "ยานพาหนะหลอกทุกพื้นที่" ขนาดเล็กมาก ซึ่งเราหมายถึงรถครอสโอเวอร์ในเมืองราคาไม่แพงที่ใช้รถยนต์ B-segment หรือแฮทช์แบคและรถตู้ขนาดกะทัดรัดที่มีขนาดใกล้เคียงกันในการออกแบบออฟโรดพิเศษ - พร้อมระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้น , ชุดบอดี้พลาสติก , ชุดป้องกันด้านล่างเพิ่มเติม และอื่นๆ

พวกเขาดึงดูดด้วยอุปกรณ์และฟังก์ชันการทำงานที่ดี ความคล่องแคล่ว และขนาดที่กระทัดรัด โหดเหี้ยม รูปร่างและตำแหน่งที่นั่งสูง... การที่รถบางรุ่นไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยซ้ำไปก็เป็นเรื่องน่าอายสำหรับผู้ซื้อ อันที่จริงพวกเขาไม่ค่อยได้ออกไปนอกเมืองนอกเดชาบนเครื่องดังกล่าว ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีความสามารถพิเศษในการข้ามประเทศสูง ใช่ และตัวรถเองก็ถูกกว่า บำรุงรักษาง่ายกว่า และประหยัดกว่าโดยไม่ต้องใช้ระบบ "4x4"

ในการตรวจสอบนี้เราจะพูดถึงเจ็ดรุ่นที่น่าสนใจที่สุดในกลุ่มราคาตั้งแต่ 600,000 รูเบิล แถบด้านบนมีความแตกต่าง - รุ่นโมโนไดรฟ์ในรุ่นพื้นฐานตามกฎแล้วพอดีกับ 800,000 รูเบิล รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อไปต่างประเทศเล็กน้อยที่ 900,000 รูเบิล

"Citroen C3 Picasso Trekker": ความสะดวกสบายและพื้นที่	เดบิวต์: 2012 การพักผ่อน: ไม่ ระยะฐานล้อ: 254 ซม ความสูงจากพื้น 17.5 ซม ขนาด : 407.8x173x167.2 ซม ปริมาณลำต้น: 385-1.506 ลิตร
- "C3 Picasso Trekker" ในรัสเซียแสดงโดยการปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยใช้น้ำมันเบนซิน 1.6 ลิตร "สี่" VTi (115 แรงม้า) ที่ทรงพลังที่สุดในช่วงรวมกับระบบส่งกำลังหุ่นยนต์หกสปีด - เกียร์วิ่งเป็นแบบเดียวกับที่ใช้กับ C3 Picasso compact MPV รุ่นพื้นฐาน แต่มีการป้องกันพลาสติกป้องกันกรวดที่ขอบซุ้มล้อ, การบุ "รถจี๊ป" ตกแต่งที่ส่วนล่างของกันชนหน้าและหลังและคิ้วพลาสติกด้านข้าง - “C3 Picasso Trekker” มีถุงลมนิรภัยหกใบ, ระบบควบคุมการลื่นไถล, ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบอิเล็กทรอนิกส์, ABS, ตัวยึด ISOFIX ที่เบาะหลัง - อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ระบบเครื่องเสียง, กระจกบังลมแบบพาโนรามา, โซฟาเลื่อนและพับได้พร้อมพนักพิงปรับระดับได้, พื้นห้องเก็บสัมภาระ 2 ชั้น, กระจกไฟฟ้าคู่หน้า, เครื่องปรับอากาศ, เซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝนและแสง, ไฟตัดหมอก, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ - รุ่นนี้สามารถติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น, อินเตอร์เฟส USB และ Bluetooth และเมื่อสั่งซื้อแพ็คเกจ "เมือง" กระจกไฟฟ้าด้านหลัง, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง, ไดรฟ์สำหรับกระจกพับและเครื่องทำความร้อนจะถูกเพิ่มในรายการอุปกรณ์ - กระเป๋าเทรคเกอร์รุ่น C3 Picasso ทุกรุ่นมาพร้อมกับการตกแต่งภายในด้วยผ้า ราวหลังคา และล้ออัลลอยด์แบบพิเศษขนาด 17 นิ้ว มีหลังคาแก้วและพวงมาลัยหุ้มหนังปรับปรุงและตกแต่งด้วยโครเมียมโดยมีค่าบริการเพิ่มเติม
"Citroёn" ตัดสินใจตกแต่ง "C3 Picasso" ดั้งเดิมที่มีอยู่แล้ว มันได้รับกันชนหน้าที่แตกต่างกันและกระจังหน้าประดับประดา การออกแบบขอบล้อก็เปลี่ยนไป” Yuri URYUKOV, “Klaxon” ฉบับที่ 19 ปี 2012

