मध्यकालीन यूरोपीय यात्री. पाँच प्राचीन यात्री जिन्होंने दुनिया बदल दी

इब्न हकल: व्यापारी या स्काउट?

अबुल-कासिम मुहम्मद इब्न हकल ऐ-नसीबी का जन्म संभवतः ऊपरी मेसोपोटामिया के नसीबिन शहर में हुआ था। उन्होंने अपना लगभग पूरा जीवन यात्रा करते हुए बिताया, उस समय की पूरी मुस्लिम दुनिया की यात्रा की और घूमे: मेसोपोटामिया, सीरिया, फिलिस्तीन, मिस्र से मोरक्को तक उत्तरी अफ्रीका, यूरोप में अरब संपत्ति - सिसिली, दक्षिण इटली और स्पेन, साथ ही ईरान, भारत, सहारा और उप-सहारा अफ्रीका: निचला नूबिया, नूबियन रेगिस्तान और उत्तरी इथियोपिया का हिस्सा।

उन्होंने मई 943 में बगदाद से पश्चिम की ओर प्रस्थान करते हुए अपनी यात्रा शुरू की। उसी वर्ष उन्होंने मिस्र, नूबिया और बेजा देश का दौरा किया। अपनी यात्रा के दौरान, उन्होंने स्पष्ट रूप से व्यापार किया: मामले के महान ज्ञान के साथ, इब्न हौकल ने अपने नोट्स में विभिन्न देशों में व्यापार की स्थितियों, स्थानीय वस्तुओं, विदेशी वस्तुओं की मांग और व्यापार संचालन के बारे में बताया। इब्न हकल की मुलाकात उस व्यक्ति से हुई जिसने उसे 952 में देखे गए देशों का वर्णन करने के जुनून से भर दिया। वह अरब भूगोलवेत्ता अल-इस्ताखरी था, जो बुक ऑफ वेज़ एंड किंगडम्स का लेखक था। इब्न हकल ने अल-इस्ताखरी के काम को फिर से लिखा, लेकिन जितना अधिक उन्होंने यात्रा की, उतना ही अधिक उन्होंने इसे गंभीरता से लिया। सबसे पहले, उन्होंने गाइड में कुछ सुधार और परिवर्धन किए, लेकिन इसमें इतनी नई सामग्री थी कि इब्न हकल ने अपनी खुद की किताब लिखने का फैसला किया।

वह देख सकता था और याद रख सकता था। नूबिया में, सिजिलमासा और ऑडागोस्ट के मरूद्यानों में, स्थानीय शासकों के आवासों में, इब्न हकल ने दक्षिण में स्थित देशों के बारे में सबसे मूल्यवान और विविध जानकारी एकत्र की। क्या व्यापार इब्न हकल का एकमात्र उद्देश्य था? आज कई यूरोपीय शोधकर्ता इस पर संदेह करते हैं। वे बताते हैं कि इस "अन्वेषक" के मुख्य यात्रा मार्ग संदिग्ध रूप से फातिमिद राजवंश के अरब शासकों की भविष्य की विजय की दिशाओं से मेल खाते हैं। यह बहुत अच्छी तरह से हो सकता है कि इब्न हकल ने व्यापारिक मामलों के साथ-साथ (या उनकी आड़ में) टोही मिशनों को अंजाम दिया हो...

अल-उसवानी नील नदी के तेज बहाव से परे

असवान के एक शिक्षित अरब अब्दुल्ला इब्न-अहमद इब्न-सुलेइम अल-उसवानी ने अपनी मातृभूमि में क़ादी का पद संभाला था। 969 में, उन्होंने मिस्र के शासक जवाहर के राजदूत के रूप में नूबिया (सूडान) की यात्रा की, जहां उस समय अधिकांश आबादी ईसाई थी। अल-उसवानी का मिशन मुख्य रूप से कूटनीतिक प्रकृति का था: उसे जावखर से नूबिया के किंग जॉर्ज द्वितीय को संबोधित एक पत्र डोंगोला भेजना था। इस पत्र में जवाहर ने एक प्राचीन राजवंश के इस प्रतिनिधि, एक स्वतंत्र देश के शक्तिशाली और वैध शासक को अपने पिता का धर्म छोड़कर इस्लाम स्वीकार करने की पेशकश की। मुझे कहना होगा कि जॉर्ज द्वितीय ने पड़ोसी के संदेश की सराहना की और एक प्रतिक्रिया पत्र में उसे बपतिस्मा लेने के लिए आमंत्रित किया।

मिस्र की सीमाओं से दक्षिण की ओर प्रस्थान करते हुए, 6 दिनों के बाद यात्री दूसरे दहलीज के क्षेत्र में पहुंच गया, जिसकी गंभीरता ने असवान को भी प्रभावित किया, जो नील नदी के पाठ्यक्रम से अच्छी तरह परिचित था। अल-उसवानी लिखते हैं, "ये निरंतर रैपिड्स हैं और मैंने जो क्षेत्र देखे हैं उनमें से सबसे खराब हैं," रैपिड्स और पहाड़ प्रवाह में बाधा डालते हैं, जिससे नील नदी चट्टानों से गिरती है और अपने चैनल में तब तक बाधित रहती है जब तक कि बैंकों के बीच इसकी चौड़ाई न हो जाए। 50 हाथ हो जाता है, और तटीय पट्टी इतनी संकरी है, पहाड़ इतने ऊँचे हैं और सड़कें इतनी कठिन हैं कि कोई सवार उन पर चढ़ नहीं सकता है, और एक कमजोर चलने वाला उनका अनुसरण नहीं कर सकता है। रेत पश्चिम और पूर्व की ओर फैली हुई है..."

दूसरी दहलीज के ऊपर, नील घाटी ने अल-उसवानी को उसके मूल स्थानों की याद दिला दी। यहां खजूर, जैतून, अनाज और कपास की फसलें हैं। दक्षिण की ओर स्थित दूसरे और तीसरे रैपिड्स के बीच का पूरा क्षेत्र कई जागीरों में विभाजित था। आध्यात्मिक अधिकार का प्रयोग स्थानीय बिशप द्वारा किया जाता था। इस क्षेत्र के निवासी मध्यकालीन न्युबियन भाषा की बोलियाँ बोलते थे, जिससे अल-उसवानी कुछ हद तक परिचित थे।

न्युबियन नावें

और अंततः यात्री तीसरी दहलीज पर पहुंच गया। "यह दहलीज सबसे कठिन है (जहाजों के गुजरने के लिए," वह नोट करता है, "क्योंकि यह एक पहाड़ है जो पूर्व से पश्चिम तक नील नदी को पार करता है। पानी तीन मार्गों से होकर गिरता है, और नील नदी के निचले स्तर पर - केवल दो मार्गों से। तेज़ शोर, अद्भुत दृश्य! पानी की धारा सबसे तेज़ है, और रैपिड्स के दक्षिण में नील नदी पत्थरों से बिखरी हुई है..."

नील नदी के दाहिने किनारे के साथ आगे दक्षिण की ओर बढ़ते हुए, अल-उसवानी ने सफद-बकल के घनी आबादी वाले क्षेत्र में प्रवेश किया: "यहां, दो दिन के मार्च में, लगभग तीस गांव पाए जाते हैं, जिनमें अच्छी इमारतें, चर्च और मठ और कई खजूर के पेड़ हैं, अंगूर के बाग, वनस्पति उद्यान, फसलें और घास के मैदान। इस क्षेत्र में बड़े-बड़े ऊँट हैं…” अल-उसवानी को हर चीज़ में दिलचस्पी है: न्युबियन खेती के तरीके, उनके द्वारा उगाए जाने वाले पौधे, भूमि विरासत के नियम। रास्ते में मिले किले, शहर, प्राचीन इमारतों के खंडहरों ने उनका ध्यान आकर्षित किया।

नील नदी के बाएं किनारे को पार करने के बाद, अल-उसवानी ओल्ड डोंगोला पहुंचे, सबसे बड़ा शहरमध्ययुगीन नूबिया, किलेबंदी के कई छल्लों से घिरा हुआ। यात्री आश्चर्यचकित था कि डोंगोला के निवासियों के घर मूल्यवान उष्णकटिबंधीय पेड़ों का उपयोग करके बनाए गए थे: बबूल और सागौन; उनकी मातृभूमि में इसे एक अभूतपूर्व विलासिता माना जाता था।

डोंगोला से, अरब यात्री ने आगे दक्षिण की ओर अल्वा राज्य की यात्रा की। मध्य नील नदी के मोड़ ने अल-उसवानी को अपनी विशाल लंबाई, कठोर प्रकृति और तीखे मोड़ों से चकित कर दिया। यहाँ अल-उसवानी ने अपने जीवन में पहली बार दरियाई घोड़े को देखा; मिस्र और निचले नूबिया में, ये जानवर 10वीं शताब्दी तक थे। बहुत पहले ही ख़त्म कर दिया गया है।

अंत में, यात्री पांचवें दहलीज के क्षेत्र में, दो न्युबियन राज्यों: मुकुर्रा और अल्वा के बीच सीमा पर स्थित अल-अबवाब गांव में पहुंचे। पहली बार, अल-उसवानी ऐसे देश में आए जहां उष्णकटिबंधीय वर्षा होती है, और पहाड़ों से निकलने वाली सहायक नदियाँ नील नदी में बहती हैं। पुस्तकों से अरब यात्री को पता चला कि इन सहायक नदियों की संख्या सात थी, जिसमें नील नदी की मुख्य धारा भी शामिल थी। उनमें से एक उन्होंने गश नदी को माना। इन सात नदियों में से दूसरी अटबारा, तीसरी ब्लू नील और चौथी व्हाइट नील थी। अल-उसवानी ने अन्य तीन नदियाँ नहीं देखीं, लेकिन उन्होंने अल्वा के निवासियों से उनके बारे में पूछा (यह पता चला कि सफेद और नीली नील दोनों की बहुत अधिक सहायक नदियाँ हैं!)।

नील नदी का स्रोत सहित पुराना मानचित्र

अल्वा की राजधानी सोबा शहर, सफेद और नीली नील नदी के संगम से कुछ किलोमीटर दक्षिण में स्थित, अल-उसवानी की यात्रा का अंतिम गंतव्य था। यात्री ने उत्सुकता से दक्षिण और दक्षिण-पूर्व में फैले विशाल विस्तार को देखा: कहीं नील नदी के स्रोत हैं ...

अल-उसवानी ने मूल के लिए एक अभियान पर जाने की हिम्मत नहीं की महान नदी, न्युबियन लोगों की कहानियों से भयभीत निरंतर युद्धवे जनजातियाँ जो वहाँ एक दूसरे के साथ रहती थीं। इसके अलावा, उसे न्युबियन राजाओं के उत्तर पत्रों के साथ मिस्र लौटना पड़ा। नील नदी के स्रोतों की खोज से पहले, अभी भी लगभग 1000 वर्ष बाकी थे...

उष्णकटिबंधीय अफ़्रीका के द्वार पर

खुरासान (फारस के उत्तर-पूर्व) के मूल निवासी, नासिर-ए-खुसरो न केवल एक कवि के रूप में, बल्कि एक प्रसिद्ध यात्री के रूप में भी प्रसिद्ध हुए। उन्होंने अपना अधिकांश जीवन मर्व (तुर्कमेनिस्तान) में बिताया, और 40 वर्ष की आयु में वे एक यात्रा पर गये, इस दौरान उन्होंने ईरान का दौरा किया, अरब देशों, मिस्र और यहाँ तक कि उष्णकटिबंधीय अफ़्रीका के देशों तक भी पहुँच गया।

नासिर-ए-खुसरो 1046 में मिस्र पहुंचे। यहां वह लगभग पांच साल तक रहे। मिस्र से, यात्री ने मक्का के लिए चार तीर्थयात्राएँ कीं: तीन बार लाल सागर पर मिस्र के कुलज़ुम बंदरगाह के माध्यम से, और आखिरी बार असवान और पूर्वी रेगिस्तान के माध्यम से। इस यात्रा के दौरान उनकी मुलाकात काले रंग के बेजा खानाबदोशों से हुई।

अपने जीवन के अंतिम वर्ष, नासिर-ए-खुसरो पामीर पहाड़ों में रहकर साहित्यिक गतिविधियों में लगे रहे। फ़ारसी में लिखी गई उनकी यात्रा पुस्तक सफ़रनामे में मिस्र और अन्य देशों का उसकी सजीवता और गहराई में अद्वितीय वर्णन है। इसमें असवान और ऐज़ाब क्षेत्र में व्यापार, ऊंट कारवां की आवाजाही, विभिन्न अफ्रीकी देशों के निवासियों के बारे में दिलचस्प जानकारी शामिल है।

"हाथी डॉक्टर" दुनिया की खोज करता है

मर्व के मूल निवासी ताहिर अल-मरवाज़ी ने अपना अधिकांश लंबा जीवन (और वह लगभग 100 वर्षों तक जीवित रहे) अपने गृहनगर में बिताया। वह एक डॉक्टर और प्राणीशास्त्री थे, लोगों और जानवरों का इलाज करते थे और लंबे समय तक मर्व में सेल्जुक सुल्तान के दरबार में सेवा करते थे। 1085 में, उन्होंने प्रिय सुल्तान के हाथी को भी ठीक कर दिया, जिससे उन्हें शासक की विशेष कृपा प्राप्त हुई।

अपने मूल शहर से इस लगाव के बावजूद, अल-मारवाज़ी ने अपने ज्ञान का विस्तार करने की इच्छा से बहुत यात्रा की। इस पर्यवेक्षक प्राकृतिक वैज्ञानिक को कभी-कभी "हम्बोल्ट का अग्रदूत" कहा जाता है। अल-मरवाज़ी ने अपना मुख्य और एकमात्र काम जो हमारे पास आया है - "जानवरों की प्रकृति" प्राणीशास्त्र को समर्पित किया।

अल-मरवाज़ी ने ईरान, अरब पूर्व, उत्तरी अफ्रीका के देशों का दौरा किया। प्रत्यक्षदर्शी वृत्तांतों का हवाला देते हुए, उन्होंने अपने नोट्स में लिखा है कि कनेम (उत्तरी नाइजीरिया और चाड) देश में कथित तौर पर इतने विशाल पेड़ उगते हैं कि उनमें से प्रत्येक अपनी छाया में 10,000 सवारों को कवर कर सकता है। इन विशाल वृक्षों में से एक के शीर्ष पर, स्थानीय राजा का आवास व्यवस्थित है, और पृथ्वी की सतह से उसके निवास तक हजारों सीढ़ियाँ हैं। दोनों पेड़ों पर लकड़ी के आवास बनाए गए थे और उनमें राजा के नौकर, उनकी पत्नियाँ, लगभग 10 हजार लोग रहते थे..."। हालाँकि, शानदार कहानियों के साथ अफ़्रीकी देशताहिर अल-मरवाज़ी की किताब में कई हैं उपयोगी जानकारीउदाहरण के लिए, सोमालिया के निवासियों के बारे में। अल-मरवाज़ी ने विभिन्न लोगों के मानवशास्त्रीय मतभेदों को दिलचस्पी से देखा। आधुनिक मानवविज्ञानियों की तरह, उन्होंने नेग्रोइड्स और मोंगोलोइड्स को सबसे भिन्न जातियाँ माना; उनकी राय में, तुर्क और काले अफ़्रीकी एक-दूसरे के बिल्कुल विपरीत हैं, और अन्य लोग और नस्लें एक और दूसरे के बीच संक्रमणकालीन संबंध बनाते हैं: "इथियोपियाई लोगों की एक जाति है, जिसमें न्युबियन, ज़िन्जी जैसी प्रजातियाँ शामिल हैं।" और अन्य ... चूंकि उनकी भूमि समशीतोष्ण क्षेत्रों से हटा दी गई है, उनकी उपस्थिति बदल गई है: अत्यधिक गर्मी के कारण, उनमें काली त्वचा का रंग प्रबल होने लगा ... "मध्य एशियाई वैज्ञानिक के ये निष्कर्ष कई मायनों में आगे थे उनके समय।

झोंपड़ी के पास अफ्रीकियों

अटलांटिक महासागर में अरब नाविक

मध्य युग में, अरबों को उत्साही नाविकों के रूप में जाना जाता था। अरब कप्तानों ने पूरे हिंद महासागर को पार किया है, दक्षिण अफ्रीका, इंडोनेशिया और यहां तक ​​कि चीन के सुदूर तटों तक पहुंच गए हैं। वे भूमध्य सागर को भी अच्छी तरह जानते थे। हालाँकि, उन्होंने स्पष्ट रूप से अटलांटिक महासागर में जाने से परहेज किया, क्योंकि उन्हें वास्तव में कुछ अंधविश्वासी डर का अनुभव हुआ था। अरब जगत में इस महासागर के पीछे "अंधेरे का सागर", "अंधेरे का महासागर" जैसे अशुभ नाम तय किए गए थे। केवल एक ही मामला ज्ञात है जब अरब नाविकों का एक समूह, डर पर काबू पाते हुए, अटलांटिक तक गया और कई रोमांचों का अनुभव करने के बाद, सुरक्षित रूप से अपने मूल तटों पर लौट आया।

उनमें से केवल आठ थे. लिस्बन को छोड़कर (1147 तक यह शहर अरबों का था), नाविक बहादुरी से पश्चिम की ओर चले गए, सीधे खुले समुद्र में। 11 दिनों की नौकायन के बाद, उन्हें सरगासो समुद्री शैवाल का एक विशाल संचय मिला, जिसके बीच कई, भेद करने में कठिन चट्टानें छिपी हुई थीं। नाविकों को दक्षिण की ओर जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। 12 दिनों तक इस क्रम में चलते हुए, वे एक द्वीप पर पहुँचे जहाँ जंगली बकरियों के झुंड घूमते थे। हालाँकि, उनका मांस अखाद्य था। नाविक फिर से समुद्र में गए और 12 दिनों के बाद, उसी रास्ते पर चलते हुए, उन्हें एक और द्वीप दिखाई दिया। इसमें लंबे बालों वाले और लगभग दाढ़ी रहित लाल चमड़ी वाले लोग रहते थे। वहाँ एक अरबी भाषा बोलने वाला व्यक्ति भी था, जिसकी मदद से नाविक द्वीप के राजा के साथ संवाद करने में कामयाब रहे। परिणामस्वरूप, राजा ने अरबों को रिहा कर दिया, और तीन दिन बाद, पश्चिम का अनुसरण करते हुए, वे मोरक्को के तट पर उतरे, जहाँ उनकी मुलाकात कुछ बर्बर जनजाति के लोगों से हुई। इस प्रकार अरबों द्वारा अटलांटिक पार करने का एकमात्र दर्ज प्रयास समाप्त हो गया...

