Monumentos de arquitetura dedicados a Pedro 1. Pedro o primeiro em escultura

Tudo começou quando o Senado Império Russo decidiu erguer um monumento em homenagem à reinante imperatriz Catarina II. No entanto, a clarividente e compreensiva da situação política e do estado de espírito do povo, Catarina recusou esta honra, dizendo que não valia a pena erguer um monumento a ela antes da imortalização do seu grande predecessor Pedro I. Hoje, a história de a criação desta obra-prima é lembrada não apenas em São Petersburgo, mas também onde quer que haja monumentos a Pedro 1.

Catarina II decidiu criar algo grandioso e conseguiu. Monumento a Pedro 1 " cavaleiro de bronze"é uma obra-prima. E a história de sua criação é como um romance de aventura.

Onde conseguir um arquiteto

Ekaterina abordou a questão de escolher um mestre adequado com muita seriedade. No final, por recomendação de Denis Diderot, professor da Academia de Paris, com quem ela se correspondia regularmente, e seu colega Voltaire, o mestre foi convidado para ir a São Petersburgo. O monumento a Pedro 1 seria criado por Etienne Maurice Falconet, um arquiteto francês que gozava do patrocínio da própria Marquesa de Pompadour, que era a amante legítima do rei francês.

oportunidade tão esperada

Falcone sonhou em criar algo monumental durante toda a sua vida, mas teve que trabalhar com esculturas de tamanhos comuns. Portanto, o futuro autor do monumento a Pedro 1 assinou de bom grado o contrato, apesar do pequeno valor da taxa.

Ele, de fato, começou a trabalhar nisso em Paris. O escultor chega à Rússia com um esboço pronto e uma ideia totalmente formada de como deve ser o monumento.

debate quente

Porém, o problema era que literalmente todos que tiveram pelo menos alguma influência na decisão final sobre a composição da estátua a imaginaram de forma diferente. A história do monumento do Cavaleiro de Bronze preservou algumas dessas propostas.

A própria Catarina queria ver uma estátua do imperador, feita no antigo estilo romano. Ele deveria estar vestido com uma toga romana, segurar um cetro nas mãos e irradiar a grandeza de um guerreiro vitorioso com toda a sua aparência.

O representante da Academia Russa de Ciências, Conselheiro de Estado Yakov Yakovlevich Shtelin, gravitou em torno de alegorias. Ele insistentemente sugeriu que o rei fosse retratado cercado por outras estátuas, que, segundo seu plano, deveriam personificar a vitória, a prudência e o trabalho árduo.

O secretário pessoal de Catarina II, Ivan Ivanovich Betskoy, que era o presidente da Academia Imperial de Artes, queria que a estátua fosse feita na pose clássica de um homem em pé.

Aquele que recomendou a contratação de Falcone também contribuiu para a polêmica ao se oferecer para fazer um monumento em forma de fonte. Portanto, havia a possibilidade de que onde hoje está localizado o monumento a Pedro 1, pudesse ostentar um elegante reservatório.

E alguns conselheiros muito criativos sugeriram que um olho do imperador fosse direcionado e o outro para os Doze Colégios. É terrível imaginar qual deveria ser a expressão desse rosto.

No entanto, Falcone não iria recuar. Ele queria que o primeiro monumento refletisse as verdadeiras qualidades pessoais do imperador, e não se transformasse em uma visualização tridimensional de uma colagem de epítetos lisonjeiros ao soberano. E o mestre conseguiu defender sua posição.

Criação de modelo

O escultor passou os três anos seguintes criando um modelo de gesso. Ele trabalhou junto com uma jovem assistente - sua aluna Marie Anne Colo, que veio com ele da França. Falcone dedicou muito tempo ao estudo da personalidade e do caráter do imperador. Ele examinou os bustos e máscaras de gesso de Pedro I, feitos durante sua vida.

O escultor voltou-se para o general Melissino, que parecia um rei em altura e figura, e ele concordou em posar para ele. Mas o escultor não teve sucesso com o rosto de Pedro I. Por isso, confiou este trabalho à sua assistente Marie Anne, de 20 anos.

Por uma valiosa contribuição para a criação do monumento, Catarina II ordenou a aceitação de Marie Anne Colo como membro Academia Russa artes e nomeou uma pensão vitalícia muito sólida.

Trabalhando com um cavalo

E, novamente, o escultor teve que resistir à oposição dos cortesãos. Desta vez, o motivo da disputa foi a raça do cavalo sobre o qual Pedro I. Representantes da nobreza insistiram para que essa figura fosse esculpida à semelhança de cavalos, o que há muito é aceito na arte antiga.