เมื่อปีที่แล้วที่งานมอสโกมอเตอร์โชว์มีการนำเสนอรถตู้ขนาดกะทัดรัด "Citroen C3 Picasso" รุ่น "ทุกพื้นที่" อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องพูดถึงความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นสำหรับรุ่นที่ได้รับคำนำหน้าว่า "Trekker" ในชื่อ ระยะห่างจากพื้นไม่เพิ่มขึ้น ระบบขับเคลื่อนยังคงอยู่ที่เพลาหน้าเท่านั้น รุ่นนี้ได้รับเฉพาะฝาครอบกันชนสีเงินที่มีสไตล์ พลาสติกป้องกันส่วนโค้งและขอบประตู ซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้องตัวถังจากกรวดที่ลอยออกมาจากใต้ล้อได้ดียิ่งขึ้น

แต่ถึงกระนั้นการปรับแต่ง "ศิลปะ" อย่างหมดจดก็สมควรได้รับความสนใจ ท้ายที่สุดแล้วรถคันนี้แม้จะมีรูปแบบปริมาตรเดียวและรูปทรงโค้งมน แต่ก็ดูเป็นรถจี๊ปมาก มีฝากระโปรงแบบ "ห้อยเป็นตุ้ม" มีรางบนหลังคา โดดเด่นด้วยความสูงตัวถังและพื้นที่กระจกขนาดใหญ่ ขอบล้อขนาด 17 นิ้วปกติดูน่าประทับใจ ในข้อดี เรายังมีตำแหน่งที่นั่งสูงพร้อมทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม พื้นที่ว่างภายในที่กว้างขวาง และความนุ่มนวลในการขับขี่สูง การตกแต่งภายในไม่ทำให้ผิดหวังแน่นอน - ดูทันสมัยและทำจากวัสดุอย่างดี

อย่างไรก็ตาม ผู้ที่ชื่นชอบ "Citroёn" อาจทราบดีถึงการมีอยู่ของ "C3 Aircross" เวอร์ชันสำหรับทุกพื้นที่จริง - รุ่นเดียวกับ "C3 Picasso" แต่มีระยะห่างจากพื้นสูงและวางไว้บน ประตูหลังล้อสำรอง. อย่างไรก็ตาม การดัดแปลงนี้ทำเฉพาะในบราซิลเท่านั้น

“เกีย โซล”: โดดเด่นออกมาจากฝูงชน	เปิดตัวครั้งแรก: 2008 เรสสไตล์ลิ่ง: 2011 ระยะฐานล้อ: 255 ซม ความสูงจากพื้น 16.4 ซม ขนาด : 412x178.5x166 ซม ปริมาณลำตัว: 340-1.511 ลิตร
- น้ำมันเบนซิน "Soul" พร้อมเครื่องยนต์ MPI 1.6 ลิตร 129 แรงม้า คุณสามารถเลือกได้ทั้งแบบกลไกและ เกียร์อัตโนมัติ. รุ่น turbodiesel 128 แรงม้าที่ประหยัดที่สุดในช่วงนั้นมาพร้อมกับ "อัตโนมัติ" - รุ่นนี้มีเพียงระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ "Soul" นั้นโดดเด่นด้วยระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้นและความสามารถในการข้ามประเทศทางเรขาคณิตที่ดี ในการดัดแปลงที่อายุน้อยกว่า เบรกหลังเป็นแบบดรัม - ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย รวมถึงระบบป้องกันการสั่นไหวแบบไดนามิก ไม่ได้จัดเตรียมไว้สำหรับระดับการตัดแต่งที่ต่ำกว่าเท่านั้น รุ่นที่เหลือติดตั้ง ABS, ถุงลมนิรภัยหกใบ, ESP, พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟและฟังก์ชั่นป้องกันการหดตัว - "คลาสสิก" - อุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดด้วย กล่องกล: เครื่องเสียง, แอร์, กระจกไฟฟ้า, แผงหน้าปัด “Supervision” พร้อมออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. ประสิทธิภาพเริ่มต้นสำหรับรุ่นเบนซินที่มี "อัตโนมัติ" คือ "Comfort" เธอจะมีไฟตัดหมอกและที่นั่งด้านหน้าแบบอุ่น - การกำหนดค่าขั้นสูงเรียกว่า "Luxe", "Diva" และ "Burner" (อันหลังนี้ใช้สำหรับการดัดแปลงดีเซลเท่านั้น) ทั้งหมดติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ เซ็นเซอร์จอดรถและไฟส่องสว่าง บลูทูธ และระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบพิเศษ Diva เพิ่มไฟวิ่งกลางวันแบบ LED และไฟเบรก ซันรูฟไฟฟ้าและสปอยเลอร์ กล้องมองหลัง ส่วน Burner เพิ่มซับวูฟเฟอร์และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ - "Classic" มีขอบล้อแบบประทับตราและการตกแต่งภายในที่เรียบง่าย เริ่มต้นด้วย "Comfort" รุ่นดังกล่าวได้รับล้ออัลลอยด์และหน้าต่างย้อมสีพร้อม "Luxe" - การตกแต่งด้วยหนังสำหรับคันเกียร์และพวงมาลัยรวมถึงผ้าคลุมกระเป๋า
“การปรับปรุงหลักถูกซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรง จากนี้ไปจะมีเพียงกระปุกเกียร์ 6 สปีดสำหรับ Soul ซึ่งรวมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่อัปเกรดแล้ว Yuri URYUKOV, Klaxon No. 09 '2011

