ประตูทองในวลาดิมีร์ Golden Gate เป็นหนึ่งในอนุสาวรีย์สถาปัตยกรรมรัสเซียโบราณที่มีชื่อเสียงที่สุดในเมือง Vladimir

สะพานโกลเดนเกตในเมืองซานฟรานซิสโกของสหรัฐฯ— สะพานที่มีชื่อเสียงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก. เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2012 สะพานแห่งนี้มีอายุครบ 75 ปี โกลเดนเกตเป็นสะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นเวลา 27 ปีและเป็นที่ชื่นชอบของภาพยนตร์และรายการทีวี และเป็นจุดหมายปลายทางที่มีการฆ่าตัวตายมากที่สุดในโลก

ประวัติเล็กน้อยสะพานโกลเดนเกตเชื่อมระหว่างเมืองซานฟรานซิสโกและเทศมณฑลมารินตอนใต้ จนถึงปี 1937 มีเพียงเรือข้ามฟากบนที่ตั้งของสะพาน ซึ่งขัดขวางการพัฒนาของเมืองอย่างมาก

มาดูกันว่าสิ่งก่อสร้างอันยิ่งใหญ่นี้ถูกสร้างขึ้นอย่างไร:

นี่คือลักษณะของอ่าวในตอนแรก

คลิกได้ 4000 พิกเซล

ซานฟรานซิสโก 2453 (ภาพโดยกรมอุทยานฯ):

การก่อสร้างสะพานโกลเดนเกตเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2476 และกินเวลากว่า 4 ปี (คลังภาพสภาคองเกรส):

สะพานถูกสร้างขึ้นในสไตล์อาร์ตเดคโค สถาปนิกของมันคือ Irving Morrow ภาพถ่ายแสดงการเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2476 (รูปถ่าย):

ดังนั้นการก่อสร้างจึงดำเนินไปในหนึ่งปี 2477 (ภาพถ่ายโดย Redwood Empire Association | AP):

เกือบ 4 ปีต่อมา พ.ศ. 2478 (ภาพเอพี):

ในเช้าวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2480 สะพานโกลเดนเกตเปิดใช้เฉพาะสำหรับคนเดินถนนเท่านั้น และในช่วง 12 ชั่วโมงแรกสะพานนี้เป็นของพวกเขาเท่านั้น (ภาพถ่ายโดย Redwood Empire Association | AP):

ในไม่ช้ารถคันแรกก็เข้าสู่สะพาน เรื่องนี้เกิดขึ้นจากสัญญาณของรูสเวลต์จากทำเนียบขาว (ภาพถ่ายโดย Ernest K. Bennett | AP):

สะพานโกลเดนเกต เป็นเวลา 27 ปีที่เป็นสะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุดในโลก: ตั้งแต่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2480 ถึง พ.ศ. 2507 (คลังภาพสภาคองเกรส):

ลักษณะบางประการ: ความยาวของสะพานคือ 1,970 เมตร ความยาวของช่วงหลักคือ 1,280 เมตร และน้ำหนักคือ 894,500 ตัน (ภาพเอพี):

ด้านบนของการสนับสนุน ความสูงเหนือน้ำ - 230 เมตร 2511 (คลังภาพสภาคองเกรส):

เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่อยู่ใต้สะพาน (ภาพถ่ายโดย Kike Calvo ผ่าน AP Images):

ในปี 1987 มีการเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของสะพานโกลเดนเกต ในวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2530 มีการปิดกั้นการจราจรและผู้คนประมาณ 300,000 คนเดินข้ามสะพาน (ภาพถ่ายโดย Paul Sakuma | AP):

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ: เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2547 กวางข้ามสะพานเป็นครั้งแรก ทำให้การจราจรล่าช้ามากถึง 20 นาที (เอื้อเฟื้อภาพโดยสะพานโกลเดนเกต | AP):

จำกัดความเร็วบนสะพานที่ ~72 กม./ชม. โดยเฉลี่ยแล้วจะมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นที่นี่ปีละครั้งในระหว่างที่รถขับเข้าไปในเลนที่สวนทางมาและชนกับที่สวนมา 27 มกราคม 2548 (ภาพถ่ายโดย Justin Sullivan | Getty Images):

สะพานโกลเดนเกตเป็น "เจ้าของบันทึกที่น่าเศร้า" และ หนึ่งในสถานที่ฆ่าตัวตายมากที่สุดในโลก. จากสถิติ มีคนฆ่าตัวตายบนสะพานนี้ทุกๆ 2 สัปดาห์ อันดับที่ 2 ในตัวบ่งชี้นี้ถือเป็นป่า Aokigahara ที่เชิงภูเขาไฟฟูจิในญี่ปุ่น (ภาพถ่ายโดย Robert Galbraith | Reuters):

กว่า 75 ปีของการดำรงอยู่ของสะพาน ตามข้อมูลอย่างไม่เป็นทางการ มีคนมากกว่า 1,200 คนฆ่าตัวตายด้วยการกระโดดจากประตูทองลงไปในน้ำ

การที่คนตกลงมาจากความสูง 75 เมตร เป็นเวลา 4 วินาที ร่างกายกระแทกน้ำด้วยความเร็ว 142 กม. / ชม. ซึ่งเกือบจะถึงแก่ชีวิต (ภาพถ่ายโดย Gabriel Bouys | AFP | Getty Images):

ตามสะพานมีโทรศัพท์พิเศษที่ผู้ฆ่าตัวตายสามารถโทรหาบริการช่วยเหลือทางจิตวิทยาได้ คำจารึกใกล้กับโทรศัพท์เหล่านี้กล่าวว่า: "มีความหวัง เรียก. ผลที่ตามมาของการกระโดดจากสะพานนี้เป็นอันตรายถึงชีวิตและน่าสลดใจ” (ภาพถ่ายโดย David Allen Corby):

สีขององค์กรของสะพาน ให้บริการโดยทีมช่างสี 38 คน (ภาพถ่ายโดย Justin Sullivan | Getty Images):

ทีมแอโรบิกหน้าสะพานโกลเดนเกตในซานฟรานซิสโก 9 ตุลาคม 2551 (ภาพถ่ายโดย Robert Galbraith | AP):

ระหว่างการเดินทางระหว่างประเทศ เรือฟริเกตพัลลาดาของรัสเซียแล่นผ่านใต้สะพานโกลเดนเกตเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 โดยแล่นเต็มที่ (ภาพถ่ายโดย John M. Harris | AP):

วันส่งท้ายปีเก่า 2555 (ภาพถ่ายโดย Darvin Atkeson):

ในฤดูร้อนและต้นฤดูใบไม้ร่วง คุณจะได้ชมทิวทัศน์อันน่าหลงใหล เนื่องจากมีหมอกปกคลุมอ่าวและ Golden Gate:

ในช่วงที่มีหมอกที่มีชื่อเสียง สะพานโกลเดนเกตจะดูลึกลับเป็นพิเศษ:

ประตูทองจากอวกาศ มุมมองจาก ISS, 6 พฤศจิกายน 2010 (ภาพถ่ายโดย NASA):

27 พฤษภาคม 2555 ในซานฟรานซิสโกเป็นวันฉลองครบรอบ 75 ปีของสะพานโกลเดนเกต นิทรรศการรองเท้าสุดแปลกจัดขึ้นเพื่อรำลึกถึงผู้ที่กระโดดสะพานเพื่อจบชีวิต (ภาพถ่ายโดย Noah Berger | AP):

และแน่นอนดอกไม้ไฟ ซานฟรานซิสโก 17 พฤษภาคม 2555 (ภาพถ่ายโดย Ezra Shaw | Getty Images):

สะพานโกลเดนเกตในซานฟรานซิสโก ครบรอบ 75 ปี.