Mas o mestre não iria criar um cavalo de tração calmo e marchando solenemente. O monumento a Pedro 1 a cavalo deveria ser único. Etienne Maurice Falcone se propôs a tarefa mais difícil - retratar um cavaleiro em um animal em criação. Para dar vida a essa ideia, foi construída uma plataforma de madeira, sobre a qual o cavaleiro deveria voar, levantando o cavalo nas patas traseiras.

Dois magníficos trotadores Oryol foram selecionados dos estábulos reais. A história preservou até mesmo seus apelidos - Capricho e Brilhante. Cavaleiros (este é o nome de um especialista que ensina a montar e treinar cavalos) Afanasy Telechnikov, Khailov e outros literalmente voaram pela plataforma centenas de vezes por dia e animais nobres, obedientes à vontade do cavaleiro, cada vez criados, congelando por um momento.

Foi esse exato momento que Etienne Maurice tentou capturar. Ele próprio ficou paralisado, olhando para os músculos trêmulos das patas do cavalo, examinando a curva de seu pescoço e o olhar orgulhoso de seus olhos enormes. O escultor esboçou imediatamente tudo o que viu, para depois trabalhar com calma com o modelo.

Primeiro, ele desenhou. O monumento a Pedro 1 foi retratado neles de diferentes ângulos. Então ele transferiu seus planos para o papel. E só depois disso começou a trabalhar em um modelo tridimensional da escultura.

Por mais de um ano, os exercícios dos bereytors continuaram. Durante este tempo, várias pessoas conseguiram mudar nesta posição. Mas os esforços não foram em vão. O monumento a Pedro 1 "O Cavaleiro de Bronze" não tem análogos no mundo.

Pedra do Trovão

Nesse ínterim, outro projeto igualmente grandioso estava sendo executado em paralelo.

A altura do monumento a Pedro 1 é de 10,4 metros. Para igualá-lo, ele teve que pegar o pé. Etienne Maurice sugeriu que deveria ser um bloco feito em forma de onda. Era para simbolizar que Pedro I abriu o acesso ao mar para a Rússia.

No entanto, nada adequado foi encontrado. A variante da execução do pedestal de várias peças de granito já foi considerada. E então alguém se ofereceu para anunciar um concurso de busca e entrega pedra adequada. O anúncio correspondente foi imediatamente publicado no Vedomosti de São Petersburgo.

Não passou muito tempo antes que um camponês da aldeia de Lakhta aparecesse. Ele disse que em suas florestas existe uma pedra que atende a todos os requisitos descritos. Além disso, os camponeses afirmaram que o próprio soberano imperador Pedro I escalou esta pedra mais de uma vez para inspecionar os arredores.

Essa afirmação, aliás, não é sem fundamento. Afinal, a propriedade de Pedro, o Grande, ficava perto da vila de Lakhta. Porém, não importa se o imperador já escalou ali ou não, mas uma expedição foi enviada à pedra, autorizada a decidir se é adequada para o fim a que se destina.

Os camponeses locais a chamavam de pedra do trovão. Segundo a lenda, há muito tempo um raio atingiu a rocha e quebrou esta peça.

Dificuldades de transporte

A pedra do trovão foi considerada adequada para servir de pedestal, mas seu tamanho criava sérias dificuldades para o transporte. Imagine um bloco de 8 metros de altura (como uma casa de três andares), 13 metros de comprimento (como 3-4 entradas padrão) e 6 metros de largura. Claro, não havia dúvida de nenhum equipamento pesado na época, e a distância até a Praça do Senado em São Petersburgo (o local onde hoje fica o monumento a Pedro 1) era muito decente.

Parte do caminho deveria ser feito na água, mas até o local de embarque no navio, a pedra teve que ser arrastada por terrenos acidentados por uma distância de 8,5 quilômetros.

Ivan Ivanovich Betskoy encontrou uma saída. Por sugestão dele, foram projetados trilhos especiais de madeira em forma de calhas. Eles foram forrados com folhas de cobre e preparados 32 bolas de bronze de diâmetro adequado. O mecanismo deveria funcionar de acordo com o princípio do rolamento.

Um modelo menor foi testado primeiro. O original deveria ser dez vezes maior. Depois de passar com sucesso nos testes, eles começaram a fabricar um mecanismo móvel em tamanho real.

Parte terrestre do percurso

Entretanto, a primeira coisa que começaram a retirar da pedra foi a terra aderente e outras camadas. Esta operação permitiu um peso de 600 toneladas. Quinhentos soldados e camponeses estavam diariamente envolvidos no trabalho de limpeza.

Depois disso, eles começaram a limpar o local diretamente ao redor da pedra do trovão, cercá-lo com andaimes e preparar o terreno para a colocação dos trilhos. Este trabalho durou quatro meses.

Ao longo de todo o percurso, foi necessário primeiro desobstruir uma estrada de 20 metros de largura, reforçá-la com estacas grossas e colocar por cima uma parte dos carris desmontáveis. Depois que a pedra foi movida, os trilhos foram removidos do caminho e movidos para frente.

