रखरखाव-मुक्त बैटरी का क्या अर्थ है और यह अच्छी क्यों है? बैटरी का इतना मुश्किल विकल्प

हैलो एलेक्सी।

किसी भी कार मालिक के लिए बैटरी चुनना एक महत्वपूर्ण फैसला होता है। वर्तमान में, अधिकांश कारें रखरखाव-मुक्त बैटरी से सुसज्जित हैं। इसी समय, कई सर्विस्ड उपकरणों का उपयोग करना जारी रखते हैं। अक्सर चर्चाएँ होती हैं - कौन सा शक्ति स्रोत बेहतर है? इसे समझने के लिए आपको हर तरह की बैटरी (बैटरी) के फायदे और नुकसान पर ध्यान देने की जरूरत है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सामान्य सर्विस्ड बैटरियों के अलावा, कम रखरखाव वाली बैटरियां भी हैं। उन दोनों और अन्य को इलेक्ट्रोलाइट स्तर की निरंतर निगरानी की आवश्यकता होती है ताकि वे काम करने की स्थिति में हों। इसके अलावा, उन्हें आसुत जल के साथ लगातार ऊपर चढ़ाया जाना चाहिए और रिचार्ज किया जाना चाहिए। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो ऐसी बैटरी जल्दी अनुपयोगी हो जाएगी। रखरखाव-मुक्त बैटरियों को सील कर दिया जाता है। इसलिए, ऑपरेशन के दौरान वाष्पीकरण के कारण इलेक्ट्रोलाइट की खपत नहीं होती है।

रखरखाव मुक्त बैटरी के लाभ

रखरखाव मुक्त कार बैटरी के अन्य सकारात्मक पहलू हैं:

• ऐसी बैटरियों के लिए समय-समय पर रिचार्जिंग एकमात्र रखरखाव प्रक्रिया है;
• वे शरीर की किसी भी स्थिति में काम कर सकते हैं;
• रखरखाव-मुक्त बैटरियां उच्च प्रारंभिक धारा उत्पन्न करती हैं;
• अगर ठीक से रखरखाव किया जाए तो इन बैटरियों का जीवन बहुत लंबा होता है।

रखरखाव मुक्त बैटरी के प्रकार

इसके अलावा, कार मालिकों को पता होना चाहिए कि रखरखाव-मुक्त बैटरी दो अलग-अलग प्रकारों में आती हैं - हाइब्रिड (कैल्शियम-लेड) और कैल्शियम। हाइब्रिड बैटरी का डिज़ाइन सरल होता है और इसलिए लागत कम होती है। हालाँकि, कैल्शियम बैटरी थोड़ी अधिक चलती है।

रखरखाव मुक्त बैटरियों के नुकसान

हालांकि, सर्विस्ड डिवाइस की तुलना में मेंटेनेंस-फ्री बैटरी के नुकसान भी हैं।

• कार के बिजली के उपकरणों की खराबी के मामले में, इलेक्ट्रोलाइट स्तर को नियंत्रित करना और आसुत जल के साथ भरना अक्सर आवश्यक होता है। यह केवल सर्विस्ड बैटरियों के डिजाइन द्वारा ही किया जा सकता है;
• सेवा करने योग्य बैटरी से अधिक है कम कीमत(जब अन्य पैरामीटर समान हों);
• रखरखाव मुक्त बैटरियां किसके प्रति अधिक संवेदनशील होती हैं कम तामपान(ठंड में काम करते समय, उनकी सेवा का जीवन काफी कम हो जाता है, जैसा कि समग्र प्रदर्शन होता है);
• यदि कार में बिजली के उपकरण दोषपूर्ण हैं, तो वे जल्दी विफल हो जाते हैं।

इन कारकों को ध्यान में रखते हुए, नए के मालिक और आधुनिक कारेंउन बैटरियों को प्राथमिकता दें जिन्हें अतिरिक्त देखभाल की आवश्यकता नहीं है। साथ ही यह याद रखना चाहिए कि सामान्य अवस्थाएक पूरे के रूप में कार उनकी सेवा जीवन को काफी कम कर सकती है, क्योंकि वे मरम्मत से परे हैं। रखरखाव मुक्त बैटरी के संचालन में मुख्य बात उपयोग के नियमों का अनुपालन है:

• सर्दियों में इंजन शुरू करते समय, स्टार्टर को 10-15 सेकंड से अधिक समय तक चलने न दें;
• यदि इंजन पहली बार शुरू करने में विफल रहता है, तो 40-60 सेकंड के बाद पुनः प्रयास करें;
• एक पूरी तरह से दबा हुआ क्लच पेडल स्टार्टर के संचालन को आसान बना देगा।

निष्कर्ष

संक्षेप में: यदि आपके पास एक नई और सेवा योग्य कार है - एक रखरखाव-मुक्त बैटरी लंबे समय तक आरामदायक और विश्वसनीय संचालन प्रदान करेगी, यदि आपकी कार नई से बहुत दूर है और आपको इसे सर्दियों में उपयोग करना है - एक सर्विस्ड बैटरी होगी एक बेहतर और सस्ता विकल्प।

