잘못된 주차 센서를 식별하는 방법. 주차 보조 장치가 작동하지 않는 이유는 무엇입니까?
주차 센서가 작동하지 않는 이유를 찾고 싶었던 적이 있습니다. 먼저 어떤 장치인지 다시 한 번 언급합니다. 차량과 도로의 다른 물체 사이의 거리를 측정하는 데 사용됩니다( 편리한 주차).
주행 중 주차 센서(주차 레이더)는 다른 차량과 같은 갑작스러운 위협이나 도로에 놓인 기둥이나 큰 물체와 같은 작은 장애물에 대해 운전자에게 알려줍니다.
그러나 아아, 아무도이 장치의 고장이나 단순히 고장으로부터 면역되지 않습니다.
주차 센서가 작동하지 않는 이유 목록
- 전자 제어 장치의 결함;
- 배선 손상(권선 용융), 그 결과 센서가 작동하지 않거나 이유없이 반응합니다. 이러한 고장은 전선이 느슨해지고 뜨거운 머플러에 닿을 때 발생합니다. 이 경우 독립적이지 않고 배선 자체를 교체하기로 결정한 전문가의 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다.
- 기계적 손상센서 자체는 주로 외부 요인, 돌이나 습기의 침투와 같은 (물이 거의 없으면 큰 위협이되지 않습니다);
- 멤브레인(음원)의 파손, 즉 시스템은 이전과 동일하게 작동하지만 경고음을 내지 않습니다. 멤브레인을 교체하는 것이 유일한 방법이며 비용도 매우 저렴합니다.
- 모듈 장애(수분이 내부에 들어갈 때 발생)이 경우 장치의 미세 회로에 물이나 소금의 흔적이 오작동을 볼 수 있습니다.
문제를 식별하는 방법?문제 해결은 충분히 쉽습니다. 센서가 어떻게 작동하는지 알아야 합니다. 작동 중인 주차 센서는 근처에 심각한 위협이 있는 경우에만 특유의 삐걱거리는 소리를 내며, 환경과 움직임에 관계없이 삐걱거리기 시작하면 오작동의 첫 징후입니다.
또한 많은 자동차에는 레이더 오류를 알려주는 해당 표시기가 있습니다.
문제 해결
현재 오작동을 제거하고 누구나 스스로 시도 할 수 있으며 약간의 시간을 주면됩니다. 그리고 당신이 무엇을 어떻게 하고 있는지 이해하는 것이 중요합니다. 그렇지 않다면 전문가가 문제를 해결하도록 하여 시간과 노력을 절약하십시오.
원칙적으로 주차 센서 포함 후진 기어가 결합됨과 동시에 발생합니다.. 반대로 전진하는 동안 센서가 트리거되면 장치의 오작동을 확인해야 하는 경우이며 그 원인은 회로의 단락 또는 센서 오염일 수 있습니다.
챔버의 잘못된 작동, 즉 지속적인 작동을 수정하기 위해서는 눈에 보이는 위협이 없을 때도 센서의 감도 설정을 확인하는 것만으로도 충분합니다. 제대로 설정되지 않은 경우 전문가에게 문의하거나 스스로 알아낼 수 있으면 감도 수준을 필요한 수준으로 조정하십시오.
센서 오작동의 또 다른 원인은 센서 자체의 미러 손상으로 간주할 수 있습니다. 이 경우 두 가지 솔루션이 있습니다.
첫 번째:미국에서 새 센서의 가격과 배송 시간을 발표하는 특별 워크샵에 문의하십시오 (중국은 전혀 고려할 가치가 없습니다).
두번째:매개 변수 측면에서 가장 적합한 센서를 찾아 구매하여 표준 센서 대신 배치하십시오. 이렇게 하면 시간과 비용을 모두 절약할 수 있습니다. 또한 구입한 새 센서의 완전히 다른 색상은 문제가 되지 않습니다. 단순히 표면을 탈지하고 페인트 층으로 덮는 것만으로 쉽게 칠할 수 있기 때문입니다.
