대우 마티즈의 실질 소비량은 0.8입니다. 대우 마티즈 연료 소비량. 휘발유 소비 증가의 원인

대우 마티즈는 유럽 분류에 따른 클래스 A 소형차입니다. 이 차는 원래 한국 개발이었고 나중에 "Matiz"를 기반으로 중국 회사 Chery (모델 QQ)와 같은 플랫폼 도시 자동차를 생산하기 시작했습니다. 원래 모델은 1998년에 생산에 들어갔고 2년 동안 지속되었습니다. 2000년에는 업데이트된 광학 장치와 라디에이터 그릴을 갖춘 새로운 스타일의 Matiz 버전이 출시되었습니다. 최근까지 Matiz는 Ravon 브랜드로 생산되었습니다. 러시아에서는 2017년 초부터 모델이 판매되지 않았습니다. Matiz는 국내에서 가장 저렴한 자동차이자 소규모 클래스에서 가장 잘 팔리는 자동차로 간주되었습니다.

항해

대우 마티즈 엔진. 100km당 공식 연비.

1세대(1998-2000)

가솔린:

  • 0.8, 52리터. s., 자동, 100km/h까지 17초, 100km당 8.4/5.2l
  • 0.8, 52리터. s., 역학, 100km/h까지 17초, 100km당 8.4/5.2l
  • 0.8, 52리터. s., CVT, 18.5초 ~ 100km/h

1세대 스타일 변경(2000 - 2015)

  • 0.8, 52리터. s., 역학, 100km/h까지 17초, 100km당 7.3/6.3l

대우 마티즈 오너 리뷰

0.8 MCP 엔진 탑재

  • 야나, 랴잔. 이 차를 사용하면 도시에서 길을 잃을 수 있으며 아무도 존중하지 않고 놓치지 않습니다. 이와 관련하여 Matiz는 패배합니다. 마찬가지로 러시아에서는 그런 차를 좋아하지 않습니다. 저는 제 경험을 통해 확신했습니다. 그러나 주차가 편리하며 평균 소비량은 100 리터당 7 리터입니다.
  • Semyon, Dnepropetrovsk. 2008년에 구입한 기계 규칙, 기계 및 모터 0.8. 휘발유 엔진은 상당히 탐욕스러운 것으로 판명되었으며 이것이이 차의 유일한 단점입니다. 도시에서는 8-9 리터에 맞습니다.
  • 니콜라이, 트베리 지역 외바퀴 손수레 날아가라, 이것이 나의 첫 차다. 나는 즉시 외국 자동차로 시작하기로 결정했고 Matiz는 첫 번째 자동차에 이상적인 옵션으로 판명되었습니다. 민첩하고 멋진 자동차, rulitsya 잘 연료를 절약합니다. 도시는 7-8 리터가 나옵니다.
  • 세르게이, 야로슬라블. Machine 2003 릴리스 기계 상자그리고 0.8리터 엔진. 첫 번째 자동차로 가져갔습니다. 이 기계는 매우 안정적이며 작동이 까다롭지 않습니다. 이 아기에게는 깨뜨릴 것이 없습니다. 디자인은 간단하고 예비 부품은 저렴합니다. 이제 나는 나 자신을 섬기며 복잡한 것은 없습니다. 연료 소비는 성가신 일입니다. 도시에서 8-9 리터가 나오므로 그러한 모터로는 용서할 수 없습니다. 일반적으로 자동차는 이중 인상을 유발합니다. 주요 장점은 소형화와 신뢰성입니다.
  • 드미트리, 상트 페테르부르크. 나는 차에 만족하고 2005년부터 마티즈를 가지고 있습니다. 도시를 위한 괜찮은 차, 트랙은 옵션이 아닙니다. 탄력있는 서스펜션, 과속방지턱 앞에서 속도를 줄여야 합니다. 동시에 Matiz는 매우 부드럽습니다. 싸다는 사실은 외부뿐만 아니라 내부에서도 느껴진다. 소박한 마감재, 방음 없음. ~에 고속타이어가 시끄럽고 돌풍이 들립니다. 또한 속도가 증가함에 따라 소비가 크게 증가합니다. 그 이유는 매우 가볍고 돌풍에 잘 견디지 못하는 신체의 열악한 공기 역학 때문입니다. 도시의 경우 - 훌륭한 옵션입니다. 평균 소비량은 7-8 리터입니다.
  • 알렉산더, Novorossiysk. 2004년부터 소유하고 있는 Matiz는 매우 편안하고 민첩한 도시용 소형 자동차입니다. 나는 완전히 만족하고 그와 함께 주차하는 것이 편리하며 교통 체증에서 그는 아날로그가 없습니다. 0.8리터 엔진은 평균 8리터의 92번 가솔린을 소비하여 매우 경제적입니다.
  • 예카테리나, 톰 스크. 오른쪽을 지나 마티즈를 샀다. 그는 0.8 엔진과 기계공으로 순전히 자신을 위해 차를 가져갔습니다. 기어비가 짧은 기어박스가 좋습니다. Matiz는 주로 저속 및 중속으로 자신있게 당깁니다. 고속에서 비틀리는 것은 의미가 없습니다. 8 리터 수준의 소비.
  • 줄리아, 상트 페테르부르크. 나는 차가 마음에 들었고 남편이 내 생일에 차를주었습니다. 기본 장비, 역학이 있는 0.8 엔진, 도시에 좋은 조합입니다. 소비 6-7 리터.