सादर, सर्गेई।

बैटरी एक ऐसा उपकरण है जिसे ऊर्जा को संचित और संग्रहीत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसका उपयोग बिजली के रूप में किया जा सकता है। बिना बैटरी वाली कार स्टार्ट नहीं होगी, और इसलिए नहीं जाएगी। यदि बैटरी विफल हो जाती है, तो अक्सर इसे बदलने की आवश्यकता होती है। कुछ मामलों में, बैटरी चार्ज करने में मदद मिलेगी, लेकिन नई बैटरी खरीदने की तैयारी पहले से ही आवश्यक है।

सर्दियों की पूर्व संध्या पर मोटर चालकों के लिए बैटरी चुनने का मुद्दा विशेष रूप से तीव्र है। दो मुख्य प्रकार की बैटरी हैं: सर्विस्ड और रखरखाव-मुक्त। पूर्व में निरंतर निगरानी की आवश्यकता होती है, इलेक्ट्रोलाइट या आसुत जल के साथ टॉपिंग और चार्जिंग। इसके विपरीत, उत्तरार्द्ध, कार मालिक द्वारा अनावश्यक हस्तक्षेप के बिना संचालित होते हैं।

रखरखाव-मुक्त बैटरी के स्पष्ट लाभों में से एक यह है कि ऐसी बैटरी को निरंतर निगरानी और परीक्षण की आवश्यकता नहीं होती है। मेंटेनेंस-फ्री बैटरियों में, सर्विस्ड बैटरियों की तुलना में इलेक्ट्रोलाइट बहुत कम उबलता है। ये बैटरी अधिक समय तक चलती हैं।

रखरखाव-मुक्त बैटरियों का एक अन्य लाभ उनकी कम स्व-निर्वहन दर है। लंबे समय तक स्टोर करने पर कोई भी बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है। रखरखाव-मुक्त बैटरी प्रति माह अपने चार्ज का दो प्रतिशत तक खो देती हैं, इसके विपरीत, सर्विस्ड बैटरी समान समय में अपने चार्ज का पांचवां हिस्सा खो देती हैं। रखरखाव-मुक्त बैटरी स्थापित करने से मृत या जमी हुई बैटरी के कारण आपके वाहन के अचानक अनुपयोगी होने की संभावना समाप्त हो जाती है।

इसके अलावा, एक कार शुरू करते समय, एक रखरखाव-मुक्त बैटरी सर्विस्ड की तुलना में अधिक स्टार्टिंग करंट देने में सक्षम होती है, और बैटरी के निर्बाध संचालन का ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स के संचालन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

हालांकि, रखरखाव-मुक्त बैटरी के सभी लाभों के साथ, सर्विस्ड बैटरी का उत्पादन अभी भी बंद नहीं होता है। सर्विसेबल बैटरियों की उच्च मांग को गैर-सर्विसेबल बैटरियों की तुलना में उनकी कम लागत के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।

इसके अलावा, एक रखरखाव-मुक्त बैटरी के लिए अच्छी कार इलेक्ट्रिक्स की आवश्यकता होती है, जिसे हासिल करना इतना आसान नहीं है, उदाहरण के लिए, घरेलू कारों में। ओवरचार्जिंग या शॉर्ट सर्किटिंग की अनुमति नहीं है, रखरखाव-मुक्त बैटरी को चार्ज करने के लिए कड़ाई से परिभाषित सीमा (13.9-14.4 वी) में छलांग के बिना एक निरंतर वोल्टेज की आवश्यकता होती है।

स्टार्टर का लंबा क्रैंकिंग भी रखरखाव-मुक्त बैटरी के संचालन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। जब रखरखाव-मुक्त बैटरी डिस्चार्ज होती है, तो पारंपरिक चार्जर का उपयोग न करें। ऐसी बैटरी को चार्ज करने के लिए, विशेष चार्जर्स की आवश्यकता होती है जो टर्मिनलों पर प्रत्यक्ष धारा रखते हैं।

कोई भी बैटरी खरीदना इसके लायक है, जहां आपको रसीद और वारंटी कार्ड मिलेगा। यदि बैटरी में कोई समस्या है, तो आप हमेशा सेवा केंद्र से संपर्क कर सकते हैं, जहां आपकी बैटरी को जांच के लिए ले जाया जाएगा और यदि कोई फ़ैक्टरी दोष पाया जाता है, तो आपको बदले में एक नई बैटरी प्राप्त होगी।

अनुदेश

अगर आपकी कार बुरी तरह से स्टार्ट होने लगी है, तो यह दोष हो सकता है। संचायक बैटरी. रखरखाव-मुक्त बैटरी के लिए, मामला पूरी तरह से बंद है, पानी जोड़ने के लिए कोई छेद नहीं है। भूलभुलैया वाष्प वसूली प्रणाली संघनित होती है और वाष्पीकरण करने वाले इलेक्ट्रोलाइट को पूरी तरह से वापस कर देती है। हालाँकि, पानी की एक छोटी मात्रा वेंट के माध्यम से वाष्पित हो जाती है। डिस्टिल्ड के साथ टॉप अप करके आप अपनी बैटरी को वापस ट्रैक पर लाने में सक्षम हो सकते हैं पानी.