아시다시피 주차 센서가 작동하지 않는 이유는 매우 다양하며 항상 스스로 찾을 수는 없으며 전문가에게 문의해야 할 수도 있습니다.
주차 센서는 송수신 장치입니다. 이 장치의 목적은 차량 앞이나 뒤에 예상치 못한 장애물을 감지하고 운전자에게 경고하는 것입니다.
주차 센서는 레이더 원리로 작동합니다. 즉, 장치는 모든 방향으로 전송합니다. 소리 신호, 초음파 주파수가 일반적으로 사용됩니다.
장애물에 부딪힌 신호는 장애물에서 반사되어 주차 센서 수신 장치로 돌아갑니다. 주차 센서 제어 장치에서 신호가 처리되고 운전자에게 발생한 장애물에 대해 경고합니다.
구조적으로 주차 센서는 세 가지 버전으로 만들어집니다.
- 첫 번째 경우 제어 장치, 센서, 연결 와이어로 구성됩니다.
- 두 번째 경우에는 와이어가 없습니다.
- 세 번째는 센서 대신 금속 테이프를 사용하는데, 이러한 테이프 주차 센서에는 데드 존이 없다고 믿어집니다. 범퍼 안쪽에 장착됩니다.
대부분의 경우 주차 센서는 승용차에 설치됩니다. 창고 자체 추진 카트에도 주차 센서가 설치됩니다. 트롤리에 이러한 장치를 설치하면 창고 영역, 특히 넓은 영토엄청난 양의 처리화물이 있습니다.
에 대해 알아볼 수 있습니다. 실용 가이드: 센서, 장비 설치 및 테스트 수행 방법.
주차 센서의 주요 오작동
주차 센서가 설치된 장비, 자동차 또는 창고 카트에 상관없이 오작동은 자동차 또는 카트의 특성과 관련된 경미한 손상을 제외하고 원칙적으로 동일합니다.
- 장치에 발생할 수 있는 첫 번째 문제는 공장 결함입니다. 이 경우 문제를 해결하는 방법은 한 가지뿐입니다. 장치를 제조업체에 반환하고 새 장치를 구입하십시오.
- Parktronic 오작동은 와이어, 센서 또는 금속 테이프를 연결할 때, 보다 정확하게는 기술 장치의 범퍼에 부착된 위치에서 가장 자주 발생합니다.
- 훨씬 덜 자주 주차 센서 제어 장치에서 오작동이 발생합니다. 제어 장치가 장착되어 있다고 말해야합니다 자체 시스템결함 정의. 오작동이 감지되면 운전자에게 적절한 신호가 전달됩니다.
- 센서나 파크트로닉 테이프를 사용하면 물과 먼지와 관련된 문제가 발생할 수 있습니다. 센서는 센서에 걸린 돌을 손상시킬 수도 있습니다. 주차 센서 테이프는 먼지와 습기를 지속적으로 제거해야 합니다. 이렇게하려면 제거하고 청소해야하며 동시에 범퍼를 청소할 가치가 있습니다. 센서는 특히 습기와 물을 두려워하지 않지만 축적되면 습기나 물이 센서를 비활성화할 수 있습니다.
- 먼지, 먼지, 습기가 인쇄 회로에 닿으면 제어 장치가 가장 자주 고장납니다. 단락이 발생할 수 있습니다. 블록 실패는 드뭅니다. 예를 들어 가장 간단한 것을 정의하십시오. 단락, 오작동은 스스로 할 수 있습니다. 나머지는 주차 센서 소유자의 기술과 지식에 달려 있습니다.
- 전선이 느슨하면 Parktronic 배선을 사용할 수 없게 될 수 있습니다. 결과적으로 녹거나 깨질 수 있습니다. 배선 또는 그 일부를 직접 호출하고 교체할 수 있습니다.