गुआनचेस ऐसे दिखते थे - कैनरी द्वीप के मूल निवासी। गुइमर संग्रहालय से पेंटिंग, फादर। टेनेरिफ़, स्पेन

बहुत बाद में, कुछ शोधकर्ताओं ने दावा किया कि उनकी यात्रा में आठ बहादुर लोग फिर भी अमेरिका पहुंचने में कामयाब रहे। जिस "जमे हुए समुद्र" का उसे सामना करना पड़ा, वह दुर्गंधित शैवाल से भरा हुआ था, उसकी व्याख्या सर्गासो के रूप में की गई थी, और नाविकों द्वारा पहुंचे गए दूर के देशों की व्याख्या मध्य अमेरिका या वेस्ट इंडीज के रूप में की गई थी। हालाँकि, अगर नाविकों ने कहा कि उन्होंने "लाल चमड़ी वाले लोगों" को देखा, तो इसका मतलब यह बिल्कुल नहीं है कि वे अमेरिकी भारतीयों से मिले थे। सबसे अधिक संभावना है, वे केवल कैनरी द्वीप तक पहुंचने में कामयाब रहे, जहां उन दिनों गोरी चमड़ी वाले गुआंच रहते थे। विशेष रूप से, सबसे सुदूर देशों में, जहां उन्होंने देखा, नाविकों को एक दुभाषिया मिला जो अरबी बोलता था, और फिर तीन दिन बाद, एक तट पर, वे बेरबर्स से मिले, जो जानते थे कि पुर्तगाल की यात्रा में कितना समय लगेगा। जहाँ तक जंगली बकरियों (अनुवाद के दूसरे संस्करण में - भेड़) द्वारा बसाए गए द्वीप की बात है, तो हम कैनरी द्वीप समूह के फ़्यूरटेवेंटुरा द्वीप (जिसे प्राचीन काल में कैप्रारिया - "बकरी द्वीप" कहा जाता था) के बारे में बात कर सकते हैं। इन द्वीपों का संकेत मुख्य रूप से अरब नाविकों द्वारा अपनाई गई दिशा से मिलता है। जहाँ तक शैवाल के संचय की बात है, वे पहले से ही जिब्राल्टर जलडमरूमध्य के करीब पाए जाते हैं, और इसके लिए सरगासो सागर तक तैरने की कोई आवश्यकता नहीं है। जो भी हो, मामूली नतीजों के बावजूद, अटलांटिक में टोही यात्रा करने का आठ अरब नाविकों का प्रयास फिर भी अमेरिका की खोज की लंबी राह में एक मील का पत्थर बन गया।

इब्न बतूता: कुरान के उपदेशों और दिल की पुकार के अनुसार

"अल्लाह के नाम पर, दयालु, दयालु ..." - सहारा की मृत चुप्पी मुअज़्ज़िन की मधुर आवाज़ से टूट जाती है। रेत में खींची गई रेखा के साथ, पुरुष और युवा एक असमान संरचना में मक्का की ओर मुंह करके खड़े हैं। मुअज़्ज़िन ने कुरान के शब्दों के साथ प्रार्थना समाप्त की, "हमें सही रास्ते पर मार्गदर्शन करें, जो आपके द्वारा धन्य हैं ... और हमें भटकने न दें।" लोग घुटने टेकते हैं, झुकते हैं, अपने माथे को रेत में दबाते हैं। सुबह की ठंड में कारवां एक जंजीर में बंध जाता है। एक लाइन में बंधे ऊंट चलने के लिए सिग्नल का इंतजार कर रहे हैं. यहाँ नेता मुख्य ऊँट की लगाम खींचता है, और आधा मील लंबा कारवां, लहराते हुए, मानो अनिच्छा से, अपने रास्ते पर निकल पड़ता है...

विशेष भावनाएँ आज के मनुष्य को ढँक देती हैं, जो ऊँटों के कारवां के साथ रेगिस्तान के क्षितिज तक, रेत और आकाश को जोड़ते हुए चल रहा है। यहां सब कुछ वैसा ही है जैसा महान यात्री इब्न बतूता की यात्रा के दौरान था। अपने भटकने के 29 वर्षों के दौरान, बतूता - एक तीर्थयात्री, एक राजनयिक, एक दरबारी, एक वकील - ने दो महाद्वीपों को पार किया, 44 आधुनिक देशों के क्षेत्र के माध्यम से 75 हजार मील (मार्को पोलो से तीन गुना अधिक!) चला। अपने समय की भावना से ओत-प्रोत उनकी डायरियाँ रास्ते की कठिनाइयों, दूर देशों के रीति-रिवाजों और खतरनाक कारनामों के बारे में बताती हैं। और यह सब मोरक्को में शुरू हुआ, जब वह केवल 21 वर्ष का था...

उनके पिता, टैंजियर के एक प्रसिद्ध व्यक्ति, एक शेख और एक न्यायाधीश, ने अपने बेटे को एक उत्कृष्ट शिक्षा दी। इब्न बतूता कुरान को दिल से जानता था, उसने सुलेख की कला में पूर्णता हासिल की, मदरसे में वर्षों तक अध्ययन किया, जहां व्याकरण, अलंकारिक छंद, तर्क और कानून पढ़ाया जाता था, धार्मिक विवादों में भाग लिया, रात में पांडुलिपियों पर बैठा। सबसे बुद्धिमान व्यक्ति. उनके पिता ने उन्हें पहले से ही एक कादी - एक न्यायाधीश की काली पोशाक पहने हुए देखा था। लेकिन किस्मत को कुछ और ही मंजूर था.

अपने नोट्स में, इब्न बतूता स्वीकार करते हैं कि किसी प्रकार की अलौकिक भावना ने उन्हें सड़क पर बुलाया। उनकी पढ़ाई ख़त्म हो रही थी जब उन्होंने उत्तरी अफ़्रीका के रास्ते मक्का की 3,000 मील की यात्रा पर निकलने का फैसला किया। दस महीनों में कारवां के साथ अल्जीरिया, ट्यूनीशिया और लीबिया की यात्रा करते हुए वह अलेक्जेंड्रिया पहुंचे। अलेक्जेंड्रिया से काहिरा तक का रास्ता इब्न बतूता को एक अंतहीन बाजार लगता था - लोग सिंचाई नहरों के करीब और भीड़ में रहते थे। काहिरा अत्यधिक धनवान था। "जिसने काहिरा नहीं देखा उसने दुनिया नहीं देखी," वे उन दिनों कहा करते थे। इब्न बतूता लोगों की भीड़ के बारे में लिखता है जो "काहिरा की संकरी गलियों में समुद्र की लहरों की तरह घूम रही हैं", "12 हजार जल वाहक", "30 हजार लोडर", "36 हजार नावें नील नदी के पानी को जोत रही हैं"।

उसी फेलुक्का पर जो अब त्रिकोणीय पाल के नीचे नील नदी के किनारे मिट्टी के बर्तन और चूना पत्थर ले जाता है, इब्न बतूता ऊपरी मिस्र तक गया, रेगिस्तान को पार किया और लाल सागर में चला गया। लेकिन वे इसे पार करने और मक्का पहुंचने में असफल रहे: एक विद्रोह शुरू हो गया। मुझे दमिश्क जाने वाले तीर्थयात्रियों के कारवां में शामिल होना था। बतूता ने सिनाई को पार किया और फिलिस्तीन में, समुद्र के किनारे स्थित गाजा में प्रवेश किया।

इसके अलावा, उनका मार्ग एकर और टायर से होकर गुजरता था। त्रिपोली से, बतूता पूर्व की ओर मुड़ा और सीरिया के सबसे खूबसूरत शहरों में से एक हामा की ओर चला गया, जो "बगीचों और बगीचों से घिरा हुआ था, जो पानी के पहियों से सिंचित थे।" ये प्राचीन जल-उठाने वाले उपकरण अभी भी काम कर रहे हैं, ओरोंटेस नदी से 25 मीटर की दूरी पर चरमराते हुए पानी उठाते हैं ... यहां से बतूता लताकिया और लेबनानी पहाड़ों से होते हुए दमिश्क में मक्का जाने वाले कारवां में शामिल होने के लिए आगे बढ़े।

55 दिनों के लिए, कारवां अरब रेगिस्तान से गुजरा, केवल कुछ दिनों के लिए क्रुसेडर्स अल-करक ("कौवा का महल") के जीर्ण-शीर्ण महल में आराम करने के लिए रुका। रास्ते में प्यास और लुटेरों के गिरोह मुख्य खतरे थे। पानी की कमी के कारण, तीर्थयात्रियों के साथ सशस्त्र सवार नहीं जा सकते थे, जो आमतौर पर कारवां की रक्षा करते थे।

नेफुड का रेगिस्तान, जहां से इब्न बतूता गुजरा था, अरब लोग "बह्र बिला मा", "जल रहित समुद्र" कहते हैं। रेत से गर्मी निकलती है, चिपचिपी हवा से सांस लेना मुश्किल हो जाता है, नाक, गला और मुंह सूख जाते हैं। ऐसी जगहों पर, जैसा कि इब्न-बतूता ने लिखा है, "मार्गदर्शक अपना रास्ता खो देता है और साथी साथी के बारे में भूल जाता है।" एक मुक्ति जल है. अब तक कारवां सराय और सूखे पानी के टैंकों के अवशेष तीर्थयात्रियों के उस थका देने वाले और कठिन रास्ते की याद दिलाते हैं। कोई केवल कारवां की खुशी की कल्पना कर सकता है जब रास्ते में उन्हें निकटतम नखलिस्तान से निकले जल वाहक मिलते थे...

अंततः इब्न बतूता पवित्र मक्का पहुँचे। यहां उन्होंने दुनिया भर के लोगों से मुलाकात की और अजीब देशों के बारे में उनकी कहानियों से मंत्रमुग्ध हो गए। पुरानी अरबी कहावत याद करते हुए "जो कोई ज्ञान की खातिर यात्रा पर जाता है, भगवान उसके लिए स्वर्ग जाना आसान बना देगा," उसने अचानक सड़क की शक्तिशाली आवाज़ सुनी। तीर्थयात्रा समाप्त हो गई है. यात्रा शुरू हुई...

इब्न बतूता

इब्न बतूता ने अपने ढलते वर्षों में लिखा, "अल्लाह की कृपा से, मैंने जीवन में अपना लक्ष्य पूरा कर लिया है, और यह लक्ष्य पृथ्वी पर यात्रा करना है, और इसमें मैंने वह हासिल किया है जो मेरे अलावा कोई भी हासिल नहीं कर सका।" इन शब्दों में - उनके जीवन का पूरा अर्थ. उनसे पहले, केवल व्यापारी और मिशनरी ही यात्रा पर जाते थे। बतूता ने अपने लिए दुनिया को जानने का कार्य निर्धारित किया।

उन्होंने एशिया माइनर और कॉन्स्टेंटिनोपल की यात्रा की। इसके अलावा, इब्न-बतूता क्रीमिया तक गया, फिर अस्त्रखान तक और वोल्गा की बर्फ के साथ-साथ मंगोल निवास सराय तक, वोल्गा से बुल्गार तक पहुंचा। वहां से सुदूर उत्तर में पिकोरा के फर-समृद्ध क्षेत्र में घुसने की उनकी योजना, जहां पहले से ही अरब व्यापारी आते थे, उन्हें इसका एहसास नहीं हुआ। निचले वोल्गा के माध्यम से, वह कैस्पियन सागर के उत्तरी तट के साथ खिवा, फ़रगना और बुखारा की ओर बढ़े, फिर अफगानिस्तान और भारत की ओर, जो उस समय मुस्लिम शासन के अधीन था। उन्होंने दिल्ली में एक कादी - एक न्यायाधीश के रूप में कई वर्ष बिताए, फिर सुल्तान द्वारा उन्हें चीन में राजदूत के रूप में भेजा गया। लंबे समय तक भटकने के बाद, जहाज़ दुर्घटना से बचकर, इब्न बतूता डेढ़ साल तक मालदीव में रहा।

सीलोन में रहते हुए, इब्न बतूता ने एडम्स पीक पर चढ़कर, उन मुस्लिम तीर्थस्थलों की सूची का ताज पहनाया, जहां उन्होंने अपने भटकने के दौरान तीर्थयात्रा की थी। फिर सुमात्रा और जावा थे। वह 1346 में चीनी शहर क्वानझोउ पहुंचे। उन्होंने लिखा, "चीन यात्रियों के लिए सबसे सुरक्षित देशों में से एक है।" लेकिन यहां, कहीं और की तरह, यात्री को महसूस हुआ कि वह घर से कितनी दूर है। तीन साल तक उन्होंने अपनी मातृभूमि मोरक्को की यात्रा की।

इब्न बतूता अपने मूल स्थानों पर अधिक समय तक नहीं रुका। उनका स्वभाव नए अनुभवों के लिए तरस रहा था - और अब वह पहले से ही स्पेन के दक्षिण में हैं, मोरक्को के स्वयंसेवकों की एक टुकड़ी के साथ जिब्राल्टर को अपराधियों से बचा रहे हैं; उसके बाद मलागा और ग्रेनाडा थे। और तीन साल बाद - सहारा भर में एक कठिन ऊँट यात्रा। रेत के पार 1500 मील, "नीग्रोज़ की भूमि" में, माली के पश्चिम अफ़्रीकी साम्राज्य में। आख़िरकार, वह दो साल के लिए फ़ेस में बस गए और अपनी यात्राओं के बारे में एक किताब पर काम करने लगे। इब्न बतूता की मृत्यु 64 वर्ष की आयु में हुई। उनकी कब्र का स्थान अज्ञात है: "जब हम मर जाएं, तो हमारी कब्रें धरती पर नहीं, बल्कि लोगों के दिलों में खोजें..."

मध्य युग के यात्री

वेनियामिन टुडेल्स्की के साथ दूर

बेंजामिन (बेन-जोना) टुडेल्स्की, नवारे साम्राज्य के टुडेला शहर के मूल निवासी, इतिहास में मध्य युग के सबसे महान यात्रियों में से एक के रूप में दर्ज हुए। 13 वर्षों (1160-1173) तक उन्होंने लगभग संपूर्ण ज्ञात विश्व की यात्रा की और अपनी यात्रा का वर्णन किया।

1160 में, टुडेल्स्की के बेंजामिन बार्सिलोना से मार्सिले के लिए रवाना हुए, फिर जेनोआ गए, रोम का दौरा किया, नेपल्स और अन्य दक्षिणी शहरों का दौरा किया। इटली से, यात्री ग्रीस चला गया, और वहां से कॉन्स्टेंटिनोपल चला गया। उस समय बीजान्टियम का सम्राट मैनुअल कॉमनेनोस था, जो समुद्र के किनारे एक आलीशान महल में रहता था। बेंजामिन लिखते हैं, "वहां ऊंचे स्थान पर हैं," शुद्ध सोने और चांदी के स्तंभ ... कीमती पत्थरों से जड़ा हुआ एक सुनहरा सिंहासन, जिसके ऊपर सोने की जंजीरों पर लटका हुआ एक सुनहरा मुकुट सम्राट के सिर पर होता था जब वह उस पर बैठता था। सिंहासन।" कॉन्स्टेंटिनोपल के स्मारकों में, बेंजामिन ने हागिया सोफिया के चर्च का उल्लेख किया है, और इसके अलावा, वह हिप्पोड्रोम का विवरण देता है, जिसमें लोगों के मनोरंजन के लिए, वे "शेर, भालू, बाघ और" का संघर्ष भी दिखाते हैं। जंगली कुछ कलहंसऔर कई अन्य पक्षी।

कॉन्स्टेंटिनोपल से, टुडेल्स्की के बेंजामिन एशिया माइनर को पार कर गए, जहां उन्होंने त्रिपोली, बेरूत, टायर, सिडोन, अक्का शहरों का दौरा किया। यहां से उनका रास्ता यरूशलेम, बेथलहम और हेब्रोन से होते हुए दमिश्क तक जाता था, जो उस समय "तुर्की साम्राज्य" की राजधानी थी। दमिश्क ने अपनी विलासिता और सुविधाओं से यात्रियों पर गहरा प्रभाव डाला।

दमिश्क छोड़कर, बेंजामिन टुडेल्स्की ने बालबेक-नेबेक का दौरा किया - सुलैमान द्वारा निर्मित यूनानियों और रोमनों का हेलियोपोलिस; फिर वह पलमायरा आये, फिर गाजा आये, जो भूकंप से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था। उसके बाद, यात्री मेसोपोटामिया गया, टाइग्रिस, नीनवे और बगदाद पर मोसुल का दौरा किया - अरब ख़लीफ़ाओं की राजधानी और निवास, जिसने उसे इसकी सुंदरता से चकित कर दिया। उन्होंने बेबीलोन के खंडहरों की भी यात्रा की, उस स्थान का दौरा किया, जहां, किंवदंती के अनुसार, एक बार बाबेल का टॉवर खड़ा था, "बाढ़ से पहले लोगों द्वारा बनाया गया था।" कई अन्य शहरों का दौरा करने के बाद, यात्री बसरा शहर में पहुँच गया, जो फारस की खाड़ी के सिरे पर स्थित है। वहां से वह फारस गए और देश की राजधानी इस्फ़हान सहित लगभग पूरे देश की यात्रा की।

इसके अलावा, बेंजामिन की कहानी अपनी निश्चितता खो देती है: हम उसे या तो शिराज में, या समरकंद में, या तिब्बत के तल पर देखते हैं। यह ज्ञात है कि एक लंबी यात्रा के बाद, बेंजामिन टाइग्रिस के तट पर खुज़ेस्तान लौट आए, और फिर, दो दिवसीय यात्रा के बाद, वह फारस की खाड़ी के पास एक अरब शहर एल कातिफ पहुंचे, जहां मोतियों का खनन किया जाता है। फिर, समुद्र पार करते हुए, बेंजामिन हिंदुस्तान के मालाबार तट पर खुलन (क्विलोन) पहुंचे, जिसके बारे में उन्होंने बताया कि "इस देश में काली मिर्च, दालचीनी, अदरक और अन्य मसाले अच्छी तरह से उगते हैं।" सीलोन द्वीप का दौरा करने के बाद, जिसके निवासी "कट्टरपंथी रूप से आग की पूजा करते हैं," यात्री ने लाल सागर पार किया और एबिसिनिया पहुंचे। नील नदी से नीचे उतरते हुए, वह होल्वन शहर पहुँचता है, और वहाँ से, सहारा रेगिस्तान से होते हुए, वह काहिरा पहुँचता है।

सहारा रेगिस्तान में वेनियामिन टुडेल्स्की

मिस्र से, बेंजामिन इटली गए और वहां से जर्मनी होते हुए पेरिस गए। पेरिस के वर्णन के साथ वह अपनी यात्रा की कहानी समाप्त करता है। प्रस्तुति की कुछ विसंगतियों के बावजूद, उनका काम बारहवीं शताब्दी के मध्य के भौगोलिक ज्ञान का एक महत्वपूर्ण स्मारक है। वेनियामिन टुडेल्स्की को पहला यूरोपीय यात्री माना जाता है जिसने पूर्व के देशों का दौरा किया।

मध्य युग के अरब यात्री (इब्न फद्दन, अल-मसुदी, इदरीसी, बिरूनी, इब्न बतूता)