हुड खोलो। घनत्व सूचक की आंखों को देखें। हरा रंग- बैटरी पूरी तरह से चार्ज है, काला - रिचार्जिंग की आवश्यकता है, सफेद कम इलेक्ट्रोलाइट स्तर इंगित करता है।

रखरखाव-मुक्त बैटरी में पूरी तरह से संलग्न आवास है। स्टिकर हटा दें। बैटरी कवर को न खोलें क्योंकि बाद में इसे उसी तरह सुरक्षित करना आपके लिए मुश्किल होगा।

पारदर्शी प्लास्टिक कवर के माध्यम से कक्ष और विभाजन की आंतरिक संरचना स्पष्ट रूप से दिखाई देती है। जार की संख्या निर्धारित करना संभव है और इसलिए, पानी डालने या इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व की जांच करने के लिए स्थान। किसी कामचलाऊ उपकरण से, जैसे कि पतली सूआ, छेद बनाते हैं। यह यथासंभव सटीक रूप से किया जाना चाहिए।

एक डिस्पोजेबल सिरिंज का उपयोग करके, जार में छेद के माध्यम से थोड़ा (5 मिलीलीटर प्रत्येक) जोड़ें, जहां एक घनत्व संकेतक है, आसुत पानी. आंख में काले या हरे रंग की उपस्थिति के बाद, एक और 20 मिली डालें।

इलेक्ट्रोलाइट स्तर निर्धारित करने के लिए, सुई को जार में कम करें और रॉड को विपरीत दिशा में खींचें। जैसे ही इलेक्ट्रोलाइट सिरिंज में खींचा जाना शुरू होता है, सुई पर एक मार्कर के साथ इसके स्तर को चिह्नित करें। यदि बैटरी हल्के रंग के प्लास्टिक से बनी है, तो आप प्रकाश में इलेक्ट्रोलाइट स्तर निर्धारित कर सकते हैं। इसे एक शासक के साथ मापें।

लबालब भरना पानीशेष बैंकों में जब तक उनमें इलेक्ट्रोलाइट स्तर सुई पर निशान तक नहीं पहुंच जाता।

छेदों को सीलेंट से सील कर दें या रबड़ के प्लग उठा लें। इलेक्ट्रोलाइट को मिलाने के लिए बैटरी को हल्के से हिलाएं।

जब बैटरी "उबाल" लेती है, तो स्तर गिर जाता है और इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व बढ़ जाता है। यदि आवश्यक उपाय समय पर नहीं किए जाते हैं, तो बैटरी समय के साथ अपनी क्षमता खो देगी। यदि आप बैटरी में पानी मिलाते हैं तो आप इन संकेतकों को पुनर्स्थापित कर सकते हैं।

आपको चाहिये होगा

• आसुत जल

अनुदेश

बैटरी की सतह को साफ करें
बैटरी की सतह की सफाई कई कारणों से आवश्यक है। सबसे पहले, सतह को सल्फ्यूरिक एसिड से दूषित किया जा सकता है, जो कार्यकर्ता और उसके कपड़ों के लिए असुरक्षित है, दूसरा, प्रदूषण बैटरी के अंदर जा सकता है और इसके नुकसान का कारण बन सकता है, और तीसरा, साफ काम करना अधिक सुखद होता है। सतह को साफ करने के लिए, इसे धीरे से एक नम कपड़े से पोंछना पर्याप्त है, अधिमानतः बेकिंग सोडा के घोल से सिक्त। शीर्ष कवर पर खांचे, विशेष रूप से प्लग (या भराव छेद) के आसपास, माचिस की तीली से सबसे अच्छी तरह साफ किए जाते हैं।

पानी डालिये
आप केवल आसुत जल को उन बैंकों में जोड़ सकते हैं जहां इलेक्ट्रोलाइट स्तर न्यूनतम निशान से नीचे है। आप मामले के किनारों पर "जोखिम" द्वारा पारभासी बैटरी में इसे निर्धारित कर सकते हैं। भराव छेद के अंदर, ज्वार दिखाई दे रहे हैं, जो ऊपरी और निचले स्तरों को दर्शाता है। यदि कोई निशान नहीं हैं, तो आपको प्लेटों के शीर्ष से 10-15 मिमी ऊपर के स्तर पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व को मापने के लिए एक रबर बल्ब, एक बड़ी चिकित्सा सिरिंज, या एक एरोमीटर (या बल्कि एक बाहरी फ्लास्क) का उपयोग करके बैटरी में पानी जोड़ना सबसे अच्छा है।

इलेक्ट्रोलाइट घनत्व को मापें
पानी जोड़ने के बाद इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व तुरंत बहाल नहीं होता है। यह इस तथ्य के कारण है कि बैटरी में प्लेटों के बीच छोटे अंतराल होते हैं, और तरल पदार्थों का मिश्रण बहुत धीमा होता है (कभी-कभी घनत्व कुछ हफ्तों के बाद समान हो जाता है)। इसलिए पानी डालने के बाद बैटरी को कई घंटों तक सेटल होना जरूरी है। तभी घनत्व संकेतक वास्तविक तक पहुंचेंगे, और इसे मापा जा सकता है। घनत्व को सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए, नियमित अंतराल पर कई माप करना आवश्यक है। और यदि वर्तमान और पिछले मापों के बीच अंतर नगण्य है, तो बैटरी रिचार्जिंग के बाद उपयोग के लिए तैयार है।

