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Monumenti di architettura dedicati a Pietro 1. Pietro il primo nella scultura

Tutto è iniziato quando il Senato Impero russo decise di erigere un monumento in onore dell'imperatrice regnante Caterina II. Tuttavia, lungimirante e comprensiva della situazione politica e dell'umore della gente, Caterina rifiutò questo onore, affermando che non valeva la pena erigerle un monumento prima che il suo grande predecessore Pietro I fosse immortalato. la creazione di questo capolavoro è ricordata non solo a San Pietroburgo, ma anche ovunque ci siano monumenti a Pietro 1.

Caterina II ha deciso di creare qualcosa di grandioso e ci è riuscita. Monumento a Pietro 1" Cavaliere di bronzo"è un capolavoro. E la storia della sua creazione è come un romanzo d'avventura.

Dove trovare un architetto

Ekaterina ha affrontato molto seriamente la questione della scelta di un maestro adatto. Alla fine, su raccomandazione di Denis Diderot, professore all'Accademia di Parigi, con il quale corrispondeva regolarmente, e del suo collega Voltaire, il maestro fu invitato a San Pietroburgo. Il monumento a Pietro 1 doveva essere realizzato da Etienne Maurice Falconet, un architetto francese che godeva del patrocinio della stessa Marchesa de Pompadour, che era l'amante legittimata del re francese.

occasione tanto attesa

Falcone ha sognato di creare qualcosa di monumentale per tutta la vita, ma ha dovuto lavorare con sculture di dimensioni ordinarie. Pertanto, il futuro autore del monumento a Pietro 1 firmò volentieri un contratto, nonostante l'esiguo compenso.

Lui, infatti, iniziò a lavorarci a Parigi. Lo scultore arriva in Russia con uno schizzo già pronto e un'idea completamente formata di come dovrebbe essere il monumento.

caldo dibattito

Tuttavia, il problema era che letteralmente tutti coloro che avevano almeno una certa influenza sulla decisione finale sulla composizione della statua la immaginavano diversamente. La storia del monumento Bronze Horseman ha conservato alcune di queste proposte.

La stessa Caterina voleva vedere una statua dell'imperatore, realizzata nell'antico stile romano. Doveva essere vestito con una toga romana, tenere uno scettro tra le mani e irradiare la grandezza di un guerriero vittorioso con tutto il suo aspetto.

Il rappresentante dell'Accademia delle scienze russa, il consigliere di Stato Yakov Yakovlevich Shtelin, gravitava verso le allegorie. Suggerì con insistenza di raffigurare il re circondato da altre statue che, secondo il suo piano, avrebbero dovuto personificare la vittoria, la prudenza e il duro lavoro.

Il segretario personale di Caterina II, Ivan Ivanovich Betskoy, che era il presidente dell'Accademia imperiale delle arti, voleva che la statua fosse realizzata nella classica posa di un uomo in piedi.

Colui che raccomandò di ingaggiare Falcone contribuì anche al ribollire della contesa proponendosi di farne un monumento a forma di fontana. Quindi c'era la possibilità che dove oggi si trova il monumento a Pietro 1, potesse sfoggiare un elegante serbatoio.

E alcuni consiglieri molto creativi suggerirono che un occhio dell'imperatore fosse rivolto verso e l'altro verso i Dodici Collegi. È terribile immaginare quale avrebbe dovuto essere l'espressione di questo volto.

Tuttavia, Falcone non si sarebbe ritirato. Voleva che il primo monumento riflettesse le reali qualità personali dell'imperatore e non si trasformasse in una visualizzazione tridimensionale di un collage di epiteti lusinghieri al sovrano. E il maestro è riuscito a difendere la sua posizione.

Creazione del modello

Lo scultore trascorse i successivi tre anni creando un modello in gesso. Ha lavorato insieme a una giovane assistente, la sua studentessa Marie Anne Colo, che è venuta con lui dalla Francia. Falcone dedicò molto tempo allo studio della personalità e del carattere dell'imperatore. Ha esaminato i busti e le maschere in gesso di Pietro I, realizzati durante la sua vita.

Lo scultore si rivolse al generale Melissino, che sembrava un re in statura e figura, e accettò di posare per lui. Ma lo scultore non è riuscito in alcun modo con il volto di Pietro I. Pertanto, ha affidato questo lavoro alla sua assistente ventenne Marie Anne.

Per un prezioso contributo alla creazione del monumento, Caterina II ordinò di accettare come membro Marie Anne Colo Accademia Russa arti e ha nominato una pensione vitalizia molto solida.

Lavorare con un cavallo

E ancora, lo scultore dovette resistere all'opposizione dei cortigiani. Questa volta, la causa della disputa era la razza del cavallo su cui avrebbe dovuto sedere Pietro I. I rappresentanti della nobiltà insistevano affinché questa figura fosse scolpita a somiglianza di cavalli, cosa che è stata a lungo accettata nell'arte antica.