व्यापारी इब्नबतूता को 14वीं शताब्दी का एक उत्कृष्ट यात्री माना जाता है। इब्न बतूता (अबू अब्दुल्ला मुहम्मद इब्न अब्दुल्ला अल-लावती अत-तनजी ) (लगभग 1304-1377) - अरब भूगोलवेत्ता और यात्री। उन्होंने 1325 में टैंजियर से अपनी यात्रा शुरू की, मिस्र, पश्चिमी अरब, यमन, सीरिया और ईरान का दौरा किया, फिर समुद्र के रास्ते मोजाम्बिक पहुंचे और वापस रास्ते में बहरीन द्वीप समूह का दौरा किया। अपनी आगे की यात्रा में, इब्न बतूता ने क्रीमिया का दौरा किया, वोल्गा की निचली पहुंच में था और इसके मध्य पहुंच में, कैस्पियन तराई और उस्त्युर्ट पठार को पार किया और मध्य एशिया की ओर बढ़े। वहां से, हिंदू कुश के माध्यम से, वह सिंधु घाटी गए और कई वर्षों तक दिल्ली में रहे। 1342 में वह हिंदुस्तान से होते हुए दक्षिण की ओर गए, मालदीव, श्रीलंका का दौरा किया और समुद्र के रास्ते चीन पहुंचे। इब्न बतूता 1349 में फिर से श्रीलंका, सीरिया और मिस्र का दौरा करते हुए टैंजियर लौट आए। 1352-1353 में उनकी अंतिम यात्रा हुई, जिसके दौरान उन्होंने पश्चिमी और मध्य सहारा को पार किया।

अपनी भटकन के केवल 25 वर्षों में, उन्होंने ज़मीन और समुद्र के रास्ते लगभग 130 हजार किमी की यात्रा की। यह पुस्तक, जिसका बाद में कई यूरोपीय भाषाओं में अनुवाद किया गया, विशाल भौगोलिक, ऐतिहासिक और नृवंशविज्ञान सामग्री से भरी हुई है, जो हमारे समय में मध्ययुगीन इतिहास और उनके द्वारा देखे गए देशों के भूगोल के अध्ययन के लिए बहुत रुचि रखती है। उन्होंने 69 मानचित्र संकलित किये, हालांकि वे बहुत अपूर्ण थे, लेकिन उस समय के भौगोलिक प्रतिनिधित्व के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण थे।

प्रमुख कार्य:शहरों की जिज्ञासाओं और यात्रा के आश्चर्यों पर विचार करने वालों के लिए एक उपहार।

वह मिस्र, सीरिया, इराक, पश्चिमी अरब, चीन, स्पेन, भारत का दौरा करने, एशिया माइनर और सीलोन के सीमावर्ती क्षेत्रों का दौरा करने में कामयाब रहे। उनके द्वारा लिखित पुस्तक इब्न बतूता की यात्राएँ विभिन्न यूरोपीय भाषाओं में अनुवादित हुई और बहुत लोकप्रिय हुई।

इब्न बतूता ने अपनी 25 वर्षों की यात्रा में ज़मीन और समुद्र के रास्ते लगभग 130 हज़ार किमी की दूरी तय की। उन्होंने यूरोप, एशिया और बीजान्टियम, उत्तरी और पूर्वी अफ्रीका, पश्चिमी और मध्य एशिया, भारत, सीलोन और चीन में सभी मुस्लिम संपत्तियों का दौरा किया, हिंद महासागर के तटों पर घूमे। उन्होंने काला सागर पार किया और क्रीमिया के दक्षिणी तट से वोल्गा की निचली पहुंच और कामा के मुहाने तक यात्रा की। बिरूनी ने भौगोलिक माप किये। उन्होंने भूमध्य रेखा पर क्रांतिवृत्त के झुकाव के कोण को निर्धारित किया और इसके धर्मनिरपेक्ष परिवर्तनों को स्थापित किया। 1020 के लिए, उसके माप ने 23°34 "0" का मान दिया। आधुनिक गणना 1020 के लिए 23°34"45" का मान देती है। भारत की यात्रा के दौरान, बिरूनी ने पृथ्वी की त्रिज्या निर्धारित करने के लिए एक विधि विकसित की। उनकी माप के अनुसार पृथ्वी की त्रिज्या 1081.66 फ़ारसाख़ अर्थात लगभग 6490 किमी निकली। अल-खोरज़मी ने माप में भाग लिया। अल-मामून के तहत पृथ्वी की परिधि को मापने का प्रयास किया गया था। इसके लिए, वैज्ञानिकों ने लाल सागर के पास अक्षांश की एक डिग्री मापी, जो 56 अरब मील या 113.0 किमी है, इसलिए पृथ्वी की परिधि 40,680 किमी थी।

जो यात्री एशियाई देशों में गए, वे वहां आवास, भोजन, अनुवादकों और मार्गदर्शकों पर भरोसा कर सकते थे। आवास और भोजन उपलब्ध कराने के लिए चीन और भारत में सड़क नेटवर्क का निर्माण किया गया। मौखिक या लिखित सिफ़ारिशों का उपयोग दस्तावेज़ों के रूप में उन लोगों से किया जाता था जो पहले इन स्थानों पर गए थे या उन लोगों से जो यात्री की मातृभूमि का दौरा करते थे।

अल-मसुदी अबुल-हसन अली इब्न हुसैन (896-956) - अरब इतिहासकार, भूगोलवेत्ता और यात्री। वह ऐतिहासिक और भौगोलिक टिप्पणियों को बड़े पैमाने पर सामान्य कार्य में संयोजित करने वाले पहले अरब इतिहासकार थे। अल-मसुदी ने अपनी यात्रा के दौरान फ़ारसी साम्राज्य के विभिन्न प्रांतों, काकेशस, कैस्पियन सागर से सटे क्षेत्रों, सीरिया, अरब और मिस्र का दौरा किया। अल-मसुदी ने अपने कार्यों में कीवन रस और खजरिया का भी उल्लेख किया है। उन्होंने वर्तमान मोज़ाम्बिक के दक्षिण की भी यात्रा की और मानसून का उपयुक्त वर्णन किया। अल मसूदी पानी की सतह से नमी के वाष्पीकरण और बादलों के रूप में इसके संघनन की प्रक्रिया का वर्णन करता है।

मुख्य कार्य:सोने की धुलाई और कीमती पत्थरों की परतें ”(“ मुरुदज अज्जाहब वा मादीन अल-जवाहिर ”),“ चेतावनी और संशोधन की पुस्तक ”(“ किताब अत-तनबीह वा-एल-इशराफ ”)।

अल-मसुदी द्वारा विश्व मानचित्र का पुनर्निर्माण

अल-इदरीसी इदरीसी (अबू अब्दुल्ला मुहम्मद इब्न मुहम्मद इब्न अब्दुल्ला इब्न इदरीस राख-शेरिफ अल-इदरीसी अल-हम्मुदी अल-कुर्तुबी अल-सकाली) (1100-1161 या 1165) - अरब भूगोलवेत्ता, मानचित्रकार और यात्री। पुर्तगाल, फ्रांस, इंग्लैंड, एशिया माइनर, उत्तरी अफ्रीका में यात्रा की। 1138 के आसपास वह पलेर्मो चले गए, जहां वह सिसिली राजा रोजर द्वितीय (शासनकाल 1130-1154) के दरबार में रहे। अपनी ओर से, उन्होंने उस समय ज्ञात दुनिया के हिस्से का एक नक्शा बनाया (चांदी के सपाट गोले के रूप में और कागज पर)। मानचित्र पर स्कैंडिनेविया, बाल्टिक सागर, वनगा और लाडोगा झीलें, डिविना और नीपर नदियाँ पाई गईं। वोल्गा दो भागों में विभाजित होकर काले और कैस्पियन सागर में एक साथ बहती है। येनिसी, अमूर, झील नदियाँ दिखा रहा है। बैकाल, अल्ताई पर्वत, तिब्बत, साथ ही चीन और भारत। साथ ही उन्होंने हिंद महासागर के अलग-थलग होने से इनकार किया. इदरीसी पृथ्वी को 7 जलवायु (प्रत्येक जलवायु में 10 भाग) में विभाजित करता है। इदरीसी की किताबें, जिनमें सभी जलवायु और उनके मानचित्रों का वर्णन शामिल है, यूरोप और अफ्रीका के इतिहास और ऐतिहासिक भूगोल पर एक मूल्यवान स्रोत हैं; इसमें पूर्वी स्लावों, तुर्कमेन्स और कुछ अन्य लोगों के इतिहास पर दिलचस्प सामग्री शामिल है। इदरीसी के स्रोत व्यक्तिगत अवलोकन थे, साथ ही यात्रियों, व्यापारियों, नाविकों, तीर्थयात्रियों की कहानियों के साथ-साथ इब्न खोरदादबेह, याकूबी, इब्न हौकल, मसूदी और अन्य अरब भूगोलवेत्ताओं और यात्रियों के कार्यों से प्राप्त जानकारी भी थी।

प्रमुख कार्य:"क्षेत्रों में घूमने की लालसा का मनोरंजन" ("दुनिया भर में यात्रा करने की इच्छा रखने वालों के लिए एक मनोरंजक और उपयोगी मार्गदर्शिका") ("नुज़हत अल-मुश्ताक फ़ि-ख़्तिरक अल-अफ़ाक")।

अल-इदरीसी के उल्टे मानचित्र का पुनर्निर्माण

इब्न फदलन (अहमद इब्न अल-अब्बास इब्न राशिद इब्न हम्माद ) (लगभग 870- लगभग 925) अरब यात्री और लेखक 921-922 में इब्न फदलन खलीफा मुख्तदिर के दूतावास के हिस्से के रूप में, उन्होंने मध्य एशिया, उस्त्युर्ट पठार, कैस्पियन तराई के माध्यम से एक लंबी यात्रा की, वोल्गा के साथ वह बुल्गर शहर (आधुनिक कज़ान के परिवेश) पर चढ़ गए। उन्होंने लंबे, सुनहरे बालों वाले रूसियों से मुलाकात की और अंतिम संस्कार समारोह सहित उनके कुछ रीति-रिवाजों का वर्णन किया। वह पहला यात्री था जिसने उत्तरी कैस्पियन क्षेत्रों और ट्रांस-वोल्गा क्षेत्र के बारे में स्पष्ट, सटीक रिपोर्ट दी और कैस्पियन तराई क्षेत्र को पार करने वाली नदियों को सही ढंग से सूचीबद्ध किया। इन सभी नदियों के लिए, इब्न फदलन ने ऐसे नाम दिए हैं जो आधुनिक नदियों से मेल खाते हैं या उनके समान हैं।

प्रमुख कार्य:"रिसाले" ("नोट").

मध्य युग के अभियान और यात्राएँ

मध्य युग की शुरुआत "लोगों के महान प्रवासन" द्वारा चिह्नित की गई थी। उत्तरी यूरोपीय लोग भी असाधारण अनुपात में आगे बढ़ने लगे। रोमन साम्राज्य ने इस प्रक्रिया को विनियमित करने का प्रयास किया। कुछ लोगों के साथ संधियाँ संपन्न की गईं, जिससे उन्हें साम्राज्य के क्षेत्र में बसने की अनुमति मिल गई, जहां राज्य के स्वामित्व वाली या बड़ी संपत्तियों से छीनी गई भूमि उनके लिए आवंटित की गई थी। वे बरगंडियन, विसिगोथ थे। रोमन साम्राज्य को अपनी सीमाओं के पास रहने वाले बर्बर लोगों के बारे में अधिक से अधिक पता चलता है। थियोफेन्स "क्रोनोग्राफी", मॉरीशस "स्ट्रैटेजिकॉन", जॉर्डन "गेटे की उत्पत्ति और कार्यों पर" के कार्यों में, स्लाव लोगों के जीवन का वर्णन दिखाई देता है।

प्रारंभिक मध्य युग में, रोमन सड़कों की बदौलत नियमित सड़क संचार मौजूद था। चौथी शताब्दी से वे बहाल होने लगते हैं, और वे "दूसरा जीवन" प्राप्त कर लेते हैं। मध्य यूरोप में, पहली राष्ट्रीय सड़क मेन्ज़ और कोब्लेंज़ के बीच बनाई गई थी। सभी मध्य यूरोपबाल्टिक राज्यों से विन्डोबोना (वियना) तक एक गंदगी वाली सड़क - "विन्डोबोना एरो" पार की। एम्बर को इसके साथ वितरित किया गया था। बीजान्टिन साम्राज्य में सबसे अच्छी सड़कें बाल्कन में थीं। मध्य युग में तीर्थयात्रा व्यापक हो गई। मध्य युग में तीर्थयात्रियों के संरक्षक मैगी हैं: बल्थाजार, मेल्चियोर और कैस्पर, जिन्होंने शिशु यीशु की पूजा करने के लिए यात्रा की थी। वे द्वितीय शताब्दी से ईसाइयों द्वारा पूजनीय होने लगे।

फ़िलिस्तीन के तीर्थयात्रियों का भटकना तीसरी-चौथी शताब्दी में ही शुरू हो गया था। सम्राट कॉन्सटेंटाइन के तहत, यरूशलेम में मंदिर बनाए गए, विशेष रूप से "पवित्र सेपुलचर" चर्च। कॉन्स्टेंटाइन की मां, रानी हेलेना ने यरूशलेम की यात्रा की, जहां उन्होंने गोल्गोथा से ज्यादा दूर नहीं, गुफाओं में से एक में "ट्री ऑफ द क्रॉस ऑफ द लॉर्ड" की खोज में योगदान दिया। इस समय तक, सेंट जैसे प्रसिद्ध तीर्थयात्रियों के नाम। पोर्फिरी, जो बाद में गाजा के बिशप बने; क्रेमोना के युसेबियस; अनुसूचित जनजाति। जेरोम, जिन्होंने बेथलहम में प्रेरित पॉल के पवित्र ग्रंथों का अध्ययन किया; जेरोम की बेटी - ग्रेची के प्रसिद्ध परिवार से यूस्टाचे, जिसे ईसा मसीह के जन्मस्थान के पास दफनाया गया है। जैसे-जैसे ईसाई धर्म का प्रसार हुआ, यूरोप में अधिक से अधिक लोग सामने आए जो फ़िलिस्तीन की यात्रा करना चाहते थे। चतुर्थ शताब्दी में। पवित्र भूमि की तीर्थयात्रा इतनी व्यापक घटना बन गई है कि स्वयं तीर्थयात्रियों के बीच इसे अक्सर "विदेशी पर्यटन" के रूप में माना जाने लगा है। पहले से ही 5वीं शताब्दी में गॉल से आने वाले तीर्थयात्रियों के लिए, एक मार्ग, या सड़क पुस्तक संकलित की गई थी, जो उन्हें रोन और डॉर्डोना के तट से जॉर्डन नदी तक एक मार्गदर्शक के रूप में सेवा प्रदान करती थी। छठी शताब्दी में। पियासेंज़ा से सेंट की पवित्र भूमि की यात्रा की। बड़ी संख्या में अपने प्रशंसकों के साथ एंटोनिन। इस यात्रा के बाद, एक और सड़क निर्माता संकलित किया गया होगा - "पायचेंस्की रोड वर्कर", पवित्र भूमि का विस्तार से वर्णन किया गया था।

लेकिन सातवीं सदी में खलीफा उमर के शासनकाल में एक ऐसी घटना घटी जो ईसाइयों के लिए ईसा मसीह के जन्म के बाद सबसे बड़ी आपदा मानी जाती है। पवित्र नगर यरूशलेम पर मुसलमानों ने कब्ज़ा कर लिया। अब तक, इस लंबे समय से पीड़ित भूमि में जुनून कम नहीं हुआ है।

हालाँकि, इन परिस्थितियों में भी, पवित्र स्थानों की तीर्थयात्रा जारी रही। तीर्थयात्रा के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियाँ अबासिद वंश के ख़लीफ़ा - हारुन अल-रशीद (786 - 809) के शासनकाल के दौरान विकसित हुईं। उनके और सम्राट शारलेमेन (768-814) के बीच पारस्परिक सम्मान से भरे संबंध स्थापित हुए। उन्होंने शारलेमेन को चर्च ऑफ द होली सेपुलचर की चाबियाँ भेजीं। उस समय, शारलेमेन के आदेश से यरूशलेम में तीर्थयात्रियों के लिए एक विशेष धर्मशाला बनाई गई थी। 9वीं शताब्दी की शुरुआत में, तीर्थयात्रा को सार्वजनिक दंड और प्रायश्चित के साधन के रूप में लागू किया जाने लगा। और ग्यारहवीं सदी में. कैथोलिक चर्च ने चर्च पश्चाताप को तीर्थयात्रा से बदल दिया। इस प्रकार, तीर्थयात्रा पर्यटन की आंतरिक प्रेरणा के पक्षों में से एक है और धार्मिक आवेग से गुणा होकर किसी व्यक्ति की सबसे प्राकृतिक भावनाओं के करीब है। तीर्थयात्रियों के बीच बड़े सम्मान में सेंट थे। पोइटियर्स, सेंट में हिलारियस। लिमोज, सेंट में मार्शल। टूलूज़, सेंट में सेर्निन। पेरिस में डेनिस, सेंट. रेमी इन रिम्स, सेंट। टाइप में मार्टिन, जो 200 किमी या उससे अधिक तक पूजा करने गए थे। समय के साथ, बिशप की कब्रें तीर्थयात्रियों के लिए पूजा की वस्तु बन जाती हैं। फ़्रैंकिश राज्य के संस्थापक क्लोविस की 498 में टाइप में सेंट-मार्टिन के मठ की तीर्थयात्रा ज्ञात है।

"स्थानीय" तीर्थस्थलों में गार्गानो शामिल है, जो सेंट के चमत्कारों के लिए प्रसिद्ध है। माइकल, या कैसिनो, शानदार सेंट। बेनेडिक्ट. मूरों के कब्जे वाले इबेरियन प्रायद्वीप पर भी तीर्थस्थल थे, जहाँ यूरोप के तीर्थयात्री भी जाते थे। फ्रांसीसी राजा रॉबर्ट ने सेंट के अवशेषों की पूजा करने के लिए रोम की यात्रा की। पीटर और पॉल. गैलिसिया में स्थित ईसाई मंदिरों में से एक सेंट जेम्स की कब्र थी। तीर्थयात्रा ने एक अन्य प्रकार की यात्रा को जन्म दिया - मिशनरी उद्देश्यों के साथ यात्रा। पहले मिशनरियों में से एक जिन्होंने चौथी शताब्दी की शुरुआत में ईसाई धर्म का प्रसार किया था। यूरोपीय देशों में टूर्स के मार्टिन थे। उत्तर-पश्चिमी गॉल के क्षेत्रों में प्रचार करना शुरू करने के बाद, वह ब्रिटेन चले गए। वहां उनकी गतिविधियां इतनी सफल रहीं कि कई ब्रितानियों ने ईसाई बनकर मिशनरी काम करना शुरू कर दिया। उन्होंने आयरलैंड और उससे आगे आइसलैंड तक ईसाई धर्म का प्रसार किया।

चौथी-आठवीं शताब्दी में। संस्कृति की दृष्टि से आयरिश चर्च ने यूरोप में अग्रणी स्थान प्राप्त किया। अनेक आयरिश भिक्षु ईसाई धर्म के प्रमुख प्रचारक बन गये। उनमें से सबसे प्रसिद्ध सेंट है. कोलंबन, जो छठी-सातवीं शताब्दी के मोड़ पर रहते थे। वह वर्जिल और होरेस के कार्यों को जानता था, सेनेका और जुवेनल को पढ़ता था, लेकिन उसकी मुख्य इच्छा "मसीह के लिए भटकना" थी। ईसा मसीह की तरह, वह बारह साथी भिक्षुओं के साथ अपनी यात्रा पर निकल पड़े। पहला मठ उनके द्वारा 575 में निर्जन वोसगेस में बनाया गया था। एक मिशनरी के रूप में उन्होंने मठों की स्थापना करते हुए गॉल, अलेमानिया और लैंगोबार्डिया की यात्रा की। सबसे प्रसिद्ध और प्रमुख सांस्कृतिक केंद्र जेनोआ के पास का मठ है - बोब्बियो।