आसुत जल प्राप्त करने के लिए औद्योगिक पैमाने पर, विशेष उपकरणों का उपयोग किया जाता है - डिस्टिलर। उनमें साधारण जल आसवन प्रक्रिया से गुजरता है। घर पर आप आसवन भी प्राप्त कर सकते हैं। विधि सरल है, लेकिन काफी लंबी है और इसके लिए धैर्य की आवश्यकता होती है। हालाँकि, यह सब उस मात्रा पर निर्भर करता है जिसकी आपको आवश्यकता है।

आपको चाहिये होगा

• - नल का जल;
• - दो पैन (बड़े और छोटे);
• - पानी निकालने के लिए कंटेनर;
• - साफ नली 1.5-2 मीटर;
• - फ़नल;
• - आसुत जल के लिए व्यंजन (उदाहरण के लिए, एक बोतल)।

अनुदेश

एक बड़े सॉस पैन में नल का पानी डालें और एक दिन के लिए छोड़ दें। इस समय के दौरान, कंटेनर को स्थानांतरित न करें, पानी को न मिलाएं, यह अच्छी तरह से बैठ जाना चाहिए। इस प्रकार, हल्की अशुद्धियाँ (उदाहरण के लिए, क्लोरीन) पानी से वाष्पित हो जाएँगी, और भारी अशुद्धियाँ नीचे बैठ जाएँगी।

नली लो। धीरे से एक छोर को पैन के नीचे (सामग्री को हिलाए बिना) कम करें, और दूसरे छोर को अपने मुंह में लें और अपने आप में पानी डालें (एक पुआल के माध्यम से कॉकटेल पीने का सिद्धांत)। जैसे ही आप इसे अपनी जीभ पर महसूस करते हैं, जल्दी से नली के इस सिरे को कंटेनर में नीचे कर दें, ताकि यह आपके मुंह में आ जाए। जिस कंटेनर में बड़े बर्तन से पानी डाला जाएगा, वह उसके एक स्तर नीचे होना चाहिए। बसे हुए पानी का लगभग 1/3 भाग निकाल दें। ऐसा माना जाता है कि पानी के जमने के दौरान भारी हानिकारक अशुद्धियाँ इस निचली परत में केंद्रित हो जाती हैं।

डिस्टिल्ड वॉटर के लिए एक साफ कंटेनर तैयार करें, उसमें एक कीप डालें।

उबलते पानी के बर्तन से ढक्कन उठाएं और धीरे से (खुद को जलाएं नहीं!) इसे कीप वाले कंटेनर के ऊपर लंबवत झुकाएं। ढक्कन से पानी की बूंदें (यह डिस्टिलेट है) फ़नल के माध्यम से कंटेनर में बहेगी। फिर ढक्कन को वापस बर्तन में रख दें और पानी को उबालना जारी रखें। आप आसुत जल के लिए एक संकीर्ण गर्दन के साथ एक कंटेनर नहीं ले सकते हैं, लेकिन, उदाहरण के लिए, एक कटोरा या प्लेट, तो आपको इस स्तर पर फ़नल की आवश्यकता नहीं होगी।

इस घटना में कि "लाइट अप" करने की कोई संभावना नहीं है, आप "पुशर" से शुरू करने की हिम्मत नहीं करते हैं, इसे वापस जीवन में लाने के लिए बैटरी को निकालना बाकी है। यदि समस्या ऐसे समय उत्पन्न होती है जब बाहर का तापमान माइनस, यानी माइनस 5 डिग्री सेल्सियस से अधिक होता है, तो बैटरी को गर्म करें ताकि यह गर्म हो जाए।

लेकिन इससे पहले, सुनिश्चित करें कि इग्निशन में कुंजी चालू होने पर कम से कम डैशबोर्ड रोशनी करता है, केवल इस मामले में, बैटरी को 20 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करने के बाद, उसमें एक चार्ज दिखाई देगा जो चालू करने में सक्षम होगा। स्टार्टर और कार शुरू करो।

उत्तम विकल्प- यह बैटरी को एक दिन के लिए चार्ज करने के लिए है यदि आपके पास चार्जर है, जिसे किसी भी कार की दुकान पर खरीदा जा सकता है। कार शुरू करने के बाद, इसे चलने के लिए कम से कम 15 मिनट के लिए छोड़ देना चाहिए सुस्ती- फिर बैटरी अंत में "जीवन में आती है"। भविष्य में, अप्रिय स्थितियों से बचने के लिए, बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करें और ऊर्जा रिसाव का पता लगाने और जनरेटर के स्वास्थ्य का निर्धारण करने के लिए सर्विस स्टेशन से संपर्क करें।

संबंधित वीडियो

टिप्पणी

बैटरी चार्जर अधिक ताकत का स्टार्टर करंट प्रदान करता है, जिससे कार के पावर स्रोत का पुनर्जीवन होता है।