A Europa inteira acompanhou o andamento do transporte da pedra gigante. Foi um acontecimento sem precedentes. Nunca antes um monólito tão grande foi movido tão longe.

estrada difícil

Com a ajuda de alavancas, a Thunder Stone foi içada para uma plataforma especial, que foi instalada nos trilhos. Essa operação exigiu muito tempo e esforços incríveis, mas no final um pedaço de rocha que estava na terra úmida por séculos foi arrancado de seu lugar. Assim começou sua longa jornada até a capital, onde seria erguido um monumento a Pedro 1 "O Cavaleiro de Bronze".

Trinta esferas de cobre foram instaladas nas ranhuras dos trilhos a uma distância de cerca de meio metro uma da outra. Para garantir que nenhuma dessas bolas parasse e não chegasse perto da próxima, pessoas especialmente designadas para isso tiveram que ser monitoradas. Eles tinham postes de ferro, que, se necessário, poderiam empurrar ou desacelerar a parte esférica.

Ao primeiro solavanco, a estrutura carregada de pedra conseguiu ser deslocada meio metro. Durante o próximo acabou por superar mais alguns metros. E até a baía, onde a Thunder-stone deveria ser recarregada em uma barcaça especial, havia cerca de nove quilômetros ....

Para não perder tempo, 46 ​​pedreiros começaram a processar a Pedra do Trovão ali mesmo no caminho. A tarefa deles era dar à rocha a forma concebida por Etienne Falcone. Nesta fase, o escultor novamente teve que enfrentar uma exaustiva batalha ideológica, pois todos os cortesãos declararam unanimemente que a pedra deveria ser deixada como está e nada deveria ser mudado nela.

Porém, desta vez o mestre conseguiu insistir por conta própria. E embora os oponentes tentassem apresentar isso como uma zombaria de um estrangeiro sobre a beleza da natureza russa, Catarina deu permissão para processar o pedestal.

Algumas fontes indicam que no caminho a pedra rachou e se partiu em duas partes. Se isso aconteceu como resultado do trabalho feito na pedra ou por algum outro motivo, a história é silenciosa. Também não sabemos nada sobre a reação das pessoas envolvidas no transporte a este incidente. Se eles interpretaram isso como um desastre ou, inversamente, como uma bênção, não saberemos.

A parte caída da Pedra do Trovão foi deixada na clareira, onde ainda hoje pode ser vista, e a equipe continuou seu caminho para o Golfo da Finlândia.

Preparando-se para o transporte de água

Nesse ínterim, um píer e um navio especial estavam sendo construídos nas margens do Golfo da Finlândia para transportar uma enorme pedra. Nem uma única barcaça que existia naquela época poderia suportar o peso dessa carga. Portanto, o talentoso construtor naval Grigory Korchebnikov começou a desenvolver desenhos segundo os quais deveriam construir um carrinho de bebê - uma embarcação de fundo plano que poderia manter um peso significativo à tona.

Os carrinhos de bebê destinavam-se a mover artilharia pesada. Na verdade, eram fortalezas móveis compactas equipadas com canhões em todo o perímetro. Além disso, o número de armas pode chegar a 38 unidades. Adicione a isso o peso das balas de canhão, a pólvora e os homens que mantinham os canhões, e você terá uma ideia aproximada da capacidade de carga do carrinho.

No entanto, mesmo isso não foi suficiente. Eu tive que projetar um navio mais poderoso. Para poder mergulhar a pedra do trovão, eles afogaram o carrinho enchendo-o de água. Quando a pedra foi colocada no navio, a água foi retirada e a jornada ao longo do trecho marítimo do caminho começou. A viagem correu bem e, a 26 de setembro de 1770, a pedra foi entregue onde hoje se encontra o monumento a Pedro 1.

As últimas etapas das obras do monumento

Durante a ação de todo esse épico com transporte, Etienne Falcone não parou de trabalhar na escultura. A altura do monumento a Pedro 1 atingiu a imaginação dos habitantes da cidade. Na verdade, muitos simplesmente não entendiam por que construir tal hulk. Não se esqueça que naquela época no país não havia um único monumento a ninguém. E a maquete de gesso, feita em tamanho real, que todos podiam ver livremente no pátio da oficina, gerou muita fofoca.

Mas a perplexidade dos cidadãos comuns não se compara à reação dos mestres. Quando chegou a hora de começar a fundir a estátua, ninguém concordou em assumir esse trabalho.

Falcone convidou a lançar um monumento de bronze a Pedro 1, cuja descrição ele deu apenas em em termos gerais, um hábil mestre francês. Porém, quando chegou e viu a escala da obra, e também conheceu as exigências do escultor, simplesmente chamou Etienne de louco e foi para casa.