मिशनरी गतिविधि का एक और उदाहरण कोलंबन के समकालीन सेंट अमांड की भटकन है। व्यापारी भिक्षुओं के पीछे-पीछे मध्य पूर्व में चले गये। उनमें से सबसे प्रसिद्ध अलेक्जेंड्रियन व्यापारी कॉसमास था। छठी शताब्दी में। उन्होंने इथियोपिया, भारत और पश्चिमी एशिया की यात्रा की, जिसके लिए उन्हें इंडोकोप्लोव उपनाम मिला, यानी। "भारत के लिए नाविक" अपनी वापसी के बाद, उन्होंने "ब्रह्मांड की ईसाई स्थलाकृति" निबंध लिखा। कॉसमास ने भौतिक भूगोल के डेटा को पवित्र ग्रंथ की सामग्री के साथ सामंजस्य बिठाने की कोशिश करते हुए, बाइबिल के अधिकार को पहले स्थान पर रखा।

मिशनरियों और व्यापारियों के साथ-साथ तीर्थयात्री (भटकते हुए भिक्षु) एक मठ से दूसरे मठ तक यात्रा करते थे। उन्हें हर जगह स्वीकार किया गया और आवास के लिए भुगतान करने के बजाय, उन्हें अपने मेजबानों के लिए प्रार्थना करने के लिए कहा गया। तीर्थयात्री मिस्र भी गए, जहां वे प्राचीन मेम्फिस के पास के रेगिस्तानों में घूमते रहे, प्रसिद्ध साधुओं - पॉल और एंथोनी के जीवन में "शामिल" हुए। लेकिन, निःसंदेह, सबसे गहरी इच्छा यरूशलेम जाने की थी। 8वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में इतने सारे तीर्थयात्री थे। गाइडबुक (यात्रा कार्यक्रम) विशेष रूप से उनके लिए बनाई गई थीं। उनमें से सबसे पहला है "द टेल ऑफ़ एपिफेनियस हागियोपोलिटस अबाउट सीरिया एंड द होली सिटी"। बारहवीं सदी में. बीजान्टिन तीर्थयात्री जॉन फ़ोकस ने एक और यात्रा कार्यक्रम संकलित किया जिसका नाम था "एंटिओक से यरूशलेम तक के शहरों और देशों का संक्षिप्त इतिहास, साथ ही सीरिया, फेनिशिया और फिलिस्तीन के पवित्र स्थान।" इसमें बेरूत, सिलोन, टायर और नाज़रेथ का वर्णन है, जॉर्डन घाटी और उसके निकट ईसाई तीर्थस्थलों का वर्णन है मृत सागर. जॉन फोका ने फिलिस्तीन के बेथलेहम, कैसरिया का भी दौरा किया और वहां से अपने निवास स्थान - क्रेते द्वीप के लिए रवाना हुए।

लेकिन, यूरोप में तीर्थयात्रा और मिशनरी कार्य की विकसित प्रणाली के बावजूद, मध्य युग की यात्रा और खोज के क्षेत्र में प्रमुख स्थान अरब यात्रियों का है। 7वीं शताब्दी में विज्ञापन अरब प्रायद्वीप पर रहने वाले अरबों ने एक विशाल क्षेत्र पर विजय प्राप्त की। पूर्व में - ईरानी हाइलैंड्स और तुर्केस्तान, अरब के उत्तर में - मेसोपोटामिया, अर्मेनियाई हाइलैंड्स और काकेशस का हिस्सा, उत्तर पश्चिम में - सीरिया और फिलिस्तीन, पश्चिम में - संपूर्ण उत्तरी अफ्रीका। 711 में, अरबों ने जिब्राल्टर को पार किया और लगभग पूरे इबेरियन प्रायद्वीप पर कब्ज़ा कर लिया।

इस प्रकार, आठवीं शताब्दी तक। अरबों के पास भूमध्य सागर के पश्चिमी, पूर्वी और दक्षिणी तटों, लाल सागर और फारस की खाड़ी के पूरे तट, साथ ही उत्तरी तट का स्वामित्व था। अरब सागर. उनके पास यूरोप को एशिया और चीन से जोड़ने वाली सबसे महत्वपूर्ण भूमि सड़कें भी थीं।

बसरा का एक व्यापारी सुलेमान, पहले अरब यात्रियों में से एक था। 851 में उन्होंने फारस की खाड़ी से हिंद महासागर के पार चीन तक की यात्रा की। रास्ते में, उन्होंने सीलोन, सुमात्रा, निकोबार और अंडमान द्वीपों का दौरा किया। यात्रा के दौरान सुलेमान ने नोट रखे। इसके बाद, इन अभिलेखों को अरब भूगोलवेत्ता अबू-ज़ीद-घासन द्वारा पूरक किया गया और आज तक उसी रूप में जीवित हैं।

X सदी की शुरुआत में। फ़ारसी लेखक इब्न-दस्त ने पश्चिमी एशिया और पूर्वी यूरोप की यात्रा की। उन्होंने ऐतिहासिक और भौगोलिक विश्वकोश "द बुक ऑफ प्रेशियस ट्रेजर्स" में अपने भटकने के परिणामों को रेखांकित किया। इसमें उन्होंने स्लावों का उल्लेख किया है, उनके जीवन के तरीके, रीति-रिवाजों, रीति-रिवाजों का वर्णन किया है। अहमद-इब्न-फोडलान ने अपनी पुस्तक "जर्नी टू द वोल्गा" में स्लाव और प्राचीन रूसियों के बारे में लिखा है। वह, बगदाद ख़लीफ़ा मुक्तदिर के दूतावास के हिस्से के रूप में, उन्हें इस्लामी आस्था में मजबूत करने के लिए वोल्गा बुल्गारों के पास गए। दूतावास ईरानी हाइलैंड्स और बुखारा से होकर खोरेज़म तक गया, उस्तयुग पठार, कैस्पियन तराई को पार किया और कामा के मुहाने के पास मध्य वोल्गा तक पहुँच गया। इब्न फोडलान ने गवाही दी कि उन्होंने वहां कई रूसी व्यापारियों को देखा। इससे पता चलता है कि उस समय तक रूसी व्यापारियों के व्यापार मार्ग पूर्व की ओर बहुत दूर तक चलते थे।

दसवीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध के यात्रियों में से। हम बगदाद के इतिहासकार और भूगोलवेत्ता मसूदी को नोट कर सकते हैं। उनकी दो पुस्तकें हमारे पास आ चुकी हैं: गोल्डन मीडोज़ और डायमंड प्लेसर्स और मैसेजेस एंड ऑब्जर्वेशन्स। उन्होंने निकट और मध्य पूर्व, मध्य एशिया, काकेशस और पूर्वी यूरोप और दक्षिण-पूर्वी अफ्रीका से लेकर मेडागास्कर तक के सभी देशों का दौरा किया। X सदी के मध्य में। अरब लेखक इस्तखरी ने मध्य पूर्व, मध्य एशिया और भारत के देशों की यात्रा की, जिन्होंने व्यक्तिगत टिप्पणियों और साहित्यिक सामग्रियों के आधार पर "जलवायु की पुस्तक" लिखी। सभी मुस्लिम देशों का दौरा करने के बाद, एक अन्य अरब यात्री इब्न-खौकल ने "वेज़ एंड किंगडम्स" पुस्तक लिखकर इस्तखरी के काम को पूरक बनाया। इस्तखरी का एक अनुयायी फिलिस्तीनी अरब मुक़द्दसी (दूसरे संस्करण में, मैंडिसी) भी था, जिसने पश्चिमी एशिया और उत्तरी अफ्रीका में 20 वर्षों तक यात्रा की।

X सदी में प्रसिद्ध यात्री। खोरेज़म वैज्ञानिक-विश्वकोशकार और कवि अबू-रेहान बिरूनी (973-1048) थे। अपने जबरन भटकने के दौरान, उन्होंने ईरानी पठार और उसके हिस्से का अध्ययन किया मध्य एशिया. अपनी इच्छा के विरुद्ध, उन्हें पंजाब के खिलाफ एक अभियान के दौरान खोरेज़म के विजेता, अफगान सुल्तान महमूद गजनेवी के साथ जाना पड़ा। बिरूनी ने भारतीय संस्कृति पर सामग्री एकत्र की और उन्हें भारत पर अपने महान कार्य के आधार के रूप में उपयोग किया, जिसे उन्होंने "द कैनन ऑफ मासुला" कहा। बिरूनी ने किताबें भी लिखीं: "भारत का इतिहास", "खनिज विज्ञान", "पिछली पीढ़ियों के स्मारक"। अपनी पुस्तक द की टू एस्ट्रोनॉमी में, बिरूनी ने पृथ्वी की गतिहीनता के विचार की आलोचना की और दुनिया की एक सूर्यकेंद्रित संरचना का सुझाव दिया। उन्होंने पृथ्वी की सतह की विभिन्न परतों के क्रमिक उद्भव की ओर इशारा किया।

एक उत्कृष्ट अरब विद्वान इदरीसी (1100 - 1166) थे। उन्होंने एशिया माइनर, इंग्लैंड, फ्रांस, स्पेन का दौरा किया और कॉर्डोबा में अपनी शिक्षा प्राप्त की। इदरीसी को सिसिली के राजा रोजर द्वितीय ने पलेर्मो में तैयार करने के लिए आमंत्रित किया था भौगोलिक मानचित्र. 15 वर्षों तक, इदरीसी उसे दी गई जानकारी को संसाधित करने में लगा हुआ था। कार्य का परिणाम दो बड़े निबंध थे। पहला - "क्षेत्रों में घूमने में थके हुए लोगों का मनोरंजन", जिसे "बुक ऑफ रोजर" के रूप में जाना जाता है, 70 कार्डों से सुसज्जित है। दूसरा - "आत्मा के स्नेह और मनोरंजन का बगीचा" - 73 कार्डों से सुसज्जित था। इदरीसी के नेतृत्व में, पलेर्मो में आकाश का एक मॉडल बनाया गया था, साथ ही पृथ्वी की सात जलवायु की छवियों के साथ एक सांसारिक डिस्क भी बनाई गई थी। लेकिन ये सब 1160 में दंगों के दौरान नष्ट हो गया.

XIII सदी में। इदरीसी द्वारा संकलित नक्शों को अरब यात्री इब्न अल वर्दी द्वारा सही और पूरक किया गया, जिन्होंने द पर्ल ऑफ मिरेकल्स पुस्तक लिखी थी। XIII सदी में। अरब यात्रियों के सभी भौगोलिक ज्ञान को बहु-खंडों में संक्षेपित किया गया था " भौगोलिक शब्दकोश”, बीजान्टिन ग्रीक, धर्म याकूत द्वारा एक मुस्लिम द्वारा बनाया गया। उन्होंने न केवल अरब लेखकों की सामग्री का उपयोग किया, बल्कि बीजान्टिन ईसाई लेखकों की भी सामग्री का उपयोग किया। कई वर्षों तक वह ओल्ड मर्व में रहे और इस मध्यकालीन सांस्कृतिक और वैज्ञानिक केंद्र के पुस्तकालयों में काम किया।

XIV सदी का सबसे प्रमुख अरब यात्री। इब्न बतूता (1304-1377) एक भ्रमणशील व्यापारी था। 1325 में उन्होंने अपने पैतृक शहर टैंजियर को अलेक्जेंड्रिया के लिए छोड़ दिया। फिर वह नील नदी पर चढ़कर पहली दहलीज तक पहुंचे, सीरिया, फिलिस्तीन, पश्चिमी अरब और इराक का दौरा किया। फिर उन्होंने मक्का का दौरा किया और यमन के दक्षिण में तट के साथ-साथ गए, और वहां से समुद्र के रास्ते मोज़ाम्बिक सिंचाई तक गए। वापस जाते समय, इब्न बतूता ज़ांज़ीबार के माध्यम से समुद्र के रास्ते होर्मुज़ पहुंचे, बहरीन द्वीप समूह और दक्षिणी ईरान का दौरा किया और फिर मिस्र लौट आए। मिस्र से, सीरिया और एशिया माइनर से होते हुए, वह काला सागर पर सिनोप शहर गया, तैरकर क्रीमिया के दक्षिणी तट पर गया, और वहाँ से निचले इलाकों में स्थित गोल्डन होर्डे की राजधानी सराय-बर्क गया। वोल्गा के ऊपरी अख़्तुबा पर। फिर यात्री उत्तर की ओर बोल्गर शहर की ओर चला गया। सराय-बर्क लौटकर, इब्न-बतूता तातार दूतावास के साथ कॉन्स्टेंटिनोपल गए। कॉन्स्टेंटिनोपल से, इब्न बतूता कैस्पियन तराई और रेगिस्तानी पठार उस्तयुग से होते हुए उर्गेन्च शहर और वहाँ से बुखारा पहुँचे। उन्होंने समरकंद का दौरा किया, फिर दक्षिण की ओर मुड़े, अमु दरिया को पार किया, हिंदू कुश पर विजय प्राप्त की और मध्य सिंधु की घाटी में प्रवेश किया। वहां वे पंजाब से होते हुए दिल्ली पहुंचे। इब्न बतूता दिल्ली के सुल्तान के अधिकारी के रूप में कई वर्षों तक भारत में रहा। 1342 में उसे सुल्तान द्वारा चीन भेजा गया, लेकिन (दक्षिण भारत) जाते समय उसे लूट लिया गया। आजीविका के बिना उन्हें मालदीव के मुस्लिम शासक की सेवा में प्रवेश करने के लिए मजबूर होना पड़ा। धन प्राप्त करने के बाद, इब्न बतूता सीलोन पहुंचे, वहां से वह समुद्र के रास्ते चीन गए और बीजिंग का दौरा किया। फिर वह फिर से सीलोन के लिए रवाना हुआ, वहां से मालाबार, अरब, सीरिया और मिस्र होते हुए 1349 में वह टैंजियर लौट आया।

अपनी भटकन समाप्त करने के बाद, इब्न बतूता ने अपनी यात्राओं का विवरण लिखवाया। 25 वर्षों की यात्रा में उन्होंने ज़मीन और समुद्र के रास्ते लगभग 120 हज़ार किमी की यात्रा की। "द ट्रेवल्स ऑफ इब्न बतूता" पुस्तक का कई यूरोपीय भाषाओं में अनुवाद किया गया है। इसमें बड़ी ऐतिहासिक, भौगोलिक और नृवंशविज्ञान सामग्री शामिल है। इस प्रकार, IX-XIV सदियों के अरब वैज्ञानिक-यात्री। नई भूमि के विकास और खोज के इतिहास में एक महान योगदान दिया, उनके आसपास की दुनिया के बारे में प्राचीन लेखकों के विचारों का महत्वपूर्ण रूप से विस्तार किया, पश्चिमी यूरोप को एशियाई महाद्वीप से परिचित कराया, जिसने एशियाई और यूरोपीय सभ्यताओं के अभिसरण में योगदान दिया।

लेकिन अरब विजय का यूरोप के लिए नकारात्मक अर्थ भी था। आगमन के साथ अरब ख़लीफ़ायूरोपीय लोगों के लिए, पूर्वी और यूरोपीय देशों के बाजारों के रास्ते बंद कर दिए गए, भारत के साथ भूमि संचार पूरी तरह से बाहर कर दिया गया। इससे यह तथ्य सामने आया कि नौवीं शताब्दी में। यूरोप के उत्तर में व्यापार मार्गों का स्थानांतरण हुआ। इस काल में यूरोपीय लोगों में सबसे साहसी नाविक नॉर्मन थे। नॉर्मन नाविक विभिन्न नामों से जाने जाते थे: फ़्रिसियाई, जो आधुनिक बेल्जियम और हॉलैंड के क्षेत्र में रहते थे; सेल्ट्स, एंग्लो-सैक्सन, फ्रैंक्स, जो आधुनिक आयरलैंड, इंग्लैंड और फ्रांस के क्षेत्र में रहते थे; वाइकिंग्स, स्कैंडिनेवियाई, ओस्टमैन, नॉर्डलिड्स, जो आधुनिक फिनलैंड, नॉर्वे और स्वीडन के क्षेत्र में रहते थे; डेन, अक्सामत्स, गीड्स, हिस्टोरलिंग्स, जो आधुनिक डेनमार्क के क्षेत्र, उत्तरी जर्मनी के साथ-साथ बाल्टिक सागर के तट पर रहते थे। नॉर्मन्स, अर्थात्। उत्तरी लोग, इन लोगों के लिए एक सामान्य नाम था। बीजान्टियम में उन्हें वेरांग कहा जाता था, रूस में - वेरांग, और अरब उन्हें मधु कहते थे, जिसका अर्थ है "बुतपरस्त राक्षस"

नॉर्मन्स की उप-सभ्यता आठवीं शताब्दी के मध्य से अस्तित्व में थी प्रारंभिक बारहवींसदियों नॉर्मन्स का मुख्य व्यवसाय पशु प्रजनन और मछली पकड़ना था। नॉर्मन्स के जहाज ओक और स्प्रूस से बने थे। उनके जहाज़ भूमध्यसागरीय जहाज़ों से भिन्न थे। वे ऊँचे किनारों और नुकीले तल वाले थे। ये "नदी-समुद्र" प्रकार के जहाज थे, जिनकी लंबाई 30 मीटर से अधिक और चौड़ाई 4.5 मीटर से अधिक नहीं थी। उन पर नॉर्मन कॉन्स्टेंटिनोपल पहुंचे। नॉर्मन्स के तेज तले वाले (कील) जहाजों ने जहाज निर्माण में एक वास्तविक क्रांति ला दी। इसके बाद, ऐसे जहाजों को यूरोप के पूरे तट पर पेश किया गया।

लेकिन नॉर्मन नाविकों की सबसे बड़ी उपलब्धि यह है कि वे अभी भी 9वीं शताब्दी में थे। उत्तरी अमेरिका के तट पर पहुँचे। नॉर्मन्स नौवहन उपकरणों को नहीं जानते थे। खुले समुद्र में, वे सितारों और सूरज द्वारा निर्देशित थे। समुद्र में पानी की गहराई और तापमान से भी उन्हें अपना स्थान निर्धारित करने में मदद मिली। इसके अलावा, उन्हें पक्षियों की उड़ान द्वारा निर्देशित किया गया था। यह भी ज्ञात है कि जब नॉर्मन्स ग्रीनलैंड के लिए रवाना हुए, तो उन्हें रास्ते में मछली - कॉड और हेरिंग की आवाजाही से मार्गदर्शन मिला।