मददगार सलाह

ठंड का मौसम बैटरी के उत्पादन को एक चौथाई कम कर देता है, यही कारण है कि एक सुबह यह पता चलता है कि यह इंजन को चालू करने के लिए सामान्य करंट प्रदान करने में सक्षम नहीं है। यदि कार को गर्म गैरेज में रात भर छोड़ना संभव है, तो इसका उपयोग करना बेहतर है।

रखरखाव-मुक्त बैटरियों को उनके साथ काम करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है: उनमें इलेक्ट्रोलाइट जोड़ने के लिए छेद नहीं होते हैं। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि उन्हें रखरखाव की बिल्कुल भी जरूरत नहीं है। तथ्य यह है कि ऐसी बैटरियों को कुछ स्थितियों में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो हमारे देश में हमेशा संभव नहीं हैं। इसलिए, तकनीक को मदद की जरूरत है।

आपको चाहिये होगा

• - एक सूआ या एक पेचकश,
• - एक लंबी सुई के साथ एक सीरिंज,
• - आसुत जल।

अनुदेश

बैटरी इंडिकेटर आई के रंग को देखें। यदि यह सफेद है, तो बैटरी को तत्काल मदद या प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। कार का इग्नीशन और लाइट बंद कर दें। कृपया ध्यान दें कि इससे रेडियो, घड़ी और अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स का डेटा मिट सकता है। अलार्म फेल होने पर कार्रवाई करें।

इलेक्ट्रोलाइट जोड़ने के लिए, बैटरी के शीर्ष कवर से स्टिकर को फाड़ दें। एक awl का उपयोग करके, गोल टांके वाले कैप के केंद्र में छेद करें। वांछित छिद्रों को खोलने के लिए इन प्लास्टिक के धब्बों को हटाने के लिए एक अन्य विकल्प एक पेचकश का उपयोग करना है। आसुत जल को सिरिंज में डालें, फिर धीरे-धीरे और धीरे-धीरे इसे बैटरी के आंतरिक कक्ष में इंजेक्ट करें। जब इलेक्ट्रोलाइट स्तर आवश्यक स्तर तक पहुँच जाता है, तो संकेतक आँख काली हो जानी चाहिए। उसके बाद, एक और 20 मिलीलीटर डिस्टिलेट में डालें।

अगर आंख का रंग काला है तो बहुत कम इलेक्ट्रोलाइट की जरूरत होती है। समान छेद करें, लेकिन हर बार केवल 5 मिलीलीटर आसुत जल डालें। आप सिरिंज रॉड के रिटर्न स्ट्रोक का उपयोग करके पर्याप्त स्तर की जांच कर सकते हैं: यदि डिस्टिलेट को सुई के न्यूनतम विसर्जन के साथ चूसा जाता है, तो प्रक्रिया पूरी हो सकती है।

परिणामी छिद्रों को सील करें। साधारण सीलेंट के साथ पंक्चर को आवेल में भरें। यदि आपने बड़े छेद किए हैं, तो आप सही आकार के रबर प्लग चुन सकते हैं। अधिक विश्वसनीयता के लिए, उन्हें पूरी परिधि के साथ गोंद दें। बैटरी को हिलाएं और चार्जर टर्मिनलों से कनेक्ट करें।

एक स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच करने के लिए, कार को देखने के छेद या ओवरपास पर रखें, या लिफ्ट पर उठाएँ। इंजन बंद करो और नीचे से कार तक जाओ (यह अधिक सुविधाजनक है) और तवे पर तेल नियंत्रण डिपस्टिक खोजें। इसे बाहर निकालें, इसे पोंछकर सुखा लें और इसे वापस जांच नली में डाल दें। फिर इसे फिर से हटा दें और डिपस्टिक पर निशान के साथ तेल के स्तर की तुलना करें। डिपस्टिक पर सबसे निचला, शुष्क स्थान गियरबॉक्स के अंदर तेल के स्तर के अनुरूप होगा। उसी समय, डिपस्टिक पर छपे दो ऊपरी निशान (वे केवल एक ही हो सकते हैं) का मतलब गियरबॉक्स की ठंडी और गर्म स्थिति के लिए सामान्य तेल स्तर है।

तेल के स्तर की दो बार जाँच की जानी चाहिए: ठंडे और गर्म गियरबॉक्स पर। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को गर्म करने के लिए, कार को शांत मोड में लगभग 15 किमी तक चलाना पर्याप्त है। नियंत्रण डिपस्टिक पर निचले निशान इसे बदलते समय तेल की मात्रा का अनुमान लगाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसके अलावा, नियंत्रण जांच नियंत्रण के लिए शर्तों के बारे में जानकारी ले सकती है: स्वचालित ट्रांसमिशन चयनकर्ता की आवश्यक स्थिति और उपयोग किए जाने वाले तेल का प्रकार।