Ma il maestro non avrebbe creato un cavallo da tiro calmo e solennemente in marcia. Il monumento a Pietro 1 a cavallo doveva essere unico. Etienne Maurice Falcone si è posto il compito più difficile: raffigurare un cavaliere su un animale impennato. Per dare vita a questa idea, è stata costruita una piattaforma di legno, sulla quale il cavaliere avrebbe dovuto volare, sollevando il cavallo sulle zampe posteriori.

Due magnifici trottatori di Oryol furono selezionati dalle scuderie reali. La storia ha conservato anche i loro soprannomi: Caprice e Brilliant. Cavalieri (questo è il nome di uno specialista che insegna a cavalcare e addestrare cavalli) Afanasy Telechnikov, Khailov e altri volavano letteralmente sulla piattaforma centinaia di volte al giorno e animali nobili, obbedienti alla volontà del cavaliere, ogni volta si impennavano, congelando per un momento.

Fu proprio questo momento che Etienne Maurice cercò di catturare. Lui stesso si bloccò sui fianchi, scrutando i muscoli tremanti delle gambe del cavallo, esaminando la curva del suo collo e lo sguardo orgoglioso dei suoi enormi occhi. Lo scultore ha immediatamente abbozzato tutto ciò che vedeva, in modo che in seguito potesse lavorare con calma con il modello.

Per prima cosa, ha disegnato delle immagini. Il monumento a Pietro 1 è stato raffigurato su di loro da diverse angolazioni. Quindi ha trasferito i suoi piani su carta. E solo dopo ha iniziato a lavorare su un modello tridimensionale della scultura.

Per più di un anno sono continuate le esercitazioni dei bereytors. Durante questo periodo, diverse persone sono riuscite a cambiare in questa posizione. Ma gli sforzi non sono stati sprecati. Il monumento a Peter 1 "The Bronze Horseman" non ha analoghi al mondo.

pietra del tuono

Nel frattempo, un altro progetto altrettanto grandioso veniva portato avanti in parallelo.

L'altezza del monumento a Pietro 1 è di 10,4 metri. Per eguagliarlo, ha dovuto sollevare il piede. Etienne Maurice ha suggerito che dovrebbe essere un blocco realizzato a forma di onda. Doveva simboleggiare che Pietro I ha aperto l'accesso al mare per la Russia.

Tuttavia, non è stato possibile trovare nulla di adatto. È già stata considerata la variante dell'esecuzione del piedistallo da più pezzi di granito. E poi qualcuno si è offerto di indire un concorso per la ricerca e la consegna pietra adatta. L'annuncio corrispondente è stato immediatamente pubblicato sul Vedomosti di San Pietroburgo.

Non passò molto tempo prima che comparisse un contadino del villaggio di Lakhta. Ha detto che nelle loro foreste c'è una pietra che soddisfa tutti i requisiti descritti. Inoltre, i contadini affermarono che lo stesso sovrano imperatore Pietro I si arrampicò su questa pietra più di una volta per sorvegliare i dintorni.

Questa affermazione, tra l'altro, non è priva di fondamento. Dopotutto, la tenuta di Pietro il Grande si trovava vicino al villaggio di Lakhta. Tuttavia, non importa se l'imperatore vi sia salito una volta o meno, ma è stata inviata una spedizione alla pietra, autorizzata a decidere se è adatta allo scopo previsto.

I contadini locali lo chiamavano Thunder-stone. Secondo la leggenda, molto tempo fa un fulmine ha colpito la roccia e ha rotto questo pezzo.

Difficoltà di trasporto

La pietra del tuono era ritenuta adatta a fungere da piedistallo, ma le sue dimensioni creavano serie difficoltà per il trasporto. Immagina un blocco alto 8 metri (come una casa a tre piani), lungo 13 metri (come 3-4 ingressi standard) e largo 6 metri. Naturalmente, allora non si trattava di attrezzature pesanti e la distanza dalla Piazza del Senato a San Pietroburgo (il luogo dove oggi si trova il monumento a Pietro 1) era molto decente.

Parte del percorso doveva essere fatto sull'acqua, ma fino al punto di carico sulla nave, il masso doveva essere trascinato su un terreno accidentato per una distanza di 8,5 chilometri.

Ivan Ivanovich Betskoy ha trovato una via d'uscita. Su suo suggerimento, sono stati progettati speciali binari in legno sotto forma di grondaie. Sono stati rivestiti con lastre di rame e preparate 32 sfere di bronzo di diametro adeguato. Il meccanismo avrebbe dovuto funzionare secondo il principio del cuscinetto.

Prima è stato testato un modello più piccolo. L'originale doveva essere dieci volte più grande. Dopo aver superato con successo i test, hanno iniziato a produrre un meccanismo mobile a grandezza naturale.

Parte in terra del percorso

Nel frattempo, la prima cosa che hanno iniziato a rimuovere dalla pietra è stata la terra aderente e altri strati. Questa operazione ha permesso di alleggerirlo di 600 tonnellate. Cinquecento soldati e contadini erano quotidianamente impegnati nei lavori di sgombero.