엔진 0.8 자동변속기 장착

  • Mikhail, Nizhny Novgorod 지역. 차는 기뻐했고 매일 최고의 선택이었습니다. 앉아서 차를 몰았습니다. 내 Zaporozhets에 대한 훌륭한 대안입니다. 마티즈 - 비교적 새차, 58,000의 범위로 가져갔습니다. 0.8 엔진이 장착된 수레는 8-9리터의 92-가솔린에 맞습니다.
  • 유진, 아르한겔스크. 도시를 돌아 다니기에 이상적인 차, 교통 체증 속에서 나는 만질 수 없다고 느낍니다. 아무도 나를 존경하지 않고 통과시키지 않지만 나는 모든 사람을 돌아 다닐 수 있으며 아무것도 얻지 못할 것입니다. 소비 8 l.
  • 알렉세이, 옴스크. 마티즈의 편리함과 실용성을 갖춘 도심 속 일상 여행을 위한 든든한 차. 서두르지 않고 천천히 운전하고 기뻐합니다. 나는 일부러 집을 미리 떠나 버릇으로 만들었습니다. 적절하게 이용된다면 Matiz는 즐거움을 가져다 줄 것입니다. 또한 그는 매우 신뢰할 수 있고 소박합니다. 나는 차에 질리지 않습니다. 도시는 주차장에서도 전혀 혼잡하지 않습니다. 총과 0.8 엔진이 장착된 자동차는 도시에서 평균 8-9리터를 소비합니다.
  • 드미트리, 리페츠크. 매일 사용하기에 좋은 차, 나에게 적합합니다. 약 100,000km를 운전했습니다. 서스펜션, 변속기 및 브레이크에 경미한 손상이 있었습니다. 보증 서비스는 저렴하지만 지금은 직접 수리합니다. 0.8 엔진과 도시의 자동으로 8-10 리터에 맞을 수 있습니다.
  • 알렉산더, 노보시비르스크. 순전히 도시 여행을 위해 Matiz를 구입했습니다. 나는 0.8 엔진이 마음에 들었고 7 만 마일 동안 고장 나지 않았습니다. 일반적으로 차는 만족합니다. 도시를 위해 특별히 총을 가져갔습니다. 내 버전은 도시 순환에서 평균 8-9리터를 소비합니다.
  • Diana, Novorossiysk. 멋진 도시형 자동차이지만 기능이 제한되어 있습니다. 그것은 도시 조건에서만 동등하지 않습니다. 물론 Matiz의 주요 장점은 치수이며 자동차는 내구성 측면에서 상당히 좋습니다. 그러나 차는 트랙에 적합하지 않습니다. 고속에서는 좌우로 걷고 몸은 돌풍에서 멀어집니다. 평균 8리터의 92번째 휘발유 소비. 자동 및 모터 0.8 버전이 있습니다.
  • 다니엘, 보르쿠타. 훌륭한 차이지만 결함이 없는 것은 아닙니다. 시내주행을 주로 하기 때문에 전체적으로 대우 마티즈가 마음에 들었습니다. 교통 체증은 거의 모르고, 우회할 수 있는지 여부. Matiz Prolazit Everywhere, 민첩하고 넓은 도시 자동차. 도시는 8-9리터를 소비합니다.
  • 인나, 크라스노다르 지역. 기계 만족, 이상적인 도시 자동차. Matiz는 예산 등급에 속하며 러시아에서 가장 저렴한 자동차였습니다. 자동 변속기. 0.8 엔진으로 평균 8리터/100km를 먹습니다.