“Kia Soul” ของเกาหลีดูเป็นรถอเนกประสงค์ที่ผู้คนมักเข้าใจผิดว่าเป็นรถ SUV ขนาดเล็ก แต่ในความเป็นจริงมันเป็นเรื่องปกติ รถเซ็กเมนต์ B พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งแตกต่างจากรุ่นอื่น - คอมแพคย่อยในเมืองในรูปแบบสองระดับเสียงพร้อมพื้นที่ภายในที่กว้างขึ้นและรูปลักษณ์ที่โหดเหี้ยมโดยเจตนา เขาได้แพลตฟอร์มจากรถแฮทช์แบค " เกีย ริโอ" ในการพัฒนาซึ่งผู้เชี่ยวชาญของศูนย์ออกแบบเยอรมันในRüsselsheimเข้ามามีส่วนร่วม และพร้อมกับมัน - และมารยาทในการขับขี่ค่อนข้างเร็ว ในแง่ของความฝืดของการขับขี่ รถรุ่นนี้เป็นรุ่นที่เข้มงวดที่สุดในการตรวจสอบ และการดัดแปลงดีเซล นอกจากนี้ ยังกลายเป็นตัวก่อความไม่สงบในแง่ของไดนามิก เราคิดว่านักแข่งรุ่นเยาว์จะชื่นชอบนิสัยนักกีฬาของเธอ

ในขณะเดียวกัน "จิตวิญญาณ" นั้นมีความหลากหลายและนำเสนอใน หลากหลายมากการกำหนดค่า การตกแต่งภายในมีความโดดเด่นในด้านการออกแบบที่แปลกตา แต่ก็มีเหตุผลในเวลาเดียวกัน ล้อขนาดใหญ่ ระยะยื่นสั้น ประกอบกับระยะห่างจากพื้น 16 ซม. ช่วยให้รถไต่ขอบทางและขับผ่านหลุมลึกได้ หากจำเป็น รถจะเปลี่ยนเป็นรถตู้บรรทุกสินค้า - เมื่อเอนเบาะหลังลง ปริมาตรสัมภาระจะถึงหนึ่งลูกบาศก์ครึ่ง

นิสสัน จู๊ค: ผู้ชายเย็น	เปิดตัวครั้งแรก: 2010 การพักผ่อน: ไม่ ระยะฐานล้อ: 253 ซม ความสูงจากพื้น 18 ซม ขนาด : 413.5x176.5x156.5 ซม ปริมาณท้ายรถ: 207-830 ล
- น้ำมันเบนซิน 1.6 ลิตร "fours" วางอยู่บน "Juke" รุ่นบรรยากาศปกติให้กำลัง 117 แรงม้า ลดลง - 94 แรงม้า และเทอร์โบชาร์จ - 190 แรงม้า ตัวแปรสามารถเป็นที่ต้องการของกล่องกลไก - ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีเฉพาะใน "Juke" รุ่นที่ทรงพลังที่สุดร่วมกับระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง - ชุดมาตรฐานอุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 4 ใบ ระบบ ABS และ ESP ม่านถุงลมนิรภัย - จากการกำหนดค่า XE - รุ่น 94 แรงม้าตามรัฐควรจะมีที่นั่งอุ่น คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด กระจกไฟฟ้า ระบบเครื่องเสียงและเครื่องปรับอากาศโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม (ไม่มีตัวเลือกอื่นให้) ในรุ่น “CVT” ที่ราคาย่อมเยามีเครื่องปรับอากาศรวมอยู่ในอุปกรณ์แล้ว ระดับที่สูงขึ้นจะเป็นไฟตัดหมอก, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, เบาะนั่งแบบสปอร์ต, กระจกปรับไฟฟ้าและอุ่น, ระบบเครื่องเสียงแบบ 2 Din พร้อม Bluetooth หรือระบบนำทาง Nissan Connect - สำหรับรุ่น 117- และ 190 แรงม้าที่มี "กลไก" ประสิทธิภาพเริ่มต้นค่อนข้างก้าวหน้า "SE" หรือ "SE Sport" พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและสภาพอากาศ ในบรรดาระดับการตกแต่งที่เพิ่มขึ้น Nismo นั้นโดดเด่นกว่าใคร ซึ่งไม่เพียงแค่การตกแต่งภายในแบบพิเศษและอุปกรณ์แอโรไดนามิกเต็มรูปแบบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเกียร์วิ่งที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตและท่อไอเสียแบบไหลตรงซึ่งช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ - เฉพาะ "Juke Base" ที่มีงบประมาณมากที่สุดเท่านั้นที่สามารถอวดล้ออัลลอยด์หรือมือจับและกระจกที่ทาสีให้เข้ากับตัวรถหรือพวงมาลัยหนังและกระปุกเกียร์ ส่วนรุ่นอื่นๆ นั้นดีกับการตกแต่ง ส่วนรุ่นท็อปนั้นใช้หนังกลับเทียมแบบสปอร์ต สปอยเลอร์ และปลายท่อไอเสียโครเมียม
"Juke" เตะตาใครก็ตามที่เข้ามาในรถคันนี้เป็นครั้งแรก ห้องโดยสาร "กอด" ขนาดกะทัดรัดผสมผสานกับตำแหน่งที่นั่งที่สูงผิดปกติที่นี่” Ruslan TARASOV, “Klaxon” ฉบับที่ 4 ปี 2013