Successivamente, hanno iniziato a liberare il luogo direttamente attorno alla pietra del tuono, a chiuderlo con impalcature e preparare il terreno per la posa dei binari. Questo lavoro è durato quattro mesi.

Lungo tutto il percorso è stato necessario prima sgomberare una strada larga 20 metri, rinforzarla con spessi pali e sopra di essa stendere una parte delle rotaie abbattibili. Dopo che la pietra è stata spostata, i binari sono stati rimossi dal percorso e spostati in avanti.

Tutta l'Europa ha seguito l'andamento del trasporto della pietra gigante. È stato un evento senza precedenti. Mai prima d'ora un monolite così enorme è stato spostato così lontano.

strada dura

Con l'aiuto delle leve, la Thunder Stone è stata issata su una piattaforma speciale, che è stata installata sui binari. Questa operazione ha richiesto molto tempo e sforzi incredibili, ma alla fine un pezzo di roccia che giaceva da secoli nella terra umida è stato strappato dal suo posto. Iniziò così il suo lungo viaggio verso la capitale, dove doveva essere eretto un monumento a Pietro 1 "Il cavaliere di bronzo".

Trenta sfere di rame sono state installate nelle scanalature delle rotaie a una distanza di circa mezzo metro l'una dall'altra. Per garantire che nessuna di queste sfere si fermasse e non si avvicinasse alla successiva, è stato necessario monitorare le persone appositamente incaricate. Avevano pali di ferro che, se necessario, potevano spingere o rallentare la parte sferica.

Al primo scatto, la struttura carica di pietra è riuscita a spostarsi di mezzo metro. Durante il successivo si è scoperto di superare qualche altro metro. E fino alla baia, dove la Pietra del Tuono doveva essere ricaricata su una chiatta speciale, c'erano circa nove chilometri ....

Per non perdere tempo, 46 muratori hanno iniziato a elaborare la pietra del tuono proprio lì lungo la strada. Il loro compito era quello di dare alla roccia la forma ideata da Etienne Falcone. In questa fase, lo scultore dovette nuovamente sopportare un'estenuante battaglia ideologica, poiché tutti i cortigiani dichiararono all'unanimità che la pietra doveva essere lasciata così com'era e nulla doveva essere cambiato in essa.

Tuttavia, questa volta il maestro è riuscito a insistere da solo. E sebbene gli avversari abbiano cercato di presentarlo come una presa in giro di uno straniero sulla bellezza della natura russa, Catherine ha dato il permesso per l'elaborazione del piedistallo.

Alcune fonti indicano che lungo la strada il masso si è rotto e si è diviso in due parti. Che ciò sia avvenuto a causa del lavoro svolto sulla pietra o per qualche altro motivo, la storia tace. Inoltre non sappiamo nulla della reazione delle persone coinvolte nel trasporto a questo incidente. Se l'hanno preso come un disastro o, al contrario, come una benedizione, non lo sapremo.

La parte caduta del Thunder Stone è stata lasciata nella radura, dove è ancora visibile oggi, e la squadra ha continuato il suo viaggio verso il Golfo di Finlandia.

Preparazione per il trasporto dell'acqua

Nel frattempo, sulle rive del Golfo di Finlandia si stavano costruendo un molo e una nave speciale per trasportare un'enorme pietra. Nessuna chiatta che esisteva a quel tempo poteva sopportare il peso di questo carico. Pertanto, il talentuoso costruttore navale Grigory Korchebnikov iniziò a sviluppare disegni in base ai quali avrebbero dovuto costruire una carrozzina, una nave a fondo piatto che potesse mantenere a galla un peso significativo.

Le carrozzine avevano lo scopo di spostare l'artiglieria pesante. Si trattava infatti di compatte fortezze mobili dotate di cannoni su tutto il perimetro. Inoltre, il numero di pistole potrebbe raggiungere le 38 unità. Aggiungete a questo il peso delle palle di cannone, della polvere da sparo e degli uomini che mantenevano i cannoni, e potete avere un'idea approssimativa della capacità di carico della carrozzina.

Tuttavia, anche questo non è bastato. Ho dovuto progettare una nave più potente. Per poter immergere la pietra del tuono, affogarono la carrozzina riempiendola d'acqua. Quando la pietra fu posta sulla nave, l'acqua fu raccolta e iniziò il viaggio lungo il tratto di mare del sentiero. Il viaggio andò bene e il 26 settembre 1770 la pietra fu consegnata dove oggi si trova il monumento a Pietro 1.

Le ultime fasi di lavoro sul monumento

Durante l'azione di tutta questa epopea con il trasporto, Etienne Falcone non ha smesso di lavorare alla scultura. L'altezza del monumento a Pietro 1 ha colpito l'immaginazione dei cittadini. In verità, molti semplicemente non capivano perché costruire un simile hulk. Non dimenticare che a quel tempo nel paese non c'era un solo monumento a nessuno. E il modello in gesso, realizzato a grandezza naturale, che tutti potevano liberamente guardare nel cortile della bottega, ha suscitato molti pettegolezzi.