อีกเล็กน้อยเกี่ยวกับตัวสะพานเอง ...

สะพานโกลเดนเกต ( ประตูทอง) ในระหว่างการดำรงอยู่ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ที่แท้จริงไม่เพียง แต่ของซานฟรานซิสโกเท่านั้น บัตรโทรศัพท์สหรัฐอเมริกา. สะพานแขวนแห่งนี้ถือเป็นหนึ่งในสะพานที่ใหญ่ที่สุดในโลก และถือเป็นความภาคภูมิใจของชาวอเมริกัน

สะพานนี้มีความโดดเด่นไม่เพียง แต่ในด้านความสวยงามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในด้านอื่น ๆ ด้วย เขาเชื่อมโยงซานฟรานซิสโกกับแคลิฟอร์เนียตอนเหนือ และวิธีนี้ช่วยให้เศรษฐกิจของแคลิฟอร์เนียรอดพ้นจากวิกฤตการณ์ที่รุนแรง เจ้าหน้าที่ของซานฟรานซิสโกไม่ต้องระดมทุนสำหรับการก่อสร้างด้วยซ้ำ ต้นทุนการก่อสร้างทั้งหมด - และนี่คือ 35 ล้านดอลลาร์ - ถูกแบกรับโดยหกมณฑลที่ตั้งอยู่ตรงข้ามช่องแคบ เพราะในที่สุด พวกเขาสามารถส่งสินค้าไปยังเมืองที่ใหญ่ที่สุดของรัฐได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องยุ่งยากมากนัก

ย้อนกลับไปในปี พ.ศ. 2464 โจเซฟ เบอร์แมน สเตราส์ (2413-2481) วิศวกรที่มีประสบการณ์ซึ่งได้สร้างสะพานมาแล้วมากกว่าหนึ่งสะพาน ได้ร่างแผนของเขาที่จะสร้างสะพานข้ามช่องแคบโกลเดนเกต ซึ่งแยกซานฟรานซิสโกออกจากเทศมณฑลมารินในแคลิฟอร์เนีย แผนนี้น่าดึงดูดใจ ท้ายที่สุดมันเป็นไปได้ที่จะไปถึงเมืองจากเขตทางตอนเหนือของรัฐในทางอ้อมเท่านั้นโดยอ้อมหรือข้ามด้วยเรือข้ามฟากเป็นระยะทางไกลมาก อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ทำให้เกิดความกังวลอย่างมาก ไม่เคยมีการสร้างสะพานที่มีช่วงยาวเช่นนี้มาก่อน นอกจากนี้ กระแสน้ำแรงที่เกิดขึ้นที่นี่ในช่วงน้ำขึ้นทำให้การทำงานลำบากมาก คำถามคือจะซ่อมเสาเข็มของสะพานอย่างไร จะช่วยไม่ให้สะพานพังได้อย่างไร

และถึงกระนั้นในปี 1923 หลังจากลังเลใจมาก ทางการแคลิฟอร์เนียก็ได้ออกกฎหมายเพื่อเป็นทุนในการก่อสร้างสะพาน อีกหกปี ความล่าช้าของระบบราชการและการถกเถียงทางการเมืองยังคงดำเนินต่อไป ในที่สุดสเตราส์ก็ได้รับคำสั่ง

ในช่วงชีวิตของเขา วิศวกรจากซินซินนาติได้สร้างสะพานสี่ร้อยแห่ง แต่คราวนี้เขาต้องคิดอะไรบางอย่างที่พิเศษ พัฒนาให้สมบูรณ์ เทคโนโลยีใหม่เพื่อสร้างสะพานข้ามประตูทอง

สิ่งที่ยากที่สุดคือการสร้างรากฐานสำหรับเสาด้านใต้ของสะพาน ความลึกของน้ำในสถานที่นี้เกิน 90 ม. เธอเดือดเหมือนอยู่ในทะเลเปิด เมื่อน้ำขึ้นและน้ำลง กระแสน้ำจะเร็วมากจนต้องหยุดการทำงาน - จะดำเนินการได้เฉพาะในช่วงเวลาสั้นๆ เท่านั้น คลื่นยักษ์สงบลงและกระแสน้ำถูกแทนที่ด้วยการลดลงหรือในทางกลับกัน นอกจากนี้ด้านล่างของสถานที่นี้กลายเป็นหิน - ยิ่งการวางรากฐานสูง 34 ม. ที่นี่ยากขึ้น ต้องเจาะหลุมฐานรากเพื่อระเบิดใต้น้ำ

คลิกได้ 1920 px, วอลล์เปเปอร์ใคร?

ในที่สุด เมื่อมีการสร้างฐานรองรับทั้งสองด้านของช่องแคบและขึงสายเคเบิลเหล็ก พื้นสะพานก็เริ่มสร้างขึ้นทันทีทั้งสองด้าน และงานก็ดำเนินการด้วยความเร็วเท่ากันเพื่อหลีกเลี่ยงการหย่อนของสายเคเบิล ในระหว่างการก่อสร้างสะพานนี้ คนงานถูกบังคับให้สวมหมวกนิรภัยเป็นครั้งแรก ตาข่ายถูกดึงลงมาด้านล่าง และอันที่จริงแล้ว ช่วยชีวิตคนงาน 19 คนที่บังเอิญลื่นออกจากสะพานได้ ถึงกระนั้นก็ไม่สามารถช่วยชีวิตคนสิบคนได้ - พวกเขาชนกันในฤดูใบไม้ร่วง

สะพานในตำนานนี้มีลักษณะของมันมาจาก คู่สมรสสถาปนิก - Irvizh และ Gertrude Morrow พวกเขาออกแบบฐานรองรับ ค่อนข้างเหมือนหอคอย และพัฒนาการออกแบบทั้งหมดของสะพาน ต้องขอบคุณพวกเขาที่เขากลายเป็นคนที่สง่างามและเบามาก Irving Morrow เลือกทั้งโทนสีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสะพานและรูปแบบแสงที่เป็นประโยชน์มากที่สุด

ตามแผนของเขา เมื่อถึงเวลากลางคืนที่ช่องแคบ เสาของสะพานจะค่อยๆ สลายไปในท้องฟ้าที่มืดมิด ในช่วงเวลานี้มีเพียงผืนผ้าใบที่ประดับไฟเท่านั้นที่จะโดดเด่นอย่างสว่างไสว อย่างไรก็ตาม ระบบไฟส่องสว่างที่เขาประดิษฐ์ขึ้นต้องใช้ค่าใช้จ่ายจำนวนมาก และด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ พวกเขาจึงละทิ้งมันไป โดยจดจำได้เพียงครึ่งศตวรรษต่อมา เมื่อพวกเขากำลังเตรียมฉลองวันครบรอบสะพานโกลเดนเกต จากนั้น ในที่สุด แผนการอันยาวนานก็ถูกนำไปใช้จริง