สำหรับ Nissan รุ่น Juke อาจกลายเป็นโครงการที่กล้าหาญและประสบความสำเร็จมากที่สุด นวัตกรรมนี้อยู่ในข้อเท็จจริงที่ว่าไม่มี "รถหลอกสำหรับทุกพื้นที่" ที่ใช้งานได้อื่นที่สร้างขึ้นจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แต่มีบางอย่างที่ตรงกันข้าม - รถแฮทช์แบคห้าประตูขนาดเล็ก แต่มีระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานสูงและมีพื้นที่สูงมาก การกวาดล้างและระบบขับเคลื่อนทุกล้อ นอกจากนี้ระบบ "4x4" ของ "Juke" นั้นไม่ได้มาตรฐานโดยใช้คลัตช์สองตัวที่เพลาล้อหลัง โซลูชันดังกล่าวไม่เพียงแต่เพิ่มความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศของ Juke เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงการบังคับรถเนื่องจากผลการบังคับเลี้ยวที่เกิดขึ้นกับการกระจายแรงบิดอย่างอิสระระหว่างล้อหลัง นอกจากนี้ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะใช้ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ที่ด้านหลังซึ่งทำให้รถมีนิสัยที่ถูกต้องและชัดเจน และพวกเขาจะไม่ฟุ่มเฟือยเพราะในช่วงนั้นมีการดัดแปลงความเร็วสูงและทรงพลัง

ภายในของ Juke มีความน่าสนใจ แนวคิดการออกแบบบางอย่างยืมมาจากโลกของรถจักรยานยนต์ คอนโซลกลางพร้อมแผงควบคุมแบบดูอัลโหมดและหน้าจอสีถูกจัดวางอย่างน่าสนใจ สามารถแสดงการทำงานของเครื่องปรับอากาศ และสามารถใช้สลับโปรแกรมไดนามิก แสดงแรงดันเพิ่ม ขนาดของการโอเวอร์โหลด และพารามิเตอร์ "การบิน" อื่นๆ เพราะ “Juke” เป็นมากกว่ารถยนต์ นี่คือจรวดในเมืองเล็ก ๆ ซึ่งจะรู้สึกเหมือนอยู่บ้านแม้จะอยู่นอกเมืองก็ตาม

โอเปิ้ล โมก้า: ครอสโอเวอร์ด้วยความฉลาด	เดบิวต์: 2012 การพักผ่อน: ไม่ ระยะฐานล้อ: 255.5 ซม ความสูงจากพื้น 17.5 ซม ขนาด : 427.8x177.7x165.8 ซม ปริมาณลำตัว: 356-1.372 ลิตร
- ในตลาดของเรา "Mokka" ยังคงมีการปรับเปลี่ยนน้ำมันเบนซินเพียงสามครั้งที่มีกำลังเท่ากัน 140 แรงม้า รุ่นประหยัดของ “1.4 Turbo” มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและระบบสตาร์ท/สต็อป รุ่นที่มีปริมาตร 1.8 ลิตรที่ไม่โอ้อวด - พร้อม "กลไก" ห้าสปีดหรือ "อัตโนมัติ" หกสปีด - การดัดแปลง "Mokka" เพียงครั้งเดียวเท่านั้นที่ปราศจากระบบขับเคลื่อนทุกล้อ - ฐาน 1.8 พร้อมเกียร์ธรรมดา - ระดับความปลอดภัยแบบพาสซีฟและแอคทีฟจะลดลงเฉพาะในรุ่นเริ่มต้นซึ่งติดตั้งถุงลมนิรภัย 4 ใบ, ABS และ ESP เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนที่เหลือคุณสามารถสั่งหมอนม่าน, การควบคุมระยะทางและการควบคุมเลน - เวอร์ชั่น “Essentia” นำเสนอขั้นต่ำสุด รถจะมีราวเก็บสัมภาระ, ระบบป้องกันเหวี่ยง, โซฟาพับ, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าคู่หน้า, กระจกปรับความร้อนและไฟฟ้า, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ - "Enjoy" เพิ่มที่นั่งด้านหน้าและพวงมาลัยแบบอุ่น, กระจกไฟฟ้าด้านหลัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ไฟตัดหมอก, ไฟสูงอัตโนมัติและเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน ใน "Cosmo" - ไบซีนอนแบบปรับได้, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, ซ็อกเก็ต 230 โวลต์ จากตัวเลือกที่มีให้ ซันรูฟ, ระบบนำทาง, กล้องมองหลัง, ระบบขนส่งจักรยาน, เบาะนั่งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ - ทุกรุ่นมีแสงแดดส่องถึง ไฟวิ่ง. ล้ออัลลอยและเบาะผ้าที่ได้รับการปรับปรุงมีจำหน่ายโดยขึ้นต้นด้วย "Enjoy" การตกแต่งภายในแบบผสมผสานซึ่งหากต้องการสามารถสั่งซื้อในรุ่นหนังทั้งหมดได้ - เริ่มต้นด้วย "Cosmo"
“ระบบกันสะเทือนมีความนุ่มนวลและยืดหยุ่นด้วยสปริงรูปทรงพิเศษและบล็อกเงียบสองชั้น รถไม่แกว่งไปตามคลื่นที่นุ่มนวลของออโต้ไม่หมุนมากเกินไป Ruslan TARASOV, Klaxon No. 20 '2012