진단 및 수리 옵션
시스템은 새로운 장애물에 대응해야 합니다. 이것이 발생하지 않으면 가장 먼저 할 일은 먼지와 습기로부터 센서 또는 테이프를 청소하는 것입니다. 그들은 종종 장치 오작동의 원인입니다.
또한 그들이 위치한 곳을 청소해야합니다. 즉, 테이프 아래의 범퍼 내부와 센서가 설치된 소켓입니다. 도움이되지 않습니다. 트랜시버 장치를 검사합니다.
금속 테이프에 손상이 없으면 테이프 주차 센서의 오작동 원인이 장치의 다른 부분에 있습니다.
센서의 상태를 확인하려면 손가락으로 터치해야 합니다. 좋은 센서는 약간 진동합니다. 만지면 약간의 딱딱 거리는 소리가 들립니다. 테스트는 차량 엔진이 작동하는 상태에서 수행됩니다.
작동하지 않는 센서가 식별되면 먼저 건조해야 합니다. 아마도 습기가 막 들어갔을 수 있습니다. 그렇다면 건조 후 정상적으로 작동하기 시작하고 그렇지 않은 경우 열면 막이 손상되었을 수 있으며 교체 할 수 있습니다. 그러나 멤브레인 교체를 맡기십시오. 더 나은 주인이 직업은 기술이 필요하기 때문입니다.
주차 센서 제어 장치의 오작동은 아마도 이 장치의 가장 큰 문제일 것입니다. 장치를 직접 육안으로 검사하고 단락이 있는지 확인할 수만 있습니다. 장치의 인쇄 회로 기판을 검사하려면 덮개를 제거해야 합니다.
검사 중에 오작동의 원인, 예를 들어 오물이나 먼지 또는 스케일의 코팅이 확인될 수도 있습니다. 눈금은 커패시터와 같은 마모된 무선 구성 요소를 나타낼 수 있습니다.
단락 확인은 쉽습니다. 장치에 개방 회로가 있거나 단락된 경우 간단한 저항계를 사용하여 프로브 끝을 블록의 단자에 접촉해야 합니다. 그러면 저항계에 0 또는 무한대가 표시됩니다. 이 경우 자격을 갖춘 전문가의 개입이 필요합니다. 다양한 유형의 전자 회로 작업 경험이 있는 경우에만 제어 장치 수리를 직접 수행할 가치가 있습니다.
가장 일반적인 오작동 및 해결 방법
- 후진 기어가 켜져 있지만 주차 센서가 신호를 보내지 않습니다.제어 장치가 전원에 연결되지 않았거나 잘못 장착되어 배선이 끊어졌을 수 있습니다. 이 경우 연결 방식을 변경하고 배선의 무결성을 복원합니다. 장치의 접지가 안정적인지 확인하십시오.
- 간섭까지의 거리가 잘못 결정되었습니다.센서가 오염되었을 가능성이 있습니다. 센서를 청소해야 합니다.
- 이 장치는 종종 존재하지 않는 장애물에서 작동합니다.주차 센서가 높은 감도로 설정되어 있거나 센서가 오염되었을 수 있습니다. 제어 장치를 재구성하거나 센서를 청소해야 합니다.
- Parktronic은 간섭을 전혀 감지하지 못합니다.장치가 낮은 감도로 설정되어 있거나 센서가 다시 더럽거나 간섭이 소위 주차 센서의 데드 존에 있을 수 있습니다. 장치의 감도를 높이거나 센서를 청소하고 센서 설치 계획을 재구성하고 예를 들어 기존 회로에 몇 가지 부품을 추가해야 합니다.
- 센서가 있는 주차 센서와 동일한 오작동이 발생합니다.주차 센서 테이프가 손상되었을 수 있습니다. 테이프의 위치가 오염된 경우에도 오작동이 발생할 수 있습니다. 연결 전선과 주차 센서 제어 장치의 오작동이 있습니다. 장치를 진단하고 수리하는 단계는 실제로 다른 유형의 주차 센서로 작업할 때와 동일합니다.