985 में, बजरनी के नेतृत्व में जहाजों में से एक, जो आइसलैंड से ग्रीनलैंड के लिए रवाना हुआ था, पश्चिम की ओर बहुत दूर तक ले जाया गया था, लेकिन नाविक फिर भी ग्रीनलैंड वापस जाने में कामयाब रहे, जहां उन्होंने घने जंगलों से ढकी एक अद्भुत नई भूमि के बारे में बताया। 1000 में लीफ़ एरिकसन ने अमेरिका की खोज की। इस बार नई भूमि की खोज आकस्मिक नहीं थी। लीफ़ 35 के दल के साथ केवल एक जहाज़ पर निकले। उन्होंने लैब्राडोर प्रायद्वीप पर पड़ाव डाला, जिसे मार्कलैंड - "फ़ॉरेस्टलैंड" नाम दिया गया था, और न्यूफ़ाउंडलैंड या न्यू इंग्लैंड के क्षेत्र में, इस भूमि को विनलैंड - "अंगूर की भूमि" कहा जाता था। नॉर्वेजियनों ने विनलैंड में शीतकाल बिताया। ग्रीनलैंड लौटने के बाद, इन ज़मीनों पर उपनिवेश बनाने का निर्णय लिया गया। लीफ एरिकसन के भाई के नेतृत्व में बसने वालों का एक समूह विनलैंड पहुंचा और यहां तक ​​​​कि उन घरों में भी बस गया जो वाइकिंग्स ने सर्दियों के लिए अपने लिए बनाए थे।

लेकिन बसने वालों ने मूल निवासियों के साथ मैत्रीपूर्ण संबंध विकसित नहीं किए। यह इस तथ्य से भी पता चलता है कि वाइकिंग्स उन्हें "स्क्रेलिंग्स" कहते थे - बदमाश। वाइकिंग्स भाग गए। और यद्यपि विनलैंड में पाँच और अभियान चलाए गए, वे भी भारतीयों के साथ संघर्ष के कारण विफलता में समाप्त हो गए। नॉर्मन्स के महान समुद्री अभियानों की स्मृति को "ग्रीनलैंडर्स की गाथा", "एरिक द रेड की गाथा", "गिसली की गाथा" आदि में संरक्षित किया गया था। पूर्व की ओर बढ़ते हुए, नॉर्मन्स ने बाल्टिक सागर को पार किया, प्रवेश किया रीगा की खाड़ी और फ़िनलैंड की खाड़ी, और पूर्वी यूरोप की नदियों के साथ काला सागर तक पहुँचे, और वहाँ से बीजान्टियम में प्रवेश किया। उत्तरी दिशा में, नॉर्मन्स स्कैंडिनेवियाई प्रायद्वीप को पार करते हुए सफेद सागर तक पहुँच गए। पश्चिमी दिशा में, वे अटलांटिक महासागर को पार करने वाले और आइसलैंड पर उपनिवेश बनाने वाले पहले व्यक्ति थे।

किंवदंती के अनुसार, आइसलैंड की खोज 860 में नॉर्वेजियन नाडोड ने की थी, जिसका जहाज रास्ता भटक गया था और अपरिचित तटों पर उतर गया था। जल्द ही स्कैंडिनेविया के निवासी यहां दिखाई दिए, जिन्होंने माना कि आइसलैंड के दक्षिणी क्षेत्रों की जलवायु उनकी मातृभूमि की जलवायु के समान थी, जिससे उन्हें अच्छा प्रदर्शन करने की अनुमति मिली। प्रसिद्ध प्रजातिआर्थिक गतिविधि। उपनिवेशवादियों ने स्कैंडिनेविया से संपर्क नहीं खोया और महाद्वीपीय यूरोप के अन्य लोगों और ब्रिटिश द्वीपों की आबादी के साथ भी व्यापार किया।

900 में, एक तूफान के कारण ग्रीनलैंड की खोज हुई। गुन्बजॉर्न के नेतृत्व में नॉर्वे से आइसलैंड की ओर जा रहे जहाज को वापस अपरिचित तटों पर ले जाया गया। नाविक ने अज्ञात तट का पता नहीं लगाया और नॉर्वे लौट आया। बाद में, एरिक द रेड ने इस देश की खोज की और तीन वर्षों तक इसके तटों का पता लगाया। आप्रवासियों को आकर्षित करने के लिए, उन्होंने इन बहुत अनुकूल भूमियों का नाम ग्रीनलैंड (ग्रीनलैंड) भी रखा। 985 में, 25 जहाजों पर बसने वालों का पहला जत्था आइसलैंड से नई भूमि के लिए रवाना हुआ। लेकिन केवल 14 जहाज ही ग्रीनलैंड तक पहुंच पाए, बाकी या तो तूफान के दौरान डूब गए या वापस आइसलैंड की ओर लौट गए। वाइकिंग्स के वंशजों को इस द्वीप के मूल निवासियों - एस्किमोस द्वारा लगभग 400 वर्षों के बाद ग्रीनलैंड से बाहर जाने के लिए मजबूर किया गया था। नॉर्मन्स ने ब्रिटेन के उत्तरी और पूर्वी तटों और आयरलैंड के पूर्व में खुद को मजबूत किया। वर्तमान फ्रांस के क्षेत्र में, उन्होंने सीन की निचली पहुंच में खुद को मजबूत किया। इस क्षेत्र को आज भी नॉर्मंडी कहा जाता है।

नॉर्मन्स यूरोप के समृद्ध व्यापारिक शहरों की ओर आकर्षित थे। उस समय, यूरोपीय लोगों के पास नियमित सेनाएँ नहीं थीं, इसलिए विनाशकारी वाइकिंग छापों के सामने वे व्यावहारिक रूप से शक्तिहीन थे। नॉर्मन्स ने इबेरियन प्रायद्वीप के अटलांटिक तटों पर हमला किया, जिब्राल्टर जलडमरूमध्य के माध्यम से भूमध्य सागर में प्रवेश किया, दक्षिणी यूरोप को लूटा और सिसिली तक पहुंच गए।

नॉर्मन यात्राओं में से कुछ की शिकारी प्रकृति के बावजूद, उनकी खोजों और समुद्री मामलों में सुधार हुआ सकारात्मक प्रभावबाद के नाविकों की यात्राओं की तैयारी और संचालन के लिए। इसके अलावा, वे यूरोपीय व्यापार को अरब विजय और अरबों द्वारा मुख्य अंतरमहाद्वीपीय व्यापार मार्गों पर कब्ज़ा करने के कारण उत्पन्न गतिरोध से बाहर लाने में कामयाब रहे। IX-XI सदियों में। यूरोप में, तीर्थ पर्यटन का विकास जारी रहा, जो अधिकतर पापों का प्रायश्चित करने के उद्देश्य से किया जाता था। 9वीं शताब्दी से प्रारंभ। तीर्थयात्रा को सार्वजनिक दंड और प्रायश्चित के साधन के रूप में लगाया जाने लगा। 868 में, कुलीन और धनी ब्रेटन फ्रॉथमंड, जिसने अपने चाचा और अपने एक भाई की हत्या कर दी थी, को अपने पापों का पूर्ण प्रायश्चित प्राप्त करने के लिए पवित्र भूमि की तीन बार "यात्रा" की सजा सुनाई गई थी। रोमन प्रीफेक्ट सेन्ज़ियस, जिसने सांता मारिया मैगीगोर के चर्च में पोप का अपमान किया था, उसे वेदी पर बंदी बना लिया और जेल में डाल दिया, उसे पवित्र सेपुलचर के चरणों में माफी मांगने के लिए मजबूर होना पड़ा।

11वीं शताब्दी के प्रसिद्ध पश्चिमी यूरोपीय तीर्थयात्रियों के लिए। वे अपनी पत्नी की हत्या और अन्य अपराधों के आरोपी अंजु के फुलक का उल्लेख करते हैं, जिन्होंने तीन बार पवित्र भूमि का दौरा किया था; नॉर्मंडी के रॉबर्ट, विलियम द कॉन्करर के पिता, जिनके आदेश पर उनके भाई रिचर्ड की हत्या कर दी गई थी। प्रार्थना के साथ उपवास करने के बाद, कफन पहने तीर्थयात्रियों ने चर्च ऑफ द होली सेपुलचर का दौरा किया। इस कफन को उन्होंने जीवन भर सुरक्षित रखा और, एक नियम के रूप में, उन्हें इसमें दफनाया गया। कई लोगों ने बेथलहम जाने की कोशिश की और वहां से ताड़ की एक शाखा अपने साथ अपनी मातृभूमि ले गए। तीर्थयात्रियों और अन्य पथिकों के स्वागत के लिए होटलों-अस्पतालों (अस्पतालों) की व्यवस्था की गई। ग्यारहवीं सदी में. माउंट त्सेनिस पर एक मठ बरगंडी से इटली तक आने वाले तीर्थयात्रियों के स्वागत के लिए विशेष रूप से प्रसिद्ध है। उसी शताब्दी में, स्पेन में, तीर्थयात्रियों के लिए आश्रय स्थल बनाए गए - अल्बर्टिया और अस्पताल, जहाँ कोई न केवल आराम कर सकता था, बल्कि चिकित्सा देखभाल भी प्राप्त कर सकता था और धन का आदान-प्रदान भी कर सकता था। पहाड़ी सड़कों पर आश्रयों ने बर्फबारी या कोहरे के दौरान अपने देखभाल करने वालों को घंटी बजाने और यहां तक ​​कि कंडक्टर के रूप में कार्य करने के लिए बाध्य किया।

तीर्थयात्रियों के लिए नाइटली ऑर्डर ऑफ द हॉस्पीटलर्स (जॉनाइट्स) द्वारा एक विशेष सेवा प्रदान की गई थी। इसकी उत्पत्ति यरूशलेम में वर्जिन मैरी के मठ में स्थित एक अस्पताल से हुई है, जहां, अरब विजय से बहुत पहले, पवित्र भूमि पर आने वाले तीर्थयात्रियों का स्वागत और इलाज किया जाता था। भाईचारे का कार्य तीर्थयात्रियों और व्यापारियों की मदद करना था, साथ ही काफिरों की लूट से उनकी सुरक्षा करना था, जिसने इस आदेश के शूरवीरों की लड़ाई की भावना को जगाया। हॉस्पीटलर्स ने पूरे मध्य पूर्व में होटलों का एक पूरा नेटवर्क बनाया।

लेकिन धीरे-धीरे, सैन्य लक्ष्य अधिक से अधिक सामने आने लगे, केवल आदेश के व्यक्तिगत शूरवीरों ने तीर्थयात्रियों को सहायता प्रदान की। 1259 में, पोप ने एक विशेष डिक्री द्वारा आदेश के तीन प्रकार के सदस्यों को भी मंजूरी दे दी: शूरवीर, पुजारी और अस्पताल भाई। आश्रयों और होटलों की विकसित प्रणाली के बावजूद, पवित्र स्थानों की तीर्थयात्रा करना कठिन होता जा रहा है। तीर्थयात्री एप्रैम द्वार से यरूशलेम में प्रवेश करते थे, और वे प्रवेश द्वार पर कर लेते थे। गेटों के सामने अक्सर जमावड़ा लगा रहता है हजारों की भीड़पथिक किसी धनी तीर्थयात्री की प्रतीक्षा कर रहे थे जो उनके लिए टोल का भुगतान कर सके। भूख और गरीबी से तंग आकर, पथिकों को महीनों तक पंखों में इंतजार करने के लिए मजबूर होना पड़ा। ऐसे मामले थे जब लोग यरूशलेम के द्वार पर मर गए। लेकिन कर चुकाने वाले भी सुरक्षित महसूस नहीं करते थे। शहर में ईसाइयों के प्रति शत्रुता और शत्रुता का माहौल व्याप्त हो गया। पवित्र स्थानों पर जाने वाले तीर्थयात्रियों पर हमलों के मामले लगातार बढ़ रहे हैं।

यूरोप ने खतरे की घंटी बजा दी है. लोगों की एक बड़ी भीड़ के साथ, मध्य पूर्व में ईसाइयों और यूरोपीय देशों के तीर्थयात्रियों की स्थिति के बारे में प्रसिद्ध तीर्थयात्रियों के पत्र पढ़े गए। उन्माद भड़क उठा. 1095 में, पोप अर्बन द्वितीय ने क्लेरमोंट शहर में विश्वासियों की हजारों भीड़ के सामने एक धर्मोपदेश दिया, जिसमें काफिरों के खिलाफ पवित्र युद्ध का आह्वान किया गया। भविष्यवक्ताओं के कथनों से भरपूर इस भाषण के दौरान पोप की भावनाओं का उल्लास इतना महान था कि इसके साथ ही भीड़ का रोना और रोना भी शुरू हो गया। इस प्रकार धर्मयुद्ध का युग प्रारम्भ हुआ। धर्मयुद्ध के आधिकारिक तौर पर घोषित लक्ष्य काफिर मुसलमानों से पवित्र भूमि की मुक्ति थे - और इस्लाम के "अपमान" के लिए आम ईसाई मंदिरों पर कब्ज़ा करना था। उस समय "धर्मयुद्ध" शब्द का प्रयोग नहीं किया गया था। इसकी उत्पत्ति हुई देर से XVIIसदी, जब लुई XIV के दरबारी इतिहासकार लुई मेमबोर्ट ने लिखा था निबंधइस युग को समर्पित. इसे धर्मयुद्ध का इतिहास कहा गया।

हर कोई जो सड़क पर जाना चाहता था और विश्वास में अपने भाइयों के लिए खड़ा होना चाहता था, पुजारी ने एक क्रॉस की छवि के साथ एक कैनवास दिया, और कपड़ों पर पवित्र पानी छिड़का गया। क्रूसेडरों की अनुपस्थिति के दौरान, उनकी संपत्ति और परिवार चर्च के संरक्षण में थे। अभियानों की अवधि के लिए क्रूसेडर्स को किसी भी ऋण दायित्वों के साथ-साथ करों और करों से छूट दी गई थी। जो सर्फ़ अभियान में भाग लेना चाहते थे, उन्हें उनके सामंती प्रभुओं की शक्ति से मुक्त कर दिया गया। इसके अलावा, चर्च ने उन सभी को पापों की क्षमा का वादा किया जो क्रूस को स्वीकार करेंगे।

1096 के वसंत में फ़िलिस्तीन के विरुद्ध पहला अभियान शुरू हुआ। इस बढ़ोतरी को दो हिस्सों में बांटा जा सकता है. सबसे पहले, किसान और शहरी बहिष्कृत लोग अपने परिवारों के साथ उत्तरी और मध्य फ़्रांस और पश्चिमी जर्मनी से निकले। उनकी संख्या लगभग 30,000 थी। वे कमज़ोर थे या बिल्कुल भी सशस्त्र नहीं थे। यह तथाकथित "गरीब लोगों का अभियान" था। इसका नेतृत्व पीटर द हर्मिट और भिखारी शूरवीर वाल्टर गोल्याक ने किया था। वे तीर्थयात्रियों के लिए प्रसिद्ध मार्ग पर चले गए - राइन और डेन्यूब के साथ। केवल इन "तीर्थयात्रियों" ने लुटेरों जैसा व्यवहार किया। बड़े पैमाने पर लूटपाट, डकैतियों ने स्थानीय आबादी को उनके खिलाफ कर दिया। कुछ देशों (हंगरी, बीजान्टिन बुल्गारिया) में अपने नागरिकों की सुरक्षा के लिए विशेष गलियारे बनाए गए जो चलते काफिले को सड़क से हटने नहीं देते थे।

ऐसे दुर्भाग्यशाली तीर्थयात्रियों की बदनामी एशिया माइनर तक पहुंची, जहां सेल्जुक तुर्कों का प्रभुत्व था। तुर्कों ने क्रुसेडर्स को निकिया शहर तक पहुंचने का मौका दिया और, अपनी आबादी को खतरे में नहीं डालना चाहते थे, उन्होंने लगभग सभी को मार डाला। केवल 3,000 लोगों की एक टुकड़ी ही वापस लौटने में कामयाब रही। उसी वर्ष की शरद ऋतु में, अच्छी तरह से सशस्त्र शूरवीर टुकड़ियाँ एक अभियान पर निकल पड़ीं। उनकी मिलिशिया में चार भाग शामिल थे। नॉर्मन ड्यूक रॉबर्ट उत्तरी फ़्रांस के शूरवीरों के प्रमुख थे; दक्षिणी फ़्रांस - टूलूज़ के काउंट रेमंड; लोरेन - बौइलन के ड्यूक गॉटफ्राइड और उनके भाई बाल्डविन; दक्षिणी इटली - बोहेमोंड टैरेन्स्की। शूरवीरों के पीछे किसानों की गाड़ियाँ थीं। 1097 के वसंत में, ये टुकड़ियाँ कॉन्स्टेंटिनोपल में एकजुट हुईं। अधिकारियों और स्थानीय निवासियों के साथ, अपराधियों ने अपमानजनक व्यवहार किया, डकैती और दंगे किए। बीजान्टिन सम्राट अलेक्सी द्वितीय, एक ओर, क्रूसेडर्स के साथ झगड़ा नहीं करना चाहते थे, और दूसरी ओर, अपने नागरिकों की रक्षा करने की कोशिश करते हुए, तत्काल एशिया माइनर के तटों पर शूरवीर टुकड़ियों को पार करने का आयोजन किया।

तुर्कों के प्रतिरोध पर काबू पाते हुए, क्रूसेडर्स ने सिलिसिया की ईसाई अर्मेनियाई रियासत पर आक्रमण किया। यह एक पूर्व रोमन प्रांत है जिसकी राजधानी एडेसा है। बीजान्टियम के विरोध के बावजूद, क्रूसेडर्स ने इस रियासत पर कब्ज़ा कर लिया और इसके क्षेत्र पर एडेसा काउंटी बनाया, जिसका नेतृत्व बाल्डविन ने किया। 1098 में, क्रुसेडर्स ने एंटिओक (अब एंटाकिया) शहर पर कब्जा कर लिया और टेरेन के बोहेमोंड की अध्यक्षता में एंटिओक की रियासत बनाई। 1099 के वसंत में, क्रूसेडर, जिसमें 20 हजार शूरवीर शामिल थे, यरूशलेम के पास पहुंचे और, एक लंबी घेराबंदी के बाद, उस पर धावा बोल दिया।

इस प्रकार, 1100 तक, चार क्रूसेडर राज्यों का गठन किया गया: एडेसा काउंटी, एंटिओक की रियासत, त्रियापोली काउंटी, टूलूज़ के रेमंड द्वारा विरासत में मिली, और यरूशलेम का राज्य, बोउलॉन के गॉटफ्राइड के नेतृत्व में। पहले तीन राज्य बाद वाले पर जागीरदार निर्भरता में थे। वास्तव में, स्थानीय आबादी को सर्फ़ों में बदल दिया गया था। चर्च को विशाल भूमि और कर में पूर्ण छूट प्राप्त हुई। व्यापार की मात्रा तेजी से बढ़ी, जिसमें क्रूसेडर राज्य पूर्वी देशों और यूरोप के बीच पारगमन व्यापार के केंद्र बन गए। यूरोप फला-फूला. मिस्र, सीरिया, फारस, अरब प्रायद्वीप के देशों से माल की एक धारा प्रवाहित हुई। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सदियों पुराना सपना सच हो गया: यरूशलेम फिर से ईसाई बन गया। हम कह सकते हैं कि यह मध्ययुगीन यूरोप का "स्वर्ण युग" था और ऐसा लगता था कि कोई भी इसकी शक्ति को हिला नहीं सकता था।