"Opel Mokka" ของเยอรมันมีแนวคิดทางวิศวกรรมที่น่าสนใจและทันสมัยที่สุด อย่างเป็นทางการ รถยนต์นั่งเชฟโรเลต อาวีโอ ที่มีชื่อเสียงทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับรถรุ่นนี้ แต่ผู้เชี่ยวชาญของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ได้ออกแบบใหม่ทั้งหมด ร่างกายของรุ่นใหม่มีสัดส่วนที่ผิดปกติ - มันแคบ แต่สูงกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด ในรายละเอียดรถคันนี้ดูเหมือน SUV จริง แต่ง่ายต่อการหลบหลีกในการจราจรในเมืองที่หนาแน่น การจัดเรียงนี้ซึ่งแสดงถึงตำแหน่งที่นั่งที่สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ยังให้ประโยชน์ในด้านการมองเห็นอีกด้วย

ตามกฎแล้วครอสโอเวอร์ทั้งหมดที่ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ด้านหลังใช้ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ที่ซับซ้อน แต่สำหรับ "Opel Mokka" ได้มีการพัฒนาการออกแบบแถบทอร์ชั่นที่เรียบง่ายและชุดกระจายแรงบิดเดียว - เฟืองท้ายรวมกับ a คลัตช์หลายแผ่น สิ่งนี้ทำให้ระบบ 4x4 มีน้ำหนักเบากว่าระบบทั่วไปมากกว่า 60 กิโลกรัม ซึ่งส่งผลดีต่อไดนามิกและความประหยัด รุ่นนี้ยังมีความโดดเด่นในเรื่องระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้ขั้นสูงและระบบอิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน ตัวอย่างเช่น เมื่อสั่งซื้อระบบ Opel-Eye คุณจะได้รับผู้ช่วยที่จะตรวจสอบเลน และยังไม่มีใครในการตรวจสอบที่มีผู้ช่วยดังกล่าว

"โมกขะ" โดดเด่นด้วยท่วงท่าอันโอ่อ่าและ ระดับสูงความสบายทางเสียง ที่นี่คุณรู้สึกเหมือนอยู่ในรถ SUV ที่แข็งแกร่งและมีอุปกรณ์ครบครัน

สโกด้า ฟาเบีย สเกาท์ ชมรมคนเดินทาง	เปิดตัวครั้งแรก: 2009 การพักผ่อน: ไม่ ระยะฐานล้อ: 246.5 ซม ความสูงจากพื้น 14.9 ซม ขนาด : 403.2x165.8x149.8 ซม ปริมาณลำต้น: 300-1.165 ลิตร
- สำหรับ "Fabia Scout" มีเพียงเครื่องยนต์เดียวเท่านั้น - น้ำมันเบนซินซุปเปอร์ชาร์จ 1.2 TSI พร้อม 105 แรงม้า แต่มีการดัดแปลงสองอย่าง - ด้วยกระปุกเกียร์ธรรมดาและ "หุ่นยนต์" DSG - ขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น แต่ "Fabia Scout" เหมาะสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ร่างกายล้อมรอบด้วยชุดร่างกายที่แข็งแกร่งและทนทานที่ทำจากพลาสติกซึ่งไม่กลัวรอยขีดข่วน - ในรุ่นพื้นฐานจะมีแค่ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและ ABS อย่างไรก็ตาม ค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านป้องกันศีรษะนั้นค่อนข้างน้อย ในรุ่นที่มี DSG นั้น ESP เป็นมาตรฐานพร้อมฟังก์ชันการทำงานขั้นสูง - ระบบการถอยกลับและการตรวจสอบแรงดันลมยาง - รุ่นผลิตในรุ่นเดียวซึ่งเรียกว่า "Scout" รายการอุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยไฟตัดหมอกและเลนส์, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น, ลำโพงแปดตัวพร้อมเสียง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, กระจกไฟฟ้าสี่บาน, ที่เท้าแขนด้านหน้า, ช่องเก็บของแบบเย็น และหัวฉีดน้ำฉีดกระจกหน้าแบบปรับความร้อนได้ - ในบรรดาตัวเลือกที่มีให้ ได้แก่ ระบบรักษาเสถียรภาพของหลักสูตร (สำหรับการดัดแปลงด้วยเกียร์ธรรมดา), ฟังก์ชั่นเปลี่ยนไฟหน้า, หลังคาซันรูฟไฟฟ้า, ระบบเสียงสองดินพร้อม Bluetooth และระบบเตือนภัย และในบรรดาอุปกรณ์เสริมก็มีเซ็นเซอร์จอดรถ ระบบนำทาง และอื่นๆ อีกมากมาย “Scouts” มาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วและราวหลังคา การตกแต่งภายในด้วยผ้าที่อัปเกรดด้วยเบาะนั่งแบบสปอร์ต แป้นเหยียบ และคันเกียร์หุ้มหนัง
“รุ่นเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร แรง 105 แรงดีแบบไม่ต้องจองล่วงหน้า บนเครื่องดังกล่าว ถนนทุกสายจะง่ายและน่าอยู่ - คุณจะไม่รู้สึกขาดการยึดเกาะ Yuri URYUKOV “แตรรถยนต์” หมายเลข 6 ปี 2010