오작동의 원인을 독립적으로 결정할 수 없다면 물론 전문가에게 문의해야합니다. 주차 센서를 제거하고 자동차 수리점으로 가져갈 수 있으며 설치된 장치로 장비를 운전할 수 있습니다. 스탠드에서 주차 센서를 운전하고 설정을 확인하십시오.
주차 센서 오작동을 피하는 방법은 무엇입니까?
우선 기본적인 안전 수칙을 준수해야 합니다. 센서, 금속 테이프, 전선, 접점을 정기적으로 검사해야 하며, 센서와 테이프에 먼지가 나타나면 제거하고 습기도 제거해야 합니다.
금속 테이프 아래에 습기나 먼지가 쌓이지 않아야 합니다. 따라서 주기적으로 제거하여 범퍼 내부를 청소해 주어야 합니다.
제어 장치에도 먼지가 쌓일 수 있으므로 때때로 열어서 내부에 쌓인 먼지와 먼지를 청소해야 합니다. 오물, 먼지 및 물은 우수한 전기 전도체이므로 오작동을 일으킬 수 있습니다.
주차 센서의 작동 지침에 명시된 권장 사항 및 요구 사항을 엄격히 준수해야 합니다. 장치를 올바르게 설치하고 선택하고 미세 조정하는 것은 매우 중요합니다. 자세한 정보자세한 기사에서 주차 센서 선택에 대해 알아볼 수 있습니다. 지침 준수 올바른 설치, 미세 조정주차 센서는 오랜 고장 없는 서비스의 핵심입니다.
뒤에서 딸깍하는 소리가 들리지 않거나 주차 센서 센서를 확인하는 방법은 무엇입니까? 오늘날 많은 사람들은 이 조수가 없는 주차를 상상할 수 없습니다. 그런 장치가 있다는 것이 멋져서가 아니라 가장 놀라운 상황에서 정말 도움이 되기 때문입니다. 모범생조차도 과장하지 않고 차를 주차 할 수 있습니다.
다양한 유형과 형태로 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 구조적으로 간단한 메커니즘은 전자 제품에 어느 정도 익숙한 사람이라도 문제없이 설치할 수 있습니다. 물론 우리는 유일한 길이 자동차 서비스 인 종소리와 휘파람이 많은 상위 모델을 고려하지 않습니다. 그러나 때로는 이 세상의 다른 모든 것과 마찬가지로 장치가 파손될 수 있습니다. 고장을 식별하는 방법, 해결 방법은 아래 지침에서 자세히 고려할 것입니다.
장치 진단
주차 센서를 확인하는 방법은 무엇입니까?확인하는 방법은 가장 간단한 것부터 PC를 연결하여 검색하는 것까지 다양합니다. 그것은 모두 손상 정도에 달려 있습니다.
가장 쉬운 방법:엔지니어는 장치에 가까이 가면 딸깍 소리가 좋은지 확인합니다. 몸을 굽히기엔 너무 게으른 사람은 음성 녹음기가 활성화된 전화기를 가져와 녹음을 들었다.
이렇게하려면 키를 "시작"모드로 돌리고 핸드 브레이크를 쥐고 반드시 후진 속도를 켜야합니다. 소요 시간 설명에서 알 수 있듯이 음, 최대 2-3분이며 가방에 있습니다.
« 시도 #2": 장치 유형에 따라 중립을 켜고 핸드 브레이크를 쥐고 반드시 차를 시동해야합니다. 앞, 뒤 또는 둘 다에 있는 센서 위로 손가락을 움직입니다. 작업 조건에서 그들은 진동을 방출합니다. 모든 사람이 그런 설치를 가지고 있지는 않다는 점을 강조합니다.
결론은 간단합니다. 느끼면 모든 것이 정상이며 그렇지 않으면 진단이 필요합니다.
우리는 "VAG"라는 장비를 사용합니다. 이것은 전문 서비스 스테이션을 위한 구조적으로 매우 복잡한 메커니즘이기 때문에 설명하는 것이 의미가 없습니다.