No final, Etienne Falcone conseguiu encontrar um caster que concordou em assumir um projeto verdadeiramente audacioso. Quando os preparativos para o transporte da Pedra do Trovão estavam em andamento, os detalhes dos mecanismos pelos quais o transporte foi realizado foram lançados pelo mestre de canhões Yemelyan Khailov. Mesmo assim, Falcone notou sua diligência e precisão. E agora ele o convidou para cooperar na fundição do próprio monumento.

O trabalho foi difícil. E não era apenas o tamanho. O próprio projeto do monumento apresentou desafios sem precedentes. Se você olhar para o monumento a Pedro 1 em São Petersburgo, verá que ele tem apenas três pontos de apoio - as patas traseiras do cavalo e a cauda. Manter o equilíbrio necessário não é uma tarefa fácil. E não houve oportunidade de treinar. Os mestres tiveram apenas uma tentativa.

Para garantir a estabilidade da escultura, Falcone recorreu a várias soluções originais. Em primeiro lugar, ele introduziu na composição uma cobra pisoteada por um cavalo, em segundo lugar, de acordo com seu plano, as paredes da parte frontal da estátua eram desproporcionalmente mais finas que a espessura do restante do monumento e, em terceiro lugar, quatro toneladas de ferro foram adicionados à garupa do cavalo para manter seu equilíbrio. Assim, Peter 1 a cavalo teve que ser instalado com segurança.

Desastre de fundição

Os trabalhos preparatórios para a fundição da estátua duraram três anos. Finalmente, tudo estava pronto e os mestres começaram a trabalhar. A forma do monumento estava em um poço especial. Um forno de fundição estava localizado um pouco mais alto, do qual os tubos partiam em ângulo. Por esses tubos, o metal quente deveria fluir para dentro do molde, preenchendo-o uniformemente.

Para evitar que esses canos estourassem, um fogo era feito sob cada um deles e eles eram continuamente aquecidos. Mas no processo de fundição, um dos incêndios se apagou. Isso passou despercebido e o tubo resfriado rachou, através do qual o metal fundido começou a fluir. E isso, por sua vez, causou um incêndio.

As pessoas saíram correndo da oficina em todas as direções, Falcone desmaiou e apenas Khailov não perdeu a cabeça. Ele rapidamente apagou o fogo inicial, cobriu a rachadura no cano com argila fresca, rasgou as roupas, encharcou-as e enrolou-as no cano rachado.

Foi uma verdadeira façanha. E não apenas porque Khailov conseguiu manter a calma em uma emergência. Combater o incêndio não foi fácil. O lançador sofreu inúmeras queimaduras graves e perdeu um olho. Mas graças a ele, a maior parte da estátua foi salva.

Monumento a Pedro 1 "O Cavaleiro de Bronze" hoje

Um monte de eventos históricos Tive a chance de ver o bronze Peter I, sentado em um cavalo sempre empinado. cartão telefônico permanece para os visitantes do monumento "O Cavaleiro de Bronze" de São Petersburgo. Os turistas correm para tirar uma foto contra o fundo, clicando febrilmente nas venezianas das câmeras. E os petersburguenses nativos tradicionalmente vêm aqui para realizar parte da cerimônia de casamento.

Você pode querer ver o monumento "O Cavaleiro de Bronze" (São Petersburgo) pessoalmente. Considerando esta obra do grande mestre, não deixe que a pressa e o rebuliço a que estamos tão habituados o privem do prazer de contemplar esta bela escultura. Tente contorná-lo e observar os detalhes de diferentes ângulos. Você notará a profundidade e a riqueza da ideia neste monumento aparentemente simples.

Preste atenção aos detalhes: em vez de uma sela nas costas de um cavalo, você verá uma pele de animal, e as roupas com que o imperador está vestido, de fato, não existiam em nenhum período histórico. O escultor tentou combinar o traje russo original com elementos do traje dos antigos romanos. E devo admitir, ele conseguiu fazer isso de forma muito orgânica.

Tendo examinado o monumento "O Cavaleiro de Bronze", cuja foto é tão popular entre os turistas, sem pressa, você tirará antiga capital não apenas mais uma foto de um marco famoso, mas você pode realmente tocar o passado histórico de um grande país.

E a história da aparência que é descrita neste artigo é um dos mais belos monumentos da capital. Além disso, pode ser considerada uma das grandiosas obras de arte do mundo. O monumento está localizado no centro da capital. Foi instalado na década de 90. A construção não foi aprovada por todos os moscovitas e o monumento ainda causa polêmica.

história da criação

Um dos czares russos mais famosos é Pedro 1. Um monumento a ele foi inaugurado em Moscou em 5 de setembro de 1997. Segundo documentos oficiais, este evento está programado para coincidir com o tricentenário da criação da frota russa, embora o aniversário tenha sido comemorado um ano antes. Ao mesmo tempo, outro projeto foi aprovado a princípio, mas a versão de Tsereteli venceu.