Honda और Acura वाहनों पर तेलनिर्दिष्ट तक पहुँचने के बाद जाँच की जानी आवश्यक है परिचालन तापमानऔर इंजन बंद के साथ। से लैस मशीनों पर स्वचालित बक्सेमित्सुबिशी, हुंडई, प्रोटॉन, जीप चेरोकी / ग्रैंड चेरोकी द्वारा निर्मित प्रसारण, स्थिति एन में गियरबॉक्स चयनकर्ता के साथ तेल स्तर की निगरानी की जाती है। ऑडी और वोक्सवैगन वाहनों पर तीन-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक ही स्थिति देखी जानी चाहिए।

गियरबॉक्स के कई मॉडल, विशेष रूप से जर्मन वाले, में तेल डिपस्टिक छेद में एक नियंत्रण प्लग होता है। निगरानी और तेल जोड़ने की प्रक्रिया की एक विशेषता कार को लटकाए बिना इन कार्यों को करने की असंभवता है। सकारात्मक क्षण - डालना तेलवी डिब्बासंचरण भी असंभव है। फाइव-स्पीड बीएमडब्ल्यू गियरबॉक्स पर, इस प्लग का इस्तेमाल तेल भरने के लिए किया जाता है।

सुनिश्चित करें कि यह नया है तेलमौजूदा के साथ संगत। नया टॉप अप करें तेलडिपस्टिक छेद के स्तर तक। तेल भरने के बाद, इंजन को बंद करके और चलाते हुए उसके स्तर की जाँच करें। इस मामले में, गियरबॉक्स चयनकर्ता को टॉपिंग प्रक्रिया की शर्तों के आधार पर स्थिति P या स्थिति N पर सेट किया जाना चाहिए।

कार के लिए बैटरी चुनते समय, आपको इस तथ्य का सामना करना पड़ सकता है कि वे दो मुख्य प्रकारों में आती हैं। कौन सी बैटरी चुनें: सर्विस्ड या नहीं? अनुपयुक्त का उपयोग कैसे करें और इसके क्या फायदे हैं? हम अपने लेख में इन और अन्य सवालों के जवाब देंगे।

एक रखरखाव मुक्त बैटरी एक बैटरी है बंद प्रकार, इसका केस पूरी तरह से सील है और मालिक की बैटरी के अंदर तक पहुंच नहीं है। इसका मतलब है कि आप कुछ तत्वों को खोल नहीं सकते हैं और देख सकते हैं कि अंदर क्या है। यदि आप इस प्रकार की बैटरी को उल्टा कर देते हैं, तो उसमें से एसिड का घोल छलकेगा नहीं।

कैसे पता करें कि बैटरी चालू है या नहीं

कार के लिए नई बैटरी चुनते समय, केस के डिज़ाइन पर ध्यान दें। सर्विस करने योग्य बिजली की आपूर्ति कैसे पता करें? यदि सतह चिकनी है, एक संकेतक की उपस्थिति और गैसों को बाहर निकालने के लिए कई छिद्रों की विशेषता है, तो आपके पास रखरखाव-मुक्त विकल्प है। यदि, नामित तत्वों के अलावा, ऐसे प्लग हैं जिन्हें अनस्क्रू किया जा सकता है और आप बैटरी के अंदर - इलेक्ट्रोलाइट, प्लेट्स देख सकते हैं, तो यह एक सर्विस्ड बैटरी है।

रखरखाव मुक्त कार बैटरी डिवाइस

जैसा कि आप चित्र में देख सकते हैं, एक रखरखाव-मुक्त बैटरी में एक सर्विस्ड बैटरी - प्लेट्स और एक एसिड समाधान (इलेक्ट्रोलाइट) के समान संरचना होती है। रखरखाव मुक्त कार बैटरी की संरचना इस प्रकार है:

• सीसे से बनी नकारात्मक और धनात्मक रूप से आवेशित जालीदार प्लेटें;
• जार - अलग कंटेनर जिसमें प्लेटें स्थापित होती हैं;
• इलेक्ट्रोलाइट - एसिड समाधान;
• ऐसा मामला जिस पर टर्मिनल आवश्यक रूप से मौजूद हैं और वैकल्पिक रूप से संकेतक या प्लग हैं।

ध्यान! जेल बिजली की आपूर्ति में, जिसके बारे में हम दूसरे खंड में बात करेंगे, सामान्य प्लेटों के बजाय सर्पिल इलेक्ट्रोड की अनुमति है।

प्लेटों की जाली संरचना इलेक्ट्रोलाइट के साथ गर्भवती होती है और उच्च गुणवत्ता की गारंटी देती है रासायनिक प्रतिक्रिया. ताकि अलग-अलग चार्ज किए गए इलेक्ट्रोड स्पर्श न करें, उन्हें एक विभाजक द्वारा अलग किया जाता है। यह एसिड समाधान के संचलन में हस्तक्षेप नहीं करता है, लेकिन शॉर्ट सर्किट को रोकता है।

बैटरी का मामला टिकाऊ सामग्री से बना है, क्योंकि इसका मुख्य कार्य संरचना की अखंडता सुनिश्चित करना है। यह बाहरी और रासायनिक प्रभावों के प्रतिरोध की विशेषता है।