สะพานโกลเดนเกตคือ ลายคลาสสิคสะพานแขวนตามแบบฉบับของวินาที ครึ่งหนึ่งของ XIXวี. ติดตั้งอยู่บนฐานรองรับคอนกรีตเสริมเหล็กซึ่งประกอบด้วยห้าส่วน ฐานรองรับสูงขึ้นเหนือน้ำเกือบ 230 ม. ความสูงของเสาทางใต้หากเรานับฐานรากด้วยจะสูงกว่าสามร้อยครึ่งเมตร

สะพานแขวนด้วยสายเคเบิลขนาดใหญ่สองเส้นยาว 2,300 ม. มีความหนาเกือบหนึ่งเมตรและหนัก 24,500 ตันต่อชิ้น เป็นที่ชัดเจนว่าในสมัยนั้นไม่มีเครนก่อสร้างตัวเดียวที่สามารถยกน้ำหนักได้ ต้องบิดสายเคเบิลจากเกลียวเหล็กแต่ละเส้นโดยใช้ตัวปรับความตึงด้วยลม โดยรวมแล้วประกอบด้วย 27,500 เธรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มม. ต่อเส้น เธรดถูกบิดเป็นมัด (มีทั้งหมด 61 อัน) และพันเป็นสายเคเบิลเส้นเดียว ความยาวรวมของเกลียวเหล็กทั้งหมดคือ 129,000 กม. ซึ่งเพียงพอที่จะไปรอบเส้นศูนย์สูตรได้สามครั้ง เชือกหลายคู่ที่ลากลงมาในแนวดิ่งจากสายเคเบิลแต่ละเส้น ค้ำยันพื้นสะพาน

สะพานโกลเดนเกตมีทางด่วนหกเลนและทางเดินเท้า ความสูงของผืนผ้าใบอยู่ที่ 67 ม. จากระดับน้ำ มีรถประมาณ 120,000 คันผ่านสะพานทุกปี การก่อสร้างได้ผลตอบแทนอย่างรวดเร็ว หลังจากเปิดตัวไปแล้วหนึ่งในสี่ของศตวรรษ จำนวนค่าธรรมเนียมทั้งหมดที่เก็บสำหรับการเดินทางนั้นสูงกว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดถึง 4 เท่า

สะพานได้ชื่อมาจากช่องแคบที่มีชื่อเดียวกัน “โกลเด้นเกท” เป็นชื่อของช่องแคบที่เชื่อมระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกและอ่าวซานฟรานซิสโก ชื่อที่โรแมนติกดังกล่าวได้รับการตั้งชื่อให้กับช่องแคบนี้โดย John Fremont นักเขียนภูมิประเทศทางทหาร

ไม่นานหลังจากเปิดอย่างเป็นทางการ สะพานอีกแห่งซึ่งไม่ใช่ชื่อที่โรแมนติกเลยก็ถูกกำหนดให้กับสะพานแห่งนี้ นั่นคือ "สะพานฆ่าตัวตาย" การฆ่าตัวตายครั้งแรกเกิดขึ้นที่นี่ไม่กี่สัปดาห์หลังจากการเปิดใช้สะพาน และในปลายศตวรรษที่ 20 จำนวนผู้เสียชีวิตที่นี่เกินหนึ่งพันคน! บน ช่วงเวลานี้ไม่มีการเก็บสถิติอย่างเป็นทางการ แต่เป็นที่ทราบกันดีว่าทุก ๆ สองสัปดาห์มีผู้เสียชีวิตบนสะพาน 1 คน!

คลิกได้ 1920 พิกเซล

สะพานทาสีส้มสดใส สีสำหรับสะพานได้รับการคัดเลือกโดยหนึ่งในสถาปนิกของโครงการ เออร์วิง มอร์โรว์ สีนี้ไม่เพียงแต่ทำให้มองเห็นสะพานได้อย่างชัดเจนแม้ในหมอกหนา ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกที่นี่ แต่ยังช่วยปกป้องสะพานด้วย! ความจริงก็คือองค์ประกอบของสีของสีนี้มีส่วนประกอบหลายอย่างที่ปกป้องโครงสร้างโลหะจากสนิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ มีการทาสีสะพานเกือบทุกวัน แต่เฉพาะในสถานที่ที่จำเป็นจริงๆ

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สะพานได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นโครงสร้างที่แข็งแรงมาก การทดสอบครั้งใหญ่ที่สุดของ Golden Gate เกิดขึ้นในช่วงพายุเฮอริเคนในปี 1951 ลมพายุในสมัยนั้นสูงถึง 130 กม. / ชม. และสะพานเบี่ยงเบนในแนวนอนมากถึง 8 เมตร เมื่อพายุเฮอริเคนสิ้นสุดลง ปรากฎว่าไม่พบความเสียหายร้ายแรงบนสะพาน!

Golden Gate - ตัวตนของความยิ่งใหญ่ มาตุภูมิโบราณ. ในเมือง Vladimir ที่ยิ่งใหญ่ของรัสเซียมีอาคารเหลืออยู่จากสมัยโบราณไม่มากนัก หนึ่งในโบราณวัตถุที่เก็บรักษาไว้คือประตูทอง พวกเขาได้รับการตั้งชื่อว่าไม่ใช่โดยบังเอิญ สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1164 โดยเจ้าชาย Andrei Bogolyubsky มีการตอกแผ่นทองแดงปิดทองไว้ที่ประตูซึ่งส่องแสงเจิดจ้าท่ามกลางแสงแดด

ตามเวอร์ชันอื่นประตูใน Vladimir แข่งขันกับความยิ่งใหญ่และสวยงามกับ Golden Kyiv Gates ที่มีชื่อเสียง ตอนนี้ Golden Gate ได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าเป็นตัวอย่างที่หายากที่สุดของสถาปัตยกรรมทางการทหารของรัสเซีย นี้ อนุสาวรีย์สถาปัตยกรรมซึ่งรอดพ้นจากการทำลายล้าง สงคราม และอัคคีภัย เป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโก เรื่องราวของเขาน่าสลดใจในแบบของตัวเอง แต่มันทำให้เกิดความชื่นชมอย่างจริงใจ