A lenda sobre a aparência do monumento

Apesar de o monumento ainda ser bastante "jovem", já tem a sua própria lenda. Certa vez, na mídia russa, houve relatos de que o monumento a Pedro 1 (um monumento em Moscou) foi refeito a partir da estátua do descobridor da América, Colombo. Tsereteli, o criador dessa estrutura, não conseguiu vender sua obra-prima para os Estados Unidos, que acabou nas mãos dos russos.

Verdade ou ficção

De fato, há uma semelhança indubitável entre as figuras. Ambas as estátuas estão no convés do navio. Além disso, as mãos direitas das figuras estão levantadas. O pedestal em ambas as variantes é de estrutura complexa. Mas há diferenças significativas, que só podem ser vistas comparando os dois projetos. Eles estão em exibição na Galeria Tsereteli.

Descrição do monumento

O monumento a Pedro 1 no rio Moscou é um edifício único. A estrutura de suporte do pedestal com revestimento de bronze é feita de aço inoxidável. O pedestal, a figura do rei e o navio foram montados separadamente. Peter e o navio foram instalados por último. As coberturas dos navios também são feitas de aço inoxidável.

Todos eles estão bem presos com cabos grossos. Para reduzir o peso das velas de cobre, elas possuem uma armação de metal em seu interior. Bronze foi levado para a fabricação do monumento mais alta qualidade. Primeiro, foi jateado e depois platinizado. Em seguida, o bronze foi coberto com cera e um verniz especial. Eles protegem o material de origem das intempéries.

O rei segura um pergaminho dourado em suas mãos. As cruzes de Santo André são feitas na mesma cor. As bandeiras nas quais estão localizadas são feitas na forma de cata-ventos. Uma escada foi construída dentro do monumento, com a ajuda da qual é realizada a manutenção da estrutura.

A ilha artificial na qual está instalado "Peter 1" (um monumento em Moscou) é feita de uma fundação de concreto armado. Ao redor - fontes que criam a sensação de que o navio corta as ondas.

Fatos interessantes durante a criação de uma obra-prima

Demorou quase um ano para projetar e recriar Pedro, o Grande. O layout foi feito no túnel de vento da Universidade Estadual de Moscou. Isso ajudou a melhorar as características do monumento. A instalação foi realizada por 120 especialistas especializados, liderados pelo topógrafo V. Makhanov e pelo capataz V. Maksimov.

Paixão pelo monumento

O pedestal do monumento é decorado com rostra. Cada um é decorado com a bandeira de St. Andrew. Acontece uma contradição que Pedro, o Grande, lutou com sua própria frota. O monumento tornou-se o décimo na lista dos pedestais mais feios do mundo. Essa classificação foi publicada no portal da Internet "Virtual Tourist" em 2008.

Em julho de 1997, tornou-se famoso o local onde foi erguido o monumento a Pedro, o Grande, em Moscou. O grupo do Conselho Militar Revolucionário tentou explodir o monumento. De acordo com uma versão, os explosivos já foram plantados. Mas devido ao fato de que os transeuntes e os prédios ao redor poderiam sofrer, a explosão foi interrompida pelo próprio grupo. De acordo com outra versão, a explosão ocorreu devido a uma ligação anônima. Desde então, o acesso próximo ao monumento não está mais disponível.

Moderna "batalha" por Pedro, o Grande

De acordo com informações publicadas no edição impressa"Izvestia", na exposição "Arch Moscow", que acontece anualmente, surgiu um projeto segundo o qual o monumento a Pedro 1 (monumento em Moscou) deveria ser colocado em uma "embalagem" de vidro. E tal que a obra-prima não podia ser vista através dela.

Foi em 2007. O autor do projeto, Boris Bernaskoni, propôs transformar um monumento a Pedro, o Grande, em um arranha-céu. Como resultado, o monumento ficaria escondido dos olhos humanos. Até mesmo Tsereteli ficaria satisfeito. O arranha-céu se tornaria um museu para a obra-prima de Tsereteli, e os moscovitas e visitantes da cidade poderiam desfrutar do novo mirante, transformando-o em um local de recreação cultural.

Em 2010, chegou ao ponto de se propor a demolição total do monumento a Pedro 1. Isso aconteceu após a renúncia de Luzhkov do cargo de prefeito da capital. Monumento a Peter1 em Moscou, onde está localizado? Está instalado acima das águas do rio Moskva, no aterro Krymskaya, 10. Nas proximidades estão as estações de metrô Park Kultury e Oktyabrskaya.