1.0 MCP 엔진 탑재

  • 다니엘, 리페츠크. Machine 2009 릴리스, 리터 엔진 및 기계 장치를 갖춘 최고급 구성. 오른쪽을 통과하고 즉시 원하는 구성을 주문했습니다. 오두막은 붐비지 만 모든 것이 완벽하게 조립되어 삐걱 거리거나 윙윙 거리지 않습니다. 움직일 때 내부가 시끄럽지만 말을 할 수 있으면 익숙해집니다. 편안하고 안정적이며 경쾌한 자동차. 엔진은 100당 8-9리터를 소비합니다.
  • 유리, 체르카시. 나는 중고 Matiz를 샀는데 차는 가정과 가족의 필요에 이상적입니다. 최소 4명의 승객과 여행 가방은 문제 없이 들어갈 수 있습니다. 자동차는 도시에서 8리터를 소비합니다.
  • 알렉산더, 예카테리노슬라블. 모든 경우에 만족하는 기계. 사실 때때로 Matiz는 크고 탐욕스러운 내 오래된 Land Cruiser보다 더 없어서는 안될 것 같습니다. Matiz와 함께라면 저는 물속의 물고기와 같습니다. 어디에나 시간이 있고, 교통 체증에 서 있지 않고, 일에 절대 늦지 않습니다. 소비 8 l.
  • 세르게이, 모스크바 지역. 2015년 중고차로 마티즈를 샀는데 일꾼매일 교통 체증을 피하기 위해. 마티즈 완벽한 옵션, 기계공과 함께 작동하는 최고급 리터 엔진 버전이 있습니다. 기관총으로 가져갈 수 있었지만 리뷰를 읽고 기계가 사려 깊고 엔진을 열지 않고 동시에 많은 연료를 소비한다는 것을 깨달았습니다. 역학이 있는 내 Matiz는 잘 제어되고 효과적으로 속도가 느려집니다. 가볍고 활기찬 차가 나에게 적합합니다. 도시의 휘발유 소비량은 8-9 리라입니다.
  • 올렉, 아르한겔스크. 모든 경우에 적합한 행복한 외바퀴 손수레를 만드십시오. 나는 일반적으로 만족하며 8년 동안 운영해 왔습니다. 이 기간 동안 Matiz는 120,000km를 달렸으며 특별한 피해는 발견되지 않았습니다. 차는 돈 가치가 있으며 러시아에서 가장 저렴한 차입니다. 1.0 엔진과 기계 장치의 평균 소비량은 8리터입니다.
  • 콘스탄틴, 페트로자보츠크. 매일, 특히 도시를 위한 멋진 차, 그리고 까다로운 교통 체증 속에서 내 대우 마티즈의 모든 장점이 드러납니다. 후드 아래에는 스릴 넘치는 리터 모터가 5단 기어와 함께 작동합니다. 나는 이것이라고 생각한다 최고의 차도시 조건, 특히 지방의 경우-나는 도심에 살고 교통 체증이 충분합니다. 소비 8-9 l / 100km.
  • Maxim, Yekaterinoslavl. Daewoo Matiz는 그만한 가치가 있습니다. 구매를 후회하지 않을 것입니다. 러시아에서는 그러한 자동차가 선호되지 않는다는 것이 이상합니다. 사실 마티즈는 도시에서 없어서는 안 될 자동차다. 휘발유 소비량은 8리터 이하이며 92일까지 채울 수 있습니다.