รถแฮทช์แบ็กเช็กห้าประตูยอดนิยม "Skoda Fabia" มีการดัดแปลง "Scout" แบบออฟโรดเมื่อสามปีที่แล้ว มันไม่ได้อ้างว่าเป็นผู้พิชิตพื้นที่ป่าแต่อย่างใด เนื่องจากมันไม่ได้แตกต่างจากรุ่นพื้นฐานทั้งในด้านระยะห่าง การขับขี่ หรือสิ่งอื่นใด แต่มันประสบความสำเร็จอย่างมีสไตล์โดยเฉพาะในฐานะรถ SUV แบบสปอร์ต ด้านหน้าและ กันชนหลังทำจากพลาสติกสีดำเสริมด้วยเม็ดมีดสีเงินสวยงาม ติดตั้งรางยาวบนหลังคา ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วที่สวยงามพร้อมยางทรงเตี้ยที่ซุ้มล้อ

เทียบกับพื้นหลังของ "Scout" รุ่นปกตินั้นดูได้เปรียบในแง่ของการตกแต่งภายใน จากโรงงานแล้ว เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตพร้อมโปรไฟล์ที่สะดวกสบาย แดชบอร์ดที่ปรับปรุงใหม่และที่ครอบคันเหยียบวางอยู่บนนั้น คุณภาพของวัสดุตกแต่งใกล้เคียงกับแบบอย่าง - แม้แต่ลูกค้าที่มีความต้องการมากที่สุดก็ยังชอบ เพื่อให้เข้ากับการตกแต่งและอุปกรณ์พื้นฐานที่ขยายใหญ่ขึ้น ช่วงเวลาที่น่าผิดหวังเพียงอย่างเดียว: วิทยุติดรถยนต์ไม่รวมอยู่ในรายการอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ในแคตตาล็อกอุปกรณ์เสริมที่มีตราสินค้าคุณสามารถค้นหาตัวเลือกที่ต้องการรวมถึงระบบนำทาง

รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.2 TSI ที่ทันสมัย แต่ถึงแม้จะมีกำลังค่อนข้างน้อยที่ 105 แรงม้า แต่ "Fabia Scout" ก็ขี้เล่นมาก ท้ายที่สุดแล้วรถมีน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์มีแรงฉุดที่มั่นคงที่รอบต่ำ สถานการณ์หลังในเวลาเดียวกันทำให้รูปแบบหนึ่งเป็นแบบที่สะดวกสบายที่สุดในการตรวจสอบแม้ในการเดินทางไกล