दूसरा अभियान (1147 - 1149)फ्रांसीसी राजा लुई VIII और जर्मन सम्राट कॉनराड III के नेतृत्व में। इस अभियान के आध्यात्मिक प्रेरक क्लैरवाक्स के धर्मशास्त्री बर्नार्ड थे। यूरोप में क्रूसेडरों के उपकरणों पर एक विशेष कर लगाया गया। शूरवीर और आम लोग दोनों एक अभियान पर गए। कई महान शूरवीरों के साथ उनकी पत्नियाँ और यहाँ तक कि नौकर भी थे। शूरवीर स्वयं जहाजों पर कॉन्स्टेंटिनोपल के लिए रवाना हुए। आम लोगों को ज़मीन के रास्ते इस शहर की यात्रा करने के लिए मजबूर होना पड़ा और उनमें से अधिकांश की रास्ते में ही मृत्यु हो गई। सामंती शूरवीरों ने इस अभियान को एक सैन्य कार्रवाई के रूप में नहीं, बल्कि एक आनंद यात्रा के रूप में माना। कॉन्स्टेंटिनोपल में पहुंचकर, उन्होंने अपना समय बेकार की दावतों और मनोरंजन में बिताया और दमिश्क पर एक गंभीर हमले का आयोजन करने में असमर्थ रहे, जो मूल रूप से इस अभियान का लक्ष्य था।

उसी समय, मुसलमानों ने एक संयुक्त राज्य बनाया। मिस्र में फातिमिद राजवंश के पतन (1171) के बाद कमांडर सलादीन सुल्तान बना, जिसने मिस्र, सीरिया और मेसोपोटामिया के कुछ हिस्सों को एकजुट किया। सलादीन ने क्रूसेडरों के लिए "पवित्र युद्ध" (ग़ज़ावत) की घोषणा की। उसके सैनिकों ने सीदोन और बेरूत शहरों को अपराधियों से वापस ले लिया और 1187 में यरूशलेम पर कब्जा कर लिया। यह एक नए धर्मयुद्ध की शुरुआत के लिए प्रेरणा थी।

तीसरा अभियान (1189 - 1192)इंग्लैंड के राजा रिचर्ड प्रथम द लायनहार्ट, फ्रांसीसी राजा फिलिप द्वितीय और जर्मन सम्राट फ्रेडरिक प्रथम बारब्रोसा के नेतृत्व में। फ्रेडरिक प्रथम की सेना सोफिया और एड्रियानोपल के माध्यम से भूमि पर आगे बढ़ी। फिर वे डार्डानेल्स को पार करके एशिया माइनर तक पहुँचे। वहाँ, एक नदी को पार करते समय, फ्रेडरिक प्रथम डूब गया। कोन्या शहर (तुर्की का मध्य भाग) तक पहुँचने के बाद, शूरवीर वापस लौट आए। रिचर्ड प्रथम के नेतृत्व में सैनिक लंदन और डार्टमाउथ से समुद्र के रास्ते फ्रांस, स्पेन के तटों के साथ रवाना हुए और जिब्राल्टर जलडमरूमध्य के माध्यम से भूमध्य सागर में प्रवेश किया। मार्सिले और जेनोआ में वे फिलिप द्वितीय के नेतृत्व वाले शूरवीरों से जुड़े हुए थे। लिगुरियन सागर से आगे बोनिफेसियो जलडमरूमध्य के माध्यम से, उनके जहाज टायरानियन सागर में और मेसिना जलडमरूमध्य के माध्यम से भूमध्य सागर में प्रवेश करते थे। रिचर्ड प्रथम के शूरवीरों ने, क्रेते और रोड्स के द्वीपों पर कब्जा कर लिया, एकर शहर के पास फिलिप द्वितीय के शूरवीरों के साथ शामिल हो गए, जिसे उन्होंने तूफान से ले लिया, और यरूशलेम जाने के लिए तैयार थे। लेकिन, यह जानकर कि फ्रेडरिक प्रथम की सेना वापस लौट गई, और जर्मन सम्राट स्वयं मर गया, क्रूसेडर्स ने अगले धर्मयुद्ध तक यरूशलेम पर हमला स्थगित कर दिया।

चौथा अभियान (1202 - 1204)।की तीसरी यात्रा के एक दशक बाद राजनीतिक जीवनयूरोप में बड़े परिवर्तन आये हैं। बड़े सामंती प्रभुओं ने संपत्ति के पुनर्वितरण की मांग की, सत्ता के लिए संघर्ष तेज हो गया, यरूशलेम के खिलाफ अभियानों की बचत प्रकृति में जनता का विश्वास हिल गया और अभियान स्वयं आक्रामक हो गए, हालांकि वे अभी भी मसीह के बैनर तले हुए थे।

इसका एक उदाहरण चौथा धर्मयुद्ध था। इसमें फ्रांसीसी, इतालवी और जर्मन सामंतों ने भाग लिया। इस अभियान के आयोजक, पोप इनोसेंट III ने मिस्र को अरबों से जीतने और इन भूमियों को विभाजित करने की पहल की। क्रूसेडर्स के साथ जहाजों को वेनिस से रवाना होना पड़ा। लेकिन वेनिस के व्यापारी क्रुसेडर्स के इरादों को बदलने में कामयाब रहे (रिश्वत, छल आदि से)। परिणामस्वरूप, क्रुसेडर्स मिस्र नहीं गए, लेकिन, बाल्कन प्रायद्वीप का चक्कर लगाते हुए, एजियन और मरमारा समुद्र के माध्यम से नौकायन करते हुए, विश्वासघाती रूप से बीजान्टियम पर हमला किया। 11वीं शताब्दी से बीजान्टिन साम्राज्य सेल्जुक तुर्कों की विजय से कमजोर हो गया था, और इसलिए क्रूसेडर्स को गंभीर प्रतिरोध नहीं दे सका। 1204 में, क्रूसेडर्स ने कॉन्स्टेंटिनोपल पर कब्ज़ा कर लिया और उसे नष्ट कर दिया। बीजान्टिन साम्राज्य की साइट पर, क्रूसेडर्स ने लैटिन साम्राज्य, थिसली और अचेन रियासतों के साथ-साथ एथेनियन-थेबन डची का निर्माण किया।

ऐसी परिस्थितियों में, यरूशलेम के विरुद्ध अभियान अप्रासंगिक हो गया। सामंती यूरोप का ध्यान नव निर्मित राज्यों की ओर गया। लेकिन चौथे अभियान के नतीजों से हर कोई संतुष्ट नहीं था. डोमिनिकन और फ्रांसिस्कन के नव निर्मित आदेशों ने विशेष असंतोष दिखाया। उनका मानना ​​था कि सामंती प्रभुओं ने धर्मयुद्ध के महान मिशन को बदनाम किया और पापों से मुक्ति पर जोर दिया। उनका मानना ​​था कि केवल बच्चों की मासूम आत्माएं ही दिन बचा सकती हैं। इस प्रकार मध्य युग के सबसे भव्य और दुखद कारनामों में से एक का जन्म हुआ।

1212 में, तथाकथित "बाल धर्मयुद्ध" हुआ। इसका नेतृत्व स्टीफन नाम के एक चरवाहे लड़के ने किया था, जिसे बताया गया था कि वह ईश्वर का दूत था और उसे मुसलमानों से पवित्र भूमि जीतने के लिए धर्मी बच्चों का नेतृत्व करने के लिए बुलाया गया था। पूरे यूरोप में लगभग 50,000 बच्चों ने कॉल का जवाब दिया। उनका संग्रह मार्सिले में हुआ। वहां से उन्हें जहाज़ों पर सीरिया भेजा जाना था. लेकिन बच्चों को दास व्यापारियों ने धोखा दिया और सीरिया के बजाय उन्हें मिस्र ले जाया गया, जहां उन्हें दास बाजारों में बेच दिया गया। ऐसी कपटपूर्णता से यूरोप निराशा में पड़ गया। क्रूसेडर आंदोलन का पतन शुरू हो गया। लेकिन ग्रीक कैथोलिक चर्च के आंदोलन ने फिर भी अपने परिणाम दिए। एक नये धर्मयुद्ध का आयोजन किया गया।

पाँचवाँ अभियान (1217 - 1212)हंगरी के राजा एंड्रास के नेतृत्व में। यह एक कमजोर बढ़ोतरी थी. पश्चिमी यूरोपीय सामंतों और शासकों ने हंगरी के राजा को विद्रोही माना और उसका समर्थन नहीं किया। पश्चिमी यूरोप के योद्धा अपने अभियान की तैयारी कर रहे थे।

छठा अभियान (1228 - 1229)जर्मन सम्राट फ्रेडरिक द्वितीय को बहिष्कृत कर दिया गया। इसकी जानकारी होने पर पोप ग्रेगरी IX ने इस अभियान पर प्रतिबंध लगाने का प्रयास किया। लेकिन शूरवीरों को रोकना पहले से ही असंभव था। इसके अलावा, फ्रेडरिक द्वितीय ने उन बच्चों के लिए अपने अपराध का प्रायश्चित करने की कोशिश की जो गुलामी में पड़ गए थे। यात्रा काफी सफल रही. शूरवीरों ने फ़िलिस्तीन और मिस्र के शहरों पर कब्ज़ा कर लिया, कुछ किशोरों को उनकी मातृभूमि में लौटा दिया। क्रूसेडर यरूशलेम पर कब्ज़ा करने में भी कामयाब रहे। परंतु यूरोप में इसके प्रति कोई विशेष उत्साह नहीं था। पंद्रह साल बाद, 1244 में, मुसलमानों ने यरूशलेम पर फिर से कब्जा कर लिया। और, हालाँकि उसके बाद भी धर्मयुद्ध जारी थे, वे पहले से ही विशुद्ध रूप से विजय वाले चरित्र के थे।

सातवाँ अभियान (1228 -1254)फ्रांसीसी राजा लुई IX के नेतृत्व में। शूरवीर तट को जीतने के लिए निकल पड़े उत्तरी अफ्रीका(आधुनिक ट्यूनीशिया, मोरक्को और अल्जीरिया का क्षेत्र)। अभियान विफलता में समाप्त हो गया, और लुई IX को स्वयं पकड़ लिया गया, जिससे बाद में उसे बहुत सारे पैसे की फिरौती दी गई। इसके अलावा, क्रूसेडरों ने अपनी सारी संपत्ति खो दी। 1261 में, बीजान्टिन सम्राट माइकल VIII पलैलोगोस के सैनिकों के हमले के तहत, क्रुसेडर्स के लैटिन साम्राज्य का अस्तित्व समाप्त हो गया। बीजान्टिन साम्राज्य बहाल हो गया, लेकिन इसकी पूर्व महानता की केवल यादें ही रह गईं। 1268 में क्रूसेडरों ने अन्ताकिया को खो दिया। हार की एक श्रृंखला ने क्रुसेडरों को एक नया अभियान आयोजित करने के लिए मजबूर किया।

आठवां अभियान 1270 में हुआ।पवित्र भूमि को काफिरों से वापस लेने का मुद्दा अब इस अभियान के मुख्य कार्यों में शामिल नहीं रहा। उन्होंने न केवल स्थिति में सुधार नहीं किया, बल्कि नए नुकसान लाए। 1289 में, क्रूसेडर्स ने त्रिपोली शहर को आत्मसमर्पण कर दिया, और 1291 में। सीरिया और पूरे मध्य पूर्व में अपना आखिरी गढ़ - एकर शहर - छोड़ दिया। केवल क्रेते, रोड्स और भूमध्य सागर के कई अन्य द्वीप पूर्व में क्रूसेडर शूरवीरों के पीछे रह गए।

यह धर्मयुद्ध के लगभग तीन सौ वर्षों के युग का अंत था। लेकिन ऐतिहासिक और सामाजिक रूप से धर्मयुद्ध के सकारात्मक परिणाम भी हुए। पहली बार, पश्चिमी यूरोपीय लोग बड़ी संख्या में अपनी सीटों से उठे, जिससे उन्हें अज्ञात देशों और लोगों से परिचित होने का मौका मिला। उन्होंने कुछ हद तक उनके तौर-तरीकों और रीति-रिवाजों को अपनाया, कुछ हद तक उन्हें अपना दिया। इन अभियानों की बदौलत यूरोप अरब जगत के विज्ञान और संस्कृति की उपलब्धियों से परिचित हो सका। यूरोपीय वैज्ञानिकों ने खगोल विज्ञान, भूगोल, गणित और रसायन विज्ञान के क्षेत्र में अपने ज्ञान को काफी समृद्ध किया है।

यूरोप में विश्वविद्यालय खुल रहे हैं। 11वीं शताब्दी के अंत में स्थापित बोलोग्ना को पहला विश्वविद्यालय माना जा सकता है। 1200 में, पेरिस विश्वविद्यालय प्रकट हुआ, जिसे फिलिप द्वितीय के घटक चार्टर द्वारा "सोरबोन" के रूप में औपचारिक रूप दिया गया। बारहवीं सदी में. ऑक्सफ़ोर्ड और कैम्ब्रिज विश्वविद्यालय इंग्लैंड में, सलामन स्पेन में और नीपोलिटन इटली में स्थापित किए गए। अरब दार्शनिकों ने अरबी में अनुवाद किया और प्राचीन लेखकों, विशेषकर अरस्तू के कई कार्यों को संरक्षित किया। यूरोपीय साहित्य में, पूर्वी लेखकों के कार्यों से उधार ली गई नई कहानियाँ सामने आने लगीं। भोजन अधिक विविध हो गया है। यूरोपीय लोगों ने गन्ने से प्राप्त चीनी का उपयोग करने के लिए पहले से अज्ञात चावल, खुबानी, नींबू, एक प्रकार का अनाज, तरबूज, पिस्ता की खेती करना शुरू कर दिया। इससे पहले यूरोप में शहद ही एकमात्र मीठा उत्पाद था।

बारहवीं सदी में. यूरोप में निर्माण शुरू हुआ पवन चक्कियों. क्रूसेडरों ने उन्हें सीरिया में देखा। पूर्वी मूलकुछ कपड़े, जैसे साटन, जिसका अरबी में अर्थ है "सुंदर"। बारहवीं शताब्दी के अंत से। वाहक कबूतरों का प्रजनन शुरू हुआ, जिनका उपयोग लंबे समय से अरबों द्वारा किया जाता था। धर्मयुद्ध ने स्थलीय यात्रा को महत्वपूर्ण प्रोत्साहन दिया। यात्रा का आगे का विकास मंगोल विजय से जुड़ा है। XIII सदी की शुरुआत में। मंगोल-टाटर्स ने डेन्यूब से प्रशांत महासागर तक एक विशाल साम्राज्य बनाया। मंगोल विजय के परिणामस्वरूप, मार्गों का निर्माण किया गया पूर्वी यूरोपमध्य एशिया और चीन के लिए. यूरोपीय हलकों में, यह माना जाता था कि मंगोलों के साथ न केवल व्यापार करना संभव था, बल्कि धर्मयुद्ध के दौरान मुसलमानों के खिलाफ लड़ाई में उन्हें सहयोगी के रूप में भी इस्तेमाल करना संभव था।

1245 में, पोप इनोसेंट IV की ओर से, इतालवी फ्रांसिस्कन भिक्षु जियोवानी डेल प्लानो कार्पिनी मंगोल खान के साथ राजनयिक संबंध स्थापित करने के लिए गए। उन्होंने ल्योन छोड़ दिया, जहां पोप का निवास था। फिर वह चेक और पोलिश भूमि से होते हुए आगे बढ़े और कीव पहुंचे। वहां उन्होंने फर और अन्य मूल्यवान उपहार खरीदे मंगोल खान. कीव से, कार्पिनी डेनिलोव शहर तक पहुंच गई, और, नीपर पर केनेव में जाकर, मंगोलों के कब्जे में आ गई।

कार्पिनी दूतावास शुरू में बट्टू खान के मुख्यालय तक पहुंचा, जो वोल्गा के मुहाने पर स्थित था। मंगोलों को उपहार और पोप पत्र की सामग्री पसंद आई और कार्पिनी को महान खान ओगेदेई के पास काराकोरम जाने की अनुमति दी गई। लेकिन कार्पिनी को अपने साथ केवल एक साथी - फ्रांसिस्कन भिक्षु बेनेडिक्ट - को ले जाने की अनुमति थी। उन्होंने साढ़े तीन महीने में आठ हजार किलोमीटर से ज्यादा की यात्रा की. जब तक वे काराकोरम पहुंचे, महान खान ओगेदेई की मृत्यु हो चुकी थी। जब राजदूत इस बात की प्रतीक्षा कर रहे थे कि नया महान खान कौन बनेगा, कार्पिनी ने मंगोलों के जीवन और जीवनशैली का अवलोकन किया। अपनी प्रसिद्ध पुस्तक "मंगोलों का इतिहास" में कार्पिनी इस लोगों के रीति-रिवाजों, रीति-रिवाजों, परंपराओं के बारे में बात करती है, उनकी उपस्थिति और यहां तक ​​​​कि चरित्र लक्षणों का विवरण देती है। एक महीने बाद, ओगेडेई के बेटे कुयुक को महान खान घोषित किया गया। उन्होंने राजदूतों के सैन्य गठबंधन के प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया और पूर्व से पश्चिम तक पूरी दुनिया को नष्ट करने की धमकी भी दी। काराकोरम को सुरक्षित रूप से छोड़कर, राजदूत 1247 में कीव पहुंचे और वहां से रोम लौट आए।

कार्पिनी की वापसी के छह साल बाद, फ्रांसिस्कन भिक्षु गुइलाउम डी रूब्रुक मंगोलों के पास गए। उन्हें सातवें धर्मयुद्ध के दौरान लुई IX द्वारा भेजा गया था। 1253 में, मंगोलों को मुसलमानों का विरोध करने और लुई IX के पराजित शूरवीरों की मदद करने के लिए मनाने के लिए रुब्रुक एकर (तब यह अभी भी क्रूसेडर्स के शासन के अधीन था) से रवाना हुआ था। रुब्रुक समुद्र के रास्ते क्रीमिया प्रायद्वीप पहुंचा। फिर वह वोल्गा के लिए वैगनों पर सवार हुआ और कार्पिनी द्वारा निर्धारित मार्ग के साथ, काराकोरम तक पहुंच गया। वहां उनका स्वागत महान खान मोंगके ने किया, जिन्होंने फिर एक बारकिसी भी प्रकार के गठबंधन के यूरोपीय प्रस्तावों को अस्वीकार कर दिया।

लेकिन रुब्रुक द्वारा छोड़े गए काम - "पूर्वी देशों की यात्रा" ने यूरोपीय लोगों को मंगोलों के जीवन के बारे में बहुत सारी बहुमूल्य जानकारी दी। 1911 में इस पुस्तक का रूसी भाषा में अनुवाद किया गया। इसमें अस्त्रखान, काकेशस, एशिया माइनर के शहरों का वर्णन है। कैस्पियन सागर के तट की जांच करने के बाद, रुब्रुक ने निर्धारित किया कि यह एक समुद्री खाड़ी नहीं थी, जैसा कि हेरोडोटस और स्ट्रैबो का मानना ​​था, बल्कि एक झील थी। रुब्रुक ने मानचित्र पर मध्य एशियाई उच्चभूमियों को भी चिह्नित किया।