Em 2010, após a proposta de demolição de "Petra", o prefeito em exercício, Vladimir Resin, pensou seriamente em transferir o monumento deste local para outra área. A informação veio da comissão da Duma da cidade de Moscou de que tal “mudança” do monumento poderia custar ao tesouro 1 bilhão de rublos.

Marat Gelman, que se propôs a destruir o monumento, iria até buscar patrocinadores para realizar tal transferência. Descobriu-se que o monumento não é tão ruim, já que muitas cidades (e não apenas russas) queriam levá-lo com prazer: Arkhangelsk, Tiraspol, Berdyansk, etc.

O tempestuoso debate terminou em 2011, quando o prefeito de Moscou S. Baidakov "pôs fim" em uma coletiva de imprensa. Ele anunciou que o monumento permaneceria onde está este momento. Em sua opinião, tudo o que foi criado pelos ancestrais é digno de respeito. Como resultado, Peter 1 (um monumento em Moscou) permaneceu no mesmo local e ainda se ergue no aterro de Krymskaya.

    Astrakhan, Azov, Taganrog, São Petersburgo, Makhachkala, Poltava, Arkhangelsk, Voronezh, Tula, Kaliningrado, Petrozavodsk - esses são apenas aqueles que conheço e lembro.

    De fato, como foi dito com razão acima, monumentos a Pedro I (para alguém que é um czar reformador, e alguém o considera quase um anticristo) foram erguidos em dezenas de cidades da Europa e da Ásia.

    Além do exposto, gostaria de falar sobre a escultura do imperador russo em Vyborg, projetada e fundida por mestre famoso Leopold Adolfovich Bernshtam em 1910, em comemoração à captura da cidade pelas tropas russas.

    A história do monumento a Pedro I, criado pelos escultores A. Butaev e V. Zvonov, e erguido em 2008 na cidade de Sochi, que, provavelmente, foi feito em Minsk por um profundo senso de internacionalismo, é interessante.

    Eles não se esqueceram da Grande Embaixada e do jovem sargento do Regimento Preobrazhensky, Pyotr Mikhailov, que se interessava por tudo e por Europa Ocidental. Por exemplo, em Bruxelas, um busto do rei é instalado diretamente no próprio parque real.

    E até em Londres escultor famoso Mikhail Mikhailovich Shemyakin imortalizou Pedro I, nas margens do Tâmisa em Deptford, na área onde, segundo fontes históricas a embaixada parou em 1698.

    Pedro, o Grande, é uma figura muito significativa na história da Rússia. Ele fez muito por nós.

    Por exemplo, ele construiu uma frota que a Rússia nunca teve, trouxe batatas do exterior.

    E este grande governante é famoso por muitas outras coisas.

    Onde estão instalados os monumentos a Pedro 1?

    1. Moscou.
    2. São Petersburgo.
    3. Arkhangelsk.
    4. Nizhny Novgorod.
    5. Petrozavodsk.
    6. Taganrog.

    E em muitas outras cidades.

    Pedro o Grande é assim boa pessoa e estadista que o monumento pode ser considerado uma grande honra para a cidade.

    Existem muitas cidades na Rússia com monumentos ao primeiro imperador, eles ficam em São Petersburgo, Riga. Taganrog, Petrozavodsk e outros. Em 2014, um monumento a Pedro foi erguido em Nizhny Novgorod.

    Há um monumento ao último czar de toda a Rússia e ao primeiro imperador de toda a Rússia, Pedro, o Grande, na cidade de Petrozavodsk, fundada por Pedro, o Grande. Está localizado no centro do Parque Petrovsky.

    Um monumento a Pedro, o Grande, também foi erguido em Tula, na rua Sovetskaya, em 28 de abril de 1912. O monumento está localizado em frente à Fábrica de Armas, que foi construída por ordem do imperador.

    Há um monumento a Pedro no território Fortaleza de Pedro e Pauloà esquerda do beco central. Foi inaugurado em 1991. Foi feito à imagem da figura de cera de Pedro, o Grande, de Palácio de inverno. O monumento repete exatamente a pose e a composição da Pessoa de Cera.

    Pedro, o Grande, deu uma contribuição inestimável para o desenvolvimento da Rússia. Portanto, todas as cidades da Rússia lutam pelo direito de serem decoradas com um monumento que enalteça o Soberano de toda a Rus'.

    Homenageou essas cidades - São Petersburgo, Moscou, Astrakhan, Voronezh, Petrozavodsk, Tula, Taganrog, Samara, Petrozavodsk, Kaliningrado.

    O monumento do Cavaleiro de Bronze foi apresentado por Catarina II.

    Peter, que deu uma contribuição inestimável para o desenvolvimento da Rússia, não é esquecido ali. Somente em São Petersburgo, além do mais famoso Cavaleiro de Bronze, que é imediatamente lembrado ao responder a esta pergunta, cerca de 14 monumentos foram erguidos para ele. O monumento em Moscou (escultor Tsereteli) é muito famoso. Na Rússia, existem muito mais monumentos em muitas cidades e até vilas: em Taganrog, Kronstadt, Vyborg, Nizhny Novgorod, Sochi, Voronezh, Arkhangelsk.