엔진 1.0 자동변속기 탑재

  • 스베틀라나, 펜자. 견고하고 여유로운 차. 이 운송 수단은 순전히 A 지점에서 B 지점으로 이동하기 위한 것입니다. 때때로 특히 과속 방지턱에서 탄력 있는 서스펜션이 짜증을 냅니다. 엔진 1.0 및 자동 변속기가 있는 버전은 7-8리터를 소비합니다.
  • 이리나, 타간로크. 자동차와 함께하는 행복, 일상을 위한 보편적인 자동차. 나는 조용히 가고 모두가 그리워요. 자동 변속기는 완벽하게 작동하며 적어도 100% 만족합니다. 소비 8-9 리터.
  • 라이자, 스몰 렌 스크. 수레가 날아가, 오 내가 그것과 함께 얼마나 잘 살고 있는지. Matiz를 타는 것은 즐거움, 빡빡한 교통 체증 및 주차입니다. 이것은 Matiz에 관한 것이 아닙니다. 리터 엔진과 자동 변속기가 장착된 자동차는 가장 빠른 주행으로 8~10리터를 소비합니다.
  • 알렉산더, 체복사리. 나는 수레를 좋아했다. 기내와 도로에서 편안합니다. 덧붙여서 내부는 작고 이로 인해 빨리 따뜻해져 겨울에는 따뜻합니다. 여름에도 마찬가지지만 그 반대입니다. 에어컨은 완벽하게 작동하고 모든 컨트롤은 간단하고 명확하며 여전히 작동합니다. 이제 주행 거리계에 95,000km가 있습니다. 차가 같은 양만큼 지속될 것이라고 생각합니다. Engine 1.0은 60마리 이하의 말을 내며 총으로 작동합니다. 도시 순환에서는 100분의 8-9리터를 만날 수 있습니다. 그러한 모터의 경우 이것은 많지만 자동차 전체가 적합합니다.
  • 드미트리, 야로슬라블. 자동 변속기와 리터 엔진이 장착된 Matiz가 있습니다. 최고 버전. 한번은. Matiz는 러시아에서 매우 인기있는 자동차였던 것으로 기억합니다. 110,000km 동안의 자동차 동작은 한마디로 말하면 이상적입니다. 그건 그렇고, 주로 휘발유에 소비되며 92 번째 연료를 채울 수 있습니다. 8-9 리터의 도시 소비에서.
  • 콘스탄틴, 리페츠크. 괜찮은 차, 도시에 이상적입니다. 이 경우 마티즈 외에는 대안이 없다. 자동차는 100km당 평균 8리터의 휘발유를 소비합니다. 나는 거의 트랙에 가지 않지만 거기에서 5 리터 이내로 유지할 수 있습니다.
  • 이고르, 로스토프. 직장과 가족을 위해 마티즈를 선택했습니다. 짧은 기지에도 불구하고 차는 꽤 넓습니다. 뒷좌석을 접으면 트렁크가 커진다. 전반적으로 나쁘지 않습니다. 교통 체증이 거의 없이 시내를 돌아다닐 수 있습니다. 주차는 즐거움입니다. 나는 자동 및 리터 엔진이있는 버전이 있으며 8 리터 / 100km를 소비합니다.