चेक गणराज्य के एक फ्रांसिस्कन भिक्षु ओडोरिको मैटियस ने मिशनरी लक्ष्यों के साथ एशिया भर में यात्रा की। उन्होंने 1316 में कॉन्स्टेंटिनोपल की दीवारों से अपनी यात्रा शुरू की। काकेशस को पार करते हुए वह ईरान पहुंचे, जहां उन्होंने दौरा किया प्राचीन राजधानीपर्सेपोलिस. फिर वह बगदाद गए और वहां से वह बंदरगाह शहर होर्मुज चले गए और समुद्र के रास्ते बंबई पहुंचे। मालाबार तट के साथ दक्षिण की ओर गुजरते हुए, उन्होंने सीलोन और मद्रास द्वीप का दौरा किया। मद्रास से वह महान सुंडा द्वीप के लिए रवाना हुए और वहां से वह चीन पहुंचे। मैट तीन साल तक बीजिंग में रहे। यात्री तिब्बत, अफगानिस्तान, उत्तरी ईरान, काकेशस और वहां से समुद्र के रास्ते वेनिस लौटा। कुल मिलाकर, उनकी यात्राएँ 14 वर्षों तक चलीं, और ओडोरिको मैटियस जहाँ भी गए, उन्होंने स्थानीय आबादी को ईसाई धर्म में परिवर्तित करने का प्रयास किया। उनके मिशनरी कार्य के लिए, उन्हें कैथोलिक चर्च द्वारा संत घोषित किया गया था। और फिर भी, वेनिस के व्यापारी मार्को पोलो को मध्य युग का सबसे प्रसिद्ध यात्री माना जाता है।

XIII सदी में। वेनिस और जेनोइस व्यापारियों का भूमध्य सागर पर प्रभुत्व था। वे ही थे जिन्होंने पूर्व, मध्य एशिया और चीन के बाज़ारों के संघर्ष में अरब व्यापारियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश की। वेनिस के सबसे अमीर व्यापारी, जिन्हें आय के मामले में रईसों के बराबर रखा जा सकता था, भाई निकोलो और माफ़ियो पोलो थे। वे कांस्टेंटिनोपल में रहते थे, जहां उस समय वेनिस के व्यापारियों का प्रभुत्व था, जिनकी इच्छा से अपराधियों ने इस शहर पर कब्जा कर लिया। वहाँ से, भाई नए व्यापार संबंध स्थापित करने के लिए, उत्तर-पूर्व में, टाटारों के देश में चले गए। 1266 में वे चंगेज खान के चौथे बेटे खान कुबलई के पास पहुंचे। मंगोलों ने व्यापारियों के प्रस्ताव को स्वीकार कर लिया और एक दूतावास भेजने का फैसला किया, जिसमें पोप ग्रेगरी एक्स के समक्ष पोलो भाइयों को उनका प्रतिनिधि बनने का निर्देश दिया गया। वेनेटियन 1269 में घर लौट आए। अपनी अगली यात्रा पर, पोलो भाई अपने बेटे निकोलो मार्को को ले गए। उनके साथ।

दूसरी यात्रा 1271 में एकर से शुरू हुई। उस समय कांस्टेंटिनोपल को पहले ही क्रूसेडर्स से वापस ले लिया गया था, और बीजान्टिन और जेनोइस व्यापारी वहां हावी थे - वेनेटियन के सबसे बुरे दुश्मन। इसके अलावा, व्यापारी लायस शहर (सिलिसिया में एक बंदरगाह) पहुंचे। फिर उनका रास्ता एशिया माइनर के कैसेरिया, सिवास, एर्ज़िंजन और एरज़ेरम शहरों से होकर गुजरता था। अनातोलिया के माध्यम से, वे माउंट अरारत के तल पर पहुंचते हैं और आगे मोसुल, तबरीज़ के माध्यम से, व्यापारी फारस के शहरों के माध्यम से यात्रा करते हैं: तबरीज़, सावा, यज़्द, करमन। फिर होर्मुज़ से उनका इरादा जहाज़ से चीन जाने का था। लेकिन जहाज़ उन्हें अविश्वसनीय लगे और वे उत्तर की ओर अफगानिस्तान की ओर मुड़ गये। फिर उन्होंने पामीर को पार किया और मध्य एशिया और फारस से चीन तक कारवां मार्ग पर उतरे। लेकिन, पहली यात्रा के विपरीत, व्यापारी काराकोरम नहीं गए, बल्कि दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ गए और पीली नदी की ओर चले गए और महान खान कुबलई के ग्रीष्मकालीन मुख्यालय शांडू तक पहुंच गए। मार्को पोलो ने मंगोल खान की सेवा में प्रवेश किया और 17 वर्षों तक खुबिलाई के दरबार में सेवा की।

1295 में मार्को पोलो वेनिस लौट आये। इस समय तक, वेनिस और जेनोइस व्यापारियों के बीच दुश्मनी अपनी सीमा तक पहुँच गई थी। इसके परिणामस्वरूप खुला टकराव हुआ। 1298 में जेनोइस बेड़े ने वेनिस गणराज्य पर हमला किया। जेनोइस ने वेनेटियन को हराया। पकड़े गए वेनेशियन लोगों में मार्को पोलो भी था। उन्हें एक किले में कैद कर दिया गया था, और वहां उन्होंने अपनी पुस्तक "द बुक ऑफ एम. पोलो ऑन द डायवर्सिटी ऑफ द वर्ल्ड" लिखी थी, जिसे साथी कैदी रस्टिकियानो ने लिखा था। 1299 में शांति स्थापित हुई और मार्को पोलो स्वदेश लौट आये। कई विद्वानों के अनुसार मार्को पोलो की पुस्तक मध्यकालीन यात्रियों और भूगोलवेत्ताओं की कृतियों में असाधारण स्थान रखती है। इसमें पूर्व, दक्षिण और पश्चिम एशिया के बारे में बहुत सारी जानकारी शामिल है। एम. पोलो ने चीन के बारे में भी जानकारी एकत्र की, जापान से मेडागास्कर तक की भूमि का वर्णन किया। इस पुस्तक में उन देशों के बारे में भी जानकारी है जहां पोलो कभी नहीं गया। इसी बात ने कुछ वैज्ञानिकों को पुस्तक की सामग्रियों की विश्वसनीयता पर संदेह करने के लिए प्रेरित किया।

मार्को पोलो की यात्रा के लगभग साथ ही, चीन के मूल निवासी दो उइगरों, सौमा और मार्कोस की यात्रा भी हुई। वे नेस्टोरियन ईसाइयों के थे। साधु बनने का फैसला करते हुए, सौमा और मार्कोस खानबालिक से ज्यादा दूर उनके द्वारा खोदी गई एक गुफा में बस गए। यहीं पर जेरूसलम जाने का विचार पैदा हुआ। 1278 में वे चल पड़े। पूर्वी तुर्किस्तान के माध्यम से, यात्री मंगोल खान के मुख्यालय तक पहुँचे, जहाँ से उन्हें एक सुरक्षित आचरण प्राप्त हुआ जिसने उन्हें पूरे मध्य एशिया में निर्बाध यात्रा का अधिकार दिया। तब उर्गेन्च, खोरेज़म और खुरासान शहर थे। थोड़े विश्राम के बाद, पथिक अज़रबैजान के फ़ारसी क्षेत्र को पार कर बगदाद पहुँचे। 1280 में बगदाद में मार्कोस और सौमा को चीन में नेस्टोरियन चर्च का नेता घोषित किया गया। मार्कोस बाद में नेस्टोरियन चर्च के संरक्षक बने।

इस समय, मंगोल खान अरगुन ने फिलिस्तीन और सीरिया के खिलाफ एक अभियान की योजना बनाई, और उनकी मदद के लिए बीजान्टिन और पश्चिमी यूरोपीय लोगों के पास एक राजदूत भेजने का फैसला किया। सौमा को ऐसे राजदूत के रूप में नियुक्त किया गया था। 1287 में दूतावास काला सागर पार कर कॉन्स्टेंटिनोपल पहुंचा। फिर दूतावास नेपल्स, रोम, जेनोआ और पेरिस गया। पेरिस से दूतावास बोर्डो और वहां से रोम गया। दस साल तक भटकने के बाद 1288 में सौमा मंगोल खान के मुख्यालय में लौट आया। वहां उन्होंने अपनी यात्राओं के बारे में नोट्स लिखे। इन नोट्स ने "हिस्ट्री ऑफ़ मार याबलाखी III और रब्बान सौमी" पुस्तक का आधार बनाया। मध्य युग में लोगों का आवागमन न केवल पश्चिम से पूर्व की ओर, बल्कि पूर्व से पश्चिम की ओर भी होता था। यात्रियों ने नए देशों और क्षेत्रों के विकास में महत्वपूर्ण योगदान दिया मध्ययुगीन चीनजिनके कार्यों का उपयोग यूरोपीय वैज्ञानिकों ने किया। उदाहरण के लिए, "सेंट्रल एशिया" पुस्तक में ए. हम्बोल्ट, "एशिया के तुलनात्मक भूमि कार्यकाल" पुस्तक में के. रिटर और अन्य।

चतुर्थ शताब्दी से प्रारम्भ। ई., चीन में बौद्ध धर्म का प्रसार हुआ। इसका कारण चीन और भारत के बीच सांस्कृतिक संबंधों का विस्तार है। तीर्थयात्रियों को चीन से भारत भेजा जाता है, जिससे बौद्ध तीर्थस्थलों तक जाने का मार्ग प्रशस्त होता है। उनमें से सबसे प्रमुख फ़ा जियान था। 339 में, वह अपने गृह नगर शीआन से उत्तर-पश्चिम में लोएस पठार के पार और उत्तर-पश्चिमी चीन के रेतीले रेगिस्तान के दक्षिणी किनारे पर निकले। कई पर्वत श्रृंखलाओं को पार करने और गोबी रेगिस्तान से गुजरने के बाद, यात्री लोब-नोर झील पर पहुँचे। वहां से, फ़ा जियान उत्तर-पश्चिम की ओर चला, टीएन शान को पार किया और इली नदी (रूस के साथ चीन की आधुनिक सीमा के पास) तक पहुंच गया। फिर वह खोतान राज्य में पहुंचे, जहां बौद्ध तातार रहते थे। वहां, फा जियान ने एक गंभीर बौद्ध अवकाश में भाग लिया, जिसका बाद में उन्होंने अपनी पुस्तक में रंगीन वर्णन किया। फिर यात्री पूर्वी अफगानिस्तान गया, जहां उसने चट्टान में उकेरी गई विशाल बौद्ध मूर्तियों का दौरा किया और उनका वर्णन किया।

पूर्वी अफगानिस्तान के पहाड़ों को पार करते हुए, फा जियान उत्तरी भारत में पहुंचे। सिंधु नदी के स्रोतों की खोज करने के बाद, वह काबुल और सिंधु के बीच स्थित पेशावर पहुंचे। फिर वह हिंदू कुश पर्वतमाला को पार करके पंजाब आया और 414 में वह समुद्र के रास्ते अपने वतन लौट आया। भारत में, फा जियान ने बुद्ध के बारे में किंवदंतियाँ और कहानियाँ एकत्र कीं, प्रकृति, लोगों, उनके रीति-रिवाजों और रीति-रिवाजों का अवलोकन किया। फ़ा जियान ने अपना सारा ज्ञान बौद्ध राज्यों का विवरण नामक पुस्तक में बताया। यह मध्य एशिया और भारत के 30 से अधिक राज्यों का वर्णन करता है, इन राज्यों के बारे में ऐतिहासिक, भौगोलिक और नृवंशविज्ञान संबंधी जानकारी का सारांश देता है। फ़ा जियान के दो शताब्दी बाद, पूर्वी बौद्ध धर्म के प्रतिनिधि, जुआन ज़ैंग ने भारत की यात्रा की। 626 में, उन्होंने शीआन छोड़ दिया और यात्रा के पहले भाग को अपने पूर्ववर्ती के साथ सड़क पर तय किया। एंक्सी शहर से, ज़ुआन ज़ैंग टीएन शान गए और लेक लोप नोर पहुंचे। फिर यात्री उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ गया और बेदेल दर्रे (4,284 मीटर) को पार करके मध्य एशियाई क्षेत्र की ओर चला गया। वह इस्सिक-कुल के किनारे चले, चुई घाटी, चिमकेंट, ताशकंद और समरकंद का दौरा किया। फिर वह दक्षिण-पूर्व में वख़्श नदी की निचली पहुंच तक गया और, प्यंज के साथ इसके संगम से ज्यादा दूर नहीं, अफगानिस्तान के क्षेत्र में प्रवेश किया। यात्री ने कुंदुज़, चारिकर, जलालाबाद के माध्यम से इसके पूर्वी भाग को पार किया और भारतीय शहर पेशावर गया।

ज़ुआन ज़ैंग लगभग 17 वर्षों तक भारत भर में घूमते रहे। वापस जाते समय, उन्होंने फिर से अफगानिस्तान का दौरा किया और पामीर के दक्षिणी बाहरी इलाके, प्यंज घाटी के साथ झिंजियांग गए। ताशकुर्गन, काशगर और कारगालिक से होते हुए वह खोतान और आगे पूर्व में लेक लोब-नोर की ओर बढ़े। 648 में, जुआन ज़ैंग ने अपना प्रसिद्ध कार्य नोट्स ऑन द कंट्रीज़ ऑफ़ द वेस्ट लिखा, जिसे चीनी साहित्य के खजाने में शामिल किया गया था। यह पुस्तक इतिहास और भूगोल पर तथ्यात्मक आंकड़ों से भरपूर है। पूर्वी देश. आठवीं सदी में इसे कई बार पुनर्मुद्रित किया गया है यूरोपीय भाषाएँ. इस प्रकार, मध्य युग के यात्रियों और खोजकर्ताओं के लिए धन्यवाद, नॉर्वे से चीन तक के विशाल विस्तार का पता लगाया गया।

तटों का पता लगाया गया अटलांटिक महासागर, भूमध्य सागर और लाल सागर, हिंद महासागर और चीन सागर। यात्री विभिन्न देशों के आंतरिक क्षेत्रों में घुसे - मिस्र से इथियोपिया तक, एशिया माइनर से काकेशस तक, भारत और चीन से मंगोलिया तक। जहाज पवन व्यवस्था में अच्छी तरह से उन्मुख थे, नेविगेशन उपकरण दिखाई दिए, जिससे आत्मविश्वास से लंबी यात्राओं पर जाना संभव हो गया और नई खोजों की संभावना पैदा हुई।