बैटरी पर प्लग उनकी सेवाक्षमता का संकेत देते हैं - यदि आवश्यक हो, तो आप उन्हें हटा सकते हैं और बिजली स्रोत के निवारक रखरखाव को पूरा कर सकते हैं, पानी जोड़ सकते हैं, इलेक्ट्रोलाइट स्तर निर्धारित कर सकते हैं, आदि। रखरखाव-मुक्त बैटरी के बीच का अंतर मामले पर प्लग की अनुपस्थिति है।

रखरखाव मुक्त कार बैटरी का सेवा जीवन

बैटरी चुनने के मापदंडों में से एक इसके उपयोग की अवधि है। रखरखाव मुक्त कार बैटरी कितने समय तक चलती है? इस प्रकार की बैटरी का गारंटीकृत संचालन 5-6 वर्ष है। अप्राप्य का सक्षम उपयोग कार बैटरीनिम्नलिखित का अर्थ है:

• कोई अंडरचार्जिंग और ओवरचार्जिंग नहीं;
• वोल्टेज जब डिवाइस का उपयोग करके समाई को बहाल किया जाता है - 14.5 वोल्ट से अधिक नहीं।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि अन्य कारक भी बैटरी जीवन की अवधि को प्रभावित करते हैं:

• तापमान की स्थिति;
• मशीन की विद्युत प्रणाली की अच्छी स्थिति;
• वर्तमान रिसाव;
• सवारी प्रकार।

कई परीक्षणों और जांचों से पता चला है कि जाने-माने निर्माताओं की बैटरी का जीवनकाल बिना किसी नाम के निर्माताओं की तुलना में अधिक होता है। यह विनिर्माण प्रक्रियाओं के कारण है।

रखरखाव मुक्त बैटरी के प्रकार और विशेषताएं

अब बाजार में आप सर्विस्ड और अनअटेंडेड बिजली की आपूर्ति पा सकते हैं। प्रौद्योगिकियों के विकास ने उन उत्पादों का निर्माण करना संभव बना दिया है जिनमें कैल्शियम के अतिरिक्त इलेक्ट्रोड सरणियाँ बनाई जाती हैं। इस दृष्टिकोण ने उबले हुए पानी की मात्रा को कम करना संभव बना दिया, और इसलिए, इलेक्ट्रोलाइट स्तर को नियंत्रित करने की आवश्यकता से कार मालिक को राहत मिली। सील्ड लेड-एसिड बैटरी इन बैटरियों का मुख्य प्रकार है।

चूंकि पानी की कमी अभी भी बनी हुई है, प्लेटों की संरचना में सुरमा (सकारात्मक में) और कैल्शियम (नकारात्मक में) जोड़ा गया था। सीए + या हाइब्रिड लेबल वाली कार के लिए हाइब्रिड बिजली आपूर्ति की एक तकनीक है। वे पानी की खपत के मामले में गोल्डन मीन बन गए हैं। कृपया ध्यान दें कि हाईब्रिड बैटरी सर्विस करने योग्य केस में भी उपलब्ध हैं।

तकनीक का एक नया दौर जेल और एजीएम बैटरी बन गया है, जिसमें इलेक्ट्रोलाइट तरल रूप में नहीं है। एजीएम बैटरियों में, इलेक्ट्रोलाइट झरझरा भराव में स्थित होता है, जो पानी को वाष्पित होने से रोकता है। एसिड समाधान की जेल संरचना ने भी पानी के नुकसान को कम किया और पूरी तरह से रखरखाव-मुक्त बैटरी की अनुमति दी।

रखरखाव मुक्त बैटरी के फायदे और नुकसान

अनुरक्षित और अप्राप्य बिजली आपूर्ति - प्रत्येक अपने फायदे के लिए प्रसिद्ध है। पहली नज़र में ऐसा लगता है कि रखरखाव-मुक्त बैटरी में केवल प्लसस हैं। उन लोगों के लिए जिन्होंने हाल ही में एक कार खरीदी है या इसके रखरखाव से खुद को नहीं निपटना चाहते हैं - हाँ। हालांकि, उन लोगों के लिए जो मशीन के महत्वपूर्ण घटकों की निगरानी के लिए उपयोग किए जाते हैं, ऐसे बिजली स्रोत असामान्य हैं - आप अंदर नहीं जा सकते, आपको कुछ भी जोड़ने की आवश्यकता नहीं है। आइए रखरखाव-मुक्त बैटरी के पेशेवरों और विपक्षों पर करीब से नज़र डालें।

रखरखाव मुक्त बैटरी के लाभ

• उन्हें विशेष ध्यान देने और समय-समय पर जांच की आवश्यकता नहीं होती है।
• संचालन में अस्वाभाविक।
• आवास की तंगी के कारण पानी की कमी नहीं।
• किसी भी स्थिति में कार्य करें - मामले से तरल का पालन नहीं होता है।
• लंबे जीवन रखरखाव मुक्त कार बैटरी।