대우 마티즈 연비에 대한 실제 소유자 리뷰:

0.8리터 엔진과 수동 변속기가 장착된 자동차

  • 나는 Grodno시에 사는 친척들을 정기적으로 방문합니다. 고속도로의 연료 소비량은 4.5리터이며 엔진 용량은 0.8입니다. 매우 만족. "마티즈"는 내 히트 퍼레이드의 선두에 있습니다. 여기서 연료 표시기가 10 리터 표시에 도달 할 수 있기 때문에 나는 끊임없이 도시에 대해 생각합니다.
  • 저는 항상 아침에 출근합니다. 6시가 교통 체증의 시간이라는 것은 비밀이 아닙니다. 도시의 연료 소비에 주목했습니다 — 6.5 리터입니다. 일반적으로 Matiz 0.8은 연료 소비가 적습니다.
  • 일반적으로 가속 중에 "연료"의 소비가 크게 증가합니다. 내 친구가 이미이 모델을 가지고 있기 때문에 Matiz를 살 계획이며 개방 된 고속도로에서 운전할 때 경제성 때문에 정확하게 좋아했습니다.
  • 다시 한 번 반복합니다. 고속도로와 도시에서의 연료 소비는 거의 항상 자동차가 운행되는 시간에 따라 감소합니다. 이것은 내 Matiz에서 발생했습니다. 휘발유 소비량은 처음에는 100km 당 9 리터 였지만 점차 7 리터 값으로 감소했습니다.
  • 차는 겨울이 끝날 무렵 최저 기온이 전국을 통과했을 때 구입했습니다. 나는 영하의 온도에서 차를 운전했기 때문에 내 대우 마티즈가 100km당 9.2리터를 소비한 것 같습니다. 데이터를 확인하기 위해 봄을 기다리고 있습니다. 내 자신의 경험을 바탕으로 날씨가 휘발유 소비와 고속도로 운전 스타일에 미치는 영향에 대해 보고하겠습니다. 볼륨이 0.8 인 많은 Matiz 소유자는 따뜻한 계절에 들어간 후 휘발유 소비량이 7 리터로 떨어 졌다고 말합니다. 그리고 Daewoo Matiz의 표준으로 간주되는 지표가 무엇인지 누가 압니까?

0.8리터 엔진과 자동변속기

  • 처음에는 도시의 합리적인 소비 지표를 기대하면서 자동차로 매우 역동적으로 이동했습니다 (가스 및 브레이크 페달의 지속적인 교대). 이 운전 스타일은 나를 가지고 놀았다 나쁜 농담- 연료 소비량은 100km당 거의 10.2리터였습니다. 달리다. 조금 실험해볼 가치가 있다고 생각했습니다.
  • 측정된 가속 및 제동이 있는 여행은 이제 8리터만 소모합니다. 분명히 연료 소비는 이동 방식에 따라 크게 달라집니다. 나는 연료 소비를 더 많이 절약하기로 결정했기 때문에 친구들에게 조언을 구했습니다. 그들은 다섯 번째 휘발유(95)로만 급유할 것을 권장했습니다. 어떻게 생각하세요? 휘발유 소비량은 다시 10에 달했습니다. 브레인 스토밍과 모든 종류의 실험 끝에 나는 그러한 연료 소비의 이유가 진부하다는 것을 확인할 수있었습니다. 그들은 특히 주유소에서 나를 속였습니다. 급유 변경 후 연료 소비가 다시 8.5 표시에 접근했습니다. 하지만! 필수 기술 검사를 통과할 때입니다. 나는 기계의 불만족스러운 행동에 대해 그에게 알렸다. 조절기가 밸브를 비틀었고 그 후 연료 소비량이 다시 10에 달했습니다. 그는 모든 것을 원래 위치로 되돌려달라고 요청했습니다. 그들이 말했듯이 도시의 연료 소비는 다시 8과 5입니다.