급격한 온도 변화로 인해 작업의 불안정성이 눈에 띌 수 있음을 바로 말해야합니다. 가제트가 추위에 작동하지 않지만 조금 더 따뜻할 때, 그리고 다시 순위에 있습니다. "라이브"할 시간이 길지 않으므로 즉시 변경하는 것이 좋습니다. 또한 어떤 이유로 자동차의 사이드 미러 영역에 돌이 있으면 이미 주차 센서를 알고 있습니다. 고장난. 아무도 그가 노동자가 아니라 방향 감각 상실이라고 말하지 않습니다. 다음 주차에서 확인할 수 있으며 장애물에 대한 잘못된 신호를 제공합니다.
자가 수리
마침내 문제를 직접 해결하기로 결정했다면 주요 소스를 제공하겠습니다.
- 사고 또는 충격으로 인한 기계적 손상;
- 제조 결함;
- 전기 배선 문제;
- 결과 기후 조건작업.
물론 이것은 대략적인 목록이며 다른 상황에서는 수정할 수 있습니다. 그래서 우선 작동하지 않는 센서를 듣고 같은 것을 자동차 상점이나 자동차 시장에서 좋은 상태로만 구입해야 합니다. 나는 아무도 당신을 조각으로 팔지 않을 것이라고 즉시 말해야합니다. 그것은 판매자에게 경제적으로 이익이되지 않습니다. 최소 수량 인 3 조각을 구매할 준비를하십시오
차고에서는 엔진을 끄는 것이 필수이며, 양극 단자 제거~에서 배터리단락이 없고 시스템이 재부팅되었습니다. 전선을 연결한 후 새 센서를 제자리에 설치하십시오. 장치를 테스트할 수 있습니다.
일부 제조업체는 주차 센서를 자동차 색상으로 페인트하므로 준비하십시오.
최근까지 주차 센서가 사치품으로 여겨졌다면 조건에서 대도시주차 공간을 찾기가 상당히 어려운 곳에서는 필수품이 되었습니다. 주차 센서가 작동하지 않으면 사용에 익숙한 사람들에게는 이것이 진짜 문제입니다. 이 기사에서는 장치의 주요 오작동, 센서를 확인하는 방법, 차량에서 장치를 비활성화, 제거 및 교체하는 방법에 대해 설명합니다.
주차 센서 및 그 구성 요소의 일반적인 오작동 : 원인 및 증상
주차 공간이 거의 없다면 Parktronic은 구원입니다. 울타리나 다른 차량 형태의 장애물이 있는 경우 센서가 운전자에게 경고 신호를 보냅니다. 장애물이 가까울수록 신호가 강해집니다.
운전자는 위험 신호를 보내는 장치를 신뢰하는 데 빠르게 익숙해집니다. 그러나 장애물이 없어도 주차 센서에서 신호음이 멈추지 않으면 주차가 어려우므로 장치의 긴급 수리가 필요합니다.
주차 센서가 작동하지 않는 이유를 파악하기 전에 작동 원리를 알아야 합니다. 자동차에서 초음파를 다른 방향으로 보내는 센서를 사용하여 장애물을 감지합니다. 장애물에 부딪히면 파도가 에코 형태로 되돌아오고 ECU와 스피커가 운전자에게 위험을 경고합니다.
주차 센서에 버그가 있는 경우 가장 일반적인 원인은 일종의 센서 오작동입니다.
모든 결함은 세 그룹으로 나눌 수 있습니다.
- 센서 손상 또는 오염;
- 컴퓨터 결함;
- 배선 손상.
주차 센서 진단 방법
주차 센서가 공장에서 설치된 경우 계기판의 표시등이 점등되어 센서 오작동을 알립니다. 표시기가 없으면 주차 센서를 확인하는 방법에 대한 질문이 생깁니다. 고장난 신호는 장애물에 접근할 때 계속 삐걱거리는 소리가 나거나 부재하는 것입니다. 주차 레이더가 작동하지 않는 이유를 알아보려면 해당 구성 요소를 진단해야 합니다.