XV सदी के मध्य तक। यूनानियों की खोजों को भुला दिया गया और "भौगोलिक विज्ञान का केंद्र" पूर्व में स्थानांतरित हो गया। भौगोलिक खोजों में अग्रणी भूमिका अरबों के पास चली गई। ये वैज्ञानिक और यात्री हैं - इब्न सिना, बिरूनी, इदरीसी, इब्न बतूता। आइसलैंड, ग्रीनलैंड और उत्तरी अमेरिका में महत्वपूर्ण भौगोलिक खोजें नॉर्मन्स, साथ ही नोवगोरोडियन द्वारा की गईं, जो स्वालबार्ड और ओब के मुहाने तक पहुंचे।
वेनिस के व्यापारी मार्को पोलो ने यूरोपीय लोगों के लिए दरवाजा खोला पूर्व एशिया. और अफानसी निकितिन, जो कैस्पियन, काले और अरब समुद्रों से यात्रा करके भारत पहुंचे, ने इस देश की प्रकृति और जीवन का वर्णन किया।
XVII-XVIII शताब्दियों में, नई भूमि और मार्गों की खोज राज्य स्तर पर की गई थी। अर्जित ज्ञान का निर्धारण, मानचित्रण और सामान्यीकरण बहुत महत्वपूर्ण हो गया है। दक्षिणी मुख्य भूमि की खोज ऑस्ट्रेलिया और ओशिनिया की खोज के साथ समाप्त हुई। जे. कुक ने हवाई और ग्रेट बैरियर रीफ की खोज करते हुए दुनिया भर में तीन अभियान चलाए। रूसी अग्रदूत साइबेरिया से लेकर सुदूर पूर्व तक आगे बढ़े।
15वीं सदी अफानसी निकितिन - लूट लिया गया। कैस्पियन से डर्बेंट तक, मैंने एक वर्ष बिताया। कर्ज़. बाकू के दक्षिण में गया। 1469 के वसंत में, अथानासियस निकितिन होर्मुज़ पहुंचे, जो अरब सागर से फारस की खाड़ी के प्रवेश द्वार पर एक बड़ा बंदरगाह था, जहां एशिया माइनर, मिस्र, भारत और चीन से व्यापार मार्ग पार होते थे। अप्रैल 1471 में, अफानसी निकितिन हाजी यूसुफ के नाम से भारत गए। भारत में तीन साल से अधिक समय बिताने के बाद, अफानसी निकितिन अपनी वापसी यात्रा पर निकल पड़े।
अफानसी निकितिन पहले रूसी थे जिन्होंने ईरान से चीन तक दक्षिण और दक्षिण पूर्व एशिया का वर्णन किया था। वास्को डी गामा के भारत पहुंचने से 30 साल पहले वह यूरोपीय लोगों में पहले व्यक्ति थे।
16वीं शताब्दी एर्मक - चुसोवाया, उरल्स, टैगिल, तुरा को पार करते हुए। अक्टूबर 1582 में, यरमक के जहाज इरतीश नदी पर पहुंचे और टोबोल्स्क में लंगर डाला। टाटर्स, इस्कर। इरतीश के साथ। 1585 के वसंत की शुरुआत से, खान कराची की टुकड़ियों ने इस्कर को पूरे एक महीने तक घेरे में रखा। रात की आड़ में यरमक ने कोसैक की एक टुकड़ी के साथ कराची के मुख्यालय तक अपना रास्ता बनाया और उसे हरा दिया। खान खुद मौत से बचने में कामयाब रहा, लेकिन उसके सैनिक इस्कर से पीछे हट गए।
टाटर्स ने अफवाह फैला दी कि बुखारा के एक कारवां को वागई नदी के मुहाने पर हिरासत में लिया गया है। 1585 में, वागई शहर के पास, कोसैक रात के लिए रुके और टाटारों की कई टुकड़ियों ने उन पर हमला कर दिया। भारी नुकसान के साथ, कोसैक घेरे से बाहर निकलने और जहाजों पर इस्कर तक पहुंचने में कामयाब रहे। लेकिन इस लड़ाई में एर्मक की मौत हो गई. एर्मक का साइबेरियाई अभियान कई अभियानों का अग्रदूत था। कुछ साल बाद, रूसी सैनिकों ने पेलीम पर कब्ज़ा कर लिया, पेलीम रियासत पर कब्ज़ा कर लिया और साइबेरियाई खानटे के अवशेषों को हरा दिया। फिर विशेरा से लोज़वा तक के मार्गों पर महारत हासिल हो गई, जो टैगिल की तुलना में अधिक सुविधाजनक और आसान थे। यूराल रेंजअंततः जीत लिया गया। खोजकर्ता साइबेरिया चले गए, जो नई खोजों की प्रतीक्षा कर रहे थे। बाद में, ये ज़मीनें सैन्य लोगों, उद्योगपतियों और किसान बाशिंदों से भरी जाने लगीं।
16वीं शताब्दी में मैगलन ने एशिया और स्पाइस द्वीपों के लिए पश्चिमी मार्ग खोला। दुनिया की इस पहली जलयात्रा ने पृथ्वी की गोलाकारता और भूमि को धोने वाले महासागरों की अविभाज्यता के बारे में परिकल्पना की शुद्धता साबित कर दी।
15वीं सदी वास्को डी गामा - खोला गया समुद्री मार्गपश्चिमी यूरोप से भारत और पूर्वी एशिया तक। पुर्तगाल जिब्राल्टर से लेकर मलक्का जलडमरूमध्य तक फैला एक औपनिवेशिक साम्राज्य बन गया।
13वीं शताब्दी मार्को पोलो - वेनिस यात्री। वेनिस के व्यापारी निकोलो पोलो के परिवार में जन्मे। 1260 में, मार्को के पिता और चाचा निकोलो और माफ़ियो पोलो बीजिंग गए, जिसे चंगेज खान के पोते कुबलाई खान ने अपनी संपत्ति की राजधानी बनाया। खुबिलाई ने उनसे चीन लौटने और कुछ ईसाई भिक्षुओं को अपने साथ लाने का वादा किया। 1271 में भाई मार्को को अपने साथ लेकर पूर्व की ओर एक लंबी यात्रा पर निकले। यह अभियान 1275 में बीजिंग पहुंचा और खुबिलाई ने इसका गर्मजोशी से स्वागत किया। मार्को एक मेहनती युवक था और उसे भाषाओं का ज्ञान था। जब उनके पिता और चाचा व्यापार में लगे थे, तब उन्होंने मंगोलियाई भाषा का अध्ययन किया। खुबिलाई, जो आमतौर पर प्रतिभाशाली विदेशियों को अदालत के करीब लाते थे, ने मार्को को सिविल सेवा में नियुक्त किया। जल्द ही मार्को गुप्त परिषद का सदस्य बन गया और सम्राट ने उसे कई निर्देश दिए। उनमें से एक को 1287 में मंगोलों द्वारा युन्नान और बर्मा पर विजय प्राप्त करने के बाद वहां की स्थिति पर एक रिपोर्ट तैयार करना था, दूसरा सीलोन में बुद्ध का एक दांत खरीदना था। मार्को बाद में यंग्ज़हौ का प्रीफेक्ट बन गया। 15 वर्षों की सेवा के दौरान मार्को ने चीन का अध्ययन किया, भारत और जापान के बारे में बहुत सारी जानकारी एकत्र की। मार्को 1292 में ही चीन से बाहर निकलने में कामयाब रहा। मार्को पोलो की मृत्यु 8 जनवरी, 1324 को वेनिस में हुई।
अबू अब्दुल्ला मोहम्मद इब्न बतूता एक प्रसिद्ध अरब यात्री और भ्रमणशील व्यापारी हैं, जिन्होंने पूरे इस्लामी जगत की यात्रा की - बुल्गार से मोम्बासा तक, टिम्बकटू से चीन तक। मालदीव में नौ महीने के प्रवास के दौरान, उन्होंने एक स्थानीय सुल्तान की बेटी से शादी की
मक्का की तीर्थयात्राएं, यमन और पूर्वी अफ्रीका से एशिया माइनर से गोल्डन होर्डे और कॉन्स्टेंटिनोपल से भारत और चीन से माली तक की यात्राएं।
कुल मिलाकर, इब्न बतूता ने 120,700 किमी की दूरी तय की, जो कई शोधकर्ताओं की शक्ति से परे है, यहाँ तक कि आधुनिक तकनीकी नवाचारों का उपयोग करने वालों के लिए भी। इब्न बतूता ने सभी भ्रमण किए गए देशों का यथासंभव पूर्ण वर्णन किया। रूस के इतिहास के लिए खान उज़्बेक के समय के गोल्डन होर्डे का वर्णन सबसे महत्वपूर्ण है।
16वीं सदी के विलेम बैरेंट्स - डच नाविक और खोजकर्ता। तीन आर्कटिक अभियानों के नेता।
पहला अभियान - 1594 में, उनकी भागीदारी वाला अभियान एम्स्टर्डम से रवाना हुआ। लक्ष्य एशिया के लिए पूर्वोत्तर मार्ग खोजना था। 10 जुलाई को, बैरेंट्स नोवाया ज़ेमल्या के तट पर पहुंचे, जिसके बाद यह उत्तर की ओर मुड़ गया, लेकिन द्वीपसमूह के चरम उत्तरी बिंदु पर पहुंचने पर, इसे वापस लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा।
दूसरा अभियान - सात जहाजों का एक अभियान जो शुरू हुआ अगले वर्षबैरेंट्स की कमान के तहत फिर से साइबेरिया के तट और वायगाच द्वीप के बीच से गुजरने का प्रयास किया। अभियान जलडमरूमध्य तक बहुत देर से पहुँचा - जलडमरूमध्य लगभग पूरी तरह से बर्फ से ढका हुआ था।
तीसरा अभियान - 16 मई, 1596 को एशिया के उत्तरी मार्ग को खोजने के लिए बैरेंट्स का तीसरा अभियान शुरू किया गया। उसी समय, वह बियर द्वीप (स्पिट्सबर्गेन द्वीपसमूह) की खोज करने में कामयाब रहे। बैरेंट्स का अभियान, नोवाया ज़ेमल्या का चक्कर लगाते हुए, कारा सागर तक पहुँच गया। बर्फ के बीच मौत के डर से, अभियान तट पर उतरा और शीतकालीन क्वार्टर की व्यवस्था की। 1597 की सर्दियों में, सर्दियों के दौरान, बैरेंट्स स्कर्वी से बीमार पड़ गए। हालाँकि जून 1597 की शुरुआत तक कारा सागर बर्फ से मुक्त हो गया था, लेकिन जिस खाड़ी में जहाज ने लंगर डाला था वह अभी भी बर्फ से ढकी हुई थी। सर्दियों के लोगों ने जहाज के निकलने का इंतजार नहीं किया - उत्तरी गर्मी बहुत कम है - और 14 जून, 1597 को उन्होंने 2 नावों पर कोला प्रायद्वीप तक पहुंचने का एक बेताब प्रयास किया। हालाँकि अभियान प्रायद्वीप तक पहुँच गया, इस यात्रा के दौरान 20 जून को बैरेंट्स की मृत्यु हो गई।
यह अभियान एशिया के लिए उत्तरी मार्ग खोजने का आखिरी डच प्रयास था। विलेम बैरेंट्स आर्कटिक में सर्दियों में रहने वाले पहले यूरोपीय थे। बैरेंट्स सागर का नाम उन्हीं के नाम पर रखा गया है।

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  यात्री और अग्रदूतों युग मध्य युग. XV सदी के मध्य तक। यूनानियों की खोजों को भुला दिया गया और "भौगोलिक विज्ञान का केंद्र" पूर्व में स्थानांतरित हो गया। भौगोलिक खोजों में अग्रणी भूमिका अरबों के पास चली गई।


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  यात्री और अग्रदूतों युग मध्य युग. XV सदी के मध्य तक। यूनानियों की खोजों को भुला दिया गया और "भौगोलिक विज्ञान का केंद्र" पूर्व में स्थानांतरित हो गया। बी. नॉर्मन्स की योग्यता यात्री-नेविगेटर्स.


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  यात्री और अग्रदूतों युग मध्य युग. XV सदी के मध्य तक। यूनानियों की खोजों को भुला दिया गया और "भौगोलिक विज्ञान का केंद्र" पूर्व में स्थानांतरित हो गया। में।


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  यात्री और अग्रदूतों युग मध्य युग. XV सदी के मध्य तक। यूनानियों की खोजों को भुला दिया गया और "भौगोलिक विज्ञान का केंद्र" पूर्व में स्थानांतरित हो गया।


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  पर्यटन युग मध्य युग.
  बहुमत यात्रीमिशनरी, पुजारी और तीर्थयात्री पवित्र स्थानों की यात्रा कर रहे थे।


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  में युग मध्य युगबुद्धिमान लोग पथिकों और यात्रियों के संरक्षक बन जाते हैं: बल्थाजार, मेल्चियोर और कैस्पर, जिन्होंने अपने समय में एक अभूतपूर्व, वास्तव में पवित्र यात्रा की, जो पूजा करने आए थे
  वे अक्सर मदद करते हैं यात्रीधन।


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  शायद मानव जाति के पूरे इतिहास में ऐसा समय नहीं आया होगा जब चर्च और धर्म का महत्व इतना महान रहा होगा। युग मध्य युग. मध्य युग के दौरान, यूरोप का अंतिम ईसाईकरण हुआ।


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  यूरोपीय पुरातत्व आवश्यकताओं के कारण उत्पन्न विज्ञान के रूप में उभरा युगआत्मज्ञान, इसका अतीत से संबंध।
  इनमे से अग्रदूतोंवी. पोयारकोव, ई. खाबरोव, एस. देझनेव और कई अन्य जैसे उज्ज्वल और रंगीन आंकड़े थे।


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  आरंभ में नॉर्मन्स की भूमिका मध्य युग. नॉर्मन्स - आठवीं सदी के अंत में - ग्यारहवीं सदी के मध्य में फ्रैंक्स के क्षेत्र में समुद्री अभियानों में भाग लेने वाले। आज हम उन्हें वाइकिंग्स कहते हैं; फ्रैंक्स के समकालीन लोग उन्हें नॉर्मन्स कहते थे।


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  यात्रीअन्य
  तो, उदाहरण के लिए, यदि में युगपुरापाषाण काल ​​(40-15 हजार वर्ष पूर्व) लगभग 2-3 मिलियन लोग पृथ्वी पर रहते थे, तब युगनवपाषाण काल ​​(10-3 हजार वर्ष पूर्व) में पृथ्वी की जनसंख्या 10 गुना से अधिक बढ़ गई।

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एक सामाजिक-सांस्कृतिक अभ्यास के रूप में पर्यटन के गठन के प्रारंभिक चरण में, व्यक्तिगत यात्रा का बोलबाला था, जिनमें से कई अद्वितीय थीं और सभ्यता के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण थीं। हर समय ऐसे लोग रहे हैं जिनकी जिज्ञासा और नए देशों और लोगों को जानने की इच्छा ने उन्हें लंबी और खतरनाक यात्राएं करने के लिए मजबूर किया, जिसमें कभी-कभी कई साल लग जाते थे। वे यात्री जिन्होंने अपने कारनामों के अभिलेख और साक्ष्य छोड़े वे प्रसिद्ध हो गए।

XIV सदी में पूर्व की दुनिया का ऐसा महान यात्री। था इब्न बतूता, एक व्यापारिक और वैज्ञानिक परिवार से आये थे। 1325 में, वह पारंपरिक मुस्लिम हज पर उत्तरी अफ्रीका के टैंजियर से मक्का और मदीना के लिए रवाना हुए, एक कारवां के साथ पूर्व की ओर रवाना हुए, त्रिपोली, अलेक्जेंड्रिया, काहिरा से गुजरे और गायब हो गए। इब्न बतूता एक अनुभवी पथिक के रूप में 25 वर्षों के बाद ही अपने मूल टैंजियर लौट आया। वह मोरक्को के सुल्तान के दरबार में अपनी भटकन की रोमांचक कहानियों के कारण प्रसिद्ध हो गए। असाधारण कहानियों से प्रभावित होकर, सुल्तान ने कथावाचक को एक विशेष वेतन भी नियुक्त किया और अज्ञात अफ्रीका की एक नई यात्रा करने की पेशकश की।

इब्न बतूता ने नई भूमियों और अन्य देशों के लोगों के असामान्य रीति-रिवाजों का रंगीन वर्णन किया। उन्होंने यरूशलेम की यात्रा की, दमिश्क पहुंचे, मक्का और मदीना पहुंचे, बगदाद पहुंचे, फिर इस्लामी दुनिया का केंद्र, और फिर पूर्व की ओर चीन की ओर अपना रास्ता जारी रखा (चित्र 3.1)। उस समय ज्ञात लगभग संपूर्ण गैर-ईसाई विश्व इस यात्री की कहानियों में परिलक्षित होता था। उनकी यात्रा फारस (ईरान), अफगानिस्तान, फारस की खाड़ी और अफ्रीका के पूर्वी तट से होकर गुजरती थी। दस साल की यात्रा में गोल्डन होर्डे की संपत्ति वाले रहस्यमय वोल्गा के तट, काला सागर के मैदानों पर कब्ज़ा कर लिया गया। उन्होंने क्रीमिया का दौरा किया, एक व्यापारिक कैफे (फियोदोसिया) में, अस्त्रखान, बुखारा और समरकंद पहुंचे, भारत के "वंडरलैंड" में फर्स के कारवां के साथ पहुंचे, जहां वह लगभग नौ वर्षों तक रहे और यहां तक ​​​​कि चीन में भारतीय दूतावास का नेतृत्व भी किया।

इब्न बतूता के यात्रा इतिहास में कई खतरों और रोमांचों का वर्णन है: लुटेरों के साथ बैठकें, जहाज़ों का टूटना, कारावास, समुद्री डाकुओं के साथ लड़ाई, सुंदरियों से विवाह, अप्रत्याशित संवर्धन और नुकसान। वस्तुतः यह कोई यात्रा भी नहीं, बल्कि एक जिज्ञासु और साहसी व्यक्ति का घुमक्कड़ जीवन था। उन्होंने सीलोन में कीमती पत्थरों, भारत और चीन के महलों की प्रशंसा की, एक नाविक, व्यापारी, राजनयिक और लेखक के व्यवसायों में महारत हासिल की। इस यात्री की कहानियों में लगभग सभी मुस्लिम देशों, पूर्वी शहरों का जिक्र आता है। उन्होंने सबसे पहले शाही महल का वर्णन किया

चावल। 3.1.

और चीन में ग्रांड कैनाल का निर्माण, भारत के लोगों के रीति-रिवाज, अफ्रीका की काली जनजातियों की आदतें। ये इतनी आकर्षक कहानियाँ थीं कि मोरक्को के सुल्तान ने इन्हें 1355 में "उन लोगों के लिए एक उपहार" के रूप में लिखने का आदेश दिया, जो शहरों के आश्चर्यों और यात्रा के आश्चर्यों पर विचार करते हैं। 19 वीं सदी में इब्न बतूता की यात्रा के बारे में पुस्तक फ्रांस में प्रसिद्ध हुई और यात्रा साहित्य के मध्ययुगीन स्मारक के रूप में यूरोपीय संस्कृति में प्रवेश कर गई।

अरब जगत अपनी व्यापारिक यात्राओं के लिए भी प्रसिद्ध था। अरब व्यापारी पहले से ही X सदी में थे। उत्तरी अफ़्रीका और भूमध्य सागर तक पहुँचे, उनके जहाज़ लाल सागर और हिंद महासागर में चले। पूर्वी लोगों के बीच यात्रा इतनी आम थी कि बुखारा के प्रसिद्ध चिकित्सक, अबू अली इब्न सिना ने चिकित्सा की कला पर अपनी पुस्तक के कई अध्याय यात्रियों को सलाह देने और सड़क पर मदद करने के तरीकों के लिए समर्पित किए। विशेष रूप से, सलाह में अपरिचित भोजन से सावधानी बरतने, गर्म जलवायु में पानी पीने के नियम, समुद्री यात्राओं के दौरान पानी की गुणवत्ता निर्धारित करने और प्राथमिक चिकित्सा के निर्देश दिए गए थे।

वही प्रसिद्ध पुस्तकेंचीन के बारे में वेनिस के मार्को पोलो की पुस्तक "महान यात्राओं" के बारे में और भारत के बारे में रूसी व्यापारी अफानसी निकितिन की "जर्नी बियॉन्ड द थ्री सीज़" के बारे में। महान यात्री मार्को पोलो वे वेनिस के एक व्यापारी परिवार से थे, जो मध्ययुगीन अंतर्राष्ट्रीय व्यापार का प्रसिद्ध केंद्र, एक महानगरीय और सक्रिय शहर, उद्यमशील लोगों से समृद्ध और लगातार विदेशियों का स्वागत करने वाला शहर था। 1260 में भाई निकोलो और माटेओ पोलो कॉन्स्टेंटिनोपल से होते हुए कैस्पियन शहरों तक पूर्व की यात्रा पर निकले। कुछ साल बाद, पोलो बंधु मंगोल साम्राज्य के दूत के रूप में रोम लौट आए, जिस पर तब प्रसिद्ध चंगेज खान के पोते का शासन था। रोम में असफल वार्ता के बाद, भाई अपने बड़े परिवार के एक युवा सदस्य - मार्को को अपने साथ लेकर फिर से उसी रास्ते पर चल पड़े। इस प्रकार पूर्व की महान यात्रा शुरू हुई प्रसिद्ध यात्रीमार्को पोलो का वर्णन उनके द्वारा निबंध "द बुक ऑफ द डायवर्सिटी ऑफ द वर्ल्ड" में किया गया है। 17 वर्षों तक मार्को पोलो ने मंगोल खान कुबलई के दूत के रूप में पूर्व के विभिन्न देशों की यात्रा की। उनकी पुस्तक में उस समय के अधिकांश देशों और लोगों का वर्णन किया गया है: बर्मा, आर्मेनिया, कोरिया, साइबेरिया, भारत, तिब्बत। यात्री विभिन्न प्रदेशों की जलवायु और दिखावट, उनमें रहने वाले लोगों के रीति-रिवाजों और संस्कृति का वर्णन करता है। पुस्तक इतनी स्पष्टता से लिखी गई थी और ऐसी असामान्य चीजों के बारे में बताया गया था कि कई शताब्दियों तक यह यूरोपीय पाठकों के बीच एक वास्तविक बेस्टसेलर बन गई, साथ ही वैज्ञानिकों के लिए जानकारी का स्रोत भी बन गई। मार्को पोलो के काम ने यूरोपीय लोगों को सुदूर पूर्व के बारे में पहली जानकारी दी, उन दिनों - बाहरी इलाके में ज्ञात संसार. इसके अलावा, इसने एशियाई क्षेत्रों के पहले मानचित्रों को संकलित करने के लिए एक स्रोत के रूप में कार्य किया।

मध्य युग और शुरुआती आधुनिक समय के महान यात्री अपने जोखिम और जोखिम पर यात्रा पर निकले। अन्य देशों और लोगों के "यात्री के दृष्टिकोण" ने साहसिक कार्यों और यात्राओं पर साहित्य की एक पूरी परत का गठन किया। XVI-XVII सदियों से शुरू। देशों के बीच बढ़ती हुई कठोर कानूनी सीमाएँ बढ़ती जा रही हैं। शासक और राज्य सत्ता अपने क्षेत्र में लोगों और सबसे पहले विदेशियों की आवाजाही पर प्रतिबंध लगा रहे हैं। मठों ने तीर्थयात्रियों को विशेष दस्तावेज़ जारी करना शुरू कर दिया ताकि उन्हें आवारागर्दी के लिए गिरफ्तार न किया जा सके। 1548 में, "पासपोर्ट" शब्द पहली बार ब्रिटिश कानून में सामने आया। XVI सदी में. ब्रिटेन में "विदेशी" यात्रा की अनुमति काफी अधिक शुल्क देकर प्राप्त की जा सकती है।