최대 구성의 대우 마티즈 베스트 1.0. 리터 엔진의 연료 소비

  • 시골로 운전할 경우 연료 소비량은 100km당 10리터입니다. 나는 모스크바에 살고 있는데, 이는 교통 체증으로 도시를 돌아 다닐 때 연료 소비가 13.5 리터에 가까워진다는 것을 의미합니다. 모스크바 도로는 단순히 작은 엔진이 연료를 절약하는 것을 허용하지 않습니다. 끊임없는 교통 체증과 끝없는 신호등으로 인해 이동 속도가 느려집니다. 처음에는 항상 스로틀을 최대한 꽉 쥐어 100km 당 최대 14 리터의 연료 소비가 증가합니다. 최대 속도, Matiz-170km / h에서 우연히 경험했습니다. 휘발유 소비는 분명히 대도시의 기준을 충족하지 않습니다. 측정되고 서두르지 않는 승차감을 시도했습니다. 도시의 연료 소비가 단 1 리터 감소했기 때문에 돈을 절약하려는 시도는 실패했으며 그러한 절약의 요점은 무엇입니까?

자동차를 구입할 때 미래의 각 소유자는 100km 당 연료 소비 문제에 관심이 있습니다. 평균적으로 대우 마티즈의 연료 소비량은 100km당 약 6~9리터로 크지 않습니다.왜 휘발유의 양이 증가하거나 그 반대인지, 비용을 줄이는 방법을 더 구체적으로 이해하고 싶다면 이러한 문제를 더 자세히 고려할 것입니다. 연료 소비가 높고 평균 한도를 초과하면 원인을 파악하고 제거해야 합니다.

연료 소비를 결정하는 요인

수동 변속기가 장착 된 0.8 리터 엔진이 장착 된 대우 마티즈 자동차는 휘발유 소비 측면에서 상당히 좋은 성능을 보이지만 조만간 엔진 시스템이나 필터 막힘으로 인해 휘발유 사용량이 눈에 띄지 않게 증가합니다. 평평한 트랙, 아스팔트 표면에서 100km의 동적 주행을 위한 Matiz의 휘발유 소비량은 5리터부터 가능합니다.. 낮은 소비의 결과는 다음과 같이 보장됩니다.

  • 잘 정립된 엔진 작동 시스템;
  • 깨끗한 필터;
  • 진정, 심지어 타기;
  • 점화 시스템이 올바르게 설정되었습니다.

이러한 조건에서 Matiz의 연료 소비는 당신을 기쁘게 할 것이지만 자동차 마일리지가 증가함에 따라 점점 더 많은 휘발유가 필요한 이유를 고려할 것입니다.

연료 소비가 증가하는 이유

수년에 걸쳐 모든 자동차는 더 나빠지기 시작하고 더 많은 휘발유를 사용하며 수리가 필요합니다. 주된 이유 큰 비용대우 마티즈 연료는 엔진 작동 문제. 뉘앙스는 무엇입니까?

  • 엔진 실린더의 압축(압력)이 감소합니다.
  • 막힌 필터;
  • 연료 펌프 고장 - 연료 소비가 크게 증가합니다.
  • 엔진 오일 및 휘발유에 손상된 변속기 접촉부.

휘발유 소비율이 귀하의 필요에 부합하려면 특정 조건에서 특정 유형의 도로에서의 연료 소비라는 대우 마티즈의 기술적 특성을 정확히 알아야 합니다.


추가 요인

또한 Matiz의 연료 소비가 급격히 증가한 이유는 바람 빠진 타이어, 충분히 따뜻하지 않은 자동차, 고르지 않고 빠르게 변화하는 주행 속도 때문일 수 있습니다.

추운 날씨에 엔진을 자주 시동하고 엔진을 예열하면 급증휘발유 비용.

중요한 역할은 도시 주행 모드(교차로, 신호등 및 빈번한 정차 - 연료 소비량 증가)에 의해 수행됩니다. 하나의 속도와 역 동성이 관찰되면 도시 밖에서 운전하는 것이 자동차에 훨씬 더 유리합니다. 기본적으로 이러한 자동차는 기동성, 자동차의 가벼움 및 도시 주변 운전의 특성을 고려할 때 빠르고 편리하게 작업하는 데 사용됩니다.