Ma lo sconcerto dei comuni cittadini non poteva essere paragonato alla reazione dei padroni. Quando è arrivato il momento di iniziare a fondere la statua, nessuno ha accettato di intraprendere questo lavoro.

Falcone ha invitato a fondere un monumento in bronzo a Pietro 1, una descrizione di cui ha dato solo in termini generali, un abile maestro francese. Tuttavia, quando è arrivato e ha visto le dimensioni del lavoro, e ha anche conosciuto le esigenze dello scultore, ha semplicemente chiamato Etienne pazzo ed è tornato a casa.

Alla fine, Etienne Falcone è riuscito a trovare un lanciatore che ha accettato di intraprendere un progetto davvero audace. Quando erano in corso i preparativi per il trasporto della Pietra del tuono, i dettagli per i meccanismi con cui è stato effettuato il trasporto sono stati espressi dal maestro di cannoni Yemelyan Khailov. Anche allora, Falcone ha notato la sua diligenza e accuratezza. E ora lo ha invitato a collaborare alla fusione del monumento stesso.

Il lavoro era difficile. E non era solo la vastità. Il design stesso del monumento ha presentato sfide senza precedenti. Se guardi il monumento a Pietro 1 a San Pietroburgo, vedrai che ha solo tre punti di appoggio: le zampe posteriori del cavallo e la coda. Mantenere l'equilibrio necessario non è un compito facile. E non c'era alcuna possibilità di allenarsi. I maestri avevano un solo tentativo.

Per garantire la stabilità della scultura, Falcone ricorse a diverse soluzioni originali. In primo luogo, ha introdotto nella composizione un serpente calpestato da un cavallo, in secondo luogo, secondo il suo progetto, le pareti della parte anteriore della statua erano sproporzionatamente più sottili dello spessore del resto del monumento, e in terzo luogo, quattro tonnellate di ferro sono stati aggiunti alla groppa del cavallo per mantenerne l'equilibrio. Pertanto, Peter 1 a cavallo doveva essere installato in modo sicuro.

Disastro del casting

I lavori preparatori per la fusione della statua sono proseguiti per tre anni. Finalmente tutto era pronto ei maestri si misero al lavoro. La forma del monumento era in una fossa speciale. Un forno fusorio era situato leggermente più in alto, da cui partivano i tubi ad angolo. Attraverso questi tubi, il metallo caldo doveva fluire nello stampo, riempiendolo uniformemente.

Per evitare che questi tubi scoppiassero, sotto ciascuno di essi veniva acceso un fuoco e venivano continuamente riscaldati. Ma durante il casting, uno dei fuochi si è spento. Ciò è passato inosservato e il tubo raffreddato si è rotto, attraverso il quale ha iniziato a scorrere il metallo fuso. E questo, a sua volta, ha causato un incendio.

La gente si precipitò fuori dall'officina in tutte le direzioni, Falcone svenne e solo Khailov non perse la testa. Spense rapidamente il fuoco iniziale, coprì la fessura del tubo con argilla fresca, si strappò i vestiti, li inzuppò e li avvolse attorno al tubo rotto.

È stata una vera impresa. E non solo perché Khailov è riuscito a mantenere la calma in caso di emergenza. Combattere il fuoco non è stato facile. L'incantatore ha subito numerose gravi ustioni e ha perso un occhio. Ma grazie a lui, la maggior parte della statua è stata salvata.

Monumento a Pietro 1 "Il cavaliere di bronzo" oggi

Molti eventi storici Ho avuto la possibilità di vedere il bronzo Pietro I, seduto su un cavallo impennato per sempre. biglietto da visita rimane per i visitatori del monumento di San Pietroburgo "The Bronze Horseman". I turisti si affrettano a scattare una foto sullo sfondo, facendo febbrilmente clic sugli otturatori delle macchine fotografiche. E i nativi di Pietroburgo vengono tradizionalmente qui per tenere parte della cerimonia nuziale.

Potresti voler vedere di persona il monumento "The Bronze Horseman" (San Pietroburgo). Considerando quest'opera del grande maestro, non lasciare che la fretta e il trambusto a cui siamo così abituati ti privino del piacere di contemplare questa bellissima scultura. Prova ad aggirarlo e guarda i dettagli da diverse angolazioni. Noterai la profondità e la ricchezza dell'idea in questo monumento apparentemente semplice.

Presta attenzione ai dettagli: invece di una sella sul dorso di un cavallo, vedrai una pelle di animale, e gli abiti con cui è vestito l'imperatore, infatti, non esistevano in nessun periodo storico. Lo scultore ha cercato di combinare l'abbigliamento russo originale con elementi dell'abbigliamento degli antichi romani. E bisogna ammetterlo, è riuscito a farlo in modo molto organico.

Dopo aver esaminato il monumento "The Bronze Horseman", la cui foto è così popolare tra i turisti, senza fretta, ti toglierai antica capitale non solo un'altra foto di un famoso punto di riferimento, ma puoi davvero toccare con mano il passato storico di un grande paese.