    Provavelmente o monumento mais famoso a Pedro, o Grande, hoje está em Moscou e é dedicado ao 300º aniversário da frota russa, este imponente monumento está na tela há mais de 15 anos:

    Sem dúvida, todo mundo conhece o monumento a Pedro em São Petersburgo, afinal, ele é um símbolo da cidade e até mesmo um símbolo da Lenfilm, estúdio de cinema que há mais de um século nos presenteia com seus maravilhosos filmes. Outro nome para este monumento é o Cavaleiro de Bronze imortalizado por Pushkin em seu famoso poema.

    Em 2014, o monumento ao imperador, erguido em Arkhangelsk, completou cem anos em comemoração aos méritos de Pedro, o Grande, antes da formação desta cidade:

    Existem monumentos a Pedro, o Grande, em Kaliningrado, Kirov, Voronezh, Samara, Makhachkala e muitas outras cidades. Mesmo Antuérpia não ficou de lado e imortalizou o grande imperador russo:

    Existem muitos monumentos a Pedro 1 em diferentes cidades da Rússia e não apenas. Narpimer: Moscou, São Petersburgo, Nizhny Novgorod, Voronezh, Tula, Arkhangelsk, Samara, Azov, Kaliningrad Makhachkala, Petrozavodsk, Astrakhan, há um monumento em Poltava e outras cidades.

    Pedro o Primeiro é lindo pessoa famosa e existem alguns monumentos para ele em toda a Rússia. Monumentos ao Grande Soberano estão instalados nas seguintes cidades:

    Astracã.

    São Petersburgo.

    Arkhangelsk.

    Nizhny Novgorod.

    Petrozavodsk.

    Taganrog.

    Existem muitos monumentos a Pedro, o Grande, na Rússia. Pelo que consegui encontrar, listarei as seguintes cidades - São Petersburgo, Moscou, Azov, Astrakhan, Petrozavodsk, Voronezh, Tula, Taganrog, Lipetsk, Samara, Poltava. Makhachkala, Arkhangelsk, Kaliningrado.

    Lipetsk, Voronezh, Moscou, Tula, Kaliningrado, Sochi, Minsk, Nizhny Novgorod, Samara, Londres.

Monumento "Em comemoração aos 300 anos frota russa"ou o monumento a Pedro, o Grande, de Zurab Tsereteli, foi inaugurado oficialmente há exatamente 15 anos.

A obra de 98 metros de Tsereteli tornou-se uma das mais monumentos altos na Rússia e no mundo. Até a Estátua da Liberdade em Nova York é inferior a ela. Talvez o monumento a Pedro tenha se tornado um dos mais pesados. A escultura, cuja estrutura é de aço inoxidável e os detalhes do revestimento de bronze, pesa mais de 2.000 toneladas. O monumento é composto por três partes: um pedestal (a parte inferior do monumento), um navio e um figura de Pedro. Todas as peças foram montadas separadamente. E para criar um monumento, o escultor levou pouco menos de um ano.

A estátua foi instalada em uma ilha artificial com a ajuda de 120 instaladores. Os dados sobre os valores gastos com trabalho variam. Fontes não oficiais afirmam que o custo de erguer um rei de bronze é de cerca de 20 milhões de dólares. fontes oficiais sabe-se que 100 bilhões de rublos, ou seja, 16,5 milhões de dólares, foram gastos na instalação do monumento.

Segundo a mídia, este projeto de engenharia único era originalmente um monumento a Colombo, que o autor queria vender para a Espanha, EUA e países América latina aos 500 anos da descoberta do continente americano. No entanto, ninguém aceitou a proposta do escultor.

De acordo com especialistas da área história marítima, várias imprecisões foram feitas durante a criação do monumento. Listas - troféus de navios inimigos - são definidas incorretamente. No monumento, a rostra é coroada com a bandeira de Santo André, então acontece que o czar Pedro lutou contra sua própria frota. De acordo com as regras, a bandeira de Andreevsky é pendurada na popa. É interessante que essa regra seja cumprida apenas no navio em que Pedro está.

O nome oficial do monumento também foi refutado - "Em comemoração ao 300º aniversário da frota russa". O monumento não poderia ter esse nome em primeiro lugar, porque o 300º aniversário da frota russa foi comemorado um ano antes da inauguração do monumento. Além disso, em 1995, os marinheiros, assinados pelo Comandante-em-Chefe Interino da Marinha, Almirante Selivanov, pediram para erguer um monumento para trabalhar em Moscou em homenagem ao feriado artista popular Acadêmico Lev Kerbel.