최소 연료 소비를 달성하는 방법

대우 마티즈 자동 기계의 연료 소비량은 평균 100km당 5리터이지만 우수한 경우에만 기술 사양자동차가 조정되고 엔진, 점화 시스템에 고장이 없을 때. 대우 마티즈의 실제 연비가 얼마인지 알아보려면 구매 전 자동차 대리점 직원과 상담하거나 이전 구매자에게 리뷰를 요청해야 합니다. 직접 운전해보시면 확인하실 수 있습니다. Matiz의 연료 소비량은 100km에 5리터이고 10km에 500g이므로 약 1리터를 채우고 선택한 거리를 주행할 수 있으므로 엔진 비용을 계산하는 데 유용한 옵션입니다.

이 규칙을 잊지 마세요.

최소한의 연료 소비를 달성하려면 정시에 필터를 교체하고 양질의 오일을 채우고 적당히 차분하게 운전해야 합니다.

가열되지 않은 엔진으로 즉시 운전하지 말고 차량이 편안하고 실용적이며 안전한 주행을 할 준비가 될 때까지 기다리십시오.

자동차가 100,000km 이상을 주행했다면 대우 마티즈의 평균 휘발유 소비량이 7리터에서 발효됩니다. 그러나 최소 연료 소비율은 자동차 전체의 기술적 조건을 보여줍니다.

대우 마티즈 1.0 MT - 트랙 100km당 연료 소비량

  • 시티 사이클: 7.5리터
  • 교외 사이클: 5.4리터
  • 혼합 사이클: 6.5리터

대우 마티즈 0.8MT - 100km당 연료 소비량

  • 어반 사이클: 7.3리터
  • 도시외: 6.3L
  • 복합 사이클: 6.9리터

도시에서의 작업에 매우 적합한 미니어처. 크기가 작기 때문에 주차가 더 쉬워지고 차량의 기동성을 여러 번 높일 수 있습니다. 대다수는 대우 마티즈가 인류의 아름다운 절반에게만 적합하다고 주장합니다. 그러나 여기서 많은 것은 선택한 디자인에 달려 있습니다. 예, 여성에게는 그러한 자동차가 이상적인 솔루션이지만 실용성과 우아함을 좋아하는 남성은 종종이 클래스 "A"자동차를 선호합니다.

보다 편안한 승차감을 위해 대우 마티즈에는 에어컨과 파워 스티어링이 장착되어 운전이 최대한 쉬워집니다. 차량 지붕에 선루프가 있어 밖이 더울 때 여름에 매우 유용합니다. 안개등과 오디오 시스템은 기본 대우 마티즈 패키지에 포함된 유용한 옵션 목록을 완성합니다. 그리고 여행의 질을 향상시키는 데 도움이되는 합금 바퀴의 존재에 주목해야합니다.

소유자로부터이 차량에 대한 많은 아첨하는 리뷰를들을 수 있습니다. 이 맥락에서 주목할 가치가 있는 유일한 것은 대우 마티즈가 고속 주행과 운전을 좋아하는 인구의 일부에 적합하지 않을 것이라는 사실입니다. 자동차에는 1.0 또는 0.8 리터의 상당히 겸손한 엔진이 장착되어 있습니다. 그러나 이것은 아침에 출근하고 저녁에 돌아올 수있는 차량으로 대우 마티즈만을 사용하기에 충분합니다. 사실 이 아기는 이런 목적으로 만들어졌습니다. 이것이 디자이너가 그러한 자동차를 배치하는 방법입니다.

연료 소비 다른 시간해가 다릅니다. 겨울에 운전할 때 100km당 약 10리터를 소비하게 됩니다. 그러나 여름에는 그러한 거리를 극복하는 데 7리터보다 조금 더 걸립니다.

기사나 다른 사람의 진술에 댓글을 달 수 있습니다. 또는 반대로 문제에 대한 조언을 구하십시오. 그리고 아마도 약간의 뉘앙스를 명확히하기 위해.

그러나 자신이 이 주제에 대해 유능한 사람이라고 생각한다면 이미 게시된 질문에 답할 수 있습니다.


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