E la storia dell'aspetto di cui è descritto in questo articolo è uno dei monumenti più belli della capitale. Inoltre, può essere definita una delle grandiose opere d'arte del mondo. Il monumento si trova nel centro della capitale. È stato installato negli anni '90. L'edificio non fu approvato da tutti i moscoviti e il monumento provoca ancora polemiche.

Storia della creazione

Uno degli zar russi più famosi è Pietro 1. Un monumento a lui è stato aperto a Mosca il 5 settembre 1997. Secondo i documenti ufficiali, questo evento è programmato per coincidere con il terzo centenario della creazione della flotta russa, sebbene l'anniversario sia stato celebrato un anno prima. Allo stesso tempo, all'inizio è stato approvato un altro progetto, ma la versione di Tsereteli ha avuto la meglio.

La leggenda sull'aspetto del monumento

Nonostante il monumento sia ancora abbastanza "giovane", ha già una sua leggenda. Una volta nei media russi ci sono state notizie secondo cui il monumento a Pietro 1 (un monumento a Mosca) è stato rifatto dalla statua dello scopritore dell'America, Colombo. Tsereteli, il creatore di questa struttura, non riuscì a vendere il suo capolavoro agli Stati Uniti, che finì nelle mani dei russi.

Verità o finzione

In effetti, c'è un'indubbia somiglianza tra le figure. Entrambe le statue si trovano sul ponte della nave. Inoltre, le mani destre delle figure sono alzate. Il piedistallo in entrambe le varianti ha una struttura complessa. Ma ci sono differenze significative, che possono essere viste solo confrontando entrambi i progetti. Sono in mostra alla Galleria Tsereteli.

Descrizione del monumento

Il monumento a Pietro 1 sul fiume Moscova è un edificio unico. La struttura portante del piedistallo con rivestimento in bronzo è realizzata in acciaio inox. Il piedistallo, la figura del re e la nave sono stati assemblati separatamente. Peter e la nave furono installati per ultimi. Anche le sartie delle navi sono realizzate in acciaio inossidabile.

Tutti sono fissati saldamente con cavi spessi. Per ridurre il peso delle vele in rame, hanno al loro interno un telaio metallico. Il bronzo è stato preso per la fabbricazione del monumento la miglior qualità. Prima è stato sabbiato, poi platinato. Quindi il bronzo è stato ricoperto di cera e una vernice speciale. Proteggono il materiale sorgente dalle intemperie.

Il re tiene tra le mani un rotolo dorato. Le croci di Sant'Andrea sono realizzate nello stesso colore. Le bandiere su cui si trovano sono realizzate sotto forma di banderuole. All'interno del monumento è stata realizzata una scala, con l'ausilio della quale viene effettuata la manutenzione della struttura.

L'isola artificiale su cui è installato "Peter 1" (un monumento a Mosca) è costituita da fondamenta in cemento armato. Intorno - fontane che creano la sensazione che la nave tagli le onde.

Fatti interessanti durante la creazione di un capolavoro

Ci è voluto quasi un anno per progettare e ricreare Pietro il Grande. Il layout è stato fatto saltare nella galleria del vento dell'Università statale di Mosca. Ciò ha contribuito a migliorare le caratteristiche del monumento. L'installazione è stata eseguita da 120 specialisti specializzati, guidati dal principale geometra V. Makhanov e dal caposquadra V. Maksimov.

Passione intorno al monumento

Il piedistallo del monumento è decorato con rostri. Ognuno è decorato con la bandiera di Sant'Andrea. Risulta una contraddizione che Pietro il Grande abbia combattuto con la sua stessa flotta. Il monumento è diventato il decimo nella lista dei piedistalli più brutti del mondo. Tale valutazione è stata pubblicata sul portale Internet "Virtual Tourist" nel 2008.

Nel luglio 1997 divenne famoso il luogo in cui fu eretto il monumento a Pietro il Grande a Mosca. Il gruppo del Consiglio militare rivoluzionario ha cercato di far saltare in aria il monumento. Secondo una versione, gli esplosivi sono già stati piantati. Ma a causa del fatto che i passanti e gli edifici circostanti potrebbero soffrire, l'esplosione è stata fermata dal gruppo stesso. Secondo un'altra versione, l'esplosione è scoppiata a causa di una chiamata anonima. Da allora, l'accesso ravvicinato al monumento non è più disponibile.

Moderna "battaglia" per Pietro il Grande

Secondo le informazioni pubblicate in edizione a stampa"Izvestia", alla mostra "Arch Moscow", che si tiene ogni anno, è apparso un progetto secondo il quale il monumento a Pietro 1 (un monumento a Mosca) dovrebbe essere racchiuso in un "imballaggio" di vetro. E tale che il capolavoro non poteva essere visto attraverso di esso.

Era il 2007. L'autore del progetto, Boris Bernaskoni, ha proposto di costruire un monumento a Pietro il Grande in un grattacielo. Di conseguenza, il monumento sarebbe nascosto agli occhi umani. Anche Tsereteli sarebbe soddisfatto. Il grattacielo sarebbe diventato un museo per il capolavoro di Tsereteli, ei moscoviti e gli ospiti della città avrebbero potuto godere del nuovo ponte di osservazione, trasformandolo in un luogo di ricreazione culturale.