장치는 다음으로 구성됩니다.
- 전체 음향 주차 시스템의 작동이 수행되는 제어 장치. 장치의 단자를 출력에 연결하여 저항계로 확인할 수 있습니다. ECU에 결함이 있으면 테스터에 아무 것도 표시되지 않습니다.
- 디스플레이 장치: 화면 및 사운드 알람. 그들은 기내에 있고 거의 손상되지 않기 때문에 자주 깨지지 않습니다.
- 센서 및 금속판. 그들 덕분에 장애물이 드러난다. 전면 및 후면 범퍼에 설치됩니다. 이를 통해 차 뒤와 앞 공간을 모두 제어할 수 있습니다.
센서는 돌, 먼지, 물, 눈이 닿기 때문에 손상에 가장 취약합니다(비디오 작성자는 STO Garazhok입니다).
주차 센서 수리의 특징
주차 센서에서 계속 경고음이 울리면 다음과 같은 이유가 있을 수 있습니다.
- 센서가 더럽습니다. 이 경우 점검 및 청소가 필요합니다.
- 청소가 도움이 되지 않으면 배선에 문제가 있을 수 있습니다. 이 경우 배선을 울리고 끊어진 부분이 발견되면 제거해야 합니다.
- 추위에 장치에서 신호음이 울립니다. 그 이유는 물이 장치 내부로 들어가 얼었기 때문입니다. 이 상황에서 벗어나는 방법은 센서를 건조시키는 것입니다.
- 주차 장치에서 계속 경고음이 울리는 마지막 이유는 잘못 구성된 센서 감도 때문일 수 있습니다. 그들은 장애물까지의 거리를 잘못 추정하므로 끊임없이 삐걱 거립니다. 솔루션은 간단합니다. 감도를 올바르게 조정하십시오.
주차 레이더가 작동을 멈춘 경우 먼저 어떤 센서가 장애물에 반응하지 않는지 이해해야 합니다. 결함이 있는 장치는 교체해야 합니다.
모든 센서가 작동하고 장치에서 신호음이 울리지 않으면 감도를 높여야 합니다.
가장 비싸고 불쾌한 오작동은 컴퓨터 고장입니다. 수리와 같은 새로운 제어 장치는 값 비싼 즐거움입니다.
장치 분해 및 교체 지침
센서에 돌이 떨어지면 센서를 교체해야 합니다. 작은 조약돌이라도 장치의 거울을 깨뜨릴 수 있습니다. 이 경우 복원할 수 없습니다. 탈출구는 단 하나뿐입니다. 작동하는 장치로 교체하십시오.
대부분의 경우 자동차 서비스에서 센서를 교체하는 것은 비용이 많이 들기 때문에 새 장치를 구입하고 주차 센서를 직접 수리하는 것이 더 쉽습니다.
센서를 선택할 때 크기와 특성에 정확히 맞는 것을 선택하는 것이 중요합니다.
교체 절차는 간단합니다. 센서를 제거하기 전에 센서에서 전선을 분리해야 합니다. 전원을 끈 후 이전 장치를 제거할 수 있습니다. 그런 다음 새 센서를 가져와 전선을 부착하고 범퍼 안쪽에 고정해야 합니다.
이전 장치와 새 장치의 색상이 다를 수 있습니다. 그들의 디자인은 소량의 페인트 적용을 허용합니다. 따라서 적절한 색상으로 칠할 수 있습니다. 페인트를 칠하기 전에 페인트가 오래 지속되도록 표면을 탈지해야 합니다.
차량 수가 지속적으로 증가함에 따라 운전자는 차량 주차에 점점 더 많은 어려움을 겪고 있습니다. 20, 30년 전에는 거리에 차가 과적하지 않고 쉽게 주차할 수 있었다면 오늘날 도시 내, 특히 도심에 주차하기가 상당히 어렵습니다. 운전자의 주차 작업을 단순화하고 장애물과의 충돌 가능성을 줄이기 위해 물체에 반응하는 주차 센서가 사용됩니다.