Imediatamente após a conclusão do trabalho de instalação, o monumento foi desaprovado por aparência, pela sua enorme dimensão, pela sua localização infeliz e pelo facto de o monumento gigantesco não ter qualquer valor para a cidade. Sob o slogan "Você não estava aqui", foram coletadas assinaturas contra a construção do monumento. De acordo com inúmeras pesquisas de opinião realizadas em 1997, mais da metade dos moscovitas era contra o monumento. A polêmica não diminuiu por muito tempo. Eles tentaram lutar contra o monumento não apenas no nível burocrático. Há rumores de que no início eles até tentaram explodir o monumento. Mais tarde, em 2007, surgiu um projeto, cujos autores propunham cobrir o monumento com uma caixa de vidro. No mesmo ano, foram arrecadadas doações para a desmontagem do monumento. No entanto, não foi possível coletar mais de 100 mil rublos. Após a renúncia do prefeito de Moscou, Yuri Luzhkov, foi proposto que o monumento a Pedro fosse transferido para São Petersburgo, mas eles recusaram tal generosidade, dizendo que a cidade já possui um monumento ao czar de Tsereteli.

Organizações estrangeiras também ficaram do lado dos cidadãos insatisfeitos. Assim, em 2008, o monumento de Tsereteli ocupou a décima posição na lista dos edifícios mais feios do mundo, segundo o site "Turista Virtual".

O material foi preparado com base em informações de fontes abertas

Onde está o monumento a Pedro I? Descrição dos pontos turísticos de Moscou. História da criação.

Endereço do monumento a Pedro I: Rússia, Moscou, aterro de Krymskaya, 10.

O monumento a Pedro é uma construção única nas suas características, com quase noventa e oito metros de altura. O edifício é um dos memoriais mais altos do planeta e o mais alto da Federação Russa. Eles trabalharam no projeto e construção de Peter por quase um ano.

A parte da armação da estrutura é feita de aço inoxidável. Vale ressaltar que o próprio navio, a escultura do rei e a parte inferior do monumento foram montados em partes, após o que foram instalados em um pedestal. Para herança cultural países usavam bronze da mais alta qualidade. O pergaminho, que está na mão do rei, e as cruzes nos estandartes eram dourados. Escusado será dizer que o monumento oferece aos turistas uma vista verdadeiramente majestosa.

A grandeza, singularidade e juventude comparativa do monumento reúne muita controvérsia em torno de si: por exemplo, os especialistas observam que o objeto de desacordo é quase uma cópia exata escultura de Colombo, que o escultor Zurab Tsereteli fez para a celebração do "500º aniversário da América", mas não conseguiu vender.

Os marinheiros da Rússia também estão colocando fogo nas discussões. Expressam insatisfação com o trabalho. Na opinião deles, o obelisco criado por Lev Efimovich Kerbel personificou com mais precisão o tema do monumento. De fato, os conhecedores da história marítima notam que a flâmula de Andreevsky não está em seu lugar, de acordo com o costume, ela foi pendurada no carma do navio. Além disso, na construção são decoradas com bandeiras de St. Andrew, que foram destinadas a colidir durante um ataque inimigo e não foram decoradas com bandeiras.

A escultura causou grande comoção pública entre os moradores de Moscou, devido ao local onde o objeto encontrou seu refúgio. Na capital, ações de massa foram realizadas contra o rei de bronze com cartazes "Você não estava aqui". No entanto, existe a opinião de que tais piquetes foram planejados com antecedência e o descontentamento da população local foi alimentado antes mesmo de o monumento ser erguido. Tal opinião é justificada - por exemplo, o estrategista político Marat Gelman acredita que tais sentimentos em torno da primeira pessoa de toda a Rus' foram dirigidos diretamente pelo ex-prefeito Yuri Mikhailovich Luzhkov, e não por razões estéticas. Notavelmente, após a renúncia de Luzhkov, a controvérsia em torno do memorial diminuiu um pouco e agora desapareceu completamente. O ponto decisivo nas discussões em torno do patrimônio cultural foi colocado por Sergey Baidakov.

Os habitantes da cidade são bastante céticos em relação ao obelisco do imperador. Mas, apesar do ceticismo da população, o Pedro de bronze é um dos edifícios mais importantes e visitados da capital. A onda de indignação com a escultura despertou grande interesse dos turistas. Hoje convidados de países diferentes eles correm para ver este majestoso edifício e se capturam em seu fundo.

Informações importantes sobre o monumento a Pedro I em Moscou: horário de funcionamento, preço, moeda.

Modo de trabalho:

sete dias por semana

Preços dos ingressos:

Gratuito para todos os cidadãos.

Veja no mapa o Monumento a Pedro I (como chegar):

Informações: Rússia, Moscou Site oficial do Monumento a Pedro I.


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