Nel 2010 si arrivò al punto che fu proposto di demolire del tutto il monumento a Pietro 1. Ciò è accaduto dopo le dimissioni di Luzhkov dalla carica di sindaco della capitale. Monumento a Peter1 a Mosca, dove si trova? È installato sopra le acque del fiume Moskva, sull'argine di Krymskaya, 10. Nelle vicinanze si trovano le stazioni della metropolitana Park Kultury e Oktyabrskaya.

Nel 2010, dopo la proposta di demolire "Petra", il sindaco ad interim, Vladimir Resin, ha pensato seriamente di spostare il monumento da questo luogo in un'altra zona. Le informazioni sono arrivate dalla commissione della Duma della città di Mosca secondo cui un tale "spostamento" del monumento potrebbe costare al tesoro 1 miliardo di rubli.

Marat Gelman, che ha proposto di distruggere il monumento, avrebbe persino trovato sponsor per effettuare tale trasferimento. Si è scoperto che il monumento non è poi così male, dal momento che molte città (e non solo russe) volevano portarlo con sé con piacere: Arkhangelsk, Tiraspol, Berdyansk, ecc.

Il burrascoso dibattito si concluse nel 2011, quando il prefetto di Mosca S. Baidakov "pose fine" proprio in conferenza stampa. Ha annunciato che il monumento sarebbe rimasto dove si trova questo momento. Secondo lui, tutto ciò che è stato creato dagli antenati è degno di rispetto. Di conseguenza, Peter 1 (un monumento a Mosca) è rimasto nello stesso posto e ancora torreggia sull'argine di Krymskaya.

Astrakhan, Azov, Taganrog, San Pietroburgo, Makhachkala, Poltava, Arkhangelsk, Voronezh, Tula, Kaliningrad, Petrozavodsk: questi sono solo quelli che conosco e ricordo.

Infatti, come giustamente detto sopra, i monumenti a Pietro I (per qualcuno che è uno zar riformatore, e qualcuno lo considera quasi un anticristo) sono stati eretti in dozzine di città in Europa e in Asia.

Oltre a quanto sopra, vorrei dire della scultura dell'imperatore russo a Vyborg, progettata e fusa da famoso maestro Leopold Adolfovich Bernshtam nel 1910, in commemorazione della presa della città da parte delle truppe russe.

Interessante è la storia del monumento a Pietro I, creato dagli scultori A. Butaev e V. Zvonov, ed eretto nel 2008 nella città di Sochi, che, probabilmente, è stato realizzato a Minsk per un profondo senso di internazionalismo.

Non dimenticarono la Grande Ambasciata e il giovane sergente del reggimento Preobrazenskij, Pyotr Mikhailov, che era interessato a tutto, e a Europa occidentale. Ad esempio, a Bruxelles, un busto del re è installato direttamente nel parco reale stesso.

E anche a Londra famoso scultore Mikhail Mikhailovich Shemyakin ha immortalato Pietro I, sulle rive del Tamigi a Deptford, nella zona dove, secondo fonti storiche l'ambasciata si fermò nel 1698.

Pietro il Grande è una figura molto significativa nella storia della Russia. Ha fatto molto per noi.

Ad esempio, ha costruito una flotta che la Russia non ha mai avuto, ha portato patate dall'estero.

E questo grande sovrano è famoso per molte altre cose.

Dove sono installati i monumenti a Pietro 1?

Mosca.
San Pietroburgo.
Arcangelo.
Nizhny Novgorod.
Petrozavodsk.
Taganrog.

E in molte altre città.

Pietro il Grande è così grande persona e statista che il monumento può essere considerato un grande onore per la città.

Ci sono molte città in Russia con monumenti al primo imperatore, si trovano a San Pietroburgo, Riga. Taganrog, Petrozavodsk e altri. Nel 2014 è stato eretto un monumento a Pietro Nizhny Novgorod.

C'è un monumento all'ultimo zar di tutta la Rus' e al primo imperatore tutto russo Pietro il Grande nella città di Petrozavodsk, fondata da Pietro il Grande. Si trova nel centro del Parco Petrovsky.

Un monumento a Pietro il Grande fu eretto anche a Tula in via Sovetskaya il 28 aprile 1912. Il monumento si trova di fronte alla Fabbrica d'armi, costruita per ordine dell'imperatore.

C'è un monumento a Pietro sul territorio Fortezza di Pietro e Paolo a sinistra del vicolo centrale. È stato aperto nel 1991. È stato realizzato a immagine della figura di cera di Pietro il Grande da Palazzo d'Inverno. Il monumento ripete esattamente la posa e la composizione dell'Uomo di Cera.

Pietro il Grande ha dato un contributo inestimabile allo sviluppo della Russia. Pertanto, ogni città in Russia sta lottando per il diritto di essere decorata con un monumento che lodi il Sovrano di tutta la Rus'.

Onorate tali città - San Pietroburgo, Mosca, Astrakhan, Voronezh, Petrozavodsk, Tula, Taganrog, Samara, Petrozavodsk, Kaliningrad.