주차센서의 정의와 기능
Parktronic은 차량 앞이나 뒤에 장애물이 나타날 때 운전자에게 경고하는 특수 장치입니다. 이 장치는 레이더 원리에 따라 배열됩니다. 초음파 반사로부터 수신된 정보 덕분에 작동합니다.
주차 레이더는 기동성이 제한된 경우 주차 프로세스를 용이하게 하도록 설계되었습니다.
장치 설계에는 다음 요소가 포함됩니다.
- 전자 제어 장치;
- 액정 디스플레이;
- 하나의 거리 척도;
- 두 개의 거리 척도;
- 2개의 저울과 디지털 거리 표시기;
- 주차 센서.
Parktronic 센서는 장애물의 모양에 대한 정보를 수신하느라 바쁩니다. 그들은 장애물을 만나면 되돌아 오는 초음파를 생성합니다. 그 결과 운전자는 충돌 가능성이 있다는 신호를 받는다. 특수 표시기는 장애물까지의 거리를 표시하고 소리 신호는 장애물에 접근할수록 더 강해집니다.
Parktronic 센서의 수량은 2개에서 6개까지 가능합니다. 숫자가 클수록 수신된 정보의 정확도가 높아집니다. 두 개의 센서가 있는 장치는 가장 저렴한 장치 중 하나이지만 정확도가 높지 않습니다. 예를 들어 세로로 서있는 좁은 기둥과 같은 작은 장애물을 장치가 감지하지 못하는 "사각지대"가 형성될 가능성이 있습니다.
주요 임무는 소위 장애물이있는 경우 앞뒤로 이동할 때 장애물이 있음을 운전자에게 알리는 것입니다. "데드 존 가격과 품질의 균형이 최적으로 유지되는 가장 일반적인 옵션은 3개 또는 4개입니다. 안에 이 옵션"사각지대"가 없으며 이러한 유형의 장치는 안전한 주차를 보장할 만큼 정확합니다.
6개의 부품이 전면에 배치되고 리어 범퍼자동차 - 후방뿐만 아니라 전방에서도 충돌을 방지합니다. 장치의 전면 또는 후면의 별도 작업으로 전환할 수 있는 시스템이 있습니다.
주차 센서가 8개로 배치된 이 장치는 비싸지만 충돌에 대한 적절한 보호 기능을 제공합니다. 운전 중 운전자의 주의를 분산시키지 않기 위해 주차 센서는 움직임이 시작된 후 꺼지고 브레이크 페달을 밟을 때만 활성화됩니다. 활성화가 자동으로 발생하지 않지만 운전자가 해당 버튼을 누른 후에 모델이 있습니다.
체결 방법
Parktronic 센서는 두 가지 방법으로 자동차 범퍼에 부착할 수 있습니다.
- 장붓 구멍;
- 간접비.
선택할 주차 센서를 스스로 결정할 때 하나를 놓치지 마십시오. 중요한 점- 주차 센서 활성화 첫 번째 방법에서는 범퍼에 잘린 특수 구멍에 삽입됩니다. 이것은 신뢰할 수 있고 효율적이기 때문에 일반적인 장착 방법입니다.
오버 헤드 방법을 사용하면 접착으로 고정되므로 신뢰성이 없습니다. 세탁 중 또는 강한 진동요소 중 하나를 잃을 가능성이 있습니다.
Parktronic 센서는 50cm 이상의 높이에 장착해야 합니다. 그렇지 않으면 도로를 장애물로 인식할 수 있습니다. 위치는 엄격하게 수평이어야하므로 경사 범퍼의 경우 특수 스페이서 링이 필요합니다.
장애물 신호
이 시스템은 소리와 시각적 수단을 통해 장애물의 존재를 알릴 수 있습니다. 소리 알림은 비퍼 신호로 구성되며 장애물까지의 거리가 감소함에 따라 높이와 강도가 증가합니다.