เกือบจะในทันทีหลังการก่อสร้าง Andrei Bogolyubsky ได้ประกาศให้เป็นเมืองหลวงของอาณาเขต Vladimir-Suzdal โดย Vladimir เกือบจะในทันที เมืองเริ่มได้รับการเสริมปราการด้วยเชิงเทินดินจำนวนมาก ระหว่างนั้นมีการสร้างหอคอยสูงพร้อมประตูสำหรับทางเดินในส่วนตะวันตก มีตำนานที่เกี่ยวข้องกับโบสถ์ที่ตั้งอยู่เหนือประตู ว่ากันว่าเมื่อการก่อสร้างเสร็จสิ้นและคนงานรื้อนั่งร้านออก จู่ๆ ซุ้มประตูก็พังทลายลงและหลับไป 12 คน เจ้าชาย Andrei สวดอ้อนวอนต่อผู้ขอร้องจากสวรรค์ในขณะที่ทุกคนมั่นใจในความตายของผู้สร้าง มีการอัญเชิญสัญลักษณ์ของพระมารดาของพระเจ้ามายังจุดที่เกิดการล่มสลาย และมีการร้องเพลงสรรเสริญ จากนั้นพวกเขาก็ขุดผู้คนทั้งที่มีชีวิตและไม่เป็นอันตราย ในความทรงจำนี้ ช่วยชีวิตอย่างน่าอัศจรรย์เจ้าชาย Andrei Bogolyubsky ได้รับคำสั่งให้สร้างโบสถ์เหนือประตูเพื่อเป็นเกียรติแก่ตำแหน่งของเสื้อคลุมของพระมารดาแห่งพระเจ้าใน Blachernae ได้รับการถวายในปี ค.ศ. 1164

ประตูทองมีหน้าที่ป้องกันในสมัยนั้น พวกเขาถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคนิคทั่วไปของการก่ออิฐครึ่งหิน ภายในประตูมีบันไดหินที่เริ่มต้นภายในเมือง ที่ด้านบนมันจบลงด้วยประตูเล็ก ๆ บนวงกบด้านหนึ่งมีภาพวาดเป็นรูปไม้กางเขนซึ่งน่าจะทำโดยนักรบที่ออกไปสนามรบนอกประตู ที่ผนังตรงข้ามกับประตูมีที่คั่นหนังสืออิฐซึ่งบ่งบอกว่ามีประตูบานที่สอง อย่างไรก็ตาม มันค่อนข้างยากที่จะเข้าใจจุดประสงค์ของมัน เพราะหากมันมีอยู่ เส้นทางที่อยู่ข้างหลังมันจะนำไปสู่ความหนาของเพลา อย่างไรก็ตามอย่าประมาทในความสำคัญของประตู ข้อเท็จจริงที่ว่ามีการต่อสู้นองเลือดบนบันได และกองกำลังโจมตีและฝ่ายป้องกันปะทะกัน แม้กระทั่งรูปร่างของระฆังที่ผนังหินสีขาวก็เป็นหลักฐานได้ มันค่อนข้างกว้างและตอนนี้มันได้ปรับระดับด้วยอิฐแล้ว บันไดไม้นำไปสู่แท่นต่อสู้ชั้นบนและไปยังโบสถ์ประตูที่ตั้งอยู่ที่นั่น

นอกจากหน้าที่ป้องกันแล้ว ประตูทองยังมีหน้าที่เป็นทางเข้าหลักด้านหน้าสู่เมืองหลวงอีกด้วย ทีมเข้ามาใต้ซุ้มประตู 14 เมตร ขี่ม้าผ่านไป ประตูไม้โอ๊กบานใหญ่ที่แขวนอยู่บนบานพับหลอม รวมถึงหอคอยเดินทางขนาดใหญ่มองเห็นทิวทัศน์อันงดงามของ Golden Gate ได้ นอกจากนี้ Golden Gate ยังทำหน้าที่ตกแต่ง มันเป็นสัญลักษณ์ที่ยิ่งใหญ่และยิ่งใหญ่ของความยิ่งใหญ่ของ Vladimir Rus อำนาจและความมั่งคั่งของเจ้าชาย

ผู้สร้างไม่ได้สนใจแค่ความสวยงามและความยิ่งใหญ่ของ Golden Gate เท่านั้น เพลาจำนวนมากได้รับรูปทรงปิรามิดขยายไปทางด้านล่างเพื่อให้การยึดเกาะกับประตูสูงสุด และในผนังเอียงของประตูที่อยู่ติดกับเชิงเทิน มีซอกลึกที่มียอดเป็นรูปครึ่งวงกลม มีช่องดังกล่าว 5 ช่องที่ด้านหน้าอาคารด้านเหนือตั้งอยู่ตามความสูงทั้งหมดของเพลา แต่ที่ซุ้มด้านใต้ซอกหักออกเนื่องจากบันได การออกแบบที่ซับซ้อนมากกว่าหนึ่งหรือสองครั้งพิสูจน์ตัวเองในการต่อสู้

แต่โบสถ์ประตูแห่งเสื้อคลุมของพระมารดาของพระเจ้ามีรูปแบบที่แปลกและแปลกตาจริงๆ โครงสร้างดั้งเดิมของมันยังไม่รอดมาถึงยุคของเรา อย่างไรก็ตาม สันนิษฐานได้ว่าหลังจากอาสนวิหารอัสสัมชัญแล้ว โบสถ์ยังมีหลังคาปั้นหยาทรงเสี้ยมหุ้มด้วยแผ่นทองแดงปิดทอง โบสถ์มีรูปแบบมาตรฐาน มีเสาสี่ต้น มีสะบักทั้งภายนอกและภายในบนผนัง ประตูโค้งสามบาน และแท่นบูชาสามแท่น เข็มขัดเจียมเนื้อเจียมตัวที่ความสูงครึ่งหนึ่งของผนังใช้เป็นของตกแต่ง

หน้าประตูทองเหนือคูน้ำมีสะพานไม้ เชื่อกันว่าเป็นแบบถาวรเนื่องจากไม่พบร่องรอยของกลไกการยกที่ประตู คุณสมบัติอีกอย่างของ Golden Gates ใน Vladimir นั้นคล้ายกับประตูใน Kyiv ไม่มีการยกตะแกรงในซุ้มประตู โดยธรรมชาติแล้วมันเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดเกี่ยวกับรายละเอียดเหล่านี้อย่างแน่นอน เราสามารถเดาได้จากซากปรักหักพังและภาพวาดที่ยังมีชีวิตรอดมาจนถึงทุกวันนี้

จุดเปลี่ยนในประวัติศาสตร์ของ Golden Gate คือปี 1238 เมื่อกองทหารตาตาร์ทำลายล้างเมืองหลายแห่งเข้าใกล้กำแพงของวลาดิมีร์ ในตอนนั้นเอง ชาวเมืองต้องการจะรักษาโบราณวัตถุที่มีเอกลักษณ์นี้ไว้ จึงรื้อประตูปิดทองออก ในขณะนี้ถือเป็นผลงานชิ้นเอกที่สูญหาย มีสองเวอร์ชันตามที่วาล์วตั้งอยู่ที่ด้านล่างของ Klyazma หรือฝังอยู่ใต้ฐานรากหรือกำแพงเมือง พวกตาตาร์โจมตีเมืองอย่างดุเดือด ขว้างฟืนลงไปในคูน้ำ ทุบกำแพงไม้ และระดมยิงใส่ฝ่ายตรงข้ามด้วยลูกธนู ประตูทองและโบสถ์ประตูได้รับความเสียหายอย่างมาก พวกเขาถูกปล้นของมีค่าไม่มากก็น้อย