Il monumento al cavaliere di bronzo è stato presentato da Caterina II.

Peter, che ha dato un contributo inestimabile allo sviluppo della Russia, non è stato dimenticato lì. Solo a San Pietroburgo, oltre al più famoso Cavaliere di bronzo, che viene subito ricordato rispondendo a questa domanda, gli furono eretti circa 14 monumenti. Il monumento a Mosca (scultore Tsereteli) è molto famoso. In Russia ci sono molti più monumenti in molte città e persino villaggi: a Taganrog, Kronstadt, Vyborg, Nizhny Novgorod, Sochi, Voronezh, Arkhangelsk.

Probabilmente il monumento più famoso a Pietro il Grande oggi si trova a Mosca ed è dedicato al 300° anniversario della flotta russa, questo imponente monumento è sullo schermo da più di 15 anni:

Indubbiamente tutti conoscono il monumento a Pietro a San Pietroburgo, dopotutto è sia un simbolo della città che anche un simbolo di Lenfilm, uno studio cinematografico che da più di un secolo ci regala i suoi meravigliosi film. Un altro nome per questo monumento è il Cavaliere di bronzo immortalato da Pushkin nel suo famoso poema.

Nel 2014, il monumento all'imperatore, eretto ad Arkhangelsk, ha compiuto cento anni in commemorazione dei meriti di Pietro il Grande prima della formazione di questa città:

Ci sono monumenti a Pietro il Grande a Kaliningrad, Kirov, Voronezh, Samara, Makhachkala e molte altre città. Anche Anversa non si è fatta da parte e ha immortalato il grande imperatore russo:

Ci sono molti monumenti a Pietro 1 in diverse città della Russia e non solo. Narpimer: Mosca, San Pietroburgo, Nizhny Novgorod, Voronezh, Tula, Arkhangelsk, Samara, Azov, Kaliningrad Makhachkala, Petrozavodsk, Astrakhan, c'è un monumento a Poltava e in altre città.

Pietro il Primo è carino persona famosa e ci sono parecchi monumenti a lui in tutta la Russia. I monumenti al Grande Sovrano sono installati nelle seguenti città:

Astrakan.

San Pietroburgo.

Arcangelo.

Nizhny Novgorod.

Petrozavodsk.

Taganrog.

Ci sono molti monumenti a Pietro il Grande in Russia. Da quello che sono riuscito a trovare, elencherò le seguenti città: San Pietroburgo, Mosca, Azov, Astrakhan, Petrozavodsk, Voronezh, Tula, Taganrog, Lipetsk, Samara, Poltava. Makhachkala, Arcangelo, Kaliningrad.

Lipetsk, Voronezh, Mosca, Tula, Kaliningrad, Sochi, Minsk, Nizhny Novgorod, Samara, Londra.

Monumento "In commemorazione del 300° anniversario flotta russa"o il monumento a Pietro il Grande di Zurab Tsereteli è stato ufficialmente inaugurato esattamente 15 anni fa.

L'opera di 98 metri di Tsereteli è diventata una delle più alti monumenti in Russia e nel mondo. Anche la Statua della Libertà a New York le è inferiore. Forse il monumento a Pietro è diventato uno dei più pesanti. La scultura, la cui struttura è in acciaio inossidabile e i dettagli del rivestimento sono in bronzo, pesa più di 2000 tonnellate Il monumento è composto da tre parti: un piedistallo (la parte inferiore del monumento), una nave e un figura di Pietro. Tutte le parti sono state assemblate separatamente. E per creare un monumento, lo scultore ha impiegato poco meno di un anno.

La statua è stata installata su un'isola artificiale con l'aiuto di 120 installatori. I dati sulle somme spese per il lavoro variano. Fonti non ufficiali affermano che il costo per erigere un re di bronzo è di circa 20 milioni di dollari fonti ufficialiè noto che per l'installazione del monumento sono stati spesi 100 miliardi di rubli, ovvero 16,5 milioni di dollari.

Secondo i media, questo progetto ingegneristico unico era originariamente un monumento a Colombo, che l'autore voleva vendere a Spagna, Stati Uniti e paesi America Latina al 500° anniversario della scoperta del continente americano. Tuttavia, nessuno ha accettato la proposta dello scultore.

Secondo gli esperti del settore storia marittima, durante la creazione del monumento sono state fatte diverse imprecisioni. Gli elenchi - trofei delle navi nemiche - sono impostati in modo errato. Sul monumento, i rostri sono incoronati con la bandiera di Sant'Andrea, quindi si scopre che lo zar Pietro ha combattuto contro la sua stessa flotta. Secondo le regole, la bandiera Andreevsky è esposta a poppa. È interessante che questa regola sia soddisfatta solo sulla nave su cui si trova Peter.