ซูซูกิ SX4: เป็นไปได้และผ่าน	เปิดตัวครั้งแรก: 2549 เรสสไตล์ลิ่ง: 2552 ระยะฐานล้อ: 250 ซม ความสูงจากพื้น 17.5 ซม ขนาด : 415x175.5x162 ซม ปริมาณลำต้น: 270-1.045 ลิตร
- ในรัสเซีย "SX4" มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 112 แรงม้าที่เชื่อถือได้ ใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือ "อัตโนมัติ" สี่สปีด - รุ่นที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าสามารถเลือกรุ่นที่มี "4x4" ได้ คลัตช์ที่มีฟังก์ชั่นล็อคมีหน้าที่กระจายแรงบิดระหว่างเพลา - อุปกรณ์นิรภัยในรุ่นเริ่มต้นจะมีเพียงเข็มขัดนิรภัย ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ABS และจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX ระดับการตัดแต่งขั้นสูงจะรวมถึงถุงลมนิรภัย ESP ด้านข้างและม่าน - ทุกรุ่นมีการนำเสนอในสองตัวเลือกอุปกรณ์ - "GL" พื้นฐานและ "GLX" เพิ่มเติม ประการแรกรวมถึงกระจกไฟฟ้าคู่หน้า เซ็นทรัลล็อค, บอร์ดคอมพิวเตอร์ , เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น , เครื่องปรับอากาศ , ระบบเครื่องเสียง รุ่นที่สองจะมีระบบควบคุมสภาพอากาศ กระจกไฟฟ้าด้านหลัง และไฟตัดหมอก - สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ายอดนิยมที่มี "อัตโนมัติ" ได้มีการพัฒนาการกำหนดค่าพิเศษอีกสองแบบ “GL+” เพิ่มกระจกหลังไฟฟ้า ไฟตัดหมอก พวงมาลัยหุ้มหนัง และล้ออัลลอยที่ฐาน และรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่น “Rhino Edition” มาพร้อมกับระบบเสียง “Clarion” ขั้นสูงของญี่ปุ่นพร้อมระบบนำทาง บังโคลน และไฟเลี้ยวที่กระจก - ในส่วนของการตกแต่ง “Rhino Edition” โดดเด่นด้วยล้อขนาด 16 นิ้วที่ออกแบบมาเป็นพิเศษและเบาะผ้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ รุ่นเริ่มต้นไม่มีโครเมียม พวกเขาพึ่งพาล้อประทับตราและพวงมาลัยโพลียูรีเทน
“ ฉันจะพูดแบบธรรมดา: บนทางแยกอื่นฉันอาจไม่กล้าขับไปตามเส้นทางดังกล่าว แต่หลังพวงมาลัย SX4 ฉันรู้สึกสงบ” Vadim KHUDYAKOV, Klaxon No. 7 '2010

ผลิตพร้อมกันทั้งในฮังการีและญี่ปุ่น “SX4” ไม่ใช่ของแปลกใหม่อีกต่อไป แต่รถคันนี้ยังคงเป็นที่ต้องการสูงในทุกตลาด เขาเป็นผลสำเร็จของความร่วมมือระหว่าง Suzuki และ FIAT (ในยุโรป รถคันเดียวกันนี้รู้จักกันดีในชื่อ Sedici) ชาวญี่ปุ่นเสนอให้ร่วมกันพัฒนาการบรรจุทางเทคนิคโดยยืมมาจากรุ่น Suzuki Liana ชาวอิตาลีทำงานให้กับการออกแบบ สไตล์ และเค้าโครงโดยรวมของเธอ

ยกตัวอย่างง่ายๆ ว่ารถรุ่นนี้มีสัดส่วนของรถแฮทช์แบคห้าประตูในเมืองทั่วไป แต่ในเวลาเดียวกัน วิศวกรสามารถบรรลุความกว้างขวางของปริมาตรเดียวใน "SX4" และการทำงานของครอสโอเวอร์เต็มรูปแบบ ด้วยระยะยื่นที่เล็กและระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นเป็น 17.5 ซม. ทำให้ได้ความสามารถในการข้ามประเทศทางเรขาคณิตเกือบดีที่สุดในกลุ่มเดียวกัน รุ่นที่มี "iAWD" ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ "อัจฉริยะ" มีการจำลองล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ ทั้งหมดนี้ช่วยให้ “SX4” สามารถเอาชนะอุปสรรคที่คู่แข่งรีวิวส่วนใหญ่ยังผ่านไม่ได้ และสำหรับคุณสมบัติในทุกพื้นที่ โมเดลนี้มีมูลค่ามากที่สุด

เมื่อสามปีก่อน รถได้รับการอัพเกรดเล็กน้อย - ปรับปรุงเครื่องยนต์ เบรก การตกแต่งภายใน จริงอยู่ที่รุ่นที่มี "อัตโนมัติ" ยังคงมีเสียงดังเล็กน้อยและไม่ประหยัดมากนักเนื่องจากระบบส่งกำลังสี่สปีดที่ล้าสมัย แต่ข้อบกพร่องด้านการออกแบบนี้มีความสมดุลด้วยข้อดีอื่น ๆ ของ "SX4": ความคล่องแคล่วและการขับขี่ที่นุ่มนวล ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน .

Volkswagen CrossPolo: น้อยกว่าดีกว่า	เปิดตัวครั้งแรก: 2011 การพักผ่อน: ไม่ ระยะฐานล้อ: 246.9 ซม ความสูงจากพื้น 17.6 ซม ขนาด : 398.7x169.8x148.8 ซม ปริมาณลำต้น: 280-952 ลิตร
- สำหรับ "CrossPolo" เวอร์ชันรัสเซียมีเพียงตัวเลือกเดียวเท่านั้น หน่วยพลังงาน- เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร ความจุ 85 แรงม้า ระบบส่งกำลังไม่มีตัวเลือก - "หุ่นยนต์" เจ็ดสปีดพร้อมคลัตช์ DSG สองตัว - ความสูงจากพื้น 17.6 ซม. และเข็มขัดป้องกันตัวถังอันทรงพลังช่วยขยายขีดความสามารถของรถรุ่นนี้ แต่มันอยู่ไกลจากยานพาหนะทุกพื้นที่ - ขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น - ฐานมี ABS, traction control, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เข็มขัดนิรภัย และจุดยึด ISOFIX ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านนิรภัยจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับระบบป้องกันการสั่นไหวแบบอิเล็กทรอนิกส์ - อุปกรณ์มาตรฐาน: กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูทุกบาน, หน้าจอมัลติฟังก์ชั่น, สัญญาณไฟเลี้ยวที่รวมอยู่ในกระจก, ไฟตัดหมอกพร้อมฟังก์ชั่นไฟเลี้ยว, การเตรียมวิทยุ, กระจกกันความร้อน, ที่เก็บสัมภาระ 2 ชั้น, เบาะนั่งคู่หน้าแบบสปอร์ต - มีตัวเลือกให้เลือกมากมาย: ที่นั่งอุ่น, เครื่องปรับอากาศหรือระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบเครื่องเสียง, ระบบนำทาง, ไฟหน้าไบซีนอน, ระบบจอดรถ Park-Pilot, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, แพ็คเกจฤดูหนาว ... - "CrossPolo" จบไปอย่างสวยงาม การตกแต่งภายในที่สดใส แป้นเหยียบ พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังแบบเจาะรู และผ้าหุ้มเบาะแบบพิเศษที่สามารถแทนที่ด้วย Alcantara ได้รวมอยู่ในแพ็คเกจแล้ว ภายนอกเสริมด้วยล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ฝาครอบกระจกมองข้างสีเงิน ราวหลังคา และแผ่นป้องกันสไตล์สปอร์ตที่กันชน ขอบธรณีประตู และซุ้มล้อ
“การเพิ่มระยะห่างจากพื้นไม่ได้ทำให้พฤติกรรมการขับขี่ไม่เป็นที่พอใจแต่อย่างใด รถในขณะที่มันถูกกระแทกอย่างแน่นหนาประกอบอย่างเข้มข้นก็ยังคงเป็นเช่นนั้น” Sergei SOROKIN, “แตรรถยนต์” ฉบับที่ 2 ปี 2012

"CrossPolo" อาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ที่เล็กที่สุดและน่ารักที่สุดในสายโมเดล "Volkswagen" นักออกแบบจาก Wolfsburg ใช้ความพยายามอย่างมากในการเปลี่ยน "โปโล" เด็กน้อยในเมืองให้กลายเป็น "รถจี๊ป" ในเมืองที่สดใสและสปอร์ต พวกเขาไม่ได้จำกัดตัวเองอยู่แค่การติดตั้งองค์ประกอบชุดแต่งรอบคันที่สวยงาม - กันชนสีดำพร้อม "ปาก" อลูมิเนียมหลอกที่ด้านล่างและแผ่นป้องกันขนาดใหญ่ที่ซุ้มล้อและกาบบันได รถยังได้รับรางเก็บสัมภาระสีเงินและขอบที่ขยายใหญ่ขึ้นและที่สำคัญที่สุด - ระบบกันสะเทือนที่ยกขึ้นหนึ่งถึงครึ่งถึงสองเซนติเมตรซึ่งทำให้ CrossPolo มีระยะห่างจากพื้นที่แข็งแกร่งมากสำหรับขนาดของมัน ตอนนี้ทั้งขอบทางหรือสีรองพื้นที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือเปลือกกรวดก็ไม่น่ากลัวสำหรับเขา ... แต่สิ่งกีดขวางทางออฟโรดที่ร้ายแรงกว่านั้นไม่คุ้มที่จะโจมตีเขา โมเดลมีไดรฟ์ด้านหน้า ไม่มีการป้องกันด้านล่างในรุ่นพื้นฐาน และกล่องเดียวที่มีอยู่ - DSG เจ็ดความเร็ว - ไม่ชอบการขับขี่ที่หนืดเกินไปบนพื้นที่ขรุขระ

ข้อดีของ “CrossPolo” รวมถึงการตกแต่งภายใน รถติดตั้งเบาะนั่งตามหลักกายวิภาคที่สะดวกสบายพร้อมการรองรับด้านข้างที่เด่นชัดและเบาะหุ้มด้วยผ้าที่สวยงาม ด้วย "CrossPolo" จะไม่มีปัญหาในการจอดรถ - ขนาดนั้นเจียมเนื้อเจียมตัว ความคล่องแคล่วดีที่สุดในการรีวิว "Park-Pilot" มีให้บริการโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมพร้อมสัญญาณเสียงและภาพ ข้อได้เปรียบประการที่สามคือการควบคุมที่แม่นยำบนทุกพื้นผิว และไม่สำคัญว่าภายใต้ประทุนจะเป็นเครื่องยนต์ที่มีกำลังปานกลางที่สุดในการตรวจสอบ นี่คือกรณีที่น้อยกว่าดีกว่า ...

คำอธิบายสั้น ๆ ของเวอร์ชันพื้นฐาน

รุสลัน ทาราซอฟ
รูปถ่ายของผู้ผลิต