ในศตวรรษที่ 15 Golden Gate และโบสถ์ Gate ได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่ครั้งแรก โดยเริ่มโดยมอสโกเพื่อต่ออายุความยิ่งใหญ่ อนุสาวรีย์ศิลปะอดีตเมืองหลวง มันเล่นไม่เพียง แต่มีบทบาทการกุศลเท่านั้น แต่ยังมีบทบาททางการเมืองอีกด้วย มอสโกมีความเข้มแข็งอย่างแข็งขันโดยจัดสรรเงินเพื่อการก่อสร้างการกุศลและ ยกเครื่อง. การซ่อมแซมครั้งที่สองจัดขึ้นในศตวรรษที่ 17 หลังจากเหตุการณ์ทางทหารหลายครั้ง ประมาณการในปี 1641 สร้างขึ้นโดย Antipa Konstantinov สถาปนิกชาวมอสโกผู้โด่งดัง แต่งานนี้ได้ดำเนินการในช่วงปลายศตวรรษเท่านั้น ปีทองของประตูได้ผ่านไปแล้ว จมลงสู่การลืมเลือน หน้าที่หลัก - การป้องกันเมืองหลวงหยุดอยู่ ประตูทองถูกยกเลิกเช่นนี้ ทิ้งไว้เพื่อประวัติศาสตร์ สวนผักเติบโตบนเชิงเทินรอบ ๆ บานประตูหน้าต่างไม้โอ๊คถูกรื้อออก และหลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับจักรพรรดินีแคทเธอรีนที่ 2 ซึ่งรถม้าติดอยู่ในประตู คูน้ำก็เต็มเพื่อการเดินทางที่ดีขึ้น พวกเขาถอดส่วนรองรับด้านข้างของประตูออก - เพลาขนาดใหญ่โบราณ และจำเป็นต้องสร้างอุปกรณ์ประกอบฉากใหม่เพื่อไม่ให้ทำลายอนุสาวรีย์ คานถูกสร้างด้วยหินสีขาวที่มุมประตูทอง

การทดสอบครั้งต่อไปสำหรับ Golden Gate คือไฟไหม้ครั้งใหญ่ในปี พ.ศ. 2321 ซึ่งอ้างว่าชีวิตของประชาชนจำนวนมากและทำให้โบสถ์หลายแห่งในวลาดิเมียร์เสียชีวิต เพียงครึ่งศตวรรษต่อมาด้วยความพยายามของผู้ว่าการ Ivan Mikhailovich Dolgoruky ประตูและโบสถ์ด้านบนได้รับการบูรณะอีกครั้ง ในขณะเดียวกันก็มีการดำเนินโครงการตามที่โบสถ์ประตูสร้างขึ้นใหม่ มันถูกรื้อออกทั้งหมด หลังจากนั้นจึงเปลี่ยนส่วนบนของประตู ผสมอิฐและหิน หลังจากนั้นคริสตจักรก็ฟื้นคืนชีพขึ้นมาใหม่ แต่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า คานถูกปกคลุมด้วยหอคอยโค้งมน ระหว่างนั้นห้องนั่งเล่นทางทิศเหนือและบันไดทางทิศใต้เบียดกัน

ดำเนินการซ่อมแซมครั้งใหญ่อย่างแท้จริง อาคารโบราณ. การเปลี่ยนแปลงอีกครั้งเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2410 และเมื่อจำเป็นต้องดำเนินการน้ำประปาใน Vladimir ก็ตัดสินใจสร้าง Golden Gate ขึ้นใหม่เป็นอ่างเก็บน้ำ

แม้จะมีการทดลองทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับ Golden Gate แต่พวกเขายังคงอยู่ในชีวิตของชาววลาดิเมียร์ พวกเขาไม่ได้ถูกทำลายด้วยไฟและการโจมตีของศัตรู พวกเขาอดทนต่อการเปลี่ยนแปลงและสร้างเมืองขึ้นใหม่เป็นเวลาหลายปี พวกเขาไม่ได้ถูกทำลายแม้ในกลางศตวรรษที่ 20 เมื่อความสำคัญของพวกเขาลดลงมากจนผู้คนตั้งรกรากอยู่ภายใน อย่างไรก็ตาม เวลาทำให้ทุกอย่างเข้าที่ วันนี้ประตูทองเปิด นิทรรศการทางประวัติศาสตร์ซึ่งผู้เข้าชมสามารถดูได้ บทบาทหลักการจัดแสดงประกอบด้วยภาพสามมิติที่แสดงให้เห็นว่าพวกตาตาร์กำลังบุกโจมตีเมือง Golden Gates of Vladimir เป็นเครื่องเตือนใจผู้ที่มีชีวิตอยู่ในปัจจุบันให้ระลึกถึงความยิ่งใหญ่ของเมืองหลวงโบราณ จิตวิญญาณที่ไม่แตกสลาย และกำแพงอันยิ่งใหญ่ที่สร้างประโยชน์ให้กับเมืองอย่างซื่อสัตย์

ที่อยู่: วลาดิเมียร์เซนต์ บอลชายา มอสคอฟสกายา 1 อ

• คำถามเมืองใดบ้างที่มี "ประตูทอง" "ประตูทอง" มีกี่ขั้น สร้างขึ้นเมื่อใด
  คำอธิบายปัจจุบันกาลใช้อย่างไร?
  