Anche il nome ufficiale del monumento è stato confutato: "In commemorazione del 300 ° anniversario della flotta russa". Il monumento non avrebbe potuto avere un tale nome in primo luogo, perché il 300° anniversario della flotta russa è stato celebrato un anno prima dell'apertura del monumento. Inoltre, nel 1995, i marinai, firmati dal comandante in capo ad interim della Marina, l'ammiraglio Selivanov, chiesero di erigere un monumento al lavoro a Mosca in onore della festa artista popolare Accademico Lev Kerbel.

Subito dopo il completamento dei lavori di installazione, il monumento non è piaciuto aspetto, per le sue enormi dimensioni, per la sua sfortunata ubicazione e per il fatto che il gigantesco monumento non aveva alcun valore per la città. Sotto lo slogan "Non eri qui", sono state raccolte firme contro l'erezione del monumento. Secondo numerosi sondaggi d'opinione condotti nel 1997, più della metà dei moscoviti era contraria al monumento. La polemica non si è placata per molto tempo. Hanno cercato di combattere il monumento non solo a livello burocratico. Si dice che all'inizio abbiano persino tentato di far saltare in aria il monumento. Successivamente, nel 2007, è apparso un progetto i cui autori proponevano di coprire il monumento con un involucro di vetro. Nello stesso anno furono raccolte donazioni per lo smantellamento del monumento. Tuttavia, è stato possibile raccogliere non più di 100 mila rubli. Dopo le dimissioni del sindaco di Mosca Yuri Luzhkov, è stato proposto di spostare il monumento a Pietro a San Pietroburgo, ma hanno rifiutato tale generosità, affermando che la città ha già un monumento allo zar di Tsereteli.

Anche le organizzazioni straniere si sono schierate dalla parte dei cittadini insoddisfatti. Così, nel 2008, il monumento di Tsereteli ha preso la decima posizione nella lista degli edifici più brutti del mondo, secondo il sito "Virtual Tourist".

Il materiale è stato preparato sulla base di informazioni provenienti da fonti aperte

Dov'è il monumento a Pietro I? Descrizione delle attrazioni di Mosca. Storia della creazione.

Indirizzo del monumento a Pietro I: Russia, Mosca, terrapieno Krymskaya, 10.

Il monumento a Pietro è una costruzione unica nelle sue caratteristiche, alta quasi novantotto metri. L'edificio è uno dei memoriali più alti del pianeta e il più alto in Federazione Russa. Hanno lavorato alla progettazione e alla costruzione di Peter per quasi un anno.

La parte del telaio della struttura è realizzata in acciaio inossidabile. Vale la pena notare che la nave stessa, la scultura del re e la parte inferiore del monumento sono state assemblate in parti, dopodiché sono state installate su un piedistallo. Per eredità culturale i paesi usavano bronzo di altissima qualità. Il rotolo, che è nella mano del re, e le croci sugli stendardi erano dorate. Inutile dire che il monumento offre ai turisti una vista davvero maestosa.

La grandezza, l'unicità e la relativa giovinezza del monumento raccolgono attorno a sé molte polemiche: ad esempio, gli esperti notano che l'oggetto del disaccordo è quasi una copia esatta scultura di Colombo, che lo scultore Zurab Tsereteli ha realizzato per la celebrazione del "500 ° anniversario dell'America", ma non ha potuto vendere.

Anche i marinai della Russia stanno dando fuoco alle discussioni. Esprimono insoddisfazione per il lavoro. Secondo loro, l'obelisco creato da Lev Efimovich Kerbel personificava più accuratamente il tema del monumento. In effetti, gli intenditori di storia marittima notano che il gagliardetto Andreevsky non è al suo posto, secondo l'usanza era appeso al karma della nave. Inoltre, sulla costruzione sono decorati i raster della bandiera di Sant'Andrea, che erano destinati allo speronamento durante un attacco nemico e non erano decorati con bandiere.

La scultura ha suscitato grande clamore pubblico tra i residenti di Mosca, a causa del luogo in cui l'oggetto ha trovato rifugio. Nella capitale si sono svolte azioni di massa contro il re di bronzo con manifesti "Non eri qui". Tuttavia, si ritiene che tali picchetti siano stati pianificati in anticipo e che il malcontento tra la popolazione locale sia stato alimentato anche prima che il monumento fosse eretto. Tale opinione è giustificata: ad esempio, lo stratega politico Marat Gelman ritiene che tali sentimenti intorno alla prima persona di tutta la Rus' siano stati diretti direttamente dall'ex sindaco Yuri Mikhailovich Luzhkov, e per niente per ragioni estetiche. Sorprendentemente, dopo le dimissioni di Luzhkov, la controversia intorno al memoriale si è in qualche modo attenuata e ora è completamente scomparsa. Il punto decisivo nelle discussioni sul patrimonio culturale è stato messo da Sergey Baidakov.

Gli abitanti della città sono piuttosto scettici sull'obelisco dell'imperatore. Ma, nonostante lo scetticismo della popolazione, il Peter di bronzo è uno degli edifici più significativi e visitati della capitale. La raffica di indignazione nei confronti della scultura ha suscitato grande interesse tra i turisti. Oggi ospiti da paesi diversi si precipitano a vedere questo maestoso edificio e si catturano sullo sfondo.