이것이 수행하는 주요 기능 자동차 장치– 차량 앞에 발생한 장애물 및 장애물 감지 시각적 경고는 다음과 같습니다.
- 장애물까지의 거리에 따라 색상이 변하는 LED. 녹색 신호는 자유롭게 움직일 수 있음을 나타내고 주황색은 가시 영역의 위험을 나타내며 빨간색은 장애물이 바로 근접했음을 경고하는 경보 신호입니다.
- 객체까지의 거리를 표시하는 분할 수인 축척입니다. 시스템은 2개의 저울을 포함하여 생산됩니다. 하나는 오른쪽을 보여주고 다른 하나는 왼쪽을 보여줍니다.
- 액정 디스플레이. 그것을 갖춘 시스템의 비용은 상당히 높습니다. 일부 회사는 후방 카메라가 장착된 장치를 제공하며 매우 높은 제어 정확도를 제공합니다.
- 투영 바람막이 유리. 이 옵션의 장점은 운전자가 도로를 동시에 모니터링하고 이물질까지의 거리를 볼 수 있다는 것입니다. 이러한 시스템의 단점은 높은 비용입니다.
Parktronic 센서는 일정 거리의 장애물에서 반사되어 되돌아오는 초음파 펄스를 전달합니다. 장점과 단점
자동 주차는 다른 장치와 마찬가지로 장점과 단점이 있습니다. 일부 운전자는 과거에 백미러가 충분했기 때문에 자동차에 설치하는 것이 이치에 맞지 않는다고 주장합니다. 이것은 근본적으로 잘못된 것입니다. 예전에는 기술이 오늘날처럼 운전자에게 많은 옵션을 제공하지 않았기 때문입니다.
자동차에 자동 주차가 있으면 운전자에게 다음과 같은 이점이 있습니다.
- 공간이 거의 없는 곳에서도 주차할 수 있는 능력;
- 악천후시 사고 예방, 얼음이 끼거나 안개가 끼는 창문이 전체 시야를 제공하지 않고 시야가 제한되는 경우;
- 보행자가 갑자기 뒤에 나타나면 운전자는 급히 브레이크를 밟을 수 있습니다.
- 자신감 없는 운전자가 차량 손상을 피하는 것이 훨씬 쉽습니다.
이러한 장치의 단점 중 장애물 인식이 항상 올바른 것은 아니라는 점만 말할 수 있습니다. 이는 다음과 같은 상황에서 발생합니다.
- 도로의 경사는 때때로 물체로 인식됩니다.
- 비와 안개는 초음파 신호를 반사하여 운전자를 오도할 수 있습니다.
- 모피 코트는 반사 없이 신호를 흡수합니다. 주차 센서는 모피 옷을 입은 보행자를 감지하지 못할 수 있습니다.
건강 체크
때때로 운전자는 시스템 요소의 성능이 의심스러운 경우 주차 센서를 확인하는 방법을 궁금해합니다. 모든 것이 정상인지 빠르게 확인하는 두 가지 일반적인 방법이 있습니다.
- 작동 요소가 딸깍 소리를 냅니다. 확인하려면 키를 시작 위치로 돌리고 핸드 브레이크를 걸고 차량을 다음 위치로 옮기십시오. 후진 기어. 구부리기가 불편하거나 너무 게으른 경우 음성 녹음기가 켜진 전화를 요소로 가져온 다음 녹음을 듣습니다. 클릭이 있으면 모든 것이 정상임을 알 수 있습니다.
- 작동 요소는 만지면 약간 진동합니다. 작동하는지 확인하려면 가볍게 만지고 뛰어야 합니다. 집게 손가락. 진동이 느껴지면 시스템이 작동 중인 것입니다.
시스템 상태를 정기적으로 확인하는 것은 의존하는 자동화가 실패할 때 문제를 방지하는 확실한 방법입니다.