  วันที่ SM: เก็บถาวร

1. คำตอบ 1.ก. Vladimir Golden Gates มีบันไดอยู่ที่ผนังด้านใต้ของ Golden Gates หันหน้าไปทางกำแพงดินที่อนุรักษ์ไว้ บันได 64 ขั้นที่เรียงตามผนังหนา 6 เมตรนำไปสู่โบสถ์ประตู อนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมและพิพิธภัณฑ์ ในยุค 60 ของศตวรรษที่ 12 อาคารวันหยุดถูกสร้างขึ้นในวลาดิมีร์ ประตูทางเข้าเมือง - ประตูทอง ประตูเหล่านี้แม้จะมีชื่อก็ควรแสดงให้เห็นว่าเมืองหลวงของมาตุภูมิตะวันออกเฉียงเหนือ - วลาดิเมียร์ - นั้นไม่ด้อยไปกว่าเคียฟเลย ใน ปลาย XVIIศตวรรษที่ 1 ในการเชื่อมต่อกับการดำเนินการตามผังถาวรล่าสุดของเมือง เชิงเทินที่อยู่ติดกับกำแพงของ Golden Gate ถูกทำลายลง สิ่งนี้ทำให้การออกแบบที่รองรับประตูอ่อนแอลง เพื่อเสริมความแข็งแรงของประตู มีการเพิ่มคานที่ล้อมรอบด้วยหอคอยทรงกลมที่มุม ปัจจุบัน เฉพาะขนาดลูกบาศก์พื้นฐานของประตูผ่านเท่านั้นที่เป็นของแท้ โบสถ์ประตูถูกสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด และรูปแบบเดิมไม่ปรากฏชื่อ Golden Gate เป็นอนุสาวรีย์ของป้อมปราการรัสเซียโบราณ สร้างด้วยหินสีขาวราวกับหิมะในปี ค.ศ. 1158-1164 Andrey Bogolyubsky เจ้าชายแห่ง Vladimir เป็นหอคอยต่อสู้หลักและทางเดินของป้อมปราการที่เขาสร้างขึ้นใหม่ จาก 5 ประตูด้านนอกของป้อมปราการมีเพียงประตูเดียวเท่านั้นที่เป็นสีทอง , ผูกด้วยทองแดงปิดทอง แพลตฟอร์มการต่อสู้วางอยู่เหนือจัมเปอร์ ที่ด้านบนสุดของหอคอยเหนือช่องโค้งมีโบสถ์แห่งการทับถมของเสื้อคลุมของพระแม่มารี - รูปแบบเล็ก ๆ ของโบสถ์หินสีขาว บันไดภายในนำไปสู่โบสถ์ ทางเลี่ยงรอบ ๆ โบสถ์ล้อมรอบด้วยกำแพงเชิงเทินทำหน้าที่เป็นเวทีต่อสู้ที่ 2 - ฝูงชนมองโกล: พวกตาตาร์รั่วไหลเข้าไปในเมืองไม่ผ่านประตู กำแพงเชิงเทิน ต้น XIXศตวรรษ แต่โบสถ์ประตู "ไม่ได้ใช้งานเกือบตลอดฤดูร้อนโดยไม่ร้องเพลง" เฉพาะในต่างจังหวัดเท่านั้นที่มีการสร้างอาคารขึ้นใหม่อย่างจริงจัง: เชิงเทินถูกนำออกจากด้านข้าง หอคอยถูกล้อมรอบด้วยสิ่งก่อสร้างภายนอกที่ซ่อนคานไว้ และโบสถ์ประตูถูกสร้างขึ้นใหม่จากอิฐและอุทิศให้ในปี 1810 บายพาสที่เปิดอยู่รอบ ๆ โบสถ์กลายเป็น แกลเลอรี่ปิด บันไดผนังภายในถูกเติมเต็มและกลับมาทำงานต่อในปี พ.ศ. 2413 เท่านั้น ... http://sobory.ru/article/?object=00994Vladimir, รูปภาพ: http://slavarik.narod.ru/Zolotie1.jpg (ukr. Zoloti Vorota) - การเช็คอินครั้งประวัติศาสตร์สู่เคียฟ ประตูชัยเคียฟเก่า พวกเขาได้ชื่อมาจาก Golden Gates of Constantinople ซึ่งทำหน้าที่คล้ายกัน ประตูทองคำเป็นหนึ่งในสามประตูเมืองใหญ่ที่สร้างขึ้นโดย Yaroslav the Wise การก่อสร้างประตูพร้อมกับวิหารเซนต์โซเฟียมีการกล่าวถึงในพงศาวดารภายใต้ปี 1037 ในปี 1240 ประตูได้รับความเสียหายอย่างหนักระหว่างการปิดล้อม และการยึดเมืองโดยฝูง Batu จากบันทึกของนักเดินทางในศตวรรษที่ 16-17 และภาพวาดของ A. Van Westerfeld (1651) เห็นได้ชัดว่าในเวลานี้ Golden Gate ทรุดโทรม ประตูทองยังคงเป็นประตูสู่เมือง (มักใช้เพื่อจุดประสงค์ด้านพิธีการ) จนถึงศตวรรษที่ 18 แม้ว่าเมื่อเวลาผ่านไปจะถูกทำลายลงมากขึ้นเรื่อยๆ ในปี พ.ศ. 2375 มาตรการแรกถูกนำมาใช้เพื่อรักษาสิ่งเหล่านี้ ในปี 1970 ศาลาถูกสร้างขึ้นใกล้กับซากปรักหักพังซึ่งเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ขนาดเล็กที่อุทิศให้กับประวัติศาสตร์ของ Golden Gate ในปี 1982 ครบรอบ 1,500 ปีของเคียฟ Golden ประตูถูกสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดแม้ว่าจะไม่มีภาพหรือแผนที่น่าเชื่อถือว่าพวกเขาดูอย่างไรในสมัยโบราณhttp: //ru.wikipedia.o
   

   วันที่ Vetluzhanka: เก็บถาวร

2. คำตอบเมืองหลวงที่มีชื่อเสียงของแอตแลนติสมีชื่อเรียกตามธรรมเนียมว่าเมืองแห่งประตูทองคำ Golden Gates (Ukr. Golden Gates) - การเช็คอินครั้งประวัติศาสตร์ไปยังเคียฟ อนุสาวรีย์ "Golden Gates" ใน Vladimir ยังได้รับการเก็บรักษาไว้
   

   วันที่ Elena kot: เก็บถาวร

3. คำตอบมีหนึ่งใน Kyiv ประตูเหล่านี้ได้รับการบูรณะเป็นอนุสาวรีย์ รอบสวนสาธารณะขนาดเล็ก เดิมใช้เป็นที่เช็คอินเข้าเมือง
   

   วันที่ OLka: เก็บถาวร

4. คำตอบ Jest Zolotye vorota v Kieve - glavnye triumfalnye vorota drevnego Kieva, stroitelstvo upominaetsya v letopisyax pod 1037 godom, takzhe jest vorota vo Vladimire, postroennye v 1164 godu, vsio ispolzujetsya kak pamiatniki arxitektury
   

   วันที่นาตาลี: เก็บถาวร

5. คำตอบ Golden Gate (USA) - ช่องแคบที่เชื่อมระหว่างอ่าวซานฟรานซิสโกกับ มหาสมุทรแปซิฟิก. Golden Gate - สะพานในเมืองซานฟรานซิสโกผ่านช่องแคบ Golden Gate Golden Gate (เคียฟ) - เช็คอินประวัติศาสตร์สู่ Kyiv.. Golden Gate - สถานีรถไฟใต้ดินใน Kyiv ตั้งอยู่ใกล้กับโกลเด้นเกท ประตูทอง (วลาดิมีร์) เป็นอนุสาวรีย์สถาปัตยกรรมรัสเซียโบราณที่โดดเด่น ประตูทองของ Karadag (ไครเมีย) ประตูทองที่ภูเขามะกอกเทศ (อิสราเอล) ประตูทอง สองก้าวอย่างรวดเร็วในแม่น้ำ Khangarul ใน Transbaikalia

ประตูทอง (วลาดิมีร์)

โกลเด้นเกท

ประตูทองจาก Kozlov Val

โกลเด้นเกท- อนุสาวรีย์ที่โดดเด่นของสถาปัตยกรรมรัสเซียโบราณที่ตั้งอยู่ในเมือง Vladimir สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1164 ภายใต้เจ้าชาย Vladimir Andrey Bogolyubsky นอกเหนือจากจุดประสงค์ในการป้องกันแล้ว ประตูยังมีลักษณะแห่งชัยชนะอีกด้วย ประตูทองเป็นทางเข้าหลักไปยังส่วนที่ร่ำรวยที่สุดของเมืองโบยาร์