यह ध्यान देने योग्य है कि कारखाने से अधिकांश आधुनिक कारें सीलबंद बैटरी से लैस हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि उन्हें ध्यान देने की आवश्यकता नहीं है। हम दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं कि आप समय-समय पर बिजली की आपूर्ति को उसके जीवन को बढ़ाने के लिए रिचार्ज करें। पर वोल्टेज सेट न करें अभियोक्ता 14.5 वोल्ट से अधिक। एक बैटरी जो हमेशा सील नहीं होती है, गैस रिलीज वाल्व से लैस होती है, इसलिए हम एक स्वचालित डिवाइस से चार्ज करने की सलाह देते हैं जो अत्यधिक वोल्टेज नहीं देगा।

याद रखें कि एक दोषपूर्ण वाहन विद्युत प्रणाली बैटरी की भुखमरी और तेजी से विफलता की ओर ले जाती है।

रखरखाव मुक्त बैटरियों के नुकसान

फायदे की प्रभावशाली संख्या के बावजूद, यह बंद प्रकार की बैटरी के कुछ नुकसानों को ध्यान देने योग्य है।

• खराबी की स्थिति में किसी तरह बैटरी के प्रदर्शन को प्रभावित करने में असमर्थता। आप इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व और प्लेटों के सल्फेशन की जांच नहीं कर पाएंगे, पानी डालें।
• कारों के लिए सर्विस्ड बिजली आपूर्ति की तुलना में थोड़ी अधिक लागत।
• ऐसी बैटरी को सुरक्षित रूप से चार्ज करने के लिए एक स्वचालित उपकरण की आवश्यकता होती है।

सर्वश्रेष्ठ रखरखाव मुक्त बैटरी

कारों के लिए बिजली स्रोतों के आसपास के विवाद कम नहीं होते हैं। हम आपके ध्यान में विभिन्न परीक्षणों के अनुसार सर्वोत्तम रखरखाव-मुक्त बैटरी प्रस्तुत करते हैं।

शीशा अम्लीय बैटरी

1. बॉश सिल्वर - चांदी के अतिरिक्त प्लेटों को ढालने की जर्मन तकनीक स्थिर शुरुआती धाराएं और दीर्घकालिक संचालन प्रदान करती है। एक साधारण मॉडल की कीमत 6 हजार रूबल से है। और बिक्री पर भी आप प्लस चिह्नित मॉडल पा सकते हैं। यह विशेष चैनलों की उपस्थिति के कारण इलेक्ट्रोलाइट के नुकसान के निचले स्तर से भी अलग है जिसमें तरल घनीभूत के रूप में बसता है। ऐसे मॉडल की कीमत 7 हजार रूबल से है।
2. वर्ता ब्लू डायनेमिक में चांदी भी शामिल है, हालांकि, यह प्लेटों के समग्र लेआउट में भिन्न है। यह रखरखाव-मुक्त बैटरी की न्यूनतम स्व-निर्वहन दरों की विशेषता है। औसत लागत- 5 हजार रूबल।
3. मल्टी सिल्वर इवोल्यूशन। चालू चालू - 55 ए / एच की क्षमता के साथ 420 एम्पीयर। आप इसे 4 हजार रूबल के लिए खरीद सकते हैं।
4. मेडलिस्ट ने अपने लंबे सेवा जीवन - 7 साल तक और ओवरचार्जिंग के प्रतिरोध से खुद को अलग किया। औसत कीमत 4,500 रूबल है।

एजीएम बैटरी

बॉश 5951 बैटरी के लिए सबसे अच्छे संकेतकों में से एक (लागत - लगभग 6 हजार रूबल)। लंबी अवधि के निर्वहन के लिए प्रतिरोधी और क्षमता को जल्दी से भर देता है। कृपया ध्यान दें कि इस मॉडल में केस पर कंट्रोल इंडिकेटर नहीं है।

न्यूनतम लागत (लगभग 5.5 हजार रूबल) के साथ, कजाकिस्तान निर्मित बैटरी केनार बार्स प्रीमियम रेटिंग में आ गई।

लाइनअप में सबसे महंगी एएमजी बैटरी में से एक ट्यूडर एजीएम है। उसी समय, उन्होंने खुद को उच्च शुरुआती धाराओं - 60A / h की क्षमता के साथ 680 एम्पीयर द्वारा प्रतिष्ठित किया।

ऑप्टिमा येलो टॉप बैटरी लगातार कई वर्षों तक कारों के लिए जेल पावर स्रोतों में निर्विवाद नेता रही है। वे चालू चालू करने की अनूठी विशेषताएँ देते हैं - 55A / h की क्षमता पर 765 एम्पीयर। इस बैटरी का एकमात्र नुकसान लागत माना जा सकता है - लगभग 20 हजार रूबल।

अंत में, मैं यह नोट करना चाहूंगा कि सर्विस्ड और मेंटेनेंस-फ्री बैटरियों में कोई महत्वपूर्ण अंतर नहीं है। हमें उम्मीद है कि हमारे लेख ने आपको यह समझने में मदद की है कि रखरखाव-मुक्त बैटरी क्या होती है और अब आप सीलबंद प्रकार की बैटरी में अंतर कर सकते हैं।

इस सवाल के कई जवाब हैं कि कौन सी बैटरी बेहतर है: सर्विस्ड या रखरखाव-मुक्त। हम आपको वही खरीदने की सलाह देते हैं जो आपके लिए अधिक सुविधाजनक हो।