ประตูทองสร้างโดยเจ้านายชั้นสูง นี่คือหลักฐานจากสัญลักษณ์ของเจ้าเมืองที่ผู้สร้างทิ้งไว้บนบล็อกหินสีขาวก้อนหนึ่ง อาคารนี้สร้างขึ้นโดยใช้เทคนิคการก่ออิฐครึ่งหินซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในสถาปัตยกรรม Vladimir-Suzdal สัดส่วนที่เคร่งครัดของส่วนโค้งของทางเดิน ซึ่งปกคลุมด้วยห้องนิรภัยครึ่งวงกลมอันทรงพลัง และความสง่างามเป็นพิเศษของโบสถ์ขนาดเล็กที่อยู่ด้านบนสุด ทำให้อาคารมีลักษณะที่โอ่อ่า เหมาะสมกับวัตถุประสงค์เป็นอย่างดี

ในรัชสมัยของ Andrei Bogolyubsky เมืองนี้ถูกล้อมรอบด้วยเพลายาวและมีประตูทางเข้าห้าประตู (ยกเว้นประตูสีทอง ได้แก่ Copper, Irinina, Silver และ Volga) มีเพียง Golden Gate เท่านั้นที่รอดชีวิตมาได้จนถึงทุกวันนี้

เป็นประตูหน้าสุดของเมืองในศตวรรษที่ 12-13 พงศาวดาร Ipatiev รายงานว่าเจ้าชาย "สร้างพวกเขาด้วยทองคำ" ซึ่งหมายความว่าพวกเขาถูกปิดด้วยแผ่นทองแดงปิดทองซึ่งส่องแสงเจิดจ้าท่ามกลางแสงแดดและทำให้จินตนาการของคนรุ่นเดียวกัน ใกล้กับประตูจากทิศเหนือและทิศใต้ติดกับเชิงเทินขนาดใหญ่ที่มีคูน้ำลึกอยู่ด้านนอก สะพานที่ทอดออกไปนอกเมืองผ่านคูเมืองจากประตู ความสูงของซุ้มประตูสูงถึง 14 เมตร ประตูไม้โอ๊กขนาดใหญ่ที่แขวนอยู่บนบานพับปลอมติดกับทับหลังโค้งซึ่งได้รับการเก็บรักษาไว้จนถึงทุกวันนี้ พื้นไม้ถูกจัดไว้ตามด้านบนของจัมเปอร์นี้ ซึ่งทำหน้าที่เป็นแท่นต่อสู้เพิ่มเติม จากพื้นมีเพียงรังสำหรับคานในผนังก่ออิฐเท่านั้นที่ได้รับการเก็บรักษาไว้ ทางเข้าไซต์ต้องผ่านช่องเปิดที่ผนังด้านใต้ ซึ่งมีบันไดหินที่มีช่องระบายอากาศเลื้อยผ่าน ที่ระดับเดียวกัน ฝั่งตรงข้ามของบันไดมีทางออกไปแนวเชิงเทินดินด้านทิศใต้ จากทางเหนือ ทางเดินนำไปสู่เชิงเทินตรงจากชานชาลาผ่านประตูในกำแพง บันไดในกำแพงด้านใต้ทอดยาวไปยังแท่นต่อสู้ชั้นบน ซึ่งมีเชิงเทินเป็นรูปช่องโหว่ ในใจกลางของไซต์นี้ มีการสร้างโบสถ์ประตูหินสีขาวของเสื้อคลุมของพระมารดาของพระเจ้า มันเป็นวัดที่ค่อนข้างเรียวในแบบที่คุ้นเคยอยู่แล้วจากอาคารของ Yuri Dolgoruky: สี่เหลี่ยมจัตุรัสในแผน, เสาสี่เสาพร้อมแท่นบูชาสามแท่นที่มีหัวไหล่ด้านในและด้านนอกอยู่บนผนัง, พอร์ทัลโค้งสามอัน, กลองทรงกระบอกและการตกแต่งเล็กน้อยใน รูปแบบของแถบตกแต่งที่วิ่งตรงกลางความสูงของซุ้ม

น่าเสียดายที่ประตูแห่งนี้ได้รับการอนุรักษ์ไว้ด้วยการสร้างขึ้นใหม่อย่างแข็งแรง ชิ้นส่วนโบราณของโครงสร้างนี้รวมถึงซุ้มทางเดินกว้างที่มีเสาด้านข้างอันทรงพลังและแท่นต่อสู้ด้านบนซึ่งพังทลายลงมาเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย

ไฟทำลายล้างและการรุกรานของศัตรูบ่อยครั้งทำให้รูปลักษณ์ของ Golden Gate ผิดเพี้ยนไปอย่างมาก หนึ่งในภาพย่อของพงศาวดารด้านตรงข้ามในศตวรรษที่ 16 แสดงให้เห็นถึงการทำลายล้าง ในปี ค.ศ. 1641 ตามพระราชกฤษฎีกาของซาร์มิคาอิล เฟโดโรวิช สถาปนิกชาวมอสโก Antipa Konstantinov ได้ประเมินการซ่อมแซม แต่งานบูรณะเริ่มขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 17 เท่านั้น

ลิงค์

• Timofeeva T.P. Golden Gate ในศตวรรษที่ XVIII-XX ใน: วัสดุของการวิจัย VSMZ. วลาดิมีร์ 2545 ส. 86-93

มูลนิธิวิกิมีเดีย 2553 .

ดูว่า "Golden Gate (Vladimir)" คืออะไรในพจนานุกรมอื่น ๆ :

คำนี้มีความหมายอื่น ดูที่ Golden Gate พิกัด: 56°07′36″ s. ช. 40°23′49″ อี  / 56.126667° N sh ... วิกิพีเดีย

ประตูทอง: ประตูทอง (เยรูซาเล็ม) ประตูทอง (คอนสแตนติโนเปิล) เป็นประตูหลักของกรุงคอนสแตนติโนเปิล Golden Gate (Kyiv) การสร้างประตูเมืองโบราณของ Kyiv ขึ้นใหม่ สถานีรถไฟใต้ดิน Golden Gate (สถานีรถไฟใต้ดิน) ใน Kyiv ... Wikipedia

ประตูทอง ประตูทองจากด้านข้างของ Kozlov Val ประตูทองเป็นอนุสาวรีย์สถาปัตยกรรมรัสเซียโบราณที่โดดเด่น ตั้งอยู่ในเมืองวลาดิมีร์ สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1164 ภายใต้เจ้าชายแห่ง Vladimir Andrei Bogolyubsky นอกเหนือจากวัตถุประสงค์ในการป้องกันประตู ... ... Wikipedia

- (เตาไม้อยู่ในบ้านบิชอปของอาสนวิหารอัสสัมชัญ ประตูทองเป็นที่รู้จัก โบสถ์เหล็กอยู่ที่อารามประสูติ) ดู RODINA ของ Rus ... ในและ ดาล สุภาษิตของชาวรัสเซีย

คำนี้มีความหมายอื่น ดูที่ Golden Gate พิกัด: 50°26′54″ s. ช. 30°30′48″ นิ้ว  /  ... วิกิพีเดีย

พิกัด: 50°26′55″ s. ช. 30°30′48″ นิ้ว  / 50.448611° N ช. 30.513333° ตะวันออก ฯลฯ ... วิกิพีเดีย

โกลเด้นเกท- อนุสาวรีย์ที่โดดเด่นของสถาปัตยกรรมรัสเซียโบราณ สร้างขึ้นในปี 1164 ภายใต้เจ้าชาย Andrei Bogolyubsky นี่คือทางเข้าหลักสู่เมืองในศตวรรษที่สิบสองถึงสิบสาม ยังทำหน้าที่เป็นโครงสร้างป้องกันที่ทรงพลัง มันมาจาก Golden Gate ที่พวกเขาจากไป ทะเลสาบไปปุสทีมที่ต่อสู้ใน การต่อสู้บนน้ำแข็ง; Alexander Nevsky เข้ามาในเมืองอย่างเคร่งขรึมผ่านประตูเหล่านี้ ในปี 1380 กองทหาร Vladimir และ Suzdal เดินผ่านพวกเขาไปยังทุ่ง Kulikovo และในปี 1611 เจ้าชาย Dmitry Pozharsky ได้รวบรวมกองทหารรักษาการณ์ที่นี่เพื่อปลดปล่อยมอสโก

Golden Gate สร้างขึ้นภายใต้เจ้าชาย Andrei Bogolyubsky ในปี 1158-1164 พวกเขาทำหน้าที่ที่สำคัญที่สุด 2 ประการคือเป็นทางเข้าหลักของเมืองรวมถึงโครงสร้างการป้องกันที่ทรงพลังซึ่งสร้างขึ้นที่ระดับเชิงเทินของศตวรรษที่ 12

Golden Gate of Vladimir มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว - เป็นอนุสาวรีย์เพียงแห่งเดียวที่รอดชีวิตมาได้ในยุคของเรา ความจริงก็คือมีการสร้างประตูที่คล้ายกันในเคียฟ เยรูซาเล็ม และคอนสแตนติโนเปิล เมื่อเมืองหลวงของ Rus ถูกย้ายไปยัง Vladimir แกรนด์ดุ๊ก Andrei Bogolyubsky ปรารถนาที่จะเห็นประตูในเมืองที่คล้ายกับประตูใน Kyiv แต่มีความยิ่งใหญ่ ความงาม และพลังทางสถาปัตยกรรมที่เหนือกว่าประตูเหล่านั้น ในเคียฟตอนนี้ Golden Gate ก็ได้รับการบูรณะเช่นกัน แต่ความปลอดภัยของพวกเขานั้นน้อยกว่าและเป็นจริงมาก รูปร่าง Kyiv Golden Gate ไม่เป็นที่รู้จัก

ในศตวรรษที่สิบสองถึงสิบสาม เมืองนี้ถูกล้อมรอบด้วยเชิงเทินที่ยื่นออกไปและมีประตูทางเข้าห้าประตู (ทองแดง, Irinina, เงิน, Volga และ Gold) มีเพียง Golden Gate เท่านั้นที่รอดชีวิตมาได้จนถึงทุกวันนี้ การเข้าสู่เมืองที่รื่นเริงที่สุดในศตวรรษที่สิบสองถึงสิบสาม

ภายนอกพวกเขาเป็นตัวแทนของหอคอยอันทรงพลังที่มีซุ้มประตูขนาด 14 เมตรที่ด้านบนสุดของแท่นที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหาร มีโบสถ์ประตูเล็ก ๆ ของ Rizopolozhenskaya ในสมัยโบราณ เบาะทองแดงของประตูไม้ถูกปิดด้วยทองคำ ดังนั้นชื่อและความแวววาวที่สร้างความประหลาดใจให้กับผู้ร่วมสมัย ลูปปลอมที่ทรงพลังสำหรับการแขวนการจัดแนวเหล่านี้รอดมาได้จนถึงทุกวันนี้ เบ้าสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่สำหรับคานรองรับบ่งบอกถึงการมีอยู่ของแท่นไม้เพิ่มเติมซึ่งใช้เพื่อจุดประสงค์ในการป้องกัน จากที่นี่ข้าศึกถูกกระสุน ในบริเวณใกล้เคียงจนถึงทุกวันนี้ซากของเชิงเทินโบราณได้รับการเก็บรักษาไว้ซึ่งชาวบ้านเรียกว่า Kozlov ตามชื่อของเจ้าของที่ดินแห่งนี้ในศตวรรษที่ 18

สิ่งที่น่าสนใจคือประตูโบราณและผนังบันไดด้านใน หลายร้อยปีที่ผ่านมา นักสู้ได้ทิ้งจารึกไว้บนกำแพงเหล่านี้ ซึ่งเป็นกราฟฟิตีของรัสเซียโบราณ จารึกศตวรรษที่ 13 - "Gyurgich" (เช่น Yurievich) และไม้กางเขนข้างๆ เธอ คำจารึกที่เรียบง่ายนี้ถูกทิ้งไว้โดยหนึ่งในผู้พิทักษ์ของ Vladimir ระหว่างการรุกรานของ Batyev เพื่อเป็นเกียรติแก่ Grand Duke Vladimir Yurievich ซึ่งเสียชีวิตระหว่างการปิดล้อมเมืองที่หน้า Golden Gate

รูปลักษณ์ที่ทันสมัยของอนุสาวรีย์ ในขณะที่ยังคงรักษาปริมาตรและการออกแบบดั้งเดิมไว้ มีร่องรอยของการเปลี่ยนแปลงในภายหลัง งานซ่อมแซมครั้งแรกได้ดำเนินการไปแล้วในศตวรรษที่ 15 ภายใต้การแนะนำของสถาปนิกชาวมอสโก V.D. Yermolin ผู้บูรณะอาคารมากกว่าหนึ่งแห่งในภูมิภาค Vladimir ในศตวรรษที่ 18 มีการตัดสินใจที่จะเพิ่มขึ้น ปริมาณงานทางเข้าเมืองและเชิงเทินไม่สอดคล้องกับแผนพัฒนาใหม่ของเมือง ด้วยเหตุนี้ เชิงเทินที่อยู่ติดกับประตูจึงถูกรื้อลง ผลลัพธ์ของ "ปฏิบัติการ" นี้มีผลทันที: อาคารแตกร้าว มุมของ Golden Gate จะต้องเสริมด้วยอุปกรณ์ประกอบฉากซึ่งปลอมตัวเป็นหอคอยทรงกลมซึ่งทำให้รูปลักษณ์ภายนอกบิดเบี้ยวอย่างมาก อย่างที่คุณเห็นไม่เพียง แต่อันตรายทางทหารเท่านั้นที่สามารถทำลายการสร้างสถาปนิกรัสเซียโบราณได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภายหลัง กลางเดือนสิบเก้าศตวรรษ "บิดาแห่งเมือง" หยิบยกโครงการมหึมาสำหรับการสร้างผลงานชิ้นเอกของสถาปัตยกรรมรัสเซียโบราณขึ้นใหม่ในอ่างเก็บน้ำ โชคดีที่ไม่ได้ดำเนินการ